Oc 7 ошибка старлайн: ошибка ОС 7 на брелке автозапуска А93 — что означает и решение

Содержание

ошибка ОС 7 на брелке автозапуска А93 — что означает и решение

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

проблемы с работой концевых переключателей дверей;
опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
пониженное напряжение на выходе из батареи;
зимнее замерзание смазочного масла;
возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

Из-за поломки замка зажигания.
Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
при открытии двери — начать мигать;
после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Проверка чипа происходит довольно просто:

сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
достать из замка зажигания ключ;
покинуть салон и захлопнуть двери;
закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:

не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Ошибка ос 7 на сигнализации Старлайн: значение, способы решения проблемы

Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует квалифицированной установки, чем не всегда могут похвастаться некоторые сервисные центры и частные умельцы. Это приводит к сбоям в системе, которые могут быть замечены лишь через некоторое время эксплуатации. Монитор брелока системы безопасности оповестит пользователя об ошибке сообщением. От этого владельцу авто легче не станет, но сообщение даст понять, что система не в порядке.

Одна из распространенных ошибок сигнализации

При правильно установленной сигнализации, ошибка ос 7, высвечиваемая на брелоке, указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Причин этому может быть множество, и решение проблемы может быть не простым.

Не всегда удается сбросить настройки параметров сигнализации, снимая клемму от аккумулятора. Процессор имеет собственную память, независимую от внешнего питания, и сохраняет все настройки при отключении от бортовой сети. Хотя в некоторых случаях это помогает.

Регламент

Установив систему Старлайн А93 или Старлайн А94, следует прочитать и не забывать инструкцию, где описан некоторый священный ритуал общения с машиной. После парковки авто и постановке на охрану необходимо обязательно:

не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз;
вытащить ключ из замка зажигания;
выйти из автомобиля и захлопнуть дверь;
закрывать замки дверей от брелока.

Двигатель заглохнет, сигнализация станет на контроль, и после этого, сможет завестись удаленно. Если в течение 4-х попыток машина не завелась, то ошибка ос 7 на брелке Старлайн высветится непременно, и причина может быть в чем угодно, ведь ошибка ос 7 означает – остановка, то есть, невозможность запустить двигатель.

От простого

Система Старлайн контролирует все основные агрегаты автомобиля, она может определить даже сгоревшие лампы стоп-сигналов. Если они неисправны, то необходимо заменить. Иначе ошибка ос 7 останется, и двигатель не заведется.
Зимой, в северных районах, из-за повышения статических напряжений, монитор брелока пишет ос 7. Можно попробовать устранить неполадку отключением клеммы АКБ на 5 минут. Система Старлайн заработает на некоторое время, но нужно будет подумать о защите ее от холода.

Также в сильные морозы, ниже 25°C, можно увидеть надпись ос 7 на брелоке по причине замерзшего масла в КП.

Средний уровень

Может случиться, что когда вы ставите автомобиль на охрану, вытянувши ручной тормоз, вытащив ключ, закрыв дверь, двигатель останется работать, хотя должен заглохнуть.

В этом случае необходимо проверить надежность подключения к концевикам, особенно, если это временно проявляющийся эффект.

Во многих случаях, особенно в северных условиях эксплуатации автомобиля, ошибка ос 7 приводит к невозможности запуска автомобиля. Тогда подключайте сигнализацию напрямую к аккумулятору с применением дополнительных проводов.

Часто возникают проблемы с обходчиком иммобилайзера. Это выражается в нестабильной работе автозапуска. Достаточно извлечь блок обходчика синего или черного цвета и вытащить из него плату. Ее нужно пропаять и зачистить контакты.

Еще обратите внимание, что установщики не всегда знают досконально электрическую схему автомобиля и подключают устройство некорректно. Возьмите установку оборудования по свой контроль. После этого не придётся вызывать специалистов, но лучше обратиться к ним изначально.

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
проверить цепь подключения к контролю двигателя;
если система издает 4 сигнала проверить программную централь.

Произвести действия:

завести авто и поднять ручной тормоз;
вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
поставить под охрану;
двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.

Не забывайте, что ошибка ос 7 может указывать на любые поломки связанные с работой двигателя. И если авто не едет, то необходимо обратится к установщикам системы или к автослесарям. Они смогут квалифицировано обнаружить и устранить неполадку.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

StarLine ОС7 или ОСТ ошибка при автозапуске

Ошибка ОСТ (или как можно подумать ОС7) на брелке StarLine означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя или неправильная подготовка автомобиля к запуску. (Обычно ошибка ОС7 горит на брелке у сигнализаций StarLine A93, A63, A39)

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка ОС7 на брелке в следующих случаях:

включено зажигание,
открыт капот,
выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,

не выполнена подготовка к запуску двигателя (программная нейтраль) на автомобилях с ручной коробкой передач.

За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится иконка “ОСТ” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.

Как устранить ошибку ОС7 или ОСТ решение проблемы

1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).

2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).

3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)

4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.

Для этого:

— завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
— извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
— открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
— поставить на охрану StarLine
— последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
— можно пытаться заводить

5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)

6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка

7. Проверить корректную работу концевика водительской двери

8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр

Что еще может послужить ошибке автозапуска

— неправильно подключен контроль работы двигателя
— плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
— неправильно подключен контроль зажигания
— неправильные настройки сигнализации
— включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)

r99, OC7, SP, U9N/L9N, н1, SIA

Содержание статьи

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

Читайте также: Как по брелку определить модель сигнализации StarLine

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Что означает на брелке сигнализации старлайн ключ

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Что означает на брелке сигнализации старлайн ключ?».

Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

проблемы с работой концевых переключателей дверей;
опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
пониженное напряжение на выходе из батареи;
зимнее замерзание смазочного масла;
возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Из-за поломки замка зажигания.
Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
при открытии двери — начать мигать;
после закрытия двери — перестать мигать.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Для того, чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
достать из замка зажигания ключ;
покинуть салон и захлопнуть двери;
закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
не допускать выхода из строя аккумулятора.

На всех моделях сигнализации Starline режим сервисного обслуживания можно включить курсорным способом через дисплей брелока-коммуникатора. Для этого, например, для охранной системы Старлайн А93 необходимо:

Невозможно включить сервисную функцию, если сигнализация не снята с охраны. Она активируется только при снятой с защиты автомобиля сигнализации, а также если водитель находиться рядом с машиной.

В охранно-телематическом комплексе StarLine A96 в сервисном обслуживании не функционируют следующие опции:

Для того чтобы отключить сервисный режим на сигнализации StarLine a91, следует:

Нажать на клавишу 3 коммуникатора и дождаться звучания 2 сигналов — 1 длинного и 1 короткого.
Быстрым нажатием на кнопку 3 добиться перемещения мигающего курсора на пиктограмму ключа.
Нажать на клавишу 2 и дождаться проигрыша 3 сигналов — 2 коротких и 1 мелодичного. Габаритные огни автомобиля зажгутся 2 раза, произойдет выход из опции и выключится подсветка значка на дисплее автосигнализации Старлайн а91.

Чтобы выйти из сервисного режима охранной системы Starline a92, следует в опции управления курсором на жидкокристаллическом мониторе коммуникатора, нажимая клавишу 4, выбрать пиктограмму ключа, и коротко нажать кнопку 2. Это действие позволит убрать подсветку значка и отключит опцию.

В иммобилайзере Старлайн i93 опция Valet отключается по следующему алгоритму:

Необходимо включить систему зажигания машины.
Следует ввести PIN COD 1 или 2. После правильного ввода данных прозвучит звуковая трель.
Выждать 2 с и повторно ввести информацию.
После 5 с выдержки отключить систему зажигания.
Выждать 7 с и включить зажигание. Блок иммо просигнализирует 2 длинными звуковыми сигналами о том, что сервисный режим отключен.

У пользователей охранными комплексами Старлайн А91 и других модификаций иногда возникают проблемы — система не выходит из сервисного режима. Люди часто невнимательно читают инструкцию по эксплуатации и совершают действия в неправильной последовательности.

Сначала необходимо войти в режим управления курсором, а уже затем включать или выключать опцию. Обязательно после каждого действия дожидаться появления правильной звуковой сигнализации. Также необходимо находиться рядом с автомобилем, чтобы обеспечить уверенный прием сигнала метки; если сделать все по инструкции, то система выйдет из этого режима.

Многие пользователи не читают инструкций или не желают вникнуть в написанное в них, а предпочитают «изучать» возможности и способности того, чем владеют ПО НАИТИЮ, воспринимая СИМВОЛЫ на экране брелока БУКВАЛЬНО. А оно (восприятие) у всех разное.
Так многие уверены — если амбарный замок на экране брелока захлопнут(замкнут), то и ЗАМКИ ДВЕРЕЙ МАШИНЫ тоже просто обязаны быть заперты! Хотя в перечне символов при описании экрана брелока четко написано — захлопнутая дужка амбарника — ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА, разомкнутая дужка —ОХРАНА ВЫКЛЮЧЕНА.
А вот сможет при этом сигнализация запереть двери или нет — отдельный вопрос. НО ОХРАНУ ВКЛЮЧИТ/ВЫКЛЮЧИТ.
Аналогичная ситуация с символом (Р) или надписью ТОРМОЗ. Очень часто пользователи просто убеждены, что эта надпись имеет право появляться, КОГДА ВКЛЮЧЕН РУЧНИК. Хотя реально — это не так — она как раз символизирует о проблемах, А проблема — НАОБОРОТ НЕ ПОДНЯТЫЙ РУЧНИК (для машин с МКПП). Более того — на машинах с АКПП этот символ у систем с ОДНИМ ВХОДОМ контроля тормоза говорит о проблемах с цепью ламп СТОП (а не ручника) — обрыв цепи -чаще всего -ПЕРЕГОРАНИЕ спиралей в лампах. И самое главное — у современных систем, имеющих ДВА входа -отдельно для РУЧНИКА и отдельно для педали ТОРМОЗа, а также обладающих возможностью контролировать положение рычага PARKING АКПП при подключении через CAN-шину эта надпись (значок) могут появиться при проблеме с любым из сигналов: ПАРКИНГ, ТОРМОЗ, РУЧНИК — в зависимости от того — что именно выбрал УСТАНОВЩИК в качестве контроля.

А символ ключа зажигания за лобовым стеклом на экране брелока (если почитать инструкцию) — означает ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ (Вам верно ответил мой коллега). И он появляется даже на машинах с кнопкой Start/Stop вместо замка зажигания с ключом. Потому что у сигнализации нет глаз, ушей, носа. Она ничего не видит, не слышит, не чует. Она ИЗМЕРЯЕТ сигналы в проводке машины. Пришло напряжение +12 вольт на вход ЗАЖИГАНИЕ (как вариант — появился код «зажигание включено» в шине CAN при контроле этого параметра из CAN-шины)- значит сигнализация понимает — ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ.

как убрать ошибку ос 7 старлайн а93 — InstantCMS 2

как убрать ошибку ос 7 старлайн а93

Отзывы как убрать ошибку ос 7 старлайн а93

Сигнализация Старлайн А93 позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа. Отзывы о как убрать ошибку ос 7 старлайн а93

Реальные отзывы о как убрать ошибку ос 7 старлайн а93.

Где купить-как убрать ошибку ос 7 старлайн а93

старлайн а93 второй брелок как пользоваться старлайн а93 2кан 2лин starline a93 2can2lin eco

У нас какая-то дружба с производителем StarLine особая, я бы даже сказал, что я являюсь чуть ли не постоянным покупателем их продукции. Почему так получалось, я был не в курсе, хотя сейчас уже знаю почему — мозгов у меня было просто как у курицы в период правления древних египетских фараонов.

starline a93 на цивик

После того, как прилетела выплата за Фокус я спонтанно купил ведро с болтами под гордым названием Mercedes-Benz 190 (w201). До сих пор не понимаю где была моя голова, и зачем вообще я купил это корыто. Зато понял, что не нужно слушать мнения друзей в таких вопросах как выбор и покупка автомобиля, т.к. любой автолюбитель тянет одеяло за свою любимую марку производителя. Здесь установку StarLine A91 производил тот же мастер. Только в этот раз я потратил немного меньше денег (9800 ₽), т.к. в этом ведре даже иммобилайзера не было.

старлайн а93 второй брелок как пользоваться

Модель обладает функцией умного автозапуска (в зависимости от температуры/по таймеру и т.д.) и гибкими сервисными каналами настройки и обслуживания сигнализации. Автовладелец сам может подобрать для себя оптимальный режим работы сигнализации (чувствительность датчиков, громкость сирены, бесшумный режим охраны и т.д).
Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех. старлайн а93 иркутск. starline a93 ru. starline a93 ост. starline a93 глохнет при открытии двери. Сигнализация Старлайн А93 позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.
Я решил не разбираться в этом вопросе и оформил заказ, и не прогадал, действительно у меня получилось купить полноценную StarLine A93 с двумя брелками (в StarLine A93 ECO нет дополнительного брелка) за 6390 ₽ Причем уже с обновленным дизайном дисплея основного брелка, который они начали поставлять с апреля 2017 года. Что примечательно, этот брелок полностью стилизован под мобильное приложение, и на нем есть отдельная иконка для отображения работы Webasto с таймером. Казалось бы, какая разница высвечивается доп. канал или эта иконка, но такие мелочи просто радуют тем, что они есть) Интеграция опционального 2CAN+2LIN интерфейса обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN

старлайн а93 2кан 2лин

Ещё где посмотреть как убрать ошибку ос 7 старлайн а93: настройка времени турботаймера старлайн а93 как убрать ошибку ос 7 старлайн а93
starline a93 купить в Благовещенске,
как убрать ошибку ос 7 старлайн а93, старлайн а93 недорого, starline a93 ru
купить автосигнализацию старлайн а93 can lin.

Купить как убрать ошибку ос 7 старлайн а93

Что означает ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн и как ее исправить?. Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Ответить. Аноним. Добрый день как убрать ошибку ос7. Ответить. Аноним. Здравствуйте! Ошибка ОС 7 — причины её возникновения и каким образом можно решить проблемы. Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит. Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее: находят прибор, который обычно. Как устранить ошибку ОС7 на автосигнализации Старлайн и что она значит ??. Почему может появляться ошибка OC 7 и что она означает? Важно знать. Если на брелке Старлайн А90, А92, А93, А94 или другой версии горит ошибка ОСТ, это указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Ошибка ОС 7 при автозапуске двигателя на сигнализации Starline A93. Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку ОС 7. Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной. StarLine A93, StarLine A63. Иван Поважнюк (Инженер ФСП СтарЛайн) 4 года назад. Это не ОС7, а ОСТ. После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ? ничего не происходит, сразу ошибка. В таком случае, эта надпись говорит о том, что была нарушена зона. На днях столкнулся с проблемой: автозапуск на сигнализации перестал срабатывать. Устанавливали сигнализацию в сертифицированном центре, качественно. До этого ничего не предвещало беды. Ошибка ОС 7 в StarLine A93 (и многих других моделях) при автозапуске представляет собой информационное сообщение ОСТ (от. Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Как убрать ошибку ОС 7? Все о сигнализациях Starline. Установив систему Старлайн А93 или Старлайн А94, следует прочитать и не забывать инструкцию, где описан некоторый священный ритуал общения с машиной. Что означает ошибка ос 7 на брелке сигнализации Старлайн. Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует. Что означает если на брелке при запуске выдает коды. Что делать если не работает автозапуск и пишет ОСТ. Как убрать поломку и отключить автосигнализацию — решение проблемы. Что означает ошибка ОС 7 на сигнализации StarLine В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90. Что означает ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн и как ее исправить? Настройка автозапуска в автомобильной сигнализации Starline A93. Геннадий позвоните если ничто не поможет в тех поддержку старлайна 88003338030. Геннадий, здорова,я читал сообщения про выдает ошибку ( ОС7. Александр, Саня читал ваши обсуждения по проблеме старлайн ОС7- что у тебя было и как решил проблему,моё авто вообще не заводится не.

Про прогрев вам, кажется, уже ответили, а я хочу посоветовать купить заодно программатор StarLine. У него очень много полезных функций, про все основные написано тут avtobez.com/signalizacii/starline-programmator-30306/ Например, с его помощью можно выполнить активацию. Как отключить функцию? Ответы на эти вопросы, а также руководство по устранению неисправностей читайте далее. Отключить турботаймер на Старлайн A91, как и на других моделях, не составляет. Как отключить турбо таймер а 93. Ответить. Матвей. Добрый день, как отключить турботаймер. Водитель автомобиля может принудительно отключить турботаймер на Старлайн А93, поскольку на части силовых установок имеются электрические помпы, поддерживающие циркуляцию охлаждающей жидкости после остановки мотора. Принцип работы. Турботаймер обеспечивает поддержку работы. Видео: настройка таймера Старлайн А93. 6. Как отключить турботаймер?. На экране отобразится значок ТУРБО. На Старлайн А 9 и A61 настроить. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания противоугонной системы нажимается 6 раз. Как включить или убрать режим турбо на сигнализации А91. Настройка и установка на устройстве. Подскажите, установлена сигнализация starline A93 с GSM модулем, интересует работа турботаймера, машина с кнопкой старт/стоп, т.е для постановки на турботаймер, мне необходимо с закрытыми дверями нажать кнопку два на брелке. Сигнализация Старлайн А93 обладает специальным сервисным режимом. Для чего нужна эта опция и каким образом ее можно активировать – подробная инструкция. Режим сервисного обслуживания Старлайн А93 — что это. держи кнопку 3 до появления 2-го длинного сигнала. потом должна замигать иконка в нижней части брелка. переводишь на кнопку турбо и нажимаешь кнопку 1. Она должна стать не активной. Однако заметим, что на сигнализациях StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках. Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 – так как эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в прочих. У меня старлайн а 94 с турбо таймером и такого нет. пока не вникал как отключить двуэтапное открытие дверей. а двойной импульс сделал специально. Данный режим применяется при эксплуатации автомобилей с турбонаддувом, он не. Отключить режим антиограбления. Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (по умолчанию данный режим включен) и в течение 30 секунд после выключения охраны двери автомобиля не открывались, то комплекс автоматически включит режим охраны. Внимание! Запирание замков. a93 can-lin. Страница: 76. StarLine А93. 76. прозвучит 2 коротких сигнала, иконка начнет отображаться. постоянно, обозначая активность. Официальный сайт как убрать ошибку ос 7 старлайн а93

Как настроить сигнализацию СтарЛайн а93 с автозапуском

На чтение 8 мин. Просмотров 2.9k.

О безопасности своего автомобиля заботятся все автовладельцы. Подбирая качественную охранную систему, следует обращать внимание на соответствие реальных функций устройства заявленным возможностям. Новейшие разработки позволяют задействовать отдельные функции автосигнализаций в режиме автомата.

Автомобильная система охраны СтарЛайн а93 представляет собой надежную систему безопасности для автомобиля. На рынке система предлагается по приемлемой большинству автолюбителей цене. Управление осуществляется с брелока.

Настройка сигнализации СтарЛайн а93 с автозапуском

В комплект охранной системы входит:

Талон с информацией о предоставляемой гарантии;
Напоминание покупателю с перечнем управляющих комбинаций кнопок;
Руководство для установщика;
Руководство по использованию;
Комплект из основного и запасного брелоков улучшенного дизайна, с расширенными возможностями. Основной брелок оснащен ж/к экраном с электронным циферблатом, пиктограммами рабочих состояний и настроек сигнализации;
Блок управления уменьшенных габаритов со встроенными силовыми ключами;
Реле, диоды и концевики;
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя;
Комплект проводов для установки;
Антенна с увеличенным радиусом действия и встроенным температурным сенсором салона. Через акселерометр внутри корпуса антенны запитаны имплантированные сенсоры движения и уклона;
Сирена.

Перед настройкой системы необходимо установить часы на экране брелока. В связи с этим нужно вдавить и держать некоторое время четвертую клавишу брелока. Переход к установке сопровождается одной мелодией и парой отрывистых звуков. Заморгают часы на экране.

Как только раздастся одно мелодичное оповещение и два отрывистых звука, замигает пиктограмма часов на дисплее.

Важно: После перехода в перечень настроек, следует немедленно настроить значения времени. Если не сделать этого быстро, сигнализация выйдет из настроек. Ставить нужно будет заново.

Установка времени осуществляется второй и третьей клавишами. Переключение происходит через вдавливание четвертой клавиши.

Очередным вдавливанием четвертой клавиши происходит отсылка к установкам будильника. Его значения устанавливаются аналогично часам. Выход из окна установки происходит через нажатие четвертой клавиши или на автомате.

Для того чтобы выполнить сброс программных значений охранной системы до заводских, нужно девять раз последовательно нажать на кнопку Valet. Как только прозвучат девять звуковых оповещений системы, сигнализирующей о готовности сигнализации к сбросу пользовательских установок, нужно один раз вдавить сенсор сервиса (сопровождается одним кратким звуком) и красную тангенту брелока (короткий звук).

Для закрытия режима сброса требуется выключить зажигание либо дождаться автоматического выхода.

При настройке сенсора уклона нужно нажать четвертую кнопку, не отпуская ее до получения звукового оповещения. После короткой мелодии производится краткий нажим той же кнопки. На дисплей выводится значение заводской прошивки уровня чувствительности и стрелки направления уклона. Клавишами №2 и №3 можно увеличить или понизить ее порог. Нулевой порог соответствует отключению сенсора. Из регулировки следует выйти нажатием кнопки номер четыре до получения звукового послания. После получения уведомления сделать короткий нажим.

Ударный сенсор настраивается длинным (до сигнала) и коротким нажимом на кнопку номер три. На брелок выдается значение уровня чувствительности в прошивке производителя. Клавишами два и три можно увеличить либо уменьшить эти величины. Повторное продолжительное, а затем краткое нажатие третьей клавиши переводит систему в режим регулировки параметров тревожной области. Кнопками №2 и №3 меняется значение порога чувствительности сенсора. Выход из состояния программирования автосигнализации производится последовательными, длительным и кратким, нажимами клавиши №3.

Дистанционный запуск двигателя

Автосигнализация СтарЛайн a93 обладает возможностями запуска двигателя на расстоянии и на автомате.

Прежде чем завести машину на расстоянии необходимо убедиться что:

Крышка капота автомобиля закрыта;
Ручник затянут;
У машин с МКПП выполнена установка рычага селектора выбора передач в нейтраль;
Рычаг АКПП переведен в парковочное положение.

Особенности дистанционного и автоматического запуска двигателя

Запуск на расстоянии производится принудительно без учета иных установочных параметров.

Пуск на автомате производится по признакам времени или температуры, а также по периодам. По этим параметрам мотор можно поставить на автозапуск.

Подготовка к дистанционному и автоматическому запуску на машинах с механикой

Для пуска мотора автомобиля с МКПП в автоматическом режиме или дистанционно, необходимо выполнить определенные операции:

Перевести селектор МКП в положение нейтрали;
Активировать систему стояночного тормоза.

Основная цель процедуры состоит в предотвращении движения автомобиля без водителя.

СтарЛайн а93 — как завести с брелока

Для запуска мотора нужно продолжительное надавливание на красную тангенту до мелодичного сигнала. При отпускании клавиши, запустится мотор. При этом:

Раздастся однократный звук сигналки;
Один раз моргнут фары;
Закроются двери машины.

На дисплее возникнет:

Временное оповещение о запуске «ЗПУС»;
Значок работающего мотора, режима активированной защиты и временного промежутка, оставшегося до окончания прогрева.

Как заглушить двигатель с брелока СтарЛайн а93

Чтобы заглушить мотор машины, оборудованной автосигнализацией СтарЛайн а93, следует последовательно нажать первую (красную) тангенту до звукового оповещения. Затем на секунду нажать на клавишу №4. Мотор заглушен.

Продление работы двигателя

Возможность продления существует в двух вариантах:

Первый. Продление времени уже работающего двигателя. Удерживая красную тангенту на брелоке, вызываем на дисплей индикацию времени работы двигателя. Повторными нажатиями, увеличиваем продолжительность работы мотора. Каждое нажатие продляет временной промежуток на пять минут. Так можно увеличить время работы мотора до получаса.

Второй. Через режим программирования сервисных функций. Для входа в регламент программных изменений, следует пять раз нажать сервисную кнопку и включить зажигание. В сигнализации СтарЛайн а93 вместо сервисной кнопки можно использовать сенсор на трансивере системы. Пятикратное нажатие сопровождается пятикратным морганием сервисного светодиода. Сирена устройства пятью гудками сигнализирует о входе в режим программирования. На экране брелока появится обозначение AF. Кратким нажатием на третью клавишу переходим в режим SF. Последовательным, длительным и кратким, нажатием третьей клавиши переходим в режим изменения исходных настроек. Для изменения времени работы мотора, запущенного автоматически, нужен режим «2». Кратким нажатием третьей кнопки переходим во второй режим. Красной клавишей меняем время работы и выключаем зажигание. Настройки сохранились в памяти контроллера.

СтарЛайн а93 — автозапуск

В охранной системе СтарЛайн а93 предусмотрен вариант запуска двигателя в автоматическом формате:

По будильнику;
По времени;
По температуре окружающей среды.

Автозапуск мотора на автомобиле, оборудованном АКПП невозможен в случае неплотно закрытого капота, вдавленной педали тормоза или затянутого ручника. На автомобилях с МКПП — если включена передача.

Автозапуск по будильнику

Длительное нажатие четвертой кнопки на панели управления брелока открывает режим коррекции времени;
Повторное нажатие открывает интерфейс настройки будильника;
Повторное нажатие четвертой кнопки активирует будильник. Активируется изображение циферблата часов на дисплее;
Нажимается и удерживается до звукового оповещения клавиша №3, после этого двукратное короткое нажатие переводит курсор на пиктограмму будильника;
Кратким нажимом на первую клавишу, включается автозапуск по времени.

Активируется на один цикл. На экране отображен колокольчик. Иконка будильника активна.

Периодический автозапуск

Функционал автосигнализации позволяет производить пуск двигателя через равные промежутки времени. Цикличность составляет от 2-х до 24-часов с периодом в два часа. Для выбора нужного периода запуска мотора нужно:

Войти в режим программирования;
Перевести курсор на иконку с песочными часами;
Клавишами два и три выбрать необходимый промежуток между запусками;
Нажать на первую кнопку до мелодичного сигнала. Установка сохранится в памяти контроллера.

СтарЛайн а93 — запуск по температуре двигателя

Осуществляется в зависимости от температуры окружающей среды. Функция действует в температурной амплитуде от -3 до -27ºС. Шаг составляет 3ºС. Для активации функции необходимо:

Войти в режим изменения программных настроек;
Перевести курсор на иконку с градусником;
Коротко нажать на первую кнопку, прозвучит мелодичный сигнал;
Короткими нажатиями красной кнопки выбрать необходимую температуру автозапуска;
Произвести длительное нажатие первой клавиши. Прозвучит два коротких сигнала. Настройка произведена, параметры сохранены в блоке управления.

Автоматический запуск двигателя по напряжению

Для недопущения просадки заряда аккумулятора до предельно низких величин, владельцу охранного комплекса доступна функция автозапуска по напряжению.

Опция активируется и настраивается в мобильном приложении, которое размещено на сайте StarLine. Есть возможность выбрать любое значение инициации автозапуска в пределах от 11,7 до 12,3 Вольт.

Как отключить автоматический запуск

Отключить функцию можно нажав на четвертую клавишу до мелодичного оповещения, а, затем коротко кликнув по третьей клавише.

Индикация работающего двигателя после автоматического запуска

В качестве индикации на дисплей брелока выводится схематическое изображение выхлопных газов в месте условного нахождения выхлопной трубы. Изображение представляет собой изогнутые черточки увеличивающейся длины.

Ограничение работы дистанционного и автоматического запусков по температуре двигателя

Важно для моторов с турбиной. При работе двигателя узлы выпускного коллектора разогреваются до внушительных величин. Функция турбо-таймера не дает заглохнуть двигателю до тех пор, пока температура турбины не снизится до приемлемого уровня.

СтарЛайн — ошибка ос 7

Является распространенной, поправимой и не должна вызывать панического приступа. Ошибка ос 7 свидетельствует о выходе из строя одного или нескольких компонентов функции автозапуска. Среди причин возникновения ошибки стоит выделить:

Неисправность концевых сенсоров дверей;
Опущенный ручник;
Нарушение процедуры «программной нейтрали»;
Нарушение работы компонентов иммобилайзера;
Отсутствие сигнала ДПКВ;
Обрыв проводки;
Статические токи в холодное время года;
Низкий заряд батареи;
Критическое загустение моторного масла при предельно низких температурах.

Не работает автозапуск — основные причины, проблемы и их устранение

Основные причины делятся на три категории. Они могут носить механический, электронный и электрический характер.

Наиболее неприятны механические. Среди них может быть снижение компрессии двигателя, заклинивание отдельных его частей и навесных агрегатов, неисправность стартера, топливного насоса или вытяжение ремня ГРМ сверх критического уровня.

К электронным дефектам относится сбой программного обеспечения собственно контроллера сигнализации, сбой в работе ЭСУД либо в работе иммобилайзера, выход из строя компонентов системы зажигания.

В электрике возможны обрывы проводки, неисправность концевиков, выход из строя силового реле, неисправность аккумулятора.

В случае сбоя сигнализации достаточно сбросить на 15-20 минут минусовую клемму аккумулятора. После подключения произойдет перезагрузка программного обеспечения.

В остальных случая необходимо обращаться на автосервис к профильным специалистам.

Коды ошибок гидромассажной ванны — сообщения об ошибках верхней части спа> Основные сведения о гидромассажной ванне

* * * (3 мигающие точки под дисплеем темп.)	Реле расхода / давления открытого или закрытого контура
* * * (как указано выше, и красный светодиод горит на плате)	Ошибка верхнего предела
— — -, — — —	«Сторожевой таймер» — достигнуто 48C, неисправность электроники, система отключается.Основная ошибка
— 01	Ошибка верхнего предела
– 02	Неисправность датчика температуры
– 03	Реле потока / давления открыто
– 04	Реле потока / давления замкнуто
– 07	Ошибка верхнего предела
—	«Сторожевой таймер» (гидромассажная ванна отключена), вероятно, неисправен датчик температуры или верхнего предела, или температура воды достигла 118ºF
—	Неизвестная температура воды.(Отображается при первом включении после заправки)
01	Застрявшая кнопка
02	Нет данных контроллера
03	Датчик температуры
04	Датчик воды
05	Превышение температуры спа
06	Тепловой выключатель нагревателя
07	Заедание реле нагревателя
09	Water Prime Failed
131	Верхний предел
A1 / A2-ER	Доп.системная ошибка
AOH	Слишком высокая температура в отсеке оборудования
BJ2P	Hi-Limit — слишком высокая температура воды
BJ2P	Продувка насоса / нагнетателя — нормальное состояние
BL-ER	Неисправность вентилятора
C4.4	Верхний предел
К	Цельсия
Кд, Клд	Состояние заморозки
CE 01	Застряла кнопка тачпада
CE 02	Нет контроллера передачи данных
CE 03	Неисправность датчика температуры
CE 04	Неисправность датчика воды / реле давления
CE 05	Условия превышения температуры
CE 06	Ручной сброс верхнего предела Сработал Klixon
CE 07	Заедание реле
CE 08	Неисправность датчика температуры — (датчик Spaquip Digital 2000 MK1)
CE 09	Water Prime Fault — Недостаток воды
класс	Текущее время суток
COL	Классное состояние.Температура воды на 20ºF ниже заданной. Активация низкоскоростного насоса и нагревателя
Холодная	Температура в корпусе нагревателя ниже 40 ° F. Низкоскоростной / циркуляционный насос будет работать до тех пор, пока температура не поднимется выше 45 ° F.
Cool, COOL, COL	Вода на 11 ° C ниже уставки — не является неисправностью
ОХЛАЖДЕНИЕ	Вода в спа более чем на 20 ° F ниже заданной температуры
CP-ER	Неисправность циркуляционного насоса
DR, dr, dy?	В нагревателе обнаружено недостаточное количество воды.
др	Недостаточный поток в нагревателе.
сухое	Недостаточный поток в нагревателе. (Отображается при третьем появлении сообщения «dr»)
E ###	Датчик pH не калиброван
E0	Короткое замыкание датчика температуры
E1	Датчик температуры холостого хода или датчик температуры холостого хода
E2	Короткое замыкание / замкнутый датчик верхнего предела или замкнутый датчик верхнего предела
E3	Датчик верхнего предела обрыва цепи или датчик верхнего предела обрыва цепи
E4	Короткое замыкание / замкнутое реле давления / потока или короткое замыкание реле потока
E7	Неправильное электрическое соединение
ECdu	Продолжительность экономичного режима
Экн	Спа работает в экономичном режиме
Econ	Включение экономичного режима
EO	Короткое замыкание датчика температуры
Er0, Er1	Неисправен датчик температуры
Er2, Er3	Ошибка верхнего предела
Er4	Короткое замыкание реле расхода / давления
ошибка 1	(h30) Prime Failed
ошибка 3	Застрявшая кнопка
ошибка 4	Нет датчика воды
ошибка 5	Превышение температуры
ошибка 6	Сработал термический выключатель
ошибка 7	Заедание реле
ошибка 8	Нет данных температуры
Err	Программная ошибка
Ошибка 3	Застряла кнопка тачпада
Ошибка 4	Неисправность датчика воды
Ошибка 5	Перегрев
Ошибка 6	Klixon Tripped — превышение температуры
Ошибка 7	Заедание реле
Ошибка 8	Неисправность датчика температуры
F2	4 часа ежедневной фильтрации
F4	8 часов ежедневной фильтрации
F6	12 часов ежедневной фильтрации
Ф	Фаренгейт
FB-ER	Отказ оптоволокна
FC	непрерывная фильтрация
ЭЛ1	Проблема с потоком / неисправность реле давления.Проверьте, нет ли недостатка воды или засорения фильтра Убедитесь, что насос залит.
ЭТ2	Проблема с реле давления. Переключатель замкнут при отключенном насосе
FL	Реле потока / давления застряло в закрытом положении или реле давления или реле потока неисправно
FLC, FL2	Замкнутый контур реле расхода / давления — засорение реле, перфорированная диафрагма.
FLC	Неисправность реле давления, реле замкнуто
Флду	Продолжительность цикла фильтрации
FLO *	Реле потока (нагреватель отключен. Насос также может быть отключен)
FLO, Flo, FL1	Реле давления разомкнуто — отсутствие давления ИЛИ для Sundance / Spa Builders / Balboa, реле давления замкнуто
FLO2	Замыкание или короткое замыкание реле протока при запуске системы
FLO (мигающий)	Обрыв цепи реле протока — Sundance / Spa Builders / Balboa
FLO	Неисправность реле давления или реле потока (нагреватель и / или насос могут быть отключены)
Флон	Включение цикла фильтра
FN-ER	Неисправность вентилятора
FP	Режим защиты от замерзания — температура в приемлемом состоянии
Пт	Состояние заморозки — температура ниже 40 градусов
FrE	Fr, FP Обнаружено состояние фиксации
FrE	Возможное состояние зависания
FrEE	Сигнализация защиты от замерзания
h3O	Water Prime Fault — недостаток воды
HFL	Обнаружена существенная разница между датчиками температуры.Может указывать на проблему с потоком
HiLi, HLEr	Температура воды выше допустимого диапазона
HL, HFL, HH, OHH	Показания датчика верхнего предела 45-48 ° C или выше — проверьте расход
HL	Температура выше 118 градусов. Сработал концевой выключатель верхнего предела
HLoH	Hi Limit Over Heat.Датчик верхнего предела отсоединен, закорочен или температура спа выше 112 ° F
Задержка	Многократное / быстрое нажатие кнопок на панели
ГОРЯЧЕЕ	Температура печатной платы превысила допустимый предел. Система перезагрузится, когда темп. капли
I CE2	Защита от замерзания.Никаких действий не требуется
IC	Состояние заморозки
ДВС	Состояние заморозки. Обнаружено 55ºF. Низкоскоростной насос и нагреватель будут работать до тех пор, пока температура гидромассажной ванны не достигнет 65ºF
ILOC	Неисправность блокировки — возможный выброс насоса / озона — возможно, вызванный неисправными озонаторами, насосами и оборудованием
L1	Замок панели
L2	Замок панели
LF	Постоянный низкий расход.(Отображается при 5-м появлении сообщения «HFL» через 24 часа). Подогреватель отключен
LO	Состояние заморозки
LOC	Функции панели управления Заблокированы
Loc	Панель / клавиатура заблокированы
LS = 0, LS = S	Множественные причины — датчик обрыва цепи, неправильное подключение панели, неправильное напряжение и т. Д.
O3-Er	Ошибка озона
ОН	Высокотемпературный режим, достигший 110ºF.Спа может быть частично отключена или низкоскоростной насос (и воздуходувка, если таковая имеется) может активироваться для снижения температуры
OHH	Перегрев. Один датчик обнаружил 118º. Спа закрылся
OHS	Перегрев. Один датчик обнаружил 110º. Спа закрылся
OP	Датчик обрыва цепи
P1, P2 или P3-ER	Неисправность насоса 1, 2 или 3
pd	Прерывание электроснабжения, установка работает от резервного аккумулятора
РАЗЪЕМ	Тестовый штекер сервисного техника Sundance / Spa Builders случайно оставлен подключенным к печатной плате
PnL	Ошибка связи между панелью и печатной платой
Pr	Заправка системы — при первом включении гидромассажная ванна переходит в режим заправки
Прх	Неисправность датчика верхнего предела
Prr	Датчики температуры Alarm
PS	Неисправность реле расхода или давления
PSoC	Реле давления разомкнуто с циркуляционным насосом
PSoH	Реле давления разомкнуто при высоком насосе
PSoL	Реле давления разомкнуто с насосом низкого давления
Rly	Застрявшее реле на входе.XE
RH-HR	Аппаратная ошибка нагревателя
RH-NC	Ошибка связи с Pack
RH-NF	Нет потока в нагревателе
RH-NH	Попытка нагрева и неудача
SA, SnA, SnH, Sb, Snb, СНТ	Обрыв цепи датчика или неисправен
SC-ER	Ошибка обучения системы
SE	Спа работает в стандартном экономичном режиме
SEoP	Датчик разомкнут или отключен.Обогреватель отключен, но спа работает
СЭЩ	Короткое замыкание датчика, неисправен. Обогреватель отключен, но спа работает
Ш	Датчик короткого замыкания
Sn1	Неисправность датчика верхнего предела
Sn2	Неисправный датчик температуры.Обогреватель отключен
Sn3	Неисправность датчика температуры
СН	Неработающий датчик высокой температуры. Обогреватель отключен
Sn	Датчики разбалансировки
Sna	Датчик, подключенный к разъему A, не работает.Спа закрыт
СНБ	Датчик, подключенный к разъему B, не работает. Спа закрыт
SnH	Цепь верхнего предела разомкнута или неисправна
SnS	Датчики разбалансированы. Если на дисплее отображается только это сообщение (мигает) Спа выключена
SnT	Цепь датчика температуры разомкнута или неисправна
SP-BR	установка выключателя на низкое значение
SP-F1, F2 или F3	Перегорел предохранитель 1, 2 или
SP-HR	аппаратная ошибка
СП-ИН	Низкое входное напряжение
SP-OH	Температура воды более 112F
СП-ОТ	Температура внутри юбки высокая
SS = 0; SS = S; LS = O; LS = S	Множественные причины; открытые датчики, плохое соединение с панелью, неправильное напряжение и т. д.
Std	Спа работает в стандартном режиме
th3 / текущий	При запуске указывает на неисправность датчика температуры
th4 / 39	При запуске указывает температуру воды ниже 39 ° F
тыс / 39	проблема датчика температуры
ToE	Ошибка тайм-аута.Редкая системная ошибка. Спа непригоден для использования.
Вт	Установка температуры по Цельсию или Фаренгейту

Звездный состав музыкантов будет чествовать покойного «Даймбэга» Даррелла Эбботта во время Димебаша в обсерватории — Orange County Register

Шоу NAMM (Национальная ассоциация музыкальных торговцев) возьмет на себя Анахаймский съезд. В центре 16-19 января ежегодный Димебаш станет неофициальным рок-н-ролльным началом ежегодного собрания музыкальных торговцев и артистов в четверг, января.16 лет в обсерватории в Санта-Ана.

Хотя NAMM закрыт для широкой публики и вход осуществляется только по официальному бейджу, Dimebash открыт для всех, и билеты на DimebagDarrell.com доступны за 33 доллара для обычного входа и 200 долларов для VIP.

Звездный состав музыкантов ежегодно собирается в честь покойного «Dimebag» Даррелла Эбботта, соучредителя и гитариста Pantera и Damageplan. Эбботт был застрелен во время выступления с Damageplan в ночном клубе в Огайо в 2004 году.

Пока что продюсер мероприятия и давний партнер Dimebag Рита Хейни объявила, что Дэйв Грол из Foo Fighters примет участие в мероприятии Dimebash, и все мероприятие будет организовано Хосе Мангином из Sirius XM. Артисты исполнят музыку Даймбэга, а также некоторые из его любимых песен.

«В этом году исполняется 15 лет с тех пор, как у нас забрали Даррелла», — сказал Хейни в пресс-релизе. «Еще одна причина собраться вместе с друзьями и избранной семьей, чтобы почтить память человека, который принес столько любви и смеха в нашу жизнь, не говоря уже о какой-то довольно болезненной мелодии.”

Также будет эксклюзивная VIP вечеринка за кулисами с участием BackBeat BBQ Дэйва Грола. Да, верно, питмастер Грол снова будет курить мясо весь день для групп и ограниченного числа фанатов, которым они смогут насладиться после празднования Димебаша. Среди прошлых исполнителей Dimebash были Кори Тейлор из Slipknot, Рекс Браун из Pantera, Скотт Ян и Чарли Бенанте из Anthrax, барабанщик Slayer Дэйв Ломбардо и многие, многие другие. Доходы от мероприятия пойдут на пользу музыкальному образованию и спасению животных.

[OC] [Пираты] Starline 1614 — Му Сефи: Часть 1: HFY

«Вторичный теплообменник снова в беде, Дина!»

«Честно говоря, ты думаешь, что я этого не знаю, Чарльз? Половина моих термодатчиков находится на красной линии с левой стороны. Либо сделай что-нибудь полезное, либо заткнись!»

Голос был женственным и хриплым. Такой голос заставит сердце мертвеца пробудиться, а у живого пропустить несколько ударов. Кроме того, прямо говоря, это был совершенно неподходящий голос для человека, которому предстояло долгие месяцы и одинокие путешествия, чтобы подчиниться ему.Иногда он задавался вопросом, стоит ли поменять и голос, и профиль личности ИИ на что-то менее, ну, отвлекающее. Но, в конце концов, он всегда обнаруживал, что сохраняет личность Дины.

Возможно, это было потому, что он почувствовал влечение к определенной песне Старой Земли.

Чарльз ухмыльнулся и набрал несколько команд на клавиатуре перед ним. Над клавиатурой, покрывающей большую часть стены перед ним, горели сотни световых индикаторов. Большинство из них были зелеными. Некоторые были желтыми.Шесть, однако, приобрели красный цвет пожарной машины. Он ввел еще несколько команд. Один из красных огней начал сильно мигать. Через несколько секунд он изменился на желтый индикатор. Следующий свет в строке повторил эту последовательность, за ней последовали третий и четвертый. Вскоре все шесть приобрели менее неприятный желтый цвет.

«Отлично сделано», — призналась Дина через мгновение, — «Хотя промывка охлаждающей жидкости будет адом, которую нужно очистить при следующем ремонте двигателя».

Чарльз пожал плечами.

«Это проблема на завтра», — зевнул он. «Сегодня мы просто пытаемся сделать это. Можете ли вы снова запустить обменник?»

«Ага», — сказала Дина спустя короткое время. «Это будет некрасиво, но я могу заставить его работать. Но когда мы войдем в порт, вам нужно будет поговорить с компанией о приобретении новых теплообменников. Моя тепловая защита почти испортилась!»

Чарльз взмахнул рукой.

«Вы переоцениваете мою способность вразумлять прилавки с фасолью», — сказал он Дине, — «Но я попробую.Снова ».

Дина фыркнула, затем синий индикатор перед ним погас. ИИ переключился из активного в пассивный режим. Он все еще мог« разбудить »компьютер, позвонив ей или ударив по следу. на клавиатуре, но он предпочел этого не делать. Название «пассивный режим» вводило в заблуждение. На самом деле это означало только то, что личностная матрица была приостановлена, пока ИИ находился либо в спящем режиме, либо, в качестве альтернативы, выделял дополнительные ресурсы для некоторая задача с интенсивным использованием процессора.Поскольку в настоящее время они погружались в глубокую гравитационную скважину вокруг нейтронной звезды с неисправным теплообменником, Чарльз знал, какой из этих вариантов был более вероятным. Лучше пока оставить Дину работе.

Оттолкнувшись от консоли, Чарльз встал со стула и потянулся. Его спина болела от долгого сидения. За последнее десятилетие или около того его подкрадывали небольшие боли и боли. Теперь, когда ему было пятьдесят, он обнаружил, что эти маленькие боли иногда нарастали на него, образуя большие боли, особенно если он занимал одну позицию в течение какого-то времени.Хотя его косматая грива волос все еще была в основном черным, в эти дни он обнаруживал все больше и больше полосок седины. Между этим и его расширяющейся талией он мог прийти только к одному выводу.

«Я старею», — пробормотал он про себя. Синий свет на консоли на мгновение мигнул. Дина слышала его, но правильно поняла, что комментарий не для нее. Он криво усмехнулся. Дина была отличным искусственным интеллектом. Модель 1600 Fisher-Toomley. Ни последняя модель, ни самая быстрая. Как и сам поезд, она была антиквариатом.Но солидный.

Чарльз встряхнулся и медленно подошел к одному из иллюминаторов в кабине. Его встретила чернильно-черная пустота космоса, пронизанная алмазным сиянием далеких звезд. Он сверкал и искрился, как брошенные драгоценные камни разгневанного гиганта. Прижавшись лицом к окну, он взглянул в сторону задней части поезда.

Он не мог видеть поезд. Во всяком случае, не напрямую. Однако он мог видеть, где не было звезд. Сплошная черная линия длиной 100 километров, которая скрывала звездный фон.Они находились слишком далеко, чтобы тусклый свет нейтронной звезды действительно освещал поезд. К тому времени, как они подойдут достаточно близко, он будет слишком занят, чтобы по-настоящему оценить вид. Не то чтобы было что посмотреть. Тысячи синих кубиков, соединенных гибкими шлангами, составляли основную массу поезда. Только двигатель с его массивом импульсов отличался от других автомобилей, и он не мог видеть двигатель по той простой причине, что находился внутри него.

Он вздохнул и отошел от окна.

«Дина», — крикнул он, шагая в заднюю часть кабины, — «Я собираюсь провести проверку декларации».

На панели управления вспыхнула синяя вспышка, когда Дина снова «проснулась» в активном режиме.

«Чарльз, — саркастически сказала она, — ты должен быть здесь инженером. Почему я вожу машину и конструирую, пока ты гуляешь?»

«Потому что у тебя это лучше получается!» — засмеялся он, выбегая за дверь с удивительной для такого крупного человека ловкостью.

Дина была права, он должен был признать. Должность «инженера» в современных поездах была в значительной степени излишней. ИИ выполнял ремонт и запускал массив импульсов — задачи, слишком опасные или трудные для человека. Его роль заключалась в принятии решений на месте в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Не то чтобы это всплывало очень часто.

Он вышел из двигателя и вошел в шлангокабель, который соединял его с первой машиной. Как всегда, в пуповине он обнаружил, что его опора немного нестабильна.Гравитационные проекторы в нем в какой-то мере работали, но они также получали много помех от проекторов, используемых в автомобилях, соединяющих оба конца шлангокабеля. Чарльзу всегда казалось, что он стоит на лодке, которая качается и качается в бурном море. Тем не менее, он занимался этой работой почти тридцать лет. Не то чтобы он не практиковал это движение.

Держась одной рукой за стену для равновесия, Чарльз осторожно пробрался через шлангокабель в первый вагон поезда.Там его ждала сбруя.

Как всегда, Чарльз с отвращением посмотрел на сбрую. С одной стороны, он понимал необходимость устройства. Сотня километров машин — это слишком много, чтобы ожидать, что один человек сможет проехать на простой пешеходной скорости. Но когда дело дошло до этого, он все еще думал, что должен быть лучший способ транспортировки инженера. По крайней мере, что-то более достойное. Как, скажем, розовый велосипед с лентами.

Крякнув от напряжения, Чарльз залез в сетчатую обвязку и поправил застежки на груди, плечах и талии.Когда он закончил, его дородное пятидесятилетнее тело теперь свисало с потолка по рельсовой системе. Его ноги лишь слегка касались земли. Приятной особенностью системы ремней было то, что он чувствовал легкость на ногах. Как будто он весил не больше пары килограммов: в каком-то смысле это было правдой. Обратной стороной ремня было то, что если он его неправильно пристегнул, он налетел на него. Однако сегодня все было нормально, поэтому он направился к задней части машины.

Колеса на гусенице над ним двигались с едва слышным шепотом.Это было обнадеживающе. Он остановился у стены, чтобы надеть очки и шарф, чтобы закрыть лицо. Он натянул перчатки и поднял манифест с крючка на стене. Он поднес манифест к инспекционной табличке на машине.

50 000 единиц зерна. Пункт назначения: Гондвана.

В манифесте подтверждено, что сканирование груза соответствует манифесту. Удовлетворенно хмыкнув, Чарльз повернулся к задней части машины и пустился бежать.Машина расплылась, когда он промчался вдоль внешней стены с левой стороны машины, проскользнул через шлангокабель и остановился перед контрольной табличкой на следующей машине. Пешком весь путь занял бы как минимум пять минут, а ему потребовались секунды.

Он просканировал следующую машину.

50 000 единиц медицинских принадлежностей. Пункт назначения: Гондвана.

Чарльз снова хмыкнул. Он не удивился, увидев, сколько машин направлялось в Гондваналенд.Это было недавнее поселение в недавно переоткрытом додинастическом терраформированном мире за пределами бывшей Периферии: один из сотен миров, отрезанных во Времени Изоляции. В течение пятисот долгих лет эти разрозненные колонии были отрезаны от Матери-Земли и ее ресурсов. Оставленные на произвол судьбы, некоторые колонии процветали. Однако большинство из них полностью потерпели неудачу. К сожалению, такие места, как Гондвана, с его почти пригодной для дыхания атмосферой и полупустой почвой, были нормой.

Он пробрался к следующей машине и повторил осмотр. Генетически измененные бактерии для почвы и модифицированные водоросли для заселения морей. Он перешел к следующему.

Даже с ремнями безопасности, несущими его между машинами, на осмотр каждой машины в отдельности уходили часы. Три часа и 994 машины в его осмотре, когда он получил звонок.

«Сообщение для тебя, Чарльз», — услышал он трубку Дины, прежде чем перевести звонок туда, где он стоял. Она не дала ему возможности отказаться или спросить, кто это был.Тогда приоритетный звонок.

Манифест превратился в массу цветов, поскольку он изо всех сил пытался приспособиться к пропускной способности полного голографического сообщения. Однако манифест отвечал только минимальным требованиям для коммуникатора, поэтому передачу пришлось преобразовать с понижением частоты до простого триди. По поверхности манифеста расплылись цвета, образуя барельеф сурового лица стрелочника Юань Шикая. Чарльз удивленно втянул воздух сквозь зубы. На этот раз он был благодарен глушителю за нечто большее, чем просто защиту его лица от сильного ветра.

Никто не знал настоящего возраста Юаня. Семьдесят терранских лет? Девяносто? Более. Трудно сказать. Лицо стрелочника ничего не выдавало. Его глаза и усы по-прежнему были угольно-черными, но на голове не было никаких следов волос. Естественное облысение или осторожное нанесение депилятора? Чарльз не мог сказать. Однако самым поразительным был медальон, который он носил на шее. Стилизованный дракон, окружающий звезду. Печать инквизиторов при династии Сун: последние императоры Девятнадцати Звезд перед Великим крахом.

После краха большинство домов инквизиторов, включая дом Юаня, слишком стремились отречься от династии. Они предложили свои услуги молодому правительству, в основном в аспектах построения и поддержания ключевых бюрократических структур, и сыграли ключевую роль в поддержании стабильности 19 звездных систем во время переходного периода. Для этого недавно сформированный Парламент планет помиловал инквизиторов. Бывшие дома инквизиторов были прощены за роль, которую они сыграли в прежней тирании.Прошлое благополучно осталось в прошлом. По крайней мере, так было сказано.

Однако выставленный на вид медальон вызвал у Чарльза сомнения. Юань был бы ребенком во время Коллапса. Был ли медальон знаком его отца?

С опозданием Чарльз сообразил, что молча смотрел на изображение, проецируемое на манифест, не обращая внимания на начальника.

« Нин хао сянь шэн юаней», — поспешно выпалил Чарльз.

« Salamat po Engineer Guerrero, — четко ответил стрелочник. — Однако я не стал связываться с вами, чтобы обменяться любезностями.Я предупреждаю вас о новостях о том, что из-за солнечной бури выключатель VonHomme отключился. Ремонтные бригады продолжаются, но до тех пор, пока коммутатор не будет отремонтирован, все отделение Canis Outerline отключено.

Чарльз Герреро удивленно моргнул.

«Вы ожидаете, что я буду просто вращаться по орбите, пока коммутатор будет ремонтироваться?» — недоверчиво спросил он. «Гондвана почти охвачена голодом!»

«Я в курсе, инженер», — раздраженно сказал Юань, — «Вот почему я собираюсь перевести вас с переключателя Templedown в филиал Freeline.«

Если Чарльз и раньше был ошеломлен, он почти потерял дар речи из-за этого развития событий.

« Это ставит меня прямо в центр Грубых! »- возразил Чарльз.

« Спасибо, инженер, — категорично ответил Юань ». но я еще раз осознаю это ».

Чарльз почувствовал, как по спине стекает холодная струйка пота.

« У меня нет охраны в этом поезде! »- возразил он, -« Фрилайн пересекает три планеты Хайдао, прежде чем я может добраться до следующего коммутатора! »

« Инженер Герреро, вы намерены и дальше тратить мое время на обдумывание фактов, которые я уже хорошо знаю? »

« Мне нужна охрана, — сказал Чарльз, — крепление для бронированной машины.Что-то. «

» К сожалению, вы уже прошли критическую точку, — объяснил Стрелочник Юань. — При вашем текущем ускорении любые суда, которые мы отправим после вас, не смогут перехватить, пока вы не дойдете до переключателя. «

» I — запротестовал Чарльз, — я развернусь и буду вращаться вокруг звезды. Просто принесите мне что-нибудь.

Юань покачал головой.

«Вы все еще не понимаете, инженер Герреро, — объяснил Юань. — Вы слишком долго ускорялись. Вы слишком глубоко в гравитационном колодце нейтронной звезды.У вас недостаточно тормозного пути для достижения орбиты, с которой мы можем работать. Мне очень жаль, но ты должен испытать Фрилайн без охраны. Колонистам нужны эти припасы ».

Прежде чем Чарльз успел ответить, изображение Стрелка погасло. Чарльз даже не колебался. Прикрепив манифест к своему поясу, он развернул ремни безопасности и ударил с пола в сторону двигателя. Застегнувшись на молнию, он поставил ноги на место, чтобы ремни безопасности обходили обычные места для осмотра.

«Дина!» — крикнул он, «Максимальная тяга!»

«Ты с ума сошел?» — выплюнул ИИ в ответ.

«Нет, Стрелочник есть», — сказал он и объяснил ситуацию.

«Это безумие!» ИИ двигателя ответил: «Мы можем использовать одну из орбит, чтобы забрать нас позже. Нет необходимости в самоубийстве».

«Я не думаю, что Стрелочник находится в понимающем настроении, — сказал он ей, — если мы воспользуемся одной из длинных орбит, он может не послать спасательную команду до тех пор, пока не закончится запас воздуха».

Дина с отвращением фыркнула.

«Итак, вы планируете действовать быстро и проводить как можно меньше времени на Freeline?»

«Есть лучше?»

«Кроме того, чтобы найти работу получше? Нет, — признала Дина, — максимальная тяга.Мы собираемся сильно ударить по Switch. Вы знаете, что не так ли? »

« По одной проблеме за раз! »

Двигаясь на полной скорости без остановки, ему удалось вернуться к двигателю всего за два часа. Он вырвался из ремня безопасности и прыгнул. внутри двигателя. Длинные тени тянулись из иллюминаторов и заливали консоль жутким светом. Они уже миновали нейтронную звезду, вылезали из гравитационного колодца и направлялись к коммутатору.

«Скорость и пеленг?» — спросил Чарльз, садясь на свое обычное место и натягивая ремни безопасности.

«Четвертая точка релятивистская и ускоряющаяся, — ответила Дина, — мы находимся на цели Switch, но это будет сложно».

«Мы останемся на рельсах?» — спросил Чарльз.

«Да, но предел погрешности выше, чем мне хотелось бы. Если одна из этих машин двинется не в ту сторону…»

Остальное она оставила невысказанной. Он не нуждался в уроке. Переключатель был, по сути, методом создания немного ручной червоточины между двумя точками в космосе на очень короткий момент времени.Ключевой фразой было «Незначительно ручной». Была очень узкая линия, по которой поезд должен был придерживаться при входе и выходе из Switch. Так называемая трасса . Прыжок с гусеницы означал столкновение со стенкой червоточины, и в этом случае повреждение самого коммутатора было бы наименьшей из ваших проблем. То есть, если только поток горячей плазмы, распространяющийся на несколько световых лет, не повлияет на ваши пенсионные планы.

Чарльз изучал приборы и вносил мелкие поправки в органы управления.Поток ионов был хорошим, магнетрон находился в допустимых пределах, а давление Казмира оставалось стабильным. Он немного расслабился.

«Держись, девочка», — пробормотал он.

«Планирую!» — крикнула в ответ Дина.

Полумесяц из серебряного металла длиной пять километров, Freeline Switch тихо таился в глубинах космоса, ожидая сигнала.

Коммутатор Freeline и его спутник, Mavencrest, вращались на противоположных сторонах звезды F.Тем не менее, на расстоянии шести миллиардов километров звезда, вокруг которой они вращались, была немногим более яркой светящейся точкой на гобелене звезд.

С механическим терпением Коммутатор ждал. С момента последнего включения прошло пять лет. Но не важно. Для Switch разница между пятью минутами и пятью веками была такой же. Либо ждал, либо. . .

Вот!

Сигнал получен.

Ядерные батареи зажгли гигантские термоядерные реакторы.Менее чем за секунду ядро Коммутатора взлетело с отметки всего на несколько градусов выше абсолютного нуля до температуры, превышающей температуру ядра звезды, вокруг которой он вращался. Грубая энергия текла по силовым проводам к концам полумесяца. Повязки с двойной мембраной были включены и стреляли в невидимую точку над средней линией полумесяца.

Пространство, само, оторвало. На мгновение — только на самый краткий миг — сами звезды, казалось, изменились. Другой набор звезд, видимый с орбиты другого Солнца.Звезды, которые можно увидеть с переключателя Templedown. Затем вид был потерян, когда поезд вылетел через отверстие.

Поезд был размытым движением. Сотня километров машин проехала через проем в мгновение ока. Затем Коммутатор отключился и позволил термоядерным огням в его брюхе остыть. Поезд летел, ринувшись к далекой звезде.

Накопитель двигателя слабо светился, унося заряженные частицы. Четыре импульсных проекта, вспыхнувших сбоку, извергали, казалось бы, бесконечный запас ионизированных частиц.Теперь поезд мчался со скоростью 0,05% от скорости света и продолжал ускоряться.

Сидя за рулем, Чарльз впился взглядом в указатель перед собой. Восемь дней. Восемь дней, чтобы пересечь систему, в которой находился не один, а три терраформированных мира. Однако, в отличие от Гондваны и других подобных планет, колонии на этих планетах не разрушились полностью. Они боролись на протяжении веков изоляции, требовавшейся династическим правлением Девятнадцати Звезд. Когда их переключатели были отключены дистанционно, они были отрезаны не только от Земли, но и от всего остального человечества.Возможно, поэтому неудивительно, что они стали чем-то другим.

«Есть признаки Хайдао?» — спросил Чарльз.

«Пассивные сканеры ничего не показывают», — сказала Дина. «Я не хочу использовать активные сканеры до тех пор, пока в этом нет крайней необходимости».

Он крякнул в знак признательности. Возможно, Хайдао не заметил гравитационных эффектов открытия Переключателя. Возможный. Прошло пять лет с тех пор, как поезд осмелился бросить вызов этому участку The Roughs.Может, хайдао бездействовал. Хотя, наверное, нет.

«Не пингуйте и не сообщайте нашу позицию, если вам не нужно, — подтвердил Чарльз, — но постарайтесь следить за астероидами рядом с линией. Хайдо любит рисовать их сеткой черного тела и использовать гравитацию, чтобы сорвать рельс поезда «.

«Найти объект черного тела без активных сканеров не так просто, как кажется», — раздраженно добавила Дина.

«Знаю!» Чарльз согласился, «но мы должны делать все, что в наших силах».

«Принято», — холодно сказала Дина.«Последние данные показывают, что корабли Хайдао имеют эффективную дальность действия менее трех а.е.. Поскольку мы приближаемся к 40 а.е., я предлагаю вам ввести статистику сна, пока вы еще можете».

Улыбка мелькнула на его губах.

«Ты только что сказал мне уйти и позволить тебе спокойно работать?» он спросил.

Синий свет погас. Ответа достаточно.

Посмеиваясь про себя, Чарльз перешагнул в правую часть комнаты и коснулся защелки возле двери. Часть стены метра высотой и длиной два с половиной метра выскользнула наружу, как огромный ящик.Внутри был темно-черный мат. Чарльз снял униформу — синюю вещь с вышитым на левом рукаве логотипом «Земля-Бетельгейзе» и вошел внутрь. Он откинулся на циновке и попытался заставить себя расслабиться. Это было сложно сделать в сложившихся обстоятельствах. Как только датчики заметили, что он кладет, ящик соскользнул обратно в стену, погрузив его в полную темноту.

Он вздрогнул. Было холодно. Потом стало очень холодно.

Чарльз моргнул, когда свет в кабине ослепил его.У него все еще стоял холодок в костях и разлитая боль в мышцах. Не было ощущения, что он спал. Одно время он нервничал из-за потери времени на сон. Как будто в его памяти образовывались необъяснимые пробелы, в которых целые дни пропадали в мгновение ока. Теперь он больше не задумывался об этом, особенно в таких поездках.

«Отчет о состоянии!» — прохрипел он. В горле пересохло. Натянув форму хорошо отработанными движениями, он открыл шкаф на левой стене и достал лампочку с водой.Он сильно пил.

«До звезды все еще четыре с половиной астрономической единицы, но сканеры обнаружили движение», — сказала Дина. «Сначала я думал, что улавливаю обычные орбитальные обломки, но инфракрасное сканирование показывает, что они нагреваются сильнее, чем следовало бы. Это прямо по нашей линии к Mavencrest».

Засада. Отлично.

«Можно еще поменять строки?»

Дина молчала, производя расчеты.

«Если я применю резкое торможение и смещу векторы на один девять градусов, мы сможем избежать этого, но потеряем скорость.Большая скорость, — сказала она наконец.

«Скорость сидячей утки?»

«Больше гуляющих водоплавающих птиц, — пояснила Дина. — Мне это не нравится, Чарльз».

«Я тоже, — сказал он. со вздохом. Загрузите рельсотроны. Думаю, я собираюсь на охоту ».

Поезд ехал прямо и прямо к светящемуся солнцу, чтобы воспользоваться самой крутой частью гравитационного колодца. Только когда он приблизился к звезде, он изменил свою траекторию, чтобы скользить мимо звезды. Атмосфера: осталось всего 600000 километров перед тем, как снова подняться к Mavencrest Switch.Между поездом и звездой лежали орбиты пяти планет, три из которых попали в так называемую Зону обитаемости Златовласки. Не слишком холодно. Не слишком жарко. Но между планетами и поездом был пояс астероидов. Пояс астероидов с тремя объектами, светящимися сильнее, чем они имели право быть.

Поезд пролетел через пояс астероидов и три горячих камня, которые оказались тремя ожидающими кораблями с выключенными термоядерными реакторами. Они включились, чтобы броситься в погоню.В отличие от обтекаемых линий поезда, эти корабли были грубо сформированы.

Вал из металла с зазубринами и заплатами соединял два колеса, как ось. Колеса — на самом деле жилые палубы — быстро вращались, давая экипажу ощущение тяжести. Кольца жилых домов тоже были покрыты шрамами и залатаны в нескольких местах. Пятна различались по цвету и степени износа. Все три корабля выглядели так, будто балансировали на грани разрушения, за исключением двух районов, которые содержались в хорошем состоянии.На одном конце оси корабля были двигатели: негабаритные звери, способные изрыгать ядерный адский огонь. Эти двигатели были спроектированы с одной целью: с невероятно высоким ускорением. На другом конце шахты, обращенном вперед, была единственная остальная часть корабля, находившаяся в хорошем состоянии. Корабельные орудия были его средством к существованию.

Обе системы включились, когда поезд приблизился. Три корабля, каждый из которых был спрятан за отдельным астероидом, приготовили свои орудия для стрельбы, когда корабль проходил.Внутри всех трех пиратских кораблей сработала сигнализация, когда их магнитометры зафиксировали огромную магнитную волну. С включенными двигателями корабли покинули свои укрытия за долю секунды до того, как сотни высокоскоростных снарядов поразили одно из их укрытий.

Скала раскололась при штурме. Вопрос о том, могли ли снаряды пробить корабль с другой стороны и поразить его, было спорным вопросом. Пираты знали, что их заметили. Это уже не пауки, ожидающие в засаде, а волки, преследующие зайца.Тактика меняется, но добыча всегда была добычей.

В поезде Чарльз пристегнулся и пристегнулся к хвосту. Ветер хлестал и рвал его. Он проигнорировал их, наблюдая за выступом, который проецировался вдоль стены рядом с ним, когда он двигался. Это было похоже на наблюдение за окном, которое движется вместе с ним, но это было не обычное окно. Активные сенсоры Дины давали ему информацию, которую одни только глаза не могли дать ему. Оранжевые и желтые блики показывают движение, когда корабли Хайдао залили двигатели, чтобы броситься в погоню.В правой руке, влажной от пота под перчаткой, он сжимал Пистолет.

Пистолет представлял собой простой блок с рукояткой и спусковым крючком, лишь приблизительно напоминавший форму пистолета. Само орудие ничего не стреляло. Скорее, он действовал как реле для орудий поезда. Каждый комплект оружия, по два на машину, отслеживал движения его пистолета, когда он проезжал мимо. Выполнение триангуляции в точке, указанной Пистолетом. Прямо сейчас они указывали вниз, поскольку он держал его в покое.

«Давай, сволочи, — пробормотал он себе под нос, — иди в зону досягаемости.Стань в пределах досягаемости! »

Как будто они могли слышать его, Хайдао устремился наружу широкими дугами, оставаясь далеко за пределами эффективной дальности действия рельсотрона. Хотя каждое орудие несло миллионы снарядов, рельсотрон также стрелял тысячами выстрелов в секунду. Он мог разрядить каждое орудие всего за несколько минут непрерывного огня. Он не мог позволить себе тратить боеприпасы, нацеливаясь на слишком далекие цели.

Пока он смотрел, одно из кораблей тянулось впереди других. Вскоре он шагал по поезду. Затем он начал тянуть вперёд.Он осторожно посмотрел на нее. Было еще слишком далеко, чтобы стрелять. Это было также быстро. Слишком быстро, правда. Чтобы работать так быстро, его пришлось урезать до самого необходимого. Он должен был тянуть как минимум 13 G. Был ли пилот в этот момент в сознании? Он смотрел, как он приближается к паровозу. Он нацелил на него пистолет и, ориентируясь на дисплей Heads Up Display, скорректировал угол для скорости. Он должен был вести цель точно или. . .

Далекий корабль Хайдао выстрелил первым.

«Какого черта?» Чарльз запнулся.Как будто корабль засиял ярким светом. Он нацелился не на двигатель, а прямо перед ним. Что здесь происходило?

Поезд накренился.

Часть 2

[OC] [Пираты] Starline 1614 — Му Сефи: Часть 2: HFY

Часть первая

«Дина!» он крикнул.

«Черт побери!» — крикнула она в ответ: «Ублюдок деионизировал таран! Мы теряем тягу!»

Теперь понял. Импульсоры работали вариант Bussard Ramjet, предложенного почти тысячу лет назад — тогда, когда все человечество еще занимало только одну планету.Импульсоры использовали ионизированный совок, чтобы собрать сырую массу, необходимую для движения: выброшенные ионы водорода, которые были унесены звездой солнечными ветрами. Когда поезд приближался к звезде, он обнаруживал все более богатые и богатые запасы топлива и мог развивать еще большую скорость. Нейтрализовав совок, хайдао отключили свои реакторы. Теперь они двигались по инерции под действием силы тяжести.

Черт побери!

Быстрый корабль снова и снова стрелял по тарану, не давая Дине снова зарядить его.Теперь, когда поезд замедлял ход, два других корабля хайдао осмелели.

Второй корабль начал сильно ускоряться в сторону поезда. Чарльз остановил ремни безопасности и прицелился. Сразу за пределами эффективной дальности действия рейлгана корабль Хайдао выстрелил из основного орудия, затем развернулся и улетел под крутым углом. Чарльз подавил импульс открыть ответный огонь. Это была игра. Пытаюсь заставить его тратить боеприпасы. Он ждал. Второй корабль приблизился, но и он тоже оказался вне его досягаемости. Он выследил их, но не решился стрелять.Один корабль устремился вперед только для того, чтобы уйти в сторону. Пока он следил за ним, второй корабль рванулся прямо на него.

На переориентацию потребовалась секунда, но в это время корабль Хайдао уже стрелял. Чарльз открыл ответный огонь. Спаренные рельсотроны натренировались по кораблю Хайдао и открыли огонь. Его орудия были крупнее и мощнее, но поезд предлагал гораздо более крупную цель. Когда снаряды попали в машину, полетели искры, и загорелся предупредительный световой сигнал. Они потеряли давление в номере 557.Достаточно плохо, что груз вполне может быть поврежден, если не потерян, хуже всего было то, что теперь он был заперт в передней половине поезда. Защитные пломбы эффективно изолировали поврежденную машину.

Гримасничая, он изменил направление и кинулся к двигателю. Он держал свои орудия наведенными на атакующий корабль и открыл ответный огонь. Она снова была почти вне зоны его действия, прежде чем он смог на нее обратить внимание. Почти.

Он видел, как двигатели мерцали, когда атакующий корабль терял скорость.Он не отставал и почти так же быстро, как это произошло, снова набирал обороты. Значит, небольшие повреждения. Он перевел взгляд на первый корабль хайдао.

Теперь два корабля окружали его по разные стороны поезда. Было невыносимо смотреть на них обоих одновременно.

«Как скоро мы достигнем Mavencrest?» он спросил.

«Три дня семь часов сорок одна минута», — сказала ему Дина. Он поморщился. Три дня. Даже с нормированием боеприпасов это будет сложно.

Он застегнул молнию к передней части поезда так быстро, как позволяли ремни безопасности, и снова открыл шкафчик. Протянув руку, он схватил пригоршню пластиковых пятен, которые должны были быть телесного цвета, но для него всегда казались цветом, близким к цвету гниющего персика. Он приподнял рубашку, сорвал подкладки с каждой и хлопнул ими по очереди по голым участкам кожи на груди и животе.

«Это действительно плохая идея, Чарльз, — отметила Дина.Как будто он нуждался в ней для этого.

«Выбор невелик», — возразил он, а затем вернулся через пуповину в ремни безопасности, прежде чем она смогла ответить.

Корабли почти не меняли позиции, пока он отсутствовал. Неудивительно. Они не знали наверняка, кто их преследовал — один или сорок. Они не были готовы проверить его пределы. Еще нет. Но он был более чем готов проверить их.

«Дина, — сказал он, — есть ли способ изменить направление прямо сейчас?»

«Изменить направление?» она плюнула через PA.»Ты что, не слышал про деионизированный совок?»

«Да, я знаю! Но ты можешь вообще что-нибудь сделать? Мне нужно всего несколько градусов по правому борту».

Корабль на мгновение замолчал.

«Всего несколько градусов?» — спросила Дина через мгновение. «Ничего больше, чем это?»

«Одна или две степени», — согласился он.

ИИ не дышали, так что можно было подумать, что им незачем вздыхать. Дина все равно сделала это.

«Хорошо», — наконец сказала Дина. «Может быть, и это большая вероятность, если я начну и остановлю цикл очистки, а затем включу импульс, можно будет всосать немного очистителя в качестве топлива.Но у нас будет достаточно всего лишь одного импульса в лучшем случае на долю секунды.

«Это все, что мне нужно, — сказал Чарльз, — просто сделай это быстро».

«Хорошо, ты инженер. «

Сначала один, а затем другие корабли Хайдао нырнули, чтобы выстрелить в него. Он всегда отвечал, но все двигалось так быстро, что он промахивался чаще, чем что-либо попадал. Корабль покачнулся, заставив его дернуться в упряжке.

«Дина!» — крикнул он

«Расслабься», — сказала она.«Это был просто импульсный пропуск зажигания, как я вам и говорил. Мы сейчас дрейфуем по правому борту».

Он взял курс на один из кораблей. Да. Это определенно приближалось. Мизерная сумма, но она была там. Он отвел внимание от двух атакующих кораблей и сосредоточился на головном корабле. Фланговые корабли, должно быть, тоже следили за расстояниями, поскольку они поняли, что он делал всего несколько мгновений спустя. Должно быть, они вызвали головной корабль, который внезапно оборвался и попытался уклониться.Это все еще было почти вне его досягаемости. Чарльз все равно выстрелил и на этот раз вполне нормально потерял боеприпасы.

Первая дюжина выстрелов разошлась. Корабль все равно среагировал и увернулся. Однако при этом корабль замедлился. Пузырь, представлявший крайнюю дальность действия его орудий, коснулся корабля. Корабль слишком долго колебался. Мгновение спустя высокоскоростные снаряды пробили двигатель.

Корабль сделали легким и быстрым. Доспехов нигде не было. Снаряды прорезали двигатель, как будто он был сделан из бумаги, и пробили ступицу.Кожа ступицы дернулась. Пилоны, удерживавшие кольца жесткими, теперь ощущали несбалансированное напряжение. Собственная энергия вращения корабля вызвала расширение изгиба. Шестьсот снарядов пробили корабль, прежде чем Чарльз спустил спусковой крючок и прицелился в новую цель. Ущерб, нанесенный высокоскоростными ударами, был значительным, но инерция самого корабля стала похоронным звеном для корабля Хайдао. Через несколько минут он разорвался на части. Экипаж — то немногое, что пережило первоначальное нападение — был мертв, прежде чем они узнали, что произошло.

Тем временем два фланговых корабля вместе с единственным хайдао, все еще остававшимся в этом районе, нырнули для одновременной атаки. Их ружья прошили борта вагонов и вынудили Чарльза направиться к постоянно сужающемуся участку атмосферы у передней части поезда. Произошла неровность, и поезд покатился вперед.

«Ой!» — воскликнула Дина. «Ты большой красивый мужчина! О! Спасибо, спасибо, спасибо!»

Двигатель снова заработал.

Фланговые корабли тоже это осознали и отступили.Теперь, когда они больше не двигались по инерции, фланговые корабли не могли тратить столько топлива на водолазные атаки. Больше энергии нужно было сосредоточить на том, чтобы идти в ногу с ускоряющимся поездом. Хорошо. Скорость была хорошей.

«Чарльз!» — позвала Дина. «Я собираю еще больше впереди нас. Мы еще не вышли из леса».

Он развернулся, чтобы направить оружие вперед. Там. Еще пять атак на пути перехвата. Ему не нравились шансы здесь. К тому же он утомлял. Хотя казалось, что он делал это всего несколько минут, он знал, что это иллюзия, вызванная медленным и устойчивым темпом космического боя.Он был на адреналине больше часа. Он хлопнул себя по груди и взорвал один из стимпаков, который прикрепил к себе. Мир вокруг него стал ярче, когда стимуляторы вошли в его кровоток.

Жизнь инженера была хаотичной. Некоторые переводы не требовали от него никаких действий, и он проводил поездку по статистике сна. Другие требовали, чтобы он бодрствовал и бодрствовал целыми днями. Стимпаки не считались незаконными, но их осуждали. Железная дорога, к счастью, закрывала глаза на практику.

Чарльз почувствовал, как знакомый искусственный кайф «Стимпака» пропитал его, и тщательно прицелился в один из фланговых кораблей. Это было вне его досягаемости. Он все равно потратил боеприпасы. Он прервался и полетел дальше, как и его партнер мгновение спустя. Чарльз улыбнулся. Как он догадывался, пять лет — большой срок для хайдао, чтобы ждать в засаде, и у них не было возможности узнать, есть ли в последнее время достижения в вооружении, которые могут расширить диапазон рельсотрона. Сейчас они играли осторожно.С ним было хорошо осторожно. Он мог использовать передышку.

Повернувшись на месте, чтобы оценить корабли-перехватчики, Чарльз нахмурился. Он никогда не продержится. Чтобы уничтожить один-единственный невооруженный корабль, потребовалось столько боеприпасов, и теперь ему пришлось столкнуться с семью нападавшими. Что он должен был делать? Мог ли он даже сдаться?

Была мысль. Может, они выкупят его и вернут железной дороге.

«Дина!» — крикнул он. «Они отвечают на оклик?»

В качестве ответа он услышал оглушительный крик, заставивший его зажать уши руками от боли.Крик, возможно, был человеческим, но больше походил на то, что какое-то животное оторвало конечность от конечности. Шум сразу прекратился.

«Что это было?» он спросил.

«Это, — ответила Дина, — это то, о чем они ревет по всем каналам связи. Они ни на что не отвечают, и, кажется, они разговаривают друг с другом по зашифрованному каналу. Все, что я слышу, — это этот проклятый крик».

Это был совсем не хороший знак.

«Хорошо, — сказал он наконец, — новый план. Направляйтесь на ближайшую планету.«

« Я точно не могу приземлиться, Чарльз ».

Он закатил глаза.

« Нет посадки », — сказал он раздраженно.« Рогатка ».

« Рогатка? »- спросила Дина, а затем повторила: «Рогатка! Повышение гравитации! Не только солнце, но и планеты. О, Чарльз. Я хочу творить с тобой гадости прямо сейчас ».

« Мне просто повезло, — пробормотал Чарльз про себя. — У первой женщины за многие годы, которая хочет наложить на меня руки, нет рук ». Я не слышал его или предпочел игнорировать его.Он снова повернулся к двигателю. Может, он мог бы чем-нибудь помочь там наверху.

Как оказалось, они были менее чем в часе езды от планеты, и это было достаточно близко к линии, чтобы Дина могла управлять ею. Едва. Обратной стороной было то, что с той же планеты поднималось больше кораблей Хайдао.

«Идеи?» она спросила.

«Да, — согласился он, — я бью в рог».

Он поднял пистолет и направил его вперед.

Восемнадцать истребителей поднимались с поверхности планеты.В атмосфере их движения были медленными и неуклюжими, поскольку они боролись с цепями гравитации. Только после того, как они сбежали от своего планетарного хозяина, они стали опасными. Чарльз поразил троих из них, прежде чем поезд обогнал планету, и он был вынужден снова поражать более быстро движущиеся цели.

«Насколько мы получили повышение?» он спросил.

«Недостаточно», — признала Дина. «Они все еще окружают нас. Есть еще какие-нибудь блестящие идеи?»

Он подумал и покачал головой.

«Попробуй жить» — вот все, что он мог придумать.

В течение следующего часа Чарльз обнаружил, что проносится взад и вперед по машинам, стреляя в Хайдао, который отважился слишком близко, и экономил патроны, когда они этого не делали. В поезд попали еще несколько раз, но Чарльзу было трудно по этому поводу беспокоиться.

Он потратил больше половины их боеприпасов, и ему было почти нечего предъявить. Хайдао захлестнули его волнами. Он мог пометить одного или двух, когда они проносились мимо, но он всегда получал больше ударов, чем наносил. Они проигрывали, и ничего не могли с этим поделать.

Он ударил ногой по полу, чтобы двинуться к задней части поезда, и собрался с силами. Ремень не двигался. От шока от неподвижности он чуть не врезался в стену.

«Какого черта, Дина?» он крикнул. «Жгут неисправен!»

«Это не неисправность, Чарльз, — поправила Дина. «Если вы пойдете дальше, вы не сможете добраться до машинного отделения к моменту пролета».

«Облет?» — спросил он, а потом вспомнил: «Звезда!»

Хотя автомобили были защищены как от тепла, так и от излучения, протоколы безопасности требовали, чтобы все люди отступали к более защищенному двигателю на время пролета.Экранирование. . .

Он развернулся и ударил ногой в сторону двигателя.

«Дина!» он сказал. «Мне нужно от вас еще одно исправление курса».

«Сейчас?» — спросила Дина. «Мы практически очищаем звездную атмосферу, а теперь вы хотите поговорить об изменении курса?»

«Да!» он сказал. «Я хочу, чтобы ты подошел ближе».

«Ближе?» — крикнула Дина. «Ты пытаешься быть убитым?»

«Пытаюсь выжить», — поправил он. «Мы больше. У нас большая тепловая масса.Это летают разношерстные кораблики. У них не так уж много радиационной защиты. Им придется отступить. «

» Чарльз, — сказала Дина, — у нас есть теплообменник бездельника и только стандартная защита от излучения. Как вы думаете, насколько мы можем приблизиться? »

« А что, если я выйду из него в статистике сна? »- спросил он.« Эта камера должна обеспечивать немного больше защиты ».

« Итак, вы спите, пока я делаю тяжелую работу. подъем? »- спросил ИИ.

« Ничего нового », — согласился он.

Он проносился мимо в тишине еще несколько минут, прежде чем Дина заговорила.

«Чарльз, — тихо сказала Дина, — у меня нет хорошего способа подсчитать риск. Я не знаю, насколько близко я могу безопасно подойти к вам».

«Подойдите как можно ближе», — приказал Чарльз. «Как можно ближе, не нанося значительного ущерба себе или двигателю».

«Чарльз!»

«Просто сделай это», — сказал Чарльз кораблю. «Со мной все будет в порядке. Я буду в самом безопасном месте, которое я знаю».

«Милая болтушка», — сказал ИИ. «Хорошо, но поднимайся сюда как можно скорее.«

Ремни застопорились, и Чарльз почти выскочил. Он пробежал по неустойчивой опоре шлангокабеля, срывая свою униформу. Ящик статистики сна был открыт, когда он врезался в дверь. Он прыгнул в камеру. так быстро, что он ударился головой о стену над ней. Не обращая внимания на боль, он упал внутрь.

«Закрой!» — приказал он.

Ящик задвинулся, и он погрузился в темноту.

Чарльз открыл глаза и сразу понял, что что-то не так.В воздухе стоял запах сгоревшей изоляции и химический привкус, который, как он решил, был огнезащитным спреем. «Дина!» — позвал он, садясь.

«Привет, большой мальчик», — хрипло ответила Дина. ИИ казался усталым.

«Что случилось?» — спросил он, вылезая из ящика, не обращая внимания на свои боли.

«Все в порядке», — сказал ему ИИ. «Некоторые из моих праймериз перегорели, но у меня есть резервные копии. Сейчас я буду в порядке. Просто нужно провести немного времени в старой ремонтной мастерской в Темплдауне.«

« Templedown? »- спросил он, потянувшись за своей форменной рубашкой.« Что случилось с Mavencrest? »

« Они пытались держаться крепче, — объяснила Дина, — но я держалась крепче. Мы пошли по кругу и вышли. «

« Мы возвращаемся? »- спросил Чарльз, натягивая штаны.« Вы сделали полный оборот, очищая атмосферу? Ты мог убить себя! »

« Спасибо за беспокойство, — сказала Дина, — но нам нужна была скорость. О, ты бы это видел. Мы сделали это, Чарльз! »

« Сделали? »- спросил он.

«Преодолел барьер точки один!» — воскликнул корабль. «Первые в истории. Это было ненадолго. Мои импульсы начали выгорать. Но мы сделали это!»

Чарльз тупо смотрел. Индикаторы консоли мигали желтым и красным. Он нигде не видел зелени.

«Дина?» он спросил.

Корабль усмехнулся.

«Надо было выключить их», — сказал корабль. «Ты всегда был умным, Чарльз».

Чарльз не мог подобрать слов.Его поезд был поврежден. Сильно больно. Он прошел вперед и положил руку на консоль.

«Я чуть не оставила тебя там», — сказала Дина. «Тебе было бы легче. Ты никогда … никогда не узнаешь. Может тебе стоит вернуться».

«Что происходит, Дина?»

Корабль на мгновение затих.

«Мы хромаем», — сказала Дина чуть громче шепота. «Ползать со скоростью несколько тысяч километров в час. Хайдао… Я думал, они сдадутся. Может, когда они увидели, как мы замедляемся, они увидели свой шанс.Вывели свои корабли далеко за пределы того, на что они должны были быть способны. Они преследовали нас всю дорогу. Кто знал, что они могут путешествовать так далеко. . . так далеко от дома? »

Чарльз почувствовал, как его кровь застыла.

« Хайдао все еще преследуют нас? »- спросил он.

« Три корабля, — подтвердила Дина, — прямо у нас на хвосте. Я думаю, они планируют попытаться проследить за нами через Switch. Наконец вырваться из их системы. Я не думаю, что у нас здесь большой выбор, Чарльз. Мы должны держать выключатель выключенным.Продолжайте и ждите их. Если мы можем. Не знаю, сколько еще я смогу продержаться ».

Они повредили его двигатель. Его двигатель.

Впервые за много дней Чарльз больше не боялся. Теперь он был зол.

« Они хотят использовать Переключатель, — прорычал он. — Мы позволим им использовать Переключатель! »

« Чарльз? »- спросила Дина.« О чем вы говорите? »

Чарльз проигнорировал ИИ. Его колени протестовали, когда он опустился на колени рядом с Он проигнорировал это, когда открыл пластину и полез внутрь.

«Что ты делаешь?» — спросила Дина.

«Я инженер», — напомнил он поезду. «Я инженер!»

Он видел Ключ только на схемах и не совсем уверен, что узнает его, когда увидит. К счастью для него, как и многие части консоли, она была спроектирована как модульная, чтобы технический персонал мог ее легко ремонтировать. Он выдернул ее.

«Что ж, — сказала Дина, — я не могу активировать коммутатор даже случайно».

— Выпустите атмосферу из машин, — приказал Чарльз.«Я хочу, чтобы эти предохранительные пломбы были сняты».

«Что на тебя нашло, Чарльз?» — спросила Дина. «Пуповины были сильно напряжены. Я удивлен, что некоторые машины все еще держатся. Как вы думаете, что вы можете сделать?»

«Мне нужно добраться до хвоста», — сказал он AI. «Пожалуйста. Провентилируйте машины».

«Хорошо, — сказала Дина, — ты инженер. Что-нибудь еще?»

«Последнее исправление курса», — сказал он. «Очень, очень маленький».

Шланг двигателя был спроектирован как воздушный шлюз.Это было предназначено, чтобы позволить инженеру входить и выходить из корабля, когда к нему не подключены машины. На этот раз Чарльз воспользовался им, пока машины были на своих местах.

Вакуумный костюм, который он носил, был громоздким. Как и сам двигатель, это была более старая модель. Весь костюм находился под давлением, из-за чего ему было трудно сгибать колени или держать что-либо в руках в перчатках. Чарльз нашел ремни безопасности и попытался залезть внутрь. Костюм был слишком громоздким. Ремни не хотели закрываться, и его руки были слишком неуклюжими в герметичных перчатках.В конце концов, ему пришлось довольствоваться расстегнутым нагрудным ремнем. Его плечи были сжаты так сильно, что он, вероятно, не смог бы выпасть, даже если бы захотел. Глубоко вздохнув, он тронулся и устремился к хвосту поезда. Поврежденная машина после того, как поврежденная машина проехала мимо него в размытом виде. Некоторые показали повреждения от выстрела из рейлгана. Некоторые были сожжены. Некоторых он не мог сказать. Он не остановился, чтобы осмотреть повреждения. Он сбежал. Бегал, как никогда раньше.

Он не слишком сильно напрягался. Ремень сделал основную работу.Но все же, чтобы добраться до задней машины, потребовались часы, и к тому времени, как он приехал, его сердце бешено колотилось в ушах. Он хотел остановиться. Упасть в луже истощения. Он заставил себя пройти к задней части машины и поискать соответствующий Ключ.

Ключи всегда выдавались парами. Это были передатчики ближнего действия. Ключ двигателя приказал выключателю открыться. Хвостовой ключ сигнализировал коммутатору о выключении питания. Он вытащил хвостовой ключ из гнезда и вставил ключ от двигателя на его место.

«Готово!» — крикнул он по коммуникатору.

Снаружи сто километровый поезд прошел через бездействующие ворота. Когда последняя машина проезжала через коммутатор, был получен сигнал для активации. Второй раз за последнее время вспыхнули ядерные пожары внутри коммутатора. Проекторы на концах полумесяца вспыхнули, и, как только пролетела последняя машина, куда-то открылась дыра. Мгновение спустя три корабля Хайдао пересекли яму по той же линии, что и поезд.

Возможно, хайдао так хотели сбежать после стольких лет изоляции, что даже не подумали проверить линию. Возможно, просто так давно у них не было доступа к Switch, что они больше не помнили, что существует правильный вектор для входа и выхода. Как бы то ни было, все три корабля вошли в червоточину под углом, и менее чем за мгновение ока все трое прыгнули с рельсов, один за другим.

Оранжевые струйки плазмы вспыхнули из пасти дыры в Темплдаун.

Даже без ключа завершения коммутатор имел достаточно мощности только для того, чтобы оставаться открытым в течение двух минут. Однако к тому времени, когда он отключился, все следы пиратского флота, который неустанно преследовал их, исчезли.

«Чарльз?» — прохрипела Дина в комм. «Мне нужно, чтобы ты вернул ключи. Я попытаюсь повернуться и вернуться».

Чарльз вытащил Ключ и вставил второй Ключ обратно. Он пристегнулся обратно в ремни безопасности и снова ударил ногой в направлении двигателя.

Чарльз Герреро вообще любил возвращаться в Нью-Глазго. Хотя втайне он считал хижину Дины своим домом, станция в Нью-Глазго заняла второе место. Он держал там небольшую квартирку на те дни, когда не ездил по рельсам. Это было немного: минималистичный куб с живописным видом на завод по очистке сточных вод. Но это было место, где можно повесить его форму и расслабиться.

Сегодня он был не в восторге от Нью-Глазго. Он определенно не был счастлив находиться сейчас в офисе Стрелочника, сидя в неудобном кресле и ожидая, пока Юань его признает.

Стрелочник сидел по другую сторону огромного видеостола. Руки Юаня слегка танцевали на скрытой клавиатуре, когда он считывал информацию на экране, который мог видеть только он. Хмурый взгляд Стрелка грозил оторвать ему челюсть от его узкого лица.

«Инженер Герреро, — сказал наконец Юань, — похоже, вы заняты. Вам не только не удалось доставить груз, как указано, вам удалось почти уничтожить один из наших поездов. Вы понимаете, сколько будет стоить техническое обслуживание?» компания вернулась? Мы могли практически купить совершенно новый поезд.«

« Но вы собираетесь ее починить? »- быстро спросил Чарльз.

Невозможно, но Юань нахмурился еще больше.

« Вы упускаете суть, — сказал Юань. — Компания гарантирует своевременную доставку. Вы не соответствовали требованиям, несмотря на тот факт, что я расчистил для вас путь, чтобы доставить вас в Гондваналенд в достаточное время. «

» Через кишащее пиратами пространство «, — согласился Чарльз.

Юань проигнорировал это.

» Сейчас Компания вынуждена покрыть расходы на весь груз, большую часть которого невозможно спасти, и она потеряла контракт на доставку колонии с конкурирующей компанией », — продолжил Юань.«Ваша безрассудная халтура стоила Компании небольшого состояния. Я вполне вправе привлечь к вам дисциплинарное взыскание».

«Но ты не будешь этого делать», — дружелюбно сказал Чарльз. «Ты собираешься позволить этому однажды ускользнуть, не более чем устное предупреждение. Фактически, устное предупреждение и официальные извинения передо мной. Кроме того, ты собираешься удостовериться, что Дина получит признание, которого она заслуживает за то, что была первой двигатель, чтобы преодолеть барьер точки 1. Я думаю, что подойдет полная перестройка и новая блестящая табличка.Я бы не стал ставить ее в музей. Ей бы это не понравилось. Старуха любит буксировать.

Юань приподнял одну безупречно прямую бровь.

«И почему ты думаешь, что я соглашусь на все это?» — резко спросил Юань. его стул и поднял декларацию поезда. Он положил ее на стол перед Юанем.

«Манифест», — просто сказал Юань.

Чарльз однажды кивнул.

«Ага, — согласился он, — я обычно просто проверяю грузовой груз.Обычно я не утруждаюсь чтением исходной точки. На самом деле это не имеет значения, когда он в поезде. Но потом я задумался об этом. Я знаю, что Компания ненавидит опоздания поездов из-за гарантии, но я также знаю, что грузы застрахованы именно по этой причине. Почему компания не послала мне менее прямой маршрут и не держалась подальше от Роу? Конечно, им пришлось бы заплатить поселенцам, но они, вероятно, сдержали бы контракт. Лучше опоздать, чем потерять весь груз.Тогда мне пришло в голову: что, если это не Компания послала меня через Камни? Что, если бы это был только ты? »

Юань застыл на месте. Его лицо ничего не выдавало, но он тоже не отрицал этого. Чарльз улыбнулся, наклоняясь ближе.

« Это потребовало небольшой работы, — признал он ». Судя по всему, все эти грузы приходили от разных компаний. Но когда я проследил за бумажным следом, мне показалось, что это в основном просто имена где-то в компьютере. Я думаю, они называли их «подставными компаниями». Компании, которые должны были скрыть общую точку происхождения.

Взгляд Юаня метнулся к его видеоплецу и снова поднялся.

«Нет, — согласился Чарльз, — я не сообщил об этом в Компанию. Еще нет. Но на самом деле я думаю, что Компания могла бы поближе взглянуть на Yuan Holdings. Компания вашего дома, безусловно, прибыльная. Как будто у них есть способ, э-э, сократить расходы на транспортировку товаров. Такие вещи, как странно выгодные тарифы и согласие самой Компании быть страховщиком доставки. Но пока они платят обычные страховые взносы, я полагаю, это не слишком подозрительно.Страховые взносы действительно выплачены, верно? »

юаней не ответил.

Чарльз откинулся назад и улыбнулся.

« Если вы прикажете дисциплинарные меры, — продолжил Чарльз, — мне придется предстать перед комиссией по рассмотрению ». Все, что произошло в этой поездке, будет доказано, в том числе кто санкционировал переход на Freeline, а также кто мог быть получателями гарантии.

Юань еще раз посмотрел на манифест. уметь оторвать взгляд от этого.

«Конечно, — сказал Чарльз, — если бы это была обычная ошибка переключения, все могло бы быть по-другому. Конечно, это дорогостоящая ошибка, но было бы проще скрыть некоторые факты под ковриком». может привести к дисциплинарным взысканиям. Вы можете даже потерять должность Стрелочника. Но никто не будет смотреть на компанию вашего дома ».

Юань протолкнул манифест обратно через видеостен к Чарльзу. Наконец, он взглянул вверх. В его глазах горел огонь, но он ничего не сказал.Чарльз взял манифест.

«Итак, — спросил Чарльз, все еще улыбаясь, — это все?»

Юань едва заметно кивнул.

«И к концу дня у вас будут извинения и рекомендации для Дины? Мне бы очень не хотелось отправлять копии этого манифеста Совету директоров. Я имею в виду, что их бухгалтеры, вероятно, захотят полная история «.

Юань на этот раз не кивнул. Он просто впился взглядом.

«Я приму это как да», — коротко сказал Чарльз, вставая, чтобы уйти.

Выходя из офиса, Чарльз изо всех сил старался, чтобы его руки не дрожали, и надеялся, что Юань не заметил пота, бегущего по его спине. «Еще несколько шагов», — подумал Чарльз, потянувшись к двери. На протяжении всего пути он чувствовал, как глаза Юаня горят ему в затылке.

Оказавшись в безопасности в коридоре и вне поля зрения Стрелка, он позволил себе расслабиться.

«Я думаю, ты нажил там врага, дружище», — сказал хриплый голос поблизости.Чарльз подпрыгнул и чуть не уронил манифест, прежде чем понял, что это был источник голоса. Он держал его перед собой, пока шел.

«Вы подслушивали?» — недоверчиво спросил он.

«Конечно!» — сказала Дина. «Ты не думаешь, что я позволю тебе сразиться с большим злым волком в одиночку! Мы партнеры!»

Улыбка Чарльза теперь казалась более естественной. Менее принужденный.

«Спасибо, Дина, — сказал он, вздохнув с облегчением, — но я думаю, что ты права. Я только что нажил себе врага. Думаю, мы будем прикрывать наши спины с этого момента.Я не верю, что Юань сдержит свое слово ».

« Я тоже, — призналась она, — поэтому я позвонила другу ».

« Друг? »- спросил он, искренне озадаченный. «Не понимаю, что у тебя были другие друзья».

«Это больно, Чарльз!» — воскликнула Дина. «Я дружелюбная девчонка!»

«Да, — быстро сказал он. много . . . да? »

Дина усмехнулась.

« Мужчины, — сказала она наконец. — Вы все похожи ».

Чарльз мимолетно оглянулся на все увеличивающееся расстояние между ним и офисом, который он только что покинул. .

«Я бы хотел думать, что отличаюсь от некоторых», — возразил он.

«Верно», — согласилась Дина. «И этот человек не совсем« друг »в традиционном смысле. Она больше похожа на мою маму. Ну, мой программист. Думаю, это достаточно близко. Она не слишком довольна тем, что случилось со мной, и она собирает определенные данные чтобы просочиться к некоторым высокопоставленным лицам. Время стрелочника Юаня в Компании будет более ограниченным, чем вы думаете ».

Чарльз застыл в коридоре.

«Подождите!» он сказал. «Если вы собирались организовать утечку данных, какой смысл шантажировать этим Юаня?»

«Она просто хотела посмотреть, действительно ли ты защитишь меня», — весело сказала Дина. «Я сказал ей, что ты будешь. Она в любом случае впечатлена тобой, но это действительно сделало тебя снисходительным. Я передал разговор, и она все время подбадривала тебя».

Чарльз закатил глаза.

«Почему мне кажется, что ты пытаешься познакомить меня со своей мамой?» — спросил он с усмешкой.

«Я бы не возражала, — признала Дина. «Она собирается позвонить через мгновение. Она хочет поговорить с вами. Но прежде чем она позвонит, я должен вас кое о чем предупредить. В основе личностей своего ИИ она лежала на реальных людях, которых она знала. Друзья и люди, с которыми она была близка к.»

Он улыбнулся на это.

«Так она помогает одному из своих друзей?» он спросил.

«Что-то вроде», — сказала Дина. «Я имею в виду… О, черт! Она звонит. Ты разберешься».

Манифест погас, а затем расплылся в цветах.Женское лицо приобрело форму. Она была моложе его — может быть, за 40 — но с теплым и дружелюбным лицом, от которого она казалась еще моложе. Темно-каштановые волосы спускались до плеч, лишь легкий оттенок серого окрашивал ее челку. Ее зеленые глаза озорно искрились. Когда она заговорила, его сердце почти замерзло в груди. Голос почти не отличался.

«Привет, большой, большой, красивый мужчина!»

«Дина?» он ахнул.

Затонувший корабль морского лайнера RMS TITANIC White Star Line № 7 из 8

Стоимость пересылки не может быть рассчитана.Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

	Бесплатно P&P при заказе 10 или более подходящих товаров от beddaustamps и используйте корзину для совершения покупки.
	0,00 фунтов стерлингов P&P за каждый дополнительный соответствующий критериям товар, который вы покупаете у beddaustamps, когда вы используете корзину для совершения покупки.

Местонахождение товара: Понтипридд, Великобритания,

Почтовые отправления:

по всему миру

Исключено: Боливия, Гаити, Либерия, Никарагуа, Туркменистан, Парагвай, Маврикий, Сьерра-Леоне, Венесуэла

Изменить страну: -Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияРеспублика ГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренадаГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГуйанаГондурасГвинияГвинея-БисауИндияИндияИндия KuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNigerNigeriaNiueNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican город StateVietnamVirgin остров (U.S.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Западное Самоа Йемен Замбия Зимбабве

Доступно 3 ед. Введите число, меньшее или равное 3.

Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс:

Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс

Почтовая оплата и упаковка

Каждый дополнительный элемент

Кому

Сервис

1 фунт стерлингов.75

Российская Федерация

Стандартная доставка (Международный стандарт Королевской почты)

* Вы увидите ориентировочную дату доставки на основе времени отправки и службы доставки продавцом.Сроки доставки могут отличаться, особенно в периоды пиковой нагрузки, и будут зависеть от того, когда ваш платеж будет зачислен.

P7zip unzip

1 марта 2013 г. · Как извлечь файл: Откройте диспетчер файлов 7-Zip. Перейдите к файлу, который хотите извлечь. Щелкните файл, затем нажмите кнопку «Извлечь». В своих тестах я извлекаю заархивированный файл zen-cart. В появившемся окне «Извлечь» нажмите кнопку рядом с полем «Извлечь в». Выберите, куда вы хотите извлечь файл, затем нажмите кнопку ОК.

7-Zip — файловый архиватор с максимальной степенью сжатия. Программа поддерживает форматы 7z (реализующий алгоритм сжатия LZMA), ZIP, CAB, ARJ, GZIP, BZIP2, TAR, CPIO, RPM и DEB.

Загрузчик 7-Zip так же компактен, как и один из создаваемых им архивов, поэтому программное обеспечение загружается быстро. Это также бесплатно для использования и всесторонне поддерживается сообществом с открытым исходным кодом. Далее, пользовательский интерфейс, к счастью, не загроможден, но каждая функция находится всего в одном щелчке мыши.

P7zip-full (который предоставляет возможность создавать архивы, зашифрованные паролем) и xul-ext-lightning (поддержка календаря в Thunderbird) были добавлены в Linux Mint 19.1. Чтобы установить эти пакеты, откройте терминал и введите: apt install p7zip-full xul-ext-lightning. Если вы используете версию Cinnamon, вы также можете удалить хаки XScreensaver.

Программа сжатия автоматически извлечет весь корпус из всех частей. Существует множество программ для распаковки файлов tar и zip, состоящих из нескольких частей.Для работы с zip-файлами, состоящими из нескольких частей, LDC рекомендует 7-z ip в Windows, Keka в MACOS и p7zip в Linux.

20 января 2010 г. · Это инструмент с открытым исходным кодом, который позволяет быстро сжимать и извлекать архивы 7zip, Gzip, Zip, Rar и другие. Большинство пользователей, как правило, блокируют файл 7zip паролем, но хакеры могут извлечь архив, обойдя пароль. Позвольте мне объяснить, как это сделать. 7z Cracker — это инструмент взлома с открытым исходным кодом, который может извлекать любой защищенный паролем 7zip …

7z — это формат файлового архива с открытым исходным кодом, который предлагает высокую степень сжатия и использует LZMA в качестве метода сжатия по умолчанию.Формат 7z поддерживает сжатие файлов до 16000000000 ГБ.

код ошибки VFD 4 можем ли мы получить список кодов ошибки VFD?

Помните, что действия по исправлению и устранению проблем с любыми электрическими устройствами должны выполняться профессиональным электриком.

Если у вас ЧРП серии HY, коды неисправностей приведены ниже:

OC-1: перегрузка по току во время разгона или перегрузка по току при постоянной скорости.
Рекомендуемые действия: 1, 2, 3, 4

OC-1: перегрузка по току во время разгона или перегрузка по току при постоянной скорости.
Рекомендуемые действия: 1, 2, 5, 6

OC-2: перегрузка по току при замедлении или перегрузка по току при остановке.
Рекомендуемые действия: 1, 7, 2, 9, 10

дл: Короткое замыкание на выходе.
Рекомендуемые действия: 11, 1, 10

Ou-1 или 2: перенапряжение при остановке, перенапряжение при ускорении, перенапряжение при постоянной скорости или перенапряжение при замедлении
Рекомендуемые действия: 12, 13

Fb: Обрыв предохранителя.
Рекомендуемые действия: 14, 10

Lu: Низкое напряжение.
Рекомендуемые действия: 15, 16, 17

OH: Перегрев инвертора.
Рекомендуемые действия: 18, 19, 20

OL-1: Перегрузка инвертора 150% в минуту
Рекомендуемые действия: 2, 21, 22

OL-2: Перегрузка двигателя 150% в минуту.
Рекомендуемые действия: 21, 23, 24, 25, 26, 21

dT: Превышение крутящего момента двигателя
Рекомендуемые действия: 21, 23

E.b.S.A или E.b.S.n, или E.b.S.d, или E.b.S.S: Нет обратной связи от вспомогательной катушки или лектромагнитного контактора
Рекомендуемое действие: 27

bt: Повреждение тормозного транзистора.
Рекомендуемое действие: 27

CPu: ошибка ЦП.
Рекомендуемое действие: 27

E.E.E.S или E.E.E.n, E.E.E.d или E.E.E.A: неисправность EEPROM
Рекомендуемое действие: 27

Список рекомендуемых действий:
Если ошибка появляется при увеличении скорости или при постоянной скорости:
1. Проверьте отсутствие короткого замыкания или частичного короткого замыкания, а также достаточную изоляцию выходного провода.
2. Увеличьте мощность инвертора, если она слишком мала.Замените инвертором большей мощности.
3. Увеличьте время разгона
4. Уменьшите крутящий момент и увеличьте установленное значение.
5. Проверьте, не заблокирован ли двигатель и нет ли резкого изменения нагрузки.
6. Проверьте, нет ли внезапного скачка напряжения питания.
7. Увеличьте время остановки
9. Слишком большое размыкание по постоянному току. Уменьшение прерывания постоянного тока
10. Заменить инвертор.
11. Проверьте, нет ли короткого замыкания соединительного провода двигателя.
12. Увеличьте время замедления или добавьте отключающий резистор.
13. Проверьте сетевое напряжение и убедитесь в отсутствии резких изменений напряжения.
14. Отправьте инвертор в ремонт.
15. Проверьте, в норме ли входное напряжение.
16. Проверьте, нет ли резкого изменения нагрузки.
17. Проверьте, не пропала ли какая-либо фаза.
18. Проверьте вентилятор в преобразователе. Это крутится? Это заблокировано? Не застряли ли инородные тела на ребрах вентилятора? Если да, очистите вентилятор.
19. Проверьте температуру окружающей среды в помещении, где установлен инвертор.
20. Проверьте наличие достаточной вентиляции инвертора в том месте, где он установлен.
21. Проверьте, нет ли заклинивания или резкого изменения механической нагрузки.
22. Установите кривую V / F правильно.
23. Двигатель слишком мал.
24. Двигатель горячий, изоляция двигателя повреждена.
25. Убедитесь, что напряжение не сильно колеблется.
26. Проверьте, не пропала ли фаза.
27. Свяжитесь с поставщиком

Дополнительная информация:
У меня есть станок для резьбы по дереву с ЧПУ 1325 инвертор показывает ошибку 0006

Дополнительная информация:
Что такое ошибка uc3

Дополнительная информация:
Моя ошибка чтения инвертора oc-1 high frequency how вы можете мне помочь, пожалуйста

Дополнительная информация:
Моя ошибка чтения инвертора oc-1 высокая частота, пожалуйста, чем вы можете мне помочь

Дополнительная информация:
203

Дополнительная информация:
Ошибка E2

Дополнительная информация:
Здравствуйте, у меня есть ЧПУ Redsail, и я получаю следующую ошибку «UC3», после чего шпиндель останавливается, издает небольшой стук.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД