Обзор

Построенный на окраине Детройта — еще год или около того — и с заслуженным местом на подъездных дорогах по всей стране, Ford Focus такой же американский, как яблочный пирог.Во время своих путешествий Focus накопил много подарков, и он одарил их американским потребителем; Среди них гибкое управление и впечатляющая топливная экономичность. К сожалению, эти дары идут с некоторыми компромиссами. Focus превосходит более крупные конкуренты, которые предлагают больше места для пассажиров, большие грузовые отсеки и более современные функции. Тем не менее, этот автомобиль легко рекомендовать, и два его стиля кузова — хэтчбек и седан — предлагают широкую привлекательность. Существуют даже высокопроизводительные версии ST и RS, а также электрическая модель с подключаемым модулем, но мы рассмотрим эти модели отдельно.

Обратите внимание, что Focus прекратил производство; 2018 год был последним годом, когда это было сделано.

Что нового в 2018 году?

Пакет SE EcoBoost Appearance теперь является пакетом SE Appearance и доступен для всех моделей SE независимо от выбора двигателя. Остальные обновления фактически включают сокращение оборудования на моделях S, SE и SEL. Эти изменения включают в себя подголовники с двухсторонней регулировкой, которые заменяют прошлогодние четырехсторонние регулируемые блоки, удаление указателей поворота на наружных зеркалах отделки SE, удаление ковриков на задних сиденьях в моделях S и исчезновение вспомогательный входной разъем и элементы внешнего освещения ручки открывания двери во всех моделях.Модели SE и SEL больше не оснащены карманом для карты на спинке сиденья со стороны водителя, а однодисковый проигрыватель компакт-дисков был удален с моделей S и SE.

Ford Focus Цены и какой купить

Focus доступен как седан, а за дополнительные деньги — как хэтчбек. Мы с радостью заплатили бы дополнительные деньги за хэтчбек Focus SEL (22 545 долларов США) за его повышенную практичность и оснащенность. Выбор SEL дает вам шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, 8.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Будучи жителями Среднего Запада, мы также выбрали бы пакет Cold Weather, который включает подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса, чтобы сделать холодное утро менее неприятным.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Доступна механическая коробка передач, отличное рулевое управление, удовольствие от вождения.
Не любит: Шестиступенчатая автоматическая коробка передач не доработана, и четырехцилиндровые и трехцилиндровые двигатели медленные.

Ни одна из трансмиссий Focus не впечатляет. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не такой мощный, как двигатели с турбонаддувом, доступные у многих конкурентов, в то время как крошечный, эффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный на седане, превосходит вес Focus.

Focus — один из самых забавных автомобилей в своем сегменте, предназначенных для езды по извилистой дороге. Удовольствие от вождения не идет в ущерб комфорту, так как Focus может похвастаться спокойной ездой и относительно изолированным интерьером, из-за чего он кажется более дорогим, чем он есть на самом деле.

Экономия топлива и удобство использования в реальных условиях

Focus компенсирует свою слабую мощность впечатляющей эффективностью. Это один из лучших производителей топлива в своем сегменте, превосходящий свои средние рейтинги EPA — и большинство своих конкурентов — в наших реальных испытаниях с результатом 38 миль на галлон. Если вы ищете максимальную топливную экономичность, вам следует выбрать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Он поставляется в стандартной комплектации с системой остановки / запуска двигателя и рассчитан на 40 миль на галлон по шоссе EPA.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Понравилось: Доступна простая в использовании дополнительная информационно-развлекательная система, Apple CarPlay и Android Auto.
Не любит: Узкое заднее сиденье, устаревший дизайн интерьера, разочаровывающая стандартная информационно-развлекательная система.

В Focus долгое время не проводился капитальный ремонт интерьера, и его широкое использование пластиковой отделки и устаревшая кабина явно являются слабыми местами.По крайней мере, элементы управления в основном просты и удобны в использовании. Вашим друзьям и близким не понравится, когда их поместят в маленькую заднюю часть Focus, поскольку места для ног пассажирам на заднем сиденье катастрофически не хватает по сравнению почти со всеми его конкурентами. Маленькие окна не помогают уменьшить чувство клаустрофобии в интерьере.

Дополнительная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, называемая Sync 3, удивительно проста в использовании, с хорошо организованными меню и большими экранными кнопками. Базовая установка использует гораздо меньший экран и предлагает гораздо меньше возможностей подключения.Мы рекомендуем выбрать планки SEL или Titanium, которые имеют более продвинутую систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Sync 3 прост в использовании и поддерживает интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Практичность — не сильная сторона Focus. При средней грузоподъемности, места для хранения мелких вещей в салоне не хватает. В ходе наших испытаний в него поместилось четыре из наших чемоданов ручной клади с используемыми задними сиденьями и 15 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.

Функции безопасности и помощи водителю

Focus демонстрирует лишь средние результаты краш-тестов и не имеет многих функций активной безопасности, присущих его конкурентам. Несмотря на то, что он получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), он отстает в краш-тесте на небольшое перекрытие, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения, где он получил только оценку «Приемлемо» — большинство его новых конкурентов получили оценку «Хорошо». в этом тесте. Доступно несколько функций активной безопасности, а те, которые есть, а именно мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, предлагаются только как часть пакета опций на верхнем уровне отделки салона Titanium, что означает, что вы заплатите более 25000 долларов за Фокус так оборудован.Основные функции безопасности включают:

• Доступный монитор слепых зон
• Доступный предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный ассистент удержания полосы

Гарантия и обслуживание

Гарантийная программа Ford является средней среди аналогов, без дополнительных плановое техническое обслуживание, которое GM предлагает для многих своих автомобилей.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание не требуется

FPRB_FeelDiff_4C_VtHt_R02

% PDF-1.4 % 3 0 obj > поток приложение / постскриптум

1. FPRB_FeelDiff_4C_VtHt_R02
2012-04-13T17: 17: 15-04: 002012-04-13T17: 17: 15-04: 002012-04-13T17: 17: 15-04: 00Adobe Illustrator CS5431547431547xmp.iid: 04801174072068118A6DF22302BE9E6Cxmp.did: 04801174072068118Cxmp.did: 04801174072068118Cxmp.did: 04801174072068118CA6DCFFA606228CA6DFA6DFAF6401CA6DF pdf
2. преобразован из application / postscript в application / vnd.adobe.illustrator
3. savedxmp.iid: F87F117407206811BA81939074E89ADB2010-03-04T13: 42: 26-05: 00 Adobe Illustrator CS4 /
4. сохраненный xmp.iid: F97F117407206811AEEEEF5DAD14598A2010-03-11T15: 32: 51-05: 00 Adobe Illustrator CS4 /
5. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
6. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
7. savedxmp.iid: 018011740720681197A5AE05EDD695482010-03-15T11: 08: 51-04: 00 Adobe Illustrator CS4 /
8. преобразован из application / postscript в application / vnd.adobe.иллюстратор
9. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
10. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
11. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
12. savedxmp.iid: F87F1174072068118083C86C2C3C4A0A2011-12-01T10: 55: 19-05: 00 Adobe Illustrator CS5.1 /
13. savedxmp.iid: F97F1174072068118083C86C2C3C4A0A2011-12-01T11: 40: 04-05: 00 Adobe Illustrator CS5.1/
14. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
15. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
16. преобразован из приложения / postscript в приложение / vnd.adobe.illustrator
17. savedxmp.iid: 04801174072068118A6DF22302BE9E6C2012-04-13T17: 17: 15-04: 00 Adobe Illustrator CS5 /
xmp.iid: F97F1174072068118083C86C2C3C4A0Axmp.did: F97F1174072068118083C86C2C3C4A0Auuid: E3649D6040FD11DCA613CFA6BF5F2441 Защита: pdf1FalseFalse4.9999933,500000 дюймов
18. голубой
19. пурпурный
20. Черный
21. Группа образцов по умолчанию 0
22. Белый CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
23. ЧерныйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
24. Синий C = 100 M = 50CMYKPROCESS100.00000050.0000000.0000000.000000
25. PANTONE 7546 CPROCESS100.000000CMYK33.0000004.0000000.00000072.000000
Библиотека Adobe PDF 9.00 конечный поток эндобдж 2 0 obj > эндобдж 5 0 obj > поток H

Обзор Ford Focus 2021 г. | Top Gear

Focus — очень важный автомобиль для господина и госпожи покупателя автомобилей здесь, в Великобритании. Старый автомобиль в последний год своего существования был нашим продавцом номер три, уступив (только) Golf и (существенно) его собрату Fiesta. Это часть доказательства того, что, несмотря на кажущийся непреодолимым рост кроссоверов, настоящие хэтчбеки по-прежнему правят. Из топ-10 Великобритании в 2017 году только один был кроссовером — Qashqai.

Focus также имеет значение здесь, в Planet Top Gear, потому что на протяжении многих лет он неизменно отличался хорошей ездой, а также предлагал некоторые из наших любимых хот-хэтчей под значками ST и RS.

Но уходящий автомобиль в своих основных версиях не был одним из самых популярных Focuses. На кузове было слишком много складок, и впечатления от вождения были немного мягкими. Оба они были результатом того, что он был разработан для глобальной аудитории, включая США (хотя там он плохо продавался).Новый создан для нас, европейцев. Он не будет продаваться Там.

Еще больше поводов для оптимизма: это совершенно новый автомобиль. Да, совершенно новая платформа, более жесткая для динамики, более безопасная, чем когда-либо, в случае аварии, но при этом легче старой — разумные 1325 кг для трехцилиндрового двигателя.

Его профиль стал более гладким, чем раньше, благодаря более длинному капоту с большим количеством задних стоек экрана, а также более длинной колесной базе. И мы думаем, что листовой металл довольно красивый. Ветер этого не так сильно замечает: аэродинамическое сопротивление Cd — супер скользкий 0.27.

Внутри дисплеи имеют форму планшета для большинства тяжелых информационно-развлекательных систем, но обычные циферблаты опережают водителя, и это ничуть не хуже. Кроме того, откидной проекционный дисплей стоимостью 400 фунтов стерлингов показывает скорость, навигационные стрелки и информацию о системах помощи водителю, автоматизированных системах, которые столь же всеобъемлющи, как и любой автомобиль в этом классе.

Вам не только помогают, но и подключают. Focus этого поколения имеет встроенную SIM-карту, поэтому он знает о пробках и может выполнять поиск пунктов назначения в Интернете.Кроме того, вы можете удаленно выполнять различные трюки на своем автомобиле через приложение для телефона — находить его, проверять топливо, блокировать и т. Д. И это дает wi-fi в машине.

Учитывая, что люди, особенно горожане, опасаются дизельного топлива, 1,0-литровый Ecoboost принесет больше всего продаж. Это сильно переработанная версия от Fiesta, мощностью 100 и 125 л.с., с выбросом всего 108 г / км CO2 даже в строгом новом тесте WLTP. О да, в базовой комплектации есть версия мощностью 85 л.с., но не наказывайте себя, а?

Более крупный бензиновый двигатель 1.5-литровый, теперь тоже тройной, почти такой же, как у новой Fiesta ST jobbie. У него 150 или 182 л.с. Для экономии при легком использовании трехцилиндровые двигатели могут отключать один из цилиндров.

Дизель 1.5 полностью новый и сам по себе полон умных технологий экономии топлива и должен утвердить законодательные нормы выбросов до 2025 года, заявляют они. Мощность до 120 л.с., а также обновленный 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с.

Автоматические версии представляют собой обычный восьмиступенчатый двигатель, а не старый двигатель с двойным сцеплением.Они работают через поворотный контроллер в стиле Jag, чтобы сэкономить место на консоли.

Кажется, что подвесок почти столько же, сколько двигателей. Спереди он тот же принцип, что и раньше, но с полностью новыми деталями, с более широкой гусеницей. В зависимости от модели теперь появляются три совершенно разные задние подвески.

Люки с наименьшей мощностью теперь оснащены торсионной балкой. Звучит как шаг назад, учитывая, что это первый раз, когда у нас есть такой на Ford среднего размера после Escort.Но обнадеживающий знак: это связано с настройкой новой Fiesta ST. В нем используются пружины банановой формы, которые толкают внешнее заднее колесо наружу, когда автомобиль скатывается в повороте, удерживая продольный рычаг прямо, а колесо лучше выровнено.

Между тем, более мощные люки получают установку с короткими и длинными рукавами (как в оригинальном Focus). Его преимущества — бесшумность езды и точность рулевого управления. Наконец, поместья получают другую схему системы SLA, с амортизаторами, расположенными почти горизонтально, чтобы улучшить загрузочное пространство.Топовые модели также получают опцию адаптивных амортизаторов, впервые в моделях Focus.

Упоминание об универсале показывает, что этот популярный кузов Focus представлен на старте, и он выглядит довольно гладко, но имеет достаточно квадратное грузовое пространство. Но, как и в прошлом поколении, на трехдверный хэтчбек нет перспективы.

Неважно: ST уже находится в стадии разработки, и RS также весьма вероятно, если не в ближайшее время.

Прямо сейчас готов к продаже полукроссовер в виде наддувной версии Active (подробнее см. Fiesta Active).Вполне возможно, что через некоторое время после запуска появятся версии 4WD, потому что этот же новый поддон будет использоваться и для нового Kuga.

Прочтите долгосрочный обзор Ford Focus, щелкнув эти синие слова.

Mercedes A-Class впечатлит ваших соседей, но это вы водите машину, а не они. Этот Focus, если вы получите лучшую заднюю подвеску, будет самым приятным приводом в массовом классе хэтчбеков. Любой семейный кроссовер оказался бы в траве. (Кстати, даже торсионная балка не уступает большинству конкурирующих люков.)

Привлекательность вождения достигается за счет баланса приятных двигателей, прекрасного рулевого управления, отличного прохождения поворотов и хорошо настроенной езды.

Но успех хэтча — это не только драйв. Остальные основания Focus тоже хорошо прикрыты.

2017 Ford Focus Цены, обзоры и фотографии

2017 Ford Focus Обзор

Является ли Ford Focus 2017 г. хорошим подержанным автомобилем?

Ford Focus 2017 — хороший выбор в конкурентном классе компактных автомобилей, но у него примерно столько же плюсов, сколько и минусов.Focus обеспечивает одну из самых спортивных управляемости в классе, и есть две яркие модели хэтчбека с мощными двигателями с турбонаддувом. Тем не менее, доступная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением кажется безупречной. Внутри Focus роскошный интерьер, но ему не хватает места для ног на задних сиденьях. Он также имеет плохой прогнозируемый рейтинг надежности, а функции помощи водителю в дефиците.

Почему нам можно доверять

Чтобы дать вам полный обзор Focus 2017 года и упростить процесс покупки автомобиля, мы проанализировали 86 отзывов о Ford Focus, а также рейтинги надежности, безопасности и многое другое.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наша команда имеет более чем 75-летний совокупный опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя компания управляет рекламой на нашем сайте.

Сколько стоит Форд Фокус 2017 года?

На основании 2160 предложений Ford Focus 2017 года на нашем сайте цены варьируются от 12 200 до 21 600 долларов.Средняя прейскурантная цена составляет 14 600 долларов. Сколько вы потратите, зависит от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Ford Focus 2017 года?

На момент написания этой статьи прогнозируемые пятилетние затраты на топливо, страховку, техническое обслуживание и ремонт Ford Focus 2017 составят примерно 21000 долларов — или 4200 долларов в год. Для сравнения, расходы на Chevrolet Cruze 2017 года и Subaru Impreza 2017 года, как ожидается, составят около 23 150 и 22 680 долларов США соответственно.

Лучше купить подержанный или новый фокус?

В Ford Focus 2018 нет серьезных изменений, а это значит, что вы можете выбрать более дешевый Ford Focus 2017 года и получить практически идентичный автомобиль.

Читайте о новом Ford Focus »

Если вы ищете модель 2018 года, сопоставимую по цене с Ford Focus 2017 года, обратите внимание на Ford Fiesta 2018 года. Как и Focus, Fiesta демонстрирует высокие характеристики для своего класса.У него маневренность и точность рулевого управления. У Fiesta также есть такой же красивый интерьер. Однако имейте в виду, что Fiesta относится к классу малолитражных автомобилей, поэтому в ней даже меньше места, чем в Focus.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какая модель Ford Focus лучшая?

Ford Focus 2017 года является частью поколения, которое дебютировало с моделью 2012 года.В 2013 модельном году добавлена ​​доступная ориентированная на производительность модель ST и снята с производства отделка SEL. В 2015 модельном году произошло обновление в середине цикла. В 2016 модельном году добавлена ​​доступная информационно-развлекательная система SYNC 3 и высокопроизводительная модель Focus RS. Мы рекомендуем Focus 2016 года; он похож на модель 2017 года, но, вероятно, будет стоить дешевле.

Сравните Focus 2015, 2016 и 2017 »

Насколько надежен Ford Focus 2017 года?

Ford Focus 2017 имеет прогнозируемый рейтинг надежности 2.5 из пяти от J.D. Power, что является низким показателем среди всех автомобилей. Три из пяти — средний показатель.

Подробнее о надежности Focus »

2017 Ford Focus отзывает

На момент написания этой статьи у Focus 2017 года было два отзыва по безопасности. Каркас спинки заднего сиденья со стороны пассажира может иметь недостаточный сварной шов, что может привести к повышенному риску травмы пассажира сиденья. Люк в моделях хэтчбек может случайно разблокироваться одним нажатием кнопки разблокировки, что увеличивает риск травмы пассажиров сзади, которые не пристегнуты должным образом.Если эти отзывы влияют на модель, которую вы рассматриваете, убедитесь, что проблемы были решены, прежде чем покупать.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Ford Focus »

Какая подержанная модель Ford Focus мне подходит?

Ford Focus 2017 выпускается в шести комплектациях: S, SE, SEL, Titanium, ST и RS, а также в вариантах кузова седан и хэтчбек. Также доступна модель Ford Focus Electric. Базовой модели Focus S хватит большинству покупателей.Стандартно он поставляется с камерой заднего вида, двумя портами USB, Bluetooth и информационно-развлекательной системой SYNC с распознаванием голоса. Кроме того, базовый двигатель обладает хорошей мощностью, и эта модель является наиболее доступным вариантом. Если вы ищете максимальную производительность, выберите модель ST или RS с горячим хэтчбеком.

Посмотреть характеристики и характеристики Ford Focus 2017 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Ford на подержанные автомобили?

Ford предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шести лет и младше и с пробегом менее 80 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Ford продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до семи лет с даты первоначальной продажи или 100 000 миль. На эти автомобили также предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год / 12000 миль после истечения срока первоначальной гарантии на новые автомобили сроком на три года / 36000 миль. Каждый автомобиль Ford CPO должен пройти техосмотр из 172 пунктов. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как отчеты об истории автомобиля, буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Ford.

Ford не имеет одной из лучших программ CPO среди доступных автопроизводителей. Согласно нашему анализу, программы Chevy, GMC, Honda, Kia и Mazda лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен фокус?

Страховой институт дорожной безопасности дал седану Ford Focus 2017 года наивысшую оценку «Хорошо» в четырех краш-тестах и ​​вторую по величине оценку «Приемлемо» в тесте со стороны водителя с небольшим перекрытием передних колес.Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила седану и хэтчбеку Focus пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание, чтобы получить общий пятизвездочный рейтинг.

Focus поставляется с камерой заднего вида и системой безопасности водителя для подростков Ford MyKey. Некоторые модели могут иметь предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, задние датчики парковки и помощь в дальнем свете.

См. Оценки безопасности Focus »

2017 Ford Focus против конкурентов
Что лучше: Форд Фокус 2017 года или Шевроле Круз 2017 года?

Информационно-развлекательная система Chevrolet Cruze 2017 отличается большим экраном и более стандартными технологическими функциями, чем Focus, такими как Android Auto, Apple CarPlay и встроенной точкой доступа Wi-Fi 4G LTE.Кроме того, Cruze имеет лучший прогнозируемый показатель надежности, дополнительное пассажирское и грузовое пространство и более высокие оценки экономии топлива. У Focus более спортивная динамика и немного ниже средняя цена по прейскуранту, но Cruze по-прежнему остается лучшим выбором.

Что лучше: Ford Focus 2017 года или Subaru Impreza 2017 года?

И Focus 2017, и Subaru Impreza 2017 находятся в середине нашего рейтинга компактных автомобилей. Impreza имеет лучшие рейтинги краш-тестов, более просторный интерьер и стандартный полный привод, но материалы его интерьера некачественные, а единственный двигатель, с которым она поставляется, не обладает большой мощностью.С другой стороны, Focus более увлекателен, и у него более приятная кабина с более качественными материалами. Оба автомобиля имеют низкий прогнозируемый рейтинг надежности. Выбор между ними сводится к тому, какие сильные стороны вы ставите в приоритет.

Сравните Focus, Cruze и Impreza »

2017 Focus Performance
Как ездит Ford Focus 2017 года?

Focus 2017 оснащен 160-сильным четырехцилиндровым двигателем, который обеспечивает адекватное ускорение.Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, но большинство моделей, вероятно, будут поставляться с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Коробка передач с двойным сцеплением не идеальна для медленно движущегося транспорта, потому что движение замедляется, когда вы снимаете ногу с тормоза.

Модели

Sedan SE оснащены трехцилиндровым двигателем EcoBoost мощностью 123 лошадиные силы с турбонаддувом, который обеспечивает слабое ускорение. Он оснащен либо шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо доступной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Хэтчбек ST оснащен мощным 252-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Модели хэтчбека RS имеют 350-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Наконец, модели Focus Electric оснащены 123-сильным электродвигателем в паре с односкоростной автоматической коробкой передач.

Достаточно ли расходуется бензин у Ford Focus 2017 года?

Седан Ford Focus 2017 с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обеспечивает скорость 26 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон по шоссе — средний показатель в классе.У моделей с механической коробкой передач на 1 милю на галлон меньше в городе и на 4 мили на галлон меньше на шоссе. Для сравнения, седан Chevrolet Cruze 2017 года и седан Subaru Impreza 2017 года обеспечивают 30/40 миль на галлон по городу / шоссе и 28/38 миль на галлон по городу / шоссе с соответствующими автоматическими коробками передач.

Подробнее о Focus performance »

2017 Focus Интерьер
Сколько людей сидит в кресле Focus 2017 года?

Ford Focus 2017 вмещает пять человек в два ряда тканевых сидений.Передние сиденья достаточно просторны и комфортны, но задние сиденья не очень удобны, особенно для длинноногих пассажиров. Тем не менее, салон Focus выполнен из высококачественных материалов и имеет приятный дизайн. Некоторые модели могут быть оснащены кожаной обивкой, подогревом передних сидений и подогревом рулевого колеса.

Сколько автокресел поместится в Ford Focus 2017 года?

В Ford Focus 2017 года входят два полных комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений.Среднее заднее сиденье оснащено верхним страховочным ремнем и способно заимствовать нижние крепления от прилегающих внешних задних сидений, когда они не используются. Страховой институт дорожной безопасности присвоил Focus общий рейтинг «Приемлемо» за простоту использования, поскольку некоторые из нижних анкеров слишком глубоко заделаны в сиденье.

2017 Ford Focus Характеристики

Стандартные функции Focus 2017 включают два порта USB, 4,2-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, информационно-развлекательную систему SYNC, распознавание голоса, аудиосистему с четырьмя динамиками и Bluetooth.Некоторые модели могут иметь спутниковое радио, аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками, навигацию, HD-радио, информационно-развлекательную систему SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, дистанционный запуск и двухзонный автоматический климат-контроль.

Посмотреть технические характеристики Ford Focus 2017 »

Подробнее о Focus interior »

2017 Ford Focus Габаритные размеры
Ford Focus Грузовое пространство

У седана Ford Focus 2017 года их 13.2 кубических фута багажника, что ниже среднего для этого класса. Модели Focus Electric увеличиваются до 14,2 кубических футов пространства с поднятыми задними сиденьями и до 33,2 кубических футов пространства со сложенными. Выбирайте модель хэтчбека Focus, если вы ищете максимально возможное грузовое пространство. Он имеет 23,3 кубических фута пространства за задними сиденьями (19,9 кубических футов в моделях хэтчбека RS) и 43,9 кубических фута грузового пространства со сложенными задними сиденьями (43,8 кубических фута в моделях хэтчбека RS).

2017 Длина и вес в фокусе

Focus 2017 имеет длину более 14 футов и весит примерно от 2900 до 3600 фунтов.

Где был построен Ford Focus 2017 года?

Focus 2017 был построен в Уэйне, штат Мичиган.

Совершенно новый Ford Focus 2015 года — технические характеристики и цены раскрыты

Совершенно новый Ford Focus 2015 года будет оснащаться обновленным двигателем и передовыми технологиями для его модифицированного легкового автомобиля овальной формы.

Бренд овальной формы будет доступен только в трех вариантах: Trend, Sport и Titanium. Это означает, что когда в октябре в дилерские центры поступит новая линейка небольших автомобилей Focus, самая дешевая модель Ambiente будет недоступна.

Новая линейка Focus оснащена новейшими технологиями двигателей, а также богатым оборудованием и, очевидно, имеет более высокую цену.

Обретает изящные и модернизированные интерьеры. Базовая модель Trend будет доступна около 23 400 долларов (дорожные расходы будут оплачиваться дополнительно), что означает, что цена на линейку Focus начального уровня вырастет примерно на 3000 долларов.

Более высокая цена оправдана, поскольку небольшой автомобиль овальной формы загружен множеством оборудования, которое включает в себя технологию безопасности My-Key, камеры для легкого движения задним ходом и информационно-развлекательную систему Ford SYNC-2 во всем модельном ряду.

Focus получил новый вид с новым капотом, доработками задней двери и новой решеткой радиатора Ford большего размера спереди. Для лучшего контроля над автомобилем были внесены изменения в его рулевое управление и подвеску.

Благодаря более чистой центральной приборной панели и новому рулевому колесу интерьер приобрел свежий элегантный вид. Многочисленные функции, которые раньше выполнялись с помощью кнопок, теперь легко управляются SYNC-2.

Согласно опубликованным новостям, Ford предложит более экономичный и мощный 1.5-литровый бензиновый двигатель Eco-Boost Turbo и откажется от 1,6-литрового, 2,0-литрового бензиновых, а также 2,0-литровых дизельных двигателей.

Заменяя более раннюю модель с автоматическим двойным сцеплением, двигатель теперь будет доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Топовый вариант Titanium в стандартной комплектации становится автоматическим.

Стандартное оборудование Trend включает навигацию (в дополнение к ранее упомянутым My-Key и SYNC-2), противотуманные фары, задний парктроник, 16-дюймовые легкосплавные диски и стереосистему с 6 динамиками.

В версии Sport он получает вход без ключа и зажигание, спортивную настроенную подвеску, двухзонный климат-контроль, спортивный обвес, стереосистему с 9 динамиками и цифровым радио и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Верхний вариант Titanium получает спортивные сиденья с кожаной отделкой, независимое экстренное торможение, самостоятельную парковку, предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Варианты Trend и Titanium будут доступны в 4-дверном седане по той же цене, что и их соответствующие 5-дверные аналоги; однако вариант Sport будет доступен только в виде люка.

Грэм Уикман, президент Ford Australia, убежден, что новая линейка Focus обязательно привлечет покупателей, несмотря на более высокую цену начального уровня, благодаря новейшим технологиям и передовым функциям.

Уикман добавил: «Отмеченные наградами двигатели Ford Eco-Boost известны во всем мире тем, что обеспечивают такую ​​топливную экономичность, которую хотят клиенты, и это тоже без ущерба для характеристик автомобиля».

Ford действительно задействовал мощную технологию Eco-Boost с умным и изящным внешним видом, а также улучшенным списком стандартных функций, таких как спутниковая навигация, камера заднего вида и голосовая активация SYNC-2 с восьмидюймовым экраном высокого разрешения. цветной экран.Эти дополнительные функции в сочетании с новейшими технологиями, скорее всего, сделают новый Focus 2015 более желанным и востребованным.

2015 Ford Focus Технические характеристики

• Двигатель: 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или автоматическая, FWD
• Мощность: 132 кВт при 6000 об / мин
• Крутящий момент: 240 Нм при 1600-5000 об / мин

Расход топлива

• 5,8 л / 100 км (МКПП)
• 6.2 л / 100 км (Trend & Sport — автомат)
• 6,4 л / 100 км (Титан)

2015 Ford Focus — Ориентировочные цены (дорожные расходы оплачиваются дополнительно)

• Trend (Руководство) — 23 400 долларов США
• Trend (автоматический) — 24 400 долларов
• Sport (МКПП) — 26 500 долларов
• Sport (автомат) — 27 500 долларов
• Титан (с автоподзаводом) — 32700 долларов
.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт