Поворот на красный направо – В России разрешили поворачивать направо «на красный» — ГАИ

Поворот направо на красный хотят разрешить — журнал За рулем

ГИБДД намерена в ближайшее время издать документ, разрешающий поворот направо при красном сигнале светофора, сообщил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Нилов.

87843 no copyright

В ходе совещания по вопросам безопасности дорожного движения, которое в пятницу провел премьер-министр Дмитрий Медведев, руководитель экспертного центра «Probok.net» Александр Шумский предложил применять в России практику, которая используется в ряде стран, — разрешать поворот направо при красном сигнале светофора.

Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Нилов сообщил, что готов принять это предложение при условии, что на перекрестке нет наземного пешеходного перехода.

«Мы компромиссы нашли, и думаю, что в ближайшее время мы это решение выдадим», — передает агентство «Прайм» слова главного госавтоинспектора страны. Однако ранее он говорил, что данное разрешение может создать неразбериху на дорогах: кто-то из водителей не услышит и не поймет, что оно означает, кто-то решит, не разобравшись, что теперь поворот направо на красный разрешен повсеместно, и т.д. Кроме того, это решение лишь локально, проблему пробок в целом никакие дополнительные знаки не решат.

Глеб Славутский, директор департамента развития и маркетинга компании «Автолокатор», напомнил, что разрешить водителям поворачивать направо на красный сигнал светофора предлагалось еще в прошлом году, но предложение отклонили в Госдуме. В ГАИ оно также не нашло поддержки, в том числе из-за большого количества ДТП с участием пешеходов.

«Во многих странах мира данная инициатива давно введена и успешно действует, приживется она и у нас, однако необходимо воспитывать культуру поведения на дорогах», — считает Глеб Славутский.

По его мнению, такое нововведение положительно скажется на ситуации с пробками, поскольку правая полоса будет двигаться свободнее. «Возможно, это также решит проблему, когда на правый поворот выстраиваются в два, а то и в три ряда, что создает сложности движения для всего потока», — полагает Славутский, предупреждая, что при введении данной инициативы необходимо продумать проект сокращения числа пешеходных переходов на перекрестках и вместо них, например, ввести надземные или подземные переходы.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Водителям в Украине разрешат поворот на красный без стрелки

Законопроект №6443, зарегистрированный в Верховной Раде 15 мая, планирует внести изменения в Закон Украины «Про дорожное движение». Водителям предлагается разрешить совершать маневр поворот на красный сигнал светофора – причем, не только направо, но даже налево. Главная цель – разгрузить дороги. Кроме того, водители экономят время, топливо, а автомобили меньше загрязняют атмосферу.

Читайте также:

Напомним, что в Украине c начала 2000-х разрешен поворот направо на красный сигнал при наличии специальной таблички с зеленой стрелкой и при условии, что транспортное средство не создает помех другим участникам движения. Теперь же водителям могут разрешить выполнять этот же маневр и без такой стрелки. Подобные «вольности» уже не первый год применяются в разных штатах США, в Канаде, а также в Китае и Южной Корее.

Читайте также:

Читайте также:

Водителям в Украине разрешат поворот на красный без стрелки

Правда, выполнять поворот на красный сигнал – направо и налево (в последнем случае при выезде на дорогу с односторонним движением) разрешается при определенных условиях. Первое из них – не создавать помех для других участников движения. Второе – обязательная остановка транспортного средства перед началом маневра. Поворачивать нельзя и при установке запрещающих знаков, как это практикуется в США.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Разрешение поворота направо на красный свет светофора

Заместителю министра внутренних дел по безопасности на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры.Генерал-полковнику милиции Кирьянову В. Н. Просим реализовать идею поворота направо под красный сигнал светофора с применением дополнительного металлического указателя в виде зеленой стрелки.Поворот направо под красный сигнал светофора был разрешен в СССР еще пятьдесят с лишним лет назад, согласно «Правилам движения по улицам и дорогам Союза ССР», утвержденным в 1960 г.Премьер-министру РФ Владимиру Путину понравилась идея о повороте направо под красный сигнал светофора, говорится в сообщении Московского центра борьбы с пробками. В рамках своего визита на форум «Селигер» он отдал распоряжение заместителю министра внутренних дел на транспорте детально проработать этот вопрос. По мнению специалистов Московского центра борьбы с пробками, данное нововведение позволит сократить количество дорожных заторов на 15% и увеличить экономию бензина на 10%. Кроме того, предлагаемый указатель не потребляет электричества и не нуждается в обслуживании. Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/08/02/focus/562949981029100

1. Идею поворота направо под красный сигнал светофора с применением дополнительного металлического указателя в виде зеленой стрелки. Отменить.2. Поворот направо под красный сигнал светофора разрешить по аналогу «В СССР еще пятьдесят с лишним лет назад, согласно «Правилам движения по улицам и дорогам Союза ССР», утвержденным в 1960 г.» Однако только из крайнего правого ряда, при отсутствии помех от транспорта, движущегося в разрешенном направлении.

Ура потихоньку решаем ПРОБЛЕМУ!!!

«Поворот на красный» разрешен

19 июня, в среду, в столице начался необычный эксперимент, в ходе которого автолюбителям разрешено на запрещающий сигнал светофора поворачивать направо. По словам автоинструкторов, когда-то такое правило в России уже действовало, но почему-то его отменили. Сегодня поворот на красный направо решили возродить.

«Поворот на красный» разрешенКак сейчас работает «поворот на красный»?

Напомним, что сегодня согласно ПДД, поворачивать на красный, даже если водитель едет направо, строго запрещено. Этому еще учат при обучении вождению, и каждый будущий автомобилист четко это знает. При загорании красного света светофора водитель обязан остановиться на перекрестке или у стоп-линии и не возобновлять движение до тех пор, пока не загорится зеленый сигнал. Лишь после этого водитель может продолжить движение направо, при этом пропустив всех пешеходов.

Такой подход, по словам водителей, часто «тормозил» движение, что увеличивало пробки, которые сегодня являются глобальной проблемой в мегаполисах.

Зеленая стрелка

Однако, с 19 июня поворачивать на «красный» можно не везде, а только на определенных перекрестках. Запоминать эти перекрестки нет необходимости, так как на них установлены специальные зеленые стрелки и информационное табло. На таком табло указано, что здесь проводится эксперимент, который разрешает водителю на запрещающий сигнал осуществить поворот направо. ГИБДД предупреждает, что в этом случае поворачивать можно, но сначала следует уступить всем дорогу, кто едет на зеленый свет.

Надо сказать, что при наличии подобных «стрелок» под запрещающий сигнал направо поворачивать можно в США, Германии, Китае, Канаде и у наших ближайших соседей — Украине.

А сегодня и Россия решила ввести такое правило, но предварительно проверив водителей и сделав определенные выводы.

Где можно повернуть на «красный»?

Москва

Власти для проведения эксперимента предложили следующие московские перекрестки:

при движении с Нагатинской улицы на пр-т Андропова;

с улицы Велозаводской на Автозаводскую;

если с третьего Крутицкого переулка вы поворачиваете на Новоспасский проезд.

К тому же зеленые разрешающие стрелки появились на:

пл. Крестьянской заставы, а именно с 3-го Крутицкого по направлению к Волгоградскому проспекту;

перекрестке улицы 1905 г. и Звенигородского шоссе;

улица Косыгина и Мосфильмовская улица.

Белгород

Что касается Белгорода, то для установки правоповоротных стрелок было решено выбрать следующие перекрестки:

проспекта Богдана Хмельницкого и проспекта Белгородский в сторону улицы Мичурина;

поворот на улице 5 Августа на пр-т Ватутина;

пересечение бульвара Юности и улицы Щорса.

На этих перекрестках дежурят студенты, обучающиеся в Белгородском технологическом университете, которые изучают безопасность дорожного движения. Более того, активисты ведут мониторинг передвижения транспорта на данных поворотах. Как заявляют специалисты, подобный мониторинг проводился еще до нововведения. Именно поэтому в скором времени можно сравнить показания.

Понять и определить, стали ли автомобили двигаться здесь быстрее, можно будет, к сожалению, только через месяц, однако предварительные результаты эксперимента специалисты планируют дать уже на этой неделе.

Результаты эксперимента

Нововведение на данных перекрестах покажет, удобно ли оно для автомобилистов, и насколько целесообразно установить здесь правоповоротные зеленые стрелки. Как говорят эксперты, новое правило ускорит транспортные потоки и существенно сэкономит время водителей.

Видеоматериал об эксперименте, разрешающем водителям поворачивать на красный:

Будьте аккуратны и внимательны на дорогах. Помните, что поворот направо на красный разрешен только на экспериментальных перекрестках Москвы и Белгорода!

democrator.ru

Поворот направо на красный свет

Как и любой нормативный акт, правила дорожного движения содержат достаточное количество неоднозначных пунктов. Одним из спорных моментов является поворот направо на красный свет светофора, который сегодня запрещен правилами.

Суть вопроса

Строгий запрет проезда на красный сигнал светофора можно назвать одной из основных аксиом ПДД. Причем в действующей редакции правила не делают различий в том, какой маневр планирует выполнять водитель на перекрестке. В частности, на красный свет запрещен и поворот направо.

В результате водитель вынужден ожидать зеленого света, и только на зеленый он имеет возможность поворачивать направо. При этом водитель должен пропустить всех пешеходов. Зачастую это значительно замедляет движение, особенно на оживленных перекрестках, что только усугубляет проблему пробок в мегаполисах.

В связи с этим голоса о целесообразности отмены этого запрета раздаются достаточно часто, тем более что подобное решение внедрено во многих странах Европы и в США. По мнению сторонников, разрешение поворота направо на красный сигнал дает возможность значительно улучшить пропускную способность перекрестков и существенно разгрузить улицы. Кроме того, подобное решение позволяет сокращать расход топлива.

В то же время нововведение имеет и своих противников. Они приводят следующие доводы:

• подобное решение нельзя внедрить на всех без исключения перекрестках, оснащенных светофорами;
• может возрасти количество ДТП на светофорах с участием пешеходов, которых водитель зачастую не может увидеть заблаговременно;
• поворачивая направо на светофоре водитель может совершить столкновение с автомобилем, проходящем на скорости на зеленый свет.

Удачный эксперимент?

С июня 2013 года в порядке проведения эксперимента в Москве и Белгороде было принято решение предоставить водителям возможность поворота направо при красном свете на некоторых перекрестках. Такие перекрестки были помечены специальной табличкой с зеленой стрелкой, указывающей на возможность совершения маневра. Результаты эксперимента оцениваются экспертами по-разному.

Так ЦОДД Москвы высказался довольно негативно, назвав эту меру неэффективной. По словам первого заместителя руководителя ЦОДД Александра Полякова, подобное решение может внедряться только в городах с невысоким потоком транзитного транспорта.

Однако с оценкой ЦОДД Москвы не соглашается значительная часть экспертов. К их мнению присоединяется и правительство РФ, намеренное сделать поворот на красный свет направо законным по всей стране на светофорах, оборудованных специальным знаком.

По оценкам сторонников данной меры за время проведения эксперимента на светофорах не случилось ни одного ДТП, причиной которого был бы проезд направо на красный. При этом ощутимым стал результат по повышению пропускной способности перекрестков.

Разрешение поворота направо на красный скоро станет реальностью?..

cnev.ru

Когда можно поворачивать на право красный свет

Отечественным автозаводам все потери, связанные с ростом утилизационного сбора, обещают неофициально компенсировать. Что касается самих автоконцернов, то их представители не спешат комментировать эту проблему. Но в BMW и еще одной компании, название которой по каким-то причинам не разглашается, уверены, что повышение утилизационного сбора отрицательно скажется на рынке. По мнению экспертов, в результате этого цены на автомобили в новом году могут повыситься сразу на 10–17%. Многомиллионные штрафы грозят компаниям за оборот некачественного топлива. Дополнительные штрафы будут налагаться за неправильную маркировку горючего. Госдума РФ вводит штрафы за некачественное топливо. Соответствующий законопроект был одобрен депутатами в четверг (21 декабря).

В россии разрешили поворачивать направо «на красный»

Кодекс Соединённых Штатов, раздел 42, глава 77, подглава III, часть B, § 6322, секция (c) [1] В некоторых штатах, например, в Калифорнии и Нью-Йорке, правый поворот на красный запрещён в тех местах, где имеется красная стрелка направо. В Канаде правый поворот на красный свет разрешён после полной остановки во всех местах, где это явно не запрещено знаком.

В Квебеке такой манёвр был запрещён вплоть до 2003, когда первое исследование на эту тему показало, что нет никаких значительных неблагоприятных эффектов от правого поворота на красный свет. Однако ввиду беспокойства о безопасности такой манёвр до сих пор запрещён на острове Монреаль.
Большие знаки, повешенные на всех мостах на остров, предупреждают водителей об этом. Немецкий знак, разрешающий правый поворот на красный.
На всей территории Евросоюза запрещён правый поворот на красный, кроме случаев, когда он явно разрешён.

Правый поворот на красный свет

Сотрудники ДПС, командируемые из России и несущие службу в Крыму и Севастополе, иногда останавливают водителей и делают им замечание, но все же не наказывают повернувших на правую стрелку.[источник не указан 628 дней] В Пакистане с 2008 с левосторонним движением левый поворот на красный запрещён, кроме случаев, когда отдельно контролируется. На большинстве светофоров поворот налево имеет отдельный сигнал, стрелку налево.

Инфо

В Индии (тоже с левосторонним движением) левый поворот на красный разрешён, если знак явно не запрещает это. [3] В некоторых местах знак явно напоминает водителям о возможности такого манёвра. В Южной Корее правый поворот на красный разрешён в большинстве ситуаций, но водитель обязан полностью остановиться перед этим.

«поворот на красный» разрешен

Внимание

Например, это может быть сделано зелёной стрелкой на красный свет, мигающей жёлтой стрелкой на красный свет или постоянно установленной табличкой с зеленой стрелкой. В Германии правый поворот на красный разрешён, когда имеется соответствующий знак.

Это правило было впервые введено в 1978 в ГДР и в конце 1990 после объединения Германии было изначально сочтено как устаревшее вместе со всеми правилами дорожного движения ГДР. Однако власти не были способны убрать знаки за приемлемое время, а также общественное мнение склонило их к сохранению этого правила и даже расширения области его действия на всю территорию ФРГ в 1994.
К 1999 в западной Германии было всего лишь 300 перекрёстков с таким знаком, в то время как в восточной их насчитывалось около 2500. С тех пор их число сильно выросло, и к 2002 из около 5000 подобных перекрёстков по всей стране 48 % было в западной Германии.

Можно ли поворачивать на красный свет направо?

ГАИ Украины в наиболее оживлённых городах в начале 2000-х годов провела эксперимент по повороту направо на красный. Эксперимент удался, и табличку с зелёной стрелкой внесли в Правила дорожного движения.[2]Приднестровье такие же изменения в ПДД приняло в 2012 году, благодаря чему на многих светофорах установили табличку с зелёной стрелкой.

На данный момент в Республике Крым (в которой дв

advokat-burilov.ru

» Поворот направо на красный нельзя разрешать в России :: Sparcoman.ru

Недавно разрешение поворота направо в ПДД не одобрили в Думе. И правильно сделали.

Однако аргументация-то была ниочем. Например, главный гибддаст,  глава госавтоинспекции Виктор Нилов сказал: «Это вызовет некий хаос. Нужно время, чтобы привыкнуть. Мы боимся неразберихи». Подобный же бред про хаос нес и глава движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

Попробую нормально объяснить почему в России нельзя разрешать правый поворот на красный. Прежде всего картинка.

Она поможет в объяснениях. Итак, поехали.  Почему же нельзя в России разрешать поворот на красный свет.

1 причина: не готовы перекрестки

Посмотрите, наглядно видно перекресток на фото. Это фото я сделал в США, осенью, в Лас Вегасе. Обратите внимание — на перекрестке сделано специальное, отдельное расширение, для желающих уйти направо. Такое используется часто, это очень удобно и не мешает остальному потоку.
Ровно такое же можно делать и сейчас в России, для этого достаточно нынешних ПДД. Например, так сделан перекресток на Заневской площади в Петербурге.

вот смотрите, еще одна фотография. Это я снимал в Лос Анжелесе, в США.

Тоже разрешен поворот направо. Все ли перекрестки в США такие — конечно нет, но все более-менее значимые или имеют доп. полосу или… см далее

 

2 причина: не готовы дороги

Обратите внимание на дороги на фото. Даже не на качество их, а на  ширину. Потеря 1 полосы движения (для ухода направо) никак не сказывается на движении. Все равно остается 3-4 полосы для движения прямо.
Ширина дороги и ширина дороги на которую выезжают при правом на красный — без проблем позволяет совершить такой маневр. Фактически, в США в правом ряду едут к перекрестку только те, кто хочет там повернуть направо.

3 причина: не готовы парковки

Хот и следствие ширины улиц, но не совсем.   Итак, в больших и средних городах России — хроническая проблема с парковками. Поэтому правый ряд в городе почти всегда остается занятым припаркованными автомобиля.

И поворот направо на красный становится поворотом направо во второй ряд!  А это уже совсем другая, опасная и аварийная история.
В том же примере про США — правый ряд почти всегда свободен, ведь присутствует достаточно паркингов вокруг, чтобы можно было найти место.

4 причина: не всегда и не везде

Даже в США можно встретить вот такие перекрестки с надписью такой. Фото сделано мной в Лос Анжелесе.

Но их мало. Что-то мне подсказывает, что если разрешить поворот направо на красный, таких табличек будет ой как много в стране и просто откроется еще одна кормушка для геишников.

 

5 причина: можно решить и сейчас

На тех перекрестках страны, где есть достаточно ширины дорог, и можно сделать карманы и нет проблемы с парковкой — можно уже сейчас разрешить поворот направо на красный. Для этого не надо менять ПДД. Просто включить вечнозеленую стрелку направо. Это можно сделать и по нынешним ПДД, не надо для этого ворочать пузатую Думу.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Метки:ПДД, спаркоман в США

Понравилось? Поделись с друзьями!

sparcoman.ru