Пару дней назад обтянул центральную консоль пленкой
www.drive2.ru/cars/ford/f…987/journal/1015840/#post
И поскольку сразу посыпались вопросы как это все разобрать решил сотворить эту запись, пока помню.
Буду использовать свои фото и фото найденные в инете.
Во-первых, сразу надо оговориться что существует очень много различных вариантов исполнения салона у фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.
Итак. Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз.
1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.
Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.
Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает
2. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.
3. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница)…но не тут то было. Эту штуку мы пока пропускаем.
На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.
а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.
б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой просунутой через открывшуюся полость в раойне кпп. Отсоединяем провода и всё.
в)Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта
г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.
Откручиваем.
д) Теперь можно снимать всю эту бороду.
Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах
5. Вот собственно и всё. В итоге у вас должен быть на руках примерно вот такой наборчик
www.drive2.ru
Работу проводим при снятии рычага стояночного тормоза и снятии механизма управления коробкой передач.
У автомобилей Ford Focus 2 с механической коробкой передач имеется два варианта исполнения облицовки туннеля пола и в зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен один из этих вариантов.
Первый вариант исполнения
Второй вариант исполнения
При снятии облицовки туннеля пола (в первом варианте исполнения) выполняем следующие операции.
Поддеваем задний край рамки чехла рычага стояночного тормоза…
…и, преодолев сопротивление фиксаторов, выводим ее из зацепления с облицовкой туннеля.
Снимаем чехол вместе с рамкой с рукоятки рычага стояночного тормоза.
Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем рамку чехла рычага переключения передач из отверстия в облицовке туннеля пола.
Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач вместе с чехлом и рамкой…
…и снимаем рамку вместе с чехлом и рукояткой.
Для снятия облицовки туннеля пола рычаг стояночного тормоза необходимо установить как можно ближе к вертикальному положению.
…отворачиваем контргайку наконечника троса стояночного тормоза…
…и затем отворачиваем до конца резьбы наконечника троса гайку регулировки стояночного тормоза.
Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в вертикальное положение.
В нише для мелких вещей отверткой поддеваем край декоративной накладки…
…и снимаем ее.
Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта заднего…
…и два болта переднего крепления облицовки туннеля пола.
Сдвигаем облицовку туннеля пола назад, преодолевая сопротивление боковых фиксаторов центральной консоли панели приборов.
Снимаем облицовку туннеля пола движением вверх.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности.
Регулируем стояночный тормоз (см. «Снятие элементов стояночной тормозной системы Форд Фокус 2»).
При снятии облицовки туннеля пола по второму варианту исполнения выполняем следующие операции.
Вынимаем прикуриватель из гнезда.
Приподнимаем подлокотник…
…и ключом Torx T-20 отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки туннеля пола.
Преодолев сопротивление фиксаторов, выводим рамку чехла рычага стояночного тормоза из зацепления с облицовкой.
Снимаем чехол вместе с рамкой с рычага стояночного тормоза.
Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач.
Снимаем декоративную накладку в нише подстаканников.
Ключом Torx T-20 отворачиваем саморез крепления облицовки туннеля пола.
Преодолев сопротивление фиксаторов…
…приподнимаем верхнюю часть облицовки…
…снимаем колодку проводов с контактов прикуривателя …
…и снимаем верхнюю накладку, одновременно сняв чехол с рычага переключения передач.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта переднего крепления облицовки туннеля к центральной консоли панели приборов.
Головкой «на 10» отворачиваем с двух сторон по одному болту заднего крепления облицовки туннеля пола.
Сдвинув облицовку туннеля назад, выводим фиксаторы облицовки из нижних боковых панелей туннеля…
…и фиксаторы из отверстий центральной консоли панели приборов.
Разъединяем колодки жгутов проводов…
…и снимаем облицовку туннеля пола.
Устанавливаем облицовку туннеля пола Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»
ford-focus-2.dv13.ru
Содержание статьи:
0:371. Снятие панели приборов на Ford Focus 2
0:1112. Как разобрать центральную консоль Ford Focus 2 до подлокотника
0:231Необходимость снятия панели приборов (спидометр, тахометр и т. д.) возникает довольно редко. Причиной может стать необходимость замены лампочек или пайки контактов, или когда нужно заменить один из вышеописанных приборов. В этой статье показано, как это сделать правильно и быстро, без вреда для панели и самих приборов.
1:1398Пошаговая инструкция по снятию панели приборов для Ford Focus 2
1:1511Для снятия панели приборов на Ford Focus 2 требуется:
1:16021. Ключ TORX T25.
1:16272. Отвертка средних размеров.
1:16833. Нож.
1:16974. Карандаш.
1:17212:2226Ход работ по снятию панели приборов на Ford Focus 2
2:881. Вытяните руль на себя до предела.
2:1552. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.
2:3193:8243. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.
4:15215:20264. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.
5:2936:7985. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.
6:11317:16366. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.
7:1763 8:22687. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.
8:1429:64710:11528. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.
10:130711:18129. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.
11:214812:50410. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.
12:62011. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.
12. Снимите шкалы.
13:145014:195513. Отстегните от панели заднюю крышку.
14:202815:50416:100914. Извлеките плату, отогнув защелки.
16:107817:158315. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.
17:173418:2239После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборов Фокус, сборка производится в обратном порядке.
18:219Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.
18:445Во-первых, сразу надо оговориться, что существует очень много различных вариантов исполнения салона у Фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.
18:1011Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз.
1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.
Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.
Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает
Больше эта накладка никак не закреплена и её можно аккуратно тянуть на себя.
20:6472. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.
Как только всё открутили, можно будет немного вытянуть рамку на себя. Чтобы снять её полностью надо отсоединить разъемы от кнопок обогревов (у кого-то еще кнопка ЕСП). Разъемы от крутилок обогрева сидений отсоединять не нужно. Блоки с крутилками отделяются от рамки вместе с проводами. Там все легко и просто.
21:19343. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница), но не тут-то было. Эту штуку мы пока пропускаем.
На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.
а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.
Этот кожух держится только на каких-то защелках. Поэтому поддеваем его снизу и тянем аккуратно вверх.
22:69323:1198б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой, просунутой через открывшуюся полость в районе КПП. Отсоединяем провода и всё.
23:1527в) Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта
23:164224:2147Откручиваем и отводим в сторону чтобы не мешалась.
24:9525:600г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.
25:80126:1306Откручиваем.
26:1333д) Теперь можно снимать всю эту бороду.
26:1407Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах
Тянуть нужно по направлению к потолочному плафону примерно.
4. Как только сняли всю эту бороду, нашему взгляду откроются еще 2 болтика вот в этих местах
Именно эти пара болтов держат мини-бардачок (пепельницу).
28:8925. Вот и всё. В итоге у вас должен быть на руках примерно вот такой набор.
28:102529:1530https://www.drive2.ru/l/1021913/
29:1566http://ford-master.ru/kak-snyat-panel-priborov-ford-fokus-2-svoimi-rukami/
29:1644следующая статья:
Неполадка: перестало греть пассажирское сидение на Ford Focus 2, но не все, а только нижняя часть, спинка греет на у
30:2449 38904www.spike.su
Содержание статьи:
1. Снятие панели приборов на Ford Focus 2
2. Как разобрать центральную консоль Ford Focus 2 до подлокотника
Необходимость снятия панели приборов (спидометр, тахометр и т. д.) возникает довольно редко. Причиной может стать необходимость замены лампочек или пайки контактов, или когда нужно заменить один из вышеописанных приборов. В этой статье показано, как это сделать правильно и быстро, без вреда для панели и самих приборов.
Пошаговая инструкция по снятию панели приборов для Ford Focus 2
Для снятия панели приборов на Ford Focus 2 требуется:
1. Ключ TORX T25.
2. Отвертка средних размеров.
3. Нож.
4. Карандаш.
Ход работ по снятию панели приборов на Ford Focus 2
1. Вытяните руль на себя до предела.
2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.
3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.
4. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.
5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.
6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.
7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.
8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.
9. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.
10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.
11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.
12. Снимите шкалы.
13. Отстегните от панели заднюю крышку.
14. Извлеките плату, отогнув защелки.
15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.
После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборов Фокус, сборка производится в обратном порядке.
Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.
Во-первых, сразу надо оговориться, что существует очень много различных вариантов исполнения салона у Фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.
Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз.
1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.
Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.
Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает
Больше эта накладка никак не закреплена и её можно аккуратно тянуть на себя.
2. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.
Как только всё открутили, можно будет немного вытянуть рамку на себя. Чтобы снять её полностью надо отсоединить разъемы от кнопок обогревов (у кого-то еще кнопка ЕСП). Разъемы от крутилок обогрева сидений отсоединять не нужно. Блоки с крутилками отделяются от рамки вместе с проводами. Там все легко и просто.
3. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница), но не тут-то было. Эту штуку мы пока пропускаем.
На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.
а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.
Этот кожух держится только на каких-то защелках. Поэтому поддеваем его снизу и тянем аккуратно вверх.
б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой, просунутой через открывшуюся полость в районе КПП. Отсоединяем провода и всё.
в) Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта
Откручиваем и отводим в сторону чтобы не мешалась.
г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.
Откручиваем.
д) Теперь можно снимать всю эту бороду.
Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах
Тянуть нужно по направлению к потолочному плафону примерно.
4. Как только сняли всю эту бороду, нашему взгляду откроются еще 2 болтика вот в этих местах
Именно эти пара болтов держат мини-бардачок (пепельницу).
5. Вот и всё. В итоге у вас должен быть на руках примерно вот такой набор.
https://www.drive2.ru/l/1021913/
http://ford-master.ru/kak-snyat-panel-priborov-ford-fokus-2-svoimi-rukami/
следующая статья:
Содержание статьи:
1. Ремонт моторчика отопителя печки Ford Focus 2
2. Ремонт резистора печки Ford Focus 2
3. Чистка и смазка
remont-vaza.ru
Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Отосоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем рулевое колесо (см. «8.1. Ford Focus II. Снятие рулевого колеса»).
Снимаем верхний и нижний кожухи рулевой колонки «8.2. Ford Focus II. Снятие рулевой колонки»).
Снимаем подрулевые переключатели и соединитель (см. «10.15. Ford Focus II. Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля, соединителя переключателей и комбинации приборов»).
Снимаем комбинацию приборов (см. «10.15. Ford Focus II. Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля, соединителя переключателей и комбинации приборов»).
Снимаем облицовку туннеля пола (см. «11.9. Ford Focus II. Снятие облицовки туннеля пола»).
Отверткой поддеваем заглушку на правой передней облицовке туннеля пола…
…и снимаем ее.
Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правой передней облицовки туннеля пола…
…и снимаем ее.
Аналогично снимаем левую переднюю облицовку туннеля пола, отвернув два самореза.
Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления нижней декоративной накладки панели приборов.
Отжимаем нижнюю накладку от панели приборов…
…и, преодолевая сопротивление держателей, отводим ее от панели приборов.
Отжимаем два пружинных фиксатора…
…и отсоединяем колодку жгута проводов от диагностического разъема.
Через образовавшийся боковой проем в панели приборов, рукой поджимаем фиксаторы блока управления освещением и вынимаем его из гнезда панели приборов.
Нажав на фиксатор…
…отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления освещением.
Отжимаем от левой передней стойки кузова облицовку…
…и снимаем ее.
Аналогично снимаем облицовку правой стойки кузова.
Пальцами обеих рук поддеваем декоративную облицовку центральной консоли панели приборов…
…и снимаем ее.
Отворачиваем четыре винта, отсоединяем колодку проводов, штекер антенны и снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения.
Через проем, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, рукой поджимаем два нижних фиксатора воздуховода…
…и извлекаем его в сборе с дефлектором из отверстия панели приборов.
Аналогично снимаем другой центральный воздуховод в сборе с дефлектором.
Преодолевая сопротивление фиксаторов…
…снимаем боковую облицовку панели приборов.
Снимаем вещевой ящик (см. «11.10. Ford Focus II. Снятие вещевого ящика»).
Через проем, образовавшийся после снятия боковой облицовки панели приборов, снимаем правый воздуховод аналогично центральным.
Левый воздуховод снимаем аналогично.
Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (см. «12.1. Ford Focus II. Снятие блока управления отопления, вентиляцией, кондиционированием. Снятие вентилятора и регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора отопителя»).
Отсоединяем колодки жгутов проводов от панели выключателей центральной консоли и снимаем ее в сборе с выключателями.
Используя проем в панели приборов, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, сжимаем фиксатоы выключателя аварийной сигнализации и вынимаем его из отверстия панели приборов.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации, после чего колодку вместе со жгутом проводов проталкиваем через отверстие обратно внутрь панели приборов.
Снимаем крышку с электрической розетки в нише центральной консоли.
Отверткой с тонким лезвием нажимаем на фиксатор рассеивателя розетки…
…и, вынув металлический корпус из гнезда рассеивателя, отсоединяем от него колодку проводов.
Вынув рассеиватель розетки, отсоединяем от него колодку проводов лампы подсветки.
Справа под панелью приборов головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна подушки безопасности к каркасу панели, затем нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов от подушки безопасности пассажира.
С левой стороны ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления панели приборов к каркасу.
Справа от проема под комбинацию приборов ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления панели приборов к каркасу.
В нише под вещевой ящик ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, расположенные спереди…
…и один — в глубине ниши.
Тем же инструментом, через отверстие под правый центральный дефлектор, отворачиваем один саморез.
Ключом того же размера отворачиваем три самореза, расположенные за головным устройством системы звуковоспроизведения (для наглядности показаны места крепления при снятой панели приборов).
Отводим панель приборов от каркаса и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери.
Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.
vajnovsem.ru
Всем привет.
Как вы уже знаете, рубрика ELMConfig иссякла хотя и была безумно востребованной. Мне было приятно, что она помогла многим в решении проблем. Личные сообщения всегда радовали большим кол-во вопросов и благодарности. Но не смотря на том, что рубрика закрыта жизнь машины и БЖ продолжается. Я подошел к серьезному решению начинать проект. В данный момент бюджет не позволяет все быстро делать но как говориться начала положено.
Как все уже поняли, серые кнопки рестайлинговых панелей не оправдали надежд покупателей рестайленговой версии форд фокус 2. Не стану говорить за всех, мои кнопки начали стираться уже на 80 тысячах пробега. Сейчас она больше похоже на лотерейные билеты, единственное отличие разве только 100% проигрыш.
Полный размер
Климат контроль Ford Focus 2 (рестайлинг)
И если бы только климат контроль, но и кнопка аварийной сигнализации пострадала. Единственно живыми остались кнопки подогрева всего. Разумеется такая панель не может радовать своим видом. Было решено начать с малого и переделать полностью всю консоль с реализацией всех опций которые были.
Полный размер
Центральная консоль Ford Focus 2 рестайлинг
Поиск всех деталей занял у меня порядка 6-ти месяцев. Как правило не было нужных кнопок, или цена была завышена. И буквально 2 недели назад я случайно наткнулся на одного очень интересного продавца редких вещей. Его зовут Александр, но многим больше известен как nastavnik, он продавал целый комплект из нижней линейки кнопок подогрева и заглушек с климат контролем и как раз черного цвета. На тот момент я еще не отошел от авто пробега, но Александр пошел на встречу и дал мне неделю на оплату, за что ему и большое спасибо. За исключением купленного комплекта, Александр дал хорошие советы по проекту а конкретно по СПАПу и тормозной системе.
Я думаю рассказывать весь процесс как разобрать центральную консоль не новинка для вас. Но все-же стоит рассказать. Центральную консоль можно снять обычной пластиковой карточкой, в моем случаи заправочной.
Полный размер
Затем необходимо для удобства снять магнитолу установленную на 4-х болтах (ПЛЮС) и открутить 2 болта климат контроля и нижней панели кнопок (головка Т25)
Полный размер
Что бы снять климат контроль, его нужно не сильно вдавить во внутрь. Его держат два крепления по типу защелок.
Полный размер
Далее нужно отключить немного не обычные фишки. Их две, но открываются они обе при помощи «Язычка», его необходимо отводить до упора против часовой стрелки. Нижняя панель, просто вытаскивается. Заглушки можно вытащить простым нажатием на них. Кнопки чуть сложнее, на них нужно поджимать упоры по бокам. В общем и целом весь процесс занимает порядка 5 минут.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Все внутренности кнопок было решено поменять местами т.к. все кнопки были в зеленом цвете. Разобрать кнопки подогрева сидений легче легкого, а вот кнопки подогрева стекол нужно понять принцип. У меня ушло порядка 20 минут. Но в момент написания этой статьи я нашел очень полезную инструкцию как это сделать и решил что она тут будет не лишней.
Ну что можно подытожить. Все кнопки теперь в черном исполнении, что на много лучше вписывается на мой взгляд. Все кнопки в отличном состоянии и больше нет такого ужаса как раньше.
Полный размер
Следующим этапом будет подключение кнопки ESP, подключение индикатора подушек безопасности и установка «замка» отключение подушек безопасности. Так же сейчас решается что делать с самой панелькой. Возможно будет аквапринт, но хочется чего-то не обычного. Замена ауди системы возможно внесет свои изменения если рамка будет изготавливаться полностью под новую магнитолу.
Идей много, но времени совсем не хватает. Даже использовать нормальный фотоаппарат в отчетах =) Все удачи =) И в заключение фото после всех установок и мойки.
Полный размер
# Если статья была полезной, не забывайте делиться с другими читателями. Вам не сложно, а мне приятно!
www.drive2.ru
Как Разобрать Центральную Кансоль на FORD FOCUS 2 Рестайл
Обклейка Кожей Центральной Консоли на FORD FOCUS 2 Своими Руками
Как разобрать центральную консоль Форд Фокус
РАЗБОР ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ФФ3
Как снять панель/торпедо на форд фокус 2
Снятие панели приборов Форд Фокус 2(РАЗБОРКА, ЧИСТКА И СБОРКА) + БОНУС!
ФОРД ФОКУС1, КАК СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ?
Focus 3. Устранение дребезжания передней панели. Снятие передней панели
DF.Дневники Фордиста. Перетяжка кпп, ручника, подлокотника!!!
СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ТОННЕЛЯ ПОЛА, ФОРД ФОКУС 1
Также смотрите:
fordport.ru