Фокус разболтовка – Всё что важно знать о разболтовке дисков Форда Фокус 2. Форд фокус 2 разболтовка. Разболтовка колесных дисков форд фокус 2
Разболтовка дисков Форд Focus 2.0i II (2005-2011)
5×108 d63.4 Ford FocusШтатные размеры диска Ford Focus 2.0i II
Выпуск модели Форд Focus 2.0i II осуществлялся с 2005 по
2011
год.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
razboltovka.ru
Разболтовка дисков Форд Focus 1.6Ti III (2011-2015)
5×108 d63.4 Ford FocusШтатные размеры диска Ford Focus 1.6Ti III
Выпуск модели Форд Focus 1.6Ti III осуществлялся с 2011 по
2015
год.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
razboltovka.ru
Разболтовка дисков Форд Focus 1.6Ti II (2005-2007)
5×108 d63.4 Ford FocusШтатные размеры диска Ford Focus 1.6Ti II
Выпуск модели Форд Focus 1.6Ti II осуществлялся с 2005 по
2007
год.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
razboltovka.ru
Японская разболтовка 5х114,3 на Ford Focus 2 — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2
Полный размер
Всем привет!
В общем постараюсь вкратце рассказать о смене разболтовки с 5х108 (Ford) на японскую 5х114,3 ( в нашем случае ставим ступицы с Мазды 3).
Итак поехали…
Начнем с того что были приобретены новые ступицы Мазда 3 вкруг + тормозные диски передние Мазда 3 (диски с разборки).
Полный размер
ступицы перед/зад
Полный размер
диски тормозные передние мазда 3
Сзади у меня барабаны, и т.к. решил идти бюджетным путем, пересверлил их под 5х114,3 использовав ступицу от мазды в качестве трафарета
Итак, посадочное под барабан на ступице Мазда составляет 72мм, на форде 63,3 — Точим, сверлим)
Полный размер
Далее, т.к. я использовал ступицу без шпилек, чтобы сделать трафаретом дырки под 5х114,3 на барабане, шпильки надо было запресовать обратно, пресовали по фен-шую как советовали многие, вставив шпильку в ступицу, с другой стороны накручиваем гайку сквозного типа, зажимаем ступицу в тиски и начинаем крутит, идет тяжко, тяжко но идет). Кстати, шпильки заказывал отдельно, заранее, удлиненные с классом прочности 10,9.
Полный размер
После запресовки шпилек одел ступицу и прикрутил ее к рычагу. Оговорюсь вам сразу ВАЖНО!. Родные 4 болта не подойдут к маздовским ступицам, на форде болт с шагом резьбы 1,5 и головка нужна Е12, у мазды же шаг резьбы 1,25 и ключ внутренняя звездочка TORX T50.
Полный размер
Далее, датчики ABS, самое интересное наверно для многих. пишу большими буквами ДАТЧИК ABS МЕНЯТЬ НЕ НУЖНО!)))
Полный размер
Далее прикручиваем задние ступицы на свои места
Полный размер
И накидываем наши сверленные крышки барабанов
Полный размер
Далее выгоняем тачку из гаража и едем теперь уже в сервис пресовать передние ступицы ( дома это осуществить сложновато)))
Полный размер
Зад уже япония, перед еще америка))
Далее, в сервисе снимаем ступицу вместе с поворотным кулаком и выпресовываем ее аккуратно, сохранив в здравии подшипник)
Полный размер
По тормозным дискам.
Диски передние тормозные Форд и Мазда абсолютно идентичны, никакие суппорта менять не нужно, точить ничего ненужно, все Болт- Он)
Главное, если вы берете диски б/у с разборки, обязательно пройдите диск от ржавчины шлейф машинкой, дабы не уничтожить ваши тормозные колодки окалинами ржавчины.
Полный размер
Собираем все в обратном порядке и радуемся жизни, но уже с огромным выбором японских дисков на ваш Ford Focus ))
Полный размер
Полный размер
Полный размер
➨ Любые вопросы задавайте, отвечу всем)
✔ Спасибо за внимание, всем тепла)
www.drive2.ru
Японская разболтовка 5х114,3 на Ford Focus 2 — Community «Диски & Тюнинг» on DRIVE2
Zoom
Всем привет!
