«Настало время всерьез подумать о том, какие шины установлены на вашем автомобиле. Еще есть немного времени до того, как по закону положено будет ездить только на зимней резине, но использование шипованных шин уже разрешено» — пишет шведское издание Expressen. И предлагает своим читателям выбрать из лучших шин, шипованных и нешипованных, победивших в тестах ведущих скандинавских автомобильных изданий.
Шипованные шины до сих пор являются наилучшей альтернативой на льду, их выбирают многие, живущие за городом или вынужденные часто ездить в сельской местности — в частности, на севере Швеции. По результатам исследований независимой испытательной организации Test World, проводящей тесты для ряда крупных скандинавских газет, лучшая шина для этой зимы — Nokian Hakkapeliita 8. Протектор этой шины, оснащенный 190 шипами, обеспечивает наилучшее сцепление на льду. Она хороша и на снегу. Впрочем, в рейтинге от нее не отстают Continental Ice Contact 2 и Hankook Winter I * Pike, разделившие второе место.
В тесте шведского журнала Teknikens Värld приняли участие 17 моделей зимних шин. И шины Continental победили во всех категориях. Шипованная Continental Ice Contact 2 поразила специалистов выдающейся управляемостью и эффективным торможением, кроме того, это единственная шипованная модель, сумевшая обогнать нешипованные модели в «лосином тесте».
Второй по надежности среди шипованных зимних шин в тесте Teknikens Världs стала Pirelli Ice Zero — благодаря очень хорошим ходовым качествам на снегу и на льду. Кроме того, эта шина очень хороша на мокрой дороге.
Журнал Vi Bilägare протестировал восемь моделей шипованных шин. Победителем теста стала Nokian Hakkapeliita 8, показавшая высший класс на снегу и на льду. Второе место разделили Pirelli Ice Zero и Continental Ice Contact 2.
Нешипованные шины год от года становятся все лучше и, по сути, имеют лишь одну слабую сторону — сцепление на обледенелых поверхностях. В остальном нешипованные шины ничем не уступают шипованным, а зачастую и превосходят их. Это лучший выбор для тех, кто ездит в основном в городских районах.
Test World назвал лучшей нешипованной шиной Hakkapeliita R2 финского производителя Nokian. Эту модель похвалили за отличное поведение на снегу и на льду, а также за самое низкое сопротивление качению среди всех протестированных шин. Второе место поделили три нешипованных модели: Pirelli Ice Zero FR, Michelin X-Ice X13 и Goodyear Ultra Grip Ice2.
Как утверждают специалисты Teknikens Värld, лучшая нешипованная шина — Conti Viking Contact 6. Она не только стала победительницей теста среди нешипованных моделей, но по ряду параметров превзошла свою шипованную «сестру» Ice Contact 2. Второе место среди нешипованных шин заняла Goodyear Ultra Grip Ice 2.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Ключевым фактором безопасности на дороге при значительном снижении среднесуточной температуры, обледенении дороги и выпадении снега является зимняя резина. Своевременная смена летних или всесезонных шин на предназначенные для холодного периода года, гарантирует полноценную управляемость в любой ситуации и сокращает тормозной путь. Мы составили актуальный рейтинг зимних шин и рекомендуем ознакомиться с ним прямо сейчас.
Наш топ зимних шин содержит продукцию разных ценовых категорий и двух базовых типов изделий. Выбирая покрышки на зиму, следует учитывать ряд ключевых особенностей этой группы товаров.
Выбор конкретного варианта продукции зависит от условий эксплуатации. Фрикционный тип изделий, не имеющий шипов, подходит для передвижения по рыхлой снежной массе и асфальту, при этом может использоваться уже при температуре +7 градусов Цельсия. Шипованные аналоги лучше ведут себя на заледенелой трассе, плотно укатанном снегу.
Оптимальный вариант для суровой снежной зимы – это высокопрофильные узкие шины, формирующие небольшое пятно контакта с дорожным покрытием. При регулярном использовании авто на обледенелой трассе и в заснеженных регионах можно брать резину на один типоразмер меньше, чем рекомендуемый производителем параметр в общем случае, что дополнительно снизит нагрузку на подвеску.
Изделия бюджетного сегмента обладают базовым набором технико-эксплуатационных характеристик и обеспечивают должный уровень безопасности/надежности при вождении автомобиля зимой. В свою очередь, лучшая зимняя резина премиум-класса имеет оригинальные конструкционные и технологические особенности – специальные добавки к основе изделия, особый рисунок протектора и так далее.
Российский рынок шинной продукции предлагает широкий ассортимент зимней резины под любые запросы и финансовые возможности автовладельцев.
Премиальный сегмент товаров представлен покрышками Continental. Бренд предлагает исключительно высококачественные шины и инновационные конструкторские решения, выступая технологическим флагманом отрасли и синонимом надежности. Основным конкурентом немецкой компании выступает Yokohama – японская корпорация реализует в продукции собственные оригинальные технологии по более доступной для потребителя стоимости.
Популярным производителем изделий среднего ценового сегмента считается Bridgestone. Их товары надежны, могут эксплуатироваться даже в суровых климатических условиях и при этом незначительно уступают премиальным моделям. Успешно конкурируют с японской продукцией на массовом рынке французские шины Michelin и итальянские покрышки Pirelli – они отличаются выгодной стоимостью и хорошей функциональностью.
Интересные бюджетные модели шин предлагает Nexen Tire. Изделия южнокорейского бренда имеют сбалансированные технико-эксплуатационные характеристики и максимально доступную цену при среднем уровне надежности.
Ищете лучшие зимние шины на новый сезон? В статье можно узнать лучшую зимнюю резину на 2021 — 2022 год согласно тесту зимних шипованных шин от журнала Авторевю.
Главное автомобильное издание России «Авторевю» провело традиционный сравнительный тест зимних шин шипованных шин в размере R16. Из-за пандемии этого не удалось сделать в Финляндии, поэтому все шины откатывали на специальном полигоне в России. Учитывая, что заезды проходили на снегу и льду, действо проходило еще весной, но результаты, как обычно, публикуют в начале сезона.
Для теста взяли 5 шипованных шин размерностью 16 дюймов (R16) — это Goodyear UltraGrip Arctic 2, Hankook Winter i*pike RS2, Nokian Hakkapeliitta 10P, Michelin X-Ice North 4 и Pirelli Ice Zero 2.
Победителями нового теста зимних шипованных шин стали самые дорогие: Nokian Hakkapeliitta 10P и Michelin X-Ice North 4. Если не учитывать поведение на льду, можно выбрать более доступные Pirelli Ice Zero 2 или Goodyear UltraGrip Arctic 2. Первые больше подойдут горожанам, а вторые особенно хороши на укатанном снегу, то есть на провинциальных дорогах.
Оптимизация рисунка протектора ощущается и в испытаниях на рыхлом снегу: с пробуксовкой шины Hakkapeliitta 10P гребут лучше других! И если Наkkapeliitta предыдущего поколения была одной из самых «громких» на рынке, то «десятка» — самая тихая шина этого теста. Финны уверяют, что и в других размерностях схема расположения шипов оптимизирована для лучшего акустического комфорта.
Зимние шины Michelin X-Ice North 4 на льду чуть лучше Hakkapeliitta, однако их основное преимущество — лучшее информирование водителя о срыве в скольжения. Как результат — победа на ледяном слаломе и высший балл за удобство управления. Из минусов: неуверенная работа на укатанном снегу, на асфальте — средние сцепные свойства, но хорошая управляемость. Шумность на достойном уровне, но чуть хуже чем у Hakkapeliitta.
Модель Pirelli Ice Zero 2 представлена два года назад. Классический направленный рисунок протектора усилен 190 фигурными шипами в виде галочек, раскрывающихся в направлении замедления. Действительно, с торможением на льду особых проблем нет, да и с разгоном тоже. А вот в поперечном направлении шины Pirelli держат не так хорошо и резковато срываются в скольжения. Неудивительно, что на слаломе на их счету худшее время. И на укатанном снегу итальянские покрышки не блещут, хотя из сугробов выбираться помогают не хуже, чем Michelin.
Но больше всего зимние шины Pirelli порадовали на асфальте — и на мокром, и на сухом покрытии на голову выше конкурентов. А в прошлогодних тестах эти покрышки продемонстрировали еще и высокое сопротивление аквапланированию (АР №18, 2020). Это позволяет рекомендовать шины Ice Zero 2 прежде всего жителям крупных городов. Но с одной оговоркой — придется мириться с повышенным уровнем шума во всем диапазоне скоростей.
Goodyear UltraGrip Arctic 2Новые шипованные шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 пришлось ждать почти десять лет! Рисунок протектора по-прежнему направленный, но не такой прямолинейный, количество шипов в 16-дюймовых покрышках увеличилось со 130 до 190, причем «гвозди» — с приплюснутым твердосплавным сердечником. При торможении на льду и на слаломе отставание лишь от двух лидеров, однако на разгоне показатели скромнее — видимо, сказывается слегка закругленная «разгонная» сторона вставки.
Но на снегу шиповки Goodyear традиционно сильны, тем более что ширина основных канавок стала чуть больше и «нарезаны» они глубже, чем у других участников теста. А теперь и навязчивый гул при качении ушел. И фамильная мягкость при качении присутствует, за которую мы любим летние покрышки Goodyear, — возмущения от мелких неровностей эти шины демпфируют лучше конкурентов. Но при этом не блещут сцепными свойствами на асфальте — любителям активной езды по очищенным городским проспектам вряд ли понравятся.
Корейские шины Hankook Winter i*pike RS2 по-прежнему до лидеров недотягивают. Хуже всего с торможением на льду: вроде и шипов не меньше, чем у Pirelli или Goodyear, но замедляется автомобиль хуже. Впрочем, на разгоне и в поворотах особых проблем нет. И на снегу шины Hankook не особо отстают от конкурентов.
А на асфальте даже радуют — лучше них только Pirelli. Но давят на уши: на скорости 80—90 км/ч появляется неприятная звуковая пульсация. Для использования на премиальных автомобилях, согласитесь, не лучшие рекомендации, но при ограниченном бюджете вариант приемлемый. Ведь ценник на шины Hankook в полтора раза ниже, чем на Nokian.
Все кандидаты на тестирование получили оценку «отлично». Поэтому мы рекомендует выбирать качественную зимниюю резину независимо от производителя и цены. В соответствующих тестах автомобильных клубов и специализированных СМИ модели от производителей премиум-класса обычно показывают лучшие результаты, но и более дешевые модели от дочерних брендов также получают хорошие оценки. Как правило, следует проявлять осторожность с шинами без названия или дешевыми китайскими шинами из непроверенных магазинов.
Автор: Гурин И.Н.
Ни для кого не секрет, что шина премиум-качества на российских просторах ранее никогда не изготавливалась. Большинство шинных заводов ориентировалось на выпуск покрышек для грузового, сельскохозяйственного и коммерческого транспорта. Вся легковая шина – только бюджетная, рассчитанная на автомобили, производимые заводами ГАЗ, УАЗ и АвтоВАЗ.
В нулевых годах ситуация стала меняться в лучшую сторону, так как в то время, под патронажем ведущих мировых шинных компаний заработали новые шинные заводы. Да и некоторые старые предприятия стали выпускать авторезину под именитыми брендами.
Так что сегодня лучшие зимние легковые шины – российского производства. Именно о них и пойдёт речь.
Страной-производителем люди интересуются не только когда покупают продукты, но и приобретая шину, и поначалу, увидев на Нокиан или Мишлен надпись «made in Russia», относились скептически.
Однако прошедшие годы показали, что та же Nokian, независимо от географии, по-прежнему остаётся лучшей по ходовым характеристикам, что регулярно подтверждают испытания, производимые независимым и очень уважаемым изданием «За рулём». И не только.
В этом рейтинге каждая вторая шина как раз российского производства.
Французская компания Euronext ML владеет множеством заводов по всему миру – и не только в Европе, но и Южной Америке, Индии, и даже в Африке. Кроме бренда MICHELIN ей принадлежат и такие марки, как Kleber, BFGoodrich, Tigar.
Покрышки под маркой Мишлен и БФ-Гудрич выпускают на построенном в Подмосковье заводе (п. Давыдово). Оттуда они идут в качестве шин первой комплектации на российские предприятия по сборке автомобилей Форд, Пежо, Тойота.
В продаже шины под этими марками можно увидеть в основном до 17-дюймового размера. Колёса на джипы, большие внедорожники и автомобили представительского класса обычно идут из Европы.
На Давыдовском заводе имеется цех ошиповки, в котором шипуют не только свою, но и произведённую в Европе резину.
В большинстве стран шина Michelin считается одной из самых долговечных — правда, Россия в их число не входит. Виной тому качество дорог, на которых на мягкой мишленовской резине довольно быстро появляются вздутия.
Обсуждая лучшие зимние шины российского производства, никак невозможно обойти вниманием модели от немецкой компании Continental AG. Она так же имеет заводы по всей Европе, Америке, ЮАР, а также создала собственное производство в Калуге.
Кроме бренда Континенталь, эта компания владеет такими известными брендами, ориентированными на бюджетный сегмент, как Matador, Barum и Gislaved.
Шину этих марок сегодня так же выпускают в России. Закономерность та же — низкопрофильные модели и большой радиус идут из Германии или Чехии, на местном предприятии делают только маленькие и средние размеры.
Viatti Brina NordicoКонтиненталь также имеет долю акций и в Нижнекамском шинном заводе, который, кроме собственных моделей под брендом «Кама», выпускает сегодня и новинку совместного производства.
В зимнем варианте это Viatti Brina Nordico, которая и показана на фото сверху. Производитель позиционирует её как премиум-шину, однако, несмотря на характерный континенталевский рисунок протектора, она уступает в характеристиках даже многим бюджетным вариантам.
Рейтинг зимних шин российского производства, осуществляемого по иностранным технологиям, продолжает Yokohama. Японская компания с одноимённым названием так же имеет огромную производственную сеть.
Она располагается по большей части в Юго-Восточной Азии – на Филиппинах, во Вьетнаме, Китае, Таиланде, есть так же завод в США.
Yokohama Ice Guard IG35+А с 2005 года производство налажено у нас под Липецком, для чего там с нуля был построен завод. Из зимних моделей на нём производится всего одна шипованная — Yokohama Ice Guard IG35+.
Правда, нельзя сказать, что это лучшие российские шины для зимы. При тестировании они обычно уступают по показателям всем тем моделям, которые упоминались выше.
Ещё одна иностранная фирма, развернувшая в России бурную деятельность – это Pirelli & C. Компания итальянская, но на сегодняшний день принадлежит китайской корпорации ChemChina.
Совместно с корпорацией «Ростехнологии» она собиралась строить завод по производству шин в Тольятти. Но видимо новое строительство показалось обременительным, потому что этот завод так и не возведён до сих пор.
Pirelli Winter Ice ZeroЗато Pirelli & C выкупила два готовых российских завода – в Воронеже и Кирове. После определённых финансовых вливаний и модернизации, на их мощностях сейчас выпускают всю линейку шин Pirelli — кроме больших радиусов.
Обзор российских зимних шин совместного производства продолжает шина под финским брендом Nokian, линейки Hakkapeliitta (премиум) и Nordman (эконом). Авторезина под этими марками с 2004 года выпускается на Всеволожском заводе (Ленинградской обл.), построенном финским концерном Nokian Tyres.
По всем тестам лучшие отечественные зимние шины — NokianПо мнению большинства экспертов, лучшие отечественные шины для зимы – Nokian Hakkapeliitta. В отличие от остальных заморских брендов, их производят на российском заводе и больших размерах, а не только до 17 радиуса.
Львиная доля этой продукции расходится на внутреннем рынке, но немало уходит и за рубеж, в основном в страны Скандинавии и Канаду.
Какие российские зимние шины лучше выбрать, решать вам. Однако все представленные выше модели назвать отечественными можно лишь с натяжкой, ведь принадлежность бренда определяется не географией, а страной, его создавшей.
А вот истинно российским, и при этом очень достойно соперничающим с «иностранками» и «полукровками», является Cordiant. Эти покрышки как раз-таки лучше всего адаптированы к не очень комфортным, а порой и откровенно сложным дорожным условиям, в которых приходится их эксплуатировать.
Модель CORDIANT SNOW CROSS занимает достойное место в рейтинге зимних шинИстория бренда началась в 2005-м, с лёгкой руки действующей тогда компании «СИБУР — Русские шины». Она объединила два действующих завода – ярославский и омский, и создала в том же Омске ещё один.
С 2012-го она стала именоваться акционерным обществом «Кордиант», а ещё через несколько лет его продукция под одноименным брендом стала безоговорочным лидером продаж, и не только среди шин российского производства. Причиной тому – оптимальный баланс цены и качества.
В завершение обзора мы хотели бы ответить на вопросы, наиболее часто задаваемые нашими читателями. Надеемся, наша публикация поможет вам разобраться в море информации.
Извечный вопрос – какие шины лучше?Рассмотрим еще, какие шины можно использовать зимой в России. Возникает этот вопрос из-за того, что в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011, действующей с 2018 года, появились положения, касающиеся соблюдения сезонности покрышек.
В частности, в документе говорится о том, что в летние месяцы, с июля по август, нельзя ездить на шипованной шине. Заметьте, использован термин «шипованной», а не «зимней».
То есть если летом вы будете ездить на липучке, никому, кроме вас самих, от этого плохо не будет, и никто не предъявит к вам претензий.
Автовладелец и сам не заинтересован «убивать» мягкую и эластичную фрикционную шину в летнюю жару. В составе липучек всегда присутствует натуральный каучук, в летней резине он синтетический – именно поэтому зимние шины всегда дороже летних, даже если у них нет шипов.
Лучшие шины для российских дорог в зимнее время — шипованныеЧто касается того, какие шины разрешены зимой. В регламенте говорится, что с декабря по февраль автомобиль нельзя эксплуатировать, если на все четыре колеса не установлена зимняя резина. Напомним ещё раз, что причислять к этой категории всесезонку не следует. Это всего лишь тип протектора, который чаще всего бывает летним.
Какие именно шины лучше на зиму: шипованные или фрикционные, в документе не уточняется — главное, чтобы резина была зимняя. Решение по её выбору принимает автовладелец, в зависимости от типа машины и условий её эксплуатации.
Примечание: Никаких скидок на географическое положение региона не делается — спрос с водителей будет одинаковым и на Севере, и в южных местностях.
Ещё один, часто задаваемый вопрос: «Сколько лет можно эксплуатировать зимние шины?». Почему-то многие думают, что этот срок составляет пять лет.
Поэтому попутно интересуются, можно ли покупать шины прошлого года выпуска, думая, что если они, к примеру, 2 года полежат на складе, то вместо 5 лет им останется ездить всего 3 года. Внесём ясность и в эту ситуацию.
Как расшифровать дату изготовления шины: 01 неделя 2013 годаПроизводитель ставит на колесе дату выпуска шины для того, чтобы от неё отсчитывать предписанный ГОСТом гарантийный срок. По российским стандартам на легковую шину даётся 5 лет гарантии, на грузовую – 10 лет.
В Европе 10-летний срок определен для любой шины, поэтому на покрышки совместного производства может распространяться и европейский стандарт. Нокиан, например, точно даёт 10 лет.
По истечении гарантийного срока завод перестаёт принимать претензии на производственный брак. Но это совсем не значит, что через 5 лет на покрышках нельзя уже ездить. Можно или невозможно, определяет сам автовладелец, исходя из степени износа шин и вида имеющихся на них механических повреждений.
По каким критериям бракуется шина, описано в том же регламенте.
В статье про выбор зимней резины было подробно рассказано на какие критерии обращать внимание, чтобы приобрести именно те шины, которые оптимально подходят для вашего автомобиля и езды в холодную пору.
При покупке шипованных шин необходимо знать особенности изделий, которые выделяют их от других типов резины. Главное отличие — наличие металлических вставок на рабочей поверхности, выступающих на высоту около 1 мм.
Этого расстояния достаточно для улучшения управляемости автомобиля при движении по обледенелым дорогам или снежному покрытию.
Задача шипов в том, чтобы вгрызаться в снег / лед и обеспечить улучшенное зацепление.
Далее вступает в силу протектор, обеспечивающий управляемость автомобиля. Простыми словами, шипы нужны для снижения риска прокручивания колеса.
Многие автовладельцы до сих пор спорят, стоит ли брать шипованные шины. Ряд известных изданий даже провели тесты, в которых сравнили два вида резины — обычную (фрикционную) и с шипами.
С учетом сказанного можно сделать вывод, что шипованная резина — лучший вариант для поездок по обледенелой дороге.
Для продления срока службы шипованной резины важно придерживаться рекомендаций завода-изготовителя.
Базовые советы:
Более полные рекомендации можно получить у завода-изготовителя.
На современном рынке представлен большой ассортимент шипованных шин, выпускаемых разными производителями.
К наиболее востребованным относятся товары европейских брендов, предлагающих лучшую продукцию в соотношении цены и качества.
Ниже представим ТОП 5 лучших заводов-изготовителей на 2021 год.
Известная компания, продукция которой занимает лидирующие позиции во многих рейтингах. Все шины изготовлены из качественных материалов, безопасны в применении и могут использоваться при любой погоде.
Компания предлагает продукцию для легковых автомобилей, внедорожников, автобусов и фургонов. Средняя ширина шин находится на уровне 16,5х31,5 см.
Качество продукции бренда подтверждено участием во многих конкурсах и занятием призовых мест. Такая особенность напрямую влияет на цену и бьет по бюджету.
Компания, ориентированная на изготовление шин с шипами и без них, в том числе предназначенных для зимней эксплуатации.
Они отличаются хорошим сцеплением на ледяной поверхности, отличной управляемостью и проходимостью.
Применение такой резины гарантирует безопасность в разных условиях эксплуатации. Они подходят для использования в городском и загородном режиме.
Отличаются низкой шумностью и отличной устойчивостью на неровных участках.
Производитель, работающий с 1931 года. Шины этого бренда быстро стали популярными и вытеснили многих конкурентов.
Они отличаются безопасностью, высоким уровнем комфорта, хорошей устойчивостью даже при минусовых температурах.
Ассортимент бренда делится на несколько категорий — «Комфорт», «Премиум» и другие.
Еще один европейский производитель, известный во многих уголках планеты. Является одним из лидеров рынка. Отличается оптимальным сочетанием цены-качества.
Шины этого бренда хорошо себя проявляют в условиях зимнего применения и отличаются минимальным износом.
Шипы резины отлично фиксируются и не вылетают сразу после начала эксплуатации.
Покрышки отличаются хорошей устойчивостью на разных дорогах, отличным сцеплением, низким риском попасть на брак или недоработки.
Продукция компании часто входят в рейтинги лучших шипованных шин.
Крупный производитель, имя которого хорошо известно в широких кругах. Компания выпускает шины для разных машин — легковых, грузовых, с/х техники и мотоциклов.
Продукция выгодно отличается безопасностью, высоким уровнем комфорта и успешным прохождением тестирования во всех регионах.
Выше представлены только ТОП производителей, которые не выпускают дешевую шипованную резину.
Высокая стоимость полностью объясняется качеством продукции и долгим сроком службы.
Читайте также:Представляем десять моделей шипованных шин лучших по соотношению цены, качества, характеристик и используемых технологий.
Цены продукции мы не указываем так как они изменяются очень быстро и все равно будут неактуальны на время прочтения статьи.
Радиальная и бескамерная шипованная резина, предназначенная для легковых автомобилей и внедорожников.
Отличается многочисленным количеством шипов со специальным размещением, оптимизированным контактом с дорогой, множеством отдельных блоков протектора и повышенной плотностью ламелей.
Благодаря уникальному рисунку, с поверхности быстро удаляются частицы льда, и потребляется меньше топлива.
Tigar Ice 185/65 R15 92T — тихие и качественные шины, которые хорошо себя ведут на скользкой поверхности и являются отличным решением за свои деньги. Занимают десятое место в нашем рейтинге.
Шипованные шины среднего класса, подходят для кроссоверов и легковых автомобилей.
В 2018 году участвовали в большом тесте и показали неплохие результаты по всем показателям. Обеспечивают хорошую управляемость на снегу и льду.
Модель представляет собой клон Bridgestone Ice Cruiser 7000, но ничем ему не уступает.
Симметричный протектор имеет направленный рисунок. Ребро в центре обеспечивает уверенное движение на скорости и легкость управление.
Шипы надежно удерживаются в гнездах и не выпадают в течение всего срока применения.
Вода и талый снег эффективно отводятся по специальным канавкам.
Firestone Ice Cruiser 7 — шипованная резина с хорошей ценой и отличной динамикой, низкой шумностью и высоким уровнем управляемости на плохой дороге. Эта модель по праву находится на девятом месте нашего рейтинга.
Шины премиум-класса для зимних поездок, предназначенные для легковых машин разного класса. Адаптированы к климатическим условиям стран Северной Европы.
Основной проектор имеет направленный дизайн и симметричное размещение элементов.
Внешняя сторона протектора сделана из резины, сохраняющей качества в широком температурном диапазоне.
В состав входят полимерные соединения и кремний, обеспечивающие дополнительную эластичность.
Зимние шины Dunlop SP Winter Ice 03 — одна из лучших моделей, отличающаяся мягким ходом, средним уровнем шума и продуманным рисунком. По праву занимает восьмое место нашего рейтинга.
Шипованные шины с отличным сцеплением на льду и отличным удержанием шипов с уникальной конструкцией. Резина имеет агрессивный направленный рисунок, изготовлена с применением нового состава с микросилкой.
Подходит для легковых авто премиум-класса, внедорожников и SUV (рейтинг в следующем разделе).
В рисунке предусмотрены тройные 3D ламели, широкие / пересекающиеся / зигзаогообразные канавки.
Yokohama Ice Guard IG65 — мягкая шипованная резина с хорошей управляемостью и проходимостью, высокой износостойкостью и небольшим уровнем шума даже на асфальте. Находится на седьмой строчке рейтинга.
Шипованная резина нового поколения, созданная для машин класса престиж и премиум. Обеспечивает высокий уровень безопасности и ориентацию на акустический комфорт.
Технология RunFlat гарантирует дополнительную безопасность и позволяет сохранить контроль над машиной даже при повреждении шины.
Модель Pirelli Ice Zero 2 — отличная шипованная резина, отличающаяся небольшим уровнем шума, уверенным движением по льду, снегу и мокрому асфальту, большим сроком службы. Занимает шестое место в нашем рейтинге.
Шипованная резина, выпускаемая с 2017 года, отличающаяся направленным дизайном и предназначенная для эксплуатации в экстремальных условиях скандинавских стран.
Отличается увеличенным количеством шипов (более 150), несколькими видами мелких блоков протектора, небольшим тормозным путем.
Модель GT Radial IcePro SUV 3 — доступная по цене и качественная шипованная резина с большим количеством многоугольных блоков, не менее 150 шипами и улучшенными сцепными свойствами. Занимает пятую строчку нашего рейтинга.
Читайте также:В продаже с 2018 года, предназначена для легковых автомобилей и относится к классу «А».
При изготовлении применены современные технологические решения, положительно влияющие на характеристики: качество сцепления и тормозной путь.
Из особенностей стоит выделить оптимизированное расположение пилообразных канавок, надежные стальные шипы, особую схему расположения ламелей.
GOODYEAR Ultragrip 600 — оптимальная шипованная резина с позиции цены-качества, выделяется хорошей управляемостью, оригинальным рисунком и надежностью шипов, отличной проходимостью по снегу. Занимает четвертую строчку рейтинга.
Выпускаются с 2016 года, рассчитаны на автомобили всех классов. При создании шипованных шин разработчики сделали акцент на параметры торможения, что позволило повысить безопасность при движении по зимней трассе и улучшить износостойкость.
Из особенностей стоит выделить V-образный рисунок с проверенным углом расположения, а также овальной вставкой с увеличенной кромкой, обеспечивающей лучшие показатели.
Bridgestone Blizzak Spike-02 — современная шипованная резина с улучшенным сцеплением на льду, хорошей износостойкостью и повышенной цепкостью шипов. Занимает третью строчку нашего рейтинга.
Обеспечивают высокий уровень управляемости и торможения на скользкой поверхности. Имеет не менее 250 стальных шипов, размещенных в 22 линии в продольном / поперечном направлении.
Шип отличается специальной формой и улучшает тормозные характеристики, а также успешно противостоит повышенным нагрузкам.
Гарантия производителя составляет пять лет с момента изготовления, а отзывы пользователей подтверждают высокое качество товара.
MICHELIN X-Ice North 4 — надежная шипованная резина, гарантирующая устойчивость на снегу и льду, с низким уровнем шума и продуманным рисунком протектора. Находится на второй строчке нашего рейтинга.
Имеют высокую управляемость на любой дороге, отличаются надежностью и долговечностью, обеспечивают уверенное управление в снег и гололедицу. Подходят для легковых машин и внедорожников.
По мнению многих покупателей, считаются лучшим решение с позиции цены и качества.
Nokian Tyres Nordman С — шипованная резина от известного бренда, получившая множество положительных отзывов.
Многие автовладельцы отдают предпочтение именно ей и отмечают высокое качество.
Не удивительно, что шина находится на первом месте нашего рейтинга.
Рисунок протектора | Индекс нагрузки/скорости | ||
1.Nokian Tyres Nordman С | Направленный симметричный | 90-121 / Т (190 км/ч), R (до 190 км/ч) | |
2.MICHELIN X-Ice North 4
| от 82 до 111/ Т (190 км/ч) и Н (до 210 км/ч) | ||
3. Bridgestone Blizzak Spike-02 | от 82 до 111/ Т (190 км/ч | ||
4. GOODYEAR Ultragrip 600 | от 86 до 101/ Т (190 км/ч | ||
5. GT Radial IcePro SUV 3 | от 99 до 117/ Т (190 км/ч) и S (до 180 км/ч) | ||
от 92 до 105/ Т (190 км/ч) и Н (до 210 км/ч) | |||
7. Yokohama Ice Guard IG65 | от 94 до 116/ Т (190 км/ч | ||
8. Dunlop SP Winter Ice 03 | от 82 до 104/ Т (190 км/ч | ||
9. Firestone Ice Cruiser 7 | от 82 до 99/ Т (190 км/ч | ||
10.Tigar Ice 185/65 R15 92T |
Шипованная резина для SUV должна выдерживать повышенные нагрузки, которые актуальны при эксплуатации кроссоверов / внедорожников.
В сравнении с шинами для легковых машин они имеют ряд особенностей:
Кроме того, при изготовлении шин для внедорожников / кроссоверов применяются другой резиновый состав, отличающийся повышенной прочностью. Также делается металлизированный корд, обеспечивающий защиту от повреждений.
Ниже приведем ТОП 10 лучших покрышек, выделяющихся по цене-качеству.
Обеспечивают максимальную передачу усилия при движении по скользкой дороге, показывают отличные характеристики в поездках по снежным покровам и хорошо себя ведут на сухом покрытии.
При изготовлении использовался метод компьютерного модулирования, который помог создать уникальную схему шиповки и протектора.
Применение алюминиевых шипов позволило снизить вес шины и продлить ее срок службы.
Ламели расположены в высокой плотности друг к другу, а резиновая смесь отличается высокой эластичностью даже при низких температурах.
Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV — отличное решение для кроссоверов / внедорожников с позиции характеристик, цены и качества. Эта модель находится на десятой строчке нашего рейтинга.
Модернизированная версия шины для легкого автомобиля с SUV в названии. Ее главное отличие состоит в «заточенности» на внедорожники и кроссоверы.
Производитель увеличил несущую способность и прочность, уделил особое внимание сокращению тормозного пути и размещению шипов.
Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV — шипованная резина с неплохими эксплуатационными свойствами, высокой износостойкостью и доступной ценой. По праву находится на девятой строчке рейтинга.
Премиальная шипованная резина, созданная лучшими инженерами из Японии и Германии. При изготовлении использовались самые современные наработки в вопросе изготовления зимних шин. В покрышках предусмотрена особая конструкция шипа Anti-Tilt, обеспечивающая большее погружение в лед и меньший износ.
Протектор выделяется наличием 3D ламелей с А-образным расположением и V-образной позицией блоков. Благодаря увеличению количества шипов и изменению их расположения, удалось снизить шум на 2 Дб.
Шины Dunlop Grandtrek Ice03 отлично держат дорогу, отличаются высоким качеством установки шипов, хорошо едут по глубокому снегу и льду. Находится на восьмой строчке рейтинга.
Китайская шипованная резина, созданная для кроссоверов / внедорожников и доступная для легковых авто.
Шина отличается хорошей эластичностью даже при сильных морозах, имеет 3D ламели, обеспечивающие надежное сцепление на льду.
Боковые стенки имеют зигзагообразную форму, повышающие устойчивость при движении по снегу.
Зимняя резина Landsail Ice Star IS37 — хорошая альтернатива для более дорогих европейских моделей покрышек. Выделяется более доступной ценой, улучшенными характеристиками при движении по разным дорогам. По праву находится на седьмой строчке рейтинга.
Товар в продаже с 2017 года, относится к классу C, имеет V-образный эффективный протектор, обеспечивающий хорошую курсовую устойчивость и улучшенные тягово-сцепные свойства.
Шины имеют усиленный стальной каркас, обеспечивающий надежность, отличные характеристики на любых покрытиях и широкие канавки для отвода воды.
Модель Kormoran SUV Stud — отличное решение для владельцев внедорожников / кроссоверов, которые ищут недорогую, но качественную шипованную резину. На сегодня это один из лучших вариантов.
Находится на шестой строчке рейтинга.
Модернизированная версия шин, предусмотренная для легковых автомобилей. Выделяется усиленным каркасом, увеличенным весом и сбалансированным центром тяжести.
Имеет 10 стальных элементов, постоянно находящихся в зоне контакта с поверхностью. Корпус изготавливается из алюминия, что снижает вес покрышки.
Еще одна технология Snow Cor предусматривает особый дизайн основной части рисунка с увеличением пятна контакта и улучшением устойчивости.
Cordiant Snow Cross 2 SUV — мягкая шипованная резина для зимней езды, которая выделяется доступной ценой, хорошим сцеплением на скользкой дороге и долгим сроком службы без вываливания шипов. Находится на пятой строчке нашего рейтинга.
Шипованная резина скандинавского типа, изготовленная с применением передовых технологий и инноваций. Подходит для применения в условиях экстремальной зимы.
В конструкции предусмотрены арамидные волокна, обеспечивающие лучшую стойкость шины и износу и больший ресурс.
Резина Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV — качественный продукт з свою цену с хорошими характеристиками торможения / разгона на льду / снегу.
Качество шины подтверждено многочисленными отзывами. Сам товар находится на четвертом месте рейтинга.
Зимняя резина с усиленным шипом и мощным креплением протектора. Имеет V-образный дизайн рисунка, что улучшает качество торможения и управляемость. Отличаются высокой надежностью и долговечностью.
Предназначены для внедорожников / кроссоверов, подходят для регионов с суровым климатом.
Имеют отличные показатели при движении по снегу, улучшенный состав резиновой смеси и небольшой тормозной путь на льду.
Резина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV — товар от известного производителя, подтвердивший высокое качество, обеспечивающий отличное сцепление с дорогой и адекватную цену. Товар находится на третьей строчке рейтинга.
Современная шина с зигзагообразными канавками, обеспечивающими хорошую управляемость на глубоком снегу и улучшенное сцепление на льду.
При изготовлении использовалась улучшенная резина с оптимальными ходовыми характеристиками.
Покрышка Hankook Tire Winter i*Pike X W429A — неплохое решение с позиции цены и качества.
По мнению многих автовладельцев, это лучшие шины для зимней езды, отличающиеся хорошими характеристиками на скользкой дороге.
Модель занимает второе место в списке.
Оптимизированная шина с 316 шипами в стальных корпусах, установленные по 31 линии.
Техническая версия SUV имеет минимальные отличия от легковой версии. Имеют идентичный тип шипов, рисунок протектора и состав резины.
Рисунок шины сделан по особому алгоритму, что позволило свести к минимуму уровень шума.
Улучшены тормозные характеристики, повышена стойкость к повреждениям, предусмотрен спортивный дизайн.
MICHELIN X-Ice North 4 SUV — зимние шины с продуманным расположением шипов и качественных ресурсов.
Судя по отзывам, этот продукт достоин внимания и вряд ли разочарует покупателей.
Не удивительно, что модель находится на первом месте рейтинга.
Рисунок протектора | Индекс нагрузки/скорости | ||
1.MICHELIN X-Ice North 4 SUV
| Направленный симметричный | от 100 до 116/ Т (190 км/ч и Н (до 210 км/ч) | |
2. Hankook Tire Winter i*Pike X W429A
| от 96 до 117/ Т (190 км/ч)
| ||
3. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV
| от 96 до 120/ Т (190 км/ч)
| ||
4. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV
| от 82 до 111/ Т (190 км/ч)
| ||
5. Cordiant Snow Cross 2 SUV
| от 99 до 116/ Т (190 км/ч)
| ||
от 100 до 116/ Т (190 км/ч)
| |||
7. Landsail Ice Star IS37
| от 98 до 102/ Т (190 км/ч)
| ||
8. Dunlop Grandtrek Ice03
| от 99 до 111/ Т (190 км/ч)
| ||
9. Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
| От 98 до 116/ Т (190 км/ч)
| ||
10. Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV
| от 96 до 109/ Т (190 км/ч) |
Однозначного ответа здесь нет, ведь многое зависит от условий эксплуатации транспортного средства.
Если говорить в общем, то для кроссоверов с одним приводом лучше брать шины с шипами. Имея большую массу, позволит такому автомобилю лучше держаться на скользкой дороге.
Но стоит учесть один момент. Многие производители предлагают шины для кроссоверов из линейки для легковых авто (без приставки SUV).
Это связано с появлением большого количество паркетников В-класса, имеющих стандартный вес и не требующих дополнительного усиления.
При этом размеры могут совпадать, поэтому нужно смотреть на индекс нагрузки.
Приведенного выше рейтинга достаточно, чтобы подобрать качественную шипованную резину для легкового автомобиля, внедорожника или кроссовера.
Если же приведенные варианты не устраивают, можно подобрать другую модель.
Но здесь нужно быть осторожным, чтобы не ошибиться в выборе и учесть особенности своей машины. В первую очередь ориентируйтесь на информацию от производителя и отзывы автовладельцев.
Кроссоверы, а также внедорожники относятся к такому классу автомобилей, которые у большинства людей воспринимаются как мощные машины, обладающие повышенной мощностью и способные прекрасно себя чувствовать на любом дорожном покрытии или даже на весьма сложных участках дороги, где обычный легковой автомобиль может и не справиться или же застрять.
Такие автомобили, как внедорожники легки в управлении независимо от времени года. Кроссоверам совершенно нестрашны ни снежные сугробы, ни заледенелые дороги. Но далеко не все автолюбители спешат переобувать свои внедорожники на зимние шины. Попробуем разобраться насколько необходимо использование зимней резины, и какие основные критерии потребуются при выборе для автомобилей данного класса.
Многие владельцы внедорожников с приходом зимы интенсивно начинают задумываться над вопросом, касающимся процесса смены для своего автомобиля летней резины, на зимние автомобильные покрышки. Однако стоит заметить приобретение данных шин для большинства является весьма недешевым удовольствием, и многие автомобилисты не всегда имеют возможность приобрести шины сразу на все четыре колеса.
Кроме самой покупки колес, к затратам следует также добавить определенную сумму, которые пойдут на оплату услуг по балансировке, а также проверки развал-схождение.
Некоторые обладатели кроссоверов полностью прислушиваются к мнению консультантов в магазине. Некоторые совершают покупку колес, основываясь на своем личном предпочтении, или же делая акцент на стоимость товара, а есть покупатели, для которых очень важным фактором является известность, которой обладает фирма производитель, или же увиденная по телевизору или в газете реклама данной продукции.
Поэтому далеко не все автомобилисты могут сделать нужный и правильный выбор, что в дальнейшем приводит к дополнительным расходам или же еще хуже покупки некачественной и ненадежной продукции.
Следует помнить, что каждый продавец получает процент от проданного товара, и в его интересах непременно продать вам ту или иную модель покрышек независимо от того, подойдёт она вам в дальнейшем или нет, и будут активно рекламировать определенную фирму как самую лучшую среди всех производителей покрышек.
Что же необходимо сделать, чтобы правильно выбрать необходимые покрышки? Нужно самостоятельно проанализировать всю имеющуюся продукцию на рынке, взяв за основу такие параметры, как:
Изготовление зимних автомобильных покрышек для внедорожников производится при использовании протекторной резины, обладающей высокими показателями долговечности. Параметры, на которые в первую очередь следует обращать внимание при выборе зимней резины для кроссоверов или внедорожников.
Чтобы не ошибиться и сделать правильный выбор необходимых зимних покрышек для кроссовера, стоит обратить внимание на тест-драйв, произведенный для тестирования самых популярных фирм, производящих зимние автомобильные шины. Стоит упомянуть и такой факт, что приобретая колеса, следует обратить внимание на то, что для кроссоверов и внедорожников шины имеют специальную метку обозначения SUV, так как именно эта резина специально изготовлена для автомобилей данного типа.
Чтоб не перечислять весь список производителей зимних покрышек и продукцию, которую они изготавливают, рассмотрим только те модели шин, которые были одобрены различными экспертами, а также специалистами большинства изданий, специализирующихся на автомобильной тематике. Далее будет произведен раздел по категориям зимних покрышек, и описана та продукция, которая в максимальной степени подойдет для использования на отечественных автомобильных покрытиях, а также устойчивая к местному климату.
Зимние автомобильные покрышки, выпущенные фирмой Nokian, заслуженно претендуют на лидерство в различных рейтингах, касающихся лучших шин , выпущенных для кроссоверов. Автомобильные покрышки модели Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, относится к не шипованным моделям, но в то же время прекрасно подходит под суровый климат. И также в данной модели шин успешно применяются новые инновационные решения. Такие как добавление специальных частиц, которые позволяют значительно улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, занесенным снежным покровом или же ледяной коркой.
Данные шины марки Nokian WR SUV 3 вполне подойдут для использования в регионах , обладающих более мягкими климатическими условиями. Резина относится к не шипованной категории и имеет уникальным протектором. Что позволяет значительно улучшить сцепление автомобиля, на мокром или заледенелом асфальте. Для передвижения по заснеженным дорогам данные шины обладают специальными когтями, расположенными на протекторе колеса.
Автомобильная покрышка, обладающая нешипованной конструкцией, и изготовленной непосредственно для кроссоверов, является модель колеса Cordiant Winter Drive, которая оснащена необычным несимметричным рисунком на поверхности протектора. Благодаря данной особенности осуществляется хорошая манёвренность автомобиля, а также устойчивость против скольжения на мокрой поверхности дороги. Для обеспечения надежного сцепления шины с ледяной поверхностью используется индивидуальная структура кромки шашек протектора. Данные шины вполне подойдут и в период ранней весны, в момент оттепели помогут значительно уменьшить эффект аквапланирования, возникший в результате обильного таяния льдов на дорожном покрытии.
Автомобильные шины марки Goodyear UltraGrip SUV+ порадуют своими качествами всех автолюбителей в новом сезоне. Данные покрышки разработаны с применением значительной жесткой базы, с использованием внедрённого слоя спирального типа. Для изготовления данных шин применялась технология V-Tred, благодаря которой значительно уменьшается вероятность аквапланирования, а также задействована программа 3D-BIS, гарантирующая качественное сцепление колеса с поверхностью дороги в момент заморозков или заледенения.
Автомобильными шинами, относящимися к разряду шипованной резины, являются Michelin X-Ice North 3. Данные автомобильные шины изготовлены с применением системы «умный шип», которая позволяет гарантировать надежную фиксацию шипа на поверхности колеса. У основания шипа располагается слой специальной резины, которая обеспечивает значительный прокол ледяной поверхности на дорожном покрытии. А с использованием специальных канавок, расположенных непосредственно возле шипа, обеспечивается быстрое отведение ледяных крошек, которые мешают качественной сцепки колеса с заледеневшим дорожным покрытием.
Путешествие в снежную погоду и по обледенелой дороге может быть затруднено без правильного типа шин. Итак, поиск лучших зимних шин для вашего автомобиля — это необходимость для обеспечения вашей собственной безопасности.
На скользкой дороге обычные шины вашего автомобиля теряют сцепление с дорогой, что затрудняет управление автомобилем или фургоном. Это объясняет, почему вам нужно перейти на зимнюю резину.
Что такое зимняя шина?Зимние шины, также известные как зимние шины, разработаны специально для того, чтобы облегчить вашему автомобилю передвижение по льду и снегу в суровую зимнюю погоду.
Эти шины имеют гораздо большие зазоры в протекторе по сравнению с другими обычными шинами, что помогает увеличить сцепление резиновых шин со скользкой дорогой.
Почему стоит покупать зимнюю шинуДля большинства грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников по умолчанию используются стандартные всесезонные шины. В большинстве условий конструкция этих шин позволяет вашему автомобилю нормально двигаться. Если на боковой стенке есть специальное обозначение, они могут перенести вас даже по грязной местности.
С другой стороны, зимние шиныимеют более гибкий и мягкий состав протектора. Они помогают создать большее трение о дорожное покрытие, даже когда оно становится жестким из-за холодной погоды.
Их многочисленные маленькие канавки или ламели помогают им проникать в самые разные поверхности. Это приводит к улучшенным характеристикам управляемости и торможения, позволяя водителям наслаждаться более безопасной и легкой поездкой даже в суровых зимних условиях.
Обзор 10 лучших зимних шинПервым кандидатом в нашу Best зимних шин является Michelin X-Ice Xi3 с выдающимися характеристиками, с рейтингом зимних шин 98%. Он предлагает такие функции, как поперечные Z-ламели, микронасосы и состав FleX-Ice, которые могут обеспечить мощное сцепление и обезопасить вас во время путешествий в экстремальных зимних условиях.
Эти ламели и насосы обеспечивают большее трение по скользкой поверхности, позволяя вам управлять транспортными средствами гораздо эффективнее, что приводит к лучшим характеристикам торможения.Это может быть очень важно в снежные дни, когда зрение ограничено и плохо видно.
Кроме того, уникальная форма пятна контакта помогает максимизировать и продлить срок службы протектора. Вы можете использовать эти продукты в течение нескольких зимних сезонов, что поможет вам в некоторой степени сэкономить деньги.
Благодаря глубине протектора 10,5 дюйма и способности выдерживать тяжелые грузы до 1279 фунтов вы можете легко маневрировать своими легковыми автомобилями, минивэнами или небольшими грузовиками.
Когда дело доходит до сцепления на льду в поворотах, эти шины могут не работать, что вынуждает водителей замедляться при повороте.
ПлюсыВладельцы более крупных транспортных средств, таких как внедорожники и легкие грузовики, обычно сталкиваются с той же проблемой: тормозить или маневрировать на скользкой дороге значительно затруднительно.
Понимая эту проблему, Continental представляет VikingContact 7 без шипов, идеально подходящий для людей, желающих улучшить свой автомобиль в зимнее время.
Продукты обеспечивают отличное сцепление с дорогой в экстремальных погодных условиях благодаря аккуратно спроектированным протекторам, которые помогают улучшить торможение и управляемость всех различных типов легковых и легких грузовиков.
Эти зимние шины с наивысшим рейтингом отмечены символом трех вершин горной снежинки, что означает, что они соответствуют жестким отраслевым требованиям по обслуживанию снега.
Следует иметь в виду, что Continental не дает гарантии на износ протектора, что является минусом для этой марки.
ПлюсыЭтот продукт Michelin не только отличается экологичным производственным процессом с использованием качественной переработанной резины, но также имеет конструкцию, позволяющую снизить расход топлива.
У них более жесткие боковины, что снижает количество тепла, выделяемого шиной. Меньше нежелательного тепла от трения приведет к меньшим расходам энергии и большей топливной эффективности, что довольно экономично и полезно в борьбе с климатическим кризисом.
Еще одна особенность, которая значительно снижает расход топлива, — это грузоподъемность 2469 фунтов, позволяющая перевозить гораздо более тяжелые грузы с помощью всего одного привода.
К сожалению, они довольно дороги, поэтому они могут быть не самым подходящим вариантом для людей с ограниченным бюджетом.
ПлюсыВам интересно, какая зимняя резина лучшая по разумной цене? Не смотрите дальше; этот Bridgestone — малобюджетный, но мощный выбор, который стоит вам рассмотреть.
Эти шины имеют очень хорошее сцепление с дорогой и большую глубину протектора 11/32 дюйма, обеспечивающую впечатляющее сцепление на льду, обеспечивающее хорошую управляемость и эффективность торможения.
Они совместимы как с легковыми автомобилями, так и с минивэнами благодаря размерам 26,3 × 8,9 × 26,3 дюймов, что делает их гибким продуктом, который можно использовать на многих транспортных средствах. Было бы трудно найти такую ценность и гибкость по такой доступной цене.
Недостатком является то, что у них есть только 5-летняя гарантия, что может быть препятствием для тех, кто ценит этот фактор.
ПлюсыPirelli FR занимает первое место в нашем рейтинге зимних шин , обладая выдающимися характеристиками. Изготовленный из специального термостойкого компаунда, этот продукт способствует экономии энергии, минимизации расхода топлива и снижению негативного воздействия на окружающую среду.
Сцепление на большинстве поверхностей и снегозадержание значительно улучшены благодаря направленному рисунку протектора и плотности высоких ламелей в центральной части.Следовательно, шины могут защитить вас при движении по мокрой и обледенелой поверхности.
Технология 3D Sipe помогает блокам протектора оставаться стабильными на высокой скорости, до 130 миль в час. Благодаря стабильным резиновым плечам эта шина также будет демонстрировать улучшенные характеристики на более сухих дорогах.
Несмотря на многие упомянутые выше замечательные характеристики, они не обладают достаточной устойчивостью и долговечностью в более теплую погоду.
ПлюсыNokian Hakkapeliitta R3 хорошо известна как лучшая зимняя шина в линейке с точки зрения комфорта. Его нешипованная конструкция уменьшает контакт между шиной и поверхностью земли, обеспечивая плавное движение по неровным поверхностям с острыми краями, предотвращающими спущенные шины и ухабистую езду.
Шины с глубиной протектора 10/32 дюйма обеспечивают безупречное сцепление и облегчают управляемое вождение, делая поездку более точной и приятной.
Комфортная езда также достигается за счет хорошего покрытия колесных дисков от 16 до 21 дюйма. Товары имеют маркировку XL, которая обозначает лучший размер и подходит для нескольких моделей автомобилей.
Одна из точек поворота — это рейтинг скорости R, что означает, что они могут разогнаться только до 106 миль в час при оптимальных условиях. Это относительно медленно по сравнению с другими предложениями в этом списке, что может помешать работе высокоскоростных вентиляторов.
ПлюсыОсобенность, которая, несомненно, вносит этот продукт в список лучших шин для льда , — это продольные канавки по окружности. Это помогает пережевывать лед и выплевывать его, чтобы резина оставалась в контакте с дорогой.
Очень широкое центральное ребро с большими блоками управления в протекторах обеспечивает этим шинам iG52c надежное сцепление с обледенелой дорогой под ними, улучшая способность к резкому торможению.
У шины больше острых кромок, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой независимо от дорожных условий, а также плавную и комфортную езду для пассажиров. Как одна из лучших зимних шин , их цена довольно высока. Кроме того, с размерами 25 × 25 × 12 дюймов они не подходят для больших транспортных средств, таких как грузовики большой грузоподъемности.
ПлюсыИдеальными на утрамбованном снегу эти шины делают увеличенное количество пустот и V-образный рисунок протектора. Эти характеристики повышают сопротивление аквапланированию, а также улучшают эвакуацию снега, слякоти и мокрых дорог.
Взаимосвязанные трехмерные ламели, проходящие в поперечном направлении через центральную зону, увеличивают мощность торможения и трогания с места, предотвращая застревание вашего автомобиля на ледяных участках или в глубоком снегу.
Одним из усовершенствований, которое может улучшить этот продукт, является увеличение сцепления на льду при повороте, чтобы ваш автомобиль мог выполнять более плавные повороты.
ПлюсыС Bridgestone LM005 вам больше не нужно беспокоиться о перемещении более тяжелых грузов в холодные зимы, все благодаря его мощной конструкции без шипов, которая может обеспечить грузоподъемность до 3062 кг.2 фунта.
Революционная технология наноселективного смешивания материалов улучшает диспергирование кремнезема и общую устойчивость к нагрузкам в течение всего сезона. Кроме того, зигзагообразные канавки позволяют лучше отводить воду от поверхности шины, что приводит к лучшему сцеплению с дорогой.
Гарантия на материалы и качество изготовления будет включать 5-летнюю пропорциональную гарантию до 2/32 дюйма оставшейся глубины. Эта более короткая гарантия по сравнению с другими брендами является одним из недостатков этих шин.
Плюсы| Ключевая особенность | |
| Размер шин | 15 ″, 16 ″, 17 ″, 18 ″, 19 ″, 20 ″, 21 ″ и 22 ″. |
| Ценовой диапазон | 77,55–90,87 долл. США |
| Рейтинги | Еще нет отзывов |
Асимметричная конструкция обеспечивает превосходный отвод воды, который оптимален для условий движения как по мокрой, так и по сухой дороге. Treadlife также выигрывает от этой конструкции с повышенной долговечностью независимо от сезона.
Это долговечные и долговечные шины благодаря резиновой смеси протектора Goodyear. Их можно оптимизировать и расширять в любое время года, особенно зимой, поскольку этот состав помогает шинам оставаться мягкими при температурах ниже 42 ° F.
Однако эти шины довольно большие. Возможно, вам будет сложно хранить их в багажнике для запасных шин, и вам будет сложнее их заменить.
ПлюсыНу и резина зимняя, никаких сюрпризов нет.Зимние шины обычно изготавливаются из таких материалов, как диоксид кремния, который более податлив при низких температурах. Протектор шин остается в тесном контакте с дорожным покрытием, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и более безопасное вождение.
Нужны зимние шины с полным приводом?В умеренном снегу обычно можно обойтись полным приводом (AWD) и всесезонными шинами. Однако на скользкой поверхности это будет катастрофическая комбинация.
У вас должны быть зимние шины для вашего AWD, если вы едете в ледяную погоду или во время метели; иначе ваша машина будет скользить по заснеженной дороге из-за недостаточного протектора шин.
Каков срок службы зимних шин?Зимние шины могут прослужить от четырех до шести зимних сезонов. Тем не менее, в зависимости от качества обслуживания и ухода, которое они получают, время может быть продлено или сокращено.
ЗаключениеКороче говоря, важно знать, какие шины являются лучшими зимними шинами , потому что они помогут вам более эффективно и безопасно путешествовать по заснеженной зимней местности.Предположим, вы все еще в замешательстве; Зимняя шина Pirelli Ice Zero FR — наш лучший выбор, учитывая ее превосходство по глубине протектора, грузоподъемности и скорости.
Если вы живете в регионе с суровыми зимними погодными условиями, покупка зимних шин — это то, о чем вы, вероятно, будете помнить круглый год. Существует так много вариантов, что не всегда легко найти подходящую шину для вашего грузовика или внедорожника.Это лучшие зимние зимние шины для внедорожников и грузовиков 2021 года по версии Consumer Reports.
Автомобиль в снегу | Michael Ciaglo / Getty ImagesConsumer Reports тестирует шины и ранжирует их в зависимости от того, как они решают конкретные задачи. От торможения на сухой дороге до торможения на льду — каждая шина доводится до предела, чтобы понять, насколько она хороша на самом деле. Мы можем многому научиться из этих тестов и последующих обзоров.
«Благодаря нашему обширному тестированию мы можем предложить советы по покупке, основанные на фактически пройденных милях, а не на государственных рейтингах или обещаниях производителей.”
Потребительские отчеты
Покупка зимних зимних шин в начале года может означать поиск хороших цен. Если у вас есть хороший способ хранения шин, то, вероятно, неплохо было бы пойти дальше и купить новый комплект для вашего пикапа или внедорожника, когда вы найдете подходящую шину по правильной цене. Но как выбрать, какие шины покупать?
Во-первых, вам нужно знать, какой размер требуется вашему конкретному автомобилю.Также нужно учитывать манеру вождения. Кроме того, фактическое покрытие, по которому вы чаще всего ездите, также должно повлиять на ваше решение о покупке зимних зимних шин.
Лучший выбор для лучшей зимней зимней шины — Bridgestone Blizzak WS90. Согласно Consumer Reports, эта шина стоит 127 долларов за шину. Поскольку это шина для зимних погодных условий, резина специально разработана для сцепления при более низких температурах.
Шины Blizzak WS90: созданы, чтобы выдержать самые суровые зимние условия и не только. #Bridgestone
— Bridgestone Tires (@Bridgestone) 13 ноября 2019 г.
СВЯЗАННЫЕ С: 3 причины, по которым вы не хотите Toyota 4Runner 2021 года
Шина Bridgestone Blizzak WS90 для грузовика или внедорожника получила наивысший рейтинг за сцепление с дорогой на снегу. Он также получил 4 балла из 5 за аквапланирование. Consumer Reports также сообщает, что «сухое торможение, комфорт езды, шум и сопротивление качению — все на хорошем уровне.”
Если по какой-либо причине Bridgestone Blizzak WS90 не подходит вам, Consumer Reports предоставит нам дополнительные возможности. Это «две другие шины, которые почти соответствуют показателям Blizzak WS90 и сделают правильный выбор». Cooper Discoverer True North и Hankook Winter I * cept iZ также являются отличными зимними шинами для вашего грузовика или внедорожника.
Существует несколько вариантов шин, которые Consumer Reports предлагает специально для шин пикапов повышенной жесткости.Эти зимние зимние шины для пикапов отлично подходят для езды по снегу. Однако важно отметить, что они не преуспели в аквапланировании.
Michelin Latitude X-Ice XI 2 | Consumer ReportsСВЯЗАННЫЕ С: Это шины с лучшими характеристиками для весенних ливней
Кроме того, «Michelin Latitude X-Ice XI 2 показал в наших тестах отличное сцепление со снегом и сопротивление качению, а также очень хороший уровень шума». Согласно информации, предоставленной Consumer Reports, Michelin Latitude X-Ice XI 2 стоит 221 доллар.31 на шину. Если вы покупаете зимние шины для своего грузовика или внедорожника, этот список лучших зимних шин для грузовика или внедорожника может немного упростить ваше исследование.
Последнее обновление: 10 октября 2020 г., Tire Deets
Внедорожники и кроссоверы продолжают завоевывать автомобильный мир. Людям нравится их практичность, вместительность и имидж, а также их способность брать с собой куда угодно. Конечно, не в каждом внедорожнике есть система полного привода, но в большинстве из них она есть.Эта трансмиссия отлично подходит для обеспечения безопасности, особенно на скользких поверхностях, таких как снег, лед и слякоть. Сцепление зимой очень важно для покупателей, особенно для семей.
Однако в мире нет внедорожника или кроссовера, который отлично работал бы зимой без надлежащего набора шин. Даже лучшие всесезонные шины не обеспечат надежного сцепления с утрамбованным снегом, льдом или слякотью. Людям, живущим в районах с суровыми зимами, обязательно стоит подумать о зимних шинах после 1 декабря или даже раньше в некоторых северных районах.
Лучшие зимние шины для внедорожников значительно улучшат тягу вашего автомобиля, а также улучшат тормозные характеристики. Это то, о чем большинство людей не думают, когда едут на внедорожниках. Полноприводная система может обеспечить вам достаточное сцепление с дорогой с установленными всесезонными шинами, но торможение все равно будет плохим. Да, и в последний раз, когда мы проверяли, большинство аварий происходит из-за невозможности остановиться зимой.
К счастью, почти каждый производитель шин имеет в своем портфолио зимние шины.У некоторых премиальных компаний даже есть несколько разных моделей; одни ориентированы на легковые автомобили, другие — на внедорожники. Однако большинство зимних шин накладываются друг на друга — просто убедитесь, что те, которые вы покупаете, имеют правильные размеры, грузоподъемность и скорость вашего внедорожника.
Дело в том, что не каждая зимняя шина обеспечит вам отличное сцепление с дорогой. Конечно, даже самая дешевая зимняя шина будет работать на скользкой поверхности лучше, чем всесезонная, но это только одно качество шины.А как насчет управляемости и торможения на сухой и мокрой поверхности?
Многие думают, что зимние шины предназначены только для снега и льда, и это очень далеко от истины. Они также рассчитаны на низкие температуры, независимо от поверхности. И, что интересно, некоторые всесезонные шины премиум-класса работают лучше дешевых зимних шин на сухой и мокрой дороге в холодную погоду.
К счастью, вы попали в нужное место, чтобы открыть для себя лучшие зимние шины для внедорожников. В нашем списке лучших шин мы включим модели от известных производителей, которые подходят для любого сценария вождения.Здесь большую роль будут играть стоимость и долговечность — никто не хочет менять зимние шины каждую вторую зиму.
После списка мы рекомендуем прочитать наше руководство по покупке. Здесь мы расскажем все, что нужно знать о зимних шинах и почему они очень важны для владельцев внедорожников, живущих в более холодных местах.
11 лучших зимних шин для внедорожников, которые можно купить 1. Bridgestone Blizzak WS90 Лучшие зимние шины для небольших кроссоверов и внедорожников WS0005Bridgestone — лучшие зимняя шина для владельцев небольших кроссоверов и внедорожников прямо сейчас, особенно для тех, кто стремится к лучшим характеристикам на снегу и льду.
На сухой и мокрой дороге Blizzak WS90 почти на уровне лучших зимних шин. Тяга очень хорошая, сцепление отличное, торможение при этом достаточное. В этом отношении, конечно, есть конкуренты получше, но не с большим отрывом.
На снегу, слякоти и льду Blizzak WS90 легко превосходит любую другую зимнюю шину. Тормозной путь очень короткий, а тяговое усилие обеспечивает быстрое ускорение. Понятно, что состав нового поколения Multi-Cell с укусами снова делает свое дело — Blizzak WS80 уже были лучшими зимними шинами для внедорожников в своей категории.
Самым большим недостатком Blizzak WS90 является то, что Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на протектор. Мы надеемся, что они скоро исправят это.
Continental WinterContact SI — лучшая зимняя шина для людей, которые хотят повеселиться на снегу.Управляемость этой шины не имеет себе равных — сцепление и сцепление с дорогой на высочайшем уровне.
Благодаря этому вы можете свободно толкать эту шину в поворотах, даже когда идет снег. Тем не менее, торможение на снегу и льду не является его сильной стороной, чего мы не ожидали, учитывая выдающуюся управляемость.
А вот о сухих и влажных поверхностях ничего плохого не скажешь. Отзывчивость на высшем уровне, тяга и сцепление хорошие, торможение при этом очень сильное.WinterContact SI также очень удобна и тиха для зимних шин.
Michelin X-Ice Xi3 — зимняя шина, не имеющая реальных недостатков. На снегу и на льду он обеспечивает водителю превосходное сцепление с дорогой, сцепление с дорогой и тормозные характеристики.С комплектом этих шин вы никуда не попадете.
Вдобавок ко всему, Michelin очень хорошо работает на сухих и мокрых поверхностях, давая вам уверенность в том, что вы можете сильнее нажимать на повороты. Гарантия на протектор на 40 000 миль — еще одно большое преимущество перед почти всеми другими зимними шинами.
Куперу удалось создать отличную зимнюю шину, которая не рвет банк. Discoverer True North может стать вашим верным спутником в суровых зимних условиях; в этом нет никаких сомнений.
По снегу и льду True North отлично подойдет для отличного сцепления с дорогой и сильного торможения. Однако характеристики на сухой и мокрой дороге немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса.
С другой стороны, Discoverer очень комфортный и тихий для зимних шин Cooper.
В целом Michelin Latitude X-ice Xi2 — лучшая зимняя резина для внедорожников.Они обеспечивают превосходную производительность в любых условиях без ущерба для срока службы протектора.
Latitude X-Ice Xi2 предлагает лучшее в своем классе тяговое усилие и торможение в мороз, независимо от поверхности — эта шина работает на снегу, льду и слякоти. Водители больших внедорожников будут чувствовать себя зимой в полной безопасности вне зависимости от погоды на улице.
На сухой и мокрой дороге X-Ice Xi2 достаточно отзывчив. Тяга и сцепление с дорогой также отличные, а тормозной путь очень короткий.Конечно, Latitude не спортивный, но водителей больших внедорожников это особо не волнует.
Наконец, Michelin предлагает на X-Ice Xi2 выдающуюся гарантию на протектор протектора протяженностью 40 000 миль, с которой не может сравниться ни один другой конкурент. Если бы цена была немного ниже, и Latitude X-ice Xi2 был бы идеальным.
Bridgestone Blizzak DM-V2 — ближайший конкурент Latitude X-Ice Xi2 по производительности и цене. Тем не менее, мы оцениваем его немного ниже, потому что Bridgestone не предлагает никаких гарантий на износ протектора на свои зимние шины.
Blizzak сильно тормозит и быстро ускоряется по снегу или льду, давая водителю большую уверенность при движении вперед даже в очень суровых условиях.Все это достигается с помощью соединения NanoPro Tech Multicell, которое имеет водоотталкивающее гидрофильное покрытие, которое просто разрушает конкуренцию, когда дело доходит до производительности.
Blizzak также очень хорошо работает на сухих и влажных поверхностях. Отзывчивость очень хорошая, тяга достаточная, а сцепление и торможение — одни из лучших в своей категории. В целом, действительно качественная зимняя шина.
Dunlop — производитель, который прежде всего известен своими высокопроизводительными шинами. Однако они также производят отличные зимние шины. Их ориентированная на внедорожник модель Winter Maxx SJ8 показала отличные результаты на протяжении всего нашего тестирования.
Интересно, что компания Dunlop сделала SJ8 комфортным и тихим, что не часто ассоциируется с зимними шинами.Хотя управляемость на сухой и мокрой поверхности немного страдает, но шина по-прежнему остается полностью безопасной.
По снегу и льду Winter Maxx SJ8 является одним из лучших в своей категории благодаря Maxx Sharp Edge с ламелями Miura-Ori. Характеристики слякоти также очень хорошие, среди лучших в своей категории.
Yokohama iceGUARD iG51v — популярный выбор среди водителей внедорожников благодаря разумной цене и отличным характеристикам на снегу и льду. Японский производитель применил несколько технологий, чтобы эта шина работала в очень суровых зимних условиях.
Усиленный состав протектора высокой плотности повышает устойчивость блока протектора, что обеспечивает равномерный износ этой шины на протяжении многих лет.Направленный рисунок протектора с центральным ребром с регулируемым углом наклона, с другой стороны, улучшает устойчивость на сухом асфальте. Наконец, центральные зигзагообразные кольцевые канавки с трехмерными стенками помогают на влажных, заснеженных и слякотных поверхностях.
На дороге iceGUARD iG51v работает хуже, чем его конкуренты премиум-класса на сухой и мокрой поверхности. Это неплохо, но почти все остальные зимние шины из этого списка лучше. Тем не менее, Yokohama iceGUARD iG51v оправдывает себя на снегу, слякоти и льду, где он работает очень хорошо.
Если у вас есть высокопроизводительный внедорожник и вам нужен надежный выбор для любого зимнего сценария, тогда вам следует выбрать Nokian Hakkapeliitta R3 Внедорожник.Эта шина — абсолютно лучшая зимняя шина для внедорожников на данный момент, и даже близко не к этому.
Куда бы вы ни пошли, Hakkapeliitta R3 защитит вас. У него лучшее сцепление и торможение на снегу, льду и слякоти, и это даже не близко. Отлично справляется и с сухими, и с влажными поверхностями.
С учетом всего сказанного, внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3 также стоит дорого, но вы действительно получаете то, за что платите.
Шипованные шины по-прежнему являются лучшим выбором для очень суровых зимних условий. Если вы живете в районах с постоянным снегом на дорогах, нет лучшей шины, чем внедорожник Hakkapeliitta 9.
Эта шина обеспечивает наилучшее сцепление и торможение на снегу, льду и слякоти. Такое ощущение, что едешь по мокрому асфальту, вот насколько хороша эта шина.
Конечно, Hakkapeliitta 9 SUV не очень хорошо работает на сухих и мокрых поверхностях, но это относится к любой шипованной шине. Единственным реальным недостатком является более высокая цена, но, как и в случае с R3, вы получаете то, за что платите.
Семейство зимних шин Bridgestone Blizzak новые стандарты в категории с каждой новой итерацией.Прекрасным примером этого является Blizzak LT, которая только что обогнала Michelin LTX Winter как лучшую шину для больших внедорожников для снега и льда.
Благодаря усовершенствованной зимней смеси для легких грузовиков, зигзагообразным центральным канавкам, независимым блокам протектора и высокой плотности ламелей Blizzak LT является настоящим чемпионом в зимних условиях.
Например, продольное сцепление на снегу очень впечатляет. На глубоком снегу достаточно тяги для ускорения, и шина уверенно останавливается.Более того, повороты не представляют большой проблемы — Blizzak LT обеспечивает уверенную управляемость на снегу.
Кроме того, как и многие другие продукты Blizzak, LT хорошо работает на обледенелых поверхностях. Опять же, сцепление здесь очень хорошее, а тормозной путь не слишком длинный.
Когда зимняя шина так хорошо работает на снегу и льду, она обычно страдает как на сухом, так и на мокром асфальте. Но не Blizzak LT. В таких условиях шина чувствует себя в безопасности, с высоким уровнем сцепления и сцепления.
С учетом сказанного, мне бы хотелось, чтобы Bridgestone наконец-то предлагала гарантию на протектор на свои зимние шины.
Зимняя резина предназначена для работы зимой. Они сделаны из мягкой и податливой смеси протектора, которая не становится твердой и ломкой при очень низких температурах.Затвердение состава протектора — самая большая проблема, с которой сталкиваются другие шины при понижении температуры.
Всесезонные шины, например, разработаны таким образом, чтобы оставаться гибкими при более низких температурах. Однако даже самые лучшие всесезонные шины зимой все равно жестче, чем настоящие зимние шины. Это приводит к потере тяги, меньшему сцеплению и увеличению тормозного пути. Это особенно заметно на снегу, льду или слякоти — условиях, когда всесезонные шины становятся еще жестче и менее податливыми.
Зимние шины также имеют агрессивный рисунок протектора, который улучшает сцепление с дорогой при движении по снегу, льду или слякоти.Однако рисунок протектора зимних шин отличается от, например, внедорожных шин. Внедорожные шины могут иметь большие и глубокие канавки, но они легко забиваются снегом, и вы мгновенно потеряете сцепление с дорогой.
Основное отличие — маленькие ламели, которые кажутся повсюду на протекторе зимней шины. Эти ламели могут прорваться сквозь снег и слякоть, но при этом не будут иметь снега. Как это случилось? Ну, ламели из-за их маленьких отверстий не засыпаются снегом. А на случай, если это произойдет, ламели сжимают снег и быстро его растапливают.
Лучшие зимние шины для внедорожников на данный момент отлично удерживают снег в канавках протектора. Это улучшает сцепление с дорогой, торможение и общую управляемость на снегу и слякоти.
2. В чем разница между снежными и ледяными шинами?Как и многие другие типы, зимние шины также имеют различия между собой. Точнее, одни модели созданы для езды в суровых зимних условиях, а другие буквально созданы для работы в условиях полярных температур.
Производители шин различают их, называя их зимними шинами и ледяными шинами. Зимние шины — это стандартные зимние шины, предназначенные для мест с постоянным снегом зимой. С комплектом этих шин водители в северных регионах США и южных регионах Канады будут очень хорошо обслужены.
Лучшие зимние шины отлично подходят для езды по снегу и слякоти в городских условиях. Они обеспечивают водителю безопасную и надежную тягу и торможение независимо от поверхности и температуры.Однако, хотя они лучше других шин для езды по льду, они не идеальны.
Люди, живущие в северных районах Канады, часто сталкиваются со снегом и льдом одновременно. Для этих людей ледяная зимняя резина — лучший выбор. Эти шины специально разработаны для экстремальных зимних условий, таких как метели и дороги, покрытые снегом и льдом. Однако ледовые шины не так хороши для езды по сухой и мокрой поверхности.
Лучшие ледовые шины производятся финским производителем шин Nokian, который специализируется на производстве зимних шин.У них есть ассортимент зимних шин, которые работают в разных условиях, включая мягкую зиму, суровую и полярную зимы. Ледяные шины созданы для самых тяжелых условий эксплуатации.
3. Размеры шин играют большую роль в сцеплении с дорогой на снегуИнтересно, что размеры шин также играют большую роль в тяговых и тормозных характеристиках зимних шин, особенно на снегу. Вот почему многие люди покупают диски меньшего размера для своих зимних шин.
Как правило, шины с меньшей шириной протектора лучше работают на снегу.Это происходит потому, что более узкие шины легко проникают в снег, что значительно улучшает сцепление с дорогой. Более широкие шины имеют тенденцию плыть по снегу и имеют ограниченное сцепление с дорогой.
Чтобы полностью использовать характеристики зимних шин, мы рекомендуем покупать диски меньшего размера. Например, если на вашем автомобиле установлены 18-дюймовые колеса, установка 17-дюймовых колес обеспечит лучшее сцепление с дорогой. Кроме того, следите за тем, чтобы зимние шины занимали меньше места, особенно если в вашем районе много снега.
Кроме того, мы рекомендуем покупать дешевые стальные диски. Власти часто используют соль для очистки дорог от снега, который может легко повредить ваши дорогие легкосплавные диски. Покупка дешевых стальных колес в конечном итоге обойдется дешевле.
4. Зимние шины с шипами или без шипов?Шипованные шины имеют небольшие металлические шипы на протекторе, что очень помогает на снегу и на льду. С этими шинами тяговые и тормозные характеристики в экстремальных зимних условиях будут превосходными.
Однако шипованные шины плохо работают на сухих и мокрых поверхностях. В этих сценариях у них ограниченные тяговые характеристики, сцепление с дорогой и тормозные характеристики. К тому же они очень шумные и неудобные.
На некоторых шипованных шинах вы можете удалить шипы, но это обременительная задача. Вот почему мы рекомендуем шипованные шины только в тех местах, где на дороге постоянно лежит снег или лед.
Кроме того, самые качественные нешипованные шины для льда, доступные сегодня, уже обладают отличным сцеплением на снегу и льду.С прикрепленными цепями они могут легко конкурировать с шипованными шинами.
5. Стоит ли ставить зимние шины на все четыре колеса?Многие ставят зимнюю резину только на ведущие колеса, что может показаться логичным, но на самом деле это не так. Зимние шины предназначены не только для улучшения сцепления с дорогой, но и для улучшения сцепления с дорогой и торможения.
Допустим, вы поставили зимнюю резину на передние колеса. На снегу ведомые колеса помогут легко разогнаться. Однако, как только вы начнете поворачивать, передние колеса будут иметь достаточное сцепление, а задние — нет.Тогда задняя часть автомобиля может выйти из-под контроля, что, конечно, не приветствуется.
Такое вождение может быть очень опасным, и управлять автомобилем будет очень сложно. Честно говоря, вероятно, лучше ехать с четырьмя всесезонными колесами, потому что автомобиль начнет скользить как единое целое, что облегчает водителю управление автомобилем.
Мы настоятельно рекомендуем устанавливать зимние шины на все четыре колеса для максимальной безопасности. Более того, у большинства внедорожников есть системы полного привода, которые лучше всего обслуживаются зимними шинами на всех четырех поворотах.
Заключительные словаЛюди часто упускают из виду качество зимних шин и выбирают дешевые модели. Мы понимаем, что вы используете их примерно 3-4 месяца в году по сравнению с 8 месяцами для всесезонных или летних шин. Однако дешевые зимние шины не обеспечивают надежного сцепления или торможения, особенно на снегу, льду или слякоти. И это главная причина, по которой вы покупаете зимние шины!
Некоторые китайские модели настолько плохи, что лучше оставить всесезонные шины.Кроме того, шины от известных производителей служат дольше, а это означает, что в долгосрочной перспективе они могут быть менее дорогими. Вот почему мы всегда включаем проверенные и проверенные шины от известных производителей, а не дешевые шины от производителей, о которых мы впервые услышали за последние 3-4 года.
Джек Фрост прямо за углом. В некоторых штатах он уже приехал. Это означает, что многие владельцы внедорожников и грузовиков прибавляют в весе свои багажники или надевают цепи противоскольжения, чтобы получить дополнительное сцепление на скользкой дороге.Несмотря на то, что эти приспособления для работы в холодную погоду работают, зимой есть более простой способ спокойного вождения: с зимними шинами.
Какими бы прочными ни были большинство грузовиков и внедорожников, они все же могут извлечь выгоду из зимних шин. Снег и лед создают опасные условия для движения любого транспортного средства на дороге. Зимние шины специально разработаны для работы в этих условиях, чтобы вы были в безопасности!
Следуйте инструкциям, чтобы узнать, как зимние шины могут принести пользу любому транспортному средству, включая ваш грузовик или внедорожник.
Автомобиль с зимними шинами может остановиться в зимних условиях раньше, чем автомобиль с обычными шинами. Насколько раньше? Ответ зависит от веса автомобиля и условий.
По оценкеFamily Handyman, на скорости 30 миль в час зимние шины могут помочь вам остановиться примерно на 66% быстрее (или на 30 футов короче), чем автомобиль, оснащенный всесезонными шинами.
«Когда вы впервые водите машину с зимними шинами и вам нужно остановиться, и вы это сделаете, вы больше никогда не позволите любимому человеку ездить без них», — К.С. Колвелл, старший технический редактор журнала Car & Driver, сообщил CNN Business.
Зимние шины изготовлены из специальной резины и имеют уникальный рисунок протектора, который помогает всем транспортным средствам, включая грузовики и внедорожники, сцепляться с дорогой при низких температурах.
Совет от профессионала: При покупке зимних шин убедитесь, что вы получаете полный комплект из четырех шин.Независимо от того, является ли ваш грузовик передним или задним приводом, установка только двух зимних шин может привести к снижению сцепления с дорогой, возникновению «рыбьего хвоста» и плохому управлению рулем. (Это также относится к автомобилям 4×4. Итак, если вы спрашиваете себя: «Нужны ли для полноприводного автомобиля зимние шины?», Ответ почти всегда будет «Да».)
Особый рисунок протектора зимних шин имеет больше канавок, углов и кромок, чтобы цепляться за поверхность дороги и удерживать ее.Маленькие каналы в протекторе также отводят воду от шины, чтобы предотвратить аквапланирование или занос. Вся эта технология шин приводит к лучшему управлению для вас, находящегося на сиденье водителя.
А лучшая управляемость дает реальные преимущества на дороге. На Большом Белом Севере, также известном как Канада, более половины водителей устанавливают зимние шины на свои автомобили. Как отмечается в Consumer Reports, в результате уменьшается количество связанных с зимой аварий, травм и смертей, когда автомобили должны быть оснащены зимними / зимними шинами.
Легче сказать, чем сделать покупку подходящей зимней грузовой шины. Вариантов столько! Как выбрать лучший? Просмотрите рекомендуемые шины в Интернете или ознакомьтесь с четырьмя лучшими обзорами зимних шин для вашего грузовика или внедорожника.
Хотите безопасно управлять своим грузовиком или внедорожником в зимних условиях? Покрышки Blizzak от Bridgestone имеют замечательный зимний рисунок протектора.
Подчеркните, что камера покрышки из нескольких ячеек, которая улучшает управляемость на льду за счет прохождения тонких слоев поверхностной воды. Сплошная нейлоновая обертка окружает Blizzak W965, что помогает шине сохранять форму при движении на повышенных скоростях.
Firestone Winterforce 2 UV предлагает тройную игру для покупателей зимних шин, которые хотят оснастить свои грузовики и внедорожники самым лучшим.На Winterforce 2 UV вы найдете:
Шина Winterforce 2 UV разработана для обеспечения лучшей управляемости, более сильного сцепления и большей производительности по сравнению со многими другими вариантами шин на рынке.
Ключевым элементом зимних шин высшего качества является превосходный контакт с дорогой, то есть они хорошо соединяются с землей под ними.
Конструкция Blizzak DM-V2Bridgestone позволяет оптимизировать контакт с дорогой, отчасти благодаря его многоклеточному составу с гидрофильным покрытием. Это покрытие удаляет воду с поверхности шины, обеспечивая лучшее сцепление на снегу и льду.
Еще одна особенность шины — агрессивные кромки блоков — у Blizzak DM-V2 на 15% больше кромок блоков, чем у его предшественника.
Зима — это не только лед и снег. Многие места могут стать особенно грязными в холодные месяцы. Находясь за рулем грузовика или внедорожника, вы можете даже совершить поездку по бездорожью в этих грязных условиях.Если вам нужна шина, которая может выдерживать зимние шоссе и грязные дороги, вам понадобится Firestone Destination M / T.
Вышеупомянутая комбинация характеристик позволяет создать зимнюю шину, которая является жесткой, долговечной и готовой к зимнему бездорожью.Итак, если вы хотите справиться со своими обязанностями по бездорожью, сделайте этот Firestone утомительным для вашего пункта назначения.
Не ждите, пока выпадет снег, прежде чем подготовить грузовик или внедорожник к зиме. Отправляйтесь в ближайший к вам магазин Tyres Plus, и наши специалисты помогут вам подобрать подходящие зимние шины, чтобы вы могли работать и играть всю зиму.
Сильные изменения погоды означают, что сейчас как никогда важно иметь правильные шины для каждой ситуации, а окончательное решение — менять шины в соответствии с сезоном.
В то время как популярность всесезонных шин растет, мы продолжаем тестировать зимние версии для водителей, которые хотят добиться от своего автомобиля максимальной производительности при понижении температуры.
Мир начинает возвращаться к своего рода нормальному состоянию, но когда мы начали этот тест, строгие ограничения на поездки все еще оставались в силе. В результате мы попросили Hankook провести испытания на торможение на снегу и тягу на своем предприятии в Ивало, Финляндия. Затем Continental провела объективные испытания на мокрой и сухой дороге, а также на сопротивление качению в Германии.К счастью, ограничения были сняты как раз вовремя чтобы мы поехали на предприятие Contidrom для проведения тестов на влажную и сухую транспортировку.
На этот раз мы сосредоточились на популярном размере 225/45 R17, который можно найти на многих хэтчбеках и семейных автомобилях. Производители предоставили образцы, понимая, что лучшие финишеры будут сравниваться с версиями, купленными на рынке, а две наши лучшие модели совпадают с теми, которые мы купили.
Итак, какие шины обеспечивают наилучшие зимние характеристики? Мы попробовали восемь, чтобы узнать.
В наших тестовых шинах есть смесь старых и новых. Dunlop, Goodyear, Hankook и Michelin вернулись с шинами, которые они представили в последний раз, когда мы тестировали этот размер в 2019 году, в то время как Continental имеет новый дизайн, а Maxxis, Bridgestone и Avon — новички в тесте. Мы указали рейтинг скорости и веса (справа), а также маркировку ЕС. «A» — это высшая оценка по сцеплению с мокрой дорогой (WG) и экономии топлива (RR), в то время как чем ниже показатель шума (N), тем лучше.
| Avon WV7 Snow 94 Рейтинг V RR: E WG: BN: 70 |
| Bridgestone Blizzak LM005 Рейтинг 94 V RR: C WG: AN: 71 |
Continental 870 Continental 94 Рейтинги H RR: C WG: BN: 70 |
| Dunlop Winter Sport 5 Рейтинг H RR: E WG: CN: 72 |
Goodyear UltraGrip Performance + 91 Рейтинги H RR: E WG: BN: 72 |
| Hankook Winter i * cept RS2 91 Рейтинг H RR: E WG: BN: 72 |
| Maxxis Premitra Snow WP6 Классы 94 V RR: E WG: BN: 70 |
| Michelin Alpin 6 94 Рейтинги V RR: C WG: BN: 69 |
Snow
Наши испытания зимних шин всегда начинаются с характеристик на снегу.Ограничения на поездки означали, что мы не смогли завершить обработку снега на испытательном полигоне Hankook в Ивало, но его тестеры смогли оценить основные характеристики торможения и сцепления с дорогой. Испытания проводились трижды при разных отрицательных температурах, измерялось расстояние до замедления от 40-5 км / ч (25-3 миль / ч), а затем время, необходимое для ускорения с одной и той же скорости.
Wet
Пока мы ждали отмены ограничений на поездки, Continental завершила объективные тесты на мокрой и сухой дороге.При торможении на мокрой дороге измеряется расстояние, необходимое для остановки со скоростью 50 миль в час, с использованием рельсовой системы Contidrom, которая гарантирует, что один и тот же кусок асфальта используется для каждого теста на единообразие.
Рельс также использовался для прямого аквапланирования, когда одно колесо опускается в воду во время разгона автомобиля, и измеряется скорость, когда оно вращается на 15 процентов быстрее, чем в сухом.
Чтобы оценить, как протектор ведет себя при перекосе на поворотах, используется большой круг асфальта с затопленным участком.Чтобы добиться результата, автомобиль едет по кругу на все более высоких скоростях с измерением поперечного сцепления с дорогой до тех пор, пока оно не будет потеряно.
На меньшем 58-метровом круге чистое боковое сцепление оценивалось на мокром повороте, при этом измерялось время прохождения круга при сохранении узкой линии на внутреннем круге.
Когда ограничения на поездки были сняты, мы, не теряя времени, направились в Ганновер, чтобы завершить испытания управляемости на Contidrom. Время круга дало нам результат на 1823-метровой мокрой трассе.
Сухой
Мы рассчитали отрезок пути длиной 1650 метров, который сочетал длинные проходы и быструю смену направления, чтобы получить наш результат. Для торможения мы измерили расстояние, необходимое для остановки со скоростью 62 миль в час.
Во всех тестах было выполнено несколько прогонов, выбросы были удалены, а затем взято среднее значение для получения результата.
Шум
В отличие от оценки пропускной способности, указанной на этикетке ЕС, мы измеряем шум изнутри кабины. Наш тест зафиксировал внутренний шум на скорости 100 км / ч (62 миль / ч) на гладком асфальте.
Сопротивление качению
Шина, которая катится с небольшим сопротивлением, требует меньше энергии и топлива, что является ключом к экономии денег. Наш тест проводится в соответствии с отраслевыми стандартами и измеряет усилие, необходимое для поворота нагруженной шины. Как показывает практика, изменение сопротивления качению на пять процентов означает изменение расхода топлива на один процент.
Цена
Мы считаем, что шины следует выбирать по характеристикам, а не по цене, поэтому это играет небольшую роль в нашем рейтинге.Наши цены получены от победителя теста Blackcircles у нашего интернет-магазина шин, и это то, что он взимал на момент написания. Если шина не входит в ее ассортимент, то цифра — это то, что она будет заряжать.
Все результаты конвертируются в проценты для точного отражения относительных показателей. Затем они взвешиваются в общем рейтинге, чтобы уравнять тесты с большим разбросом производительности с более близкими. Мы также уделяем приоритетное внимание торможению, управляемости и экономии топлива. В каждом обзоре результаты сравниваются с результатами победителя теста.
Подавляющее большинство новых автомобилей, продаваемых в США, оснащены всесезонными шинами. Как следует из названия, эти шины предназначены для удовлетворения основных потребностей водителей в различных климатических условиях по всей стране.
По этой причине они должны сбалансировать потребность в достаточном сцеплении на сухой и мокрой дороге с желанием низкого сопротивления качению в интересах высоких показателей экономии топлива. Большинство также просят вести себя тихо, комфортно и долго.А водителям, живущим в суровых зимних условиях, необходимо обеспечить приемлемый уровень сцепления с дорогой в холодную погоду и снег.
Но мышление мастера на все руки редко дает лучшие результаты в какой-либо отдельной категории. Помня об этом, мы решили выяснить, сколько всесезонных шин можно уступить специальным зимним шинам в суровых погодных условиях. Подходит ли сезонная замена шин? В любом случае, насколько велика разница?
Несколько слов о типах шин
Когда большинство людей думают о зимних шинах, они думают о шинах с агрессивным протектором и металлическими шипами в них.Такие шины существуют, но они рассчитаны на экстремальные условия. Для нашего теста мы использовали нешипованные зимние шины. Они не только разрешены на всех дорогах (шипованные шины часто ограничены), но и рисунок протектора шины — не единственный фактор, определяющий, насколько хорошо она работает на снегу и льду. Не менее важную роль играет химический состав резины и ее поведение при низких температурах.
Snow используются резиновые смеси, разработанные для обеспечения сцепления при низких температурах, а рисунок протектора ориентирован на врезание в снег.Сеть тонких, как бритва, прорезей, называемых ламелями, дополнительно подразделяет блоки протектора на многочисленные кромки для захвата. В результате поверхность протектора становится более мягкой, чем у других шин.
Летние шины более известны как «высокопроизводительные» или «трехсезонные». Их протектор состоит из больших массивных блоков протектора с высокой боковой жесткостью и без настоящих ламелей. Вместо этого у них есть широкие кольцевые и загнутые назад канавки, предназначенные для отвода и даже улавливания воды, а их липкая резиновая смесь для теплой погоды становится твердой при более низких температурах.
Всесезонные шины содержат элементы каждого. Их рисунок протектора состоит из блоков протектора среднего размера, которые придают некоторую поперечную жесткость вместе с намеком на заедание краев. Прорези есть, но не в большом количестве. И они используют промежуточную резиновую смесь, которая остается эластичной в более широком диапазоне температур.
Тестовая установка
Мы отправили коллекцию тщательно отобранных шин на зимний испытательный полигон, управляемый компанией Automotive Enviro Testing (AET) в северной Миннесоте.Но мы не намеревались исследовать ошеломляюще огромный рынок запасных частей для шин и определить лучшую зимнюю шину. Вместо этого мы выбрали один бренд и сравнили продукты в его линейке, чтобы увидеть, насколько зимние шины действительно помогают.
Выбор марки шин последовал за выбором автомобиля: Honda Civic Si 2009 года выпуска. Мы выбрали этот автомобиль, потому что он предлагается с летними или всесезонными шинами в оригинальной комплектации идентичных размеров. Сегодняшняя Honda Civic Si 2015 года по-прежнему уникальна в этом отношении, поскольку дополнительные летние шины обычно шире, чем их всесезонные аналоги.
В нашем примере 2009 года обе шины были Michelins размером 215 / 45R17, всесезонная Pilot HXMXM4 и летняя Pilot Exalto PE2. Мишлен также производит зимнюю шину такого же размера — Primacy Alpin PA3. По этой причине Honda Civic Si 2009 года позволила нам изолировать влияние типа шин, сохранив при этом постоянные параметры размера и производителя.
Тем не менее, многие выступают за более узкие зимние шины на таких моделях с высокими характеристиками, как Civic Si, поскольку идея заключается в том, что более тонкие шины легче впиваются в снег.Поэтому мы заказали на сайте Tirerack.com второй комплект идентичных зимних шин Primacy Alpin PA3 размером 205 / 55R16, чтобы увидеть, имеет ли их скромное уменьшение ширины протектора на 10 мм (0,4 дюйма) ощутимое изменение.
Зачем нужна летняя резина? Потому что люди путешествуют и переезжают. Липкая высокопроизводительная резина, которая была идеальной для Флориды, станет опасной, если вы поедете на север США на каникулы или примете предложение о работе где-нибудь, где у них настоящая зима. Наша цель состояла в том, чтобы количественно оценить эту проблему с помощью сопоставимых результатов испытаний.
Тестовые прогоны
AET поддерживает огромное количество тестовых курсов, которые автопроизводители используют для проведения многочисленных зимних тестов, выходящих за рамки характеристик шин. Мы сосредоточились на одном из них: зоне динамики неухоженного снега (VDA). Эта обширная поверхность позволила нам провести наши обычные тесты производительности по прямой на снегу.
Снежный VDA настолько обширен, что не на что обратить внимание. Равномерно ухоженная поверхность позволила нам каждый раз менять зоны старта и остановки для получения одинаковых условий.Все тесты проходили с включенной антипробуксовочной системой и АБС. И каждая точка данных представляет собой среднее значение трех средних из пяти тестовых прогонов.
Мы внесли еще одно фундаментальное изменение в наш распорядок: тесты на ускорение и торможение были ограничены скоростью 40 миль в час вместо 60 миль в час. Это более подходящая скорость тестирования в зимних условиях и что-то вроде отраслевого стандарта для такого рода работ.
Результаты разгона на снегу
Типичный заезд на ускорение в сухую погоду — это открытая проверка максимального ускорения автомобиля, где двигатель играет главную роль.Но в зимних условиях такие предельные тесты становятся реальной мерой того, насколько хорошо шины подключаются, когда вы просто пытаетесь двинуться с места после того, как светофор становится зеленым.
На заводских всесезонных шинах Civic потребовалось 14,5 секунды, чтобы разогнаться до скромной скорости 40 миль в час. Зимние шины того же размера значительно улучшили картину до 11,7 секунды, а более тонкие зимние шины снизили ее до 11 секунд, что в целом лучше на 24 процента по сравнению со стандартной всесезонной резиной.
А летняя резина? Об этом почти слишком грустно упоминать. Им потребовались мучительные 41,7 секунды, чтобы разогнать Civic до 40 миль в час.
Результаты торможения на снегу
Возможно, у вас есть полноприводный автомобиль, который едет быстрее, чем переднеприводная машина, такая как Civic. Вам все равно придется сбавить скорость, а в неаккуратных условиях неожиданная паническая остановка является гораздо более обычным явлением. Эффективность торможения зимой критически важна для всех транспортных средств, независимо от того, сколько колес их разгоняет.
Здесь всесезонная резина остановила Civic с 40 миль в час на 184 фута. Зимние шины Michelin такого же размера сделали дело на расстоянии 156 футов, преимущество в два автомобиля, которое могло быть разницей между безопасной остановкой и задним концом. Более тонкая версия этих зимних шин уменьшила его до 147 футов, что примерно на 37 футов и на 20 процентов короче, чем у всесезонных оригиналов.
Что касается летних шин, они проехали до остановки жалкие 351 фут, что почти вдвое больше, чем требуется для всесезонной резины.Вы просто не хотите попасть в ловушку на летних высокопроизводительных шинах в снегу или в холодную погоду.
The Verdict
Зимние шины существенно повлияли на результаты измерения ускорения и торможения нашего тестового автомобиля Civic Si на снежной поверхности тестового класса. Специальные зимние шины — это самое простое улучшение характеристик и безопасности, которое мы можем себе представить, если вы просто замените их на болтах, которые вы покупаете и, вполне возможно, даже сами устанавливаете в своем гараже.
Более того, немного более узкая версия той же шины позволила получить дальнейшее ощутимое улучшение, к которому, возможно, стоит стремиться, если вы ищете максимальные характеристики в холодную погоду.
Все вышеперечисленное взято из предполагаемой отправной точки всесезонных шин. Любой, кто планирует поездку на север или лыжный отпуск в заснеженные горы на летних шинах, должен пересмотреть свои планы поездок. А тем, кто переезжает из более теплых стран в место, где зима — не шутка, необходимо выделить деньги на комплект специальных зимних шин, если в их машине хотя бы нет всесезонных шин.
Даже если это так, дополнительная уверенность и предел погрешности, обеспечиваемые зимними шинами, будут большим подспорьем для тех, кому не хватает опыта вождения в холодную погоду.В этом отношении даже самым опытным зимним водителям нужны лучшие шины, которые они могут получить.
Отчеты потребителейТЕПЕРЬ ВРЕМЯ ПОЛУЧИТЬ ЗИМНИЕ / СНЕЖНЫЕ ШИНЫ
С приближением зимы и шинными магазинами, дилерскими центрами и крупными магазинами теперь есть зимние / зимние шины, самое время избавиться от этой рутинной работы по подготовке к зиме, прежде чем осложнения из-за пандемии могут привести к зиме. / Нехватка зимних шин для вашей конкретной модели автомобиля.
Статья по теме: Потребительские отчеты Автомобильные эксперты объясняют и сравнивают 2WD, AWD и 4WD
Испытания шин CR
Вместо того, чтобы принимать как должное то, что производители шин заявляют об их использовании и характеристиках, Consumer Reports аналитики проводят дорожные испытания широкого выбора шин на закрытых трассах, тесты сцепления на снегу в штате Нью-Йорк; и да — даже иногда на хоккейных площадках, чтобы обеспечить контролируемое испытательное покрытие для сравнения шин в идентичных ледовых условиях.
Статья по теме: Отчеты потребителей Тестирование износа протектора показывает, как долго некоторые типы шин действительно работают
Таким образом, аналитики CR недавно опубликовали результаты последних испытаний десятков шин, специально разработанных для обеспечения сцепления в холодную погоду с использованием специальных характеристик протектора, обеспечивающих надежное сцепление на льду и снегу. Типы протестированных шин модели автомобиля включали:
• Шестнадцать зимних / зимних шин для легковых и кроссоверов
• Восемь производительности зимние / зимние шины для спортивных автомобилей
• Восемь специально разработаны для пикапов и внедорожников.
Все эти шины предназначены для сезонного использования с характеристиками протектора, обеспечивающими надежное сцепление на льду и снегу. Характеристики протектора включают специальный состав протектора, который помогает резине оставаться податливой на морозе с многочисленными режущими кромками для сцепления со снегом и льдом. Чтобы идентифицировать эти шины, вам нужно будет найти те шины, у которых есть символ горы и снежинка на боковине, указывающий на то, что они соответствуют требованиям к сцеплению на снегу, предъявляемым к зимним / зимним шинам.
ПЕРЕЧЕНЬ ШИН CR
Тем не менее, ниже перечислены их лучшие зимние / зимние шины, а также всесезонные модели, которые имеют хорошее сцепление с заснеженной дорогой.
• Лучшая зимняя / снежная шина: Bridgestone Blizzak WS90 (Цена: 131 доллар)
• Зимняя / снежная шина с лучшими характеристиками: Vredestein Wintrac Pro (Цена: 187,54 доллара США)
• Лучшая шина для зимних / снегоходов: Michelin Latitude X-Ice XI2 (Цена: $ 308,96)
• Лучшая всесезонная шина: General Altimax RT43 (T) (Цена: 115,99–118,01 долл. США)
• Всесезонная и всепогодная шина с лучшими характеристиками: Michelin CrossClimate2 (Цена: 175 долларов.99 — 186 долларов США)
• Лучшая всесезонная шина для внедорожников: Michelin CrossClimate SUV (Цена: 236,96 — 241,99 долларов)
• Лучшая всесезонная шина для грузовиков: Continental TerrainContact H / T (Цена: 191,99–195,93 долларов)
• Лучшая шина для грузовиков повышенной проходимости: Continental TerrainContact A / T (Цена: 219,99–220 долларов США)
И напоследок…
Для получения дополнительных статей о шинах обязательно ознакомьтесь с двумя выбранными: «Все, что вам нужно знать о покупке шин для легковых и грузовых автомобилей» и «Лучшие высокопроизводительные автомобильные шины 2021 года, включая зимнюю замену».