Фильтр масляный для форд фокус 3 – Масляный фильтр на Ford Focus 3: оригинал, MAHLE ОС217, MANN W7015, BOSCH F026407078

Фильтр масляный для FORD FOCUS III

FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost	M1DA (998 см3)	бензин	125 л.с. / 92кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost	M2DA (998 см3)	бензин	100 л.с. / 74кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost	(1499 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost	(1499 см3)	бензин	182 л.с. / 134кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 TDCi	(1499 см3)	Дизель	95 л.с. / 70кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 TDCi	(1499 см3)	Дизель	120 л.с. / 88кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic	(1499 см3)	Дизель	105 л.с. / 77кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost	JQDA (1596 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost	JTDA (1596 см3)	бензин	182 л.с. / 134кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel	MUDA (1596 см3)	эластичное топливо	120 л.с. / 88кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel	(1596 см3)	Бензин/этанол	150 л.с. / 110кВт	2013 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 LPG	MUDA (1596 см3)	Бензин/автогаз (LPG)	120 л.с. / 88кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 LPG	MUDA (1596 см3)	Бензин/автогаз (LPG)	120 л.с. / 86кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 TDCi	T3DA (1560 см3)	Дизель	95 л.с. / 70кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 TDCi	T1DA (1560 см3)	Дизель	115 л.с. / 85кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic	NGDA (1560 см3)	Дизель	105 л.с. / 77кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	IQDB (1596 см3)	бензин	105 л.с. / 77кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	PNDA (1596 см3)	бензин	125 л.с. / 92кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	XTDA (1596 см3)	бензин	85 л.с. / 63кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0	(1999 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2013 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 ST	R9DA (1999 см3)	бензин	250 л.с. / 184кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	TYDA (1997 см3)	Дизель	115 л.с. / 85кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	UFDB (1997 см3)	Дизель	140 л.с. / 103кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	TXDB (1997 см3)	Дизель	163 л.с. / 120кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III Electric	( см3)		145 л.с. / 107кВт	2013 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	MUDA (1596 см3)	бензин	120 л.с. / 88кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	(1997 см3)	Дизель	150 л.с. / 110кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	(1997 см 3)	Дизель	185 л.с. / 136кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 2.3 RS	(2261 см3)	бензин	350 л.с. / 257кВт	2015 — наст. время

www.konsulavto.ru

Масляный фильтр двигателя (с. 29)

Всем доброго вечера. Не найдя отдельной темы про масляный фильтр для ФФ3, решил создать таковую озадачившись следующим вопросом:

1714387 — финис код масляного фильтра для ФФ3
1595247 финис код масляного фильтра для ФФ2 (двигатели 1,8/2,0)

Сегодня при прохождении ТО1 на мой ФФ3 амбиент 1.6 (105 лс) поставили фильтр масляный 1,8/2,0 — 1595247 от ФФ2, на вопрос почему его а не 1714387 для ФФ3, мастер — приемщик пояснил что они взаимозаменяемые и фильтр от второго фокуса даже лучше, так как имеет больший объем.

Являются ли они взаимозаменяемыми на самом деле?
Могут ли возникнуть в данном случае негативные последствия??

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Оригинальные фильтры и их аналоги

Rud005

12 июня 2012

Масляный фильтр двигателя

BanderaZ

18 апреля 2018

цитата (Веталь76)

1 883 037

Понял, спасибо. Надо Автора попросить обновить Шапку темы.
Аналоги получаются MANN W 7008, MAHLE OC 1051, BOSCH F 026 407 078 — это из качественных.

Веталь76

18 апреля 2018mobile

BanderaZ
Так это я и есть.)))
Все аналоги есть, по ссылке в подборе)))!
Откройте , посмотрите!

Mikei

24 апреля 2018

Добрый день!

Форд 2014 года, 1,6, 105 л.с., так и не разобрался — какой фильтр брать. mann w7008 или 7015.
Как узнать вообще — какого года у меня двигатель? Запутался по годам.

Mikei

24 апреля 2018

FICUS1
Спасибо, выручили!

stasss

26 апреля 2018

1

Подскажите на фы3, 2017 гв, 1.6, 105 лс какой оригинальный фильтр? Спасибо!

Korben

23 мая 2018

-2

В выходные ковырялся в гараже. На полке обнаружил фильтр W7008. В 2011 подсунули, но на фокус 2 1,8 не подошел. Обычно перед установкой на авто я обычно заливаю в фильтр масло, а потом закручиваю в движок. И тогда так же сделал, стал закручивать, но не тут то было резьба иная, масло слил, сунул в коробку и убрал на полку. Суть в чем, по истечении 7 лет можно ли его использовать? Или лучше не стоит, т.к. фильтр стоит копейки.

Korben

цитата (Korben)

В выходные ковырялся в гараже. На полке обнаружил фильтр W7008. В 2011 подсунули, но на фокус 2 1,8 не подошел. Обычно перед установкой на авто я обычно заливаю в фильтр масло, а потом закручиваю в движок. И тогда так же сделал, стал закручивать, но не тут то было резьба иная, масло слил, сунул в коробку и убрал на полку. Суть в чем, по истечении 7 лет можно ли его использовать? Или лучше не стоит, т.к. фильтр стоит копейки.

