мой начальник !!!с виду может несовсем похож, но внутри….)))
Д П С на Рублёвке. Гони инспектору бабки… @хуено нереальные!
ГИБОН — ЭТО ПОГИБШИЙ ПРЕДОК НАШ !!!
— кто такой гибон? 🙂 От Вас первый раз слышу: ) Эдуард Гиббон (1737—1794) — английский историк. Гиббон — семейство отряда приматов. Гиббон (пожиратель смерти) — участник сражения в конце 6-й книги о Гарри Поттере.Гиббоновые являются бесхвостыми приматами.
Гиббоновые (лат. Hylobatidae) — семейство приматов, обитающих в Юго-Восточной Азии. Гиббоновые являются наиболее близким семейством к гоминидам и, соответственно, нередко называются «малыми гоминидами» . Оба семейства образуют надсемейство человекообразных обезьян. <img src=»//content.foto.my.mail.ru/mail/sunlight011/_answers/i-414.jpg» > Ареал, в котором встречаются гиббоновые, распростирается от северо-восточной Индии, Мьянмар и южного Китая до Малайского полуострова и индонезийских островов Борнео и Ява. В более ранние времена гиббоновые были распространены на значительно большей территории, в начале второго тысячелетия они встречались почти во всём Китае. Главной сферой обитания являются тропические леса, иногда гиббоновые встречаются и в горных лесах на высоте до 1800 метров. Гиббоновые являются бесхвостыми приматами. Особенно заметно то, что их передние конечности значительно длиннее, чем задние. Это обстоятельство позволяет им передвигаться с помощью брахиации — уникальном в животном мире способе передвижения, при котором они раскачиваются на руках с ветки на ветку. Большой палец у гиббоновых укоренён несколько ниже, из-за чего они могут уверенно хватать толстые ветки. Густая шерсть гиббоновых окрашена в чёрный, серый или коричневый цвет. Морды короткие с большими глазами, устремлёнными вперёд. Формула зубов соответствует гоминидам. У некоторых видов гиббоновых развиты горловые мешки, служащие резонансным телом при издавании громких криков. Размер гиббоновых составляет от 45 до 90 см, их вес варьирует от 4 до 13 кг. Наиболее крупным и тяжёлым видом является сиаманг.
Пажилой гибон
touch.otvet.mail.ruslovar.cc
Что такое гиббон?
гиббон
– инспектор ГИБДД.
EdwART.
Синонимы: гиббон белорукий, гибддешник, милиционер, млекопитающее, обезьяна, примат, сиаманг, человекообразный
Словарь — упорядоченный в алфавитном или тематическом порядке список заглавных слов, лексикографически обработанных.
Словарь — лексикографический продукт, который содержит упорядоченный перечень языковых единиц (слов, словосочетаний и т.п.) с короткими их характеристиками или характеристиками обозначенных ими понятий, или с переводом на другой язык.
(У нас на сайте размещен Авомобильний Словарь и смежных словари)
Жаргон (фр. Jargon — «непонятная речь», «бессмыслица», «гоготанье», от галло-ром. Gargone — «болтовня») — социолект (одна из разновидностей социальных диалектов), который отличается от литературного языка использованием специфической, экспрессивно окрашенной лексики, синонимической к словам общего потребления, а также фразеологии, тем особенностями произношения.
Жаргон возникает среди групп носителей языка, объединенных общностью профессиональных интересов, одинаковыми увлечениями, длительным пребыванием в определенной среде.
Жаргонизмами называют слова, употребление которых ограничено нормами общения, принятыми в определенной социальной среде. По этой причине жаргонизмы еще называют социальными диалектизмами. Жаргонизмы — это преимущественно такие специфические, эмоционально окрашенные названия понятий и предметов, которые имеют нормативные соответствия в литературном языке и, отступая от нее, придают процессу общения атмосферы непринужденности, ироничности, фамильярности и тому подобное.
Читайте Как выбрать автомобиль (б / у (подержанный) или новый)?
Автомобиль, авто, машина (от греч. Αὐτός — «сам» и лат. Mobilis — «тот, что движется») — самоходная колесная машина, которая приводится в движение установленным на ней двигателем и предназначена для перевозки людей, грузов, буксировки транспортных средств, выполнения специальных работ и перевозки специального оборудования безрельсовыми дорогами. Передвигается преимущественно по суше.
Легковой автомобиль, машина — это автомобиль с количеством мест для сидения не более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности.
Читайте На что обращать внимание при покупке автомобиля (подержанного или нового)
Автомобиль — сложная система, совокупность механизмов и узлов, которые могут выходить из строя. Поэтому автомобили требуют регулярного технического обслуживания. Читайте Как следить по автомобилем?
Mitsubishi Motors Corporation (яп. 三菱 自動 車 工業 株式会社 Mitsubishi Jidōsha Kōgyō Kabushiki Kaisha) (MMC) — японская автомобилестроительная компания, входит в группу Mitsubishi — крупнейшей производственной группы Японии. Штаб-квартира — в Токио. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения Mitsubishi Heavy Industries.
Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка Mitsubishi — три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована. Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.
Читайте История компании Mitsubishi Motors Corporation (Мицубиси Моторс)
Сравнение автомобилей Mitsubishi Motors (Мицубиси Моторс)
Смотреть Все, весь ряд автомобилей Mitsubishi Motors Corporation (Мицубиси Моторс)
block-mitsubishi.ru
Гиббонс был вертевшим cyclecar британских 4, сделанным с 1917 до 1929 техническими производителями образца Гиббонсом и Муром Чедвелла Хита, Эссексом. Первый автомобиль был сделан в 1914, но производство не начиналось до 1917. К 1920 автомобиль был описан как MkIII.
Автомобиль был необычен в установке двигателя воздушного охлаждения вне тела на передней правой стороне, у первых автомобилей были основные 2 seater тела с местами рядом и единственным цилиндром на 4 л. с., четырехтактным ЯПОНСКИМ двигателем. У последующих автомобилей было множество двигателей, некоторых с двумя цилиндрами. Двигатель вел противошахту установленной через автомобиль. От этих двух передовые механизмы были обеспечены поясами к любому из задних колес с отношениями, отобранными тисками на различных шкивах диаметра на любом конце противошахты. Торможение было блоками, опирающимися на шкивы двигателя.
Кузов был сделан из фанеры и а также рядом, тандем, фиксирующийся, был также доступен на версии, рекламируемой как модель Sport с комнатой для взрослого и ребенка сзади.
Знак IV версий также рекламировались и утверждали, что были легче, чем MkIII. Это не имело никаких дверей и было приведено в действие двухтактным двигателем.
Автомобиль мог также некоторое время быть куплен в форме комплекта с рядом планов, рекламируемых за 5 шиллингов с обработанными или необработанными доступными частями.
Четырехместная модель, 10/25 с V двигателями близнеца Блэкберна рекламировались в 1925. Чейн-Драйв заменила пояса на этой модели и был Стерми Арчер коробка передач с тремя скоростями с переменой. Барабанные тормоза были приспособлены на задних колесах. Освещение осталось ацетиленом с дополнительными фарами, но полный капот и заднее ветровое стекло были обеспечены для погодной защиты
Производственные числа не известны точно, но рекламные объявления периода упомянули больше чем 1 000 сделанные. Большая часть производства была между 1921 и 1926, но автомобиль все еще рекламировался в 1929; к тому времени это делалось «к специальному заказу».
Только один автомобиль, как известно, выживает.
ru.knowledgr.com
Первые слова, которые приходят в голову, когда думаешь об английских автомобилях – роскошь и престиж. Спорткары от Jaguar, Aston Martin и Lotus, а также представительские авто от Rolls Royce и Bentley завоевали сердца состоятельных людей со всего мира. И это не просто сиюминутное увлечение модными новинками, это настоящая любовь к шикарным автомобильным маркам, которые еще с первой половины прошлого века стали олицетворением элитарности.
Английские автомобили премиум-класса обладают изысканным и утонченным стилем, который имеет давние и устоявшиеся традиции. Большинство британских автомобильных марок вышло на рынок еще в первой половине прошлого века, а потому консерватизм дизайна и техническое новаторство уже давно стали визитной карточкой автомобильной промышленности Великобритании.
Уникальность английских машин заключается в оптимальном соотношении цены и качества – теперь уже никого не смущает баснословная цена за эксклюзивное авто, являющееся вершиной инженерной мысли. Любители скорости и роскоши, готовые выложить от 200 тыс. евро за право владеть престижным стальным конем с пропиской из Англии, вынуждены записываться в очередь заранее. Причина банальна – элитные авто, которые, как завещают традиции, собирают вручную, выпускаются ограниченными сериями. Поэтому, если вы еще не успели приобрести последнюю модель McLaren, советуем поторопиться, в противном случае придется платить втридорога перекупщикам.
Модельный ряд английских автомобилей класса «люкс» весьма широк и может удовлетворить вкусы даже самого привередливого автолюбителя. Однако, по данным Ассоциации британских автопроизводителей, с 1965 года первенство по продажам в самой Великобритании держит американский Ford. Более 70% автомобилей престижных марок, которые производятся в стране, экспортируется за пределы Англии и становится достоянием миллионеров со всего мира.
Комфортабельные английские автомобили обладают особым шармом и не просто являются символами благополучия и высокого социального статуса человека, но и несут в себе философию успеха. В салоне автомобиля из Англии любой человек может почувствовать себя если не королем, то наследным принцем – уж точно. За рулем спортивного авто, произведенного в Великобритании, слово «скорость» приоткроет водителю свой тайный смысл, доступный лишь когорте посвященных.
Читайте также:
Данная статья посвящена ныне существующим маркам английских автопроизводителей, их очень краткой истории и их фирменным логотипам. К сожалению, в рамки данного материала не могут попасть все существовавшие когда-то британские производители автомобилей — их слишком много (это раз) и далеко не все они успели оставить хоть какой-то след в истории (это два). Некоторые из ныне ливкидированных автопроизводителей Туманного Альбиона не «прожили» и года, другие протянули 2-3, а прочие просто не дожили до наших дней. Почтим минутой молчания тех, кого мы помним… и секундой тишины тех, кто хотя бы попытался внести свой вклад в создание британских автомобилей. Также здесь не представлены производители настолько малоизвестные (однако существующие ныне), что внимания они просто не заслуживают, уж извините.
AC (1908-наст.время)
AC Cars Ltd — одна из первых автомобильных компаний Великобритании, которая специализируется на производстве исключительно спортивных автомобилей, которые всегда выделялись среди других представителей автомобильной индустрии отменными динамическими и гоночными признаками. Основателями компании AC Cars Ltd были Джон Веллер и Джон Портвайн.
Ariel Ltd (1999-наст.время)
Ariel Motors Ltd — английская компания по мелкосерийному производству спортивных автомобилей, находящаяся в городе Крюкерн, графство Сомерсет, Великобритания.
Штат компании насчитывает только семь человек, которые производят около 100 автомобилей в год. Компания была основана Симоном Сандерсом (Simon Saunders) в 1991 году как Solocrest Ltd, в 2001 году название компании было изменено на Ariel Motors, при этом компания не имеет ничего общего с существовавшей с 1902 по 1970 год компанией Ariel Motorcycles, производившей мотоциклы. В июне 2014 года представила мотоцикл собственной разработки,который получил название — Ace. Публичный дебют состоялся на фестивале скорости в Гудвуде.
Ascari (1995-наст.время)
Ascari Cars Ltd. — производитель спортивных автомобилей, располагающаяся в Банбери, Соединенное Королевство. Компания основана голландским миллионером Цвартом Клаасом. Компания названа в честь Альберто Аскари (1918—1955), двукратного чемпионом мира формулы-1. Он стал первым гонщиком который завоевывал титул чемпиона дважды.
Aston Martin (1921-наст.время)
Aston Martin Ltd. — английский производитель престижных спортивных автомобилей, у истоков основания марки стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд. Название компании происходит от названия холма Астон-Клинтон, где один из создателей Лайонел Мартин одержал в 1913 году победу на Singer-10. Компания славится тем, что большинство моделей сделаны вручную. В каждом Aston Martin имеется бронзовая табличка, на которой написано имя человека, который сделал и ответственен за конкретный экземпляр.
Bentley Motors (1919-наст.время)
Bentley Motors Ltd. — британская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей класса «люкс». С 1998 года входит в состав германского концерна Volkswagen Group.В июле 2011 года компания Bentley заявила о намерении выпустить свой первый (не считая «Bentley Dominator») кроссовер.
Весной 2012 года на Женевском автосалоне был представлен концепт внедорожника Bentley EXP 9 F. 23 июля 2013 года Bentley официально подтвердила, что внедорожник будет строиться в г. Кру (Crewe, Англия) и поступит в продажу в 2016 году.
Bristol Cars (1946-наст.время)
Bristol Cars — производитель легковых автомобилей класса «люкс». Все автомобили собираются преимущественно вручную и в очень небольших количествах. Последние официальные отчёты о производстве датируются 1982 годом, когда было выпущено 104 автомобиля. Несмотря на это, продукция компании пользуется определённым успехом у ограниченного круга покупателей.Производство было приостановлено в марте 2011 года, когда произошло назначение новой администрации и увольнение 22 сотрудников. В апреле того же года Bristol Cars была приобретена Kamkorp Group.
Caterham Cars (1973-наст.время)
Caterham Cars — британский производитель спортивных автомобилей и автомобильных наборов, базирующийся в Катерхэме (Суррей, Англия).С момента основания и до 1973 года компания Caterham Cars являлась одним из основных дилеров компании Lotus Cars (а с 1967 года Caterham Cars стала эксклюзивным дистрибьютером Lotus Seven). В 1973 году ей переходят все права на изготовление и продажу модели Lotus Seven. Первый автомобиль компании — Caterham 7 — являлся точной копией Lotus Seven не четвёртой (последней на тот момент), а третьей, «классической», серии. Компания Caterham Cars Ltd является единственным законным наследником Lotus Seven. Конструкция автомобиля постоянно совершенствуется.
Daimler Motor Company (1896-наст.время)
Daimler (произносится как Дэмлер) — c 1896 года британская автомобильная марка, принадлежавшая компании Daimler Motor Company, специализирующаяся на выпуске эксклюзивных и представительских автомобилей.Одна из старейших автомобильных компаний мира. Её история началась с покупки в 1891 Фредериком Симмсом у Готлиба Даймлера патента на производство его бензиновых двигателей. Начало выпуска автомобилей относят к 1896.
C 2005 по 2009 год, модельный ряд компании был представлен всего одной моделью — Daimler Super Eight.
Invicta (1925-1950, 2004-наст.время)
Invicta — английская автомобилестроительная компания, выпускающая спортивные автомобили.Основана в 1925 году сэром Ноэлем Маклином и Оливером Лайлом в небольшом городке Кобэм (Cobham), графство Суррей, Англия. В период с 1933 по 1938 год, фирма располагалась в Челси, Лондон, Англия. В 1946 году производство было перенесено в Вирджиния Уотер, графство Суррей, Англия, и функционировало там до 1950 года. В 2000-х компания была возрождена, представив на автосалоне в Бирмингеме модель S1.
Jaguar (1945-наст.время)
Jaguar Cars — бренд британской транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors.Группе Jaguar Land Rover принадлежат три завода в Великобритании и один в Индии. В ближайшем будущем готовится открытие новых производств в Китае и Саудовской Аравии.
Land Rover (1948-наст.время)
Land Rover — автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей повышенной проходимости класса «премиум». С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors, входит в состав группы Jaguar Land Rover.Первоначально термин «Ленд Ровер» использовался для названия одного из первых внедорожников для гражданского населения в 1948 году. И только позже он стал производителем различных транспортных средств и стал окончательно брендом полноприводных автомобилей 4×4. Отличительной чертой бренда Ленд Ровер является индивидуализм, подлинность, свобода, приключение и превосходство.
Lotus Cars (1951-наст.время)
Lotus Cars — английский производитель спортивных и гоночных машин, базирующийся в Хетеле, Норфолк, Англия.Компания основана в 1952 году Энтони Колином Брюсом Чапмэном как Lotus Engineering Ltd. Первоначально производство располагалось в здании бывшей конюшни в Хорнси. С 1966 года производство автомобилей было перемещено в современный завод недалеко от Хетел. Рядом с заводом располагался старый военный аэродром, который был переоборудован под испытательный трек.
Богатая на громкие триумфы и не менее громкие трагедии история компании Lotus продолжается. Уже в составе концерна Proton инженеры фирмы вновь начали производство моделей Elise и Espirt, которые воскресили славу легенды британского автоспорта. Сегодня наиболее известными и успешными автомобилями Lotus являются две модификации великой модели: Lotus Esprit S4 и Lotus Esprit V8. Их популярность на территории Великобритании не знает пределов до сих пор.
McLaren Automotive (1969—1970; 1993—1998; 2005-наст.время)
McLaren Automotive Limited — британский автомобильный производитель, названная по фамилии основателя — гонщика Формулы 1 Брюса Макларена. Уже в 1964 году Брюс создал своё первый гоночный автомобиль М1, в следующем 1965 начал совместные разработки с инженером Робином Хердом и компанией Форд, чтобы в итоге в том же 65-м основать собственную гоночную команду.Компания была создана в качестве McLaren Cars в 1989 году как производитель дорожных машин на основе автоспортивных технологий. Она тесно сотрудничает с McLaren Racing, входящей в состав McLaren Group.
MG Cars (1923-наст.время)
MG Cars — английская фирма, ныне принадлежащая китайской корпорации Nanjing Automobile Group, в настоящее время производит серийные легковые, а ранее, до продажи её Nanjing Automobile Group, производившая спортивные автомобили. Nanjing Automobile сразу занялась производством предыдущих моделей MG, слегка модернизировав их. Производство автомобилей было перенесено на завод компании в городе Нанкин.
MINI (BMW) (1959-наст.время)
MINI — автомобильная марка, впервые зарегистрированная в Великобритании в 1959 году. С 1994 года принадлежит концерну BMW. С 2000 года после модернизации производственных площадей включает в себя несколько модификаций современных автомобилей, дизайн которых стилистически основан на модельном ряде «культового автомобиля» второй половины ХХ века — Mini. Главный конструктор Франк Стефенсон называет свои работы не проектированием в стиле ретро, а «эволюцией оригинала».
Morgan Motor Company (1910-наст.время)
Morgan Motor Company — небольшая английская фирма по производству лимитированных спортивных автомобилей класса люкс. Основана в 1909 году. Основатель — Генри Фредерик Стенли Морган. Завод Morgan Motor Company находится в городе Малверн в центральной Англии. Все автомобили Morgan имеют классический или стилизованный под классический дизайн спорткаров 30-х и 40-х годов и собираются вручную. Основным материалом для сборки всех моделей Morgan являются такие сорта деревьев как ясень, дуб, осина, клен, и высокопрочная сталь а также авиационный алюминий. В отделке интерьера используются дорогие Виндзорская коровья кожа и сатинированный алюминий, по желанию заказчика на автомобиль ставят вставки из ценных сортов деревьев и золота.
Noble (1998-наст.время)
Английская компания Noble Automotive Ltd. была основана в 1999 году в Лестершире. Компания Noble специализируется на создании высокоскоростных спорткаров.Инженер Ли Нобль в 1999 году, покинув конструкторское бюро McLaren ради создания собственной автомобилестроительной фирмы Noble Automotive, планировал делать не более десятка-двух машин в год. Однако создавать кузова в арендованном ангаре было невозможно — пришлось искать производство на стороне. К вопросу подключилась фирма из ЮАР, которая настояла на производстве минимум 200 кузовов в год — как итог, автомобили Noble волей-неволей стали серийными. Первая модель Noble M12, вышедшая в 2000-м, заслужила титул «самый быстрый английский серийный автомобиль».
Prodrive (1984-наст.время)
Prodrive — британская автогоночная команда, базирующаяся в Банбери. Команда стала широко известна после многочисленных успехов автомобилей, подготовленных в его команде на мировой арене (раллийные БМВ М3, Субару Легаси, Субару Импреза). Ателье «Продрайв» также успешно готовила суперкары Феррари и Астон Мартин для гонок серии Гран туризмо, одержав немало побед на этапах. В 2006-м году команда en:Aston Martin Racing, болиды для которой готовила «Продрайв» одержала победу в зачете производителей в самом престижном классе GT1 с моделью Aston Martin DBR9.
Rolls-Royce Motors (1904-наст.время)
Rolls-Royce Motors — подразделение компании Vickers, производившее престижные автомобили под маркой«Rolls-Royce»4 февраля 1971 года Rolls-Royce Limited, компания-производитель автомобилей и авиадвигателей, существовавшая с 1904 года, была официально объявлена банкротом. Однако её, как национальное достояние, спасло британское правительство, вложив в дело около 250 млн долл; при этом автомобильное подразделение было отделено от компании и превратилось в Rolls-Royce Motors.
В 1998 г. владельцы концерна решили избавиться от активов «Rolls-Royce Motors», и фирма была продана немецкому автопроизводителю «BMW»
TVR (1954-наст.время)
TVR — независимая британская автомобилестроительная компания, до 2006 года базировавшаяся в городе Блэкпул, Ланкашир. Компания производит легкие спортивные автомобили. Основана в 1946 году английским инженером Тревором Уилкинсоном, от него же берет своё название (TreVoR — TVR).Модельный ряд в 2007 году состоял из 2-х моделей: TVR Sagaris и TVR Tuscan S (в модификациях родстер и купе). В России модели этой марки официально продавались компанией «Спортмобиль».
Ultima Sports (1992-наст.время)
Ultima Sports Ltd. — производитель спортивных автомобилей, в настоящее время базирующийся в Хинкли, графство Лестершир, Англия. Основанная в 1992 году Тедом Марлоу, Ultima производит компоненты для построения шоссейных автомобилей на базе гоночных автомобилей Noble Motorsport Ltd.В настоящее время Ultima выпускает 2 модели автомобилей: GTR и кабриолет Can-Am. Ранее выпускались модели Sport и Spyder.
Vauxhall Motors (1903-наст.время)
Vauxhall Motors — автомобильная фирма в Великобритании, подразделение концерна General Motors.В середине XX века компания Vauxhall связала свою деятельность с немецким производителем автомобилей — фирмой Opel. На сегодняшний день большинство автомобилей, выпущенных концерном «Opel AG», и продающихся в Великобритании, несут на себе шильдик Vauxhall. Также под этой маркой реализуются автомобили австралийской марки Holden (Commodore и Ute).
krossovery.info
Часто многих водителей могут интересовать следующие вопросы — кто выпускает BYD? производитель BYD? чья машина BYD? кто производит авто BYD? или же чье производство автомобиля BYD? — Так вот страна производитель BYD — Китай (а точнее в Шэньчжэне).В РФ же на автомобильном заводе в Черкесске собирают модель Brilliance V5.
Компания, имеющая слоган Build Your Dreams изготавливает не только автомобили, но еще и технику. Но все же ее концерн BYD более известен благодаря авто, которые пользуются спросом на дорогах Китая, стран Европы и, конечно же, нашей страны.
BYD значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)
О значение слова BYD сказать сложно, так как точной информации о этом на просторах интернета пока нет. Что касается знака BYD, то тут с уверенностью можно сказать, что эмблема BYD очень хорошо напоминает логотип БМВ. Думаю объяснять ничего не надо, на лицо чистой воды плагиат, хотя это вполне нормально, ведь китайцы мастера подделок и с этим ничего не поделаешь.
Вообще, жизнь компании началась задолго до появления первых автомобилей. Сначала, в 1995 году нынешний концерн изготавливал батарейки к мобильным телефонам. Тогда в компании работало не более 20 человек, но это совершенно не помешало обрести популярность и выйти на мировой уровень.
Не смотря на то, что бренд BYD пытался работать в исключительно современных традициях, все же они не слишком были против того, чтобы позаимствовать идеи у кого-то. Именно поэтому в дальнейшем им приходилось доказывать свои права в залах суда. Вот только, как известно, китайцев судами испугать не получается и потому все результаты были на стороне компании. А потому объемы продаж увеличивались практически ежедневно. И уже в 1998 году представительство компании появилось в Европе. А в 1999 году в Америке.
Оказалось, что на китайском заводе работает все-таки упертая рабочая сила, которая желает продвинуть свою компанию вперед. И уже в 2005 году компания становится самым крупным мировым производителем батареек. Именно это и стало некой возможностью расширить свой ассортимент более глобально, чем компания и занялась. С этого времени и началась непосредственно история BYD.
Возникновение машин
Так произошло, что в 2003 году, компания смогла поглотить бренд Tsinchuan Automobile Co Ltd.С самого начала авто BYD не то, чтобы не отличались своим качеством, а были откровенно плохими автомобилями. Они не являлись чем-то новым, а были подделками иных марок. При этом компания совершенно не стеснялась того, что изготавливает ужасные подделки, а даже не меняла логотип.
Через время, компания поняла, что с автомобилями, так как с батарейками не получится и начала исправлять ситуацию. Вначале, они поменяли логотипы, что уже говорило о многом. Теперь авто BYD имели свои знаки и отличались от своих предшественников.
Компания уже имела достаточно огромный опыт по созданию аккумуляторных батарей, а потому решила, что просто обязана экспериментировать с автомобилями. Именно поэтому количество выпущенных автомобилей росло, повышалось также и их качество.
На сегодняшний день авто BYD предлагается в разнообразных комплектациях. Это и малолитражки, и бизнес-седаны представительского класса, и САВ. Главная политика компании заключалась в том, чтобы ставить максимально низкие цены и нужно отдать им должное, ценовой эквивалент взял свое, и популярность концерна начала расти вместе с продажами.
Некоторые марки смогли даже получить достаточно престижные награды. А все только потому, что соотношение цены и качества действительно работает для потребителя и при этом компания хорошо и активно развивается.
Модели компании
Разработчики автомобилей ярко и четко представили себе образ современного городского автомобиля. Именно поэтому все, без исключения их марки обладают особыми преимуществами. Они компактные и удобные, достаточно яркие и позволяют экономично расходовать топливо.
Ценовой эквивалент доступный. Кроме того, качество всегда находится на высоком уровне и доказано многочисленными проверками. Все автомобили имеют повышенный уровень безопасности проходят регулярную проверку.
Необходимо отметить, что авто BYD изготавливалась, как гибрид. Именно поэтому модель F3DM была разработана для серийного выпуска. Китайское правительство практически мгновенно одобрило выпуск таких авто, поощряя то, что компания позаботилась об окружающей среде. Кстати DM – это некая расшифровка, которая обозначает и гибридную систему и электропривод. Такие китайские авто BYD стали популярными, ведь автомобиль можно было, как заправить, так и просто включить электронную систему.
И еще немного интересного
Наверняка все знают, что китайские модели являются некими копиями или прототипа известных моделей. Но это только отчасти, ведь некоторые детали совершенно не позаимствованы у других моделей. Так, к примеру, сидения китайские производители не копировали, создавая абсолютно новые варианты, которые, по их мнению, будут более безопасными.
Кроме того, китайские авто BYD отличаются своими большими и вместительными багажниками. Устроены они достаточно интересным образом, на первый взгляд и не скажешь об их габаритном объеме, но потом все становится заметно.
Также автомобили в обязательном порядке имеют особое оборудование и интересную комплектацию. Разнообразные функции, помогает водителю как нельзя лучше справиться с управлением, а значит и это срабатывает как возможность повышенной безопасности.
chinabibi.ru
Ежедневно мимо нас проезжают тысячи автомобилей, каждый из которых несет на своей радиаторной решетке фамильное клеймо – эмблему автомобиля. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, почему создатели автомобильных компаний выбрали именно это сочетание букв, цифр и символов? Если нет, то пришло время узнать об этом побольше. А чтобы никого не обидеть, начнем с автомобильной компании, которая идет первой по алфавиту.
Acura
Японская компания Acura по автомобильным меркам была образована совсем недавно, поэтому и какой-то древней истории у эмблемы марки нет. Логотип марки стилизован под букву «А» и своим видом напоминает кронциркуль. Стилизация под этот прибор выбрана неспроста. Кронциркуль используется для точнейших измерений, что должно подчеркивать техническое совершенство автомобилей Acura.
Эмблема Acura
Alfa Romeo
А вот у эмблемы итальянской компании Alfa Romeo куда более древняя и занимательная история. Одна часть эмблемы автомобиля представляет собой красный крест на белом фоне. Именно этот элемент издавна был изображен на гербе города Милана, откуда и был позаимствован художником Романо Каттанео, который в свое время получил заказ на разработку логотипа миланской автомобильной компании A.L.F.A. Вторая часть эмблемы, представляющая собой змею, пожирающую человека, является точной копией герба династии Висконти. Со временем эмблема Alfa Romeo незначительно изменялась, но эти два элемента во все времена оставались неизменными.
История развития эмблемы Alfa-Romeo
Aston Martin
Орлиные крылья, которые являются эмблемой британской компании Aston Martin, были выбраны в качестве символа марки в 1927 году. Основатели Aston Martin изначально рассчитывали выпускать высокоскоростные автомобили, так что стилизованные крылья одной из самых быстрых птиц на нашей планете пришлись как нельзя кстати.
Эмблема Aston Martin
Audi
Знаменитые кольца немецкой компании Audi были представлены миру в 1932 году. Четыре кольца ознаменовали собой тесную связь между компаниями «Ауди», «Хорьх», «ДКВ» и «Вандерер», которые были объединены в автомобильный союз «Ауто Унион». После окончания войны практически все компании, входившие в союз, прекратили свое существование, но о четырех переплетенных кольцах все-таки не забыли. Именно они стали эмблемой автомобилей, выпускаемой компанией Audi, которая была возрождена в 1965 году.
Знаменитая эмблема Audi
Bentley
Крылатый символ характерен не только для компании Aston Martin. Крылья, опоясывающие крупную букву «B», можно увидеть и на эмблеме автомобилей британского производителя роскошных лимузинов Bentley. По замыслу создателей данная автомобильная эмблема должна была подчеркивать скорость, мощь и независимость автомобилей Bentley.
Эмблема Bentley
BMW
Эмблема, компании BMW, которая представляет собой окружность, разделенную на четыре равных сектора, имеет авиационное прошлое, поскольку история создания концерна BMW напрямую связана с производством самолетов и авиационных двигателей. Логотип немецкой компании напоминает вращающиеся лопасти пропеллера самолета, а фирменные бело-синие цвета выбраны в честь баварского флага, в котором преобладают именно эти цвета.
Эмблема BMW
BYD
А вот такие же цвета на эмблеме китайской компании BYD к автомобильной истории никакого отношения не имеют. По сути, китайцы попросту скопировали логотип BMW, но разделили его не на четыре, а всего на две равные части. Так что и без плагиата при создании автомобильных эмблем не обходится.
Эмблема BYD
Bugatti
Основатели французской компании Bugatti для эмблемы свой компании выбрали овал в форме жемчуга, который по периметру обрамлен шестьюдесятью маленькими жемчужинами. Внутри овала находятся инициалы Этторе Бугатти, который и основал знаменитую французскую компанию, и слово Bugatti.
Эмблема Bugatti
Buick
На эмблеме американской компании Buick изначально тоже было лишь название самой компании. Но в 1930 году логотип претерпел существенные изменения и на данный момент он представляет собой три щита, позаимствованные с фамильного герба шотландского автомобилестроителя Дэвида Данбара Буика.
Эмблема Buick
Cadillac
Под герб стилизована и эмблема компании Cadillac. В данном случае американцы отдали должное заслугам француза Антуана да ла Мот Кадилака, который в 1701 году основал Детройт, который и сейчас по праву считается столицей американского автомобилестроения.
Эмблема Cadillac
Chevrolet
А вот история создания логотипа компании Chevrolet гораздо прозаичнее. По одной из версий, похожий крест на обоях в гостиничном номере увидел Уильям Дюрант, который и основал американскую компанию, названную в честь автомобильного инженера Луи Шевроле. По другой версии, крест-бабочка была нарисована Дюрантом за обедом. Так или иначе, но эта знаменитая автомобильная эмблема используется уже десятки лет и стала узнаваемой по всему миру.
История эмблемы Сhevrolet
Chery
Эмблема автомобилей китайской компании Chery пока еще не столь узнаваема, но выглядит она не менее интересно. Две буквы «С» с обеих сторон окружают букву «А», что, по сути, представляет собой аббревиатуру полного названия компании – Chery Automobile Corporation. Но есть и иное мнение на счет происхождения логотипа китайской компании. Если присмотреться, то можно увидеть, что эмблема Chery весьма напоминает эмблему японской компании Infiniti, которая по замыслу создателей должна ассоциироваться у покупателей с дорогой, идущей в бесконечность. Так что не исключено, что и в данном случае китайцы попросту позаимствовали удачную идею.
Эмблема Chery
Chrysler
Эмблемой американской компании Chrysler изначально была пятиконечная звезда, вписанная в пятиугольник. Данный логотип должен был отражать точность и мастерство. Но потом руководству компании показалось, что знаменитый пятиугольник устарел и не раскрывает идеологию марки. Теперь вместо него на автомобилях Chrysler появилась крылатая эмблема, а на смену точности и мастерству пришли динамичность и современность.
Эмблема Chrysler
Citroen
Знаменитая «елочка» от французской компании Citroen на самом деле является схематическим изображением зубьев шевронного колеса. Именно с их выпуска и начинал свое восхождение к вершинам автомобилестроения основатель французской компании Андре Ситроен.
Эмблема Citroen
Daewoo
Корейская компания Daewoo не может похвастать столь богатой историей, поэтому и ее эмблема банально стилизована под морскую раковину.
Эмблема Daewoo
Dacia
Еще проще поступили в румынской компании Dacia. На щитообразной автомобильной эмблеме синего цвета они попросту написали название компании. А вскоре не стало даже стилизованного щита. Осталась лишь небольшая серебристая эмблема, на которой бесхитростно нанесено название компании.
Эмблема Dacia
И это, кстати, далеко не единственный случай, когда автомобильные компании гербам и замысловатым символам предпочитают самую обыкновенную надпись. Так поступили создатели компаний FIAT
Fiat
Эмблема Fiat
и Ford. За долгое время существования этих автомобильных марок шрифт, которым написано название компаний, и фон эмблем многократно менялись, но суть логотипов оставалась неизменной.
Ford
Эмблема Ford
Hummer
Эмблема Hummer из себя тоже ничего необычного не представляет. Это просто название, что для армейского внедорожника вполне оправдано.
Эмблема Hummer
Honda
А создатель компании Honda Соитиро Хонда и вовсе ограничился заглавной буквой названия компании, что и нашло свое отражение в эмблеме, которая уже много лет красуется на автомобилях марки Honda.
Эмблема Honda
Lexus
Подобным образом поступили и в компании Lexus. Они попросту вписали букву «L» в овал. И покупателям подобное решение пришлось вполне по вкусу. Молодой бренд довольно быстро стал узнаваем практически во всех регионах нашей планеты.
Эмблема Lexus
Seat
Есть и европейские компании, логотипы которых выполнены в похожей стилистике. Фирменная эмблема испанского Seat, например, представляет собой стилизованную букву «S». Лишь изредка испанцы меняют фон, на котором изображается заглавная буква названия компании Seat, или ее шрифт.
Эмблема Seat
Suzuki
И ведь не боятся путаницы с логотипом японской компании Suzuki. На нем тоже изображена буква «S», являющаяся заглавной буквой фамилии основателя японской компании Митио Судзуки. Возможно, что путаницы не возникает по той причине, что буква в логотипе японской компании, так считают сами японцы, очень сильно похожа на иероглиф из азбуки кандзи.
Эмблема Suzuki
Hyundai
Прописанная курсивом буква «H» красуется и на эмблеме корейской компании Hyundai. Но сами корейцы уверяют, что это не только первая буква в названии компании, но и своеобразный символ взявшихся за руки людей, что должно подчеркивать стремление корейской компании к взаимовыгодному сотрудничеству со своими партнерами.
Эмблема Hyundai
Daihatsu
Компактность и удобство – именно эти качества подчеркивает эмблема автомобилей компании Daihatsu.
Эмблема Daihatsu
Denza
А вот капля воды, бережно поддерживаемая двумя руками, призвана вызвать ассоциации с чистотой и легкостью.
Именно этот логотип выбрала для себя китайская компания Denza.
Эмблема Denza
Geely
А китайцы из Geely предполагают, что эмблема их компании у покупателей будет ассоциироваться с аристократизмом и практичностью.
Эмблема Geely
Great Wall
Что хотели сказать своей эмблемой создатели китайского Great Wall? Их замысел был направлен на то, чтобы показать, что рано или поздно не самая большая китайская компания станет самой настоящей автомобильной стеной – огромной и нерушимой.
Эмблема Great Wall
Dodge
Еще дальше пошли создатели американской компании Dodge, которые для обозначения своих автомобилей выбрали эмблему с изображением витых рогов горного барана. Напорист, как баран – во все времена автомобили Dodge на все сто процентов соответствовали этому слогану.
Эмблема Dodge
ГАЗ
Звериная тема нашла свое отражение и в эмблемах отечественных производителей. Знаменитый олень, изображенный на логотипе ГАЗа, взят с герба Нижнего Новгорода.
Эмблема Газиков
УАЗ
И раз уж зашла речь про отечественные автомобили, то нельзя не упомянуть про внедорожники УАЗ, которые на своей радиаторной решетке несут эмблему в виде стилизованной волжской чайки, и продукцию АвтоВАЗа, которая долгое время несла на себе изображение ладьи, обозначающей связь с рекой Волгой, на берегах которой и был возведен волжский завод.
А это Уазиков
Ferrari
Изображение вставшего на дыбы жеребца изначально красовалось на фюзеляже самолета прославленного летчика Франческо Баракка, который впоследствии подарил этот символ основателю легендарной компании Ferrari Энцо Феррари. С тех пор на эмблеме автомобилей Ferrari появился золотистый фон и национальные цвета Италии, но знаменитый гарцующий жеребец остался неизменным.
Эмблема Ferrari
Porsche
Вздыбленную лошадь можно увидеть и на эмблеме автомобилей Porsche. Изображение грациозного животного немцами было выбрано по той простой причине, что именно лошадь считается символом города Штутгарта, который является родиной знаменитых немецких автомобилей. А черно-красные полосы, обрамляющие черного жеребца, взяты с герба Вюртембергского королевства, столицей которого Штутгарт как раз и является.
Эмблема Porsche
Isuzu
С логотипом компании Isuzu все куда проще. Он представляет собой стилизованную букву «I», но сами японцы в это простое на первый взгляд обозначение вкладывают глубокий смысл. По их мнению, эмблема и ее цвет должны символизировать открытость миру и жар сердец работников компании.
Эмблема Isuzu
Jaguar
Ну а с тем, что символизирует дикая кошка, являющаяся эмблемой компании Jaguar, все понятно и так. Мощь, грация и красота – все эти качества характерны не только для настоящих ягуаров, но и для автомобилей славной британской марки. Меж тем грациозная кошка далеко не всегда была символом компании Jaguar. В это сложно поверить, но ранее британская компания носила название Swallow Sidecar. С учетом того, что в переводе с английского слово «swallow» означает «ласточка», не трудно догадаться, что изначально символом роскошных британских автомобилей была именно она. Почему изменилось название? Аббревиатура SS в годы второй мировой войны у большинства европейцев стала ассоциироваться не с названием автомобильной компании, а с войсками фашистской Германии. Это и привело к смене исторического названия на более благозвучное, которое и сохранилось до наших времен.
Эмблема Jaguar
Jeep
А у автомобилей марки Jeep сперва и вовсе не было никакого логотипа. Армейский внедорожник в нем попросту не нуждался. И лишь потом на Jeep стали устанавливать нечто, что можно было принять за фирменную эмблему. На данный момент на ней изображены две окружности и семь вертикальных прямоугольников, которые недвусмысленно напоминают переднюю часть американского автомобиля.
Эмблема Jeep
KIA
Эмблема автомобилей KIA представляет собой овал, в который вписано название самой компании. Такая форма логотипа, символизирующая земной шар, говорит о стремлении корейской компании стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Поддерживает это стремление и красный цвет эмблемы, который ассоциируется с солнечным теплом и постоянным движением вперед.
Эмблема Kia
Lamborghini
У итальянской компании Lamborghini задачи совсем иные – производить мелкосерийные и баснословно дорогие суперкары. И бык, красующийся на логотипе Lamborghini, как нельзя кстати подчеркивает силу и мощь автомобилей от итальянской компании. Да и к тракторам, с производства которых и начинал основатель итальянской компании Феручо Ламборджини, выносливое животное подходило самым лучшим образом.
Эмблема Lamborghini
Lancia
Руль с четырьмя спицами, на фоне которого изображен синий флаг с названием компании, – это уже эмблема итальянской Lancia. Но надо отметить, что за годы своего существования фирменная эмблема значительно изменилась. Фирменный синий фон остался, но большинство элементов с эмблемы практически исчезли.
Эволюция Lancia
Land Rover
Эмблема автомобилей Land Rover выглядит еще проще. По одной из версий, овальная форма логотипа появилась благодаря отпечатку от банки с консервами. Именно в этот овал и было вписано название компании. А небольшие «птички» на фирменной эмблеме возникли из-за того, что ранее слова в названии британской компании делились символом в форме буквы «Z». И пусть эмблема Land Rover не претендует на особую изысканность, но это не мешает ей быть узнаваемой даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.
Эмблема Land Rover
ЛАЗ
Украинский ЛАЗ менее знаменит, поэтому его эмблему в виде буквы «Л» видеть довелось в основном жителям постсоветского пространства. Фирменный логотип украинской компании, что примечательно, весьма похож на логотип японской Acura. Но в данном случае вряд ли стоит говорить о каких-то заимствованиях. Уж больно разную продукцию выпускают эти компании.
Эмблема Лаз
Lifan
Логотип китайской компании Lifan пока тоже встречается не так часто. На нем изображены три паруса. Почему именно они? Все очень просто. Идти на всех парусах – именно так переводится на русский язык название китайской компании.
Эмблема Lifan
Lincoln
Эмблема компании Lincoln представляет собой стилизованный компас, указывающий на все стороны света. Раньше, когда американские автомобили пользовались спросом по всему миру, такая эмблема была вполне уместна. А вот сейчас Lincoln теряет позиции даже на родном американском рынке.
Эмблема Lincoln
Lotus
На эмблемах автомобилей марки Lotus мы можем видеть ярко-желтую окружность, которая своим видом напоминает солнце, и треугольник цвета British Racing Green, вписанный в окружность. В сам же треугольник вписано название компании и буквы A C B C, которые являются ничем иным как инициалами создателя британской компании Anthony Colin Bruce Chapman.
Эмблема Lotus
Maserati
Знаменитый трезубец, изображенный на эмблеме Maserati, изображен и на эмблеме города Болоньи. Именно в нем и было начато производство этих замечательных автомобилей.
Эмблема Maserati
Maybach
Еще один производитель роскошных автомобилей Maybach для своего логотипа выбрал две разновеликие буквы «M», которые в годы становления марки были аббревиатурой от Maybach Motorenbau, а в настоящее время переродились в аббревиатуру от словосочетания Maybach Manufaktur.
Эмблема Maybach
Mercedes Benz
А вот история создания фирменной эмблемы компании Mercedes Benz куда романтичнее. Готлиб Даймлер, один из создателей немецкой компании, нарисовал знаменитую звезду на одной из поздравительных открыток еще будучи ребенком. Уже тогда талантливый ребенок мечтал о том, что такая же звезда, являющаяся символом процветания, будет красоваться над крышей его автомобильного завода. Спустя много лет так и вышло. Но есть и другое мнение. Многие автомобильные эксперты считают, что трехконечная звезда олицетворяет собой тех трех людей, благодаря которым и появилась на свет компания «Мерседес». Это Вильгельм Майбах, Эмиль Еллинек и Мерседес Еллинек.
Эмблема Mercedes Benz
Mazda
И насчет истории возникновения эмблемы компании Mazda единого мнения тоже нет. Кто-то считает, что японцы позаимствовали изображение буквы «M» с герба города Хиросима, другие же уверены, что логотип представляет собой стилизованный цветок тюльпана, который является олицетворением мягкости и гибкости.
Эмблема Mazda
Mercury
Стилизованную букву «М» можно увидеть и на эмблеме автомобилей Mercury. Но на самом деле современный вид фирменный логотип американской компании приобрел сравнительно недавно. Изначально на логотипе Mercury была изображена голова древнеримского бога Меркурия, являющегося символом быстроты и красноречия.
Эмблема Mercury
MG
Британские MG и Mini при разработке фирменного логотипа долго не мудрствовали. Основатели MG вписали название своей компании в правильный восьмиугольник.
Эмблема MG
Mini
Создатели Mini разместили название в центре окружности, которую с двух сторон обрамляют стилизованные крылышки.
Эмблема Mini Coopers
Mitsubishi
Эмблема японских автомобилей Mitsubishi представляет собой результат слияния фамильных гербов двух древних японских родов. Три ромба от рода Ивасаки и три дубовых листа от рода Тоса в настоящее время воспринимаются тремя бриллиантами, поскольку именно так переводится название японской компании.
Эмблема Mitsubishi
Nissan
На эмблеме Nissan на данный момент бесхитростно написано название японской компании, но изначально это был красный круг, который собой символизировал восходящее солнце, и пересекающий его синий прямоугольник с вписанным в него названием компании, который собой олицетворял небо.
Эмблема Nissan
Opel
Фирменный знак компании Opel, представляющий собой окружность со стилизованной молнией, был выбран Адамом Опелем как дань уважения грузовичку Blitz («Молния»), который выпускался на протяжении более тридцати лет. Именно его успешные продажи стали залогом устойчивого развития компании Opel, которая сперва специализировалась на выпуске велосипедов и швейных машинок и лишь потом начала производить привычные нам легковые автомобили.
Эмблема Opel
Peugeot
С производства велосипедов начинала и компания Peugeot. Лев, красующийся на эмблеме французской компании, был позаимствован знаменитым ювелиром Джастином Блазером у флага провинции, где изначально и располагалась небольшая мануфактура Peugeot. За годы своего существования львиная эмблема неоднократно менялась – лев вставал на дыбы, открывал пасть, разворачивался в другую сторону. В одно время на эмблеме и вовсе изображалась лишь львиная голова.
Так рождалась современная эмблема Peugeot
Pontiac
Логотип Pontiac за время своего существования менялся куда меньше. Изначально на эмблеме был изображен индеец в характерном головном уборе, но в пятидесятых годах прошлого столетия фирменный знак Pontiac претерпел серьезные изменения и стал походить на окрашенную в красный цвет стрелу.
Эмблема Pontiac
Proton
Один раз за время своего существования менялся и фирменный знак компании Proton. И если сейчас логотип компании украшает стилизованная голова тигра и надпись «Proton», то на заре своего становления малазийские автомобили можно было опознать по полумесяцу и звезде с четырнадцатью концами на эмблеме.
Эмблема Proton
Renault
Привычный ромб, напоминающий алмаз и красующийся на автомобилях Renault, кажется, со временем и не менялся вовсе, но на самом деле это не так. В далеком же 1900 году на эмблеме французских автомобилей были изображены инициалы трех братьев Рено, а в 1906 буквы в логотипе были заменены на изображение танка. Да-да, в то время приоритетом для французской компании были не автомобили, а именно танки.
Эмблема Renault
Roewe
У марки Roewe, которая была образована китайцами в 2006 году, своей давней истории попросту нет, так что о метаморфозах, происходящих с ее эмблемой, говорить пока рано. На данный момент на фирменной эмблеме Roewe изображены два льва на фоне красно-черного щита. Данное изображение выбрано вовсе не случайно. Китайское Roewe весьма созвучно с немецким Loewe (лев), что и позволило китайцам изобразить на эмблеме пару статных животных.
Эмблема Roewe
Rolls Royce
А у британского Rolls Royce и вовсе две эмблемы. Одна из них – две заходящие друг на друга буквы «R», обрамленные прямоугольной рамкой. До тридцатых годов прошлого столетия данный знак был красного цвета, после чего яркой окраске пришла на смену привычная черно-белая гамма. Вторая эмблема не менее знаменита. «Летящая леди», представляющая собой фигурку женщины с откинутыми назад руками, была разработана еще в 1911 году и с тех пор не претерпела никаких изменений. Менялся лишь материал, из которого изготавливалась фигурка. Сперва «Летящая леди» изготавливалась из баббита, а потом ему на смену пришли бронза и хромированная сталь.
Эмблема Rolls Royce
Rover
На фирменном знаке британской компании Rover изображена ладья викингов. Но в таком виде эмблема существовала далеко не всегда. Ладья пришла на смену копью и боевому топору, которые тоже тесно связаны с историей викингов.
Эмблема Rover
Saab
История же шведской компании Saab тесно связана с самолетостроением. Но если компания BMW, которая тоже в свое время была причастна к созданию крылатых машин, в своем логотипе подчеркнула эту связь, то шведы на эмблеме своих автомобилей изобразили мифического грифона. Хотя в данном случае правильнее будет сказать, что компании Saab особо выбирать не пришлось.
Эмблема Saab
Scania
Данную эмблему она получила после слияния с компанией Scania, которая использует изображение льва с крыльями орла уже более ста лет. И в данном случае не трудно догадаться, что мифический грифон изображен не только на автомобилях Saab и грузовиках Scania, но и на геральдическом знаке провинции Скания.
Эмблема Scania
Skoda
А вот история появления современной эмблемы компании Skoda так до сих пор и не ясна. Крылатая стрела, напоминающая голову индейца с тремя перьями, появилась в 1926 году, но ее смысл так до сих пор и не разгадан. А вот с обозначением продукции, что выпускалась в Млада-Болеславе до этого времени, все куда проще. Изначально на логотипах чешской компании красовалось патриотическое слово «Slavia», которое потом было заменено на символ L&K, образованный от тогдашнего названия фирмы Laurin&Klement Co.
Эмблема Skoda
Volvo
Стрела, выходящая из круга, изображена на эмблеме компании Volvo. Но в этом случае история возникновения автомобильной эмблемы предельно понятна. Данный символ был известен еще во времена Римской империи. В те времена он считался символом бога войны Марса. Гораздо позднее таким же символом стали обозначать химический элемент железо, что и предопределило его появление на автомобилях Volvo. Шведская сталь в те времена ассоциировалась с высочайшим качеством. С таким же качеством и несгибаемостью должны были ассоциироваться и шведские автомобили.
Эмблема Volvo
Smart
Фирменный логотип компании Smart весьма похож на логотип Volvo. Но на самом деле ничего общего между ними нет. Окружность в эмблеме Smart является всего лишь стилизованной первой буквой слова «compact», а стрелка призвана подчеркнуть передовое мышление и высокую технологичность компании. Так что в этом случае о каких-то исторических корнях говорить не приходится. Чистый маркетинг. Он тоже имеет место быть при создании эмблем автомобилей.
Эмблема Smart
Subaru
Шесть звезд в созвездии Тельца, которые мы можем увидеть невооруженным глазом, стали символом японской компании Subaru. На эмблеме Субару 6 звезд из скопления звезд в созвездии Тельца. У нас это скопление звезд называют Плеяды, в Японии Subaru. И это один из редких случаев, когда автомобильная марка названа не в честь создателя или региона, где было основано производство, а подразумевает под собой конкретное значение.
Эмблема Subaru
Toyota
Еще более удивительным кажется тот факт, что компания Toyota до восьмидесятых годов прошлого столетия и вовсе не имела собственной эмблемы. Название компании попросту писалось на радиаторной решетке, что никак не способствовало выработке единого корпоративного стиля. И лишь в конце восьмидесятых автолюбители увидели уже привычный фирменный знак, состоящий из большого наружного овала и двух переплетенных внутренних овалов меньшего размера. Большой овал символизирует возможности для воплощения желаний в жизнь, а переплетенные овалы, образующие собой букву «Т», призваны подчеркнуть единство покупателя и продавца.
Эмблема Toyota
Volkswagen
Объединенные в монограмму буквы «V» и «W» стало эмблемой компании Volkswagen. И в данном случае интересен тот факт, что во времена фашистской Германии эмблема Volkswagen была стилизована под свастику. После поражения Германии в войне, что вполне естественно, от всяких ассоциаций с фашистским символом решено было отказаться, а еще чуть позже на смену черному фону эмблемы пришел привычный синий фон.
Эмблемы Volkswagen
А ведь это далеко не все эмблемы автомобилей мира. Десятки автомобильных марок, каждая из которых имеет свою славную историю, уже прекратили свое существование. И каждая из них является обладателем своего неповторимого логотипа, который призван подчеркнуть особенности и философию марки. А о скольких автомобильных брендах, чаще всего китайских, мы еще не знаем. Эти компании только начинают свое восхождение на автомобильный олимп и без яркой запоминающейся эмблемы им никак не обойтись. Так что все только начинается. Эмблемы автомобилей со всего мира будут появляться, исчезать, изменяться, но из нашей жизни уж точно не исчезнут.
avtomotoprof.ru