На отечественном рынке представлено огромное количество различных смазывающих жидкостей как от российских, так и от иностранных производителей.
Содержание статьи
Масла MANNOL знакомы потребителям в России уже больше 10 лет. Этот бренд представлен от компании «Вестверд». Она ежегодно улучшает свои позиции на нашем рынке благодаря своему нестандартному подходу к изготовлению смазочных жидкостей. Производитель старается делать акцент прежде всего на индивидуальности и узкоспециализированности материалов.
Моторное масло mannol отличается высоким качеством. А ведь как известно, именно от качества масла зависит работа двигателя и всего автомобиля. Смазка mannol 5w30 является синтетической жидкостью, которая может использоваться как в моторах, работающих на бензине, так и в моторах, функционирующих на дизельном топливе. Моющие свойства этого масла позволяют ему обеспечивать защиту двигателя от загрязнений даже в сложных эксплуатационных условиях.
Изготовитель утверждает, что эта моторная жидкость способна сохранять все свои свойства и в случае превышения положенного времени замены смазки.
Прекрасная вязкость. Это дает возможность обеспечить прекрасную проходимость ММ по системе даже при включении мотора «на холодную». Гарантируется качественная смазка всех составляющих.
В основном моторное масло манол 5w30 отзывы положительного характера. Но, как и любого другого продукта, встречаются и отрицательные.
Поделиться с друзьями:
Формула счастья для Вашей машины
Универсальное синтетическое моторное масло MANNOL Energy Formula JP 5W30 имеет широкую область применения и обеспечивает защит двигателя в самых разных условиях эксплуатации.
MANNOL Formula JP 5W30 – синтетика с отличными эксплуатационными свойствами и повышенной устойчивостью к окислению и старению, воздействию высоких и низких температур. Масляная пленка, создаваемая на поверхности деталей, обладает особой прочностью и устойчивостью к любым воздействиям извне.
Обеспечивает равномерное, стабильное смазывание деталей агрегата и существенно снижает трение. Также не дает образовываться любым сажевым отложениям, нагару. Это обеспечивает надежную защиту мотора от износа, продляет его ресурс и способствует увеличению работоспособности.
Также у него отличные технические характеристики в плане воздействия высоких и низких температур окружающей среды. По заверениям производителя, у вещества стабильная вязкость, которая не меняется при изменениях температуры. То есть, масло не становится жиже в жару и не густеет в мороз. Это обеспечивает легкий пуск и хорошую прокачиваемость в морозы.
Купить масло можно как у официальных распространителей в специальных магазинах, так и на различных сайтах через артикул.
Смазочное вещество Маннол 5в30 разработано для использования в японских, корейских и американских транспортных средствах с различными типами двигателей. Подходит для легковых машин, минивэнов, внедорожников, микроавтобусов. Совместимо с моторами с непосредственным впрыском (GDI, D-4D, NEO-DI), с турбонаддувом, с разными механизмами изменения фаз газораспределения (DOHC, VVT-i, VTC, CVVT, VTEC, VVL, VVTL-i, MIVEC и др.).
Рекомендуется Дженерал Моторс, Ниссан, Митсубиси, Сузуки, Тойота, Хонда, Субару, Хендай, КИА.
Пластиковая канистра 4 литра
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W-30 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 0.857 кг/л |
| — | Вязкость кинематическая при 100°C | ASTM D445 | 11.45 сСт |
| — | Вязкость кинематическая при 40°C | ASTM D445 | 67.03 сСт |
| — | Вязкость динамическая , при -30°C | ASTM D5293 | 5645 сП |
| — | Индекс вязкости, не менее | ASTM D2270 | 166 |
| — | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее | ASTM D 2896 | 9.20 мг KOH/г |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки в открытом тигле, не ниже | ASTM D92 | 224°С |
| — | Температура застывания, не выше | ASTM D97 | -45°С |
Железная канистра 4 литра
Класс качества по API:
Класс качества по ILSAC:
Допуски и соответствия:
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Может применяться круглый год. Маркировка вязкости 5W30 означает, что масло всесезонное и остается стабильным в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия. Это делает его пригодным для большинства климатических поясов мира.
У моторного масла Mannol 5W30 немало достоинств. Вот какие преимущества у него есть:
Однако есть у него и отрицательные отзывы, которые отмечают недостатки этого масла. В частности, его несоответствие заявленным минусовым температурам – густеет раньше.
Эдик, 36 лет
Масло вполне приемлемое и недорогое. Однако уже в минус 25 машина отказывается заводиться. Значит, температура загустения, заявленная производителем, явно не соответствует действительности. Это единственный минус.
Антон, 40 лет
Больше восьми лет использую Маннол формула джи пи. Работаю в такси – езжу много. Никаких проблем с запуском никогда не было. В процессе приходится масло доливать, но понемногу.
Михаил, 55 лет
Масло отличное, зимой двигатель заводится всегда, внутри ни следов нагара. Менять нужно каждые 10000 км. Давно его использую и всем советую.
Дмитрий, 29 лет
Отвратительное масло! Уже в несильные морозы густеет так, что мотор не заводится. Помаялся какое-то время, решил сменить. При сливе увидел, что оно превратилось в черную непонятную жижу. А ведь я и трех тысяч не проехал! Может быть, это была подделка. В любом случае, рисковать так больше не хочу.
В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей разных марок о моторном масле Маннол. Информация собрана по реальным впечатлениям автолюбителей на основе опросов. Если у вас есть опыт использования Mannol, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Чтобы вы больше понимали, насколько качественно моторное масло (далее — ММ) торговой марки Манол, ниже будут представлены преимущества и характеристики этой жидкости. Обратите внимание, наш сайт не заинтересован в том, чтобы делать рекламу этому производителю, поэтому помимо основных характеристик также будут предоставлены отзывы потребителей.
Линейка моторных жидкостей Mannol
Как известно, качество расходного материала определяет работу транспортного средства и, в частности, двигателя. Если расходный материал действительно качественный, то он будет способствовать увеличению срока службы мотора. Соответственно, если залитое масло некачественное, то об этом можно забыть.
ММ Mannol 5W30 представляет собой универсальную синтетическую жидкость. Ее предназначение заключается в использовании как в бензиновых, так и в дизельных моторах, которые могут быть оборудованы турбонаддувом либо же без него. Также производитель вещества отмечает, что масло можно эксплуатировать в транспортных средствах с сажевыми фильтрами и прочими системами фильтрации выхлопных газов.
Кроме того, производитель гарантирует потребителю высокое качество жидкости в результате использования современного пакета присадок в основе ММ. Согласно официальным данным, эти присадки позволяют обеспечить наилучшую защиту мотора автомобиля от повышенного износа. Кроме того, благодаря моющим свойствам моторного масла, двигатель транспортного средства защищен от образования различных отложений и нагара даже в самых экстремальных условиях эксплуатации.
Этикетка на оригинальном моторном масле Mannol
Также изготовитель продукции уверяет автомобилистов в том, что синтетическая основа обеспечивает стабильность всех характеристик ММ даже в том случае, если превышен интервал замены. Здесь же следует отметить, что в среднем каждый отечественный автолюбитель меняет моторную жидкость в своем авто примерно один раз за 10 тысяч км пробега. Гораздо реже — один раз в 15 тысяч км пробега. Но производитель Mannol утверждает, что его жидкость можно менять намного реже: интервал замены можно увеличить до 40 тысяч километров.
Многие могут не поверить в это, но данная информация является официальной и нам нет смысла ее приукрашивать. Также применение расходного материала возможно в автомобилях, переоборудованных для эксплуатации на природном или сжиженном газу. По своему стандарту Манол полностью соответствует мировой классификации SAE 5W-40. ММ Манол получило доступ к эксплуатации в транспортных средствах:
Что еще обещает изготовитель своим клиентам?
Вскрытый двигатель — последствия использования некачественного расходного материала
Теперь рассмотрим технические характеристики ММ. Имейте в виду, эти характеристики присущи только оригинальным маслам. Поэтому, если вы приобретаете моторную жидкость в автомобильном интернет-магазине, то можете проверить данные, предоставленные магазином, с теми, которые предоставлены у нас. Они должны совпадать, в противном случае вы можете приобрести некачественную продукцию. Итак, технические свойства Манол:
У моторного масла Mannol 5W30 немало достоинств. Вот какие преимущества у него есть:
Однако есть у него и отрицательные отзывы, которые отмечают недостатки этого масла. В частности, его несоответствие заявленным минусовым температурам – густеет раньше.
Mannol Energy Combi LL является всесезонным маслом. Оно произведено для применения в новейших бензиновых и турбодизельных двигателях, имеющих насос-форсунки. Смазочный материал Energy Combi обеспечивает эффективную прокачиваемость жидкости во время холодного пуска. Энерджи Комби имеет отличную вязкость при различных диапазонах температур. Масло гарантировано оберегает детали мотора от износа, очищает их.
Допуски и соответствия:
Дмитрий, ВАЗ 2107
Приобрел машину несколько лет назад, став вторым владельцем. На тот момент пробег у ласточки был 17 тысяч км. Не интересовался у первого хозяина, что он заливал в движок.
Сменил сразу на Mannol Elite, через некоторое время поменял на молибденовую модификацию моторного масла того же бренда. Не разочарован в своем выборе. Ежегодно открываю клапанную крышку для корректировки механизма.
Двигатель абсолютно чистый и выглядит достойно. Использую автомобиль в любую погоду, в жару, снег, дождь. За это время моторная жидкость ни разу не подвела.
По стоимости Маннол выгодно отличается от конкурентов, поэтому не вижу смысла приобретать дорогое масло. Этого вполне хватает.
Денис, ВАЗ 21214М
Маннол пользуюсь с 30 тысяч км. На данный момент накрутил более 70 тыс. хода. С покупки авто лил Liqui Moly, но потом перестал, так как оно стало мне не по карману. Наткнулся на Маннол. Попробовал, понравилось.
Заливаю уже 40 тысяч км Маннол Экстрим с вязкостью 5W40. Почему выбор пал именно на эту модификацию? Дело в том, что машиной пользуюсь ежедневно в разных режимах. Бывает 2 часа в пробке простою, а потом по бездорожью до требуемого пункта назначения.
Так выбор и был сделан. Интервал замены 5 тысяч, считаю это оптимальным вариантом. Иногда открываю клапанную крышку, чтобы проверить натяжение цепи. Система чистая, без изъянов. «Нива» заводится свободно, не пыхтит и без лишних шумов.
В минус 31 градус завелась спокойно, чему я сам очень доволен. По качеству никаких нареканий с моей стороны, автомобильным маслом Маннол очень доволен.
Сергей, Ауди Allroad
В немца заливаю Маннол уже три года. Использую всесезонку 5W40. Масло не доливаю, хватает от замены до замены. Движок чувствует себя хорошо.
В минус 25 заводится без проблем. Раньше был Логан 2010 года, заливал тоже Маннол. Поэксплуатировал 4 года — никаких проблем с маслом не было.
Максим, Ауди 100
Взял машину на пробеге 280000 километров. Прежний владелец вручил мне вместе с авто масло Mannol Molibden Benzin 10W40, сказав на напутствие, что заливает только его.
Я до этого им не пользовался, но поверив на слово бывшему хозяину начал его покупать и заливать. Менял масло часто, чуть ли не ежемесячно, так как ежедневно накатывал до 400 км.
Поэтому выбор пал именно на Маннол, так как требовалось недорогое, но в то же время достойное масло по качественным характеристикам. На сегодня пробег автомобиля составляет 540000 тысяч км.
За это время ни разу не видел дыма, в двигателе машины не копался, смазка всегда была на должном уровне. С этим моторным маслом связаны лишь одни положительные эмоции. Рекомендую.
Геннадий, ВАЗ 21063
Еще по теме: Отзывы о моторном масле G-Energy
Прибрел свою шаху с рук у знакомого. На тот момент на спидометре виднелись циферки 62 тысячи км пробега. Накрутил уже более 300 тысяч, а двигатель все равно работает как часики. Лью Маннол полусинтетику с молибденом (черненькая жидкость).
Замену произвожу через каждые 15 тысяч км. Масло движок не кушает, на угар не расходуется, да и мотор более-менее чистый. В холод проблем с запуском силового агрегата не было, в минус 32 автомобиль заводился спокойно.
Под капот залезал редко,да и то лишь по причине незначительных изъянов. Кольца однажды поршневые сменил, цепь заменил, отрегулировал натяжитель с успокоителем – вот в общем то и все. На данный момент даже вкладыши родные с завода стоят.
Очень радует это масло, однозначно рекомендую к покупке. Отработку после замены отдаю знакомому, у него Москвич 72 года выпуска. Он умудряется еще десяточку накатать на ласточке советского автопрома. Масло класс!!!
Сергей, Kia Sorento
Воспользовался Маннол лишь однажды. Купил смазку польского розлива вязкостью 5W40. Сделал это зря, через 4000 двигатель автомобиля просто крякнул.
Николай, Иж 27175
Приобрел первого чИЖика в далеком 2003 году. Зимой пользовался Маннол с молибденом, летом менял на Маннол Safari с добавкой ER. На пробеге 140 тысяч км попал в автоаврию, машина восстановлению не подлежала.
Поэтому решил продать на запчасти. Парень, который купил двигатель, отдал сразу специалисту на дефектовку. Ответ моториста был ошеломляющим, мотор был чистым, как будто еще не прошел обкатку. Я долго потом светился от радости.
В 12-м году взял снова ИЖика. Заливаю все также летом Маннол Сафари, зимой – Маннол с молибденом. На сию секунду проехал уже 185 тысяч км, нареканий нет никаких.
Но ложка дегтя все-таки попалась в бочке меда. Прошлой зимой, похоже, попался на фальсификат, так как постель распределительного вала была вся черная, как от автола. Раньше такого не было.
Рустам, Toyota Corolla
Еще по теме: Отзывы о моторном масле Kixx Gold SL 10w-40
Раньше ZIC был частью моей водительской жизни, но в последнее время смазка стала уже не той, да и похожа уже на воду, а про работу двигателя и говорить нечего – одни изъяны.
Перешел на Маннол Экстрим 5W40. Пользуюсь уже второй год. Мотор работает тихо, масло не жрет. Интервал замены – каждые 7000 км.
Вячеслав, Тойота Авенсис (дизель)
С момента покупки автомобиля пользуюсь Маннол, так как масло было рекомендовано производителем. Долива никогда не делал, шаг замены стабильный – 15000 км.
По независимым тестирования смазочных материалов немного уступает Кастрол, но заметно выигрывает в цене, а это важный показатель.
Андрей, ВАЗ 21154
С нови лью синтетику Shell Helix Ultra 5W40. Машинка на нем работает прекрасно. Но поскольку таксую, то пробег получается большой и менять вынужден через каждые 10 тысяч хода, а это раз в полтора месяца.
Масло хорошее, но уж слишком сейчас на него цены взвинтили. Пришлось искать какой-то похожий аналог, чтобы устраивало машину и меня.
Заменил на Маннол Экстрим 5W40. Особой разницы в эксплуатации не заметил, разве что в горку чуть активнее стала двигаться и разгон чуть-чуть побыстрее. Главное, это стоимость , а в остальном отличий мало по сравнению с прежней технической жидкостью. Товар полностью оправдал ожидания.
Анатолий, Инфинити FX35
Масло нормальное. Напрягает тот факт, что розлив производится в России. Так что доверия в нем 50 на 50, какое в общем попадется. Приобретая 5W40, на деле оказывается 15W40, так что перед заливкой необходимо его проверить на морозе, оставив пробу с бутылью на улице.
Сергей, ВАЗ 21061
Многие мои знакомые говорят, что масло Маннол сильно разбавленное и сушит сальники. Сам так не думаю, ведь пользуюсь им уже не первый год. В зимнее время заливаю 100%!синтетику, ну а когда по теплее, то перехожу на полусинтетический продукт.
Эдуард, Ситроен С4
Больше половины моих товарищей уже давно сидят на Манноле. Качество моторной жидкости приемлемое – все-таки европейский бренд, да и по цене очень радует. Никто не разочаровался.
Артур, ВАЗ 21060
Еще по теме: Отзывы о Mobil Ultra SAE 10W-40
Замечательное моторное масло, заливаю в ниву и шестерку уже 5 лет. Никаких нареканий со стороны работы двигательной системы. Мотор машины полностью жизнеспособен!
Николай, Тойота Марк 2
В моем городе несколько лет просуществовал официальный представитель (дилер) компании Аддинол. Пользовался только им, расхода никакого не было, да и полностью устраивало по качеству.
Но потом дилерская точка разорилась и с тех пор не мог подобрать масло с аналогичными свойствами. Покупал и Несте 5W-50, Идемитцу Зепро 5W-40. Поиск завершился, когда знакомые посоветовали Маннол.
Залил в ноябре Elite 5W40. Результат — проехал 5000 км, без нареканий, да и в минус 30 градусов заводится без проблем. Пока нравится, посмотрим, как поведет себя смазка дальше.
Павел, ВАЗ 2113
Я уже не первый хозяин автомобиля, брал уже с рук в 2010 году. Прежние владельцы заливали Маннол полусинтетику. Решил не менять. Ничего, все нормально, масло практически не угорает. Двигатель не капиталил, все и так неплохо работает.
Игорь, Ауди А6
Лью автомобильное масло Маннол уже 10 лет. С машиной все ок, да и цена устраивает. Всем рекомендую к использованию.
Сергей, Вольво S80
Европейское качество за небольшие деньги. Покупаю только эту марку смазочной жидкости уже более 8 лет. Работает все как часы. Лучшее соотношение цены и качества.
Владислав, Пежо 206
Автомобильное масло Маннол порекомендовали в сервисном центре. Ни я, ни машина не жалуемся, масло довольно хорошее. Езжу на нем уже пятый год. Заводится без проблем в сильные морозы.
Игорь, Ситроен C5
Масло Маннол отличается от других смазочных составов качественными характеристиками и гарантированностью подлинности. Цена не заоблачная, поэтому подделывать будут не часто, да и не выгодно это мошенникам, только если отработку будут заливать. Маслом доволен, поэтому не собираюсь менять даже в будущем.
Сурен
у меня был ваз 21063 !!! Я всегда зимой наливал Маннол 15W-40 !!! машина заводился в -20 без проблем !!! так я не менял масло летом а просто добавлял д,п МАННОЛ доктор и это меня устраивал !!! с д.п маннол доктор мотор автомобиля работает тихо и равномерно !!!
Жидкость для двигателя Mannol — одобренная для залива в автомобили Фольксваген
Далее представлены отзывы других автомобилистов, уже купивших ММ Манол 5w30 и решивших высказать свое мнение об этом продукте в интернете. Как сказано выше, это сделано для того, чтобы наши читатели могли сделать свой вывод о данном продукте, опираясь на предоставленную информацию.
| Положительные | Отрицательные |
| Первый раз залил Манол 5w30 еще лет десять назад, у меня тогда Вольво было. Пока ездил на Вольво, заливал только Манол, где-то четыре раза менял масло. Все устраивало, машина заводилась с полуоборота, не троила. Потом купил себе ВАЗ 2115 и как-то перешел на российские масла, поскольку подумал о том, что это нецелесообразно заливать Манол в наше авто. После ВАЗ 2115 купил себе Линкольн, привезли прямо из Штатов. В него я начал лить Манол 5w30 и опять вспомнил о том, какое же это крутое масло по сравнению с тем, что делают у нас. Двигатель работает на «ура», масло практически не берет. Разумеется, нужно немного доливать, но это не критично. Доволен продуктом, рекомендую всем. | Заливал Манол себе в Рено Логан и жене в Хендай Акцент — и в обоих случаях это было ошибкой. Во-первых, масло просто никудышное — оно безбожно уходит в двигатель. Во-вторых, в -35 я уже не завелся, а Акцент заводился с очень большим трудом. Думал проверить по уровню, насколько жидкое масло, а оно вообще, как пластилин! Целый кусок застрял на щупе. О чем это может говорить? Об очень плохих вязкостных характеристиках. Высокая стоимость продукции обуславливает хорошее качество, но не в этом случае. Поэтому ничего хорошего сказать о нем не могу. |
| Это, кстати, правда, что Манол можно долго не менять. У меня Форд Фиеста и я уже два раза менял в нем «расходники» и оба раза я заливал в него именно Манол. Меня устраивает, что жидкость практически не уходит на нагар. Это значит, что в двигателе чисто. Тем более, недавно пришлось открывать крышку головки блока цилиндров, и я своими глазами увидел, что там нет никаких отложений и грязи. | Люди, никогда не покупайте Манол 5w30 и не советуйте это делать знакомым! После первого же использования прошел буквально две тысячи километров и начали стучать гидрокомпенсаторы. Не знал, что делать, но увидел, что масло стало подозрительно темным за столь короткий срок эксплуатации. Поэтому решил его слить и залить Мобил — и проблемы со стуком как и не было. |
| Отличное масло, пользуюсь уже почти три года и заливал его в разные авто. Первый раз проехал на нем около пяти тысяч и понял, что угара нет и в тридцатиградусный мороз машинка достаточно легко заводится. Перед тем как залить Манол, пользовался Петро Канада. Так с этим «расходником» на пять тысяч км пробега нужно доливать около литра ММ — именно столько уходило на угар. В коробку передач тоже залил Манол, и сразу же почувствовал разницу — КПП не заедает и не выкидывает скорости, а раньше такая беда случалась постоянно. В общем, советую всем — в этом случае цена соответствует качеству. | |
| Когда мне рассказывали про Манол 5w30, я сначала не верил. Живу в Омске и зимы у нас тут холодные. Так вот, решил попробовать залить Манол, и результат меня, честно говоря, порадовал. Исчезли проблемы с запуском двигателя в морозы, только при сорокаградусных холодах машинка может не завестись, но если покрутить какое-то время аккумулятором, то и в -40 она заведется. Также у меня пропали лишние и непонятные звуки из-под капота, которые раздражали меня раньше. |
Чистое моторное масло
Как вы могли догадаться из отзывов, далеко не все автолюбители являются поклонниками этого продукта. Некоторых смущает стоимость этого расходного материала, другие готовы отдавать деньги за отличное качество. Это дело каждого.
Также не стоит забывать, что все преимущества, описанные выше, масло может гарантировать лишь в том случае, если оно оригинальное. То есть в случае приобретения контрафактной продукции вам не стоит ожидать чего-либо от расходного материала. Помните об этом, приобретая масло на авторынке.
Кроме того, следует учитывать и спецификации каждого отдельного двигателя. Вполне возможно, что мотор вашего транспортного средства просто несовместим с ММ Манол. К этому вопросу следует подходить с особой серьезностью, иначе есть вероятность более быстрого износа двигателя.
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W-30 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 0.857 кг/л |
| — | Вязкость кинематическая при 100°C | ASTM D445 | 11.45 сСт |
| — | Вязкость кинематическая при 40°C | ASTM D445 | 67.03 сСт |
| — | Вязкость динамическая , при -30°C | ASTM D5293 | 5645 сП |
| — | Индекс вязкости, не менее | ASTM D2270 | 166 |
| — | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее | ASTM D 2896 | 9.20 мг KOH/г |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки в открытом тигле, не ниже | ASTM D92 | 224°С |
| — | Температура застывания, не выше | ASTM D97 | -45°С |
Железная канистра 4 литра
Температура застывания
-42ºC
Динамическая вязкость CSS
—
Кинематическая вязкость при 100°C
11,4
Немецкая компания начала свою работу в 1996 году. Первая партия смазок сразу разошлась по всей Европе и получила положительные отзывы от пользователей и экспертов. С первого года существования и по сей день производитель доказывает высокое качество своей продукции. На сегодняшний день в ассортименте компании широкий выбор смазок для двигателей на бензине, дизеле или газе, используемых в любых условиях. Главный показатель качества масел – собственная лаборатория, где продукт создается, тестируется и проверяется.
На прилавках можно найти минеральные, синтетические и полусинтетические масла, используемые для легковушек, грузовиков и коммерческого транспорта. Главное отличие от конкурентов – собственная технология производства StahlSynt, снижающая износ металлических элементов, постоянное использование масла Mannol снижает износ двигателя почти на 40%.
Есть оригинальные линейки, предназначенные для конкретных марок авто – Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroen. Изначально предназначались только для автомобилей на сервисном обслуживании, но позже вышли в свободную продажу. При создании масла учитываются сложные климаты некоторых регионов России, различные стили вождения, использование топлива низкого качества. Линейка создается на пакете химических присадок, состав которого производитель держит в секрете.
В состав масел компании входит дисульфид молибдена – позволяет сгладить шероховатости, образовывающиеся на поверхности внутренних деталей двигателя в результате его выработки. То есть регулярное использование масла Mannol помогает восстановить даже старые моторы, сделать их ход мягче, снизить расход ГСМ. В пакете присадок есть моющие элементы, удаляющие загрязнения из мотора.
Это несомненно отличный образец смазочного материала, к тому же и цена на продукцию сравнительно не высока. Единственный недостаток – наличие большого количества подделок на рынке. Именно покупка контрафакта создает большую часть негативных отзывов о производителе.
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/SM/SL | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. SM — введен в действие в ноябре 2004 года. API SM включает в себя моторные масла для бензиновых двигателей, выпущенных после 2004 года. Удовлетворяющие требованиям моторные масла, обеспечат надежную смазку турбированным и многоклапанным двигателям. Моторное масло сертифицированное по классификации API SM может иметь дополнительную спецификацию ILSAC GF-4, что говорит о высоких энергосберегающих свойствах моторного масла. SL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел: |
| ACEA A3 | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 63,7 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11,4 |
| Индекс вязкости | 174 |
| Сульфатная зольность | — |
| Плотность при 15ºC | 0,9 |
| Температура вспышки (PMCC) | 222ºC |
| Температура застывания | -42ºC |
| Допуск API | SN/SM/SL |
| Допуск ACEA | A3 |
| Динамическая вязкость при -25℃ | — |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 4873 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | — |
| Щелочное число | 7,8 |
| Кислотное число | — |
| Содержание серы | — |
| ИК Спектр Фурье | — |
| NOACK | — |
В первую очередь всегда нужно обращать внимание на упаковку. Производитель в оригинальных канистрах не допускает неровных швов, мягкого пластика, неровностей и шероховатостей. Канистра всегда выглядит презентабельно. Часто на подделках можно увидеть чуть выпуклое дно, из-за которого канистра не становится на поверхность ровно. Далее смотрим на такие признаки:
Каждый владелец транспортного средства может подтвердить, что уход за автомобилем должен быть качественным и ответственным – только в таком случае Вы будете уверены в его долговечности и безопасности при достижении цели любой поездки без каких-либо неожиданностей и незапланированных остановок. Особенно много внимания необходимо уделять надлежащему функционированию двигателя – в таком случае очень важно использовать качественное моторное масло, которое может обеспечить продолжительный срок службы этой детали транспортного средства. Этот продукт необходим не только когда речь заходит об автомобилях – маслом придется запастись и в том случае, если Вы пользуетесь мотоциклами, садовой, водной техникой или другим похожим оборудованием.
Правильный выбор моторного масла зависит от нескольких критериев: важно обратить внимание на указанную вязкость (рекомендуемое значение зависит от модели автомобиля) и модель самого двигателя. Тип, классификация моторного масла позволят принять правильное решение и выбрать наиболее подходящие изделия, а часто проводимые акции на моторное масло позволят сэкономить дополнительные средства. Поэтому если Вам уже удалось выяснить, какой вязкости должно быть Ваше моторное масло, останется только найти, где его приобрести на привлекательных условиях.
Мы приглашаем Вас посетить электронный магазин 220.lv и ознакомиться с ассортиментом предлагаемых нами товаров. В нашем магазине цена на моторное масло соответствует его качеству, поэтому, выбрав наиболее подходящее для себя изделие, Вы будете уверены в том, что сделали все, чтобы Ваш автомобильный двигатель функционировал безупречно. Тех, кто любит планировать свое время и избегает больших очередей кассах магазинов, радует тот факт, что можно заказать моторное масло через интернет очень быстро и удобно – достаточно всего нескольких нажатий на кнопку и выбранные изделия в скором времени будут доставлены Вам на дом или в гараж.
В ассортименте нашего электронного магазина Вы найдете моторное масло Total, SAE30, Xado, Castrol, Comma, Bvpz, M10g2k, Shell и продукцию, предлагаемую другими производителями, поэтому приглашаем поближе ознакомиться с этими товарами и выбрать наиболее подходящее для Вашего транспортного средства изделие.
В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей разных марок о моторном масле Маннол. Информация собрана по реальным впечатлениям автолюбителей на основе опросов. Если у вас есть опыт использования Mannol, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Дмитрий, ВАЗ 2107
Приобрел машину несколько лет назад, став вторым владельцем. На тот момент пробег у ласточки был 17 тысяч км. Не интересовался у первого хозяина, что он заливал в движок.
Сменил сразу на Mannol Elite, через некоторое время поменял на молибденовую модификацию моторного масла того же бренда. Не разочарован в своем выборе. Ежегодно открываю клапанную крышку для корректировки механизма.
Двигатель абсолютно чистый и выглядит достойно. Использую автомобиль в любую погоду, в жару, снег, дождь. За это время моторная жидкость ни разу не подвела.
По стоимости Маннол выгодно отличается от конкурентов, поэтому не вижу смысла приобретать дорогое масло. Этого вполне хватает.
Денис, ВАЗ 21214М
Маннол пользуюсь с 30 тысяч км. На данный момент накрутил более 70 тыс. хода. С покупки авто лил Liqui Moly, но потом перестал, так как оно стало мне не по карману. Наткнулся на Маннол. Попробовал, понравилось.
Заливаю уже 40 тысяч км Маннол Экстрим с вязкостью 5W40. Почему выбор пал именно на эту модификацию? Дело в том, что машиной пользуюсь ежедневно в разных режимах. Бывает 2 часа в пробке простою, а потом по бездорожью до требуемого пункта назначения.
Так выбор и был сделан. Интервал замены 5 тысяч, считаю это оптимальным вариантом. Иногда открываю клапанную крышку, чтобы проверить натяжение цепи. Система чистая, без изъянов. «Нива» заводится свободно, не пыхтит и без лишних шумов.
В минус 31 градус завелась спокойно, чему я сам очень доволен. По качеству никаких нареканий с моей стороны, автомобильным маслом Маннол очень доволен.
Сергей, Ауди Allroad
В немца заливаю Маннол уже три года. Использую всесезонку 5W40. Масло не доливаю, хватает от замены до замены. Движок чувствует себя хорошо.
В минус 25 заводится без проблем. Раньше был Логан 2010 года, заливал тоже Маннол. Поэксплуатировал 4 года — никаких проблем с маслом не было.
Максим, Ауди 100
Взял машину на пробеге 280000 километров. Прежний владелец вручил мне вместе с авто масло Mannol Molibden Benzin 10W40, сказав на напутствие, что заливает только его.
Я до этого им не пользовался, но поверив на слово бывшему хозяину начал его покупать и заливать. Менял масло часто, чуть ли не ежемесячно, так как ежедневно накатывал до 400 км.
Поэтому выбор пал именно на Маннол, так как требовалось недорогое, но в то же время достойное масло по качественным характеристикам. На сегодня пробег автомобиля составляет 540000 тысяч км.
За это время ни разу не видел дыма, в двигателе машины не копался, смазка всегда была на должном уровне. С этим моторным маслом связаны лишь одни положительные эмоции. Рекомендую.
Геннадий, ВАЗ 21063
Прибрел свою шаху с рук у знакомого. На тот момент на спидометре виднелись циферки 62 тысячи км пробега. Накрутил уже более 300 тысяч, а двигатель все равно работает как часики. Лью Маннол полусинтетику с молибденом (черненькая жидкость).
Замену произвожу через каждые 15 тысяч км. Масло движок не кушает, на угар не расходуется, да и мотор более-менее чистый. В холод проблем с запуском силового агрегата не было, в минус 32 автомобиль заводился спокойно.
Под капот залезал редко,да и то лишь по причине незначительных изъянов. Кольца однажды поршневые сменил, цепь заменил, отрегулировал натяжитель с успокоителем – вот в общем то и все. На данный момент даже вкладыши родные с завода стоят.
Очень радует это масло, однозначно рекомендую к покупке. Отработку после замены отдаю знакомому, у него Москвич 72 года выпуска. Он умудряется еще десяточку накатать на ласточке советского автопрома. Масло класс!!!
Сергей, Kia Sorento
Воспользовался Маннол лишь однажды. Купил смазку польского розлива вязкостью 5W40. Сделал это зря, через 4000 двигатель автомобиля просто крякнул.
Николай, Иж 27175
Приобрел первого чИЖика в далеком 2003 году. Зимой пользовался Маннол с молибденом, летом менял на Маннол Safari с добавкой ER. На пробеге 140 тысяч км попал в автоаврию, машина восстановлению не подлежала.
Поэтому решил продать на запчасти. Парень, который купил двигатель, отдал сразу специалисту на дефектовку. Ответ моториста был ошеломляющим, мотор был чистым, как будто еще не прошел обкатку. Я долго потом светился от радости.
В 12-м году взял снова ИЖика. Заливаю все также летом Маннол Сафари, зимой – Маннол с молибденом. На сию секунду проехал уже 185 тысяч км, нареканий нет никаких.
Но ложка дегтя все-таки попалась в бочке меда. Прошлой зимой, похоже, попался на фальсификат, так как постель распределительного вала была вся черная, как от автола. Раньше такого не было.
Рустам, Toyota Corolla
Раньше ZIC был частью моей водительской жизни, но в последнее время смазка стала уже не той, да и похожа уже на воду, а про работу двигателя и говорить нечего – одни изъяны.
Перешел на Маннол Экстрим 5W40. Пользуюсь уже второй год. Мотор работает тихо, масло не жрет. Интервал замены – каждые 7000 км.
Вячеслав, Тойота Авенсис (дизель)
С момента покупки автомобиля пользуюсь Маннол, так как масло было рекомендовано производителем. Долива никогда не делал, шаг замены стабильный – 15000 км.
По независимым тестирования смазочных материалов немного уступает Кастрол, но заметно выигрывает в цене, а это важный показатель.
Андрей, ВАЗ 21154
С нови лью синтетику Shell Helix Ultra 5W40. Машинка на нем работает прекрасно. Но поскольку таксую, то пробег получается большой и менять вынужден через каждые 10 тысяч хода, а это раз в полтора месяца.
Масло хорошее, но уж слишком сейчас на него цены взвинтили. Пришлось искать какой-то похожий аналог, чтобы устраивало машину и меня.
Заменил на Маннол Экстрим 5W40. Особой разницы в эксплуатации не заметил, разве что в горку чуть активнее стала двигаться и разгон чуть-чуть побыстрее. Главное, это стоимость , а в остальном отличий мало по сравнению с прежней технической жидкостью. Товар полностью оправдал ожидания.
Анатолий, Инфинити FX35
Масло нормальное. Напрягает тот факт, что розлив производится в России. Так что доверия в нем 50 на 50, какое в общем попадется. Приобретая 5W40, на деле оказывается 15W40, так что перед заливкой необходимо его проверить на морозе, оставив пробу с бутылью на улице.
Сергей, ВАЗ 21061
Многие мои знакомые говорят, что масло Маннол сильно разбавленное и сушит сальники. Сам так не думаю, ведь пользуюсь им уже не первый год. В зимнее время заливаю 100% синтетику, ну а когда по теплее, то перехожу на полусинтетический продукт.
Эдуард, Ситроен С4
Больше половины моих товарищей уже давно сидят на Манноле. Качество моторной жидкости приемлемое – все-таки европейский бренд, да и по цене очень радует. Никто не разочаровался.
Артур, ВАЗ 21060
Замечательное моторное масло, заливаю в ниву и шестерку уже 5 лет. Никаких нареканий со стороны работы двигательной системы. Мотор машины полностью жизнеспособен!
Николай, Тойота Марк 2
В моем городе несколько лет просуществовал официальный представитель (дилер) компании Аддинол. Пользовался только им, расхода никакого не было, да и полностью устраивало по качеству.
Но потом дилерская точка разорилась и с тех пор не мог подобрать масло с аналогичными свойствами. Покупал и Несте 5W-50, Идемитцу Зепро 5W-40. Поиск завершился, когда знакомые посоветовали Маннол.
Залил в ноябре Elite 5W40. Результат — проехал 5000 км, без нареканий, да и в минус 30 градусов заводится без проблем. Пока нравится, посмотрим, как поведет себя смазка дальше.
Павел, ВАЗ 2113
Я уже не первый хозяин автомобиля, брал уже с рук в 2010 году. Прежние владельцы заливали Маннол полусинтетику. Решил не менять. Ничего, все нормально, масло практически не угорает. Двигатель не капиталил, все и так неплохо работает.
Игорь, Ауди А6
Лью автомобильное масло Маннол уже 10 лет. С машиной все ок, да и цена устраивает. Всем рекомендую к использованию.
Сергей, Вольво S80
Европейское качество за небольшие деньги. Покупаю только эту марку смазочной жидкости уже более 8 лет. Работает все как часы. Лучшее соотношение цены и качества.
Владислав, Пежо 206
Автомобильное масло Маннол порекомендовали в сервисном центре. Ни я, ни машина не жалуемся, масло довольно хорошее. Езжу на нем уже пятый год. Заводится без проблем в сильные морозы.
Игорь, Ситроен C5
Масло Маннол отличается от других смазочных составов качественными характеристиками и гарантированностью подлинности. Цена не заоблачная, поэтому подделывать будут не часто, да и не выгодно это мошенникам, только если отработку будут заливать. Маслом доволен, поэтому не собираюсь менять даже в будущем.
Сурен
у меня был ваз 21063 !!! Я всегда зимой наливал Маннол 15W-40 !!! машина заводился в -20 без проблем !!! так я не менял масло летом а просто добавлял д,п МАННОЛ доктор и это меня устраивал !!! с д.п маннол доктор мотор автомобиля работает тихо и равномерно !!!
Моторные масла 5w30, используемые в легких коммерческих автомобилях, составляют огромную часть рынка смазочных материалов.В этом высококонкурентном секторе, возможно, неудивительно, что производители стремятся создавать продукты, которые могут соответствовать как можно большему количеству спецификаций, чтобы минимизировать складские запасы для мастерских.
Но жизненно важно, чтобы моторные масла соответствовали заявленным требованиям, и чтобы механики могли быть уверены в выборе правильных продуктов для автомобилей, которые они обслуживают. Вот почему в 2013 году была создана служба проверки спецификаций смазочных материалов (VLS), которая помогает поддерживать стандарты в индустрии смазочных материалов.В то время высказывались опасения по поводу того, что некоторые продукты, продаваемые на рынке, делали заявления, которые звучали слишком хорошо, чтобы быть правдой.
Хотя подавляющее большинство смазочных материалов соответствовало действующим требованиям, основанным на их технических характеристиках, представители отрасли, тем не менее, объединились, чтобы сформировать VLS, который действует как независимый торговый орган для изучения спецификаций смазочных материалов и соблюдения отраслевых стандартов.
С тех пор компания VLS расследовала 65 случаев жалоб на смазочные материалы, работая с производителями и дистрибьюторами, чтобы обеспечить точное описание продуктов и соответствие заявленных характеристик их техническим характеристикам.Программа добилась значительных успехов в изъятии из продажи продуктов плохого качества или с неточной маркировкой и в улучшении стандартов.
Производители смазочных материалов теперь знают, что продукты могут быть и будут исследоваться, в том числе, при необходимости, в соответствии с торговыми стандартами. Недавно VLS пришлось пойти на этот шаг и передать дело 154, касающееся полностью синтетического моторного масла 5w30, в соответствие с торговыми стандартами после нескольких месяцев расследования.
Пересмотр и проверка
В 2019 году компанияVLS получила жалобу на полностью синтетическое моторное масло Kerax Hyperdrive (теперь Hyperdrive Lubricants) Fully Synthetic 5w30 C3.В жалобе утверждалось, что продукт не соответствовал собственной технической спецификации на свойства High Temp / High Shear (HTHS) и испарения NOACK для продукта этого типа.
HTHS относится к способности моторного масла сопротивляться сдвигу (или разрушению) при высоких температурах, что необходимо для современных высокотемпературных двигателей. NOACK относится к способности моторного масла сопротивляться испарению в одних и тех же условиях. Стандарты устанавливаются ACEA, европейской ассоциацией основных производителей двигателей, в последовательности моторных масел, в которых указываются технические параметры продуктов, которые, как утверждается, подходят для двигателей современных транспортных средств.
Компания VLS закупила и протестировала образец продукта и в результате независимого тестирования обнаружила, что продукт не соответствует пределам испытаний HTHS и NOACK в отношении претензии к спецификации производителя для Mercedes-Benz (MB) 229.51, заявленной на описание товара. Тем не менее, он удовлетворил иск в отношении последовательности моторного масла ACEA в соответствии со спецификацией «C3», которая подходит для бензиновых и дизельных легковых автомобилей с устройствами дополнительной обработки выхлопных газов, такими как каталитический нейтрализатор или сажевый фильтр.
VLS вступила в переговоры с Названной стороной для решения поднятых вопросов. Именная сторона изменила формулировку продукта, который затем был протестирован независимой лабораторией тестирования. Результаты подтвердили, что переработанный продукт соответствовал свойствам HTHS и NOACK заявленным характеристикам. После получения дополнительных заверений от поставщика технологии Названной стороны компания VLS убедилась в том, что продукт был возвращен в соответствие с требованиями, и расследование было завершено.
В апреле 2020 года, в соответствии со своей заявленной целью, VLS провела шестимесячный обзор дела, чтобы обеспечить постоянное соблюдение требований. Образец продукта с измененной формулой был закуплен и протестирован независимой лабораторией тестирования. Результаты показали, что продукт соответствует минимальным стандартам NOACK, но не соответствует минимальным требованиям для HTHS, установленным ACEA. Поименованная сторона не смогла определить причину проблемы, поэтому проблема была передана в Торговые стандарты.
Эндрю Годдард, председатель VLS, поясняет: «Из-за продолжающегося несоответствия продукта, Совет VLS решил поднять этот вопрос перед Торговыми стандартами для обеспечения соблюдения.Продукт не соответствует описанию и не соответствует заявленным техническим характеристикам в отношении его значения HTHS. В результате продукт не проявляет должной устойчивости к порезам, которых ожидают клиенты, что может привести к проблемам с экономией топлива и долговечностью двигателя, что повлияет на работу транспортного средства ».
Справедливый и анонимный характер процесса расследования VLS жизненно важен для обеспечения его независимости и доверия в отрасли. Два недавних случая продемонстрировали строгий характер этого процесса технической проверки: компания VLS недавно завершила исследования двух различных моторных масел 5w30, не найдя доводов, на которые можно было бы ответить.
В индивидуальном порядке
В ноябре 2019 года в компанию VLS поступила жалоба на моторное масло 5w30. Заявитель утверждал, что CCS не соответствует пределу SAE J300 и что в отношении претензии VW 504 00/507 00 был использован непроверенный состав. CCS был протестирован независимо, и результат оказался в пределах спецификации для этого класса. Продукт был дополнительно проанализирован, и в этом случае не удалось найти никаких существенных доказательств, подтверждающих утверждение о том, что он является «недоказанным составом».Основываясь на результатах этих испытаний, VLS обнаружила, что не было дела, на которое нужно было отвечать, и дело 165 было закрыто без каких-либо действий.
Также в 2019 году в VLS поступила жалоба на еще одно моторное масло 5w30. VLS исследовала продукт и обнаружила, что он не поступал в открытую продажу в Соединенном Королевстве и вместо этого производился по заказу Указанной стороной. Следовательно, продукт не соответствовал критериям VLS для расследования, поскольку в настоящее время он не поступал в открытую продажу в Великобритании, и дело 162 было закрыто.
Эндрю Годдард продолжает: «Роль VLS заключается в поддержании открытого и прозрачного игрового поля для всех продавцов и дистрибьюторов смазочных материалов, а не только для наших членов. В VLS действует строгий процесс расследования, чтобы гарантировать, что каждое дело расследуется правильно, и, если нет дела, на которое нужно ответить, дело будет закрыто без каких-либо дальнейших действий ».
В качестве нового шага по соблюдению стандартов в индустрии смазочных материалов, особенно в отношении моторных масел 5w30, компания VLS обратилась в Институт материалов (IOM) с просьбой закупить образцы автомобильных моторных масел UK 5w30 для проактивных испытаний.Ежегодно IOM проводит комплексную программу закупок и испытаний масел, которая используется в рамках глобальной программы соответствия смазочных материалов ATIEL Европейской технической ассоциации. Все образцы, как независимых производителей, так и основные, были протестированы на соответствие общепринятым отраслевым стандартам, чтобы убедиться, что они соответствуют их собственным заявленным техническим спецификациям.
Эндрю Годдард заключает: «В то время как VLS проделала большую работу по реагированию на случаи, о которых сообщалось, Правление стремилось сделать следующий шаг в упреждающем тестировании рыночных образцов.В целом протестированные продукты в целом соответствовали требованиям, поэтому в настоящее время не требуется никаких дальнейших действий, что является положительной новостью для отрасли.
«Мы продолжим мониторинг образцов таким образом в будущем и будем работать с ATIEL по любым вопросам, связанным с британскими смазочными материалами. СТО сталкиваются с трудной задачей выбора правильных смазочных материалов для своих автомобилей на все более сложном и конкурентном рынке. Мы советуем всегда проверять руководство по автомобилю и консультироваться с OEM-производителем или использовать онлайн-базы данных, если требуются разъяснения.”
pageCacheKey_a6cf1813eeaf479bacaabff249860d9b
Ваша корзина пока пуста
Выбранные фильтры ни к чему не приводят
Номер статьи: 29Базовая цена: 1 штука = 68,99 €
Срок доставки: 2-3 дня
| Bezeichnung | Motorisierung | Baujahr | кВт | PS | куб.см | Информация | KBA | ||||||||
| 09.97 — 11,00 | 110 | 150 | 2496 | Крафт-фильтр: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 | 0588-696 | ||||||||||
| AUDI A4 (8D2, B5) | 09.97 — 11.00 | 110 | 150 | 2496 | Kraftstofffilter: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 | 0588-697 | |||||||||
| AUDI A4 (8E2, B6) | 11.00 — 12,04 | 132 | 180 | 2496 | 0588-752 | ||||||||||
| AUDI A4 (8E2, B6) | 08.01 — 07.02 | 114 | 155 | 2496 | |||||||||||
| AUDI A4 (8E2, B6) | 07.02 — 12.04 | 120 | 163 | 2496 | 0588-804 | ||||||||||
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) | — 09.01 09 | 110 | 150 | 2496 | Крафт-фильтр: ab Bj.10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 | 0588-698 | |||||||||
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) | 09.97 — 09.01 | 110 | 150 | 2496 | Kraftstofffilter: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 Ölfilter: ab Bj. 10.97 | 0588-699 | |||||||||
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) | 07.02 — 12.04 | 120 | 163 | 2496 | 0588-805 | ||||||||||
| AUDI A4 B6, 8E5 ) | 09.01 — 12,04 | 132 | 180 | 2496 | 0588-779 | ||||||||||
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) | 09.01 — 07.02 | 114 | 155 | 2496 | 780 | ||||||||||
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) | 11.04 — 05.06 | 120 | 163 | 2496 | 0588-805 | ||||||||||
| AUDI A4 Avant (8ED.04, B7) | — 05.06 | 120 | 163 | 2496 | 0588-ACO | ||||||||||
| AUDI A4 Кабриолет (8H7, B6, 8HE, B7) | 08.02 — 12.05 | 120 | 163 | 24114 0588-813 | |||||||||||
| AUDI A4 Кабриолет (8H7, B6, 8HE, B7) | 08,02 — 12,05 | 120 | 163 | 2496 | 0588-AEU | ||||||||||
| AUDI A6 (4 ) | 07.02 — 01.05 | 120 | 163 | 2496 | 0588-799 | ||||||||||
| AUDI A6 (4B2, C5) | 08.01 — 01.05 | 114 | 155 | 2496 | |||||||||||
| AUDI A6 (4B2, C5) | 07.97 — 01.05 | 110 | 150 | 2496 | Фильтр, Innenraumluft: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Люфтфильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Крафт-фильтр: ab Fgst.№ 4B_X_045001 Фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 | 0588-648 | |||||||||
| AUDI A6 (4B2, C5) | 07.97 — 01.05 | 110 | 150 | 2496 | Фильтр, Innenraumluft: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Люфтфильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Крафт-фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 | 0588-649 | |||||||||
| AUDI A6 (4B2, C5) | 02.00 — 01.05 | 132 | 180 | 2496 | 0588-729 | ||||||||||
| AUDI A6 (4B2, C5) | 02.00 — 01.05 | 132 | 180 | 2496 | 0588-730 | ||||||||||
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | 02.00 — 01.05 | 132 | 180 | 2496 | 0588-731 | ||||||||||
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | 02.00 — | 132 | 180 | 2496 | 0588-732 | ||||||||||
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | 02.00 — 01.05 | 132 | 180 | 2496 | 0588-737 | ||||||||||
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | 12.97 — 01.05 | 110 | 150 | 2496 | Фильтр Innraumluft, Inn : ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Люфтфильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Крафт-фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 | 0588-680 | |||||||||
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | 12.97 — 01.05 | 110 | 150 | 2496 | Фильтр, Innenraumluft: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Люфтфильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Крафт-фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 Фильтр: ab Fgst.Nr. 4B_X_045001 | 0588-681 | |||||||||
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) | 08.01 — 01.05 | 114 | 155 | 2496 | 0588-761 | ||||||||||
| AUDI A6 ) | 07.02-01.05 | 120 | 163 | 2496 | 0588-800 | ||||||||||
| AUDI A8 (4D2, 4D8) | 07.97 — 04.00 | 110 | 150 | 2496 | |||||||||||
| AUDI A8 (4D2, 4D8) | 09.00 — 09.02 | 132 | 180 | 2496 | 0588-724 | ||||||||||
| AUDI A8 (4D2, 4D8) | .00 | 132 | 180 | 2496 | 0588-723 | ||||||||||
| AUDI A8 (4D2, 4D8) | 01.97-04.00 | 110 | 150 | 2496 | 0588-657 | ||||||||||
| AUDI ALLROAD (4BH, C5) | 05.00 — 08.05 | 132 | 180 | 2496 -7 | |||||||||||
| AUDI ALLROAD (4BH, C5) | 05.00 — 08.05 | 132 | 180 | 2496 | 0588-737 | ||||||||||
| AUDI ALLROAD (4BH, C5) | 05 | 120 | 163 | 2496 | 0588-831 | ||||||||||
| SKODA SUPERB (3U4) | 12.01 — 08.03 | 114 | 155 | 2496 | 8004-380 | SKODA SUPERB (3U4) | 06.03 — 03.08 | 120 | 163 | 2496 | 8004-394 | ||||
| SKODA SUPERB (3U4) | 06.03 — 03.08 | 12096 | 8004-AAH | ||||||||||||
| VW PASSAT (3B2) | 07.98 — 11,00 | 110 | 150 | 2496 | Крафт-фильтр: ab Bj. 11.98 Фильтр: ab Bj. 11.98 Фильтр: ab Bj. 11,98 | 0603-473 | |||||||||
| VW PASSAT (3B2) | 12,98 — 11,00 | 110 | 150 | 2496 | 0603-495 | ||||||||||
| VW PASSAT (3B3) | 900,00 05.05 | 110 | 150 | 2496 | 0603-609 | ||||||||||
| VW PASSAT (3B3) | 11.00 — 05.05 | 110 | 150 | 2496 | 0603-608 | ||||||||||
| VW PASSAT (3B3) | 05.03 — 05.05 | 120 | 163 | 2496 | -7 | 06073 | |||||||||
| VW PASSAT (3B3) | 01.03 — 05.05 | 132 | 180 | 2496 | 0603-704 | ||||||||||
| VW PASSAT Variant (3B5) | 12.98 — 11.00 | 2496 | 0603-496 | ||||||||||||
| VW PASSAT вариант (3B5) | 07.98 — 11,00 | 110 | 150 | 2496 | Крафт-фильтр: ab Bj. 11.98 Фильтр: ab Bj. 11.98 Фильтр: ab Bj. 11.98 | 0603-474 | |||||||||
| VW PASSAT вариант (3B6) | 11.00 — 05.05 | 110 | 150 | 2496 | 0603-607 | ||||||||||
| VW PASSAT6 | 01.03 — 05.05 | 132 | 180 | 2496 | 0603-703 | ||||||||||
| VW PASSAT вариант (3B6) | 05.03 — 05.05 | 120 | 163 | 2496 | 0603-717 | ||||||||||
| VW PASSAT вариант (3B6) | 11.00 — 05.05 | 110 | 150 | 24963 |
Отзывы клиентов 0
0 отзывов 0 отзывов 0 отзывов 0 отзывов 0 отзывов39.99 € *
37,99 € *
37.99 € *
16,99 € *
19.99 € *
* цены с НДС, без стоимости доставки Стоимость доставкиecdgermany.de — Auto & Motorrad, Werkzeuge, Haus & Garten und Elektrikshop — © 2017 ECD Germany, alle Rechte vorbehalten
Регулярная замена масла — это небольшая работа по техническому обслуживанию, которая помогает поддерживать ваш двигатель в отличной форме на долгие годы.Да, это дополнительные расходы помимо бензина и страховки. Но, как однажды сказал один мудрый человек, профилактика дешевле лечения. От обычных до синтетических — вот наш гид по лучшим моторным маслам для любого автомобиля.
Вы можете быть удивлены, узнав, что и обычная, и синтетическая нефть получают из сырой нефти. Однако синтетическое масло производится с гораздо меньшим количеством примесей и менее подвержено разрушению. Таким образом, в то время как обычного масла обычно хватает на 5 000 миль, полностью синтетическое масло часто может проехать 10 000 миль между заменами масла.
Есть также синтетические смеси, которые обеспечивают дополнительную защиту по более доступной цене. Однако не следует ожидать, что эти масла будут работать на том же уровне, что и полностью синтетические. Подобно подключаемому гибридному автомобилю, синтетические смеси просто предлагают золотую середину между двумя категориями.
Раньше считалось, что масло нужно менять каждые 3000 миль. Однако с тех пор и автомобили, и масла прошли долгий путь.В большинстве случаев вы можете с комфортом проехать от 5000 до 7500 миль между заменами масла. Синтетическое масло может помочь вам продвинуться еще дальше, пробегая от 10 000 до 20 000 миль.
Чтобы точно определить, когда вам нужно заменить масло, мы рекомендуем вам следить за этим лично. Новые автомобили оснащены системой контроля уровня масла, но вы всегда можете сделать это по старинке, проверив масломерный щуп двигателя. Новое масло выглядит светло-янтарным и со временем темнеет. Проверяйте его каждые тысячу миль до рекомендуемого интервала замены.Скоро вы узнаете, какой оттенок темно-коричневого означает, что пора перемен.
Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать, какое масло следует использовать в автомобиле. Это включает в себя знание сорта, который часто выражается числами, такими как 10W-30. Вы также захотите узнать, требуется ли вашему автомобилю синтетическое масло, что не редкость среди высокопроизводительных и роскошных автомобилей.
Вы также должны знать, что масляные фильтры почти так же важны, как и само масло, помогая предотвратить повреждение двигателя посторонними предметами.Мы рекомендуем масляный фильтр OEM (производитель оригинального оборудования), который прошел тщательные испытания для вашего автомобиля. Вы можете найти OEM-фильтры в вашем местном представительстве — еще одна причина опасаться специальной замены масла за 19,99 долларов от независимых механиков.
Лучшее масло для большинства автомобилей: Синтетическое моторное масло Mobil 1
Мы думаем, что благодаря повышенной защите и долговечности большинство автомобилей, эксплуатируемых ежедневно, будут лучше всего работать с синтетическим маслом, таким как Mobil 1.Мы большие поклонники этого оборудования, равно как и розничные продавцы автомобилей, дилеры и автопроизводители. Его популярность практически гарантирует, что вы сможете найти Mobil 1 везде, где продается моторное масло.
Нетрудно найти положительные отзывы пользователей о Mobil 1 Synthetic Motor Oil. Этим клянутся многие давние фанаты. Но если вам нужна более веская причина для выбора синтетического моторного масла Mobil 1, вы должны знать, что это заводское масло, которое выбирают для высокопроизводительных автомобилей, таких как Porsche 911, Nissan GT-R и Chevrolet Corvette Z06.Так что вперед: добавьте к своему автомобилю маленький спортивный автомобиль!
Лучшее синтетическое масло с ограниченным бюджетом: Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics
Если вам нравится идея синтетического масла, но вы не привязаны к бренду, мы рекомендуем полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics. У собственного бренда Amazon есть все: от аккумуляторов до кабелей для iPhone. Их продукты часто сопоставимы с продуктами лидеров категории по более низкой цене, и мы рады сообщить, что их синтетические моторные масла продолжают эту традицию.
Как ни крути, моторное масло AmazonBasics — отличная цена. На момент написания этой статьи вы можете получить пять квартов всего за 19,99 доллара. Трудно найти лучшую сделку для качественного синтетического масла, но загвоздка в том, что его, скорее всего, нет в вашем местном представительстве, автомагазине или других сервисных центрах.
Отзывы пользователей чрезвычайно положительные, многие пользователи перешли от конкурентов, включая Mobil 1. Есть некоторые критические замечания по поводу контейнера, который по своей конструкции затрудняет переливание определенного количества масла.Если это затрудняет сделку, вы также можете покупать масло отдельными квартами.
Лучшее масло для больших пробегов: Valvoline High Пробег Max Life
Хотя нет единого мнения о том, что представляет собой автомобиль с большим пробегом, существует множество масел, разработанных специально для двигателей с пробегом более 75 000 миль. Valvoline High Пробег Max Life — это синтетическая смесь с добавлением детергентов, которые помогают поддерживать двигатель в чистоте и удаляют больше шлама и отложений, чем стандартное масло.
Старые автомобили более подвержены утечкам масла, так как прокладки двигателя со временем изнашиваются.В состав масел, таких как Valvoline High Пробег Max Life, входят кондиционеры для уплотнений, которые могут помочь остановить и предотвратить утечки масла. Не каждому автомобилю с большим пробегом требуется специальное масло, но кондиционер может помочь, если у вас постоянно течет жидкость.
Отзывы пользователей о Valvoline High Пробег Max Life очень положительные. Многие довольные пользователи переключились на него после того, как испытали такие проблемы, как утечка масла, курение и горение, которые это масло помогло свести к минимуму или устранить. Хотя вы не должны ожидать, что это масло станет панацеей, старые автомобили могут обнаружить, что это масло с большим пробегом стоит попробовать.
Лучшее обычное масло: Valvoline Daily Protection
Если ваш автомобиль малоиспользуется или производитель которого особо рекомендует обычное масло, Valvoline Daily Protection — это проверенный продукт по разумной цене. Следует отметить, что на момент написания этой статьи это было 23,99 доллара за пять кварт — больше, чем наш бюджетный синтетический выбор. Но если вы настаиваете на обычном масле, это отличный вариант, доступный в Интернете.
Если вы планируете заказать замену масла техником, вы также можете получить ежедневную защиту Valvoline на одной из более чем 1100 станций по замене масла Valvoline.Их услуга автоперевозки занимает всего 15 минут, и вы часто можете получить купон через их веб-сайт. Хороший вариант, если вы не склонны к механике.
Прочтите несколько отзывов пользователей о Valvoline Daily Protection, и вы придете к простому выводу: это работает. Он доступен по цене, и если вы меняете его через регулярные промежутки времени, ваша машина будет работать нормально. Благодаря широкой доступности, это отличный выбор, если вам понадобится замена масла в крайнем случае.
Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.
Цена моторного маслаСинтетические масла стали нормой для большинства современных автомобилей. Фактически, вам будет сложно найти автомобиль, не залитый синтетическим маслом, когда он отправляется с завода. Многие автолюбители утверждают, что синтетические масла намного удобнее, особенно потому, что вам не нужно менять масло так часто.
Но как узнать, какое синтетическое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля? Чтобы помочь вам принять решение, мы предоставили это полезное руководство по покупке, в котором есть все, что вам нужно знать о покупке продукта, который соответствует вашим потребностям.
Хотите узнать больше? Ознакомьтесь с полной статьей ниже.
Что такое синтетическое масло?Вообще говоря, синтетическое масло — это синтетическое масло, которое вы заливаете в двигатель автомобиля, чтобы он работал бесперебойно. Эти типы масел становятся все более распространенными среди автомобилистов и обеспечивают фантастическую экономию топлива.
Преимущества и недостатки синтетического маслаКак мы уже упоминали, главное преимущество синтетического масла заключается в том, что его не нужно менять так же часто, как несинтетическую альтернативу. Например, большинство механиков рекомендуют менять несинтетическое масло примерно каждые 3000 миль. Однако, когда дело доходит до синтетического масла, обычно можно подождать до 7500 миль, прежде чем выполнять замену.
Однако самый большой недостаток — это стоимость.Синтетическое масло стоит намного дороже стандартного моторного масла. Фактически синтетическое масло может стоить в четыре раза дороже масла на нефтяной основе. При этом многие водители выступают за сокращение частоты замены масла и считают дополнительные расходы целесообразным вложением средств.
На что следует обратить внимание при покупке синтетического маслаПри покупке синтетического масла следует учитывать множество факторов. К ним относятся:
Одна из самых важных вещей, о которой следует помнить, — подходит ли ваш двигатель для полностью синтетического или синтетического смешанного масла.
Многие масла, разработанные для двигателей большой мощности, полностью содержат синтетические присадки. Если вы ищете этот тип масла, вам следует проверить этикетку, чтобы убедиться, что продукт прошел многочисленные тесты производительности. Эти типы синтетических масел обычно более вязкие при низких температурах и защищают от любых отложений. Кроме того, они также сохраняют свою вязкость даже при самых высоких температурах внутри двигателя. Однако, как упоминалось выше, они дороги.
Смесь синтетических масел, с другой стороны, представляет собой смесь синтетических и органических масел.Они предназначены для защиты вашего двигателя от высоких температур. Как таковые, они обычно менее летучие и не испаряются так же, как органические масла. Это означает, что вы достигнете более высокой экономии топлива. Этот тип масла отлично подходит для тех, кто водит большой автомобиль, например пикап, или что-нибудь, что должно перевозить тяжелые грузы. Кроме того, синтетические смеси масел несколько дешевле, чем полностью синтетические альтернативы.
Одним из наиболее важных аспектов синтетического масла является его способность избегать разжижения при сверхвысоких температурах.В идеале вам нужно масло с высоким индексом вязкости, так как это будет означать, что масло прослужит больше миль, пока не потребуется его замена. Однако вам следует помнить, что масло со временем теряет некоторую вязкость. Таким образом, вам нужно искать масла, которые обладают стабильностью к сдвигу (что предотвращает потерю вязкости масла при скольжении между металлическими поверхностями двигателя), поскольку это предотвратит большую часть потери вязкости.
Если вы покупаете синтетическое масло в Интернете, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с отзывами клиентов перед покупкой.Автолюбители любят рассказывать о своих автомобилях. Зайдите на форумы, посвященные автомобилям, и узнайте, что другие люди говорят о том или ином синтетическом масле. Это может помочь вам определиться с выбором вашего автомобиля. Если вы найдете масло, которое вам нравится, примите участие в онлайн-обсуждении и оставьте свой отзыв. Своим мнением вы поможете будущим покупателям.
Диапазон цен на синтетическое маслоПри использовании синтетических масел вы можете ожидать гораздо больше, чем если бы вы заплатили за органические масла.Как упоминалось ранее, синтетическое масло стоит примерно в четыре раза дороже, чем его натуральный аналог. Например, два литра обойдутся вам примерно в 25 долларов, хотя вы сэкономите, если купите оптом.
FAQЕсли вы используете полностью синтетическое масло, нечего сказать, что оно не продержится более 10 000 миль. Однако срок службы синтетических масел зависит от марки.При этом мы знаем, что некоторые масла прослужат около 20 000 миль.
На всякий случай вам все равно следует менять масла каждые 7500 миль, если это возможно.
При использовании синтетических масел зимой мы рекомендуем использовать масло с маркировкой 5W или меньше. Буква W просто означает «зима». Тем не менее, многие синтетические масла имеют низкую оценку 0W и специально разработаны, чтобы быть более вязкими в холодном состоянии.
Если вы слишком долго не меняете масло, вы обнаружите, что масло в вашем автомобиле не может эффективно проходить через двигатель.Кроме того, масло в конечном итоге станет жидким и вызовет скопление грязи, металла и другого мусора.
Обычно синтетическое масло изготавливается из химически модифицированных ингредиентов нефти. Однако основной материал обычно перегоняется из сырой нефти.
Если вы знаете, что делаете, замена масла в автомобиле — относительно простой процесс. Конечно, вам понадобятся некоторые элементарные инструменты, такие как поддон для слива масла.Вам также необходимо знать, как правильно утилизировать отработанное масло (некоторые компании специализируются на ответственной утилизации отработанного масла).
16-летний опыт работы в автомобильной промышленности, конкурентоспособные цены и непревзойденное обслуживание клиентов означают, что вы в надежных руках, когда делаете покупки у нас. Ballybofey Autofactors Ltd — это ведущий магазин для всех ваших моторных масел 5W-30 , Oils & Fluids и Motorsport Oils плюс мы предлагаем Бесплатная доставка для заказов на сумму более 100 евро.Купите полностью синтетическое моторное масло MANNOL 5W30 C3 5L с уверенностью на нашей 100% безопасной онлайн-кассе , разместите заказ до 14:00, и мы гарантируем доставку на следующий рабочий день по всей стране. Будьте уверены, что все позиции, перечисленные на нашем веб-сайте, доступны для немедленная отправка.
MANNOL 5W30 5L Моторное масло Характеристики:Не знаете, какое масло подходит для вашего автомобиля? Свяжитесь с нами, указав свой регистрационный номер 074 91 30741 или по электронной почте / info @ autofactors.т.е. с любыми запросами, были здесь, чтобы помочь.
Номер детали: 7715
Моторное масло MannolВ гаражах по всей Ирландии быстро растет явление, когда автомобили с двигателем, турбонаддувом или сажевым фильтром неактивны из-за плохого ухода за маслом.
Все больше и больше автомобилистов сталкиваются с дорогостоящими счетами за ремонт, потому что они намного превысили рекомендуемый интервал замены масла или использовали неподходящее масло для двигателя. Грег Лонерган — директор по продажам компании Carcessories, которая занимается распространением быстрорастущего бренда смазочных материалов Mannol в Ирландии.Он говорит, что Mannol может предоставить идеальное масло для гаражей и автомобилистов. Он комментирует: «Все больше и больше людей осознают важность правильных характеристик масла, но иногда водители идут на компромиссы из-за цены.
Mannol добился огромного успеха, потому что он имеет ассортимент, который может обеспечить правильную спецификацию масла для любого транспортного средства, одобрен многими производителями автомобилей, но также имеет очень конкурентоспособную цену. Неправильный выбор масла имеет множество последствий, в том числе снижение производительности двигателя, более высокий расход топлива и повышенные выбросы, что уже достаточно плохо.Но более долгосрочные последствия могут быть еще хуже. Шлам и другие загрязнители в двигателе и системах транспортного средства могут вызвать неописуемые повреждения всех видов компонентов, включая 12-летний макаллан, форсунки, турбины и топливные системы, а также сам двигатель.
Суровая правда в том, что современным двигателям недостаточно только точной спецификации масла с правильной вязкостью. У нас есть полный ассортимент, отвечающий всем техническим характеристикам автомобилей. Масло очень хорошо представлено и продается по цене, которая предлагает покупателям высочайшее качество и исключительную ценность.
Также очень популярен Mannol O. Европа Европа Россия Украина Бизнес-каталог автозапчастей. Автомобили Грузовики Масла Шины. Войдите в Google Translate inerpretation. Главное меню. Info-Parts Новости рынка Новости рынка Mannol поставляет масла в соответствии со спецификациями.
Среда, 6 апреля Связанные материалы. Ford выпускает новое масло Motorcraft для дизельных двигателей с силовым ходом Ford Motor Co. Компания рекомендует использовать его в двигателях Ford Power Stroke Diesel Подробнее. Их основа — очищенная сырая нефть, которая затем смешивается с присадками.Превосходный во всех отношениях, лучше, чем у большинства премиальных брендов, фантастическое соотношение цены и качества.
Это масло очень хорошего качества, по хорошей цене, рекомендованной этой маркой. Впервые использовал масло маннол и доволен результатами по сравнению с подлинным маслом GM. Я сразу заметил, что мой двигатель стал тише, и он также улучшил миль на галлон. Это намного дешевле, чем оригинальные масла, и работает лучше.
Определенно рекомендую и снова воспользуюсь. Читать обзор полностью Типичный немецкий продукт высокого качества.Очень доволен. Очень хорошее масло по очень хорошей цене. Отличный результат. Это масло с высокими техническими характеристиками по более высокой цене, отличная покупка.
Масло стало очень темным и водянистым при первом осмотре через 10 миль после замены. Вязкость меня очень беспокоила. После того, как мой двигатель почти стал очень плохим, я сменил его на Trident Миллера, и двигатель снова стал намного тише. Отличное качество масла и отличный расход топлива.
Перейти к основному содержанию. Наиболее актуальными. Самый последний. Рейтинги: сначала высшие.Рейтинги: сначала низкие. Отлично во всех отношениях, лучше, чем у большинства премиальных брендов. Масло Mannol Premiium. Масло маннола Впервые использовал масло маннола и доволен результатами по сравнению с подлинным маслом GM. Отличный товар по хорошей цене. Хороший товар по отличной цене. Зашумел двигатель — Не рискуйте!
Почему этот обзор неуместен? Хотя я бы не стал покупать такой неизвестный для PD, предпочитая придерживаться признанного бренда, я просто подумал, использовал ли кто-нибудь его. Поиск в Доме компаний показывает PLC с одним директором из Литвы и тремя другими литовцами, которые уходили в отставку в разное время с тех пор, как зарегистрированный адрес офиса менялся пять раз с тех пор. Почему немецкая компания должна быть зарегистрирована в Доме компаний?
Я полагаю, что в конце концов вам нужно будет взглянуть на спецификацию масла и посмотреть, каким стандартам оно соответствует.Если он прошел испытания и соответствует признанным международным стандартам, все в порядке. Есть все шансы, что это полуприличный продукт, но здесь, в Великобритании, это неизвестный бренд.
Быстрый поиск на YouTube показывает, что компания фигурирует как крупный концерн, а также множество видеороликов о продаже нефти в России. Если масло одобрено VW, все должно быть в порядке, я знаю, что есть веб-сайт Mercedes, на котором перечислены все масла, одобренные ими для использования в их транспортных средствах.
Может, у VW есть где-нибудь список? Я знаю, что это старый пост, и люди говорят, что не слышали о нефти от определенных компаний. Это зависит от того, сколько вам лет на самом деле.
Mannol, Comma, Fuchs и Granville являются одними из старейших брендов масел и были поставщиками для торговли. Действительно — гидравлическая жидкость класса Dextron II, которую я использую для системы рулевого управления с усилителем Mazda3, представляет собой жидкость Comma и действительно очень хорошо работает.
Доступно как в моем местном независимом магазине запчастей, так и в Halfords.Все масла имеют вязкость, спецификацию и рабочий номер, научитесь читать и интерпретировать то, что находится в банке. Ничего особенного, только полусинтезатор мощностью 15 Вт для дизелей.
Я залил им тележку! Затем я заменил масло в нашем грузовике на расстоянии 40 км, который имел слегка грязную шестерню клапана, распределительный вал и т. Д., А нижняя сторона крышки была коричневой от лака. Пару замен масла спустя примерно 55 км миль я провел обслуживание клапана, и все было так чисто, как будто оно только что пришло с завода.Да, я тоже вернулся к дизельным моторным маслам в моем er Diesel, заметил, что первые пару раз масло довольно быстро становилось грязным, но после нескольких изменений оно было и остается чистым на протяжении почти миль, это может быть только лучше содержание моющего средства делает свое дело.
Еще одна интересная вещь, я использовал фильтры Wix в Toyota целую вечность, заметил, что потребовалась секунда, прежде чем индикатор давления масла погас при запуске. Это может произойти, если сливной клапан не установлен — сторонние диаграммы совместимости могут быть минным полем, потому что физические размеры — не единственная часть исходной спецификации.
Недавно задаваемые вопросы Я не уверен, покупать ли автомобиль бензиновый, дизельный или гибридный. Что вы думаете? Гараж задержал ремонт моей машины на 3 месяца. Что я должен делать? Есть предложения по новому пикапу?
Чем заменить наш Ford Fiesta?
В гараже мою машину не обслуживали должным образом до того, как я ее купил. Что мне теперь делать? Стоимость лома выросла на 19 процентов. Из автомобилей, утилизированных, 71 процент были бензиновыми, а 29 процентов — дизельными. Также выросло количество перерабатываемых электромобилей и электромобилей.Последние обзоры 3. Поиск по ценам на подержанные автомобили. Калькулятор топлива Бензин или Дизель? Что такое калькулятор топлива? Сравните две машины, чтобы найти наименьшую стоимость топлива. Поищите по форуму.
Вы хотите, чтобы система дорожного налога изменилась? Автор Vince70, 18 августа, в AutoShite.
Раньше я не видел эту марку ни с одним двигателем, она отвечает всем требованиям спецификации и еще нескольким, и мне стало интересно, стоит ли ее ставить в машину или это просто кошачья моча. Я не делаю много миль между заменами масла, если честно, в среднем я бы сказал, что пройду много миль, прежде чем заменю масло, но иногда я оставляю это примерно на полтора года, прежде чем меняю масло, потому что я просто не делаю этого. В наши дни я так часто пользуюсь автомобилями, поэтому подумал, использовал ли кто-нибудь масло Mannol.
Я вам скажу, что такого понятия, как дерьмовое масло, не существует, важны его характеристики и сорт. Вероятно, существует всего полдюжины производителей, которые просто продаются под разными названиями, чтобы привлечь внимание разных рынков. Например, нет нефтеперерабатывающего завода Halfords, они покупают его у Comma. Я покупаю Wilikinsons 20W 50 для своего Рояля. Я менял масло дважды за четыре месяца, чтобы промыть его — обычные характеристики, не знаю, что они означают!
Я никогда не слышал о масле маннол. У людей всегда есть твердые взгляды на нефть; Мое собственное мнение таково, что если вы хотите, чтобы автомобиль оставался на долгое время и двигатель был в хорошем состоянии, покупайте масло хорошего качества.С другой стороны, если двигатель изношен, дешевое дерьмо в порядке вещей. Имейте в виду, что более дешевые масла, скорее всего, будут переработаны из резервуара для масла в поддоне на наконечнике и содержат гораздо меньше присадок. Не удивлюсь, если оно станет заводским маслом для крупных европейских производителей автомобилей.
Если будете менять на 3к то уверен будет нормально. Я получаю все, что могу найти в то время, в то время как я потрачу немного больше на масло для своего MR2, поскольку это хранитель. Если бы двигатели устали, я бы не стал его менять.Что хорошего в этом. Я знал, что люди запускают двигатели, которые сжигают масло из-за износа колец, чтобы выбрасывать любое масло, которое они могут достать, даже использованное масло для поддержания его работы.
Я имею в виду, что если у двигателей что-то хроническое, зачем тратить деньги на Mobil 1? Я просто покупаю все дешево из автомобильных запчастей евро, когда требуется замена масла, обычно valvolene, но иногда castrol. Это имеет смысл, и я согласен, но я не думаю, что его двигатель изношен, если я что-то не пропустил?
Я обычно покупаю моторные масла Morris Fuchs или Millers, в произвольном порядке, просто будь то 20 или 25 литровый пакет со скидкой, стандартный полностью синтетический 5w40, я бы без колебаний купил Mannoil.
Половина проблем с распадом современных движков. 1. Мы используем файлы cookie и аналогичные инструменты, чтобы улучшить ваш опыт покупок, предоставить наши услуги, понять, как клиенты используют наши услуги, чтобы мы могли вносить улучшения и показывать рекламу. Утвержденные третьи стороны также используют эти инструменты в связи с показом нашей рекламы.
На ваш вопрос ответят продавцы, производители или покупатели, купившие этот товар. Убедитесь, что вы ввели правильный вопрос.
Вы все равно можете отредактировать свой вопрос или опубликовать.Пожалуйста, введите вопрос. Высокотехнологичный пакет присадок low SAPS — низкое содержание серы, золы и фосфора обеспечивает оптимальную работу систем защиты окружающей среды, а также сажевых фильтров DPF. Эффективно защищает от износа и обеспечивает исключительную чистоту отдельных деталей двигателя. Рекомендуется для всех современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе соответствующих экологическим стандартам Euro 4 и Euro 5. Может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW 00, 00, 01, 00, 01, 00, Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла до 30 км и без.
Выберите предпочтения в отношении файлов cookie. Мы используем файлы cookie и аналогичные инструменты для улучшения вашего опыта покупок, предоставления наших услуг, понимания того, как клиенты используют наши услуги, чтобы мы могли вносить улучшения, и отображать рекламу.
К сожалению, возникла проблема с сохранением ваших предпочтений в отношении файлов cookie. Попробуйте снова. Принимать файлы cookie Настроить файлы cookie. Рекомендации по загрузке для вас. В корзину Добавлено в корзину. Не добавлено.
Товар в вашей корзине. Просмотреть корзину Перейти к оформлению заказа. В настоящее время у нас нет никаких рекомендаций.Прибытие: 30 января — 3 февраля Подробнее. В наличии осталось только 3. Количество: 1 2 3 Количество: 1. В корзину. Безопасная транзакция. Войдите или Зарегистрируйтесь. Форумы DIYnot. Наткнулся на них на ebay, когда искал полностью синтетический 5w30 для Hyundai i20 1 моей сестры.
Вроде масло немецкого производства, но я скептически отношусь к низким ценам. У кого-нибудь есть масло Маннол в двигателе машины? DIYspanner8 мар JohnD8 марGoogle предполагает, что это сделано в Украине. Quantum — мое предпочтительное масло для продуктов VAG. Burnerman8 мар. Если продавцы ebay продают его дешево, они должны покупать его еще дешевле, учитывая транспортные расходы. Я представляю себе компанию, которая будет продавать масла Comma под собственной торговой маркой, как Halfords или Wilkinsons.
Обычно я покупаю масло в один из дней, когда у Halfords полцены. Одна из моих машин хороша и использует синтетическое масло 5W, поэтому я покупаю Mobil. Другой более обычный, поэтому я использую Halfords.
Я в их списке рассылки.Чем старше ваш автомобиль, тем менее привлекательным было доступное масло при проектировании двигателя. Чистое свежее масло намного важнее дорогого. Я покупаю масло в Trago Mills, оно может быть любого производителя, но меня устраивает, если оно имеет правильную спецификацию. Иногда работает и на Screwfix. JohnD9 Mar Раньше мои факторы делали его по хорошим ценам, и я без проблем использовал его в течение многих лет на различных автомобилях, считаю, что он сделан ac delco.
Маннол мне кажется нормальным, важнее регулярно его менять.Belle9 Mar Пару лет назад мне порекомендовали масла Unipart. Полностью согласен с регулярной заменой масла.
DIYspanner9 Mar Я бы скорее съел свои собственные жареные во фритюре яички, чем доверился бы тат-базару, то есть ebay, в поисках масла для любого автомобиля, которым я владею. Если у вас есть время, погуглите «John Rowland Silkolene fuchs», чтобы найти всю информацию, которую вы когда-либо могли усвоить. Наш тур был организован Еленой. Она мне очень помогла.
Туром остались очень довольны. Все аранжировки были идеальными.Нам понравились гостиницы, в которых мы останавливались, и различные туры, которые мы предприняли. Наш первый визит в Исландию и персонал Nordic Visitor сделали все это таким легким и беспроблемным. Не могу дождаться, чтобы увидеть больше Исландии, и снова буду бронировать у Nordic Visitor.
Александра была лучшим консультантом на свете. Так дружелюбно и профессионально. Все было идеально, и о нас все хорошо заботились. Я провел достаточно исследований, чтобы быть опасным и ошеломленным. Елена проделала большую работу, усвоив мои желания и свои знания местности, и спланировала поездку в соответствии с нашими интересами.Все предложения, которые она внесла, были верны и способствовали успеху поездки.
Было несколько мелких сбоев, но ничего, что нельзя было бы исправить. Контакты с Nordic во время нахождения в стране всегда осуществлялись быстро и профессионально.
Было приятно иметь душевное спокойствие, зная, что Nordic поддерживает нас. Мы чудесно провели время. Я пойду снова в одно мгновение.
Я чувствовал себя в безопасности и знал, что меня ждут в определенных местах в определенное время, поэтому я мог перемещаться между ними в своем собственном темпе.Пейзажи захватывали дух, и мне так повезло, что я мог не торопиться и действительно наслаждаться этим.
Каждый человек, с которым мы встречались, был вежливым, преданным и профессиональным.