Подскажите как может резьба быть другая? Пришлите фото пожалуйста. Очень интересно. W7008 и w7015 с одинаковой резьбой всегда были. По поводу возраста фильтра на Пурфлюксе русский перевод гласит, что срок хранения не ограничен. Видимо все зависит от условий хранения, влажность, температура…

Korben

24 мая 2018

-1

цитата (kipstar)

Korben Подскажите как может резьба быть другая? Пришлите фото пожалуйста. Очень интересно. W7008 и w7015 с одинаковой резьбой всегда были. По поводу возраста фильтра на Пурфлюксе русский перевод гласит, что срок хранения не ограничен. Видимо все зависит от условий хранения, влажность, температура…

цитата (Korben)

W7008. В 2011 подсунули, но на фокус 2 1,8 не подошел.

Честно хз, но никак не получилось его вставить. Щас глянул через элкатс, так он должен был подойти, может бракованный был. Кстати в этой же точке брал масло тогда, в соседней ветке про масло писал, оно оказалось подделка.
Не буду рисковать закажу все новое.

kdv1965

24 мая 2018mobile

Korben
Сначала покупаем в непонятных местах непонятно что, (отмытые штучки с мусорки) пытаясь экономить копейки, потом паника…
«Двигатель у форда плохой!!!»

Бесплатный сыр только в мышеловке.
Скупой платит дважды.

Korben

24 мая 2018

kdv1965
Вы почитайте когда это было куплено, в 2011. У меня в городке тогда и магазина запчастей на ино не было. Я и не писал что это было куплена за дёшево, тогда и щас за дешевизной не гоняюсь.

Веталь76

24 мая 2018mobile

Korben
Фильтру не чего не будет. Если у вас сейчас фф3 с 1.6 то можно ставить. Не чего не произойдёт. И вообще странно, что по резьбе не подошло. Сейчас не обязательно заливать масло в фильтр. Прикрутили, залили масло, запустили мотор на 5-10 секунд, заглушили, через 10 мин проверили уровень, все! Если надо долили. А так с этим фильтром или с MANN-FILTER W 7015 , ровно 4 л и все ок!

batov_071

24 мая 2018

1

цитата (Korben)

В выходные ковырялся в гараже. На полке обнаружил фильтр W7008. В 2011 подсунули, но на фокус 2 1,8 не подошел. Обычно перед установкой на авто я обычно заливаю в фильтр масло, а потом закручиваю в движок. И тогда так же сделал, стал закручивать, но не тут то было резьба иная, масло слил, сунул в коробку и убрал на полку. Суть в чем, по истечении 7 лет можно ли его использовать? Или лучше не стоит, т.к. фильтр стоит копейки.

Вы налили в него мало, потом слили. Он простоял 7 лет. Да ну его …… Выкиньте!!! Цена вопроса 250 руб!!!

Веталь76

24 мая 2018mobile

1

цитата (Korben)

Веталь76 Нюанс в чем, в фильтр заливалось масло, а потом слил. После лежал на полке 7 лет.

Ну тогда купите новый, этот в утиль

Веталь76

24 мая 2018mobile

1

Korben
MANN-FILTER W 7015 , этот купите, отличный фильтр. Я себе спокойно его на 1.6 сейчас ставлю!

Dimon102

1 июня 2018mobile

-2

Веталь76
Добрый день. А в чем отличие W7015 и W7008. Последний раз ставил W7008, хороший фильтр.

Веталь76

1 июня 2018mobile

Dimon102
Вы прикалываетесь что ли. Ссылка есть такая в фак темы
Масляный фильтр двигателя (сообщение #18258067)
Вот вам отличия.
Оба фильтры хорошие, ставить можно оба, это как вам угодно. Я раньше ставил 7008, сейчас ставлю 7015.

iRamSoft

3 августа 2018

Всем, доброго утра!
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста.

Заказывал в Emex фильтр 1 751 529, он предложил замену на 1 119 421 (якобы смена номера произошла), сейчас он такую пургу уже не гонит. В итоге на руки получил фильтр от Mondeo длинной 11 см, а не 9, как положено.

И вот собственно теперь терзают сомнения, а влезет ли он? Если кто сталкивался, подскажите пожалуйста.

Либо уже сам проверю и отчитаюсь…

Веталь76

3 августа 2018mobile

1

iRamSoft
Мотор 1.6 или 2.0?
529 заказывал в июле, не каких предложений на замену кода, фильтр в теме. Заказал 529, он и пришёл. Надо было не соглашаться на другой, вот и все. Впаривают все что попало.

iRamSoft

3 августа 2018

Веталь76, 1,6. Сказали что посадочное место тоже самое, главное чтобы влез. Но уже думаю что пойду куплю MANN на всякий случай.

З.Ы.

Сейчас на сайте можно выйти на 529 следующим путём:
Ищем 1 119 421, в аналогах вибираем 1 066 071, далее в аналогах BE8Z 6731 AB, потом BE8Z 6731 AC, и там уже присутствует в аналогах: Ford 1 751 529.

В общем непонятная ситуация…

kipstar

3 августа 2018

1

iRamSoft
Фильтр FL400S
Он почти 105мм, на 1.6 встаёт, ничего не задевает

iRamSoft

3 августа 2018

kipstar, Спасибо за информация, будем надеятся что точной войдёт.

Веталь76

3 августа 2018mobile

iRamSoft
Манн W7015 купите, тот же 529, манн в оригинал идёт.

iRamSoft

3 августа 2018

1

Веталь76, это тоже сделаю. Если что, полежит до следующей замены масла.

iRamSoft

3 августа 2018

1

В общем, поставил Манн W7015, а 1 119 421 буду возвращать.

Веталь76

3 августа 2018mobile

цитата (iRamSoft)

В общем, поставил Манн W7015, а 1 119 421 буду возвращать.

Вот и отлично!

Glybin57rus

30 сентября 2018

Уважаемые форумчане, подскажите до покупки нового авто (Фокус 1.6 125) ездил (1.6 115), использовал фильтр Mahle (OC 606) сейчас на новом авто их уже использовать нельзя, (не подойдет, не закрутится, не та система фильтрации) новые стандарты, какой лучше использовать тогда или можно так же по старинке?

Веталь76

30 сентября 2018mobile

1

цитата (Glybin57rus)

Уважаемые форумчане, подскажите до покупки нового авто (Фокус 1.6 125) ездил (1.6 115), использовал фильтр Mahle (OC 606) сейчас на новом авто их уже использовать нельзя, (не подойдет, не закрутится, не та система фильтрации) новые стандарты, какой лучше использовать тогда или можно так же по старинке?

Все там подходит. Система фильтрации та же. В шапке есть подборка, выбирайте. Манн, оригинал или PURFLUX. Можно тот что вы ставили на 115 мотор.
Я бы этот ставил манн W7015, я себе такой на 115 ставлю.

ffclub.ru

Масляный фильтр двигателя — Ford Focus 3

Всем доброго вечера. Не найдя отдельной темы про масляный фильтр для ФФ3, решил создать таковую озадачившись следующим вопросом:

1714387 — финис код масляного фильтра для ФФ3
1595247 финис код масляного фильтра для ФФ2 (двигатели 1,8/2,0)

Сегодня при прохождении ТО1 на мой ФФ3 амбиент 1.6 (105 лс) поставили фильтр масляный 1,8/2,0 — 1595247 от ФФ2, на вопрос почему его а не 1714387 для ФФ3, мастер — приемщик пояснил что они взаимозаменяемые и фильтр от второго фокуса даже лучше, так как имеет больший объем.

Являются ли они взаимозаменяемыми на самом деле?
Могут ли возникнуть в данном случае негативные последствия??

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Оригинальные фильтры и их аналоги

Rud005

12 июня 2012

Масляный фильтр двигателя

Rud005
Там в фильтре ,ничего особого нет.Редукционный клапан да сам фильтровый элемент.Ума не приложу в чем фильтр фф3 отличается от других.А то что номера фильтров ФФ2 и ФФ3 разные,говорит просто о принадлежности узлов и деталей к разным маркам(моделям) авто.

dimcher

12 июня 2012

Rud005
не являются они взаимозаменяемыми!
Фильтры: салоный, воздушный, масляный (сообщение #12380555)
Фильтры: салоный, воздушный, масляный (сообщение #12344398)

Могут возникнуть, могут не возникнуть. Я бы настоял на замене на соответствующий мотору фильтр.

Еще одно мнение — МАКС Моторс Трейд (сообщение #12391442)

Истина где то рядом, но как ее найти..

uninova

24 января 2013

Уважаемые автовладельцы, может кто-то сталкивался? В общем на фокусе 3 (1,6) масляный фильтр расположен не очень удобно, при замене съемником немного погнул новый фильтр. Нужно ли его снова менять?

avtoroman

25 января 2013

Сначала был куплен фильтр под номером 1 751 529 и он подошел ,но как оказалось оригинальный который стоял, под номер 1 751 529.

kok1984

19 февраля 2013

avtoroman
так в этоге какой ставить , а то мне масло скоро менять.
так и не могу понять имет разница в них или нет.
если встает на место значит подходит или есть какие то скрытые нюансы ?

avtoroman

19 февраля 2013

kok1984
вообщем фильтр под номером 1 751 529 выглядит дешево!!! и внутренняя конструкция немного отличается!Фильтр Под номером 1 751 529 Стоял С завода об этом узнал только после снятия с двигателя!

kok1984

19 февраля 2013

avtoroman
А по сути они эдентичны ??? Или отличаются. У меня был опыт с л 2000 по вин проходил топливный фильтр. Начинаем ставить а там оказался шаг резьбы другой =((
Но я лично убедился что лучше ставить оригинал. Но с фокусом и этими кодами можно и промахнуться. Как с салонным.

avtoroman

20 февраля 2013

kok1984 все подходит они немного отличаются конструктивно,резьба такая же! ставь Под номером 1 751 529

Staford

24 февраля 2013

Лучше всего использовать оригинальные фильтра. Так мене вероятнее что случится беда. Хотя всегда все исходят от финансового состояния.

avtoroman

25 февраля 2013

1

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

1

У меня с завода стоял 1714387

1

цитата (avtoroman)

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Зачем вводить в заблуждение?
По каталогам (http://www.elcats.ru/ford) для 1.6 идет 1714387
dimcher
Мне нужно было сделать фото с масляного фильтра,если у вас есть доказательства то представте их,по каталогу много чего идет,но оригинал с завода совершено другой номер!

avtoroman
при первой замене масла я обратил внимание, что код нового фильтра идентичен коду старого, заводского — и это был 1714387

avtoroman

6 мая 2013

dimcher
ну тогда завод ставит разные фильтры,вариант только такой!

avtoroman

6 мая 2013

dimcher
добавлю что фильтр 1 751 529 отличается конструктивно от фильтра 1 714 387 ,Отличие в внутренней конструкции. но могут быть взаимозаменяемыми

avtoroman
откуда инфа про отличие?

avtoroman

6 мая 2013

сам покупал и сам видел строение и конструкцию! И того и другой фильтра!

Лакосте

7 мая 2013

цитата (avtoroman)

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Не идет он с завода. С завода идет 1 714 387 и на ТО ставят именно его. А этот 1 751 529 — идет: Focus-II, C-MAX и Mondeo-III 1.8/2.0/2.3..

цитата (Rud005)

Всем доброго вечера. Не найдя отдельной темы про масляный фильтр для ФФ3, решил создать таковую озадачившись следующим вопросом: 1714387 — финис код масляного фильтра для ФФ3 1595247 финис код масляного фильтра для ФФ2 (двигатели 1,8/2,0) Сегодня при прохождении ТО1 на мой ФФ3 амбиент 1.6 (105 лс) поставили фильтр масляный 1,8/2,0 — 1695247 от ФФ2, на вопрос почему его а не 1714387 для ФФ3, мастер — приемщик пояснил что они взаимозаменяемые и фильтр от второго фокуса даже лучше, так как имеет больший объем. Являются ли они взаимозаменяемыми на самом деле? Могут ли возникнуть в данном случае негативные последствия?? Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Скорее всего на складе просто не оказалось фильтров для 1.6 вот и поставили от 2.0 предварительно успокоив вас в том что они идентичные. Я считаю что фильтры разные т.к. неоригинал тоже делает отдельно для 1.6 и отдельно для 1.8\2.0 — это не спроста.

avtoroman
были ли еще люди, у которых с завода 1 751 529? Я так понимаю, этот фильтр длиннее чем 1 714 387? На фото в книжке по фф3 российской я обратил внимание, что движок 1.6, а фильтр масляный высокий стоит, тогда как 1 714 387 довольно низкий.

цитата (dimcher)

avtoroman были ли еще люди, у которых с завода 1 751 529? Я так понимаю, этот фильтр длиннее чем 1 714 387? На фото в книжке по фф3 российской я обратил внимание, что движок 1.6, а фильтр масляный высокий стоит, тогда как 1 714 387 довольно низкий.

все верно верно 29 выше 87

Санчик82

18 августа 2013

Проехал 6000км, менял масло сам лично, фильтр стоял 1 751 529, такой же и поставил. На фильтре написано сделано в U.S.A.

oleg_74

2 сентября 2013

1.6 125 2012г. — с новья стоял фильтр 1 714 387. Его же и поставил.

Масло меня собственно ручно (пробег 4тыс), взял на всякий случай оба — 1 714 387 и 1 751 529.

Так вот, 529 выше и, похоже, конструктивно другой — похоже, там есть еще и перепускной клапан, из-за чего он выше.

avtoroman

5 сентября 2013

oleg_74
Вот и я про тоже и писал выше, 29 имеет на мой взгляд более качественно сделанный

FocusnikII

5 сентября 2013

2

Оригинальные масляные фильтра
1,6 Duratec-16V: 1714387
2,0 бензин: 5015485
2,0 дизель (фильтр с уплотнителем): 1373069

avtoroman

5 сентября 2013

FocusnikII
До этого уже писали об этом.
делов том что фильтр под номером 1714387 имеет не очень качественную конструкцию, а вот фильтр № 1 751 529 устанавливается с завода,если двигателя привозные то фильтр так же не наш. Тут стоит подумать почему официалы ставят другой фильтр.

dimcher

5 сентября 2013

avtoroman
что у него некачественного в конструкции? как вы и говорите, выше писали, что 1714387 тоже ставят на заводе

ffclub.ru

Фокус 3 масляный фильтр. Инструкция по замене масляного фильтра на Форд Фокус 1, 2, 3

Фильтр масляный для FORD FOCUS III

FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost	M1DA (998 см3)	бензин	125 л.с. / 92кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost	M2DA (998 см3)	бензин	100 л.с. / 74кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost	(1499 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost	(1499 см3)	бензин	182 л.с. / 134кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 TDCi	(1499 см3)	Дизель	95 л.с. / 70кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 TDCi	(1499 см3)	Дизель	120 л.с. / 88кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic	(1499 см3)	Дизель	105 л.с. / 77кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost	JQDA (1596 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost	JTDA (1596 см3)	бензин	182 л.с. / 134кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel	MUDA (1596 см3)	эластичное топливо	120 л.с. / 88кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel	(1596 см3)	Бензин/этанол	150 л.с. / 110кВт	2013 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 LPG	MUDA (1596 см3)	Бензин/автогаз (LPG)	120 л.с. / 88кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 LPG	MUDA (1596 см3)	Бензин/автогаз (LPG)	120 л.с. / 86кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 TDCi	T3DA (1560 см3)	Дизель	95 л.с. / 70кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 TDCi	T1DA (1560 см3)	Дизель	115 л.с. / 85кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic	NGDA (1560 см3)	Дизель	105 л.с. / 77кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	IQDB (1596 см3)	бензин	105 л.с. / 77кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	PNDA (1596 см3)	бензин	125 л.с. / 92кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	XTDA (1596 см3)	бензин	85 л.с. / 63кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0	(1999 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2013 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 ST	R9DA (1999 см3)	бензин	250 л.с. / 184кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	TYDA (1997 см3)	Дизель	115 л.с. / 85кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	UFDB (1997 см3)	Дизель	140 л.с. / 103кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	TXDB (1997 см3)	Дизель	163 л.с. / 120кВт	2011 — наст. время
FORD FOCUS III Electric	( см3)		145 л.с. / 107кВт	2013 — наст. время
FORD FOCUS III 1.6 Ti	MUDA (1596 см3)	бензин	120 л.с. / 88кВт	2012 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	(1997 см3)	Дизель	150 л.с. / 110кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 2.0 TDCi	(1997 см3)	Дизель	185 л.с. / 136кВт	2014 — наст. время
FORD FOCUS III 2.3 RS	(2261 см3)	бензин	350 л.с. / 257кВт	2015 — наст. время

www.konsulavto.ru

Масляный фильтр MANN-FILTER Германия для Ford Focus III хэтчбек

Масляный фильтр MANN-FILTER для Ford Focus III хэтчбек – представлен полный ассортимент выпускаемой продукции производителя с кросс артикулами оригинальных деталей и применимостью к модели. Для верного подбора аналоговой запчасти, правильно идентифицируйте автомобиль, используя, данные об автомобиле из свидетельства о регистрации или паспорта транспортного средства (птс).

1.0 EcoBoost

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — M2DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.0 EcoBoost

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — M1DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.5 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M8DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.5 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — M9DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 85 л.с., тип — бензиновый, модель — XTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — IQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — PNDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 LPG

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 LPG

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 Flexifuel

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Flex

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 135 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

1.6 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — YUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Flexifuel

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — YUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

1.6 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — JTDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0

Дви

stil-avto66.ru

Масляный фильтр двигателя (с. 28)

Всем доброго вечера. Не найдя отдельной темы про масляный фильтр для ФФ3, решил создать таковую озадачившись следующим вопросом:

1714387 — финис код масляного фильтра для ФФ3
1595247 финис код масляного фильтра для ФФ2 (двигатели 1,8/2,0)

Сегодня при прохождении ТО1 на мой ФФ3 амбиент 1.6 (105 лс) поставили фильтр масляный 1,8/2,0 — 1595247 от ФФ2, на вопрос почему его а не 1714387 для ФФ3, мастер — приемщик пояснил что они взаимозаменяемые и фильтр от второго фокуса даже лучше, так как имеет больший объем.

Являются ли они взаимозаменяемыми на самом деле?
Могут ли возникнуть в данном случае негативные последствия??

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Оригинальные фильтры и их аналоги

Rud005

12 июня 2012

Масляный фильтр двигателя

evgenii7788

21 февраля 2018

цитата (Веталь76)

Romblch Приветствую! на 1.5 не стал бы ставить этот фильтр. Не где не прописано изготовителем,что его можно ставить. Экспериментировать бы не стал. на 1.5 и 1.6 экобуст прописан фильтр W7008. согласно подборке Масляный фильтр двигателя (сообщение #17958848) так что вам его продать,у кого обычный 1.6 или 2.0 мотор.

Если глянуть драйв и ветку по 1,5 бусту то у многих с завода стоял 1751529, и масляная система с 1.6 бустом не отличается, а они тоже приходили с завода с фильтром 1751529(Mann W7015). Так что ставить его можно

evgenii7788

21 февраля 2018

Ставь ничего страшного не произойдет

inhabitans

21 февраля 2018

Всем привет. Подскажите какой из масляных фильтров Mahle выбрать для моего двигла 1.6, 105 л.с. (дата выпуска — январь 2012):

Mahle Original OC1051
Mahle Original OC606
Mahle Original OC1063

Веталь76

21 февраля 2018mobile

inhabitans
Любой, что дешевле
OC1051 или OC606

Bari

17 марта 2018

Каждый раз приходится разные фильтра ставить, оригиналы Форд в магазинах дорогие, приходится подбирать аналоги из того что есть в наличии.
В этот раз купил Mann W7008, двигатель 1.6 105л.с.

LowriderGTS

17 марта 2018mobile

Bari
Я уже второй раз ставлю W7015, хотя оригинал столько же стоит, но Mann более качественно выполнен

EvilG

17 марта 2018mobile

Bari
А что в интернете не заказываешь?

Veres

24 марта 2018

цитата (LowriderGTS)

Bari Я уже второй раз ставлю W7015, хотя оригинал столько же стоит, но Mann более качественно выполнен

спорный вопрос. где то в нете есть видео с распилом, оригинальный на порядок лучше многих выглядит, особо 1751529 с верхним редукционным клапаном

Веталь76

24 марта 2018mobile

цитата (Veres)

спорный вопрос. где то в нете есть видео с распилом, оригинальный на порядок лучше многих выглядит, особо 1751529 с верхним редукционным клапаном

Так Манн, этот оригинал и делает!!!

LowriderGTS

24 марта 2018mobile

Веталь76
Среди прочих равных у Mann мне также коробка нравится.

Веталь76

24 марта 2018mobile

Veres
037 ,делает Sogefi Group. В шапке, по подборке, Оригинальные и их аналоги,есть про это.

PRO100ALEX

25 марта 2018

Подскажите пожалуйста , хочу сделать замену масла на 7500 км , сливную пробку нужно новую покупать ? и код если не сложно )))

kipstar

25 марта 2018

1

PRO100ALEX
Не нужно пробку менять.

kipstar

25 марта 2018

PRO100ALEX
1013938 пробка сливная картера

Веталь76

25 марта 2018mobile

1

PRO100ALEX
Пробка сливная поддона картера на фф2
Прокладку можно поменять. Пробку не надо.
Если мотор конечно 1.6.

PRO100ALEX

30 марта 2018

Мотор 1.5 , не знаю есть ли там прокладка . Подскажите код ?

Веталь76

30 марта 2018

3

цитата (PRO100ALEX)

Мотор 1.5 , не знаю есть ли там прокладка . Подскажите код ?

Ford 1 0139 38 Пробка сливная
Elring 176.090 Прокладка сливная масляного поддона двигателя
Ford 1 005 593 Прокладка сливной пробки поддона двигателя
Все так же,как и для 1.6 моторов. Не знал сам,теперь будем знать

serg1983

30 марта 2018

3

цитата (Веталь76)

Elring 176.090 Прокладка сливная масляного поддона двигателя

PRO100ALEX
Если менять будете каждый раз, то сойдет, а так у меня она за 10т.км, превратилась в дубовый блин, в отличие от оригинальной которая продержалась примерно 13-14 откручиваний и закручиваний
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18693799)

Веталь76

30 марта 2018

PRO100ALEX
Пробка сливная поддона картера на фф2 (сообщение #18299865)
могу подогнать …я их(оригинал) себе купил,но так и не пригодились,перешел на магнитную пробку,а там медные прокладки нужны.
Пиши в личку,договоримся.

FICUS 1

30 марта 2018

Веталь76
я тоже магнитную MASUMA купил, но она, как оказалось, на ФФ3 2.0 не подходит по диаметру резьбы, на стоковой М12х1.5, на магнитной М14х1.5

kdv1965

1 апреля 2018mobile

1

PRO100ALEX
Не надо ничего менять, если откручивает нормальный мастер.
Мне не меняли

Веталь76

3 апреля 2018

цитата (FICUS 1)

Веталь76 я тоже магнитную MASUMA купил, но она, как оказалось, на ФФ3 2.0 не подходит по диаметру резьбы, на стоковой М12х1.5, на магнитной М14х1.5

да ,все верно, на 2.0 там м12. 4 948 795 — пробка сливная.
Добавил в подборку фильтров и поправил.

LowriderGTS

3 апреля 2018mobile

Веталь76
Для 1.6 Masuma M-52 нужна? Какая прокладка тогда подойдёт под болт?

Dimon102

7 апреля 2018mobile

А кто подскажет, на Кугу 2, 2013гв, 1,6, 182лс, 4wd, какой код магнитной сливной пробки?

Веталь76

7 апреля 2018mobile

цитата (Dimon102)

А кто подскажет, на Кугу 2, 2013гв, 1,6, 182лс, 4wd, какой код магнитной сливной пробки?

Такой же как и фф3 и фф2, как и на все 1.6 моторы
Masuma M-50
Так как оригинал одинаковый

Dimon102

7 апреля 2018

Веталь76
Спасибо. Я так понимаю, оригинальные стоят без магнита?

Веталь76

7 апреля 2018mobile

цитата (Dimon102)

Веталь76 Спасибо. Я так понимаю, оригинальные стоят без магнита?

Да, без, обычные.

BanderaZ

18 апреля 2018

Для информации, вчера заглянул под капот Kuga 2017 декабрь 1.5 150 сил — 1714387 масляный.

Ничего себе различие цен на 1714387 и W7008 — 739р и 238р.

Веталь76

18 апреля 2018mobile

BanderaZ
387, практически снят с производства, ставят с завода, как у вас. В продаже есть, но цену ломят. Ставить тот же манн W7008, это и есть оригинал 387.
Сейчас все дилеры ставят этот Ford 1 883 037, пришёл на смену 387.

ffclub.ru

Масляный фильтр двигателя (с. 9)

Всем доброго вечера. Не найдя отдельной темы про масляный фильтр для ФФ3, решил создать таковую озадачившись следующим вопросом:

1714387 — финис код масляного фильтра для ФФ3
1595247 финис код масляного фильтра для ФФ2 (двигатели 1,8/2,0)

Сегодня при прохождении ТО1 на мой ФФ3 амбиент 1.6 (105 лс) поставили фильтр масляный 1,8/2,0 — 1595247 от ФФ2, на вопрос почему его а не 1714387 для ФФ3, мастер — приемщик пояснил что они взаимозаменяемые и фильтр от второго фокуса даже лучше, так как имеет больший объем.

Являются ли они взаимозаменяемыми на самом деле?
Могут ли возникнуть в данном случае негативные последствия??

Оригинальный фильтр идущий с завода на мотор 1,6 125 сил номер 1 751 529

Оригинальные фильтры и их аналоги

Rud005

12 июня 2012

Масляный фильтр двигателя

Podolsk2014

11 марта 2016mobile

mastakillla где его купить можно?

mastakillla

11 марта 2016

Snake11
Он обычный черный. Как все фильтра.
Его основная особенность это укладка зиг загом фильтр элемента внутри.

Mechanicus1

11 марта 2016

mastakillla
PH5317
Ты к каому двигателю его брал, что то он к фордам нашим вообще не подходит:
http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/…alid=OK

mastakillla

11 марта 2016

Podolsk2014
В экзисте ищи ,там точно есть.

Fram ph20044 этот номер для 1.6
Fram ph9566 для 2.0

mastakillla

11 марта 2016

Mechanicus1
Это хонда, друг)))
Для форда дал номер

Mechanicus1

11 марта 2016

mastakillla
Сразу бы так и написал, а то люди посмотрят и себе закажут. Хорошо, если раньше поймут в чем подвох, а не при замене масла

mastakillla

11 марта 2016

Mechanicus1
думаешь не подойдет)))
Я всегда совместимость смотрю)

Mechanicus1

11 марта 2016

mastakillla
Была, бы резьба такая же, то даже бы не сомневался, что многие закрутили бы. Знаю много примеров, когда Шевроле на новых движках перешли на резьбу M18, многие по незнанию (хотя я считаю, что по тупости) вкручивали с резьбой 3/4. Зимой так некоторые без масла в картере остались

zyrgiv

11 марта 2016mobile

Я вот не пойму,а чем родные фильтра не устраивают,ищут аналоги непонятного производства…

mastakillla

11 марта 2016

2

zyrgiv
Fram,purflux,fiaam это отличные фильтра европейского качества,без подделок и дешевле) фильтрующий элемент в них больше по сути чем в обычных.

На оригинал можно напороться на фэйк,надо брать в проверенных местах.

FICUS 1

12 марта 2016

zyrgiv
а вы считаете оригинальные фильтры делает Форд?
по моим сведениям в оригинале идут либо MANN либо Purflux.

zyrgiv

13 марта 2016mobile

FICUS 1
Ну вот,а зачем еще что то искать…

Podolsk2014

13 марта 2016

кто то пробовал масляные фильтры «Базальт»???
Масляный фильтр БМ1208 — «НПК «Базальт»

ProStoMax

13 марта 2016

Как аккуратно на фф3 (1.6) можно открутить-закрутить масляный фильтр? На других машинах это делал руками, здесь мешают трубки. При откручивании пришлось пробивать фильтр воротком — совсем не камильфо. Притянуть хорошо тоже не получается?

FICUS 1

13 марта 2016

Podolsk2014
рекламы насмотрелся? хочешь поэксперементировать?

Mechanicus1

14 марта 2016mobile

ProStoMax
Есть куча различных типов съемников для фильтра, что не одним не подлезть?

1

цитата (ProStoMax)

Как аккуратно на фф3 (1.6) можно открутить-закрутить масляный фильтр? На других машинах это делал руками, здесь мешают трубки. При откручивании пришлось пробивать фильтр воротком — совсем не камильфо. Притянуть хорошо тоже не получается?

Открутил разводным ключём, а закрутил от руки.

ProStoMax

15 марта 2016

Из выше указанного моего опыта — для самостоятельной замены масла на наших двигателях (1,6 — за другие не знаю) желательно иметь съемник масляного фильтра, которым можно аккуратно затянуть фильтр. Из за неудобства руками у меня хорошо затянуть не получилось. Купил универсальный (хотя искал съемник-чашку, но за неимением…)
Кусок резинового жгута вставил сам, чтобы фильтр не деформировать при затягивании

Mechanicus1

16 марта 2016

2

Варианты различных недорогих съемников фильтров
http://www.delot.ru/catalog/8/

Съемник-чашечка нам подходит такой:
800074 Съемник масляных фильтров «чашка» 74 мм 14-гр.

Не нравится Дело Техники, можно купить OMBRA, Force, Jonnesway, по вашему кошельку, у всех у них есть те же самые съемники, нового они ничего не изобрели.

Bari

16 марта 2016

1

цитата

для самостоятельной замены масла на наших двигателях (1,6 — за другие не знаю) желательно иметь съемник масляного фильтра, которым можно аккуратно затянуть фильтр.

Не надо сильно затягивать фильтр ключём, достаточно закрутить от руки и всё, не какой течи там не будет.
А вот открутить руками не всегда получается, для этого специальный съёмник и нужен.
У меня съемника не было, так что пришлось откручивать разводным ключём .
А так придётся приобрести съёмник «чашка», такой идеально подайдёт для Фордовского 1.6.

-Серёга-

16 марта 2016

Bari
В крайних случаях можно и отвертку насквозь воткнуть и повернуть.

Viktor Sev 78

18 марта 2016

15

Добрый день. Во что нарыл форумчане, оригинальные фильтра Форд заказывает у MANN.Оригинальный код 1751529, код MANN W7015, он же Motorcraft FL-910S. Эти фильтра рекомендованны для двигателей 1.6-2.0. Есть еще один очень хороший аналог KNECT/MAHLE OC1063.
Теперь фильтра рекомендованные для двигателей 1.4-1.6. оригинал 1714387, MANN W7008, BOSCH F026407078 все эти фильтра один и тот же производитель MANN. и хороший аналог от KNECT/MAHLE OC1051.
Всем удачи на дорогах, надеюсь проведенная работа мной поможет вам в выборе качественного фильтра!!!

FICUS 1

18 марта 2016

2

для 2.0 оригинальный фильтр 5015485, из хороших аналогов (скорее всего это тоже самое) MANN W7015 или PURFLUX LS357.

IGhost47

25 марта 2016

МДа…
Elcats выдает
— для 2.0 5015485 и как аналог по exist — MANN W7015
— для 1.6 1751529 и… как аналог по exist — тот же MANN W7015
Так какой фильтр родной для 2.0 ? Или это пофиг вообще? те и тот, и тот можно (рекомендовано) ставить?
От масла зависит? Лью кастрол 5w30.

FMC77

25 марта 2016mobile

IGhost47
Ставил и 485 и 529, то есть и для 1,6 который и который для 2,0-разницы нет, да и откуда ей взяться:они по размерам даже почти одинаковы, клапана одинаковые, масленка гаснет сразу, у меня 2,0.

IGhost47

25 марта 2016

FMC77
У меня тоже 2.0 По размерам там точно без разницы? Помню, что тот, который стоит сейчас — вытянутый и вроде что-то говорилось, что «пухлые» вроде как не встанут…
Да и цены у них почему-то резко разные.

FMC77

25 марта 2016mobile

IGhost47
Да, он немного толще, но не принципиально, если речь идет о фильтре с окончанием 529, то на свой 2.0 ставил его две замены подряд, без проблем, сейчас 485 стоит.

ilinka

26 марта 2016

Mechanicus1
Вроде выше писал,но удалили,Да,для белого фильтра ключ-чашка 74мм на 14 граней,а черные фильтра идут уже на 15 граней,ключ к ним не подходит.

Mechanicus1

28 марта 2016

ilinka
Не знал, думал, что тоже одинаковый.

FICUS 1

28 марта 2016

IGhost47
на всех ТО мне ставили 5015485, по всем каталогам он от 2.0 и стоит дешевле чем 1751529 (который в основном ставят на 1.6), по моему выбор очевиден или зачем платить больше. MANN W7015 тоже для 2.0 но чуть подороже чем 485, но дешевле чем 529

ffclub.ru

Масляный фильтр MANN-FILTER Германия для Ford Focus III хэтчбек

Масляный фильтр MANN-FILTER для Ford Focus III хэтчбек – представлен полный ассортимент выпускаемой продукции производителя с кросс артикулами оригинальных деталей и применимостью к модели. Для верного подбора аналоговой запчасти, правильно идентифицируйте автомобиль, используя, данные об автомобиле из свидетельства о регистрации или паспорта транспортного средства (птс).

1.0 EcoBoost

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — M2DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.0 EcoBoost

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — M1DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.5 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M8DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.5 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — M9DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 85 л.с., тип — бензиновый, модель — XTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — IQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 Ti

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — PNDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 LPG

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 LPG

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 Flexifuel

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Flex

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 135 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

1.6 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — YUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 Flexifuel

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — YUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

1.6 EcoBoost

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — JTDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — XQDA. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

2.0 ST

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 250 л.с., тип — бензиновый, модель — R9DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.5 TDCi

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — XXDC. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.5 TDCi ECOnetic

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 105 л.с., тип — дизель, модель — XXDB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.5 TDCi

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 120 л.с., тип — дизель, модель — XWDD. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

1.6 TDCi

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — T3DB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

1.6 TDCi ECOnetic

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — дизель, модель — NGDB. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

1.6 TDCi

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — T1DB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0 TDCi

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — TYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0 TDCi

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — UKDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0 TDCi

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — дизель, модель — UFDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0 TDCi

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — T7DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

2.0 TDCi

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — TXDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

2.0 TDCi

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 185 л.с., тип — дизель, модель — T8DA. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

Если искомая запчасть отстутсвует в каталоге, воспользуйтесь поиском по VIN коду, достаточно ввести в главное поле поиска. В случае если автомобиль не возможно идентифицировать, обратитесь к нашим экспертам в онлайн чате или через заявку эксперту.

www.autocompas.ru