Сканер для форд мондео 3 – Купил сканер OBDII — Autel Maxiscan MS309 — мини обзор — бортжурнал Ford Mondeo Ghia 2001 года на DRIVE2

Содержание

OBDII сканер ELM327 — бортжурнал Ford Mondeo уже не сток 2013 года на DRIVE2

Ранее, прочитав посты о применении OBDII сканера для настройки различных опций БК Мондео, решил заказать себе на ибее данный сканер.
Сканер был заказан 15 февраля и вот 3 марта я уже получал бандероль с Китая.

ELM327 сканер

Спасибо seregka47 за помощь с ELMConfig,
Вчера взял ноутбук и пошёл «тюнить» свою моньку. ))

В итоге всё прошло абсолютно без проблем, были активированы следующие опции:

1. Автозапирание ЦЗ на скорости 7 км/ч (реально закрываектся уже где-то на скорости 4-5). Параметр «Автоблокирование ЦЗ» -> Страница 2

2. Запуск двигателя с одного нажатия на кнопку. После Лагуны, где именно так и производился запуск, поначалу на мондео было не совсем привычно держать кнопку при запуске. Функция реализуется установкой «Тип дистанционного управления» -> «Дистанционное управления с автозапуском» -> Страница 5

3. Активировал

отключение ПТФ при включении дальнего. Получается очень прикольный стробоскопический эффект. Параметр «Противотуманные фары» -> «Выключение ПТФ при включении дальнего света»
Видео:

4. Установил размер колёс 205/55 R16 (было 215/55). Думал, что повлияет на верные показания спидометра, но что-то не заметил изменений…

Возможно для этого нужно установить верное значение параметра «Длина окружности шины», но не уверен. Сейчас стоит значение 1960 мм.

Кроме этого увидел, что есть ошибка по лампочке заднего хода. Но это нормально, так как лампы ЗХ заменены на светодиодные с линзой. Может в будущем куплю с обманкой, хотя на самом деле на дисплее никаких ошибок нет и это не мешает абсолютно.

Под катом список моих опций постранично (кроме первой, там только ВИН)

Интересно узнать, какие ещё опции можно поменять безболезненно кроме тех, что уже изменены? Комплектация Titanium

www.drive2.ru

UCDS сканер для автомобилей Ford

Оригинальный адаптер UCDS от питерских разработчиков для диагностики и ремонта автомобилей Ford. Адаптер позволяет проводить множество специальных функций, которые недоступны другому оборудованию. Программное обеспечение и сам адаптер поддерживают бесплатные онлайн обновления, которые не ограничены по времени. В комплект входит 3 токена 1 уровня. В настоящий момент ЮКДС работает со следующими платформами: Focus II 2004-2011; Focus III 2011, 2015 ; Kuga I, Kuga II; C-MAX; S-MAX; MONDEO 4; Mondeo 5 ; Galaxy ; Tansit; Fiesta 2008, 2015; список поддерживаемых автомобилей постоянно расширяется. Возможности и функции программно-технического комплекса Ford UCDS: производить диагностику всех электронных блоков автомобиля по CAN шине. В данном разделе дополнительно доступна диагностика Mazda ; отображать данные об модулях автомобиля такие как их каталожный номер, версия калибровки, серийный номер; кодировать центральную конфигурацию автомобиля, а также отдельные блоки, проводить дооснащение автомобиля, активировать закрытые опции; обновлять прошивки блоков управления; производить русификацию штатных мультимедиа SONY активация функции автоматического складывания зеркал русификация приборных панелей Convers+, прошивка модифицированного ПО от Motral для расширения возможностей заводской панели приборов; корректировка счетчика пробега в приборной панели и других блоках проведение заводского чип тюнинга. Ford Mondeo 4\S-Max\Galaxy EcoBoost c 200HP на 240HP, Ford Focus 3 c 85HP на 105HP, Ford Focus 3 c 150HP на 163HP; проведение не заводского чип тюнинга, отключение лямбд, сажевого фильтра, ЕГР, вихревых заслонок. Прошивки от Андрея Бунеева (СПб) и Motorsoft; активация бортового компьютера на приборных панелях Ford Focus 3 Level 1. Обновление до Trend; выполнение активаций и адаптаций блоков управления, сброс адаптирующих значений; сброс и установка сервисных интервалов; другие функции, возможности программы постоянно расширяются, пользователи предлагают разработчикам множество новых функций, которые хотят увидеть в новых версиях. Для активации некоторых функций могут сниматься токены , которые должны быть приобретены пользователем. Токены делятся на несколько уровней: токены 1 уровня – стоимость 500р – служат для сброса пробега, повышения мощности двигателя за счет программирования штатного ПО более высокой мощности (например Ford Focus 3 150HP -> 163HP ), русификации магнитол Sony 2 поколения , программирования для автомобилей Ford Focus 2 2008гв и далее, функции авто складывания зеркал при закрытии\постановки в охрану, а так же других операций токены 2 уровня – стоимость 2000р – служат для прошивки приборных панелей Converse+ для Ford Mondeo4\S-Max\Galaxy от Motral, которое включает в себя различные опции в виде отображения работы парктроников на LED экране приборной панели и других функций которых нет в штатной панели приборов токены 3 уровня – стоимость 4000р – служат для чип тюнинга Ford от Андрея Бунеева (СПб) токены 4 уровня – стоимость 4000р – служат для чип тюнинга Ford от Motorsoft Без списания токенов доступно множество функций, но для работы адаптера должен быть хотя бы один токен. Адаптер Universal Can Diagnostic system (UCDS) позволяет работать в двух режимах: С оригинальным программным комплексом UCDS как стандартное J2534 устройство, что позволяет работать с такими программами как: Ford ETIS Java Online, PCMFlash, FORScan и тд. Для работы с программным обеспечением требуется лицензия. Существует две лицензии: базовая и расширенная. Преимущества расширенной лицензии перед базовой: функция VBF Loader. Возможность прошивать блоки управления VBF файлами. Данная функция может использоваться для чип тюнинга сторонними прошивками. В программе присутствует BIN-VBF конвертер. Update Wizard функция обновления заводскими прошивками с сервера IDS компании форд. Direct Config позволяет изменять конфигурацию различных модулей автомобилей Ford напрямую. Отличительная особенность автомобилей Ford Mondeo 5. Mondeo 5 может быть закодирован только через данную функцию. Стоимость расширенной лицензии + 3800 руб к стоимости базовой. При желании купить расширенную лицензию, указывайте это в комментариях к заказу. Комплектация: адаптер UCDS базовая или расширенная лицензия 3 токена первого уровня CD с ПО

xdiag.ru

Ford VCM OBD — универсальный сканер для Ford / Mazda — Vgarazhax.ru на DRIVE2

Ford VCM OBD — универсальный сканер для Ford / Mazda

Компания «В гаражах» предлагает вниманию покупателей автосканер FORD VCM OBD, который отлично справляется с исследованиями корректности работы электроники автомобилей марки FORD. Помимо этого, изделие подходит и для диагностики автомобилей Mazda, которые сошли с конвейера с 1996 про 2010 год. Для соединения аппаратуры с теми или иными агрегатами автомобиля используются цифровые шины и коннектор OBDII. Подключение сканера FORD VCM OBD к ноутбуку или КПК происходит с помощью USB, после чего можно наблюдать полученные в ходе тестирования данные на экране.

Автосканер FORD VCM OBD отличается не только доступной стоимостью, но и имеет ряд удобных функций, среди которых выделяются:
функция обнуления индикаторов сервиса;
прокачка системы тормозов ABS;

ликвидация из памяти FORD VCM OBD записи об ошибках;
возможность перекодировки ключей иммобилайзера;
функция автораспознавания режима связи с автомобилем;
считывание и расшифровка кодов неисправностей;
адаптация исполнительных систем и блоков управления;
активация устройств, отвечающих за исполнение команд;
инициализация блоков управления;
режим быстрого возврата к базовым параметрам;
различные режимы тестирования FORD VCM OBD;
сохранение и вывод на печать всей полученной в ходе диагностики информации;
возможность работы FORD VCM OBD в режиме осциллографа и мультиметра;
опция автосканирования электронных блоков, а также выдача соответствующего сводного отчета;
тестирование систем топливного впрыска;
анализ топливной системы.
Список поддерживаемых автомобилей:

Ford Mazda Jaguar
Ford Aerostar

Ford Aspire

Ford Bantam

Ford Bronco

Ford C-MAX

Ford Contour

Ford Cougar

Ford Courier

Ford Crown Victoria

Ford E-Series

Ford EcoSport

Ford Econovan

Ford Edge

Ford Escape

Ford Escort

Ford Excursion

Ford Expedition

Ford Explorer

Ford F-Series

Ford Fairlane

Ford Fairmont

Ford Falcon Forte S

Ford Fiesta

Ford Five Hundred

Ford Flex

Ford Focus

Ford Freestar

Ford Freestyle

Ford Fusion

Ford Futura

Ford GT

Ford Galaxy

Ford Granada

Ford Ikon

Ford Ka

Ford Kuga

Ford LTD

Ford Maverick

Ford Mondeo

Ford Mustang

Ford Orion

Ford Probe

Ford Puma

Ford Ranger

Ford S-MAX

Ford Scorpio

Ford Taurus

Ford Telstar

FordTerritory

Ford Thunderbird

Ford Tourneo Connect

Ford Transit

Ford Windstar

Ford XR

Ford XT

Ford i-MAX

Mazda 121

Mazda 2

Mazda 3

Mazda 323

Mazda 5

Mazda 6

Mazda 626

Mazda Axela

Mazda B-Series

Mazda BT-50

Mazda CX-7

Mazda CX-9

Mazda Demio

Mazda MX-6

Mazda Premacy

Mazda Telstar

Mazda Tribute

Jaguar S-Type 2001

Jaguar XJ6 2003

Jaguar XJR 2000

Jaguar XK8 2000

Jaguar X-Type 2003
Для удобства использования и оценки результатов диагностики с помощью FORD VCM OBD все текущие показатели выводятся в графическом или цифровом виде на экран.

Приобрести автосканер FORD VCM OBD по невысокой цене можно с помощью корзины на сайте или связавшись с менеджерами магазина по номеру +7 (495) 773-80-63 и +7 (812) 920-66-87. Получить приобретенные товары можно в специализированных пунктах самовывоза в Санкт-Петербурге и Москве или воспользовавшись услугами доставки.

Наша страница на DRIVE2:

www.drive2.ru

EML адаптер и программа ForScan — бортжурнал Ford Mondeo Monik 2.0 TDCi 2002 года на DRIVE2

Давно уже я заказывал адаптер Eml 327 v1.5 с Аллиэкспрес для тестирование и сбрасывание ошибок.Не покупайте адаптеры версии V2.1 они не конектятся с мозгами машины.Тогда хотел подключить его к программе Torque prо.Много где читал что машины до июня 2003 г. читать не будет.Но при заказе не терял надежды, а может прокатит.Обошелся он где-то 8$.

Вот такой с кнопкой ON и OFF

EML 327 V1.5

Пришла посылка, программа уже стояла на телефоне.Но чудо не произошло.По блютуз соединяется, а Связь с ЭБУ отсутствует.На ноутбук поставил программы с диска что были в комплекте, но тоже результата нет.Позвонил знакомым у одного Мондео 2005 бензин, у другого Фокус 2009 TDCI подключилось без проблем.Тему по подключению мы обсуждали много и ничего толкового не вышло.Потом я его закинул в бардачёк, да и бог с ним.Прошло некоторое время и решили у меня его купить.Я уже готов был продать и заказать за 15$ Вот такой Ford VCM OBD.

Для фордов

Но всё таки перед продажей решил окончательно проверить всё тем более накачал разных прог из интернета для EML-ки.
Одна из программ была скачена с этого сайта, она специально заточена для Форд, мазда и др.forscan.org/download.html
Вечерком поехал в гараж подключил бук, начал пробовать соединиться с начало с адаптером через блютуз.Сразу ничего не выходило, но я его победил на диске были дрова.Запускаю forscan 2.2.1 выставляю порт на котором висит адаптер.

Вставляем в разьём

Соединяемся с буком через блютуз

Смотрим на каком порту подключён адаптер

Выставляем его в настройках программы

Жму соединить и всё заработало!

Соединить EML с авто

Прочитало всё блоки которые были, сбросил ошибки.

То что увидел адаптер

Начал смотреть и разбираться что может данная прога, а она умеет много.Подробно не пишу смотрите фото.

Так можно смотреть параметры по каждому блоку(модулю)

И даже прописывать форсунки на моторах TDCI

По каждому блоку есть куча параметров которые можно посмотреть в реальном времени.Протестить климат, заслонки, мотор печки.Сделать сервисные процедуры.Посмотреть как включается доп обогреватель и многое другое короче надо разбираться.
И самое приятное что скоро допилят такое приложение для андроид, для айфона уже есть forscan.org/download.html

www.drive2.ru

Купил сканер OBDII — Autel Maxiscan MS309 — мини обзор — бортжурнал Ford Mondeo Ghia 2001 года на DRIVE2

Всем привет. Вчера получил посылку obd сканер Autel… И так что он умеет и что не умеет.
+ Прочитал ошибку check engine и дал описание на английском, в моем случае система EGR, так-как некоторое время езжу без штока
+ прочитал freeze frame data, а там топливная корекция, в частности короткосрочная +2%, долгосрочная +10 %, не идеально и не катастрофично, но есть над чем работать (с глючным кислородным датчиком можно было ожидать и худщего)
+ показывает некоторые пртоколы проверки выхлопа и топливной системы (I/M readiness) — в частности сканер увидел неполадки с кислородным датчиком, и с его обогревом,
+ умеет сбрасивать ошибки

а теперь минусы
— не видит коды SRS, и некоторые другие ошибки тоже, например у друга есть сканер, там у меня можно увидеть конкретную ошибку с катализатором, и ошибку термостата (термостат ставил от мондео 4 без обогревателя)
— нет динамического режима, то есть проверки данных во время работы. После сброса ошибок, сбросил также freeze frame data, и топливная корекция пока недоступна

Ну вообщем за свою цену вполне сносный дивайс, a на пути у меня модифицированный для форда ELM324 usb…

Цена вопроса: $15

Нравится 19 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

ELM327 и Ford — бортжурнал Ford Mondeo Моня 2010 года на DRIVE2

Мне подарили ELM327 так как я люблю менять в Мондео различные настройки. Изменения вносились программой ELMconfig с сайта ffclub.ru/. Вот об этом и хотелось бы поговорить:
1.Очень хотелось иметь «Скандинавский Свет». Но как выяснилось у Мондео он не такой как делают ребята используя механические модификации. Датчик света не используется и чтобы в салоне подсветки не было ездишь с положение «0», на габаритах фары не работают, в остальных положения как всегда фары и подсветка торпеды. А хотелось чтоб в режиме «AUTO» днем подсветка не работала.
2. Активировал штатную сигнализацию. Пришлось закоротить капот, так как там пустой концевик. И получил вечную надпись «проведите диагностика сигнализации», стираю ошибку, но после перепостановки опять появляется. Зато если открыть двери или багажник «гудит» штатным клаксоном очень да же.
3. Уменьшил окружность шин с 1960 до 1930 тем самым расхождения спидометра с GPS уменьшились с 5 км/ч до 3 км/ч.
4. Включил режим если горят противотуманки и включаешь дальний, то противотуманки тухнут.
5. Активировал режим подсказывающий что пора бы переключить передачу. На экране появляться зеленная стрелочка.
6. Отключил сигнализацию о не пристегнутом ремне.
7. Прописал автозапирание дверей ( с 7 км/ч)
8.Режим проводи меня до дома был отключен, поставил 30 сек.
9. Деактивировал авто включение обогрева переднего и заднего стекла, с +5 гр.(Совершенно не нужная опция).

Также поковырялся в Фокс 2 рестаил:
1. Выставил коробку и г/у в режим спорт. Руль стал острым а коробке меньше переключается с 1 на 2 в пробке.
2. Включил Эко-Форд, Функция для любителей экономить.(Игрушка)
3. Отключил почти все звуки: Снежинка, ремень и т.д. (не отключайте TicToc это звук поворотников.)
4. Активировал запирание (в фокусе можно выбрать на какой скорости они закроются).
5. В машине нет физической кнопки отключения ESP, активировал ее в меню.
6. DDS пока решили не активировать, насоса с собой нет а нервничать из за приспущенного колеса неохота.

Вот в принципе и все. Если есть вопросы постараюсь ответить на них.