Польско белорусская граница карта – Пересечение границы Белоруссия — Польша на машине
Карта таможенных пограничных переходов (ПТО) Республики Беларусь
1. Веселовка – Сеньковка
2. Селище 1-е — Камень
3. Перелевка — Верхличи
4. Самотевичи — Медведи
5. Смольки — Беляни
6. Горня — Осинка
7. Звенчатка — Понятовка
8. Коськово — Клюкино
9. Ляды — Красный
10. Редьки — Красное
11. Лиозно — Рудня
12. Колышки — Узгорки
13. Стайки — Сеньково
14. Шлыки — Дрозды
15. Езерище — Лобок
16. Краснополье — Стайки
17. Горбачево — Клиновое
18. Юховичи — Долосцы
19. Кострово — Байдаково
20. Бигосово — Патерниеке
21. Урбаны — Силене
22. Видзы — Тварячус
23. Мольдевичи — Адутишкис
24. Лынтупы — Попяляке
25. Котловка — Лаворишкес
26. Лоша — Шумкас
27. Каменный Лог — Мядининкай
28. Клевица — Уряляй
29. Бенякони — Шальчининкай
30. Геранены — Кракунай
31. Дотишки — Эйшишкес
32. Привалка — Райгардас
33. Поречье — Латежарис
35. Берестовица — Бобровники
36. Песчатка — Половцы
37. Козловичи — Кукурыки
38. Варшавск. мост — Тересполь
39. Домачево — Славатыче
40. Томашовка — Пулемец
41. Олтуш — Пища
42. Мокраны — Доманово
43. Мохро — Дольск
44. Невель — Прикладники
45. Верх Теребежов — Городище
46. Глушкевичи — Майдан Копищ.
47. Новая Рудня — Выступовичи
48. Александровка — Вильча
49. Комарин — Славутич
50. Нов. Гута — Нов. Ярыловичи
Смотри также:
Правила ввоза личных вещей в Германию
Коды погранпереходов при выезде из ЕС (используются отправителем груза для оформления экспортной декларации)
Определение кода ТН ВЭД стран СНГ и Таможенного Союза
Определение бытового наименования товара по коду ТН ВЭД ТС .
Расчет расстояния между городами
Цены на топливо по Европе и миру. (EUR)
Карты погранпереходов
Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Финляндия
Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Норвегия
Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Эстония
Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Латвия
Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Литва
Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Польша
haarmannsi.com
Карта Польши на русском языке с городами подробно
Карта Польши. Географическая характеристика
Польша расположена в самом географическом центре Европы, но чаще её относят к региону Восточной Европы. Это 9 по площади государство в этой части света и 69 в мире. В последние столетия её границы постоянно менялись, на сегодняшний момент страна протянулась на 720 км с юга на север и на такое же расстояние с запада на восток. Подробная карта Польши демонстрирует, что с севера она омывается водами Балтийского моря, но не имеет крупных островных территорий, за исключением островов Волин и Карсибур, находящихся в устье Одры.
Польша на карте мира: география, природа и климат
Протяженность границ Польши сравнительно невелика — 3528 км, Но ключевое расположение страны в регионе помещает Польшу на карте мира между семью соседями. На северо-востоке Польша граничит с Россией (через Калининградскую область) и Литвой на небольшом отрезке границы. Соседом страны с востока является Беларусь, с юго-востока — Украина и Словакия. Из-за значительной изломанности границ, самый длинный пограничный участок Польша имеет с Чехией — 796 км. С запада страна граничит с Германией. Береговая линия страны является достаточно ровной и протянулась на 770 км.
Географическое положение
Несмотря на сравнительно небольшую площадь (312685 км2), территория страны достаточно разнообразна. Северная и центральная часть Польши расположена на так называемой Польской низменности, являющейся продолжением северо-германской равнины. Рельеф в этом регионе сформирован ледниками во время последнего оледенения. Южнее начинаются невысокие возвышенности и плоскогорья (до 60 метров).
Южные границы страны проходят по двум крупным горным грядам. На чешской границе расположились Судеты, чья высочайшая точка достигает 1603 метров. А приграничные со Словакией и Украиной регионы лежат в северной оконечности Карпатских гор. Здесь же находится самая высокая точка страны — северная вершина горы Рысы (2499 м). Стоит отметить, что главная вершина горы на 4 метра выше и находится уже в Словакии. В целом, лишь около 9 % территории страны расположено выше 300 метров над уровнем моря.
Польша — один из самых лесистых регионов Европы. Около четверти площади страны занято лесами. Почвы польских низменностей в основном малоплодородны, но до 40 % земель используются в земледелии.
Водный бассейн региона обилен. Крупнейшие реки Польши —
Животный и растительный мир
Флора и фауна страны типична для севера Европы и не может похвастаться большим количеством эндемичных видов. Лесной массив Польши представлен смешанными лесам. Основные растительные виды: сосна, береза, бук, дуб, ель, тополь и клен.
Животный мир страны достаточно беден для европейского региона. В местных лесах встречаются олени, лоси, медведи и кабаны. В гористых районах обитают серны. В пограничных с Беларусью землях можно наблюдать возрождающуюся популяцию европейских зубров. Наиболее распространенные виды птиц: глухари, тетерева и куропатки. Прибрежные воды страны богаты промысловыми видами рыб, к примеру, сельдью и треской.
Климат
Большая часть страны находится в зоне умеренного климата — от морского на севере к континентальному на юге. Средние температуры зимы варьируются в рамках от -2 до -6°C. Лето также не жаркое — 17-20°C.
В горных регионах температура в среднем на 5 градусов ниже. Количество осадков в равнинных регионах составляет 500-600 мм в год. На гористом юге этот показатель выше — более 1000 мм. В горном массиве Высокие Татры выпадает до 2000 мм осадков в год.
Карта Польши с городами. Административное деление страны
Польша имеет собственную единицу административного устройства — воеводство. Всего страна делится на 16 воеводств. Карта Польши с городами на русском языке позволяет увидеть, что плотность населения на юге страны несколько выше, чем на севере, но в среднем составляет 123 человека на км2.
Варшава
Варшава — столица и крупнейший город государства. Располагается в восточной части страны. Крупный культурный и экономический центр региона. Наиболее престижные учебные заведения страны сконцентрированы здесь — примерно треть населения города составляют учащиеся.
Краков
Краков — исторический центр и второй по величине и важности город Польши. Находится на юге страны. Является самым популярным туристическим пунктом региона. Благодаря обилию архитектурных памятников, Краков внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Катовице
Катовице располагается в 70 км западнее Кракова. Город является центром Силезской агломерации. Это наиболее экономически активный город страны, центр торговли и тяжелой промышленности.
1maps.ru
Советско-польская граница в 1921-1939: historical_fact — LiveJournal
Автор статьи — исследователь военной истории Беларуси Игорь Мельников. В книге «Граница была под Mинском 1921−1941 г». он знакомит читателей с историей белорусского пограничья. Как известно, после советско-польской войны Белоруссия оказалась разделена между Советской Россией и Польшей. После того как Тухачевский проиграл войну с Польшей, большевики не оставляли надежды поднять массы «на борьбу с панами-угнетателями».— Момент был выбран подходящий, — рассказывает Игорь Мельников, — в 20-е годы в разоренной войной Польше было много экономических проблем, которые накладывали отпечаток на жизнь простых людей, и Советы пытались настроить бедноту против панов, осадников и местной аристократии. Первое время такой подход работал: этому способствовала и пропаганда, активно развернутая среди белорусских крестьян, и их бедственное положение.
Отряды красных диверсантов сожгли имение графа Замойского «Доброе дерево», нападали на рейсовые автобусы, небольшие заставы, поезда и участки полиции. Особая важность придавалась устранению аристократов — под смертельной угрозой находились Потоцкие, Тышкевичи, Сапеги.
Советский чекист Кирилл Орловский (больше известный как послевоенный председатель колхоза) развязал настоящую охоту на князя Альбрехта Радзивилла, которого точно нельзя было отнести к угнетателям. Князь хорошо относился к крестьянам, которые жили на его землях, и уже не был богат, как его предки: замок был разграблен большевиками во время советско-польской войны.
Князь Радзивилл и польские офицеры
Чтобы его отремонтировать, пришлось продать часть коллекции оружия и доспехов, сохранившихся в замке, — красные погромщики не знали ценности старинного оружия. К тому же князь не считал себя поляком, на вопрос одного из журналистов, кто он по национальности, Альбрехт ответил: «Тутэйшыя мы» (Местные мы). Зная все это, чекисты предложили князю сотрудничать, но он отказался. Тогда было принято решение ликвидировать Альбрехта Радзивилла. Но он ездил всегда с охраной и был трудной мишенью. Пока однажды он не решил объехать свои владения без личной защиты. Узнав про это, чекисты решили действовать. Но покушение не удалось: князь смог уйти от погони, и ни один выстрел, сделанный Орловским с подельниками, не попал в цель.
Справка: Орловский Кирилл Прокофьевич (1895-1968), в 1920—1925 гг. руководил партизанскими отрядами во входившей в состав Польши Западной Белоруссии по линии «активной разведки» Разведывательного управления РККА. Под его руководством были проведены десятки операций, в результате которых было убито свыше 100 жандармов и помещиков. В 1936 работал в качестве начальника участка ГУЛАГ на строительстве канала «Москва—Волга». В 1937—1938 выполнял боевые задания во время Гражданской войны в Испании в качестве командира диверсионной группы. В 1941-1943 командовал партизанским отрядом, действовавшим на территории Белоруссии. Получив тяжелое ранение и став инвалидом, Орловский обратился с личным письмом к Сталину, в котором просил разрешить ему возглавить колхоз. Просьба Орловского была удовлетворена, с января 1945 Орловский избран председателем колхоза «Рассвет». Под руководством Орловского это хозяйство стало колхозом-миллионером. В 1956—1961 являлся кандидатом в члены ЦК КПСС.
Такое положение не устраивало поляков, впрочем, и самих белорусов тоже — в отличие от советской власти польская позволяла крестьянам зарабатывать: можно было ехать в соседнюю Литву или далекие США, свободно перемещаться по стране. Такой роскоши советские граждане не знали. Поэтому поддержки, особенно в приграничных районах, красным местное население оказывало все меньше, росло недовольство. Привлечение для охраны границы государственной полиции Польши результатов не принесло: диверсанты без труда громили полицейские участки.
Наиболее показательным стал захват диверсантами Ваупшасова с 3 на 4 августа 1924 года городка Столбцы. Были разграблены склады и дома, уничтожен полицейский участок и железнодорожная станция.
Справка: Ваупшасов Станислав Алексеевич (1899-1976), советский разведчик, специалист по диверсионной деятельности. В 1920—1924 годах находился на подпольной работе по линии активной разведки в Западной Белоруссии (на территории Польши). В 1930-е годы был начальником участка на строительстве канала Москва — Волга; участвовал в Гражданской войне в Испании и советской-финской войне как специалист по разведывательно-диверсионным операциям. В 1940—1941 годах был разведчиком-нелегалом в Финляндии и Швеции. С сентября 1941 года — командир батальона ОМСБОНа НКВД СССР. В 1942 возглавил крупный партизанский отряд «Местные», действовавший в Минской области. В 1945 участвовал в боевых операциях против Японии, с декабря 1946 года — начальник разведотдела МГБ Литовской ССР.
Советско-польская граница в 1921-1939гг.
Всего за 1924 год было совершено более 200 нападений, в которых погибли 54 человека. Чтобы прекратить нападения, в 1924 году был создан Корпус охраны границы (КОП). А на границе с СССР стали строиться железобетонные укрепления. Солдаты КОП получали самое современное вооружение: только у них были в достаточном количестве американские пистолеты-пулеметы Томпсона, финские Suomi, ручные пулеметы. Также они проходили особую подготовку, чтобы воевать с диверсантами. Работе с местным населением уделялось достаточно много внимания.
— Бойцы КОП должны были помогать местным жителям, им запрещено было говорить с крестьянами на «ты», — рассказывает Игорь Мельников. — В начале 30-х годов прошлого века пограничники активно строили школы и клубы, где проводились торжественные мероприятия, читались лекции или организовывались народные гулянья. В тех же Столбцах в марте 1934 года солдатский театр КОП поставил мини-спектакль, который имел неизменный успех у местных жителей и военнослужащих гарнизона Войска Польского.
Большевики после провала террористической деятельности перешли к широкой пропаганде, которая срабатывала только в глубине Западной Беларуси:
— Больше всего красная пропаганда давила на безземельность крестьян и дорогое образование. Учиться до четырех классов мог каждый, и это было бесплатным. Дальше нужно было идти в частную школу, затем гимназию и университет. Все это стоило денег. Большевики рассказывали, что у них много земли и каждый может взять столько, сколько захочет, а образование и вовсе бесплатное.
Находились такие, кто верил этим словам и нелегально перебегал границу, где их ждала незавидная судьба, продолжает рассказ Мельников:
— Эту историю мне рассказала пенсионерка Зинаида Евсейчик из деревни Колосов. Трое детей ее соседки, поверив коммунистической пропаганде, перешли через границу в БССР. И когда 17 сентября 1939 года красноармейцы вошли в деревню, женщина побежала их встречать: «Вось, хлопчыкi мае тут дзесьцi, павiнны мае сыны з вамі быць, яны так марылi да вас перайсцi i ўступiць у Чырвоную Армiю, как бiць паноў».
На это ей сказали, чтобы она шла домой и никаких ее детей в их части нет. И только в 50-х годах пришел один, лысый и без зубов. Он сказал: «Мама, мы такие сибирские университеты прошли, что не позавидуешь». И это была большая трагедия, потому что люди действительно пошли за образованием, ведь в Минске, по рассказам коммунистов, учиться можно было бесплатно.
Братьев тотчас же отправили в пограничный отряд, оттуда в Минск и посадили в тюрьму, обвинив в незаконном пересечении границы. Одному из них приписали сотрудничество со 2-м отделом польской разведки и расстреляли. А двоих сослали в лагеря.
Польский гарнизон Людвиково был построен всего в 15 км от советско-польской границы и быстро обустраивался. Уже в 1925 году здесь появилась телефонная связь, в 1937-м была проведена теплотрасса, построены водопровод и канализация. Появились электрическая станция и водонапорная башня. После 1929 года он стал называться КОП «Людвиково» (Baon KOP «Ludwikowo») и был включен в состав бригады КОП «Полесье».
— Такие военные городки играли важную роль в местной жизни: в столовых КОП питались дети из бедных крестьянских семей, а среди офицеров устраивался сбор средств на покупку одежды для наименее имущих жителей Западной Беларуси, — рассказывает Игорь Мельников.
Также здесь оказывали медицинскую помощь местным жителям. Врачи КОП боролись со склеромой (заболевание дыхательных путей, распространенное во всех северо-восточных воеводствах), малярией (случаи заболевания наиболее частыми были на Полесье) и дифтерией (против которой применялась специальная вакцина). Неудивительно, что белорусы видели в отрядах КОП своих защитников и охотно вступали в их ряды. Когда началась агрессия со стороны Советского Союза и стали призывать резервистов, те охотно вступали в ряды польских пограничных войск. — Так получилось, что наиболее боеспособные и опытные части были переброшены в укрепрайон «Сарны», где мужественно сражались. Оборонять «Людвиково» и ближайшие заставы (стражницы) было доверено призванным резервистам. Правда, они немногое могли сделать: вооруженные древними винтовками Лебеля образца 1886 г. и Бертье, а также одним пулеметом на заставу, резервисты не имели шансов против Красной Армии, вооруженной танками, артиллерией и авиацией.
Даже если резервисты и успевали организовать оборону и задержать пехоту, то к заставе вплотную подъезжали танки и через бойницы в упор расстреливали гарнизон.
Судьба попавших в плен польских пограничников была незавидной. Большую часть офицеров и сержантов расстреляли в районе поселкаМедное под Тверью, рядовых же по большей части отправляли в лагеря.
Источник: «Что скрывает лес под Людвиково» https://42.tut.by/560498
historical-fact.livejournal.com
Польско белорусская граница карта — Карта для туриста TRAVELEL.RU Карта для туриста TRAVELEL.RU
|
|
Карта Польши. Географическая характеристика
Польша расположена в самом географическом центре Европы, но чаще её относят к региону Восточной Европы. Это 9 по площади государство в этой части света и 69 в мире. В последние столетия её границы постоянно менялись, на сегодняшний момент страна протянулась на 720 км с юга на север и на такое же расстояние с запада на восток. Подробная карта Польши демонстрирует, что с севера она омывается водами Балтийского моря, но не имеет крупных островных территорий, за исключением островов Волин и Карсибур, находящихся в устье Одры.
Польша на карте мира: география, природа и климат
Протяженность границ Польши сравнительно невелика — 3528 км, Но ключевое расположение страны в регионе помещает Польшу на карте мира между семью соседями. На северо-востоке Польша граничит с Россией (через Калининградскую область) и Литвой на небольшом отрезке границы. Соседом страны с востока является Беларусь, с юго-востока — Украина и Словакия. Из-за значительной изломанности границ, самый длинный пограничный участок Польша имеет с Чехией — 796 км. С запада страна граничит с Германией. Береговая линия страны является достаточно ровной и протянулась на 770 км.
Географическое положение
Несмотря на сравнительно небольшую площадь (312685 км2), территория страны достаточно разнообразна. Северная и центральная часть Польши расположена на так называемой Польской низменности, являющейся продолжением северо-германской равнины. Рельеф в этом регионе сформирован ледниками во время последнего оледенения. Южнее начинаются невысокие возвышенности и плоскогорья (до 60 метров).
Южные границы страны проходят по двум крупным горным грядам. На чешской границе расположились Судеты, чья высочайшая точка достигает 1603 метров. А приграничные со Словакией и Украиной регионы лежат в северной оконечности Карпатских гор. Здесь же находится самая высокая точка страны — северная вершина горы Рысы (2499 м). Стоит отметить, что главная вершина горы на 4 метра выше и находится уже в Словакии. В целом, лишь около 9 % территории страны расположено выше 300 метров над уровнем моря.
Польша — один из самых лесистых регионов Европы. Около четверти площади страны занято лесами. Почвы польских низменностей в основном малоплодородны, но до 40 % земель используются в земледелии.
Водный бассейн региона обилен. Крупнейшие реки Польши — Висла и Одра. Большинство рек страны являются их притоками. Также регион изобилует небольшими озерами, крупнейшие из которых относятся к Мазурским озерам. На карте Польши на русском языке можно найти самое большое из них — Снярдвы. Но и оно не превышает 113 км2 по площади.
Животный и растительный мир
Флора и фауна страны типична для севера Европы и не может похвастаться большим количеством эндемичных видов. Лесной массив Польши представлен смешанными лесам. Основные растительные виды: сосна, береза, бук, дуб, ель, тополь и клен.
Животный мир страны достаточно беден для европейского региона. В местных лесах встречаются олени, лоси, медведи и кабаны. В гористых районах обитают серны. В пограничных с Беларусью землях можно наблюдать возрождающуюся популяцию европейских зубров. Наиболее распространенные виды птиц: глухари, тетерева и куропатки. Прибрежные воды страны богаты промысловыми видами рыб, к примеру, сельдью и треской.
Климат
Большая часть страны находится в зоне умеренного климата — от морского на севере к континентальному на юге. Средние температуры зимы варьируются в рамках от -2 до -6°C. Лето также не жаркое — 17-20°C.
В горных регионах температура в среднем на 5 градусов ниже. Количество осадков в равнинных регионах составляет 500-600 мм в год. На гористом юге этот показатель выше — более 1000 мм. В горном массиве Высокие Татры выпадает до 2000 мм осадков в год.
Карта Польши с городами. Административное деление страны
Польша имеет собственную единицу административного устройства — воеводство. Всего страна делится на 16 воеводств. Карта Польши с городами на русском языке позволяет увидеть, что плотность населения на юге страны несколько выше, чем на севере, но в среднем составляет 123 человека на км2.
Варшава
Варшава — столица и крупнейший город государства. Располагается в восточной части страны. Крупный культурный и экономический центр региона. Наиболее престижные учебные заведения страны сконцентрированы здесь — примерно треть населения города составляют учащиеся.
Краков
Краков — исторический центр и второй по величине и важности город Польши. Находится на юге страны. Является самым популярным туристическим пунктом региона. Благодаря обилию архитектурных памятников, Краков внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Катовице
Катовице располагается в 70 км западнее Кракова. Город является центром Силезской агломерации. Это наиболее экономически активный город страны, центр торговли и тяжелой промышленности.
Source: 1maps.ru
По мнению сайта, эти статьи так же могут быть вам интересны
Нравится Добавить комментарий
travelel.ru
Столбцовский район. Остатки советско-польской границы
Каждый год, почти с самого рождения, я бываю летом в Беларуси, на даче родственников в Столбцовском районе Минской области. Рядом с дачей проходит административная граница Столбцовского и Дзержинского районов. Однако все эти годы я даже не подозревал, в каком историческом месте дача находится. Узнав, что нынешняя граница районов — это старая (до 1939 года) граница СССР с Польшей, а в этом году прочитав отчёт tomkad об исследовании участка границы на железной дороге вблизи станции Колосово, я решил провести аналогичное исследование.Для начала — немного истории. Русско-польская граница в этих краях проходила ещё в течение короткого времени в конце XVIII века — между вторым и третьим разделами Речи Посполитой, то есть между 1793 и 1795 годами. Однако она проходила несколько западнее, город Столбцы уже после второго раздела оказался в составе Российской Империи. В 1815 году Польша, как известно, стала автономной частью России (Царство Польское, которое, впрочем, находилось значительно западнее), а вот после Октябрьской революции польский вождь Юзеф Пилсудский решил восстановить Речь Посполитую в границах до первого раздела, однако получилось только до третьего. После советско-польской войны, в 1921 году, между Советской Россией и Польшей был заключён Рижский мирный договор, согласно которому и была проведена та самая граница, следы которой до сих пор сокрыты в лесах. Западная Белоруссия (как и Западная Украина) отошла к Польше. Вот так выглядела карта в период с 1921 по 1939 год:
А вот так это изобразили белорусские националисты:
Таким образом, железнодорожная станция Колосово стала пограничной станцией с польской стороны. С советской стороны пассажиры поездов проходили контроль на станции Негорелое. К слову говоря, курсировали даже поезда Негорелое-Париж и Столбцы-Маньчжурия.
Всех приезжавших в страну победившего социализма с западной стороны встречала вот такая помпезная арка с надписью «Привет трудящимся Запада!», которую, кстати, не мог видеть даже машинист паровоза, не говоря уже о пассажирах. Аналогичная арка была, кстати, на финской границе в Белоострове. Справа от арки стоит деревянная советская погранзастава.
Немецкое военное фото 1941 года:
А это — вид в сторону станции Колосово. Слева от путей — польская погранзастава. Можно увидеть флаг Польши.
А это — собственно граница. Вид на польскую сторону:
А теперь показываю результаты своих изысканий. Немного другой истории. В лесу рядом с Колосово есть окопы времён Великой Отечественной войны.
Всё уже заросло, и деревья сменились. Но войну леса помнят.
Итак, я шёл вдоль железной дороги от станции Колосово в сторону Негорелого по правой (то есть юго-восточной) стороне. Пройдя полтора километра, я обнаружил в лесу руины польской погранзаставы:
Колодец какой-то.
Сейчас это разибтые бетонные руины, а в былые годы здание выглядело вот так (ещё одно фото, помимо представленного выше):
А по другую сторону бывшей границы, у самой железной дороги, сохранился фундамент советской погранзаставы:
Вот так место на фото выше выглядело в 1930-е годы. Фото сделано почти с того же ракурса, разве что с путей. Деревянное здание справа — это и есть советская погранзастава, от которой остались руины.
Ну и наконец собственно сама граница тоже сохранилась. По нынешней границе Столбцовского и Дзержинского районов до сих пор местами проходит просека. Посередине тянется пограничный вал.
Здесь, прямо у железной дороги, просека не сохранилась, — вал идёт по лесу:
Здесь граница прослеживается более чётко:
Наиболее интересной находкой была колючая проволока.
Ещё одно историческое фото. Кстати говоря, контрольно-следовую полосу на границе придумали именно в этих местах и именно в те годы — когда один белорусский крестьянин случайно обнаружил следы на распаханной земле недалеко от границы и доложил об этом пограничникам.
Пожалуй, такие исследования можно назвать археологией в отношении новейшей истории (не знаю, какой бы термин придумать). Эта граница проходила здесь всего семьдесят с небольшим лет назад, и погранзаставы в то время действовали. Большую часть связанных с границей объектов уничтожили, но определённые улики всё равно сохранились, хотя далеко не каждый минчанин, приехавший в этот лес за грибами (а это места, популярные у грибников), вспомнит о том, что именно тут проходила государственная граница, и опознать её остатки. Меняются времена, меняются границы государств. Теперь граница с Польшей проходит намного западнее, но скромное напоминание о второй Польской Республике всё же сохранилось.
P. S. — кстати, можно попробовать поискать подобные вещи на старой советско-финской границе под Питером.
nord-ursus.livejournal.com
Пограничный пункт Берестовица на границе с Польшей. Онлайн очереди в Берестовице
Проголосовали 329 раз
5329 голосов
Очереди на границе с Польшей на КПП Берестовица в режиме онлайн
Камера обновляется примерно каждые 3–5 минут.
Обновите страницу в браузере, либо нажмите сюда.
Встречный пункт на территории Польши — Бобровники.
КПП Берестовица на границе с Польшей давольно часто бывает перегружен автомобилями.
Зная это вы заранее можете посмотреть в режиме реального времени, какое количество машин стоит на границе прямо сейчас. А если вы попали в огромную очередь, то можете познакомиться и пообщаться с людьми из очереди в комментариях внизу этой страницы.
Кстати, вы можете посмотреть достопримечательности Польши тут.
А также можете добавлять свои интересные места.
Посмотреть на карте пропускной пункт Берестовица
Адрес: Гродненская область, Берестовицкий район, посёлок Пограничный.
Круглосуточный телефон горячей линии: +375 (17) 216-26-12
Режим работы: круглосуточно.
Как добраться
автомобилем:
от Минска выезжаете на трассу P1 до Дзержинска, от Дзержинска по трассе М1 до Баранович, от Баранович по трассе Р99 до Слонима, от Слонима по трассе Р99 до Волковыска, от Волковыска по трассе Р99 до посёлка Пограничный, от посёлка Пограничный по трассе Р99 до КПП «Берестовица».
Координаты GPS:
53.829070, 27.375442
Смотреть все границы с Польшей
Отзывы и комментарии
Доброй ночи, участники дорожно-транспортного движения! Подскажите пожалуйста на какой лучше ехать переход в Польшу (планируем быть 28.12 в 09:30) Спасибо
Анастасия , 2018-11-02 14:24:56Здравствуйте! Подскажите как очередь на выезд из РБ?
Katya, 2018-10-20 20:37:32С такой таможней ничего не запланируешь…они ж у нас тут самые главные
Katya, 2018-10-20 20:34:29Берестовица — это просто ужас…видно таможня не справляется с потоком машин либо это какая-то другая причина…но стоять практически без движения на границе это просто жуть…и не важно,мало перед вами машин или много это ничего не меняет…вот сегодня я стою в очереди — машин не так уж много но зависли конкретно…
Ирина, 2018-10-17 22:49:49Доброго вечера, земляки! Подскажите, сколько машин сейчас на Берестовице?
Юра, 2018-09-15 02:26:17Подскажите какая очередь на берестовице сколько машин
Подскажите пожалуйста очередь из РБ фур
Ирина, 2018-07-10 01:31:52Доброй ночи! Подскажите, пожалуйста, есть ли электронная очередь в Берестовице? Или живая очередь?
Тихонова Светлана, 2018-07-05 15:39:44Добрый день! Конечно, мне нужно было оставить благодарный отзыв о работе пограничников пропускного пункта Берестовица в тот же вечер 11 июня 2018 года, когда мы благополучно пересекли границу. Но лучше позже, чем никогда. Это был день рождения моего старшего сына, который вез нас в Польшу на отдых. Погода и настроение замечательные, места на ночлег в Элке на четверых забронированы, очереди на пропускном пункте, вопреки нашим опасениям, к 19 часам уже не было. Все складывалось очень хорошо, но… Ввиду того, что некоторые новшества законодательства по обязательным документам для опекунских семей я не знала, у нас были все шансы границу не пересечь и вернуться в Минск. Слава Богу за должностных лиц, несших службу в тот вечер, в частности, обладателю номерного знака 050146 050030. Я и мои трое детей были очень тронуты человеческим отношением пограничников, их неравнодушием и желанием помочь нам. Если бы нас развернули, не вникая в детали, все по закону было бы верно. Но служебные лица в детали вникли, с органами опеки связались, вопрос положительно решили и оставили своей добротой и отлаженной работой в нашей памяти добрый след. Огромное спасибо!
Людмила, 2018-06-27 12:59:11Здравствуйте.Знает кто-нибудь какая бывает обстановка на границе в пятницу около шести вечера.Спасибо большое.
Скажите люди ,кто знает смену в воскресенье???на поляках???
andros, 2018-05-18 11:26:45Добрый день! Подскажите, проверяют ли белорусы или поляки наличие техосмотра для легкового авто при пересечении в Берестовице?
Marina, 2018-04-22 21:57:24Добрый вечер! Прошу подсказать на Польской границе нужно показывать талон ГТО (диагностическая карта) если новая машина , которой нет 3-х лет и в России не дают на нее талон ГТО.??? В перечне документов на сайте границе ничего не нашла, ГТО там нет. Жду Ваши комментарии. Спасибо.
Здравствуйте Марина. На польской границе не обязательно предъявлять ГТО, только по просьбе сотрудников пограничной службы, обычно не спрашивают.Вам необходима только страховка на авто и сертификат.
Что там с очередью, много машин легковых
Хочется высказать слова благодарности пограничнику, работавшему 20 марта вечером , за человеческое отношение. (20 марта в 10 вечера попали в неприятную ситуацию у польских пограничников, пришлось вернуться обратно, чтобы решить проблему…)
Спасио Агата за лестный отзыв. Обычно людей мотивирует изнутри писать всякие гадости, оставайтесь по жизни таким же мудрым человеком, не растеряйте с возрастом чувство благодарности. Ну и как же прекрасно, когда есть хорошие люди!
Как сейчас с очередью?
Анна, 2018-01-24 20:20:02Здравствуйте, извините не по теме. На границе 24.01.18 ближе к 11 утра были утеряны ключи от автомобиля Hyundai. Нашедшему, позвоните по номеру +375333253006
Почему же не по теме. Всё по теме, помогите человеку. Поспрашивайте у таможенников, а вдруг найдутся.Удачного поиска и будьте внимательны. Удачи!
Здравствуйте товарищи !
Ищу девушку которая работает на таможне в Берестовице. У меня она проверяла сумки на наличие чего-нибудь незаконного:)
Зовут её Алиса, фамилия на «К» . (Эти инициалы наверное не её, я не знаю)
Волосы у неё темные.
Земляки помогите…Сват разбился на фуре под Белостоком…позвонили с польской полиции…ничего не говорят, просят приехать…по сводкам понятно, что сват в больнице…Польские полицейские данные отослали на границу…нужно узнать что нам делать…в какой больнице…номер телефона и жив ли вообще…Михайловский Анатолий…спросите кто-нибудь у погранцов…может пусть с родственниками свяжуться…заранее благодарна…
Как дела на Берестовице?
По камере вроде норм. Но по факту может быть как обычно 🙂Запаситесь бензом, термосом с чайком, хорошей музычкой и сериалами. А по факту пребывания, поделитесь временем старта и финиша. Спасибо заранее!
Виолетта, 2017-06-03 10:00:09Всем утро доброе и быстрейшего перехода границы!))) Друзья,кто там рядом с пунктом оформления страховки на нашей бел.стороне,подскажите- они завтра работают и если да в какое время?Заранее спасибо за помощь.
Maxim, 2017-02-21 19:27:17Вот по этому поводу могу точно Вам сказать,что сейчас в России можно оформить электронный бланк страховки.ВСК-страхование и ещё какие-то СК уже оформляют.
Вам проще попросить кого-нибудь из друзей либо же знакомых оформить страховку на машину в России и переслать вам, т. к. в Польше не факт, что захотят выписать!
Сергей, 2017-02-17 16:00:35подскажите что делать? я гражданин Р.Б. езжу на авто с номерами Р.Ф. по доверенности с белорусской страховкой. Для въезда в Польшу нужна зелёная карта а наши страховые компании не выписывают зелёную карту на российские номера, не ехать же в россию чтоб сделать зелёную карту… Может перейти пешком и в Польше на погранпереходе сделать страховку??
Maxim, 2017-02-08 23:42:01Доброго вечера!
Разъясните пожалуйста такую ситуацию.Планирую поездку в Белосток через Берестовицу за покупками,авто оформлено на отца.Какие документы необходимы?Надо ли оформлять доверенность?Заранее благодарю!
Добрый вечер, из практики могу сказать, что вам необходимо иметь следующие документы: страховка на машину (Зелёная карта), технический паспорт, а также, если вы не являетесь владельцем автомобиля — генеральная доверенность на него, ну и конечно же гражданский паспорт.
У нас ориентир перехода границы 12-14ч.Подскажите время совсем гиблое.День недели среда.
Думаю что на Польше всегда траблы с очередями. Время самый пик. Ну в среду конечно чуть меньше, чем в пятницу.
сейчас реально 0 машин? что-то слабо верится
Бывает и такое, но в самое неудобное время.
Ого.Может сейчас кто стоит?
Да на Берестовице вечно кто-то стоит 🙂
А как сейчас с очередью ???
Говорят был капец. Аж до скандала дошло. Все трубят теперь про это.
Anastasia, 2016-11-04 19:19:47Андрей Петров, а вы кто?
А кто спрашивает?
6.30 утра ,время Беларуское
Стоим очень долго….
Сколько стояли в итоге?
Вы видите что сейчас на фото он-лайн? Это же зима на фото !!! А сегодня 8 августа. Это что шутка?
Это ночью фонарь отдаёт такое освещение в камеру.
Теперь новые сообщения чата, выводятся первыми. Уважаемые пользователи сервиса границ, необходимо делиться активной информацией с границы, так будет полезно всем. Спасибо.
Спасибо, так и предполагала((((( Всем удачи!!!
Спасибо. Будете на границе отписывайтесь по факту.
а 20 машин за какое время в среднем проедет?
Когда как. Бывает за час, бывает за минут 30, бывает за 5 часов. Тут не угадать. И помогать другим, когда находитесь в очереди. Всё равно там нефиг делать.
Давайте устроим какой-нибудь флешмоб 🙂
Полтора часа стоим, нет сил уже. Там вообще хоть какое-то продвижение есть, а то прям незаметно?
Битый час уже стоим в очереди на границе. Давайте общаться и знакомиться или предлагать, чем можно себя развлечь!!
Стоим больше часа, что то очередь затянулась. Духота. Товарищи по несчастью отзовитесь!!!
Есть кто на линии из Берестовицы прямо сейчас? Мы хотим знать, вы видите наши сообщения в чате?
можно ссылку чата?
Это он и есть. Сейчас функционал в процессе доработки.
Вы можете помочь нам и оставить свои пожелания тут.
Чтобы добавить комментарий, пройдите авторизацию.
www.tuda-suda.by
Погранпереходы Беларусь Литва на карте очереди
По состоянию на 2016 год литовские визы являются вторыми по популярности среди белорусов. Получить литовскую визу означает не только путешествие в Литву, но и возможность посетить все страны Шенгенского соглашения. Кто предпочитает путешествовать общественным транспортом, а кто-то на личном автомобиле. В любом случае, за исключением поездов и самолетов, Вам придется проходить таможенный контроль на одном из автомобильных пропускных пунктов Беларуси с Литвой.
В настоящее время на территории Беларуси функционируют пять пропускных пунктов с Литовской Республикой, четыре из которых носят статус международных.
Содержание:
Международные пропускные пункты
Как уже отмечалось выше, на сегодняшний день между Беларусью и Литвой функционируют четыре пограничных перехода, имеющих статус международных. Под «международным» подразумевается тот факт, что пересекая белорусско-литовскую границу гражданин может продолжить свое путешествие по третьи странам без дополнительного таможенного контроля. По характеру международного сообщения каждый из четырех пунктов пропуска осуществляет прием как пассажирских, так и грузовых транспортных средств.
«Бенякони»
Самым большим по своей пропускной способности на данный момент является пропускной пункт Бенякони. Ежедневно в обе стороны он способен пропускать до 1100 легковых автомобилей. Помимо пассажирских, пункт пропуска принимает и грузовые виды транспорта, а также пассажирские автобусы.
«Каменный Лог»
Вторым по своей пропускной способности является пропускной пункт «Каменный Лог». Ежедневно в обе стороны погранпереход способен пропустить до 1000 легковых автомобилей. Также пересекать границу через «Каменный Лог» могут и грузовые автомобили, в отдельной очереди. К пассажирским видам транспорта, имеющим возможность пересекать границу через этот погранпереход относятся и автобусы международного сообщения.
«Котловка»
Третьим в списке по пропускным возможностям стоит пропускной пункт «Котловка». Он способен принимать до 635 легковых автомобилей в сутки в обе стороны. Помимо пассажирского транспорта пересекать границу в пункте пропуска «Котловка» могут и грузовые автомобили.
«Привалка»
Последним по пропускным показателям является погранпереход «Привалка». В сутки сотрудники способны принять до 630 пассажирских транспортных средств, 20 из которых автобусы международного сообщения. В отдельной очереди принимаются грузовые автомобили.
Упрощенный пропускной пункт
Есть в Беларуси и упрощенный пропускной пункт с Литвой — Лоша. Принимают здесь только пассажирский легковой транспорт, который зарегистрирован в приграничных районах Беларуси и Литвы. Работает пропускной пункт не круглосуточно, а ежедневно с 8:30 до 20:00 по белорусскому времени.
Пропускные пункты на карте
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
prolitvu.by