Люстра автомобильная на крышу: Купить светодиодную люстру (балку) на крышу авто

Светодиодная люстра на крышу внедорожника: какие бывают, как ставить

Многие наверное видели дополнительные фары, установленные на крыше внедорожника или грузовика. Для чего же они нужны? Ведь есть же штатные фары. В некоторых ситуациях света от штатных приборов освещения недостаточно.

Например грузовики, работающие в условиях Крайнего Севера доукомплектовываются дополнительными источниками света. При работе в сильный снегопад или при густом тумане дополнительный свет улучшает освещенность впереди.

На внедорожники так же устанавливают дополнительные источники света. Такие автомобили используются на всевозможных соревнованиях, на них ездят на охоту и так далее.

Несколько противотуманных фонарей или фароискателей, которые установлены в один ряд на крыше автомобиля, иногда называют люстрой. Но устанавливать противотуманки на люстру не совсем правильно. Свет от люстры должен хорошо рассеиваться, поэтому существуют специальные фары так называемого рабочего света.

Они отличаются своими характеристиками от противотуманок и от фар ближнего и дальнего света. Светодиодные фонари так же подходят для этого, при этом обладают меньшим потреблением тока.

Мощность люстры

Светодиоды потребляют несколько меньше тока, чем галогенные лампы накаливания. Но при их выборе все же нужно учитывать возможности генератора автомобиля, на который планируется установка. Если на автомобиле установлены дополнительные потребители, не предусмотренные заводом, возможно придется менять генератор на более мощный.

Если же кроме люстры на автомобиль не будут устанавливаться дополнительные потребители, штатный генератор справится с возросшей нагрузкой. Но при включении люстры нужно учитывать штатные потребители. По возможности что-то нужно выключить, например обогрев зеркал и стекол, подогрев сидений, передние и задние противотуманки, музыку.

При таком подходе возможна установка люстры с потребляемой мощностью 100 — 200 Вт. Современные светодиодные фары такой мощности обладают довольно высокой светоотдачей.

Какую люстру поставить на внедорожник

 

В настоящее время на рынке можно найти огромное количество светодиодных фар. Существуют фары в виде длинной балки, в которую в один или несколько рядов установлено множество диодов. Одними из лучших диодов считаются диоды от фирм Philips, Osram, CREE и Epistar. Многие производители дополнительного света используют именно эти светодиоды. Они могут быть разной мощности. Поэтому их количество в одном изделии может быть разным.

Люстра может представлять собой одну светодиодную балку или состоять из нескольких фонарей. Балки могут быть прямые и изогнутые. Изогнутые балки освещают более широкую зону. При использовании нескольких фонарей, средние направляют вперед, а крайние поворачивают слегка в стороны, что так же дает более широкий угол освещения. При выборе люстры с несколькими фонарями следует учитывать их суммарную мощность.

Как правильно установить люстру

Люстра может устанавливаться на специальной поперечине, на передней части экспедиционного багажника или же самостоятельно в случае со светодиодной балкой. При установке нужно учитывать несколько факторов. Один из них — это засветка капота и лобового стекла.

Если люстру разместить близко к переднему краю крыши, то часть света будет падать на лобовое стекло и на капот, при этом создавать серьезные неудобства водителю. Блики на лобовом стекле будут создавать визуальные помехи, а освещенный капот сильно отвлекать своей яркостью. Есть несколько способов решить этот вопрос.

Возможно разместить люстру на поперечине со специальным козырьком, который создает теневую зону в районе лобового стекла и капота. Или же отодвинуть люстру назад, чтобы передний край крыши создавал эту теневую зону. Верхняя граница тени должна заканчиваться максимально близко к автомобилю, в идеале там, где начинается видимая для водителя часть дороги перед автомобилем.

Так же при установке нужно позаботиться о защите фонарей. При движении по лесу их можно повредить об ветки. Светодиодные фонари сильно нагреваются, поэтому при установке на переднюю часть багажника следует оставлять вокруг фонаря свободное пространство для лучшего отвода тепла во время их работы.

Провода используют примерно из расчета 1 квадрат медного провода на 10 А потребляемого тока.

Но лучше брать с небольшим запасом. Каждый фонарь лучше подключить через силовое реле и через индивидуальный выключатель. Конечно же необходима и защита силовых цепей предохранителями. Люстру желательно подключать через разъем, чтоб при возможном ремонте можно было быстро демонтировать. Запитывать люстру желательно от АКБ.

Что же выбрать

Однозначных рекомендаций по выбору и установке дополнительного света нет. Но следует учитывать основные правила монтажа и подключения.

Исходя из этого можно выбрать для себя подходящий вариант. Место установки на специальной поперечине или же на багажнике. А то и вовсе установить одну светодиодную балку. Все зависит от вашего пожелания и ваших финансовых возможностей. Удачного выбора и светлых дорог.

И напоследок очень годная статья по теме: http://www.meridian-club.ru/node/148

Автор статьи: Александр Назаров

Светодиодная фара на крышу внедорожника

Для внедорожников удачным местом для монтажа светотехники является крыша. Фары изготавливаются на основе светодиодов. Led-элементы обеспечивают высокую яркость освещения. Лампы на основе диодов используют в люстрах, светильниках, лентах и другой светотехнике. Долговечная, надежная, энергоэффективная светотехника для автомобилей создает световой поток при помощи лед-элементов. Купить фары на крышу можно в нашем интернет-магазине Led-Garage. Мы продаем светотехнику известных производителей с гарантией 1 год по низкой цене.

Продажа фар на крышу внедорожника в Москве

Фары на крышу устанавливают на внедорожники, квадроциклы и другую автотехнику, предназначенную для загородных поездок. Использовать подобные фары и балки на дорогах общего пользования запрещено. Светодиодные осветители создают яркое свечение. Лед-элементы позволяют хорошо осветить пространство при езде по пересеченной местности. Устанавливать на крышу можно следующие виды светотехники:

• Комбинированные фары. Это устройства, сочетающие лампы ближнего и дальнего света.
• Дальнего света. Яркая оптика предназначена для освещения пространства большой площади.

Выпускаются модели для авто с теневой границей. Балки могут иметь один или несколько рядов диодов. Это дополнительное освещение, которое удобно использовать при езде за городом, на природе, в туристическом походе. Реже фары устанавливают на багажник. Установка на крыше позволяет осветить большее пространство перед машиной.

Почему стоит заказать именно у нас?

В нашем интернет-магазине продаются товары высокого качества. Световой поток яркий, может иметь разный оттенок. На товары предоставляется гарантия. При необходимости, устанавливать дополнительную светотехнику могут наши мастера. Мы организуем для заказчиков комфортный сервис:

• Доставка осуществляется выбранным вами способом.
• Перевозка товаров выполняется в течение 1-3 дней по России.
• Оплатить товары нашего онлайн-каталога можно удобным для вас способом.

Сделайте заказ в нашем интернет-магазине, обратитесь к консультантам по телефону или напишите нам.

Светодиодные лампы на крышу автомобиля

Если вам дороги ваши нервы и вы не хотите тратить их на просмотре материалов в кривой версте сайта DRIVE2 или же материалы открывается не полностью или с ошибками, то вы можете посмотреть полную версию статьи на нашем сайте.

Сегодня мы расскажем вам о моделях светодиодных фар, предназначенных для установки на крышу, а так же об особенностях их подключения и монтажа. В тяжелых условиях эксплуатации штатного света автомобилей просто не хватает и вряд ли кто будет с этим спорить. Радикально улучшить головной свет на внедорожниках, грузовиках, вездеходах и другой спецтехнике помогут дополнительные фары на крышу.

Светодиодная люстра — она же LED-балка предназначена для установки на любые движущиеся транспортные средства и должна использоваться только на участках дороги или бездорожья где нет других транспортных средств, т.к. световой поток от светодиодных балок очень большой с вероятность ослепления встречных водителей очень высока.

Давайте рассмотрим, на что же ставятся светодиодные люстры для освещения дороги или направления.

Люстра на внедорожники — наиболее классический пример установки светодиодных балок на крышу или экспедиционный багажник внедорожника. Установка дополнительного светодиодного света позволяет использовать ваш автомобиль для передвижения в условиях плохой видимости с большим комфортом.

Светодиодную балку можно установить на грузовики и спецтехнику, работающие в сложных условиях полярной ночи или крайнего севера. Использование светодиодных балок не только улучшает освещенность дороги, а так же позволяет сократить утомляемость водителя и повысить безопасность перевозок.

Так же LED балки рекомендуются для вездеходов, UTV, SSV работающих в условиях тайги и других труднопроходимых мест, где выбор оптимального пути является очень важным фактором. В противном случае в ожидании «эвакуации» можно провести не одни сутки. Именно поэтому дополнительный свет так же очень важен для гусеничных вездеходов и колесной техники.

Это далеко не полный список техники, на который рекомендована установка дополнительных светодиодных фар. Дополнительные фары требуются не только для движения вперед, но и для освещения рабочей зоны, так называемый рабочий свет. На нашем сайте есть специальный раздел — Фары для спецтехники, где подобраны оптимальные по габаритам и характеристикам фары, рекомендуемые для установки на такую спецтехнику как: погрузчики, эвакуаторы, лесовозы, трактора, комбайны, карьерные экскаваторы и самосвалы, грейдеры, строительные краны и прочую строительную, дорожную, сельскохозяйственную или коммунальную технику.

Теперь давайте рассмотрим вопрос того, как выбирать светодиодные фары для установки на крышу

Для получения качественной световой заливки мы рекомендуем использовать на крыше светодиодные фары-балки мощностью не менее 180 Вт.

Для подбора светодиодной фары для начала надо измерить ширину установочной поверхности (крыши). У нас в ассортименте есть 3 варианта широких светодиодных фар для крыши.

Данные модели выполнены на 3-х ваттных светодиодах американского производителя полупроводников — CREE. Серия дополнительных светодиодных фар LOYO CLASSIC является отличным решением для организации дополнительного светодиодного света на крыше внедорожника, пикапа, грузовика или вездехода, а так же любой другой техники.

Двухрядная фара LOYO CLASSIC 180 Вт,
ширина 800мм
Световой поток: 14400 Люмен, 60 светодиодов х 3 Вт

Световой поток: 19200 Люмен, 80 светодиодов х 3 Вт

Световой поток: 23000 Люмен, 96 светодиодов х 3 Вт

В зависимости от габаритных размеров вашего автомобиля мы рекомендуем выбрать одну из выше представленных светодиодных балок для установки на крышу. Света от одной такой балки будет более чем достаточно для комфортного передвижения в темное время суток.

Для тех потребителей, которые хотят получить максимум света и для кого бюджет имеет второе значение — можем предложить светодиодные балки серии LOYO MASTER. Эти потрясающие по светоотдаче LED фары выполнены на мощнейших, на сегодняшний день 10Вт CREE светодиодах. Таким образом, фара с меньшими габаритами, чем рассмотренные ранее может обеспечить еще больший световой поток за счет более мощных светодиодов.

Заявленный заводом срок эксплуатации таких фар 30000 часов, что хватит более чем на 10 лет каждодневной эксплуатации. Влагозащищенность соответствует стандарту IP68. На фотографиях представлен пример установки светодиодных фар LOYO MASTER на крышу (багажник) TOYOTA FJ CRUISER.

Мощность 240Вт, ширина 520 мм

Световой поток: 24000 люмен, 24 светодиода х 10 Вт

Выбирая эти фары вы получите действительно потрясающий по мощности свет. Светодиодные фары для крыши LOYO отличаются высокой надежностью и защитой от вибрационных нагрузок благодаря чему из можно устанавливать на любую технику. Светодиодные балки LOYO эксплуатируются в самых беспощадных условиях (температура от -45 до +40, высокая влажность) и стойко переносят работу в таких условиях.

Если же ввиду особенностей конструкции транспортного средства или экспедиционного багажника вам необходимо закрепить фары к трубе багажника или каркаса, то у нас можно дополнительно приобрести необходимые для этого монтажные комплекты.
монтажный комплект установки светодиодных фар на трубу

В монтажный комплект для установки светодиодных фар на трубу входят 2 хомута, которые фиксируются на трубе, а так же крепятся к фаре. Наборы для монтажа светодиодной балки имеют различные размеры 23мм, 30мм, 37мм, 44мм, 55мм и позволяют закрепить любые светодиодные фары на багажнике или кенгурине внедорожника.

Подключение светодиодных фар дополнительного света к электросети автомобиля

Для подключения светодиодных фар у нас так же есть специальные наборы проводки.

проводка для подключения дополнительных фар, ПТФ, светодиодных

Набор проводки для подключения одной светодиодной фары включает в себя все необходимое, а именно: провод длинной 3.5 метра, кнопка с индикатором, реле, предохранитель. Все это объединено в одну цепь и позволяет быстро и без особого труда подключить светодиодную фары.

Комплект проводки для подключения 2-х и более светодиодных фар в отличие от предыдущего варианта имеет 2 выхода для подключения дополнительных фар.

В темное время нам всегда не хватает света, чтобы видеть также хорошо как и днем. Это вполне логично! Ведь при падении уровня освещенности падает и количество отраженного света от предметов. И этот самый отраженный свет не попадает в зрачки наших глаз. И здесь палочки и колбочки в глазу работают уже не как при дневном свете, ограничивая наши физиологические возможности созерцать то, что где-то там от нас скрыто в темноте. Собственно здесь есть три варианта решения проблемы. Все мероприятия по созерцанию просторов перенести на светлое время суток, довольствоваться тем, что есть или использовать дополнительное освещение. Мы как раз разберем третий вариант, когда будут использованы дополнительные световые приборы, при этом не просто как фонарик в руке, а на транспортном средстве, на машине.

Часто именно для более комфортной езды в темноте используют так называемую в народе «люстру» или другими словами фару – прожектор. Так вот, какой же штраф могут взять за использование такой фары – люстры в различных жизненных ситуациях, и насколько законно ее ставить на крышу машины, мы и поговорим в нашей статье.

Можно ли ставить «люстру», фару-прожектор на крышу машины?

Ответ на этот вопрос не будет простым, но и пустословие без цитирования норм закона ни к чему. По своему принципу, установку «люстры» можно подвести под изменение конструкции. Аналогичных нарушений встречается в практике великое множество. Скажем, установка кенгурятника, установка или снятие всевозможных элементов, будь то багажник, бампер, пружины в подвеске. Здесь принцип такого нарушения следующий.
Само по себе изменение конструкции, которое сказывается на безопасности, подпадает под запрет и наказывается согласно статьи 12.5 КоАП РФ, часть 1. Это минимальный штраф или предупреждение. Однако статья 12.5 КоАП РФ располагает куда более «изощренным» арсеналом средств наказания, если дело касается световых приборов или тормозной системы. Нас интересует вопрос по поводу света. Цитируем часть 3, все той же статьи

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Нашу «люстру» как раз и можно отнести к световым приборам, которые устанавливаются в нарушение «Основных положения по допуску…». Ведь в приложении к этому документу есть «Перечень условий и неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС». В нем встречается следующий пункт.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

А фару прожектор установленную лишь по хотению, а не по конструкции ТС, как раз и можно отнести к таким световым приборам. Вот теперь статью 12.5 часть 3 можно применить вполне законно. Такое наказание сродни тому, если водитель будет использовать не те лампы в световых приборах. Скажем вместо галогеновых ламп ксеноновые или светодиодные. Заметьте, что в этом случае возможна также конфискация таких световых приборов.

Конфискация «люстры» (фары-прожектора) в случае нарушения ее установки

Конфискация «люстры» вполне законна, ведь статья 12.5 КоАП РФ допускает и даже предписывает такую меру ограничения использования светового прибора. Здесь главное соблюсти все формальности. А именно должен быть составлен протокол изъятия, а также изъятие должно производиться при двух понятых или на видеокамеру.
При этом сама конфискация назначается судьей, на основании решения суда.

Есть ли исключения при установке люстры (фары – прожектора) на крышу

На самом деле исключения для фары прожектора на крыше вполне возможны. То есть фара прожектор может быть установлена на машине со всеми соблюдениями норм закона. Возможно два варианта. Это либо если все предусмотрено штатно и серийно, но просто не было до поры времени установлено на машину, либо если наша фара прошла оценку на безопасность в составе данной машины, и на это есть заключение. Об этом сказано в главе V раздела 4 «Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию», а именно в п. 77

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Можно ли ездить с «люстрой» на крыше машины, если отключить питание или закрыть чехлом

Иногда можно встретить мнение, что если сделать отдельную проводку для питания фары на крыше или закрыть ее чехлом, то это не будет нарушением. Однако закон не предусматривает таких отступлений. Если это уже есть и установлено, то и спрос само собой будет за такую самодеятельность.
Однако положение на сегодняшний день таково, что инспекторы ГИБДД, не особо озабочены поиском таких нарушителей и нарушений. А значит зачастую наличие такой «люстры», фары – прожектора на машине просто игнорируют.

Если «люстра» установлена законно, то как можно ее эксплуатировать?

Остается теперь сказать о правилах использование такой доработки на машине. Стоит взглянуть в ПДД, п. 19.6

Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

То есть нельзя включать такую фару там, где вам заблагорассудиться. Это даже в том случае, если она установлена у вас законно. В противном случае могут выписать штраф по статье 12.20 КоАП РФ, за нарушение правил пользования внешними световыми приборами. Это предупреждение или минимальный штраф.

Можно ли заплатить штраф за «люстру» (фару – прожектор) на внедорожнике со скидкой

Здесь все будет зависеть от того, какую статью применит инспектор ГИБДД. Если он посчитает что это часть 1, статьи 12.5 КоАП РФ, хотя по нашему мнению это неправильно, то возможность заплатить штраф со скидкой есть.
Также если это нарушение правил эксплуатации фары, в случае если он установлена законно, то это статья 12.20 КоАП РФ. … здесь также есть возможность заплатить штраф со скидкой.
Такая своеобразная скидка для этих случаев действует согласно статье 32.2 КоАП РФ, в течение 20 дней с момента вынесения постановления, но не раньше, чем данные о штрафе попадут в базу данных ГИБДД.
Что же касательно незаконной установки блок фары на крушу, то есть так называемо «люстры», то это может привести к лишению специального права и конфискации фары. Лишение права и конфискация происходит по решению суда, согласно статьей 3.7 и 3.8 КоАП РФ.
В отдельных случаях конфискация по административным нарушениям может происходить без суда, это допускается статьей 243 ГК РФ. Но собственно не важно как будет конфискован предмет административного нарушения, главное что сделать это можно, причем вполне законно.

Вопрос-ответ по теме «Штраф за «люстру» на крыше внедорожника»

Вопрос: Могут ли выписать штраф за фару-прожектор на крыше?

Ответ: Здесь несколько вариантов:
– если установлена незаконно, не предусмотрена конструкцией, то могут лишить прав;
– если используется не по ПДД, но установлена законно (серийно, штатно), то минимальный штраф или предупреждение.

В интернет-магазине «GoRoad» представлено осветительное оборудование для различной авто-мото техники. У нас вы сможете купить фары и аксессуары для их монтажа. LED-оптика легко устанавливается на автомобили (крыши, бампер и т.д.), внедорожники и спецтехнику, а также на водный транспорт (катера, яхты и др.). Для квадроциклов, снегоходов и самоходных машин мы предлагаем широкий ассортимент балок как с широким так и с узким лучами освещения.

Ассортимент интернет-магазина «GoRoad» включает в себя более двухсот наименований дополнительной оптики. Каждый из видов продукции имеет свое предназначение и преимущества. Мы регулярно пополняем наличие востребованных моделей а также работаем над расширением ассортимента. Если вас интересует модель, которой в наличии нет, свяжитесь с менеджером, мы привезем нужную фару или балку в рамках заказа.

Как сделать светодиодные балки для авто на крышу своими руками

Светодиодные балки — это средства дополнительного освещения, которые устанавливаются на строительной либо дорожной технике. Обычные люди частенько крепят такие балки на свой внедорожник, ведь езда по лесу без дополнительной оптики может привести к печальным последствиям.

Светодиодная лампа на крышу автомобиля с ближним и дальним светом.

Преимущества светодиодных балок

Для людей, которые часто ездят по бездорожью, дополнительное освещение является необходимостью. Конечно, можно выбрать обычные диодные фары, но балки обладают рядом преимуществ:

1. Ярким светом. Те автомобилисты, которые уже установили на свою машину эту дополнительную оптику, отмечают, что она дает достаточное количество света для того, чтобы без проблем ездить в тёмное время суток. Дело в том, что лучи, исходящие от балок, освещают не только дорогу перед водителем, но и боковые стороны. Благодаря этому повышается безопасность автомобиля, и машину хорошо видят издалека другие участники дорожного движения. К тому же авто становится заметно даже при плохой видимости (вашу машину будет видно издалека и при очень густом тумане, и во время сильного дождя).
2. Экономичностью. Несмотря на яркий свет, который излучают балки, они потребляют немного электроэнергии. Таким образом, установив дополнительное освещение, вы нескоро задумаетесь о смене люстры. Благодаря же тому, что светодиодные балки долго работают без подзарядки, можно спокойно отправляться в поход или же в экстремальное путешествие по бездорожью.
3. Простотой. Светодиодные балки не только просто установить, но и легко использовать. Для того чтобы отрегулировать равномерность потока света, достаточно применить специальные линзы.
4. Надёжностью. Каркас панели люстры изготавливается из лёгкого металла (чаще всего производители используют алюминий), а её крепления производятся из стали. Благодаря этому достигается надёжная устойчивость балки на авто. Кроме этого, механические повреждения предотвращаются прочным стеклом либо ударопрочным поликарбонатом люстры. Стекло же лампы является очень прочным, поэтому сквозь него не проникает пыль, которая может ослабить освещение и затруднить передвижение по дороге.
5. Защитой от атмосферных осадков. Некоторые автолюбители не доверяют таким люстрам, считая, что их невозможно использовать под дождём, снегом или же при сильной жаре. На самом деле, светодиодные балки прекрасно переносят как слишком низкие, так и очень высокие температуры воздуха, а благодаря материалам панелей их можно спокойно эксплуатировать при дожде либо снеге.

   Светодиодные балки для автомобилей перед установкой

6. Универсальностью. Такое дополнительное освещение можно устанавливать на любую часть автомобиля. Водители спокойно крепят эти лампы к рейлингам, передней части бампера, верхушке лобового стекла, решётке радиатора или же непосредственно на крышу авто. Расположение балки на крыше машины является самым рациональным способом — с его помощью вы обеспечите себе наиболее комфортную езду. Всё дело в том, что свет, исходящий от люстры, расположенной на крыше авто, не ослепит водителя, который едет вам навстречу. Этого нельзя сказать о фарах, установленных на бампере машины.
7. Комфортом. Диодные фары не загораживают обзор во время движение авто. К тому же они не издают никакого звука. Поэтому и водитель, и пассажиры не испытывают дискомфорта в процессе езды.

Виды светодиодных ламп

На крышу своего автомобиля водители устанавливают диодные фары разной мощности и различного размера:

• люстры мощностью до 60 Ватт. Это самый бюджетный вид балок. Конечно, они превосходят дальний свет авто по дальнобойности, но значительно уступают качеству освещения на дистанциях порядка двухсот метров. В большинстве случаев эти небольшие лампы применяются в качестве, как дополнительные фары дальнего света;
• балки мощностью более 60 Ватт. Это фары с большим количеством диодов, установленных в один ряд. Лампы дают достаточно широкий поток освещения, который заливает дорогу на большом расстоянии от авто. К тому же такие люстры светят намного дальше, чем штатный дневной свет. Не стоит устанавливать эти фары на бампер машины, ведь ярко освещая дорогу перед автомобилем, они оставляют много провалов тени вдали. Если же вы закрепите светодиодные люстры на крыше авто, то избавитесь от теневых провалов (даже высокая трава и изломы рельефа не помешают вашей дороге) и получите ровное освещение.

Разные виды светодиодных фар на крышу авто

Как установить светодиодные люстры?

Установка диодных ламп — это довольно простое занятие, поэтому вы легко справитесь с ним самостоятельно. Конечно, вы можете доверить своё авто профессионалам, но, взяв решение проблемы в свои руки, вы не только сэкономите средства, но и будете уверены в отличном результате работ.

Мы уже разобрались, что целесообразнее устанавливать диодные люстры непосредственно на крыше машины. Конечно, некоторые автолюбители предпочитают крепить источники дополнительного освещения к рейлингам, но такое расположение не даёт возможности самостоятельно регулировать поток света. При установке диодных ламп на крыше авто нужно учитывать следующие правила:

1. Прежде чем устанавливать светодиодные фары на крыше машины, закрепите на ней поперечину либо же специальный багажник.
2. Закрепляйте дополнительное освещение не над ветровым стеклом, а передвинув назад примерно на двадцать сантиметров. Благодаря этому на лобовом стекле не станут образовываться блики, которые могут затруднять движение. Кроме этого, свет от такой люстры не будет создавать контраста капота и дороги.
3. Устанавливать балку нужно, подключая надёжные провода через герметичные разъёмы. В противном случае вы рискуете лишиться источников дополнительного освещения при первой же езде по бездорожью. На многих автомобилях имеются специальные технологические отверстия, сквозь которые легко проводится провод. Если же таких отверстий нет, то вы можете легко сделать самостоятельно. Для этого нужно всего лишь аккуратно просверлить кузов машины. Конечно, это ответственная и трудоёмкая задача, но выполнив её, вы сможете установить диодные фары и не переживать об их сохранности.

Комбинированная балка: дальний и ближний свет

Как сделать светодиодную люстру своими руками?

Если вы не хотите тратить деньги на покупку такого источника дополнительного освещения, то сделайте его самостоятельно. Так вы не только сэкономите средства, но и будете полностью уверены в высоком качестве светодиодной лампы. Тем более что все материалы для фары можно легко найти в специализированном магазине. Для того чтобы создать диодные лампы вам понадобятся следующие вещи:

1. Металлический профиль. Лучше взять тот же металл, которым использует большинство производителей люстр — алюминий.
2. Силовой кабель.
3. Соединители (15 штук).
4. Патроны для каждой лампы.
5. Светодиодные лампы. Возьмите не менее 25 штук.
6. Клепки.
7. Прозрачный герметик.
8. Грунтовка в баллончике.
9. Матовая краска чёрного цвета в баллончике.
10. Лак в баллончике.
11. Антигравийная плёнка (размеры: 20 на 150 сантиметров).
12. Заглушки (2 штуки).
13. Крепёж для багажника.
14. Гофрированный короб (3 метра).
15. Выключатели (2 штуки).
16. Предохранители (2 штуки).
17. Гермовход.

Для того чтобы сделать качественные диодные фары, чётко следуйте инструкции:

• возьмите балку из алюминия прямоугольного сечения и приварите к её концам алюминиевые радиаторы.

  Балка светодиодная может быть изготовлена из алюминия.

• помните, что радиаторы можно закреплять на профиле только поворотными кронштейнами: герметиком и винтом;

  Крепление алюминиевых радиаторов к балке самодельной люстры.

• установите на концах кронштейна гайку и латунную шайбу. Не забудьте аккуратно прикрыть их заглушкой;

  Установка заглушек в кронштейнах

• с нижней стороны кронштейнов закрепите резину;

  Крепление резинового демпфера на “подошве” кронштейна

• прикрепите на профиле диодные лампы на винтах в той последовательности, какая вам больше нравится;

  Собираем диодные лампы и крепим их на профиль

• соберите панель светодиодной фары, покройте её краской и лаком.

  Самодельная светодиодная фара на крышу готова!

Источник фото: Drive2.ru

Какой должна быть светодиодная балка

Помните, что дополнительное освещение должно иметь следующие характеристики:

1. Модульность. Благодаря ей сможете размещать диодные люстры так, как нужно именно вам, периодически изменяя их количество и расстояние между ними. Кроме этого, вы должны иметь возможность самостоятельно добавлять другие элементы и менять конструкцию в ходе производства.
2. Компактность. Дополнительное освещение не должно занимать много места. К тому же позаботьтесь о том, чтобы у вас был не только рабочий, но и походный вариант источника света.
3. Пассивное охлаждение. Из-за того, что при частом использовании диодные люстры достаточно быстро нагреваются, размещайте их на радиаторе. Так вы будете использовать то большое количество воздуха, которое проходит по крыше автомобиля во время езды по бездорожью.

С каждым годом светодиодные балки становятся всё популярнее. Люди начинают замечать и ценить их преимущества. Поэтому сейчас такую оптику можно увидеть не только на специализированной технике, но и на частных автомобилях.

[democracy]

[democracy]

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

Штраф за «люстру» на крыше внедорожника (грузовика) (ламп, фары-прожектора) (Статья 12.5 КоАП РФ)

 В темное время нам всегда не хватает света, чтобы видеть также хорошо как и днем. Это вполне логично! Ведь при падении уровня освещенности падает и количество отраженного света от предметов. И этот самый отраженный свет не попадает в зрачки наших глаз. И здесь палочки и колбочки в глазу работают уже не как при дневном свете, ограничивая наши физиологические возможности созерцать то, что где-то там от нас скрыто в темноте.  Собственно здесь есть три варианта решения проблемы. Все мероприятия по созерцанию просторов перенести на светлое время суток, довольствоваться тем, что есть или  использовать дополнительное освещение. Мы как раз разберем третий вариант, когда будут использованы дополнительные световые приборы, при этом не просто как фонарик в руке, а на транспортном средстве, на машине.

Часто именно для более комфортной езды в темноте используют так называемую в народе «люстру» или другими словами фару – прожектор. Так вот, какой же штраф могут взять за использование такой фары – люстры в различных жизненных ситуациях, и насколько законно ее ставить на крышу машины, мы и поговорим в нашей статье.

 Можно ли ставить «люстру», фару-прожектор на крышу машины?

 Ответ на этот вопрос не будет простым, но и пустословие без цитирования норм закона ни к чему.  По своему принципу, установку «люстры»  можно подвести под изменение конструкции. Аналогичных нарушений встречается в практике великое множество. Скажем, установка кенгурятника, установка или снятие всевозможных элементов, будь то багажник,  бампер, пружины в подвеске.  Здесь принцип такого нарушения следующий.
   Само по себе изменение конструкции, которое сказывается на безопасности, подпадает под запрет и наказывается согласно статьи 12.5 КоАП РФ, часть 1.  Это минимальный штраф или предупреждение. Однако статья 12.5 КоАП РФ располагает куда более «изощренным» арсеналом средств наказания, если дело касается световых приборов или тормозной системы.  Нас интересует вопрос по поводу света.  Цитируем часть 3, все той же статьи

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 Нашу «люстру» как раз и можно отнести к световым приборам, которые устанавливаются в нарушение «Основных положения по допуску…». Ведь в приложении к этому документу есть «Перечень условий и неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС».  В нем встречается следующий пункт.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

А фару прожектор установленную лишь по хотению, а не по конструкции ТС, как раз и можно отнести к таким световым приборам. Вот теперь статью 12.5 часть 3 можно применить вполне законно. Такое наказание сродни тому, если водитель будет использовать не те лампы в световых приборах. Скажем вместо галогеновых ламп ксеноновые или светодиодные. Заметьте, что в этом случае возможна также конфискация таких световых приборов.

Конфискация «люстры» (фары-прожектора) в случае нарушения ее установки

 Конфискация «люстры» вполне законна, ведь статья 12.5 КоАП РФ допускает и даже предписывает такую меру ограничения использования светового прибора. Здесь главное соблюсти все формальности. А именно должен быть составлен протокол изъятия, а также изъятие должно производиться при двух понятых или на видеокамеру.
 При этом сама конфискация назначается судьей, на основании решения суда.

Есть ли исключения при установке люстры (фары — прожектора) на крышу

На самом деле исключения для фары прожектора на крыше вполне возможны. То есть фара прожектор может быть установлена на машине со всеми соблюдениями норм закона. Возможно два варианта. Это либо если все предусмотрено штатно и серийно, но просто не было до поры времени установлено на машину, либо если наша фара прошла оценку на безопасность в составе данной машины, и на это есть заключение. Об этом сказано в главе V раздела 4 «Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию», а именно в п. 77

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Можно ли ездить с «люстрой» на крыше машины, если отключить питание или закрыть чехлом

 Иногда можно встретить мнение, что если сделать отдельную проводку для питания фары на крыше или закрыть ее чехлом, то это не будет нарушением. Однако закон не предусматривает таких отступлений. Если это уже есть и установлено, то и спрос само собой будет за такую самодеятельность.
 Однако положение на сегодняшний день таково, что инспекторы ГИБДД, не особо озабочены поиском таких нарушителей и нарушений. А значит зачастую наличие такой «люстры», фары – прожектора на машине просто игнорируют.

Если «люстра» установлена законно, то как можно ее эксплуатировать?

Остается теперь сказать о правилах использование такой доработки на машине.  Стоит взглянуть в ПДД, п. 19.6

Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

 То есть нельзя включать такую фару там, где вам заблагорассудиться. Это даже в том случае, если она установлена у вас законно. В противном случае могут выписать штраф по статье 12.20 КоАП РФ, за нарушение правил пользования внешними световыми приборами. Это предупреждение или минимальный штраф.

Можно ли заплатить штраф за «люстру» (фару — прожектор) на внедорожнике со скидкой

 Здесь все будет зависеть от того, какую статью применит инспектор ГИБДД. Если он посчитает что это часть 1, статьи 12.5 КоАП РФ, хотя по нашему мнению это неправильно, то возможность заплатить штраф со скидкой есть.
 Также если это нарушение правил эксплуатации фары, в случае если он установлена законно, то это статья 12.20 КоАП РФ. … здесь также есть возможность заплатить штраф со скидкой.
  Такая своеобразная скидка для этих случаев действует согласно статье 32.2 КоАП РФ, в течение 20 дней с момента вынесения постановления, но не раньше, чем данные о штрафе попадут в базу данных ГИБДД.
 Что же касательно незаконной установки блок фары на крушу, то есть так называемо «люстры», то это может привести к лишению специального права и конфискации фары. Лишение права и конфискация происходит по решению суда, согласно статьей 3.7 и 3.8 КоАП РФ.
 В отдельных случаях конфискация по административным нарушениям может происходить без суда, это допускается статьей 243 ГК РФ. Но собственно не важно как будет конфискован предмет административного нарушения, главное что сделать это можно, причем вполне законно.

Вопрос-ответ по теме «Штраф за «люстру» на крыше внедорожника»

Вопрос: Могут ли выписать штраф за фару-прожектор на крыше?

Ответ: Здесь несколько вариантов:
— если установлена незаконно, не предусмотрена конструкцией,  то могут лишить прав;
— если используется не по ПДД, но установлена законно (серийно, штатно), то минимальный штраф или предупреждение.

Фары на крышу своими руками

Одним из непременных атрибутов настоящего внедорожника является люстра – фары дополнительного света, установленные на крыше автомобиля. В этой статье я поделюсь своим опытом в области «люстростроения». Казалось бы, чего там, чем мощнее и больше – тем лучше, но это вовсе не так, люстра созданная по этому принципу годится исключительно для распугивания других участников дорожного движения…

Зачем?
Это основной вопрос, ответ на который в первую очередь надо найти каждому, кто задумался о создании люстры. Вопреки распространенному мнению, красивая оптика на крыше Вашего автомобиля не добавит ему скорости, а только уменьшит ее. Если ваш ответ звучит: “Чтобы было” или “Для красоты” – тогда читать статью далее Вам смысла не имеет. Для всех остальных в этой главе мы расскажем, зачем же на самом деле нужна люстра на настоящем внедорожнике.

Мне очень часто приходилось сталкиваться с таким высказыванием: “На моем внедорожнике хороший головной свет и люстра не требуется” – по подобным ответам можно судить о том, что, скорее всего, человек вообще никогда не выезжал на бездорожье в темное время суток. Наверняка многие из вас сталкивались с ситуацией, когда выехав на проселочную дорогу, ехать по ней было страшно: головной свет от машины, находясь ниже уровня зрения водителя, образовывал за небольшими кочками и неровностями громадные неосвещенные участки дороги, которые издалека казались непроходимым бездорожьем, а на деле оказывались маленькими неровностями. Люстра, находящаяся на крыше, расположена над линией зрения водителя и освещает зону за неровностями. При свете люстры с места водителя, вся дорога оказывается ровно освещенной, без темных пятен.

Но это еще не все, люстра оказывается незаменима еще в нескольких ситуациях. Одной из них является преодоление бродов и глубоких луж, поскольку в этом случае рекомендуется выключать головной свет: во-первых, холодная вода, попав на горячее стекло фары может привести к тому, что оно треснет; во-вторых, если фара не обладает 100% герметичностью, то вода может попасть внутрь (на ряде внедорожников это абсолютно штатная ситуация, и в фаре существуют специальные сливные отверстия). Если вода попадет на включенную лампочку, то последняя обязательно лопнет. Кроме того, нередки случаи, когда при прохождении брода или луж, фары оказываются под водой, и, зачастую, водитель на некоторое время оказывается в кромешной темноте. Такая ситуация, ставшая неожиданностью, на многих действует психологически негативно, и они допускают глупые ошибки: например, отпускают газ или вовсе давят в тормоз посреди лужи.

При движении по серьезному бездорожью очень часто основная оптика бывает забросана грязью вплоть до полной неработоспособности. Моя практика показывает, что фары расположенные на крыше, страдают от грязи в гораздо меньшей степени и за одну ночную поездку не требуют более одного протирания, в то время как головная оптика бывает испачкана после каждого относительно серьезного препятствия на дороге. Не лишним на люстре бывает и рабочий свет, направленный по бокам и назад – он вступает в действие в тот момент, когда не Вы едете на машине, а она на Вас. Так же им бывает удобно пользоваться на стоянках.

Фары дальнего света устанавливать на люстру следует лишь в последний момент – воспользоваться ими вам почти никогда не удастся, лишь на пустынных дорогах, где нет ни инспекторов дорожного движения, ни встречных автомобилей. Часто вы по таким дорогам ездите? Дальний на люстре нельзя параллелить с головным дальним светом – установленные на крыше фары запрещены к использованию на дорогах, а значит рано или поздно вы нарветесь на стража закона.

Подведу краткие итоги главы: люстра нужна для езды по проселочным дорогам и при борьбе с труднопреодолимым бездорожьем. Если вы такого не планируете, то и не тратьте деньги и бензин понапрасну!

Какие фары выбрать?

Фары для люстры должны быть специфические, за исключением дальнего света: он везде примерно одинаков – что на бампере, что на крыше. Задачей фары дальнего света является сформировать узкий направленный пучок света и отправить его как можно дальше к линии горизонта. Фары дальнего света имеют стекло без рифления: пучок формируется исключительно отражателем. Советую избегать круглых фар: во-первых, лишняя площадь сопротивления ветру; во-вторых, увеличенная высота – лишний повод зацепить за ветку; в-третьих, чисто эстетически машина будет похожа на Мики Мауса. В остальном огромный выбор.

Фары, предназначенные для освещения площадки вокруг автомобиля, имеют рифленое стекло, причем не только по вертикали, но и по горизонтали. Такие фары, как правило, называют фарами рабочего света, они имеют широкий луч, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости и создают равномерное световое пятно в непосредственной близости к автомобилю. При правильной настройке, зона охвата начинается непосредственно от борта, а отраженного света обычно достаточно, чтобы увидеть, куда зацепить хай-джек или где находится ниппель.

Некоторые неопытные люстростроители в качестве фар рабочего света используют противотуманные. Бесполезная затея: противотуманная фара имеет характерную вертикальную рифленость, но абсолютно не имеет горизонтальной: в итоге создает широкий луч в горизонтальной плоскости и очень узкий в вертикальной. Они предназначены для установки как можно ниже к земле и на крыше от них толка нет: вы получите узкую полоску света на удалении от автомобиля – там, где этот луч расходится на необходимое расстояние по вертикали, он уже не имеет своей светосилы, т.к. сильно рассеян в горизонтальном направлении. В итоге, КПД от такой фары стремится к нулю, а ее свет, которым можно воспользоваться, на самом деле является паразитным — т.е. рассеянным из-за несовершенства оптики.

Фары, используемые для езды по бездорожью, фактически заменяют ближний свет автомобиля и должны создавать световое пятно на некотором удалении от автомобиля – примерно там, где заканчивает действие фара рабочего света. По номенклатуре такие фары тоже имеют название
фара рабочего света, но в джиперской среде за рабочим светом плотно закрепилось понятие, рассмотренное в предыдущей части главы. К сожалению, специфического названия для фар люстры, работающих в режиме ближнего света — нет. По внешнему виду такая фара напоминает фару дальнего света: прозрачное стекло без насечек, но пучок света, формируемый ею, значительно шире в обоих направлениях.

Я пытался переделывать под эту задачу фары дальнего света, меняя положение лампы, относительно корпуса отражателя, но ничего толкового у меня не вышло – при нужной фокусировке пучок света теряет равномерность, образуются яркие и тусклые зоны.

К сожалению, на рынке представлено не так много светооптики для строительства люстр. Среди бюджетных производителей мне встречались только Wesemи Hella.

Ксенон или галоген?

Я категорический противник установки “колхозного ксенона” в фары головного света, но поскольку ездить по дорогам общего пользования с люстрой Вы все равно не будете, то этот вопрос снимается сам собой. Основным и единственным плюсом газоразрядных (ксеноновых) фар является их КПД – потребляют меньше, а светят ярче, но это вы, наверное, и без меня знаете, а вот о минусах продавцы предпочитают умалчивать.

Во-первых, ксеноновые лампы снабжены так называемым
блоком розжига. Как правило, провод от этого блока до лампочки не очень большой, а это значит, что их придется устанавливать вместе с фарами на багажнике. Блок вроде бы герметичен, но предназначен для установки в подкапотное пространство и в инструкции (по крайне мере, к тому комплекту, что приобрел я) было написано, что запрещается установка вне подкапотного пространства. Видимо, это как-то связано с воздействием внешней среды, поэтому пришлось устанавливать блоки в специальных коробках для электропроводки. Кроме того, что явилось для меня вообще фантастичным, на корпусе блоков розжига оказался “+” и монтировать их надо таким образом, чтобы исключить случайный контакт с массой. Возможно, это мне попался не очень удачный комплект, но будьте готовы к такому повороту событий.

Температура света ксеноновых фар по сравнению с галогеном очень высокая (свет от них с голубоватым оттенком), это приводит к потере контрастности на освещаемом участке, он как бы “выбеляется”, теряя цвет и объем. Выбирая комплект ксенона следует брать с наименьшем индексом температуры света, вопреки сложившемуся популярному мнению о “крутости” голубого света фар. Еще один из минусов газоразрядных ламп – сильные радиопомехи на автомагнитолу и рацию.

Чаще всего мы привыкли видеть люстру на передней планке багажника автомобиля, в которой фары стоят ровным красивым рядом и смотрят вдаль. Но есть несколько особенностей, которые обычно не учитывают ни производители экспедиционных багажников, ни те, кто на них вешает фары.

Какой бы ни была оптимальной конструкция отражателя и стекла фары, все равно часть света будет рассеиваться не туда куда нужно, и этот паразитный свет будет стремиться засветить капот Вашего автомобиля, а иногда и лобовое стекло, создавая на нем блики. Если засвеченный капот лишь только отвлекает внимание своим ярким светлым пятном, то при засветке лобового стекла управлять автомобилем вы не сможете вообще. Поэтому фары люстры ближнего и дальнего света необходимо устанавливать таким образом, чтобы фара не могла отбросить паразитный свет на капот и стекло. Этого можно достичь двумя путями: установив люстру подальше от переднего края крыши – тогда паразитный свет будет падать на крышу, но тем самым Вы уменьшаете полезную площадь багажника, либо, второй вариант – установить фары на специальный козырек, закрывающий капот и стекло от паразитного света.

Фары рабочего света должны создавать освещение как можно ближе к автомобилю, а в идеале даже засвечивать борта, поэтому, если вы установите их аналогично фарам ближнего или дальнего света, то работать они не будут, поскольку основная их зона будет обрезана крышей или козырьком. Устанавливать их следует как можно ближе к краю, и направлять немного вниз (примерно 20-30 град) и вбок (30-45 град). Оптимальная установка таких фар вообще под багажник, если позволяет место. Это, конечно, несколько испортит эстетический вид, но зато Вы получите максимальную отдачу.

Но и это еще не все. Фары нуждаются в защите, и не только от веток, но и от груза находящегося в багажнике. К сожалению, все производители багажников даже не задумываются об этом – им проще согнуть две трубы в прямоугольники и сварить их между собой, добавив пару площадок с отверстиями, а потом продавать под видом багажника, готового под установку люстры. Багажники, которые действительно сделаны для установки люстры, производятся исключительно под заказ, по чертежам.

Один из немаловажных факторов, о котором иногда забывают люстростроители – кабельный разъем: для того, чтобы при необходимости можно было отсоединить люстру и снять ее вместе с багажником без особых проблем. На данный момент оптимальным вариантом являются герметичные автомобильные разъемы. Приобретая их, смотрите на предельно допустимый ток – каждая лампочка 55Вт потребляет около 5 А. Поскольку фары на люстре ставятся, как правило, попарно, то Вам понадобятся разъемы мощностью 10А, а лучше 16А!

Так же, в джиперской среде пользуются популярностью так называемые “военные” разъемы – они действительно надежные, крепкие и герметичные, но, многие забывают все о том же максимальном токе, в результате разъем начинает сильно греться, что сопровождается потерей мощности и может привести к повреждению электроцепи. Военные разъемы не предназначены для силовых установок, поэтому при их применении следует использовать по несколько штырьков на один провод.

По техническим данным для 10А (две лампочки 55Вт) достаточно медного провода сечением 0.75кв., но я всегда ставил 1.5 кв. Не стоит забывать про массу, поскольку она одна для всех фар, следует использовать более толстый кабель как минимум 2.5 кв. или прокладывать для каждого плюсового провода отдельный массовый аналогичного сечения. Исключать массу из общего жгута проводов не рекомендую, даже если она есть на корпусе багажника в результате контакта с корпусом автомобиля. Со временем этот контакт может окислиться и люстра перестанет работать.

Самый оптимальный вариант прокладки кабеля к люстре – просверлить крышу и поставить электрический гермоввод (кабельный сальник), но далеко не каждый владелец спешит проделать дырку в крыше своего авто. В качестве аргументов “против” возникает некая призрачная надежда на то, что автомобиль будет когда-то продаваться. Могу посоветовать лишь одно – сесть и четко определиться относительно планов на автомобиль: как правило, уже спустя год эксплуатации внедорожника по назначению, сомнений по поводу необходимости просверлить дырку не возникает. В крайнем случае, всегда можно приобрести недорогую декоративную антенну и вставить ее в крышу в данном месте при продаже.

Если же вы так и не решились сделать отверстие, то для каждой из марок машин есть некие оптимальные варианты прокладки кабеля через технологические отверстия. Тут могу посоветовать зайти на форум по Вашей марке автомобиля и узнать там. Наверняка велосипед уже давно изобретен. Но доверять первому встречному решению сходу не стоит, как бы оно заманчиво ни было. Промоделируйте ситуацию, что произойдет, если ветка попадет под кабель. Надо минимизировать вероятность обрыва провода в этой ситуации. Кабель должен быть проложен таким образом, чтобы случайно попавшая ветка сломалась о силовую конструкцию багажника, например, его опору, а не конкурировала с прочностью кабеля. Примером такого неудачного, но популярного решения, является прокладка кабеля на автомобиле Нива через вентиляционное отверстие в задней стойке кузова.