В общем постараюсь вкратце рассказать о смене разболтовки с 5х108 (Ford) на японскую 5х114,3 ( в нашем случае ставим ступицы с Мазды 3).
Итак поехали…
Начнем с того что были приобретены новые ступицы Мазда 3 вкруг + тормозные диски передние Мазда 3 (диски с разборки).
Zoom
Zoom
Сзади у меня барабаны, и т.к. решил идти бюджетным путем, пересверлил их под 5х114,3 использовав ступицу от мазды в качестве трафарета
Итак, посадочное под барабан на ступице Мазда составляет 72мм, на форде 63,3 — Точим, сверлим)
Zoom
Далее, т.к. я использовал ступицу без шпилек, чтобы сделать трафаретом дырки под 5х114,3 на барабане, шпильки надо было запресовать обратно, пресовали по фен-шую как советовали многие, вставив шпильку в ступицу, с другой стороны накручиваем гайку сквозного типа, зажимаем ступицу в тиски и начинаем крутит, идет тяжко, тяжко но идет). Кстати, шпильки заказывал отдельно, заранее, удлиненные с классом прочности 10,9.
Zoom
После запресовки шпилек одел ступицу и прикрутил ее к рычагу. Оговорюсь вам сразу ВАЖНО!. Родные 4 болта не подойдут к маздовским ступицам, на форде болт с шагом резьбы 1,5 и головка нужна Е12, у мазды же шаг резьбы 1,25 и ключ внутренняя звездочка TORX T50.
Zoom
Далее, датчики ABS, самое интересное наверно для многих. пишу большими буквами ДАТЧИК ABS МЕНЯТЬ НЕ НУЖНО!)))
Zoom
Далее прикручиваем задние ступицы на свои места
Zoom
И накидываем наши сверленные крышки барабанов
Zoom
Далее выгоняем тачку из гаража и едем теперь уже в сервис пресовать передние ступицы ( дома это осуществить сложновато)))
Zoom
Далее, в сервисе снимаем ступицу вместе с поворотным кулаком и выпресовываем ее аккуратно, сохранив в здравии подшипник)
Zoom
По тормозным дискам.
Диски передние тормозные Форд и Мазда абсолютно идентичны, никакие суппорта менять не нужно, точить ничего ненужно, все Болт- Он)
Главное, если вы берете диски б/у с разборки, обязательно пройдите диск от ржавчины шлейф машинкой, дабы не уничтожить ваши тормозные колодки окалинами ржавчины.
Zoom
Собираем все в обратном порядке и радуемся жизни, но уже с огромным выбором японских дисков на ваш Ford Focus ))
Zoom
Zoom
Zoom
➨ Любые вопросы задавайте, отвечу всем)
✔ Спасибо за внимание, всем тепла)
www.drive2.com
Всё что важно знать о разболтовке дисков Форда Фокус 2. Форд фокус 2 разболтовка. Разболтовка колесных дисков форд фокус 2
Разболтовка Форд Фокус 2
Ford Focus 2 – компактный городской автомобиль американской компании Ford. В России модель известна с 1999 года. Фокус быстро получил популярность благодаря своей надежности, комфорту, отличным характеристикам и, конечно же, демократичной ценой. Уже в первый год в России было произведено и реализовано полмиллиона экземпляров. С 2005 года российский рынок познакомился со вторым поколением Ford Focus.
Уже в 2010 году модель получила звание самой продаваемой иномарки в России и удерживала это звание на протяжении нескольких лет. В Европе авто долгое время не покидало десятку самых продаваемых машин.
Эволюция Ford Focus стала результатом кропотливого труда разработчиков компании. Второе поколение стало безопаснее и удобнее, чем предшественник, ведь конструкторы преследовали цель превзойти высокие современные требования, предъявляемые к защите пассажиров, а также еще более высокие корпоративные стандарты производителя.
Большая популярность Ford Focus 2 среди российских автолюбителей часто вызывает желание владельцев придать своему автомобилю индивидуальности. Так, многие из них обращаются к тюнингу и стайлингу своих авто. Изменение внешнего вида может касаться различных узлов автомобиля. Часто изменения начинаются с колес.
Во-первых, такой стайлинг не требует огромных капиталовложений. Во-вторых, установка неординарных колес под силу любому водителю, даже тому, который о строении автомобиля только догадывается. Но есть и здесь ряд нюансов, с которыми следует разобраться перед сменой оригинальных дисков Ford Focus 2 на новые: размеры, разболтовка, а также какие необходимы шины.
Условные обозначения
При выборе нужных дисков каждый автолюбитель сталкивается с множеством букв и цифр, которые каким-то образом определяют параметры деталей. Стоит разобраться с ними, чтобы с уверенностью заказывать подходящие.
В качестве примера маркировки дисков для Ford Focus 2 можно рассмотреть рекомендуемые компанией-производителем для соответствующей модели автомобиля: 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16. Разобьем код на составные части, которые имеют отдельное значение:
- диск 1) 6.5J – 2) R16 – 3) 5×108 – 4) ET52,5 – 5) DIA 63,3;
- резина 1р) 205 – 2р) /55 – 3р) R16.
Разберем подробнее каждую составную часть маркировки колеса:
- 1) 6,5J обозначает ширину обода диска или посадочный размер резины. Размер указывается в дюймах.
- 2) R16 – диаметр диска. Размер в дюймах.
- 3) 5х108 – число отверстий на диске для болтов крепления к ступице и диаметр их центров: 5 штук, 108 миллиметров.
- 4) ET52,5 – значение, определяющее расстояние от продольной оси обода до крепежной площадки, иначе называется вылет диска. Размер определен в миллиметрах.
- 5) DIA 63,3 – диаметр отверстия в центре диска, предназначенный для надевания на ступицу. Размер в миллиметрах.
Вторая часть условных обозначений посвящена покрышкам, соответствующим диску:
- 1р) 205 – ширина покрышки. Размер обозначен в миллиметрах.
- 2р) 55 – соотношение высоты и ширины покрышки в процентах.
- 3р) R16 – посадочный диаметр шины. Размер указан в дюймах.
Теперь, понимая маркировку, можно с уверенностью приступить к выбору подходящих дисков и покрышек для них.
Рекомендуемые производителем
Компания-производитель рекомендует использование двух вариантов дисков и шин:
- 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 195/65-R15;
- 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16.
Кроме того, к параметрам штатных дисков для Ford Focus 2 совпадает ряд изделий разных производителей: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, КиК, Скад, CMS, Replica, SSW, ВСМПО. Эти компании предлагают на выбор стальные, литые и кованые диски.
Все они отличаются уровнем прочности и весом. А это весьма важные параметры при выборе колес. Прочность определяет нагрузку, которую выдерживает колесный диск. Вес же влияет на поведении машины на дороге. Чем он ниже, тем машина более управляема. Например, считается, что если массу одного колеса снизить хотя бы на один килограмм, то в авто можно будет перевозить на 50–60 кг полезного веса больше. Штампованные стальные диски обладают высокой прочностью, однако, и солидным весом. Легкосплавные литые диски получили популярность за счет отличного внешнего вида, невысокого веса и достаточной прочности. Еще прочнее и легче кованые диски, которые, к тому же улучшают аэродинамику автомобиля.
Вылет диска
Важнейшими параметрами диска называются: вылет, разболтовка и диаметр центрального отверстия диска. Если прочие размеры просто влияют на подбор резины, то указанные два должны совпадать точно, иначе диск просто не станет на ступицу.
Вылет диска – важный геометрический параметр колеса. Несоответствие параметра рекомендованному на первый взгляд не мешает установке диска на место. Однако, специалисты отмечают, что вылет должен точно соответствовать требованиям производителя. Дело в том, что при изменении этого параметра меняются существенные условия функционирования всех к
carwheelblog.ru
Разболтовка и размеры дисков Форд Focus C-MAX все модели
- Разболтовка.ру
- PCD
- Ford
- Focus C-MAX
Выберите модификацию Ford Focus C-MAX
Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Ford Focus C-MAX.
Все допустимые размеры дисков Форд Focus C-MAX, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Ford Focus C-MAX.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Ford Focus C-MAX.
Поиск по модели авто
Размеры штатных дисков Ford Focus C-MAX
Все размеры дисков на Ford Focus C-MAX — Razboltovka.ru
В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Ford Focus C-MAX,
минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.
razboltovka.ru