Обратите внимание

Средняя оценка: 4, мнений:

Средняя оценка: 4, мнений:

Средняя оценка: 4.5, мнений:

Средняя оценка: 4, мнений:

Расскажите друзьям

Выскажите своё мнение

Резина “Федерал” (отзывы)

Малоизвестные компании по производству летней и зимней резины, можно легко изучить по отзывам покупателей. Например, фирма “Федерал” из Тайваня предлагает качественную резину с повышенным уровнем износостойкости.

Но многие автомобилисты даже не знают о ее существовании. Именно поэтому, ознакомившись с подробными отзывами и замечаниями, можно составить точную оценку товаров.

Резина “Федерал” (отзывы): плюсы и минусы

Первое, на что обращают внимание 100% покупателей резины от компании – это низкая цена. В отличие от известных производителей с мировым именем, Federal не обладает столь большой популярностью. Это является первой причиной к невысокой стоимости.

Что касается соотношения цены и качества, то, как утверждают все водители, использовавшие резину Федерал и в зимние периоды, и в летние – оно просто восхитительно.

Одно из самых главных преимуществ – это высокая прочность и даже после нескольких лет эксплуатации шины остаются в нормальном рабочем состоянии и могут далее использоваться.

Как заметили некоторые покупатели, сама резина не является жесткой (даже учитывая ее надежность и прочность). Это позволяет в дороге ощутить легкость управления и маневренности. В частности повороты резина берет легко. Даже не на столь качественном дорожном полотне. А вот что касается попыток провести дрифт или подобные маневры, то занос на резине минимальный. Соответственно она подходит только для стандартной езды по дорогам.

Многие покупатели поставили наивысшую оценку резине “Федерал”. Поскольку в отличие от многих современных дорогих типов резины она не издает много шумов. А это значит, что даже на высокой скорости передвижение будет максимально комфортабельным.

Удивительный рисунок протектора – еще одно преимущество, которое отметили владельцы “Federal”. За счет глубоких боковых бороздок и оригинального рисунка посредине вода не только моментально отводится, но и сцепление с дорожным полотном гарантируется на высшем уровне. Соответственно повышается и уровень безопасности водителя и пассажиров при установке рассматриваемых шин.

Специальные насечки помимо хорошего водоотвода служат еще и для лучшего старта и торможения. Это отличные показатели для тех автомобилей, которые имеют большую массу, и для которых данные процессы более затруднены, чем для простых легковых смартов и хэтчбеков.

Широкий ассортимент приглянулся практически 70-ти процентам покупателей резины “Федерал”. Благодаря разным ценам и разным показателям резины, большому количеству типоразмеров и прочим параметрам подобрать подходящие шины для любого автомобиля не составляет труда. И потому тратиться времени и денег достаточно немного.

Для каких машин стоит приобрести резину Федерал?

Владельцы разных транспортных средств, указывают на то, что к любому автомобилю можно подобрать соответствующие шины.

Изначально товары предполагались для раллийных авто, которые требуют не только высокой устойчивости на дороге, но и повышенной маневренности при езде. Именно эти характеристики и стали самым восхитительным приобретением для каждого нового владельца рассматриваемой продукции.

Кроме того многие автомобилисты отмечают их достаточную ширину, которая способствует простоте установке и гарантии максимального сцепления с дорожным полотном.

Независимо от потребностей покупателя следует рассматривать в первую очередь те шины, которые обладают всеми нужными параметрами.

Например, некоторые зимние модели прошипованы, а некоторые имеют специальные отделы под шипы. Это позволяет выбрать такой тип, который будет изначально гарантировать сцепление с заледеневшей дорогой или же по необходимости можно будет эти шипы убрать. В частности положительные отзывы о вышеуказанных качествах оставили владельцы транспортных средств, которым по работе приходится проезжать через разные города. В каждом из которых свои особенности температуры и погодных условий в зимнее время.

Огромное количество хозяев внедорожников также отметили хорошие характеристики резины “Федерал”. Он отлично подходит и для суровых зимних условий, и для более “лояльных” летних. Нужно только купить тот вид, который следует использовать в данное конкретное время года.

Единственный минус, который был выделен всего лишь парой владельцев авто – это высокий уровень шума при езде с использование резины “под шип”. Она, прежде всего, рассчитана на хорошее сцепление с дорогой и в частности нуждается в установке шипов для самых холодных районов с гололедом. Но показатель шума не будет значительно убран. И даже при более мягких климатических условиях “параметры” громкости изменятся незначительно.

По всем приведенным выше описаниям можно сделать вывод, что шины “Федерал” хорошо сочетают в себе высокое качество и низкую стоимость. Они не поддаются чрезмерному износу, способны повысить уровень управляемости автомобиля и при этом летние шины обладают минимальным уровнем шума.

Что касается возможности установки, то она проводится и на легковые авто, и на рабочие “лошадки”, и на внедорожники. Тут споров быть не может. Описания владельцев самых разнообразных автомобилей позволяет сделать вывод о востребованности товара среди разных категорий автомобилистов с любыми транспортными средствами.

Тесты шин Federal — сравнительные тесты летней/зимней резины Федерал на TyreTrader

Выбранный фильтр:

Тест летней резины 225/45 р17 2017 от Кватроруте

Эксперты итальянского журнала Quattroruote провели тесты семи моделей летних шин типоразмера 225/45 R17, включив в список бюджетные покрышки из Азии. В качестве тестового автомобиля использовался 160-сильный Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI, который отлично подходит для проверки сцепных свойств на мокром…

01.06.2017

Тестируемые бренды

Тест бюджетной резины от ГТЮ

Эксперты немецкого общества технического надзора (GTÜ) провели испытания, призванные в очередной раз напомнить автовладельцам, что дешёвые летние и зимние шины в плане безопасности значительно уступают всесезонным шинам премиум-класса. Список протестированных шин: Goodyear Vector 4Seasons SUV g…

13.12.2016

Тестируемые бренды

Тест зимней резины 185/65 р15 2015 от Автомобили Казахстан

Специалисты журнала «Автомобили Казахстан» провели испытания зимних шин в размере 185/65R15. Шины тестировались на двух полигонах – летнем и зимнем, расположенных в Финляндии. В качестве тестового автомобиля задействовали Skoda Rapid Spaceback.  Список протестированных шин: Federal Himalaya ICE…

08.04.2016

Тестируемые бренды

Тест летней резины 235/55 р17 2015 от Авто Билд Оллрад

В качестве и надёжности дешёвых шин из Китая и Тайваня многие сомневаются, хотя имеют слабое представление об их особенностях. Именно поэтому эксперты журнала Auto Bild Allrad провели тесты десяти шин для внедорожников, чтобы на практике проверить справедливость опасений относительно их характеристи…

13.01.2016

Тестируемые бренды

Тест резины 235/65 р17 для суровой зимы Авто Билд Беларусь 2014

Белорусское издание Auto Bild протестировало 8 кроссоверных зимних шин скандинавского типа в размере 235/65 R17 В феврале этого года редакция журнала «Auto Bild Беларусь» провела собственные испытания двух комплектов зимних шин. В обоих случаях эксперты тестировали зимние шины размера 235/65 R17, ко…

29.10.2014

Тестируемые бренды

Тест бюджетной резины 225/45 р17 ГТУ 2014

Проведя испытания дешевых шин китайского и восточноевропейского производства немецкое Общество по техническому надзору (GTÜ) предупреждает об опасности их использования Эксперты GTÜ протестировали шесть бюджетных шин типоразмера 225/45 R17 на эффективность торможения и управляемость на мокрой поверх…

03.07.2014

Тестируемые бренды

Тест летней резины 195/65 р15 АДАК 2014

Второй тест Всеобщего немецкого автомобильного клуба ADAC посвящен сравнению семнадцати летних шин для автомобилей С-класса В первом тесте летних шин 2014 года эксперты ADAC сравнивали шины размера 175/65 R14 для компактных автомобилей сегмента A и B. Участниками второго теста немецкого автоклуба ст…

02.04.2014

Тестируемые бренды

Тест полусликов и резины 235/45 р17 За рулем 2014

В своем первом тесте шин 2014 года российский журнал "За рулем" испытывает три шины класса Extreme Performance и пять полусликов Журналисты "За рулем" задались вопросом, почему пилоты-любители серии Russian Hot-Hatch Club Championship едут быстрее профессиональных гонщи…

20.03.2014

Тестируемые бренды

Тест летней резины 225/40 р18 Мотор 2013

Австралийский автомобильный журнал организовал тест летней резины класса Ultra High Perfomance.  Специалисты австралийского издания «Motor» устроили 11 покрышкам от разных производителей настоящие пытки, протестировав их в пяти жестких дисциплинах. В качестве тестового автомобиля был выбран спорткар…

19.07.2013

Тестируемые бренды

Тест легковой летней резины 185/60 р15 Авторевю 2012

Эксперты Авторевю протестировали десять 15-дюймовых летних покрышек, большинство из которых позиционируется как "зеленые". Список протестированных шин: Bridgestone Ecopia EP100A (Бриджстоун Экопия ЕП 100 A) Continental ContiEcoContact 5 (Континенталь КонтиЭкоКонтакт 5) Fe…

09.07.2013

Тестируемые бренды

Тест всесезонной резины 185/60 р15 от Авто Билд 2011

Действительно ли существуют шины, на которых можно ездить круглый год и не переживать за свою безопасность. Эксперты немецкого журнала Auto Bild протестировали 10 моделей всесезонных шин, сравнили их показатели в разных погодных условиях, кроме этого сравнили всесезонные шины с шинами летними и зимн…

10.02.2012

Тестируемые бренды

отзывы владельцев, сравнение цен, типоразмеры, характеристики, функции и особенности

Подробные характеристики

Ширина профиля

245

Высота профиля

40

Сезонность

летние

Шипы

нет

Назначение

для легкового автомобиля

Технология RunFlat

нет

Общие характеристики

Назначение

для легкового автомобиля

Сезонность

летние

Ширина профиля

245

Высота профиля

40

Функции и особенности

Шипы

нет

Технология RunFlat

нет

Видео-обзоры и тесты

Летние шины Falken FK-452 разрабатывались методом моделирования на компьютере. В производстве использовались новейшие технологии индустрии автомобильных покрышек, электронный контроль качества.

Модель демонстрирует отличные рабочие характеристики, создает настоящий комфорт при езде. Являясь следующим изделием линейки после Фалкен ФК451, шина обладает всеми лучшими качествами предшественницы и приумножает их.

Гоночные автошины адаптированы к улицам города

Представленная модель выглядит стильно, как гоночная, и также уверенно ведет себя на любой дороге в летний сезон.

Рисунок на покрышке обладает направленным, симметричным характером, со множеством изогнутых и продольных канавок. Так создается отменное сцепление с трассой. Расположение ламелей уменьшает сопротивление качению покрышки, что позволяет экономить топливо и меньше загрязнять атмосферу.

Положительные свойства

Поглощение звуков на высокой скорости – это еще один плюс модели. В резиновую смесь включен кремнезем. Этот элемент повышает пластичность, сцепные качества, износостойкость, равномерность стирания.

Четыре глубоких борозды, в которые вода собирается из многочисленных дугообразных ламелей, оперативно очищают контактное пятно. Так исключается вероятность риска аквапланирования.

Широкая стальная лента и нейлоновый оберточный слой повышают прочность колеса, что также важно для скоростных поездок.

Преимущества модели Falken FK-452:

• обладает всеми качествами спортивной шины;
• в проектировании применялся метод компьютерного моделирования;
• электронный контроль качества готовых изделий;
• дизайн протектора оригинальный, направленный;
• четкая управляемость;
• курсовая устойчивость;
• отсутствие шума на высокой скорости;
• экономия бензина;
• высокая износостойкость;
• прочный каркас;
• минимальная вероятность возникновения глиссирования на воде;
• стильный дизайн.

Отзывы

Летняя резина Falken FK-452: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Federal Rubber Bar Ends Отзывы

Последняя цена: £ 3.59 — СОХРАНИТЬ: 10%

Мы хотим быть уверены, что независимо от того, тратите ли вы 10 тысяч фунтов стерлингов на новый легкий гоночный велосипед, 2 фунта стерлингов на велосипедную бутылку с водой или 3,59 фунта стерлингов на концы резиновых балок Federal Rubber Bar Ends, вы получаете все самое лучшее, что вы можете получить за свои деньги. . В сегодняшнем обзоре Federal Rubber Bar Ends мы рассмотрим, почему в нашем обзоре он получил 8,8 из 10 и почему мы рекомендуем его по сравнению с другими 24 продуктами в категории заглушек для стержня.Мы начали с того, что выставили вам оценку наивысшего уровня для каждой из ключевых областей, когда дело доходит до обзора этих продуктов. Эти оценки включают оценку качества, оценку цены, оценку по отзывам и общую оценку.

Federal Rubber Bar Ends отзывы

См. Отзывы покупателей в Chain Reaction Cycles:

Federal Rubber Bar End Specification

• . Эти превосходные концы руля специально разработаны для использования на BMX, поскольку они имеют простой, но эффективный дизайн. Они идеально подходят для завершения ваших планок и имеют прочную резиновую конструкцию с логотипом Federal по краю для элегантного внешнего вида. Особенности: Материал: резина Использование: BMX Подлинные фирменные запчасти Federal Покупайте компоненты Federal в Chain Reaction Cycles, крупнейшем в мире онлайн-веломагазине.
• Коды товаров: 724120112909
• BDFE002-BK1-000

Независимо от того, какой тип велосипеда вы покупаете, от простых аксессуаров до полной настройки вашего шоссейного велосипеда, изготовленного на заказ, вам следует принять во внимание множество важных моментов, особенно если вы делаете покупки в Интернете и не можете сначала протестировать продукт. Это особенно верно, когда вы покупаете такие продукты, как заглушки на конце стержня.

Наша цель проста — помочь вам получить самые лучшие продукты в соответствии с вашим бюджетом.Будь то концы с резиновыми балками Federal или альтернатива, мы сделаем все возможное, чтобы найти для вас объективные и искренние отзывы клиентов, которые помогут вам принять решение. Мы нашли 24 различных продукта в категории концевых заглушек стержня на сайте Chain Reaction Cycles, а также нам удалось найти 25 продуктов от Federal (хотя только 2 из 25 относятся к категории концевых заглушек стержня).

Наш первый совет — потратьте некоторое время на то, чтобы по-настоящему узнать, что вы ищете. Важная функция для одного человека может быть совершенно бессмысленной и неуместной для вас, поэтому получите хорошее представление о том, что вы хотите и что вам нужно, от ваших заглушек на конце стержня.Запишите этот список ключевых функций, которые должен иметь ваш продукт, чтобы при сравнении альтернатив у вас была отправная точка, чтобы решить, соответствует ли тот или иной продукт вашим потребностям или нет.

Цена является следующим и, вероятно, одним из наиболее важных факторов покупки, поэтому действительно стоит потратить немного времени на анализ цены на резиновые наконечники Federal Rubber Bar Ends и посмотреть, как они сочетаются с ценами, предлагаемыми различными брендами или даже другими альтернативами. от Федерального. Ниже мы подробно рассмотрим концы резиновых стержней Federal, чтобы помочь вам увидеть, как складываются цены.

Мы начинаем этот анализ цен с рассмотрения цены, которую вы можете рассчитывать заплатить за заглушки на конце стержня. В Chain Reaction Cycles доступно 24 различных продукта, из которых средняя цена составляет 8,10 фунтов стерлингов. В этой категории также наблюдается значительная разница в цене: самый дешевый продукт, который мы нашли, составлял 0,99 фунта стерлингов, а самый дорогой — 24,99 фунта стерлингов.

Следующим этапом, на который мы перешли, было изучение цен на продукцию бренда Federal. Средняя цена составляла 57,75 фунта стерлингов, и мы обнаружили, что цена варьируется от 3 фунтов стерлингов.59 до 239,99 фунтов стерлингов с федеральными продуктами.

И, наконец, мы подумали, что было бы неплохо дать вам представление о продуктах Federal, которые фигурируют в категории «Заглушки на конце стержня». Таким образом, вы можете видеть, что цена на резиновые заглушки Federal в размере 3,59 фунтов стерлингов является отличной ценой, учитывая, что средняя цена заглушек Federal Bar End Plugs составляет 9,29 фунтов стерлингов, а цена варьируется от 3,59 фунтов стерлингов.

Также стоит иметь в виду, что нам удалось найти резиновые наконечники Federal Rubber Bar Ends во время сканирования цен у нескольких розничных продавцов велосипедов по удивительной цене в 3 фунта стерлингов.59, что представляет собой экономию 0,40 фунта стерлингов или 10% по сравнению с обычной рыночной ценой. Если вы думаете, что Federal Rubber Bar Ends отвечает всем вашим требованиям с точки зрения качества и характеристик, то, учитывая цену, он, скорее всего, станет победителем.

Federal Rubber Bar Ends Отзывы

Обзоры, очевидно, являются ключевой частью процесса покупки при покупке любого велосипедного снаряжения, и это касается и заглушек на концах руля. Прочитав обзоры, вы сможете лучше понять, насколько хороши резиновые наконечники Federal Rubber Bar Ends, даже не пытаясь и не покупая их.В Chain Reaction Cycles нам удалось найти отзывы, в которых он оценивается по пятибалльной шкале. Это отличный результат, учитывая цену и качество, а также тот факт, что это продукт производства Federal. Фактически, если учесть эти баллы и объединить их с тем фактом, что средняя оценка по отзывам в категории «Заглушки на конце стержня» составляет 4,2, а средняя оценка продуктов от Federal — 4,3, это просто кража. И на самом деле, если вы посмотрите конкретно на продукты от Federal в категории заглушек на конце стержня, средняя оценка по обзору составляет 3.8.

Вот почему вы можете видеть, что нам было легко дать Federal Rubber Bar Ends такой высокий общий балл — 8,8 / 10. Кажется, он обладает идеальным сочетанием характеристик, качества и цены, что делает его отличным универсалом.

Итак, наш последний совет, который мы можем предложить, — не торопитесь, читая множество обзоров, вы можете видеть, что есть обзоры на наконечники с резиновыми балками Federal, которые его оценивают, так что действительно стоит потратить несколько минут на чтение большого количества это, чтобы увидеть, каковы основные преимущества или недостатки.Это действительно успокоит вас, когда вы перейдете к покупке в Интернете.

Если вы решите купить резиновые наконечники для руля Federal или любые другие заглушки для стержней, мы будем рады получить от вас известие. Если вы поделитесь вашим мнением, это действительно поможет нам написать более подробные обзоры, и мы поделимся этими мыслями с такими же клиентами, как и вы, которые хотят прочитать отзывы, прежде чем совершить покупку.

Шинная крошка Вопросы и ответы

На этой странице:

Обзор Вопросы и ответы

Вопросы и ответы об исследовании характеристик резины в шинной крошке

Обзор Вопросы и ответы

Q.Какие агентства участвуют в реализации Федерального плана действий по исследованиям?

Этот план осуществляется и в основном осуществляется Агентством по охране окружающей среды США (EPA) и Агентством по токсическим веществам и регистрации заболеваний Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC / ATSDR) в сотрудничестве с Комиссией по безопасности потребительских товаров США (CPSC). и другие агентства. Другие агентства, такие как Национальный институт наук о гигиене окружающей среды, Министерство обороны США и Управление по оценке рисков для здоровья в окружающей среде Калифорнии (OEHHA), предоставляют экспертные знания, оборудование и / или обмениваются информацией.

В. Какие исследования включены в Федеральный план действий по исследованиям? Ответит ли он на вопрос, безопасна ли резиновая крошка?

План включает четыре научно-исследовательских мероприятия:

1. Связь с ключевыми заинтересованными сторонами — EPA, CDC / ATSDR и CPSC проводят обсуждения с другими правительственными учреждениями, которые исследовали или в настоящее время исследуют резиновую крошку шин, которые предоставляют экспертные знания для информирования федерального исследования, а также другие ключевые группы заинтересованных сторон, включая шины производители резиновой крошки, некоммерческие организации, монтажники и специалисты по техническому обслуживанию, а также пользователи на местах.
2. Анализ пробелов в данных — EPA, CDC / ATSDR и CPSC провели оценку существующей научной информации, связанной с использованием резиновой крошки шин на полях с синтетическим покрытием, чтобы понять текущее состояние науки и предоставить информацию для исследовательской деятельности. Обзор литературы и анализ пробелов в данных включены в отчет о состоянии дел, выпущенный в декабре 2016 года.
3. Характеристика химикатов, содержащихся в крошке шин каучук — EPA и CDC / ATSDR проводят испытания резиновой крошки шин от различных заводов и областей.Эти тесты, наряду с существующей научной информацией из литературы, помогут нам лучше понять состав резиновой крошки шин. Отчет о характеристиках резиновой крошки, часть 1, теперь доступен и может быть просмотрен здесь.
4. Описание сценариев воздействия — EPA и CDC / ATSDR проводят несколько мероприятий, чтобы лучше понять потенциальные воздействия, которые могут возникнуть при использовании людьми полей с искусственным покрытием. В этой работе рассматриваются все возможные пути воздействия, включая дыхание, непреднамеренное проглатывание или прикосновение к резиновой крошке покрышек или химическим веществам, содержащимся в резиновой крошке покрышек.

Исследование Приоритетность исследовательской деятельности была основана на потребностях в данных и имеющихся ресурсах. Хотя эти усилия не дадут всех ответов по этой теме, исследование позволит лучше понять химические вещества, содержащиеся в резиновой крошке покрышек, и потенциальное воздействие, с которым могут столкнуться пользователи в полевых условиях при использовании этих полей. Это исследование не является оценкой риска, однако результаты исследований, описанных в этом и будущих отчетах, улучшат наше понимание воздействия и будут использоваться в процессе оценки риска.

В. Каков статус исследования?

Черновой вариант отчета в рамках Федерального плана действий по исследованию переработанной шинной крошки, используемой на игровых и детских площадках, был отправлен на внешнюю экспертную оценку в мае 2018 года. Агентства планируют выпустить отчет в двух частях. Первая часть, обобщающая исследование характеристик резиновой крошки, теперь доступна и может быть просмотрена здесь. Вторая часть о характеристиках воздействия, которая будет включать информацию из исследования биомониторинга, которое в настоящее время инициирует CDC / ATSDR, будет выпущена позже.Для получения дополнительной информации об исследовании и сроках посетите наш веб-сайт Федерального исследования переработанной шинной крошки, используемой на игровых площадках.

В. Когда началось исследование и когда оно закончится?

Федеральный план действий по исследованиям (FRAP) был запущен 12 февраля 2016 года. Компоненты сбора данных о резиновой крошке покрышек, используемой в исследовании газонных полей, получили одобрение OMB в августе 2016 года. В течение 10 месяцев с февраля 2016 года по декабрь 2016 года, EPA, ATSDR и CPSC задействовали различные группы заинтересованных сторон посредством нескольких информационных мероприятий, включая процесс общественного обсуждения, вебинары, конференц-связь и личные встречи.Заключительный отчет об обзоре литературы и анализе пробелов в данных вместе с отчетом о ходе выполнения других компонентов исследования был выпущен в декабре 2016 года.

Исследователи проанализировали несколько образцов резиновой крошки шин, взятых с полей и на производственных предприятиях, чтобы охарактеризовать химический состав резиновой крошки. Эти результаты исследования можно найти в отчете по части 1 «Определение характеристик резиновой крошки», который теперь доступен и может быть просмотрен здесь.

EPA и CDC проводят исследования, которые включают данные о характеристиках резиновой крошки шин в контекст воздействия.Это исследование включает сбор данных о деятельности людей, которые регулярно занимаются активным отдыхом на газонных полях. CDC / ATSDR начинает исследование биомониторинга для оценки воздействия на игроков, играющих на полях с искусственным покрытием и полях с естественной травой. Эти результаты этих исследований будут опубликованы позже.

Комиссия по безопасности потребительских товаров еще не завершила исследование игровых площадок. Для получения дополнительной информации об этой части FRAP свяжитесь с Пэтти Дэвис по адресу [email protected].

В. Где я могу найти ответы на общественные комментарии по этому исследованию, поданные через уведомления Федерального реестра?

Общественные комментарии, представленные в ответ на уведомление Федерального реестра от 2016 года, были рассмотрены EPA и CDC / ATSDR. Ответы EPA и CDC / ATSDR на общественные комментарии доступны в Интернете здесь.

Общественные комментарии, представленные в ответ на уведомления Федерального реестра за 2017 год, были рассмотрены EPA и CDC / ATSDR. Ответы EPA и CDC / ATSDR на общественные комментарии доступны в Интернете здесь.

В. Что такое протокол исследования?

Протокол исследования описывает план исследования и протокол для исследовательской деятельности в Федеральном плане действий по исследованиям, включая обзор литературы и анализ пробелов в данных; сбор и характеристика резиновой крошки шин; и характеристика воздействия на человека резиновой крошки покрышек на полях с искусственным покрытием. В документе объясняются цели исследования, план исследования, методы, которые используются для характеристики резиновой крошки покрышки и воздействия, методы анализа данных и меры обеспечения качества / контроля качества, применяемые для обеспечения целостности исследования.

Q: Где находятся поля, которые будут изучаться?

Образцы резиновой крошки шин были собраны на 40 различных игровых площадках в четырех регионах переписи населения США. Эти локации включают как открытые, так и закрытые игровые поля. Образцы были также собраны на девяти предприятиях по производству резиновой крошки. В целях защиты конфиденциальности названия конкретных отобранных мест не будут разглашаться.

В. Как я могу получить дополнительную информацию об этом исследовании?

По мере поступления обновленная информация об исследовании будет размещена на веб-сайте EPA Tire Crumb.

В. Какие мероприятия по работе с заинтересованными сторонами были завершены в рамках этого исследования?

EPA, ATSDR и CPSC были вовлечены в различные группы заинтересованных сторон посредством нескольких информационных мероприятий, включая период общественного обсуждения, вебинары, конференц-связь и личные встречи. Усилия по работе с заинтересованными сторонами были нацелены на общественность, а также на определенные группы заинтересованных сторон, такие как правительственные организации (другие федеральные агентства, агентства штата, местные органы власти и международные правительства), промышленность и некоммерческие / заинтересованные группы.

Целью информационного взаимодействия с заинтересованными сторонами было информирование общественности о Федеральном плане действий по исследованию переработанной шинной крошки, используемой на игровых полях и детских площадках, и поощрение заинтересованных сторон к предоставлению отзывов об исследованиях, которые являются частью исследования. Информационно-разъяснительная работа с конкретными группами заинтересованных сторон также включала обмен информацией о производстве и использовании резиновой крошки на полях с синтетическим покрытием.

В. Каковы основные выводы обзора литературы / анализа пробелов ?

Важным компонентом любого исследования является понимание состояния науки и любых пробелов в данных.Обзор литературы и анализ пробелов в данных (LRGA) предоставляет текущее резюме доступной литературы и фиксирует пробелы в данных, описанные в этих публикациях. Общие цели LRGA заключались в том, чтобы предоставить информацию для межведомственного исследования и определить потенциальные области для будущих исследований, которые могут потребоваться. LRGA не включает критические обзоры сильных и слабых сторон каждого исследования, но предоставляет выводы автора относительно их исследования, где это применимо. LRGA также не делает никаких выводов или рекомендаций относительно безопасности использования резиновой крошки на полях с синтетическим покрытием и на игровых площадках.LRGA выявила 90 ссылок. Каждая рассмотренная ссылка была разделена на 20 общих информационных категорий (например, тема исследования, географическое положение, тип выборки, условия и изученные популяции) и более 100 подкатегорий (например, подкатегории темы исследования: характеристика участка, производственный процесс, выщелачивание , выделение газов, микробиологический анализ и риск для человека). Исследования в FRAP направлены на устранение многих пробелов, выявленных в LRGA, особенно в отношении характеристик резиновой крошки шин и характеристик воздействия.Обзор предоставляет информацию, полезную для руководства и разработки будущих исследований, необходимых для дальнейшего рассмотрения вопросов, касающихся воздействия и рисков, связанных с резиновой крошкой шин, используемой на полях с синтетическим покрытием и на игровых площадках.

В. Кто регулирует утилизацию изношенных шин?

Государственные агентства по твердым отходам несут основную ответственность за регулирование обращения с использованными шинами по окончании их срока службы, включая варианты переработки и утилизации. Вы можете проконсультироваться с вашим государственным регулирующим органом по твердым отходам для получения информации и рекомендаций по правильному обращению с изношенными шинами в конкретном состоянии.

В. Как производится резиновая крошка?

Резиновая крошка шин производится путем измельчения утильных шин до различных размеров в зависимости от их предполагаемого применения и рыночного использования, а также путем удаления с них 99 или более процентов стали и ткани. Крошка шин классифицируется с помощью просеивающих сит, которые возвращают крупногабаритные куски обратно в процесс измельчения. Магниты используются на протяжении всего процесса для удаления проволоки и других металлических загрязнений, а воздухоотделители используются для удаления ткани.Американское общество по испытанию материалов (ASTM) разработало стандартный метод испытаний (ASTM D5644) для определения гранулометрического состава вулканизированной резины в виде частиц (также известной как резиновая крошка). ASTM D5603 классифицирует резину из вулканизированных частиц на основе гранулометрического состава и происхождения резины.

В. Будут ли опубликованы результаты федерального исследования? Будет ли предоставлен доступ штатам, чтобы помочь им принимать решения об использовании?

Агентства опубликуют окончательный отчет, прошедший экспертную оценку, с описанием результатов и выводов исследований.На данный момент завершены первые три части исследования: работа с ключевыми заинтересованными сторонами, анализ пробелов в данных и характеристика химических веществ, содержащихся в резиновой крошке покрышек. Заключительная часть, характеристика сценариев воздействия, все еще находится в стадии разработки.

В. Каковы различные рынки сбыта резиновой крошки?

В США рынки резиновой крошки включают новые резиновые изделия, покрытия для игровых площадок и других видов спорта, а также модифицированный резиной асфальт.Резиновая крошка покрышки, используемая в этих применениях резиновой смеси, потребила 1 020 000 тонн утильных шин в 2015 году, или около 26% от объема образовавшихся утильных шин. На спортивные покрытия приходилось 25% использования резиновой крошки.

Источник: Ассоциация производителей каучука: 2015 U.S. Сводка по утилизации шин.

Исследование характеристик резиновой крошки, вопросы и ответы

В. Что это за отчет, а что нет?

Часть 1 содержит результаты исследования характеристик резиновой крошки, которые позволяют лучше понять потенциальное воздействие на человека химических веществ, присутствующих в материале. Ни часть 1, ни часть 2 этого исследования, отдельно или вместе, не будут представлять собой оценку риска для здоровья человека при игре на полях с синтетическим покрытием с резиновыми крошками.Результаты исследования, описанные в окончательной версии как Части 1, так и Части 2 настоящего исследования, могут использоваться для будущих оценок рисков.

В. Каковы основные результаты исследования характеристик резиновой крошки шин? Есть ли что-нибудь, о чем следует беспокоиться сообществам?

В целом, как и ожидалось, наши результаты подтверждают предположение о том, что хотя химические вещества присутствуют в резиновой крошке покрышек, как и ожидалось, воздействие на человека может быть ограничено в зависимости от того, что выбрасывается в воздух или имитируются биологические жидкости.В тех случаях, когда доступны сравнительные данные из этого и предыдущих исследований, концентрации большинства металлов и органических химикатов, обнаруженных в резиновой крошке, были одинаковыми. Кроме того, было обнаружено, что выбросы многих органических химикатов в воздух ниже пределов обнаружения или фона испытательной камеры, а выбросы металлов в моделируемые биологические жидкости были очень низкими по сравнению с типичным предположением о 100% биодоступности. Все образцы резиновой крошки оказались положительными на наличие бактерий. Это неудивительно, поскольку бактерии присутствуют в почве и на поверхностях в нашей окружающей среде.

6 августа 2019 г. был проведен веб-семинар, на котором был представлен обзор исследования характеристик резиновой крошки FRAP, часть I. Слайды и вопросы и ответы можно посмотреть здесь.

В. Кто просил завершить это исследование?

В 2016 году администрация Обамы в ответ на продолжающиеся вопросы о резиновой крошке покрышек, используемой на полях с искусственным покрытием, попросила EPA, CDC / ATSDR и CPSC провести исследование.

В. Почему Агентство не провело полную оценку рисков?

В 2016 году Агентство по охране окружающей среды признало, что без воздействия не существует риска, и, пытаясь своевременно отреагировать на текущие опасения, выявило пробелы в своих знаниях о потенциальном воздействии химических веществ, содержащихся в резиновой крошке покрышек.После консультаций с администрацией Обамы, EPA, ATSDR и CPSC начали эти скоординированные федеральные усилия по заполнению важных пробелов в данных, особенно в отношении понимания потенциального воздействия химикатов в резиновой крошке шин. Это исследование послужит основой для будущих оценок рисков.

В. Почему результаты представлены в двух отдельных отчетах? Когда будут опубликованы результаты остальных исследований?

Цель Федерального плана действий по исследованию переработанной шинной крошки, используемой на игровых и детских площадках (FRAP), состоит в том, чтобы охарактеризовать потенциальное воздействие на человека веществ, содержащихся в резиновой крошке шин.Результаты исследований полей с искусственным покрытием представлены в двух частях. Часть 1 (документ, который сейчас публикуется) сообщает о целях, методах, результатах и ​​выводах исследования характеристик резиновой крошки покрышек (т. Е. О том, что содержится в материале). В части 2, которая будет выпущена позже, будет предпринята попытка охарактеризовать потенциальное воздействие на человека химикатов, обнаруженных в резиновой крошке во время использования на полях с искусственным покрытием. Характеристика воздействия в Части 2 будет включать результаты (в настоящее время недоступные) исследования биомониторинга, проводимого CDC / ATSDR.

В. Первоначально предполагалось, что будет возможность для общественного обсуждения проекта отчета, но теперь похоже, что агентства публикуют окончательный отчет без какой-либо возможности для общественного обсуждения. Почему?

Отчет прошел независимую независимую экспертную оценку в соответствии с политиками EPA и CDC. Сводка комментариев внешней экспертной оценки приведена в Приложении V. Документ с комментариями, полученными после независимой проверки, будет выпущен вместе с Частью 2. Отзывы об исследовании или отчете можно отправить на RecycledTireCrumb @ epa.губ.

Q. Государства и другие организации провели исследования резиновой крошки шин. К чему они пришли? Как федеральное правительство работает с Калифорнией?

Департамент здравоохранения штата Вашингтон (DOH) в сотрудничестве со Школой общественного здравоохранения Вашингтонского университета провел оценку состояния здоровья, с которой можно ознакомиться здесь.

Калифорнийское Управление по оценке рисков для здоровья в окружающей среде (OEHHA) по контракту с CalRecycle проводит оценку резиновой крошки шин.Это можно посмотреть здесь.

Несколько организаций опубликовали важную информацию по этой теме после завершения и публикации обзора литературы FRAP и анализа пробелов в данных в декабре 2016 года. Краткие резюме некоторых из этих исследований и публикаций были включены в текущий отчет Части 1.

В. Как федеральное правительство США взаимодействует с другими международными правительственными организациями, интересующимися этой темой, в том числе с Европейским химическим агентством ?

Европейское химическое агентство (ECHA) связалось с EPA, выразив интерес к США.С. учеба. ECHA — это агентство Европейского Союза, которое реализует химическое законодательство для защиты здоровья человека и окружающей среды. Этот интерес привел к регулярным звонкам в ECHA и личным встречам. Во время этих встреч происходит обмен информацией, относящейся к исследовательской деятельности. Кроме того, Нидерланды и Франция изучают резиновую крошку шин, и связь с этими организациями продолжается. Более подробная информация об исследовании ECHA доступна здесь.

Q.Какой совет вы дадите сообществам, обеспокоенным использованием резиновой крошки на полях?

Заинтересованным лицам и членам сообщества рекомендуется изучить веб-сайты федеральных агентств (CPSC и EPA), чтобы ознакомиться с имеющимися на сегодняшний день результатами исследований по использованию резиновой крошки шин на игровых площадках и полях с искусственным покрытием. Кроме того, заинтересованные лица могут проверить веб-сайты органов здравоохранения своего штата, чтобы определить, есть ли рекомендации для конкретного штата.EPA составило список источников информации с веб-сайтов правительства штата, который можно найти здесь.

В. Можно ли использовать какие-либо альтернативные материалы / продукты?

Материалы, которые использовались на полях с синтетическим покрытием, включают органические материалы, такие как кокосовая шелуха или пробка. Другие синтетические материалы также использовались в качестве засыпки для полей с искусственным покрытием. Кроме того, CPSC предложила населению и домовладельцам использовать измельченную мульчу и другие материалы для создания амортизирующей поверхности на заднем дворе и на общественных игровых площадках.Однако EPA не проводило независимых исследований и оценок каких-либо из этих альтернативных материалов.

В. Чем федеральное исследование похоже и отличается от других исследований?

Исследование имеет сходство с текущими и недавними исследованиями, такими как исследования, проведенные Cal-OEHHA, NTP и RIVM, но также имеет важные различия. В совокупности эти исследования предоставляют ряд дополнительной информации, значительно расширяя наши знания о физических и химических свойствах резиновой крошки шин, о том, как люди подвергаются воздействию этих химикатов и могут ли быть проблемы со здоровьем, связанные с использованием шин. резиновая крошка.Например, NTP предоставляет некоторую дополнительную информацию о химических веществах, которые могут быть связаны с резиновой крошкой, которая согласуется и дополняет выводы, полученные в результате исследований EPA и CDC / ATSDR. NTP дополнительно изучает методы, которые могут быть использованы для тестирования токсичности, и проводит краткосрочные тесты на токсичность in vivo и in vitro.

Федеральное исследование характеризует резиновую крошку шин из перерабатывающих заводов, внутренних и открытых полей в Соединенных Штатах, в то время как Cal-OEHHA фокусируется на открытых полях в Калифорнии, а RIVM изучает открытые поля в Нидерландах.Многие из одних и тех же металлов и органических химикатов измеряются в исследованиях, с некоторыми различиями в измеряемых химических веществах в исследованиях, что расширит наше понимание химического ландшафта. В общей сложности в три исследования было включено около 175 областей, что позволяет нам лучше понять диапазон и вариабельность химических веществ, связанных с резиновой крошкой покрышек. Федеральное исследование включает закрытые поля, а другие исследования — нет. Все три исследования изучают биодоступность некоторых химикатов.

Хотя в нескольких исследованиях применяются подходы к моделированию воздействия, в федеральном исследовании также оценивается доступность и пригодность данных измерений и информации о параметрах воздействия для моделирования воздействия.

В. Какие важные пробелы в данных заполняет федеральное исследование?

Предыдущие исследования в Соединенных Штатах, которые оценивали химические вещества в резиновой крошке покрышек, основывались на образцах, собранных только на нескольких месторождениях, и измеряли лишь ограниченное количество химикатов.Федеральное исследование систематически измеряет широкий спектр физических, химических и микробных характеристик и оценивает изменчивость этих характеристик на большом количестве перерабатывающих заводов и полей. В исследовании также измеряются важные характеристики, связанные с воздействием, включая выбросы и биодоступность. В федеральном исследовании также будут устранены важные пробелы в знаниях о воздействии на пользователей синтетических полей, которые будут включены в более поздний отчет (Часть 2). Имеется ограниченная информация для оценки воздействия как на взрослых, так и на детей, особенно в отношении путей воздействия на кожу и при приеме внутрь.Данные биомониторинга отсутствуют. Федеральное исследование оценивает параметры человеческой деятельности, которые влияют на экспозицию, разрабатывает и применяет методы измерения экспозиции для детей и взрослых, применяет измерения биомониторинга и оценивает подходы к моделированию экспозиции человека. Федеральное исследование поможет заполнить важные пробелы в знаниях о характеристиках резиновой крошки шин и обеспечит лучшее понимание того, как люди, использующие поля с синтетическим покрытием, могут фактически подвергаться воздействию химикатов, связанных с резиновой крошкой покрышек.

В. Каков статус обзора CPSC детских площадок с резиновой крошкой?

В рамках Федерального плана действий по исследованиям (FRAP) CPSC провела исследование использования игровых площадок для сбора информации о поведении детей на игровых площадках. Этот опрос завершен и в настоящее время рассматривается сотрудниками CPSC. Он может быть выпущен уже осенью 2019 года. CPSC продолжит свою работу на игровых площадках, проведя оценку риска контакта детей с поверхностями игровых площадок, сделанными из резины для шин.В этой работе будет использоваться исследование CPSC, а также данные FRAP Part 1 Агентства по охране окружающей среды (характеристика химикатов и материалов в резиновой крошке шин), выпущенного 25 июля, и FRAP Part 2 CDC (ATSDR) (характеристика потенциального воздействия для тех, кто использует дерновые поля, содержащие резиновую крошку) после того, как она высвобождается.

Резиновая крошка | CPSC.gov

В рамках Федерального плана действий по исследованиям (FRAP) CPSC провела исследование использования игровых площадок для сбора информации о поведении детей на игровых площадках.Опрос был завершен 5 сентября 2019 г. Отчет о результатах опроса доступен (pdf).

CPSC продолжит свою работу на игровых площадках, проведя оценку риска воздействия детей на игровые поверхности из резины для шин. В этой работе будет использоваться исследование CPSC, а также данные FRAP Part 1 Агентства по охране окружающей среды (характеристика химических веществ и материалов в резиновой крошке шин), выпущенного 25 июля 2019 г., и FRAP Part 2 CDC (ATSDR) (характеристика потенциального воздействия для тех, кто используйте поля дерна, содержащие крошку от покрышек) после того, как она будет выпущена.

Общественность, средства массовой информации и государственные учреждения выразили обеспокоенность тем, что химические вещества на поверхностях, полученные из переработанных шин, могут быть опасными для здоровья человека. В феврале 2016 года был объявлен Федеральный план действий по исследованию переработанной шинной крошки, используемой на игровых и детских площадках.

Это межведомственная программа, в которую входят Агентство по охране окружающей среды США (EPA), Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и U.S. Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) проводит исследования, направленные на улучшение понимания потенциальных последствий воздействия на здоровье переработанных шин в рекреационных целях. EPA и CDC изучают химические характеристики переработанных материалов шин и их воздействие на спортивных площадках. CPSC оценивает риск для потребителей, связанный с использованием переработанных покрышек на покрытиях игровых площадок, и будет использовать информацию от EPA и CDC после завершения исследований.

Исследование американских домохозяйств 2019 г .: взаимодействие детей и потенциальное воздействие материалов для покрытия детских площадок (pdf)

Заключительный отчет по исследованию характеристик каучуковой крошки с синтетическим покрытием Агентства по охране окружающей среды США: Часть 1 — Характеристики каучуковой крошки доступен на сайте www.epa.gov/tirecrumb.

Резюме фокус-групп по покрытию игровых площадок 2018 (pdf)

Исследование воздействия на детей переработанной резины покрышек, используемой при покрытии детских площадок — Технический плакат (pdf)

Заявление персонала CPSC по отчету Группы Форс Марш «Исследование американских домохозяйств за 2019 год: взаимодействие с детьми и потенциальное воздействие материалов для покрытия детских площадок» (pdf)

Мы понимаем, что сообщества, родители, государственные и местные власти обеспокоены переработанными материалами шин, используемыми для покрытия игровых площадок.

Результаты исследования «Взаимодействие детей и потенциальное воздействие материалов для покрытия игровых площадок» (pdf) позволяют лучше понять потенциальные воздействия, с которыми дети могут столкнуться при использовании игровых площадок с покрытием из переработанных шин. Хотя это краткосрочное исследование не даст всех ответов, информация поможет ответить на некоторые из ключевых вопросов, которые были подняты.

Несмотря на то, что в настоящее время CPSC не известно о каких-либо конкретных химических опасностях от переработанных шин для покрытия игровых площадок, рекомендуются следующие меры предосторожности для ограничения воздействия:

• Избегайте контакта рта с материалами для покрытия игровых площадок, в том числе с резиновыми покрытиями для детских площадок, глотанием, жеванием или глотанием.Это может привести к удушью независимо от химического воздействия.
• Не ешьте еду и не пейте напитки, находясь непосредственно на поверхности игровой площадки, и мойте руки перед тем, как брать пищу.
• Ограничьте время на детской площадке в очень жаркие дни.
• Вымойте руки и другие открытые участки кожи после посещения игровой площадки и подумайте о смене одежды, если на тканях видны следы материалов покрышек (например, черные отметины или пыль).
• Очистите все игрушки, которые использовались на детской площадке после посещения.

Общинам, родителям, государственным и местным чиновникам рекомендуется изучить веб-сайты Федерального агентства, чтобы ознакомиться с имеющимися на сегодняшний день результатами исследований по использованию переработанных резиновых шин для игровых площадок и полей с искусственным покрытием. Кроме того, заинтересованные лица могут проверить веб-сайты органов здравоохранения своего штата, чтобы определить, есть ли рекомендации для конкретного штата.

Нажмите здесь, чтобы получить ответы на вопросы о резиновой крошке

CPSC Safety Alerts и Neighborhood Safety Network не доступны для заказа.

Если вы хотите использовать эти публикации по безопасности, их можно бесплатно загрузить и распечатать.

Просмотреть все публикации по безопасности CPSC.

Производство резиновых изделий (93-106) | NIOSH

сентябрь 1993

DHHS (NIOSH) Номер публикации 93-106

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОБЗОР ОПАСНОСТИ NIOSH

Предисловие

Закон о безопасности и гигиене труда 1970 года подчеркивает необходимость стандартов для защиты здоровья и безопасности американских рабочих.Чтобы удовлетворить эту потребность, Национальный институт безопасности и гигиены труда (NIOSH) разработал стратегию распространения информации, которая поможет работодателям защитить своих работников от опасностей на рабочем месте. Эта стратегия включает разработку специальных обзоров опасностей NIOSH, которые поддерживают и дополняют основные мероприятия Института по разработке стандартов и документированию опасностей. Эти документы касаются опасностей, которые заслуживают исследования и внимания научного сообщества, хотя в настоящее время они не подходят для всестороннего обзора в документе с критериями или в Current Intelligence Bulletin.Специальные обзоры опасностей NIOSH распространяются среди специалистов по гигиене труда в целом — промышленных предприятий, торговых ассоциаций, профсоюзов, а также членов академических и научных кругов.

Аннотация

Чрезмерное количество смертей от рака мочевого пузыря, желудка, легких, кроветворения и других видов рака произошло среди рабочих, занятых в производстве резиновых изделий. Эти рабочие могут также подвергаться риску неблагоприятных респираторных эффектов, дерматологических эффектов, репродуктивных последствий, травм и повторяющихся травм.Неблагоприятные последствия для здоровья нельзя отнести к одному химическому веществу или группе химикатов, поскольку воздействие на рабочем месте сильно различается, а химические составы часто меняются. Эпидемиологические, токсикологические и промышленные гигиенические исследования необходимы для оценки риска рака и других неблагоприятных последствий для здоровья рабочих, занятых в производстве резиновых изделий.

Введение

Многие эпидемиологические исследования сообщают о повышенных смертях от рака мочевого пузыря, желудка, легких, кроветворения и других видов рака среди рабочих, производящих шины и резинотехнические изделия, изготовленные не из шин.Большинство этих избыточных смертей нельзя отнести к конкретному химическому веществу, потому что (1) воздействие на рабочем месте связано со многими отдельными химическими веществами и их комбинациями, и (2) в химических составах происходят изменения. Большинство химикатов, обнаруженных в этих отраслях, не были протестированы на канцерогенность или токсичность, а также у них нет допустимых пределов воздействия (PEL) Управления по безопасности и гигиене труда (OSHA) или рекомендованных Национальным институтом безопасности и здоровья (NIOSH) пределов воздействия ( RELs).В этом обзоре Special NIOSH Hazard Review обобщены неблагоприятные воздействия на здоровье рабочих в резинотехнической промышленности; он также изучает исследования, необходимые для оценки и предотвращения этих эффектов.

Фон

Возможность воздействия на рабочих

Резиновые изделия, такие как автомобильные шины, молдинги для автомобилей и бытовой техники, резиновые ленты, резиновые перчатки и средства профилактики, являются важной частью современной жизни. Однако производство этих предметов включает в себя воздействие тепла, давления и каталитического воздействия на гетерогенные смеси из сотен химикатов во время различных производственных процессов.В результате рабочая среда может быть загрязнена пылью, газами, парами, парами и химическими побочными продуктами (например, N-нитрозаминами). Рабочие могут подвергаться этим опасностям при вдыхании и попадании на кожу во время обработки резины и производства продукции. Также могут присутствовать физические опасности, такие как шум, повторяющиеся движения и подъем. Перед учеными-медиками стояла задача определить эти воздействия и условия труда при исследовании состояния здоровья рабочих, производящих резиновые изделия.

В промышленности по производству резиновых изделий занято значительное количество рабочих.Например, в 1989 г. приблизительно 54 600 рабочих в США были заняты в производстве шин и камер, а 132 500 рабочих были заняты в производстве резиновых изделий, не связанных с шинами (Стандартные отраслевые классификации [SIC] 3021, 3052, 3053, 3061 и 3069; обратите внимание, что SIC 3021 и 3052 включают пластмассовые изделия и не могут быть подразделены [см. Таблицу 1]) [США Министерство торговли 1991 г.].

Текущие пределы воздействия

Хотя продукты и побочные продукты производства шин и других резиновых изделий содержат сотни химикатов, лишь небольшая их часть покрывается применимыми федеральными стандартами гигиены труда [29 CFR ^* 1910]. ^* Свод федеральных правил . См. Справочные документы CFR.

Таблица 1.
Количество рабочих в США в производстве резиновых изделий: 1977, 1987 и 1989 годы ^* (в тысячах)

^* Данные Министерства торговли США [1990, 1991].
^† SIC = Стандартная отраслевая классификация.
^‡ NA = Нет данных (отраслевое определение было новым для переписи промышленных предприятий 1987 года).

Резюме воздействия на здоровье

Исторически рак был хроническим заболеванием, наиболее часто регистрируемым в когортных исследованиях рабочих, занятых в производстве резиновых изделий.В конце 1940-х годов сообщалось, что британские рабочие-каучуки подвергаются повышенному риску рака мочевого пузыря из-за воздействия антиоксиданта, содержащего 1-нафтиламин (альфа-нафтиламин) и 2-нафтиламин (бета-нафтиламин) [Case and Hosker 1954]. В Соединенных Штатах ранние исследования Mancuso et al. [1968] выявили повышенную смертность от рака среди когорты работников резинотехнических изделий из Огайо, работавших в 1938 и 1939 годах; Эти исследователи рекомендовали дополнительные исследования рабочих резиновой промышленности США. В 1970 году United Rubber, Cork, Linoleum and Plastic Workers of America (URW) объединились с шестью крупными американскими производителями каучука для создания совместной программы по охране труда.Со школами общественного здравоохранения Гарвардского университета и Университета Северной Каролины был заключен контракт на проведение эпидемиологических исследований среди рабочих, занятых в производстве резиновых изделий, с акцентом на заболеваемость и смертность от рака [IARC 1982]. В результате этих исследований было подготовлено большое количество опубликованных и неопубликованных отчетов до тех пор, пока программа не была прекращена в 1980 году. Основными отмеченными неблагоприятными последствиями для здоровья были рак и респираторные эффекты (например, снижение легочной функции, стеснение в груди, одышка, и другие респираторные симптомы).

В настоящее время риски рака и других хронических заболеваний у рабочих, занятых в производстве резиновых изделий, неизвестны из-за отсутствия значительных эпидемиологических исследований и исследований в области промышленной гигиены за последнее десятилетие. Отсутствуют также данные о токсичности для многих химических составов, используемых в производстве шин и других изделий. Категории добавок в резиновые смеси могут включать следующие [IARC 1982]:

• Ускорители
• Масла (технологические и разбавители)
• Антиоксиданты
• Вулканизаторы органические
• Антиозонанты
• Пигментные смеси
• Средства защиты от атак
• Пластификаторы
• Побочные химические продукты
• Армирующие средства
• Дым отверждения
• Смолы
• Расширители
• Растворители
• Наполнители

Большинство исследований рака среди рабочих, занятых в производстве резиновых изделий, было проведено в виде ретроспективных когортных исследований или исследований смертности рабочих, занятых в шинной и другой промышленности, в период с 1940 по 1975 год.Многие из этих исследований сообщили о статистически значимых количествах дополнительных смертей от рака мочевого пузыря ( P <0,05) [Checkoway et al. 1981; Бове и Лоб 1980; Монсон и Накано, 1976; Negri et al. 1989; Fox and Collier, 1976], лимфатический и кроветворный рак [Checkoway et al. 1984; Arp et al. 1983; Wilcosky et al. 1984; McMichael et al. 1975; Wolf et al. 1981; McGlothlin and Wilcox 1984], рак легких [Fox et al. 1974; Zhang et al. 1989; Анджелкович и др. 1988; Delzell et al.1982; Делзелл и Монсон 1985; Монсон и Файн 1978; Parkes et al. 1982] и рак желудка [Blum et al. 1979; McMichael et al. 1974; Parkes et al. 1982; Анджелкович и др. 1977; Sorahan et al. 1989; Sorahan et al. 1986]. Повышенная смертность от рака толстой кишки [Delzell and Monson 1982], рака простаты [Goldsmith et al. 1980], рак печени и желчных путей [Delzell and Monson 1982] и рак пищевода [Parkes et al. 1982] были отмечены в отдельных исследованиях. Данные о профессиональном воздействии не существуют для большинства этих исследований и были оценены исторически.Неопределенность этих оценок воздействия усугубляется химическими составами, которые различаются для каждого завода или процесса.

В 1980 г. OSHA [1980] опубликовал отчет, информирующий работников, занятых в сфере шин, и лиц, не работающих на пенсии, об их риске рака, о чем сообщалось в нескольких исследованиях Гарвардского университета и Университета Северной Каролины [Monson and Fine 1978; Монсон и Накано, 1976; McMichael et al. 1974, 1975, 1976а, б, в; Andjelkovic et al. 1976; Tyroler et al. 1976; Анджелкович и др. 1977; Blum et al. 1979].

В 1982 году Международное агентство по изучению рака (IARC) опубликовало монографию резиновой промышленности, в которой оценивались имеющиеся эпидемиологические, токсикологические данные и данные по промышленной гигиене [IARC 1982]. В этой монографии МАИР пришло к выводу, что существует «достаточно» доказательств, чтобы связать лейкемию с профессиональным воздействием растворителей в резиновой промышленности; тем не менее, не существовало «четких доказательств», указывающих на то, что у британских резиновых рабочих, впервые нанятых после 1950 года, или в U.С. резиновых рабочих. МАИР также пришло к выводу в монографии, что доказательства были «ограниченными» для связи рака желудка, легких и кожи с профессиональным воздействием в резиновой промышленности и «недостаточными» для связи лимфомы и рака толстой кишки, простаты, мозга, щитовидной железы, поджелудочной железы и пищевода. с этими выдержками.

NIOSH недавно рекомендовал меры по снижению воздействия на рабочих отолуидина и анилина (химические вещества, используемые в качестве промежуточных продуктов при производстве антиоксидантов и ускорителей каучука) до минимально возможных концентраций [NIOSH 1990; Ward et al.1991]. Эпидемиологические данные, представленные NIOSH [1989], связывают профессиональное воздействие отолуидина и анилина с повышенным риском рака мочевого пузыря у рабочих завода, производящего антиоксиданты и ускорители каучука. Однако неизвестно, существует ли подобный риск для рабочих, занятых в производстве резиновых изделий.

Воздействие на органы дыхания

Исследования, проведенные Гарвардским университетом и Университетом Северной Каролины, сообщают об увеличении побочных эффектов респираторной системы (т.например, стеснение в груди, одышка, снижение легочной функции и другие респираторные симптомы) среди рабочих, выпускающих резиновые изделия [Fine et al. 1976; Файн и Питерс 1976; Weeks et al. 1981а, б; McMichael et al. 1976b]. Исследователи из Университета Северной Каролины также исследовали хроническое инвалидизирующее заболевание легких у рабочих, производящих резиновые изделия [Lednar et al. 1977]. Эмфизема была основным условием досрочного выхода на пенсию, вызванного легочной болезнью, среди рабочих резинотехнических изделий, вышедших на пенсию из крупной компании в Огайо в период 1964–1973 годов.Респираторные эффекты и хронические инвалидизирующие легочные заболевания, как сообщалось, более распространены среди рабочих, занятых в резинотехнической промышленности, на участках вулканизации, обработки (предварительное смешивание, взвешивание, смешивание и нагрев сырых ингредиентов), а также отделки и проверки шинных и других заводов [Fine et al. 1976; Файн и Питерс 1976; Weeks et al. 1981а, б; McMichael et al. 1976b; Lednar et al. 1977]. Распространенность респираторных эффектов и заболеваний, вызванных текущим профессиональным воздействием в промышленности по производству резиновых изделий, неизвестна.

Результаты одного исследования определили, что нафталиндиизоцианат (NDI) является причиной раздражения дыхательных путей у рабочих на шведском шинном заводе [Alexandersson et al. 1986]. В другом исследовании, однако, ни один агент не мог быть идентифицирован как причина острых респираторных заболеваний, рецидивирующего бронхита с потерей функции легких или периферической эозинофилии у 30 рабочих, участвовавших в процессе термоинъекции синтетического хлоропренового каучука [Bascom et al. 1988, 1990]. Исследование 1987 года, проведенное NIOSH в Девятом университете.Заводы S. tyre не обнаружили значительного увеличения пневмокониоза, когда исследователи изучили 987 рентгеновских снимков грудной клетки рабочих, которым было не менее 40 лет [Jankovic and Reger 1989].

Дерматологические эффекты

Контактный дерматит часто регистрируется среди рабочих, работающих с резиновыми изделиями, и еще чаще — среди пользователей резиновых изделий [Taylor 1986]. Поперечный опрос 999 рабочих на австралийском шинном заводе показал, что уровень распространенности профессионального контактного дерматита составляет 37 случаев на 1000 рабочих [Varigos and Dunt 1981].В таблице 2 перечислены химические вещества, используемые в производстве резиновых изделий как сенсибилизирующие агенты при контактном дерматите.

С 1972 года в нескольких оценках опасности для здоровья (HHE) NIOSH сообщалось о контактном дерматите на шинных и других заводах, но в большинстве оценок (таблица 3) не удавалось идентифицировать конкретное химическое вещество в качестве возбудителя [Gunter and Flesch 1977; Холлетт и Клемме 1982; Williams et al. 1984; Ruhe et al. 1975].

Бюро статистики труда (BLS) сообщило, что в промышленности резины и прочих пластмасс (SIC 30) уровень заболеваемости кожными заболеваниями или расстройствами (контактный дерматит, экзема или сыпь, вызванные первичными раздражителями и сенсибилизаторами) в 1991 г. составлял 19.0 случаев на 10 000 работников, занятых полный рабочий день [DOL 1993]. Этот показатель заболеваемости был девятым по величине среди 32 основных двузначных отраслей SIC. Взаимосвязь между дерматитом и химическими веществами, используемыми в этой отрасли, не была четко определена [Williams et al. 1984], но некоторые химические вещества, вызывающие дерматит, больше не используются. Многие другие химические вещества, используемые сегодня в промышленности, не оценивались и не регулируются [Williams et al. 1984]. Отсутствие информации об источниках воздействия на рабочих (включая прямой контакт с сыпучими химикатами, переработанными материалами и оборудованием, загрязненным химикатами) усложняет определение связи между контактным дерматитом и конкретными химическими веществами [Williams et al.1984].

Сообщалось также о пяти случаях витилиго (кожная депигментация) [O’Malley et al. 1988; О’Мэлли и Матиас 1986]. Эти пять случаев были диагностированы среди 199 рабочих компании, производившей гидравлические насосы с внутренними резиновыми деталями, изготовленными методом литья под давлением. Паратретичный бутилфенол (PTBP) и 2,4-дитретичный бутилфенол (DTBP) были определены как вероятные причины для четырех из пяти случаев. Оба соединения присутствовали в резиновой смеси, с которой работали рабочие.

Эффекты репродукции

Хотя исходы беременности изучались среди шведских и финских рабочих резиновой промышленности [Holmberg and Nurminen 1980; Lindbohm et al.1983; Hemminki et al. 1983; Axelson et al. 1983; Lindbohm et al. 1991], нельзя сделать никаких выводов из-за неоднозначных результатов и отсутствия данных о воздействии на рабочем месте. NIOSH исследовал сообщения о самопроизвольных абортах среди американских рабочих, занятых в производстве резиновых изделий, но ни одно из них не могло быть связано с воздействием на них в производственной среде [Boiano and Klemme 1984; Belanger 1981]. Исследователи репродуктивных нарушений и занятий редко изучали возможность синергетических эффектов, возникающих в отраслях, где работники сталкиваются с множеством воздействий [Rosenberg et al.1987].

Таблица 2.
Агенты, вызывающие контактный дерматит у рабочих резинотехнических изделий

Таблица 3.
Обследования NIOSH на контактный дерматит на шинных и других предприятиях

^* NS = Не указано.
^† См. Также Ellish et al. [1977] и Suskind [1982] за другие исследования дерматита, проведенные на этом растении.

Травмы

Ежегодный обзор BLS сообщает об уровне травматизма в отраслях по общему числу случаев, случаях потери рабочего дня, несмертельных случаях без потери рабочих дней и потерянных рабочих днях.Ежегодное обследование основано на стратифицированной случайной выборке работодателей и не включает самозанятых лиц, фермы с числом работников менее 11, работодателей, деятельность которых регулируется федеральными законами о безопасности и гигиене труда, кроме Закона о безопасности и гигиене труда, или федеральными, государственными или местными. государственные органы. Обзор данных показывает, что уровень травматизма в промышленности по производству резины и других пластмасс (SIC 30) составлял около 15,0 травм на 100 работников, занятых полный рабочий день, в 1988, 1989 и 1990 годах [DOL 1990, 1991, 1992].Хотя в 1991 году этот показатель снизился до 13,9 травм на 100 работников, занятых полный рабочий день, он все еще оставался восьмым по величине среди 70 основных двузначных отраслей SIC [DOL 1993]. Другие показатели заболеваемости для резиновых изделий SIC (например, показатели заболеваемости потерянными рабочими днями) сравнимы с показателями, зарегистрированными для других отраслей. Однако значимость этих сравнений не может быть определена без более конкретного анализа типа, частоты и распределения травм.

Повторные травмы

«Заболевания, связанные с повторной травмой» — это широкая категория BLS, которая включает вызванную шумом потерю слуха, синовит, теносиновит, синдром запястного канала и другие состояния, возникающие в результате повторяющихся движений, вибрации или давления.Нет данных о количестве рабочих, занятых в резине и пластмассе, затронутых каждым из этих заболеваний, но общая заболеваемость в 1991 г. составляла 80,5 случая на 10 000 работников, занятых полный рабочий день [DOL 1993]. Данные также показывают, что этот уровень заболеваемости ежегодно увеличивается с 1988 г., когда уровень заболеваемости составлял 56,5 на 10 000 [DOL 1990, 1991, 1992, 1993]. Только 9 из 31 дополнительной отрасли 2-значного SIC имеют более высокий уровень заболеваемости, а производство резиновой и пластмассовой обуви занимает 18-е место (160,3 случая на 10 000) среди 138 отраслей 3-значного SIC [DOL 1993].

Попытки охарактеризовать облучение

Исследования промышленной гигиены

В начале 1980-х годов NIOSH провел обследования промышленной гигиены в шинной и резиновой промышленности и рекомендовал внедрить технический контроль и ввести химические заменители для снижения воздействия токсичных веществ на рабочих [NIOSH 1983a, 1984]. Однако с тех пор было проведено несколько исследований, чтобы определить, были ли эти рекомендации введены в действие.

Исследователи из Италии взяли пробы летучих выбросов в трех местах: в зоне вулканизации фабрики по производству обуви, в зоне вулканизации и экструзии на фабрике по восстановлению протектора шин и в зоне экструзии на заводе по производству изоляции электрических кабелей [Cocheo et al.1983]. Было идентифицировано около 100 различных химических веществ, но последствия для здоровья, связанные с воздействием этих химических веществ, не изучались. Кроме того, неизвестно, являются ли идентифицированные химические вещества репрезентативными для выбросов на других предприятиях.

Лабораторное исследование

В 1976 году в Соединенных Штатах было проведено лабораторное исследование для моделирования выбросов летучих веществ, выделяемых при вулканизации одного состава каучука [Fraser and Rappaport 1976]. Хотя различные соединения были идентифицированы как загрязняющие примеси в сырье или как продукты реакции, все составы каучуков содержат разные ингредиенты.

Национальное обследование профессионального воздействия

Национальное обследование воздействия на рабочем месте (NOES) перечисляет многие химические и другие возможные опасности (например, повышенная температура, вибрация всего тела, инфракрасное и микроволновое излучение, ударный шум, манипуляции с запястьями и т. Д.), Обнаруженных на 37 заводах по производству шин и других производителей, обследованных с 1981 года. по 1983 год [NIOSH 1983b]. В опросе приняли участие около 19 500 рабочих. Большинство исследований NOES проводилось в рабочих зонах заводов резинотехнических изделий (SIC 3069), где было выявлено более 1000 потенциальных химических опасностей.Хотя результаты NOES оценивают количество и распределение рабочих, потенциально подверженных этим опасностям, они не предоставляют количественных данных о воздействии.

Отчеты OSHA

отчетов о проверках OSHA для выявления профессиональных воздействий, которые наиболее часто встречаются на шинных и других предприятиях, и для определения того, превышает ли какое-либо из этих воздействий стандарты OSHA. Были проанализированы данные инспекций OSHA, проведенных в период 1982–1990 годов на предприятиях по производству шин и камер (SIC 3011), на предприятиях по производству резиновой и пластмассовой обуви (SIC 3021), на предприятиях по производству резиновых и пластмассовых рукавов (SIC 3052) и на предприятиях по изготовлению резиновых изделий ( SIC 3069) [OSHA 1990].OSHA может выдать сертификаты за химическое воздействие, превышающее PEL, неспособность уменьшить опасность, отсутствие надлежащего технического контроля и средств индивидуальной защиты, отсутствие надлежащей подготовки, отсутствие медицинского наблюдения или несоблюдение других стандартов безопасности и гигиены труда. . Из перечисленных опасностей во всех четырех кодах SIC был отмечен только непрерывный или прерывистый шум. Однако, поскольку не все объекты были проинспектированы и наблюдалась лишь небольшая часть рабочих, эти данные не дают адекватной информации о рисках для здоровья и безопасности в этой отрасли.Например, хотя большинство инспекций проводилось в промышленности резинотехнических изделий (SIC 3069), было проинспектировано только около трети всех заводов в этой отрасли. Кроме того, во время этих инспекций OSHA обычно отслеживались вещества, для которых использовались PEL OSHA и методы отбора проб [29 CFR 1910]. Таким образом, контролируемые вещества могли не быть веществами, представляющими наибольшую опасность. Стюарт и Райс [1990] предложили провести исследование, чтобы определить, является ли база данных OSHA по результатам мониторинга репрезентативной для национальных ситуаций облучения.

Исследовательские потребности

В отсутствие текущих эпидемиологических данных и данных о профессиональном воздействии, информации о химических составах и конкретных анализов травм невозможно оценить риск, связанный с раком, другими профессиональными заболеваниями и некоторыми травмами для рабочих, занятых в производстве резиновых изделий. Опасности, существующие сегодня, могут отличаться от тех, что были в прошлом, из-за изменений в химических составах и внедрения автоматизированных процессов. Для количественной оценки рисков для здоровья рабочих, занятых в производстве резиновых изделий, необходимы следующие виды исследований:

• Оценка опасного воздействия
• Оценка мер контроля
• Эпидемиологические исследования
• Сбор данных о травмах
• Оценка программ охраны труда
• Идентификация соединений или групп веществ

Оценка опасного воздействия

Исследования характеристик промышленной гигиены должны проводиться на заводах по производству шин и неавтоматических шин для дальнейшей оценки опасных веществ.Эти данные следует использовать для восстановления исторического воздействия (например, воздушно-капельного и кожного).

Оценка мер контроля

Эффективность мер контроля (например, инженерный контроль, средства индивидуальной защиты и одежда) следует оценивать на шинных и других заводах. Такая оценка должна включать передачу новых и инновационных технологий между отраслями. Например, NIOSH изучил меры контроля для операций разгрузки мешков и взвешивания порошка в других отраслях промышленности, где работают с порошкообразными материалами [Gressel and Fischbach 1989; Gressel et al.1987; Хейтбринк и Маккиннери 1986; Купер и др. 1989].

Необходимы расследования для определения типа и объема информации о личной гигиене, сообщаемой рабочим, работающим с резиновыми изделиями (например, информация, описанная OSHA [1980]). Практики, рекомендованные OSHA, включают (1) удаление химических загрязнителей перед едой, питьем, курением или использованием косметики, (2) отказ от еды, питья или курения на рабочем месте, (3) принятие душа перед уходом домой и (4) оставлять защитную одежду на работе.Следует также изучить применение этой практики рабочими по производству резиновых изделий.

Эпидемиологические исследования

С 1980 года по настоящее время существует пробел в эпидемиологических исследованиях рабочих, занятых в производстве резиновых изделий. Только три ретроспективных когортных исследования смертности были опубликованы после исследований, проведенных Гарвардским университетом и университетом Северной Каролины [Carlo et al., 1993; Negri et al. 1989; Zhang et al. 1989]. Обновленные ретроспективные когортные анализы и другие эпидемиологические модели необходимы, чтобы определить, подвержены ли нынешние работники этой отрасли риску рака и других неблагоприятных последствий для здоровья, таких как респираторные заболевания, кожные заболевания и репродуктивные нарушения.Для определения распространенности кожных заболеваний и повторяющихся травм необходимо проводить перекрестные исследования в производстве резиновых изделий.

Сбор данных о травмах

Подробные данные о травмах (например, данные о типах и тяжести травм в рамках конкретного производственного процесса) должны быть собраны для определения областей, в которых могут быть реализованы превентивные меры, такие как образование и обучение рабочих. Ежегодный обзор BLS сообщает об уровне травматизма, но не о типах травм.И наоборот, уровни травматизма могут быть рассчитаны на основе данных в Системе дополнительных данных BLS [DOL 1987], но исключение ^‡ цифр занятости препятствует расчету действительных показателей [США]. Министерство торговли 1987 г.].

Данные заблокированы Бюро переписи населения США во многих штатах, чтобы предотвратить раскрытие данных о занятости, которые могут идентифицировать деятельность конкретных заводов. Эта практика соответствует федеральному постановлению, запрещающему публикацию данных, которые могут раскрывать деятельность отдельного работодателя [U.С. Министерство торговли 1987 г.].

Оценка программ здоровья и безопасности

Уровень травматизма в 1991 г. в промышленности резины и прочих пластмасс (SIC 30) был восьмым по величине среди 70 основных 2-значных отраслей SIC [DOL 1993]. Текущие программы по охране здоровья и безопасности в промышленности по производству резиновых изделий должны быть оценены, чтобы определить, адекватно ли они удовлетворяют потребность в сокращении травматизма.

Идентификация соединений или групп веществ

Хотя токсикологические исследования были проведены в отношении химических веществ, используемых или образующихся при производстве резиновых изделий [Cox 1989; Susten et al.1985; Hedenstedt et al. 1979, 1981; Hedenstedt 1982; Доннер и др. 1983; МАИР 1982; NTP 1992], это исследование включало лишь небольшую часть всех используемых химикатов. Исследователи предположили, что вместо того, чтобы сосредотачиваться на отдельных химических веществах, исследования в резиновой промышленности должны касаться соединений или групп веществ, таких как ускорители или отвердители [Holmberg and Sj ”str” m 1980; МАИР 1982]. Это исследование должно включать систематическую идентификацию и количественное определение органических паров и газов, образующихся при нагревании и отверждении резиновых смесей.

Выводы

Эпидемиологические, токсикологические исследования и исследования в области промышленной гигиены необходимы для оценки риска рака и других заболеваний от текущего профессионального воздействия. Также необходим подробный анализ травм рабочих, чтобы определить области для обучения рабочих и других профилактических мер. Следует внимательно следить за результатами будущих исследований, чтобы определить, следует ли разрабатывать рекомендации для федеральных регулирующих органов для промышленности по производству резиновых изделий.

Список литературы

Abbate C, Polito I, Puglisi A, Brecciaroli R, Tanzariello A, German ¢ D [1989]. Резорцинальный дерматоз у производителей шин. Br J Ind Med 46 : 212–214.

Александерсон Р., Густафссон П., Хеденшерна Г., Розен Г. [1986]. Воздействие нафталиндиизоцианата на каучуковом заводе: симптомы и функция легких. Arch Environ Health 41 (2): 85–89.

Анджелкович Д.А., Абдельгани Н., Мэтью Р.М., Блюм С. [1988]. Исследование случай-контроль рака легких на заводе по производству каучука.Am J Ind Med 14 : 559–574.

Анджелкович Д., Таулби Дж., Саймонс М. [1976]. Смертность когорты резиновых рабочих в 1964–1973 гг. J Occup Med 18 (6): 387–394.

Анджелкович Д., Таулби Дж., Саймонс М., Уильямс Т. [1977]. Смертность резиновых рабочих со ссылкой на стаж работы. J Occup Med 19 (6): 397–405.

Арп EW мл., Вольф PH, Checkoway H [1983]. Лимфоцитарный лейкоз и воздействие бензола и других растворителей в резиновой промышленности.J Occup Med 25 (8): 598–602.

Аксельсон О., Эдлинг К., Андерссон Л. [1983]. Исход беременности среди женщин на шведском каучуковом заводе. Scand J Work Environ Health 9 (Приложение 2): 79–83.

Bascom R, Baser ME, Thomas RJ, Fisher JF, Yang WN, Baker JH [1990]. Повышенный уровень IgE в сыворотке, эозинофилия и функция легких у рабочих резиновой промышленности. Arch Environ Health 45 (1): 15–19.

Баском Р., Фишер Дж. Ф., Томас Р. Дж., Ян В. Н., Базер М. Е., Бейкер Дж. Х. [1988]. Эозинофилия, респираторные симптомы и легочные инфильтраты у рабочих резиновой промышленности.Сундук 93 (1): 154–158.

Belanger PL [1981]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Lear Siegler, Inc., Сан-Диего, Калифорния. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт охраны труда и здоровья, Отчет NIOSH № HETA 81–270–1012.

Блюм С., Арп Э. У. мл., Смит А. Х., Тайролер Х. А. [1979]. Рак желудка у резиновых рабочих: эпидемиологическое расследование. В: Лемен Р., Демент Дж. М., ред.Пыль и болезни, Труды конференции по профессиональному воздействию волокнистой и твердой пыли и их распространению в окружающую среду. Южный Парк Форест, Иллинойс: Pathotox Publisher, Inc., стр. 325–334.

Бояно Дж. М., Клемме Дж. К. [1984]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Geauga Company, Мидлфилд, Огайо. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт охраны труда и здоровья, Отчет NIOSH No.HETA 81–107–1331.

Бовет П., Лоб М. [1980]. Смерть от злокачественной опухоли рабочих швейцарского резинового завода. Эпидемиологическое исследование, 1955-1975 гг. Schweiz Med Wochenschr 110 (35): 1277–1287.

Брюз М., Фрегерт С. [1983]. Аллергический контактный дерматит от этилентиомочевины. Контактный дерматит 9 : 208–212.

Карло Г.Л., Яблинске М.Р., Ли Н.Л., Сунд К.Г., Корн М. [1993]. Снижение смертности рабочих на каучуковом заводе. J Occup Med 35 (6): 611–616.

Case RAM, Хоскер М.Э. [1954]. Опухоль мочевого пузыря как профессиональное заболевание в резиновой промышленности Англии и Уэльса. Br J Prev Soc Med 8 : 39–50.

CFR. Свод федеральных правил. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, Управление Федерального реестра.

Чекова Х., Смит А.Х., МакМайкл А.Дж., Джонс Ф.С., Монсон Р.Р., Тайролер Х.А. [1981]. Исследование случай-контроль рака мочевого пузыря в резиновой и шинной промышленности США. Br J Ind Med 38 : 240–246.

Checkoway H, Wilcosky T, Wolf P, Tyroler H [1984]. Оценка ассоциаций лейкемии и воздействия растворителей резиновой промышленности. Am J Ind Med 5 : 239–249.

Кочео В., Белломо М.Л., Бомби Г.Г. [1983]. Производство резины: отбор проб и определение летучих загрязнителей. Am Ind Hyg Assoc J 44 (7): 521–527.

Cooper TC, Heitbrink WA, O’Brien DM [1989]. Отчет об исследовании: оценка методов испытаний на запыленность и рекомендации по улучшению контроля запыленности в Heubach Inc., Ньюарк, Нью-Джерси. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт безопасности и гигиены труда, ECTB № 154–11a, NTIS № PB 89–187876.

Cox GV [1989]. Письмо от 11 августа 1989 г. Кокс, Ассоциация производителей химикатов, Вашингтон, округ Колумбия, сотруднику по контролю документации, Отдел химической информации, Управление токсичных веществ, Агентство по охране окружающей среды США, Вашингтон, округ Колумбия,

Дельцелл Э., Анджелкович Д., Тайролер Х.А. [1982].Случай-контроль опыта работы и рака легких среди рабочих резиновой промышленности. Am J Ind Med 3 : 393–404.

Delzell E, Monson RR [1982]. Смертность среди резиновых рабочих: V. Обрабатывающие рабочие. J Occup Med 24 (7): 539–545.

Delzell E, Monson RR [1985]. Смертность среди резиновых рабочих: IX. Лечебные рабочие. Am J Ind Med 8 (6): 537–544.

ДОЛ [1987]. Система дополнительных данных (SDS): 1980–1987. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда.Неопубликованная база данных.

ДОЛ [1990]. Производственные травмы и заболевания в США по отраслям, 1988 г. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда, Бюллетень 2366, август 1990 г., стр. 23–37, 41–46.

ДОЛ [1991]. Производственные травмы и заболевания в Соединенных Штатах по отраслям, 1989 г. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда, Бюллетень 2379, апрель 1991 г., стр. 23–36, 40–45.

ДОЛ [1992]. Производственные травмы и заболевания в США по отраслям, 1990 г.Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда, Бюллетень 2399, апрель 1992 г., стр. 23–36, 40–45.

ДОЛ [1993]. Производственные травмы и заболевания в США по отраслям, 1991 г. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда, Бюллетень 2424, май 1993 г., стр. 23–36, 42–45, 50–51, 73–74 .

Donner M, HusgafvelPursiainen K, Jenssen D, Rannug A [1983]. Мутагенность резиновых добавок и паров вулканизации. Scand J Work Environ Health 9 (Приложение 2): 27–37.

Эллиш Н., Саймонс М., Анджелкович Д., Уильямс Т., Петерсон Т. [1977]. Специальное исследование дерматита на заводе Goodyear Gadsden, 1971–1974. Отчет группы исследований в области гигиены труда Университета Северной Каролины Объединенному комитету по гигиене труда URW Goodyear, № GY18, апрель 1977 г.

Файн Л. Дж., Петерс Дж. М. [1976]. Заболеваемость респираторными заболеваниями у рабочих резиновой промышленности. I. Распространенность респираторных симптомов и заболеваний у лечащих рабочих. Arch Environ Health 31 (1): 5–9.

Файн Л. Дж., Петерс Дж. М., Берджесс В. А., Ди Берардинис Л. Дж. [1976]. Исследования респираторной заболеваемости у рабочих резиновой промышленности. IV. Заболеваемость респираторными заболеваниями у работников талька. Arch Environ Health 31 (4): 195–200.

Фокс А.Дж., Кольер П.Ф. [1976]. Обзор профессионального рака в резиновой и кабельной промышленности: анализ смертей, имевших место в 1972–74. Br J Ind Med 33 : 249–264.

Фокс А.Дж., Линдарс О.К., Оуэн Р. [1974]. Обзор профессионального рака в резиновой и кабельной промышленности: результаты пятилетнего анализа, 1967–71.Br J Ind Med 31 : 140–151.

Фрейзер Д.А., Раппапорт С. [1976]. Медицинские аспекты отверждения синтетических каучуков. Environ Health Perspect 17 : 45–53.

Голдсмит Д.Ф., Смит А.Х., МакМайкл А.Дж. [1980]. Исследование рака простаты методом случай-контроль в группе рабочих, занятых в резине и шиномонтаже. J Occup Med 22 (8): 533–541.

Грессель М.Г., Фишбах Т.Дж. [1989]. Усовершенствования конструкции рабочего места для снижения воздействия пыли при взвешивании химических порошков.Appl Ind Hyg 4 (9): 227–233.

Грессель М.Г., Хайтбринк В.А., Макглотлин Д.Д., Фишбах Т.Дж. [1987]. Комплексный и эргономичный анализ воздействия пыли при ручной обработке материалов в режиме реального времени. Appl Ind Hyg 2 (3): 108–113.

Gunter BJ, Flesch JP [1977]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Gates Rubber Company, Денвер, Колорадо, Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения, образования и социального обеспечения США, Служба общественного здравоохранения, Центр контроля заболеваний, Национальный институт охраны труда, Отчет NIOSH No.77–37–413.

Hedenstedt A [1982]. Генетические риски для здоровья в резиновой промышленности: исследования мутагенности резиновых химикатов и технологических паров. Серия № 46 по гигиене труда: Международный симпозиум по профилактике профессионального рака. Хельсинки, Финляндия: Финский институт гигиены труда, стр. 476–482.

Hedenstedt A, Ramel C, Wachtmeister CA [1981]. Мутагенность газов вулканизации каучука у Salmonella typhimurium. J Toxicol Environ Health 8 : 805–814.

Hedenstedt A, Rannug U, Ramel C, Wachtmeister CA [1979]. Исследования мутагенности и метаболизма 12 соединений тиурама и дитиокарбамата, используемых в качестве ускорителей в резиновой промышленности Швеции. Mutat Res 68 : 313–325.

Хайтбринк, Вашингтон, Маккиннери, мл. [1986]. Контроль пыли при открытии, опорожнении и утилизации пакетов. Appl Ind Hyg 1 (2): 101–109.

Хемминки К., Ниеми М.Л., Кырэн П, Килпикари И., Вайнио Х [1983]. Самопроизвольные аборты и механизмы репродуктивного отбора в резиновой и кожевенной промышленности Финляндии.Br J Ind Med 40 (1): 81–86.

HerveBazin B, Gradiski D, Duprat P, Marignac B, Foussereau J, Cavelier C и др. [1977]. Профессиональная экзема, вызванная изопропил-N’-фенилпарафенилендиамином (IPPD) и N-диметил-1,3-бутил-N’-фенилпарафенилендиамином (DMPPD) в шинах. Контактный дерматит 3 : 1–15.

Холлетт Б.А., Клемме Дж.С. [1982]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Uniroyal, Incorporated, Mishawaka, IN. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт охраны труда и здоровья, Отчет NIOSH No.HETA 81–045C – 1217.

Holmberg B, Sj ”str” m B [1980]. Токсикологические аспекты химической опасности в резиновой промышленности. J Toxicol Environ Health 6 (56): 1201–1209.

Holmberg PC, Nurminen M [1980]. Врожденные пороки центральной нервной системы и профессиональные факторы во время беременности: тематическое исследование. Am J Ind Med 1 : 167–176.

МАИР [1982]. Монографии МАИР по оценке канцерогенного риска химических веществ для человека: резиновая промышленность.Vol. 28. Лион, Франция: Всемирная организация здравоохранения, Международное агентство по изучению рака.

Jankovic J, Reger R [1989]. Отчет об оценке опасности для здоровья: United Rubber Workers ’International Union, Akron, OH. Моргантаун, Западная Вирджиния: Департамент здравоохранения и социальных служб, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт охраны труда и здоровья, Отчет NIOSH № HETA 87–017–1949.

Килпикари I [1982]. Профессиональный контактный дерматит у рабочих резиновой промышленности.Контактный дерматит 8 : 359–362.

Леднар В.М., Тайролер Х.А., МакМайкл А.Дж., Шай К.М. [1977]. Профессиональные детерминанты хронической инвалидизирующей болезни легких у рабочих резиновой промышленности. J Occup Med 19 (4): 263–268.

Lindbohm ML, Hemminki K, Bonhomme MG, Anttila A, Rantala K, Heikkil „P, et al. [1991]. Влияние отцовского профессионального воздействия на самопроизвольные аборты. Am J Public Health 81 (8): 1029–1033.

Lindbohm ML, Hemminki K, Kyyr ‘nen P, Kilpikari I., Vainio H [1983].Самопроизвольные аборты у резиновых рабочих и врожденные пороки развития у их потомков. Scand J Work Environ Health 9 (Приложение 2): 85–90.

Манкузо Т.Ф., Чокко А., Эль-Аттар А.А. [1968]. Эпидемиологический подход к резиновой промышленности. J Occup Med 10 (5): 213–232.

МакГлотлин Дж. И Уилкокс Т. [1984]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Kelly Springfield Tire Company, Камберленд, Мэриленд. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт охраны труда и здоровья, Отчет NIOSH No.HETA 79–109–1538.

МакМайкл А.Дж., Спиртас Р., Куппер Л.Л. [1974]. Эпидемиологическое исследование смертности в группе рабочих резиновой промышленности, 1964–72. J Occup Med 16 (7): 458–464.

МакМайкл А.Дж., Спиртас Р., Куппер Л.Л., Гэмбл Дж.Ф. [1975]. Воздействие растворителей и лейкемия среди рабочих резиновой промышленности: эпидемиологическое исследование. J Occup Med 17 (4): 234–239.

МакМайкл А.Дж., Анджелкович Д.А., Тайролер Х.А. [1976a]. Смертность от рака среди рабочих резиновой промышленности: эпидемиологическое исследование.Ann NY Acad Sci 271 : 125–137.

МакМайкл А.Дж., Гербер В.С., Гэмбл Дж.Ф., Леднар В.М. [1976b]. Хронические респираторные симптомы и тип работы в резиновой промышленности. J Occup Med 18 (9): 611–617.

МакМайкл А.Дж., Спиртас Р., Гэмбл Дж.Ф., Туси П.М. [1976c]. Смертность среди резиновых рабочих: отношение к конкретной работе. J Occup Med 18 (3): 178–185.

Монсон Р. Р., Файн Л. Дж. [1978]. Смертность и заболеваемость раком среди рабочих резиновой промышленности. JNCI 61 (4): 1047–1053.

Монсон Р.Р., Накано К.К. [1976]. Смертность среди резиновых рабочих. I. Белые работники профсоюзов мужского пола в Акроне, штат Огайо. Am J Epidemiol 103 (3): 284–296.

Негри Е., Пиолатто Дж., Пира Е., Декарли А., Калдор Дж., Ла Веккья С. [1989]. Смертность от рака в когорте рабочих резиновой промышленности из северной Италии. Br J Ind Med 46 : 624–628.

NIOSH [1983a]. Технический отчет NIOSH: Соединения нитрозо в производственной среде. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт безопасности и гигиены труда, контракт №210–77–0100, публикация DHHS (NIOSH) № 83–114.

NIOSH [1983b]. Национальное обследование профессионального облучения (NOES), 1981–1983 годы: оценочное общее количество сотрудников и женщин, фактическое наблюдение и коммерческое использование в резиновых изделиях, коды SIC. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт безопасности и гигиены труда, Отдел надзора, оценки опасностей и полевых исследований, Отдел надзора, Отдел опасностей.Неопубликованная база данных; предварительные данные на 01.07.90.

NIOSH [1984]. Отчет об исследовании: Контроль загрязнения воздуха при производстве шин. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья, публикация DHHS (NIOSH) № 84–111.

NIOSH [1989]. Отчет об оценке опасностей и технической помощи: Goodyear Tire and Rubber Company, Ниагара-Фолс, штат Нью-Йорк. Цинциннати, Огайо: У.S. Департамент здравоохранения и социальных служб, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья, Промежуточный отчет № 1, Отчет NIOSH № HETA88–159.

NIOSH [1990]. Предупреждение NIOSH: просьба о помощи в предотвращении рака мочевого пузыря от воздействия отолуидина и анилина. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья, DHHS (NIOSH), публикация No.90–116.

NTP [1992]. Отчет о результатах НПТ, 13 октября 1990 г. Результаты и информация о состоянии всех химикатов НПТ, произведенных с помощью системы химтреков НПТ. Парк Исследовательского Треугольника, Северная Каролина: Национальная программа токсикологии, стр. 1–188.

О’Мэлли, Массачусетс, Матиас CGT [1986]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Robbins & Myers, Inc., Moyno Products Division, Springfield, OH. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт охраны труда и здоровья, Отчет NIOSH No.HETA 86–018–1758.

О’Мэлли М.А., Матиас К.Г.Т., Придди М., Молина Д., Гроте А.А., Гальперин В.Е. [1988]. Профессиональное витилиго из-за неожиданного присутствия побочных продуктов фенольных антиоксидантов в товарной резине. J Occup Med 30 (6): 512–516.

OSHA [1980]. Рак в резиновой промышленности: риски и что с ними делать. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда, безопасности и гигиены труда США, публикация № OSHA 3068.

OSHA [1990].Национальная деятельность по отбору проб, проводимая SIC: OHR (отчет о состоянии здоровья OSHA) 1.2N за период с 01.01.82 по 30.06.90 для резиновых изделий. SIC с кодами 3011, 3021, 3052 и 3069. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент США Управление труда, безопасности и гигиены труда. Неопубликованные данные.

Parkes HG, Veys CA, Waterhouse JAH, Peters A [1982]. Смертность от рака в британской резиновой промышленности. Br J Ind Med 39 : 209–220.

Розенберг М.Дж., Фельдблюм П.Дж., Маршалл Э.Г. [1987]. Профессиональные влияния на воспроизводство: обзор новейшей литературы.J Occup Med 29 (7): 584–591.

Рухе Р.Л., Лукас Дж. Б., Флеш Дж. П. [1975]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Goodyear Tire & Rubber Company, Сент-Мэри, Огайо. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения, образования и социального обеспечения США, Служба общественного здравоохранения, Центр по контролю заболеваний, Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья, Отчет NIOSH № 73–156–205.

Сорахан Т., Паркс Х.Г., Вейс, Калифорния, Уотерхаус, JAH [1986]. Смертность от рака в британской резиновой промышленности: 1946–1980 гг.Br J Ind Med 43 : 363–373.

Сорахан Т., Паркс Г.Г., Вейс Калифорния, Уотерхаус Дж.А.Х., Страуган Дж. К., Натт А. [1989]. Смертность в британской резиновой промышленности 1946–85. Br J Ind Med 46 : 1–11.

Стюарт П.А., Райс К. [1990]. Источник данных о воздействии для исследований в области профессиональной эпидемиологии. Appl Occup Environ Hyg 5 (6): 359–363.

Suskind RR [1982]. Отчет: Программа исследования дерматита, завод Goodyear Tire and Rubber Company, Гадсден, Алабама. Цинциннати, Огайо: Университет Цинциннати, Департамент гигиены окружающей среды, Медицинский колледж.

Susten AS, Dames BL, Burg JR, Niemeier RW [1985]. Чрескожное проникновение бензола у безволосых мышей: оценка абсорбции через кожу во время операций по сборке шин. Am J Ind Med 7 (4): 323–335.

Тейлор Дж. С. [1986]. Резина. В кн .: Фишер А.А., изд. Контактный дерматит. 3-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Леа и Фебигер, стр. 603–643.

Тайролер Х.А., Анджелкович Д., Харрис Р., Леднар В., МакМайкл А., Саймонс М. [1976]. Хронические заболевания в резиновой промышленности. Environ Health Perspect 17 : 13–20.

Министерство торговли США [1987]. Бизнес-модели округов 1985 – США, CBP – 85–1. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство торговли США, Бюро переписи населения, стр. vii.

Министерство торговли США [1990]. Перепись производителей 1987 года: отраслевые ряды; резинотехнические изделия, MC87I30A. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство торговли США, Бюро переписи населения, стр. 30A6.

Министерство торговли США [1991]. 1989 Ежегодный обзор производителей: статистика по отраслевым группам и отраслям, M89 (AS – 1).Вашингтон, округ Колумбия: Министерство торговли США, Бюро переписи населения, стр. 1–18, 1–19.

Varigos GA, Dunt DR [1981]. Профессиональный дерматит. Эпидемиологическое исследование в резиновой и цементной промышленности. Контактный дерматит 7 : 105–110.

Уорд Е., Карпентер А., Марковиц С., Робертс Д., Гальперин В. [1991]. Повышенное количество случаев рака мочевого пузыря у рабочих, подвергшихся воздействию ортотолуидина и анилина. Национальный институт рака 83 (7): 501–506.

недель Дж. Л., Петерс Дж. М., Монсон Р. Р. [1981a].Скрининг на наличие профессиональных рисков для здоровья в резиновой промышленности. Часть I. Am J Ind Med 2 : 125–141.

недель Дж. Л., Петерс Дж. М., Монсон Р. Р. [1981b]. Скрининг на наличие профессиональных рисков для здоровья в резиновой промышленности. Часть II: опасность для здоровья в лечебном отделении. Am J Ind Med 2 : 143–151.

Wilcosky TC, Checkoway H, Marshall EG, Tyroler HA [1984]. Смертность от рака и воздействие растворителей в резиновой промышленности. Am Ind Hyg Assoc J 45 (12): 809–811.

Williams TM, Hickey JLS, Bishop CC [1984]. Отчет об оценке опасности для здоровья: Goodyear Tire and Rubber Company, Гадсден, Алабама. Цинциннати, Огайо: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю заболеваний, Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья, Отчет NIOSH № HETA 83–196–1492.

Вольф PH, Анджелкович Д., Смит А., Тайролер Х [1981]. Случай-контроль лейкемии в резиновой промышленности США. J Occup Med 23 (2): 103–108.

Zhang ZF, Yu SZ, Li WX, Choi BCK [1989]. Курение, воздействие резины на производстве и рак легких. Br J Ind Med 46 : 12–15.

Зина AM, Беделло П.Г., Тростник Д., Бундино С., Бенедетто А. [1987]. Дерматит на заводе по производству резиновых шин. Контактный дерматит 17 (1): 17–20.

Благодарности

Этот документ был подготовлен сотрудниками отдела разработки стандартов и передачи технологий (DSDTT) Ричардом Нимейером, доктором философии., Директор. Фэй Л. Райс разработала документ. С благодарностью отмечаются вклады других сотрудников Национального института безопасности и гигиены труда (NIOSH): Вернон Андерсон, доктор философии; Филип Бирбаум; Нэнси Боллинджер; Кэрол Бернетт; Гангадхар Чоудхари, доктор философии; Джозеф Кокалис; Гейл ДеБорд, доктор философии; Дерек Данн, доктор философии; Джон Фаджен; Джером Флеш; Кент Хэтфилд, доктор философии; Дэвид Хард, доктор философии; Брайан Хардин, доктор философии; Уильям Хейтбринк, доктор философии; Сюзанна Киснер; Линн Дженкинс; Роберт Ларкин; Дина Леттс; Говард Людвиг; Роберт Мейсон, доктор философии.D .; Лоуренс Маццукелли; Уильям Перри; Роберт Роско; Стив Шредер, доктор философии; Тереза ​​Зейтц; Джозеф Сета; Марта Сеймур; Лесли Стейнер, доктор философии; Дэвид Вотоу; Джоанн Весс; Джон Уэлен; Ральф Зумвальде.

Рут Граббс и Энн К. Гамильтон выполнили редакционную проверку и координировали производство; Ванесса Бекс и Сьюзан Кэлин предоставили редакционную помощь и подготовили копию для камеры; и Памела С. Грейдон отформатировала и напечатала черновик.

Автор также хотел бы поблагодарить Марго Нельсон из Управления по охране труда (OSHA) за предоставленные данные для этого обзора.

Заявление об ограничении ответственности

Упоминание какой-либо компании или продукта не означает их одобрения Национальным институтом безопасности и гигиены труда.

Federal SS595 Обзор 2021 года: солидные по цене, но не лучшие в классе

Самая важная причина, по которой люди покупают эти шины, — это управляемость. В конце концов, это летние со сверхвысокими характеристиками шины, призванные обеспечить водителю наилучшее сцепление с дорогой в поворотах и ​​ощущение рулевого колеса.

Дело в том, что на рынке есть много дешевых высокопроизводительных шин, и, судя по моему опыту, они не совсем такие, какими обещают быть. Теперь, конечно, вы получите более высокий уровень сцепления, чем на всесезонных шинах, даже самых лучших. Однако здесь мы говорим о летних шинах со сверхвысокими характеристиками, и поэтому я сравниваю Federal SS595 с аналогичными продуктами.

Здесь я начну с первых впечатлений, потому что они часто ломают или ломают шину. И, честно говоря, они не были хорошими.Когда я езжу на сверхмощных шинах, я ожидаю, что они немедленно отреагируют на мои действия. Я также ожидаю хорошего ощущения от дорожного покрытия, поскольку оно помогает понять, когда шины теряют сцепление с дорогой.

Ну, я не получил ничего из этого от Федеральной SS595. Несомненно, благодаря более жестким боковинам она обеспечивает более комфортное вождение, чем обычная всесезонная шина. Однако сравните их с установленными сверхвысокопроизводительными летними шинами, и SS595 просто не может конкурировать.Он не такой отзывчивый, как хотелось бы опытному водителю, и определенно плохо общается с водителем.

К счастью, SS595 оправдывает себя за счет захвата, который он обеспечивает. Шина может не реагировать, но, черт возьми, она цепляется в поворотах. Вы можете испытать очень высокие G в своем спортивном автомобиле с комплектом этих шин, что тем более впечатляет, учитывая цену. Таким образом, я нашел SS595 отличным компаньоном на трассах автокросса. Кроме того, благодаря надежному сцеплению в поворотах, это отличный вариант для дрифтеров.

Но, и это большое «но», устойчивость при торможении ниже нормы. Тормозной путь также неизменно длиннее, чем у конкурентов премиум-класса, что делает SS595 худшим вариантом для трековых дней, особенно на скоростных трассах. Вдобавок ко всему сопротивление качению выше, чем у конкурентов премиум-класса, что может привести к несколько меньшему расходу миль на галлон. Не то чтобы вы заботились об этом в своем спортивном автомобиле, но это полезно отметить.

В целом, я был далек от впечатления от работы на сухой дороге.Вам просто не хочется водить за рулем сверхвысокопроизводительную шину, а общие характеристики далеко не на высоте. Теперь водители автокросса и дрифтеры будут довольны стабильным сцеплением на поворотах, что является отличным качеством для шины.

Или, если вы хотите так: пока вы не думаете, что можете получить уровень производительности Michelin Pilot Sport или Bridgestone Potenza, все будет в порядке. Вы действительно получаете то, за что платите здесь — SS595 намного дешевле, чем у этих конкурентов.

Дэвид Судзуки критикует федеральную экспертную комиссию как «резиновый штамп», а Enbridge — как «не заслуживающий доверия»

Содержание статьи

Выдающийся защитник окружающей среды Канады Дэвид Сузуки заявил в пятницу, что Enbridge является компанией, «не заслуживающей никакого доверия» и что Совместная контрольная группа, рекомендующая реализовать проект «Северные ворота» на определенных условиях, является не чем иным, как федеральным «штампом».

Содержание статьи

«Разливы произойдут, в этом нет никаких сомнений», — сказал Ванкуверский телеведущий и ученый Vancouver Sun.»Вопрос в том, что вы с этим делать?»

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Дэвид Судзуки критикует федеральную экспертную комиссию, называя ее «штампом», а Энбриджа «не заслуживающим доверия». Вернуться к видео

Он сказал, что Энбридж участвует в «огромной кампании по связям с общественностью», включая дорогостоящую телевизионную рекламу, чтобы рассказать жителям Британской Колумбии, как он очень заботится об окружающей среде, хотя на самом деле у компании нет доверия.

«Если бы они действительно заботились об окружающей среде и заботах туземцев…. у них были бы обязательства по исследованию, все виды вещей, предпринятые, чтобы попытаться показать, что они работают, чтобы справиться с очисткой, как только произойдет разлив ».

Среди 209 условий, рекомендованных комиссией в четверг, Энбриджу следует: программы исследования разлива нефти очистка и различные физические и химические свойства нефти, предназначенной для транспортировки, в том числе исследования рассеивания и восстановления; проводить предоперационные учения по реагированию на чрезвычайные ситуации и разработать программу учений по обеспечению готовности к чрезвычайным ситуациям и реагированию, а также программу обучения.

Содержание статьи

«Абсурдно говорить, что мы должны проводить новейшие исследования и все это после того, как трубопровод будет разрешен», — продолжил Сузуки. «Не существует известной технологии, которая могла бы убрать беспорядок, когда он возник. Они не могут всасывать большую часть нефти; она просто рассеивается в атмосфере, воде или земле».

Судзуки сказал, что он много путешествовал по местным прибрежным общинам и знает, что «они отчаянно нуждаются в экономическом развитии. Им нужна работа, они говорят нам об этом каждый раз… Так что экономика очень важна для них ».

Вот почему их объединенная оппозиция« Северным воротам », по его словам, особенно разительна.

« Они говорят нам, что некоторые вещи просто важнее денег, и нет. каждый понимает это ».

Судзуки добавил тот факт, что группа отменила публичные заседания в Белла-Белла на центральном побережье в апреле, потому что они боялись,« показывает, что у них нет чувствительности или понимания этого сообщества … »

Он добавил Это был «заброшенный вывод», что комиссия будет следовать пожеланиям премьер-министра Стивена Харпера и «штамповать» проект.

Трубопровод протяженностью 1177 км пройдет от Брудерхейма, Альта, до Китимата, Британская Колумбия.

[email protected]

[email protected]

Скачать отчет ЗДЕСЬ

The Federal Rubber Company in Minnesota