Прожектор танковый луна – Прожектор танковый луна — Танки мира
Прожектор танковый луна — Танки мира
Часть 2
Часть 3
Вообщем, у меня, как и у всех в зимний период, идет проработка мыслей и идей о дальнейшей постройке/доработке машины, а так же покупке ништяков для дальнейшей работы.
То, что я решил делать с кузовом, для меня было определено давно и точно — дуга защиты и рольставень, как крышка. На дуге очень хотел мощную люстру, для дальних ночных поездок и конечно, для передвижения вне дорог.
Вот тут и встал вопрос — какой свет использовать? Рассматривалось все — от простых «противотуманок» до танковых фар и диодных балок.
Главными критериями были 3 основных пункта, а именно:
1. Крепкая и ударопрочная конструкция, способная спасти от веток и прочего. Пусть фару и загнет даже, но не сломает и не разобьет.
2. Хороший и яркий свет. Чем ярче, тем лучше, но без использования ксенона(по многим объективным причинам). Скажу сразу, что основная задача — это свет в далеких краях и вне дорог. Слепить встречку или моргать кому-то там в задачи не ставилось, ровно как и вообще использование люстры на дорогах общего пользования.
й любимый пункт — внешний вид)) Этот момент для меня всегда играл, далеко не последнюю роль и хотелось, что-то мощное и брутальное.
И так. Простые противотуманки, которых сотни видов, отпали сразу по первому пункту. Они хрупкие и не ударопрочные, хотя среди них есть и симпатичные и достаточно яркие.
Далее шли танковые фары — ну эту попсу не обсуждали только совсем ленивые. По первому пункту они проходят на ура — крепости и надежности им не занимать, но вот свет от них, особенно с люстры весьма спорный и что бы добиться чего-то хорошего их нужно было бы ставить штук 5, а это громадное потребление энергии. И еще они смотрятся на дуге пикапа, как прыщи какие-то, ну мелковаты они, для такой установки. Другое дело бампер, но это уже другая история.
Диодная балка. Это интересный вопрос) С одной стороны — свет замечательный, но большинство из них все же хрупковаты и смотрятся не так БРУТАЛЬНО и мощно, как хотелось бы. Стильно и гламурно, конечно, но для иноджипов, а мы ищем что-то серьезное и особенное.
Короче, увяз я в поисках, подходящих фар и случайно наткнулся на танковый прожектор, да-да именно прожектор, ОУ-3г «Луна».
И загорелся) начались адовы поиски этих чудо вещиц, и вот тут возникли проблемы — их нигде нет, уже списался с военнослужащими, с дальними разными друзьями… и нет. Искал и искал, ну сложно это и долго, но в итоге нашел 2 штуки в отличном состоянии.
И так, встречаем! Прожектор-подсветка цели ОУ-3г! Мог использоваться с инфракрасным стеклом.
Главное состояние отражателя — он в обеих просто отличный. Снаружи будут черные. Резинки все поменяю, вообщем впереди полная реставрация.
В ходе реставрации будут добавлены габариты, как еще пока не знаю, но думаю пустить диодную ленту по кругу.
Ах, да)) дальность луча до 1.5км с родной лампой! С ксеноном(не буду ставить) или хорошей галогенкой до километра.
Следите за новостями, Всем добра!
Источник: www.drive2.ru
tankimira.life
Танковый ночной прицел + ИК прожектор. Куда можно применить?
Carwizard 29-11-2006 13:36Имеется в наличии вот такой вот девайс, с маркировкой ТКН-3АМ и инфра-красный прожектор к нему. Питание соответственно 27В. Прожектор «кушает» 4 ампера, но при этом светит чётким пучком весьма далеко. Кратность прицела — около 2-х или 3-х. Прицел бинокулярный. В правом окуляре, имеется многоциферная прицельная марка, чем-то похожая на ПСО-1, с дальномерной параболой внизу справа. Входной «объектив» прицела, выполнен в виде мощной призмы. На прицеле имеется рычажок переключения оптики «день»/»ночь». Кроме этого, есть ещё два рычажка переключения, но пока не понятно что они там переключают. Внизу корпуса, под стальной дужкой, имеется выключатель питания прицела. Весь комплект весит около 18 кг.
Вопрос: Ну и что с ним делать-то, ведь он полностью исправный и хорошо работает? Как и куда можно его ещё применить, кроме как на дизельный грузовик или джип, с 24-х вольтовой бортовой сетью???
Варианты ответов типа: -«Купить танк с пушкой для него» — не предлагать!
yevogre 29-11-2006 15:23Насколько помню аббривиатуру — Танковый Командирский Ночной.
Разочарую — это не прицел, а прибор наблюдения, который вставляеся в люк командира вместо штатного призменного прибора.
Его ИМХО трудно применить для других целей.
Разве только ЭОП заменить — но это головная боль.
А так — из укрытия ночью наблюдать…..
На любой катер хорошо подойдёт.
Если что, дополню лазерным дальномером на 20км…
Прожектор типа «луна» пойдёт без стекла.А сам прибор может быть с засвеченой диафрагмой,да и с подключением гимор.А применения только в качестве сувенира с «легендой»
Carwizard 30-11-2006 15:19chanoz, не правда ваша! Вчера ночью, я его подключил к аккумуляторам на заведёном дизельном грузовичке Мерсе-Унимоге, с бортовой сетью на 24 В. Так вот, всё просто легко и быстро заработало и мы наблюдали верхние этажи многоэтажки, находящейся в 352-х метрах от нас (по дальномеру Никон-440). Лучь прожектора, действительно оказался узконаправленным. Питание «прицела» — обычная «постоянка», с плюсом и минусом. Прожектор без черного стекла не пойдёт, так как там стоит мощная лампа накаливания, с обычным видимым спектром света. А вот сквозь чёрное стекло-светофильтр, тепло от прожектора ощущается даже на 2-х метрах от него.
Повезло с диафрагмой.В армии я испортил парочку
Vict 02-12-2006 15:40Что такое засвеченная диафрагма?
chanoz 03-12-2006 16:09В инструкции к ночному прибору было написанно,что днём не использовать ,запрещено во избежание засветки диафрагмы.А разбирать не довелось.
guns.allzip.org
Прожектор танковый луна — VseOtankah
Часть 2
Часть 3
Вообщем, у меня, как и у всех в зимний период, идет проработка мыслей и идей о дальнейшей постройке/доработке машины, а так же покупке ништяков для дальнейшей работы.
То, что я решил делать с кузовом, для меня было определено давно и точно — дуга защиты и рольставень, как крышка. На дуге очень хотел мощную люстру, для дальних ночных поездок и конечно, для передвижения вне дорог.
Вот тут и встал вопрос — какой свет использовать? Рассматривалось все — от простых «противотуманок» до танковых фар и диодных балок.
Главными критериями были 3 основных пункта, а именно:
1. Крепкая и ударопрочная конструкция, способная спасти от веток и прочего. Пусть фару и загнет даже, но не сломает и не разобьет.
2. Хороший и яркий свет. Чем ярче, тем лучше, но без использования ксенона(по многим объективным причинам). Скажу сразу, что основная задача — это свет в далеких краях и вне дорог. Слепить встречку или моргать кому-то там в задачи не ставилось, ровно как и вообще использование люстры на дорогах общего пользования.
й любимый пункт — внешний вид)) Этот момент для меня всегда играл, далеко не последнюю роль и хотелось, что-то мощное и брутальное.
И так. Простые противотуманки, которых сотни видов, отпали сразу по первому пункту. Они хрупкие и не ударопрочные, хотя среди них есть и симпатичные и достаточно яркие.
Далее шли танковые фары — ну эту попсу не обсуждали только совсем ленивые. По первому пункту они проходят на ура — крепости и надежности им не занимать, но вот свет от них, особенно с люстры весьма спорный и что бы добиться чего-то хорошего их нужно было бы ставить штук 5, а это громадное потребление энергии. И еще они смотрятся на дуге пикапа, как прыщи какие-то, ну мелковаты они, для такой установки. Другое дело бампер, но это уже другая история.
Короче, увяз я в поисках, подходящих фар и случайно наткнулся на танковый прожектор, да-да именно прожектор, ОУ-3г «Луна».
И загорелся) начались адовы поиски этих чудо вещиц, и вот тут возникли проблемы — их нигде нет, уже списался с военнослужащими, с дальними разными друзьями… и нет. Искал и искал, ну сложно это и долго, но в итоге нашел 2 штуки в отличном состоянии.
И так, встречаем! Прожектор-подсветка цели ОУ-3г! Мог использоваться с инфракрасным стеклом.
Главное состояние отражателя — он в обеих просто отличный. Снаружи будут черные. Резинки все поменяю, вообщем впереди полная реставрация.
В ходе реставрации будут добавлены габариты, как еще пока не знаю, но думаю пустить диодную ленту по кругу.
Следите за новостями, Всем добра!
www.drive2.ru
vseotankah.life