Menu

Как на лобовом стекле убрать следы от дворников – Как и чем самостоятельно убрать царапины от дворников на лобовом стекле. Lobovoe steklo. Методики, технологии, инструменты и материалы, необходимые для полировки лобового стекла и удаления царапин от щеток стеклоочистителя в домашних условиях. Как правильно самому проводить полировку автомобильных стекол – подробные инструкции и наглядные фото

Содержание

Как и чем самостоятельно убрать царапины от дворников на лобовом стекле. Lobovoe steklo. Методики, технологии, инструменты и материалы, необходимые для полировки лобового стекла и удаления царапин от щеток стеклоочистителя в домашних условиях. Как правильно самому проводить полировку автомобильных стекол – подробные инструкции и наглядные фото

Недостатки этого способа ремонта:

1. При снятии слоя стекла в процессе шлифовки возникает некоторое оптическое искажение, пропорциональное толщине снятого слоя стекла (в процессе полировки снимается незначительный слой стекла, и искажений практически не происходит).

2. Полировка стекла с предварительной его шлифовкой - процесс трудоемкий и занимающий много времени, следовательно, он имеет достаточно высокую стоимость и не всегда рентабелен (исключение составляют редко встречающиеся либо очень дорогие автомобили, запасные части к которым, в частности - лобовые стекла, достать сложно и накладно).

В принципе, данные повреждения лобового стекла мало влияют на прохождение технического осмотра, поэтому встает вопрос о необходимости устранения этих повреждений. Здесь дело не в том, будете ли вы вообще ездить (езда без талона технического осмотра создает некоторые проблемы), а как вы будете ездить. Теоретически нарушение прозрачности стекла, наличие на нем всевозможных дефектов, отвлекающих внимание водителя во время движения, утомляет глаза и тем самым, как всякое утомление, приводит к стрессу. Наукой доказано, что утомление органов зрения вызывает ухудшение общего состояния организма человека, приводит к раздражительности, рассеяности внимания и другим негативным последствиям.

Результат виден на дорогах. Многие думают, что можно ко всему привыкнуть и не замечать всевозможных точек и царапин на лобовом стекле. Они правы: ведь если бы человек не умел приспосабливаться, то вряд ли бы выжил. Но правы лишь отчасти. Ведь разве можно привыкнуть настолько, чтобы совсем не замечать мелькающие перед глазами дефекты? Создается иллюзия, что можно. В реальности же проблема, поставленная перед сознанием, со временем переходит в раздел подсознания человека. То есть наряду с привычкой не замечать неудобство, вырабатывается привычка не замечать негативных последствий, вызываемых этими неудобствами, а это уже опасно.

К сожалению, фактор утомления органов зрения - это всего лишь один из негативных факторов, влияющих на комфорт поездки и безопасность дорожного движения, которые в совокупности могут привести к весьма печальным последствиям. Следовательно, каждый автолюбитель, делая выбор относительно применения или неприменения мер по устранению дефектов на лобовом стекле, будет оценивать свой комфорт и безопасность

Специалисты советуют обработать имеющиеся трещины специальным полимерным составом, непосредственно перед началом полировки. Оптимальное решение для понижения температуры – использование бытового пульверизатора, при помощи которого нужно подавать воду в полировочную зону. Вода не только охлаждает поверхность, но и делает материал более эластичным. Чистка лобового стекла на каждом участке выполняется отдельно, не выходя полировочным инструментом на пределы нормальной, не повреждённой поверхности. Допустимая зона полировки – 30х30см, ограничивается скотчем, а сам полировальный круг должен находиться в постоянном движении, не задерживаясь на одном месте. Предпочтительней держать инструмент под углом в 5°.

remontavto-moto-velo.blogspot.com

Как убрать царапины от дворников на лобовом стекле? - Сочи Авто Стекло

Возникновение царапин на лобовом стекле машины – явление неизбежное. Пожалуй, единственный вариант сохранить лобовое стекло в идеальном состоянии – просто-напросто не эксплуатировать автомобиль, но это, безусловно, не выход. Избежать этого практически невозможно, так как лобовое стекло при движении постоянно контактирует с абразивными частицами, находящимися в воздухе (песок, пыль, лед и пр.).

Как правило, такие дефекты возникают из-за взаимодействия абразивных частиц с дворниками автомобиля, с помощью которых водитель очищает лобовое стекло машины от загрязнений. Поэтому конфигурация царапин от дворников, возникающих на лобовом стекле, почти всегда повторяет траекторию движения автомобильных стеклоочистителей.

Царапины от дворников на лобовом стекле автомобиля ограничивают обзор, особенно в яркую солнечную погоду и ночное время суток. Солнечные лучи и свет фар встречных автомобилей бликуют и искажают картину на дороге. Кроме того, сильно устают глаза водителя. В таких условиях вождение автомобиля становится опасным.

Устранить мелкие царапины и следы от дворников на стекле можно при помощи полировки. Но при этом не стоит забывать, что полировка поможет устранить только мелкие царапины и небольшие помутнения. Если же Ваше автостекло достаточно сильно повреждено и на нем имеются глубокие царапины, большие сколы или трещины, без замены уже не обойтись.

Полировка представляет собой процесс снятия очень тонкого слоя с поверхности стекла. Процедура эта проводится с применением полировальной машинки с фетровым кругом и специальных паст.

Сам процесс полировки стекла не так уж и сложен, но требует определенных знаний, навыков, процесса подготовки, потому что неправильный уход за машиной, к примеру, в процессе полировки и чистки наносит первозданному виду ветрового автомобильного стекла хоть и незначительный, но все же ущерб.

Подготовка поверхности

Перед тем, как избавиться от царапин на автомобиле, необходимо подготовить обрабатываемую поверхность. Нужно тщательно ее промыть и просушить. Затем определить те участки, которые нуждаются в полировке.

Их необходимо определить визуально. Для более тщательного обследования можно провести пальцем по стеклу. Там где кожа цепляется за царапину лучше поставить метку маркером или изолентой с внутренней стороны стекла.

Необходимо взять чистую ткань и средство для очищения стекол. Тряпку смочить в теплой воде и тщательно промыть стекла. Затем протереть все насухо. Далее нанести на губку средство для мытья стекол и тщательно очистить с ее помощью поверхность. В качестве последнего штриха нужно протереть все сухой тканью без ворса.

Далее нужно обезопасить салон и кузов машины от попадания на них чистящих средств. Чтобы не испачкать кузов машины необходимо полностью закрыть его пленкой. На лобовом стекле следует сделать вырез и по краям образовавшегося окошка закрепить материал скотчем.

С подготовительным этапом закончено, следующий шаг – полировка.

На поврежденное стекло (на область царапин и помутнений) наносится специальная паста, затем начинается сам процесс полировки при помощи машинки с мягким фетровым или войлочным кругом. Обработка поверхности стекла выполняется без сильного нажима, плавными поступательными движениями.

Полировку лобового стекла требуется выполнять отдельно на каждом выбранном участке, работая полировочным инструментом таким образом, чтобы насадка не касалась той поверхности, которая не повреждена.

После того как стекло отполировано, следует хорошо его вымыть, чтобы убрать остатки полировочной пасты с поверхности.

После полировки мелкие царапины от работы дворников или помутнения должны исчезнуть, повысится прозрачность лобового стекла.

При помощи полировки получится продлить на некоторое время срок жизни Вашего лобового стекла, но бесконечно проводить этот процесс не получится. Наступит срок, когда Вам потребуется именно замена лобового стекла.

Если у Вас возникли вопросы по приобретению или ремонту автостекол, звоните, оставляйте заявку на нашем сайте или приезжайте в наши установочные центры, и мы приложим максимум усилий, чтобы решить Ваш вопрос.

+7-918-408-92-70
+7-928-452-37-55

sochiavtosteklo.ru

Как убрать царапину с лобового стекла

Возникновение на лобовом стекле машины царапин – явление неизбежное. Пожалуй, единственный вариант сохранить лобовое стекло в идеальном состоянии – просто-напросто не эксплуатировать автомобиль, но это, безусловно, не выход. Поэтому каждый водитель должен знать, как убрать царапину с лобового стекла.

Основной причиной появления разного рода дефектов на поверхности лобового стекла является негативное воздействие пыли и песка, выступающих в роли абразивного вещества. Попадая под щетки дворников, песок или пыль царапают стекло. В основном следы царапин расположены по траектории движения дворников, что можно заметить даже невооруженным глазом.

Царапина от дворников

Неправильный уход за машиной, к примеру, в процессе полировки и чистки наносит первозданному виду ветрового автомобильного стекла хоть и незначительный, но все же ущерб. Образование самых серьезных дефектов происходит из-за камешков, случайно попадающих на дорожное покрытие и вылетающих из-под колес впереди движущихся транспортных средств.

К сожалению, предотвратить или предугадать возникновение такого рода повреждений невозможно.

Самостоятельное устранение царапин с ветрового стекла

Сначала очистите

Процесс восстановления лобового стекла, под которым подразумевается удаление царапин с его поверхности, осуществляется в несколько этапов:

  1. Подготовка обрабатываемых участков – на данном этапе необходимо обозначить места, которым нужна полировка. Они определяются визуальным осмотром и помечаются при помощи обычного маркера. Для этих целей также может применяться скотч. Безусловно, перед началом процедуры требуется тщательно помыть поверхность стекла и насухо вытереть его.
  2. Очистка – для того, чтобы избежать попадания в салон автомобиля и на его кузов чистящих средств, необходимо закрыть все элементы, прилегающие к стеклу, полиэтиленом или скотчем. Если этого не сделать, можете ожидать как внешнего, так и внутреннего загрязнения автомобиля в виде мелких частичек порошка или пыли, которые осядут на лакокрасочном покрытии и в салоне. Это обстоятельство прибавит работы, связанной с необходимостью тщательной мойки машины.
  3. Подготовка инструментов – перед тем как приступить к чистке и полировке стеклянной поверхности, целесообразно заранее подготовить весь необходимый инструментарий, с помощью которого будут осуществляться запланированные работы. Основным инструментом, как не трудно догадаться, является специальная полировочная машина. В ее отсутствие можно воспользоваться обычной дрелью и закрепленной на патрон тканевой насадкой. Важно помнить, что оптимальной скоростью вращения полировочного круга считается величина не более 1700 об/мин.

Процесс полировки лобового стекла

Инструменты для полировки

Итак, после выполнения всех этапов подготовки можно приступать непосредственно к полировке. Первоначально требуется нанести специальную пасту, предназначенную для очистки стекла и его полировки, на небольшой участок обрабатываемой поверхности и на саму насадку. Большую площадь покрывать пастой бессмысленно, поскольку она успевает высохнуть и потерять свои свойства.

Обработка поверхности стекла выполняется без сильного нажима, плавными поступательными движениями. Крайне важно следить за уровнем нагрева стекла, поскольку при наличии трещин высокая температура способна спровоцировать их увеличение.

Специалисты рекомендуют перед началом полировки нанести на имеющиеся трещины специальный полимерный состав. В целях понижения температуры оптимальным решением становится применение обычного пульверизатора, который часто используется в быту. С его помощью осуществляется подача воды в полировочную зону. Благодаря этому удается добиться не только охлаждения поверхности, но и поддержания эластичных свойств материала.

Процесс полирования

Полировку лобового стекла требуется выполнять отдельно на каждом выбранном участке, работая полировочным инструментом таким образом, чтобы насадка не касалась той поверхности, которая не повреждена. Допустимой для полировки зоной, которая ограничивается скотчем, является площадь 30×30 см.

Нужно следить, чтобы инструмент находился под углом 5 градусов по отношению к обрабатываемой плоскости, а полировальный круг постоянно был в движении, не задерживался на одном месте. 

Завершающий этап заключается в удалении с обрабатываемой поверхности остатков пасты, мойке стекла и оценке состояния отреставрированных участков. Если результат первой обработки вас не устроил, процедура проводится повторно.

auto-wiki.ru

УБИРАЕМ ЦАРАПИНЫ СО СТЕКОЛ МАШИНЫ — DRIVE2

В процессе эксплуатации транспортного средства постоянно возникают царапины на лобовом стекле из-за песка, пыли, мелких камушков. Они попадают под дворники и постоянно царапают стекло, что заметно даже невооруженным глазом. Камешки с дороги, которые вылетая, попадают прямо на лобовое стекло, наносят самый серьезный вред автомобилю. Предотвратить этот процесс нельзя, а вот удалить неглубокие царапины можно.
Ведь автостекла необходимы водителю для того, чтобы четко видеть все происходящее на дороге. Поэтому неправильный уход за стеклами не только приводит к повреждению, но также и несет угрозу безопасности, как водителю, так и пассажиру.
Многие применяют для затирки мелких царапин зубную пасту. Это очень старый способ. Необходимо просто нанести на царапину зубную пасту и дать подсохнуть. Затем протереть поверхность мягкой тряпкой. Но лучше конечно применять профессиональные средства.

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ

Подготовка поверхности.
Перед тем, как избавиться от царапин на автомобиле, необходимо подготовить обрабатываемую поверхность. Нужно тщательно ее промыть и просушить. Затем определить те участки, которые нуждаются в полировке.
Их необходимо определить визуально. Для более тщательного обследования можно провести пальцем по стеклу. Там где кожа цепляется за царапину лучше поставить метку маркером.
Необходимо взять чистую ткань и средство для очищения стекол. Тряпку смочить в теплой воде и тщательно промыть стекла. Затем протереть все насухо. Далее нанести на губку средство для очищения стекол и тщательно очистить с ее помощью стекло. В качестве последнего штриха нужно протереть все сухой тканью без ворса.
Далее нужно обезопасить салон и кузов машины от попадания на них чистящих средств.
Чтобы не испачкать кузов машины необходимо полностью закрыть его пленкой. На лобовом стекле следует сделать вырез и по краям образовавшегося окошка закрепить скотчем.
Необходимый инвентарь.
Также, перед тем, как убрать царапины на стекле, нужно подготовить инструмент. Это может быть профессиональная полировочная машинка, а если ее нет, то подойдет и простая дрель с круговой насадкой из ткани (войлока), закрепленной на патрон.
Шлифовальная машинка в таком случае не подойдет. Лучше всего использовать вращение полировочного круга не больше 1700 оборотов в минуту.
Профессиональными инструментами лучше пользоваться тем людям, которые уверенно обращаются с ними. Иначе можно достаточно легко деформировать стекло даже вплоть до эффекта линзы.
Следует заранее приобрести пасты и малярный скотч. Работать нужно в перчатках, маске и респираторе, специальных очках.

Полировка.
Производится специальной пастой. Ее наносят на царапины и полируют поверхность при помощи мягкого войлочного круга. Если царапины шлифовать, то стекло помутнеет и при этом поменяет свой цвет. Не очень глубокие царапинки можно заделать воском или парафином. Необходимо просто нанести их на царапину и тщательно втереть сухой тканью.
Процесс полировки начинается с нанесения пасты либо полировки на часть стекла или насадку. Нет необходимости покрывать пастой сразу же всю поверхность, так как она высыхает и теряет свою эластичность.
После того, как паста нанесена, начинают непосредственно сам процесс очистки, который должен быть плавным, без надавливания. Также нужно следить и за температурой стекла иначе его нагрев может привести к увеличению трещин.
Для снижения температуры лучше всего использовать бытовой пульверизатор. С его помощью можно подавать в зону полирования. Зону полировки нужно ограничивать скотчем и инструмент должен постоянно двигаться не останавливаясь.
Мойка.
Необходимо холодной водой смыть все остатки абразивных веществ оставшихся от полировальной пасты. Снять скотч и пленку с машины. Можно протереть влажной и сухой тканью весь автомобиль и оценить в целом состояние отремонтированных участков.
Если остались недочеты, дефекты, помутнения, то необходимо будет повторно провести процедуру очистки стекла. Если все проделывалось с умом и правильно, то эффект должен быть просто отличным. Следует отметить, что при помощи обычной полировки нельзя убрать большие трещины.
Кажется что все легко и просто. Однако это не так. Затирка царапин процесс долгий, трудоемкий и следует запастись терпением. Для устранения мелких царапин существуют специальные мази и пасты.
Например, паста ГОИ сделана на основе оксида хрома и применяется для полировки и чистки сплавов из стали, а также стекла. Однако она оставит мутный след. Нужно стараться не переусердствовать во время шлифовки этой пастой. Если ее сильно вдавливать, то можно еще больший вред нанести автомобилю.
Если на стекле машины появилась мелкая паутинка из царапинок, то ее можно заполировать алмазной пастой. Царапины от дворников можно затереть пастой для полировки CD. Но лучше узнать у мастера какую пасту выбрать, так как у различных ее вариаций различная зернистость.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Перед тем, как избавиться от царапин на стекле самостоятельно, лучше все — таки посоветоваться с мастером, можно ли вообще их полировать. Может быть выгоднее поменять стекло или обратиться в сервис, чем тратить свои силы и нервы.
Ни в коем случае нельзя шлифовать автомобильные стекла так как поверхность все равно не исправится, а вот эффект линзы может появиться. Лучше применять полировку, которая снимет толщину в доли микрон.
Решаясь на самостоятельное устранение царапин лучше сначала потренироваться на каком-нибудь ненужном старом стекле.
Удалить царапины на стекле своего автомобиля вполне можно самому. Правда это применимо только тогда когда есть микротрещины от пыли и мелких частиц мусора. А вот глубокие трещины и сколы самостоятельно удалить вряд ли удастся.

www.drive2.com

Как убрать царапины с лобового стекла?

При эксплуатации автомобиля царапины на лобовом стекле возникают довольно часто. Песок и мелкие камешки попадают под дворники, царапая его. Полностью предотвратить этот процесс невозможно, а устранить небольшие дефекты полностью — реально. Помимо эстетической составляющей, удаление царапин на лобовом стекле — это и вопрос безопасности людей, находящихся в машине, ведь водителю надо четко видеть все, что происходит на дороге. Итак, рассмотрим самые распространенные способы, как убрать царапины с лобового стекла и восстановить четкость обозрения дороги.

к содержанию ↑

Как избавиться от царапин на лобовом стекле? — Самый простой способ

Многие применяют для ликвидации мелких дефектов обычную зубную пасту. Это — проверенный старый метод:

  1. Нанесите на царапину немного пасты и дайте ей высохнуть.
  2. Затем протрите поверхность мягкой тряпкой.
к содержанию ↑

Основательные меры

Способ выше — неплохой, но желательно пользоваться профессиональными средствами.

Подготовительные работы:

Чтобы подготовить участок к обработке:

  • Предварительно вымойте и просушите его.
  • Затем определите проблемные участки. Нередко дефекты видны, что называется, невооруженным глазом.

Важно! Иногда невидимый дефект определяется на ощупь (достаточно лишь провести пальцем по стеклянной поверхности).

  • Отметьте эти места при помощи маркера.
  • Теперь возьмите стеклоочиститель и кусочек мягкого текстиля.
  • Смочите тряпку в воде и протрите поверхность.
  • Далее очистите поверхность губкой, смоченной в чистящем средстве.
  • Теперь осталось протереть стекло тканью без ворса.
  • Следующий момент — защита кузова машины от попадания чистящего средства.

Какой инструмент понадобится?

Перед тем, как убрать потертости на лобовом стекле, подготовьте необходимые инструменты и средства безопасности:

  • Полировочная профессиональная машинка. Ее можно заменить дрелью с войлочной насадкой, закрепленной на патроне.
  • Малярный скотч.
  • Средства защиты (маска, респиратор, защитные очки).

Важно! Работа с профессиональными инструментами требует определенного умения. Если же вы не имеете соответствующих навыков, есть риск серьезной деформации стекла.

Полировка:

  • Для полировки лобовухи применяют специальную пасту. Нанесите ее на царапину и отполируйте при помощи войлочной насадки. После нанесения пасты начинается процесс полировки. При этом нужно соблюдать осторожность, избегать надавливаний. Кроме того, надо следить за температурой стекла, так как чрезмерное нагревание приводит к растрескиванию материала. Для уменьшения температуры в зоне полировки полезно применять бытовой пульверизатор. Саму зону полировки необходимо ограничить скотчем.

Важно! Шлифовальную машинку использовать нельзя, так как стекло станет мутным и изменит цвет.

  • Для заделывания небольших дефектов подойдет воск или парафин. Нанесите их на поврежденные места и вотрите при помощи сухой мягкой ткани.

Важно! Не переусердствуйте, нанося пасту, поскольку она быстро высыхает и перестает быть эластичной.

Мойка:

  1. По окончании полировки нужно смыть остатки пасты с абразивными элементами.
  2. Затем снимите скотч со стекла.

Если после процедуры полировки остались отдельные дефекты или стекло помутнело, надо повторить процедуру еще раз. Впрочем, если вы сделали все правильно, эффект должен быть хорошим.

Важно! Полировочная паста годится для устранения мелких дефектов стекла. Крупные трещины подобным способом устранить нельзя.

к содержанию ↑

Основательные трещины

Для устранения “паутинки” из небольших трещин подходит алмазная паста. Средство CD отлично устраняет дефекты от дворников машины. Однако лучше всего предварительно проконсультироваться со специалистом, чтобы не повредить лобовое стекло еще больше.

к содержанию ↑

Советы мастера, или можно ли убрать царапины с лобового стекла:

  • Перед тем, как убрать царапины с лобового стекла, посоветуйтесь с профессионалом. Может, целесообразнее заменить стекло на новое, чем тратить время на полировку. А может — лучше доверить устранение дефектов “профи”, чем делать это самостоятельно.
  • Нельзя шлифовать автомобильные стекла. При этом состояние поверхности не улучшается, а риск появления эффекта линзы достаточно большой. Щадящая полировка, которая снимает слой материала в доли микрон, гораздо предпочтительнее.
  • Перед тем, как заняться устранением царапин, потренируйтесь на куске старого стекла.
к содержанию ↑

Видеоматериал

Удаление царапин на лобовом стекле возможно, если дефекты незначительные. С крупными трещинами вам не удастся справиться самостоятельно. Замена лобового стекла — дорогостоящая и непростая процедура. В отдельных случаях правильно выполненная полировка позволит избежать лишних затрат, но если ожидаемого результата нет — не экономьте, замените деталь авто, ведь это — залог вашей, и не только, безопасности!

Поделиться в соц. сетях:

serviceyard.net

Царапина на лобовом стекле: как убрать самому?

Поддержание автомобильных стекол и оптики в оптимальном рабочем состоянии является первостепенной мерой в списке профилактических процедур по уходу за машиной. Причем избавлять поверхности следует не только от грязи, но и от механических повреждений. Конечно, не всегда в домашних условиях можно справиться с серьезными физическими повреждениями, но небольшие дефекты вполне поддаются ликвидации своими руками. К примеру, в гараже может быть устранена царапина на лобовом стекле. Как убрать ее без помощи специалистов? Чаще всего подобные проблемы решаются с помощью полировки и шлифования. Операция несложная, но и она требует знания некоторых нюансов.

Дефектовка поверхности

Эту процедуру обычно выполняют специалисты в сервисных мастерских, но понимание ее сути не будет лишним для рядового автомобилиста, желающего справиться с царапинами на стекле своими руками. Тем более что дефектовку при наличии соответствующего оборудования можно выполнить и самостоятельно. Ее смысл заключается в определении глубины царапины. Например, небольшие потертости, которые даже внешне могут быть незаметны, имеют глубину порядка 50-100 микрон. Обычно такие дефекты оставляют дворники или некачественно выполненная мойка. Справиться с подобными изъянами поможет мелко-абразивная паста. Чтобы бесследно убрать царапины от дворников с лобового стекла необходимо воспользоваться войлочным кругом, обработать его вышеупомянутым средством и произвести легкую полировку. Средние по тяжести и глубине царапины поддаются обработке уже крупнозернистыми пастами, а в случае с порезами глубиной более 300 микрон лучше все-таки обращаться к специалистам. К слову, применение крупноабразивных составов для шлифовки хоть и кажется многим эффективным решением проблемы, но при неумелом использовании может нанести еще больший вред поверхности стекла.

Подготовка поверхности

От исполнителя требуется заранее привести все поверхности в надлежащий вид. То есть они должны быть избавлены от грязи, пыли и не иметь оставшихся мыльных разводов. Причем подвергать уходу необходимо полностью все части кузова – это минимизирует риск попадания инородных частиц от соседних участков на чистую поверхность. Другое дело, что перед непосредственной обработкой необходимо оставить открытыми только места с дефектами. Остальная площадь закрывается пленкой, которая фиксируется скотчем или специальной лентой. Если стоит вопрос о том, как можно убрать царапину с лобового стекла крупного автомобиля, то заранее следует решить и проблему свободного доступа к целевому участку. Даже если речь идет о небольшом кроссовере, важно подготовить специальные приспособления, которые облегчат доступ к стеклу. Использовать удлинители в данном случае не рекомендуется.

Материалы и рабочий инструмент

В работе понадобятся три основных компонента. В первую очередь, это сам аппарат для шлифования. Вполне можно ограничиться использованием специальной машинки для полировки ручного типа. Это компактное устройство, мощности которого будет достаточно для устранения царапины на лобовом стекле. Но можно ли убрать царапины с лобового стекла без применения специальной пасты? Уже отмечалось, что механическая зачистка поверхности, в ходе которой сглаживается дефект, производится с помощью абразивных средств с разной степенью зернистости. Для домашнего применения желательно все же применять мягкие пасты с небольшой фракцией. Работа с ними может затянуться, поскольку физическое воздействие будет тоже скромным, но такое решение застрахует от нанесения других порезов стеклу. И еще один компонент, участвующий в процессе полировки, – это войлочный диск, который надевается на рабочую насадку шлифовальной машинки.

Полировка

Начинается рабочий процесс нанесением пасты. Если стоит задача произвести точечную обработку конкретного участка, то им можно ограничиться. Но раз уж была выполнена столь ответственная подготовка, то есть смысл обработать всю площадь, наряду с местом, где образовалась царапина на лобовом стекле. Как убрать дефект полировочной машинкой? Когда паста нанесена, можно включать в работу аппарат, деликатно совершая круговые движения. Излишне давить не следует – особенно, если применяется мягкий абразивный состав, желательно выбрать такой же режим вращения на низких оборотах.

В такой работе главное не интенсивность механического абразивного воздействия, а равномерность. Также не стоит торопиться. Чтобы убрать царапины с лобового стекла своими руками при помощи машинки, следует удерживать вращение порядка 15 мин. Далее можно приступать к окончательной очистке.

Мойка

Смывать нужно не столько следы чистящих средств, сколько оставшиеся мелкие частицы абразива. Их трудно удалить без специального аппарата – обычно для этого применяют пульверизатор. С его помощью следует обработать всю площадь, которая подверглась полировке. Чтобы исключить подобные затруднения, при финальной очистке можно и вовсе отказаться от абразива. Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля без абразивной пасты? Ее можно заменить средствами замазки в виде мастики или парафина. Они чаще используются для глубоких порезов и просто втираются в поврежденный участок без полировки.

Дополнительные рекомендации

Не стоит злоупотреблять радикальными средствами зачистки поверхностей. Всегда очень велик соблазн применения мощных шлифовальных аппаратов с крупнозернистыми пастами, поскольку такой вариант гарантирует в течение минуты устранение повреждения, причем это может быть не только царапина на лобовом стекле. Как убрать глубокие дефекты и сколы – этот вопрос может быть решен таким способом, но только в профессиональных мастерских. В домашних условиях есть большой риск получить таким образом эффект линзы на поверхности, из-за которого дальнейшее использование стекла будет невозможным.

Заключение

Практика показывает, что при наличии качественного абразивного состава и полировочной машинки даже непрофессионал может удалить своими руками неглубокий порез на стекле. Главная же ошибка, которой стоит опасаться в таких случаях, это риск образования уже других дефектов в процессе полировки. Исключить эту вероятность изначально можно путем подбора мягкого абразива, за счет которого будет ликвидирована царапина на лобовом стекле. Как убрать изъян без повреждения других участков? Исключить вероятность усугубления ситуации поможет строгое соблюдение вышеупомянутых правил полировки. Причем они касаются не только случаев, когда нужно справиться с царапинами на стекле. Данную процедуру рекомендуется выполнять в регулярном режиме независимо от наличия заметных повреждений.

fb.ru

Nissan Primera Wagon год выпуска 2001 › Бортжурнал › Полировка лобового стекла оксидом церия или как убрать царапины от дворника. (часть 1)

Не смотря на то, в отчете участвует не моё авто, но как не крути, такая история может произойти с любым автомобилем. Поэтому надеюсь, что мою запись не удалят с бортового журнала.
Проблема началась с покупки неудачного дворника.

Так получилось, что при работе дворник расцарапал лобовое стекло.

Образовалась белая дорожка мелких царапин. На фото это отчетливо видно.

Было решено произвести полировку лобовухи оксидом церия. Приобрести сие вещество можно на китайских сайтах… Али Баба и иже с ними…

Вот она долгожданная посылочка.

Упаковано все надежно и качественно… ничего не просыпалось.

Дело осталось за малым… Произвести саму полировку.
Для этого понадобятся следующее барахлишко:

3- Полировочная машинка… (в нашем случае мы сначала пробовали полировать шуруповертом, потом дрелью ).

4- Войлочная насадка.Желательно пошире… В нашем случае другой не было.

5- Пульверизатор ручной с водой.

6- Маркер и молярный скотч.

7- Салфетки и тряпочки для смывания раствора оксид церия со стекла.

8- Ну и собственно много — много терпения…

Цена вопроса: 2 851 ₽

Нравится 31 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *