Menu

Тормозные колодки задние nibk отзывы: Отзывы о тормозных колодках NiBK: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы о тормозных колодках NiBK: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Тормозные колодки Nibk имеют достаточно широкий ассортимент, который насчитывает более 3,5 тыс. различных видов тормозных колодок. Тормозные колодки Nibk ориентированы преимущественно на японский рынок легковых автомобилей и внедорожников.

Колодки Nibk выпускаются в следующих основных сериях:

- дисковые тормозные колодки для легковых машин из полукерамического материала, обеспечивающего надежность торможения и минимальный износ диска;

- дисковые тормозные колодки для спортивных машин с повышенной стойкостью к температурам;

- дисковые тормозные колодки для спецтехники и грузовых машин, сделаны из материала, сочетающего в себе стальное и металлическое волокно;

- барабанные тормозные колодки с низким уровнем шума и пыли, обеспечивающие стабильность трения и плавность процесса торможения.

 

Что мы знаем о тормозных колодках NiBK

Бренд производителя зарегистрирован в стране - Япония.

Официальный сайт находится по адресу: https://nibk.ru/.

В январе 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о тормозных колодках NiBK.

Оценка PR - 68 из 100, базируется на основе 285 отзывов и 920 голосов. 180 отзывов имеют положительную оценку, 35 - нейтральную, и 70 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 3.6 (из 5). Голоса распределились так: 631 - за, 289 - против.

В рейтинге лучших производителей тормозных колодок запчасть занимает 6 позицию, уступая таким производителям как Remsa и Ferodo , но опережая тормозные колодки Brembo и Allied Nippon.

Пользователи также составили мнение о качествах тормозных колодок NiBK:

  1. Скрип - свойство запчасти производить скрип и другие подобные звуки - оценивается позитивно. 3.5 балла из 5.
  2. Пыль - свойство тормозных колодок производить пыль - оценивается позитивно. 4 балла из 5.
  3. Чистый диск - свойство тормозных колодок оставлять следы на тормозном диске - оценивается неоднозначно.
    3.2 балла из 5.

Тормозные колодки NiBK в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные колодки NiBK на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. NiBK на первом месте в авторейтинге тормозных колодок для: Daewoo Nexia, Lexus RX, Mitsubishi Lancer, Nissan Teana, Suzuki Grand Vitara .
  2. NiBK на втором месте в авторейтинге тормозных колодок для: Mitsubishi Outlander, Subaru Outback, Volkswagen Golf, Ford Kuga, Toyota Mark 2 .
  3. NiBK на третьем месте в авторейтинге тормозных колодок для: Toyota Vitz, Volkswagen Polo, Kia Sorento, Volkswagen Tiguan, Suzuki Escudo .

Тормозные колодки NiBK в сравнении

На PartReview доступны 82 сравнения тормозных колодок NiBK c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи тормозные колодки лучше: NiBK или Raybestos, NiBK или АвтоВАЗ, NiBK или Francecar, NiBK или JURID, NiBK или OEM Toyota .

Японские колодки nibk отзывы - Армия и оружие

Всем привет Друзья! За последнее две недели очень много вложено и доработано, но ради такого стоит написать вне очереди!
Ставьте лайки, пусть больше людей останутся в безопасности!
Ну что сказать, уже общались тут с "представителями" Nibk на драйве, на деле ребята маркетологи, причём плохо подготовленные))) 😄
Отрицают свою причастность к Jnbk которые цвета хакки и по составу сделаны из старого советского гостовского бетона!
Сейчас по классике жанра накинутся поклонники творчества юных Китайских школьников, которые на уроках труда изготавливают "Японские колодки премиум качества"
Ну и ладно)
Почему я поставил их себе?

А всё просто, одно время мои клиенты помещались на этих "модных" колодках, но тк я все детали без исключения осматриваю, собираю информацию и что то очень ходовое тестирую.
Были взяты колодки вкруг, передние диски были установлены новые Zimmerman!
Изначально после замены ощутилась ватность торможения, списанная на" притирку " или не качественную "легкотекучую" ТЖ TRW, но она была заменена на хорошую ATE ESP, а "притирка" так и не закончилась, но как говорится жить то хочется и нужны тормоза…
Как я то езжу тем более, хотя жене вполне хватало ездить.
Новые колодки лежали и ждали своего часа, тоже для теста.
Ну, не будем отходить от главного!
Разбор показал :
1) за 10 т.км износ накладок на 35-40%
2) износ новых тормозных дисков
3) РАСКЛЕИВАНИЕ И ОТРЫВ НАКЛАДКИ!
Да как так то? А? Манагеры Nibk?!
Будете кричать подделка?! Да хрен вам, колодки я не выкинул, можно отправить на экспертизу, которая не нужна, тк визуально видно по фото, хоть и не везде фокус навелся.
Такого я давно не встречал, сейчас самый дешманский Китай и то лучше делает…
Или у вас эко-клей? Растворяется как шнуры у айфонов?)))
Эти колодки по факту могут понравится тем кто эксплуатирует Hi-q (бомж серия сангсин), такие же ватные, так же замыливаются, причём навсегда…
Справедливости ради скажу, что даже у поддельных hi-q я не встречал отрыв, в отличии от нибк, которые в моей практике уже третий случай, первые два ладно, списали на подделку, тк брали в непонятных магазинах.


На замену были установлены на перед Kavo parts (в описании производителя указано, что идут с пластинами, по факту без них я на коробке тоже про них ни слова), зад HSB.
Передние уже стояли такие при покупке авто у первого владельца, тормозили вполне не плохо, да и думал с пластинами будут, но нет, пришлось счищать дрисню которую Nibk кладёт в коробки и называет медной смазкой.

И о чудо! Появились тормоза, появилась резкость, даже на этапе притирки!
Теперь не так страшно активно двигаться по дороге и успевать остановиться перед нашими суровыми ямами)

На данный момент потребовалось :

Колодки передние Kavo — таво)))
KBP8523
Колодки задние HSB — хунь сунь брэйк
HP5164
Смазка для пальцев TRW pfg110
Смазка медная CRC

В ближайшем будущем будет полный ребилд тормозной системы, включая замену задних тормозных дисков.
Всем надёжных тормозов и хороших дорог!
Видео прилагаю, особо звук не слушайте, было уже ранее утро и я был очень зол! "европейские" означало образ Кончиты Вурс…

Страна: Япония

Отзывы о тормозных колодках NIBK

Колодки NIBK популярны для моделей

Ставлю уже 3-й комплект тормозных колодок NIBK на тойоту короллу. Первые два были очень хорошего качества с сеткой в комплекте. Последний комплект заказывал в октябре 2018 как обычно через автодок. В комплекте уже не было сетки и через 10 тыс км весь диск превратился в грамм пластинку, с глубокими бороздами. При торможении как будто напильником точат диск. Народ NIBK уже не тот, не ведитесь на развод.

Гавно.полное гавно ,а не колодки скрипят да и то пофиг,а то что тормозит плохо это просто жесть,предсказуемость хреновая.в итоге приехал в жопу акценту,вот вам колодки ,там ни чего японского нет или не все японское хорошо ,как с металом самый тонкий. Поставил обратно адвикс которые почти кончились и то ездию радуюсь. Заказал фриксу обычную,незнаю как будет P.s диски пагид почти новые,суппорт ослужен правильно

За 30-40 тыс пробеза стерлись в ноль и съели диски, пришлось менять. Сейчас Ремза стоит – небо и земля!

Поставил колодки в паре с дисками ate. Пришли в целофане и со смазкой для накладок, как положено. Думал все хорошо будет, но не тут то было! Скрипят ужасно, как при торможении, так и при езде выше 30 км! Как будто по городу едет локомотив. Думал что-то не так собрал, а нет. Все смазано, направляющие и поршни не клинят. Дал им второй шанс, поездил 200 км. Нифига не притирается! При разборе обнаружил расслоение материала. Тормозят на 4 из 5. Годятся для города. Но этот скрип. Сегодня велосипедиста встретил, тот чуть не обосрался! Планирую выкинуть и поставить почти новые brembo обратно, пока диски не угробил. Мой совет – не покупайте это наиговнейшее говно.

Поставил данные колодки 4-ый раз на Rav4 на диски с пробегом в 50000 фирмы Ferodo, не скрипят, не пылят, расходуют диск не много больше остальных, но при изумительном торможении от данных колодок это не страшно. Как сотрутся буду ставить их же, качеством доволен, кроме них больше ничего не признаю)

Себе тоже поставил по совету продавца NIBK перед и зад, похожая картина, но не так явно. Если с прошлыми 2-мя комплектами колодок диски были гладенькие, то с NIBK сразу бороздочки вылезают, т.е. они очень рьяно стачивают тормозные диски. Думал что попало — а нет, при разборке нет ничего инородного.

Поставил такие колодки, проехал больше 1000 км. Тормоза очень ватные… раньше нажмешь на педаль и машина как вкопанная, а сейчас жму тормоз, а она так все и катит.

Стояли такие! диски в хлам сносило, пылят ужаснто! Имхо

Скрипят жутко и диск изнашивают быстро через 10000 тыс. выкинул нафиг поставил Hi-q. Продавец уверял что колодки просто сказка.

Хорошие колодки, на фокус себе ставил — не скрипят, года полтора отъездил.

Колодки эти лучше сжечь сразу. При первом серьезном торможении крупные шарики металла вылетают и колодки слоятся.

Из за ужасного состояния тормозных дисков и колодок, примерно на пробеге 17 000 км решил поменять колодки. Колодки взял Nibk. Покупал в Экзисте. Артикул PN-25002. Сейчас пробег почти 21 000 км. Ничего плохого на данный момент про эти колодки сказать не могу. Nibk ставил и на другие машины — все отлично. Заметил даже, что как будто борозды на тормозных дисках стали не такие острые, меньше чувствуются что ли при проведении пальцем по ним.

Вообще желание поменять передние тормозные колодки возникло сразу после покупки автомобиля. Скрипели они сильно, но останавливало то что колодки визуально были в хорошем состоянии, и я решил подождать пока они не закончатся. Вот прошло уже больше года как я владею этим Крузом, а колодки не стераются совсем, но к скрипу добавился ещё и хруст. Решил не ждать, а заменить. Естественно начал изучать инет и спрашивать у друзей что к чему. В итоге мой выбор пал на колодки фирмы NiBK, которые согласно легенде делают не из стали, а из меди. И такие они чуть ли не единственные в своём роде, да и ценник на них не кусается. Заказал их, артикул PN0391. Цена 1283 рубля.

Я на них уже 10 тысяч км. скрипа нет. и мне этого достаточно.

Решил как то я взглянуть на колодки, и был в панике. Поглядев во всемирной помойке (сокр. ИНТЕРНЕТ) сколько стоят родные колодки и цена меня не очень порадовала. Знакомые продавцы посоветовали взять неоригинальные колодки made in жапан 🙂 под названием NIBK (фиолетовые), ну вообщем купил и поставил. Спустя год колодки живые и не скрипят, тормозят отлично.

Привет всем! Пришло время менять тормозные колодки! Долго думал какие взять, но т.к. выбора было не много взял колодки NiBk фиолетовые! Решил менять сам, т.к. ниче сложного нету! С колодками норм! Колодки тормозят хорошо, сейчас не скрипят, они скрипели недели 2 как купил, ну может 3 и все, теперь тихо ))) Ещё мм 5 есть в запасе, но тачка стояла с ноября по март, не ездила! Мне понравились!

Вот я и прикатал NiBK 🙂 Если после 400км были нарекания в виде неинформативности торможения и некоей ватности, то теперь колодки просто огонь)) Проехал уже почти 2000, цепляют что надо. Правда бывает задом сдаешь после долгой стоянки, немного свистят, но не скрипят, как родные. после прогрева свист уходит, замечен только на холодных. посмотрим, сколько пройдут)) На диски смотрел, зеркальности, как кто-то писал, не увидел. Но вот что заметил, так данные колодки меньше пылят.

Сегодня поставил NiBK. После родных кажется даже получше будет 🙂

Честно не знал какие колодки взять, так как много читал постов. В голове каша из выбора … одни пишут Hi-q колодки бери, другие говорят sangsin, по совету Сереги взял Nibk! Тормозят хорошо, не далеко ушли от родных. Понял, что наши родные на сидах колодки очень твердые и портят тормозной Диск, а на Nibk уже проехал около 500 км и мне нравиться все в них, не мягкие, не жесткие, не скрипят, не портят диски))) Так что мой совет Nibk или Frixa s1! А самое прикольное, что они у меня гламурные ))) Фиолетовые))) Стоят они 1100 р))))

Сегодня наконец поменял тормозные колодки, взял японские NiBK. В комплекте 2 пары колодок, сеточка, наклеивается сзади для антишума и высокотемпературная смазка. Первый раз такое встречаю) Сами колодки фиолетовые о_О Пробег думаю тыщ 30 спокойно выдержали) хорошие колодки. Мне понравилось. Машину останавливали на ура.

Пришло время для замены дисковых тормозных колодок, прочитав много статей про тормозные колодки, было решено что самый оптимальный для меня вариант (ЦЕНА=КАЧЕСТВО) — это колодки фирмы NiBK. Колодки фирмы NiBK (Tokyo. Japan) на мой взгляд сделаны очень качественно, так же понравилось что в комплекте поставлялась смазка и "Анти звуковой Стикер" на самоклеющейся основе. У меня они прошли около 40 000 км, я их снял по причине замены суппортов на однопоршневые, на них износ был около 60%, колодки фирмы nibk достойны свих денег, рекомендую.

Начал замечать, что при торможении машину как-то ведет на правый бок и решил посмотреть может направляющие тормозных колодок. Снял задние колеса, посмотрел, а там уже колодки на подходе, стоят заводские еще. Начал снимать передние колеса, а там красотища: тормозные диски с конкретными косяками. Эти колодки уже стояли когда я купил машину. Снял колеса и прочитал название NIBK PN1524. Надеюсь никому такое Г… больше не попадется. Да машину я покупал пробег был 48000 км, а на сегодня 82000 км.

На нибках катаюсь сейчас, вообще колодки редко портят диск, обычно они сами принимают "изъяны" диска. Нибками доволен, не скрипят, не пылят.

Поставил передние колодки NiBK, тормозят нормально, покупал в Exist.

Поставил NiBK PN 0502 подтверждаю, торм. схватывать стали лучше скрипа нет. При установке все по инструкции противоскрипная лента , смазка. Притерлись за 100-150 км. Доволен, рекомендую.

NIBK не скрипят вообще , проверенно, забей оригинал в экзист и в аналогах найдешь, дороже не намного.

Отрицательные отзывы

Я от NIBKа отказался, тормозят неплохо и пыли мало, но вот диск тож понемногу поджирают.

Качество плохое, жрут диски и маленький ресурс.

поставили на меган наперед свист ужас уже 3 месяца катаюсь купил оригиналы буду менять

ни за что в жизни ни берите эти колодки за год эксплотации и примерно 7000 км эта срань умудрилась стерется в хлам расфигачить тормозные диски наделав на них борозд как от трактора а ещё эти колодки не лезли в скобы пришлось точить ушки. вообщем я советую sangsin недорогие и качественные

Цена, торможение, изнашивают диск

Имел неосторожность довериться совету консультанта exist и взял это г*вно. При агрессивной езде адски плывут, порой при торможении слышен металлический скрежет, но самое главное-жёстко изнашивается тормозной диск: за 5 т. км "съели" миллиметр от нового диска, "зеркало" не ровное, идёт полосками, при том, что колодки осталось больше половины. Крайне не рекомендую

Вставил второй раз, на Тойоту версо. Первый раз норм был, а второй раз просто гов. о.
Скрипатят как старый Уазик. Просто ужас, не берите эту фирму, на светофоре просто все будет на вас смотреть кто это?

Нейтральные отзывы

Отличные мягкие колодки. Но не удивляйтесь, что хватит их только на 10 000 км. И скриппластина при кончине звук дико страшный издаёт…))))

Мне нравится, что колодки не пылят и не шумят. Когда поставил, был легкий шум, но после притирки все ушло – это и понравилось. На агрессивной езде сильно не разгонишься – нагрев чувствуется, а так все устраивает.

На моей Toyota Corolla колодки почему то долго не живут, практически всегда раньше срока появляется неприятный гул при торможении. Друг посоветовал поставить Nibk, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета. Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить края, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прям реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим как они покажут себя в дальнейшем.

Передние колодки не скрипят, для плавной езды самый раз, соотношение цена качество

Задние колодки не подходят

На задних тормозных колодках Nibk FN 3394
отсутствуют отверстия для планки ручника. Может мне попалась бракованная, но продавец сказал, что у него вся партия в таком исполнении. Вообщем задние не рекомендую брать. Передние колодки nibk ставлю не первый раз, все отлично.

дешевле оригинальных запчастей достаточно долго "ходят"

Не дешевые Не плотно сидят в суппорте Пылят Скрипят

Имею опыт владения колодками Nibk, уже более года. По ценовой категории не самые дешевые. Через 4 месяца эксплуатации начали поскрипывать. У знакомого та же проблема.
Достаточно прилично "сыпятся" и пачкают диски. В следующий раз брать не буду.

Положительные отзывы

Отличные колодки, не раз ставил на разные авто мерседес, тойота, ходят до 60000 км пробега, не пылят, не скрипят.

Искал оригинальные колодки на свою Мазду, но в городе с этим проблемы. Решил рискнуть и заказал колодки Nibk, о чем не жалею. Проверил сразу подделка или настоящие японцы по внешнему виду и комплектации – оказались настоящие. В эксплуатации находятся уже 2 года, только сейчас стали немного пищать еле слышным звуком. Скорее всего, ресурс сетки израсходовался, но за такую стоимость и плавное торможение я готов взять еще.

Купил эти колодки и уже проехал с ними 5 тысяч км. Хочу отметить, что характерного скрипа, как пишут многие, я не обнаружил. Колодки износостойкие, обеспечивают мягкое торможение, а при агрессивной езде не расплываются, как дешевые аналоги.

В тормозных колодках разбираюсь не очень, но при износе старых поехала в автосервис. Ребята подсказали купить Nibk, отмечая, что японские детали обладают качеством. Нареканий на работу нет, за год эксплуатации износ маленький.

Когда первый раз брал эти колодки – не усмотрел и подсунули польскую подделку. В итоге через год колодка развалилась на две части. В следующий раз тщательно перепроверил всю комплектацию, убедился, что это оригинал. Езжу с ними 1,5 года, никакого скрипа нет.

На Шевроле Круз взамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391, где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, выяснил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится ((( Уже начал думать, что мне привезли подделку. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.

На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем авторынке я до сих пор встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар. С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в обязательно порядке голограмма, на корпусе маркировка с составом, у меня это J112C, подходит для большинства японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.

Передние и задние тормозные колодки у меня на Honda Accord фирмы NiBK, в своё время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.

Покупать надо в хороших проверенных магазинах, у меня ничего не пищит, торморзят хорошо. Перед тем как приобрести колодки надо посоветоваться с людьми, кто занимается ремонтом ходовой, мне посоветовали знакомые которые уже не один год пользуются фитмой NIBK.

Купил в июле 2016, передние PN1077, спасали дважды от "шахматистов". Сцепление с диском хорошее, адекватно реагируют на нажатие, при +30 не плывут. Ставил новые диски и колодки сразу, за 1.5 года с торможением никаких проблем. На замену купил такие же.+

Nibk отзывы по тормозным колодкам и дискам.

Мы собрали максимальную подборку отзывов автовладельцев по использованию тормозных колодок и дисков фирмы Nibk, чтобы поделится своим мнением воспользуйтесь формой комментариев ниже.

Nibk тормозные колодки отзывы

Дмитрий. На моей Toyota Corolla колодки почему то долго не живут, практически всегда раньше срока появляется неприятный гул при торможении. Друг посоветовал поставить Nibk, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета. Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить края, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прям реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим как они покажут себя в дальнейшем.

Артём. На Шевроле Круз взамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391, где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, выяснил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится ((( Уже начал думать, что мне привезли подделку. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.

Максим. Приобрёл поддержанную Тойоту Короллу, поездил на ней некоторое время, после начались проблемы, при торможении машину стало уводить немного вправо, грешил на направляющие, полез смотреть, а там борозды на диске, колодки стояли Nibk. Пришлось снимать тормозные диски и отдавать их токарю для проточки и покупать новый комплект колодок.

Влад. На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем авторынке я до сих пор встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар. С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в обязательно порядке голограмма, на корпусе маркировка с составом, у меня это J112C, подходит для большинства японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.

Радик. Передние и задние тормозные колодки у меня на Honda Accord фирмы NiBK, в своё время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.

Валентин. На Мазда 6 сменил передние родные колодки на Nibk PN-25002, автомобиль стал гораздо лучше тормозить, без всяких шумов. Единственный минус, мне они пришли пустые, не было никакой сетки и даже смазки.

Макар. Купил себе на Kia Ceed японские тормозные колодки Nibk PN-0373, до этого стояли дешёвые Sangsin, педаль тормоза с ними буквально приходилось продавливать, но выглядели они как новые и жаба душила менять, пока не заглянул в суппорт, наружная была почти целая, а от внутренний осталось несколько мм. Суппорт и направляющие при этом работали отлично! Поставил Нибк, первые 50 км. пробега показались мне не очень, но потом они видно притёрлись и показали себя с лучшей стороны, по сравнению со старыми небо и земля, тормозят как оригинальные. Надеюсь проработают долго и без проблем.

Валерий. На Инфините с того момента как я приобрёл автомобиль стояли японские колодки NiBK PN2466, я изъездил их в ноль, до последнего они тормозили просто отлично, жаль что купил им на смену другие, так как заранее не посмотрел, что у меня стояло. Также на Нибк стояли пластины и два скрипуна, на новых Akebono только один скрипун.

Александр. Напишу свой отзыв про NIBK PN2807, у меня они скрипят и пищат, правда только в условиях когда образуется ржавчина на диске от дождя после продолжительной стоянки, проходит когда ржавчина стирается после нескольких интенсивных торможений. Иногда в сухую погоду слабо пищат при слабом нажатии на тормоз. Вроде не пылят, автомобиль останавливают хорошо, на это не жалуюсь. Возможно причина скрипов и писков в криворуких мастерах, которым я доверил установку, родную смазку они не использовали, противоскрипные пластины поставили новые, хотя по идеи лучше было оставить родные.

Виктор. Установил недавно PN2807, проехал пока 11 тыс. км., в целом не шумят, но на холодную слышен не сильной, но довольно неприятный писк, пропадет после 2-3 минут активной езды. За этот пробег износа практически нет, в целом отзыв положительный, если сравнивать со старыми.

Сергей. На Kia Cerato взял передние японские колодки NiBK PN-0373, установил, работой их доволен, тормозят хорошо, лишних шумов нет, на старых при остановке начинало немного уводить в сторону.

Nibk тормозные диски отзывы

Егор. У меня на Мазде стоит комплект японских передних и задних колодок и дисков от Нибк, проехал на них уже 25 тыс. км., никаких проблем не замечаю. До этого стояли родные, на которых откатал 80 тыс. км. При этом на дороге я не тошню, люблю иногда поддать газку.

Андрей. На Ниссан Теану поставил вначале передние тормозные диски и колодки от Нибк, понравилась их работа, никаких шумов и скрипов, поэтому решил назад тоже брать этой японской фирмы, прикупил задние колодки NiBK PN-2466 и задние диски NiBK RN-1302, впечатления пока только положительные.

Алексей. Надоел неприятный шум и вялое торможение от старых колодок и дисков, поэтому решил менять сразу комплектом, оригинал на мой автомобиль оказался очень дорогим, поэтому взял аналог колодки NiBK PN-2201, тормозные диски RN-1419. Смазку для направляющих покупал отдельно не доверяю я комплектной. Впечатления, тормозят хорошо, иногда бывают немного свистят. В следующий раз буду покупать другие, искать идеал.

Роман. На Тойоту Рав 4 поставил комплект японских тормозных дисков и колодок Nibk, поначалу боялся что не подойдут, никто толком информацию не давал, а случаи с другими производителями были, но сомнения были напрасными, всё стало идеально.

Пётр.На Лексус приобретены и установлены передние колодки nibk pn-1829 и диски RN-1258. Диски не очень понравились, стиль езды у меня немного агрессивный, после торможения со 150 км, до 60 км, отчётливо ощущается биение, такое ощущение что колесо стало немного восьмёркой. Ресурса именно на моей машине у колодок 30 тыс.км., не больше, я думаю это из-за системы стабилизации, которая принудительно зажимает тормоз на одном из колёс.

Видео отзывы по тормозным колодкам Nibk.

Поставил колодки на Мазду, проездил неделю и вот результат, свист и скрип как у Уазика:

Опыт использования на Тойоте Кровн, не скрипят, не пылят, диски не чернят.

Прочитано раз: 18 430; За сегодня: 6

Задние колодки nibk отзывы | Авто Брянск

Отрицательные отзывы

Я от NIBKа отказался, тормозят неплохо и пыли мало, но вот диск тож понемногу поджирают.

Качество плохое, жрут диски и маленький ресурс.

поставили на меган наперед свист ужас уже 3 месяца катаюсь купил оригиналы буду менять

ни за что в жизни ни берите эти колодки за год эксплотации и примерно 7000 км эта срань умудрилась стерется в хлам расфигачить тормозные диски наделав на них борозд как от трактора а ещё эти колодки не лезли в скобы пришлось точить ушки. вообщем я советую sangsin недорогие и качественные

Цена, торможение, изнашивают диск

Имел неосторожность довериться совету консультанта exist и взял это г*вно. При агрессивной езде адски плывут, порой при торможении слышен металлический скрежет, но самое главное-жёстко изнашивается тормозной диск: за 5 т. км "съели" миллиметр от нового диска, "зеркало" не ровное, идёт полосками, при том, что колодки осталось больше половины. Крайне не рекомендую

Вставил второй раз, на Тойоту версо. Первый раз норм был, а второй раз просто гов. о.
Скрипатят как старый Уазик. Просто ужас, не берите эту фирму, на светофоре просто все будет на вас смотреть кто это?

Нейтральные отзывы

Отличные мягкие колодки. Но не удивляйтесь, что хватит их только на 10 000 км. И скриппластина при кончине звук дико страшный издаёт…))))

Мне нравится, что колодки не пылят и не шумят. Когда поставил, был легкий шум, но после притирки все ушло – это и понравилось. На агрессивной езде сильно не разгонишься – нагрев чувствуется, а так все устраивает.

На моей Toyota Corolla колодки почему то долго не живут, практически всегда раньше срока появляется неприятный гул при торможении. Друг посоветовал поставить Nibk, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета. Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить края, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прям реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим как они покажут себя в дальнейшем.

Передние колодки не скрипят, для плавной езды самый раз, соотношение цена качество

Задние колодки не подходят

На задних тормозных колодках Nibk FN 3394
отсутствуют отверстия для планки ручника. Может мне попалась бракованная, но продавец сказал, что у него вся партия в таком исполнении. Вообщем задние не рекомендую брать. Передние колодки nibk ставлю не первый раз, все отлично.

дешевле оригинальных запчастей достаточно долго "ходят"

Не дешевые Не плотно сидят в суппорте Пылят Скрипят

Имею опыт владения колодками Nibk, уже более года. По ценовой категории не самые дешевые. Через 4 месяца эксплуатации начали поскрипывать. У знакомого та же проблема.
Достаточно прилично "сыпятся" и пачкают диски. В следующий раз брать не буду.

Положительные отзывы

Отличные колодки, не раз ставил на разные авто мерседес, тойота, ходят до 60000 км пробега, не пылят, не скрипят.

Искал оригинальные колодки на свою Мазду, но в городе с этим проблемы. Решил рискнуть и заказал колодки Nibk, о чем не жалею. Проверил сразу подделка или настоящие японцы по внешнему виду и комплектации – оказались настоящие. В эксплуатации находятся уже 2 года, только сейчас стали немного пищать еле слышным звуком. Скорее всего, ресурс сетки израсходовался, но за такую стоимость и плавное торможение я готов взять еще.

Купил эти колодки и уже проехал с ними 5 тысяч км. Хочу отметить, что характерного скрипа, как пишут многие, я не обнаружил. Колодки износостойкие, обеспечивают мягкое торможение, а при агрессивной езде не расплываются, как дешевые аналоги.

В тормозных колодках разбираюсь не очень, но при износе старых поехала в автосервис. Ребята подсказали купить Nibk, отмечая, что японские детали обладают качеством. Нареканий на работу нет, за год эксплуатации износ маленький.

Когда первый раз брал эти колодки – не усмотрел и подсунули польскую подделку. В итоге через год колодка развалилась на две части. В следующий раз тщательно перепроверил всю комплектацию, убедился, что это оригинал. Езжу с ними 1,5 года, никакого скрипа нет.

На Шевроле Круз взамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391, где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, выяснил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится ((( Уже начал думать, что мне привезли подделку. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.

На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем авторынке я до сих пор встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар. С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в обязательно порядке голограмма, на корпусе маркировка с составом, у меня это J112C, подходит для большинства японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.

Передние и задние тормозные колодки у меня на Honda Accord фирмы NiBK, в своё время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.

Покупать надо в хороших проверенных магазинах, у меня ничего не пищит, торморзят хорошо. Перед тем как приобрести колодки надо посоветоваться с людьми, кто занимается ремонтом ходовой, мне посоветовали знакомые которые уже не один год пользуются фитмой NIBK.

Купил в июле 2016, передние PN1077, спасали дважды от "шахматистов". Сцепление с диском хорошее, адекватно реагируют на нажатие, при +30 не плывут. Ставил новые диски и колодки сразу, за 1.5 года с торможением никаких проблем. На замену купил такие же.+

Страна: Япония

Отзывы о тормозных колодках NIBK

Колодки NIBK популярны для моделей

Ставлю уже 3-й комплект тормозных колодок NIBK на тойоту короллу. Первые два были очень хорошего качества с сеткой в комплекте. Последний комплект заказывал в октябре 2018 как обычно через автодок. В комплекте уже не было сетки и через 10 тыс км весь диск превратился в грамм пластинку, с глубокими бороздами. При торможении как будто напильником точат диск. Народ NIBK уже не тот, не ведитесь на развод.

Гавно.полное гавно ,а не колодки скрипят да и то пофиг,а то что тормозит плохо это просто жесть,предсказуемость хреновая.в итоге приехал в жопу акценту,вот вам колодки ,там ни чего японского нет или не все японское хорошо ,как с металом самый тонкий. Поставил обратно адвикс которые почти кончились и то ездию радуюсь. Заказал фриксу обычную,незнаю как будет P.s диски пагид почти новые,суппорт ослужен правильно

За 30-40 тыс пробеза стерлись в ноль и съели диски, пришлось менять. Сейчас Ремза стоит — небо и земля!

Поставил колодки в паре с дисками ate. Пришли в целофане и со смазкой для накладок, как положено. Думал все хорошо будет, но не тут то было! Скрипят ужасно, как при торможении, так и при езде выше 30 км! Как будто по городу едет локомотив. Думал что-то не так собрал, а нет. Все смазано, направляющие и поршни не клинят. Дал им второй шанс, поездил 200 км. Нифига не притирается! При разборе обнаружил расслоение материала. Тормозят на 4 из 5. Годятся для города. Но этот скрип. Сегодня велосипедиста встретил, тот чуть не обосрался! Планирую выкинуть и поставить почти новые brembo обратно, пока диски не угробил. Мой совет — не покупайте это наиговнейшее говно.

Поставил данные колодки 4-ый раз на Rav4 на диски с пробегом в 50000 фирмы Ferodo, не скрипят, не пылят, расходуют диск не много больше остальных, но при изумительном торможении от данных колодок это не страшно. Как сотрутся буду ставить их же, качеством доволен, кроме них больше ничего не признаю)

Себе тоже поставил по совету продавца NIBK перед и зад, похожая картина, но не так явно. Если с прошлыми 2-мя комплектами колодок диски были гладенькие, то с NIBK сразу бороздочки вылезают, т.е. они очень рьяно стачивают тормозные диски. Думал что попало — а нет, при разборке нет ничего инородного.

Поставил такие колодки, проехал больше 1000 км. Тормоза очень ватные… раньше нажмешь на педаль и машина как вкопанная, а сейчас жму тормоз, а она так все и катит.

Стояли такие! диски в хлам сносило, пылят ужаснто! Имхо

Скрипят жутко и диск изнашивают быстро через 10000 тыс. выкинул нафиг поставил Hi-q. Продавец уверял что колодки просто сказка.

Хорошие колодки, на фокус себе ставил — не скрипят, года полтора отъездил.

Колодки эти лучше сжечь сразу. При первом серьезном торможении крупные шарики металла вылетают и колодки слоятся.

Из за ужасного состояния тормозных дисков и колодок, примерно на пробеге 17 000 км решил поменять колодки. Колодки взял Nibk. Покупал в Экзисте. Артикул PN-25002. Сейчас пробег почти 21 000 км. Ничего плохого на данный момент про эти колодки сказать не могу. Nibk ставил и на другие машины — все отлично. Заметил даже, что как будто борозды на тормозных дисках стали не такие острые, меньше чувствуются что ли при проведении пальцем по ним.

Вообще желание поменять передние тормозные колодки возникло сразу после покупки автомобиля. Скрипели они сильно, но останавливало то что колодки визуально были в хорошем состоянии, и я решил подождать пока они не закончатся. Вот прошло уже больше года как я владею этим Крузом, а колодки не стераются совсем, но к скрипу добавился ещё и хруст. Решил не ждать, а заменить. Естественно начал изучать инет и спрашивать у друзей что к чему. В итоге мой выбор пал на колодки фирмы NiBK, которые согласно легенде делают не из стали, а из меди. И такие они чуть ли не единственные в своём роде, да и ценник на них не кусается. Заказал их, артикул PN0391. Цена 1283 рубля. Я на них уже 10 тысяч км. скрипа нет. и мне этого достаточно.

Решил как то я взглянуть на колодки, и был в панике. Поглядев во всемирной помойке (сокр. ИНТЕРНЕТ) сколько стоят родные колодки и цена меня не очень порадовала. Знакомые продавцы посоветовали взять неоригинальные колодки made in жапан 🙂 под названием NIBK (фиолетовые), ну вообщем купил и поставил. Спустя год колодки живые и не скрипят, тормозят отлично.

Привет всем! Пришло время менять тормозные колодки! Долго думал какие взять, но т.к. выбора было не много взял колодки NiBk фиолетовые! Решил менять сам, т.к. ниче сложного нету! С колодками норм! Колодки тормозят хорошо, сейчас не скрипят, они скрипели недели 2 как купил, ну может 3 и все, теперь тихо ))) Ещё мм 5 есть в запасе, но тачка стояла с ноября по март, не ездила! Мне понравились!

Вот я и прикатал NiBK 🙂 Если после 400км были нарекания в виде неинформативности торможения и некоей ватности, то теперь колодки просто огонь)) Проехал уже почти 2000, цепляют что надо. Правда бывает задом сдаешь после долгой стоянки, немного свистят, но не скрипят, как родные. после прогрева свист уходит, замечен только на холодных. посмотрим, сколько пройдут)) На диски смотрел, зеркальности, как кто-то писал, не увидел. Но вот что заметил, так данные колодки меньше пылят.

Сегодня поставил NiBK. После родных кажется даже получше будет 🙂

Честно не знал какие колодки взять, так как много читал постов. В голове каша из выбора … одни пишут Hi-q колодки бери, другие говорят sangsin, по совету Сереги взял Nibk! Тормозят хорошо, не далеко ушли от родных. Понял, что наши родные на сидах колодки очень твердые и портят тормозной Диск, а на Nibk уже проехал около 500 км и мне нравиться все в них, не мягкие, не жесткие, не скрипят, не портят диски))) Так что мой совет Nibk или Frixa s1! А самое прикольное, что они у меня гламурные ))) Фиолетовые))) Стоят они 1100 р))))

Сегодня наконец поменял тормозные колодки, взял японские NiBK. В комплекте 2 пары колодок, сеточка, наклеивается сзади для антишума и высокотемпературная смазка. Первый раз такое встречаю) Сами колодки фиолетовые о_О Пробег думаю тыщ 30 спокойно выдержали) хорошие колодки. Мне понравилось. Машину останавливали на ура.

Пришло время для замены дисковых тормозных колодок, прочитав много статей про тормозные колодки, было решено что самый оптимальный для меня вариант (ЦЕНА=КАЧЕСТВО) — это колодки фирмы NiBK. Колодки фирмы NiBK (Tokyo. Japan) на мой взгляд сделаны очень качественно, так же понравилось что в комплекте поставлялась смазка и "Анти звуковой Стикер" на самоклеющейся основе. У меня они прошли около 40 000 км, я их снял по причине замены суппортов на однопоршневые, на них износ был около 60%, колодки фирмы nibk достойны свих денег, рекомендую.

Начал замечать, что при торможении машину как-то ведет на правый бок и решил посмотреть может направляющие тормозных колодок. Снял задние колеса, посмотрел, а там уже колодки на подходе, стоят заводские еще. Начал снимать передние колеса, а там красотища: тормозные диски с конкретными косяками. Эти колодки уже стояли когда я купил машину. Снял колеса и прочитал название NIBK PN1524. Надеюсь никому такое Г… больше не попадется. Да машину я покупал пробег был 48000 км, а на сегодня 82000 км.

На нибках катаюсь сейчас, вообще колодки редко портят диск, обычно они сами принимают "изъяны" диска. Нибками доволен, не скрипят, не пылят.

Поставил передние колодки NiBK, тормозят нормально, покупал в Exist.

Поставил NiBK PN 0502 подтверждаю, торм. схватывать стали лучше скрипа нет. При установке все по инструкции противоскрипная лента , смазка. Притерлись за 100-150 км. Доволен, рекомендую.

NIBK не скрипят вообще , проверенно, забей оригинал в экзист и в аналогах найдешь, дороже не намного.

Приветствуем вас, пользователи DRIVE2. Это первая запись в новом блоге. Здесь мы поговорим о продуктах NiBK и тормозных системах как таковых. Вести его буду я, Виктор Сорокин, технический эксперт компании Techno Alliance, официального представителя бренда NiBK в России и странах СНГ.

Первым делом мы решили разобраться с отзывами и вопросами о нашей продукции, которых на DRIVE2 накопилось предостаточно.

Вопрос №1. Как отличить настоящие продукты NiBK от подделок?

На российском рынке обнаруживается немало подделок продукции NiBK, имитирующих нашу упаковку, название и артикулы.

Одному из пользователей DRIVE2 не повезло:

Пользователь prince20051, Toyota Corolla Fielder X салон 4WD, Красноярск.
Запись «NiBK PN1472 в чем разница?»:
«почему они цветом разные… хотя по каталогу номер один PN1472. В чем подвох?»

Автор правильно обратил внимание на цвет. У настоящей продукции NiBK есть четыре варианта окраски:
— чёрный – некоторые партии колодок, которые поставлялись до 2012 года;
— фиолетовый – цвет тормозных колодок NiBK с 2012 года;
— красный – цвет спортивной линии; ставятся на Subaru WRX STI, Nissan Skyline, Mitsubishi Lancer EVO и прочие легенды;
— коричневый – для грузовой техники.

Вот они на фото пользователей DRIVE2 Kaxa2, Beezzzy, GragoriSan и компании NiBK:

Есть и другие признаки подлинного продукта NiBK. Во-первых, на каждой коробке с колодками есть голограмма (на упаковках с тормозными дисками, кстати, тоже):

Во-вторых, обратите внимание на комплектацию. В каждой коробке NiBK вы обнаружите:
— сами колодки в вакуумной пленке;
— противоскрипные пластины;
— термопасту (один или два пакетика – в зависимости от размеров колодок).

Новые колодки драйвовчанина Stas-Gliba:

В старых поставках вместо противоскрипной пластины в комплект входила армированная полимерная накладка. Её наклеивают на внешнюю сторону колодки, сверху наносят термопасту и после этого устанавливают в суппорт.

Если колодки сделаны для автомобиля, который способен показывать, что колодки пора менять, к комплекту добавляется электрический датчик износа. Отличить такие колодки можно по букве W в артикуле.

Новые колодки драйвовчанина DenRiziy:

Вопрос №2. Почему может возникать свист при торможении в исправной тормозной системе?

Мы обязательно напишем отдельный материал о шумах, которые могут возникать при торможении и просто движении. Причин очень много: изношенные тормозные диски, неисправность суппорта, несмазанные направляющие, состав фрикциона колодок и даже вещи, которые не касаются тормозной колодки и диска – ступичные подшипники. Сейчас мы поговорим о случае, в котором вы будете слышать свист при прочих исправных компонентах. Итак, ситуация:

Пользователь Rian, Астрахань, на тот момент Toyota Auris D-4D.
Запись «Поставил новые диски и колодки»:
«Последний раз ставил колодки NiBK – свистели при торможении, что дико напрягало.»

Давайте представим, что в данной тормозной системе всё в порядке: тормозные диски хоть и с пробегом, но живые, направляющие смазаны, пыльники исправны, и всё работает, как положено. Тем более, автор на фотографиях в своём посте показывает, что всё сделано грамотно, да и пробег 80 тыс. км для Тойоты смешной. Тем не менее, ошибка есть, и она на фотографии: на колодке нет противоскрипной пластины. Комплект оригинальный, паста и пластина в коробке точно лежали, но почему-то автор ими не воспользовался.

При торможении колодка в суппорте колеблется с высокой частотой; без противоскрипной пластины и термопасты, вероятно, вы услышите свист. По инструкции, на обратную сторону колодки следует нанести термопасту и накрыть её противоскрипной пластиной. Первый компонент создаёт вязкую среду, которая гасит вибрации колодки и отделяет её от тормозного механизма. Пластина демпфирует остаточные вибрации и не позволяет им передаваться на элементы ходовой части.

В некоторых источниках пишут, что пластина убирает зазор, но она ставится не для этого. Не забывайте: колодка стирается и с каждым торможением становится тоньше. Какая бы накладка с обратной стороны ни стояла – зазор будет. Другое дело, что при торможении этой пластиной будут гаситься колебания. Если что-то заскрипит, то уже, скорее всего, по другой причине. В этом конкретном случае при установке пластины проблем бы не возникло.

Вопрос №3: Из чего мы делаем колодки и фрикционные накладки?

Пользователь Ogol, Mazda 6 Шоколад, Санкт-Петербург.
Запись «Вся правда про фирму NIBK (JNBK)»:
«После 8 тыс. пробега передний диск стало бить. Сняв колодку увидел, что она практически новая при таком пробеге и состоит практически из одной металлической стружки. Торможение по диску происходило просто голым металлом в составе колодки, что и послужило к перегреву диска. »

В посте, на который мы тут ссылаемся, затронуты ещё две темы: биение в руль при торможении и место производства нашей продукции. Первую мы подробно разберём сейчас, а вторую – в одном из последующих постов.

В другой социальной сети это был бы просто негативный отзыв, но не здесь. На DRIVE2 можно и нужно изучать бортовые журналы пользователей: видно, что происходило с проблемным узлом до и после негативного отзыва.

Первый комплект «тормозные диски + колодки» поставлен на пробеге 70 тыс. км (и это не продукция NiBK). Через 15 тыс. км автор делает ревизию тормозов и пишет: «При торможении подбивает руль, предполагаю что диски повело», – и ставит уже наши колодки с дисками. Дальше – пост, который мы сейчас разбираем.

Вот что мы имеем в итоге: пробег 106 тыс. км, третий комплект «диски + колодки» и снова биение в руль при торможении. Становится очевидно, что дело не в нашей продукции.

Теперь о «торможении металлом по металлу». У автора записи в руках колодка PN5806; последние символы маркировки – J112C, значит, это фрикцион на керамической основе с низким содержанием металла, который добавляется при производстве в виде порошка. Износ вполне соответствует пробегу в 7 тыс. км. при нормальной эксплуатации. Керамическая накладка менее агрессивна к диску, имеет однородный состав без крупных включений, поэтому не может стать причиной деформации тормозного диска.

Если бы мы говорили о колодке NiBK, сделанной с применением стали, фрикцион в ней не был бы монолитным бруском металла. Речь шла бы о сложном составе, в котором присутствует «стальная вата» (не более чем на 25%). Он обладает отличной плотностью и теплопроводностью, исключает локальные перегревы и здорово армирует фрикцион.

Вместе с тем один состав, каким бы хорошим он ни был, не будет хорош для всех. Для каждого типа транспортного средства у нас разработаны свои формулы, которые периодически обновляются из-за появления новых технологий или материалов. В результате мы получаем линейки колодок на основе меди, сплавов металла, керамики с применением органического сырья и других добавок. В качестве альтернативы графиту, например, мы используем более прогрессивные компоненты – титанат калия и молибден дисульфид. Благодаря им колодка практически не пылит, а ваши литые диски не пачкаются. Помимо этого, такая колодка работает в более широком температурном диапазоне. Также мы очень трепетно относимся к соблюдению экологических норм – в наших фрикционных смесях нет свинца и асбеста.

Состав можно распознать по последней букве в маркировке. Например:
— C – Ceramic – керамика;
— L – Low met – низкое содержание металла;
— M – Semi Metallic – фрикцион для тяжелых условий эксплуатации;
— N – Noise redemption/reduction – керамическая основа плюс компоненты, уменьшающими шум.
Хочу подчеркнуть, что литеры выше – не показатель, по которому можно оценить, какой состав лучше или хуже: для каждого типа транспортного средства выведена своя формула фрикциона, оптимальная для конкретного типа авто.

На сегодня у нас всё. Напишите в комментариях, что вам интересно и о чём нам стоит рассказать в следующий раз. Тематика – тормозные системы в целом и наши продукты, конечно. Авторы 3х самых интересных вопросов получат в качестве приза колодки NiBK и продвижение автомобиля на сутки. Вопросы принимаются до 23 февраля 2018 года. Победителя определят наши эксперты!

Если сочли наш материал полезным и хотите знать больше про тормозные колодки и диски – подписывайтесь.

Служба клиентского сервиса 8 800 707 60 97
nibk.ru

UPD 22.02
Пришло время подвести итоги нашего небольшого розыгрыша и назвать победителей!
Итак, авторами 3х лучших комментариев стали:
AlexeyVRN
Rpgshnik
Cheslavas
Поздравляем победителей! AlexeyVRN , Rpgshnik , Cheslavas в ближайшее время с вами свяжутся представители Drive2 для уточнения даты и автомобиля для продвижения. Также проверяйте свои ЛС, нам нужна ваша одежда, ботинки и мотоцикл…шутка:) всего лишь VIN автомобиля и адрес для отправки колодок NiBK.

Тормозные колодки Nibk — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Мартьянов Алексей

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Скрипят ужасно!!!


vik-71

https://partreview. ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Я от NIBKа отказался, тормозят неплохо и пыли мало, но вот диск тож понемногу поджирают.


Анищенко Николай

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Качество плохое, жрут диски и маленький ресурс.


vadsamara163

https://www.drive2.ru/l/2441594/

поставили на меган наперед свист ужас уже 3 месяца катаюсь купил оригиналы буду менять


glavbel87

https://www.drive2.ru/l/2441594/

ни за что в жизни ни берите эти колодки за год эксплотации и примерно 7000 км эта срань умудрилась стерется в хлам расфигачить тормозные диски наделав на них борозд как от трактора а ещё эти колодки не лезли в скобы пришлось точить ушки.вообщем я советую sangsin недорогие и качественные


Аноним1759213

https://otzovik. com/review_6444743.html

Достоинства:

Износостойкость

Недостатки:

Цена, торможение, изнашивают диск

Имел неосторожность довериться совету консультанта exist и взял это г*вно. При агрессивной езде адски плывут, порой при торможении слышен металлический скрежет, но самое главное-жёстко изнашивается тормозной диск: за 5 т. км "съели" миллиметр от нового диска, "зеркало" не ровное, идёт полосками, при том, что колодки осталось больше половины. Крайне не рекомендую


Телман

https://otzovik.com/review_6675144.html

Достоинства:

Упоковка хорошая

Недостатки:

Скрипять

Вставил второй раз, на Тойоту версо. Первый раз норм был, а второй раз просто гов... о.
Скрипатят как старый Уазик. Просто ужас, не берите эту фирму, на светофоре просто все будет на вас смотреть кто это?

akademik9847

https://www. drive2.ru/l/2441594/

Отличные мягкие колодки. Но не удивляйтесь, что хватит их только на 10 000 км. И скриппластина при кончине звук дико страшный издаёт…))))


Михаил

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Мне нравится, что колодки не пылят и не шумят. Когда поставил, был легкий шум, но после притирки все ушло – это и понравилось. На агрессивной езде сильно не разгонишься – нагрев чувствуется, а так все устраивает.


Дмитрий

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

На моей Toyota Corolla колодки почему то долго не живут, практически всегда раньше срока появляется неприятный гул при торможении. Друг посоветовал поставить Nibk, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета. Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить края, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прям реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим как они покажут себя в дальнейшем.


Seregamazda

https://otzovik.com/review_5230227.html

Достоинства:

Передние колодки не скрипят, для плавной езды самый раз, соотношение цена качество

Недостатки:

Задние колодки не подходят

На задних тормозных колодках Nibk FN 3394
отсутствуют отверстия для планки ручника. Может мне попалась бракованная, но продавец сказал, что у него вся партия в таком исполнении. Вообщем задние не рекомендую брать. Передние колодки nibk ставлю не первый раз, все отлично.


isya2015

https://otzovik. com/review_2818117.html

Достоинства:

дешевле оригинальных запчастей достаточно долго "ходят"

Недостатки:

Не дешевые Не плотно сидят в суппорте Пылят Скрипят

Имею опыт владения колодками Nibk, уже более года. По ценовой категории не самые дешевые. Через 4 месяца эксплуатации начали поскрипывать. У знакомого та же проблема.
Достаточно прилично "сыпятся" и пачкают диски. В следующий раз брать не буду.

__ Killer

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

лучшие колодки


Александр Миленин

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Отличные колодки, не раз ставил на разные авто мерседес, тойота, ходят до 60000 км пробега, не пылят, не скрипят.


Даниил

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Искал оригинальные колодки на свою Мазду, но в городе с этим проблемы. Решил рискнуть и заказал колодки Nibk, о чем не жалею. Проверил сразу подделка или настоящие японцы по внешнему виду и комплектации – оказались настоящие. В эксплуатации находятся уже 2 года, только сейчас стали немного пищать еле слышным звуком. Скорее всего, ресурс сетки израсходовался, но за такую стоимость и плавное торможение я готов взять еще.


Андрей

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Купил эти колодки и уже проехал с ними 5 тысяч км. Хочу отметить, что характерного скрипа, как пишут многие, я не обнаружил. Колодки износостойкие, обеспечивают мягкое торможение, а при агрессивной езде не расплываются, как дешевые аналоги.


Ирина

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

В тормозных колодках разбираюсь не очень, но при износе старых поехала в автосервис. Ребята подсказали купить Nibk, отмечая, что японские детали обладают качеством. Нареканий на работу нет, за год эксплуатации износ маленький.


Олег

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Когда первый раз брал эти колодки – не усмотрел и подсунули польскую подделку. В итоге через год колодка развалилась на две части. В следующий раз тщательно перепроверил всю комплектацию, убедился, что это оригинал. Езжу с ними 1,5 года, никакого скрипа нет.


Артём

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

На Шевроле Круз взамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391, где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, выяснил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится ((( Уже начал думать, что мне привезли подделку. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.


Влад

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем авторынке я до сих пор встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар. С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в обязательно порядке голограмма, на корпусе маркировка с составом, у меня это J112C, подходит для большинства японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.


Радик

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

Передние и задние тормозные колодки у меня на Honda Accord фирмы NiBK, в своё время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.


dragunov13

https://otzovik.com/review_5090311.html

Достоинства:

Сделаны качественно

Недостатки:

нет

Покупать надо в хороших проверенных магазинах, у меня ничего не пищит, торморзят хорошо. Перед тем как приобрести колодки надо посоветоваться с людьми, кто занимается ремонтом ходовой, мне посоветовали знакомые которые уже не один год пользуются фитмой NIBK.


VZVToyo70

https://otzovik.com/review_5879852.html

Достоинства:

Цена,качество

Недостатки:

Не обнаружил

Купил в июле 2016, передние PN1077, спасали дважды от "шахматистов". Сцепление с диском хорошее, адекватно реагируют на нажатие, при +30 не плывут. Ставил новые диски и колодки сразу, за 1. 5 года с торможением никаких проблем. На замену купил такие же.+

Тормозные колодки и диски NiBK

каталог по моделям

Тормозные колодки и диски NiBK (Токио, Япония) - признанный лидер в области разработок и применения инновационных технологий в производстве фрикционных материалов для тормозных колодок.
В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков.
Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ= 1850 РУБ

Подходит для

NISSAN TEANA L33-J33 (2014-)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ= 1930 РУБ

Подходит для

NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN TEANA L33-J33 (2014-)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
NISSAN TEANA J31 (03-08)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ= 1950 РУБ

Подходит для

NISSAN TEANA J31 (03-08)
INFINITI G35

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ= 1780 РУБ

Подходит для

NISSAN PATHFINDER R52R (2015-)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN PATROL Y62 (2010-)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN MURANO Z51 (08-14)
NISSAN PATHFINDER R51 (05-14)
NISSAN MURANO Z50 (02-08)
NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
INFINITI EX
INFINITI FX 35

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1250 РУБ

Подходит для

NISSAN ALMERA N15 (95-99)
NISSAN MAXIMA QX A32 (95-99)
NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN PRIMERA P12 (02-06)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
NISSAN TEANA J31 (03-08)
NISSAN TIIDA C11 (07-13)
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN X-TRAIL T30 (01-07)
NISSAN TIIDA C13R (2015-)
NISSAN PATHFINDER R52R (2015-)
NISSAN MURANO Z51 (08-14)
NISSAN MURANO Z50 (02-08)
INFINITI EX

Состояние

Новый

Подходит для

NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Состояние

Новый

Подходит для

NISSAN ALMERA N16E (00-06)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN ALMERA N15 (95-99)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN PRIMERA P12 (02-06)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN TIIDA C11 (07-13)
NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
NISSAN TEANA J31 (03-08)
NISSAN MAXIMA QX A32 (95-99)
NISSAN TIIDA C13R (2015-)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN NOTE E11 (06-13)
NISSAN ALMERA G15 (2013-2018)
NISSAN MICRA K12 (03-10)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN ALMERA N16E (00-06)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Пожизненная гарантия — на новую серию тормозных дисков и колодок Performance от NiBK

Производитель Артикул NiBK OEM номера NiBK Применимость Performance NiBK Ось установки (FR — передняя, RR — задняя)
Перфорированные/слотированные тормозные диски (суффикс DSET в артикуле)
NiBK RN1010DSET 26300AE050 SUBARU FORESTER 2. 0 2010 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2013 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2008 - по наст. время FR
NiBK RN11002DSET 517120U000 HYUNDAI SOLARIS 1.6 2010 - по наст. время; KIA RIO 1.6 2012 - по наст. время; HYUNDAI SOLARIS 1.4 2010 - по наст. время FR
NiBK RN11003DSET 584110U300 HYUNDAI SOLARIS 1.6 2010 - по наст. время; KIA RIO 1.6 2012 - по наст. время; HYUNDAI SOLARIS 1.4 2010 - по наст. время RR
NiBK RN1122DSET 26300AE02A SUBARU XV 2.0 2012 - по наст. время; SUBARU OUTBACK 2.5 2009 - по наст. время; SUBARU OUTBACK 2.5 2003 - 2009 FR
NiBK RN1150DSET 4351224051 LEXUS SC 4.3 2001 - 2010; LEXUS GS 3.0 2000 - 2004; TOYOTA ALTEZZA 2.0 1999 - 2005 FR
NiBK RN1158DSET MB668083 MITSUBISHI LANCER 1. 6 2003 - 2008; MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.8 2003 - 2008 RR
NiBK RN1177DSET 45251S6MA10 HONDA CR-V 2.0 2001 - 2006; HONDA CR-V 2.4 2001 - 2006; HONDA CIVIC 2.0 2006 - по наст. время FR
NiBK RN1185DSET 43206CA000 NISSAN MURANO 3.5 2003 - 2008; INFINITI QX60 3.5 2012 - по наст. время; INFINITI Q50 2.0 2014 - по наст. время RR
NiBK RN1189DSET 1223540 FORD FOCUS 1.6 2005 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2004 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2006 - 2011 RR
NiBK RN1193DSET BP4Y3325XB MAZDA 3 1.6 2004 - 2009; MAZDA 3 1.6 2003 - 2009; MAZDA 3 1.6 2009 - по наст. время FR
NiBK RN1195DSET G26Y3325XA MAZDA 6 2. 0 2005 - 2007; MAZDA 6 2.0 2002 - 2007; MAZDA 6 2.3 2002 - 2007 FR
NiBK RN1208DSET G25Y26251 MAZDA 6 2.0 2007 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2008 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2005 - 2007 RR
NiBK RN1209DSET 4615A075 MITSUBISHI ASX 1.6 2010 - по наст. время; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2012 - по наст. время; MITSUBISHI ASX 2.0 2010 - по наст. время FR
NiBK RN1213DSET 1223663 FORD FOCUS 1.6 2005 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2004 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2006 - 2011 FR
NiBK RN1216DSET 4243160130 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 2003 - 2009; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 2003 - 2009; LEXUS GX 4.7 2001 - 2009 RR
NiBK RN1218DSET 45251S7AE10 HONDA CIVIC 1. 8 2005 - 2012; HONDA CIVIC 1.8 2005 - по наст. время; HONDA CR-V 2.0 2001 - 2006 FR
NiBK RN1220DSET 4351260150 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 2003 - 2009; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 2003 - 2009; LEXUS GX 4.7 2001 - 2009 FR
NiBK RN1237DSET MR510741 MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - 2008; MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.3 2003 - по наст. время FR
NiBK RN1241DSET 4351202250 TOYOTA CAMRY 2.5 2011 - по наст. время; TOYOTA CAMRY 2.4 2006 - 2011; TOYOTA CAMRY 2.0 2011 - по наст. время FR
NiBK RN1242DSET MB895200 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2003 - 2006; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2001 - 2006; MITSUBISHI LANCER 2.0 2003 - по наст. время RR
NiBK RN1243DSET 45251STKA00 HONDA CR-V 2. 0 2007 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2009 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2007 - по наст. время FR
NiBK RN1244DSET 4351222260 LEXUS GS 3.0 2005 - 2011; LEXUS GS 2.5 2012 - по наст. время; LEXUS GS 3.5 2006 - 2011 FR
NiBK RN1267DSET 4243160290 TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5 2007 - по наст. время; LEXUS LX 5.7 2007 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER 200 4.7 2008 - по наст. время RR
NiBK RN1268DSET 4351260180 TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5 2007 - по наст. время; LEXUS LX 5.7 2007 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER 200 4.7 2008 - по наст. время FR
NiBK RN1302DSET 432063Z600 NISSAN JUKE 1.6 2010 - по наст. время; NISSAN TEANA 2.5 2008 - 2013; NISSAN TIIDA 1.6 2012 - по наст. время RR
NiBK RN1305DSET 4351222220 TOYOTA VEROSSA 2. 0 2000 - 2003; TOYOTA ALTEZZA 2.0 1999 - 2005; TOYOTA ALTEZZA 2.0 1999 - 2005 FR
NiBK RN1362DSET 42510SMGE20 HONDA CIVIC 1.8 2005 - 2012; HONDA CIVIC 1.8 2005 - по наст. время; HONDA CIVIC 1.8 2012 - по наст. время RR
NiBK RN1365DSET 4615A054 MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - 2008; MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.3 2003 - по наст. время FR
NiBK RN1366DSET 4615A115 MITSUBISHI LANCER 1.8 2008 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.5 2008 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.6 2010 - по наст. время FR
NiBK RN1367DSET 4615A119 MITSUBISHI LANCER 1.8 2008 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.5 2008 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.6 2010 - по наст. время RR
NiBK RN1369DSET BP4Y26251B MAZDA 3 1. 6 2004 - 2009; MAZDA 3 1.6 2003 - 2009; MAZDA 3 1.6 2009 - по наст. время RR
NiBK RN1402DSET 4615A010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2007 - 2012; MITSUBISHI ASX 1.6 2010 - по наст. время; MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 2006 - 2012 RR
NiBK RN1403DSET 4615A006 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 2012 - по наст. время; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2006 - 2012; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2007 - 2012 FR
NiBK RN1404DSET 4615A035 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2006 - 2012; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2007 - 2012; MITSUBISHI OUTLANDER 3.0 2006 - 2012 RR
NiBK RN1406DSET 45251TL0G50 HONDA ACCORD 2.4 2008 - по наст. время; HONDA ACCORD 2.4 2008 - 2015; HONDA ACCORD 2.0 2008 - по наст. время FR
NiBK RN1407DSET 42510TL0G50 HONDA ACCORD 2. 4 2008 - по наст. время; HONDA ACCORD 2.4 2008 - 2015; HONDA ACCORD 2.0 2008 - по наст. время RR
NiBK RN1410DSET 45251STXA00 HONDA PILOT 3.5 2008 - по наст. время; HONDA PILOT 3.5 2011 - по наст. время; ACURA MDX 3.7 2006 - по наст. время FR
NiBK RN1411DSET 42510STXA00 HONDA PILOT 3.5 2008 - по наст. время; HONDA PILOT 3.5 2011 - по наст. время; ACURA MDX 3.7 2006 - по наст. время RR
NiBK RN1412DSET 517121D100 KIA SOUL 1.6 2009 - по наст. время; KIA VENGA 1.6 2010 - по наст. время; KIA CERATO 1.6 2009 - по наст. время FR
NiBK RN1418DSET 45251T2GA00 HONDA ACCORD 2.4 2014 - по наст. время FR
NiBK RN1419DSET 40206JA00A NISSAN TEANA 2. 5 2008 - 2013; NISSAN TEANA 3.5 2008 - 2013; NISSAN MAXIMA 3.5 2008 - 2013 FR
NiBK RN1423DSET 402067Y000 NISSAN MURANO 3.5 2003 - 2008; NISSAN MURANO 3.5 2008 - 2014; NISSAN MURANO 3.5 2007 - 2014 FR
NiBK RN1425DSET 42510T2FA00 HONDA ACCORD 2.4 2014 - по наст. время RR
NiBK RN1427DSET 40206CL70A INFINITI G37 09-, EX25/35/37 10- FR
NiBK RN1428DSET 40206JL00A INFINITI FX35 3.7 5.0 08-/ FX37 3.7 08-/ FX50 5.0 08-/ и др. / NISSAN Skyline 3.7 07-/ Fairlady Z 3.7 08-/ 370Z 3.7 08- FR
NiBK RN1432DSET 4243106110 TOYOTA CAMRY 2.5 2011 - по наст. время; TOYOTA CAMRY 2.4 2006 - 2011; TOYOTA CAMRY 2.0 2011 - по наст. время RR
NiBK RN1433DSET 4243142060 TOYOTA Rav4 04-/ Harrier 2.0 2.5 14-/ Sai 2.4 09-13/ Vanguard 2.4 3.5 07-09 RR
NiBK RN1435DSET 4351260190 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 2009 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 2010 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 2010 - по наст. время FR
NiBK RN1439DSET 4243130290 LEXUS GS 3.0 2005 - 2011; TOYOTA MARK X 2.5 2004 - 2009; LEXUS GS 3.5 2006 - 2011 RR
NiBK RN1443DSET 4351248110 TOYOTA HIGHLANDER 3.5 2007 - по наст. время; LEXUS RX 3.5 2008 - 2015; LEXUS RX 3.5 2008 - 2012 FR
NiBK RN1473DSET 4243148070 LEXUS RX 3.5 2008 - 2015; LEXUS RX 3. 5 2008 - 2012; LEXUS RX 2.7 2008 - 2015 RR
NiBK RN1488DSET 4243122170 TOYOTA CENTURY 5.0 1997 - по наст. время RR
NiBK RN1498DSET 4351230330 LEXUS GS 3.5 2008 - 2011 FR
NiBK RN1509DSET 26700AG000 SUBARU OUTBACK 2.5 2003 - 2009; SUBARU LEGACY 2.0 2003 - по наст. время; SUBARU OUTBACK 3.0 2003 - 2009 RR
NiBK RN1515DSET G33Y3325X MAZDA 6 2.0 2007 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2008 - по наст. время; MAZDA 6 1.8 2007 - по наст. время FR
NiBK RN1516DSET GHP933251 MAZDA CX-5 2.0 2012 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2013 - по наст. время; MAZDA 6 2.5 2012 - по наст. время FR
NiBK RN1529DSET 26700AJ00A SUBARU FORESTER 2. 0 2010 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2008 - по наст. время; SUBARU IMPREZA 1.5 2008 - по наст. время RR
NiBK RN1552DSET GHT226251 MAZDA 6 2.0 2013 - по наст. время; MAZDA 6 2.5 2012 - по наст. время; MAZDA 6 2.5 2013 - по наст. время RR
NiBK RN1553DSET 4243160311 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 2009 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 2010 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 2010 - по наст. время RR
NiBK RN1557DSET 402063JA0A NISSAN PATHFINDER 3.5 2013 - по наст. время; NISSAN MURANO 3.5 2014 - по наст. время; INFINITI QX60 3.5 2012 - по наст. время FR
NiBK RN1558DSET 432063JA0A NISSAN PATHFINDER 3.5 2013 - по наст. время; NISSAN MURANO 3.5 2014 - по наст. время; INFINITI QX60 3.5 2012 - по наст. время RR
NiBK RN1564DSET B45A33251A MAZDA 3 1.5 2013 - по наст. время; MAZDA 3 1.6 2013 - по наст. время; MAZDA AXELA 1.5 2013 - по наст. время FR
NiBK RN1565DSET B45G26251A MAZDA 3 1.5 2013 - по наст. время; MAZDA 3 2.0 2013 - по наст. время; MAZDA 3 1.6 2013 - по наст. время RR
NiBK RN1578DSET 4351248120 LEXUS RX 3.5 2008 - 2015; LEXUS RX 3.5 2008 - 2012 FR
NiBK RN1618DSET 42510SWWG01 HONDA CR-V 2.0 2007 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2009 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2007 - по наст. время RR
NiBK RN1786DSET 584110Q300 HYUNDAI Ioniq 16-/ Kia Cerato 08-/ Kia niro 16-/Kia Soul 09- RR
NiBK RN21002DSET 4243148080 LEXUS RX 3. 5 2008 - 2012; LEXUS RX 3.5 2008 - 2015; LEXUS RX 3.5 2009 - 2012 RR
NiBK RN22002DSET 4351260210 TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5 2007 - по наст. время; LEXUS LX 5.7 2007 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER 200 4.6 2010 - по наст. время FR
NiBK RN51001DSET 1223664 FORD FOCUS 1.6 2010 - по наст. время; FORD FOCUS 2.0 2004 - 2012; FORD FOCUS 2.0 2005 - 2011 FR
NiBK RN51002DSET 1704765 FORD FOCUS 1.6 2010 - по наст. время; FORD FOCUS 2.0 2013 - по наст. время; FORD FOCUS 1.6 2011 - по наст. время RR
Спортивные колодки (суффикс S в артикуле — для тормозных колодок с улучшенными характеристиками Sport)
NiBK PN0365S 1809256 FORD FOCUS 1.6 2005 - 2012; FORD FOCUS 1. 6 2004 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2006 - 2011 FR
NiBK PN0373S 581012LA00 KIA CERATO 1.6 2010 - по наст. время; HYUNDAI CRETA 1.6 2016 - по наст. время; KIA CERATO 1.6 2009 - по наст. время FR
NiBK PN0389S D1060JL00J INFINITI FX35/45/50 #S51 08-, G37 #36 09- FR
NiBK PN0396S D4060JL00K INFINITI FX35/45/50 #S51 08-, G37 #36 09- RR
NiBK PN0436S 583020ZA00 KIA SPORTAGE 2.0 2008 - по наст. время; HYUNDAI ACCENT 1.5 2005 - 2010; KIA RIO 1.4 2005 - по наст. время RR
NiBK PN0537S 581011RA00 HYUNDAI SOLARIS 1.6 2010 - по наст. время; KIA RIO 1.6 2012 - по наст. время; HYUNDAI SOLARIS 1.4 2010 - по наст. время FR
NiBK PN0538S 58302 1RA30 HYUNDAI SOLARIS 1. 6 2010 - по наст. время; KIA RIO 1.6 2012 - по наст. время; HYUNDAI SOLARIS 1.4 2010 - по наст. время RR
NiBK PN1228S 04465YZZ63 TOYOTA VEROSSA 2.0 2000 - 2003; TOYOTA ALTEZZA 2.0 1999 - 2005; TOYOTA PROGRES 2.5 1998 - 2007 FR
NiBK PN1243S 04466YZZC8 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 2009 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 2003 - 2009; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 2010 - по наст. время RR
NiBK PN1324S 446550111 LEXUS SC 4.3 2001 - 2010; TOYOTA CROWN 2.5 1999 - 2003; LEXUS GS 3.0 2000 - 2004 FR
NiBK PN1363S 446626020 TOYOTA HIACE 2.7 2001 - 2006 RR
NiBK PN1409S 446622170 TOYOTA Crown GS151 98-01, Mark2/Chaser/Cresta JZX100 96-00, SX100 97-01, GX100 96-00, LX100 96-99,  [Fr) Crown Comfort 2. 0L TSS10 08- RR
NiBK PN1482S 044650K360 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 2009 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 2003 - 2009; TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 2010 - по наст. время FR
NiBK PN1494S 0446622190 LEXUS GS 3.0 2005 - 2011; TOYOTA MARK X 2.5 2004 - 2009; LEXUS GS 3.5 2006 - 2011 RR
NiBK PN1521S 04465YZZEG TOYOTA CAMRY 2.5 2011 - по наст. время; TOYOTA CAMRY 2.4 2006 - 2011; TOYOTA CAMRY 2.0 2011 - по наст. время FR
NiBK PN1522S 04466YZZE8 TOYOTA CAMRY 2.5 2011 - по наст. время; TOYOTA CAMRY 2.4 2006 - 2011; TOYOTA CAMRY 2.0 2011 - по наст. время RR
NiBK PN1530S 04465YZZDY TOYOTA MATRIX 2. 4 2008 - по наст. время; TOYOTA AURIS 1.8 2010 - 2012; TOYOTA COROLLA 1.8 2010 - 2012 FR
NiBK PN1541S 0446560280 TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5 2007 - по наст. время; LEXUS LX 5.7 2007 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER 200 4.7 2008 - по наст. время FR
NiBK PN1542S 044660C010 TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5 2007 - по наст. время; LEXUS LX 5.7 2007 - по наст. время; TOYOTA LAND CRUISER 200 4.7 2008 - по наст. время RR
NiBK PN1547S 446530500 LEXUS GS 3.0 2005 - 2011; LEXUS GS 3.5 2012 - по наст. время; LEXUS GS 2.5 2012 - по наст. время FR
NiBK PN1845S 446548150 TOYOTA HIGHLANDER 3.5 2007 - по наст. время; LEXUS RX 3.5 2008 - 2015; LEXUS RX 3.5 2008 - 2012 FR
NiBK PN1846S 04466-0E010 LEXUS RX 3. 5 2008 - 2015; LEXUS RX 3.5 2008 - 2012; LEXUS RX 2.7 2008 - 2015 RR
NiBK PN2201S 410602Y990 NISSAN TIIDA 1.6 2007 - 2012; NISSAN JUKE 1.6 2010 - по наст. время; NISSAN TIIDA 1.6 2007 - 2011 FR
NiBK PN2444S 41060EB325 NISSAN PATHFINDER 2.5 2005 - по наст. время; RENAULT KOLEOS 2.5 2008 - по наст. время; NISSAN MURANO 3.5 2003 - 2008 FR
NiBK PN2466S 44060-8h4X5 NISSAN X-TRAIL 2.0 2007 - 2013; NISSAN TIIDA 1.6 2007 - 2012; NISSAN JUKE 1.6 2010 - по наст. время RR
NiBK PN25000S K0Y1-33-28ZA MAZDA CX-5 2.0 2012 - по наст. время; MAZDA CX-5 2.5 2015 - по наст. время; MAZDA CX-5 2.5 2013 - по наст. время FR
NiBK PN25001S K0Y1-26-48ZC MAZDA CX-5 2. 0 2012 - по наст. время; MAZDA CX-5 2.5 2015 - по наст. время; MAZDA CX-5 2.5 2013 - по наст. время RR
NiBK PN25002S GHY1-33-28Z9C MAZDA 6 2.0 2013 - по наст. время; MAZDA 6 2.5 2012 - по наст. время; MAZDA 6 2.5 2013 - по наст. время FR
NiBK PN25003S GHY9-26-48ZC MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 2012 - по наст. время; MITSUBISHI ASX 1.6 2010 - по наст. время; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2012 - по наст. время RR
NiBK PN25004S B4Y0-26-48ZB MAZDA 3 1.5 2013 - по наст. время; MAZDA 3 2.0 2013 - по наст. время; MAZDA 3 1.6 2013 - по наст. время RR
NiBK PN25005S B4Y03328ZA MAZDA 3 1.5 2013 - по наст. время; MAZDA 3 2.0 2013 - по наст. время; MAZDA 3 1.6 2013 - по наст. время FR
NiBK PN2702S 1360254 FORD FOCUS 1. 6 2005 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2004 - 2012; FORD FOCUS 1.6 2006 - 2011 RR
NiBK PN28001S 45022-SZA-A11 HONDA PILOT 3.5 2008 - по наст. время; HONDA PILOT 3.5 2011 - по наст. время; ACURA MDX 3.7 2006 - по наст. время FR
NiBK PN28002S 43022-SZA-A11 HONDA PILOT 3.5 2008 - по наст. время; HONDA PILOT 3.5 2011 - по наст. время; CHEVROLET TRAILBLAZER 2.8 2012 - по наст. время RR
NiBK PN28005S 45022-SEA-E00 HONDA ACCORD 2.4 2014 - по наст. время FR
NiBK PN3233S MN116923 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 2012 - по наст. время; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2006 - 2012; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2007 - 2012 FR
NiBK PN3450S MZ690574 MITSUBISHI OUTLANDER 2. 4 2006 - 2012; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2007 - 2012; MITSUBISHI ASX 1.6 2010 - по наст. время RR
NiBK PN3469S 4605A795 MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - 2008; MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - по наст. время; MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 2006 - 2012 FR
NiBK PN3502S MZ690569 MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - 2008; MITSUBISHI LANCER 1.6 2003 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 1.8 2008 - по наст. время RR
NiBK PN5203S GGYM-26-43Z MAZDA 6 2.0 2007 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2008 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2005 - 2007 RR
NiBK PN5483S 1WA0-33-28Z MAZDA 6 1.8 2007 - по наст. время; MAZDA 6 1.8 2002 - 2007 FR
NiBK PN5526S GJYG-33-28Z9C MAZDA 6 2. 0 2005 - 2007; MAZDA 6 2.0 2002 - 2007; MAZDA 6 2.3 2002 - 2007 FR
NiBK PN5806S GSYD-33-28Z9C MAZDA 6 2.0 2007 - по наст. время; MAZDA 6 2.0 2008 - по наст. время; MAZDA 6 1.8 2007 - по наст. время FR
NiBK PN5818S KAY0-26-48Z MAZDA CX-5 2.5 2015 - по наст. время; MAZDA CX-5 2.0 2011 - по наст. время; MAZDA CX-5 2.2 2012 - по наст. время RR
NiBK PN7415S 26696-AG020 SUBARU FORESTER 2.0 2005 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2002 - по наст. время; SUBARU IMPREZA 1.5 2006 - по наст. время RR
NiBK PN7460S 26296-AG040 SUBARU FORESTER 2.0 2010 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2013 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2008 - по наст. время FR
NiBK PN7501S 26696-FJ000 SUBARU FORESTER 2. 0 2010 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2013 - по наст. время; SUBARU FORESTER 2.0 2008 - по наст. время RR
NiBK PN8397S 43022-S5A-J01 HONDA CIVIC 1.8 2005 - 2012; SUZUKI SX4 1.6 2009 - по наст. время; SUZUKI SX4 1.6 2007 - по наст. время RR
NiBK PN8423S 06450-S5T-E00 HONDA CIVIC 2.0 2006 - по наст. время; HONDA CIVIC 2.0 2001 - 2005; HONDA CIVIC 2.0 2003 - 2005 FR
NiBK PN8465S 45022-SEA-J01 HONDA CIVIC 1.8 2005 - 2012; HONDA CIVIC 1.8 2012 - по наст. время; HONDA STREAM 1.8 2005 - по наст. время FR
NiBK PN8802S 45022-SHJ-A50 HONDA CROSSTOUR 3.5 2012 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2012 - по наст. время FR
NiBK PN8807S 43022-S5A-E50 HONDA CR-V 2. 0 2001 - 2006; HONDA ACCORD 2.4 2008 - 2015; HONDA CR-V 2.4 2001 - 2006 RR
NiBK PN8808S 43022-T1G-G00 HONDA CR-V 2.0 2007 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2009 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2007 - по наст. время FR
NiBK PN8809S 43022-SWW-G03 HONDA CR-V 2.0 2007 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2009 - по наст. время; HONDA CR-V 2.4 2007 - по наст. время RR
NiBK PN8864S 43022-TA0-A40 HONDA ACCORD 2.4 2008 - по наст. время; HONDA ACCORD 2.0 2008 - по наст. время; HONDA ACCORD 2.0 2008 - 2015 RR
NiBK PN8865S 45022TL0G50 HONDA ACCORD 2.4 2008 - 2015; HONDA ACCORD 2.0 2008 - по наст. время; HONDA ACCORD 2.2 2008 - по наст. время FR
NiBK PN8866S 45022-SMG-E01 HONDA CIVIC 1. 8 2005 - по наст. время; HONDA CIVIC 1.6 2005 - по наст. время; HONDA CIVIC 1.3 2005 - по наст. время FR
NiBK PN8867S 43022-SMG-E03 HONDA CIVIC 1.8 2005 - по наст. время; HONDA CIVIC 2.0 2006 - по наст. время; HONDA CIVIC 1.3 2005 - по наст. время RR
NiBK PN0165S 3411 676 1 249 HONDA INTEGRA 2.0 2002 - по наст. время FR
NiBK PN0226S 44060-12U86 SUBARU IMPREZA 2.5 2005 - по наст. время; SUBARU IMPREZA 2.5 2008 - по наст. время; MITSUBISHI LANCER 2.0 2004 - по наст. время RR
NiBK PN23002S 4605A584 MITSUBISHI LANCER 2.0 2008 - по наст. время RR
NiBK PN7390S 25296-FA041 SUBARU OUTBACK 2.5 2003 - 2009; SUBARU LEGACY 2. 0 2003 - по наст. время; SUBARU IMPREZA 2.0 2000 - по наст. время FR
NiBK PN7499S 26296-AG000 SUBARU TRIBECA 3.6 2007 - по наст. время; SUBARU TRIBECA 3.0 2005 - по наст. время; SUBARU TRIBECA 3.0 2006 - по наст. время FR

Отзывы о тормозных колодках NiBK: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Тормозные колодки Nibk имеют достаточно широкий ассортимент, который насчитывает более 3,5 тыс. Руб. различных видов тормозных колодок. Тормозные колодки Nibk ориентированы преимущественно на японский рынок легковых автомобилей и внедорожников.

Колодки Nibk выпускаются в основных сериях:

- дисковые тормозные колодки для легковых машин из полукерамического материала, обеспечивающего надежность торможения и минимальный износ диска;

- дисковые тормозные колодки для спортивных машин с повышенной стойкостью к температурем;

- дисковые тормозные колодки для спецтехники и грузовых машин, сделанные из материала, сочетающего в себе стальное и металлическое волокно;

- барабанные тормозные колодки с низким уровнем шума и пыли, обеспечивающие стабильность трения и плавность процесса торможения.

Что мы знаем о тормозных колодках NiBK

Бренд производителя зарегистрирован в стране - Япония. Официальный сайт находится по адресу: https://nibk.ru/.

В январе 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о тормозных колодках NiBK.

Оценка PR - 68 из 100, базируется на основе 285 отзывов и 920 голосов. 180 отзывов имеют положительную оценку, 35 - нейтральную, и 70 - отрицательную.Средняя оценка отзывов - 3.6 (из 5). Голоса распределились так: 631 - за, 289 - против.

В рейтинге лучших производителей тормозных колодок запчасть занимает 6 позицию, уступая таким производителям как Remsa и Ferodo , но опережая тормозные колодки Brembo и Allied Nippon.

Пользователи также составили мнение о качествех тормозных колодок NiBK:

  1. Скрип - мощность запчасти скрип и другие звуки - оценивается позитивно.3.5 балла из 5.
  2. Пыль - свойство тормозных колодок выполнять пыль - оценивается позитивно. 4 балла из 5.
  3. Чистый диск - свойство тормозных колодок оставлять следы на тормозном диске - оценивается неоднозначно. 3.2 балла из 5.

Тормозные колодки NiBK в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные колодки NiBK на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. NiBK на первом месте в авторейтинге тормозных колодок для: Дэу Нексия, Лексус RX, Митсубиси Лансер, Nissan Teana, Сузуки Гранд Витара .
  2. NiBK на втором месте в авторейтинге тормозных колодок для: Mitsubishi Outlander, Subaru Outback, Фольксваген Гольф, Форд Куга, Тойота Марк 2 .
  3. NiBK на третьем месте в авторейтинге тормозных колодок для: Тойота Витц, Фольксваген Поло, Киа Соренто, Фольксваген Тигуан, Сузуки Эскудо .

Тормозные колодки NiBK в сравнении

На PartReview доступны 82 сравнения тормозных колодок NiBK с другими производителями.

В особенности можно выяснить, чьи тормозные колодки лучше: NiBK или Raybestos, NiBK или АвтоВАЗ, NiBK или Francecar, NiBK или JURID, NiBK или OEM Toyota .

Задние колодки нибк отзывы | Авто Брянск

Отрицательные отзывы

Я от NIBKа отказался, тормозят неплохо и пыли мало, но вот диск тож понемногу поджирают.

Качество плохое, жрут диски и маленький ресурс.

поставили на меган наперед свист ужас уже 3 месяца катаюсь купил оригиналы буду менять

ни за что в жизни ни берите эти колодки за год эксплотации и примерно 7000 км эта срань умудрилась стерлась в хлам расфигачить тормозные диски наделав на них борозд как от трактора а ещё эти колодки не лезли в скобы пришлось точить ушки. вообщем я советую sangsin недорогие и качественные

Цена, торможение, изнашивают диск

Имел неосторожность довериться совету консультанта есть и взял это г * вно.При агрессивной езде адски плывут, порой при торможении слышен металлический скрежет, но самое главное-жёстко изнашивается тормозной диск: за 5 т. км "съели" миллиметр от нового диска, "зеркало" не ровное, идёт полосками, при том, что колодки осталось больше половины. Крайне не рекомендую

Вставил второй раз, на Тойоту версо. Первый раз норм был, а второй раз просто гов. о.
Скрипатят как старый Уазик. Просто ужас, не берите эту фирму, на светофоре просто все будет на вас смотреть кто это?

Нейтральные отзывы

Отличные мягкие колодки.Но не удивляйтесь, что хватит их только на 10 000 км. И скриппластина при кончине звук дико страшный издаёт…))))

Мне нравится, что колодки не пылят и не шумят. Когда поставил, был легкий шум, но после притирки все ушло - это и понравилось. На агрессивной езде сильно не разгонишься - чувствуется, а так все устраивает.

На моей Toyota Corolla колодки, почему то появляется неприятный гул при торможении, практически всегда раньше появляется неприятный гул. Друг посоветовал поставить Нибк, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета.Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить край, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прямая реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим, как они покажут себя в дальнейшем.

Передние колодки не скрипят, для плавной езды самый раз, соотношение цена качество

Задние колодки не подходят

На задних тормозных колодках Nibk FN 3394
отсутствуют отверстия для планки ручника. Может мне попалась бракованная, но продавец сказал, что у него вся партия в таком исполнении. Вообщем задние не рекомендую брать. Передние колодки nibk ставлю не первый раз, все отлично.

дешевле оригинальных запчастей достаточно долго "ходят"

Не дешевые Не плотно сидят в суппорте Пылят Скрипят

Имею опыт владения колодками Nibk, уже более года. По ценовой категории не самые дешевые. Через 4 месяца эксплуатации начали поскрипывать. У знакомого та же проблема.
Достаточно прилично "сыпятся" и пачкают диски. В следующий раз брать не буду.

Положительные отзывы

Отличные колодки, не раз ставил на разные авто мерседес, тойота, ходят до 60000 км пробега, не пылят, не скрипят.

Искал оригинальные колодки на свою Мазду, но в городе с этим проблемы. Решил риск и заказал колодки Нибк, о чем не жалею. Проверил сразу подделка или настоящие японцы по внешнему виду и комплектации - оказались настоящие. В эксплуатации находятся уже 2 года, только сейчас стали немного пищать еле слышным звуком. Скорее всего, ресурс сетки израсходовался, но за такую ​​стоимость и плавное торможение я готов взять еще.

Купил эти колодки и уже проехал с ними 5 тысяч км. Хочу отметить, что характерного скрипа, как пишут многие, я не обнаружил. Колодки износостойкие, мягкое торможение, при агрессивной езде не расплываются, как дешевые аналоги.

В тормозных колодках разбираюсь не очень, но при износе старых поехала в автосервис. Ребятаали купить Nibk, отмечая, что японские детали обладают качеством.Нареканий на работу нет, за год эксплуатации износ маленький.

Когда первый раз брал эти колодки - не усмотрел и подсунули польскую подделку. В итоге через год колодка развалилась на две части. В следующий раз тщательно перепроверил комплектацию, убедился, что это оригинал. Езжу с ними 1,5 года, никакого скрипа нет.

На Шевроле Крузамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391 , где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, оценил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится ((Уже начал думать, что мне привезли подделку. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км. , мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.

На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем чёрном варианте встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар.С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в порядке голограмма, на корпусе маркировка с J112C , подходит для членов японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.

Передние и задние тормозные колодки фирмы Honda Accord NiBK, в своё время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.

Покупать надо в хороших проверенных магазинах, у меня ничего не пищит, торморзят хорошо. Перед тем как приобрести колодки надо посоветоваться с людьми, кто занимается ремонтом ходовой, мне посоветовали знакомые, которые уже не один год пользуются фитмой NIBK.

Купил в июле 2016, передние PN1077, спасали дважды от "шахматистов". Сцепление с диском хорошее, адекватно реагируют на разъемие, при +30 не плывут. Ставил новые диски и колодки сразу, за 1.5 года с торможением никаких проблем.На замену купил такие же. +

Страна: Япония

Отзывы о тормозных колодках NIBK

Колодки NIBK популярны для моделей

Ставлю уже 3-й комплект тормозных колодок NIBK на тойоту короллу. Первые два были очень хорошего качества с сеткой в ​​комплекте. Последний комплект заказывал в октя 2018 как обычно через автодок. В комплекте уже не было сетки и через 10 тыс км весь диск превратился в грамм пластинку, с глубокими бороздами.При торможении как напильник точат диск. Народ NIBK уже не тот, не ведитесь на развод.

Гавно.полное гавно, а не колодки скрипят да и то пофиг, а то что тормозит плохо это просто жесть, предсказуемость хреновая.в итоге приехал в жопу акценту, вот вам колодки, там ни чего японского нет или не все японское хорошо, как с металом самый тонкий. Поставил обратно адвикс которые почти кончились и то ездию радуюсь. Заказал фриксу обычную, незнаю как будет P.s диски пагид почти новые, суппорт ослужен правильно

За 30-40 тыс пробеза стерлись в ноль и съели диски, пришлось менять.Сейчас Ремза стоит - небо и земля!

Поставил колодки в паре с дисками съел. Пришли в целофане и со смазкой для накладок, как положено. Думал все хорошо будет, но не тут то было! Скрипят ужасно, как при торможении, так и при езде выше 30 км! Как будто по городу едет локомотив. Думал что-то не так собрал, а нет. Все направляющие и поршни смазаны не клинят. Дал им второй шанс, поездил 200 км. Нифига не притирается! При разборе обнаружил расслоение материала. Тормозят на 4 из 5. Годятся для города.Но этот скрип. Сегодня велосипедиста встретил, тот чуть не обосрался! Планирую выкинуть и поставить почти новые brembo обратно, пока диски не угробил. Мой совет - не покупайте это наиговнейшее говно.

Поставил данные колодки 4-ый раз на Rav4 на диски с пробегом в 50000 Ferodo, не скрипят, не пылят, расходуют диск не много больше других, но при изумительном торможении данных колодок это не страшно. Как сотрутся буду ставить их же, качеством доволен, кроме них больше ничего не признаю)

Себе тоже поставил по совету продавца НИБК перед и зад, похожая картина, но не так явно.Если с прошлыми 2-мя комплектами колодок диски были гладенькие, то с НИБК сразу бороздочки вылезают, т.е. они очень рьяно стачивают тормозные диски. Думал что попало - а нет, при разборке нет ничего инородного.

Поставил такие колодки, проехал больше 1000 км. Тормоза очень ватные… раньше нажмешь на педаль и машина как вкопанная, а сейчас жму тормоз, а она так все и катит.

Стояли такие! диски в хлам сносило, пылят ужаснто! Имхо

Скрипят жутко и диск изнашивают быстро через 10000 тыс. Руб.выкинул нафиг поставил Hi-q. Продавец уверял что колодки просто сказка.

Хорошие колодки, на фокус себе - не скрипят, года полтора отъездил.

Колодки эти лучше сжечь сразу. При первом серьезном торможении крупные шарики металла вылетают и колодки слоятся.

Из за ужасного состояния тормозных дисков и колодок, примерно на пробеге 17 000 км решил поменять колодки. Колодки взял Нибк. Покупал в Экзисте. Артикул PN-25002. Сейчас пробег почти 21 000 км. Ничего плохого на данный момент про эти колодки сказать не могу.Нибк ставил и на другие машины - все отлично. Заметил даже, что как будто борозды на тормозных дисках стали не такие острые, меньше чувствуются что ли при проведении пальцем по ним.

Вообще желание поменять передние тормозные колодки возникло сразу после покупки автомобиля. Скрипели они сильно, но останавливало то что колодки визуально были в хорошем состоянии, и я решил подождать пока они не закончатся. Вот прошло уже больше года, как я владею этим Крузом, а колодки не стераются совсем, но к скрипу добавился ещё и хруст.Решил не ждать, а заменить. Естественно начал изучать инет и спрашивать у друзей что к чему. В итоге мой выбор пал на колодки фирмы NiBK, согласно легенде делают не из стали, а из меди. И такие они чуть ли не единственные в своём роде, да и ценники на них не кусается. Заказал их, артикул PN0391. Цена 1283 рубля. Я на них уже 10 тысяч км. скрипа нет. и мне этого достаточно.

Решил как то я взглянуть на колодки, и был в панике. Поглядев во всемирной помойке (сокр. ИНТЕРНЕТ) сколько стоят родные колодки и цена меня не очень порадовала.Знакомые продавцы посоветовали взять неоригинальные колодки, сделанные в жапан 🙂 под названием NIBK (фиолетовые), ну вообщем купил и поставил. Спустя год колодки живые и не скрипят, тормозят отлично.

Привет всем! Пришло время менять тормозные колодки! Долго думал какие взять, но т.к. выбора было не много взял колодки NiBk фиолетовые! Решил менять сам, т. к. ни сложного нету! С колодками норм! Колодки тормозят хорошо, сейчас не скрипят, они скрипели недели 2 как купил, ну может 3 и все, теперь тихо))) Ещё мм 5 есть в запасе, но тачка стояла с ноября по март, не ездила! Мне понравились!

Вот я и прикатал NiBK 🙂 Если после 400км были нарекания в виде неинформативности торможения и некоей ватности, то теперь колодки просто огонь)) Проехал уже почти 2000, цепляют что надо.Правда бывает задом сдаешь после долгой стоянки, немного свистят, но не скрипят, как родные. после прогрева свист уходит, замечен только на холодных. посмотрим, сколько пройдут)) На диски смотрел, зеркальности, как кто-то писал, не увидел. Но вот что заметил, так данные колодки меньше пылят.

Сегодня поставил NiBK. После родных кажется даже получше будет 🙂

Честно не знал какие колодки взять, так как много читал постов. В одной голове каша из выбора… Привет, колодки бери, другие говорят sangsin, по совету Сереги взял Нибк! Тормозят хорошо, не далеко ушли от родных. Понял, что наши родные на сидах колодки очень твердые и портят тормозной Диск, а на Nibk уже проехал около 500 км и мне нравиться все в них, не мягкие, не жесткие, не скрипят, не портят диски))) Так что мой совет Nibk или Frixa s1! А самое прикольное, что они у меня гламурные))) Фиолетовые))) Стоят они 1100 р))))

Сегодня наконец поменял тормозные колодки, взял японские NiBK. В комплекте 2 пары колодок, сеточка, наклеивается сзади для антишума и высокотемпературная смазка. Первый раз такое встречаю) Сами колодки фиолетовые о_О Думаю тыщ 30 спокойно выдержали) хорошие колодки.Мне понравилось. Машину останавливали на ура.

Пришло время для замены дисковых тормозных колодок, прочитав много статей про тормозные колодки, было решено самое лучшее для меня вариант (ЦЕНА = КАЧЕСТВО) - это колодки фирмы NiBK. Колодки фирмы NiBK (Токио. Япония) на мой взгляд сделаны очень качественно, так же понравилось в комплекте смазка и "Анти звуковой Стикер" на самоклеющейся основе. У меня они прошли около 40 000 км, я их снял по замене на однопоршневые, на них износ был около 60%, колодки фирмы nibk достойны свих денег, рекомендую.

Начал замечать, что при торможении машины как-то ведет на правый бок и решил посмотреть могут направляющие тормозных колодок. Снял задние колеса, посмотрел, а там уже колодки на подходе, стоят заводские еще. Начал снимать передние колеса, а там красотища: тормозные диски с конкретными косяками. Эти колодки уже стояли когда я купил машину. Снял колеса и прочитал название NIBK PN1524. Надеюсь никому такое Г… больше не попадется. Да машину я покупал пробег был 48000 км, а на сегодня 82000 км.

На нибках катаюсь сейчас, вообще колодки редко портят диск, обычно они сами принимают "изъяны" диска. Нибками доволен, не скрипят, не пылят.

Поставил передние колодки NiBK, тормозят нормально, покупал в Exist.

Поставил NiBK PN 0502 подтверждаю, торм. схватывать стали лучше скрипа нет. При установке все по инструкции противоскрипная лента, смазка. Притерлись за 100-150 км. Доволен, рекомендую.

NIBK не скрипят вообще, проверенно, забей оригинал в экзист и в аналогах найдешь, дороже не намного.

Приветствуем вас, пользователи DRIVE2. Это первая запись в новом блоге. Здесь мы поговорим о продуктах NiBK и тормозных системах как таковых. Вести его буду я, Виктор Сорокин, технический эксперт компании Techno Alliance, официальный представитель бренда NiBK в России и странах СНГ.

Первым делом мы решили разобраться с отзывами о нашей продукции, которых на DRIVE2 накопилось предостаточно.

Вопрос №1. Как отличить настоящие продукты NiBK от подделок?

На российском рынке обнаруживается немало подделок продукции NiBK, имитирующих нашу упаковку, название и артикулы.

Одному из пользователей DRIVE2 не повезло:

Пользователь prince20051, Toyota Corolla Fielder X салон 4WD, Красноярск.
Запись «NiBK PN1472 в чем разница?»:
«почему они цветом разные… хотя по каталогу номер один PN1472. В чем подвох? »

Автор правильно обратил внимание на цвет. Для настоящей продукции NiBK есть варианты окраски:
- чёрный - некоторые партии колодок, которые поставляются до 2012 года;
- фиолетовый - цвет тормозных колодок NiBK с 2012 года;
- красный - цвет спортивной линии; ставятся на Subaru WRX STI, Nissan Skyline, Mitsubishi Lancer EVO и прочие легенды;
- коричневый - для грузовой техники.

Вот они на фото пользователей DRIVE2 Kaxa2, Beezzzy, GragoriSan и компании NiBK:

Есть и другие признаки первоначального продукта NiBK. Во-первых, на каждой коробке с колодками есть голограмма (на упаковках с тормозными дисками, кстати, тоже):

Во-вторых, обратите внимание на комплектацию. В каждой коробке NiBK вы обнаружите:
- сами колодки в вакуумной пленке;
- противоскрипные пластины;
- термопасту (один или два пакетика - в зависимости от размеров колодок).

Новые колодки драйвовчанина Стас-Глиба:

В старых поставках вместо противоскрипной пластины в комплект входила армированная полимерная накладка. Её наклеивают на внешнюю сторону колодки, сверху наносят термопасту и после этого устанавливают в суппорт.

Если колодки сделаны для автомобиля, который способен показывать, что колодки пора менять, к комплекту добавлен электрический датчик износа. Отличить такие колодки можно по букве W в артикуле.

Новые колодки драйвовчанина ДенРизий:

Вопрос №2. Почему может возникать свист при торможении в исправной тормозной системе?

Мы обязательно напишем отдельный материал о шумах, которые могут возникнуть при торможении и просто движении. Изношенные тормозные диски, неисправность суппорта, несмазанные направляющие, состав фрикциона колодок и даже вещи, которые не касаются тормозной колодки и диска - ступичные подшипники.Сейчас мы поговорим о случае, в котором вы будете слышать свист при прочих исправных компонентах. Итак, ситуация:

Пользователь Rian, Астрахань, на тот момент Toyota Auris D-4D.
Запись «Поставил новые диски и колодки»:
«Последний раз ставил колодки NiBK - свистели при торможении, что дико напрягало.»

Давайте представим, что в данной тормозной системе всё в порядке: тормозные диски хоть и с пробегом, но живые, направляющие смазаны, пыльники исправны, и всё работает, как положено.Тем более, автор на фотографиях в своём посте показывает, что всё сделано грамотно, да и пробег 80 тыс. км для Тойоты смешной. Тем не менее, ошибка есть, и она на фотографии: на колодке нет противоскрипной пластины. Комплект оригинальный, паста и пластина в коробке точно лежали, но почему-то автор ими не воспользовался.

При торможении колодка в суппорте колеблется с высокой скоростью; без противоскрипной пластины и термопасты, вероятно, вы услышите свист. По инструкции, на обратную сторону колодки следует нанести термопасту и накрыть ее противоскрипной пластиной.Первый компонент создаёт вязкую среду, которая гасит вибрацию колодки и отделяет её от тормозного механизма. Пластина демпфирует остаточные вибрации и не позволяет им передавать на элементы ходовой части.

В некоторых источниках пишут, что пластина убирает зазор, но она ставится не для этого. Не забывайте: колодка стирается и с каждым торможением становится тоньше. Какая бы накладка с обратной стороны ни стояла - зазор будет. Другое дело, что при торможении этой пластиной будут гаситься колебания.Если что-то заскрипит, то уже, скорее всего, по другой причине. В этом конкретном случае при установке пластины проблем бы не возникло.

Вопрос №3: Из чего мы делаем колодки и фрикционные накладки?

Пользователь Огол, Mazda 6 Шоколад, Санкт-Петербург.
Запись «Вся правда про фирму NIBK (JNBK)»:
«После 8 тыс. пробега передний диск стало бить. Сняв колодку увидел, что она практически новая при такой пробеге и практически из одной металлической стружки.Торможение по всему происходило просто голым металлом в составе колодки, что и послужило к перегреву диска ».

В посте, на который мы тут можем ответить, затронуты ещё две темы: биение в руль нашей торможении и место производства продукции. Первую мы подробно разберём сейчас, а вторую - в одном из постов.

В другой социальной сети это был бы просто негативный отзыв, но не здесь. На DRIVE2 можно и нужно изучать бортовые журналы пользователей: видно, что происходило с проблемным узлом до и после негативного отзыва.

Первый комплект «тормозные диски + колодки» поставлен на пробеге 70 тыс. Руб. км (и это не продукция NiBK). Через 15 тыс. км автор делает ревизию тормозов и пишет: «При торможении подбивает руль, предполагаю что диски повело», - и ставит уже наши колодки с дисками. Дальше - пост, который мы сейчас разбираем.

Вот что мы имеем в итоге: пробег 106 тыс. км, третий комплект «диски + колодки» и снова биение в руль при торможении. Становится очевидно, что дело не в нашей продукции.

Теперь о «торможении металлом по металлу». У автора записи в руках колодка PN5806; последние символы маркировки - J112C, значит, это фрикцион на керамической основе с уменьшением количества металла, который добавляется при производстве в виде порошка. Износ вполне соответствует пробегу в 7 тыс. км. при нормальной эксплуатации. Керамическая накладка менее агрессивна к диску, однородный состав без крупных включений, поэтому не может стать причиной деформации тормозного диска.

Если бы мы говорили о колодке NiBK, сделанной с применением стали, фрикцион в ней был бы монолитным бруском металла. Речь шла бы о сложном составе, в котором присутствует «стальная вата» (не более чем на 25%). Он обладает отличной плотностью и теплопроводностью, исключает локальные перегревы и здорово армирует фрикцион.

Вместе с тем один состав, каким бы хорошим он ни был, не будет хорош для всех. Для каждого типа транспортных средств у нас разработаны свои формулы, которые периодически обновляются из-за новых технологий или материалов. В результате мы получаем линейки колодок на основе, сплавов металла, керамики с применением органического сырья и других добавок.В качестве альтернативы графиту, например, мы используем более прогрессивные компоненты - титанат калия и молибден дисульфид. Благодаря им колодка практически не пылит, а ваши литые диски не пачкаются. Помимо этого, такая колодка работает в более широком температурном диапазоне. Также мы очень трепетно ​​относимся к соблюдению экологических норм - в наших фрикционных смесях нет свинца и асбеста.

Состав можно распознать по последней букве в маркировке. Например:
- C - Ceramic - керамика;
- L - Низкое содержание - низкое содержание металла;
- М - полуметаллический - фрикцион для тяжелых условий эксплуатации;
- N - Подавление / снижение шума - керамическая основа плюс компоненты, уменьшающие шум.
Хочу подчеркнуть, что литеры выше - не показатель, по которому можно оценить, какой состав лучше или хуже: для каждого типа транспортных средств отображается своя формула фрикциона, оптимальная для конкретного типа авто.

На сегодня у нас всё. Напишите в комментариях, что вам интересно и о чём нам стоит рассказать в следующий раз. Тематика - тормозные системы в целом и наши продукты, конечно. Авторы 3х самых интересных вопросов получат в качестве приза колодки NiBK и продвижение автомобиля на сутки.Вопросы принимаются до 23 февраля 2018 года. Победителя определят наши эксперты!

Если сочли наш материал полезный и хотите больше про тормозные колодки и диски - подписывайтесь.

Служба клиентского сервиса 8 800 707 60 97
nibk. ru

UPD 22.02
Пришло время подвести итоги нашего небольшого розыгрыша и назвать победителей!
Итак, авторами 3х лучших комментариев стали:
AlexeyVRN
Rpgshnik
Cheslavas
Поздравляем победителей! AlexeyVRN, Rpgshnik, Cheslavas в ближайшее время с вами свяжутся представители Drive2 для уточнения даты и автомобиля для продвижения.Также проверяйте свои ЛС, нам нужна ваша одежда, ботинки и мотоцикл… шутка 🙂 всего лишь VIN автомобиля и адрес для отправки колодок NiBK.

Nibk отзывы по тормозным колодкам и дискам.

Мы собрали максимальную подборку отзывов автовладельцев по использованию тормозных колодок и дисков фирмы Nibk, чтобы поделится своим мнением воспользуйтесь формой комментариев ниже.

Наконечник тормозные колодки отзывы

Дмитрий. На моей Toyota Corolla колодки, почему то всегда появляется неприятный гул при торможении.Друг посоветовал поставить Нибк, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета. Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить край, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прямая реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим, как они покажут себя в дальнейшем.

Артём. На Шевроле Крузамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391 , где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, оценил что не все её себе ставят. Поставил, проехал уже примерно 10 тыс. Шт., Что мне привезли подделку, что мне привезли подделку.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.

Максим. Приобрёл поддержанную Тойоту Короллу, после начала проблемы, при торможении машины стало уводить немного вправо, грешил на направляющие, смотреть, а там борозды на диске, колодки стояли Nibk. Пришлось снимать тормозные диски и отдавать их токарю для проточки и покупать новый комплект колодок.

Влад. На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок.Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем чёрном варианте встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар. С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в порядке голограмма, на корпусе маркировка с J112C , подходит для членов японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.

Радик. Передние и задние тормозные колодки фирмы Honda Accord NiBK, в свое время ставил их по совету друзей. Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.

Валентин. На Мазда 6 сменил передние родные колодки на Nibk PN-25002 , автомобиль стал лучше намного тормозить, без всяких шумов. Единственный минус, мне они пришли пустые, не было никакой сетки и даже смазки.

Макар. Купил себе на Kia Ceed тормозные колодки Nibk PN-0373 , до этого стояли дешёвые Sangsin, педальоза с ними приходилось продавливать, но выглядели они как новые и жаба душила менять, пока не заглянул в суппорт, наружная была почти целая , а от внутреннего осталось несколько мм. Суппорт и направляющие при этом работали отлично! Поставил Нибк, первые 50 км. пробега показались мне не очень, но они показали себя с лучшей стороны по сравнению со старыми небо и земля, тормозят как оригинальные.Надеюсь проработают долго и без проблем.

Валерий. На Инфините с того момента как я приобрёл автомобиль стояли японские колодки NiBK PN2466 , я изъездил их в ноль, до последнего они тормозили просто отлично, жаль что купил им на смену другие, так как заранее не посмотрел, что у меня стояло. Также на Нибк стояли пластины и два скрипуна, на новых Akebono только один скрипун.

Александр. Напишу свой отзыв о NIBK PN2807, когда образуется ржавчина на диске от дождя после продолжительной стоянки, проходит когда ржавчина стирается после нескольких интенсивных торможений.Иногда в сухую погоду слабо пищат при слабом нажатии на тормоз. Вроде не пылят, автомобиль останавливают хорошо, на это не жалуюсь. Возможно причина скрипов и писков в криворуких мастерах, которым я доверил установку, родную смазку они не использовали, противоскрипные пластины поставили новые, хотя по идеи лучше было оставить родные.

Виктор. Установил недавно PN2807 , проехал пока 11 тыс. км., в целом не шумят, но на холодную слышен не сильной, но довольно неприятный писк, пропадет после 2-3 минут активной езды.За этот пробег износа практически нет, в целом отзыв положительный, если сравнивать со старыми.

Сергей. На Kia Cerato взял передние японские колодки NiBK PN-0373, установил, работой их доволен, тормозят хорошо, лишних шумов нет, на старых при остановке начинало немного уводить в сторону.

Наконечник тормозные диски отзывы

Егор. У меня на Мазде стоит комплект японских передних и задних колодок и дисков от Нибк, проехал на них уже 25 тыс.км., никаких проблем не замечаю. До этого стояли родные, на которых откатал 80 тыс. км. При этом на дороге я не тошню, люблю иногда поддать газку.

Андрей. На Ниссан Теану поставил вначале передние тормозные диски и колодки от Нибк, понравилась их работа, никаких шумов и скрипов, поэтому решил назад тоже брать японской фирмы, прикупил задние колодки NiBK PN-2466 и задние диски NiBK RN-1302 , впечатления пока только положительные.

Алексей. Надоел неприятный шум и вялое торможение от старых колодок и дисков, поэтому решил сразу комплект, оригинал на мой автомобиль оказался очень дорогим, поэтому взял аналог колодки NiBK PN-2201, тормозные диски RN-1419. Смазку для направляющих покупал отдельно не доверяю я комплектной. Впечатления, тормозят хорошо, иногда бывают немного свистят. В следующий раз буду покупать другие искать, идеал.

Роман. На Тойоту Рав 4 поставил комплект японских тормозных дисков и колодок Нибк, поначалу боялся что не подойдут, никто толком информацию не давал, а случаи с другими производителями были, но сомнения были напрасными, всё стало идеально.

Пётр. На Лексус приобретены и установлены передние колодки нибк пн-1829 и диски РН-1258 . Диски не очень понравились, стиль езды у меня немного агрессивный, после торможения со 150 км, до 60 км, отчётливо ощущается биение, такое ощущение что колесо стало немного восьмёркой. Ресурса именно на моей машине у колодок 30 тыс.км., не больше, я думаю это из-за системы стабилизации, которая принудительно зажимает тормоз на одном из колёс.

Видео отзывы по тормозным колодкам Нибк.

Поставил колодки на Мазду, проездил неделю и вот результат, свист и скрип как у Уазика:

Опыт использования на Тойоте Кровн, не скрипят, не пылят, диски не чернят.

Прочитано раз: 18 430; За сегодня: 6

Колодки тормозные задние NIBK PN0126

Описание товара

Компания производитель " JN BK Corporation Co. Ltd ."(Токио, Япония) существует с 1998 года. Заводы находятся в Японии и Тайване. Современное оборудование и опыт японских инженеров позволяет достичь результатов качества оригинальной продукции. Свыше 5500 наименований продукции (тормозные колодки и диски). Собственная испытательная лаборатория на территории Японии. Сертификаты". контроля качества - ISO / TS 16 949: 2009. ISO 9001.

Под торговой маркой NIBK выпускаются колодки дисковые и тормозные накладки, а также барабанные колодки, тормозные диски и колодки стояночного тормоза. Использование керамической основы обеспечивает устойчивость к высоким температурам, долгий пробег, хорошую тормозную силу и не производит пыль. Оригинальный материал был получен в результате слияния двух технологий фрикционов керамического и органического типа. В составе их фрикционного материала полностью отсутствуют угольный графит и дешевые каучуки, от которых на колесных дисках появляется характерный трудно удаляемых черный налет.

Продукция NIBK экспортируется в более чем 30 стран мира и покрывает широчайший диапазон автомобилей, выпускаемых Японскими, Европейскими, Американскими и Корейскими производителями.

OEM:
MERCEDES 002.420.52.20
MERCEDES 003.420.28.20
MERCEDES 003.420.52.20
MERCEDES A 003 4200003 9044 9044 9044 4200004
BENDIX AUS DB1457
BENDIX EUR 571988B
DELPHI LP1618
FERODO FDB1322
FMSI 7753-D876
FMSI D876
JURID 571988JAS
MINTEX MDB1991
SANGSIN SP1089A
TRW GDB1421
WVA 21899

Применяемость:
MERCEDES-BENZ »C 180
MERCEDES-BENZ» C 200
MERCEDES-BENZ »C 200 KOMPRESSOR
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
CEDES-BENZ »C 230
MERCEDES-BENZ» C 240
MERCEDES-BENZ »C 270
MERCEDES-BENZ» C 280
MERCEDES-BENZ »C 30 AMG
MERCEDES-BENZ» C 320
-BENZ »C 350
MERCEDES-BENZ» CLK 200
MERCEDES-BENZ »CLK 240
MERCEDES-BENZ» CLK 270
MERCEDES-BENZ »CLK 280
MERCEDES-BENZ» CLK 320
MERCEDES-BENZ »CLK 320 904ES
»CLK 63 AMG
MERCEDES-BENZ» SLK 55 AMG

Тормозные колодки задние NIBK PN8397 для Honda, Acura. в Москве: цена, фото, стоимость

Марка Запчасть Код Срок поставки Наличие Стоимость
НИБК Колодки тормозные задние NIBK для Honda, Acura. PN8397 PN8397 в офисе 1 1 422 р. в корзину
HONDA КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ 43022S5AE50 от 3 до 7 дн. 7 4 697 р. в корзину
HONDA КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ 43022S9AE52 от 3 до 7 дн. 4 5 215 р. в корзину
HONDA Колодки задние тормозные, кт CIVIC 4D 2006-2011 43022S5AE50 на складе 1 4 253 р. в корзину
HONDA Колодки задние тормозные, кт CIVIC 4D 2006-2011 43022S5AJ00 на складе 1 4 253 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S0AE50 от 28 до 45 дн. -10 3 905 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S0AJ00 от 28 до 45 дн. -10 3 905 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S2A000 от 28 до 45 дн. -10 4 614 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S3NJ00 от 28 до 45 дн. -10 3 952 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S5AJ00 от 28 до 45 дн. -10 4 383 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S6D000 от 28 до 45 дн. -10 4080 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (БЕЗ ШИ 06430S6DE50 от 28 до 45 дн. -10 4080 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, КОЛОДКА ЗАДНЯЯ (БЕЗ 06430S7AJ00 от 28 до 45 дн. -10 3895 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, КОЛОДКА ЗАДНЯЯ (БЕЗ 06430S7S000 от 28 до 45 дн. -10 5 152 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S2A000 от 28 до 45 дн. -10 5 751 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (13CLP-15S, № 43022S2AE50 от 28 до 45 дн. -10 5 751 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (10CL-15SN, № 43022S3N000 от 28 до 45 дн. -10 5 480 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (10CL-15SN, № 43022S3NE50 от 28 до 45 дн. -10 5 480 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S5AE50 от 28 до 45 дн. -10 5 480 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S5AJ00 от 28 до 45 дн. -10 5 480 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S6D000 от 28 до 45 дн. -10 5 422 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S6DE50 от 28 до 45 дн. -10 5 422 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, PAD RR (9CLP- 43022S6DE51 от 28 до 45 дн. -10 5 422 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S7S010 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, PAD RR (9CLP- 43022S84A50 от 28 до 45 дн. -10 5 383 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S9A010 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S9AA00 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, ПУСК RR 43022S9AE50 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S9AE51 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022S9AE52 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SEDE50 от 28 до 45 дн. -10 5 666 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SG0000 от 28 до 45 дн. -10 7 599 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SG0G00 от 28 до 45 дн. -10 7 094 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SG0G01 от 28 до 45 дн. -10 7 094 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, НАКЛАДКА ЗАДНЯЯ (TYPE- 43022SG0G02 от 28 до 45 дн. -10 7 094 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SL5000 от 28 до 45 дн. -10 6 511 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, НАКЛАДКА ЗАД. (11CL- 43022SL5505 от 28 до 45 дн. -10 6 289 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, PAD RR (11CL- 43022SL5515 от 28 до 45 дн. -10 6 196 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, PAD RR (11CL- 43022SL5525 от 28 до 45 дн. -10 6 511 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, НАКЛАДКА RR. 43022SM4505 от 28 до 45 дн. -10 5 383 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, ПУСК RR 43022SM4515 от 28 до 45 дн. -10 5 122 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, ПУСК RR 43022SM4525 от 28 до 45 дн. -10 5 383 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SM4G00 от 28 до 45 дн. -10 5 383 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SN7000 от 28 до 45 дн. -10 5 751 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SN7E50 от 28 до 45 дн. -10 5 751 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ ПОДУШКИ RR 43022SN7E50HE от 28 до 45 дн. -10 5 751 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, НАКЛАДКА RR (10CL- 43022SP0020 от 28 до 45 дн. -10 8 049 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SP0E01 от 28 до 45 дн. -10 7 953 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, PAD RR (9CLP- 43022SV4010 от 28 до 45 дн. -10 7 599 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4A00 от 28 до 45 дн. -10 5 492 р. в корзину
HONDA КОМПЛЕКТ, PAD RR (9CLP- 43022SV4A02 от 28 до 45 дн. -10 5 492 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4A20 от 28 до 45 дн. -10 5 693 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4A21 от 28 до 45 дн. -10 5 693 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4A22 от 28 до 45 дн. -10 5 693 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (9CLP-14S, D6 43022SV4E50 от 28 до 45 дн. -10 5 494 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4G00 от 28 до 45 дн. -10 5 436 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4G20 от 28 до 45 дн. -10 5 494 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4G21 от 28 до 45 дн. -10 5 494 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SV4G22 от 28 до 45 дн. -10 5 494 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SX0A50 от 28 до 45 дн. -10 6 329 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SX0A51 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SX0A52 от 28 до 45 дн. -10 6 084 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SY8A00 от 28 до 45 дн. -10 5 173 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SY8A01 от 28 до 45 дн. -10 5 494 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. 43022SZ3A01 от 28 до 45 дн. -10 7 955 р. в корзину
HONDA НАБОР ПАДОВ, ЗАД. (10CL - 15SN, 43022SZ3E50 от 28 до 45 дн. -10 7 955 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 21 дн. 1 574 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 45 дн. > 10 1 078 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 2 дн. 3 1 573 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 1 дн. 2 1 579 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 3 дн. > 10 1 679 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 10 дн. 2 1 752 р. в корзину
НИБК Колодки тормозные задние PN8397 заказ 7 дн. > 4 1 763 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh34247 наличие 1 1 391 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E110177 заказ 10 дн. 2 621 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E110156 заказ 2 дн. > 4 646 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E410177 заказ 2 дн. 2 649 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E110156 заказ 1 дн. 1 652 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E410156 заказ 1 дн. 1 652 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E410177 заказ 1 дн. 1 655 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E110177 заказ 2 дн. 1 675 р. в корзину
NIPPARTS Колодки тормозные задние J3614008 заказ 1 дн. 1 701 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E410156 заказ 2 дн. 1 704 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E110156 заказ 10 дн. 10 724 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E410156 заказ 10 дн. > 10 724 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E410177 заказ 10 дн. > 4 727 р. в корзину
NIPPARTS Колодки тормозные задние J3614008 заказ 10 дн. > 10 777 р. в корзину
NIPPARTS Колодки тормозные задние J3614008 заказ 2 дн. > 4 795 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P508 заказ 2 дн. 3 815 р. в корзину
NIPPARTS Колодки тормозные задние J3614008 заказ 7 дн. > 4 883 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P508 заказ 1 дн. 1 884 р. в корзину
NIPPARTS Колодки тормозные задние J3614008 заказ 3 дн. 1 915 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3402 заказ 4 дн. > 4 955 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3402 заказ 2 дн. > 10 965 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P1014 заказ 1 дн. 1 972 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3402 заказ 3 дн. > 4 975 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P508 заказ 10 дн. > 10 982 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3402 заказ 7 дн. 1 1 024 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3401 заказ 4 дн. > 10 1 054 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3401 заказ 2 дн. > 10 1 065 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3402 заказ 10 дн. 2 1 071 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3401 заказ 3 дн. 10 1 076 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P1014 заказ 3 дн. > 4 1 110 р. в корзину
МИЛЬ Колодки тормозные задние E510177 заказ 10 дн. > 4 1 110 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P1014 заказ 2 дн. 1 1 119 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34250 заказ 2 дн. 10 1 129 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3401 заказ 7 дн. 2 1 129 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P508 заказ 3 дн. > 4 1 131 р. в корзину
LPR Колодки тормозные задние 05P1014 заказ 10 дн. 2 1 137 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34250 заказ 1 дн. 1 1 153 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP1507 заказ 2 дн. 1 1 222 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34250 заказ 10 дн. 2 1 279 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP948 заказ 2 дн. 2 1 285 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34250 заказ 7 дн. 1 1 287 р. в корзину
LYNX Колодки тормозные задние BD3401 заказ 10 дн. 3 1 308 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP948 заказ 1 дн. 1 1 312 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34280 заказ 2 дн. 2 1 348 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP1507 заказ 1 дн. 1 1 361 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh34247 заказ 1 дн. > 10 1 449 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh34247 заказ 2 дн. > 10 1 449 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP948 заказ 10 дн. 2 1 456 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP1507 заказ 7 дн. 3 1 519 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP948 заказ 7 дн. 2 1 532 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34280 заказ 1 дн. > 10 1 564 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP1507 заказ 3 дн. > 4 1 576 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34280 заказ 10 дн. > 10 1 588 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP1507 заказ 10 дн. > 4 1 591 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34280 заказ 3 дн. 2 1634 р. в корзину
BOSCH Колодки тормозные задние 0986461006 заказ 4 дн. > 10 1 662 р. в корзину
BOSCH Колодки тормозные задние 0986461006 заказ 1 дн. > 10 1 679 р. в корзину
BOSCH Колодки тормозные задние 0986461006 заказ 2 дн. 10 1 679 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34280 заказ 7 дн. 2 1 685 р. в корзину
BOSCH Колодки тормозные задние 0986461006 заказ 3 дн. 4 1 696 р. в корзину
ДЕЛФИ Колодки тормозные задние LP948 заказ 3 дн. 2 1 708 р. в корзину
FERODO Колодки тормозные задние FDB1679 заказ 2 дн. 3 1801 р. в корзину
BOSCH Колодки тормозные задние 0986461006 заказ 7 дн. > 4 1808 р. в корзину
ДЕВУШКА Колодки тормозные задние 6131759 заказ 2 дн. 1 1 813 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3175 заказ 4 дн. > 10 1 816 р. в корзину
BREMBO Колодки тормозные задние P28039 заказ 1 дн. 1 1817 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3175 заказ 1 дн. > 4 1 834 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3175 заказ 2 дн. > 10 1 834 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3175 заказ 3 дн. > 10 1 853 р. в корзину
ДЕВУШКА Колодки тормозные задние 6131759 заказ 10 дн. 2 1861 р. в корзину
BREMBO Колодки тормозные задние P28039 заказ 2 дн. > 4 1 912 р. в корзину
FERODO Колодки тормозные задние FDB1679 заказ 3 дн. 1 1 919 р. в корзину
BREMBO Колодки тормозные задние P28039 заказ 3 дн. > 4 1 932 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3175 заказ 7 дн. 10 1 945 р. в корзину
BREMBO Колодки тормозные задние P28039 заказ 10 дн. > 4 2015 р. в корзину
BREMBO Колодки тормозные задние P28039 заказ 7 дн. > 10 2028 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3175 заказ 10 дн. > 10 2035 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34264 заказ 7 дн. 2 2093 р. в корзину
СИНИЙ ПРИНТ Колодки тормозные задние ADh 34264 заказ 10 дн. 2 2093 р. в корзину
FERODO Колодки тормозные задние FDB1679 заказ 10 дн. 2 2 148 р. в корзину
FERODO Колодки тормозные задние FDB1679 заказ 1 дн. 2 2 314 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3269 заказ 2 дн. 3 2 503 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3269 заказ 7 дн. 2 2 777 р. в корзину
TRW Колодки тормозные задние GDB3269 заказ 10 дн. 2 2 777 р. в корзину
NiBK ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ PN8397 на складе 1 1 646 р. в корзину

Тормозные колодки Nibk - отзывы.Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Мартьянов Алексей

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Скрипят ужасно !!!


вик-71

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Я от NIBKа отказался, тормозят неплохо и пыли мало, но вот диск тож понемногу поджирают.


Анищенко Николай

https: // partreview.ru / бренд / нибк-66 / тормозные-колодки-40/

Качество плохое, жрут диски и маленький ресурс.


vadsamara163

https://www.drive2.ru/l/2441594/

поставили на меган наперед свист ужас уже 3 месяца катаюсь купил оригиналы буду менять


главбел87

https://www.drive2.ru/l/2441594/

ни за что в жизни ни берите эти колодки за год эксплотации и примерно 7000 км эта срань умудрилась стерлась в хлам расфигачить тормозные диски наделав на них борозд как от трактора а ещё эти колодки не лезли в скобы пришлось точить ушки.вообщем я советую поет недорогие и качественные


Аноним1759213

https://otzovik.com/review_6444743.html

Достоинства:

Износостойкость

Недостатки:

Цена, торможение, изнашивают диск

Имел неосторожность довериться совету консультанта есть и взял это г * вно. При агрессивной езде адски плывут, порой при торможении слышен металлический скрежет, но самое главное-жёстко изнашивается тормозной диск: за 5 т.км "съели" миллиметр от нового диска, "зеркало" не ровное, идёт полосками, при том, что колодки осталось больше половины. Крайне не рекомендую


Телман

https://otzovik.com/review_6675144.html

Достоинства:

Упоковка хорошая

Недостатки:

Скрипять

Вставил второй раз, на Тойоту версо. Первый раз норм был, а второй раз просто гов ... о.
Скрипатят как старый Уазик.Просто ужас, не берите эту фирму, на светофоре просто все будет на вас смотреть кто это?

akademik9847

https://www.drive2.ru/l/2441594/

Отличные мягкие колодки. Но не удивляйтесь, что хватит их только на 10 000 км. И скриппластина при кончине звук дико страшный издаёт…))))


Михаил

https://zapchasti. expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Мне нравится, что колодки не пылят и не шумят.Когда поставил, был легкий шум, но после притирки все ушло - это и понравилось. На агрессивной езде сильно не разгонишься - чувствуется, а так все устраивает.


Дмитрий

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

На моей Toyota Corolla колодки, почему то появляется неприятный гул при торможении, практически всегда раньше появляется неприятный гул. Друг посоветовал поставить Нибк, купил, открыл и удивился, первый раз вижу колодки сиреневого цвета.Приятным сюрпризом было наличие в комплекте противошумной самоклеющейся сетки и термостойкой смазки. Перед установкой пришлось немного поработать напильником, сточить край, из-за выработки на дисках. Поставил, в начале прямая реальная разница в торможении, оно стало гораздо мягче, при этом машина уверенно останавливалась, никаких звуков. Правда примерно через месяц появился небольшой писк. Досадно, хоть этот звук и еле слышен, посмотрим, как они покажут себя в дальнейшем.


Серегамазда

https: // отзовик.ru / review_5230227.html

Достоинства:

Передние колодки не скрипят, для плавной езды самый раз, соотношение цена качество

Недостатки:

Задние колодки не подходят

На задних тормозных колодках Nibk FN 3394
отсутствуют отверстия для планки ручника. Может мне попалась бракованная, но продавец сказал, что у него вся партия в таком исполнении. Вообщем задние не рекомендую брать. Передние колодки nibk ставлю не первый раз, все отлично.


isya2015

https://otzovik.com/review_2818117.html

Достоинства:

дешевле оригинальных запчастей достаточно долго "ходят"

Недостатки:

Не дешевые Не плотно сидят в суппорте Пылят Скрипят

Имею опыт владения колодками Nibk, уже более года. По ценовой категории не самые дешевые. Через 4 месяца эксплуатации начали поскрипывать. У знакомого та же проблема.
Достаточно прилично "сыпятся" и пачкают диски. В следующий раз брать не буду.

__ Убийца

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

лучшие колодки


Александр Миленин

https://partreview.ru/brand/nibk-66/tormoznye-kolodki-40/

Отличные колодки, не раз ставил на разные авто мерседес, тойота, ходят до 60000 км пробега, не пылят, не скрипят.


Даниил

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Искал оригинальные колодки на свою Мазду, но в городе с этим проблемы. Решил риск и заказал колодки Нибк, о чем не жалею. Проверил сразу подделка или настоящие японцы по внешнему виду и комплектации - оказались настоящие. В эксплуатации находятся уже 2 года, только сейчас стали немного пищать еле слышным звуком. Скорее всего, ресурс сетки израсходовался, но за такую ​​стоимость и плавное торможение я готов взять еще.


Андрей

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Купил эти колодки и уже проехал с ними 5 тысяч км. Хочу отметить, что характерного скрипа, как пишут многие, я не обнаружил. Колодки износостойкие, мягкое торможение, при агрессивной езде не расплываются, как дешевые аналоги.


Ирина

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

В тормозных колодках разбираюсь не очень, но при износе старых поехала в автосервис.Ребятаали купить Nibk, отмечая, что японские детали обладают качеством. Нареканий на работу нет, за год эксплуатации износ маленький.


Олег

https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nibk.html#i-4

Когда первый раз брал эти колодки - не усмотрел и подсунули польскую подделку. В итоге через год колодка развалилась на две части. В следующий раз тщательно перепроверил комплектацию, убедился, что это оригинал. Езжу с ними 1,5 года, никакого скрипа нет.


Артём

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

На Шевроле Крузамен оригинальных приобрёл Nibk PN0391 , где-то по дороге пока они ко мне шли, кто-то упёр из них противовибрационную сетку, этот факт поначалу испортил первые впечатления, но почитав по ним отзывы, оценил что не все её себе ставят. Плюс к этому вычитал, что при производстве используется не сталь, а медь и они такие единственные в своём роде, прислонил к ним магнит, магнитится (((Уже начал думать, что мне привезли подделку.Поставил, проехал уже примерно 10 тыс.км., мне понравились, шума нет абсолютно, тормозят хорошо.


Влад

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

На свою Субару Импрезу ставлю только Nibk, цены на них сейчас кусаются, очень много подделок. Фирменный фиолетовый цвет у них появился после 2008 года, до этого они были чёрными, спортивные варианты красные, так вот на нашем чёрном варианте встречаю в продаже чёрный вариант, не знаю подделка это ли или залежалый товар.С недавних пор они перестали комплектоваться противовибрационной сеткой. На коробке должна быть в порядке голограмма, на корпусе маркировка с J112C , подходит для членов японцев. Колодками я доволен, нет никаких скрипов, шумов, они не пылят.


Радик

http://remontautohelp.ru/nibk-otzyvy-po-tormoznym-kolodkam-i-diskam/

Передние и задние тормозные колодки фирмы Honda Accord NiBK, в своё время ставил их по совету друзей.Отлично себя показывают в работе, нет никаких шумов, скрипов, хорошее торможение, при этом разогретые по ощущениям они ещё лучше себя ведут.


драгунов13

https://otzovik.com/review_50

.html

Достоинства:

Сделаны качественно

Недостатки:

нет

Покупать надо в хороших проверенных магазинах, у меня ничего не пищит, торморзят хорошо. Перед тем как приобрести колодки надо посоветоваться с людьми, кто занимается ремонтом ходовой, мне посоветовали знакомые, которые уже не один год пользуются фитмой NIBK.


VZVToyo70

https://otzovik.com/review_5879852.html

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Не обнаружил

Купил в июле 2016, передние PN1077, спасали дважды от "шахматистов". Сцепление с диском хорошее, адекватно реагируют на разъемие, при +30 не плывут. Ставил новые диски и колодки сразу, за 1.5 года с торможением никаких проблем. На замену купил такие же.+

Тормозные колодки и диски NiBK

каталог по моделям

Тормозные колодки и диски NiBK (Токио, Япония) - признанный лидерский в области разработок в области производства и применения инновационных технологий для тормозных колодок.
В своих колодках NiBK использует основные безасбестовые формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей легких машин до тяжелых грузовиков.
Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ = 1850 РУБ

Подходит для

NISSAN TEANA L33-J339МЕНЫ

NISSAN TEANA L33-J33 9МЕ2

Состояние УМО2000

000 Новый

000 У НАС В СЕРВИСЕ

000 Состояние УМО2000

000 Новый

000 В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ = 1930 РУБ

Подходит для

NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN TEANA L33-J33 (2014-)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
NISSAN Q10 (2007-2014)
NISSAN Q10 )
NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
NISSAN TEANA J31 (03-08)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ2

TEANA КОЛОДКИ для РУБ

TEAN 9000 для РУБ. (03-08)
INFINITI G35

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ ВКЛЮЧАЯ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ = 1780 РУБ

Подходит для

NISSAN PATHF 2R (2015-)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN PATROL Y62 (2010-)

Состояние

МЕ 9000ИМОСНОВА

НАМОСНОВ В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN MURANO Z51 (08-14)
NISSAN PATHFINDER R51 (05-14)
NISSAN MURANO Z50 (02-08)
NISSAN QASHQAI EXINITI J10 (2007-2010)

INFINITI FX 35

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1250 РУБ

Подходит для

NISSAN ALMERA N15 (95-99)
NISSAN MAXIMISA 95-99 QX A33 (00-06)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN PRIMERA

(02-06000) P12

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
NISSAN-08 TEANA J31 ( C11 (07-13)
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN X-TRAIL T30 (01-07)
NISSAN TIIDA C13R (2015-)
NISSAN PATHFINDER R52R ( 2015-)
NISSAN MURANO Z51 (08-14)
NISSAN MURANO Z50 (02-08)
INFINITI EX

Состояние

Новый

Подходит для

NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12)

Состояние Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ УПРАВЛЕНИЕ Состояние

Новый

Подходит для

NISSAN ALMER A N16E (00-06)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

Подходит для

NISSAN 95-99 N15

Состояние

Новый

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ

ЗАходит для

NISSAN PRIMERA P12 (02-06)

Состояние

Новый 9000 РУБНЫ СЕРВИСЕ

Состояние

Новый 9000 РУБНЫ СЕРВИСЕ 9000ИМО

НАСЕМОС 3

Подходит для

NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *