Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.federalmogul.com.
В августе 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о рычагах MOOG.
Оценка PR — 72 из 100, базируется на основе 37 отзывов и 116 голосов. 25 отзывов имеют положительную оценку, 4 — нейтральную, и 8 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.7 (из 5). Голоса распределились так: 84 — за, 32 — против.
В рейтинге лучших производителей рычагов запчасть занимает 6 позицию, уступая таким производителям как 555 и MEYLE , но опережая рычаги Sidem и HDE.
Пользователи также составили мнение о качествах рычагов MOOG:
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили рычаги MOOG на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
На PartReview доступны 24 сравнения рычагов MOOG c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи рычаги лучше: MOOG или Patron, MOOG или Optimal, MOOG или NIPPARTS, MOOG или TEKNOROT, MOOG или NK .
Максимальная подборка отзывов по запчастям производства фирмы Moog. Для того чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже.
Федор. Я качеством Moog доволен, нужно внимательно смотреть на страну производства, так как детали эти делаются порой иногда на разных континентах, я всегда выбираю Турцию, никогда проблем не возникало. Шаровая и рулевые наконечники простояли два года, потом с этими же деталями автомобиль продал.
Иван. Никому не советую эту фирму, недавно приобрёл шаровую OPBJ5375 MOOG, делал заказ в автодоке. Когда начал ставить был в неприятном удивлении, пыльник пустой без смазки, легко сплющивается от легкого нажатия пальца. Всё же поставил её на автомобиль, в результате на каждой кочке слышу удары. Скоро будет снова менять, но МУГ не выберу больше никогда.
Никита. У мена на машине уже два года ездит вся ходовая от Moog, никаких претензий нет, но за последнее время от нескольких человек слышал, что качество стало хромать. В детали конкретно жалеют смазку и если покупатель не позаботился и не добавил ещё своей, то пиши пропало, не хватает и на 10 тыс. км.
Андрей. Купил шаровую от Moog, до этого стояла Sidem, когда снял и сравнил их, понял что они полностью одинаковые, за исключением маркировки. Стал копать эту тему и выяснил, что Moog просто отдаёт заказы на детали по заводам разбросанным в разных точках мира. К Sidem у меня претензий особых нет, но стоят шаровая от них дешевле Муга, а в итоге получается тоже самое.
Виталий. Три года назад поставил рулевые тяги этой фирмы, после поехал на сход-развал, установил диски большего радиуса, через год после этого перебрал заднею подвеску, заменив попутно передние амортизаторы, затем снова на сход-развал, все показатели в норме. Поставил широкую резину и проездил на ней больше года, никаких нареканий на рулевое, резину не поджирало.
Олег. В Exist заказывал рулевые наконечники Moog, через пару дней sms, необходимо забрать заказ. Получаю детали и смотрю, что нет галографических наклеек и уникального штрих кода, пришлось отдавать их обратно, хотя продавец возмущался, но вместе с ним открыли их официальный сайт и посмотрели как должна выглядеть упаковка. Как вы поняли обманывают и втюхивают подделку нам даже крупные магазины, поэтому будьте внимательно и всё тщательным образом проверяйте.
Антон. Приобрел на свой Форд Эскорт рычаг в сборе от moog, в итоге через месяц вся шаровая на помойку.
Денис. У нас несколько машин в семье, для Ниссан Note я приобретал рычаги подвески и стойки стабилизатора от Moog, для Рено Колеоса рулевые наконечники. По итогу отчёт, все детали этой фирмы не продержались и года, изначально не хотел ставить эти детали, от них даже тактильные ощущения неприятные, сразу заметно что металл какаха, открутить обратно большая проблема, всё намертво закисает.
Виктор. Спроси меня раньше, какой фирмы покупать детали подвески, я без сомнения указал бы на Moog, о их качестве раньше ходили легенды, при относительно низкой цене. Но сейчас что-то поменялось, конкретный примеру были приобретены верхние рычаги на А4 В5, проездили они со мной только 30 тыс.км. пробега. Развалились два сразу одновременно.
Игорь. Плавающие сайлентблоки не выдержали и 10 тыс. км. пробега.
Михаил. Приобрёл сайлентблоки нижнего переднего рычага, хватило их на 50 км, затем они «заиграли», резина порвалась. В итоге решил не испытывать судьбу, а взять рычаг в сборе.
Ринат. На своей Audi A4 решил поменять полностью подвеску, заказал всё от Moog, качество изготовления, упаковка, голограммы, всё внушало доверие. Но не доехав не этой подвеске даже один год начались проблем, который были как снежный ком. Вначале в хлам разорвались четыре верхних сайлентблока, потом нижние рычаги и все шаровые крякнулись. Пришлось срочно изыскивать деньги на новый ремонт, поменял в итоге на Лемфёрдер всё.
Станислав. Стал замечать что мой автомобиль стал последнее время греметь при езде, создавалось ощущение, что я еду ни на японском лансерсе, а на русской телеге. Поначалу думал, что виной всему неправильно установленный после дтп бампер и крылья, но как оказалось дело в подвеске, которую я относительно недавно обновлял. Полез под машину и ужаснулся, на правом рычаге порван задний сайлентблок и умерла шаровая, на левом шаровая и задний сайлентблок. Все детали от компании Moog, правому рычагу ещё можно дать скидку, его я менял два года назад, но левому чуть больше полугода! Снял и рассмотрел всё подробнее, у сайлентов были оторваны внутренние втулки, у шаровых люфт на 5 миллиметров.
Прочитано раз: 5 618; За сегодня: 2
Подвеска MOOG достаточна хороша как по качеству, так и по сроку службы, однако в последнее время много подделок.
Имеет широкий ассортимент деталей подвески. Качество – среднее, как и цена. Очень большая организация. Неплохая подвеска, с нормальным, не космическим ценником. Делают аккуратно: упаковка образцовая.
Ставил рычаг и наконечники этой фирмы. На пассат б5. Прослужили немного. Около 20-30 тыс км. Что было бы норм для дешевого китая. Учитывая что цена на них не самая низкая то ставлю оценку плохо.
Неплохие детали, качество на высоте
Ставил пару наконечников: NI-ES-1254. Правый прошел около 10 тыс. и жестко залюфтил. Впечатление двоякое, но с нашими дорогами..хотелось бы, конечно, чтобы ходили запасти дольше.
В марте устанавливал шаровые нижних рычагов и стойки переднего спу фирмы Moog- гавно редкое, на дворе июнь того же года, шаровые скрипят аки телега, стойки спу стучат.
Стояли на Fiat Tempra за 2 года пыльники целые, прошли 54000км и появился люфт. Своих денег точно стоят.
Впервые рулевые тяги MOOG мне поставили рабочую машину. Показали себя нормально, поэтому позднее я такие же поставил на свой автомобиль. На рабочей машине они прошли 85 000 км. На моей уже больше. При этом я сменил второй комплект рулевых наконечников. Рекомендовал знакомому поставить эти же тяги на Рено, пока не жалуется, а катается с ними месяцев 10-11.
Год назад ставил тяги МУГ, так как никаких других не было. Слыхал разное про эту марку. Мои попались очень качественные, ходят отлично. Могу теперь сказать, что в отношении качества они чуть лучше лемфердеровских.
Долго перебирал варианты какие тяги поставить. Прислушался к своему знакомому технику и вместо оригинальных поставил рулевые тяги Мoog. Качеством остался доволен и что важно цена на них приемлемая. Отъездил на них чуть больше 20 тысяч, не скрипят, при чем часто езжу в командировки и не по самым хорошим дорогам.
Почти год прошел, как я поменял оба рычага подвески MOOG. Прошел примерно 17 тыс.км по дорогам не лучшего состояния. Рычаги живые, даже в хорошем состоянии, можно сказать. Кстати, до этого про марку MOOG только слышал. Никаких цацек этой компании не брал. Рычаги – первые запчасти.
Наконечник с водительской стороны отходил 10 т.к. очень мало люфтит. Ауди 100
Cделано аккуратно, качество выше среднего, много подделки
Шаровая опора – необходимая составная часть любого современного автомобиля. Изделие представляет собой шарнир, благодаря которому колесо крепится к рычагу подвески. С его помощью обеспечивается свободное перемещение по дороге. Шаровые опоры moog являются одни и из наиболее качественных в своей ценовой категории. Узнать о них больше и о том, как отличить оригинальную продукцию от подделки, можно из этой статьи.
Moog – один из крупнейших европейских производителей автомобильных запчастей. Уже более 15 лет фирма занимает лидирующие позиции в этой области во многих западных странах, в которые входят и Соединенные Штаты Америки. Главный европейский офис компании располагается в Германии.
Все продукты компании имеют сертификат качества и гарантия сроком на 1 год. Они прошли тестирования, которые подтвердили их безопасность в использовании на любых дорогах.
Несмотря на то что шаровые опоры от этой торговой марки стоят относительно низко, при их изготовлении используются качественные материалы. Благодаря этому автолюбитель может быть уверен, что изделие от этой компании прослужит ему не один год.
Шаровая опора состоит из шести элементов:
Металлический стержень специалисты также называют «пальцем». С одной стороны у этого элемента имеется наконечник в виде шара, а с другой – резьба.
Цилиндрический корпус также является немаловажным элементом шаровой опоры. С двух сторон у него отверстия, с одной – широкое, а с другой – узкое.
Пыльник необходим для того, чтобы защитить конструкцию от попадания пыли и грязи. Кроме того, этот элемент не позволяет смазке вытекать. Именно это изделие предотвращает досрочный износ шаровой опоры.
Компания Moog делает все возможное для того, чтобы их изделия были особо прочными. Для этого при производстве корпуса шаровой опоры специалисты используют легированную сталь. В составе такого металла содержатся добавки, позволяющие увеличить прочность изделий.
Кроме того, элементы, представленные выше, уберегают конструкцию от коррозии.
Увеличивает качество шаровых опор и их уникальная конструкция. Производители смогли добиться того, чтобы смазка, проходя через подшипник до металлического центра изделия, обволакивая конструкцию так, чтобы у нее увеличивалась гладкость. Это также влияет на долговечность продукции. Кроме всего прочего, такое решение производителей позволяет сделать нагрузку на устройство более равномерной.
