Монтажный блок в моторном отсеке Форд Фокус 2
Монтажный блок в салоне автомобиля
Схема соединений генератора и пуска двигателя
Электронная система управления двигателем
Электросхема зажигания Ford Focus 2
Схема подключения форсунок и вентилятора охлаждения
Блок управления ABS
Схема фар автомобиля
Блок фар с ксенонами
Схема подключения габаритного света
Система автоматического включения габаритов Форд Фокус 2
Схема включения сигналов торможения
Электросхема поворотных фар Форд
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
цитата: |
значит никакого моста в приборке нет и шины никак не связаны между собой. |
Общая информация
В модуле системы обмена данных ( в системе шины данных) модули различных систем соединены друг с другом через один или несколько проводов.
Система шины данных существует для того, чтобы передавать данные между присоединенными модулями, а также между присоединенными модулями иобщей системой диагностики (WDS ).
Вместо простых команд ВКЛ/ВЫКЛ в системе шины данных предаются комплектные блоки данных. Такие блоки данных содержат наряду с собственно информацией также данные об адресах модулей, к которым производится обращение, размер блока, а также информацию для контроля содержания каждого отдельного блока данных.
Системы шин данных дают следующие преимущества:
простой обмен данными между модулями посредством стандартизированного протокола
меньшее число датчиков и разъемов
возможность улучшения диагностики
более низкую стоимость
Через стандартный 16-полюсный разъем (DLC) WDS (соединяется) с различными системами шин данных и питанием. Через DLC сигнал передается при программировании модуля.
Если у системы шин данных обрываются один или несколько проводов или имеет место короткое замыкание на массу или появляется напряжение, связь между модулями и с ( WDS ) нарушается или исчезает полностью.
Чтобы восстановить связь между собой, модули отдельных систем должны общаться на одном языке. Такой язык называется протоколом.
Компания Ford в настоящее время применяет четыре различных системы шин данных. В зависимости от модели автомобиля и его оборудования применяются все три системы. Каждая из систем шин данных имеет свой собственный протокол.
Системы шин данных:
шина Standard Corporate Protocol (SCP). Эта шина имеет два витых провода. Шина служит для связи между прибора управления силовым агрегатом (PCM) и (WDS) через DLC. Для программирования PCM в зависимости от марки двигателя и года его выпуска применяется третий кабель, ACP-шина. Эта шина применяется исключительно вместе с SCP-шиной.
шина стандарта ISO 9141 Международной организации по стандартизации. Эта шина состоит из отдельного провода и служит исключительно для связи между модулями и WDS. Через шину стандарта ISO 9141 считываются данные различных накопителей неисправностей.
Шина LIN (Local Interconnect Network) является стандартом экономичной связи между интеллектуальными датчиками и исполнительными устройствами автомобиля. подсеть управляющих устройств (LIN) повсеместно применяется там, где не требуется диапазон и универсальность шины CAN. Спецификация LIN содержит в себе протокол LIN – единый формат для описания общей сети LIN и интерфейс между LIN и приложением. LIN состоит из задающего модуля LIN и одного или нескольких исполнительных модулей LIN. Для управления доступом к шине LIN использует принцип «Задающий модуль-Исполнительный модуль (Master-Slave)». Решающее преимущество этого принципа заключается в том, что в исполнительном модуле для работы с шиной требуются незначительные ресурсы (производительность центрального процессора, ROM, RAM). Задающий модуль реализуется в управляющем модуле или шлюзе, которые имеют необходимые для этого ресурсы. Любая связь инициируется задающим модулем. Поэтому сообщение всегда состоит из заголовка, который создает задающий модуль, и ответа исполнительного модуля. Скорость передачи данных составляет до 20 Кбит/с. Задающее устройство LIN располагает информацией о временной последовательности всех передаваемых данных. Эти данные передаются от соответствующего исполнительного модуля LIN (например, от ультразвуковых датчиков), если их запрашивают у задающего устройства LIN. LIN является однопроводной шиной, т.е. данные передаются только по одной жиле кабеля. Обычно по этому же кабелю подается питающее напряжение. Масса питающего напряжения является одновременно массой линии передачи данных. В шине LIN не применяются нагрузочные резисторы.
Шина Controller Area Network (CAN) Эта шина состоит из двух витых проводов и работает последовательно (данные переносятся друг за другом). Шина служит для связи модулей между собой, а также для связи между модулями и WDS. Модули присоединены к шине последовательно. Здесь могут легко присоединяться новые модули, без изменения прокладки кабелей. Передаваемые данные принимаются каждым модулем, подключенным к CAN (сети управляющих устройств). Так как каждый пакет данных имеет идентификатор, в котором наряду с обозначением содержания устанавливается также приоритет сообщения, каждый модуль может определить, являются ли данные важными для самой обработки информации. Благодаря этому несколько модулей одновременно могут работать с одним пакетом данных и получать данные. При этом обеспечивается ситуация, при которой важные данные (например, от антиблокировочной системы (ABS)) направляются в первую очередь. Другие модули могут передавать данные на шину данных только в том случае, если информация пришла с высоким приоритетом.
Для обеспечения высокой помехоустойчивости на шине (CAN) установлены два нагрузочных резистора сопротивлением 120 Ом. Указанные резисторы установлены в первом модуле присоединенном к шине CAN и последнем модуле, присоединенном к шине CAN, и применяются для устранения помех, а также для снятия пиков напряжения. Для обеспечения надежной работы системы шин данных модули должны присоединяться с встроенным нагрузочным сопротивлением.
Преимуществами CAN-шины являются:
минимизация затрат на разводку кабелей.
высокая помехозащищенность (защищенность от неисправностей/отказов).
прочность.
возможность расширения.
выстраивание приоритетов информации.
низкая стоимость.
автоматическое повторение поврежденной информации.
самостоятельный контроль системы и возможность автоматического отключения поврежденных модулей от шины данных.
На автомобилях, изготовленных, начиная с модельного года 2003.75, в зависимости от модели применяется дополнительно и вторая система шин CAN. Эта шина отличается в основном только более низкой скоростью передачи данных и в настоящее время применятся в основном для комфортной электроники. Для возможности различения отдельных систем CAN систему CAN с высокой скоростью передачи данных обозначают как высокоскоростную (HS) CAN, а систему CAN с более низкой скоростью передачи данных обозначают как среднескоростную (MS) CAN. Как у всех систем шин CAN у среднескоростной шины CAN для повышения помехоустойчивости установлены два нагрузочных резистора на 120 Ом. Для осуществления связи между модулями высокоскоростной шины CAN и среднескоростной шины CAN применяется модуль с обеими системами шин данных. Связь обеих систем шин данных обозначается как gateway (шлюз). В таком gateway полученные данные преобразуются в соответствии со скоростью, необходимой для соответствующей шины данных, и передаются дальше. Таким образом достигается оптимальное распределение информации между обеими системами шин данных.
Элементы сети.
На моделях Focus CMax, а также на моделях Focus, изготовленных начиная с модельного года 2005, в зависимости от варианта оснащения применяются две системы шин передачи данных.
Количество модулей, подсоединенных к двум системам шин передачи данных CAN, зависит от варианта оснащения автомобиля.
Модуль (RCM)
1-компакт-диск (CD) — чейнджерУ автомобилей Focus CMax, а также у автомобилей Focus с MY2005 выпуска вследствие возросшего числа модулей и как следствие возросшего объема передаваемых данных применяется вторая CAN-шина (среднескоростная CAN-шина). Указанная шина работает с более низкой скоростью и служит в основном для связи в области комфортной электроники.
Для возможности обмена данными между высокоскоростной и низкоскоростной CAN-шинами применяется gateway. Шлюз служит в качестве интерфейса между обеими системами шин передачи данных CAN и установлен в электронном щитке приборов.
Модули, присоединенные к обеим системам шин данных CAN, зависят от варианта оборудования автомобиля.
В PCM и в электронном щитке приборов установлены соответственно по одному нагрузочному резистору сопротивлением 120 Ом высокоскоростной CAN-шины.
В GEM и в электронном щитке приборов установлены соответственно по одному нагрузочному резистору сопротивлением 120 Ом высокоскоростной CAN-шины.
Указанные нагрузочные сопротивления служат для защиты от помех. Для обеспечения надежной работы системы шин данных модули должны всегда присоединяться с встроенным нагрузочным сопротивлением.
LIN — кабриолет
1-Диагностический разъем DLCСхема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла: 1 – выключатель (замок) зажигания; 2 – монтажный блок реле и предохранителей; 3 – предохранитель 15 А; 4 – реле стеклоочистителя ветрового стекла; 5 – мотор омывателя ветрового стекла; 6 – комбинированный подрулевой переключатель
Схема 2. Соединения системы заряда аккумуляторной батареи: 1 – электронный блок управления трансмиссией; 2 – монтажный блок предохранителей; 3 – предохранитель 10 А; 4 – предохранитель 15 А; 5 – аккумуляторная батарея; 6 – стартер; 7 – генератор
Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – монтажный блок предохранителей и реле; 3 – регулируемый переключатель педали тормоза; 4 – моторедуктор педали тормоза
Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха: 1, 9 – монтажный блок предохранителей и реле; 2 – предохранитель 30 А; 3 – реле электровентилятора отопителя; 4 – мотор электровентилятора отопителя; 5 – резистор электровентилятора отопителя; 6 – переключатель режимов работы электровентилятора отопителя; 7 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 8 – комбинация приборов
Схема 5. Соединения системы пуска двигателя: 1, 5 – предохранитель 20 А; 2, 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 3 – выключатель (замок) зажигания; 6 – реле стартера; 7 – аккумуляторная батарея; 8 – плавкая вставка 150 А; 9 – стартер; 10 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией
Схема 6а. Соединения системы контроля скорости: 1 – предохранитель 20 А; 2 – монтажный блок предохранителей; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – датчик; 6 – переключатель скорости
Схема 6б. Соединения системы контроля скорости: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 20 А; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 6 – комбинация приборов; 7 – датчик положения педали сцепления; 8 – выключатель на педали тормоза; 9 – блок управления замками дверей (центральный замок)
Схема 7а. Соединения системы управления двигателем: 1 – предохранитель 3 А; 2 – предохранитель 20 А; 3 – реле; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5, 6 – предохранитель 10 А; 7, 8, 10 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 9 – диагностический датчик концентрации кислорода; 11 – подогреваемый датчик концентрации кислорода
Схема 7б. Соединения системы управления двигателем: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 20 А; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – предохранитель 15 А; 6 – реле топливного насоса; 7 – диагностический разъем; 8 – комбинация приборов; 9 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 10 – топливный насос; 11 – выключатель подачи топлива
Схема 7в. Соединения системы управления двигателем: 1 – монтажный блок предохранителей и реле; 2 – предохранитель 20 А; 3 – главное реле системы управления двигателем; 4 – предохранитель 10 А; 5 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 6 – датчик скорости; 7 – клапан продувки адсорбера
Схема 7г. Соединения системы управления двигателем: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 10 А; 3 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 4, 6 – электронный блок управления трансмиссией; 5 – датчик температуры поступающего воздуха; 7 – электронный модуль управления дроссельной заслонкой
Схема 7д. Соединения системы управления двигателем: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 20 А; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – предохранитель 10 А; 6 – датчик положения педали акселератора; 7 – датчик положения педали сцепления; 8 – комбинация приборов; 9 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией
Схема 7е. Соединения системы управления двигателем: 1, 3 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 2 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – датчик детонации; 5 – датчик положения коленчатого вала; 6 – датчик положения распределительного вала
Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 10 А; 3 – модуль катушек зажигания; 4, 6 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 5 – датчик детонации; 7 – датчик положения коленчатого вала; 8 – датчик положения распределительного вала
Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха: 1 – предохранитель 10 А; 2 – предохранитель 30 А; 3 – монтажный блок предохранителей и реле; 4 – реле электровентилятора; 5 – электровентилятор; 6, 8 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости
Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха: 1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 50 А; 3 – блок электровентиляторов системы охлаждения; 4, 6 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 5 – выключатель системы кондиционирования воздуха; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости
Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления: 1 – предохранитель 80 А; 2 – предохранитель 10 А; 3 – монтажный блок предохранителей; 4 – комбинация приборов; 5 – модуль электрического усилителя рулевого управления; 6 – датчик положения вала рулевой колонки
Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС): 1 – предохранитель 20 А; 2 – предохранитель 30 А; 3 – предохранитель 10 А; 4 – монтажный блок предохранителей; 5 – предохранитель 15 А; 6, 8 – монтажный блок предохранителей и реле; 7 – выключатель лампы стоп-сигнала; 9 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 10 – комбинация приборов; 11 – электронный блок антиблокировочной системы тормозов
Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС): 1 – электронный блок антиблокировочной системы тормозов; 2 – датчик скорости вращения правого переднего колеса; 3 – датчик скорости вращения правого заднего колеса; 4 – датчик скорости вращения левого переднего колеса; 5 – датчик скорости вращения левого заднего колеса
Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля: 1, 3 – электронный модуль системы динамической стабилизации; 2 – датчик угловой скорости; 4 – датчик положения управляемых колес
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Ford Focus (Форд Фокус):
1 – выключатель (замок) зажигания; 2 – монтажный блок реле и предохранителей; 3 – предохранитель 15 А; 4 – реле стеклоочистителя ветрового стекла; 5 – мотор омывателя ветрового стекла; 6 – комбинир…
Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи
Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Ford Focus (Форд Фокус):
1 – электронный блок управления трансмиссией; 2 – монтажный блок предохранителей; 3 – предохранитель 10 А; 4 – предохранитель 15 А; 5 – аккумуляторная батарея; 6 – стартер; 7 – генератор
…
Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы
Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – монтажный блок предохранителей и реле; 3 – регулируемый переключатель педали тормоза; 4 – моторедуктор педали тормоза
Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Ford Focus (Форд Фокус):
1, 9 – монтажный блок предохранителей и реле; 2 – предохранитель 30 А; 3 – реле электровентилятора отопителя; 4 – мотор электровентилятора отопителя; 5 – резистор электровентилятора отопителя…
Схема 5. Соединения системы пуска двигателя
Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Ford Focus (Форд Фокус):
1, 5 – предохранитель 20 А; 2, 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 3 – выключатель (замок) зажигания; 6 – реле стартера; 7 – аккумуляторная батарея; 8 – плавкая вставка 150 А; 9 – стартер; 10 – электронный блок управле…
Схема 6а. Соединения системы контроля скорости
Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Ford Focus (Форд Фокус):
1 – предохранитель 20 А; 2 – монтажный блок предохранителей; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – датчик; 6 – переключатель скорости
Схема 6б. Соединения системы контроля скорости
Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 20 А; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 6 – комбинация приборов…
Схема 7а. Соединения системы управления двигателем
Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1 – предохранитель 3 А; 2 – предохранитель 20 А; 3 – реле; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5, 6 – предохранитель 10 А; 7, 8, 10 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 9 – диагностический д…
Схема 7б. Соединения системы управления двигателем
Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 20 А; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – предохранитель 15 А; 6 – реле топливного насоса; 7 – диагностический разъем…
Схема 7в. Соединения системы управления двигателем
Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей и реле; 2 – предохранитель 20 А; 3 – главное реле системы управления двигателем; 4 – предохранитель 10 А; 5 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 6 – датчик скорос…
Схема 7г. Соединения системы управления двигателем
Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 10 А; 3 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 4, 6 – электронный блок управления трансмиссией; 5 – датчик температуры поступающего возду…
Схема 7д. Соединения системы управления двигателем
Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 20 А; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок предохранителей и реле; 5 – предохранитель 10 А; 6 – датчик положения педали акселератора; 7 – датчик п…
Схема 7е. Соединения системы управления двигателем
Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1, 3 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 2 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – датчик детонации; 5 – датчик положения коленчатого вала; 6 – датчик положения распределительного вала
…
Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем
Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 10 А; 3 – модуль катушек зажигания; 4, 6 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 5 – датчик детонации; 7 – датчик положения коленчатого вала; 8 –…
Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха
Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Ford Focus (Форд Фокус):
1 – предохранитель 10 А; 2 – предохранитель 30 А; 3 – монтажный блок предохранителей и реле; 4 – реле электровентилятора; 5 – электровентилятор; 6, 8 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 7 – дат…
Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха
Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Ford Focus (Форд Фокус):
1 – монтажный блок предохранителей; 2 – предохранитель 50 А; 3 – блок электровентиляторов системы охлаждения; 4, 6 – электронный блок управления двигателем и трансмиссией; 5 – выключатель системы кондиционирования …
Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления
Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Ford Focus (Форд Фокус):
1 – предохранитель 80 А; 2 – предохранитель 10 А; 3 – монтажный блок предохранителей; 4 – комбинация приборов; 5 – модуль электрического усилителя рулевого управления; 6 – датчик положения вала рулевой колонки
…
Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС)
Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Ford Focus (Форд Фокус):
1 – предохранитель 20 А; 2 – предохранитель 30 А; 3 – предохранитель 10 А; 4 – монтажный блок предохранителей; 5 – предохранитель 15 А; 6, 8 – монтажный блок предохранителей и реле; 7 – выключатель лампы ст…
Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС)
Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Ford Focus (Форд Фокус):
1 – электронный блок антиблокировочной системы тормозов; 2 – датчик скорости вращения правого переднего колеса; 3 – датчик скорости вращения правого заднего колеса; 4 – датчик скорости вращения левого перед…
Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля
Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля Ford Focus (Форд Фокус):
1, 3 – электронный модуль системы динамической стабилизации;
2 – датчик угловой скорости;
4 – датчик положения управляемых колес
Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле
Паспортные данные
Ключи автомобиля
Органы управления
Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона
Двери
Ремни безопасности
Сиденья
Регулировка положения рулевого колеса
Зеркала заднего вида
Освещение салона
Противосолнечные козырьки
Вещевые ящики салона
Капот
Управление коробкой передач
Багажник крыши
Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации
Что нужно иметь в автомобиле
Обкатка автомобиля
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
Подготовка автомобиля к выезду
Заправка автомобиля бензином
Использование домкрата
Буксировка автомобиля
Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится
Неисправности системы впрыска топлива
Пропал холостой ход
Перебои в работе двигателя
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания
Автомобиль движется рывками
Автомобиль плохо разгоняется
Двигатель заглох во время движения
Упало давление масла
Перегрев двигателя
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
Пуск двигателя от внешних источников тока
Неисправности электрооборудования
Появились посторонние стуки
Проблемы с тормозами
Прокол колеса
Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения
Ежедневное обслуживание (ЕО)
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Полезные советы
Проверка компрессии в цилиндрах
Снятие и установка брызговика двигателя
Замена опор подвески силового агрегата
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Снятие, установка и дефектовка маховика
Замена деталей уплотнения двигателя
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Головка блока цилиндров
Снятие и установка двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
Система питания двигателя
Система улавливания паров топлива
Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции
Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения
Рулевая колонка
Рулевые тяги
Рулевой механизм
Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства
Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
Прокачка гидропривода тормозной системы
Проверка положения педали тормоза
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов
Снятие и установка педали тормоза
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Антиблокировочная система тормозов
Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования
Монтажные блоки
Аккумуляторная батарея
Генератор
Стартер
Выключатель (замок) зажигания
Система управления двигателем
Освещение, световая и звуковая сигнализация
Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна
Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка
Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна
Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери
Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
Снятие и установка электродвигателя отопителя
Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя
Электрообогрев стекла окна задка (двери задка)
Комбинация приборов
Выключатели панели приборов
Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения
Снятие и установка облицовки радиатора
Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков
Снятие и установка бамперов
Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера
Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка
Капот
Боковые двери
Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек
Крышка люка наливной трубы топливного бака
Сиденья
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
Система пассивной безопасности (SRS)
Зеркала заднего вида
Панель приборов
Отопитель и кондиционер
Арматура салона
Снятие и установка облицовок салона
Снятие и установка облицовок багажника
Стеклоочиститель ветрового окна
Стеклоочиститель окна двери задка
Замена неподвижного остекления кузова
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи
Уход за кузовом
Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики
Маркировка колесных дисков
Маркировка шин
Замена колес
Колесные гайки
Обкатка шин
Хранение шин
Балансировка колес
Цепи противоскольжения
Запасное колесо
Проверка давления в шинах
Проверка протектора шин
Проверка вентиля
Проверка радиального и бокового биения дисков
Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло
Пластичные смазки
Охлаждающие жидкости
Тормозная жидкость
Топливный фильтр тонкой очистки
Воздушный фильтр
Масляный фильтр системы смазки двигателя
Свечи зажигания
Раздел 14. Поездка на СТО
Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме
Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
Что полезно купить к зиме
Полезные зимние советы
Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств
Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ
Инструменты
Перед началом работы
Восстановление резьбовых соединений
Советы по кузовному ремонту
Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м
Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал
Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя
Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах
Приложение 5. Заправочные объемы, л
Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла
Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи
Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы
Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
Схема 5. Соединения системы пуска двигателя
Схема 6а. Соединения системы контроля скорости
Схема 6б. Соединения системы контроля скорости
Схема 7а. Соединения системы управления двигателем
Схема 7б. Соединения системы управления двигателем
Схема 7в. Соединения системы управления двигателем
Схема 7г. Соединения системы управления двигателем
Схема 7д. Соединения системы управления двигателем
Схема 7е. Соединения системы управления двигателем
Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем
Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха
Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха
Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления
Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС)
Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС)
Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля
Каталог качественных цветных электрических схем для электрооборудования автомобиля Форд Фокус 2 на русском языке — первая часть. Увеличить и рассмотреть нужную схему можно кликнув на картинку. Показаны модули электронный блок управления освещением, блок зажигания и заряда аккумулятора, комбинация приборов и другие узлы авто. Вторую часть смотрите здесь. Вначале о модуле предохранителей и реле: Монтажный блок в моторном отсеке Форд Фокус 2
Монтажный блок в салоне автомобиля Схема соединений генератора и пуска двигателя Электронная система управления двигателем Форд Фокус 2 Электросхема зажигания Ford Focus 2 Схема подключения форсунок и вентилятора охлаждения Блок управления ABS Схема фар автомобиля Блок фар с ксенонами Схема подключения габаритного света Система автоматического включения габаритов Форд Фокус 2 Схема включения сигналов торможения Электросхема поворотных фар Форд РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
| Сборник качественных электрических схем для электрооборудования автомобиля Ford Focus 2 на русском языке — вторая часть. Увеличить и рассмотреть нужную схему можно кликнув на картинку. Показаны модули электронный блок управления освещением, блок зажигания и заряда аккумулятора, комбинация приборов и другие узлы авто. Начало каталога смотрите здесь. Рассмотрим подключение противотуманных фар, ламп внутреннего освещения салона, багажника автомобиля и другие узлы. Схема противотуманок Форд Фокус 2 Лампы заднего хода авто Освещение салона и звуковые сигналы Электросхема центрального замка Ford Focus 2 Схема подключения очистителя стёкол авто Стеклоподъёмники с электроприводом — схема принципиальная Обогрев стёкол Форд Фокус 2
Схема соединений подсветки панели приборов Элементы пассивной безопастности Электроприводы регулировки и обогрев сидений Отопление и вентиляция Ford Focus 2 Кондиционер и климат-контроль автомобиля Схема аудиосистемы — подключение динамиков Соединение комбинации приборов | Сборник качественных электрических схем для электрооборудования автомобиля Ford Focus 2 на русском языке — вторая часть. Увеличить и рассмотреть нужную схему можно кликнув на картинку. Показаны модули электронный блок управления освещением, блок зажигания и заряда аккумулятора, комбинация приборов и другие узлы авто. Начало каталога смотрите здесь. Рассмотрим подключение противотуманных фар, ламп внутреннего освещения салона, багажника автомобиля и другие узлы. Схема противотуманок Форд Фокус 2 Лампы заднего хода авто Освещение салона и звуковые сигналы Электросхема центрального замка Ford Focus 2 Схема подключения очистителя стёкол авто Стеклоподъёмники с электроприводом — схема принципиальная Обогрев стёкол Форд Фокус 2 Схема соединений подсветки панели приборов Элементы пассивной безопастности Электроприводы регулировки и обогрев сидений Отопление и вентиляция Ford Focus 2 Кондиционер и климат-контроль автомобиля Схема аудиосистемы — подключение динамиков Соединение комбинации приборов РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
|
В любом транспортном средстве электроника играет важную роль, обеспечивая более комфортное управление автомобилем во время движения. Не исключениями стали и машины зарубежного производства, характеризующиеся наличием различных электронных гаджетов и устройств, подключенных к бортовой сети. Подробнее о том, что представляет собой электросхема автомобиля Форд Фокус 2, узнайте из этой статьи.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Электрическая схема автомобилей Форд Фокус 1, 2, 3, 4, Форд Транзит, Форд Скорпио включает в себя множество различных узлов. Основными компонентами, питающими сеть электрооборудования, являются, как известно, аккумулятор и генераторное устройство. Система зажигания устроена таким образом, что передача искры для воспламенения горючей смеси осуществляется по высоковольтным проводам. Ниже вы сможете найти схемы и обозначения основных узлов.
Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 1, Фокус 1, 2, 3, 4, рестайлинг оборудуется блоком предохранителей, элементы которого позволяют защитить электрооборудование авто от скачков напряжения. Но помимо основного БП, Фокус 4, 3 или любой другой также оснащается еще одним блоком, в котором установлены реле.
Электросхема блока с релеОбозначение релеБез системы зажигания запустить двигатель не получится, поэтому предлагаем ознакомиться со схемой ее подключения и обозначения основных компонентов.
Система зажигания Форд Фокус 1,2 3, 4Также следует выделить ЭСУД — электронную систему управления мотором.
Система управления двигателем и обозначение основных узлов и элементовНе менее важным моментом, с которым должен быть знаком любой фокусовод, является схема подключения генераторного устройства. Как сказано выше, от функционирования этого девайса зависит многое, поэтому знать о его подключении в любом случае нужно.
Схема подключения генератора и обозначение элементовНиже приведены основные неисправности, которые проявляются в работе электроники Форд Фокус 3, 4, 2, 1:
Что необходимо знать об электросети:
Подробная инструкция касательно подключения системы круиз-контроля к бортовой сети представлена на видео ниже (автор ролика — lipan48).
Электорсхемы Ford focus 2 В этой категории вы сможете найти информацию по электрооборудованию Форд Фокус. Сможете узнать о применяемых реле, предохранителях, датчиках, схемах подключения различных электрических узлов в машине, будь то стартер, генератор, аккумулятор, фары, подогрев и т.д.
Приведенные здесь схемы будут с цветными иллюстрациями и описаниями принципов работы. Все это поможет максимально быстро понять устройство электрооборудования, а значит и оперативно починить, устранить неисправности.
Соединения системы динамической стабилизации автомобиля Ford focus 2 и Ford focus 3
Электрические соединения антиблокировочной системы тормозов (Анити Блокировочной Системы) Ford focus 2 и 3
Соединения системы электроусилителя рулевого управления на автомобиле Ford focus 2 и 3
Соединения системы кондиционирования воздуха c климат контролем Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы кондиционирования воздуха Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы управления двигателем, Электросхема подсоединения датчик положения коленчатого вала,положения распределительного вала, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик детонации, катушки зажигания Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы управления двигателем, соединения системы датчиков ГРМ, зажигания, системы охлаждения — датчик положения коленчатого вала,положения распределительного вала, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик детонации Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы управления двигателем, подсоединение к педале акселератора и сцепления Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы управления двигателем, управление дроссельной заслонкой Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы управления двигателем, подключение датчика скорости Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы управления двигателем, подключение топливного насоса Ford focus
Соединения системы управления двигателем, электросхема подсоединения датчика кислорода на автомобиле Ford focus 2 и 3
Соединения системы контроля скорости Ford focus 2 и Ford focus 3 с механической коробкой передач
Соединения системы контроля скорости Ford focus 2 и Ford focus 3 с автоматической коробкой передач.
Соединения системы пуска двигателя Ford focus 2 и 3
Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Ford focus 2 и Ford focus 3
Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Ford focus 2 и 3
Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла с обозначением и наименованием применяемых элементов на автомобиле Ford focus 2 и 3 приведены на схеме ниже:
© Autosecret.net
Очередная новинка Ford Focus 1998-2005 года выпуска. Техническое состояние вы можете оценить самостоятельно, при условии, что шины передних колес от одного производителя, имеют одинаковый профиль и давление в шинах соответствует норме. Оценку проводите по следующим критериям: при движении прямо рулевое колесо должно находиться в среднем положении, без какого-либо смещения; при движении прямо по ровной дороге, после того как вы сняли руки с рулевого колеса, автомобиль не должен уходить влево или вправо; после завершения поворота рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в положение, соответствующее движению прямо; неравномерный износ шин.
Условные обозначения к эл.схемам на Форд Фокус
A7—ЭБУ системой ABS
A27—ЭБУ системой автоматического поддержания постоянной скорости автомобиля
A30—комбинация приборов (41 — микропроцессор)
A31—модуль топливного насоса (1 — топливныйнасос; 2 — датчик указателя уровня топлива в баке)
A37—бортовой компьютер
A38—реле времени
A77—ЭБУ иммобилайзером/системой центральной блокировки замков дверей
A147—ЭБУ силовым агрегатом
B43—датчик угла поворота коленчатого вала
B120—селектор выбора передач АКП
B135—датчик температуры головки блока цилиндров
E1—левая фара (1 — нить накала ближнего света лампы; 3 — нить накала дальнего света лампы)
E3—левый передний указатель поворота
E7—правая фара (1 — нить накала ближнего света лампы; 3 — нить накала дальнего света лампы)
E8—правый передний указатель поворота
E9—левый задний фонарь (2 — нить накала сигнала торможения лампы; 4 — нить накала габаритного света лампы)
E10—правый задний фонарь (2 — нить накала сигнала торможения лампы; 4 — нить накала габаритного света лампы)
E44—боковой повторитель правого указателя поворота
E45—боковой повторитель левого указателя поворота; N49 — выключатель аварийной световой сигнализации (положения выключателя: 0 — выключено; 1 — включено; 2 — контрольная лампа включения аварийной световой сигнализации)
E48—правый задний указатель поворота
E49—левый задний указатель поворота
E105—левый фонарь света заднего хода
E109—правый фонарь света заднего хода
E174—дополнительный фонарь сигнала торможения
h2—звуковой сигнал
h5—дополнительный звуковой сигнал
K4—реле топливного насоса
K13—реле питания ЭБУ силовым агрегатом
K22—реле стартера
K33—реле звукового сигнала
K36—реле ближнего света
K37—реле дальнего света
K45—реле вентилятора охлаждения двигателя
K46—реле вентилятора охлаждения двигателя (повышенная частота вращения)
K50—реле электрических стеклоподъемников
K70—реле свечей накаливания
LHD—автомобили с левосторонним расположением рулевого управления
M8—стартер
M9—очиститель заднего стекла
M37—вентилятор охлаждения двигателя
M38—дополнительный вентилятор охлаждения двигателя
M122—стеклоподъемник двери водителя
M123—стеклоподъемник двери переднего пассажира
M132—стеклоподъемник задней левой двери
M133—стеклоподъемник задней правой двери
N54—выключатель звукового сигнала (положения выключателя: 0 — выключен; 1 — включен)
N81—выключатель на педали сцепления (положения выключателя: 1 — сцепление включено; 2 — сцепление выключено)
N76—датчик давления в системе кондиционирования (положения датчика: 1 — нормальное давление; 2 — повышенное давление)
N90—подрулевой переключатель дальнего/ ближнего света фар и указателей поворота (0 — выключено; 1 — дальний свет; 2 — переключение дальнего / ближнего света)
N104—переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла (положения переключателя: 0 — выключено; 6 — включен омыватель; 7 — включен очиститель)
N120—выключатель внешнего освещения (0 — выключено; 1 — габаритный свет; 2 — ближний свет фар
N276—выключатель на коробке передач (положения выключателя: 2 — сигнал заднего хода включен; 3 — сигнал заднего хода включен; 5 — включена одна из передач коробки; 6 — включена нейтральная передача коробки)
N278—выключатель (замок) зажигания (положения выключателя: 0 — зажигание выключено; 1 — включено питание радиоприемника; 2 — зажигание включено; 3 — включение стартера (пуск двигателя))
N300—переключатели электрических стеклоподъемников на двери водителя (0 — стеклоподъемники выключены; 1 — поднятие стекол; 2 — опускание стекол; 3 — лампы подсветки переключателей стеклоподъемников; 5 — переключатель стеклоподъемника двери водителя; 10 — опускание стекла двери водителя; 11 — поднятие стекла двери водителя)
N316—выключатель подачи топлива (положения выключателя: 1 — включен; 2 — выключен)
N318—выключатель сигнала торможения (положения выключателя: 1 — выключено; 2 — включено)
P91—центральный монтажный блок предохранителей и реле
O1—аккумуляторная батарея
O5—генератор
P1—перемычка
P13—винтовой проводник
P20—свечи накаливания
P91—центральный монтажный блок предохранителей и реле
P93—монтажный блок предохранителей и реле на аккумуляторной батарее
P136—свечи зажигания
R27—резистор
R51—обогреватель левого сопла омывателя ветрового стекла
R52—обогреватель правого сопла омывателя ветрового стекла
T1—катушка зажигания
U1—конденсатор
V33—диод
Y13—электромагнитный клапан системы холостого хода
Y108—топливная форсунка цилиндра № 1
Y109—топливная форсунка цилиндра № 2
Y110—топливная форсунка цилиндра № 3
Y111—топливная форсунка цилиндра № 4
№ | А | Защищенные компоненты |
100 | 10 | Электропитание модулей зажигания |
101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Питание от батарей управления освещением |
104 | 10 | Экономия заряда аккумулятора, лампы освещения салона |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | Система без ключа |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7.5 | Принадлежность к кластеру (блок аудиосистемы и навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель , задняя дополнительная розетка |
110 | 10 | Электропитание зажигания дневных ходовых огней на выключатель освещения |
111 | 15 | Топливный насос (только бензиновый двигатель) |
112 | 15 | Питание аудиомодулей от батарей |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Электропитание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
115 | 7.5 | Блок управления освещением, питание зажигания |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль, задний левый |
119 | 15 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении |
119 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль, задний правый |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7.5 | Обогрев наружных зеркал |
124 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) |
126 | 20 | Система без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | – | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочистители |
130 | – | Не используется |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15 | Тормозные лампы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя |
135 | 20 | Дневные ходовые огни |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Звуковой оповещатель резервного аккумулятора |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
139 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
140 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
142 | 15 | Фара правая (ближний свет) |
143 | 15 | Левая фара (ближний свет) |
Реле | ||
R1 | Топливный насос | |
R2 | Не используется |
Схема блока предохранителей (схема расположения предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Focus Mk2 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).
Предохранители и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если электрические детали в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. Перед заменой или ремонтом каких-либо электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или автоматические выключатели.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если ремешок сломан или расплавился, замените предохранитель.
Уведомление
Панель предохранителей расположена под перчаточным ящиком.
Для доступа:
№ | A | Защищенные компоненты | |
---|---|---|---|
37 | 10 | Левая фара (дальний свет) | |
4 Правая фара (дальний свет) | |||
39 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная розетка | |
40 | 20 | Сдвижная крыша | |
41 | 20 | Модуль двери пассажирская дверь) | |
42 | 7.5 | Обогреватели наружных зеркал заднего вида | |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумулятора) | |
44 | 10 | OBD II (диагностика бортового компьютера) | |
45 | 90Дневные ходовые огни | ||
46 | 10 | Комбинация приборов, модуль GEM | |
47 | 15 | Насос омывателя, форсунки омывателя с подогревом | |
48 | Дневной свет фар, дневной свет7 ходовые огни | ||
49 | 15 | Переключатель фар | |
50 | 20 | Стеклоочиститель | |
51 | 15 | Топливный насос | 16 |
16 | |||
53 | 7.5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) | |
54 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) | |
55 | 20 | Дверной модуль (дверь водителя), центральный замок | |
56 | 20 | Система доступа без ключа | |
57 | 10 | Звуковой сигнал | |
58 | 15 | Аудиосистема питание) | |
59 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении, буксирный модуль прицепа | |
60 | 15 | Правая фара (ближний свет) | |
61 | 15 Левая | -ручная фара (ближний свет) | |
62 | 20 | Сиденье с электроприводом (сторона водителя) | |
63 | 25 | Электрические стеклоподъемники 9000 7 | |
64 | — | Не используется | |
65 | 10 | Модуль подушки безопасности | |
66 | 7.5 | Выключатель регулировки фар, ближний свет, ксеноновый модуль | |
67 | 10 | Модуль иммобилайзера (WFS), комбинация приборов (питание зажигания) | |
68 | 7,5 | Радио, комбинация приборов | |
69 | 20 | Противотуманные фары | |
70 | 10 | Электронные модули (питание зажигания) | |
71 | 10 | Дневные ходовые огни | 16 |
73 | 7.5 | Освещение номерного знака | |
74 | 15 | Стоп-сигналы | |
75 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора | |
76 | 7,5 | B Электрический стояночный тормоз | |
77 | 25 | Реле центрального замка | |
78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла | |
79 | 15 | Складывающееся зеркало | 16 |
81 | 20 | Дверной модуль (правый задний) | |
82 | 20 | Дверной модуль (левый задний) | |
83 | 10 | CD-чейнджер, развлекательная система на задних сиденьях (RSE) | |
84 | 10 | Задний фонарь, буксировка прицепа м odule | |
85 | 10 | Система охлаждения | |
86 | 20 | Подогрев сиденья | |
Реле | |||
K167 | Заднее стекло насос | ||
K5 | Дневные ходовые огни |
№ | A | Защищенные компоненты | |||
---|---|---|---|---|---|
101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, | |||
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления | |||
103 | 10 | Питание от батарей управления освещением 9000 7 | |||
104 | 10 | Экономия заряда аккумулятора, внутреннее освещение | |||
105 | 25 | Заднее стекло с обогревом | |||
106 | 20 | Система Keyless | 4107 | ||
108 | 7.5 | Принадлежность к кластеру (блок аудиосистемы и навигации) | |||
109 | 20 | Прикуриватель, задняя вспомогательная розетка | |||
110 | 10 | Питание дневных ходовых огней от переключателя управления | |||
111 | 15 | Топливный насос (только бензиновый двигатель) | |||
112 | 15 | Питание аудиомодулей от аккумулятора | |||
113 | 10 | Дневные ходовые огни (стояночные огни) | 16 114 | 10 | Электропитание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
115 | 7.5 | Электропитание системы зажигания | |||
116 | 20 | Противотуманные фары | |||
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака | |||
118 | 20 | Модуль задней двери, левый | |||
119 | 15 | Разъем дополнительного питания в багажном отделении | |||
119 | 25 | Разъем дополнительного питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) | |||
120 | 20 | Модуль двери, правый -ручно задняя | |||
121 | 20 | Передние сиденья с подогревом | |||
122 | 10 | Модуль подушки безопасности | |||
123 | 7.5 | Обогреваемые наружные зеркала заднего вида | |||
124 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) | |||
125 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные фонари, задние фонари (правые) стороны) | |||
126 | 20 | Система Keyless | |||
127 | 25 | Электростеклоподъемники | |||
128 | — | Не используется | 16 | ||
130 | — | Не используются | |||
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла | |||
132 | 15 | Тормозные фонари | 0 13360 | ||
134 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя | 900 16|||
135 | 20 | Дневные ходовые огни | |||
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя | |||
137 | 10 | Звуковой сигнализатор резервного аккумулятора | 907|||
Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, АКПП | |||||
139 | 10 | Правая фара (дальний свет) | |||
140 | 10 | Левая фара (дальний свет) | |||
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида | |||
142 | 15 | Правая фара (ближний свет) | |||
143 | 15 | Левая фара | |||
Реле | |||||
R1 | Топливный насос | ||||
R2 | Не используется | 900 16
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.
№ | A | Защищенные компоненты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | 2004-2007: Вентилятор охлаждения | ||||
40 | 0007 | 16 | 16 | |||
80 | Усилитель руля | |||||
3 | 60 | Питание блока предохранителей в салоне 1 | ||||
4 | 60 | Питание блока предохранителей в салоне 2 | ||||
5 | 4 | |||||
6 | 60 | Дизель: Свеча накаливания | ||||
7 | 30 | ABS, насос контроля устойчивости | ||||
8 | 20 | ABS, клапаны контроля стабильности | ||||
20 | Модуль управления трансмиссией | |||||
10 | 30 | Климат-контроль b нижний | ||||
11 | 20 | Замок зажигания | ||||
12 | 40 | Реле зажигания 15л | ||||
13 | 20 | Стартер60 соленоид | 6 | 16 , правая сторона | ||
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только без кондиционера) | ||||
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, левая сторона | ||||
17 | 30 | Электрический стояночный тормоз | ||||
18 | 30 | Инвертор мощности | ||||
19 | 10 | Модуль ABS | ||||
20 | 15 | 21 | Дизель: Дополнительный отопитель | |||
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления | ||||
30 | Омыватель фар | |||||
24 | 15 | Дизель: предварительный нагрев | ||||
25 | 10 | Реле зажигания | ||||
26 : Автоматическая коробка передач | ||||||
15 | 2007-2010: Автоматическая коробка передач | |||||
10 | ST, RS: PCM непрерывная подача | |||||
27 | 10 | Муфта кондиционера | ||||
28 | 10Дизель: Контроль свечей накаливания | |||||
29 | 10 | Двухзонный климат-контроль | ||||
30 | 3 | Модуль управления трансмиссией, автоматическая коробка передач | ||||
31 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | интеллектуальная зарядка |
32 | 10 | 2004-2007: 16V + VCT: вентиляция | ||||
10 | 2007-2010: Автоматическая коробка передач | |||||
10 | ST, RS: Электропитание топливной форсунки | |||||
33 | 10 | Бензин: Подогреваемые кислородные датчики | ||||
10 | 10 | : Перепускной клапан интеркулера | ||||
20 | ST, RS: Подогреваемый кислородный датчик | |||||
34 | 10 | Бензин: Форсунки, трансформаторы зажигания | ||||
10 | Дизель (2004-2007): Топливный насос (2004-2007) | |||||
35 | 10 | Модуль управления трансмиссией, клапаны, соленоиды | ||||
36 | 10 | Модуль управления трансмиссией | ||||
Реле | АКПП | |||||
R2 | Звуковой сигнал | |||||
R3 | Задний фонарь (АКПП вкл.) | |||||
R4 | — | |||||
R5 | Дизель: предварительный подогрев | |||||
16V + VCT: Вентиляция | ||||||
R6 | Главный | 16 | ||||
R8 | Зажигание | |||||
R9 | Омыватель фар | |||||
R10 | Вентилятор отопителя | |||||
R11 | Кондиционер воздуха | |||||
R13 | Стартер | |||||
R14 | Блокировка мощности | |||||
Вентилятор охлаждения |
Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
37 | 10 | Дальний свет слева |
38 | 10 | Дальний свет правая |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя вспомогательная розетка |
40 | 20 | Блок управления люком с электроприводом |
41 | 20 | Модуль двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Обогрев зеркал заднего вида |
43 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, DPF, приемник дистанционного управления, DVD-плеер, сигнализация |
44 | 10 | Не используется |
45 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
46 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
47 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
48 | 20 | Дневные ходовые огни |
49 | 15 | Питание от батареи управления освещением |
50 | 20 | Стеклоочистители |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) |
54 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) |
55 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя |
56 | 20 | Система без ключа |
57 | 10 | Звуковой сигнализатор резервного аккумулятора |
58 | 15 | Питание аудиомодулей от батарей |
59 | 20 | Буксирный модуль прицепа, дополнительная розетка в багажном отделении |
60 | 15 | Ближний свет, правая сторона |
61 | 15 | Ближний свет, левая сторона |
62 | 20 | Сиденье водителя с электроприводом |
63 | 25 | Электростеклоподъемники |
64 | 20 | Не используется |
65 | 10 | Модуль подушки безопасности |
66 | 7,5 | Электропитание системы управления освещением |
67 | 10 | Электропитание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
68 | 7,5 | Принадлежность к кластеру (блок аудиосистемы и навигации) |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электропитание модулей зажигания |
71 | 10 | Питание от зажигания дневных ходовых огней к выключателю освещения |
72 | 25 | Не используется |
73 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
74 | 15 | Фонари стоп-сигналы |
75 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
76 | 7,5 | Электрический стояночный тормоз |
77 | 25 | Реле центрального замка |
78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
79 | 15 | Зеркало складывающееся с электроприводом |
80 | 10 | Экономия заряда аккумулятора, лампы освещения салона |
81 | 20 | Дверной модуль, задний правый |
82 | 20 | Дверной модуль, задний левый |
83 | 10 | Аудиомодули (высокий уровень) |
84 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
85 | 10 | Холодильный агрегат |
86 | 20 | Подогрев передних сидений |
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 50 | Вентилятор охлаждения |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Питание распределительной коробки пассажира 1 |
4 | 60 | Питание 2 распределительной коробки пассажира |
5 | 80 | Климат-контроль |
6 | 60 | Дополнительный отопитель (только дизель) |
7 | 30 | Dodatkowa nagrzewnica (только disel) |
8 | 20 | АБС, насос стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления трансмиссией (все, кроме FocusST) |
9 | 30 | Модуль управления трансмиссией (только FocusST) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Замок зажигания |
12 | 40 | Реле зажигания 15л |
13 | 20 | Соленоид стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла слева |
17 | 30 | Электрический стояночный тормоз (все, кроме кабриолета) |
17 | 30 | Модуль управления крышей (только кабриолет) |
18 | – | Не используется |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Рупор |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только дизель) |
25 | 10 | Зажигание, реле |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только дизельное топливо) |
29 | 10 | Двухзонный климат-контроль |
30 | 10 | Блок управления трансмиссией АКПП |
31 | 10 | Датчик аккумулятора, умная зарядка |
32 | 10 | АКПП |
32 | 10 | Электропитание топливной форсунки (только FocusST) |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только на бензине) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охладителя (только дизельное топливо) |
33 | 20 | Подогреваемый кислородный датчик (только FocusST) |
34 | 10 | нжекторы, трансформаторы зажигания |
35 | 10 | Модуль управления трансмиссией, клапаны, соленоиды (все, кроме Focus ST) |
35 | 15 | Модуль управления трансмиссией, клапаны, соленоиды, нагревательный элемент кривошипа (только FocusST) |
36 | 10 | Модуль управления трансмиссией |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Схема предохранителейВ данной статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, выпускавшийся с 2012 по 2014 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013 и 2014 года, получите информацию о расположении панелей предохранителей. внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Предохранитель прикуривателя (розетки) — предохранитель №61 (прикуриватель, розетка) в блоке предохранителей панели приборов.
Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком (снимите нижнюю часть перчаточного ящика).
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
56 | 20A | Питание топливного насоса, TMAF |
57 | — | Не используется |
58 | — | Не используется |
59 | 5A | Пассивный противоугонный трансивер |
60 | 10A | Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей на потолочной консоли |
61 | 20A | Прикуриватель, розетка |
62 | 5A | Модуль датчика дождя, датчик влажности, электрохроматическое зеркало заднего вида |
63 | — | Не используется |
64 | — | Не используется |
65 | 10A | Разблокировка багажника / задней двери |
66 | 20A | Блок разблокировки DD FF, двойной замок |
67 | 7.5A | SYNC®, многофункциональный дисплей, модуль глобальной системы позиционирования (GPS), компас |
68 | — | Не используется |
69 | 5A | Комбинация приборов |
70 | 20A | Питание центрального замка и отпирания |
71 | 10A | Головка контроля нагрева (ручной кондиционер), электронная автоматическая регулировка температуры Duel |
72 | 7.5A | Модуль рулевого колеса |
73 | 5A | Разъем канала передачи данных |
74 | 15A | Питание фары ближнего света |
75 | 15A | Питание противотуманных фар |
76 | 10A | Питание фонарей заднего хода |
77 | 20A | Подача омывателя лобового стекла |
78 | 5A | Замок зажигания, кнопка пуска |
79 | 15A | Радио, DVD-плеер с навигацией, сенсорный экран, выключатель аварийного освещения, выключатель дверного замка |
80 | 20A | Электропитание люка |
81 | 5A | R F приемник |
82 | 20A | Реле омывателя лобового стекла |
83 | 20A | Центральный замок |
84 | 20A | Подача разблокировки DD FF, двойной замок |
85 | 7.5A | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PADI), выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле |
86 | 10A | Модуль подушки безопасности, OCS, PADI |
87 | — | Не используется |
88 | — | Не используется |
89 | — | Не используется |
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F1 | — | Не используется |
F2 | — | Не используется |
F3 | — | Не используется |
F4 | — | Не используется |
F5 | — | Не используется |
F6 | — | Не используется |
F7 | 40A ** | Насос ABS / ESP |
F8 | 30A ** | Клапан ESP |
F9 | 30A ** | Обогрев заднего стекла |
F10 | 40A ** | Электродвигатель вентилятора отопителя |
F11 | — | Не используется |
F12 | 30A ** | Предохранитель реле ECR |
F13 | 30A ** | Реле стартера |
F14 | 25A ** | Задний электрический стеклоподъемник (без DCU) |
F15 | 25A ** | DPS6 |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | 20A ** | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
F19 | 5A * | Питание ABS / ESP 15 |
F20 | 15 A * | Звуковой сигнал |
F21 | 5A * | Выключатель стоп-сигналов |
F22 | 15 A * | Система контроля заряда батареи |
F23 | 5A * | Катушки реле, модуль выключателя света |
F24 | — | Не используется |
F25 | 10 A * | Наружное зеркало с электроприводом (без DCU) |
F26 | 15 A * | TCM 30 подача АКПП |
F27 | 15 A * | Муфта кондиционера |
F28 | 5A * | Питание реле топлива TMAF |
F29 | — | Не используется |
F30 | — | Не используется |
F31 | — | Не используется |
F32 | 10 A * | Клапан рециркуляции ОГ, регулирующие клапаны завихрения, датчики кислорода с подогревом |
F33 | 10 A * | Катушки зажигания |
F34 | 10 A * | Форсунки |
F35 | 5A * | Активная решетка жалюзи |
F36 | 10 А * | ECM |
F37 | — | Не используется |
F38 | 15 A * | ECM / TCM 15 подача |
F39 | — | Не используется |
F40 | 5A * | Питание EPAS 15 |
F41 | 20A * | BCM 15 подача |
F42 | 15 A * | Задний дворник |
F43 | — | Не используется |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | 2 5 A * | Передние электрические стеклоподъемники (без DCU) |
F47 | 7.5 A * | Зеркало с подогревом (без DCU) |
F48 | 5A * | Наружное зеркало с электроприводом (без DCU) |
R1 | — | Не используется |
R2 | Микрореле | Звуковой сигнал |
R3 | — | Не используется |
R4 | — | Не используется |
R5 | Микрореле | Задний дворник |
R6 | — | Не используется |
R7 | — | Не используется |
R8 | — | Не используется |
R9 | — | Не используется |
R10 | Мини-реле | Реле стартера |
R11 | Микро реле | Муфта кондиционера |
R12 | Реле питания | Вентилятор охлаждения |
R13 | Мини-реле | Нагнетатель отопителя |
R14 | Мини-реле | Реле управления двигателем (ECR) |
R15 | Реле питания | Оттаивание заднего стекла |
R16 | Реле питания | Зажигание 15 |
* Мини-предохранители ** Патронные предохранители |
№ | Номинальный ток | Защищенные цепи |
---|---|---|
F1 | — | Не используется |
F2 | 10A | Модуль автомобиля без ключа |
F3 | 5A | Ручки дверей автомобиля без ключа |
F4 | 25A | Блок управления передней левой дверью |
F5 | 25A | Блок управления двери передний правый |
F6 | 25A | Блок управления двери задняя левая |
F7 | 25A | Блок управления двери задняя правая |
F8 | — | Не используется |
F9 | 25A | Электродвигатель сиденья водителя |
F10 | — | Не используется |
F11 | — | Не используется |
F12 | — | Не используется |
F13 | — | Не используется |
F14 | — | Не используется |
F15 | — | Не используется |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | — | Не используется |
F19 | — | Не используется |
F20 | — | Не используется |
F21 | — | Не используется |
F22 | — | Не используется |
F23 | 25A | Усилитель звука |
F24 | — | Не используется |
F25 | — | Не используется |
F26 | — | Не используется |
F27 | — | Не используется |
F28 | — | Не используется |
F29 | 5A | Парковочная камера |
F30 | 5A | Модуль помощи при парковке |
F31 | — | Не используется |
F32 | — | Не используется |
F33 | — | Не используется |
F34 | 15A | Обогрев сиденья водителя |
F35 | 15A | Обогрев сиденья пассажира |
F36 | — | Не используется |
F37 | 5A | Люк |
F38 | — | Не используется |
F39 | — | Не используется |
F40 | — | Не используется |
F41 | — | Не используется |
F42 | — | Не используется |
F43 | — | Не используется |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | — | Не используется |
R1 | Силовое реле | Заднее 15 реле (2/88) |
R2 | — | Не используется |
R3 | — | Не используется |
R4 | — | Не используется |
R5 | — | Не используется |
R6 | — | Не используется |
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
56 | 20A | Питание топливного насоса, датчик массового расхода воздуха |
57 | — | Не используется |
58 | — | Не используется |
59 | 5A | Пассивный противоугонный трансивер |
60 | 10A | Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей на потолочной консоли |
61 | 20A | Прикуриватель, розетка |
62 | 5A | Модуль датчика дождя, датчик влажности, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением |
63 | — | Не используется |
64 | — | Не используется |
65 | 10A | Открытие багажного отделения |
66 | 20A | Блок питания для отпирания двери водителя, двойной замок |
67 | 7.5A | SYNC®, многофункциональный дисплей, модуль системы глобального позиционирования, компас |
68 | — | Не используется |
69 | 5A | Комбинация приборов |
70 | 20A | Питание центрального замка и отпирания |
71 | 10A | Регулирующая головка (кондиционер с ручным управлением), электронная автоматическая регулировка температуры Duel |
72 | 7.5A | Модуль рулевого колеса |
73 | 5A | Разъем канала передачи данных |
74 | 15A | Питание фары ближнего света |
75 | 15A | Питание противотуманных фар |
76 | 10A | Питание фонарей заднего хода |
77 | 20A | Подача омывателя лобового стекла |
78 | 5A | Замок зажигания, кнопка пуска |
79 | 15A | Радио, DVD-плеер с навигацией, сенсорный экран, выключатель аварийного освещения, выключатель дверного замка |
80 | 20A | Питание люка |
81 | 5A | Радиоприемник |
82 | 20A | Реле омывателя лобового стекла |
83 | 20A | Центральный замок |
84 | 20A | Подача питания для отпирания двери водителя, двойной замок |
85 | 7.5A | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в салоне автомобиля |
86 | 10A | Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира |
87 | — | Не используется |
88 | — | Не используется |
89 | — | Не используется |
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F1 | — | Не используется |
F2 | — | Не используется |
F3 | — | Не используется |
F4 | — | Не используется |
F5 | — | Не используется |
F6 | — | Не используется |
F7 | 40A ** | Антиблокировочная тормозная система / Электронный насос программы стабилизации |
F8 | 30A ** | Электронный клапан программы стабилизации |
F9 | 30A ** | Обогрев заднего стекла |
F10 | 40A ** | Электродвигатель вентилятора отопителя |
F11 | — | Не используется |
F12 | 30A ** | Реле управления двигателем Предохранитель |
F13 | 30A ** | Реле стартера |
F14 | 25A ** | Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления дверью) |
F15 | 25A ** | АКПП |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | 20A ** | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
F19 | 5A * | Антиблокировочная тормозная система / Электронная программа стабилизации 15 подача |
F20 | 15A * | Звуковой сигнал |
F21 | 5A * | Выключатель стоп-сигналов |
F22 | 15A * | Система контроля заряда батареи |
F23 | 5A * | Катушки реле, модуль выключателя света |
F24 | — | Не используется |
F25 | 10 A * | Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверью) |
F26 | 15A * | Модуль управления трансмиссией 30 подача АКПП |
F27 | 15A * | Муфта кондиционера |
F28 | 5A * | Питание реле топлива массового расхода воздуха |
F29 | 20 A * | Не используется (запасной) |
F30 | — | Не используется |
F31 | — | Не используется |
F32 | 10 A * | Клапан улавливания отработавших газов, регулирующие клапаны завихрения, датчики кислорода с подогревом |
F33 | 15A * | Катушки зажигания |
F34 | 10 A * | Форсунки |
F35 | 5A * | Активная решетка жалюзи |
F36 | 10 A * | Блок управления двигателем |
F37 | — | Не используется |
F38 | 15A * | Модуль управления двигателем / Модуль управления коробкой передач 15 подача |
F39 | 5A * | Модуль управления фарами (Focus ST) |
F40 | 5A * | Электронный усилитель рулевого управления 15 подача |
F41 | 20A * | Модуль управления кузовом 15 подача |
F42 | 15A * | Задний дворник |
F43 | 15A * | HID выравнивание фар (Focus ST) |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | 25A * | Передние стеклоподъемники (без блока управления дверьми) |
F47 | 7.5A * | Зеркало с подогревом (без блока управления дверью) |
F48 | 5A * | Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверью) |
R1 | — | Не используется |
R2 | Микрореле | Звуковой сигнал |
R3 | — | Не используется |
R4 | — | Не используется |
R5 | Микрореле | Задний дворник |
R6 | — | Не используется |
R7 | — | Не используется |
R8 | — | Не используется |
R9 | — | Не используется |
R10 | Мини-реле | Реле стартера |
R11 | Микро реле | Муфта кондиционера |
R12 | Реле питания | Вентилятор охлаждения |
R13 | Мини-реле | Вентилятор отопителя |
R14 | Мини-реле | Реле управления двигателем |
R15 | Реле питания | Обогрев заднего стекла |
R16 | Реле питания | Зажигание 15 |
* Мини-предохранители ** Патронные предохранители |
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F1 | — | Не используется |
F2 | 10A | Модуль автомобиля без ключа |
F3 | 5A | Ручки дверей автомобиля без ключа |
F4 | 25A | Блок управления передней левой дверью |
F5 | 25A | Блок управления двери передний правый |
F6 | 25A | Блок управления двери задняя левая |
F7 | 25A | Блок управления двери задняя правая |
F8 | — | Не используется |
F9 | 25A | Электродвигатель сиденья водителя |
F10 | — | Не используется |
F11 | — | Не используется |
F12 | — | Не используется |
F13 | — | Не используется |
F14 | — | Не используется |
F15 | — | Не используется |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | — | Не используется |
F19 | — | Не используется |
F20 | — | Не используется |
F21 | — | Не используется |
F22 | — | Не используется |
F23 | 25A | Звуковой усилитель |
F24 | — | Не используется |
F25 | — | Не используется |
F26 | — | Не используется |
F27 | — | Не используется |
F28 | — | Не используется |
F29 | 5A | Парковочная камера |
F30 | 5A | Модуль помощи при парковке |
F31 | — | Не используется |
F32 | — | Не используется |
F33 | — | Не используется |
F34 | 15A | Обогрев сиденья водителя |
F35 | 15A | Обогрев сиденья пассажира |
F36 | — | Не используется |
F37 | 5A | Люк |
F38 | — | Не используется |
F39 | — | Не используется |
F40 | — | Не используется |
F41 | — | Не используется |
F42 | — | Не используется |
F43 | — | Не используется |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | — | Не используется |
R1 | Силовое реле | Заднее 15 реле (2/88) |
R2 | — | Не используется |
R3 | — | Не используется |
R4 | — | Не используется |
R5 | — | Не используется |
R6 | — | Не используется |
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F56 | 20A | Питание топливного насоса, датчик массового расхода воздуха |
F57 | — | Не используется |
F58 | — | Не используется |
F59 | 5A | Пассивный противоугонный трансивер |
F60 | 10A | Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли |
F61 | 20A | Прикуриватель, розетка |
F62 | — | Не используется |
F63 | — | Не используется |
F64 | — | Не используется |
F65 | 10A | Кнопка открывания багажного отделения |
F66 | 20A | Блок питания двери водителя |
F67 | 7.5A | SYNC, многофункциональный дисплей, модуль системы глобального позиционирования, компас |
F68 | — | Не используется |
F69 | 5A | Комбинация приборов, вспомогательная комбинация (Focus ST) |
F70 | 20A | Питание центрального замка и отпирания |
F71 | 10A | Регулирующая головка (кондиционер с ручным управлением), электронная автоматическая регулировка температуры Duel |
F72 | 7.5A | Модуль рулевого колеса |
F73 | 7.5A | Разъем канала передачи данных |
F74 | 15A | Питание фары ближнего света |
F75 | 15A | Питание противотуманных фар |
F76 | 10A | Питание фонарей заднего хода |
F77 | 20A | Насос омывателя |
F78 | 5A | Замок зажигания, кнопка пуска |
F79 | 15A | Радио, DVD-плеер с навигацией, выключатель аварийного освещения, выключатель дверного замка |
F80 | 20A | Питание люка |
F81 | 5A | Радиочастотный приемник |
F82 | 20A | Масса насоса омывателя |
F83 | 20A | Масса центрального замка |
F84 | 20A | Масса разблокировки двери водителя |
F85 | 7.5A | Выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле, люк на крыше |
F86 | 10A | Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира |
F87 | — | Не используется |
F88 | 25A | Питание для F67, F69, F71 и F79 |
F89 | — | Не используется |
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F7 | 40A ** | Антиблокировочная тормозная система / Электронный насос программы стабилизации |
F8 | 30A ** | Электронный клапан программы стабилизации |
F9 | 30A ** | Обогрев заднего стекла |
F10 | 40A ** | Электродвигатель вентилятора отопителя |
F11 | 30A ** | Модуль управления кузовным оборудованием Питание KL30 |
F12 | 30A ** | Реле управления двигателем Предохранитель |
F13 | 30A ** | Реле стартера |
F14 | 25A ** | Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления дверью) |
FI 5 | 25A ** | АКПП |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | 20A ** | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
F19 | 5A * | Антиблокировочная тормозная система / Электронная программа стабилизации 15 подача |
F20 | 15 A * | Звуковой сигнал |
F21 | 5A * | Выключатель стоп-сигналов |
F22 | 15 A * | Система контроля заряда батареи |
F23 | 5A * | Катушки реле, модуль выключателя света |
F24 | 15 A * | Не используется (запасной) |
F25 | 10 A * | Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверью) |
F26 | 15 A * | Блок управления трансмиссией 30 подача АКПП |
F27 | 15 A * | Муфта кондиционера |
F28 | 5A * | Массовый расход воздуха, питание реле топлива |
F29 | 20A * | Не используется (запасной) |
F30 | 5A * | Поддерживающее питание электронного модуля управления |
F31 | — | Не используется |
F32 | 10 A * | Клапан улавливания отработавших газов, регулирующие клапаны завихрения, датчики кислорода с подогревом |
F33 | 10 A * | Катушки зажигания |
F33 | 15 A * | Катушки зажигания (Focus ST) |
F34 | 10 A * | Форсунки |
F35 | 5A * | Активная решетка жалюзи |
F36 | 10 A * | Блок управления двигателем |
F37 | — | Не используется |
F38 | 15 A * | Модуль управления двигателем / Модуль управления коробкой передач 15 подача |
F39 | 5A * | Модуль управления фарами (Focus ST) |
F40 | 5A * | Электронный усилитель рулевого управления 15 подача |
F41 | 20A * | Модуль управления кузовом 15 подача |
F42 | 15 A * | Задний дворник |
F43 | 15 A * | Высокоинтенсивный дисплей регулировки положения фар (Focus ST) |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | 25A * | Передние стеклоподъемники (без блока управления дверьми) |
F47 | 7.5 A * | Зеркало с подогревом (без блока управления дверью) |
F48 | — | Не используется |
R1 | — | Не используется |
R2 | Микрореле | Звуковой сигнал |
R3 | — | Не используется |
R4 | — | Не используется |
R5 | Микрореле | Задний дворник |
R6 | — | Не используется |
R7 | — | Не используется |
R8 | Реле питания | Дополнительное реле с задержкой KL15 |
R9 | — | Не используется |
R10 | Мини-реле | Реле стартера |
R11 | Микро реле | Муфта кондиционера |
R12 | Реле питания | Вентилятор охлаждения |
R13 | Мини-реле | Вентилятор отопителя |
R14 | Мини-реле | Реле управления двигателем |
R15 | Реле питания | Обогрев заднего стекла |
R16 | Реле питания | Зажигание 15 |
* Мини-предохранители ** Патронные предохранители |
№ | Номинальный ток | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F1 | — | Не используется |
F2 | 10A | Модуль автомобиля без ключа |
F3 | 5A | Ручки дверей автомобиля без ключа |
F4 | 25A | Блок управления передней левой дверью |
F5 | 25A | Блок управления двери передний правый |
F6 | 25A | Блок управления двери задняя левая |
F7 | 25A | Блок управления двери задняя правая |
F8 | — | Не используется |
F9 | 25A | Электродвигатель сиденья водителя |
F10 | 25A | Аудиоусилитель |
F11 | — | Не используется |
F12 | — | Не используется |
F13 | — | Не используется |
F14 | — | Не используется |
FI 5 | — | Не используется |
F16 | — | Не используется |
F17 | — | Не используется |
F18 | — | Не используется |
F19 | — | Не используется |
F20 | — | Не используется |
F21 | — | Не используется |
F22 | — | Не используется |
F23 | — | Не используется |
F24 | — | Не используется |
F25 | — | Не используется |
F26 | — | Не используется |
F27 | — | Не используется |
F28 | — | Не используется |
F29 | 5A | Парковочная камера |
F30 | 5A | Модуль помощи при парковке |
F31 | — | Не используется |
F32 | — | Не используется |
F33 | — | Не используется |
F34 | 15A | Обогрев сиденья водителя |
F35 | 15A | Обогрев сиденья пассажира |
F36 | — | Не используется |
F37 | — | Не используется |
F38 | — | Не используется |
F39 | — | Не используется |
F40 | — | Не используется |
F41 | — | Не используется |
F42 | — | Не используется |
F43 | — | Не используется |
F44 | — | Не используется |
F45 | — | Не используется |
F46 | — | Не используется |
R1 | Силовое реле | Заднее 15 реле (2/88) |
R2 | — | Не используется |
R3 | — | Не используется |
R4 | — | Не используется |
R5 | — | Не используется |
R6 | — | Не используется |
На этой схеме предохранителей Ford Focus 2010 года показаны два блока предохранителей ; распределительная коробка аккумуляторной батареи / распределительная коробка, расположенная под капотом, и интеллектуальная распределительная коробка / панель предохранителей в пассажирском отсеке
Ford Focus 2010 Расположение блока предохранителей для аккумулятора Распределительная коробка
1 15A (1) Наружное зеркало заднего вида
2 30A (2) Решетка размораживания заднего стекла
3 20A (2) Точка питания 2
4 20A (2) Реле топливного насоса
5 10A (1) Keep Alive Power (PCM), электромагнитный клапан управления вентиляцией адсорбера EVAP
6 15A (1) Генератор
7 10A (1) Реле лампы заднего хода
8 — Не используется
9 40A (2) Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
10 30A (2 ) Реле мощности стеклоочистителя
11 30A (2) Реле стартера
12 40A (2) Реле электродвигателя вентилятора
13 10A (1) Реле муфты кондиционера
14 10A (1) Реле питания PCM
15 20A (2) Точка питания
16 20A (2) Реле управления низкой скоростью вентилятора
17 30A ( 2) Реле управления высокоскоростным вентилятором
18 20A (2) Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
19 — Не используется
22 10A (1) Топливные форсунки, модуль управления трансмиссией (PCM)
23 — Не используется
24 — Не используется
25 — Не используется
26 15A (1) Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP), датчик кислорода с подогревом (HO2S) 11, 12, реле лампы заднего хода, соленоид системы управления ходом впускного коллектора (IMRC), шаговый двигатель системы рециркуляции отработавших газов, масса Датчик расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (MAF / IAT), датчик диапазона трансмиссии, переключатель положения педали тормоза, переключатель пола, датчик частоты вращения выходного вала (ручной)
27 — Не используется
28 15A (1) Модуль управления трансмиссией (PCM)
29 15A (1) Катушка на заглушках
32 — Диод муфты кондиционера
33 — Диод топливного насоса
34 — Встроенный пусковой диод в одно касание
35 10A (1) Реле разморозки заднего стекла, питание Модуль управления поездом (PCM)
(1) Мини-предохранитель
(2) Патронный предохранитель
Расположение предохранителей Ford Focus 2010 для интеллектуальной распределительной коробки
1 30A Не используется (SPARE)
2 Переключатель положения педали тормоза 15A,
3 15A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
4 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
5 Напольное устройство переключения передач 10A
6 20A Стояночный / стоп-сигнал / лампа поворота, левый и задний, стояночный / поворотный, LF и RF
7 10A Ближний свет, левая фара
8 10A Ближний свет, правая фара
9 15A Фары салона / карты в сборе, передние
10 15A Подсветка панели
11 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
12 7.5A Переключатель наружного зеркала заднего вида
13 7,5A Дополнительный интерфейсный модуль протокола (APIM)
14 10A Не используется (SPARE)
15 Модуль HVAC 10A
16 Модуль системы глобального позиционирования 15A (GPSM)
17 20A Реле блокировки всех реле , Реле разблокировки водителя, реле открывания крышки багажного отсека
18 Реле подогрева сиденья 20A, водителя и пассажира
19 25A Модуль панели открывания крыши
20 Разъем канала передачи данных (DLC) 15A
21 Реле противотуманных фар 15A
22 Реле стояночных фонарей 15A
23 Реле дальнего света 15A, фары
24 Реле звукового сигнала 20A
25 Реле энергосбережения 10A
26 Комбинация приборов 10A
27 Выключатель зажигания 20A
28 5A Модуль управления аудиосистемой (ACM)
29 5A Комбинация приборов (IC)
30 5A Не используется ( ЗАПАСНОЙ)
31 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
32 10A Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
33 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
34 5A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
35 10A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
36 5A Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика
37 10A HVAC Module
38 20A Subwoofer Amplifer
39 20A Audio Control Module (ACM), Front Control Interface Module (FCIM), Front
Display Interface Module (FDIM)
40 20A Not Used (SPARE)
41 15A Модуль внешнего освещения, крыша Переключатель открывания панели управления, электрохроматическое внутреннее зеркало, освещение переключателя замка двери водителя и пассажира, индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
42 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
43 10A Подогрев сидений
44 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
45 Реле питания стеклоочистителя 5A
46 7.5A Модуль системы классификации пассажиров (OCS), индикатор PAD / тяговое усилие
Управление / переключатель внешнего освещения
47 30A CB Модуль панели открывания крыши, главный переключатель управления стеклоподъемником, переключатель управления окнами
, пассажирская сторона (купе)
Передняя подвеска автомобиля Форд Фокус 2Рычаг-рессора, независимая, типа Макферсон. Он состоит из подрамника, кулака поворотного со ступицей, рычага с шарикоподшипником и сайлентблоками, штанги амортизатора и штанги стабилизатора со штангой.
Большинство элементов передней части Подвеска рассчитана примерно на 100 тысяч километров пробега без ремонта, за исключением подшипника ступицы, которую необходимо менять через 50-60 тысяч километров. В этом случае подшипник ступицы, сама ступица и поворотный кулак не разбираются, и сборка полностью меняется. Из-за неудовлетворительного состояния дорог в нашей стране пробег передней подвески уменьшен вдвое. После каждых 20 тысяч километров пробега или удара при прохождении особо глубоких ям на большой скорости необходимо проверять состояние передней подвески.Проблема, которая чаще всего возникает с передней подвеской Форд Фокус 2, — это шумовой эффект (стук) при движении по неровностям.
Лучше всего проверять, когда машина поднята.
Качаем колесо влево и вправо. Если есть люфт, значит неисправна шаровая опора, рулевой наконечник или тяга.
Возьмите отвертку, аккуратно вставьте ее между рычагом и цапфой. Двигайтесь вверх и вниз. Если есть люфт или стук, нужно менять шар.
Закончив предварительную диагностику, желательно отправиться в СТО и убедиться в правильности ее выводов. В большинстве случаев проблема будет в подшипнике ступицы или в одной из частей рычага.
Рекомендуется менять оба подшипника одновременно.
Вторая проблема, которая часто встречается в FordFocus 2, — это выход из строя элементов рычага передней подвески: сайлентблока заднего крепления или шаровой. Замена шаров достаточно проста, а сайлентблок несъемный, а при выходе из строя, чаще всего, при отсутствии специальных инструментов для ремонта, заменяется весь рычаг передней подвески.
Интересно почитать:
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 7 по 10 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 14 по 18 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 22 по 37 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 43 по 44 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 51 по 54 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 58 по 59 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 63 по 75 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 79 по 90 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 94 по 99 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 105 по 107 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 114 по 121 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 125 по 127 не показаны в этом предварительном просмотре.