Наверное, Вы уже и без моих советов выбрали место для размещения кнопок включения люстры, но и тут я хочу сделать пару замечаний. Система включения должна быть хорошо защищена от случайного включения и должна быть яркая и четкая индикация включения люстры. Зачем? Ответ прост – днем не видно, включена ли у вас люстра или нет, и здесь есть шанс нарваться на неприятности на дорогах общего пользования. Часто происходили истории, когда дети или домашние животные включали дополнительное оборудование случайно. Иногда на кнопки нажимают перевозимыми грузами, сумками…

Для себя я решил сделать нечто типа предохранителя – дополнительная клавиша, которая включает подачу напряжения на управление люстрой, при этом имеет собственную яркую подсветку и подает индикацию на приборную панель (на индикатор противотуманных фар). Кроме того, эта кнопка расположена отдельно от основных кнопок управления люстрой, что исключает случайное нажатие сразу двух кнопок. Выезжая на бездорожье в темное время суток, я включаю ее и дальше спокойно работаю с люстрой, а если предохранительная клавиша останется включенной во время езды по дорогам общего пользования, то она обращает на себя внимание своей яркой индикацией. Аналогичный предохранитель ранее был сделан на управление лебедкой.

Не стоит заводить силовую цепь на кнопку – они не рассчитаны на большой ток, для коммутации следует использовать реле.

Куда и как подключать.

Если в блоке предохранителей нет свободных, к которым можно подключить люстру, то лучше установить дополнительный блок предохранителей. Недорогие решения продаются почти в каждом магазине автозапчастей, например, блок от Жигулей. Обязательно защитите каждую отдельную цепь своим отдельным предохранителем на 10-15 А. Не стоит ставить один предохранитель 40-50А на всю люстру сразу. Во-первых, он может не отработать, если утечка будет незначительная – это приведет к сильному нагреву места утечки, могут расплавиться разъемы, клеммы, корпуса и т.д. А во-вторых, если произойдет замыкание и предохранитель перегорит, то вы останетесь без всей люстры сразу, а не без одной зоны, к тому же будет затруднен поиск неисправности.

Если есть возможность, то цепь управления (кнопки, управляющие реле) и индикацию лучше тоже подключить через отдельный предохранитель на 5А. Запитать предохранители люстры лучше всего отдельным кабелем с аккумулятора – штатная проводка (даже силовая, которая запитывает весь блок предохранителей) не всегда рассчитана на добавление столь мощных потребителей, в некоторых машинах она и без того слабая. А вот уже на этот провод стоит установить мощный предохранитель на 50-60 А (такие существуют для иномарок), как можно ближе к клемме — это позволит не создавать дополнительных незащищенных цепей и, соответственно, не увеличивать риск пожара при неисправности.

Аккумулятор и генератор.

Зачастую, можно слышать такое мнение – раз поставил люстру, значит надо менять аккумулятор и генератор. Не торопитесь выкидывать круглую сумму денег, одна лишь только люстра не требует их замены. Как правило, приводятся расчеты: 6 лампочек люстры по 5 ампер – это 30 А, а надо еще головной свет питать – это еще 10 А, в Ваш генератор всего 55А! Один вопрос: люстра будет работать всегда на полную мощность? Конечно, нет! Такое большое количество фар на люстре предназначено для того, чтобы охватить все возможные направления, в которых может потребоваться свет, а одновременно будет работать всего только пара! Да даже если и 4, все равно это не превысит разумного потребления, если вы не собираетесь штурмовать полярную ночь.

Но контроль зарядки все равно нужен. Если в вашем автомобиле нет штатного прибора измерения напряжения бортовой сети, то советую обязательно им обзавестись. Кстати, подключать его надо тоже на клеммы аккумулятора отдельным проводом, поскольку это единственное место, в котором напряжение будет измерено правильно (естественно, через предохранитель). Это позволит Вам оперативно следить за уровнем заряда аккумулятора и вовремя узнать о чрезмерном разряде, если это вдруг произойдет.

Wesem или Hella.

Wesem, относительно недавно, стал поставлять на рынок фары ближнего света для люстры, а до этого в бюджетном сегменте альтернативы Hellaпросто не было. К сожалению, мы еще не устанавливали эти фары на наши внедорожники, но, как только будет возможность – обязательно сделаем сравнение. Пока же советовать их к использованию я не могу, но и отговаривать не буду: по заявленным характеристикам – соответствуют требованиям.

Что же касается фар рабочего света, то такой фантастической разницы, как заявлена на некоторых сайтах, специализирующихся по продажам продукции Hella, мною замечено не было. У Hellaровнее светораспределение, фара аккуратнее изготовлена и с виду выглядит чуточку надежнее по конструкции, но на моей памяти и Wesemни разу не ломался. Разницы в яркости освещения уловить визуально не получилось. Я не буду утверждать, что Hella ничем не лучше — мы не ставили такой задачи – возможно, если взять идеальные условия и измерительную технику, то окажется, что она ярче, но в реальных условиях использования увидеть разницу между этими двумя фарами у нас не получилось. По моему мнению, именно ходовые испытания на бездорожье являются определяющими, а вовсе не тестовые замеры в идеальных лабораториях.

Многие наверное видели дополнительные фары, установленные на крыше внедорожника или грузовика. Для чего же они нужны? Ведь есть же штатные фары. В некоторых ситуациях света от штатных приборов освещения недостаточно.

Например грузовики, работающие в условиях Крайнего Севера доукомплектовываются дополнительными источниками света. При работе в сильный снегопад или при густом тумане дополнительный свет улучшает освещенность впереди.

На внедорожники так же устанавливают дополнительные источники света. Такие автомобили используются на всевозможных соревнованиях, на них ездят на охоту и так далее.

Несколько противотуманных фонарей или фароискателей, которые установлены в один ряд на крыше автомобиля, иногда называют люстрой. Но устанавливать противотуманки на люстру не совсем правильно. Свет от люстры должен хорошо рассеиваться, поэтому существуют специальные фары так называемого рабочего света.

Они отличаются своими характеристиками от противотуманок и от фар ближнего и дальнего света. Светодиодные фонари так же подходят для этого, при этом обладают меньшим потреблением тока.

Мощность люстры

Светодиоды потребляют несколько меньше тока, чем галогенные лампы накаливания. Но при их выборе все же нужно учитывать возможности генератора автомобиля, на который планируется установка. Если на автомобиле установлены дополнительные потребители, не предусмотренные заводом, возможно придется менять генератор на более мощный.

Если же кроме люстры на автомобиль не будут устанавливаться дополнительные потребители, штатный генератор справится с возросшей нагрузкой. Но при включении люстры нужно учитывать штатные потребители. По возможности что-то нужно выключить, например обогрев зеркал и стекол, подогрев сидений, передние и задние противотуманки, музыку.

При таком подходе возможна установка люстры с потребляемой мощностью 100 — 200 Вт. Современные светодиодные фары такой мощности обладают довольно высокой светоотдачей.

Какую люстру поставить на внедорожник

В настоящее время на рынке можно найти огромное количество светодиодных фар. Существуют фары в виде длинной балки, в которую в один или несколько рядов установлено множество диодов. Одними из лучших диодов считаются диоды от фирм Philips, Osram, CREE и Epistar. Многие производители дополнительного света используют именно эти светодиоды. Они могут быть разной мощности. Поэтому их количество в одном изделии может быть разным.

Люстра может представлять собой одну светодиодную балку или состоять из нескольких фонарей. Балки могут быть прямые и изогнутые. Изогнутые балки освещают более широкую зону. При использовании нескольких фонарей, средние направляют вперед, а крайние поворачивают слегка в стороны, что так же дает более широкий угол освещения. При выборе люстры с несколькими фонарями следует учитывать их суммарную мощность.

Как правильно установить люстру

Люстра может устанавливаться на специальной поперечине, на передней части экспедиционного багажника или же самостоятельно в случае со светодиодной балкой. При установке нужно учитывать несколько факторов. Один из них — это засветка капота и лобового стекла.

Если люстру разместить близко к переднему краю крыши, то часть света будет падать на лобовое стекло и на капот, при этом создавать серьезные неудобства водителю. Блики на лобовом стекле будут создавать визуальные помехи, а освещенный капот сильно отвлекать своей яркостью. Есть несколько способов решить этот вопрос.

Возможно разместить люстру на поперечине со специальным козырьком, который создает теневую зону в районе лобового стекла и капота. Или же отодвинуть люстру назад, чтобы передний край крыши создавал эту теневую зону. Верхняя граница тени должна заканчиваться максимально близко к автомобилю, в идеале там, где начинается видимая для водителя часть дороги перед автомобилем.

Так же при установке нужно позаботиться о защите фонарей. При движении по лесу их можно повредить об ветки. Светодиодные фонари сильно нагреваются, поэтому при установке на переднюю часть багажника следует оставлять вокруг фонаря свободное пространство для лучшего отвода тепла во время их работы.
Провода используют примерно из расчета 1 квадрат медного провода на 10 А потребляемого тока.

Но лучше брать с небольшим запасом. Каждый фонарь лучше подключить через силовое реле и через индивидуальный выключатель. Конечно же необходима и защита силовых цепей предохранителями. Люстру желательно подключать через разъем, чтоб при возможном ремонте можно было быстро демонтировать. Запитывать люстру желательно от АКБ.

Что же выбрать

Однозначных рекомендаций по выбору и установке дополнительного света нет. Но следует учитывать основные правила монтажа и подключения. Исходя из этого можно выбрать для себя подходящий вариант. Место установки на специальной поперечине или же на багажнике. А то и вовсе установить одну светодиодную балку. Все зависит от вашего пожелания и ваших финансовых возможностей. Удачного выбора и светлых дорог.

Сообщения: 3418 Зарегистрирован: 10 ноя 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1989г. Авто: 2xPajero-

Рейтинг: 3 568

Репутация: +1

Поблагодарили: 1 раз

Остановили ГАЙцы 🙁 ФАры на крыше. Нужна консультация.

Сообщение Chairman » 15 окт 2007, 19:25

Остановил. Документы говорит. (Кстати, не представился даже)
Я грю «Здравствуйте, какая причина остановки?»
Он мне «причина? тебе нужна причина? тонированный раз, фары на крыше два»
Я дал докуме

Как построить люстру

Одним из непременных атрибутов настоящего внедорожника является люстра – фары дополнительного света, установленные на крыше автомобиля. В этой статье я поделюсь своим опытом в области «люстростроения». Казалось бы, чего там, чем мощнее и больше – тем лучше, но это вовсе не так, люстра созданная по этому принципу годится исключительно для распугивания других участников дорожного движения…

 

Зачем?

 

Это основной вопрос, ответ на который в первую очередь надо найти каждому, кто задумался о создании люстры. Вопреки распространенному мнению, красивая оптика на крыше Вашего автомобиля не добавит ему скорости, а только уменьшит ее. Если ваш ответ звучит: “Чтобы было” или “Для красоты” – тогда читать статью далее Вам смысла не имеет. Для всех остальных в этой главе мы расскажем, зачем же на самом деле нужна люстра на настоящем внедорожнике. 

Мне очень часто приходилось сталкиваться с таким высказыванием: “На моем внедорожнике хороший головной свет и люстра не требуется” – по подобным ответам  можно судить о том, что, скорее всего, человек вообще никогда не выезжал на бездорожье в темное  время суток. Наверняка многие из вас сталкивались с ситуацией, когда выехав на проселочную дорогу, ехать по ней было страшно: головной свет от машины, находясь ниже уровня зрения водителя, образовывал за небольшими кочками и неровностями громадные неосвещенные участки дороги, которые издалека казались непроходимым бездорожьем, а на деле оказывались маленькими неровностями. Люстра, находящаяся на крыше, расположена над линией зрения водителя и освещает зону за неровностями. При свете люстры с места водителя, вся дорога оказывается ровно освещенной, без темных пятен.

Зоны освещенности

Но это еще не все,  люстра оказывается незаменима еще в нескольких ситуациях. Одной из них является преодоление бродов и глубоких луж, поскольку в этом случае рекомендуется выключать головной свет: во-первых, холодная вода, попав на горячее стекло фары может привести к тому, что оно треснет; во-вторых, если фара не обладает 100% герметичностью, то вода может попасть внутрь (на ряде внедорожников это абсолютно штатная ситуация, и в фаре существуют специальные сливные отверстия).   Если вода попадет на включенную лампочку, то последняя обязательно лопнет.  Кроме того, нередки случаи, когда при прохождении брода или луж, фары оказываются под водой, и, зачастую, водитель на некоторое время оказывается в кромешной темноте. Такая ситуация, ставшая неожиданностью, на многих действует психологически негативно, и они допускают глупые ошибки: например, отпускают газ или вовсе давят в тормоз посреди лужи.

Преодоление брода с люстрой

При движении по серьезному бездорожью очень часто основная оптика бывает забросана грязью вплоть до полной неработоспособности. Моя практика показывает, что фары расположенные на крыше, страдают от грязи в гораздо меньшей степени и за одну ночную поездку не требуют более одного протирания, в то время как головная оптика бывает испачкана  после каждого относительно серьезного препятствия на дороге. Не лишним на люстре бывает и рабочий свет, направленный по бокам и назад – он вступает в действие в тот момент, когда не Вы едете на машине, а она на Вас. Так же им бывает удобно пользоваться на стоянках.

Фары дальнего света устанавливать на люстру следует лишь  в последний момент – воспользоваться ими вам почти никогда не удастся, лишь на пустынных дорогах, где нет ни инспекторов дорожного движения, ни встречных автомобилей. Часто вы по таким дорогам ездите?  Дальний на люстре нельзя параллелить с головным дальним светом – установленные на крыше фары запрещены к использованию на дорогах, а значит рано или поздно вы нарветесь на стража закона.

Подведу краткие итоги главы: люстра нужна для езды по проселочным дорогам и при борьбе с труднопреодолимым бездорожьем. Если вы такого не планируете, то и не тратьте деньги и бензин понапрасну!

Какие фары выбрать?

Фары для люстры должны быть специфические, за исключением дальнего света: он везде примерно одинаков – что на бампере, что на крыше. Задачей фары дальнего света является сформировать узкий направленный пучок света и отправить его как можно дальше к линии горизонта. Фары дальнего света имеют стекло без рифления: пучок формируется исключительно отражателем. Советую избегать круглых фар: во-первых, лишняя площадь сопротивления ветру; во-вторых, увеличенная высота – лишний повод зацепить за ветку; в-третьих, чисто эстетически машина будет похожа на Мики Мауса.  В остальном огромный выбор.

Фары, предназначенные для освещения площадки вокруг автомобиля, имеют рифленое стекло, причем не только по вертикали, но и по горизонтали. Такие фары, как правило, называют фарами рабочего света, они имеют широкий луч, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости и создают равномерное световое пятно в непосредственной близости к автомобилю. При правильной настройке, зона охвата начинается непосредственно от борта, а отраженного света обычно достаточно, чтобы увидеть, куда зацепить хай-джек или где находится ниппель.

Некоторые неопытные люстростроители в качестве фар рабочего света используют  противотуманные. Бесполезная затея: противотуманная фара имеет характерную вертикальную рифленость, но абсолютно не имеет горизонтальной: в итоге создает широкий луч в горизонтальной плоскости и очень узкий в вертикальной. Они предназначены для  установки как можно ниже к земле и на крыше от них толка нет: вы получите узкую полоску света на удалении от автомобиля – там, где этот луч расходится на необходимое расстояние по вертикали, он уже не имеет своей светосилы, т.к. сильно рассеян в горизонтальном направлении. В итоге, КПД от такой фары стремится к нулю, а ее свет, которым можно воспользоваться, на самом деле является паразитным — т.е. рассеянным из-за несовершенства оптики.

Фары, используемые для езды по бездорожью, фактически заменяют ближний свет автомобиля и должны создавать световое пятно на некотором удалении от автомобиля – примерно там, где заканчивает действие фара рабочего света. По номенклатуре такие фары тоже имеют название фара рабочего света, но в джиперской среде за рабочим светом плотно закрепилось понятие, рассмотренное в предыдущей части главы. К сожалению, специфического названия для фар люстры, работающих в режиме ближнего света — нет. По внешнему виду такая фара напоминает фару дальнего света: прозрачное стекло без насечек, но пучок света, формируемый ею, значительно шире в обоих направлениях.