Но это далеко не все преимущества шаровых опор от компании moog. Их достоинство также заключается в том, что для установки изделий не требуется вызвать мастера. Это возможно благодаря тому, что в комплекте с основной продукцией идут детали, которые необходимы для монтажа и подробная инструкция к ним.
Так как шаровые опоры от компании moog имеют приемлемую стоимость, многие недобросовестные производители изготавливают подделки, считая, что оригинальные изделия сами по себе не отличаются высоким качеством. Но отличить копию от оригинала достаточно легко, так как на самом деле они во многом уступают продукции от этой компании.
Чтобы отличить оригинал от подделки, требуется посмотреть на конструкцию опоры.
Во-первых, оригинал имеет монолитную конструкцию, то есть его корпус цельный, а элементы не получится отделить друг от друга.
Во-вторых, продукция изготавливается из легированной стали типа SAE 1040. Этот подвид металла может быть подвержен термообработке или закалки при помощи пламени. Поэтому для того, чтобы установить подделку, требуется провести эксперимент, резко изменив уровень температуры. Если результат окажется отрицательным, а пламя деформирует шаровую опору, то это низкокачественная копия.
Кроме того, при покупке товара рекомендуется тщательно проверять номер изделия с тем, что указан на сайте. Если были найдены даже малейшие неточности, то такое изделие является подделкой.
Конечно, копии намного дешевле оригинала, но срок их службы также меньше, так как их производители применяют сталь низкого качества. Помимо того, это их использование может привести к ухудшению работы автомобиля в целом.
Виктор: Несколько месяцев назад ремонтировал автомобиль. Решил заменить и шаровые опоры, так как предыдущие изрядно износились. Долго выбирал, какие приобрести. В итоге копил продукцию от компании Moog. У меня небольшой опыт вождения, но у меня получилось установить их самостоятельно. Я решил сразу же опробовать их и был приятно удивлен. Прежде езда не была настолько плавной, и были заметны даже малейшие неровности на дороге. Но сейчас такого нет! Прошло 4 месяца после установки опор, а я все еще не перестаю удивляться тому, на сколько легкой может быть езда.
Алла: Пару лет назад решила установить на машину новые шаровые опоры. Обратилась к знакомому автомеханику, который порекомендовал продукцию компании Moog. Я последовала его совету и не разочаровалась. За это время машина проехала более 20 тысяч километров, а езда такая же ровная, как была после установки. Думаю, это благодаря качеству пыльника этого изделия. За все годы грязь ни разу не оказалась внутри опор. Уже посоветовала купить эту продукцию всем друзьям!
Михаил: Я водитель с большим стажем – вожу автомобиль более 30 лет. За эти годы перепробовал множество шаровых опор от разных производителей, но ни одно изделие не смогу удовлетворить меня так, как продукция от компании Moog. Я купил опоры примерно год назад и сразу установил их. Честно говоря, раньше мне всегда было трудно делать это самому, но в этот раз я довольно быстро справился с задачей. Думаю, это благодаря тому, что в комплект помимо самих опор входит все, что необходимо для их установки. Во время езды я также был удивлен. Даже по нашим дорогам водить легко. Ямы почти не чувствуются, что также меня радует.
Петр: Долго искал шаровые опоры, подходящие под мои требования, но ни как не мог найти, так как все представленные модели были слишком дорогими. К счастью, на форму увидел, как обсуждают продукцию Moog, и решил попробовать. Честно говоря, на многое не рассчитывал, так как цена оказалась достаточно низкой. Но эти шаровые опоры превзошли все мои ожидания. Я никогда раньше не устанавливал подобные изделия самостоятельно, но в этот раз мне удалось это сделать, причем достаточно быстро. Порадовала и езда. Благодаря высокой прочности опор я не ощущаю, что двигаюсь по нервной дороги. Наоборот, кажется, что асфальт абсолютно ровный. Если изделия и дальше будут удовлетворять мои потребности, то я стану постоянным покупателем продукции от торговой марки Moog.
Леонид: Мой отец – автолюбитель, поэтому на день рождения решила купить ему новые шаровые опоры. От знакомых наслышана об изделиях от компании moog. Изучив характеристики продукции, решила оставить выбор на ней. Уже прошло более полугода с момента установки шаровых опор, а отец все так же доволен, как и в первый день езды с ними. Теперь он больше не жалуется на некачественные дороги, а все благодаря моему подарку.
Максимальная подборка отзывов по запчастям производства фирмы Moog. Для того чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже.
Федор. Я качеством Moog доволен, нужно внимательно смотреть на страну производства, так как детали эти делаются порой иногда на разных континентах, я всегда выбираю Турцию, никогда проблем не возникало. Шаровая и рулевые наконечники простояли два года, потом с этими же деталями автомобиль продал.
Иван. Никому не советую эту фирму, недавно приобрёл шаровую OPBJ5375 MOOG, делал заказ в автодоке. Когда начал ставить был в неприятном удивлении, пыльник пустой без смазки, легко сплющивается от легкого нажатия пальца. Всё же поставил её на автомобиль, в результате на каждой кочке слышу удары. Скоро будет снова менять, но МУГ не выберу больше никогда.
Никита. У мена на машине уже два года ездит вся ходовая от Moog, никаких претензий нет, но за последнее время от нескольких человек слышал, что качество стало хромать. В детали конкретно жалеют смазку и если покупатель не позаботился и не добавил ещё своей, то пиши пропало, не хватает и на 10 тыс. км.
Андрей. Купил шаровую от Moog, до этого стояла Sidem, когда снял и сравнил их, понял что они полностью одинаковые, за исключением маркировки. Стал копать эту тему и выяснил, что Moog просто отдаёт заказы на детали по заводам разбросанным в разных точках мира. К Sidem у меня претензий особых нет, но стоят шаровая от них дешевле Муга, а в итоге получается тоже самое.
Виталий. Три года назад поставил рулевые тяги этой фирмы, после поехал на сход-развал, установил диски большего радиуса, через год после этого перебрал заднею подвеску, заменив попутно передние амортизаторы, затем снова на сход-развал, все показатели в норме. Поставил широкую резину и проездил на ней больше года, никаких нареканий на рулевое, резину не поджирало.
Олег. В Exist заказывал рулевые наконечники Moog, через пару дней sms, необходимо забрать заказ. Получаю детали и смотрю, что нет галографических наклеек и уникального штрих кода, пришлось отдавать их обратно, хотя продавец возмущался, но вместе с ним открыли их официальный сайт и посмотрели как должна выглядеть упаковка. Как вы поняли обманывают и втюхивают подделку нам даже крупные магазины, поэтому будьте внимательно и всё тщательным образом проверяйте.
Антон. Приобрел на свой Форд Эскорт рычаг в сборе от moog, в итоге через месяц вся шаровая на помойку.
Денис. У нас несколько машин в семье, для Ниссан Note я приобретал рычаги подвески и стойки стабилизатора от Moog, для Рено Колеоса рулевые наконечники. По итогу отчёт, все детали этой фирмы не продержались и года, изначально не хотел ставить эти детали, от них даже тактильные ощущения неприятные, сразу заметно что металл какаха, открутить обратно большая проблема, всё намертво закисает.
Виктор. Спроси меня раньше, какой фирмы покупать детали подвески, я без сомнения указал бы на Moog, о их качестве раньше ходили легенды, при относительно низкой цене. Но сейчас что-то поменялось, конкретный примеру были приобретены верхние рычаги на А4 В5, проездили они со мной только 30 тыс.км. пробега. Развалились два сразу одновременно.
Игорь. Плавающие сайлентблоки не выдержали и 10 тыс. км. пробега.
Михаил. Приобрёл сайлентблоки нижнего переднего рычага, хватило их на 50 км, затем они «заиграли», резина порвалась. В итоге решил не испытывать судьбу, а взять рычаг в сборе.
Ринат. На своей Audi A4 решил поменять полностью подвеску, заказал всё от Moog, качество изготовления, упаковка, голограммы, всё внушало доверие. Но не доехав не этой подвеске даже один год начались проблем, который были как снежный ком. Вначале в хлам разорвались четыре верхних сайлентблока, потом нижние рычаги и все шаровые крякнулись. Пришлось срочно изыскивать деньги на новый ремонт, поменял в итоге на Лемфёрдер всё.
Станислав. Стал замечать что мой автомобиль стал последнее время греметь при езде, создавалось ощущение, что я еду ни на японском лансерсе, а на русской телеге. Поначалу думал, что виной всему неправильно установленный после дтп бампер и крылья, но как оказалось дело в подвеске, которую я относительно недавно обновлял. Полез под машину и ужаснулся, на правом рычаге порван задний сайлентблок и умерла шаровая, на левом шаровая и задний сайлентблок. Все детали от компании Moog, правому рычагу ещё можно дать скидку, его я менял два года назад, но левому чуть больше полугода! Снял и рассмотрел всё подробнее, у сайлентов были оторваны внутренние втулки, у шаровых люфт на 5 миллиметров.
MOOG — один из брэндов мирового лидера производства автозапчастей концерна Federal-Mogul.
Марка Moog — это самая популярная марка на рынке деталей подвески и рулевого управления США, ее доля составляет около 60%.
Moog — это многолетний опыт производства и главный постоянный спонсор гонок Nascar, что в США равносильно по своей значимости Формуле-1. Хотя первоначально ориентирован этот брэнд был только на американские марки автомобилей, решение выйти на европейский рынок внесло свои коррективы. Сегодня как для американских, так и для немецких, итальянских, французских, японских, корейских автомобилей представлены
Moog прочно завоевал позиции на европейском рынке благодаря высокому качеству, хорошим ценам, широкой номенклатуре, красочной герметичной упаковке. Moog — еще один брэнд от концерна Federal-Mogul.
Корпорация Федерал-Могул является мировым производителем комплектующих для автомобильной промышленности, предоставляющим новые технологические решения своим потребителям по всему миру. Компания входит в десятку независимых поставщиков автомобильного рынка, поставляя продукцию компаниям-изготовителям и на рынок запасных частей.
Компании принадлежат «лучшие марки в бизнесе», такие как Goetze, Glyco, Nural, Ferodo, Champion, Moog, Payen и АЕ.
Наличие и под заказ. Отправка по регионам.
Для подбора, проценки и заказа запчастей, звоните нашим менеджерам:
(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82,
Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua
Небольшой клуб Мооg в Барселоне является излюбленным местом как местных жителей – любителей техно-музыки, так и многочисленных туристов Барселоны. На танцполах клуба ежедневно собираются представителю ночной клубной жизни.
Публика абсолютно разнообразна. Очень много иностранцев, говорящих на различных языках. Но язык музыки понятен всем посетителям клуба, любителям «зажечь» свой вечер.
Тёмный испанских клуб имеет особую, неповторимую атмосферу. Территория клуба объединяет два небольших танцпола на двух этажах. Есть длинная барная стойка, за которой ежедневно толпится масса народа в ожидании своего алкоголя. Коктейлей в клубе почти не делают. Невысокие потолки и очень громкая музыка способны утомить даже самых горячих танцоров. На этот случай есть небольшое помещение на втором этаже, где можно в спокойной обстановке послушать поп-музыку или диско восьмидесятых, которую ставит ди-джей Pur Pur.
Основными организаторами музыки в клубе являются известные местные ди-джеи Richie Hawtin, Jeff Mills, John Acquaviva и Laurent Garnier. Однако, каждую среду администрация клуба приглашает и зарубежных профессионалов: Olmos y Juan B, Robert X и многих других.
Свой человек уверяет: если вы ищите тихое место для общения с друзьями, значит Вам точно не в Мооg! Здесь только движение, полный драйв и безудержная энергетика танца.
Совершенно удивительным зрелищем для гостей клуба является танцевальное шоу Пур-Пура.
Ресторан клуба по мнению Facebook набрал 4,6. Клуб имеет одну звезду Frommer’s. В меню ресторана входят напитки и блюда по очень привлекательным ценам. К примеру, виски с колой и льдом стоят всего 8€.
Берлинский пончик с джемом, пиво и сухой херес многим посетителям придутся по вкусу. Обходительный и внимательный персонал клубного ресторана создаёт для своих гостей добрую и уютную атмосферу.
Moog Club, Arc del Teatre 3, 08002 Barcelona
+34 93 319 1789/+34 93 315 0221
Станция метро Drassanes
Билет стоит от 10 до 20 евро
Бесплатным вход в клуб будет до двух часов ночи при наличии флаера, который можно получить прямо на улице Рамбла
PATCH & TWEAK with Moog — оригинальная англоязычная книга, посвященная полумодульным синтезаторам Moog. Издание уделяет большое внимание линейке полумодульных аналоговых синтезаторов Moog: Mother-32, DFAM, Subharmonicon, Grandmother и Matriarch. Каждый из них уникален по звуковому характеру и функциональности, вдохновлен оригинальной аналоговой схемой самых первых модульных синтезаторов, разработанных Бобом Мугом в 1960-х годах. Книга представляет собой лучший на данный момент ресурс для любителей синтезаторов Moog и музыкантов любого уровня подготовки, заинтересованных в модульном синтезе. Автор, дизайнер и электронный музыкант Ким Бьёрн вдохновил тысячи людей исследовать мир модульного синтеза своим выпуском PATCH & TWEAK 2018 года.
Книга открывается предисловием известного композитора и звукорежиссера Ханса Циммера, и содержит 200 страниц, полных техник синтезатора, креативных идей патчей, советов по звуковому дизайну, интервью с профессиональными художниками, а также подробных дискуссий с инженерами Moog. Читатели узнают изнутри фабрику Moog в Эшвилле, Северная Каролина, где эти культовые инструменты собираются вручную, и узнают о новаторе модульного синтеза, который все это начал: докторе Бобе Муге.Что внутри:
Специализации:
Сайт производителя:
Каталоги on-line:
История компании MOOG Chassis Parts началась в 1919 г., когда братья Альва и Хуберт П. Муг создали компанию по производству автомобильных запчастей. Первыми продуктами, произведенными братьями Муг, были пластинчатые рессоры. Данный продукт был произведен в специальной печи термообработки. В дальнейшем компания MOOG начала разработку и производство деталей подвески для американских автомобилей.
Почти столетний опыт в производстве деталей подвески вывел компанию MOOG, входящую в состав концерна Federal Mogul, на лидирующее место в производстве и поставке на конвейер автопроизводителей деталей подвески для американских автомобилей. Вся продукция, произведенная компанией, как в Америке, так и в Европе, проходит испытания в техническом центре MOOG, находящемся в Сент-Луисе, США.
Детали подвески MOOG устанавливаются на автомобили, принимающие участие в гонках серии NASCAR и поставляются на конвейер таких автомобильных гигантов, как GM и FORD. Все детали MOOG имеют сертификат качества и производятся на европейских заводах, производящих продукцию как для поставок на конвейер, так и на вторичный рынок автомобильных запчастей.
Производственная программа MOOG включает в себя наконечники рулевых тяг, рулевые тяги, рычаги подвески, шаровые поры, рычаги маятника, стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Ассортимент производимой продукции позволяет перекрывать до 95% автомобильного парка Европы. Широкий ассортимент, постоянно пополняющийся новыми позициями, и отличное качество говорят о MOOG как об одном из лидеров в рынке деталей подвески. Одна из отличительных особенностей компонентов ходовых частей MOOG состоит в специфичном строении шарового шарнира. Патентованная технология MOOG M2, разработанная специалистами компании, обеспечивает плавное, ровное вращение шарового узла на 360°, что в свою очередь гарантирует полную управляемость автомобиля. Цельнометаллическое строение шарнира обеспечивает беспрепятственное проникновение смазочных материалов, что обеспечивает более долгий срок работы детали. Все эти особенности отвечают самым жёстким требованиям современной автомобильной индустрии и являются последним словом в области конструкции подвижных частей подвески.
FEDERAL MOGUL CORPORATION — американский концерн, входящий в десятку крупнейших мировых производителей автозапчастей. Его годовой оборот приближается к 10 млрд. долларов. Компания Federal-Mogul была основана в Детройте, в 1899 году, главный офис компании находится в Southfield. FEDERAL MOGUL владеет 229 предприятиями, расположенными в разных странах мира, на которых работает, в общей сложности, более 60 тыс. человек. 49% всей продукции концерна поступает на конвейеры автопроизводителей, 51% — на вторичный рынок запчастей.
Марка MOOG больше известна в Америке. Это самая популярная марка на рынке деталей подвески и рулевого управления США, ее доля составляет около 60%. Конечно, ориентирован этот брэнд всегда был только на американские марки автомобилей, но решение выйти на европейский рынок внесло свои коррективы. Сегодня в Европе представлены: шаровые опоры и шарниры, рычаги подвески, рулевые тяги, стабилизаторы, осевые тяги, как для американских, так и для немецких, итальянских, французских, японских и корейских автомобилей.
Поставки в Россию запчастей для автомобилей европейских марок производятся с Единого экспортного склада FEDERAL MOGUL в Бельгии. Этот склад — один из крупнейших в мире, продукция с него поступает в 90 стран мира. Но на складе содержатся запчасти только для европейских машин.
{{feedBack.fb_name}}
Оценка
{{ feedBack.username }} {{feedBack.fb_datetime}}
{{ feedBack.fb_text }}
Когда дело доходит до настройки автомобилей, многие автовладельцы упускают из виду детали подвески.
Большинство автовладельцев считают, что достаточно приобрести комплект ступичных подшипников или болтов любой марки; однако это просто неправда. Правильный выбор деталей подвески — это то же самое, что и выбор правильной одежды.
Вот в чем суть сравнения Mevotech и Moog.
Вы когда-нибудь вращали руль вашего автомобиля и слышали раздражающий визг? Что ж, это ступичный подшипник твоей машины, и он требует замены.
С другой стороны, рычаг подвески также является важной частью системы подвески вашего автомобиля. Он прикрепляет колеса к раме автомобиля и обеспечивает устойчивость вашего автомобиля. Следовательно, покупка рычага управления хорошего качества также важна.
Здесь, в руководстве по сравнению Mevotech и Moog, я подробно расскажу о колесных подшипниках и поперечном рычаге обеих марок. Я попробовал и протестировал оба, прежде чем составлять это руководство.
Я подробно рассмотрю продукты, расскажу об их функциях, плюсах и минусах.К концу сравнения вы сможете сделать осознанный выбор.
Процесс покупки рычага управления может быть довольно сложным.
Я прошел через этот процесс, и моя первая покупка обернулась провалом.
Тем не менее, я купил поперечный рычаг Mevotech и поперечный рычаг Moog и протестировал оба продукта на разных автомобилях.
Рычаг управления Mevotech выдерживает все виды вождения; даже на пересеченной местности.
В отличие от многих других брендов, производящих рычаги управления с втулками из резиновых смесей, рычаг управления Mevotech изготовлен из полиуретановых втулок.
Материал обеспечивает высокую устойчивость к разрушению и коррозии, вызываемой грязью, маслом и дорожной солью.
Рычаг управления Mevotech состоит из высококачественных шаровых шарниров премиум-класса и прочных полиуретановых втулок, подходящих для различных видов вождения и транспортных средств. Рычаги управления, изготовленные из easy, легко смазываются для улучшения работы шаровых шарниров.
Mevotech Control Arm образует точку соединения между корпусом колеса и вашим автомобилем. Это позволяет колесу свободно качаться по дороге, а навесное оборудование остается прочным.
Рычаги управления Mevotech созданы для повышения прочности и увеличения срока службы колесных рам. Они также помогают в максимально возможной степени восстановить ваш автомобиль до исходных характеристик подвески.
Более толстые поковки на рычаге подвески уменьшают скручивание и гибкость продукта.Я использую продукт со своей моделью Honda Pilot 2015 и доволен его характеристиками.
Плюсы
Минусы
Когда дело доходит до деталей подвески высокого качества, многие автовладельцы предпочитают Moog. Если вы хотите, чтобы колеса вашего автомобиля снова выровнялись, вы можете купить рычаг управления Moog R-Series.
При необходимости обеспечивает устойчивое и безопасное рулевое управление.
Рычаг управления серии R изготовлен из алюминия или стали и спроектирован таким образом, чтобы уменьшить трение и износ. Это высококачественная деталь подвески, созданная для удовлетворения повседневных потребностей вашего вождения.
Рычаг управления Moog состоит из втулок Moog Problem Solver и шаровых шарниров для повышения производительности и простоты установки.
Шаровые шарниры имеют множество конструктивных усовершенствований, таких как новый базовый пыльник (заявка на патент), усиленный кованый корпус и запатентованная конструкция подшипника фонтана.
В целом рычаг управления Moog долговечен и надежен.
Плюсы
В то время как некоторые части вашего автомобиля должны быть неподвижными, другие, например оси, предназначены для движения.
Эта неподвижная и подвижная комбинация может вызвать повышенное трение, которое может повредить ваш автомобиль.
Я понятия не имел, как выбрать лучший ступичный подшипник, когда купил свой первый ступичный подшипник, и, как и рычаг подвески, это было не лучшее решение.
Итак, поскольку я уже тестировал рычаги управления Mevotech и Moog;
Я подумал, что было бы неплохо попробовать ступичные подшипники тех же производителей.
Mevotech Wheel Bearing спроектирован с учетом спецификаций OEM, а также выявления, изучения и улучшения областей, требующих улучшения.
Я использую колесные подшипники Mevotech с грузовиком Ford Super Duty F-250, и мне нравятся рабочие характеристики продукта.
Используя подшипник ступицы колеса Mevotech в сборе, вы можете восстановить точное положение колес для безопасной и плавной езды.
Все, что вам нужно сделать, это заменить деформированные или изношенные ступичные подшипники и ступицу в сборе на долговечные и высококачественные ступичные подшипники и ступичные системы от Mevotech.
Все детали системы подшипников ступицы и ступицы Mevotech предварительно смазаны для уменьшения износа и трения.
Кроме того, они герметизируются при производстве для большей защиты от мусора и пыли на дороге.
Подшипник ступицы колеса Mevotech и ступица в сборе могут стать идеальной заменой для вашего автомобиля.
Встроенные фланцы помогают уменьшить сотрясение автомобиля и сохранить целостность внутреннего подшипника. Прочная и прочная интегрированная дорожка качения снижает вибрацию и увеличивает жесткость.
Увеличенные шариковые подшипники позволяют ступице выдерживать дополнительную нагрузку и увеличивают срок ее службы.
Плюсы
Минусы
Если вам надоел грохочущий шум в вашем автомобиле, как только вы начнете движение, подшипник ступицы колеса Moog может прийти к вам спасать.
Подшипник ступицы колеса и ступица Moog обработаны теплом для достижения оптимальной твердости и глубины, чтобы выдержать большую нагрузочную способность.
Они разработаны, чтобы обеспечить вашему автомобилю большую выносливость, правильную работу и удобство, максимальное исключение загрязнения и безопасность во время вождения.
Подшипник ступицы колеса и ступица Moog созданы для обеспечения надежной и плавной работы и устранения проблем.
Итак, если вы ищете высококачественные ступичные подшипники и ступичные узлы для бесшумной работы, плавного вождения, снижения сопротивления качению и обеспечения надлежащего функционирования ABS, я рекомендую вам использовать подшипник ступицы колеса и ступицу Moog.
Я использую продукт с Mazda 3 2017 года выпуска и пока не сталкивался с какими-либо проблемами.
Pros
Минусы
Теперь, когда вы ознакомились с подробным обзором рычагов подвески Mevotech и Moog, а также ступичных подшипников, вы имеете представление об их характеристиках, плюсах и минусах.
Что вы думаете об обоих брендах? Если вы спросите меня, я предпочитаю Mevotech, а не Moog.
Продукты Mevotech более доступны и качественны по сравнению с продуктами Moog.
Если говорить о поперечном рычаге, то поперечный рычаг Mevotech поставляется с шаровыми шарнирами и втулками; в то время как рычаг управления Moog поставляется только с шаровыми шарнирами. Втулки придется покупать отдельно.
Подшипники ступиц и ступичные узлы обеих марок одинаково хороши.Однако некоторые клиенты отметили, что датчик ABS на подшипнике ступицы колеса и ступице Moog не работал должным образом.
Лично я не испытывал никаких проблем ни с одним из брендов.
В целом, я бы сказал, что Mevotech — лучший бренд. Тем не менее, я предлагаю вам выбрать бренд и продукты в зависимости от ваших конкретных требований, типа и модели транспортного средства.
Да, Mevotech предлагает ограниченную пожизненную гарантию на детали подвески.
Все детали продукции Mevotech спроектированы в Канаде и на заводе в Северной Америке.
Вся продукция Mevotech долговечна и долговечна.
Они поставляются с ограниченной гарантией Mevotech, согласно которой продукты не будут иметь дефектов, связанных с материалами и качеством изготовления, в течение всего срока службы транспортного средства, на котором продукт был первоначально установлен.
Продукты Mevotech — это сочетание отличной цены, отличного качества и даже лучшего качества обслуживания клиентов.
Они проходят испытания в неблагоприятных условиях и тщательно проверяются перед продажей.
Компания Moog предоставляет пожизненную гарантию на многие компоненты. На рычаги управления и узлы ступиц Moog предоставляется 3-летняя гарантия.
Запчасти Moog производятся более чем в 16 странах.Их делают не только в США. Moog — это глобальный бренд, и его запчасти производятся по всему миру.
Moog — бренд, которому доверяют, а детали подвески Moog отличаются прочностью, надежностью, прочностью и высоким качеством.
Подшипники ступиц Moog служат примерно 136 000 — 160 000 км или 85 000 — 100 000 миль.
Рычаг управления Moog прослужит долго и не требует замены до тех пор, пока не износится или не разорвется.
Надеюсь, вы нашли Mevotech vs.Полезное руководство по сравнению Moog.
Хотя я рекомендую продукцию Mevotech, Moog тоже неплох.
Дело в том, что продукты Mevotech имеют небольшое преимущество перед продуктами Moog, когда дело касается долговечности, качества конструкции и дизайна.
Если у вас есть другие вопросы о Mevotech или Moog, не стесняйтесь оставлять свои вопросы в разделе комментариев ниже.
Кроме того, если вы хотите, чтобы я рассмотрел еще какой-либо бренд, дайте мне знать.
«Где Moog делает свои части?» К сожалению, на этот вопрос не так легко ответить, как раньше. В золотые годы детали шасси Moog производились исключительно в США, и во многих случаях люди все еще думают об этом и сегодня. Но с годами мы видели все больше и больше запчастей Moog из одной страны за другой. Любопытство взяло верх, и мы хотели знать, в скольких странах производит продукцию Moog.Поскольку мы заказываем запчасти Moog непосредственно у Federal Mogul, а эти запчасти доставляются прямо с их склада на наш склад в Стивенвилле, мы подумали, что просто отправимся на поиски.
Если вы забыли свои очки для чтения, мы поместим наши выводы в виде видео специально для вас. В противном случае продолжайте прокрутку.
После поиска в нашем инвентаре Moog мы обнаружили, что Moog производит свои запчасти повсюду: от Японии…
до Турции…
и, конечно же, Соединенных Штатов Америки.
В целом, мы нашли 16 стран, в которых компания Moog производила свои детали. Это далеко не так, как в США.
Как скажешь?
Если вопрос «производятся ли запчасти Moog в США?» Нереалистичен, что мы можем сделать? Ага! Как насчет того, чтобы спросить: «Как мне узнать, откуда взялась моя деталь Moog?» Этот вопрос решить намного проще: проверьте этикетку на КОРОБКЕ! На этикетке каждой детали Moog указана страна происхождения.Это довольно легко сделать, если вы смотрите на коробку на полке в магазине. Однако, если вы идете в ногу со временем и делаете покупки в Интернете, вы можете связаться с кем-нибудь у вашего поставщика перед покупкой. Учитывая, что большинство интернет-магазинов отправляют товар без оригинальной коробки, чтобы сэкономить на доставке, вам будет сложно найти источник без коробки. Если страна-производитель действительно важна для вас, это ваше внимание, прежде чем заказывать какие-либо детали через Интернет.
Неправильно.Из всех аспектов «где сделан Moog» это самый интересный: вы даже не можете сузить его по типу детали или даже номеру детали! Вы можете заказать изделие с одним и тем же номером у двух разных компаний и в двух разных странах происхождения. Откуда я знаю, спросите вы? Посмотрите, что мы нашли на складе … Одинаковый номер, разные страны происхождения. Будьте уверены, это одна и та же часть, но они пришли из разных частей света.
… и снова…
Поскольку детали Moog производятся во многих местах по всему миру, на самом деле нет способа точно предсказать, откуда будет взята конкретная деталь.Лучший и единственный способ определить, где была изготовлена деталь Moog, — это проверить этикетку на коробке. У нас был момент лампочки! Наконец-то мы нашли ответ на вопрос: «Где производятся детали Moog?» Ответ: мир! Запчасти Moog производятся по всему миру. С глобальной экономикой приходит глобальное производство, и Moog не исключение.
Ребята, что вы думаете, удивлен или нет? Какие еще страны вы нашли на своей коробке Moog?
Нравится Загрузка…
Moog — одно из самых громких имен в мире синтезаторов сегодня. Не секрет, что их синтезаторы встречаются повсюду в современном музыкальном мире. С Moog Matriarch у нас есть шанс увидеть еще один отличный синтезатор.
Сегодня мы подробно рассмотрим Матриарха Мугов и поделимся с вами своими мыслями в целом.
Я считаю, что Moog Matriarch создан для настоящих фанатов синтезатора и звукорежиссеров.Я бы не советовал это новичкам, так как это не самый простой синтезатор для новичков. Если вы поклонник синтезаторов Moog, вам понравится эта клавиатура. Поскольку это полумодульный синтезатор, он будет намного сложнее других.
Обладая возможностью воспроизведения звука и 90 модульными патч-точками, этот синтезатор — мечта любого звукорежиссера по умеренной цене.
Для поклонников следующих диапазонов:
Давайте рассмотрим полный обзор ниже.
В «Матриархе Мугов» есть все, что нравится заядлым любителям Мугов. Двойные лестничные фильтры, безупречные генераторы, огромные арпеджиаторы, глубокая секвенция и мой фаворит: настоящая стерео аналоговая задержка.
Это синтезатор, который вы будете использовать через 20 лет.
Matriarch поставляется с 4 богатыми аналоговыми осцилляторами.Настоящим аналоговым наркоманам это понравится. В этой связи я лично люблю аналоговые, но я также не возражаю против цифровых осцилляторов, как это делают другие.
Эти генераторы были вдохновлены генераторами mini Moog, вдохновленными модульной системой 55. Вы увидите, что несколько вещей были вдохновлены System 55 Modular.
Каждый из них имеет входной сигнал, выходную волну, вход ШИМ и линейный вход ЧМ. Все они имеют свои собственные отдельные выходы. Это означает, что его можно запускать независимо.Вы можете включить синхронизацию любого из них и установить для них треугольник, квадрат или импульс.
Для живой музыки, проходящей через стереофонический усилитель, действительно сложно различить аналоговый и цифровой звук. Однако некоторые люди будут клясться, что могут увидеть огромную разницу. При всем вышесказанном, 4 аналоговых генератора никогда не плохи.
Синхронизация осциллятора— здесь фантастическая функция. У вас может быть 3 осциллятора, подчиненных одному осциллятору.
Короче говоря, звучит эффектно.Я мог честно играть в нее весь день и не скучать. Это синтезатор такого типа, который имеет так много функций, в которые вы можете вникнуть.
У нас есть 2 аттенюатора на матриархе, который находится посередине. Они могут инвертироваться, то есть вы можете перейти от полного отсутствия сигнала к полностью перевернутому. Это позволяет вам переворачивать конверты и LFO вверх дном.
Огромным бонусом здесь является то, что у вас есть управляющее напряжение, поэтому вы можете перемещать эти ручки.Это то, что обязательно понравится хардкорным синтезаторам. Это действительно позволяет продвинутым игрокам сходить с ума на своей любимой игровой площадке.
АрП звучит для меня ностальгически. В нем есть классика вверх-вниз и рандом. Это идет прямо от бабушки.
Вы можете установить октаву арпеджио в 1, 2 или 3 октавы. Это означает, что арп может переходить между любой из этих октав в зависимости от того, что вы хотите. Мне может не понравиться этот комментарий, но для новичков в синтезаторе вы обнаружите, что это звучит как вступление «Stranger Things».
Мы получаем 4 последовательности с 3 банками по 4 последовательности. Каждая из них может состоять из 256 нот, каждая из которых может воспроизводить 4 ноты полифонии.
В Moog появилась новая кнопка с храповым механизмом. Это позволяет вам повторять каждый шаг определенное количество раз. В нем также есть отдых и галстук от бабушки.
В духе 904 A. Это похоже на Voyager, где вы можете иметь отдельные высокие и низкие частоты с интервалом в истинном стереорежиме.У каждого из них тоже есть свой резонанс.
Два генератора конвертов основаны на конвертах 911. Один предназначен для фильтра, а другой — для амплитуды. Вы можете запустить с ними режим VCA или мульти-триггерный переключатель.
Примечание: вы можете разделить эти осцилляторы влево и вправо
Моя любимая часть — это стереозадержка, потому что это настоящая аналоговая стереозадержка . Он имеет пинг-понг и интервал, так что вы можете использовать здесь различные эффекты.Для меня это действительно безумно.
По моему мнению, одна из лучших особенностей этого синтезатора, особенно для звукорежиссеров. Вы получите столько пользы от этой функции на Moog Matriarch.
Это мечта истинных любителей синтезатора. Послекасание захватывает мир клавиатур штурмом, и на это есть веские причины. Это такая замечательная функция. У вас есть выходы управляющего напряжения на заднем интерфейсе для высоты тона, гейтов, послекасания и скорости.
Мне лично нравятся цвета этого синтезатора. Похоже на увеличенную версию недавнего синтезатора от Бабушки Муга. В нем есть серьезные цвета 70-х, сочетающиеся с желтым, зеленым и синим. Это мгновенно переносит вас в этот период ностальгии.
Он устроен так же, как и другие синтезаторы Moog, и это хорошо. Вы получите хорошее представление об этом, если у вас будет руководство пользователя, если у вас есть опыт работы с другими Moog.
Я большой поклонник продукции Moog и всегда им был.«Матриарх» — еще одна огромная победа для них как компании, и мне это очень нравится. Вы в восторге от этой клавиатуры? Сообщите мне свои мысли в комментариях ниже.
Если вы настоящий фанат синтезаторов, найдите способ сыграть этого плохого парня. Я не уверен, где вы его найдете, но знаю, что его будут продавать в серьезных магазинах. Однако убедитесь, что у вас есть много времени, чтобы поиграть в нее, потому что вам не захочется прекращать играть в нее.
Новация недавно поставила сумасшедший крутой синтезатор, который, думаю, вам понравится.Ознакомьтесь с моим обзором саммита Novation.
Если вы думаете, что я что-то пропустил, дайте мне знать!
Примечание. Все изображения любезно предоставлены компанией Moog.
Как и многие, бесконтрольно скользящие по стволу 2020 года, мне было действительно трудно оставаться креативным.
Я составляю списки занятий на гитаре, покупаю музыкальные книги, слушаю вдохновляющие записи, а затем падаю в Netflix под тяжестью всего этого.До того, как у меня на пороге появился последний модульный синтезатор Moog, я начал думать, что больше не люблю писать свою музыку.
С его 33 ручками, 21 кнопкой и двумя металлическими переключателями, Субгармоникон Moog Music — «полумодульный аналоговый полиритмический синтезатор» — это ящик Пандоры, который помог мне восстановить мою музыкальную энергию. Примерно за месяц или около того он был у меня в студии, и это лучший способ вырваться из грустных фолк-песен.
Он может выглядеть (и стоить столько же) как серьезный инструмент для ботаников-энтузиастов, но, как и все лучшие творения Муга, Субгармоникон можно легко назвать игрушкой.Один поворот ручки может привести к появлению новых звуков, будоражащих ум, даже в разгар писательского тупика, вызванного пандемией. Если вы музыкальный человек, который барахтается в текущей темноте, он предлагает сосредоточенность, уникальные ритмы и тот вид снятия стресса, который возникает только от игры на скрипящем аналоговом синтезаторе.
Inspirational Instruments
Фотография: MoogSubharmonicon является частью линейки полумодульных синтезаторов Moog Music. В семье есть мать 32, барабанщик от другой матери, бабушка и матриарх.Но эта запись Mother не получила маминого названия, потому что это гибрид двух легендарных синтезаторов.
Субгармоникон сочетает в себе наполненную ритмом потрясающую мощь Rhythmicon, машины 1930-х годов, известной тем, что в этой песне Radiohead играли на фортепьяно, и сочетает ее с богатством субгармоники Trautonium, жуткого синтезатора, ответственного за зло. кричит в книге Альфреда Хичкока Птицы . Объединив эти два подхода к обработке звука, Муг создал музыкальный инструмент, способный воссоздавать драйвовые, загадочные синтезаторные звуки, которые вы слышите в саундтреке Stranger Things , и зацикленные звуковые эффекты, которые вы слышите. от Nine Inch Nails — все зависит от того, на что указывают ручки и переключатели.
Moog Subharmicon отлично подходит для создания жутких ритмичных синтезаторных линий, подобных тем, которые вы найдете в Netflix Stranger Things .
Поначалу это может показаться пугающим, как будто использование этого конкретного синтезатора — техническая наука, в которой вы не обучались, но нет «правильного» способа играть на субгармониконе. Научно-фантастическая смесь ручек, переключателей и мигающих светодиодов не предназначена для освоения, а скорее для того, чтобы постоянно возиться с ними, пока что-то не попадется вам на ухо.
Проще, чем вы думаете
Учитывая, насколько сложной выглядит передняя панель и кажущиеся бесконечными музыкальные возможности, которые она предлагает, когда вы играете с ней, настройка на самом деле очень проста. Subharmonicon имеет инструментальный выход на четверть дюйма, а блок питания на 12 вольт подключается к задней панели. Нет даже выключателя питания. На лицевой панели патч-бей имеется множество входов. У него даже есть вход Midi, а также 31 другой вариант для маршрутизации различных фильтров и осцилляторов туда и обратно.
Помимо патч-бей в правом углу, передняя часть субгармоникона разделена на три основные части. Слева находится секвенсор для ритмов, посередине пара осцилляторов, которые позволяют вам выбирать по три частоты каждая (одна основная и две субгармонические), а справа представлен набор легендарных фильтров Муга для формирования вашего общего звука. .
Самое последнее дополнение к линейке полумодульных синтезаторов Eurorack от Moog, субгармоник Moog был первоначально представлен как часть инженерной мастерской на фестивале Moogfest 2018.Устройство вдохновлено элементами эзотерических экспериментальных инструментов начала 1930-х годов, таких как Mixtur-Trautonium и Rhythmicon, и также носит исследовательский характер. Он основан на концепции основных частот и субгармоник для генерации аккордов, в сочетании с использованием математически соответствующих целочисленных делений основных тактовых импульсов для сложной полиритмической последовательности паттернов. В результате получился инструмент, который уникально подходит для глубокого, очень изменчивого исследования гармонии и ритма, а также глоток свежего воздуха для рабочих процессов, основанных на традиционных пошаговых секвенсорах и методах записи паттернов.
Звуковая схема Moog Subharmonicon следует довольно типичному пути вычитания сигнала с двумя осцилляторами с уникальным добавлением двух генераторов субгармоник для каждого осциллятора. Для каждого основного генератора доступны три варианта формы сигнала: пилообразный, квадратный и гибридный, в котором квадрат для основной гармоники и пилообразный для субгармоник. Все проходит через стадию микширования, чтобы сбалансировать эти источники звука (с искажениями в верхних диапазонах), прежде чем перейти к лестничному фильтру нижних частот 24 дБ / октава.Существуют огибающие и для фильтра, и для VCA (ASR, когда гейт применяется и поддерживается), которые могут варьироваться от очень быстрой до примерно 10-секундной длительности (у фильтра также есть некоторые хитрости в рукаве). Субгармоникон производит в целом теплый и знакомый звук Муга с несколько ограниченными, но удовлетворительными вариантами формирования тона. Его конструкция позволяет быстро и эффективно преобразовывать генерируемые частоты в сложные формы аккордов без большого количества межмодульных исправлений — редкость в мире модульных.
Эти формы аккордов секвенсируются двумя четырехступенчатыми секвенсорами, которые могут управлять основными частотами и / или субгармониками. Хотя четыре шага могут показаться ограничивающими, секвенсор способен генерировать более длинные, развивающиеся последовательности, применяя эти значения к различным частям. Например, при включенной кнопке OSC все три частичных элемента обрабатываются вместе; при включенной любой из кнопок SUB секвенсор управляет целым числом, используемым для деления основной частоты, создавая дополнительные субгармоники.Они могут (необязательно) быть хроматически квантованы с одинаковыми или только темпераментами, или диатонически с одинаковыми или просто темпераментами.
Два секвенсора управляются четырьмя генераторами ритмов, которые во многих отношениях являются нерегулярно бьющимся сердцем устройства. По сути, они применяют полиритмы к каждой последовательности, полученной из основных часов, с настройками потенциометра, определяющими целочисленное деление, используемое для генерации каждой. Любая комбинация этих генераторов полиритмии может использоваться для управления одним или обоими секвенсорами, и все они могут быть адресованы индивидуально через CV.Наконец, входы Pitch CV как для основных частот, так и для двух субгармоник (а также для управления питчем MIDI) означают, что внешние секвенсоры или контроллеры MIDI могут плавно накладываться поверх опций секвенсора, встроенных в устройство, создавая еще более сложные мелодические структуры.
Все это звучит как много, и на первый взгляд интерфейс кажется более загруженным, чем у двух предыдущих устройств в семействе полумодульных устройств Moog, Mother-32 и DFAM. Но дизайн быстро начинает казаться целостным и интуитивно понятным, и эти концептуальные сложности уходят на второй план, когда состояние потока начинает преобладать.У элементов управления есть пространство, чтобы дышать, а небольшие дизайнерские штрихи — например, возможность удерживать кнопку EG для создания постоянного строба или вручную «запускать» функции триггера, сброса и пошагового продвижения с соответствующими комбинациями кнопок — позволяют создавать тонкие импровизации. Взятые вместе, все эти детали делают субгармоникон очень похожим на инструмент перформативного секвенсора; он превосходно открывает рекомбинантный, развивающийся диалог между пользователем и машиной.
Верным признаком хорошей полумодульной конструкции является ощущение работы в качестве «законченного» инструмента, когда он используется сам по себе, открывая при этом огромные возможности через коммутационную панель.Это действительно так с субгармониконом; Например, наличие выделенных выходов для генераторов и секвенсоров означает, что каждый из них может обрабатываться со своей собственной внешней огибающей. Точно так же выделенные выходы тактовой частоты и высоты тона для обоих секвенсоров означают, что устройство можно использовать в качестве инструмента для создания и синхронизации других инструментов уникальными способами. Хотя коммутационная панель больше ориентирована на эти виды функций, чем на формирование звука (которое в основном ограничено ШИМ для каждого OSC, а также срезом фильтра), включение MIDI-входа обеспечивает некоторую желанную дополнительную гибкость (особенно доступность атаки и затухания). модуляция через MIDI CC).Надеемся, что благодаря обновлениям прошивки Moog предоставит устройству больше функций MIDI, так как в настоящее время это ограничено 11 параметрами. Различные режимы воспроизведения для секвенсора — вперед, назад, поочередно и в случайном порядке — также могут стать отличным дополнением к микропрограммному обеспечению, равно как и возможность объединить два секвенсора в цепочку.
В типичной манере Moog весь опыт Subharmonicon обрамлен продуманным и хорошо продуманным руководством, которое одновременно является и руководством по использованию устройства, и своего рода интерактивным уроком истории в области синтеза и электроники.Из-за экспериментального характера субгармоникона (и его основы в более старых инструментах) опыт обучения и контекстуализации становится особенно приятным, отображая историю идей.
Благодаря уникальному сочетанию идей и исторических хронологий, Subharmonicon демонстрирует готовность самого известного в мире производителя синтезаторов раздвигать границы. Это не для всех, но вряд ли разочарует аудиторию, которую неизбежно привлечет; Благодаря параметризации такого большого количества нот и ритмов, он идеально подходит для тех, кто хочет исследовать мелодические формы и фразы процедурно, но на практике.В то время как другие компании продолжают изучать его долгую историю разработки синтезаторов и гоняться за их фирменным звучанием, Moog открывает новые горизонты с помощью недостаточно изученных методов синтеза электронных инструментов, более старых, чем он сам.
Пятница, июл 10 Автор: Эван ШамунСистема подвески вашего автомобиля состоит из множества различных компонентов, и вам необходимо будет заменять определенные детали в течение всего срока службы вашего автомобиля.
Вот почему я пишу это сравнение деталей подвески Mevotech и Moog, потому что это два хорошо известных бренда, которые производят детали для систем подвески транспортных средств.
Эти две компании в основном производят тяги, ступичные подшипники и шаровые шарниры. В этом руководстве мы рассмотрим, что на самом деле делает ваша система подвески, признаки того, что вам может потребоваться замена этих деталей, и какая из двух марок производит лучший рычаг, подшипник ступицы колеса и шаровой шарнир для вашего автомобиля.
Bottom Up Front Резюме: Не обманывайтесь более низкой ценой, немного более дорогие детали подвески Moog — это значительный шаг вперед в качестве и долговечности. Ознакомьтесь с Advance Auto Parts здесь , чтобы узнать о последних скидках здесь (цена может быть сопоставима с ценой Mevotech ).
Основные различия между амортизаторами и стойками Gabriel vs Monroe:
Наша рекомендация
Детали подвески Moog | Предварительные АвтозапчастиНесмотря на то, что Mevotech является менее дорогим вариантом, мы рекомендуем выбирать детали подвески Moog, потому что их продукция, как правило, предлагает более высокое качество, которое в конечном итоге может окупиться при выборе лучших деталей подвески для вашего автомобиля.
Проверить цену Купить на Amazon.comМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
Система подвески вашего автомобиля играет жизненно важную роль в обеспечении безопасного и комфортного путешествия.
Подвеска вашего автомобиля — это не просто что-то одно — на самом деле она состоит из множества различных компонентов, работающих в тандеме друг с другом.Сюда входят такие части, как:
Их гораздо больше, и я не собираюсь перечислять их здесь, но это основные компоненты, о которых вы обычно слышите.
Ваша подвеска спроектирована так, чтобы поглощать все удары и удары, возникающие при вождении. Это могут быть повседневные поездки по ухабистым дорогам или даже по бездорожью. По сути, это помогает стабилизировать автомобиль, обеспечивая комфортную езду, при которой вы также контролируете ситуацию.
Если вы когда-нибудь водили автомобиль с очень плохой подвеской, вы знаете об этом все.Маленькие неровности на дороге, которые вы едва замечаете в нормальных условиях, будут ощущаться в 10 раз хуже. Вам даже не нужно быть механиком или опытным водителем, чтобы знать, что с вашей системой подвески что-то не так, это довольно заметно.
Существуют различные признаки, на которые следует обратить внимание, которые могут означать, что части вашей системы подвески, а именно рычаги управления, ступичные подшипники и шаровые шарниры, нуждаются в замене.
Когда вы поворачиваете колесо вашего автомобиля, вы не должны слышать скрежета или скрежета, однако, если вы слышите этот неприятный звук, это может быть признаком того, что подшипник ступицы колеса необходимо заменить. Это могло произойти по нескольким причинам, но частые причины, по которым это происходит, — это регулярная езда по неровной дороге и загрязнение смазочного материала.
Не только визжащий звук возникает, если вам нужно заменить определенные части вашей системы подвески, но вы также можете ощутить значительную потерю контроля.Это может быть опасно при вождении и может привести либо к заклиниванию колеса, в результате чего вы не сможете повернуть должным образом, либо к потере контроля над реакцией вашего автомобиля.
При движении по неровностям и неровностям дороги, если вы чувствуете вибрацию рулевого колеса, это также может быть признаком того, что вам нужны новые детали для вашей системы подвески. Обычно это вызвано рычагом управления, и хотя это не обязательно является аварийной проблемой, ее необходимо решать.
Если шаровые опоры в вашем автомобиле изношены и нуждаются в замене, это может вызвать чрезмерный износ шин. Это означает, что ваша подвеска не выровнена должным образом во время движения, и резина на ваших шинах не будет равномерно скользить по земле. Итак, если на ваших шинах есть пятна, которые явно изношены, это может быть признаком того, что вам нужно заменить шаровые опоры в вашей системе подвески, а также приобрести новые шины.
Прежде чем я покажу вам, какие запчасти лучше всего покупать в этом сравнении Mevotech и Moog, есть некоторые вещи, на которые вы должны обратить внимание, прежде чем совершить покупку.
Хорошая новость заключается в том, что компоненты системы подвески, которые я покажу вам ниже, довольно просты в установке.
На самом деле вам не нужно быть механиком или иметь огромный опыт в установке деталей вашего автомобиля, чтобы они были установлены на вашем автомобиле. Даже если у вас нет опыта в установке новых автомобильных запчастей, это займет не более пары часов и может быть выполнено за меньшее время.
Когда вы покупаете любую новую деталь для своего автомобиля, будь то компонент системы подвески, новые тормозные колодки или даже более мелкие детали, такие как свечи зажигания, вы хотите быть уверены, что они прослужат.
Нет смысла покупать некачественный продукт, если это означает, что вам придется снова заменить эту деталь через несколько месяцев. Большинство частей вашей системы подвески имеют приличный срок службы, и вам нужно будет их заменять, пока вы не пройдете более 70 000 миль. При этом это зависит от того, как вы водите, и от типов дорог, по которым вы едете.
Три компонента Mevotech и Moog, которые я собираюсь сравнить ниже, не очень дороги, и вам не нужно тратить наши тысячи или даже сотни на замену этих деталей самостоятельно.
Некоторые компоненты в вашем автомобиле, а также в вашей системе подвески могут быть очень дорогими. Вы хотите купить высококачественную и долговечную деталь, однако это не всегда означает, что вам нужно потратить много денег, чтобы получить ее. Вы также можете снизить стоимость установки этих новых деталей самостоятельно.
Я собираюсь показать вам несколько продуктов от Mevotech и Moog и показать, какая из них производит лучшие рычаги управления, ступичные подшипники и шаровые шарниры.
Рычаг управления Moog CK620054 — один из лучших на рынке. Его металлическая конструкция обеспечивает стабильный поток смазки, что помогает повысить его долговечность, в то время как предварительно установленный пыльник помогает защитить компоненты от износа и коррозии. Втулки предварительно установлены и уменьшают шум при движении.
Этот рычаг управления совместим с широким спектром различных транспортных средств, включая спортивные автомобили, внедорожники, грузовики и высокопроизводительные автомобили.Его также довольно легко установить, что является плюсом, если вы впервые меняете поперечный рычаг.
Этот рычаг управления от Mevotech совместим с несколькими типами транспортных средств и предназначен для управления различными типами вождения — от повседневных городских условий до сложной местности.
Изготовлен из натурального каучука и поставляется со втулками. Макияж также означает, что он устойчив к коррозии, так что вы должны получить хорошую долговечность от этого рычага управления. Он имеет резьбовой шарнир и шпильку, и его также легко установить, что отлично, если у вас нет большого опыта установки новых автомобильных запчастей.
Этот рычаг подвески Mevotech не регулируется, но является отличной деталью, если вам необходимо заменить этот компонент в вашей системе подвески.
Подшипник ступицы колеса и ступица Moog 515036 с простой установкой и разумной ценой являются отличной заменой для вашей системы подвески.
Вы можете использовать его на различных транспортных средствах, как иностранных, так и отечественных, и его защиту от коррозии и ржавчины для увеличения срока службы. Я обнаружил, что эти ступичные подшипники обеспечивают действительно плавную заклепку без какого-либо заметного шума, а также оснащены датчиками ABS. Он разработан для работы с большой грузоподъемностью и снижает сопротивление качению.
Наша рекомендация
Детали подвески Moog | Предварительные АвтозапчастиНесмотря на то, что Mevotech является менее дорогим вариантом, мы рекомендуем выбирать детали подвески Moog, потому что их продукция, как правило, предлагает более высокое качество, которое в конечном итоге может окупиться при выборе лучших деталей подвески для вашего автомобиля.
Проверить цену Купить на Amazon.comМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
Эти ступичные подшипники от Mevotech немного дешевле, чем детали Moog, указанные выше, однако они помогают снизить вибрацию, поглощать удары и повысить жесткость. Это помогает увеличить грузоподъемность и сделать поездку более плавной.
Они также действительно не требуют какого-либо постоянного обслуживания, поэтому они должны оставаться в отличном состоянии месяцами, а возможно и годами, в зависимости от того, сколько вы водите.Установка колесного подшипника также проста, что понравится людям, не имеющим большого опыта в механике.
Если вам просто нужен шаровой шарнир для вашей системы подвески, Mevotech TXK80149 — один из лучших на рынке, и в этой области я бы поставил Mevotech впереди Moog.
Это недорогой, совместимый с большинством продуктов Mevotech, прочный и долговечный шаровой шарнир, который не нужно заменять в ближайшее время после установки. Этот шаровой шарнир Meovtech разработан для работы в тяжелых условиях и выдерживает высокие нагрузки, а также прост в установке.
Этот шаровой шарнир Moog немного дороже, чем описанный выше Mevotech.Он имеет конструкцию, которая позволяет смазке легко течь, что помогает уменьшить коррозию и продлить срок службы.
Шайба Belleville поможет уменьшить удары и поглотить удары во время вождения, и вы также сможете довольно легко установить этот шаровой шарнир. Может использоваться как на иностранных, так и на отечественных автомобилях. Здесь вы можете узнать больше о Kyb vs Monroe Shocks and Struts, а также Gabriel vs Monroe Shocks and Struts!
Шаровой шарнир Moog K8607T | Амазонка
Конструкция «металл к металлу» обеспечивает прочность и позволяет смазке проходить через поверхность подшипника, снижая трение и увеличивая срок службы.
Купить на Amazon.comМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
01.08.2021 22:33 GMT
ACDelco — американская компания, которая также производит различные детали подвески для широкого спектра автомобилей. Их продукты обычно стоят примерно по той же цене, что и Mevotech и Moog, а их передний верхний рычаг подвески Advantage 46D1103A с верхним шаровым шарниром находится на одном уровне с двумя, которые я уже упоминал в этой сравнительной статье.
ACDelco Advantage Передняя верхняя подвеска | Амазонка
Узел рычага подвески ACDelco Advantage и шаровой шарнир представляет собой экономичный заменяющий компонент для одной или нескольких из следующих систем автомобиля: рулевого управления и подвески.
Купить на Amazon.comМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
01.08.2021 22:26 GMT
Другая американская компания, базирующаяся в Пенсильвании, Dorman производит множество деталей для вашей системы подвески, и они считаются производителями оригинальных запчастей среднего уровня.
Это означает, что они не самые дешевые и не самые дорогие, но они производят высококачественные компоненты для вашего автомобиля. Их рычаги управления для систем подвески имеют разумную цену и предлагают широкий спектр преимуществ для вашего автомобиля.
Ответ: Mevotech — канадская компания, расположенная в Торонто. Все детали подвески производятся в Канаде.
Вопрос: Где находится компания Moog?Ответ: Moog — американская компания, хотя многие ее детали производятся по всему миру.
Вопрос: Важна ли моя система подвески?Ответ: Да, вы очень быстро заметите, если у вас возникнут проблемы с системой подвески. Подвеска вашего автомобиля способствует плавности хода, а также помогает поглощать удары и удары на дороге.
Вопрос: Какие признаки неисправности моей подвески?Ответ: Есть ряд признаков, на которые следует обратить внимание, включая визг, блокировку колес или отсутствие реакции, потерю контроля при вождении, чрезмерный износ шин в определенных частях вашего тела и повышенную вибрацию при движении по дороге. неровные или ухабистые дороги.
Вопрос: Следует ли мне ехать с неисправным поперечным рычагом?Ответ: Не рекомендуется управлять автомобилем, если рычаг подвески неисправен. Это не вызывает непосредственного беспокойства, но может пагубно повлиять на то, как вы водите машину.
Вопрос: Могу ли я сам установить эти детали подвески?Ответ: Да, даже если у вас нет большого опыта в ремонте автомобилей, детали подвески, которые я перечислил в этом сравнении, могут быть легко установлены менее чем за пару часов.
Подвеска вашего автомобиля играет жизненно важную роль в его работе и функционировании. Если у вас возникнут какие-либо проблемы с системой подвески, это приведет к тому, что вы будете чувствовать каждую неровность на дороге, потерять контроль над автомобилем и в целом плохие впечатления от вождения.
Вот почему вам нужно покупать качественные запасные части, если вам действительно нужно заменить какие-либо компоненты на вашем автомобиле. И Mevotech, и Moog производят различные детали для систем подвески, но в основном они сосредоточены на рычагах управления, колесных подшипниках и шаровых шарнирах.
Наша рекомендация
Детали подвески Moog | Предварительные АвтозапчастиНесмотря на то, что Mevotech является менее дорогим вариантом, мы рекомендуем выбирать детали подвески Moog, потому что их продукция, как правило, предлагает более высокое качество, которое в конечном итоге может окупиться при выборе лучших деталей подвески для вашего автомобиля.
Проверить цену Купить на Amazon.comМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
Я бы сказал, что Moog опережает Mevotech по нескольким причинам. С одной стороны, некоторые люди предпочитают Mevotech, потому что они немного дешевле, чем Moog, однако я считаю, что Moog по большей части предлагает более качественный продукт. Вот почему я выбрал подшипник ступицы колеса и ступицу Moog 515036 и рычаг управления Moog CK620054, а не его аналоги Mevotech.
Иногда в конечном итоге окупается потратить немного больше денег на более качественную запчасть для вашего автомобиля.Компоненты Mevotech, вероятно, не сломаются через несколько месяцев, однако часто лучше заплатить немного больше за то, что прослужит немного дольше.
Я не думаю, что Mevotech — плохой бренд, если вы хотите немного сэкономить, и они действительно производят хорошие детали системы подвески, но я бы сначала выбрал Moog. Кроме того, если вам также нужен новый резонатор или глушитель, я определенно рекомендую вот несколько отличных вариантов.
Итог Резюме: Не обманывайтесь более низкой ценой, немного более дорогие детали подвески Moog — это значительный шаг вперед в качестве и долговечности. Ознакомьтесь с Advance Auto Parts здесь , чтобы узнать о последних скидках здесь (цена может быть сопоставима с ценой Mevotech ).
Дополнительная литература:
Обзор бабушкиПроверить цены: Amazon / eBay
Роберт Муг впервые передал синтезаторную музыку в руки публики еще в 1960-х годах. Его модульные системы Moog вдохновили будущие поколения музыки moog, и теперь они вернулись к большему с их последней версией 2018 года.
The Moog Grandmother — это полумодульный аналоговый синтезатор, на который можно играть прямо из коробки. Тем не менее, это скрытое богатство функций, которые делают этот синтезатор такой интригующей перспективой.
Вы обнаружите, что под ретро-интерфейсом скрывается много мощности и потенциала, а качество сборки этого бабушкиного полумодульного Moog очень высокого класса. Запись и воспроизведение секвенций до 256 нот в каждой.
Этот продукт — именно то, чего стоит ожидать от компании Robert Moog — одного из прародителей синтезаторной музыки! Как он чудесно сказал о своем творении, «все имеет какое-то сознание, и мы подключаемся к нему.Речь идет об энергии на самом базовом уровне ».
Moog решил повторно использовать схемы из легендарного Minimoog 1970-х годов, а многие другие компоненты основаны на классических схемах Moog оригинальных синтезаторных модулей 1960-х годов. Использование комбинации этих частей дает этому синтезатору настоящий аналоговый звук Moog, и нам это нравится.
Запустите Grandmother Moog, и вы точно услышите, что мы имеем в виду, но только после того, как дадите аналоговым генераторам время для разогрева.Это обычная особенность аналоговых синтезаторов, и они достигают оптимальной температуры примерно через 10 минут, но как насчет того звукового движка? Эта бабушка могла бы получить имя бабушка-минимуг как ответвление классического минимуга, если бы существовало такое оригинальное имя.
Бабушка Муга работает на двух основных осцилляторах, каждый из которых может генерировать квадратные, треугольные и пилообразные волны. Импульсные волны также возможны, хотя любые изменения в них необходимо вносить с помощью источников модуляции.Также доступны синхронизация осциллятора и регулировка частоты.
Точки подключения генераторавключают широтно-импульсную модуляцию, входную и волновую модуляцию для OSC1, а затем линейную FM для OSC2. Генераторы вместе с функцией шума направляются в микшер, конструкция которого основана на знаменитом модуле CP3 компании Moog.
Микшер CP3 является синонимом звука Moog и дает вам множество точек подключения для дальнейшей модуляции.Патч-точки включают в себя вход OSC1, вход OSC2, вход шума и выход. Решение Moog придерживаться своей выигрышной схемы не вызывает удивления.
Зачем менять формулу выигрыша? Бренды синтезаторов часто ощущают давление технологических тенденций и вынуждены менять свои основные продукты, что часто может отпугнуть их клиентскую базу. Но эти культовые бренды не допускают такой ошибки.
Вместо того, чтобы отказываться от своих выдающихся функций, они добавляют и улучшают их. Неудивительно, что обзоры Moog Grandmother уже получили высокие оценки как от пользователей, так и от уважаемых специалистов в отрасли.
Продолжением уникальных характеристик полумодульного аналога «Бабушка» является его фильтрация. Фильтр — одна из первых функций, о которой люди любят говорить, когда обсуждают уникальность звука Moog. В «Бабушке» используется классический транзисторный лестничный фильтр (24 дБ), в нем есть ручки Resonance, Envelope Amount и Cutoff для точной настройки и трехпозиционный переключатель для отслеживания количества.
Вы можете добавить шум на каскаде смесителя генератора, а служебная секция включает подключаемый 1-полюсный фильтр верхних частот и биполярный аттенюатор.Классический 4-полюсный лестничный фильтр 10 Гц — 20 кГц предлагает удобный переключатель отслеживания клавиш и большие элементы управления, которые легко найти даже в темноте.
Фильтр отличный, как и следовало ожидать, и если вы еще не контактировали с фильтром Moog раньше, то вас ждет угощение! Эти эффекты пропускания верхних частот предлагают пользователю возможность соединять шнуры коммутационными шнурами для подключения одной секции к другой. Вы можете получить очень чистые нерезонансные звуки фильтра, просто подключив Wave Out в Oscillator 1 ко входу фильтра высоких частот, взяв выход на фильтре высоких частот и подключив его непосредственно к входу VC.
Это обойдет фильтр низких частот, так что вы просто слышите фильтр высоких частот.
Отсюда вы можете начать фильтрацию звука по своему вкусу. Вы также можете комбинировать фильтры высоких и низких частот. Для этого Осциллятор 1 переходит на верхний проход, который затем переходит на нижний проход.
Это дает вам настраиваемый обходной фильтр. Вы также можете изменить поток сигнала, если хотите сначала пройти низкие частоты. Чтобы добиться этого, вы должны подключить форму волны Осциллятора 1 ко входу на нижнем проходе, а затем подать выходной сигнал на фильтре нижних частот ко входу на высокочастотном проходе.Затем, наконец, выход высоких частот может перейти на вход VCA.
Это даст вам звук с очень обходным фильтром. Просто поэкспериментировав с этими фильтрами, вы сможете погрузиться в кроличью нору головокружительного исследования! Кроме того, точки подключения также включены в разъемы для Cutoff In, Envelope Amount, Input и Output.
Генераторы конвертовНи один аналоговый синтезатор Moog не будет полным без функций генератора огибающих LFO и ADSR.Оба они позволяют использовать несколько вариантов модуляции, и следует особо упомянуть специальный фейдер огибающей для ультратонкой настройки на стадии сустейна.
Сама огибающая представляет собой обычную четырехступенчатую установку с Attack, Decay, Release, управление которыми осуществляется с помощью регуляторов. Последний параметр сустейна регулируется с помощью плавного вертикального ползунка, который позволяет добавить дополнительный контроль. Гнезда над элементами управления включают триггерный вход, а также положительный и отрицательный выходы.
LFO жестко подключен к встроенному колесу модуляции, которое находится слева от клавиатуры.Вы можете выбрать синусоидальный, квадратный, пилообразный и линейный сигнал с доступными параметрами шага генератора, отсечки фильтра и широтно-импульсной модуляции, а также специальной ручкой для управления скоростью.
Полумодульный синтезатор Moog Grandmother — это продвинутый комплект, но это не значит, что на нем сложно играть. Интуитивно понятная компоновка и практический подход делают управление этим синтезатором простым для всех пользователей. Эти модульные синтезаторы дают вам возможность усиливать музыкальные и немузыкальные звуки с равновесием по вашему выбору.
Это идеальная звуковая площадка для общения музыкантов на подсознательном, но в то же время физическом уровне. Эти инструменты подняли крышу над тем, что возможно и как далеко можно зайти с синтезом. Его внутренние качества позволяют добиться невероятных внешних результатов.
Обмен данными между сигналами происходит молниеносно. Потенциал огромен, если вы начнете понимать встроенные функции и возможности.
«Бабушка» весит 16 фунтов, так что это не легкое оборудование, это точно.Однако самое лучшее в его весе — это то, что он кажется прочным и крепким в ваших руках. Прочный блок необходим для защиты всей этой старинной схемы от любых ударов и царапин!
Ручки на красочном интерфейсе кажутся хорошо сложенными, когда вы их поворачиваете и поворачиваете. Когда вы платите большие деньги, это обнадеживает. Сам интерфейс можно описать только как ретро-шик с разноцветными секциями, которые представляют каждый модуль в синтезаторе.
Слева направо: секвенсор выделен желтым, модуляция — черным, осцилляторы — голубым, микшер и служебные программы — черным, функции фильтра — зеленым, VCA — черным, а затем крайний правый. в нижнем углу у вас есть секция Spring Reverb красного цвета.Эти модульные секции также содержат в общей сложности 35 разъемов на 1/8 дюйма (3,5 мм). Используйте их, чтобы перенаправить любой из внутренних сигнальных трактов и создать свои собственные экспериментальные звуки.
Интерфейс с понятными надписями и простыми элементами управления подойдет новичкам. Здесь нет путаницы. На передней панели красиво выложены все патчи Moog Grandmother.
Инструмент любезно предоставлен Fatar, так что вы будете писать музыку, используя одну из самых лучших клавишных в мире.Он не намного лучше, чем Fatar, и игроки, играющие на клавишах, будут восхвалять его, когда они получат в свои руки эту 32-нотную клавиатуру, чувствительную к скорости нажатия!
Другие достойные упоминания о бабушке включают функцию арпеджиатора / секвенсора. Трехпозиционный переключатель слева от синтезатора (желтая часть) имеет три различных варианта. Здесь вы можете выбирать между режимами записи арпеджиатора, секвенсора и секвенсора.
Встроенный арпеджиатор вполне стандартен с точки зрения функций, но он позволяет использовать режимы прямого / обратного и случайного воспроизведения.Вы можете повторить взятые вами ноты, сыграть их на октаву выше или ниже, а затем также сыграть их на две октавы выше, если хотите.
Секвенсор более подробный и предоставляет вам множество опций для создания сложных музыкальных фрагментов. Здесь нет записи в реальном времени, поэтому все ноты вводятся с клавиатуры, а также у вас есть опции Rest, Ties, Accent и Latching, с которыми можно поиграть. Наличие арпеджиатора и секвенсора в качестве опций добавляет еще больший диапазон вашим звукам и композициям.
Еще одним приятным компонентом полумодульного аналогового синтезатора является колесо изменения высоты звука. Диапазон изменения высоты звука бабушкиного колеса PITCH может быть установлен от 1 до 12 полутонов. Чтобы настроить диапазон изменения высоты звука, нажмите клавишу (D # 1), а затем используйте самые нижние 12 белых клавиш (от F0 до C2), чтобы выбрать соответствующее количество полутонов (1–12).
По умолчанию — 2 полутона. «Бабушка» больше похожа на чисто аналоговый синтезатор и поэтому откалибрована как таковая.Это означает, что он не всегда может достигать самых точных настроек, которые мог бы достичь гибридный или цифровой синтезатор.
Дополнительная реализация MIDI — это неплохая функция, но будут присутствовать некоторые расхождения из-за калибровок и характера синтезатора ».
Мы коснулись некоторых точек подключения на этом синтезаторе, но, чтобы уточнить, есть 41 доступный, включая 21 вход, 16 выходов и четыре подключенных параллельно небуферизованных точки подключения. Это обеспечивает простой доступ к вашей установке Eurorack, Mother-32, DFAM или другим модулям в вашей установке.
Порты USB MIDI и DIN MIDI In, Out и Thru позволяют подключать несколько компьютеров и студий. Этот продукт будет гармонично сочетаться с большинством существующих систем и привнесет нотку классности в ваш процесс создания музыки, опираясь на многолетний опыт компании Moog.
Полумодульный аналоговый синтезатор Moog Grandmother — еще одна история успеха бренда. Бабушке удается отметить все важные параметры аналогового синтезатора, и он одинаково привлекает как новичков, так и опытных пользователей синтезаторов.Он быстро становится VIP-гостем на любой вечеринке с полумодульными аналоговыми синтезаторами и незаменим для любого продюсера, будь то работа над хитом или сочинение фильмов и телевидения. Фактически, это почти становится требованием студии!
Вы можете изучить основы модульного и полумодульного синтеза, используя интуитивно понятную схему и несколько точек подключения. Клавиатура соответствует своей цене и обеспечивает максимальные впечатления от игры и звуковой диапазон.
Эти новые синтезаторы не обеспечивают всего, но, опять же, они не предназначены для того, чтобы быть синтезатором для всех.