Сравнение Corolla vs Focus показывает, что японские инженеры смогли добиться похожих результатов, используя при этом более простые технические решения. Подвеска Toyota начинает передавать в салон шум и тряску, только если водитель намеренно выбирает самые крупные ухабы и прочие дорожные неровности. При этом машина хорошо слушается руля и не допускает таких его вибраций, как Ford Focus. Вот только при разгонах и торможениях вы можете почувствовать некоторые продольные колебания, которые могут раздражать, если вы выберете активный стиль вождения.

Тест-драйв автомобиля Toyota Corolla:

Конечно, Ford Focus мог бы выиграть это сравнение, если бы не применение чересчур сложной и дорогой задней многорычажной подвески. Практика показывает, что на наших дорогах она быстро приходит в негодность, заставляя собственника тратить значительные суммы денег на восстановление автомобиля. Поэтому Toyota Corolla всё же намного лучше в плане эксплуатации.

Берём кредит

Молодые менеджеры, работающие в сфере банковского дела, однозначно выберут Toyota Corolla — автомобиль является надёжной инвестицией благодаря своей практичности. Единственный аспект, в котором проигрывает Corolla — больший расход топлива. Однако есть и те амбициозные молодые люди, которые занимаются продажами и продвижением — им больше подойдёт Ford Focus, который не столь дёшев в обслуживании, но построен на основе современных технологий и обладает невероятно притягательным интерьером. Но всё же хочется посоветовать выбирать Focus, оснащённый более мощными моторами с турбонаддувом — он лучше подойдёт молодым и активным. А вот Toyota Corolla лишена возможности выбора мощных силовых агрегатов — кроме рассмотренного, в производственной гамме этой модели находится только более слабый, объёмом 1,3 литра, обладающий производительностью менее 100 лошадиных сил.

Достоинства и недостатки Ford Fusion

Один из первых автомобилей, кто открыл подкласс компактных городских кроссоверов – Ford Fusion. Выпускается известной компанией Ford Motor Company специально для европейского рынка. Учел наших особенности дорог и требования потребителя. Отличается невысокой ценой, хорошей безопасностью, комфортным салоном и высоким дорожным просветом. В качестве базы выступает Ford Fiesta. Впервые на рынке появился в 2002 году. Предложенный автомобиль был оборудован двумя видами бензинового двигателя, 5 – ступенчатой МКП, 5 – ступенчатой роботизированной коробкой передач или 4 – ступенчатым автоматом. Через год кроссовер пережил рейстайлинг. Изменился интерьер и кузов, обновились доступные опции. Производство модели завершено в 2012 году. Более детально рассмотрим достоинства и недостатки Ford Fusion.

Технические характеристики

Достоинства и преимущества, которыми обладает Форд Фьюжн:

• Красивый и современный кузов;
• Комфортный и просторный салон;
• Вместительный багажник;
• Повышенная безопасность;
• Высокий уровень надежности;
• Хорошая устойчивость на дороге;
• Дорожный просвет;
• Доступная стоимость автомобиля и расходных материалов.

Комфортный и просторный салон

В салоне достаточно много свободного места. Он просторный и комфортный. Способен вместить пять человек разного телосложения. Не только водитель, но и пассажиры чувствуют себя удобно. На Ford Fusion можно отправляться в поездки на дальнее расстояние.

Интерьер салона привлекательный. Качество отделочных материалов среднее. В салоне легко организовывается спальное место, разложив задние сиденья. Автомобиль отлично подходит для путешествия всей семьей.

Не менее важны другие плюсы салона: высокая посадка и хороший обзор. Последний дает возможность водителю видеть все, что происходит на дороге. Он адекватно оценивает ситуацию и уверенно себя чувствует. Если сравнить обзор с Фиестой, то разница есть. Во Фюжене он улучшен и стал больше на 8 %.

Кондиционер и печка получили преимущественно хорошие отзывы владельцев. Работают качественно и длительное время. Проблем с ними не возникает.

Вместительный багажник

Багажник способен вместить много вещей и других принадлежностей. Его объем — 330 л. При необходимости увеличивается. Для этого достаточно сложить задний ряд сидений. Причем не обязательно полностью. Частичное складывание отлично подойдет для перевозки в салоне длинномерных грузов.

Красивый и современный кузов

Автомобиль отлично сочетает в себе несколько качеств – компактность и вместительность. Несмотря на одноразмерность базы с другой не менее известной моделью, отличия значительные. Габариты Фиесты:

• Длина кузова – 4010 мм;
• Ширина с зеркалами – 1945 мм;
• Высота – 1500 мм;
• Колесная база – 2485 мм.

У кузова модели много минусов и плюсов. Наличие решетки радиатора прямоугольной формы делает его вид стильным и современным. На кузове предусмотрено дополнительное укрепление. Благодаря этому модель надежна и безопасна. Разработчики учли потребности отечественного водителя и предложили транспортное средство, которое способно полностью их удовлетворить.

Мощные бамперы и молдинги на боковых поверхностях – основное, что привлекает внимание в экстерьере. Машина внешне похожа на внедорожник.

Краска, которой покрыт кузов, имеет превосходное свойство — после нескольких лет эксплуатации она остается насыщенной. Ее качество отличное.

Повышенная безопасность

Форд Фьюжн – один из самых безопасных автомобилей. Водитель и пассажиры при езде надежно защищены благодаря конструкции высокого качества, разным системам и функциям безопасности. Даже, когда владельца нет рядом, о транспорте можно не переживать. Противоугонные бортовые системы немедленно сработают при покушении злоумышленников.

Каркас кузова жесткий и стальной. В боковых проемах есть балки защиты, которые защищают при ударе. Авто оснащено различными инновационными датчиками. Они мгновенно срабатывают и вводят в действие всю систему безопасности. Конструкция кресла препятствует выскальзыванию пассажира при столкновении.

За работу колес при торможении отвечает система ABS. Она не допускает их блокировку. Таким образом, не будет пробуксовки в случае торможения на повороте или в экстренной ситуации.

Хорошая устойчивость на дорогах

Достаточно уверенно держится на дороге. Отмечена владельцами хорошая курсовая стойчивость. Данные свойства модели обеспечили жесткие компоненты конструкции кузова.

Коробка передач представлена в трех вариантах. Самая надежная механическая. Подвеска достаточно жесткая, обладает короткими ходами. С одной стороны это достоинство – крены в поворотах незначительные, реагирует прекрасно. Но вот с ямами на дороге надо быть аккуратнее. Подвеска тяжело их переносит. Важно подстроить свой стиль езды под особенности машины. В таком случае проблем с ней не возникнет.

Дорожный просвет

У Форд Фьюжн высокий клиренс. Он особенно ценен на отечественных дорогах не только в городе, но и периферии. Равен 18 см. Если авто груженое, то может немного стать ниже.

Доступная стоимость автомобиля и расходных материалов

Фьюжн – бюджетный автомобиль. Не только стоимость авто демократичная, но и обслуживание. Согласно расчетам, которые провели эксперты, трехлетнее владение данной моделью обойдется в такую же сумму, что и Шевроле Ланоса. При этом разница в цене машин существенна.

Техническое обслуживание можно выполнять собственными силами. Данная работа проста и не требует специальных знаний или умений. Ознакомившись с информацией по заданному вопросу, можно смело провести ремонтные работы. Тем самым сэкономить деньги на оплате услуг мастера.

Основные недостатки Ford Fusion:

• Слабая шумоизоляция;
• Недостаточная мощность двигателя;
• Замок на крышке бензобака;
• Отсутствие подлокотника между передними сиденьями;
• Бюджетная отделка салона;
• Чувствительность к качеству топлива;
• Быстро изнашиваются стойки стабилизатора.

Заключение.

Ford Fusion – универсальный автомобиль. Пользуется большой популярностью у отечественных водителей. Приобретается на вторичном рынке, так как не выпускается более пяти лет. При выборе стоит обратить внимание на коробку передач. Лучше отдать предпочтение механической. Она надежная и редко преподносит неприятные сюрпризы.  Также важно оценить состояние подвески. Часто при перегрузках обрываются пальники и отбойники заднего амортизатора. Несмотря на хорошую устойчивость кузова к коррозии, ржавчина все же встречается. Самое слабое место – капот. Если сколы сразу не были обработаны, то на их месте появляются очаги коррозии.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были выявлены систематические поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей, то пожалуйста сообщите об этом в комментариях ниже.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

2 397

Насколько надежен Ford Focus и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

На главную / Стоимость обслуживания / Ford Focus

На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто указанная цена или рекомендованная производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ определить расход топлива или расход топлива, расходы на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть своих средних годовых затрат на автомобиль — как узнать, как определить расходы на техническое обслуживание?

Большинство людей знают, что у одних брендов есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других — очень ненадежные (Land Rover).Хотя эти ассоциации часто имеют под собой основание, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic против Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque против Range Rover Sport) ненадежны.

Насколько надежен Ford Focus и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы разработали некоторые агрегированные данные от RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочные исследования качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Ford Focus, и сравнили их результаты с другими марками. и модели.В этой статье мы рассмотрим:

• Насколько в целом надежен Ford Focus?

• Какова общая стоимость обслуживания Ford Focus?

• Как часто Ford Focus требует обслуживания?

• Насколько вероятно, что у Ford Focus возникнут серьезные проблемы с ремонтом?

• Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?

• Насколько надежен Ford Focus в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года.В этой статье подробно рассказывается об истинной стоимости обслуживания Ford Focus, чтобы ответить на эти вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

Общие рейтинги надежности: надежен ли Ford Focus?

В целом надежность Ford Focus равна 40, что делает его не очень надежным. На диаграмме ниже показано, как это выглядит по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для некоторого сравнения.

Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и периодичности технического обслуживания, гарантийного покрытия и анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в дороге.Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Ford Focus.

Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. В большинстве публикаций рассматриваются проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашиваются предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и частота ремонта, полученные в мастерских, а также данные оптовых аукционов.

Годовые затраты на техническое обслуживание Ford Focus

В целом — Ford Focus имеет общие ежегодные затраты на техническое обслуживание автомобиля в сумме 569 долларов. В таблице ниже показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе для сравнения. Учитывая, что Ford Focus стоит в среднем 569 долларов и что средний автомобиль стоит 651 доллар в год, обслуживание Focus существенно дешевле.

Как часто Ford Focus требует обслуживания?

Чтобы проверить частоту капитального ремонта, мы проверили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом обслуживании за 3 года.Этот «серьезный» элемент технического обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент по цене более 1000 долларов США), которая требует ремонта.

Следует отметить, что, хотя мы изучаем эти данные на основе модели, привычки вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждый автомобиль требует обслуживания с разной частотой. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут работать дольше без особого внимания.

Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его частоте.Оценка частоты показывает, сколько раз в течение 3 лет конкретному автомобилю требуется капитальное обслуживание. Оценка выставляется за 3 года — например, если автомобиль имеет оценку частоты обслуживания 3, то этому автомобилю ежегодно требуется серьезное обслуживание. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может прожить без капитального технического обслуживания.

У Ford Focus показатель частоты 0,99. Это для сравнения со средним промышленным показателем 1,3, так что это означает, что Ford Focus значительно лучше среднего.В таблице ниже представлены все марки / модели.

Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которые также могут требовать частого, но доступного обслуживания. Многие отечественные бренды, например, требуют более частых посещений для технического обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что машина ломается реже, но указывает на то, что проблемы с автомобилем очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

Степень серьезности ремонта и ее влияние на общую надежность Ford Focus

Некоторые виды ремонта могут быть необычными, поскольку их стоимость намного превышает среднюю стоимость ремонта. Для выявления таких «серьезных» ремонтов, когда требуется замена двигателя, трансмиссии или основного компонента, RepairPal использует оценку серьезности в своих отчетах для потребителей и рейтинг надежности.

Вы можете использовать оценку серьезности транспортного средства, чтобы определить, насколько вероятно, что эта конкретная марка и модель будет иметь серьезную проблему.Баллы серьезности даны в процентах, при этом показатель, близкий к 100%, показывает, что автомобилю с большой вероятностью потребуется капитальный ремонт.

Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), которая обеспечивает соблюдение стандартов безопасности для снижения количества дорожно-транспортных происшествий; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и всех остальных.

Специально для Ford Focus этот автомобиль имеет оценку серьезности 13 %% по сравнению со средним показателем 12% для всех моделей автомобилей.

Обратите внимание: оценка серьезности проблемы является очень хорошим показателем того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. В большинстве случаев расширенные гарантии не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастроф.

Долгосрочная надежность и оценка Ford Focus «Продолжайте движение».

Хотя надежность включает в себя многое, есть оценка Dashlight, которая стремится дать хорошее общее впечатление о способности владельцев «оставаться на дороге».В этом исследовании рассматриваются автомобили, подлежащие обмену, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества выявленных проблем, связанных с «красным светом» для этих автомобилей, сдаваемых в обмен и на аукционах.

Проблема с красным светом — это когда есть серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другими трансмиссиями, которые требуют значительного ремонта. Этот индекс хорош по двум причинам, показанным на диаграмме 2 x 2 ниже:

Стоимость / частота ремонта

Низкая частота проблем, и когда они все же возникают, они, вероятно, будут устранены, поэтому немногие автомобили будут проданы с проблемами

Хотя ремонты проводятся нечасто, так как они очень дороги, вероятно, многие автомобили, сданные в обмен на товар, будут иметь эти серьезные проблемы.

Несмотря на частый ремонт, низкая стоимость ремонта означает, что немногие автомобили продаются с проблемами

Высоко Вероятно, автомобили будут продаваться, и крупные проблемы будут возникать с высокой частотой

Так что, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится надежное содержание автомобиля в дороге по сравнению сполучить новую машину. Это также хороший показатель, позволяющий уравновесить превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более дешевой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

В целом Ford Focus имеет долгосрочный рейтинг качества 0 по сравнению со средним показателем 43 по маркам и моделям, которые мы исследовали. Обратите внимание, что это сравнивается не между автомобилями одного и того же стиля кузова (например, хэтчбек), классом (например, малолитражный) или размером (например, малолитражные автомобили), а между всеми автомобилями.

Факторы, влияющие на стоимость технического обслуживания

Существует ряд факторов, влияющих на точные затраты на техническое обслуживание вашего Ford Focus.Обычно их можно разделить на несколько основных категорий:

1. Регион и условия движения, в которых используется автомобиль

2. На профилактику автомобиль получает

3. Точные уровни отделки салона, конфигурация, трансмиссия, а также опции и пакеты для автомобиля

Регион и условия движения

Вы бы предпочли купить фургон из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности в Южной Калифорнии, которую возят только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми расходами на техническое обслуживание автомобиля, и в целом, чем жестче условия вождения, тем больше требуется обслуживания.

Движение с остановками, короткие поездки

Профилактическое и текущее обслуживание

Расходы на текущее техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти затраты на текущее обслуживание, вероятно, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в перчаточном ящике, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.

Благодаря современной компьютеризации и механическим усовершенствованиям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:

Основные факторы обслуживания включают:

• Замена масла: Стандартно заменять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
  

• Вращение шины. Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо вращение шины, чтобы равномерно распределить эту нагрузку на все шины.Рекомендуется менять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
  

• Многоточечный контроль:

Помимо этих основных требований к техническому обслуживанию, автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых деталей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как ваша машина стареет в модельные годы или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что затраты на замену начинают расти. Например, ваш Ford Focus также может потребовать замены.Средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили изготавливаются из более дорогих деталей, замена которых может оказаться более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

• Шины:

• Щетки стеклоочистителя:

• Фильтры двигателя:

  • Не дает грязи и мусору затуманивать двигатель

  • Следует заменять каждые 20000–60 000 миль
    

• Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000-50 000 миль
  

• Автомобильные аккумуляторы
  

• Коробка передач двигателя: проверьте, есть ли у вашего надежного автомобиля автоматическая коробка передач или механическая коробка передач (напр.грамм. шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия)

В то время как в этой статье мы относились ко всем [СДЕЛАТЬ] [МОДЕЛЬ] одинаково, иногда расходы на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от точного уровня отделки салона (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурации двигателя (например, топлива эффективный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый турбонаддув), в стандартной комплектации (например.грамм. подушки безопасности, люк и т. д.), а также дополнительные опции (например, кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса) и пакеты (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть в автомобиле (сенсорные экраны информационно-развлекательной системы Toyota в 2002-2004 годах не были очень надежными).

Хотя это не твердое правило — чем больше движущихся частей, опций и пакетов у вашего автомобиля, тем больше вероятность, что эти предметы потребуют ремонта. Например. у транспортного средства, оснащенного Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и утвержденными NHTSA / IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения), есть еще кое-что, что нужно сломать чем у Nissan Sentra базового уровня только с рулевым колесом и AM / FM-радио.Если вы выберете полноприводный или полноприводный (AWD), а не переднеприводные (FWD) или заднеприводные модели, это тоже может вызвать дополнительные сложности.

Кроме того, с точки зрения стиля отделка более мощных спортивных моделей с большей вероятностью «раздвигает» пределы своих механических компонентов, чем более дешевые модели. Например, BMW M5 2006-2010 года имел печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией из-за очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10.Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.

Увеличивают ли расходы на техническое обслуживание наличие задних сидений?

Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам пространство для ног и грузовое пространство, которое подойдет вашему образу жизни. Благодаря технологиям и конструкции более крупных транспортных средств, затраты на техническое обслуживание не так сильно варьируются от внедорожников до седанов.Седан обычно имеет более низкую CPM, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

Однако эти цены не сильно отличаются друг от друга, чтобы не отвлекать от просторного автомобиля со складными задними сиденьями, который вы могли бы иметь. Если вы большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, только первый ряд (умный автомобиль) может подойти. ты.

Перефинансируйте Ford Focus:

Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть другие способы сэкономить на вашем автомобиле.WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя автокредит.

Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить. WithClutch не только может помочь вам снизить ежемесячный платеж, но и найти наклейку на окно вашего автомобиля с помощью бесплатного инструмента Window Sticker Tool.

Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая, помимо прочего, Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru.Начни экономить здесь!

15 автомобилей, которые дешево купить… но дорого содержать

Сегодняшние сообразительные покупатели автомобилей хорошо понимают, что стоимость владения автомобилем намного выше, чем просто покупная цена. Проценты по автокредиту, регистрационные сборы, страховые взносы, расходы на топливо, ремонт, техническое обслуживание и амортизация составляют общую стоимость.

Большинство годовых расходов можно оценить с помощью информации, найденной в Интернете, включая стоимость ремонта и технического обслуживания.Для нового автомобиля эти расходы определяются на основе записей, накопленных для той же или подобной модели за предыдущие десять лет.

По данным сайта автосервиса YourMechanic.com, ежегодные расходы на ремонт и техническое обслуживание в течение первых десяти лет эксплуатации автомобиля будут расти лишь умеренно. Значительный рост затрат обычно начинается в одиннадцатый и двенадцатый годы.

YourMechanic.com также обнаружил, что в течение первых десяти лет азиатские компактные и малолитражные автомобили, как правило, были наименее дорогими в обслуживании и ремонте. Неудивительно, что техническое обслуживание тщательно спроектированных спортивных автомобилей и автомобилей класса люкс (как и многие немецкие автомобили) обычно обходится дороже.

Однако есть несколько автомобилей от недорогих до умеренных с низкой надежностью, стоимость обслуживания которых даже выше, чем у некоторых автомобилей класса люкс.Вот пятнадцать автомобилей, которые относительно дешевы для покупки, но дороги в обслуживании.

15 Subaru Forester, обслуживание через десять лет $ 12 450

Forester — популярный компактный кроссовер, предлагающий самые современные технологии и функции безопасности.В 2020 году Subaru улучшила свою технологию помощи водителю EyeSight и сделала ее стандартом для всех уровней отделки салона.

Функции безопасности включают предотвращение ухода с полосы движения, функцию центрирования полосы движения и напоминание на заднем сиденье, чтобы предотвратить попадание детей в ловушку.Subaru также предлагает систему контроля давления в шинах.

Forester предлагает множество ориентированных на семью функций всего за 24 495 долларов, но затраты на обслуживание и ремонт делают общую стоимость владения высокой.

14 Ford Focus, техобслуживание через десять лет $ 11 600

Ford предлагает две доступные модели Focus: Ambiente, в которой используется 1.5-литровый двигатель с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой и продается за 23 490 долларов, в то время как Active, оснащенный тем же двигателем, но в паре с 8-ступенчатым автоматом, стоит 29 990 долларов.

В недавнем отчете Yahoo News утверждалось, что их исследование показывает, что несколько автомобилей имеют историю дорогостоящих отказов трансмиссии и, скорее всего, потребуют замены в первые десять лет эксплуатации.В списке есть Focus 2004 года.

Однако у Focus проблемы не только с трансмиссией; ориентировочная стоимость обслуживания в течение десяти лет превышает 11 000 долларов США.

13 Mazda 6, техобслуживание через десять лет $ 12 700

Большинство седанов среднего размера предлагают гибрид, но Mazda 6 доступна только с двумя адаптивными 2.5-литровые четырехцилиндровые двигатели. Стандартный двигатель выдает 187 л.с., а дополнительный двигатель с турбонаддувом — 250 л.с. Оба двигателя соединены с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Топовая модель Mazda Signature стоит от 35 300 долларов, но базовая комплектация конкурирует с другими седанами среднего размера, стоимость которых составляет всего 24 000 долларов.

Хотя Mazda 6 является самой продаваемой моделью в сегменте седанов среднего размера, она является одной из самых дорогих в обслуживании в линейке Mazda.

12 Chevrolet Cobalt, обслуживание через десять лет $ 14 500

Chevrolet Cobalt заменил Cavalier в 2005 году с некоторыми улучшениями, призванными сделать автомобиль более роскошным, чем его предшественник, но также с некоторыми ограничениями.Consumer Reports утверждал, что «двигатель 2,2 л резвый, но шумный и относительно жаждущий для маленькой машины… и управление не особенно подвижное».

Сегодня обслуживание Cobalt обходится в среднем в 14 000 долларов в течение десятилетнего периода, что намного выше, чем в среднем 8 800 долларов для марки Chevrolet.Модель Cruze заменила Cobalt в 2011 году.

11 Mini Cooper, 11 200 долларов на обслуживание в течение 10 лет

Когда в 1957 году мировые цены на топливо взлетели до небес, компания Morris отреагировала на это выпуском Mini — экономичного и компактного автомобиля с поперечным расположением двигателя и передним приводом.Автомобиль стал хитом, а в 1960-х годах стал культурной иконой.

В 1999 году производство перешло к BMW, и текущие модели Mini Cooper отражают дизайнерское влияние немецкой компании.Несмотря на свою популярность и дизайн BMW, у Mini одна из самых дорогих затрат на десятилетнее обслуживание в нашем списке — 11 200 долларов.

10 Chevrolet Impala, обслуживание через десять лет $ 12 600

Потребители, помешанные на кроссоверах и внедорожниках, бросают седаны рекордными темпами, что приводит к резкому падению продаж седанов среднего и большого размера.Chevrolet Impala — лишь одна из многих жертв. Выпуск автомобиля будет прекращен после 2020 модельного года.

Самый дешевый новый Impala начинается с 32 495 долларов, но из-за затрат на обслуживание стоимость владения намного выше, чем в среднем для большого седана.Некоторые дилерские расходы на техническое обслуживание кажутся разумными, например, замена масла и фильтра за 147 долларов и ремонт тормозов с новыми колодками и роторами за 510 долларов. Тем не менее, другие ремонтные работы способствуют увеличению расходов на техническое обслуживание в течение 10 лет в размере более 12 000 долларов.

9 Honda Pilot, обслуживание через десять лет $ 11 200

Honda Motors — одна из самых успешных автомобильных компаний в мире.Предприятие получает доход из нескольких источников: автомобили, мотоциклы, силовые агрегаты и финансовые услуги.

В 2019 году выручка от продажи автомобилей составила 69.7% от общей выручки (99,8 млрд долларов) от продаж более 5,3 млн автомобилей. Компания производит одни из самых качественных и надежных автомобилей, но Honda Pilot является исключением. Среднеразмерный внедорожник имеет разумную базовую цену в 31 550 долларов, но десятилетние расходы на техническое обслуживание находятся в верхней части нашего списка.

8 Nissan Maxima, 10 лет техобслуживания $ 12 000

Представленный в 1981 году, Maxima находится в девятом поколении как один из самых успешных автомобилей Nissan.Модели 2020 года оснащены 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 300 л.с. в сочетании с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). В салоне седана предусмотрено место для пяти пассажиров в хорошо продуманной кабине с роскошными материалами, интуитивно понятным управлением и множеством высококлассных функций.

В то время как средняя стоимость обслуживания всех моделей Nissan составляет 7600 долларов за 10 лет, Maxima значительно дороже — 12000 долларов.

7 Acura TL, десятилетнее обслуживание $ 12 100

Цена Acura TLX 2020 года составляет 33000 долларов, в которую входит четырехцилиндровый двигатель, соединенный с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передающей мощность на передние колеса.Обновление двигателя V6 с полным приводом является необязательным еще за 5200 долларов.

Показатели технического обслуживания Acura неутешительны.Роскошный седан попал в список Yahoo News из десяти моделей, имеющих самые серьезные проблемы с трансмиссией, и автомобиль стоит примерно на 2000 долларов больше, чем средняя Acura, которую нужно обслуживать в течение десятилетнего периода.

6 Dodge Ram 1500, десятилетнее обслуживание $ 12 600

Ram 1500 — единственный пикап в этом списке.Кабина тихая и просторная, с множеством мест для хранения вещей и технических функций, а пикап доступен с дизельным двигателем V6, который может похвастаться характеристиками буксировки, не уступающими V8.

Полностью оборудованная модель может стоить почти 60 000 долларов, но базовая модель доступна по более разумной рекомендованной цене — 32 145 долларов.Однако общая стоимость владения высока: десятилетнее обслуживание составляет 12 600 долларов.

5 Volkswagen Passat, техобслуживание через десять лет $ 11 700

Volkswagen Passat — это семейный седан среднего размера, который обладает достаточной мощностью с его 2.0L с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, мощностью 174 л.с. и 206 фунт-футов. крутящего момента. Салон вместительный, а багажник большой для семейных поездок на выходные. Тем не менее, Passat конкурирует в сегменте отличных автомобилей, большинство из которых предлагает превосходный интерьер, лучшие информационно-развлекательные системы с большими сенсорными экранами и более проворное управление.

Кроме того, Volkswagen по разумной цене, начинающейся с рекомендованной рекомендованной розничной цены в 22 995 долларов, имеет плохую репутацию в обслуживании, что делает его одним из самых дорогих автомобилей, требующих обслуживания в течение десятилетнего периода.

СВЯЗАННЫЙ: Эволюция иконы: Volkswagen GTI через десятилетия

4 Nissan Murano, техобслуживание через десять лет $ 14 700

Murano, выпущенный на рынок в 2003 году, был одним из самых продаваемых автомобилей Nissan за последние семнадцать лет, несмотря на то, что у него возникали проблемы с ремонтом.

Веб-сайт Cash Cars Buyer сообщает, что пользователи столкнулись с проблемами системы двигателя, которые привели к очень медленному ускорению, проблемам с контролем скорости и сбоям в охлаждении двигателя.Неисправность круиз-контроля во время движения вызвала резкое замедление. Более того, у Murano были проблемы с трансмиссией; наиболее часто встречались на пробеге 100 000 миль и требовалось 4 100 долларов на ремонт.

3 Ford Mustang, техобслуживание через десять лет $ 12 550

Самый дорогой Mustang 2020 года — это Shelby GT500 с покупной ценой более 107000 долларов, но купе-фастбэк с четырехцилиндровым турбомотором стоит всего 26 670 долларов.

Хотя базовая модель стоит недорого по сравнению с другими «пони» автомобилями, обслуживание и ремонт могут быть дорогостоящими.Motor1 заявляет, что общие расходы дилера на обслуживание моделей 2020 года включают замену масла и фильтра за 308 долларов, замену стартера за 443 доллара и работы по замене тормозных колодок и роторов, которые стоят в среднем 2849 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Hennessey Races Venom F-150 против Shelby Mustang GT350

2 Dodge Grand Caravan, техобслуживание через десять лет $ 14 500

До появления внедорожников и кроссоверов минивэн был предпочтительным автомобилем для растущих семей.Автомобиль «футбольной мамы» берет свое начало от Dodge Caravan, представленного в 1983 году, а к 1990 году большинство крупных производителей предлагали модели минивэнов.

Современные караваны предлагаются по разумным ценам.Базовая модель SE 4dr с 3,6-литровым 6-цилиндровым двигателем стоит 27 530 долларов. Хотя первоначальные вложения невелики, затраты на долгосрочное обслуживание и ремонт являются одними из самых высоких в этом списке.

1 Chrysler Sebring, обслуживание через десять лет 17 100 долл.

Chrysler Sebring занимает незавидное положение, будучи самым дорогим автомобилем в этом списке, примерно на 5000 долларов дороже за десятилетний период, чем любой другой автомобиль.

Chrysler производил Sebring с 1995 по 2010 год, когда ему на смену пришла модель 200.Доступный в вариантах отделки седан, купе и кабриолет, Sebring столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны таких компаний, как Acura Integra, Pontiac Firebird и Honda Accord. И хотя Sebring 2dr Coupe LXI с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач продавался в розницу всего за 19 029 долларов, затраты на техническое обслуживание были равны стоимости типичного роскошного автомобиля.

СЛЕДУЮЩИЙ: ознакомьтесь с этими спортивными автомобилями, не требующими особого ухода, даже если мы можем себе это позволить

Источники: gobankingrates.com, finance.yahoo.com, forbes.com, caranddriver.com

True Horsepower Diesel приобрел классический Oldsmobile 1958 года и планирует несколько амбициозных модернизаций.

Читать далее

Джефф получил степень в Калифорнийском университете. Беркли в машиностроении. Он страстно увлечен автомобилями и написал сотни опубликованных статей по всем аспектам автомобильной промышленности.Он написал статьи на самые разные темы, в том числе о туристических направлениях, нарушениях сна, электрическом оборудовании, теплообменниках и строительстве. Джефф также написал книгу о двухлетнем опыте работы волонтером в Италии. Его любимые занятия — путешествия, чтение, гольф, теннис и серфинг.

Ford Focus Надежность | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

После многих лет отставания в продажах и общего отказа общественности от автомобилей Ford убил Focus в 2018 году. Однако его смерть предшествовала периоду, когда надежность Focus не была на должном уровне для Blue Oval. .

За несколько коротких модельных лет Focus получил несколько коллективных исков, отзыв за отзывом, и план обратного выкупа, который обошелся Ford в миллионы. В результате миллионы Focus находятся на дорогах, на стоянках Ford или на свалках, которые явно ненадежны.

Чтобы лучше изолировать вас от кошмарной саги технического обслуживания Focus, Drive составил это руководство, которое поможет вам в ваших будущих покупках. Пришло время выяснить, почему Focus вам не подходит.

Что делает бренд надежным?

Надежность зависит от множества переменных, но две важнейшие структурные опоры — это разработка и производство автомобиля. Когда производители автомобилей тратят время и деньги на разработку автомобиля и его производственной линии, автомобиль имеет тенденцию служить дольше.Наспех разработанные, плохо изготовленные и дешево изготовленные материалы — все это снижает долговечность и надежность автомобиля.

Существует также переменная трудовой этики, которую нельзя игнорировать. Культура и универсальная надежность компании Honda и Toyota олицетворяют эту этику и, таким образом, на протяжении десятилетий сохраняли легендарную надежность каждой из них в сознании потребителей. Ради бога, Lexus потратил 15 лет на создание идеальной краски. Добавьте сюда более длительные, чем обычно, гарантии и хорошее обслуживание клиентов, и легко понять, почему эти японские компании так долго сохраняли свои сильные позиции.

Тем не менее, как только автомобиль покидает автосалон, внешние факторы влияют на его долговечность.

Что влияет на надежность автомобиля

Краткий ответ: вы. Более длинный ответ заключается в том, что надежность и долговечность автомобиля неразрывно связаны с тем, как вы ухаживаете за своим автомобилем, графиком технического обслуживания (если он у вас есть), вашими консервативными или дерзкими привычками вождения, а также тем, живете ли вы в климате, где могут быть экстремальные погодные условия. влияют на конструкцию автомобиля.

Профилактическое обслуживание, такое как регулярная замена масла, промывка жидкости, вращение шин и очистители топливной системы, наряду с поддержанием чистоты снаружи и снизу автомобиля, увеличивают его срок службы.Хранение его вдали от суровых пустынь или тропического солнца, а также вдали от вызывающих ржавчину засоленных дорог зимой также продлит его жизнь.

И, наконец, сведение к минимуму выходок Марио Андретти за рулем позволит вашим тормозам, двигателю, шинам и шасси оставаться в напряжении и работать намного дольше по сравнению с каждой поездкой в ​​продуктовый магазин, как будто это Indy 500. Технические характеристики Ford Focus

Тип автомобиля : компактный автомобиль

Двери : 4

Варианты двигателя : 1.0 л Трехцилиндровый, 2,3 л EcoBoost I4-T

Общий диапазон внутреннего сгорания: 384 миль

Надежен ли Ford Focus?

Как указывалось выше, надежность обычно зависит от человека, автомобиля и ситуации, поэтому мы не можем однозначно утверждать, что Ford Focus надежен или ненадежен.

Однако, чтобы лучше оценить его надежность, мы собрали несколько точек данных из множества источников, чтобы предоставить вам как можно больше информации.Начнем с общих проблем, о которых говорится в комментариях, перечисленных в архивах Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД) Focus.

The Focus ‘История NHTSA

По данным NHTSA, это проблемы Focus на протяжении многих лет.

2018

Отзыв : Пробуксовка муфты трансмиссии и утечка жидкости, заедание клапана продувки адсорбера может вызвать останов и утечка жидкости, недостаточная сварка рамы сиденья / FMVSS 207, 210, хэтчбек можно разблокировать нажатием одной кнопки

Жалобы : 296

2016

Отзыв : потеря движущей силы из-за износа шестерни, продувка застрявшего контейнера Клапан может вызвать остановку, проскальзывание муфты трансмиссии и утечку жидкости, недостаточный сварной шов рамы сиденья / FMVSS 207, 210, хэтчбек может быть разблокирован нажатием одной кнопки

Жалобы : 500

2015

Отзыв : Двери могут открываться, пока Вождение, зарядный шнур может перегреться, что приведет к возгоранию, двигатель может продолжить работу / FMVSS 114, потеря движущей силы из-за износа шестерни, застрявшая очистка канистры Клапан может вызвать остановку, проскальзывание муфты трансмиссии и утечку жидкости, хэтчбек можно разблокировать нажатием одной кнопки

Жалобы : 569

2014

Отзыв : Двери могут открываться во время движения, шнур зарядки может перегреваться, вызывая пожар, Двигатель может продолжать работать / FMVSS 114, потеря движущей силы из-за износа шестерни, заклинивание клапана продувки адсорбера может вызвать остановку, проскальзывание муфты трансмиссии и утечку жидкости, хэтчбек можно разблокировать одним нажатием кнопки, сращивания проводов двигателя могут вызвать остановку, неправильная работа Покрытие топливного насоса может привести к останову, модуль подачи топлива может треснуть, в рулевом механизме отсутствуют шарикоподшипники

Жалобы : 1,959

Выкуп трансмиссии Focus Powershift / коллективное иск

Согласно отчету The Drive , Ford был недоволен владельцами Fiesta и Focus, а также несколькими юридическими фирмами из-за проблемной трансмиссии Powershift.Шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением вынудила клиентов платить огромные счета за ремонт и длительные периоды простоев, что привело к возбуждению судебного иска против Blue Oval несколькими тысячами автомобилей. Этот процесс достиг апогея в четверг, когда федеральный судья утвердил мировое соглашение, в результате которого Ford выкупит неисправные автомобили по цене до 22 000 долларов за штуку, сообщает Detroit Free Press.

К автомобилям с неисправной трансмиссией Powershift относятся Fiestas 2011–2016 годов и Focuses 2012–2016 годов — автомобили с механической коробкой передач, конечно же, исключены из списка.Владельцы этих автомобилей сообщали о «дрожании, скольжении, раскачивании, рывках, нерешительности при переключении передач, преждевременном внутреннем износе, задержках переключения на пониженную передачу и, в некоторых случаях, о внезапном или замедленном ускорении». Эти проблемы якобы сохранялись еще долгое время после истечения срока гарантии Ford на трансмиссию, причем некоторые якобы заменяли целых четыре трансмиссии в своих Fiesta или Focus ».

Распространенные проблемы Ford Focus и затраты на ремонт

Как и другие марки автомобилей, не все модели Focus построены в соответствии с одними и теми же строгими стандартами.Вот краткое изложение проблемных предложений Focus, включая проблемы, жалобы клиентов и расходы на ремонт, которые помогут вам принять наилучшее решение при покупке следующего автомобиля.

2014 Модельный год: рывки, колебания

Стоимость ремонта: 1500 долларов США, согласно CarComplaints.

Жалоба клиента :

«Когда я купил машину в августе 2016 года, она делала это с первого дня, но я погуглил эту проблему и убедился, что трансмиссия должна быть такой, и пока я не взлетел слишком быстро, все было бы нормально.Я купил машину для своей 18-летней дочери, которая собиралась учиться в колледже. Она водила машину два года до декабря 2018 года, когда вернула ее мне после покупки своей первой машины. Взлет с остановки ужасен. Он очень резкий, и мне кажется, что машина хочет наехать на меня ».

2013 Модельный год: колеблется, киоски

Затраты на ремонт: 1060 долларов, согласно CarComplaints.

Жалоба клиента:

«Первые 10 минут езды автомобиль ведет себя совершенно нормально.После этого в машине переключаются ставни на первую или вторую передачу. Однако, когда он находится в движении, более высокие передачи работают нормально. Две предыдущие трансмиссии в этой машине умерли, это третья. Последний «Форд», который я когда-либо покупал ».

2013 модельный год: отказ гидроусилителя рулевого управления

Затраты на ремонт: 1800 долларов США, согласно CarComplaints.

Жалоба клиента:

«Моя жалоба по телефону

Я купил 3 Фокуса за эти годы и скажу, что Форд берет у всех деньги и не заботится. Сколько людей потребуется Ford Motor Company, чтобы взять на себя ответственность за созданный ими мусорный автомобиль, или если сотни людей погибнут или получат серьезные травмы, прежде чем что-то будет сделано ».

Оценка надежности потребителей электроэнергии JD

Согласно JD Power, эта оценка «измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств.Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем ».

2018 : 77/100

2017 : NA / 100

2016 : NA / 100

2015 : 79/100

2014 : 70/100