Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Отзывы о стойках сайт – АвтоТоп

Хочу поменять передние стойки и прошу откликнуться тех кто ставил стойки фирм :
1 Kayaba
2 Lynx
3 Shinkai
4 Tokicо
В чем разница и которые из них более качественные?
Заранее всем Спасибо!

Комментарии 37

Из личного опыта, за эту зиму здохли задние стойки-KYB Excel-G, спереди токико только вспотели. Думаю на зад тоже токико ставить.На счет пробега, на королке 121 у меня 60 тык прошли-токико, дальше не знаю машину продал)))

Я тоже планирую в скором времени передние стойки менять. Хочу брать Kayaba Excel-G, учитывая, что ставят их на японцев, а тем более стоят в половину дешевле, чем оригинальные тойотовские. Вот только интересно, пружины тоже менять надо?Если ДА, то пружины хочу Eibach Pro-kit -30мм. А/М Toyota Auris, пробег 130000км.

Если ставить каябу, то надо учитывать что она есть японская и тайвань! Себе буду ставить японскую каябу, ибо родные токико потекли уже на 50ой тысяче!

kyb жестче Tokicо, работаю в автомагазине знаю

каяба или тохико (они же хитачи). буду на днях менять задние. уже взял тохико!

На королле по кругу стоят KYB, Excel-G. Задним уже 2 года, передние установил 2 недели назад. Управляемость отличная и ямки глотает незаметно. Одним словом, очень доволен.

Kayaba жестковатые, стоят все 4 новые, даже еще гарантия пробега не закончилась, знал бы помягче аморты, поставил бы те, вроде как Shinkai мягче, но могу ошибаться.

Можно конечно взять Токико, но с условием чтоб шток был больше чем обычный (кажется на 32 или 22, в магазине скажешь и сразу поймут), я на филдера такие ставил, Токико будет долго ездить только при условии хороших (не уставших) пружин, я менял с пружинами.
А так вообще Каяба это и есть оригинал для Тойоты, с завода наврядли Токико ставят. Всякие Масума, Линкс, Шинкай и т.д. это все деньги на ветер, в конечном итоге ты все равно купишь Токико или Каябу. Лучше сейчас вместе с пружинами, хотя бы задними поменяй на Каябу и забудь эту тему на 2-3 года.
Это я тебе как бывший владелец королкообразных говорю, перед ставь Токико с большим штоком а назад поставь каябу с новыми пружинами, по деньгам ты потратишь как на комплект 4-х Каяб, зато у тебя задняя подвеска будет ОК, если задние пружины будут мягкие, то они и передним дадут укачаться. Главное пружины, если они подустали то смысла нет ставить новые Токико, Каябы, Бильштайны.

Мы собрали для вас большую постоянно обновляемую базу отзывов реальных автовладельцев по амортизаторам, стойкам компании Sachs (Сакс). Рассмотрим мнения о Для того чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже, пожалуйста указывайте марку автомобиля и артикул детали.

Отзывы по амортизаторам Sachs

Игорь. KIA Sportage. Всем хорошо известна одна из проблем наших автомобилей, не совсем комфортные амортизаторы Mando, которые ставятся на заводе. При минусовых температурах подвеска начинает усиленно греметь даже на небольших неровностях. Музыку я громко слушать не люблю, поэтому этот неприятный звук меня крайне раздражал, не ждал когда скончаются родные стойки, решил их заменить, убрать про запас. Выбрал по совету одноклубников Sachs (Сакс), номера для заказов передний левый 54651-3W050, передний правый: 54661-3W050 и задние амортизаторы 55311-3W450. В этих стойках применяется технология A.S.D., при которой есть дополнительный клапан, способный открываться при резких движениях штока, это как раз происходит на плохих дорогах. Так как замену производил зимой, то сразу почувствовал ощутимые изменения, подвеска перестала брынчать на ухабах, появился так желаемый мной акустический комфорт. Я доволен и в своём отзыве всем рекомендую амортизаторы Сакс.

Алексей. Hyundai Accent. Намучившись с родными амортизаторами решил заказать комплект от компании Sachs на перёд и зад. Первыми мне пришли задние аморты, поменял их и сразу, эффект по сравнению со старыми мне очень понравился. И вот приходят передние, а с ними меня ждала неприятность. Они ко мне не подходили, опора для пружин оказалась другой, чашки большие и квадратные. Рекомендую прежде чем заказывать такие детали, тщательно изучать отзывы, а то может случиться ситуация как у меня, в итоге пришлось на перед ставить Бильштейн, там всё как у оригинала.

Wolgast Audi A6, 1999 года. Поменял в круг, на перед брал серию Advantage, сзади обычные, Super Turing. Доволен невероятно! Раскачка стала появляться только на четвертый(!) год эксплуатации. Правда, тут нужно сделать важное уточнение — пробег в год около 10 тыс. км., не больше. Но в то же время — машина тяжелая, климат резкий (-35/+30) и стиль езды не самый спокойный) До сих пор все сухие! Рекомендую!

Николай. Hyundai Accent 2007. Хватило на ЛЕТНИЙ сезон! При установке показались явно мягковатыми, у друга масляные стойки были жестче, чем эти газо-масляные. Ещё очень повеселил тот факт, что при опускании штока, его поднимает за счет газового подпора, НО фишка в том что они все приходят в верхнее положение в разные моменты времени. Поставил подвеску с пружинами на 30 мм. ниже стандарта. Первый месяц был очень удивлён и мягкости и в тоже время очень комфортной рулежки. Подвеска была упругая. Осень. На трассе уже появились раскачки. Местность ещё те ухабины местами. Но тем не менее не так быстро и за такую цену подвеска должна жить. НЕ СОВЕТУЮ!

Дмитрий. Артикул детали: 115867. Замена произошла уже больше 3 лет назад, за это время я накатал по дорогам средней убитости 32 тыс.км. Полет нормальный, отзыв положительный.

Геннадий. Audi A4 b5 Сейчас стоят амортизаторы Сакс, мне не нравятся, слишком жёсткие, на данный момент подыскиваю им замену.

Николай. Chevrolet Lacetti. Поменял амортизаторы на Сакс, до этого стояли Кони, на них машина была помягче, на Саксах пожёстче, чувствуются небольшие неровности, которые раньше не замечал, зато управляемость улучшилась, в целом я доволен.

Аркадий. BMW 5. Не в коем случае не покупайте амортизаторы Sachs и Boge на автомобили БМВ, раньше они делали хорошие детали, но завод перешёл на новую технологию производства, в результате на выходе получаются стучащие и гремящие аморты, переделывать ZF линию посчитали слишком затратным, поэтому громыхающие амортизаторы признали нормой.

Родион. Ауди А4. По кругу установил 4 амортизатора Sachs из серии «Super Touring», номер задних уже не найду, а передние 557 833. По прошествии 60 тыс.км. пишу мини отчёт о эксплуатации, проблем нигде нет, за исключением одного переднего, он издаёт небольшой, как бы постанывающий звук пыфф при проезде неровностей. Причину этому я выяснил, так как пыльники и отбойники у меня Каяба, в начале на этом амортизаторе пыльник немного соскочил и провернулся, нагревал его феном и возвращал на место, возможно в это время попал песок или другая гадость. Поэтому даю вам совет, всегда покупайте пыльник с отбойником той же марки, что и ваша стойка. До этого стояли MONROE, они дешевле, в принципе нормальные, но к этому пробегу уже скончались.

Отзывы по стойкам Sachs

Дмитрий. Лада Калина. По совету товарища, который применял детали Sachs на Приоре, я решил поставить вместо заводских стоек Сакс, сразу на перед и зад. Уже после их покупки выяснилось, что мне придётся докупать пружины, так как они у меня бочкообразные, у Sachs нет стоек под эти пружины. И вот после эпопеи с заменой, делюсь своими впечатлениями. Такое ощущение, что я сел за руль другого автомобиля. Все мелкие неровности на дороге перестали замечаться, неприятные стуки пропали. Всё было бы хорошо, только вот надолго мне их не хватило, возможно из-за моего стиля вождения и плохих дорог, проездил я на них 15 тыс.км., зимой они в сильный мороз резко умерли. Если бы подольше служили, то цены бы им не было. При этом задние стойки умерли быстрее (на коробке было написано что сделаны в Испании), передние ещё откатали пару тысяч километров (на коробке написано Made in China).

Андрей. Мазда 3. До замены стояли стойки Sachs, решил поменять по кругу на Каябу. Сакс по ощущениям более мягкие и комфортные. Kayaba немного жёстче, но по моему субъективному
мнению они лучше, так как подвеска становится более информативной. Саксы достались от прежнего владельца, выполняли свою работу на отлично, но немного ушатались и появились небольшие крены, можно было смело объездить на них не одну тысячу километров.

Lomik. Ауди А­6, седан, 2.4, МКПП, 1998 года. Пыль­ники амортизатора с отбойниками. Покупал на заднюю ось в почти два года назад, работают в паре с амортизаторами этой же фирмы, артикул фирмы Sachs 900082. Сделаны в Китае (хотя в интернет-магазине заявлено, что производства Германии), но проблемой это не является — ходят хорошо уже 1,5 года, претензий к ним нет.

Алексей. BMW E39 2.5, АКПП, 2001 года. Передние амортизационные стойки Sachs Super Touring (номер 556832). Как ведет себя машина на этих стойках, очень понравилось, управление четкое, но при этом подвеска жестче не стала. Но к сожалению через 40000 км. один из амортизаторов помер, шток перестало «выдавливать», хотя я не помню что бы этим колесом ловил ямы. В общем машину они держат отменно, но для своей цены ресурс получился не большим.

Михаил. Kia Rio, 1.4, 2005. Амортизатор задний Sachs 313519. После пробега более чем в 170000 км левый полупустой, правый ещё нормальный. Зачёт!

Chery M11. Приобрёл передние стойки Sachs 315195, 315196, как меня уверял продавец они практически оригинальны Каябовским. Старые у меня потекли, вначале одна, через месяц другая, в конечном итоге свою функцию они перестали выполнять. Саксы мне понравились, во первых клиренс увеличился на целых 5 см, я снова смог заезжать не опасаясь на высокие бордюры. Небольшие неровности проглатываем абсолютно бесшумно, подвеска стала собранней, вернулись ощущения новой машины. На данный момент прошёл год после установки, за это время я накатал больше 35 тыс. км.

Видео отзывы по амортизаторам и стойкам Sachs (Сакс)

Подробный видео ролик как отличить оригинальные амортизаторы Sachs от поддельных.

Проверка новых стоек Sachs и возврат их обратно в магазин.

Лучшие производители по свойствам

Стойка амортизатора Monroe или FENOX

Стойка амортизатора Monroe или Tokico

Стойка амортизатора Monroe или BORT

Стойка амортизатора TRW или Monroe

Стойка амортизатора Kayaba или Monroe

Стойка амортизатора Sachs или Monroe

Лучшие стойки амортизатора

Поставил передние стойки данной марки перед зимой. Первый месяц полет был нормальным, но как настали холода начали стучать на кочках. при этом дорогу держат все норм, не бьют. Разобрал, решил проверить на люфт, сжал шток до середины, зажав при этом стойку крепко к полу и дергая вверх и вниз (резко) ощутил люфт и характерный звук!

В магазине когда покупал стойки, продавец уговорил купить KYB Kayaba. И сейчас, я ему очень благодарен за отличный совет. Стойки оказались очень крутые и теперь я их рекомендую всем знакомым. Главная проблема для такого бренда, это огромное количество подделок, поэтому будьте бдительны.

Давайте разберемся!! За такую цену, которая стоит на стойки bort вы хотите, чтобы они служили вечно? У меня стоят уже год, при каждодневном использовании авто и это отлично при такой цене. Ну это выбор каждого, может кто-то хочет переплачивать просто за бренд.

Купил с рук авто Хундай Матрикс с пробегом 65 000 тыс. км 2008 года выпуска. При покупке обратил внимание, что задняя левая стойка абсолютно не держала и вся вытекла, продавец заказал 2 шт, так что при покупке у меня были новые задние стойки KYB (каяба). Также сам купил на перёд 2 газомасляных стойки от KYB (каяба).

Вот сейчас пробег уже 205000 тыс. км, поэтому решил, что заднюю правую уже нужно менять так как она потекла. После снятия старых увидел, что они ещё были в рабочем состоянии, конечно не такие жесткие, но сжатие у них, как у новых, а у 3-х стоек шток уже выходил полностью, но тоже не так быстро как на новых.

Скажу, что очень часто мне приходиться ездить по бездорожью так как люблю рыбалку и охоту, но наши знаменитые Волгоградские дороги не дают нормально разогнаться, также 5 раз ездил в Абхазию и весь серпантин проехал на ура. Мой вывод такой, я доволен и смело Вам рекомендую фирму KYB (каяба).

Всем удачи на дорогах, пусть они будут ровными и гладкими, а Ваше авто никогда не ломается. Берегите себя и своих близких. С уважением Евгений.

Уже 2 года, как езжу со стойками bort , пробег 20000 км, ездил в щадящем режиме, одна стойка просто взяла и просела- не стучит не долбит, но машина просела на бок.

Комментарии к отзыву

Только человек недалекий может сказать, что машина просела из за амортизатора. С каких это пор амортизаторы выдерживают вес машины. Машина просела из за пружины, которая либо лопнула, либо просела, скорее всего лопнул 1 виток. Неучи, мать вашу!

Качество Bilstein сильно зависит от класса выбранных стоек, а точнее от места их производства. Так например стойки произведенные в Германии на порядок лучше и долговечнее, чем произведенные в Польше. Поэтому при выборе стоек стоит особое внимание уделять месту их производства.

Решил попробовать известный бренд. В итоге стойки “умерли” через один год, а это в моем случаи примерно 15000км.. В начале притензий небыло, даже нравились, но с таким ресурсом не вижу смысла брать их повторно.

При замене стоек, решил попробовать стойки KYB Kayaba. В итоге не проехал и 500 км., как одна стойка потекла, а на второй запотевание. По гарантии поменять не получилось т.к. гарантия 14 дней. В итоге потерянные деньги и время.

На стойках LYNX проехал уже весь заявленный пробег, часто приходилось ездить и на перегруженной машине, не потекли, не стучат, держат дорогу отлично. Ямы проходят мягко. При следующей замене тоже буду ставить их.

У меня стоят передние стойки Masuma, уже несколько раз вскакивал в большие ямы и приходилось резко тормозить, но стойки не потекли, вобщем нареканий нет.

Напишите свой отзыв о стойках амортизатора

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

5 августа 2019, 16:50

Попал в небольшое ДТП, но при этом расколотил весь передок, в том числе и обе фары. Заказал через официального диллера. .

5 августа 2019, 16:38

У антифризов AWM только 15 отзывов. Возможно Вы добавите еще один?

5 августа 2019, 16:11

5 августа 2019, 15:40

У антифризов GREENCOOL только 9 отзывов. Возможно Вы добавите еще один?

5 августа 2019, 15:23

У ступиц колеса Febest появился первый отзыв!

5 августа 2019, 15:10

У аккумулятора Solite только 40 голосов! Рекомендуете?

5 августа 2019, 14:58

5 августа 2019, 14:43

У тормозных дисков TRIALLI только 6 отзывов. Возможно Вы добавите еще один?

5 августа 2019, 14:15

У топливного фильтра JS ASAKASHI только 20 голосов! Рекомендуете?

5 августа 2019, 13:21

На радары-детекторы Intego написанно уже 25 отзывов.

5 августа 2019, 13:15

Поставил Brannor на свой крузак ещё по весне. Пробеги у меня в год достаточно большие около 50 тыс км и уже спустя полго .

5 августа 2019, 13:11

Проголосовал ЗА тормозной диск Brannor на странице рейтинга

5 августа 2019, 12:56

У тормозного диска Jakoparts только 5 голосов! Рекомендуете?

5 августа 2019, 11:08

Был заказан комплект передних и задних амортов на Audi A4 B6 Quattro. К задним нареканий нет, а вот передние оставляли ж .

5 августа 2019, 10:52

Проголосовал ЗА амортизаторы Sachs на странице рейтинга

5 августа 2019, 10:37

Проголосовал ЗА шины Triangle на странице рейтинга

5 августа 2019, 08:39

На HSB написанно уже 50 отзывов.

5 августа 2019, 07:50

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели только 13 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?

5 августа 2019, 07:21

На шаровые опоры MOOG написанно уже 25 отзывов.

5 августа 2019, 06:13

В авторейтинге для Subaru Outback участвует уже 15 производителей!

5 августа 2019, 04:01

В рейтинге лучшие амортизаторы капота только 6 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?

5 августа 2019, 00:59

В авторейтинге антифризы для Renault Logan участвует уже 15 производителей!

5 августа 2019, 00:10

В авторейтинге магнитолы для Volkswagen Golf участвует уже 10 производителей!

4 августа 2019, 23:32

В рейтинге лучшие тормозные цилиндры только 10 производителей. Возможно вы знаете о каком-то еще?

4 августа 2019, 12:39

1 августа 2019, 19:34

Сам давно на Синтеке, очень доволен на 100%. Меняю не раньше 8000 км. .

1 августа 2019, 13:22

На ODM есть гарантия от производителя на 20 000 км или год с момента установки. В любом случае, обратиться никогда не по .

31 июля 2019, 16:07

Такие поставлялись штатно. Покатался для проверки и менять не стал. Не шумные, в меру комфортные. .

28 июля 2019, 13:55

28 июля 2019, 04:59

В рейтинге лучшие рычаги учавствует уже 40 производителей!

28 июля 2019, 03:46

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 50 производителей!

26 июля 2019, 07:07

21 июля 2019, 03:20

В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 15 производителей!

19 июля 2019, 19:35

Проголосовал ПРОТИВ тормозные колодки Advics для Lexus LX на странице авторейтинга.

13 июля 2019, 18:49

Проголосовал ЗА стойка амортизатора Kayaba для Toyota Mark 2 на странице авторейтинга.

12 июля 2019, 10:35

Проголосовал ЗА амортизаторы Miles для Opel Vectra на странице авторейтинга.

Амортизационная стойка – это амортизатор, который дополнительно оснащен рулевой тягой и опорными пружинами.

Амортизатор – устройство, которое в процессе вертикального движения подвески под давлением через отверстия наполняется гидравлической жидкостью. Отверстия небольшого диаметра, поэтому масло перетекает не быстро из-за чего пружина и подвеска работает в замедленном темпе, а сам амортизатор значительно усиливает сопротивление при увеличении скорости подвески в момент движения. В результате кузов автомобиля не подпрыгивает на кочках и отлично справляется любыми маневрами.

Иными словами амортизатор гасит колебания, поглощает толчки, удары подвески, колес и всего кузова автомобиля превращая механическую энергию движения в тепловую.

Стойка – элемент подвески, который соединяет кузов и колеса. Она удерживает вес всего автомобиля, поддерживает колеса, также передает кузову силу сцепления шин с асфальтом. Прочный корпус и усиленный шток способен принимать большие боковые нагрузки. Стоимость амортизационных стоек намного выше, чем цена на амортизаторы, это можно объяснить сложностью конструкции и высоким качеством материалов.

Если стойка находится в неисправном состоянии, то подвеска становиться менее контролируемой, также можно наблюдать износ шин и потерю стабильности в процессе передвижения.

Виды стоек амортизатора

Масляные – гидравлические, используют в основном для передвижений не только по городу, но и по поселкам.

Газовые – достаточно жёсткие, используются в спортивных автомобилях, идеальны для передвижений по грунтовке.

Газомасляные – включают в себя комбинированные свойства двух видов амортизаторов о которых указано выше.

Стандартные амортизаторы бывают двух видов: гидравлические двухтрубные, гидравлические однотрубные с газом.

Популярные бренды

В рейтинге лучших стоек амортизаторов оказались такие бренды: Koni (достаточно дорогие, но качество высокое), Bilstein (для спортивных авто), Kayaba (хорошее качество и доступная цена), BOGE (отличное качество, цена средняя), Monroe (достаточно популярная компания, амортизаторы очень комфортные в управлении), TOKICO (HITACHI) (долговечные, хорошие по качеству, стоимость низкая), SACHS (высокое качество), AL-KO (недорогие и качественные амортизаторы), DELCO (надежные амортизаторы). Среди прочих компаний по производству стоек амортизатора, можна выделить BORT, LYNXauto, Meyle, MASUMA, TRW.

Стойки амортизаторов Japanparts: как отличить подделку, отзывы

Компания Japanparts является упаковщиком стоек амортизаторов для машин, которые произведены в Кореи, Японии, Индии и США. Она образовалась в результате объединения Menbers Spa и Cobo Spa.

Выпускаемые автозапчасти предназначены преимущественно для вторичного рынка. Узлы, продаваемые под брендом Japanparts, обладают не особо стабильным качеством, но способны привлечь покупателей вполне бюджетной ценой.

Japanparts является компанией входящей в сегмент лоукостеров. Выпускаемые ею стойки амортизаторов рассчитаны преимущественно на автомобили бюджетной и средней ценовых групп. Фирма занимается упаковкой узлов, произведенных преимущественно в Китае и Индии.

Закупки производятся часто у малоизвестных компаний, что в не лучшую сторону сказывается на качестве и эксплуатационных характеристиках. Несмотря на это Japanparts удалось достигнуть большой популярности среди автовладельцев. Завоевать свою долю рынка бренду удалось благодаря ряду преимуществ основные из которых приведены в таблице ниже.

Таблица — Основные преимущества стоек амортизаторов Japanparts

Преимущества
Безопасность	Фирма Japanparts производит закупки стоек амортизатора только у тех поставщиков, которые подтвердили безопасность своей продукции, пройдя ряд международных сертификаций
Широкий ассортимент	Сотрудничество с большим количеством поставщиков позволило бренду покрыть большинство азиатских и американских автомобилей
Упорядоченность	Ассортимент стоек амортизаторов Japanparts хорошо упорядочен в каталогах. Компания прикладывает немалые усилия для адаптации перечней продаваемой продукции для европейского и отечественного рынков.
Малый риск приобретения подделки	Отзывы автовладельцев говорят о том, что на рынке встречается крайне мало подделок. Связано это с тем, что продукция бренда находится преимущественно в бюджетной ценовой группе, которая не интересна фальсификаторам.
Доступная цена	Стоимость стоек амортизатора на 15-30% ниже по сравнению с узлами конкурентов со схожими эксплуатационными характеристиками и качеством
Экологичность	Стойки амортизатора Japanparts соответствуют европейским и отечественным нормам экологии, чем не могут похвалиться многие малоизвестные китайские и индийские бренды

Стойка амортизатора Japanparts

Качество изготовления

В упаковке под брендом Japanparts автовладелец может обнаружить стойки амортизатора самых различных производителей. Преимущественно встречаются узлы китайских не слишком известных брендов. Разнообразие производителей, у которых производит закупки Japanparts, привело к сильному разбросу качества.

Большинство автовладельцев отзываются о стойках амортизатора Japanparts негативно либо нейтрально. Они сравнивают покупку изделий бренда с игрой в лотерею. Стойки не подходят для любителей агрессивной езды и не лучшим образом показывают себя на коммерческих транспортных средствах. Не редко наблюдаются пробои подвески или излишняя валкость автомобиля.

Сравнение стоек амортизатора Japanparts с оригинальными

Стойки амортизатора Japanparts преимущественно хуже оригинальных узлов. Исключением являются лишь некоторые бюджетные транспортные средства. Автозапчасти Japanparts не используются в качестве OEM-комплектующих ни одним крупным автопроизводителем.

Наличие сертификата безопасности у стоек амортизатора Japanparts является причиной того, что почти все автопроизводители допускают использование узлов бренда на машине. Автомобиль не снимается с гарантии, если на нем обнаруживаются стойки амортизатора Japanparts.

Единственным преимуществом, которым обладает продукция Japanparts по сравнению с родными изделиями, является стоимость. Она в несколько раз ниже, чем у оригиналов. Поэтому, если автовладелец ставит главной целью экономию бюджета на ремонт, то приобретение стоек амортизаторов Japanparts является весьма целесообразным. Они способны долго прослужить при аккуратной и спокойной езде.

Определение подделки

Несмотря на то, что продукцию Japanparts подделывают не столь часто, риск приобретения контрафакта все рано существует. Фальсификат не проходит никаких сертификаций и проверок по безопасности. Его установка является опасной, так как помимо снижения комфорта ухудшается контроль над автомобилем, что может стать причиной попадания в аварийную ситуацию.

Поэтому автовладельцу важно уметь определить подлинность до установки стоек амортизатора Japanparts на транспортное средство. Бренд же в свою очередь наделяет продукцию рядом характерных признаков, позволяющих минимизировать риск покупки контрафакта.

Начинать выявление фальсификата следует с осмотра упаковки. Признаками оригинала являются:

• отсутствие дефектов полиграфии;
• правдивость нанесенной информации;
• легкочитаемость символов;
• безошибочное указание бренда;
• прочный картон;
• отсутствие расклеивания стыков или разваливания коробки.

Распаковав коробку, автовладелец в случае оригинала увидит плотно упакованную стойку, без возможности свободных перемещений. Дополнительно может использоваться плотный полиэтиленовый пакет. Несоответствие размеров коробки габаритам автозапчасти является гарантированным признаком поддельного происхождения узла.

Распаковка стойки амортизатора Japanparts

При визуальном осмотре стойки амортизатора в первую очередь следует уделить внимание ее правильной геометрии. Любые перекосы и деформации говорят о поддельном происхождении или браке. Не допускается у фирменных изделий и дефектов покраски.

Визуальный осмотр стойки амортизатора

Важно проконтролировать состояние резьбы. У оригинала она не имеет скосов, заусениц и зазубрин. Наворачивание гайки должно происходить легко и без заклиниваний. Если об резьбу при надавливании есть риск порезаться, то перед автовладельцем явно фальсификат.

При проверке подлинности хорошо помогает нанесенная на стойку голограмма. Она изготавливается на основе хрупкого материала, не допускающего отклеивания и перенесения знаков отличия на поддельный узел.

Голограмма

Немаловажно уделить внимание качеству сварного шва. В случае оригинала недопустимо его неравномерность, наличие наплывов или прочих дефектов.

Контроль качества сварки

Отзывы

Григорий Ляджин, г. Моска, 25 лет:
Амортизаторы прослужили менее года. Как только пришли морозы начался стук. Постепенно стала ухудшаться управляемость. При пробеге в 4 тыс. км я решил заменить их на оригинальные. Все проблемы пропали.

Павел Воробьев, г. Краснодар, 27 лет:
Стойками амортизаторов вполне доволен. Подвеска не жесткая, но и не мягкая. Управляемость на высоком уровне.

Иван Радченко, г. Белгород, 36 лет:
Со стойками амортизаторов Japanparts у меня не сложилось с самого начала. Во время монтажа я свернул гайку штока. Не прошло и двух недель, как стойки потекли.

Тимофей Смирнов, г. Нижневартовск, 35 лет:
Во время сборки обнаружил, что не сходятся метки. На левой стойке нижняя опора пружины приварена со смещением в сторону на 18-20°. Из-за этого было не совпадение по монтажным отверстиям. Немного доработал подвеску и все удалось смонтировать. При первой же поездке появился стук со стороны стойки.

3 лучших амортизатора (2020)

Амортизаторы — одна из важнейших частей вашего автомобиля. Амортизаторы обеспечивают максимально плавную и комфортную езду, защищая ваш автомобиль или грузовик от резких ударов или вибрации. Плохой амортизатор вреден и может привести к другим проблемам; вы почувствуете каждую неровность во время движения. Чтобы помочь исправить это и убедиться, что ваш автомобиль не поврежден, вот список лучших амортизаторов, которые выровняют вашу поездку.

Лучший в целом

Сводка

Всепогодные гидравлические амортизаторы с модификаторами, снижающими общее трение в вашем приводе. Каждый амортизатор адаптируется к другому, изменяясь в зависимости от ландшафта, для улучшения управляемости и контроля.

Плюсы

Они изготовлены из легких поршней с флюоновыми лентами и идеально подходят для работы на труднопроходимой местности, включая камни, неровности и выбоины.

Минусы

Они могут быть немного шумными во время движения и сделать поездку более жесткой.

Лучшее соотношение

Сводка

Эти амортизаторы оснащены закаленным хромированным штоком поршня для защиты от коррозии и царапин. Они долговечны и могут выдержать немало повреждений в дороге.

Плюсы

Их конструкция снижает внутреннее трение, помогая продлить срок службы каждого амортизатора.Они заправлены газом, что делает их более эффективными и сокращает время отклика.

Минусы

Они тоньше, когда речь идет о стандартном или оригинальном стиле, а также короче, что означает меньший зазор вокруг амортизаторов.

Похвальный отзыв

Сводка

Это сверхмощный однотрубный амортизатор с газовым двигателем, созданный для тех, кто хочет исследовать проторенные дороги.

Плюсы

Амортизатор Bilstein способен справляться с труднопроходимой местностью и резкими неровностями, а также улучшает управляемость вашего автомобиля.

Минусы

Они предназначены только для больших автомобилей. Ход транспортного средства может быть жестче, чем у оригинальных амортизаторов, и они могут не работать на полную мощность с автомобилями, у которых есть подъемный комплект.

Почему нам доверяют

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества амортизаторов

• Улучшенная езда. Лучший комплект амортизаторов улучшит плавность хода вашего автомобиля. Это достигается за счет увеличения количества ударов, которые каждый из них поглощает, когда ваша машина наезжает на неровность или яму.Качественные амортизаторы уменьшат силу и отскок, которые вы чувствуете во время вождения.
• Повышенный комфорт. Вы будете время от времени подпрыгивать или подпрыгивать, когда ведете машину. Лучшие амортизаторы уменьшат количество движений, которые вы чувствуете в машине. Вы не будете трястись при каждой неровности и нырянии, с которыми столкнетесь. Это также означает, что вы не чувствуете такого сильного воздействия на свое тело; чем меньше износа вы понесете, тем комфортнее вы будете себя чувствовать после долгого путешествия.
• Повышенная безопасность: Система подвески вашего автомобиля является важной частью вашего автомобиля. Он удерживает вашу машину на дороге, добавляя устойчивости рулевому колесу. По мере износа амортизаторов они могут повлиять на рулевое управление и на способность правильно управлять автомобилем.

Типы амортизаторов

Газовые амортизаторы

Газовые амортизаторы разработаны с газообразным азотом внутри. Они больше подходят для небольших автомобилей и могут выдержать самые сложные и суровые неровности дороги.Как правило, новые автомобили оснащены газовыми амортизаторами.

Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации

Они идеально подходят для больших грузовиков, джипов или внедорожников, а также если вы хотите отправиться в путешествие по бездорожью или вам нужно перевозить тяжелые грузы. Обычно они имеют больший центральный вал и обеспечивают более устойчивую езду.

Воздушные амортизаторы

Как следует из названия, воздушные амортизаторы приводятся в действие сжатым воздухом. Воздух работает, надуваясь внутри вала, поднимая или опуская их при необходимости. Как правило, они тише стандартных амортизаторов, но стоят дороже.

Coilover

Амортизаторы этого типа чаще встречаются на мотоциклах и скутерах. Они оснащены пружиной, обернутой вокруг цилиндра амортизатора.

Ведущие бренды

Monroe

Monroe Shocks and Struts работает с 1916 года. Она была основана в Монро, штат Мичиган, Августом Ф. Мейером. Компания имеет предприятия по всему миру и производит высококачественные амортизаторы и многое другое для автомобилей. Одним из продуктов с самым высоким рейтингом является амортизатор Monroe Load Adjust.

ACDelco

С 1906 года ACDelco производит детали для транспортных средств, самолетов и космических кораблей. Уильям Дюрант помог запустить компанию и работал с General Motors над разработкой свечей зажигания, амортизаторов и многого другого для автомобилей. Это делает амортизатор ACDelco Professional Premium с газовым зарядом.

Bilstein

Август Бильштейн впервые придумал свою компанию в 1873 году и начал с производства металлической оконной фурнитуры в Германии. Ганс Бильштейн решил создать автомобильные запчасти и аксессуары в 1927 году. Он известен серией Bilstein 5100, а также производит амортизаторы Bilstein.

Амортизаторы Цена

• 60–100 долларов США: В этом ценовом диапазоне вы найдете как передние, так и задние амортизаторы. Однако обычно они выпускаются только в виде одного блока. Рекомендуется купить четыре, чтобы вы могли менять их все одновременно.
• 100 долларов и выше: Как правило, вам, возможно, придется выложить больше денег на амортизаторы, потому что вы покупаете их наборами по два или четыре.

gettyimages

Лучшие амортизаторы не только улучшат вашу езду, но и уменьшат силу, которую вы чувствуете в машине при проезде неровностей.