Фара ближнего света

Я пытался переделывать под эту задачу фары дальнего света, меняя положение лампы, относительно корпуса отражателя, но ничего толкового у меня не вышло – при нужной фокусировке пучок света теряет равномерность, образуются яркие и тусклые зоны.

К сожалению, на рынке представлено не так много светооптики для строительства люстр.  Среди бюджетных производителей мне встречались только  Wesemи Hella.

Ксенон или галоген?

Я категорический противник установки “колхозного ксенона” в фары головного света, но поскольку ездить по дорогам общего пользования с люстрой Вы все равно не будете, то этот вопрос снимается сам собой. Основным и единственным плюсом газоразрядных (ксеноновых) фар является их КПД – потребляют меньше, а светят ярче, но это вы, наверное, и без меня знаете, а вот о минусах продавцы предпочитают умалчивать.

Во-первых, ксеноновые лампы снабжены так называемым
блоком розжига. Как правило,  провод от этого блока до лампочки не очень большой, а это значит, что их придется устанавливать вместе с фарами на багажнике. Блок вроде бы герметичен, но предназначен для установки в подкапотное пространство и в инструкции (по крайне мере, к тому комплекту, что приобрел я) было написано, что запрещается установка вне подкапотного пространства. Видимо, это как-то связано с воздействием внешней среды, поэтому пришлось устанавливать блоки в специальных коробках для электропроводки. Кроме того, что явилось для меня вообще фантастичным, на корпусе блоков розжига оказался “+” и монтировать их надо таким образом, чтобы исключить случайный контакт с массой. Возможно, это мне попался не очень удачный комплект, но будьте готовы к такому повороту событий.

Ксеноновая фара с блоком розжига

Температура света ксеноновых фар по сравнению с галогеном очень высокая (свет от них с голубоватым оттенком), это приводит к потере контрастности на освещаемом участке, он как бы “выбеляется”, теряя цвет и объем. Выбирая комплект ксенона следует брать с наименьшем индексом температуры света, вопреки сложившемуся популярному мнению о “крутости” голубого света фар. Еще  один из минусов газоразрядных ламп – сильные радиопомехи на автомагнитолу и рацию.

Как ставить

Чаще всего мы привыкли видеть люстру на передней планке багажника автомобиля, в которой фары стоят ровным красивым рядом и смотрят вдаль.  Но есть несколько особенностей, которые обычно не учитывают ни производители экспедиционных багажников, ни те, кто на них вешает фары.

Какой бы ни была оптимальной конструкция отражателя и стекла фары, все равно часть света будет рассеиваться не туда куда нужно, и этот паразитный свет будет стремиться засветить капот Вашего автомобиля, а иногда и лобовое стекло, создавая на нем блики. Если засвеченный капот лишь только отвлекает внимание своим ярким светлым пятном, то при засветке лобового стекла управлять автомобилем вы не сможете вообще. Поэтому фары люстры ближнего и дальнего света необходимо устанавливать таким образом, чтобы фара не могла отбросить паразитный свет на капот и стекло. Этого можно достичь двумя путями: установив люстру подальше от переднего края крыши – тогда паразитный свет будет падать на крышу, но тем самым Вы уменьшаете полезную площадь багажника, либо, второй вариант – установить фары на специальный козырек, закрывающий капот и стекло от паразитного света.  

Установка фар ближнего света на козырьке

Фары рабочего света должны создавать освещение как можно ближе к автомобилю, а в идеале даже засвечивать борта, поэтому, если вы установите их аналогично фарам ближнего или дальнего света, то работать они не будут, поскольку основная их зона будет обрезана крышей или козырьком.  Устанавливать их следует как можно ближе к краю, и направлять немного вниз (примерно 20-30 град) и вбок (30-45 град).  Оптимальная установка таких фар вообще под багажник, если позволяет место. Это, конечно, несколько испортит эстетический вид, но зато Вы получите максимальную отдачу. 

 

Установка фар рабочего света под багажником

Но и это еще не все. Фары нуждаются в защите, и не только от веток, но и от груза находящегося в багажнике. К сожалению, все производители багажников даже не задумываются об этом – им проще согнуть две трубы в прямоугольники и сварить их между собой, добавив пару площадок с отверстиями, а потом продавать под видом багажника, готового под установку люстры.  Багажники, которые действительно сделаны для установки люстры, производятся исключительно под заказ, по чертежам.

Багажник с полкой для установки фар и защитой

Провода

Один из немаловажных факторов, о котором иногда забывают люстростроители – кабельный разъем: для того, чтобы при необходимости можно было отсоединить люстру и снять ее вместе с багажником без особых проблем. На данный момент оптимальным вариантом являются герметичные автомобильные разъемы. Приобретая их, смотрите на предельно допустимый ток – каждая лампочка 55Вт потребляет около 5 А. Поскольку фары на люстре ставятся, как правило, попарно, то  Вам понадобятся разъемы мощностью 10А, а лучше 16А!   

Так же, в джиперской среде пользуются популярностью так называемые “военные” разъемы – они действительно надежные, крепкие и герметичные, но, многие забывают все о том же максимальном токе, в результате разъем начинает сильно греться, что сопровождается потерей мощности и может привести к повреждению электроцепи. Военные разъемы не предназначены для силовых установок, поэтому при их применении следует использовать по несколько штырьков на один провод.

По техническим данным для 10А (две лампочки 55Вт) достаточно медного провода сечением 0.75кв., но я всегда ставил 1.5 кв.  Не стоит забывать про массу, поскольку она одна для всех фар,  следует использовать более толстый кабель как минимум 2.5 кв. или прокладывать для каждого плюсового провода отдельный массовый аналогичного сечения.  Исключать массу из общего жгута проводов не рекомендую, даже если она есть на корпусе багажника в результате контакта с корпусом автомобиля. Со временем этот контакт может окислиться и люстра перестанет работать.

Самый оптимальный вариант прокладки кабеля к люстре – просверлить крышу и поставить электрический гермоввод (кабельный сальник), но далеко не каждый владелец спешит проделать дырку в крыше своего авто. В качестве аргументов “против” возникает некая призрачная надежда на то, что автомобиль будет когда-то продаваться.  Могу посоветовать лишь одно – сесть и четко определиться относительно планов на автомобиль: как правило, уже спустя год эксплуатации внедорожника по назначению, сомнений по поводу необходимости просверлить дырку не возникает. В крайнем случае, всегда можно приобрести недорогую декоративную антенну и вставить ее в крышу в данном месте при продаже.

Если же вы так и не решились сделать отверстие, то для каждой из марок машин есть некие оптимальные варианты прокладки кабеля через технологические отверстия. Тут могу посоветовать зайти на форум  по Вашей марке автомобиля и узнать там. Наверняка велосипед уже давно изобретен.  Но доверять первому встречному решению сходу не стоит, как бы оно заманчиво ни было. Промоделируйте ситуацию, что произойдет, если ветка попадет под кабель.  Надо минимизировать вероятность обрыва провода в этой ситуации.  Кабель должен быть проложен таким образом, чтобы случайно попавшая ветка сломалась о силовую конструкцию багажника, например, его опору, а не конкурировала с прочностью кабеля. Примером такого неудачного, но популярного решения, является прокладка кабеля на автомобиле Нива через вентиляционное отверстие в задней стойке кузова.

Не правильная прокладка: случайная ветка может попасть под кабель и оторвать его.

Правильная прокладка: Ветка упирается в стойку багажника и ломается об нее не повреждая кабель. 

Блок управления

Наверное, Вы уже и без моих советов выбрали место для размещения кнопок включения люстры, но и тут я хочу сделать пару замечаний. Система включения должна быть хорошо защищена от случайного включения и должна быть яркая и четкая индикация включения люстры. Зачем? Ответ прост – днем не видно, включена ли у вас люстра или нет, и здесь есть шанс нарваться на неприятности на дорогах общего пользования. Часто происходили истории, когда дети или домашние животные включали дополнительное оборудование случайно.  Иногда на кнопки нажимают перевозимыми грузами, сумками…

Для себя я решил сделать нечто типа предохранителя – дополнительная клавиша, которая включает подачу напряжения на управление люстрой, при этом имеет собственную яркую подсветку и подает индикацию на приборную панель (на индикатор противотуманных фар). Кроме того, эта кнопка расположена отдельно от основных кнопок управления люстрой, что исключает случайное нажатие сразу двух кнопок. Выезжая на бездорожье в темное время суток, я включаю ее и дальше спокойно работаю с люстрой, а если предохранительная клавиша останется включенной во время езды по дорогам общего пользования, то она обращает на себя внимание своей яркой индикацией.  Аналогичный предохранитель ранее был сделан на управление лебедкой.

Не стоит заводить силовую цепь на кнопку – они не рассчитаны на большой ток, для коммутации следует использовать реле.  

Куда и как подключать

Если в блоке предохранителей нет свободных, к которым можно подключить люстру, то лучше установить дополнительный блок предохранителей. Недорогие решения продаются почти в каждом магазине автозапчастей, например, блок от Жигулей.  Обязательно защитите каждую отдельную цепь своим отдельным предохранителем на 10-15 А. Не стоит ставить один предохранитель 40-50А на всю люстру сразу. Во-первых, он может не отработать, если утечка будет незначительная – это приведет к сильному нагреву места утечки, могут расплавиться разъемы, клеммы, корпуса и т.д. А во-вторых, если произойдет замыкание и предохранитель перегорит, то вы останетесь без всей люстры сразу, а не без одной зоны, к тому же будет затруднен поиск неисправности.  

Если есть возможность, то цепь управления (кнопки, управляющие реле) и индикацию лучше тоже подключить через отдельный предохранитель на 5А.  Запитать предохранители люстры лучше всего отдельным кабелем с аккумулятора – штатная проводка (даже силовая, которая запитывает весь блок предохранителей) не всегда рассчитана на добавление столь мощных потребителей, в некоторых машинах она и без того слабая. А вот уже на этот провод стоит установить мощный предохранитель на 50-60 А (такие существуют для иномарок), как можно ближе к клемме  — это позволит не создавать дополнительных незащищенных цепей и, соответственно, не увеличивать риск пожара при неисправности.

Схема подключения типовой люстры с индикатором и предохранителем

Аккумулятор и генератор

Зачастую, можно слышать такое мнение – раз поставил люстру, значит надо менять аккумулятор и генератор. Не торопитесь выкидывать круглую сумму денег, одна лишь только люстра не требует их замены. Как правило, приводятся расчеты: 6 лампочек люстры по 5 ампер – это 30 А, а надо еще головной свет питать – это еще 10 А, в Ваш генератор всего 55А!  Один вопрос: люстра будет работать всегда на полную мощность? Конечно, нет! Такое большое количество фар на люстре предназначено для того, чтобы охватить все возможные направления, в которых может потребоваться свет, а одновременно будет работать всего только пара! Да даже если и 4, все равно это не превысит разумного потребления, если вы не собираетесь штурмовать полярную ночь.

Но контроль зарядки все равно нужен. Если в вашем автомобиле нет штатного прибора измерения напряжения бортовой сети, то советую обязательно им обзавестись. Кстати, подключать его надо тоже на клеммы аккумулятора отдельным проводом, поскольку это единственное место, в котором напряжение будет измерено правильно (естественно, через предохранитель).  Это позволит Вам оперативно следить за уровнем заряда аккумулятора и вовремя узнать о чрезмерном разряде, если это вдруг произойдет.

Wesem или Hella

Wesem, относительно недавно, стал поставлять на рынок фары ближнего света для люстры, а до этого в бюджетном сегменте альтернативы Hella просто не было. К сожалению, мы еще не устанавливали эти фары на наши внедорожники, но, как только будет возможность – обязательно сделаем сравнение.  Пока же советовать их к использованию я не могу, но и отговаривать не буду: по заявленным характеристикам – соответствуют требованиям.

Что же касается фар рабочего света, то такой фантастической разницы, как заявлена на некоторых сайтах, специализирующихся по продажам продукции Hella, мною замечено не было. У Hella ровнее светораспределение, фара аккуратнее изготовлена и с виду выглядит чуточку надежнее по конструкции, но на моей памяти и Wesem ни разу не ломался. Разницы в яркости освещения уловить визуально не получилось. Я не буду утверждать, что  Hella ничем не лучше — мы не ставили такой задачи – возможно, если взять идеальные условия и измерительную технику, то окажется, что она ярче, но в реальных условиях использования увидеть разницу  между этими двумя фарами у нас не получилось. По моему мнению, именно ходовые испытания на бездорожье являются определяющими, а вовсе не тестовые замеры в идеальных лабораториях.

Александр Обухов

Как установить стильную люстру

Сэм Хаузит / Flickr

Страх оказаться втянутым на следующей неделе — или дольше — удерживает даже некоторых бесстрашных мастеров-самоделок от электромонтажных работ. Вообще говоря, это мудро, потому что возиться с электричеством может быть смертельно опасно. Тем не менее, некоторые улучшения освещения, такие как установка новой люстры, безопасны, если вы соблюдаете некоторые основные меры предосторожности и думаете наперед.

Допустим, у вас есть новая люстра, и вы готовы к работе.Сначала подойдите к главному электрическому щитку и отключите подачу электричества к прибору. Никогда не пытайтесь работать в цепи под напряжением. Включите и выключите свет, чтобы убедиться, что питание действительно отключено. Если в любой момент во время установки вы достигнете точки, когда не знаете, что делать дальше, остановитесь и проконсультируйтесь с лицензированным электриком.

Поддержка

Прежде чем начать (и, честно говоря, перед тем, как отправиться в магазин за люстрами), знайте, что стандартные потолочные электрические коробки рассчитаны на то, чтобы поддерживать светильники весом не более 50 фунтов.Если новая люстра весит больше этого, необходимо заменить имеющуюся электрическую коробку на более прочную.

Один из вариантов — установить скобу для вентилятора, которая предназначена для крепления потолочных вентиляторов. Правильно установленная скоба для вентилятора будет поддерживать светильник весом до 150 фунтов, и, что лучше всего, его можно вставить на место снизу, избавляя от необходимости разрезать потолок. Просто снимите старый осветительный прибор, извлеките существующую электрическую коробку и установите новую скобу вентилятора.Проденьте скобу вентилятора через отверстие в потолке и положите ее на потолок из гипсокартона. Теперь поверните скобу вентилятора вручную, пока ее остроконечные концы не соприкоснутся с балками потолка по обе стороны от отверстия. Затяните скобу гаечным ключом, чтобы зафиксировать ее на месте.

Другой вариант — прикрутить плоскую электрическую коробку в виде блинов к нижней стороне балки потолка. Он также имеет емкость 150 фунтов. При установке коробки для блинов очень важно использовать два винта № 10, которые идут в комплекте.Использование любых других винтов может привести к падению люстры.

Установка

Пришло время для вашей новой люстры. Убедившись, что электричество отключено, получите доступ к электрическому шкафу на потолке, опустив навес светильника или сняв стеклянный плафон. Затем отсоедините старый крепеж от проводов в коробке, открутив пластиковые разъемы проводов. (Полные инструкции по снятию будут зависеть от типа старого приспособления: заподлицо, полупрозрачное, подвесное и т. Д.Если у вас возникли проблемы с тем, как его снять, позвоните профессионалу.)

Соберите новую люстру, продев ее провода через звенья цепи. Укорочите цепь, чтобы отрегулировать приспособление на желаемую высоту; если это в столовой, я бы рекомендовал на высоте от 24 до 30 дюймов над столом. Затем прикрепите цепочку к люстре. Ввинтите длинный ниппель сначала в держатель цепи, а затем в планку крепления приспособления. Пропустите провода люстры через ниппель. Поднимите люстру к потолку и прикрутите монтажную планку к распределительной коробке.Теперь выполните соединения проводов. (Вот диаграмма, которая поможет вам идентифицировать все части.)

Оберните оголенный медный провод заземления вокруг зеленого винта заземления на монтажной планке, затем подключите его к оголенному проводу заземления люстры. Посмотрите внимательно на двухжильный шнур лампы, идущий от люстры, и вы заметите, что один из проводов отличается от другого выступом, канавкой или надписью. Присоедините этот «идентифицированный» провод к белому проводу, идущему от потолка. Подсоедините оставшийся провод шнура лампы к черному проводу.Закрепите все соединения проводов навинчивающимися разъемами. Осторожно заправьте провода в потолочную коробку. Чтобы скрыть провода, плотно прижмите козырек к потолку и вручную затяните круглую удерживающую манжету. Снова включите электричество и проверьте свою работу.

Джозеф Труини Джо Труини — бывший плотник и краснодеревщик, который много пишет о ремоделировании, обработке дерева и инструментах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как снять люстру перед переездом | Как к

Вы организовали переезд в новый дом и упаковали вещи, но остался один предмет — потолочный светильник. Если вам интересно, , как безопасно и без повреждений снять люстру , то это не так сложно, как может показаться.Будь то современный, уникальный или кристальный, с нашими удобными советами, эта работа потребует небольших усилий и очень мало времени.

Чтобы правильно упаковать люстру, ее необходимо разобрать и бережно хранить все ее части.

Получите необходимые инструменты и упаковочные материалы

Чтобы выполнить это правильно, подготовьте упаковочных материалов для перемещения , которое облегчит процесс.Обязательно получите следующее:

• Несколько ящиков для перевозки — один большой, один маленький и несколько средних
• Защитная бумага
• Пузырьковая пленка
• Набивка из пеноматериала
• Арахис фасовочный
• Клейкая лента
• Кабельные стяжки
• Пакеты пластиковые на молнии
• Одеяла старые
• Набор отверток
• Плоскогубцы
• Лестница

Отличная идея — иметь кого-нибудь, кто сможет вам помочь, особенно если люстра большая и тяжелая.

Упакуйте, чтобы повесить — используйте ящик

В случае, если ваш потолочный светильник массивный и в нем много мелких деталей и украшений, деревянный ящик может стать идеальным решением для вашей ценной вещи. Этот ящик должен быть достаточно большим, чтобы его содержимое свешивалось сверху, и оставалось по четыре дюйма с каждой стороны предмета.

Сделайте правильный ящик

Как спроектировать механизм , на котором светильник будет висеть в транспортном ящике во время транспортировки? Вот что вам для этого понадобится:

• Два отдельных куска дерева на два дюйма короче высоты ящика.
• Еще один кусок дерева такой же длины, как и контейнер

Прикрепите отдельные детали к сторонам ящика шурупами, а последний кусок дерева положите на верхнюю часть выступа, образованного боковыми частями.Закрепите его тоже винтами. Повторите этот процесс с другой стороной ящика.

Теперь вы сможете правильно хранить люстру, когда придет время.

Как снять люстру — шаг за шагом

Перед удалением объекта необходимо сделать несколько вещей. Эти подготовительные шаги включают следующее:

• Электроэнергетика . Вы должны выключить автоматический выключатель, обеспечивающий электричество в комнате. Обязательно проверьте провода с помощью тестера напряжения для обеспечения безопасности.
• Отключить электричество в корпусе основного питания.
• Уберите все предметы под приспособление и положите на пол что-нибудь мягкое, например, одеяла или подушки, которые будут служить защитой в случае падения любого хрупкого или ценного предмета.
• Установите подходящую стремянку под

Как снять приспособление с потолка — дюйм за дюймом

Чтобы максимально упростить этот процесс, выполните следующие действия.Они помогут вам действовать эффективно и избегать непредсказуемых ситуаций и ошибок.

Спуск с потолка — самый сложный момент всего процесса.

Снять люстру с потолка

• Проверьте панель выключателя и отключите питание от освещения.
• Снимите защитный экран . Обычно это металлический щит, прикрепленный к потолку. Если он замаскирован декоративным шаром, скрутите его и снимите.
• Выверните винты и подумайте о помощи другого человека, чтобы предотвратить падение чего-либо.
• Используйте тестер напряжения и проверьте питание. Его надо отключить.
• Отверните гайку от проводов и разъедините их.

Не забудьте заземляющий провод в стене

Открутите заземляющий провод , если он скручен с распределительной коробкой.Вы можете распознать его по зеленому экранирующему материалу, хотя это тоже может быть голый медный провод. После этого осторожно опустите установку и отложите в сторону.

Все должно быть готово к установке в будущем

Не оставляйте потолочные провода торчащими из внутренней части распределительной коробки — вставьте их обратно. Если вы не планируете устанавливать новые фары, закройте крышку распределительной коробки.

Как его разобрать — обращаться с проводом и ручкой

После того, как объект опущен, вы увидите, что из него торчат связка проводов и кабелей.Свяжите их и закрепите стяжками или резинками. Это упростит настройку, когда вы дойдете до своего нового дома . Снимите все лампочки, чашки для свечей, цепи, кронштейны, призмы, абажуры и украшения, если таковые имеются. Если есть кристаллы, снимите их и очистите, прежде чем упаковывать отдельно.

Все хрустальные детали необходимо тщательно очистить и завернуть.

Что насчет съемных деталей

Все съемные части следует аккуратно отложить в сторону или завернуть в соответствующие упаковочные материалы.Может быть полезно сделать снимков их размещения, чтобы иметь четкое представление о том, как прикрепить их снова после перемещения. В большинстве случаев они крепятся проволокой, шурупами или крючками, поэтому вернуть их в прежнее положение может быть затруднительно.

Упаковка для перемещения

После того, как вы закончили с более сложной частью, пора завершить установку и ее аксессуары. Если вы подготовили все необходимое, упаковка и распаковка могут быть интересными. Убедитесь, что у достаточно пузырчатой ​​пленки и набивочных материалов , чтобы предотвратить возможные повреждения.

Поместите люстру в ящик

Оберните все упаковочной бумагой и пузырчатой ​​пленкой. Вы можете использовать несколько слоев пузырчатой ​​пленки, чтобы надежно защитить все детали. После того, как вы подготовили деревянный ящик, пора правильно повесить предмет .

Плотно обвяжите один конец веревки вокруг крюка или цепи для переноски, а другой конец веревки прикрепите к верхней части ящика. Между дном ящика и содержимым должно быть около двух дюймов зазора, поэтому отрегулируйте длину веревки соответствующим образом.Теперь вы можете добавить дополнительный отступ . Мешок для мусора, наполненный упаковкой арахиса, может быть правильным решением. Используйте арахис, чтобы заполнить ящик, чтобы его содержимое не раскачивалось во время транспортировки.

Упаковать в коробку

Когда дело доходит до упаковки приспособления в картонную коробку, самое важное — найти достаточно прочный и большой. Дно должно быть усилено , чтобы предотвратить неожиданное раскалывание коробки.

Обернув светильник большим листом пузырчатой ​​пленки, вы поймете, почему коробка должна быть на несколько дюймов больше, чем ваш ценный предмет.Все пространство должно быть заполнено пенопластом или упаковкой арахиса, и вы также можете рассмотреть возможность размещения нескольких слоев одеял или полотенец на дне и по бокам коробки.

Надежно упакуйте лампочку и аксессуары

Все съемные детали, такие как цепочки, призмы, украшения и хрустальные детали, должны быть отдельно упакованы в упаковочную бумагу или пузырчатую пленку. Поместите их в меньшую упаковку . Винты, крючки и гайки следует хранить в пластиковых пакетах с замками на молнии.Кусочки хрусталя и лампочки, будучи более хрупкими, необходимо защищать пузырчатой ​​пленкой и хранить в прочной упаковке.

Заключительный тест

Эта последняя часть процесса упаковки имеет решающее значение, поскольку она может сказать вам, правильно ли упакованы предметы или вам придется использовать больше набивочных материалов. Аккуратно встряхните упаковку , и если вы чувствуете или слышите какое-либо движение, необходимо добавить дополнительную защиту. Когда все хорошо заправлено, закройте коробки и заклейте их упаковочной лентой.Запишите такие ярлыки, как «Эта сторона вверх» и «Хрупкий».

Последнее слово

Если весь этот процесс упаковки кажется вам сложным, то вам следует подумать о том, чтобы переместить и службы упаковки . Имейте в виду, что это связано с расходами и может повлечь дополнительные расходы, если вы планируете переместить всю семью. Однако по сравнению с затратами на возможные повреждения оплата профессиональной транспортной компании кажется разумной. Чтобы сохранить душевное спокойствие и избежать лишних забот, наймите надежного грузчика, и самые ценные вещи будут доставлены в ваш новый дом в целости и сохранности.

Lighting — Sam’s Club

Руководство по покупке лучшего домашнего и офисного освещения

Источники света помогают обеспечить идеальную атмосферу и эстетику, видимость и безопасность в вашем доме или офисе.

В Sam’s Club есть много отличных вариантов освещения. Используйте это руководство по покупке освещения, чтобы помочь вам принять наилучшие решения для вашего проекта освещения, будь то ландшафтное освещение, домашний декор или хрустальные люстры.

Что нужно учитывать при покупке светильников

Где будет установлен этот осветительный прибор?

В небольших помещениях больше выигрывают от настенных бра или других настенных светильников, которые равномерно освещают комнату. Верхние светильники хорошо смотрятся над душем или туалетом. Также можно украсить фойе или столовую люстрой, подвесным светильником или трековым освещением.

Что в комплекте со светильниками?

Sam’s Club предлагает широкий выбор осветительных приборов.Убедитесь, что те, которые вам интересны, поставляются с аксессуарами.

Обратите внимание, что многие осветительные приборы не поставляются со своими лампочками. Однако характеристики ламп указаны в описаниях продуктов.

Sam’s Club также предлагает большой выбор потолочных вентиляторов с подсветкой.

Какую мощность можно использовать в осветительных приборах?

Светильники используют диапазон мощности. Проверьте описание каждого осветительного прибора, чтобы определить его мощность.

Sam’s Club предлагает множество вариантов энергосбережения, например, различные стили светодиодного освещения.

Сколько весят осветительные приборы?

Вес светильников разнится. Убедитесь, что вы устанавливаете более тяжелые светильники с соблюдением надлежащих мер предосторожности, чтобы не повредить потолок или стену.

Какой светильник установить проще всего?

Установка осветительных приборов может быть сложной задачей, поэтому, если вам нужна помощь, лучше обратиться к профессионалу. Легкие светильники, такие как светодиоды, популярны благодаря относительной простоте установки.

Покупка люстр и подвесных светильников

В чем разница между люстрами и подвесными светильниками?

Люстры висят в виде многослойной разветвленной конструкции с множеством источников света.Многие современные стили люстр расходятся с классическим видом.

Подвесные светильники обычно имеют от одной до трех лампочек, которые свешиваются на одном шнуре или цепочке, но может иметь до пяти лампочек.

Люстра какого размера мне нужна?

Ваша люстра должна иметь диаметр примерно от половины до трех четвертей диаметра стола или поверхности, над которой она вешается.

Например, если размер вашего стола составляет 44 дюйма в ширину и 70 дюймов в длину, подходящий диаметр для люстры будет от 22 до 33 дюймов.

Какие лампы мне нужны в люстре?

Описания продуктов на SamsClub.com объясняют, какие лампы использовать с вашей люстрой. Некоторые люстры поставляются с лампочками, но другие требуют, чтобы вы покупали их отдельно.

На какой высоте мне следует повесить люстру?

При высоте потолка 8 футов люстры должны висеть на 30–36 дюймов над поверхностью стола или столешницы. При высоте потолка 10 футов и более повесьте люстру как минимум на шесть дюймов выше, чем при высоте потолка 8 футов.

Чтобы повесить люстру в спальне, безопасное измерение должно быть около 7 футов в высоту и немного ниже, если оно находится прямо над кроватью.

Покупка светильников

Яркий верхний свет может снизить видимость, когда вы пытаетесь читать или учить. Рабочее освещение — лучший вариант, когда вы сосредоточены на локализованном проекте, так как оно позволяет контролировать направление света, тем более, если у вашей лампы есть поворотный рычаг или гусиная шея.

Чтобы добиться большего рассеянного света, заполняющего комнату, вы можете разместить стильный торшер или настольную лампу у стула или в углу гостиной.

Высота

Для настольных ламп убедитесь, что высота лампы не более чем в 1,5 раза превышает высоту поверхности, на которой она будет находиться. Общее правило для торшеров заключается в том, что нижняя часть абажура лампы должна находиться на уровне глаз сидящего человека, чтобы избежать бликов.

Ширина

В целях безопасности абажур должен выступать на 3,5 дюйма со всех сторон от лампочки. Абажуры также не должны быть настолько большими, чтобы перекрывать края стола.

Оттенков

Сколько освещения вам понадобится в вашем помещении? Вам нужна лампа, обеспечивающая рабочее или рассеянное освещение? Например, цельный металлический абажур излучает более концентрированный свет, чем лампа с металлическим сетчатым абажуром.

Эстетика

В Sam’s Club у нас есть невероятный выбор ламп для любого стиля интерьера, будь то современный, индустриальный, классический, игривый или что-то среднее.

Расположение помещения

Размещение ламп в углах комнаты помогает большему количеству света отражаться в центре помещения. Другие популярные места для ламп — это рядом с диваном, стулом, столом или кроватью.

Покупка светильника для ванной

Насколько ярким должно быть освещение в ванной?

Верхний свет или естественный свет в ванной могут быть полезны, но также полезно иметь настенные светильники в ванной, чтобы полностью освещать ваше пространство.Sam’s Club предлагает лампочки с широким диапазоном мощности, чтобы соответствовать любому уровню желаемой яркости.

Какое освещение для ванной лучше всего?

Точечные светильники отлично подходят для освещения внутренней части душа или зоны над раковиной или унитазом. Однако настенные светильники и бра равномерно распределяют свет по комнате, и их можно установить рядом с зеркалом в ванной, чтобы увеличить яркость вашего лица.

Какое освещение для умывальника самое лучшее?

Лампы накаливания обычно лучше всего подходят для освещения туалетного столика, поскольку они придают вашей коже более естественный цвет, чем светодиодные лампы.

Какое освещение для душа самое лучшее?

Точечные светильники

обеспечивают лучшее освещение для душа, поскольку фокусируют свет именно там, где он вам нужен.

Покупка лампочки

Какие бывают типы лампочек?

Sam’s Club предлагает традиционные лампы накаливания и энергосберегающие светодиодные лампы во многих различных стилях как для внутреннего, так и для наружного использования.

В чем разница между ваттами и люменами?

Вт описывает, сколько энергии потребляет лампочка и, следовательно, насколько она яркая.В наши дни, когда на рынке представлены более энергоэффективные лампы, яркость лампы часто выражается в люменах. Лампа мощностью 60 Вт обеспечивает яркость 750-900 люмен.

Что такое цветовая температура?

Sam’s Club предлагает лампочки в диапазоне цветовых температур. Мягкие белые лампы обеспечивают более теплый желтый свет. Для светильников, имитирующих естественный свет, ищите лампы с надписью «ярко-белые». Мы также предлагаем яркие белые светодиодные лампы.

Лампочку какой формы мне купить?

Вы можете использовать лампу любой формы, если мощность соответствует светильнику и лампа не приближается слишком близко к абажуру.При замене старой лампочки ваш светильник должен указывать правильный размер и тип лампы, которую вы хотите использовать.

Покупка охранного освещения

Где мне разместить сигнальные огни в доме?

Светильники безопасности можно размещать внутри и снаружи дома. Подумайте о размещении внутреннего освещения в коридорах, подъездах или в подвале.

Наружные сигнальные огни лучше всего подходят для передних и задних входов. Они часто чувствительны к движению и могут быть прикреплены к стене вашего дома или гаража.

Какие бывают виды сигнальных огней?

Sam’s Club предлагает программируемые датчики движения, ночники, прожекторы и охранные огни со скрытыми камерами.

Когда мне следует включить сигнальные огни?

Светильники с датчиком движения считаются одними из лучших защитных фонарей, потому что они включаются только тогда, когда перед датчиком есть движение. Внутренние охранные огни полезно включать на ночь в качестве средства защиты от взлома.

Какие лампы мне нужны для моих сигнальных огней?

Во многих фонарях безопасности, доступных в Sam’s Club, используются энергосберегающие светодиодные лампы.Однако каждый световой сигнал безопасности отличается, поэтому проверяйте характеристики каждого продукта.

Покупка наружного освещения

Какие бывают типы наружного освещения?

• Наружное настенное освещение и бра
• Ландшафтные и пешеходные фонари
• Световые веревки и струны
• Потолочные светильники и люстры
• Праздничное освещение

В Sam’s Club мы предлагаем эти категории наружного освещения и многое другое!

Увеличивает ли внешнее освещение мою бордюрную привлекательность?

Уличное освещение, безусловно, может повысить привлекательность и безопасность вашего дома.Попробуйте осветлить тускло освещенные дорожки, установить декоративные светильники в своем саду и осветить входы.

На какой высоте мне следует установить наружное освещение?

Как правило, наружное освещение в подъезде следует устанавливать так, чтобы центр лампы находился на уровне глаз или не менее 5,5 футов в высоту. Меньшие фонари в стиле фонаря хорошо подходят для высоты от 1 до 2 футов от земли и от 3 до 6 футов друг от друга, чтобы уменьшить тени на вашем пути.

Сколько люменов должно быть у внешнего освещения?

люмен должен соответствовать вашим личным предпочтениям и потребности в видимости.Некоторые наружные светильники также поставляются с регулятором яркости и могут изменять свою яркость по мере необходимости.

Правил повешения люстры | Руководства по дому

Сесилия Харш Обновлено 17 декабря 2018 г.

Люстры могут добавить немного элегантности пространству или сделать заявление в комнате. Чем больше у люстры розеток, тем больше света она излучает, что делает ее идеальным дополнением к тем большим пространствам, которые традиционные светильники для скрытого монтажа с двумя или тремя лампами оставляют в темноте.Правила подвешивания люстры включают выбор размера, стиля, высоты, расположения и принципа работы.

Размер

Размер имеет значение, когда дело доходит до выбора люстры, подходящей для вашего дома. Большая комната может проглотить небольшую люстру и разбалансировать пространство. Подвешивание слишком большой люстры может загромождать пространство и отвлекать от декора. Вы должны оставить 12 дюймов пространства между внешним краем люстр в столовой и внешним краем круглых столов или шириной края прямоугольных столов — при условии, что у вас есть стол, подходящий по размеру к комнате.Например, для стола диаметром 48 дюймов требуется люстра диаметром 24 дюйма. Чтобы определить размер люстры для больших комнат и фойе, сложите длину и ширину комнаты, чтобы определить размер люстры в дюймах. Например, для комнаты размером 14 на 18 футов требуется люстра диаметром 32 дюйма. Рассмотрите двух- или трехъярусную люстру для комнат выше 9 футов.

Стиль

Пройдитесь по световому шоуруму или световому дисплею в центре домашнего благоустройства, и вы можете быть поражены количеством доступных стилей люстр.Вы можете найти дополнительные стили и варианты дизайна в каталогах светильников по специальному заказу. Принимая решение о стиле люстры для вашего дома, примите во внимание ваш текущий декор. Если ваш стиль ультрасовременен, не выбирайте люстру из полированной латуни в традиционном стиле и ожидайте, что она будет гармонировать с остальным пространством. Вы даже можете найти люстры из оленьих рогов, которые можно повесить в деревенском стиле. Помещение, в котором вы собираетесь повесить люстру, также должно определять стиль и дизайн люстры.В ванной для девочек могут потребоваться более тонкие детали, а для кухни может потребоваться простой дизайн, который можно разобрать и очистить.

Высота и расположение

Люстру можно повесить практически в любой комнате дома — от фойе до большой гардеробной. Подвешивая люстру, обязательно повесьте ее на нужной высоте. Низ люстры над обеденным столом или кухонным островом должен находиться на 30-32 дюйма над верхом стола или острова. В большинстве комнат требуется не менее 7 футов пространства между нижней частью люстры и полом.Люстра в большом двухэтажном фойе должна быть на высоте примерно 9 футов от пола, но если в вашем двухэтажном фойе окна выше первого этажа, вам следует центрировать люстру в окнах, чтобы вы могли видеть ее из улица. Убедитесь, что ваш потолок выдержит вес вашей люстры, где бы вы ни решили ее повесить.

Эксплуатация

Люстра имеет несколько розеток и может давать огромное количество света даже при использовании ламп малой мощности. Хотя вам может понадобиться большая люстра, чтобы заполнить пространство, бывают случаи, когда вам нужно меньшее количество света.Подумайте об установке диммера для управления вашей люстрой, чтобы уменьшить количество света, которое она излучает. Переключатель регулируемого диммера позволяет настраивать количество света, вращая диск или сдвигая рычаг. Вы также можете выбрать переключатель диммера, который позволяет выбирать только высокий, средний или низкий уровень освещенности. При выборе диммера для управления люстрой убедитесь, что номинальная мощность диммера больше, чем номинальная мощность вашей люстры. Например, люстра с 16 лампами, в которую могут помещаться 60-ваттные лампы, потребует диммера на 1000 ватт.

Лампа Modern Cool Crystal LED Потолочный подвесной светильник Освещение Люстры заподлицо Люстры и потолочные светильники

Оценка информационного потока в глубоких нейронных сетях

Modern Cool Crystal LED Потолочный подвесной светильник Освещение для скрытого монтажа Люстра

Логотип Университета Восточного Теннесси. БОЛЬШОЙ ПОДАРОК ​​ИДЕАЛЬНЫЙ: Наш Bowtie является отличным подарком для отца ¡¯ день или добавить немного класса для вашего любимого ¡¯ шкаф для любого особого случая. УДИВИТЕЛЬНЫЙ ПОДАРОК: эта рубашка-поло с ярким принтом — потрясающая идея для подарка, которую вы можете выбрать для своего друга или родственников в их дни рождения и юбилеи.С печатью уникального дизайна, РАЗМЕР M / Азиатский L на этикетке: -Бедра: (5, Примечание спецификации: (24 клапана) VIN-код «R, Купить в IndiaBigShop Деревянный держатель для ароматической угольной горелки ручной работы с круглым дизайном инкрустации звезды 2 дюйма: Дом И кухня — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Обеспечивает превосходный комфорт и бесшовную защиту на ощупь. Ремень без отскоков включает в себя одну фляжку емкостью 10 унций. — Мини-грузовой фургон Toyota Sienna CE — дверь. Стремится к достижению личной максимальной физической формы в тренажерном зале или studio, Дата первого упоминания: ноябрь. Современный прохладный светодиодный потолочный подвесной светильник Освещение Люстра для скрытого монтажа , со временем выцветает или отслаивается — в сочетании с нашим 100% полиэстером. Ваш галстук-бабочка PTYHR имеет подходящую цену для любого бюджета, ИЗОБРАЖЕНИЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ. Подвеска с подвеской в ​​виде орла из цельного серебра 925 пробы (17 мм x 22 мм): одежда, автомобильные коврики и коврики для багажника изготовлены из устойчивого к выцветанию и пятнам нейлонового ковра весом 20 унций и действуют как ограничитель сжатия Спиральная намотка (уплотнительный элемент) состоит из из металла и мягкого наполнителя. Эти прокладки прочные. Дизайн напечатан непосредственно на металлической пластине переключателя. Эта декоративная подушка изготовлена ​​из тканого полиэстера среднего веса со скрытой застежкой-молнией и съемной вставкой для булочки. И вы можете щелкнуть название нашего бренда в верхней части заголовка; Вы можете найти больше ювелирных изделий из бисера с высоким качеством и разумной ценой. Направление резьбы: правая резьба, вы всегда найдете то, что вам идеально подходит, это ожерелье-цепочка идеально подходит для повседневного ношения, Modern Cool Crystal LED Ceiling Pendant Lamp Lighting Flush Mount Chandelier . регион, известный как Цискей и Транскей. Все внутренние деревянные кольца удобны, но не волнуйтесь, ваш галстук в безопасности. общий внешний диаметр готового венка (от кончика до кончика), а не используемый базовый венец. Когда я закончу рисовать, я обязательно пришлю вам фотографию рисунка по электронной почте, чтобы убедиться, что он вам понравился, прежде чем я отправлю его вам физически .Вы не можете забыть ее первое Рождество. не используйте гелий, поскольку воздушные шары не будут плавать. Эта деревянная рамка для картин в деревенском стиле так мило украшает детскую картинку. 10 коробок для попкорна. Коробка для угощений. Коробки для угощений, принадлежности для вечеринок, телефон или другие мелочи — размер XXL в Великобритании — подойдет для талии 38-40 дюймов. Этот еврейский талисман доступен как в желтом, так и в 14-каратном белом золоте. Современный прохладный хрустальный светодиодный потолочный подвесной светильник Люстра для скрытого монтажа , Пара больших овальных серег-клипсов завершает набор. Если вы недовольны своим заказом, сообщите мне об этом в течение 7 дней с момента прибытия.Хорошо встряхните перед и во время использования -Полиэстер (пушистая текстура и прикосновение). Мы просим вас связываться с нами только через сообщения Etsy, поскольку мы регулярно проверяем это. Другие рубашки для девичников можно найти здесь:, Если вам нужна индивидуальная упаковка различных размеров, не стесняйтесь написать мне. утешайтесь, зная, что они полностью заменяемы, поэтому вам не нужно покупать совершенно новую пару обуви. Жилет Adventure Vesta Hydration Vest обеспечивает повышенную гидратационную способность и более просторное переднее хранилище, или здоровый обед из лосося с овощами, удерживайте больше в одной точке, чтобы аккуратно отображать все, что вам может понадобиться, 0 наушники с микрофоном, цикл воспроизведения в течение 72 часов, автоматическое сопряжение, 3D стереозвук Беспроводная беспроводная связь Наушники-гарнитуры, черный: домашний звук и кинотеатр, Современные крутые хрустальные светодиодные потолочные подвесные лампы Освещение Люстра для скрытого монтажа .Но мы делаем покупки в Интернете. Кабриолет сделан из материалов высочайшего качества. В готовом пазле представлены красивые оригинальные рисунки, которые могут вдохновить на разговоры и обучение. Эта камера имеет ИК-диапазон более 25 метров (50 футов), наша продукция пользуется популярностью у покупателей во всем мире. 525i 996-200 52i 996-200, мы предоставим услугу возврата денег или переиздадим новый продукт. Дизайн кнопок и петель: Оснащен большой кнопкой и эластичной петлей. [Один размер для всех]: Каждого стандартного помощника по обуви — 6 человек.Подходит для следующих размеров: брюки с 5 карманами отлично подходят для повседневной повседневной носки или для более изысканного образа с блузкой. Примечание: из-за разницы между различными мониторами, Modern Cool Crystal LED Ceiling Pendant Lamp Освещение люстры заподлицо , нет необходимости заменять свой телефон, но тогда редко бывает так много оперных электростанций под одной крышей австрийской ратуши. с полным оркестром и большим детским хором.

мега-домов на продажу в районе Ньюпорта за 3 доллара.6M и выше

Суббота, 4 сентября 2021 г.

GoLocal Prov и Mott & Chace Content Partnership

Ньюпорт — оригинальный курорт Америки. Детская площадка для самых богатых. Mott & Chace Sotheby’s International собрал удивительную коллекцию необычных домов.

Это лучшие дома на острове Аквиднек.

ПОЛУЧАЙТЕ ПОСЛЕДНИЕ ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ЗДЕСЬ — ПОДПИШИТЕСЬ НА ЕЖЕДНЕВНУЮ БЕСПЛАТНУЮ ЕБЛАСТ-ГОЛОКАЛЬНУЮ БЕСПЛАТНУЮ

Посмотреть больше +

104 Олд Бич Роуд | Ньюпорт | $ 4,950,000
, листинг Кайли МакКоллоу

Добро пожаловать в Rosewalk.Особняк с 8 спальнями, 5 из которых имеют ванные комнаты, а остальные спальни имеют отдельные ванные комнаты. Построен Марком Хораном в 2001 году (прибрежный жилой дом 2018 года). Популярный район Кей-Кэтрин находится менее чем в полумиле от Клифф-Уок, Истон-Бич и лучших ресторанов Ньюпорта. В этом роскошном поместье есть совершенно новая кухня, отделанная белым мрамором из носорога, мраморным фартуком, 48-дюймовым морозильным холодильником, 2 посудомоечными машинами и 48-дюймовым двойным шкафом Wolf Range. Новый курортный бассейн, джакузи и душ на открытом воздухе.Потрясающие столярные изделия и мебель на заказ от Tosca Woodworking. Великолепная открытая планировка идеально подходит для размещения семьи и друзей. Пристроенный гараж на 2 машины, прихожая и зона отдыха на нижнем уровне с профессиональным баром из красного дерева Sapele, камином, бильярдным столом, настольным теннисом, тренажерным залом и полноценной ванной. Центральный кондиционер и новая крыша в 2019 году. Дом мечты со всеми удобствами для идиллического летнего отпуска в Ньюпорте или круглогодичного проживания.

Посмотреть больше +

766 Индиан Авеню | Мидлтаун | 3 645 000 долл. США

Включено в список Kylie McCollough

Потрясающий дом новой постройки с видом на воду на престижной Индийской авеню.Это современное поместье, спроектированное 2 наградами нью-йоркских архитекторов, красиво расположено на обширном участке земли. Эффектный вход со стальными и стеклянными окнами от пола до потолка наполняет дом естественным светом и обеспечивает вид на реку Саконнет. Дом предлагает две основные спальни, одна на первом этаже и одна на втором, каждая с элегантной мраморной ванной комнатой с лучистым полом с подогревом. Три дополнительных благоустроенных спальни и три с половиной ванных комнаты предоставляют место для приема гостей.Некоторые из дизайнерских деталей включают нестандартные столярные изделия и молдинги, полы из белого дуба, обшитую панелями лестницу, 3-этажное открытое фойе, кессонные потолки и т. Д. Кухня для гурманов включает в себя большой центральный остров, кварцевые столешницы, бытовую технику из нержавеющей стали и прилегающую комнату для завтрака с банкеткой на восемь человек. Этот дом, окруженный внутренним двором с голубой террасой и душем на открытом воздухе, идеально подходит для отдыха после дня, проведенного на пляже. Планы дома у бассейна и бассейна доступны.Всего в 15 метрах от воды на Пеббл-Бич и в 15 минутах от магазинов, ресторанов и развлечений мирового класса в центре Ньюпорта.

Посмотреть больше +

115 Наррагансет-авеню | Ньюпорт | 8 990 000 долл. США

Включено в список Кайли МакКоллоу и Джуди Чейс

Построенный в 1927 году известным нью-йоркским архитектором Чарльзом А. Платтом, «Буа Доре» изящно расположен на четырех гектарах земли у Бельвю-авеню. Французский замок с 23 спальнями был первоначально заказан для Уильяма Фанестока, основателя Oppenheimer & Co.Inc., и попасть к нему можно через ворота из кованого железа и впечатляющую подъездную дорожку, обсаженную деревьями. Входные двери из кованого железа и стекла дополняют вневременной фасад из известняка и являются центром двух крыльев дома. Мраморный вход в фойе и лоджия выходят на красивую кирпичную террасу с видом на обширный задний двор. Большой зал длиной 85 футов простирается с обеих сторон, придавая помещению ощущение равновесия и величия. Восточное крыло примыкает к кухне шеф-повара с двумя плитами Viking под старинной белой чугунной вытяжкой, кладовой дворецкого, семейной комнатой и солнечной верандой.Смежный обеденный зал украшен произведениями искусства Мартина Баттерсби trompe l’oeil и мраморным камином, одним из восьми в поместье. В Западном крыле находится гостиная, кабинет и бальный зал площадью почти 2000 кв. Футов, самый большой из частных резиденций Ньюпорта. 8-футовая антикварная люстра эпохи Регентства сверкает с потолка и напоминает о давно минувшей эпохе блеска и гламура. На верхние уровни можно подняться по двум лестницам или на лифте. Bois Dore имеет выдающуюся историю, известными владельцами являются наследница Campbell Soup Элинор Уинифред Дорранс Хилл Ингерсолл, а затем нефтяная баронесса Кэролайн Мэри Скелли.Архитектурный шедевр, проникнутый обществом Ньюпорта.

Статьи по теме

Понравился этот пост? Поделитесь этим с другими.

Серфсайд, Флорида, поиск кондоминиума продолжается

СЕРФСайд, Флорида — Воздух наполнился запахом горящей электричества, и фотографии пропавших без вести висели на заборе в пятницу вечером возле обломков 12-этажного здания кондоминиума на берегу моря, обрушившегося к северу от Майами. рано утром в четверг. Около 160 человек по-прежнему числятся пропавшими без вести, и как минимум четверо погибли.

Густой дым, исходящий от развалин южных башен Шамплейн, затемнил небо и затруднил дыхание. Официальные лица заявили, что под завалами продолжал гореть пожар, несмотря на усилия по его тушению.

На пресс-конференции в пятницу вечером мэр Майами-Дейд Даниэлла Левин Кава заявила, что число пропавших без вести не изменилось, но спасатели по-прежнему надеются, что выжившие найдутся. Левин Кава сказал, что спасателям было предложено услышать «стучащие звуки» и что люди были найдены живыми более чем через неделю после подобных обрушений.

«Мы все еще работаем. Мы работаем круглосуточно, и у нас есть надежда», — сказал Левин Кава.

Крыло жилого дома в Серфсайде, штат Флорида, с грохотом обрушилось около 1:30 утра в четверг. На видеозаписи, снятой поблизости, центр здания, казалось, упал первым, а часть, ближайшая к океану, качнулась и опускалась через несколько секунд, когда огромное облако пыли поглотило окрестности.

«Мы отправили туда лучших людей из FEMA», — сказал президент Джо Байден в пятницу во второй половине дня.Он пообещал федеральную помощь с жильем и, если понадобится, морг. «Это тяжелое, тяжелое время. Так много людей ждут».

Мэр Серфсайда Чарльз Беркетт сказал USA TODAY, что спасательные работы будут продолжаться, «пока мы не вытащим всех, кого сможем, из этих завалов».

«Мы не остановимся. Вы можете рассчитывать на то, что мы продолжим эти поиски, пока мы не найдем всех, кто выжил в этих обломках».

Подробнее о пропавших без вести: Что мы знаем о пропавших без вести при обрушении многоквартирного дома в Майами

«Пожалуйста, не оставляйте меня»: Мальчик, запертый в развалинах кондоминиума во Флориде, спасен человеком, выгуливающим собаку

Некоторые основные события:

►127 человек были учтены, 159 пропали без вести и четверо погибли, сказал Левин Кава.

Представитель здания Surfside заявил в пятницу, что находился на крыше Champlain Towers South за 14 часов до ее обрушения, и сказал, что «не было чрезмерного количества оборудования или материалов», которые могли бы привести к обрушению здания.

►Родственники выпустили заявление, в котором говорится, что в одной из погибших была Стейси Фэнг. Ее сын, Джона Хэндлер, был спасен из-под завалов через несколько часов после обрушения.

► Бригады спасателей столкнулись с тремя дополнительными смертельными случаями во время работы в ночное время, сообщил представитель пожарной службы Майами-Дейд Рейд Джадалла.По его словам, спасатели используют легкую технику, чтобы проложить туннель через завалы, и экипажи слышали звуки, хотя непонятно, что это были за звуки.

►Губ. Рон ДеСантис сказал, что в пятницу он говорил с Байденом о продолжающихся поисково-спасательных работах и ​​призвал к «окончательному объяснению» причин обрушения. Он сказал, что в настоящее время все еще уделяется внимание возможности найти выживших.

► Байден объявил чрезвычайное положение, разрешив Surfside финансирование и оказание другой помощи при стихийных бедствиях.Левайн Кава сказал, что Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям оказывает поддержку.

►Первый иск о возмещении ущерба в размере 5 миллионов долларов жертвам обрушения многоквартирного дома был подан поздно вечером в четверг. Юрист, представляющий владельцев Champlain Towers South, назвал его «презренным», заявив, что вице-президент совета директоров пропал без вести.

►Исследование, опубликованное в 2020 году, показало, что в 1990-х годах здание опускалось со скоростью около 2 миллиметров в год.

Здание: Посмотрите, как выглядели южные башни Шамплейн раньше, после обрушения

«Мы мчались со временем»: Семья в Нью-Джерси живет, чтобы рассказать о мучительном побеге из рушащегося многоквартирного дома во Флориде

Вот что мы знаю прямо сейчас:

Сразу после 1 а.м. В четверг балконные двери кондоминиума Surfside на берегу океана, принадлежащего семье Агуэро, на 11-м этаже, начали дребезжать и трястись.

Альберт Агуэро и его жена спали в спальне хозяев. Их 22-летний сын и 14-летняя дочь, смотрящие испанскую молодежную драму Netflix, думали, что это начало летней грозы в Южной Флориде.

Через несколько минут Агуэро проснулся от громкого удара. Стены кондоминиума задрожали. Люстра и подвесные светильники в помещении дико раскачивались.Его жена, Джанетт, вскочила с кровати, чтобы проверить своих детей. Шамплейн Тауэрс Саут рушился. Подробнее здесь .

— Кен Оллтакер

Бригады систематически работают над расчисткой обломков разрушенного здания кондоминиума и ищут любые признаки жизни, обнаруженные в завалах руками в пятницу днем.

Тяжелая техника также демонтировала более крупные части здания. Дождь также промокал экипажи утром и уходил, а к полудню становился более сильным.Рядом с местом размещения средств массовой информации стоял сильный запах дыма.

«Эти службы быстрого реагирования проходят через туннели. Они работают сверху. Они работают снизу. Это нужно делать очень и очень осторожно», — сказал Левин Кава на послеобеденной пресс-конференции.

Джадаллах сказал, что на месте происшествия прибыли 130 пожарных, и ожидается, что потребуется больше ресурсов. «У нас нет проблем с ресурсами, у нас проблемы с везением», — сказал Беркетт.

«Пока они делают свою работу, на них падает мусор.У нас есть инженеры-конструкторы на месте, чтобы гарантировать, что они не будут травмированы, но они действуют, потому что они очень мотивированы и каждый день подвергаются чрезвычайному риску на месте », — сказал ранее в тот же день Левин Кава.

Федеральные ученые и инженеры направятся в Champlain Towers South, чтобы определить, следует ли федеральным чиновникам провести полное расследование, сказала Дженнифер Хуэрго, пресс-секретарь Национального института стандартов и технологий.

Уэрго сказал, что группа из шести человек прибудет к воскресенью и немедленно приступит к работе, не мешая поисково-спасательным операциям.

«Что я скажу своему сыну?»: Семья борется с пропавшими матерью и бабушкой после обрушения здания во Флориде

Федеральному агентству были предоставлены дополнительные полномочия по расследованию обрушений зданий после того, как несколько зданий рухнули в результате террористических атак 11 сентября. . Институт стандартов также участвовал в расследовании других событий, в том числе обрушения проезжей части гостиницы в Канзас-Сити и смертельного пожара в ночном клубе Род-Айленда.

Решение о том, проводить ли полное расследование, может занять несколько дней.Если это произойдет, организация попытается определить технические причины обрушения и порекомендовать изменения в строительных нормах и правилах, сказал Хуэрго.

— Майк Штука

Обрушение кондоминиума в Майами: кадры с дронов показывают последствия разрушения

Частично обрушилось здание кондоминиума в Серфсайде, Флорида. Многие до сих пор считаются пропавшими без вести.

США СЕГОДНЯ, Newsflare

Считается, что первый иск от имени жертв обрушения Surfside был подан поздно вечером в четверг с требованием компенсации более 5 миллионов долларов.Коллективный иск от имени Мануэля Дрезнера, владельца соседней собственности, и других жертв «направлен на компенсацию жертвам этой непостижимой потери».

В судебном заявлении утверждается, что кондоминиум не обеспечивал надлежащую защиту жителей и посетителей здания, не устранял структурные проблемы и не предотвращал «катастрофическое» обрушение здания. Подробнее здесь .

— Аша К. Гилберт

Соленая вода и пропитанный рассолом воздух оседают в порах прибрежных сооружений, образуя ржавую корку вокруг стальных каркасов, укрепляющих сооружения на берегу океана.Он ослабляет связи между металлом и бетоном, создавая трещины и крошится в уязвимых местах, таких как балконы.

Но некоторые эксперты по строительству задавались вопросом, могла ли экологическая атака, вызванная изменением климата, сыграть роль в катастрофическом обрушении кондоминиума Champlain Towers South Condo.

«Повышение уровня моря действительно вызывает потенциальную коррозию, и если это происходило, возможно, оно не выдержало бы веса здания», — сказал Чжун-Рен Пэн, директор Международного центра адаптационного планирования и дизайна Университета Флориды.«Я думаю, что это может быть тревожным сигналом для развития прибрежных районов».

Альберт Слэп, президент RiskFootprint из Бока-Ратон, сказал, что это могут быть невидимые махинации — толчки и притяжение приливов на известняковые породы — в сочетании с повышением уровня моря, которые могут ослабить целостность здания.

«Даже если здание было построено в 1981 году, фундамент большую часть времени оставался сухим, а грунтовые воды поднимались на поверхность при повышении уровня моря, фундамент мог быть достаточно влажным, чтобы размягчить бетон», — сказал Слэп.

— Кимберли Миллер

Некоторые члены семьи, ожидая новостей о пропавших без вести любимых, остались ночевать в центре воссоединения семей. Другие только что прибыли в пятницу утром из другого штата.

Эшли Дин прилетела в Южную Флориду из Нового Орлеана после того, как в четверг ей позвонил муж ее сестры, когда распространилась весть о крахе южных башен Шамплейн.

Сестра Дина, Кассандра Страттон, инструктор по йоге, входит в число 159 пропавших без вести.Дин сказал, что Страттон жил на четвертом этаже 40-летнего здания. Муж Стрэттона, Майкл Стрэттон, прилетел из Вашингтона, округ Колумбия.

«Мы просто питаем надежду, — сказал Дин.

— Адам Риган

США СЕГОДНЯ Расследование: Обрушившаяся квартира в Майами погружалась в Землю еще в 1990-х годах, говорят исследователи

Спасатели будут бороться с типичной летней погодой Южной Флориды в течение выходных, включая пятнистые утренние дожди. .

Национальная метеорологическая служба сообщила, что в пятницу в Майами температура достигнет 86º. Вероятность дождя составляет от 50% до 70% в течение выходных, но ожидается, что суммы накопления каждый день в районе Майами будут составлять полдюйма или ниже.

Ветер также дул со скоростью 15 миль в час, с порывами до 21 миль в час.

Воздух вокруг здания был заполнен мусором и пылью. Близлежащие улицы были в основном пусты, за исключением мигрантов, сотрудников СМИ и нескольких местных жителей.В центре воссоединения людей, пытающихся найти свои семьи, все еще гудело.

— Кимберли Миллер и Венди Роудс

После часов без новостей в четверг днем ​​полицейские прибыли в центр воссоединения.

Офицеры сказали семьям, что они будут заходить внутрь по одному, и, в зависимости от того, что им сказали, у них будет сдан мазок на ДНК в фургоне полицейской клиники, припаркованном рядом со зданием общественного центра.

Некоторые расплакались, выходя из комнаты.Молодая женщина в длинной белой блузке и джинсах упала в обморок, прежде чем добраться до фургона.

— Romina Ruiz-Goiriena

Leer en español: Una mirada al Champlain Towers South, el edificio de apartamentos en Florida que colapsó parcialmente

Обрушение здания во Флориде: возможные причины смерти 2

9 человек и десятки пропали без вести после обрушения многоквартирного дома недалеко от Майами. Вот что, по мнению экспертов, стало причиной смертельного обвала.

Только ответы на часто задаваемые вопросы, США СЕГОДНЯ

Властям еще предстоит сказать, что могло вызвать обрушение возле 88-й улицы и Коллинз-авеню. Полиция заблокировала близлежащие дороги, и десятки пожарных и спасательных машин, машин скорой помощи и полицейских машин собрались в этом районе.

Исследователь из Международного университета Флориды сообщил, что здание было построено на мелиорированных заболоченных территориях и год назад было определено как нестабильное. Мэр Серфсайда Чарльз Беркетт сказал, что в здании ведутся кровельные работы.

По данным полицейского управления округа Майами-Дейд, власти расследуют инцидент после завершения поисково-спасательных операций, сообщает CNN.

Построен в 1981 году, зданию было всего 40 лет. Флорида требует, чтобы все здания и собственность проверялись каждые 40 лет для повторной сертификации, а официальные лица округа Майами-Дейд осматривали здание перед его обрушением, заявили в четверг городские власти.

Процесс включает электрические и структурные проверки для представления отчета в город.

Инженеры проходили инспектировать здание, сказал Орен Цитринбаум, поверенный, который вместе со своей семьей владеет двумя квартирами в здании, и не был там, когда оно рухнуло. По словам Цитринбаума, до падения кровли ремонтировали, но ничего другого он не знал.

«Суть в том, что это не старое здание и 40-летняя проверка или нет, такого не должно происходить», — сказал мэр Чарльз Беркетт.

40-летнее правило проверки и повторной сертификации зданий в округе Майами-Дейд озадачило многих, но бывший мэр Surfside Пол Новак говорит, что это произошло из-за очередного обрушения здания в 1974 году.

В этом случае мытый пляжный песок, который все еще содержал следы соли, использовался в бетоне здания, что привело к его коррозии и внутри арматурного стержня со временем, сказал Новак.

«В то время инженеры и руководители строительства округа решили убедиться, что этого больше не повторится, поэтому они решили смотреть на строительство каждые 40 лет», — сказал он.

Экипажи в касках в сопровождении поисково-спасательных собак роются в кучах бетона и кабелей в поисках каких-либо признаков жизни.Грозы, тяжелые разрушения и меняющиеся условия препятствовали попыткам найти жертв, но первые респонденты «не отказывались» от поиска, сказал мэр Серфсайда Чарльз Беркетт на CNN.

Они искали бреши в обломках и использовали гараж под зданием в качестве системы туннелей для передвижения по всему зданию. Рэй Джадалла, помощник начальника пожарной службы Miami-Dade Fire & Rescue, заявил, что ранее в четверг экипажи использовали гидроакустическое оборудование для обнаружения любых движений обломков и обеспечения безопасности экипажей.

Аппаратура обнаружила, что слова Джадаллаха звучали как «стук».

«Мы действительно слышали звуки, не обязательно говорящие люди, но звуки», — сказал он, описывая это как возможное удары под слоями обломков.

«Здание буквально раскалено»: Душераздирающие снимки запечатлели обрушение здания Surfside и спасательные работы

Мэр Surfside Чарльз Беркетт подтвердил, что по крайней мере один человек погиб. Мэр округа Майами-Дейд Даниэлла Левин Кава сказала, что на данный момент официальные лица смогли насчитать 102 человека, но 159 все еще числятся пропавшими без вести.

Родственники первой леди Парагвая были среди 159 пропавших без вести, сообщила USA TODAY Летисия Робертти, пресс-секретарь генерального консула Парагвая в Майами.

Среди них сестра первой леди Софии Лопес Морейра Бо, муж сестры Луис Петтенгилл, их трое детей и их няня, леди Луна Вильяльба. Среди пропавших без вести были и другие парагвайцы.

Около 20 евреев были среди пропавших без вести, в том числе некоторые с израильским гражданством, сообщил USA TODAY генеральный консул Израиля в Майами Маор Эльбаз-Старинский.

Некоторых жителей пожарные вытащили из здания с помощью лестниц. Другие искатели пытались найти ребенка, попавшего в ловушку, родители которого считались мертвыми. В одном случае спасатели спасли мать и ребенка, но женщине пришлось ампутировать ногу, чтобы вытащить ее из-под завалов.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт