Автор Администратор На чтение 6 мин Просмотров 5.9к. Опубликовано Обновлено
Перечень АЗС по трассе М-4 «ДОН» основных топливных брендов — Лукойл, Роснефть, ТНК, Газпром, Газпронефть, Shell и Башнефть.
Московская область
ТНК 21 км
ТНК 31 км
Газпромнефть 57 км
Лукойл АЗС №234 68 км N55.18431°, E37.90307°
Лукойл АЗС №422 117 км N54.78584°, E38.11312°
Лукойл АЗС №420 129 км N54.72251°, E38.15852°
Тульская область
Газпром 161 км (правая сторона)
Газпром 161 км (левая сторона)
ТНК 173 км
Лукойл АЗС №326 213 км N53.99998°, E38.01213°
Лукойл АЗС №329 213 км N53.99984°, E38.0132°
ТНК 238 км
ТНК 239 км
ТНК 289 км
ТНК 319 км (правая сторона)
ТНК 319 км (левая сторона)
Липецкая область
Роснефть 369 км
Лукойл АЗС №310 377 км N52.63336°, E38.45241°
Лукойл АЗС №321 417 км (правая сторона) N52.42624°, E38.82849°
Лукойл АЗС №320 417 км (левая сторона) N52.42667°, E38.83°
Роснефть 424 км (правая сторона)
Роснефть 424 км (левая сторона)
Роснефть 443 км (правая сторона)
Роснефть 443 км (левая сторона)
Газпром 446 км
Газпром 447 км
Лукойл АЗС №319 448 км (правая сторона) N52.21858°, E39.13186°
Лукойл АЗС №318 448 км (левая сторона) N52.21939°, E39.1327°
Роснефть 463 км
Воронежская область
Лукойл АЗС №435 514 км N51.67157°, E39.301186°
Лукойл АЗС №423 518 км N51.64347°, E39.312494°
Лукойл АЗС №429 522 км N51.62561°, E39.351182°
Лукойл АЗС №431 531 км N51.582297°, E39.465809°
Ростовская область
Лукойл АЗС №645 777 км (правая сторона) N49.585871°, E40.556406°
Лукойл АЗС №646 777 км (левая сторона) N49.586052°, E40.557382°
ТНК 780 км
ТНК 801 км (правая сторона)
ТНК 801 км (левая сторона)
Газпром 825 км (правая сторона)
Газпром 825 км (левая сторона)
Краснодарский край и Республика Адыгея
Роснефть 1178 км
Газпром 1178 км
Лукойл АЗС №176 1179 км N46.284233°, E39.829267°
Газпром 1193 км
ТНК 1196 км
Роснефть 1196 км
Башнефть 1196 км
Лукойл АЗС №40 1199 км N46.110283°, E39.82995°
ТНК 1215 км
Газпром 1215 км
Лукойл АЗС №42 1231 км N45.8487°, E39.681583°
Газпром 1247 км
ТНК 1264 км
Газпром 1271 км
Лукойл АЗС №43 1280 км N45.468917°, E39.39555°
Газпром 1280 км
Газпром 1288 км
Роснефть 1301 км
Лукойл АЗС №11 1308 км N45.23215°, E39.184683°
Лукойл АЗС №159 1347 км N44.943967°, E39.126667°
Лукойл АЗС №34 1353 км N44.895483°, E39.165767°
ТНК 1359 км (правая сторона)
ТНК 1359 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №45 1381 км (правая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Лукойл АЗС №44 1381 км (левая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Газпром 1385 км (правая сторона)
Газпром 1385 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №213 1441 км N44.366172°, E38.694803°
Информацию о АЗС по трассе М-4 «Дон» также можно найти на сайтах нефтяных компаний: Лукойл, ТНК, Роснефть, Газпромнефть, Башнефть
и на информационном сайте www.benzin-price.ru
Павел Ковальчук
Сделал для себя подсказку в Excell по расположению заправок на М4-ДОН на основе данных с сайта http://www.benzin-price.ru/zapravka.php?trassa_id=4
Перед отправкой распечатаю в цвете и оставлю под рукой.
Очень удобно ориентироваться в пути по столбикам километража трассы и выбирать нужную заправку в зависимости от остатков бензина.
Для себя отметил нужные бренды, но кому нужно — может сам поменять на свои предпочтения.
В принципе, всё должно быть понятно. Зелёный — заправка туда… синий — обратно. Единственное, что километраж обратно на benzin-price приведён очень редко и пришлось высчитывать его по формуле. По этому реальное расположение заправок обратно может быть с погрешностью +- 1 км. Светло-оранжевым на обратном пути выделены километры, указанные на benzin-price.
| Название АЗС | Регион | Адрес | Координаты | Топливо | Сервис |
|---|---|---|---|---|---|
| Роснефть | Ростовская область | Россия, Ростовская область, г. Каменск-Шахтинский, трасса М4, 934 км, Москва-Краснодар(Дон), справа | Д: 48.27647 Ш: 40.29341 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Будённого, 161А, Багаевская, Ростовская, Россия, 346611 | Д: 47.300835 Ш: 40.397812 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Магистральная ул., 28, Гуково, Ростовская, Россия, 347872 | Д: 48.043345 Ш: 39.926301 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Мичурина, 14Г, Родионово-Несветайская, Ростовская, Россия, 346580 | Д: 47.609581 Ш: 39.713747 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Россия, Ростовская область, Сальский район, Сандата | Д: 46.275042 Ш: 41.74794 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Советская ул., 50, Миллерово, Ростовская обл., Россия, 346134 | Д: 48.918904 Ш: 40.371741 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Победы, 116А, Цимлянск, Ростовская, Россия, 347325 | Д: 47.654252 Ш: 42.048486 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Лесная ул., 4, Ремонтное, Ростовская обл., Россия, 347480 | Д: 46.570987 Ш: 43.637009 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Шолохова, 2, Сальск, Ростовская обл., Россия, 347634 | Д: 46.484927 Ш: 41.545658 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Карла Маркса, 1а, Чертково, Ростовская обл., Россия, 346000 | Д: 49.385027 Ш: 40.134012 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Промышленный пер., 1, Веселый, Ростовская обл., Россия, 347780 | Д: 47.096568 Ш: 40.716072 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Авилова, 4а, Семикаракорск, Ростовская обл., Россия, 346630 | Д: 47.511983 Ш: 40.830688 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Калинина, 430, Семикаракорск, Ростовская обл., Россия, 346630 | Д: 47.513165 Ш: 40.770693 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Коммунистическая, 184, Батайск, Ростовская обл., Россия, 346884 | Д: 47.13452 Ш: 39.763684 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Ростовская ул., 47, Чалтырь, Ростовская обл., Россия, 346800 | Д: 47.275837 Ш: 39.517103 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Мехлесхоз, 24, Шахты, Ростовская обл., Россия, 346524 | Д: 47.68703 Ш: 40.200841 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Кагальницкое ш., 16А, Азов, Ростовская, Россия, 346780 | Д: 47.097291 Ш: 39.407262 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Bити Черевичкина, 102, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344025 | Д: 47.237098 Ш: 39.781108 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Штахановского, 28 корпус 1, Ростов-на-Дону, Ростовская, Россия, 344095 | Д: 47.292118 Ш: 39.733461 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Менжинского, 2Б, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344029 | Д: 47.259136 Ш: 39.765594 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Ростовское ш., 929, Новочеркасск, Ростовская обл., Россия, 346421 | Д: 47.4208 Ш: 40.0333 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Ленина, 168Б, Батайск, Ростовская обл., Россия, 346880 | Д: 47.117132 Ш: 39.746293 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Максима Горького, 9, Овощной, Ростовская обл., Россия, 346750 | Д: 47.103828 Ш: 39.63938 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Вятская, 116/3, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344065 | Д: 47.279884 Ш: 39.76774 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Вавилова, 70Б, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344064 | Д: 47.281762 Ш: 39.684581 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Вавилова, 67Б, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344064 | Д: 47.275153 Ш: 39.686018 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Королева Просп., 30Б, Ростов-на-Дону, Ростовская, Россия, 344113 | Д: 47.295756 Ш: 39.719363 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Фрунзе, 34, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344012 | Д: 47.241978 Ш: 39.698088 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Нансена, 81А, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344039 | Д: 47.246006 Ш: 39.686919 | ||
| Роснефть | Ростовская область | просп. Сиверса, 2Д, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344050 | Д: 47.216934 Ш: 39.697246 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Профсоюзная ул., 177/58г, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344004 | Д: 47.2228 Ш: 39.6545 | ||
| Роснефть | Ростовская область | пер. Боковский, 51, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344048 | Д: 47.23313 Ш: 39.78663 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Малиновского, 29, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344015 | Д: 47.231903 Ш: 39.613019 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Шолохова, 38, Белая Калитва, Ростовская обл., Россия, 347040 | Д: 48.196918 Ш: 40.777195 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Ростовская область, Миллеровский р-он, хут. Ворошиловка, М4, 854 км, слева | Д: 48.95844 Ш: 40.4532 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Карла Маркса, 142, Самарское, Ростовская обл., Россия, 346751 | Д: 46.937296 Ш: 39.707241 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Театральный пр., 62б, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344023 | Д: 47.2424 Ш: 39.734459 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Волкова, 24, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344092 | Д: 47.28372 Ш: 39.721273 | ||
| Роснефть | Ростовская область | Ростовская обл., Егорлыкский р-н, станица Егорлыкская, Р269, 95 км, слева | Д: 46.585228 Ш: 40.63346 | ||
| Роснефть | Ростовская область | ул. Петрожицкого, 2 а, Ростов-на-Дону, Ростовская обл., Россия, 344111 | Д: 47.248438 Ш: 39.844923 |
| 1 км. | Ростов-на-Дону |
| Ассоциация Прогресс | 1 км. |
| 0 км. | |
| Ассоциация Прогресс | 1 км. |
| 3 км. | |
| АЗС | 4 км. |
| 2 км. | |
| АЗС «Газпром» №1 (171) | 6 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 6 км. |
| 2 км. | |
| АЗС «Донинтранс» | 8 км. |
| 3 км. | |
| АЗС «Прогресс» | 10 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 11 км. |
| 1 км. | Аксай |
| Ассоциация Прогресс | 12 км. |
| 1 км. | |
| АЗС-35 (Башнефть-Юг) | 13 км. |
| 0 км. | |
| АЗС-35 (Башнефть-Юг) | 13 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 13 км. |
| 1 км. | |
| Роснефть | 13 км. |
| 1 км. | |
| Эксон-Ойл | 14 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 16 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «ТНК» | 16 км. |
| 2 км. | Алексеево |
| Башнефть | 18 км. |
| 0 км. | |
| Башнефть | 18 км. |
| 0 км. | |
| Башнефть | 18 км. |
| 5 км. | Степной |
| Прогресс | 23 км. |
| 0 км. | |
| Прогресс | 23 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Прогресс» и СТО для грузового транспорта | 23 км. |
| 2 км. | Мускатный |
| АЗС, кафе | 25 км. |
| 9 км. | Красный Колос |
| АЗС | 33 км. |
| 7 км. | |
| АЗС | 40 км. |
| 8 км. | |
| АГНС | 47 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 48 км. |
| 10 км. | |
| Лукойл | 57 км. |
| 5 км. | |
| Газпром | 61 км. |
| 1 км. | |
| ТНК | 61 км. |
| 7 км. | Шахты |
| АЗС «Газпром» | 67 км. |
| 3 км. | |
| ГАЗС (газ) | 70 км. |
| 7 км. | |
| АЗС | 77 км. |
| 7 км. | |
| АЗС | 83 км. |
| 3 км. | |
| АЗС | 85 км. |
| 4 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 89 км. |
| 16 км. | |
| ТНК | 105 км. |
| 1 км. | |
| Гаити | 106 км. |
| 18 км. | |
| АГЗС | 123 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 124 км. |
| 5 км. | Верхнеговейный |
| АЗС | 128 км. |
| 5 км. | |
| Лукойл | 133 км. |
| 1 км. | |
| Лукойл | 133 км. |
| 3 км. | Каменск-Шахтинский |
| АЗС «ТНК» | 135 км. |
| 3 км. | Юбилейный |
| Лукойл | 138 км. |
| 1 км. | |
| Independent | 139 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 139 км. |
| 7 км. | |
| АЗС № 635 ООО «Лукойл–Нижневолжскнефтепродукт» | 145 км. |
| 18 км. | Глубокий |
| АЗС «Лукойл» | 162 км. |
| 3 км. | |
| АГЗС | 164 км. |
| 13 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 177 км. |
| 1 км. | |
| Русоил (RUSOIL) | 177 км. |
| 29 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 206 км. |
| 4 км. | |
| АГНС «СГ Транс» | 210 км. |
| 4 км. | |
| ТНК | 213 км. |
| 10 км. | Поповка |
| Лукойл | 223 км. |
| 16 км. | Грай-Воронец |
| Лукойл | 239 км. |
| 3 км. | |
| Газпром нефть | 241 км. |
| 8 км. | |
| Тс | 249 км. |
| 15 км. | |
| АЗС | 264 км. |
| 1 км. | |
| ТНК | 264 км. |
| 21 км. | Нагибин |
| ТНК | 285 км. |
| 3 км. | |
| Лукойл | 287 км. |
| 2 км. | Батовка |
| Башнефть (ООО «ЮКОН») | 289 км. |
| 0 км. | |
| Башнефть (ООО «ЮКОН») | 289 км. |
| 0 км. | |
| Башнефть (ООО «ЮКОН») | 289 км. |
| 1 км. | |
| АЗС, кафе | 289 км. |
| 5 км. | |
| АГЗС | 294 км. |
| 1 км. | |
| Роснефть | 295 км. |
| 12 км. | |
| ЮксОйл | 306 км. |
| 9 км. | Дядин |
| АЗС | 315 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 316 км. |
| 7 км. | |
| ГНГ | 323 км. |
| 3 км. | Богучар |
| АЗС «Роснефть» | 325 км. |
| 3 км. | |
| АГНС «Интрансгаз» | 328 км. |
| 2 км. | |
| Роснефть | 330 км. |
| 10 км. | |
| АЗС «Газпром» | 339 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 340 км. |
| 2 км. | |
| ВТК | 341 км. |
| 43 км. | |
| АЗС-777 (Павловская нефтебаза) | 383 км. |
| 7 км. | Павловск |
| Роснефть | 390 км. |
| 0 км. | |
| Роснефть | 390 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 390 км. |
| 11 км. | |
| АЗС | 400 км. |
| 2 км. | |
| Роснефть | 402 км. |
| 16 км. | |
| АЗС | 418 км. |
| 10 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 427 км. |
| 11 км. | |
| АЗС | 438 км. |
| 22 км. | подсобного хозяйства санатория имени Цюрупы |
| Прима | 460 км. |
| 1 км. | |
| Прима | 460 км. |
| 2 км. | |
| Гепард | 461 км. |
| 1 км. | Соколовский |
| Башнефть (ООО «ЮКОН») | 462 км. |
| 0 км. | |
| Башнефть (ООО «ЮКОН») | 462 км. |
| 3 км. | |
| Роснефть | 465 км. |
| 3 км. | |
| АЗС, гостиница | 467 км. |
| 4 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 471 км. |
| 1 км. | |
| АГЗС | 471 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 472 км. |
| 2 км. | |
| АЗС Лукойл (Лукойл) | 473 км. |
| 0 км. | |
| АЗС Лукойл (Лукойл) | 473 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 473 км. |
| 12 км. | |
| Роснефть | 484 км. |
| 1 км. | |
| СГТранс | 485 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 485 км. |
| 1 км. | |
| Прима | 486 км. |
| 4 км. | |
| Альфа-Нефть | 489 км. |
| 1 км. | |
| Прима | 489 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 491 км. |
| 7 км. | |
| Газпромнефть | 498 км. |
| 8 км. | |
| Альфа-нефть | 506 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 506 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 508 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 509 км. |
| 0 км. | |
| АЗС | 509 км. |
| 2 км. | |
| Газпромнефть | 510 км. |
| 0 км. | |
| Газпромнефть | 510 км. |
| 1 км. | |
| АЗС ЛТК (ЛТК) | 511 км. |
| 0 км. | |
| АЗС ЛТК (ЛТК) | 511 км. |
| 11 км. | |
| МВП | 522 км. |
| 8 км. | |
| Лукойл | 529 км. |
| 1 км. | Подклетное |
| АЗС «Калина Ойл» | 530 км. |
| 12 км. | Воронеж |
| АГНС | 542 км. |
| 1 км. | |
| Роснефть | 543 км. |
| 2 км. | |
| ГАЗС(Газоналивной терминал) | 544 км. |
| 2 км. | |
| Роснефть | 545 км. |
| 2 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 546 км. |
| 2 км. | |
| Лукойл | 548 км. |
| 2 км. | |
| ТНК | 549 км. |
| 7 км. | |
| АЗС (Роснефть) | 555 км. |
| 9 км. | |
| АГЗС | 564 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 564 км. |
| 5 км. | |
| M auto | 569 км. |
| 5 км. | |
| TНК (TTK) | 574 км. |
| 0 км. | |
| TНК (TTK) | 574 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 574 км. |
| 1 км. | |
| ТТК | 575 км. |
| 2 км. | |
| Лукойл | 577 км. |
| 4 км. | |
| АЗС | 581 км. |
| 2 км. | Солнце-Дубрава |
| МВП | 583 км. |
| 2 км. | Комсомольский |
| АЗС «Газпром» | 584 км. |
| 2 км. | Сергеевское |
| Калина Ойл (ООО «Калина Ойл») | 585 км. |
| 6 км. | |
| M auto | 591 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 592 км. |
| 3 км. | |
| АЗС | 595 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 596 км. |
| 2 км. | |
| Роснефть | 598 км. |
| 1 км. | |
| Роснефть | 598 км. |
| 3 км. | |
| 28 (ЛТК) | 601 км. |
| 2 км. | |
| АЗК Липецк | 603 км. |
| 10 км. | |
| Лукойл | 612 км. |
| 7 км. | |
| Роснефть | 619 км. |
| 12 км. | Уткино |
| АЗС | 631 км. |
| 6 км. | Большое Панарино |
| Роснефть | 636 км. |
| 8 км. | Миролюбовка |
| АЗС «Лукойл» | 643 км. |
| 12 км. | |
| ЛТК №31 (ЛТК) | 655 км. |
| 65 км. | |
| АЗС «Лукойл» | 720 км. |
| 2 км. | |
| Лукойл | 721 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 723 км. |
| 3 км. | Лобаново |
| Лукойл | 725 км. |
| 4 км. | |
| АЗС | 729 км. |
| 2 км. | |
| ТНК | 730 км. |
| 22 км. | |
| АЗС | 751 км. |
| 4 км. | Большие Плоты |
| АЗС | 754 км. |
| 6 км. | |
| АЗС | 760 км. |
| 16 км. | |
| АЗС | 775 км. |
| 2 км. | |
| Татнефть | 777 км. |
| 10 км. | |
| ТНК | 786 км. |
| 35 км. | |
| Транзит | 821 км. |
| 1 км. | |
| Транзит | 821 км. |
| 12 км. | |
| Лукойл | 833 км. |
| 3 км. | Красные Озера |
| Роснефть (Россервис) № 12 | 835 км. |
| 3 км. | Александровка |
| АЗС | 837 км. |
| 8 км. | Касторня |
| АЗС | 845 км. |
| 8 км. | |
| АЗС | 852 км. |
| 14 км. | Теребуш |
| АЗС «Тула-Петрол» | 866 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Тула-Петрол» | 866 км. |
| 3 км. | Рассвет |
| АЗС | 869 км. |
| 4 км. | |
| АЗС, кафе | 873 км. |
| 0 км. | |
| АЗС, кафе | 873 км. |
| 1 км. | |
| ТНК | 873 км. |
| 11 км. | Махринские Выселки |
| Газпром | 884 км. |
| 1 км. | Матвеевка |
| Газпром | 884 км. |
| 9 км. | |
| Эльф-ойл | 892 км. |
| 5 км. | |
| 148 км | 897 км. |
| 3 км. | Чусово |
| Инвест Ойл | 899 км. |
| 0 км. | |
| Инвест Ойл | 899 км. |
| 4 км. | |
| АЗС «Эльф-Ойл» | 902 км. |
| 3 км. | |
| Сибирнефть | 905 км. |
| 4 км. | |
| АЗС 137км | 908 км. |
| 3 км. | Кончинка |
| АЗС 134км | 911 км. |
| 5 км. | Барабаново |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 916 км. |
| 0 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 916 км. |
| 2 км. | Руднёво |
| АЗС | 918 км. |
| 7 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 924 км. |
| 0 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 924 км. |
| 1 км. | Корыстово |
| Лукойл | 924 км. |
| 5 км. | Колтово |
| Интеройл | 929 км. |
| 4 км. | |
| ТНК | 933 км. |
| 8 км. | Ступино |
| ТНК | 940 км. |
| 10 км. | Починки |
| З | 949 км. |
| 12 км. | |
| Shell | 960 км. |
| 5 км. | Михнево |
| АЗС | 965 км. |
| 3 км. | Сидорово |
| АЗС | 967 км. |
| 1 км. | |
| АГЗС «БИКОС-ГЕО-ГАЗ» | 968 км. |
| 1 км. | |
| Артойл | 968 км. |
| 2 км. | Немцово |
| ТНК | 970 км. |
| 2 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 971 км. |
| 0 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 971 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «ЗОРИНА» | 972 км. |
| 2 км. | Вельяминово |
| ТНК | 974 км. |
| 5 км. | |
| ПП | 978 км. |
| 1 км. | |
| Татнефть | 979 км. |
| 3 км. | |
| Интеройл | 981 км. |
| 1 км. | |
| Интеройл | 981 км. |
| 3 км. | Ярлыково |
| Недействующая АЗС | 984 км. |
| 1 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 985 км. |
| 0 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 985 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Трасса» | 985 км. |
| 7 км. | Рождественское |
| АЗС «Татнефть» | 992 км. |
| 1 км. | |
| Татнефть | 993 км. |
| 0 км. | |
| Татнефть | 993 км. |
| 4 км. | Домодедово |
| Нефтемагитраль | 996 км. |
| 3 км. | санатория «Подмосковье» |
| АЗС «ТНК» | 998 км. |
| 1 км. | |
| АЗС «Трасса» | 999 км. |
| 7 км. | |
| Татнефть | 1005 км. |
| 1 км. | |
| Татнефть | 1005 км. |
| 2 км. | |
| Газозаправочная станция | 1007 км. |
| 1 км. | |
| Стинвест | 1007 км. |
| 2 км. | |
| BP | 1008 км. |
| 2 км. | Ям |
| Кассовый модуль АЗС | 1010 км. |
| 5 км. | Калиновка |
| Татнефть | 1014 км. |
| 6 км. | Тарычёво |
| BP Дон-1 (BP) | 1020 км. |
| 1 км. | Москва |
| ТНК | 1020 км. |
| 2 км. | |
| АЗС «Сибирьнефть» | 1021 км. |
| 3 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 1024 км. |
| 1 км. | |
| VK | 1025 км. |
| 0 км. | |
| VK | 1025 км. |
| 1 км. | |
| Тиса | 1025 км. |
| 1 км. | |
| Татнефть | 1025 км. |
| 1 км. | |
| Лукойл №604 (Лукойл) | 1026 км. |
| 0 км. | |
| Лукойл №604 (Лукойл) | 1026 км. |
| 2 км. | |
| АЗС «ФСВ» | 1028 км. |
| 2 км. | |
| АЗС № 161 «Ека» | 1029 км. |
| 2 км. | |
| BP Москворечье (BP) | 1030 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 1030 км. |
| 2 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 1032 км. |
| 0 км. | |
| Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 1032 км. |
| 1 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 1032 км. |
| 0 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 1032 км. |
| 1 км. | |
| АЗС КАРТЕКС | 1032 км. |
| 2 км. | |
| Лукойл | 1034 км. |
| 2 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 1035 км. |
| 0 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 1035 км. |
| 1 км. | |
| АЗС 13-го автобусного парка | 1035 км. |
| 1 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 1036 км. |
| 0 км. | |
| Газпромнефть (ОАО «Газпромнефть-Центр») | 1036 км. |
| 2 км. | |
| АЗС Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 1038 км. |
| 0 км. | |
| АЗС Лукойл (ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт») | 1038 км. |
| 2 км. | |
| АЗС «Канда» | 1039 км. |
| 2 км. | |
| Канда | 1040 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 1041 км. |
| 2 км. | |
| АЗС ТНК № 56 | 1042 км. |
Перечень АЗС по трассе М4 «ДОН» основных топливных брендов — Лукойл, Роснефть, ТНК, Газпром, Газпронефть, Shell и Башнефть.
Московская область
ТНК 21 км
ТНК 31 км
Газпромнефть 57 км
Лукойл АЗС №234 68 км N55.18431°, E37.90307°
Лукойл АЗС №422 117 км N54.78584°, E38.11312°
Лукойл АЗС №420 129 км N54.72251°, E38.15852°
Тульская область
Газпром 161 км (правая сторона)
Газпром 161 км (левая сторона)
ТНК 173 км
Лукойл АЗС №326 213 км N53.99998°, E38.01213°
Лукойл АЗС №329 213 км N53.99984°, E38.0132°
ТНК 238 км
ТНК 239 км
ТНК 289 км
ТНК 319 км (правая сторона)
ТНК 319 км (левая сторона)
Газпром 324 км (правая сторона)
Газпром 324 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №361 329 км (правая сторона) N53.01496°, E38.21427°
Лукойл АЗС №362 329 км (левая сторона) N53.01536°, E38.2156°
Липецкая область
Роснефть 369 км
Лукойл АЗС №310 377 км N52.63336°, E38.45241°
Лукойл АЗС №321 417 км (правая сторона) N52.42624°, E38.82849°
Лукойл АЗС №320 417 км (левая сторона) N52.42667°, E38.83°
Роснефть 424 км (правая сторона)
Роснефть 424 км (левая сторона)
Роснефть 443 км (правая сторона)
Роснефть 443 км (левая сторона)
Газпром 446 км
Газпром 447 км
Лукойл АЗС №319 448 км (правая сторона) N52.21858°, E39.13186°
Лукойл АЗС №318 448 км (левая сторона) N52.21939°, E39.1327°
Роснефть 463 км
Воронежская область
Лукойл АЗС №435 514 км N51.67157°, E39.301186°
Лукойл АЗС №423 518 км N51.64347°, E39.312494°
Лукойл АЗС №429 522 км N51.62561°, E39.351182°
Лукойл АЗС №431 531 км N51.582297°, E39.465809°
Лукойл АЗС №432 540 км N51.514618°, E39.528723°
Газпром 476 км
Роснефть 479 км
Роснефть 483 км
Роснефть 520 км
Татнефть 534 км
Газпром 562 км
Роснефть 542 км
Роснефть 576 км
Лукойл АЗС №434 588 км N51.114461°, E39.741583°
Роснефть 595 км
Башнефть 598 км
Роснефть 622 км
Лукойл АЗС №436 633 км (правая сторона) N50.766214°, E40.019073°
Лукойл АЗС №437 633 км (левая сторона) N50.767842°, E40.021992°
Роснефть 659 км
Роснефть 711 км (правая сторона)
Роснефть 711 км (левая сторона)
Газпром 725 км
Роснефть 735 км
Башнефть 769 км
Роснефть 770 км
Ростовская область
Лукойл АЗС №645 777 км (правая сторона) N49.585871°, E40.556406°
Лукойл АЗС №646 777 км (левая сторона) N49.586052°, E40.557382°
ТНК 780 км
ТНК 801 км (правая сторона)
ТНК 801 км (левая сторона)
Газпром 825 км (правая сторона)
Газпром 825 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №644 825 км N49.178849°, E40.611198°
Лукойл АЗС №643 827 км N49.163312°, E40.597744°
ТНК 854 км
Башнефть 854 км
Лукойл АЗС №640 881 км N48.738998°, E40.374209°
Лукойл АЗС №641 882 км N48.717349°, E40.348299°
Лукойл АЗС №639 893 км N48.638013°, E40.355809°
Лукойл АЗС №637 907 км (правая сторона) N48.510506°, E40.341561°
Лукойл АЗС №638 907 км (левая сторона) N48.510506°, E40.341561°
Лукойл АЗС №635 924 км (правая сторона) N48.356591°, E40.333343°
Лукойл АЗС №636 924 км (левая сторона) N48.356221°, E40.334984°
ТНК 934 км (правая сторона)
ТНК 934 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №631 937 км (правая сторона) N48.251484°, E40.291672°
Лукойл АЗС №632 937 км (левая сторона) N48.251327°, E40.29326°
Газпром 942 км
Лукойл АЗС №630 947 км (правая сторона) N48.165513°, E40.261717°
Лукойл АЗС №629 947 км (левая сторона) N48.165699°, E40.263734°
Лукойл АЗС №627 954 км (правая сторона) N48.103118°, E40.258863°
Лукойл АЗС №628 954 км (левая сторона) N48.10243°, E40.260129°
ТНК 965 км (правая сторона)
ТНК 965 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №626 981 км (правая сторона) N47.866732°, E40.203738°
Лукойл АЗС №625 981 км (левая сторона) N47.868027°, E40.205884° ТНК 993 км
Газпром 994 км
ТНК 1009 км
Газпром 1010 км
Лукойл АЗС №624 1015 км (правая сторона) N47.616955°, E39.994193°
Лукойл АЗС №623 1015 км (левая сторона) N47.616955°, E39.994193°
Лукойл АЗС №622 1024 км N47.537529°, E39.968112°
Башнефть (Shell) 1031 км
Лукойл АЗС №621 1040 км N47.40678°, E39.970332°
Газпром 1047 км
ТНК 1055 км
Башнефть (Shell) 1055 км
Башнефть 1066 км
Лукойл АЗС №602 1074 км (левая сторона) N47.134038°, E39.876659°
Лукойл АЗС №603 1074 км (правая сторона) N47.134038°, E39.876659°
ТНК 1084 км
Башнефть 1094 км
ТНК 1100 км
Башнефть 1102 км
Газпром 1109 км
Лукойл АЗС №609 1109 км N46.873688°, E39.702315°
Газпром 1116 км
Краснодарский край и Республика Адыгея
Роснефть 1178 км
Газпром 1178 км
Лукойл АЗС №176 1179 км N46.284233°, E39.829267°
Газпром 1193 км
ТНК 1196 км
Роснефть 1196 км
Башнефть 1196 км
Лукойл АЗС №40 1199 км N46.110283°, E39.82995°
ТНК 1215 км
Газпром 1215 км
Лукойл АЗС №42 1231 км N45.8487°, E39.681583°
Газпром 1247 км
ТНК 1264 км
Газпром 1271 км
Лукойл АЗС №43 1280 км N45.468917°, E39.39555°
Газпром 1280 км
Газпром 1288 км
Роснефть 1301 км
Лукойл АЗС №11 1308 км N45.23215°, E39.184683°
Лукойл АЗС №159 1347 км N44.943967°, E39.126667°
Лукойл АЗС №34 1353 км N44.895483°, E39.165767°
ТНК 1359 км (правая сторона)
ТНК 1359 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №45 1381 км (правая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Лукойл АЗС №44 1381 км (левая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Газпром 1385 км (правая сторона)
Газпром 1385 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №213 1441 км N44.366172°, E38.694803°
Газпромнефть 1511 км
Перечень АЗС по трассе М4 «ДОН» основных топливных брендов — Лукойл, Роснефть, ТНК, Газпром, Газпронефть, Shell и Башнефть.
Московская область
ТНК 21 км
ТНК 31 км
Газпромнефть 57 км
Лукойл АЗС №234 68 км N55.18431°, E37.90307°
Лукойл АЗС №422 117 км N54.78584°, E38.11312°
Лукойл АЗС №420 129 км N54.72251°, E38.15852°
Тульская область
Газпром 161 км (правая сторона)
Газпром 161 км (левая сторона)
ТНК 173 км
Лукойл АЗС №326 213 км N53.99998°, E38.01213°
Лукойл АЗС №329 213 км N53.99984°, E38.0132°
ТНК 238 км
ТНК 239 км
ТНК 289 км
ТНК 319 км (правая сторона)
ТНК 319 км (левая сторона)
Газпром 324 км (правая сторона)
Газпром 324 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №361 329 км (правая сторона) N53.01496°, E38.21427°
Лукойл АЗС №362 329 км (левая сторона) N53.01536°, E38.2156°
Липецкая область
Роснефть 369 км
Лукойл АЗС №310 377 км N52.63336°, E38.45241°
Лукойл АЗС №321 417 км (правая сторона) N52.42624°, E38.82849°
Лукойл АЗС №320 417 км (левая сторона) N52.42667°, E38.83°
Роснефть 424 км (правая сторона)
Роснефть 424 км (левая сторона)
Роснефть 443 км (правая сторона)
Роснефть 443 км (левая сторона)
Газпром 446 км
Газпром 447 км
Лукойл АЗС №319 448 км (правая сторона) N52.21858°, E39.13186°
Лукойл АЗС №318 448 км (левая сторона) N52.21939°, E39.1327°
Роснефть 463 км
Воронежская область
Лукойл АЗС №435 514 км N51.67157°, E39.301186°
Лукойл АЗС №423 518 км N51.64347°, E39.312494°
Лукойл АЗС №429 522 км N51.62561°, E39.351182°
Лукойл АЗС №431 531 км N51.582297°, E39.465809°
Лукойл АЗС №432 540 км N51.514618°, E39.528723°
Газпром 476 км
Роснефть 479 км
Роснефть 483 км
Роснефть 520 км
Татнефть 534 км
Газпром 562 км
Роснефть 542 км
Роснефть 576 км
Лукойл АЗС №434 588 км N51.114461°, E39.741583°
Роснефть 595 км
Башнефть 598 км
Роснефть 622 км
Лукойл АЗС №436 633 км (правая сторона) N50.766214°, E40.019073°
Лукойл АЗС №437 633 км (левая сторона) N50.767842°, E40.021992°
Роснефть 659 км
Роснефть 711 км (правая сторона)
Роснефть 711 км (левая сторона)
Газпром 725 км
Роснефть 735 км
Башнефть 769 км
Роснефть 770 км
Ростовская область
Лукойл АЗС №645 777 км (правая сторона) N49.585871°, E40.556406°
Лукойл АЗС №646 777 км (левая сторона) N49.586052°, E40.557382°
ТНК 780 км
ТНК 801 км (правая сторона)
ТНК 801 км (левая сторона)
Газпром 825 км (правая сторона)
Газпром 825 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №644 825 км N49.178849°, E40.611198°
Лукойл АЗС №643 827 км N49.163312°, E40.597744°
ТНК 854 км
Башнефть 854 км
Лукойл АЗС №640 881 км N48.738998°, E40.374209°
Лукойл АЗС №641 882 км N48.717349°, E40.348299°
Лукойл АЗС №639 893 км N48.638013°, E40.355809°
Лукойл АЗС №637 907 км (правая сторона) N48.510506°, E40.341561°
Лукойл АЗС №638 907 км (левая сторона) N48.510506°, E40.341561°
Лукойл АЗС №635 924 км (правая сторона) N48.356591°, E40.333343°
Лукойл АЗС №636 924 км (левая сторона) N48.356221°, E40.334984°
ТНК 934 км (правая сторона)
ТНК 934 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №631 937 км (правая сторона) N48.251484°, E40.291672°
Лукойл АЗС №632 937 км (левая сторона) N48.251327°, E40.29326°
Газпром 942 км
Лукойл АЗС №630 947 км (правая сторона) N48.165513°, E40.261717°
Лукойл АЗС №629 947 км (левая сторона) N48.165699°, E40.263734°
Лукойл АЗС №627 954 км (правая сторона) N48.103118°, E40.258863°
Лукойл АЗС №628 954 км (левая сторона) N48.10243°, E40.260129°
ТНК 965 км (правая сторона)
ТНК 965 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №626 981 км (правая сторона) N47.866732°, E40.203738°
Лукойл АЗС №625 981 км (левая сторона) N47.868027°, E40.205884° ТНК 993 км
Газпром 994 км
ТНК 1009 км
Газпром 1010 км
Лукойл АЗС №624 1015 км (правая сторона) N47.616955°, E39.994193°
Лукойл АЗС №623 1015 км (левая сторона) N47.616955°, E39.994193°
Лукойл АЗС №622 1024 км N47.537529°, E39.968112°
Башнефть (Shell) 1031 км
Лукойл АЗС №621 1040 км N47.40678°, E39.970332°
Газпром 1047 км
ТНК 1055 км
Башнефть (Shell) 1055 км
Башнефть 1066 км
Лукойл АЗС №602 1074 км (левая сторона) N47.134038°, E39.876659°
Лукойл АЗС №603 1074 км (правая сторона) N47.134038°, E39.876659°
ТНК 1084 км
Башнефть 1094 км
ТНК 1100 км
Башнефть 1102 км
Газпром 1109 км
Лукойл АЗС №609 1109 км N46.873688°, E39.702315°
Газпром 1116 км
Краснодарский край и Республика Адыгея
Роснефть 1178 км
Газпром 1178 км
Лукойл АЗС №176 1179 км N46.284233°, E39.829267°
Газпром 1193 км
ТНК 1196 км
Роснефть 1196 км
Башнефть 1196 км
Лукойл АЗС №40 1199 км N46.110283°, E39.82995°
ТНК 1215 км
Газпром 1215 км
Лукойл АЗС №42 1231 км N45.8487°, E39.681583°
Газпром 1247 км
ТНК 1264 км
Газпром 1271 км
Лукойл АЗС №43 1280 км N45.468917°, E39.39555°
Газпром 1280 км
Газпром 1288 км
Роснефть 1301 км
Лукойл АЗС №11 1308 км N45.23215°, E39.184683°
Лукойл АЗС №159 1347 км N44.943967°, E39.126667°
Лукойл АЗС №34 1353 км N44.895483°, E39.165767°
ТНК 1359 км (правая сторона)
ТНК 1359 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №45 1381 км (правая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Лукойл АЗС №44 1381 км (левая сторона) N44.651483°, E39.152733°
Газпром 1385 км (правая сторона)
Газпром 1385 км (левая сторона)
Лукойл АЗС №213 1441 км N44.366172°, E38.694803°
Газпромнефть 1511 км
1526 км Кол-во платных участков 10 Дорожное покрытие асфальт, асфальтобетон, цементобетон Управляющая компания Росавтодор Страна Россия
Федеральная трасса М4 «Дон» имеет протяженность около 1526 км. Заправки на автодороге М4 «Дон» расположены на карте, общее количество АЗС – 122, в их числе Роснефть (13), Татнефть (10), Газпром Нефть (9), Газпром (27), Shell (2), Лукойл (56), Башнефть (5).
Информацию о ДТП на трассе М4 «Дон» можно получить на официальном сайте Госавтоинспекции. На портале представлены даты и время аварий на М4 «Дон», виды ДТП и количество пострадавших.
Чтобы узнать, какие пробки на трассе М4 «Дон» сейчас, поставьте галочку «Пробки» и приблизьте карту.
Федеральная трасса проходит по территории Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской и Ростовской областей, а также через Краснодарский край и Республику Адыгею. Участок от Москвы до Краснодара является частью европейского маршрута E115, участок от Краснодара до Джубги — E592, от Джубги до Новороссийска — E97.
На федеральной трассе М4 «Дон» есть 10 платных участков. Проезд оплачивается в пунктах взимания платы или с помощью транспондера.
Данная федеральная автомобильная дорога проходит несколько крупных городов: Москва, Ростов-на-Дону, Новороссийск и т. д. Протяженность составляет около 1540 км, характеризуется высокой интенсивностью движения (особенно в летний период). На всем протяжении пути хорошо развита инфрастуктура, здесь вы легко сможете найти, где заправиться, отдохнуть или перекусить. Посмотрите на нашем сайте расположение заправок Лукойл на трассе Дон М4 на карте России.
АЗС и АГЗС в большом количестве стоят по обе стороны дороги и встречаются практически каждый километр, среди них как крупные сетевые («Роснефть», «Газпром», «ТНК») компании, так и мелкие частные. Решать, где заправлять свой автомобиль вам, но следует уточнить, что качество топлива везде разное.
Список АЗС Lukoil (адреса) в зависимости от расположения по км выглядит следующим образом:
Автозаправки Лукойл на трассе Дон М4 расположены очень удобно и встречаются довольно часто, посетить их может любой желающий. Основные разновидности бензина, такие как 95, 92 и ДТ , встречаются на всех типах заправок. ЭКТО 100 можно воспользоваться на наших заправочных станциях на 329-м, 424-м, 531-м, 545-м, 587-м, 718-м, 947-м, 1306.1-м, 1231-м, 1384-м и 1514-м км.
Следует пояснить, что цена в зависимости от региона на горючее разная. Мы дадим информацию о стоимости бензина на заправках Лукойл в крупных городах, на территории которых находится трасса Дон М4:
Если хотите посмотреть на схему расположения заправки (АЗС) Лукойл на трассе Дон М4, посмотрите карту ниже.Где купить транспондер в Москве?Само изделие — это специально разработанное электронное устройство небольшого размера. С помощью него можно проезжать пропускные пункты по определенным выделенным полосам. Работа устройства автоматическая (достаточно просто положить денег на счет). Его полезно будет приобрести тем, кто часто проезжает по трассе в сторону Волгодонска или другого населенного пункта.Поэтому, если думаете, где купить транспондер в Москве для Дон М4, то посетите одну из заправок Лукойл, они расположены по таким адресам:
На наших заправках легко купить транспондер для проезда по трассе Дон М4 на АЗС Лукойл, стоимость на него сегодня является вполне доступной. На перечисленных АЗС также можно пополнить счет пользователя. Чтобы уточнить наличие устройства, оставить отзыв, позвоните по телефону 8 (800) 100-09-11 .
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396310, Воронежская обл., Новоусманский р-н, 37 км а/д Воронеж — Тамбов | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396900, Воронежская обл., Семилукский р-н, 213 км а/д Курск — Воронеж — Борисоглебск | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., Лискинский р-н, 589 км (право) федеральной автодороги М4 Дон | |
| Калина Ойл | А144, 288км, Воронежская обл, Паниский р-н, ЗАО Александровское | |
| Интрансгаз | Воронежскаяобласть, Павловский район, А/Д М4-ДОН км 661+400м лево | |
| Газпром газэнергосеть | М6, 583км +700, Грибановский р-н, с. Алексеевка, 1, справа от Воронежа # АЗС №302 | |
| Калина Ойл | Воронежская обл, Аннинский р-н, пгт Анна, ул. Ватутина, д. 131 | |
| Газпромнефть | ул. Гнездилова, 102 а, Анна, Воронежская обл., Россия, 396254 | |
| АЗС | Воронежская обл., п.г.т. Анна, ул. Гнездилова, д. 102 А | |
| Газпромнефть | Дорожная ул., 6а, Анна, Воронежская обл., Россия, 396254 | |
| Интрансгаз | А144, 362 км, Воронежская обл., Аннинский р-н, с.Архангельское, справа от г. Воронежа | |
| М-Авто | Новоусманский р-н, автодорога Воронеж-Тамбов, 24 км (право) | |
| Газпром газэнергосеть | с.Бабяково А/д Воронеж-Тамбов, км15+800 справа | |
| АЗС | Р193 16км+300м, с. Бабяково, ул. Лесная, д. 43/1 | |
| ЮТЭК | Воронежская обл., Богучарский р-он, х. Батовка, ул. Садовая, 17, МАЗК №4 | |
| ЛУКОЙЛ | Воронежская обл., г. Бобров, ул. 22 января, д. 2/11 | |
| АГЗС | Воронежская область, г. Бобров, ул. 22 января, д. 1/1В, АЗС №69 | |
| Калина Ойл | М4, 753км, Воронежская обл., г. Богучар, ул. Дзержинского, д.194 Б | |
| Газпром газэнергосеть | Богучарский район примерно в 550м по направлению на север от ориентира северная граница г. Богучара | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Богучарский район, А/Д М4-ДОН км 735+800м право | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Богучарский район, А/Д М4-ДОН, км 736+250м лево | |
| Газпром газэнергосеть | Воронежская областьКаширский район придорожная полоса автодороги Воронеж-Нововоронеж 29 км + 100 м | |
| Газпром газэнергосеть | Ольховатский р-н, пос. Большие Базы, ул. Суворова, 154 | |
| Калина Ойл | А144, 454км, Воронежская обл, г. Борисоглебск, ул. Матросовская, р-н Горпота | |
| Калина Ойл | Воронежская область,г.Борисоглебск, а/д Борисоглебск-Петровское, район ГСК Восточный, улица 217 Стрелковой дивизии | |
| ЛУКОЙЛ | 397167, Россия, Воронежская обл., г. Борисоглебск, -, ул. Чкалова, 74 А | |
| ЛУКОЙЛ | Р298, 332 км, Воронежская область, Аннинский район, с.Бродовое, ул.Молодежная, 17, слева от Воронежа | |
| АГЗС | Воронежская обл., г. Бутурлиновка, ул. Дорожная | |
| Экстрагаз | Воронежская область, г. Бутурлиновка, ул. Совхозная, д. 9а | |
| Экстрагаз | Воронежская область, г. Бутурлиновка, ул. 3-го Интернационала, 259А | |
| Газпромнефть | Р298, Верхнее Турово, Воронежская обл., Россия, 396892 | |
| Калина Ойл | А144, 425км, Воронежская обл, Грибановский р-н, с. Верхний Карачан, пл. Революции, 7 | |
| М-Авто | Воронежская обл., Верхнемамонский р-он, с. Верхний Мамон, ул. Василевского, 48 пересечение с ул.Ленина | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., Верхнемамонский район, Осетровское сельское поселение | |
| Калина Ойл | Воронежская обл., Верхнехавский район, с. Верхняя Хава, 350 м на северо-запад от дома по ул. Калинин | |
| Интрансгаз | Воронежская область, с. Верхняя Хава, ул. Калинина, 1, АГЗС | |
| АЗС | Воронежская обл. Рамонский р-н, р-н хутор Ветряк, 1 км | |
| Газпромнефть | Транспортная ул., 6, хутор Ветряк, Рамонский район, Воронежская обл., Россия, 394066 | |
| М-Авто | Воронежская область Воробьёвский район с. Воробьёвка ул. Гоголя | |
| Пропан | Воронежская область, Рамонский район, п. Солнечный, ул. Московское шоссе, 4 | |
| Калина Ойл | Воронежская обл., г.Воронеж, пр-т Патриотов, 23 В | |
| Калина Ойл | М4, 531км, Воронежская обл, г. Воронеж, ул. Беговая, 223б | |
| Калина Ойл | М4, 531км, Воронежская обл, г. Воронеж, ул. А.Овсиенко, 32 | |
| Калина Ойл | М4, 531км, Воронежская обл, г. Воронеж, ул. Г. Сибиряков, 35а | |
| Калина Ойл | М4, 531км, Воронежская обл, г. Воронеж, ул. Просторная, 1а | |
| АГЗС | г. Воронеж, ул. 9 Января, д. 253 | |
| АГЗС | г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, д. 1А | |
| АГЗС | Воронежская область, г. Воронеж, Московский проспект, д. 4А, (перекресток с ул. Урицкого, под виадуком),АЗС №20 | |
| ВТК | М4, 513км, Воронежская область, г.Воронеж, ул.9-го Января, 104, АЗС ВТК, бело-красно-серая, автомоечный комплекс | |
| ВТК | Воронежская область, г.Воронеж, Набережная Максима Горького, 33А, Северный мост, АЗС ВТК, бело-красно-серая | |
| ВТК | Воронежская область, г.Воронеж, ул.Хользунова, 99А, АЗСВТК, бело-красно-серая | |
| ВТК | Воронежская обл., г.Воронеж, Ленинский пр-т, 154 | |
| ВТК | г. Воронеж, Московский пр-т, 13 А | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Урицкого, 58а | |
| ВТК | Воронежская область, г.Воронеж, ул. Красной Работницы, 1, ул Ленина, р-н стадиона Динамо, АЗС ВТК, бело-красно-серая | |
| ВТК | г. Воронеж, Московский пр-т, 86б | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Героев Сибиряков, 2 | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Волгоградская, 41 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., Лискинский р-н, 587 км + 500 (лево) магистраль Дон-1 | |
| ЛУКОЙЛ | 141662, Россия, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Остужева, 37 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., 518 км + 100м (справа) а/д ДОН М4 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 394004, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Ленинградская, 29-В | |
| ЛУКОЙЛ | 396334, Россия, Воронежская обл., Новоусманский муниципальный р-он, 21 км а/д Воронеж — Нововоронеж (справа) | |
| ЛУКОЙЛ | Воронежская обл., Семилукский район, 210км+690м (право) а/д Курск-Воронеж-Борисоглебск. | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Грамши, д. 2 г | |
| Роснефть | г.Воронеж, ул.Острогожская, д.148 | |
| ТНК | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Дубровина, д. 26 | |
| Шелл | Гор. Воронеж, ул. Солнечная, 31 | |
| Шелл | г. Воронеж, Московский проспект 7а | |
| Шелл | Воронежская область, г. Воронеж, ул. Шишкова, 58 А | |
| Шелл | г.Воронеж, ул. Корольковой, 11 Г | |
| Шелл | г. Воронеж, ул. Героев Сибиряков, 1 А | |
| Шелл | М4, 516 км, Воронежская область, г. Воронеж, ул. Остужева, д.35, АЗС | |
| Шелл | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Острогожская, 103 | |
| Шелл | Воронежская область, г. Воронеж, ул. Димитрова, 140-д | |
| Шелл | г.Воронеж, ул.Димитрова, 140д | |
| Шелл | г.Воронеж, ул.Рылеева, д.22 г | |
| Шелл | г. Воронеж, ул. Красный октябрь, 2/1 | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Холмистая, 66 | |
| ВТК | г. Воронеж, пер. Отличников, 73 | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Ворошилова, 16а | |
| ВТК | Воронежская обл., г.Воронеж, ул. 9-го Января, 223 А | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Свободы, 79 б | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 7а | |
| ВТК | г. Воронеж, Ленинский пр-т, 126 а | |
| ВТК | г. Воронеж, пр-т Труда, 107а | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Кольцовская, 24б | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Брусилова, 4а | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Пирогова, 87а | |
| ВТК | г. Воронеж, Московский пр-т, 129/2 | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Новосибирская, 13 | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Дорожная, 1б | |
| ВТК | г. Воронеж, пр-т Патриотов, 42a | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Новосибирская, 2а | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Космонавтов, 2а | |
| ВТК | г. Воронеж, ул. Лебедева, 2 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 394019, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Холмистая, 62 | |
| ЛУКОЙЛ | 394062, Россия, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Героев Сибиряков, 20А | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Степана Солодовникова, д. 6 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., г. Воронеж, Хользунова, 120 | |
| ЛУКОЙЛ | 392000, Россия, Воронежская обл., г. Воронеж, -, Ильюшина, 17 | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Дубровина, 19, АГЗС | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Дорожная, 84А, пересечение с ул. Героев Сибиряков, АГЗС | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Остужева, 54, АГЗС | |
| ЮТЭК | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Шишкова, 140а, АЗС №7 | |
| Газпром газэнергосеть | Воронежская обл., г. Воронеж, пр-кт Патриотов, 60 Б # АЗС №131 | |
| Факел | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Дубровина, 31 | |
| АЗС | г. Воронеж, ул. Острогожская, 166Е | |
| АЗС | г. Воронеж, Ленинский пр-т, д. 176А | |
| АЗС | г. Воронеж, ул. Ст. Разина, д. 1 | |
| АЗС | г. Воронеж, ул. Дорожная, д. 19 | |
| АЗС | г. Воронеж, ул. Л. Шевцовой, д. 36 А | |
| Газпромнефть | Воронежская обл., Воронеж, ул. Героев Сибиряков, 2и | |
| Интрансгаз | г. Воронеж, ул. Ильюшина, 7 | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, д. 31В, АГЗС | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Героев Сибиряков, 4А, АГЗС | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Корольковой, 9Б | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. 9 Января, 243 Б, АГЗС | |
| Бекар | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Новосибирская, 88 А | |
| Flash | АБ АЗС №34 , Воронежская область, г. Воронеж, ул. Димитрова, 159и | |
| Газ | Воронежская обл., Семилукский район, км 201 (право) а/д Р-298 | |
| Газпромнефть | Кривошеина, Воронеж, Воронежская обл., Россия, 394052 | |
| Flash | Воронежская область, г. Воронеж, ул. Менделеева, 1и | |
| Газпромнефть | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Остужева, 51 | |
| Газпромнефть | Ленинский пр-т., 176А, Воронеж, Воронежская обл., Россия, 394063 | |
| Экстрагаз | г. Воронеж, пер. Серафимовича, д. 32А | |
| Экстрагаз | г. Воронеж, ул. Волгоградская, д. 48Б | |
| Экстрагаз | Трасса Курск-Воронеж, 211 км | |
| Экстрагаз | Воронежская обл., г.Воронеж, ул. 45-ой Стрелковой Дивизии, 247 Б | |
| Экстрагаз | г. Воронеж, ул. Солнечная, д. 4 | |
| Газ | Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Дорожная, 19б | |
| Экстрагаз | г. Воронеж, ул. Новосибирская, д. 84Б | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Грибановский район, Малогрибановское сельское поселение, а/д М-6 Каспий 594км+010м (левая сторона) | |
| Калина Ойл | Воронежская обл, Грибановский р-н, М6, 595км | |
| ЮКСОЙЛ | М4,569 км + 700 км, Воронежская обл., д. Давыдовка, АЗС ЮКСОЙЛ, слева | |
| Калина Ойл | М4, 595км, Воронежская обл, с. Давыдовка | |
| Газпром газэнергосеть | Семилукский р-н, 212-км а/д Курск-Воронеж-Борисоглебск | |
| Шелл | Вор.обл., Семилукский р-н, трасса А144, 209 км | |
| Татнефть | АЗС №497, М4, 534 км, Воронежская обл., Новоусманский р-н, п. Дружелюбие, справа от Воронежа | |
| ЮКСОЙЛ | М4, 758 км, Богучарский район, Воронежская область, б.н.п. Дядин | |
| Татнефть | Воронежская область, Богучарский район, х. Дядин, 749 км. а/д М4-Дон (слева) | |
| ЛТК | [а/д] Бутурлиновка-Петропавловка-Богучар-Кантемировка, 34 км, Воронежская область, Калачеевский район, с.Заброды, ул.Магистральная 1е, АЗС №75 | |
| БАШНЕФТЬ | Воронежская обл., Калачеевский р-н, с. Заброды, ул. Магистральная, 1д. | |
| АГЗС | Воронежская обл., Каширский район, М-4, 575 км+500 (лево) | |
| Пропан | Воронежская обл., Каширский район, М-4, 575 км+500 (право) | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., г. Калач, ул. Советская, д. 228 б | |
| АГЗС | Воронежская область, р.п. Каменка, ул. Гагарина, 26Г. | |
| Калина Ойл | Р194, 140км, Воронежская обл, Каменский р-н, п. Каменка | |
| Газпром | М4, 550 км, Воронежская обл., Каширский р-он, с. Каширское, справа от Воронежа, АЗС №299 | |
| АЛЬФА-НЕФТЬ | М4, 554 км, Воронежская область, с. Каширское, АЗС №4 | |
| АЛЬФА-НЕФТЬ | Воронежская обл, Каширский р-н, 571-300 (лево) а/м М4 Дон, АЗС №12 | |
| АЛЬФА-НЕФТЬ | М4, 554 км, Воронежская область, с. Каширское, АЗС №1 | |
| АЛЬФА-НЕФТЬ | Рамонский р-н, 466+100 (лево) а/м М4 Дон, АЗС №3 | |
| АЛЬФА-НЕФТЬ | Рамонский р-н, 464+700 (право), а/м М4 Дон АЗС №5 | |
| Шелл | Воронежская область, Рамонский район, с. Князево 469 км.+600 м. (право) Трассы М 4 ДОН. С. Емань | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Рамонский район, А/Д М4-ДОН км 468+650м право | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Рамонский район, А/Д М4- ДОН км 468+600м лево | |
| Газпромнефть | М-4, Воронежская обл., Россия, 396355 | |
| Калина Ойл | М4, 475км, Воронежская обл, Рамонский р-н, п. Комсомольский | |
| Газпром газэнергосеть | Рамонский р-н п. Комсомольский, а/м М4 Дон 476км+450 слева | |
| Газпром газэнергосеть | Рамонский р-н п.Комсомольский, а/м М4 Дон 476км+450 справа | |
| Калина Ойл | Воронежская обл., Рамонский р-н, х. Красное, ул. Восточная, д.2 | |
| Калина Ойл | Р194, 170км, Воронежская обл, Подгоренский р-н, с. Кулешовка | |
| M-Auto | Воронежская область Бобровский район. 622км. Трассы М 4 ДОН, с. Липовка. | |
| АЗС | Воронежская область, г. Лиски, ул. Воронежская, 20 | |
| Калина Ойл | а/д Лиски — Бобров, 5км, Воронежская обл, г. Лиски, ул. Индустриальная, 16/1 | |
| Калина Ойл | а/д Лиски-Бобров, 5км, Воронежская обл, г. Лиски, ул. Воронежская, 12 | |
| АГЗС | Воронежская обл., г. Лиски, ул. Воронежская, 8 | |
| Шелл | г. Лиски, ул. 40 лет Октября, 79 | |
| ЛУКОЙЛ | 397900, Россия, Воронежская обл., г. Лиски, ул. Чапаева, 1а | |
| ЮКСОЙЛ | М4,562 км + 750 км, Воронежская обл., б.н.п. д. Давыдовка, АЗС ЮКСОЙЛ | |
| Газпром газэнергосеть | Воронежская областьКаширский р-н, а/м М4 Дон 562+600 м слева | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396311, Воронежская обл., п. Нечаевка, 522 км а/д ДОН | |
| Интрансгаз | М4, 521 км, Воронежская область, Новоусманский район, с. Нечаевка, ул. Рубежная, д. 34/1, АЗС Интрансгаз, справа от Воронежа | |
| Калина Ойл | Воронежская обл., Бутурлиновский р-н, Нижнекисляйское г.п., Северо-западная Часть кад.квартала | |
| ЛУКОЙЛ | 396310, Россия, Воронежская обл., п. Нечаенка, тр.М4 Дон, 531 км | |
| ВТК | М4, 524 км, Воронежская область, г. Новая Усмань, ул. Ростовская, д. 133А, АЗС, справа от Воронежа | |
| Газпромнефть | Ростовская ул., 133а, Новая Усмань, Воронежская обл., Россия, 396311 | |
| Газ | Воронежская обл., г. Нововоронеж, ул. Первомайская 5б | |
| АЗС | АЗС №888, Воронежская обл., г.Нововоронеж, ул. Первомайская, д.5А | |
| ИГЯ | Воронежская обл., г. Нововоронеж, ул.Вокзальная, 18, на кольце | |
| ТНК | М4, 486 км , Воронежская обл., Рамонский р-он, б.н.п. Новоживотинное, АЗС №6 | |
| Калина Ойл | а/д Воронеж — Новохоперск, 222км, Воронежская обл, г. Новохоперск, ул. Плотников, 1ж | |
| Калина Ойл | а/д Новая Усмань-Орлово, Воронежская область , Новоусманский р-н, с. Орлово, ул. Ленина, 312, слева от Воронежа | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., Верхнемамонский р-н, с.п. Осетровское | |
| Калина Ойл | Р194, 107км, Воронежская обл, г. Острогожск, ул. К.Маркса, 59 | |
| ДТК | Воронежская обл. Хохольский р-н , автодорога «Курск – Воронеж – Борисоглебск » км 188 + 450 , 18 метров на юг | |
| АГЗС | Воронежская обл., г. Острогожск, ул. Карла Маркса, 64 А | |
| Калина Ойл | Воронежская обл, Новоусманский р-н, с. Отрадное, ул. Автодорожная, 6 (515) | |
| Калина Ойл | М4, 518км, Воронежская обл, Новоусманский р-н, с. Отрадное, ул. Автодорожная, 5 (518) | |
| БАШНЕФТЬ | Воронежская обл., Новоусманский р-он, пос. Отрадное, пер. Усманский, 17 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396310, Воронежская обл., п. Отрадное, 12 км а/д Воронеж — Тамбов справа | |
| АЗС | Воронежская область, г. Павловск, ул. Транспортная, 2 | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Павловский район, А/Д М4-ДОН км 672+250м лево | |
| Экстрагаз | Воронежская обл., г. Павловск, ул. Строительная, д. 1 | |
| ЛУКОЙЛ | г.Павловск, ул.Транспортная | |
| ВТК | Воронежская обл., Панинский р-он, р.п. Панино, ул. Комсомольская, 65 | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Верхнехавский район, с. Парижская Коммуна, ул. Свободы, д. 161 | |
| АЗС | Воронежская обл., Подгоренский р-он, п.г.т. Подгоренский, ул. Линейная, 1Б | |
| Калина Ойл | Воронежская обл, г. Воронеж, с. Подклетное, ул. Мусихина, 37а | |
| Калина Ойл | М4, 530км, Воронежская обл, Новоусманский р-н, с. Подклетное, ул. Солнечная, 2а | |
| АЗС | Воронежская обл., Лискинский район, пос. подсобного хоз-ва санатория им.Цюрупы, ул.Центральная, д.1Б | |
| ЮКСОЙЛ | М4, 758м + 800м, Воронежская обл., Богучарский р-н, б.н.п. село Радченское, справа от Воронежа | |
| Татнефть | Воронежская обл, Рамоньский р-он, пгт Рамонь, ул. Воронежская 19 | |
| Шелл | Воронежская обл., Рамонский р-н, а/д А-134, подъездная дорога от М-4 к г.Воронежу на 7+800 справа | |
| Магистраль | М4, 485км+50м, Воронежская обл, Рамонский р-н, около поворота на Рамонь,перед с.Новожитинское, АЗС№2 | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Новоусманский район, А/Д М4-ДОН км 539+650м лево | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Новоусманский район, А/Д М4-ДОН км 539+550м право | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396321, Воронежская обл., с. Рогачевка, 540 км а/м М4 Дон | |
| Татнефть | АЗС №496, М4, 534км, Воронежская обл., Новоусманский р-н, б.н.п. с.Рогачевка, слева от Воронежа | |
| Калина Ойл | М4, 545км.ю Воронежская обл, Новоусманский р-н, с. Рогачевка, ул. Советская, 157 | |
| Газпром газэнергосеть | Воронежская областьПоворинский р-н, с. Рождественское , ул. Крупской, 1 А | |
| ЮТЭК | АЗК №79 — Воронежская обл., г Россошь, ул. Дзержинского, 89 | |
| ЮТЭК | АЗК+ГАЗС №70 — Воронежская обл., г. Россошь, ул. Пролетарская, 172а, 172б | |
| Бекар | Воронежская область, г.Россошь, ул. 50 лет СССР, 82 | |
| АЗС | [Р194] , 227 км, Воронежская область, г. Россошь, ул.50 лет СССР, 82 | |
| Газ | Воронежская обл., Россошанский р-он, г. Россошь, ул. Льва Толстого 53а | |
| Flash | Воронежская область, г. Россошь, ул. Максима Горького 105б | |
| Калина Ойл | Воронежская обл., г. Россошь, ул. Мира, 197 | |
| АГЗС | АЗС 40 — Воронежская область, р-н Россошанский, г Россошь, ул.50 лет СССР, 95д | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., г. Россошь, Россошанский р-н, пл. Октябрьская, 195д | |
| АГЗС | Воронежская обл., Хохольский р-он, ад Воронеж-Луганск (поворот на Рудкино) | |
| Интрансгаз | Воронежская область, Новоусманский район, А/Д 1Р193, км 23+450м право | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396900, Воронежская обл., с. Семилуки, ул. Щеголевых, 59 | |
| Экстрагаз | Воронежская обл., с. Семилуки, ул. Щёголевых, д. 57 | |
| Газ | Воронежская обл., Семилукский район, 212 км+700м (лево) а/д Р-298 | |
| Интрансгаз | Воронежская область, с. Семилуки, ул. Транспортная, 30А | |
| ЮТЭК | Воронежская обл., г. Семилуки, ул. Транспортная, 18/2, АЗК №1+ГАЗС | |
| Шелл | Воронежская область, Бобровский район. 599км. Трассы М 4 ДОН за постом ГИБДД после развилки на Лис | |
| ЮТЭК | М4, 598км+200 м, Воронежская обл., Бобровский р-он, х. Соколовский, АЗК №16 | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., г. Солнечный, Парковая, 7 | |
| Шелл | Воронежская область 483км трассы М4 + 100 метров с левой стороны | |
| Шелл | Воронежская область, 485км трассы М4 + 300 метров с правой стороны | |
| Интрансгаз | Воронежская обл., Таловский р-н, пос. Таловая, ул. Пирогова, 4 а, ОПХ, АГЗС | |
| Газпром газэнергосеть | Богучарский район, севернее съезда на с. Филоново, относительно ориентира автомагистрали М-4 Дон-1 | |
| Газпром газэнергосеть | Богучарский район, севернее съезда на с. Филоново, относительно ориентира автомагистрали М-4Дон-1к | |
| Газ | Воронежская обл., Хохольский р-он, р.п. Хохольский, ул. Заводская, д.72Б | |
| Калина Ойл | Воронежская обл, Бобровский р-н, а/д Дон — Новохоперск, 31км, п. Хреновое | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, 396023, Воронежская обл., Рамонский р-н, с. Чертовицы, ул. Мира | |
| Калина Ойл | Воронежская обл, Ольховатский р-н, слобода Шапошникова, ул. Гагарина, 30а | |
| ЛУКОЙЛ | Россия, Воронежская обл., Бобровский р-н, 633 км + 150 (лево) на а/м М4 Дон | |
| Калина Ойл | М4, 670км, Воронежская обл, Калачевский р-н, с. Ширяево | |
| Калина Ойл | а/д Бобров-Анна, 15км, Воронежская обл, Боровский р-н, с. Шишовка, ул. Б.Советская, 1а | |
| Калина Ойл | Р193, Воронеж-Тамбов, 136км, Воронежская обл, г. Эртиль, ул. первомайская, 2а |
1) 44 км Старо-Каширского ш., при движении в г.Москву справа на въезде в г.Домодедово, при движении по Новой Кашире от г.Москвы съезд на г.Домодедово справа.
2) 72 км трассы М4, в г.Москву, 900м, после поворота на Немцово
3) 116 км трассы М4 «Дон», справа при движении от г.Москвы через 4 км после поста ГАИ, перед развилкой на г.Волгорад
4) 117 км трассы М4 «Дон», справа при движении в г.Москву, сразу после объединения трасс Дон (М4) и Каспий (М6)
5) 129 км трассы М4 «Дон», н.п. Барабаново, справа при движении из г.Москвы
6) 213 км трассы «Дон», Тульская обл., Киреевский р-он., справа.
7) 213 км трассы «Дон», Тульская обл., Киреевский р-он., слева
8) 329 км трассы М4 «Дон», справа при движении в г.Москву, 11 км от г.Ефремова, 55 км до г.Ельца
9) 329 км трассы М4 «Дон», справа при движении от г.Москвы, 11 км от г.Ефремова, 55 км до г.Ельца
10) 343 км трассы Москва-Ростов, с. Становое Становлянский р-н, справа при движении из г.Москвы после моста и поста ГАИ через 2 км
11) 376 км трассы Москва-Ростов, г. Елец, въезд в г.Елец со стороны г.Москвы справа, р-н МРЭО ГИБДД
12) 377 км + 55 м трассы Москва-Ростов, г. Елец, выезд из г.Елец в г.Москву, справа от г.Ростова
13) 417 км + 500 м трассы Москва-Ростов, г. Задонск, справа при движении от г.Москвы
14) 417 км + 500 м трассы Москва-Ростов, г. Задонск, справа при движении в г.Москву
15) 448 км + 500 м трассы Москва-Ростов, Хлевенский р-н, слева при движении от г.Москвы
16) 448 км + 500 м трассы Москва-Ростов, Хлевенский р-н, справа при движении от г.Москвы
17) трасса Липецк-Воронеж, с. Боринское, Липецкий р-н, 22 км до г. Липецка, 95 км до г. Воронежа, слева при движении из г.Липецка по объездной дороге
18) трасса Липецк-Воронеж, с. Ленино, 7 км от г. Липецк, р-н мясокомбината, 110 км до г.Воронежа
19) 514 км трассы Дон, с.Отрадное, Воронежская обл, слева при движении от г.Москвы
20) 518 км трассы Москва — Ростов, г. Воронеж, выезд из г.Воронежа на г.Ростов, справа при движении от г.Москвы
21) 522 км трассы Москва — Ростов, Новоусманский район, с.Нечаевка, выезд из г.Воронежа на г.Ростов, справа при движении от г.Москвы
22) 539 км трассы Дон, с.Рогачевка, Новоусманский район, 700 метров справа
23) 587 км трассы Дон, плюс 500 метров влево при движении от г.Москвы, Воронежская обл., Лискинский район
24) 589 км трассы Дон, Лискинский район, справа
25) 633 км трассы Дон с.Шестаково, Воронежская обл., справа при движении от г.Москвы
26) 633 км трассы Дон, с.Шестаково Воронежская обл., слева при движении от г.Москвы
27) 777 км трассы М4, Чертковский р-он, справа.
28) 777 км трассы М4, Чертковский р-он, слева.
29) 827 км трассы М4, Миллеровский р-он.
30) 845 км трассы М4, Миллеровский р-он, около х.Поповка, справа.
31) 893 км трассы М4, Тарасовский р-он, около с. Дячкино.
32) 907 км трассы М4, справа при движении из г.Москва
33) 907 км трассы М4, слева при движении из г.Москва
34) 924 км трассы М4, слева при движении из г.Москва
35) 924 км трассы «Дон-2», Каменский р-он.
36) 937 км трассы М4, справа при движении из г.Москва
37) 937 км трассы М4, слева при движении из г.Москва
38) 954 км трассы М4, Красносулинский р-он, справа.
39) 954 км трассы М4, Красносулинский р-он, слева.
40) 947 км трассы М4, район п.Лиховской
41) 947 км трассы М4, 120 км от г.Ростова-на-дону, район п.Лиховской
42) 981 км трассы М4 , район г.Красный Сулин
43) 981 км трассы М4, 90 км от г.Ростова-на-дону, район г.Красный Сулин
44) 1015 км трассы М4 , участок трассы между г.Новочеркасск и г.Шахты
45) 1015 км трассы М4 , 60 км от г.Ростова-на-Дону участок трассы между г. Новочеркасск и г. Шахты
46) 1024 км трассы М4, Октябрьский р-он.
47) 1040 км трассы «Дон-2», около г. Новочеркасск.
48) 1057 км трассы М4, Аксайский район, Восточный обход г.Ростова, справа при движении на Москву
49) 1074 км трассы М4, Аксайский район, Восточный обход г.Ростова, справа при движении на Москву
50) 1074 км трассы М4, Аксайский район, Восточный обход г.Ростова, справа при движении из г.Москвы
51) 1109 км трассы М4, район с.Самарское
52) п.Тарасовский, ул. Островского, 85, Тарасовский р-он.
53) п. Тарасовский, ул. Островского, 2, Тарасовский р-он.
х.Грай-Воронец, пер.Придорожный, 4, Миллеровский р-он.
54) 8 км трассы Новороссийск-Абрау-Дюрсо, п.Глебовка, справа при движении от г.Новороссийск
55) 1134 км трассы Москва-Новороссийск, участок Ростов — Краснодар, 76 км + 700 м справа при движении от г. Ростова, Кущевский р-н
56) 1199 км трассы Москва-Новороссийск, участок Ростов-Краснодар, 700 м от ст. Павловская, справа при движении от г.Краснодара, 135 км от г.Ростова
57) 1231 км трассы Москва-Новороссийск, участок Ростов-Краснодар, ст. Ирклиевская + 600 м, справа при движении от г.Ростова, 170 км
58) 1280 км трассы Москва-Новороссийск, участок Ростов-Краснодар, г.Кореновск+700 м, справа при движении от г.Краснодара, 210 км от г.Ростова
59) 1320 км трассы Москва — Новороссийск, участок Ростов — Краснодар, Динской р-н, поворот в ст.Динская, справа при движении от г.Ростова 240 км
60) 1405 км трассы Москва-Новороссийск, участок Краснодар-Джубга, 64 км от г.Краснодара, перед развилкой на г.Горячий ключ, справа при движении от г.Краснодара
61) трасса Краснодар — Джубга, в 64 км от г. Краснодара, слева по ходу движения, перед развилкой на г. Горячий ключ, напротив АЗС №44 и севиснного центра «Мерседес-Ключ-Авто»
62) 1531 км трассы Москва-Новороссийск, участок Джубга-Новороссийск, 43 км + 600 м от г.Новороссийска, п.Светлый, справа при движении от г.Новороссийска
63) 1542 км трассы Москва-Новороссийск, участок Джубга-Новороссийск, г.Геленджик, справа при движении от г.Джубга 80 км
Данная федеральная автомобильная дорога проходит несколько крупных городов: Москва, Ростов-на-Дону, Новороссийск и т. д. Протяженность составляет около 1540 км, характеризуется высокой интенсивностью движения (особенно в летний период). На всем протяжении пути хорошо развита инфрастуктура, здесь вы легко сможете найти, где заправиться, отдохнуть или перекусить. Посмотрите на нашем сайте расположение заправок Лукойл на трассе Дон М4 на карте России.
АЗС и АГЗС в большом количестве стоят по обе стороны дороги и встречаются практически каждый километр, среди них как крупные сетевые («Роснефть», «Газпром», «ТНК») компании, так и мелкие частные. Решать, где заправлять свой автомобиль вам, но следует уточнить, что качество топлива везде разное.
Список АЗС Lukoil (адреса) в зависимости от расположения по км выглядит следующим образом:
Автозаправки Лукойл на трассе Дон М4 расположены очень удобно и встречаются довольно часто, посетить их может любой желающий. Основные разновидности бензина, такие как 95, 92 и ДТ , встречаются на всех типах заправок. ЭКТО 100 можно воспользоваться на наших заправочных станциях на 329-м, 424-м, 531-м, 545-м, 587-м, 718-м, 947-м, 1306.1-м, 1231-м, 1384-м и 1514-м км.
Следует пояснить, что цена в зависимости от региона на горючее разная. Мы дадим информацию о стоимости бензина на заправках Лукойл в крупных городах, на территории которых находится трасса Дон М4:
Если хотите посмотреть на схему расположения заправки (АЗС) Лукойл на трассе Дон М4, посмотрите карту ниже.Где купить транспондер в Москве?Само изделие — это специально разработанное электронное устройство небольшого размера. С помощью него можно проезжать пропускные пункты по определенным выделенным полосам. Работа устройства автоматическая (достаточно просто положить денег на счет). Его полезно будет приобрести тем, кто часто проезжает по трассе в сторону Волгодонска или другого населенного пункта.Поэтому, если думаете, где купить транспондер в Москве для Дон М4, то посетите одну из заправок Лукойл, они расположены по таким адресам:
На наших заправках легко купить транспондер для проезда по трассе Дон М4 на АЗС Лукойл, стоимость на него сегодня является вполне доступной. На перечисленных АЗС также можно пополнить счет пользователя. Чтобы уточнить наличие устройства, оставить отзыв, позвоните по телефону 8 (800) 100-09-11 .
Подготовка к отпуску у Чёрного моря и сама поездка к нему личным автомобилем вызывают множество вопросов. Всех, особенно тех, кто решил проделать этот путь впервые, интересует качество трассы М4. Важным вопросом будет расположение автозаправок, в том числе «Лукойл». Если вы предпочитаете качественное топливо и постоянно пользовались услугами этой компании, то будет актуальным вопрос о том где расположены заправки «Лукойл» на трассе М4. Показать их преимущества при рассмотрения данной темы тоже важно.
На сегодня, по отзывам большинства автолюбителей и профессиональных водителей, это самая качественная и востребованная федеральная трасса. Протяжённость её от Москвы до Новороссийска составляет 1589 километров. Трасса проходит через 5 областей (Московскую, Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую), республику Адыгея и Краснодарский край. Автотрасса живёт своей жизнью, у неё свои особенности. Конечно, если человек прошёл однажды этот маршрут самостоятельно туда и обратно, то преодолеть его повторно будет намного легче.
Покрытие трассы выполнено из асфальтобетона, ширина его составляет 7-9 метров. На некоторых участках существует разделительная полоса. Трасса несёт основную нагрузку по грузопотоку в сторону Кавказа и Крыма в летний сезон, так как именно по ней движется большое количество легковых и грузовых машин в сторону Чёрного моря.
Современные заправки «Лукойл» на трассе М4 создают определённый комфорт для водителей и пассажиров. Большинство водителей сходятся во мнении, что несмотря на своё качество, М4 не справляется с огромной транспортной нагрузкой в летний сезон. Отсюда длинные пробки, в которых машины стоят часами. На трассе существуют альтернативные участки дороги, они являются платными и дают возможность разгрузить основную магистраль, уменьшить транспортный поток.
Несмотря на четырёхполосное движение с отбойниками, на трассе есть участки дороги, где она резко переходит в двухполосную, по которой запрещён обгон. Водителю по такому участку приходится «тащиться», пристроившись в хвост какому-нибудь дальнобойщику или, нарушая все правила, пойти на обгон. Такой участок дороги есть в Липецкой области. Не исключено, что на следующем посту ГИБДД вам будет вручена квитанция на оплату штрафа.
Стоит заметить, что трасса М4 в буквальном смысле напичкана дорожными камерами. Особенно много их в Воронежской области. Поэтому не стоит рисковать, необходимо строго соблюдать правила дорожного движения. Автотрасса имеет опасные участки с крутыми подъёмами и спусками, такие «сюрпризы» ожидают на 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 км, а ограниченная видимость на участках с крутыми поворотами ожидает на 25, 49, 94, 364 км.
Хочется отметить сразу, что расположение заправок «Лукойл» на трассе М4 неоднородно. Например, в Липецкой области на весь отрезок трассы, проходящей по ней, их всего 4, а вот в Ростовской области с автозаправочными станциями «Лукойл» вам придётся довольно-таки часто сталкиваться.
Как правило, они располагаются сразу с двух сторон трассы — левой и правой. На некоторых участках заправка находится только с одной стороны, но ближе к морю АЗС «Лукойл» встречаются уже через каждые 12-15 километров и с двух сторон.
Востребованность автотрассы привлекает сюда множество компаний, которые предложат продукт определённого качества, что не всегда соответствует общепринятым стандартам. Компания «Лукойл» – надёжный и проверенный поставщик качественных нефтепродуктов. Она представлена в Краснодарском крае, Ростовской области дочерней компанией «Лукойл-Югнефтепродукт».
Заправки «Лукойл» на трассе М4 соответствуют европейским качествам, требованиям экологической безопасности и охраны окружающей среды. Нефтепродукты и машинные масла также соответствуют мировым стандартам.
Помимо действующих заправок, строятся новые, которые выполняются в формате, соответствующим современным нормам. На большинстве станций водителям и их пассажирам обеспечено максимальное удобство и комфорт. Здесь всё построено с заботой о посетителях. Минимаркеты предложат всё необходимое в пути, станции технического обслуживания помогут устранить любую неполадку в машине. Есть возможность передохнуть после утомительного пути, подкрепиться горячей выпечкой, выпить кофе или ароматного чая.
Недавно была открыта новая заправка «Лукойл» на трассе М4. Адрес её — станица Кущевская, ул. Транспортная, д. 32. Это 1195 километр трассы «Дон». АЗС входит в состав многофункционального комплексного сервиса. Кроме неё, туда включены СТО, ресторан, гостиница, торговый центр.
Назначение такого сервиса — обеспечение качественными видами топлива М-95 (ЭКТО плюс), М-92 (ЭКТО), ДТ (ЭКТО дизель), расфасованными машинными маслами, продуктами технической химии, продуктами и товарами, видами дополнительных сервисов по ремонту автомобилей и прочих услуг, которые необходимы в дороге.
Новые автозаправочные станции «Лукойл», в отличие от АЗС старого образца, оснащены новейшими системами контроля над отпуском и приёмом всех видов топлива и системой защиты самой станции. Установлены топливораздаточные колонки современных образцов, они выполняют безопасную, высокоскоростную и точную подачу топлива. Это намного увеличит скорость заправки автомобилей, будет экономить время водителей.
Отзывы о заправках «Лукойл» на трассе М4 в большинстве своём положительные, высокое качество обслуживания, грамотный и квалифицированный персонал создали положительный имидж компании. Немногочисленные отрицательные отзывы касались «недолива» топлива в бензобаки, но, как мы указывали выше, компания начала устанавливать новое топливораздаточное оборудование, которое поможет избежать этих отклонений, практически сделает их невозожными.
У водителей, едущих по трассе М4, не должно возникнуть проблем с придорожным сервисом. Автозаправочные станции встречаются часто, и качество сервиса становится год от года всё лучше. Реконструкция и строительство новых заправок «Лукойл» на трассе М4 показывает, что этот вопрос чрезвычайно важен компании и именно ему уделяется всё больше внимания. Появляются новые виды услуг, в том числе: уютные и современные кафе рядом с заправками, здесь можно приобрести в любое время суток горячую выпечку; гостиницы для отдыха; круглосуточные магазины, которые значительно расширили свой ассортимент продуктов и товаров .
В этой статье мы провели небольшой анализ отзывов водителей. Теперь, конечно же, приводим информацию о заправках «Лукойл» на трассе М4. Привыкнув к комфорту и качеству этих АЗС в своём городе, на трассе М4 большинство водителей не желают отказываться от своих пристрастий. Поэтому постараемся дать точные координаты всех таких точек, расположенных на автотрассе. Ниже будет приведён список заправок «Лукойл» на трассе М4. Где находятся, также указано.
В этом обзоре — полный список «Фирменных» АЗС на М4 и М27, на которых есть удобный туалет, кафе, магазин, мобильный платежный терминал и банкомат. Кроме того, в таблице указаны АЗС, предлагающие бензин 98-го класса. Класс топлива указывается для каждой заправки.
Для тех, кто путешествует на автомобиле по России, одна из основных проблем — наличие туалетов в пути. Особенно это актуально для женщин, детей и в зимний период… Останавливаться на обочине крайне опасно — очень много тех, кто любит обгонять грузовики на обочине. Представьте, как только вы расстегиваете ширинку, вас уносит проезжающая машина.
Вообще причин для съезда на обочину очень много: ДТП, засыпание при движении, занос … К тому же вести дела на обочине просто неприлично, особенно для дам. А где писать — деревьев на трассе М4 «Дон» очень мало, а редкие общественные туалеты настолько грязны, что приближаться к ним ближе 5 метров страшно.
Всего на пути из Москвы в Сочи мы насчитали 173 действующих АЗС (несколько строились). Если проредить эту сумму, исходя из наличия туалета и узнаваемости бренда, то получится 52 заправки, что очень много. По крайней мере, не нужно загрязнять обочины и ближайшую лесополосу органическими отходами — останавливайтесь на заправках по этому списку:
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 21 | БП | . | . | . | . | . | 5 | 4 |
| 28 | Татнефть | . | . | . | . | . | 4 | 4 |
| 43 | Дорожка | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 45 | Газпромнефть | . | . | . | — | — | 4 | 5 |
| 69 | ТНК | . | . | . | . | . | 5 | 5 |
| 79 | Ракушка | . | . | . | — | — | 4 | 4 |
| 99 | ТНК | . | . | . | . | — | 4 | 4 |
| 116 | Лукойл | . | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 129 | Лукойл | . | . | — | . | — | 5 | 5 |
| Тульская область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 161 | Газпромнефть | — | . | . | — | — | 4 | 5 |
| 290 | ТНК | — | . | . | — | — | 4 | 4 |
| Липецкая область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 417 | Лукойл | . | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 448 | Лукойл | . | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 461 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| Воронежская область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 476 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| 519 | Лукойл | — | . | — | — | . | 5 | 5 |
| 539 | Лукойл | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 550 | Газпромнефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 622 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 633 | Лукойл | — | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 725 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| Ростовская область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 780 | ТНК | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 801 | ТНК | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 825 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| 826 | Лукойл | — | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 852 | Башнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 954 | Лукойл | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 963 | ТНК | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 992 | ТНК | — | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 1010 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| 1031 | Башнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 1067 | Башнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 1114 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 1119 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| Краснодарский край | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 1177 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| 1179 | Лукойл | — | — | — | — | . | 5 | 5 |
| 1192 | Газпромнефть | — | — | — | — | . | 3 | 3 |
| 1194 | ТНК | — | — | — | — | — | 5 | 5 |
| 1231 | Роснефть | — | — | — | — | — | 3 | 3 |
| 1270 | Газпромнефть | — | — | . | — | . | 3 | 3 |
| 1301 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 1333 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 1344 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| 1347 | Лукойл | — | — | — | — | — | 5 | 5 |
| 1354 | Газпромнефть | — | — | — | — | . | 3 | 3 |
| 1360 | ТНК | — | — | — | — | — | 5 | 5 |
| 1377 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| 1395 | Роснефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| Трасса М27, Краснодарский край | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 4 | Роснефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 8 | Газпромнефть | . | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 64 | Роснефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 109 | Роснефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 166 | Лукойл | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
Жирным шрифтом обозначены километры, на которых расположены рекомендованные мной заправки для дозаправки и короткого отдыха.
В целом было интересно посмотреть, сколько и каких «брендовых» АЗС присутствует на трассах М4 и М27 от Москвы до Сочи.В лидерах — Лукойл — 31 АЗС, но только 12 из них имеют нормальный внутренний туалет. Это говорит о том, что в сети нет единого стандарта. Все АЗС разные, есть и очень убогие — ну просто вынесли лого Лукойл на какую-то помойку и все, готово, но есть и хорошие АЗС.
Количество «брендовых» АЗС вдоль трассы
Лукойл: 31
Газпромнефть: 16
Роснефть: 13
ТНК: 11
Татнефть: 5
Башнефть: 4
Shell: 1
BP: 1
Колея: 1
А теперь тот же список, но только те АЗС, где есть туалеты
Роснефть: 13
Лукойл: 12
Газпромнефть: 12
ТНК: 9
Башнефть: 3
Татнефть: 1
Как ни странно, но самая стабильная, Что касается туалетов, то была сеть Роснефти, но и у нее стабильное среднее качество топлива — Евро-3 по бензину и дизельному топливу.Да и сами заправки резко отличаются друг от друга: если на въезде и выезде в Краснодарский край есть приличные большие заправки, то в Воронежской области есть маленькие и лысые. Кроме того, по личным наблюдениям, небольшие АЗС «Роснефти» чаще других закрываются на технические перерывы: заправляют топливо, потом меняют смену, потом инкассация и еще 100 причин напиться и не обслужить клиентов.
Остальные заправки тоже стабильностью не блещут.Например — ТНК. На трассе М4 есть вполне приличные заправочные станции этой марки, где наливают бензин и дизель класса Евро-5, где есть банкомат и еда, а также есть унылые ТНК, где можно только заправиться.
Вдруг порадовали некоторые АЗС «Башнефть» в Ростовской области — практически европейский уровень … Я даже пометил одну такую, как «рекомендовано для остановки», несмотря на то, что они предлагают топливо класса Евро-4.
После Ростовской области и ее хороших заправок начинается Краснодарский край, где из «гражданских» станций, как я уже писал ранее, на входе и выходе только Роснефть (см. Таблицу).Остальные «брендовые» АЗС в Краснодарском крае просто надоедают — проезжаем мимо. Только на въезде в Сочи будет приличный Лукойл.
Для тех, у кого есть машины с газовым оборудованием, чуть позже выложу список пропановых заправок.
Подготовка к отдыху на Черном море и сама поездка к нему на личном автомобиле вызывают много вопросов. Всем, особенно тем, кто решил пройти этот маршрут впервые, интересует качество трассы М4.Важным вопросом будет расположение АЗС, в том числе Лукойла. Если вы предпочитаете качественное топливо и постоянно пользовались услугами этой компании, то актуальным будет вопрос о том, где находятся АЗС Лукойл на трассе М4. При рассмотрении этой темы также важно показать свои преимущества.
На сегодняшний день по отзывам большинства автолюбителей и профессиональных водителей это самая качественная и самая популярная.Его протяженность от Москвы до Новороссийска — 1589 километров. Маршрут проходит по 5 регионам (Москва, Тула, Липецк, Воронеж, Ростов), Республике Адыгея и Краснодарскому краю. Шоссе живет своей жизнью, имеет свои особенности. Конечно, если человек хоть раз прошел этот маршрут самостоятельно туда-сюда, то преодолеть его снова будет намного легче.
Покрытие трассы асфальтобетонное, ширина 7-9 метров. В некоторых областях есть разделительная линия.Маршрут несет основную нагрузку с точки зрения грузопотока в сторону Кавказа и Крыма в летний сезон, поскольку именно по нему движется большое количество легковых и грузовых автомобилей в сторону Черного моря.
Современные АЗС «Лукойл» на трассе М4 создают определенный уровень комфорта для водителей и пассажиров. Большинство водителей сходятся во мнении, что, несмотря на свое качество, M4 не справляется с огромной транспортной нагрузкой в летний сезон. Отсюда и затяжные пробки, в которых машины стоят часами. На трассе есть альтернативные участки дороги, они платные и позволяют разгрузить основную трассу, уменьшить транспортный поток.
Несмотря на четырехполосное движение с бамперами, на трассе есть участки дороги, где она резко переходит в двухполосную, на которой запрещен обгон. По такому участку водитель должен «протащить», попав в хвост какого-нибудь дальнобойщика, или, нарушив все правила, пойти на обгон. Такой участок дороги есть в Липецкой области. Не исключено, что на ближайшем посту ГИБДД вам вручат квитанцию об оплате штрафа.
Стоит отметить, что трасса М4 буквально забита камерами движения. Особенно много их в Воронежской области. Поэтому не стоит рисковать, необходимо строго соблюдать правила дорожного движения. На трассе есть опасные участки с крутыми подъемами и спусками, такие «сюрпризы» ждут на 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 км, а ограниченная видимость на участках с крутыми поворотами ждет на 25, 49, 94, 364 км.
Сразу отмечу, что расположение АЗС Лукойл на трассе М4 неоднородно.Например, в Липецкой области их всего 4 на весь проходящий по ней участок трассы, а вот в Ростовской области АЗС «Лукойл» будут встречаться довольно часто.
Как правило, они располагаются сразу по обе стороны пути — слева и справа. В некоторых районах АЗС находится только с одной стороны, но ближе к морю АЗС Лукойл находятся через каждые 12-15 километров и по обе стороны.
Спрос на трассу привлекает сюда множество компаний, которые предложат товар определенного качества, не всегда соответствующего общепринятым стандартам.Лукойл — надежный и проверенный поставщик качественных нефтепродуктов. В Краснодарском крае и Ростовской области он представлен дочерней компанией «Лукойл-Югнефтепродукт».
АЗС «Лукойл» не соответствуют европейским требованиям качества, экологической безопасности и охраны окружающей среды. Нефтепродукты и машинные масла также соответствуют международным стандартам.
Помимо действующих АЗС строятся новые, которые ведутся в формате, соответствующем современным стандартам.На большинстве станций водителям и их пассажирам предоставляется максимальное удобство и комфорт. Здесь все построено с заботой о посетителях. Минимаркеты предложат все необходимое в пути, станции технического обслуживания помогут решить любую проблему в автомобиле. Есть возможность сделать перерыв после утомительного путешествия, освежиться горячей выпечкой, выпить кофе или ароматный чай.
Недавно открылась новая АЗС «Лукойл» на трассе М4.Его адрес — станица Кущевская, ул. Транспортная, 32. Это 1195 км Донского шоссе. АЗС входит в состав многофункционального комплекса услуг. Кроме него, в него входят СТО, ресторан, гостиница, торговый центр.
Целью данной услуги является предоставление качественного топлива М-95 (ЭКТО плюс), М-92 (ЭКТО), ДТ (дизельное топливо ЭКТО), фасованных машинных масел, продуктов технической химии, продукции и товаров, видов дополнительные услуги по ремонту автомобилей и другие услуги, которые необходимы в дороге.
Новые «Лукойл», в отличие от старых АЗС, оснащены новейшими системами контроля подачи и приема всех видов топлива и системой защиты самой станции. Установлены ТРК современной конструкции, обеспечивающие безопасную, быструю и точную подачу топлива. Это значительно увеличит скорость заправки автомобилей и сэкономит время водителей.
Отзывы о заправках Лукойл на трассе М4 в основном положительные, качественный сервис, грамотный и квалифицированный персонал создали положительный имидж компании.Немногочисленные негативные отзывы касались «недозаправки» топливных баков, но, как мы указывали выше, компания начала установку нового ТРК, которое поможет избежать этих отклонений, сделав их практически невозможными.
У водителей M4 не должно возникнуть проблем с придорожным сервисом. Заправочные станции распространены, и качество обслуживания с каждым годом становится все лучше. Реконструкция и строительство новых АЗС «Лукойл» на трассе М4 показывает, что этот вопрос чрезвычайно важен для компании и ему уделяется все больше внимания.Появляются новые виды услуг, в том числе: уютные и современные кафе рядом с АЗС, где можно купить горячую выпечку в любое время суток; гостиницы для отдыха; магазины шаговой доступности, которые значительно расширили свой ассортимент товаров и товаров.
В этой статье мы провели небольшой анализ отзывов водителей. Теперь, конечно, мы даем информацию о заправках Лукойла на трассе М4.Привыкшие к комфорту и качеству этих заправок в своем городе, на трассе М4, большинство водителей не хотят отказываться от своих зависимостей. Поэтому мы постараемся дать точные координаты всех таких точек, расположенных на трассе. Ниже представлен список заправок Лукойла на трассе М4. Также указано, где они расположены.
Километр | АЗС, № | Обочина дороги | Ближайший населенный пункт | ||
Московская область | |||||
Барабаново +150 м | |||||
Тульская область | |||||
Липецкая область | |||||
с.Детская кроватка +500 | |||||
с. Детская кроватка +500 | |||||
Воронежская область | |||||
с. Чертов +700 м | |||||
стр.Нечаевка | |||||
с. Рогачевка | |||||
с. Средний теленок | |||||
с. Средний теленок | |||||
с.Шестаково | |||||
Ростовская область | |||||
NS.Грей-Воронец | |||||
NS. Поповка | |||||
с. Дячкино | |||||
Каменск-Шахтинский | |||||
Каменск-Шахтинский | |||||
Каменск-Шахтинский | |||||
| 628 | |||||
Батайск | |||||
Краснодарский край | |||||
Арт.Кущевская | |||||
Арт. Октябрьск +300 м | |||||
Арт. Павловская +700 м | |||||
Арт. Ирклиевская | |||||
Кореновск | |||||
Арт.Динская | |||||
г. Краснодар | |||||
Республика Адыгея | |||||
Краснодарский край | |||||
| 62. | Горячий Ключ | ||||
| 63. | Горячий Ключ | ||||
| 64. | |||||
| 65. | 1450 | с. Архипо-Осиповка | |||
| 66. | 1467 | Геленджик Новороссийск-Джубга — 43 км +600 м | |||
| 67. | Геленджик | ||||
Как видите, список довольно длинный. Каждый автолюбитель, привыкший пользоваться услугами этой заправки, не сможет изменить свои привычки.
Лукойл — одна из самых разветвленных сетей АЗС, предлагающих качественное топливо, масло, автохимию и другие товары и услуги на всей территории. РФ и в странах ближнего и дальнего зарубежья.Клиентами этой компании являются не только частные автомобилисты, но и крупные компании, бизнесмены и государственные учреждения.
На территории Российской Федерации в 63 регионах расположено более 2 тысяч АЗС сети Лукойл.
Интерактивная карта всех АЗС сети в Москве доступна на официальном сайте auto.lukoil.ru. Чтобы ознакомиться с расположением всех АЗС, выберите в верхнем горизонтальном меню раздел «Сеть АЗС».
Трасса М4 «Дон» — трасса федерального значения, протяженность более 1757 км, это участок европейской трассы E115, соединяющей Москву и Новороссийск, проходящей через Воронеж. , Ростов-на-Дону и Краснодар.
На данный момент количество АЗС Лукойла на трассе М4 в обоих направлениях превышает четыреста. Более подробно их расположение можно найти на карте трассы М4.
Чтобы узнать местонахождение ближайшей АЗС Лукойл через мобильное приложение АЗС-Локатор, необходимо запустить его и выбрать в главном меню вкладку «АЗС рядом».
Локатор АЗС — ближайшие АЗС на карте Москвы
Результат поиска отобразится на карте или в виде списка. Нажав на интересующую АЗС, вы сможете узнать ее точный адрес, работает она или нет, а также проложить к ней оптимальный маршрут, при этом будет указана ее примерная длина.
Каждый раз, возвращаясь из путешествий к морю, я пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии трек в данный момент, что изменилось с последнего раза.Обращаю внимание и на заправки, и на места отдыха и закусок, и на отели для ночлега. Я не стану менять эту традицию сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, я покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, вкратце расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу я собирал квитанции на заправках, платных станциях, в кафе и т. Д. Сколько стоит, время оплаты… Такие вещи быстро забываются. Вы не успеете добраться до места назначения, вы уже все забыли. Ведь в поездке главное не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам трассу М4 ,
расставим акценты на платных сайтах (количество, стоимость проезда, расположение), я вам скажу, где заправлялись, где ели, где ночевали. Меня постоянно об этом спрашивают. Так что это актуально.
Завершу статью рассказом об отелях на Донском шоссе, в которых можно переночевать по дороге на юг.Он основан на статистике самых популярных отелей среди путешественников, которые есть у меня как у партнера Booking.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала я покажу вам наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать. 🙂
Москва. МКАД
Трасса М4 обозначена указателями
Перестроить и повернуть
М4 — не дорога, а взлетно-посадочная полоса 🙂
В Тульской области М4 несколько витиевая …
Тульские пряники продаются вдоль трассы в Тульской области
Платные дороги хороши тем, что есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.
На платных сайтах есть электронные доски объявлений (в том числе с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).
Трасса М4 в Липецкой области
Стела «Липецкая область»
Въезжаем в Воронежскую область
Погода испортилась на глазах, пошел дождь. …
а потом вылилась, как из ведра …
Пункт взимания платы под Воронежем
Едем по Воронежу
У М4 нет пока не доделано. Некоторые участки ремонтируются …
Другой участок под ремонт
Меловые горы Воронежской области
820-й километр Донского шоссе
Один из отелей на трассе М4 -Шахтинский
Гостиница «Фараон» в 937 км.
Проезжаем мимо гостиницы «Меридиан-Юг» в Красном Колосе (1040 км. М4)
Мотель «Евразия» в Аксае
Ростов-на-Дону
24 Въезд в Краснодарский край
Гостеприимная Кубань встретила нас дождями и серостью
Часовня, памятник, музей в честь Кущевской атаки (события 2 августа 1942 года)
На этом рубеже. мы свернули с Донского шоссе и поехали в Анапу.
Я слышал по телевизору, что в августе 2016 года открылась следующая, восьмая по счету. платный участок трасса М4. Судя по нашему опыту, на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек мы забыли взять + 1 участок, который ехали по свободной дороге.
Да, Костя решил стать исследователем и узнать, что это за бесплатные объездные дороги. Альтернатива, как их еще называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, мне некогда на эксперименты.В итоге мы проехали только первую платную секцию из Москвы. Объезд неплохой. Хоть и двухполосный, но полотно нормальное.
Качество дороги на объездной дороге нормальное.
В следующий раз, когда мы съехали с дороги по знаку «свободный проезд», сразу вернулись обратно — нормальная дорога закончилась … Костя больше экспериментировать не хотел, к счастью …
Съезд на бесплатную дорогу в районе Ефремова
Московская область .
1 / Первый платный участок, который мы проехали: 21 — 93 км. Цена: 50 руб. ночью (на обратном пути)
Указатель на бесплатный объезд платного участка
2/93 — 211 км. Спустили позже, чем мы поехали. Сдали без оплаты.
Пункты выдачи до их открытия
Тульская область .
4 / М4 «Дон» в обход г. Богородицк. 225.6 — 260 км. Пункт сбора платы за проезд на 228 км. прошел на 8.56. Стоимость проезда: 60 руб.
5 / М4 объезд Ефремова. 287.8 — 323.3 км. Пункт сбора на 322 км. прошел в 10.29. Цена: 60 руб.
Липецкая область .
6 / М4 объезд г. Ельца. 330,8 — 414,7 км. Пункт сбора на 339 км. прошел в 10.43. Цена: 120 руб.
7 / М4 в обход г. Задонск и с.Детская кроватка. 414 — 464 км. Проехали 416 км в 11.40 через пункт сбора платы за проезд. Цена: 80 руб.
Воронежская область .
8 / М4 в обход г. Воронеж. 492,7 — 517 км. Пункт сбора платы за проезд на 515 км. прошел в 12.54. Цена: 35 руб.
9 / М4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км пройдено в 13.18. Цена: 70 руб.
10 / М4 ПВП-620 км.588.7 — 633 км. 620 км. прошел в 14.12.2019 Цена: 60 руб.
Итого: на данный момент на М4 10 платных секций. Мы прошли в восемь. Мы заплатили около 550 рублей.
АЗС на М4 Обратно в Москву м. Заправились на АЗС Shell (41 литр за 1680 руб.). Бензин оказался плохим. Машина постоянно была глухой. Был еще один раз за все 3,5 недели поездки, когда мы заправлялись в «Шелл», и проблема была такой же.А вот и любимая АЗС …
В остальное время по дороге на юг заправлялись на Лукойле, и все было нормально:
Новый комплекс Лукойл на Кущевской (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, СТО и АЗС.
Всего по дороге на юг заправились на 4240 руб. (округления). Этого бензина нам хватило, чтобы добраться из Москвы в Анапу, проехать там неделю, а потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова заправились на Лукойле (43 литра за 1705 руб.). И в следующий раз я был в Сочи через неделю …
Кирпичные унитазы типа «дырка в полу» часто встречаются вдоль трассы — и отдельно стоящие, чаще всего возле остановок общественного транспорта и в крупных рекреационных зонах.
Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом все это не таскать в машину, рекомендую выбирать заправки для сантехнических остановок. В любом случае туалеты там намного чище, а в кафе можно вымыть руки и выпить кофе.
Приезжая из Москвы, остановитесь где-нибудь на крупной АЗС в Подмосковье (Шелл, Газпромнефть и др.). В Тульской области с АЗС, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке вообще тоже.Пропустите Подмосковье, потом дождитесь Воронежской области. Кстати, то же самое и на обратном пути. Не рассчитывайте на Тульскую и Липецкую области! И в лес тоже. Это неправильный путь.
У нас есть традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС нового поколения «Лукойл» в Воронежской области в 720 км. (АЗС по обе стороны трассы!). Это не просто заправки — это современные комплексы, где есть кафе, туалеты, магазин, детские площадки (как в помещении, так и на улице) и так далее.
Питание в кафе на АЗС «Лукойл» 720 км. трасса М4
«Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).
Если вы по натуре не экстремал, бронируйте номер в отеле заранее. Не уверены, когда приедете в отель? Это вообще не имеет значения. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.
Проанализирована статистика бронирований по городам и отелям.Чаще всего для ночной остановки по дороге на юг (трасса М4) выбирают следующие города:
Выбор зависит от того, откуда люди начали. Москвичам удобнее жить в Ростове и его окрестностях.Петербургцы — в Воронеже. Туляки — в Краснодарском крае. Есть, конечно, личные предпочтения, но здесь все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели в мае, июне и июле 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что большинство отелей популярны из-за экономических предпочтений (та же «Альфа» в Ростове) и меньше — из-за комфорта и уюта (например, гостиница «Родина» на Маяковском). Что выберете — решайте сами.
«5 сезонов» (рейтинг 7.9)
Заключение Меня часто спрашивают, сложно ли ехать на юг на машине, как мы двигаемся по дороге, ведь это такие внушительные расстояния.Да, все в порядке. Мы к этому привыкли. Мы все продумали. Мы знаем, где остановиться, чтобы перекусить, когда пора отдыхать, где есть нормальные туалеты. Мы никогда не берем кучу еды и не подавляемся потом. Единственное, что берем, это фрукты (абрикосы, персики), нарезанные дольками в пластиковой таре и напитки. Костя не терпит резких запахов колбасы в машине, боится, что потом от них не избавится. И у нас нет традиционных путешественников.
Мы всегда ночуем.Мы не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха — это не про нас. Речь идет не о том, чтобы мы отправились в неизвестность и по пути искали, где переночевать. Мы остаемся на ночь в заранее забронированных отелях, которые обеспечивают спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не принуждаем себя. Встаем в удобное время и едем со спокойной скоростью. И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не короткий. Около 1600 километров. Но на такой трассе, как M4, это совсем не страшно.Отличная трасса, не дай бог, чтобы таких было побольше!
Один из самых современных маршрутов в России — M4 — соединяет центр и юг страны, начиная с Москвы и заканчивая полутора тысячами километров в Новороссийске. Ежегодно его выбирают миллионы автомобилистов, которых отправляют на Азовское и Черноморское побережье, в Грузию, Крым, Абхазию. Широкая и скоростная дорога позволяет добраться из Москвы до Черного моря всего за 15-20 часов.
Такие скорости стали возможны после ввода в эксплуатацию участков маршрута в обход населенных пунктов, где время часто терялось из-за пробок. Власти сделали эти сайты платными, разместив на них специальные пункты оплаты. Летом, когда движение по трассе достигает пика, в пунктах оплаты возникают заторы. Но, как правило, несколько полос остаются полностью бесплатными. Владельцы транспондеров проезжают по ним без остановок и практически без потери времени, вызывая вопросы у других водителей: что это такое, зачем он нужен и где купить транспондер для М4 Дон?
Транспондер Автодор позволяет удаленно и круглосуточно оплачивать проезд на М4.Небольшая коробка незаметно устанавливается на лобовое стекло, автономно работает от батареи не менее семи лет и совсем не требует обслуживания. Но прежде чем узнать, где купить транспондер для М4 Дон, необходимо понять, что он дает своему владельцу.
Его главное преимущество — изрядная экономия денег. При движении по M4 владелец транспондера платит на 50% меньше днем и 30% ночью, чем другие водители. Также он может рассчитывать на дополнительную скидку 10% по программе лояльности госкомпании «Автодор», обслуживающей Донское шоссе.Кроме того, транспондер платной дороги M4 Don экономит время и нервы при оплате проезда: вам не нужно останавливаться на нем возле билетной кассы и возиться с наличными, а специальные полосы, отмеченные T-Pass, редко бывают заняты. .
Транспондер легко устанавливается в держателе с присоской на стекле за зеркалом заднего вида. Здесь он не мешает обзору и без помех принимает и отправляет сигналы. Алгоритм работы с устройством предельно прост:
1.При приближении к пункту оплаты водитель меняет полосу движения со знаком T-Pass и снижает скорость; она не должна превышать 30 км / ч.
2. Во избежание ошибочного срабатывания шлагбаума важно выдерживать дистанцию не менее двух-трех метров при впереди идущей машине.
3. Примерно в десяти метрах от шлагбаума специальная антенна подает сигнал: определяется тип машины, состояние счета, сумма платежа, деньги автоматически снимаются со счета.
4. Транспондер маршрута M4 Don издает сигнал. Если все в порядке — барьер поднимается, машина едет.
Устройство подает четыре типа сигналов, которые помогают владельцу сориентироваться в ситуации:
• один звуковой сигнал — деньги благополучно списаны, можно ехать дальше;
• два звука — деньги на счете заканчиваются;
• четыре последовательных звука — платеж не прошел по техническим причинам или по причине отсутствия средств;
• тишина — с поднятым шлагбаумом все нормально; если не поднимается, значит нет связи между устройством и платежным центром.
Есть четыре официальных места, где можно купить транспондер Автодор:
1. Сервисные и торговые центры, расположенные на трассе М4 или в близлежащих крупных городах, в том числе в Москве.
2. В интернет-магазине.
3. На партнерских АЗС Автодор.
4. В сети придорожных кафе Mcafe, расположенных на трассе Москва — Санкт-Петербург, точнее на ее участке в обход Вышнего Волочек (258 — 330 км).
Это лучший вариант для тех, кто ищет где купить транспондер для М4 на трассе. Обычно центры представляют собой небольшие постройки (типа киосков) с заметными издалека надписями. Они расположены рядом с пунктами оплаты, что очень удобно. Водитель может приобрести устройство в первом пункте оплаты и продолжить движение по льготному тарифу.
В центре, помимо самой покупки, покупателю дадут разностороннюю консультацию: ответят на любые вопросы, научат пользоваться устройством, помогут зарегистрироваться и войти в личный кабинет, пополнить счет, решить проблемы в В случае поломки, при необходимости заблокировать или разблокировать транспондер, предоставить все необходимые отчетные документы.
Это наиболее удобный способ купить транспондер для М4 Дон. Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск, Калининград — города значения не имеют. Главное, чтобы у покупателя был Интернет и телефон. Как и где купить транспондер для М4 Дон в Москве и других городах России? Приобрести устройство можно на сайте Автодора за 1000 рублей или в интернет-магазине Online Trade.ru за 1200 рублей. Последовательность закупок следующая:
1.Оформить заказ необходимо в рабочее время сайта (с понедельника по четверг с 9.00 до 18.00, в пятницу, в рабочее время с 9 до 16:45).
2. Можно купить как анонимное, так и персонализированное устройство. Во втором случае необходимые данные вводятся прямо на сайте.
3. На следующий рабочий день сотрудник магазина связывается с покупателем для уточнения правильности заказа и сроков / условий доставки.
4. Доставка осуществляется двумя способами: в пункты выдачи за 200 руб. Или курьером по указанному адресу за 350 руб.
Партнерами «Автодора» являются сети АЗС «Роснефть», ВР (ВР), Лукойл и ТНК. На некоторых из них можно купить транспондеры. Эта услуга особенно развита на АЗС Лукойл на М4. Но стоит отметить, что здесь продаются только неперсонализированные устройства, которые предоставляют ограниченный спектр услуг: скидка при оплате за Донское шоссе, безналичный расчет, полосы T-Pass. Приобретая устройство на АЗС Лукойл на М4, водитель не может привязать несколько устройств к одной учетной записи или вернуть средства, если счет был пополнен ошибочно, он крайне ограничен в способах пополнения счета и не имеет личного кабинета. .
Для получения полного списка возможных услуг устройство необходимо персонифицировать, указав контактные и паспортные данные в центрах продаж или на сайте при покупке. После этого собственник может оперативно решить технические и финансовые проблемы (ошибочное зачисление или списание средств). Он получает единый аккаунт для всех устройств и доступ в Личный кабинет, где можно узнать и пополнить баланс, контролировать статистику вывода и пополнения.Также есть возможность участвовать в специальных акциях и программе лояльности «Автодор».
Решив вопросы: где купить транспондер для М4 Дон, как им пользоваться и как его олицетворять, нужно разобраться, как на него положить средства. При покупке устройства на счет закладывается минимум 500 рублей, которых едва хватает для оплаты половины пути по М4 на юг. Баланс легко узнать в любой момент и совершенно бесплатно, набрав на телефоне * 390 * 1 * 1 * 1 #.Чтобы избежать неудобств с оплатой, важно знать все способы пополнения, а их очень много:
• на свой счет электронными деньгами, топливом или банковской картой;
• через банкоматы Сбербанка;
• в терминалах «Элекснет»;
• в сервисных центрах «Автодор»;
• на партнерских АЗС;
• по телефону, через USSD-запрос * 390 * 1 * 2 * 1 *, сумма пополнения * 1 #;
• на сайте Автодора без авторизации электронными деньгами или картой.
Вопрос окупаемости обычно возникает даже раньше, чем вопросы, зачем и где покупать транспондер для М4 Дон. Ведь цены на проезд по трассе из года в год растут, а цена самого устройства со временем до них дотянется. На данный момент в центрах продаж и на сайте Автодора он стоит 1000 рублей. Летом 2017 года проезд на целый день из столицы в Новороссийск обошелся владельцу автомобиля в 990 рублей. Благодаря транспондеру оплата снизилась до 597 рублей.
За одну поездку на море и обратно было сэкономлено 786 рублей, то есть почти 80% стоимости транспондера. Конечно, многие едут на трассу М4 намного южнее Москвы, в Ельцкой или Воронежской области, а пунктов оплаты там меньше. Но даже в этом случае три-четыре поездки полностью окупят вложенные в устройство тысячи рублей, и он начнет приносить владельцу прямую финансовую выгоду, экономя его деньги.
По территории Украины дорога продолжается, проходит через Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Симферополь и заканчивается в Ялте.Обычно по маршруту приезжают отдыхающие из Москвы и других городов, чтобы добраться до южного берега Крыма.
Автодорога М2 начинается на пересечении Варшавского шоссе и МКАД, затем проходит по территории Московской области восточнее городов Щербинка, Подольск, Климовск. До пересечения с МКАД A107 дорога имеет по три полосы в каждую сторону движения и полностью освещена. На обходе Подольска дорога имеет четыре полосы движения в каждую сторону.Далее маршрут сужается до двух полос в каждую сторону, обходя с востока подмосковные Чехов и Серпухов. На этом участке освещаются транспортные развязки и подъезды к объектам инфраструктуры. На 83 км трасса пересекает МКАД A108. В Подмосковье на трассе один пост ГИБДД на 100 км при въезде на мост. Подольские курсанты через р. Оку.
На данном участке дороги есть дублирующая дорога (старая Симферопольская трасса), идущая на запад через указанные города.В них на адресных табличках домов и дорожных знаках оно значится как Симферопольское шоссе.
Далее трасса проходит по территории Тульской области. Перекресток 155 км пересекается со старым съездом M2. Отсюда основная дорога на юг продолжается по обычной 2-3 полосной дороге. Автодорога огибает Тулу с запада и заканчивается на пересечении с трассой Р132 Рязань — Тула — Калуга в районе населенных пунктов Помогалово и Жировка. Стоит отметить, что для оптимального пути на юг следует свернуть с трассы еще на 155 км, иначе, пройдя последние 12 км трассы до трассы P132, получится здоровенный объезд.
После пересечения с трассой дорога огибает Тулу с запада по объездной дороге и пересекает трассу Р132. Далее маршрут проходит по объездной дороге с западной стороны Щекино. Поселки у границы Тульской области Плавск и Чернь не имеют объездных дорог, и через них проходит трасса М2.
Далее маршрут проходит по территории Орловской области, минуя город Мценск по восточной объездной дороге. Перед въездом в административный центр области стоит пост ГИБДД, оборудованный весовой площадкой.Далее М2 обходит Орёл с восточной стороны. Большая часть объездной дороги вокруг Орла имеет ограничение 60 км / ч из-за близлежащих крупных заводов и железнодорожного вокзала. Здесь M2 снова пересекает реку. Оку. Далее маршрут идет с западной стороны по объездной деревне. Кроми. В районе села Тросна проходит ветка A142 / E 391 на Железногорск и Калиновку (далее на Киев) и поворачивает на юг. В селе Тросна также нет объездной дороги.
Далее дорога проходит по территории Белгородской области в юго-восточном направлении, восточнее г. Строитель, в обход Белгорода по объездной дороге с запада и далее идет на юго-запад до государственной границы с Украиной.
На территории Украины трасса продолжается автомагистралью М-20 на Харьков и М-18 Харьков — Запорожье — Симферополь — Ялта.
Дорога полностью асфальтированная. Имеет от 1 до 4 полос движения в каждом направлении. Участок между Москвой и Тулой по всей трассе имеет статус автомобильной дороги с разрешенной скоростью 110 км / ч. После Тулы трасса превращается в обычную дорогу с разрешенной скоростью 90 км / ч. Во всех крупных городах есть объездные дороги.Обычное время в пути от Москвы до Курска — от 6,5 до 10 часов в одиночном режиме. Путь между Москвой и Тулой занимает 2 часа.
Позиция съезда на юг находится сразу после съезда с МКАД. Чтобы добраться туда, достаточно выйти на станции метро Анино и пройти около 1,8 км на юг. Несмотря на то, что МКАД видна с позиции невооруженным глазом, метрика дороги сразу сообщает вам, что вы находитесь на 22 км трассы М2.
Ширина обочины не позволяет без проблем останавливать транспорт. Остановить магистральные тракторы массой более 12 тонн просто негде. Максимум, на котором я сам смог остановиться, был Lawn Next массой до 5 тонн. Проблема усугубляется наличием 4 полос движения и скоростью потока около 80-100 км / ч. Оптимально подходить не ближе Серпухова.
На участке от 22 км М2 до первого поворота в сторону Климовска дорога имеет дублирующую, которая отделена от основной дороги глухой отбойником.На этот участок местности никак не рекомендуется добираться, так как в нем можно очень долго застревать. Через 42 км бэкапа больше нет.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда вы ехали до последнего, а водитель уже поворачивает в сторону Серпухова, рекомендую заехать на заправку за 1 км до поворота в город. Положение для остановки там вполне адекватное, есть разгонный карман с заправкой, которую можно использовать для остановки.
Если водитель едет в Калугу или в саму Тулу, он порекомендует сойти на этой позиции и сесть на следующую машину, которая следовала бы дальше Тулы. Обращаем ваше внимание, что в Туле две объездные дороги. Длинная колея огибает город большей дугой и примыкает к короткой объездной дороге на 195 км трассы М2. Если нужно ехать до самой Тулы, то двигаться нужно по короткой дороге. Чтобы попасть на короткую дорогу, на 156 км нужно повернуть направо, выехав на эстакаду.Длинная объездная дорога огибает город с востока и примыкает к трассе Р-132, соединяющей Калугу и Рязань. Сама по себе дорога Р-132 финансируется из областного бюджета, и наличие широкой обочины (равно как и хорошей позиции) — редкость. Если ваш водитель едет в Калугу, он не советовал тянуться с ним до последнего — лучше ехать на 156 км трассы М2
.При движении по трассе с юга на север, если водитель довезет вас до развилки, оптимально после нее остановиться, чтобы отрезать тех, кто едет в направлении Калуги и Рязани.При движении с севера на юг оптимально остановиться перед постом ГАИ — знаковым памятником в виде мотоцикла. При плохих погодных условиях или ночью оптимально отсюда выезжать, так как следующей позицией, где будет хорошее освещение и небольшой расход, будет всего 357 км трассы М2
.В промежутке между деревнями Лопатково и Лукино есть развилка, выходящая на М4. Если вы не хотите изучать выезды на M4, вы можете использовать этот вариант (теоретически).В том самом месте, где находится вилка, положение так себе. Лучше пройти 700 метров до Лукино. Сразу после начала поселения справа будет удобный карман в виде остановки автостопа. Это твоя позиция. В самом Лопатково при движении из Москвы на юг по правой стороне будет хорошее кафе — как по количеству блюд, так и по ценам. Единственный недостаток — количество столиков невелико, и есть риск, что все места будут заняты.
Если водитель поедет в этот город, он настоятельно не советовал бы задерживаться с ним до последнего, потому что город построен в холмистой местности и имеет большую протяженность. При движении с севера на юг мест для автостопа вообще нет. При движении с юга на север на подъеме находятся «эрзац-позиции». Оптимально выехать куда-нибудь раньше города. Неплохая позиция перед городом (при движении с севера на юг) — возле Кургана Славы.
Город даже больше, чем предыдущий Плавск, но местность не такая холмистая, и позиции сходятся в обоих направлениях.Есть магазин типа «Пятерочка» (видно с дороги).
Кафе «Тула-50» находится в поселке Медвежка. В котором самый широкий выбор блюд на трассе М2 и вполне приемлемые цены. Режим работы с 9 до 22.00 (информация о режиме работы может быть устаревшей). Если ваш водитель приезжает впервые, то не советуйте ему подъезжать к самому кафе, особенно в межсезонье. Возле заведения нет асфальта, а после дождя местность превращается в болото.
Сразу после Мценска (при движении с юга на север) по правой стороне дороги будет еще одно хорошее кафе, но рангом ниже 293 км. Его плюс — круглосуточная работа. При движении с севера на юг положение у поворота на Мценск будет хуже, чем при движении с юга на север.
Если ваш водитель направляется в г. Орёл, он порекомендовал вам выйти прямо здесь и поймать машину в 30 метрах от поста ГИБДД — останавливаться перед знаком запрещается.Ручей в этом месте движется очень медленно, и водители успевают «изучить» вас. Если остановившийся водитель едет в одно из этих мест: Воронеж, Липецк, Новосиль, Брянск и любое другое место, короче объезда города Орла, то от поездки лучше отказаться. Длина самой объездной дороги составляет 27 км, и по ней должен проезжать только один автомобиль. Их не часто можно найти в самом обходном положении.
При движении с севера на юг пройти 700 метров на юг, до ближайшей заправки, положение там почти идеальное, только часть ручья отпугнет желтая полоса справа.Летом 2017 года перед кафе установили сплошную отбойку, и территория возле точек общепита стала непригодной для того, чтобы кого-либо останавливать. Однако при движении с юга на север, если ваш предыдущий водитель ехал в Орёл или, например, в Брянск, и предлагал высадить вас рядом с кафе недалеко от города, не соглашайтесь, потому что «дорога в ад вымощена. с добрыми намерениями «. Мешать на пути будет поток машин, идущий до Орла, и не взорам тех, кто проезжает мимо города, чтобы наблюдать за вами.Если остановиться прямо возле кафе, то есть риск застрять надолго. Оптимально ехать 1,7 км на север до того места, где объездная дорога начинает разветвляться, дорога имеет небольшой уклон вниз и поход не составит труда. В этом случае следующий поток к городу Орёл не «затонет».
Если ваш водитель едет в Железногорск, у вас есть 3 варианта. Первый и самый простой — выйти в поселке Жерновец.В самом поселке есть как автостоп, так и гостиница (прямо рядом с отелем находится позиция). Второй — прямо на развилке на Железногорск. После этого вам предстоит пройти 1 км до конца восхождения. Там положение практически подходит для автостопа, за исключением небольшого уклона местности, который может отпугнуть часть загруженных машин. «Маленький» составляет около 6 градусов (прикидывается на глаз), но учтите, что подъем не подсвечивается ночью. Проблема усугубляется тем, что перед поворотом на Железногорск идет спуск, на котором машины разгоняются до значительных скоростей, а в конце подъема останавливаются и не будут рады вас подбирать.Поэтому в целом позиция подходит для автостопа на 3 балла из 5. Третий вариант — пройти 3,5 км от поворота на Железногорск до села тросна, в самом селе тросна есть освещение.
Если водитель предлагает высадить вас чуть дальше села Жерновец, в селе Нижнее Муханово (что будет на 7 км ближе к развилке), то не соглашайтесь! Нижнее Муханово расположено в холмистой местности, и вам придется останавливаться на подъеме, что затруднит чью-то остановку
При движении с юга на север, в конце села, сразу после последнего пешеходного перехода, есть идеальное место для остановки всего, что только возможно, он освещен ночью.При движении с севера на юг позиция будет сразу после поворота налево, после въезда в деревню.
Местность холмистая, с отбойниками по обе стороны дороги, что затрудняет автостоп. При движении в любом направлении я категорически не рекомендую заходить в обходную секцию из-за очень небольшого количества позиций.
Если вам и водителю нужно ехать в Курск, то лучше всего выходить не здесь, а через 6 км — в том месте, где объездная дорога пересекает улицу.50 лет Октября, ведь конечная остановка маршрутного транспорта как раз на объездной дороге.
При движении с юга на север оптимальное место для автостопа для любого вида транспорта — 1,2 км от столба — с правой стороны вы увидите автобусную остановку и удобный карман для остановки.
Ночью этот участок не освещается, лучше остановиться на 300 метров раньше — там свет от АЗС. Но учтите, что местность в этом месте такова, что при остановке основного трактора он блокирует своим корпусом часть проезжей части, что наверняка отпугнет водителей большегрузных автомобилей.Также через 2 км по ходу движения будет село В. Медведица, в котором дорога полностью электрифицирована, и там есть позиции
Федеральная трасса М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) — трасса федерального значения.
Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — государственная граница с Украиной. Это часть европейского маршрута E 105.
Первоначальный вариант дороги в качестве маршрута был введен в эксплуатацию в 1950 году.
На территории Украины дорога продолжается и проходит через Харьков, Днепропетровск, Запорожье и заканчивается в Симферополе или Севастополе.
Обычно маршрут используют отдыхающие из Москвы и других городов, чтобы добраться до южного берега Крыма.
Протяженность автомобильной дороги 720 километров.
Ширина трассы М-2 «Крым» 8-10 метров.
Проходит по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей.
Трасса «Крым» имеет объезды крупных городов: Тулы (48 км), Мценска (24 км), Орла (26 км), Курска (28 км), Белгорода (24 км).
Дорога проходит по холмистой пересеченной местности.Ряд участков требует повышенного внимания водителя:
— с крутыми спусками и подъемами,
— с крутыми поворотами.
Дорога пересекает значительные реки: Ока (около Серпухова), Улу (около Тулы), Плаву (около Плавка), Зуша (около Мценска), Ока (около Орла), Сейм (около Тулы). Курск), Северский Донец (под Белгородом).
Мосты через водные преграды длиной более 50 метров имеют грузоподъемность 60-80 тонн.
Маршрут
Автодорога М2 начинается на пересечении Варшавского шоссе и МКАД, затем проходит по территории Московской области восточнее городов Щербинка, Подольск, Климовск, Чехов, Серпухов в виде современная автомобильная дорога без перекрестков, пешеходных и железнодорожных переходов на одном уровне, не менее 2 полос движения в каждую сторону с разделительной полосой.
Далее трасса проходит по территории Тульской области, объезжает Тулу с запада и, как и трасса, заканчивается на пересечении с трассой Р132 Тула-Калуга в районе населенных пунктов Помогалово, Жировка, переход на обычную 2-3-полосную дорогу.
Далее дорога проходит по территории Орловской области, каждый в обход городов Мценск и Орёл по своей объездной дороге с восточной стороны и села. Кромы с запада.Далее, с. Тросна имеет ответвление A142 / E 391 на Железногорск и Калиновку (далее на Киев) и поворачивает на юг.
Далее дорога проходит по территории Белгородской области в юго-восточном направлении, восточнее города Строителя, в обход Белгорода по объездной дороге с запада и далее идет на юго-запад до государственной границы с Украиной.
Старт
(28 км)
Щербинка
(38 км)
Подольск
(47 км)
Климовск
(71 км)
Чехов
(98 км)
Серпухов
(181 км)
Тула
(242 км )
Плавск
(313 км)
Мценск
(361 км)
Орел
(403 км)
Кромы
(518 км)
Курск
(588 км)
Обоянь
(669 км)
Белгород
(720 км)
Государственная граница с Украиной.
На территории Украины трасса продолжается автомагистралью М-20 на Харьков и М-18 Харьков — Запорожье — Симферополь — Ялта.
Автодорога М2 на участке Москва — Серпухов — современная автомобильная дорога без пешеходных переходов, перекрестков и железнодорожных переездов. Здесь дорога разделена на две полосы в каждую сторону и оборудована разделительной полосой (от 21 километра).
Дорожное покрытие участка трассы М2 Москва — Серпухов нареканий не вызывает и довольно часто ремонтируется.Пробки — это природное явление возле нашей столицы и в ней без них никуда. Можно рывок в обход, но тут, как говорится, как везет.
Единственное, что можно посоветовать, это приехать в Москву посреди ночи, а уехать утром и желательно не в выходные. На участке дороги Москва — Серпухов фотоаппаратов, радаров и патрульных машин ГАИ более чем достаточно.
Профессиональную медицинскую помощь можно получить по телефонам 36, 51.74 километра дороги. Придорожный сервис на этом участке трассы М2 отлично развит. Рядом с дорогой есть кафе и рестораны, отели и магазины, АЗС, СТО и шиномонтажные мастерские.
От Серпухова до Тулы нужно проехать 91 километр по трассе М2 «Крым». Дорожное покрытие на этом участке также неплохое, хотя в Тульской области дорога будет выходить в одну полосу для каждого направления. Установлена разделительная полоса до 130 км трассы М2.Участок дороги от 123 до 156 километров требует реконструкции (обещают отремонтировать в 2013 году).
На данный момент самый сложный участок маршрута — мост через реку Ока. Этой осенью здесь начался ремонт и соответственно снизилась пропускная способность трассы. Именно в этом месте сейчас часто скапливаются пробки, которые в выходные дни тянутся до 7-10 километров.
Обойти этот участок маршрута нецелесообразно из-за того, что ближайший мост через Оку находится не очень близко.Лучший способ избежать пробки — перейти через мост ночью. Хорошо, что ремонт обещают завершить к новому году. Далее на объездной дороге Тулы могут подстерегать пробки, и многие советуют ехать по городу (можно сэкономить время, заодно купив имбирные пряники).
Вы въезжаете в город и следуете указателям на Калужское шоссе и снова на трассу М2. В обратном направлении въезжайте в Тулу с Калужского шоссе и возвращайтесь на дорогу в Москву с Московского шоссе.Освещение активно устанавливается по всей длине дороги (включая развязки) в Тульской области.
Особое внимание водителям необходимо уделить некоторым участкам трассы М2 от Серпухова до Тулы, а именно на 136 км крутого поворота и на 137, 138, 140, 143, 147, 153, 163 173 км крутых спусков и подъемов.
Медицинскую помощь можно получить только в крупных населенных пунктах или на 167 и 190 км дороги. На этом участке трассы много бойцов ГАИ, фотоаппаратов и радаров.На 170 км дороги находится стационарный пост.
В Тульской области сотрудники ГАИ ревностно следят за пересечением сплошных линий. Часто можно встретить на обочине дороги знак «запрещен обгон» на втыканной в землю палке, рядом с изломанной линией разметки, а дальше в кустах экипаж находится в полной готовности схватить нарушителя. Знак выставлен в опасных местах дороги, и почему линия не сплошная — большой вопрос.
Будьте бдительны и не нарушайте правила дорожного движения.Придорожный сервис на этом участке трассы М2 развит неплохо. Не будет проблем ни с заправкой, ни с местами, где можно перекусить или переночевать.
От Тулы до Орла необходимо преодолеть 190 километров по трассе М2. В Орловской области дороги тоже узкие, но с хорошим дорожным покрытием и множеством поворотов на второстепенные дороги. Ни в коем случае не совершайте обгон на полосе, предназначенной для поворота, шансы встречи с бригадой ГАИ, стоящей после перекрестка, очень высоки.
Кроме того, нельзя обгонять там, где есть запрещающие знаки. Излюбленное место поимки нарушителей сотрудниками ГАИ в 30 км от Орла, где уложен новый асфальт, нет разметки и есть знак, запрещающий обгон.
Кроме того, многие отмечают, что бригады ГАИ могут следовать за вами и долгое время ждать, когда вы нарушите правила. В основном посты ГИБДД расположены на 204, 293, 304, 333 километре трассы М2.Пункты медицинской помощи расположены на 210, 245, 248, 329,365 км дороги.
Обратите внимание на 268 км дороги, где есть крутой поворот. В этом году на участке дороги Тула — Орёл проведен масштабный ремонт и реконструкция, строится путепровод через железнодорожные пути в районе города Плавска (261 километр). Распространенной болезнью трассы М2 можно назвать глубокую, без заборов и очень потрепанных обочин.
Несмотря на то, что дороги ремонтируются, обочины редко заделывают, Тульская и Орловская области не исключение.Будьте осторожны при съезде на обочину дороги, особенно в темноте. Что касается мест для сна и отдыха, то их также можно найти возле этого участка трассы М2. С пунктами питания и заправками проблем не будет, хотя здесь они встречаются и несколько реже, чем, скажем, в Подмосковье.
От Орла до Курска нужно проехать 160 километров. В Орловской области дорожное покрытие неплохое, но в Курской области это худший участок трассы М2 по дорожному покрытию.Здесь дорога узкая, с большой колеей, неровностями и совершенно глухими обочинами.
Обгон на этом участке дороги не из легких. Многие называют эту часть трассы М2 «дорогой со всевозможными дефектами». Однако этим летом в Курской области активно ремонтировали дорогу, где-то в приличных кусках, где-то заделали ямы. При этом ширина трассы М2 не изменилась, но стороны выровняли и кое-где расширили.
Сейчас активно ремонтируется мост на Курской объездной дороге (возможна пробка, многие проезжают по городу, чтобы ее объехать).В Курской области не рекомендуется превышать скоростной режим, так как в этом плане очень бдительны инспекторы ГИБДД. Постоянные посты расположены на 388, 407, 408,466 км трассы М2.
Также большое количество радаров на треногах замечено в Курской области. Медицинская помощь оказывается на 388 437,516 км трассы М2. Придорожный сервис на участке маршрута Орёл-Курск развит неплохо. Есть отели и кафе, магазины и заправки.
Путь от Курска до Белгорода составит 140 километров. В Курской области, как было сказано выше, в основном узкая дорога, с повышенной колейностью, ямочным ремонтом и плохими обочинами. Дорожные службы пытаются это исправить, но каждый год этот участок дороги остается самым убитым.
Особый автомобильный позор находится примерно на 30 километрах в месте, где проходит трасса М2 от села Медвенка до города Обоянь.В планах ремонт и реконструкция этих участков дороги, но все это продлится до 2015 года.
В Белгородской области отмечают лучшее и качественное дорожное покрытие. В некоторых местах трасса М2 проходит в две полосы в одном направлении. В Белгородской области дорожная полиция тоже рьяно следит за соблюдением скоростного режима. Стационарные посты находятся на 568, 588,633 км трассы М2.
Квалифицированную медицинскую помощь можно получить по телефонам 590, 650.680 километров. Рядом с шоссе M2 на этом участке есть много мест, где можно поесть и поспать. Есть магазины и заправки.
От Белгорода до Нехотеевки (до границы с Украиной) нужно проехать 38 километров. Трасса М2 здесь просто шикарная, ездить одно удовольствие: новый асфальт и две полосы движения в каждую сторону. На 690-м километре дороги находится медпункт. Возле Нехотеевки может подстерегать пробка, связанная с прохождением пограничного поста и таможни.
Летом приличные очереди, есть возможность пройти таможню рано утром или пройти на ближайший таможенный пост в Шебекино или Гайворон. Минус Гайворонского таможенного поста — участок плохой дороги (20 километров) сразу за границу через территорию Украины. С прохождением границы и таможни сложностей возникнуть не должно, особенно если подготовиться заранее.
А именно: собрать необходимый пакет документов, приехать в будний день (лучше поздно вечером).Помните, никто не имеет права требовать от вас документы, не указанные в списке необходимых документов для пересечения границы.
Еще одна подсказка, на территории Украины никогда не передавайте свои документы в руки инспекторов ГИБДД (ГИБДД Украины), вы не обязаны это делать (вы можете показать их через стекло). При пересечении границы в светлое время суток выключайте ближний свет фар, так бойцы AIM чаще всего рассчитывают иностранцев.
Что касается инфраструктуры автомобильной дороги М2 на участке от Белгорода до границы с Украиной, то она хорошо развита. Здесь есть отели, кафе, автозаправочные станции и магазины. Также полно офисов, предлагающих помощь в таможенном оформлении и оформлении документов. Еще бывалые автопутешественники, категорически не советую заправляться на Лукойловской АЗС напротив Нехотеевки. Лучше пользоваться заправками в Октябрьском районе.
Автодорога М2 Крым также планируется к платной, но платные участки появятся не ранее 2015 года.В заключение хочу сказать, не нарушайте ПДД, вовремя останавливайтесь на ночь и обед.
И как всегда прошу оставлять комментарии о состоянии трассы М2, так как только вместе мы сможем сделать информацию максимально актуальной и правдивой.
Федеральная трасса М-2 начинается в Москве и, проходя через такие крупные населенные пункты, как Серпухов, Тула, Орел, Курск, Белгород, заканчивается в международном автомобильном пункте пропуска на границе с Украиной. Длина трассы 720 км.Рельеф местности вдоль маршрута — холмы и равнины, отдельные участки проложены по лесным массивам. Самые крупные реки по маршруту: Ока, Северский Донец и Сейм. М-2 является составной частью международной трассы Е-105, соединяющей холодный север и жаркий юг (Арктика и Крым).
Дорожное покрытие и движение
В настоящее время трасса в значительной степени разгружена, так как основное движение автомобилей на пути в Крым проходит по трассе М-4 «Дон».Трасса покрыта асфальтом и бетоном. Наихудшее состояние дорожного покрытия — в Курской области, много ям и участков поднятого асфальта. На начальном участке маршрута и в Белгородской области дорогу можно считать практически идеальной.
На участках Москва-Серпухов и Серпухов-Тула движение происходит в 4 полосы, затем дорога сужается до 2 полос. На данный момент трасса полностью бесплатна, хотя правительство планирует открыть несколько платных высокоскоростных участков.На маршруте мало пробок, пробки отмечаются только в Подмосковье и перед КПП на границе с Украиной. Проложены объездные дороги вокруг областных центров и города Мценска.
Наиболее активные ремонтные работы ведутся на территории Московской и Тульской областей. Трасса плотно забита видеокамерами и радарами. При ухудшении погодных условий в южных регионах лучше не выезжать на обочину дороги, так как велика вероятность поскользнуться на местном черноземе.
Парковочные места
Первую стоянку на трассе М-2 можно сделать уже на 28 км, где находится приличная гостиница «Русь-отель», оборудованная охраняемой автостоянкой. Также здесь есть банкомат, бесплатный Wi-Fi и ресторан. Автосервис, а также ночной клуб, сауна, магазин, ресторан можно найти в мотеле «Айвенго» на 41 км трассы.
Элитным местом для придорожного отдыха является гостиница «Грумант» — 201 км (рыбалка, сауна, бассейн, тренажерный зал, СПА центр, катание на лодках).Доступные цены на комфортабельные номера предлагаются в мотеле «ВИКТОР» — 207 км (охраняемая автостоянка, АЗС, бар, сауна). Чуть более 100 км от Тулы в поселке Чернь находится гостиница «Бежин луг», где можно относительно комфортно переночевать, пообедать в кафе и оставить машину на стоянке.
В Орловской области можно переночевать в недорогом мотеле «Ляна» — 382 км (бесплатная парковка, кафе, сауна).
Самые дешевые номера на трассе можно найти в гостинице «МППКХ» — 244 км, Плавске (шиномонтаж, кафе) и мотеле «512 км» (парковка, кафе).
На территории Курской области остановки у мотеля «Курский соловей» — 509 км (автосервис, ресторан) и гостиницы «Белый Аист» — 529 км на объездной вокруг Курска (парковка, кафе). Здесь, на объездной дороге, расположен мотель «Альтаир», который отличается хорошими условиями проживания по доступным ценам (парковка, ресторан, бар, бесплатный Wi-Fi, платежные терминалы). Недалеко от города Фатеж (477 км) находится одноименная гостиница, в которой по доступной цене можно снять комфортабельный номер с кондиционером, Wi-Fi, телевизором и мини-баром.Также есть платная охраняемая автостоянка. Завтрак включен в стоимость ночи, блюда в меню хорошего качества.
В районе Обояна (597 км) можно найти сразу две гостиницы: «Айсберг» (дешевые номера, бесплатный Wi-Fi, парковка, сауна, кафе) и «Обоянь» (бесплатный Wi-Fi. , охраняемая автостоянка, недорогие номера).
Уже в Белгородской области можно переночевать в гостиницах «Русское Подворье» — 650 км (паркинг, баня, корчма) и «Юго-Западная» — 679 км на Белгородской объездной дороге.
Заправочные станции
В основном заправки на трассе расположены через каждые 2-3 км. Имеются небольшие пробелы в размещении данных объектов транспортной инфраструктуры по следующим направлениям:
Тульская область — 123-136 км, 216-229 км, 249-264 км и 266-278 км;
Орловская область — 329-341 км и 400-436 км;
Курская область — 467-478 км, 496-510 км, 544-566 км и 576-594 км;
Белгородская область — 607-622 км, 622-634 км, 648-664 км и 664-678 км.
Плотность АЗС уменьшается с удалением от Москвы, но это не создает особых проблем для водителей автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Чаще всего можно встретить АЗС Роснефть, Татнефть, Газпромнефть и Лукойл. Практически все они оснащены телефоном и туалетом.
Информация для автомобилистов
В Орловской области очень плотное расположение постов ГИБДД, при обгонах следует соблюдать осторожность и не превышать разрешенную скорость.В Курской области преобладают радары. Плохая репутация орловских дорожников заставляет водителей использовать антирадары.
Водители должны быть осторожны на опасных участках (136 и 268 км), где трасса делает крутые повороты. Обгон и превышение скорости чреваты здесь последствиями.
Также необходимо аккуратно и осторожно останавливаться на обочинах дорог, так как по трассе они оставляют желать лучшего.
Недорого и вкусно можно поесть в тех заведениях, где останавливаются водители грузовиков.
Достопримечательности трассы М-2 «Крым»
Самый известный город по маршруту — Тула. Многие водители не объезжают его, а едут прямо по городу в поисках вкусных тульских пряников. В Туле много старинных церквей, некоторые из которых были построены до монголо-татарского нашествия. Городской крепости Тулы скоро исполнится 500 лет; это старый каменный Кремль. Конечно, у посетителей и проезжающих людей популярен музей самоваров.
Маршрут заканчивается на международном пункте пропуска в пос. Нехотеевка, где проходит граница с Украиной.
Липецкая КАД ( ЛКАД ) — автомобильная дорога вокруг города Липецка. Он проходит по его административной границе, а также по территории Грязинской и Липецкой областей Липецкой области. Является частью автомобильной дороги Р119 Орел — Липецк — Тамбов.
Общая протяженность около 90 км (после окончательного ввода в эксплуатацию).
Автодорога дает выход на федеральные трассы М4 Дон (Москва — Новороссийск) и М6 Каспий (Москва — Астрахань).
Строительство дороги началось еще в 1960-х годах: проложена дорога до Песковатки. Сама первая очередь кольцевой автодороги сдана в эксплуатацию в 1974 году, последняя — в 2009 году.
Позже, при строительстве трассы Р119, дорога на Песковатку стала частью северо-западного объезда города. Впоследствии Липецкую объездную дорогу продлили до Воронежского шоссе, а еще позже построили мост и вывели шоссе на Усманское шоссе, заложив фундамент для строительства КАД.
В последние годы была расширена трасса, построены путепроводы и двухуровневые развязки с основными магистралями, а в 2005 году, после принятия решения о закрытии дороги вокруг Липецка в кольцо, мы начали разработку проекта.
В настоящее время уже построено три четверти кольца, а на восточной стороне города есть участок протяженностью около 12 км.
Первый участок дороги проходит по территории Правобережного района Липецка, иногда совпадая с административной границей города. Участок начинается в северном районе Селки, включает мост через реку Воронеж и выходит на эстакаду в районе шахты №10. На этом участке дорога уже представляет собой четырехполосную полосу с разделительной полосой между встречными ручьями, но официально пока она не считается автомагистралью. На одном участке расположены 4 двухуровневые развязки: первая — с улицей Баумана (направление на Чаплыгина), вторая и третья — городского значения местного значения в районе цементного завода, четвертая — с Лебедянским шоссе ( направление на аэропорт, Лебедянь и Данков).
Далее дорога проходит в двухполосную полосу, пересекает железнодорожную ветку Липецк — Елец (в районе Венеры) по эстакаде и далее пересекает еще одну двухуровневую развязку с Елецким шоссе.
Далее он огибает Липецк с южной стороны, где на том же уровне пересекается с Воронежским шоссе. Далее дорога идет по мосту через р. Воронеж и идет вдоль административной границы города через лесопарк Тракторного района Октябрьского района до одноуровневой развязки с Усманским шоссе (направление на Усмань).
Ограничение скорости на существующем участке кольца — 90 км / ч (за исключением промежутка между северным мостом и АЗС Роснефть возле цементного завода, где ограничение составляет 60 км / ч из-за проезда в пределах город).
Реконструкция продолжается; Реконструируются путепроводы, расширена трасса до четырех полос, установлено освещение и создана другая дорожная инфраструктура.
В связи с открытием ОЭЗ «Липецк» все силы были переброшены на оставшуюся часть кольца.
Проект разработан в кратчайшие сроки (с учетом ожидаемой нагрузки от ОЭЗ) и одобрен Минэкономразвития РФ.На строительство этого участка дороги предусмотрено 7,9 миллиарда рублей. Работы предполагалось начать в 2008 году, на этот год планировалось освоить первые 500 миллионов рублей, проводилась подготовка и освобождение территории, так как в местах прохождения трассы есть частные дома и дачи.
Технические условия
На этом участке будет шоссе с расчетной скоростью 120 км / ч. Эстакада протяженностью 1129 метров будет построена над территорией особой экономической зоны «Липецк» и трассой Липецк-Грязи с переходом на мостовой переход протяженностью 369 метров через реку Матыру восточнее сел Казинка и Ярлуково.Кроме того, эстакада и мостовой переход обещают быть красивыми с архитектурной точки зрения. Новый проект дороги «Восточный обход промышленной зоны Липецка» предполагает, что дорога будет проходить через лесной массив, расположенный рядом с одним из самых загрязненных городов России — Липецком в заповеднике. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2008 г. № 1609-р по предложению Минсельхоза 107 га лесного фонда переведены из земель лесного фонда в земли промышленного назначения.Более 10 общественных организаций выступили против, обратившись к губернатору с предложением изменить маршрут дороги за пределами заповедника. В ответе областного управления окружающей среды говорится, что ущерб от строительства допустим, а экологическая экспертиза ТУ Росприроднадзора от 2006 г. и Государственного архитектурно-строительного ведомства от 2007 г. дает положительные заключения. 24 февраля 2009 года на открытом заседании Клуба «Эколог» по приглашению представителей экологических служб и администрации области и города Липецка, общественных организаций и жителей города было принято постановление о внесении изменений. проекта и сохранение леса (104 га леса более 60 000 деревьев) от вырубки.Двадцать шесть километров имеют стратегическое значение. Данный маршрут не только оптимизирует доставку товаров в зону и отгрузку продукции предприятий, но и позволяет осуществить конечный транзит транспортных потоков за пределы областного центра.
В 2009 году сдан в эксплуатацию участок 1 «А» 13-километровой автомобильной дороги, начавшейся у поселка Первомайский в районе ЛТЗ и развилки автомобильной дороги Липецк — Усмань. В 2011 году начались работы по строительству самого сложного участка пути: «ЛТЗ — трасса Липецк-Грязи, или по проекту участок 1« Б »первой очереди пускового комплекса.Первая очередь дороги сдана в 2014 году. После этого строители должны приступить к строительству второй очереди протяженностью около 11,7 километра.
В целом, после завершения строительства и реконструкции Липецкая кольцевая автомобильная дорога позволит организовать новые и существенно усовершенствовать существующие маршруты движения автотранспорта.
и Краснодар. В целом, на сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.За последние десять лет он существенно изменился, и многие проблемы, на которые жаловались автомобилисты, были решены. Ситуация на трассе М-4 сейчас в целом благоприятная. Единственный недостаток — большая длина.
Маршрут проходит в меридиональном направлении от Москвы до Джубги (побережье Черного моря), а последний участок — Джубга — Новороссийск — проходит вдоль моря в северо-западном направлении. Общая протяженность трассы 1540 километров.
Интенсивность движения на М-4 растет с каждым годом. В 2016 году по нему проехало 68,7 млн автомобилей. Годом ранее их было на 30 процентов меньше. Увеличение загруженности этой трассы можно объяснить ростом популярности черноморских курортов в последнее время. Другими (дополнительными) причинами могут быть: рост автомобилизации в стране и удорожание билетов на пассажирские поезда.
Автомобильная дорога М-4 «Дон» по европейской классификации относится к разным участкам.Участок от Москвы до Краснодара обозначен как E 115. Участок от Краснодара до Джубги обозначен кодовым номером E 592, а от Джубги до Новороссийска — номером E 97. От Новошахтинска до Павловской идет участок маршрута E. 50.
На юге и в некоторых местах автомагистраль значится как автомагистраль, а на остальной территории — как автомобильная дорога.
Ранее маршрут М-4 назывался маршрутом № 5 и соединял Москву и Ростов-на-Дону.Построена в 1959-1967 годах как дорога третьей категории. Он имел ширину 7 метров и 2 полосы движения. Часть дорожной линии существует уже со 2-й половины 19 века.
Введен сразу после распада СССР. Тогда ей было присвоено название М-4 «Дон». Сейчас этот маршрут является своеобразным продолжением Липецкой улицы в Москве. Раньше она проходила по Старокаширскому шоссе, но теперь эта трасса не относится к Донскому шоссе и используется для регионального движения.
Трасса М-4 активно модернизируется последние 15 лет. Сейчас он разделил полосы движения и пересечения с другими автомагистралями, а также объездные дороги для многих городов. Часть маршрута теперь платная. Такие участки есть в Тульской, Липецкой и Московской областях.
Реконструкция отдельных участков дороги проводилась в последние годы. На сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.
«Дон» — одна из самых эксплуатируемых в России.Это связано с его географическим значением. По трассе перемещается большое количество как автомобильного, так и грузового транспорта. Летом движение особенно плотное. Отдыхающие едут на курорты юга России и Крыма, а с юга на грузовиках возят сельхозпродукцию. Пробки часто образуются на юге Воронежской области, а также возле платных пунктов в местах платного шоссе. Особенно это актуально для Подмосковья.
Иногда движение становится погодным.Часто это происходит на перевалах Краснодарского края, где зимой типичны обильные снегопады и гололед. Реже такие проблемы возникают в других сферах. Иногда транспорт простаивает по несколько дней. Это было отмечено в конце 2009 года в Ростовской области — из-за снегопада.
Еще одна причина образования пробок — сужение маршрута с четырех полос движения до двух.
Трасса проходит через несколько участков.Трасса начинается в Подмосковье. Дорога здесь платная. Качество полотна здесь хорошее. От самой Москвы — 8 полос, а после Видного — 6. Через 71 км — от 4 до 6 полос и очень хорошее качество проезжей части.
Следующий на пути автомобилиста — Липецкая область. Трасса в основном тоже платная, 4 полосы, качество дороги отличное.
Далее следует Воронежская область. В основном здесь 4 полосы движения, но на участке 632-700 км их две, и здесь часты пробки.Качество полотна варьируется от плохого до отличного. В обход Воронежа 6 полос движения. Этот и еще один участок дороги платный.
Следующий район — Ростов. Трасса М-4 здесь 4-х полосная. Качество полотна на Каменск-Шахтинский хорошее, хотя есть дефекты покрытия с правой стороны. Южнее Каменска и до Батайска состояние дороги не очень хорошее. Это касается и мостов, и путепроводов. Неблагоприятны 2 района: Каменск и Батайск.Южнее Батайска качество дороги хорошее, но есть один неблагоприятный участок (от Открытого рынка).
На территории Краснодарского края трасса имеет от 4 до 6 полос движения с хорошим и отличным покрытием. Один участок трассы находится на реконструкции. К югу от г. Горячий ключ и до Новороссийска дорога имеет большое количество опасных участков. Здесь в основном двухполосная. Ситуация на трассе М-4 на этом участке сильно зависит от погодных условий.
Таким образом, мы приходим к выводу, что на сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.
Так уж сложилось, что трасса М-4 «Дон» считается главной курортной артерией страны. От дороги к морю, особенно платной, всех ждут исключительно положительные эмоции, ведь в отпуск едем в хорошем настроении. Но оправдает ли трек наши ожидания?
Государственная компания «Автодор», занимающаяся реконструкцией и обслуживанием трассы М4, по сообщению ее пресс-службы, делает все возможное и даже не только для того, чтобы путь к отдыху был максимально легким.Однако поездку на автомобиле в Крым, Сочи, Анапу, Геленджик или Новороссийск нельзя назвать легкой и безоблачной. Строительство еще далеко не завершено. Здесь тихо не будет — обещают ремонт, объезды, пробки …
Если смотреть сбоку, восстановление пути идет медленно. Однако каждый год появляются новые платные (читай реконструированные) сайты.
Кстати, что касается тарифов, «Автодор» традиционно объявил о сезонном повышении тарифов на проезд с 21 км до 1319 км по трассе.С 15 апреля тариф увеличен на 21,6%. Выше традиционный, и продлится он до 13 октября. Сэкономить смогут только владельцы транспондеров. Для них проезд от 21 до 93 километров, с 93 до 211, с 492 до 517 км и от 1091 до 1119 километров останется на прежнем уровне. Подъем других маршрутов, подчиненных «Автодору», также наклонился.
На третьем этапе обхода Аксай на трассе М4 «Дон» в Ростовской области в этом году не будет ограничено движение на участке реконструкции автодороги от 1024 до 1036 км.
В рамках третьей очереди строительства предусмотрена реконструкция участка автомобильной дороги с расширением земляных работ в сторону Москвы, строительство моста через р. Тузлов и путепровода через дорогу на р. деревня Грушевская. Работы на трассе будут проводиться параллельно существующим полосам движения и не повлияют на движение транспорта, что особенно актуально в курортный сезон. Работы по данному участку будут завершены к 30 сентября 2021 года; После реконструкции дорога будет приведена к параметрам категории IA с полосами движения.Протяженность участка реконструкции — 12,3 км.
Строительство всего Аксайского обхода разделено на пять этапов. Первые три — это реконструкция существующих участков дороги: с 1079 до 1081 км (этап 1), с 1072 до 1091 км (этап 2), с 1024 км до 1036 км (этап 3). Новое строительство предусмотрено пятым этапом на участке автодороги от 1036 до 1072 км, а четвертый этап — подготовка территории для строительства объездной дороги.
Вы можете сэкономить много денег, путешествуя по трассе М4 Дон, рассчитав свой маршрут таким образом, чтобы вы могли проехать максимальное количество платных участков в ночное время.Если днем проезд на всех существующих платных участках на автомобиле будет стоить 1380 рублей при оплате наличными или картой, то ночью этот же маршрут не стоит 780 рублей. При оплате транспондером в свою очередь придется потратить 1096 рублей днем и 624 рубля ночью. Однако здесь есть одно «но». Скидка 20% на транспондеры T-Pass больше не будет действовать, если ваш транспондер принадлежит другому эмитенту. Другими словами, если вы купили его на другом треке.
Маршрут М-4 «Дон» регулярно попадает в сводки новостей в этом году.Первый — пост ГИБДД «Цукерова балка» в Краснодарском крае, сейчас многокилометровые пробки в Воронежской области. Местным жителям начали показывать альтернативный маршрут за доплату
Пробка на трассе М-4 «Дон». Фото: Александр Рюмин / ТАСС
Обновлено в 17:59
Федеральная трасса М-4 «Дон» даже имеет свое сообщество в социальной сети «Вконтакте». Оживление в группе пользователей начинается в сезон отпусков: обзоры придорожных кафе, фотоаппараты, ДТП, бесконечные пробки, в которых автомобилисты теряют драгоценное время.
Большинство негативных отзывов о пробках поступает из Воронежской области. Здесь из-за дорожных работ вы немного потеряете время на развилке у города Рамонь перед въездом в Воронеж.
Настоящая «отличная стоянка» водителей ждет в районе села Лосево, где четырехполосная трасса переходит в двухполосную. В курортный сезон по этому участку проезжает 30 тысяч автомобилей в сутки с пропускной способностью 14. В итоге 28-километровый участок занимает в среднем от трех до четырех часов.Водитель Денис дал комментарий Business FM прямо из пробки на М-4:
«Я застрял в пробке за 50 километров до Лосево. Сначала мы стояли плотно километров 10-15, но сейчас началось какое-то движение. На карте видно, что до Лосево все будет красным. Максимум 20 километров в час мы едем ».
Редактор сайта «Вести-Воронеж» Татьяна Дорофеева говорит, что и без того напряженная дорожная ситуация в курортный сезон становится катастрофической:
«В середине июня была пробка, думаю, километров 50 и пара. дней назад — 45 километров.Вы можете себе представить, скорость движения — 3,5 километра в час. Это настоящий ад. Ближе к Лосево местные мальчишки катаются на мопедах с плакатами «Покажи объезд». Просят 300 рублей, но объезд, который показывают, конечно, экстремальный: либо по грунтовой дороге, либо вообще по полям. В непогоду туда невозможно проехать, в хорошую вполне можно оставить колеса ».
Помимо предприимчивых «Сусаниных», придорожные кафе неплохо зарабатывают, в том числе и на прилегающих дорогах, куда отдыхающие отчаянно ищут объезд.Обещают построить объездную дорогу до конца 2019 года, до этого момента водителям придется закусывать губу и принимать это как должное.
Дорога Орёл — Джубга.
Во вторник вечером мы решили уехать в среду днем. Собрал вещи, еду для поездки и сна.
Из полезных в дороге гаджетов у меня были следующие: Автомобильный видеорегистратор
, радар-детектор star X-61 (брал у друга) и андроид с установленными в нем картами.
Лучше не брать в такую поездку новый радар-детектор, вдруг брак.Брал у друга, который часто и быстро бегает в Москву и обратно. Говорит, штрафов не было. Из карт у меня есть навител и яндекс карты. Навител им не пользовался. Дорогу знаю, но под Воронежем Яндекс карты пригодились.
Выехали в 13-30 и сразу в «Роснефть». Заправил до 20 литров АИ-92. Больше не заправлял. До М4 хватит, а заправок пруд пруди. Доехали до Ливена быстро, дорога нормальная, на этот раз было много V-образных «железок», но мы никуда не торопились.Бортовой компьютер показал мне расход 5,4 литра на 100 км, средняя скорость 92 км / ч. От Ливена до границ Орловской и Липецкой областей дорога ремонтируется, ехать можно, но осторожно. На обочине дороги есть ямы. средняя скорость на участке Ливны-граница 72 км / ч. В Липецкой области дорожное покрытие идеальное. Я был в Ельце уже в 17-10. Приятно удивило, что Елецкий мост прошел без пробок и сложностей. Объездная дорога в Ельце была почти пуста, но на каждом светофоре и надземном переходе радар пищал, как порез.На платном сайте я уже отдал 60 рублей и теперь Воронеж близко. Я доехал до Воронежского района, проехал по мосту через Воронеж и застрял в пробке. Ремонт моста на Боровое. Протяженность пробок на картах Яндекс — около 12 км. На грунтовку стучали все местные жители и Подмосковье. В тазике я не рисковал. Многие пытались объехать пробку на новопостроенной дороге, но на выходе их ждали доблестные инспекторы ГАИ.С улыбкой на зубах и высоко поднятыми жезлами они радовались своему приближению. Я простоял 2 часа, оказалось, что под строящейся развязкой столкнулись 2 грузовика и перекрыли всю дорогу. Если бы не авария, я бы пропустил этот участок без пробок. На выезде из района ведется такая же стройка. Маркировка там потёрта, поэтому по интуиции уехал правильно и без пробок. В Рогачевке заехали перекусить. Время ужина — около 21:00 по часам.Кафе было выбрано по количеству дальнобойщиков. Чем больше дальнобойщиков, тем вкуснее и крупнее порции. Ужин на 4 персоны 550 руб. Там я заехал на заправку Лукойл и заправил бодяги на 600 рублей. Бодяга АИ-92 ЭКТО +. Бортовой пробег 480 км, израсходовано 29 литров топлива. Мой В «ТазикВ» сначала отказывался есть это экологическое топливо. По принципу Б «Дай мясо, хуй мне зелень налил». Хорошо, что в бортовом компьютере есть функция «Форсаж», которая что-то сбрасывает в мозгу и подстраивает под то топливо, которое есть в баке.После использования этой функции машина ожила и даже стала шустрее. В Рогачевке встретил знакомый прибор В СтрелкаВ. Будьте осторожны, мой радар-детектор один раз подаст звуковой сигнал, и все. Хорошо, что на «Стрелку» я смотрел издалека. Я сбросил скорость до того, как заглянул радар-детектор. До Павловска 4-х полосная дорога. От Ельца до Павловска я двигался по правой полосе, ямы были редко, да и то по орловским дорогам их трудно было назвать ямами. После этого дорога стала двухполосной.Качество покрытия среднее, идти можно. Ночью лил дождь, разметка еле видна, на встречной полосе Б «хозяева жизни» на джипах и дорогих машинах совершали безумные обгоны. Под светом фар машины съехали с дороги, один джип лежал с поднятыми колесами. Я поймал себя в «железе» и держался за него. Грузовик оказался быстрым и двигался со скоростью 80-90 км / ч. Пусть из-под него летит грязь, для этого я спокойно относился к встречной полосе. Они не будут топтать обгоняющие грузовики.И я, соблюдая дистанцию, добрался до Мллерово. Там дорога снова превратилась в 4-х полосную. В Тарасовском была небольшая пробка, днем там сильнее, но ночью мы проскочили. В Каменске-Шахтенском остановился попить кофе и заправил бензин в бак. В этот раз я залил 92 без добавок нанотехнологиями. В 4:30 проехал Аксай. Радаров много, будьте осторожны. Пост на V «Золотой мост» был закрыт, свет выключен. Наверное, ГИБДД спали или пост действительно закрыли, точно так же я не встретил ГИБДД на Батайском посту.Там внимательнее уже второй раз проезжаю поворот на Краснодар. Там кольцо и поворот не очень четкие. Короче вырезал лишний круг и поехал дальше. Пункт весового контроля в Самаре. Пост работал, но инспекторы возились с телегой, которая снесла забор поста. Масло и дизельное топливо разлились по всей дороге. В Зукеровой балке (граница Ростова — Краснодарский край) строгий пост, в 6 утра проехал без проблем и даже не сбавил обороты. Увидев издалека моего Таза, они на дорогой иномарке свернули на Политического человека.Далее дорога в Краснодарский край вся в ремонте и нет возможности обогнать ее по всей трассе. В 8 утра поехал в Краснодар. Там, следуя указателям на Новоросийск, выехал на Джубгинское шоссе. На границе Краснодар-Адыгея снова была пробка минут 40. Ремонт дорог на платине. Не рекомендую заправляться в Адыгее. Там в каждом огороде есть мини-завод по производству топлива. АЗС с названием Лукойл или Газприм, Ростнефть очень сомнительны.Доехал до Горячего Ключа и на самом выходе с АЗС ЛУКОЙЛ еще есть небольшая гостиница в 2 этажа с парковкой. Обычно здесь я сплю прямо в машине минут 40, чтобы спокойно идти дальше по горам. Но переборол мечту по дороге в Краснодар. Потом жена проснулась, дорога стала веселее. Решил без отдыха аккуратно проехать по горам. Впереди был только один опасный участок с крутым подъемом и очень крутым спуском в 3 км с поворотами на 120 градусов.До моря 80 км. Приехали в Джубгу в 10-30. В поселке очень активное движение туристов, поэтому нужно быть осторожным. Туристы нарушают правила и бросаются под машины.
Пробег 1380 км, расход АИ-92 68 литров, в пути (из дома) 19 часов. Поездка обошлась в 3000 рублей, включая топливо, закуски и кофе. 85% дороги 4-х полосное, остальное ремонтируется или 2-х полосное. Средняя скорость 80-90 км / ч. В прошлый раз, когда я приезжал в Джубгу, добирались за 25 часов. Стоимость АИ-92 на трассе М4 составляет 28-29 рублей за литр.
Даже те граждане, которые никогда не выезжали из России, слышали, что за границу для передвижения по дорогам, а также для использования мостов и тоннелей придется раскошелиться. Сейчас в нашей обновленной России умные бизнесмены начали собирать деньги на проезд по дорогам. Яркий тому пример — трасса М4 («Дон»). Платные участки появились на нем в 1998 году. Сейчас их на этой дороге более 530 км, а в ближайшее время их будет почти вдвое. Чем, помимо оплаты, эти сайты отличаются от альтернативных бесплатных? Есть ли польза от их использования? Как водители, которые не хотят тратить свои кровно заработанные деньги, могут добраться до места назначения, ничего не заплатив? Давайте разберемся.
Маршрут, который сейчас вызывает столько споров, ведет из Москвы в Новороссийск через такие большие города, как Краснодар. Его длина составляет 1543,7 км. Часть этого маршрута из Москвы в Ростов-на-Дону когда-то называлась Маршрутом № 5 и была построена в конце шестидесятых годов прошлого века. В этот период дорога была двухполосной, шириной всего 7 метров. В годы перестройки началось строительство его дублера, на котором светофоры не устанавливали, то есть старались сделать его скоростным.В 1990 году введено в эксплуатацию 18,4 км, в том числе два участка в Домодедовской области. До 2000 года активно продолжалось развитие автомобильной дороги М4, в результате чего дорога удлинилась на 500 км и протянулась до Джугбы, плюс к ней вошел отрезок Сухумской трассы на Новороссийск, и 135 км дублирующих участков с полотном дороги. появилось до 8 полос. Их построили в Московской и Тульской областях на средства государственного бюджета. В то время за проезд на M4 денег не взимали.
В результате дорожно-строительных манипуляций трасса М4 значительно увеличила свою пропускную способность и стала более удобной. Платные участки на нем стали появляться с 1998 года. Первый был протяженностью всего 20 км и огибал село Хлевное. Этот участок дороги открыли пафосно, так как он стал первой платной дорогой во всей России. Реконструкция со строительством обходных участков велась с завидной активностью. Получилось сразу два платных сайта:
1.На 225,6-260 км (35 км объездной дороги от г. Богородицка). Сейчас от МКАД до нее оплачен почти весь участок трассы (за исключением небольшого отрезка протяженностью 14 км от пересечения М4 с дорогой на Узловую до пересечения с дорогой на с. Черная Грязь).
2. На 287,8-321,3 км (34 км объезд г. Ефремов).
Сейчас здесь водители легковых автомобилей платят от 35 рублей в зависимости от времени суток и класса машины, а водители дальнобойщиков — от 240 рублей.
В 2010 году управляющим Донской трассы стала компания «Автодор», которая очень положительно относится к плате за проезд для водителей.
В первую очередь специалисты компании проанализировали состояние дороги и приступили к ее ремонту, одновременно построив новые объездные пути. В результате он стал качественнее, но и M4 тоже больше. С 2010 года появились платные участки на следующих километрах:
330,8-414.7 (в обход села Яркино и города Елец).
416.9-464 (в обход Задонска).
В обход славного города Воронежа построено несколько платных участков общей протяженностью 141 км. Они начинаются на 492 км и заканчиваются на 633 км, огибая Воронеж, Новую Усмань и Рогачевку. Бесплатные вкладыши здесь очень короткие, так что три точки оплаты устанавливаются почти одна за другой.
Компания «Автодор» намерена и дальше сокращать участки дороги на Донском шоссе, по которым можно будет проехать бесплатно.Так, в 2016 году стали платными два новых участка общей протяженностью 190 км. Первый начинается на 21 км (недалеко от МКАД) и длится 72 км. Второй начинается с этой дорожки и тянется еще на 118 км. За преодоление шлагбаума нужно платить дважды: первый раз — от 50 до 140 рублей, второй — от 80 до 450 рублей. Всего к 2020 году «Автодор» намерен оплатить 892 км. Сейчас их длина составляет 531 км. Некоторых водителей интересует, что сделают сотрудники Автодора, если подъедут к пункту взимания платы и скажут, что деньги случайно забыли дома.Ответ не порадует — таких водителей заставят вернуться, но заветный барьер для них никто не поднимет.
2 в Москве;
2 в Туле;
2 в г. Липецк;
3 в Воронеже.
Кроме того, в Липецкой области 5 платных съездов на трассу.
В целом за проезд из Москвы в Ростов-на-Дону теперь придется платить за легковой автомобиль от 510 рублей, а за грузовой — от 2660 рублей в одну сторону, но вполне возможно, что цены изменятся.
Водителей одновременно с вопросом о том, сколько платных участков на трассе М4, интересует вопрос, за что они должны платить. На дороге от МКАД до съезда в село Видное 8 полос движения. Далее до Саратова — 6 полос, а после — 4 полосы. По свидетельствам водителей, качество дорожного покрытия хорошее, но скорость на платных участках разрешена не более 110 км / ч. Вдоль дороги установлены необорудованные туалеты, заправки, кафе.Кроме того, есть точки, куда можно вызвать эвакуатор, автоцистерну или ремонтную бригаду. Минус платных дорог (кроме цены) — очереди в пунктах оплаты, и не всегда выручает транспондер, так как идеальной системы для его использования пока нет.
Бесплатная дорога имеет в основном 4-5 полос движения (3 или 2 в одну сторону, 2 в другую), на некоторых участках их всего 2 (одна на юг и одна на север). Качество проезжей части на всем протяжении удовлетворительное, так как ремонтными работами здесь занимаются дорожные службы.Вдоль дороги, как и на платной М4, есть кафе, заправки, необорудованные туалеты. По этой трассе можно проехать со скоростью 90 км / ч. Неудобство создают крупногабаритные грузовики, которых здесь предостаточно. В среднем потеря времени при объезде платной дороги составляет около получаса.
Напомним, трасса М4 начинается от точки пересечения МКАД с Липецкой улицей.Платные участки открыты с 21-го км, но пока Автодор перекрыл дорогу шлагбаумами и установил первую точку оплаты только на 62 км. Поэтому от МКАД до пересечения с трассой A107 (это 51-й км трассы М4) впустую ехать можно. Также не оплачены съезды в сторону Видного (на 22-м и 24-м километрах), съезды в направлении Домодедово (это на 31-м, затем на 34-м и 46-м километрах) и выезд на А107. Те, кто едут дальше от МКАД, могут бесплатно проехать по Каширскому шоссе до поселка Ситне-Щелканово.Далее на развилке дорога пойдет в сторону Ступино. Здесь, на перекрестке перед железной дорогой, нужно свернуть на проспект Победы, вернуться по нему на Каширское шоссе и следовать до конечной точки. Минус этого маршрута — довольно большая загруженность Каширского шоссе и, как следствие, частые пробки. Эта дорога сейчас ремонтируется, так что оставить ее свободной будет неплохим вариантом.
На трассе М4 существует несколько вариантов объездов платных участков.Итак, следуя до Богородицка и далее, вы можете воспользоваться указанным выше маршрутом. Это означает, что вам нужно ехать по Каширскому шоссе до Ступино, свернуть там на проспект Победы, вернуться без остановки в Кашире, следовать до развилки перед поселком Зендиково, выехать на Воронежское шоссе или продолжить движение по Каширскому до трасса P22, которая ведет все дальше и дальше от M4 … В районе Венева это расстояние примерно 30 км. Чтобы добраться до Богородицка по этому маршруту, придется блуждать по проселочным дорогам, качество которых далеко не удовлетворительное, да и к тому же «наматывать» лишние километры.
Некоторые водители советуют ехать до Богородицка и близлежащих населенных пунктов бесплатно по Симферопольскому шоссе (М2). Состояние дорожного покрытия здесь отличное, скорость достигает 90 км / ч. После Тулы нужно свернуть на дорогу, ведущую в Болохово, и следовать по ней до Черного Грязи. Будет выход на свободный участок M4. Разница составит несколько кидометров. Те, кому нужно ехать в Ефремов, могут по той же М2, не останавливаясь на Туле, Щекино и повернуть направо на перекрестке в селе Лукино.Оттуда почти прямая дорога приведет к Ефремову.
Кратчайшее расстояние от столицы до Воронежа — 516 км. В этом долгом путешествии сложно объехать каждую платную дорогу. Трасса М4 от МКАД до Воронежа проходит мимо Богородицка и Ефремова. Выше мы рассказали, как можно бесплатно добраться до этих населенных пунктов. Несмотря на некоторую разницу в пробеге, многие водители выбирают Симферопольское шоссе, по которому довольно приятно путешествовать.Количество полос на этом участке колеблется от 2 до 4, состояние дороги хорошее, вдоль трассы много заправок и кафе. Следуйте по нему дальше в деревню. Лукино неразумен, так как, чтобы вернуться на M4, придется сделать солидный объезд. Если идти по этому маршруту до 321-го км (конец Ефремовской объездной дороги, разница в километрах составит всего около 7 км (около 307 км по М2 и около 300 км по М4), то можно проехать 9 км. по свободному участку Дона »Дойдя до съезда на платную дорогу, не сворачивать на нее, а продолжать движение по железнодорожному пути, объехать Яркино, перейти ручей Сухой Колодец, железнодорожный путь, обогнуть Елец по его окраинам, река Быстрая Сосна, снова подъехать поближе от М4, проехать через Задонск, Хлевное, свободный участок М4 и, не покидая платного участка, свернуть на дорогу на Воронеж.Разница в пробеге по этой трассе очень небольшая, но дорожное полотно намного хуже, чем на платной трассе. Второе неудобство — пробки. в Задонске и потеря времени на поездку через Хлевное и Воронеж.
Объезд платных участков трассы М4 («Дон») заканчивается в Воронежской области, на 633 километре. Дальше на юг можно спокойно ехать. Сейчас проектируется новый участок платной дороги в обход города Павловска, но его пока нет.Чтобы попасть на бесплатную М4 из Воронежа, нужно пройти еще 3 платных раздела. Два из них — через Новую Усмань и Рогачевку — можно пройти без труда. В итоге остались последние 89 км. Объехать их с небольшими потерями не получится. Если после Рогачевки повернуть налево на Р298, придется делать большой объезд. Право удобных поворотов нет. Поэтому начинать объезд нужно с Воронежа. Здесь есть два варианта — налево по трассе 193 или направо в сторону села Лиски.Оба эти варианта неудобны из-за большого превышения пробега и некачественных дорог.
Лукойл — одна из самых разветвленных сетей АЗС, предлагающих качественное топливо, масло, автохимию и другие товары и услуги на всей территории. РФ и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Клиентами этой компании являются не только частные автомобилисты, но и крупные компании, бизнесмены и государственные учреждения.
На территории Российской Федерации в 63 регионах расположено более 2 тысяч АЗС сети Лукойл.
Интерактивная карта всех АЗС сети Москвы, доступная на официальном сайте auto.lukoil.ru. Чтобы ознакомиться с расположением всех АЗС, выберите в верхнем горизонтальном меню раздел «Сеть АЗС».
Трасса М4 «Дон» — трасса федерального значения, протяженность более 1757 км, это участок европейской трассы E115, соединяющей Москву и Новороссийск, проходящей через Воронеж. , Ростов-на-Дону и Краснодар.
На данный момент количество АЗС Лукойла на трассе М4 в обоих направлениях превышает четыреста. Более подробно их расположение можно найти на карте трассы М4.
Чтобы узнать местонахождение ближайшей АЗС Лукойл через мобильное приложение АЗС-Локатор, необходимо запустить его и в главном меню выбрать вкладку «АЗС рядом».
Локатор АЗС — АЗС рядом на карте Москвы
В этом обзоре — полный список «Фирменных» АЗС на М4 и М27, на которых есть удобный туалет, кафе, магазин, мобильный платежный терминал и банкомат.Кроме того, в таблице указаны АЗС, предлагающие 98-й бензин. Класс топлива указывается для каждой заправки.
Для тех, кто путешествует на автомобиле по России, одна из основных проблем — наличие туалетов в пути. Особенно это актуально для женщин, детей и зимой. Останавливаться на обочине крайне опасно — очень много любителей обгонять грузовики на обочине. Представьте, как только вы расстегиваете ширинку, вас уносит проезжающая машина.
Вообще причин для съезда на обочину очень много: ДТП, засыпание при движении, занос … К тому же вести дела на обочине просто неприлично, особенно для дам. А где писать — деревьев на трассе М4 «Дон» очень мало, а редкие общественные туалеты настолько грязны, что приближаться к ним ближе 5 метров страшно.
Всего на пути из Москвы в Сочи мы насчитали 173 действующих АЗС (несколько строились).Если проредить эту сумму, исходя из наличия туалета и узнаваемости бренда, то получится 52 заправки, что очень много. По крайней мере, не нужно загрязнять обочины и ближайшую лесополосу органическими отходами — останавливайтесь на заправках по этому списку:
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 21 | БП | . | . | . | . | . | 5 | 4 |
| 28 | Татнефть | . | . | . | . | . | 4 | 4 |
| 43 | Дорожка | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 45 | Газпромнефть | . | . | . | — | — | 4 | 5 |
| 69 | ТНК | . | . | . | . | . | 5 | 5 |
| 79 | Ракушка | . | . | . | — | — | 4 | 4 |
| 99 | ТНК | . | . | . | . | — | 4 | 4 |
| 116 | Лукойл | . | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 129 | Лукойл | . | . | — | . | — | 5 | 5 |
| Тульская область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 161 | Газпромнефть | — | . | . | — | — | 4 | 5 |
| 290 | ТНК | — | . | . | — | — | 4 | 4 |
| Липецкая область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 417 | Лукойл | . | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 448 | Лукойл | . | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 461 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| Воронежская область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 476 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| 519 | Лукойл | — | . | — | — | . | 5 | 5 |
| 539 | Лукойл | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 550 | Газпромнефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 622 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 633 | Лукойл | — | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 725 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| Ростовская область | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 780 | ТНК | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 801 | ТНК | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 825 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| 826 | Лукойл | — | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 852 | Башнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 954 | Лукойл | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 963 | ТНК | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
| 992 | ТНК | — | . | — | — | — | 5 | 5 |
| 1010 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| 1031 | Башнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 1067 | Башнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 1114 | Газпромнефть | . | . | . | — | . | 4 | 4 |
| 1119 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| Краснодарский край | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 1177 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| 1179 | Лукойл | — | — | — | — | . | 5 | 5 |
| 1192 | Газпромнефть | — | — | — | — | . | 3 | 3 |
| 1194 | ТНК | — | — | — | — | — | 5 | 5 |
| 1231 | Роснефть | — | — | — | — | — | 3 | 3 |
| 1270 | Газпромнефть | — | — | . | — | . | 3 | 3 |
| 1301 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 1333 | Роснефть | — | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 1344 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| 1347 | Лукойл | — | — | — | — | — | 5 | 5 |
| 1354 | Газпромнефть | — | — | — | — | . | 3 | 3 |
| 1360 | ТНК | — | — | — | — | — | 5 | 5 |
| 1377 | Роснефть | . | . | . | . | . | 3 | 3 |
| 1395 | Роснефть | . | . | . | — | . | 3 | 3 |
| Трасса М27, Краснодарский край | ||||||||
| Километр | Фирменное наименование | Фастфуд | маг. | Платежный терминал | Банкомат | 98-бензин | Класс бензина | Дизельный класс |
| 4 | Роснефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 8 | Газпромнефть | . | . | — | — | — | 3 | 3 |
| 64 | Роснефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 109 | Роснефть | . | . | . | — | — | 3 | 3 |
| 166 | Лукойл | . | . | . | — | — | 5 | 5 |
Жирным шрифтом обозначены километры, на которых расположены рекомендованные мной заправки для дозаправки и короткого отдыха.
В целом было интересно посмотреть, сколько и каких «брендовых» АЗС присутствует на трассах М4 и М27 от Москвы до Сочи.В лидерах — Лукойл — 31 АЗС, но только 12 из них имеют нормальный внутренний туалет. Это говорит о том, что в сети нет единого стандарта. Все АЗС разные, есть и очень убогие — ну просто вынесли лого Лукойл на какую-то помойку и все, готово, но есть и хорошие АЗС.
Количество «брендовых» АЗС вдоль трассы
Лукойл: 31
Газпромнефть: 16
Роснефть: 13
ТНК: 11
Татнефть: 5
Башнефть: 4
Shell: 1
BP: 1
Колея: 1
А теперь тот же список, но только те АЗС, где есть туалеты
Роснефть: 13
Лукойл: 12
Газпромнефть: 12
ТНК: 9
Башнефть: 3
Татнефть: 1
Как ни странно, но самая стабильная, в С точки зрения туалетов, была сеть Роснефти, но она также имеет стабильное среднее качество топлива — Евро-3 по бензину и дизельному топливу.Да и сами заправки резко отличаются друг от друга: если на въезде и выезде в Краснодарский край есть приличные большие заправки, то в Воронежской области есть маленькие и лысые. Кроме того, по личным наблюдениям, небольшие АЗС «Роснефти» чаще других закрываются на технические перерывы: заправляют топливо, потом меняют смену, потом инкассация и еще 100 причин напиться и не обслужить клиентов.
Остальные заправки тоже стабильностью не блещут.Например — ТНК. Есть вполне приличные АЗС этой марки на трассе М4, где наливают бензин и дизель класса Евро-5, где есть банкомат и еда, а также есть унылые ТНК, где можно только заправиться.
Вдруг нас обрадовали несколько АЗС Башнефти в Ростовской области — они практически европейского уровня. Я даже пометил одну такую, как «рекомендовано для остановки», несмотря на то, что там топливо класса Евро-4.
После Ростовской области и ее хороших заправок начинается Краснодарский край, где из «гражданских» станций, как я уже писал ранее, на входе и выходе только Роснефть (см. Таблицу).Остальные «брендовые» АЗС в Краснодарском крае просто надоедают — проезжаем мимо. Только на въезде в Сочи будет приличный Лукойл.
Для тех, у кого есть машины с газовым оборудованием, чуть позже выложу список пропановых заправок.
Подготовка к отдыху на Черном море и сама поездка к нему на личном автомобиле вызывают много вопросов. Все, особенно те, кто решил так поступить впервые, заинтересованы в качестве. Важным вопросом будет расположение АЗС, в том числе Лукойл.Если вы предпочитаете качественное топливо и постоянно пользовались услугами этой компании, то актуальным будет вопрос о том, где находятся АЗС Лукойл на трассе М4. При рассмотрении этой темы также важно показать свои преимущества.
На сегодняшний день по отзывам большинства автолюбителей и профессиональных водителей это самая качественная и самая популярная. Его протяженность от Москвы до Новороссийска — 1589 километров. Маршрут проходит по 5 регионам (Москва, Тула, Липецк, Воронеж, Ростов), Республике Адыгея и Краснодарскому краю.Шоссе живет своей жизнью, имеет свои особенности. Конечно, если человек хоть раз прошел этот маршрут самостоятельно туда-сюда, то преодолеть его снова будет намного легче.
Покрытие трассы асфальтобетонное, ширина 7-9 метров. На некоторых участках есть разделительная полоса. Маршрут несет основную нагрузку с точки зрения грузопотока в сторону Кавказа и Крыма в летний сезон, поскольку именно по нему движется большое количество легковых и грузовых автомобилей в сторону Черного моря.
Современные АЗС «Лукойл» на трассе М4 создают определенный уровень комфорта для водителей и пассажиров. Большинство водителей согласны с тем, что, несмотря на свое качество, M4 не справляется с огромной транспортной нагрузкой в летний сезон. Отсюда и затяжные пробки, в которых машины стоят часами. На трассе есть альтернативные участки дороги, они платные и позволяют разгрузить основную трассу, уменьшить транспортный поток.
Несмотря на четырехполосное движение с бамперами, на трассе есть участки дороги, где она резко переходит в двухполосную, на которой запрещен обгон.По такому участку водитель должен «протащить», попав в хвост какого-нибудь дальнобойщика, или, нарушив все правила, пойти на обгон. Такой участок дороги есть в Липецкой области. Не исключено, что при следующем посте ГИБДД выдаст вам квитанцию об оплате штрафа.
Следует отметить, что трасса М4 буквально забита камерами движения. Особенно много их в Воронежской области. Поэтому не стоит рисковать, необходимо строго соблюдать правила дорожного движения… Трасса имеет опасные участки с крутыми подъемами и спусками, такие «сюрпризы» ждут на 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 км, а также ограниченная видимость на участках с крутыми поворотами в ожидании 25, 49, 94, 364 км.
Сразу отмечу, что расположение АЗС Лукойл на трассе М4 неоднородно. Например, в Липецкой области их всего 4 на весь проходящий по ней участок трассы, а вот в Ростовской области АЗС «Лукойл» будут встречаться довольно часто.
Как правило, они располагаются сразу по обе стороны пути — слева и справа. В некоторых районах АЗС находится только с одной стороны, но ближе к морю АЗС Лукойл находятся через каждые 12-15 километров и по обе стороны.
Спрос на трассу привлекает сюда множество компаний, которые предложат товар определенного качества, не всегда соответствующего общепринятым стандартам.Лукойл — надежный и проверенный поставщик качественных нефтепродуктов. В Краснодарском крае и Ростовской области он представлен дочерней компанией «Лукойл-Югнефтепродукт».
АЗС «Лукойл» на трассе М4 соответствуют европейским качествам, требованиям экологической безопасности и защиты окружающей среды … Нефтепродукты и машинные масла также соответствуют международным стандартам.
Помимо существующих АЗС строятся новые, которые ведутся в формате, соответствующем современным стандартам… На большинстве станций водителям и их пассажирам предоставляется максимальное удобство и комфорт. Здесь все построено с заботой о посетителях. Минимаркеты предложат все необходимое в пути, станции технического обслуживания помогут решить любую проблему в автомобиле. Есть возможность сделать перерыв после утомительного путешествия, освежиться горячей выпечкой, выпить кофе или ароматный чай.
Недавно открылась новая АЗС «Лукойл» на трассе М4.Его адрес — станица Кущевская, ул. Транспортная, 32. Это 1195 км Донского шоссе. АЗС входит в состав многофункционального комплекса услуг. Кроме него, в него входят СТО, ресторан, гостиница, торговый центр.
Целью данной услуги является предоставление качественного топлива М-95 (ЭКТО плюс), М-92 (ЭКТО), ДТ (дизельное топливо ЭКТО), фасованных машинных масел, продуктов технической химии, продукции и товаров, видов дополнительные услуги по ремонту автомобилей и другие услуги, которые необходимы в дороге.
Новые «Лукойл», в отличие от старых АЗС, оснащены новейшими системами контроля подачи и приема всех видов топлива и системой защиты самой станции. . Установлены ТРК современной конструкции, обеспечивающие безопасную, быструю и точную подачу топлива. Это значительно увеличит скорость заправки автомобилей и сэкономит время водителей.
Отзывы о АЗС «Лукойл» на трассе М4 в основном положительные, качественный сервис, грамотный и квалифицированный персонал создали положительный имидж компании.Несколько негативных отзывов касались «недозаправки» топлива в бензобаках, но, как мы указывали выше, компания начала установку нового ТРК, которое поможет избежать этих отклонений, сделав их практически невозможными.
У водителей M4 не должно возникнуть проблем с придорожным сервисом. Заправочные станции распространены, и качество обслуживания с каждым годом становится все лучше. Реконструкция и строительство новых АЗС «Лукойл» на трассе М4 показывает, что этот вопрос чрезвычайно важен для компании и ему уделяется все больше внимания.Появляются новые виды услуг, в том числе: уютные и современные кафе рядом с АЗС, где можно купить горячую выпечку в любое время суток; гостиницы для отдыха; магазины шаговой доступности, которые значительно расширили свой ассортимент товаров и товаров.
В этой статье мы провели небольшой анализ отзывов водителей. Теперь, конечно, мы даем информацию о заправках Лукойла на трассе М4.Привыкшие к комфорту и качеству этих заправок в своем городе, на трассе М4, большинство водителей не хотят отказываться от своих зависимостей. Поэтому мы постараемся дать точные координаты всех таких точек, расположенных на трассе. Ниже представлен список заправок Лукойла на трассе М4. Также указано, где они расположены.
Километр | АЗС, № | Обочина дороги | Ближайший населенный пункт | ||
Московская область | |||||
Барабаново +150 м | |||||
Тульская область | |||||
Липецкая область | |||||
с.Детская кроватка +500 | |||||
с. Детская кроватка +500 | |||||
Воронежская область | |||||
с. Чертов +700 м | |||||
стр.Нечаевка | |||||
с. Рогачевка | |||||
с. Средний теленок | |||||
с. Средний теленок | |||||
с.Шестаково | |||||
Ростовская область | |||||
NS.Грей-Воронец | |||||
NS. Поповка | |||||
с. Дячкино | |||||
Каменск-Шахтинский | |||||
Каменск-Шахтинский | |||||
Каменск-Шахтинский | |||||
| 628 | |||||
Батайск | |||||
Краснодарский край | |||||
Арт.Кущевская | |||||
Арт. Октябрьск +300 м | |||||
Арт. Павловская +700 м | |||||
Арт. Ирклиевская | |||||
Кореновск | |||||
Арт.Динская | |||||
г. Краснодар | |||||
Республика Адыгея | |||||
Краснодарский край | |||||
| 62. | Горячий Ключ | ||||
| 63. | Горячий Ключ | ||||
| 64. | |||||
| 65. | 1450 | с. Архипо-Осиповка | |||
| 66. | 1467 | Геленджик Новороссийск-Джубга — 43 км +600 м | |||
| 67. | Геленджик | ||||
Как видите, список довольно длинный. Каждый автолюбитель, привыкший пользоваться услугами этой заправки, не сможет изменить свои привычки.
Каждый раз, возвращаясь из путешествий к морю, я пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии находится трасса в данный момент, что изменилось за прошедшее время с прошлого раза … Я обращаю внимание на заправки, и места отдыха и закусок, а также гостиницы для ночлега.Я не стану менять эту традицию сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, я покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, вкратце расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу я собирал квитанции на заправках, платных станциях, в кафе и т. Д. Сколько стоит, время оплаты … Такие вещи быстро забываются. Вы не успеете добраться до места назначения, вы уже все забыли.Ведь в поездке главное не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам трассу М4 ,
расставим акценты на платных разделах (количество, стоимость проезда, расположение), расскажу, где заправлялись, где ели, где ночевали. Меня постоянно об этом спрашивают. Так что это актуально.
Завершу статью рассказом о гостиницах на Донском шоссе, в которых можно переночевать по дороге на юг.Он основан на статистике самых популярных отелей среди путешественников, которые есть у меня как у партнера Booking.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала я покажу вам наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать. 🙂
Москва. МКАД
Восстановить и повернуть на
М4 не дорога, а ВПП 🙂
В Тульской области М4 несколько витиеватый…
Тульские пряники продаются вдоль трассы в Тульской области
Платные дороги хороши тем, что на них есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.
На платных сайтах есть электронные доски объявлений (в т.ч. с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).
Трасса М4 в Липецкой области
Стела «Липецкая область»
Входим в Воронежскую область
Погода испортилась на глазах, пошел дождь…
а потом вылилась как из ведра …
Пункт взимания платы под Воронежем
Объезжаем Воронеж
М4 еще не достроен. Некоторые участки ремонтируются …
Другой участок под ремонт
Меловые горы Воронежской области
820 км Донского шоссе
Одна из гостиниц на трассе М4 — «Велосипед» в Каменске-Шахтинском
Гостиница «Фараон» в 937 км.
Проходим гостиницу «Меридиан-Юг» в Красном Колосе (1040 км. М4)
Мотель «Евразия» в г. Аксай
Ростов-на-Дону
Въезд в Краснодарский край
Гостеприимная Кубань встретила нас дождями и серостью
На этом повороте мы свернули с Донского шоссе и поехали в Анапу.
Я слышал по телевизору, что в августе 2016 года открылась следующая, восьмая по счету.платный участок трасса М4. Судя по нашему опыту, на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек мы забыли взять + 1 участок, который ехали по свободной дороге.
Да, Костя решил стать исследователем и узнать, что это за бесплатные объездные дороги. Альтернатива, как их еще называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, мне некогда на эксперименты. В итоге мы проехали только первую платную секцию из Москвы. Объезд неплохой.Хоть и двухполосный, но полотно нормальное.
Качество дороги на объездной дороге нормальное.
В следующий раз, когда мы съехали с дороги по знаку «свободный проезд», сразу же вернулись — нормальная дорога закончилась … Костя больше экспериментировать не хотел, к счастью …
Съезд на бесплатную дорогу в районе Ефремова
Московская область .
1 / Первый платный участок, который мы проехали: 21 — 93 км. Цена: 50 руб. ночью (на обратном пути)
Указатель на бесплатный объезд платного участка
2/93 — 211 км. Спустили позже, чем мы поехали. Сдали без оплаты.
Пункты выдачи до их открытия
Тульская область .
4 / М4 «Дон» в обход г. Богородицк. 225.6 — 260 км. Пункт сбора платы за проезд на 228 км. прошел на 8.56. Стоимость проезда: 60 руб.
5 / М4 объезд Ефремова. 287.8 — 323.3 км. Пункт сбора на 322 км. прошел в 10.29. Цена: 60 руб.
Липецкая область .
6 / М4 объезд г. Ельца. 330,8 — 414,7 км. Пункт сбора на 339 км. прошел в 10.43. Цена: 120 руб.
7 / М4 в обход г. Задонск и с.Детская кроватка. 414 — 464 км. Проехали 416 км в 11.40 через пункт сбора платы за проезд. Цена: 80 руб.
Воронежская область .
8 / М4 в обход г. Воронеж. 492,7 — 517 км. Пункт сбора платы за проезд на 515 км. прошел в 12.54. Цена: 35 руб.
9 / М4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км пройдено в 13.18. Цена: 70 руб.
10 / М4 ПВП-620 км.588.7 — 633 км. 620 км. прошел в 14.12.2019 Цена: 60 руб.
Итого: на данный момент на М4 10 платных секций. Мы прошли в восемь. Мы заплатили около 550 рублей.
АЗС на М4 Обратно в Москву м. Заправились на АЗС Shell (41 литр за 1680 руб.). Бензин оказался плохим. Машина постоянно была глухой. Был еще один раз за все 3,5 недели поездки, когда мы заправились на «Шелл», и проблема была та же.А вот и любимая АЗС …
В остальное время по дороге на юг заправлялись на Лукойле, и все было нормально:
Новый комплекс «Лукойл» на Кущевской (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, СТО и АЗС.
Всего по дороге на юг заправились на 4240 руб. (округления). Этого бензина нам хватило, чтобы добраться из Москвы в Анапу, проехать там неделю, а потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова заправились на Лукойле (43 литра за 1705 руб.). И в следующий раз я был в Сочи через неделю …
Кирпичные туалеты типа «дыра в полу» часто встречаются вдоль трассы — и отдельно стоящие, чаще всего возле автобусных остановок общественного транспорта и в крупных рекреационных зонах.
Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом все это не таскать в машину, рекомендую выбирать заправки для сантехнических остановок. В любом случае туалеты там намного чище, а в кафе можно вымыть руки и выпить кофе.
Приезжая из Москвы, остановитесь где-нибудь на крупной АЗС в Подмосковье (Шелл, Газпромнефть и др.). В Тульской области с АЗС, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке вообще тоже.Пропустите Подмосковье, потом дождитесь Воронежской области. Кстати, то же самое и на обратном пути. На Тульскую и Липецкую область не в счет! И в лес тоже. Это неправильный путь.
У нас есть традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС нового поколения «Лукойл» в Воронежской области в 720 км. (АЗС по обе стороны трассы!). Это не просто АЗС — это современные комплексы с кафе, туалетами, магазином, детскими площадками (как в помещении, так и на улице) и так далее.
Питание в кафе на АЗС «Лукойл» 720 км. трасса М4
«Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).
Если вы по натуре не экстремал, бронируйте номер в отеле заранее. Не уверены, когда приедете в отель? Это вообще не имеет значения. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.
Проанализирована статистика бронирований по городам и отелям.Чаще всего для ночной остановки по дороге на юг (трасса М4) выбирают следующие города:
Выбор зависит от того, откуда люди начали. Москвичам удобнее жить в Ростове и его окрестностях. Петербургцы — в Воронеже.Туляки — в Краснодарском крае. Есть, конечно, личные предпочтения, но здесь все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели в мае, июне и июле 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что большинство отелей популярны из-за экономических предпочтений (та же «Альфа» в Ростове) и меньше — из-за комфорта и уюта (например, гостиница «Родина» на Маяковском). Что выберете — решайте сами.
«5 сезонов» (рейтинг 7.9)
Заключение Меня часто спрашивают, сложно ли ехать на юг на машине, как мы двигаемся по дороге, ведь это такие внушительные расстояния. Да, все в порядке. Мы к этому привыкли. Мы все продумали. Мы знаем, где остановиться, чтобы перекусить, когда пора отдыхать, где есть нормальные туалеты. Мы никогда не берем кучу еды и не подавляемся потом. Единственное, что берем, это фрукты (абрикосы, персики), нарезанные дольками в пластиковой таре и напитки.Костя не терпит резких запахов колбасы в машине, боится, что потом от них не избавится. И у нас нет традиционных путешественников.
Мы всегда ночуем. Мы не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха — это не про нас. Речь идет не о том, чтобы мы отправились в неизвестность и по пути искали, где переночевать. Мы остаемся на ночь в заранее забронированных отелях, которые обеспечивают спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не принуждаем себя. Встаем в удобное время и едем со спокойной скоростью.И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не короткий. Около 1600 километров. Но на такой трассе, как M4, это совсем не страшно. Отличная трасса, не дай бог, чтобы таких было побольше!