Каждый автолюбитель хочет максимально улучшить головной свет своего автомобиля, чтобы повысить безопасность своего движения. В настоящее время популярность набирают светодиодные линзы (модули, билинзы) с установленными Лед диодами. Это позволяет более тонко настраивать световой поток на выходе модуля, то есть получить освещенность выше, чем у ксенона почти в 2 раза. Светодиоды можно расположить любым способом в любом месте, хоть кругом, хоть параллелепипедом.
Содержание
В обзоре и тестировании участвуют 8 диодных билинз диаметром 3 дюйма, предоставленных компанией Автопризма, сайт www.biled.ru Была ещё одна отечественного производителя под названием Lossew, но по техническим причинам она не участвует в тестах. Фирменные биледы представлены последними моделями Bi Led Koito и Optima.
Существует много вариантов названий билинз, чаще всего называют:
Тестирование по ГОСТ и сравнение размещены во второй части
Биледы относятся к классу билинз, которые сочетают в себе одновременно ближний и дальний свет. Режим работы переключается при помощи шторки, которую передвигает соленоид.
Конструктивно светодиодные линзы схожи с биксеноном и бигалогеном. Только у Bi Led модуля свет направлен в верхнюю часть отражателя. Край шторки задаёт светотеневую границу.
Светотеневая граница (сокращённо СТГ) ближнего света задаётся краем шторки.
Чтобы у читателей не было сомнений в результатах, предоставлю основное используемое оборудование:
На тепловизор Thermal Seek Compact Pro и спектрометр UPRtek MK350 написал подробные обзоры с примерами измерения галогенок, ксенона, прожекторов, светильников и автоламп.
Малый фотометрический шар, диаметром 20 см
Большой фотометрический шар, диаметром 40 см
В таблице указаны производители каждого образца. Даже если вы увидите в магазине похожую, то параметры у не могут быть совершенно другие. Каждую партию производитель комплектует по желанию заказчика, то есть начинка может быть совершенно разной.
| — | Бренд производителя |
| №1 | Lumisfera -Wide |
| №2 | i-Lens |
| №3 | Lumisfera — Far |
| №4 | DLand |
| №5 | GTR Mini |
| №6 | би лед Koito |
| №7 | AND (в России BILED HELLA R) |
| №8 | би лед Optima |
| Hella 3R | Копия Hella |
Все представленные Би Лед модули с активным охлаждением, в нижней части установлен вентилятор, закрытый решёткой. В условиях отсутствия пыли в плотно закрытой фаре ресурс вентилятора будет большой. В домашних условиях вентилятор в системном блоке компьютера обычно забивается нитевидными пылинками, которые образуют целый ковёр.
Образцы №1, №4, №5, №8 имеют практически одинаковую конструкцию, которая хорошо зарекомендовала себя и используется в Bi Led Optima. Драйвер у них внешний, больших габаритов с отверстиями для крепления. Блок питания малых габаритов у №2 и №7, он сможет легко разместится внутри фары.
Почти на всех образцах установлена линза диаметром 3 дюйма из стекла, только Bi led Koito имеет пластиковую. Цена Koito почти в 2 раза выше аналогов, таким образом они пытаются снизить стоимость, у пластика нет преимуществ по сравнению со стеклом. На Който установлен вентилятор Panasonic и другие фирменные комплектующие, что должно максимально продлевать срок службы.
Сначала у образцов были измерены все технические параметры, в том виде, как они были собраны на заводе. По мере тестирования образцы разбирались и замерялись остальные параметры. Для наглядного сравнения используется популярная биксеноновая линза Hella 3R, китайская копия Хеллы.
Перед замером мощности прогреваем каждый образец в течение 60 минут. Мощность непосредственно на светодиоде измерялась отдельно, это позволяет выявить КПД драйвера.
| — | Мощность билинзы | Светопоток светодиодов, лм | Мощность на светодиоде |
| №1 | 32,8w | 2760 лм | 27,5w |
| №2 | 33w | 3120 лм | 29w |
| №3 | 22,4w | 1550 лм | 18,9w |
| №4 | 34,8w | 2810 лм | 28,4w |
| №5 | 33,5w | 2080 лм | 30w |
| №6 | 26w | 1950 лм | 22,7w |
| №7 | 24,2w | 1230 лм | 21,1w |
| №8 | 32,4w | 1980 лм | 27,4w |
| Hella 3R | 42,7w | 2750 лм | — |
Для замера светового потока образец разбирался, чтобы остались только диоды и система охлаждения, затем помещался в большую фотометрическую сферу. Максимальный светопоток получился у №2, собранном на 4 Cree XHP35.
Количество люмен и мощность не являются главным фактором определения эффективности на дороге. Любая оптическая система имеет свою эффективность и определенное фокусирование в зависимости от назначения.
№1
В светодиодных линзах для автомобильных фар установлены светодиоды разных производителей. Кроме фирменных Osram, LG, Cree есть малоизвестный китайский вариант Zeus 7070. Он относится к специализированным, рассчитанным на ближний и дальний свет свет. Производитель http://www.gpiled.com/cob обещает приличные характеристики на него, но спецификации не раскрывает.
На качество отвода тепла влияет материал подложки, на которой размещён светодиод. Теплопроводность меди в 2 раза выше алюминия и стоит дороже. Но если сборка некачественная и контакт с радиатором плохой, то никакая медь не поможет.
| — | Тип светодиода | Пульсации света |
| №1 | Zeus 7070 | 1,2% |
| №2 | Cree XHP 35 | 1,3% |
| №3 | Osram | 1% |
| №4 | Zeus 7070 | 1,5% |
| №5 | LG | 1,3% |
| №6 | — | 0,7% |
| №7 | Osram | 1% |
| №8 | LG | 1,1% |
| Hella 3R | — | 2% |
Пульсации светового потока показывают, насколько хорошо блок питания справляется с нагрузкой. Если драйвер не справляется, светопоток будет пульсировать, и сильно нагружать ваши глаза и гораздо быстрее будет наступать утомление. У лампы накаливания этот показатель равен 15%. При результате 1-2% пульсации полностью отсутствуют, учитывая погрешность самого измерительного прибора.
№2, Cree XHP35 4 штуки
№3, Osram
№4, Zeus
№5, LG Innotek
№6, Koito
№7, Osram
№8, Bi led Optima, LG Innotek.
Самая распространённая цветовая температура у ксенона это 4500К – 5500К, свет приближенный к нейтрально-белому, дневному свету. По сравнению с желтоватым галогеном вы увидите чёткое отличие по оттенку.
Во время нагрева параметры кристалла диода меняются, цветовая температура изменяется в среднем до 300К. Поэтому сначала греем до стабильных показателей и включаем спектрометр.
| Образец | Цветовая температура | CRI |
| №1 | 5800К | 68 |
| №2 | 4800К | 73 |
| №3 | 5900К | 68 |
| №4 | 5800К | 69 |
| №5 | 5000К | 65 |
| №6 | 5200К | 68 |
| №7 | 6200К | 71 |
| №8 | 5200К | 67 |
| Hella 3R | 5100К | 73 |
В хорошей компании по установке автосвета всегда должен быть спектрометр, чтобы подбирать лампы и головной свет одного оттенка. На дороге часто встречаю престижные автомобили, у которых лампы светят в разнобой, как будто куплен ширпотреб у китайцев. Гарантировать точную цветовую температуру производители обычно не могут, потому что на этот показатель есть свой допуск по отклонению от заявленной нормы.
Значение индекса цветопередачи CRI обозначает насколько точно такое освещение будет передавать цвета. У всех образцов он примерно на одном уровне, чем выше CRI, тем дороже диод.
Блоки питания Би Лед модулей обеспечивают хорошую стабилизацию тока, пульсации светового потока на уровне 1-2%, то есть практически равны нулю. Китайские производители не любят изобретать и предпочитают использовать стандартные и проверенные решения. Половина корпусов одинаковые, но начинка разная, это видно по разным проводам и типам коннекторов.
Для внешней установки драйвера желательно использовать герметичный разъём питания. Иначе влага, соль, конденсат будут разъедать контакты, повышая их сопротивление и нагревая их. Часто в обычных автомобильных фарах контакты подключения галогенки окисляются и разрушаются, нарушается контакт и лампочка может часто перегорать.
У Koito драйвер экранирован железной пластинкой с надписями Lexus, Toyota и другими буквами цифрами. Пластину снимать не стал из-за экономии времени, всё равно там установлены фирменные комплектующие с высоким ресурсом.
У моделей похожих на би лед модуль Optima №8 конструкция шторок одинаковая. Мощность соленоидов представлена в таблице, напряжение 13,2 Вольт. Для каждой модели замеряем массу без драйвера, если он отдельный.
| — | Масса билинзы | Соленоид, мощность Вт |
| №1 | 505г | 3,5w |
| №2 | 392г | 8w |
| №3 | 557г | 6,5w |
| №4 | 494г | 5w |
| №5 | 429г | 6w |
| №6 | 453г | 6w |
| №7 | 416г | 8w |
| №8 | 430г | 3w |
| Hella 3R | 8w |
Температуру нагрева светодиода замеряем тепловизором после прогрева в течение 1 часа. Коэффициент эмиссии на тепловизоре установлен 0,8. По спецификациям от Cree показатель излучения для силикона составляет 0,85. По особенностям замера консультировался у Osram, Cree и других производителей. Коэффициент может отличатся в большую или меньшую сторону в зависимости от изготовителя, поэтому в таблице представлены усреднённые результаты. Конструкция состоит из разных материалов с разным значением теплового излучения, поэтому выложу только снимки диодов.
Температура нагрева светодиода косвенно характеризует эффективность системы охлаждения, так же влияют и особенности конструкции светодиодной линзы. У каждой модели светодиодов разная допустимая температура нагревания, при которых сохраняются заявленные параметры по спецификациям.
| — | Нагрев диода | Тип | Подложка |
| №1 | 92° | Zeus 7070 | медь |
| №2 | 134° | Cree XHP 35 | алюминий |
| №3 | 85° | Osram | алюминий |
| №4 | 103° | Zeus 7070 | медь |
| №5 | 160° | LG | медь |
| №6 | 125° | — | — |
| №7 | 106° | Osram | алюминий |
| №8 | 164° | LG | медь |
| Hella 3R | 350-400 | — | — |
Если вы хотите поставить лучшие светодиодные линзы (би линзы, биледы), то обращайтесь к специалистам из компании Автопризма, официальный сайт www.biled.ru, Они являются заказчиком этого обзора и других исследований по автосвету для выявления лучшего головного света для фар авто.
Обзор получился достаточно большим со множеством фотографий и иллюстраций, поэтому результаты разделил на 2 части. Продолжение во второй части, тесты по ГОСТ и сравнение освещенности по таблице.
Светодиодные BI-LED модули LUMA произведены компанией Lextar, входящей в корпорацию BenQ и являющаяся крупнейшим в Тайвани вертикально-интегрированным производителем высококачественных светодиодов. Являются отличной заменой штатным ксеноновым и галогенным линзованным модулям, в разы улучшая показатели освещенности дорожного полотна и в десятки раз повышая надежность изделия. Крепления адаптировано под Hella 3 и Koito Q5, что существенно упрощает замену штатных линз на LUMA.
Используемые светодиодные чипы в модулях LUMA выполнены по технологии Flip-Chip на керамической подложке на основе нитрида алюминия (AIN), обеспечивающей повышенную теплопроводимость, что позволяет добиться максимально возможной надежности светодиода в достаточно сложных условиях эксплуатации, а именно: коррозиестойкость, устойчивую работу при продолжительном воздействии повышенной температуры, устойчивость к резким перепадам температур и повышенной влажности, а также устойчивость к возможным разрядам статического электричества, которые могут быть в автомобиле.
К дополнительным преимуществам светодиодных модулей LUMA можно отнести наличие рифленой линзы, которая позволяет избавится от синей полосы на границе СТГ и тем самым снизить утомляемость глаз в долгих поездах, а также наличие затемнения в левой нижней части светотеневой границы. Данная особенность позволяет минимизировать риск ослепления встречных водителей, для вас данная особенность явных плюсов не имеет, но вот встречный транспорт будет вам благодарен.
Преимущества
Преимущества:
1. Соответствие требованиям ГОСТ Р 41.112-2005 и 12 правилам ЕЭК ООН.
2. Модули не слепят встречный транспорт, в отличии от аналогичных светодиодных линз произведенных в Китае.
3. Ближний свет с дополнительной подсветкой дорожных знаков.
4. Наличие рифленой линзы, что позволяет избавится от синей полосы на границе СТГ и снизить утомляемость глаз.
5. Модули светят ярче любых штатно устанавливаемых светодиодных и ксеноновых линз.
6. В десятки раз надежнее галогенных и ксеноновых модулей.
7. Имеют адаптированные крепления под Hella 3 и Koito Q5, что существенно упрощает замену штатных линз.
8. Модули имеют сертификат соответствия ГОСТР с протоколом испытаний в аккредитованной лаборатории.
9. Гарантия — 6 лет!
| Световой поток дальний на 1 шт.: | 2780 лм |
| Световой поток ближний на 1шт.: | 1750 лм |
| LED чип: | Lextar PC20N04 (2шт.) |
| : | Lextar PF06N01 (4шт.) |
| Мощность: | 44 W |
| Цветовая температура: | 5700 К |
| Напряжение питания: | 12В |
| Срок службы: | 100 000 часов |
| Гарантия: | 6 лет |
| Артикул детали: | LBL-X |
Стоимость услуги: 6 000 руб
Цена оборудования: 20 500 руб
Получить консультацию
Настоящим я, далее – «Субъект Персональных Данных», во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие Индивидуальному предпринимателю Купченко С. А. (далее – «Интернет-магазин», адрес: luma-light.ru) на обработку своих персональных данных, указанных при заполнении веб-форм на сайте Интернет-магазина https://luma-light.ru/ (далее – Сайт), направляемой (заполненной) с использованием Сайта.
Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес доставки заказа, адрес электронной почты, контактный телефон. Под обработкой персональных данных я понимаю сбор, систематизацию, накопление, уточнение, обновление, изменение, использование, обезличивание, блокирование, уничтожение, бессрочное хранение персональных данных.
Обработка персональных данных осуществляется исключительно в целях регистрации Субъекта Персональных Данных в базе данных Интернет-магазина с последующим исполнением договора купли-продажи товаров, представленных на Сайте, а также направлением Субъекту Персональных Данных почтовых e-mail сообщений и смс-уведомлений, в том числе рекламного содержания, от Интернет-магазина в случае его подписки на почтовую рассылку.
Датой выдачи согласия на обработку персональных данных Субъекта Персональных Данных является дата отправки веб-формы с Сайта Интернет-магазина.
Обработка персональных данных Субъекта Персональных Данных может осуществляться с помощью средств автоматизации и/или без использования средств автоматизации в соответствии с действующим законодательством РФ и внутренними положениями Интернет-магазина.
Персональные данные не относятся к общедоступным. Интернет-магазин принимает необходимые правовые, организационные и технические меры и обеспечивает их принятие для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных, а также принимает на себя обязательство сохранения конфиденциальности персональных данных Субъекта Персональных Данных.
Я ознакомлен(а), что:
Когда светодиоды только начали использовать для создания автомобильных фар, линзы на их основе выпускались раздельно — для дальнего и ближнего света. Чтобы фара была универсальной, следовало установить внутри не один, а два модуля, что конструктивно не слишком удобно. Все изменилось с появлением светодиодов BI-LED. Впервые эту задачу смогли решить конструкторы японской фирмы Koito.
Би-диодные или Bi-Led модули применяются для фар двойного действия. Продукция Koito комплектуется диодами, в 1,5 раза более яркими, чем использовались для раздельной оптики. Работая от источника напряжения 12В, они не нуждаются ни в блоке розжига, ни в каких-либо дополнительных управляющих элементах. Вся электронная «начинка» модуля умещается в корпусе фары, в том числе система охлаждения с датчиком температуры, что бережет приспособление от перегрева.
К относительным недостаткам причисляют сравнительно высокую стоимость светодиодных би-линз. Установка линз в фары обойдется в 1.5 – 2 раза дороже, чем использование биксенона. Это связано с тем, что требуются оригинальные детали для монтажа, а их цену бюджетной не назовешь. К тому же их не так просто закупить. При этом трудоемкость работ по установке Bi-Led линз выше, поэтому и оцениваются они дороже.
Все же если сравнивать светодиодные и биксеноновые линзы в перспективе, разница в цене не кажется столь ужасающей. Со светодиодными фарами не придется тратиться на расходники. Да и работают они намного дольше, а качество освещения у них значительно выше. Вот почему можно говорить об экономии в будущем.В нашем сервисном центре используются лишь оригинальные запчасти. Если вам необходимо установить светодиодные линзы в фары, мы предлагаем продукцию от лидеров рынка – компаний Morimoto, Америка, Koito, Япония, а также Optima, Россия. Безусловно, все линзы обеспечены сертификатами.
Развитые деловые компетенции наших мастеров служат залогом высокого качества услуг. Мы гарантируем, что наше вмешательство не повлияет на герметичность фар. Кроме этого, гарантия дилера на ваш автомобиль не прервется. Записаться на установку линз в фары можно по телефонам или через сайт.
Штатный свет линз Nissan X-Trail
Свет Led линз GTR на Nissan X-Trail
Led линзы Optima на Toyota Rav4
Штатный свет фар на Ford Explorer
Свет Led линз на Ford Explorer
| Наименование услуги | Стоимость |
| Установка светодиодных линз | от 6000 руб |
| Установка светодиодных линз под ключ (установка + материал) | от 16000 руб |
Стремление улучшать и «доводить до ума» свой автомобиль вполне оправдано. Это не столько дань моде, сколько желание чувствовать себя в безопасности за рулём. Надо признать, что освещенность и состояние наших дорог оставляет желать лучшего, и вряд ли получится в ближайшее время изменить ситуацию. Автостудия Vinyl16.ru предлагает пойти другим путём — заменить штатные лампы в фарах на новые Bi-led линзы.
Установка Bi-led модулей в фары автомобиля на сегодня является одним из самых полезных видов тюнинга. Отметим, что речь не идёт о «простых» светодиодах, которые устанавливаются вместо штатных ламп. Мы говорим именно о модулях, где лампы, линзы, отражатели, блок управления и подвижная шторка находятся в одном корпусе.
Подключение модулей к штатной заводской проводке не требует распиливания и варварского «отдирания» неразборных фар. Поднимается бампер, заводской герметик на фаре аккуратно растворяется, в снятую фару монтируются новые лампы. Сама фара останется целой и вместе с модулем ставится на место. Работы выполняются в течение дня, при желании вы сможете наблюдать за процессом. Гарантия — 1 год.
Записывайтесь на услугу по телефону 8 (927) 407-06-31 и приезжайте в удобное время.
Установив би-лед линзы, вы получаете максимальный уровень КПД, касаемо света и видимости. При этом они также являются максимально легкими и компактными. С ними вы получаете возможность сокращения расхода топлива и оформление фар автомобиля под разные стили. Монтаж линз такого типа не требует наличия блоков управления, совмещая в одном модуле сразу ближний и дальний свет. Они обеспечивают максимально яркое и равномерное освещение дороги, разметки и знаков, а также отличаются пониженным уровнем потребления электроэнергии. Это один из наиболее безопасных и экологически чистых автомобильных световых источников. Такие линзы также отличаются универсальностью, и могут устанавливаться на самые разные авто.
10 000 ₽
– В продаже всегда имеем несколько видов би-лед модулей, с которыми Вы можете ознакомиться в нашем интернет-магазине. Также устанавливаем Ваши комплекты.
– Модули не входят в стоимость установки. Фары либо разбираются по шву, либо режутся по корпусу. Зависит от герметика.
– Установка занимает от 4 до 8 часов.
– Используем профессиональный герметик для фар, поэтому о запотевании фар можете не беспокоится.
– Гарантия на проделанную работу 6 месяцев.
– Разбираем в профессиональной печке, без заломов.
– Регулируем угол наклона фар по прибору.
– Подключаемся к штатной проводке, основной разъём к фаре сохраняет заводской функционал.
– Слепить Вы никого не будете. Ручная корректировка угла наклона фар из салона автомобиля остается работать в прежнем режиме.
Обращайтесь в «КсенонЦентр» на Рижском пр., 37! Желаем Вам светлой дороги!
Для каждого автовладельца вопрос освещения является первостепенным. Хороший способ оптимизировать светоподачу — установить led линзы. После этой операции видимость дорожного полотна в темное время суток становится абсолютной. При этом сам автомобиль приобретает более современные черты. Светодиодные Bi-LED линзы — это не только модно, но и практично.
Разница с ксеноном по степени освещенности трассы составляет 55% в пользу LED-линз. Причина этого в том, что ксеноновые лампы при всех их достоинствах имеют свойство выгорать достаточно быстро. Наступает момент, когда световое пятно теряет интенсивность. Лед линзы более продуктивны и имеют больший срок эксплуатационной пригодности.
Сразу после установки билед линз в фары яркость в режиме ближнего света усиливается. Водитель четко видит малейшие неровности на дороге, что делает вождение более комфортным и спокойным. Как только данные модули вливаются в рефлекторную оптику, снижается нагрузка на зрение. А это безусловный плюс от инсталляции.
Опытные автолюбители называют светодиодный вариант «холодным». И это в полной мере соответствует действительности, поскольку фары не нагреваются. На практике это означает, что они всегда будут чистыми, чего нельзя сказать о галогенных аналоговых. Вы можете сэкономить на установке омывателя фар.
Монтаж led линзы в фару интересен не только владельцу автомобиля. Все участники дорожного движения почувствуют преимущество от проведения данной операции. Водители на попутной полосе движения, а также на «встречке» не будут ослеплены. В совокупности все вышеперечисленные нюансы работают на обеспечение безопасности на дороге в темное время суток.
Цель данной услуги — оптимизировать систему освещения вашей машины. Технически данная операция предполагает размещение линзованного модуля в фары. Источник света — светодиоды.
Благодаря компактным габаритам и универсальности крепежного комплекта лед линзы можно устанавливать в фару любой модификации с рефлекторным отражателем. Кроме того, их вполне можно использовать как замену галогенным или ксеноновым аналогам.
Преимущества монтажа bi led линз:
Производители поставляют bi led модули в комплекте с блоком управления. Драйвер сделает эксплуатацию более удобной.
Заказать установку лед линз в фары в СПб можно в нашем автосервисе, связавшись с менеджерами по телефону (указан на сайте компании). Работа занимает от четырех до восьми часов. При этом мы гарантируем отсутствие эффекта запотевания, поскольку пользуемся профессиональным герметиком.
После инсталляции выполняется регулировка по прибору и проводится восстанавливающая наружная полировка. На все работы вы получите полугодовую гарантию.
Светодиодные BI-LED модули LUMA произведены компанией Lextar, входящей в корпорацию BenQ и являющаяся крупнейшим в Тайвани вертикально-интегрированным производителем высококачественных светодиодов. Являются отличной заменой штатным ксеноновым и галогенным линзованным модулям, в разы улучшая показатели освещенности дорожного полотна и в десятки раз повышая надежность изделия. Крепления адаптировано под Hella 3 и Koito Q5, что существенно упрощает замену штатных линз на LUMA.
Конструкция модулей построена по принципу многолинзованной полиэллипсоидной оптики, используется 6 чипов: Lextar PC20N04 (2шт) и PF06N01 (4шт) с накладкой из шести TIR линз. Данное решение показало себя как крайне надежное и эффективное.
Используемые светодиодные чипы в модулях LUMA выполнены по технологии Flip-Chip на керамической подложке на основе нитрида алюминия (AIN), обеспечивающей повышенную теплопроводимость, что позволяет добиться максимально возможной надежности светодиода в достаточно сложных условиях эксплуатации, а именно: коррозиестойкость, устойчивую работу при продолжительном воздействии повышенной температуры, устойчивость к резким перепадам температур и повышенной влажности, а также устойчивость к возможным разрядам статического электричества, которые могут быть в автомобиле.
К дополнительным преимуществам светодиодных модулей LUMA можно отнести наличие рифленой линзы, которая позволяет избавится от синей полосы на границе СТГ и тем самым снизить утомляемость глаз в долгих поездах, а также наличие затемнения в левой нижней части светотеневой границы. Данная особенность позволяет минимизировать риск ослепления встречных водителей, для вас данная особенность явных плюсов не имеет, но вот встречный транспорт будет вам благодарен.
Преимущества
Преимущества:
1. Соответствие требованиям ГОСТ Р 41.112-2005 и 12 правилам ЕЭК ООН.
2. Модули не слепят встречный транспорт, в отличии от аналогичных светодиодных линз произведенных в Китае.
3. Ближний свет с дополнительной подсветкой дорожных знаков.
4. Наличие рифленой линзы, что позволяет избавится от синей полосы на границе СТГ и снизить утомляемость глаз.
5. Модули светят ярче любых штатно устанавливаемых светодиодных и ксеноновых линз.
6. В десятки раз надежнее галогенных и ксеноновых модулей.
7. Имеют адаптированные крепления под Hella 3 и Koito Q5, что существенно упрощает замену штатных линз.
8. Модули имеют сертификат соответствия ГОСТР с протоколом испытаний в аккредитованной лаборатории.
9. Гарантия — 6 лет!
| Световой поток дальний на 1 шт.: | 2780 лм |
| Световой поток ближний на 1шт.: | 1750 лм |
| LED чип: | Lextar PC20N04 (2шт.) |
| : | Lextar PF06N01 (4шт.) |
| Мощность: | 44 W |
| Цветовая температура: | 5700 К |
| Напряжение питания: | 12В |
| Срок службы: | 100 000 часов |
| Гарантия: | 6 лет |
| Артикул детали: | LBL-X |
Без заменителей: Если вы все еще используете галогенные фары старого образца на своем 18-20 Ford F150, то вы отстали от времени! Если вы используете набор других фар вторичного рынка, что ж, это должно заставить вас пересмотреть свое решение. Наши фары второго поколения Morimoto XB LED F150: выглядят потрясающе. Хорошо сложены. Имеют практически бесконечную продолжительность жизни. Непревзойденная гарантия, превосходящая все альтернативы. Легко сделать их лучшими светодиодными фарами для F150 на сегодняшний день.
Обновление второго поколения: фары 18+ F150 XB сломали Интернет, когда они вышли … и, хотя они долгое время были бесспорным королем, появились другие варианты от конкурентов, которые предлагали немного больше света. В Morimoto ничего не остается в одиночестве, и теперь нет никаких сомнений: светодиодные головки XB для F150 снова на вершине, и их будет трудно превзойти, точка!
Больше светоотдачи: оригинальные головки F150 XB использовали два проектора сверху для ближнего света и два снизу в качестве выделенного дальнего света.В новой установке используются все четыре проектора для ближнего света и двойная система Bi-LED для дальнего света. Результаты, достижения? На 200% больше светового потока и лучшее распределение света для улучшения видимости на расстоянии и по обочинам дороги. Спросил и ответил!
Последовательность запуска: И если оптических обновлений было недостаточно, также была добавлена крутая последовательность запуска. Когда включается дневной ходовой свет, проекторы включаются в двухступенчатой последовательности, а затем снова выключаются.Видео здесь стоит тысячи слов … поэтому обязательно посмотрите видео, встроенное в листинг, чтобы увидеть, как оно работает! Хотя это абсолютно не влияет на производительность, вы не можете отрицать крутой фактор!
Одобрено DOT: Не заблуждайтесь, это даст гораздо другой [лучший] результат, чем установка запасных светодиодных ламп в ваши стандартные корпуса. Их оптика для четырехпроекторов соответствует и превосходит все нормы SAE, DOT и FMVSS108 при правильном наведении … и это легко сделать с помощью встроенных регуляторов вертикального / бокового положения.Фонари для рынка США оснащены желтыми боковыми маркерами.
Plug-n-Play: подключение тоже просто! Светодиодные фары Morimoto F150 предназначены для работы с вашим грузовиком без каких-либо модификаций. Они будут подключаться к заводским разъемам для штатных фар, и каждая сборка включает в себя все необходимые разъемы, резиновые уплотнения и косички для простой установки. Нет кодов ошибок, нет мерцания, гипер-мигания или радиопомех. Они легко снимаются и не аннулируют заводскую гарантию.
Последовательный светодиодный ДХО: Измените правила игры! Их светодиодные дневные ходовые огни питаются от светодиодов Osram 5000K, они безумно яркие, их хорошо видно днем. Отдельная оптика, предназначенная для функции сигнала поворота, использует желтые светодиоды для создания полного последовательного сигнала поворота. Хотя эта функция заставит других принять ваш грузовик за Audi; для тех, кто немного более традиционен, они также могут быть настроены для работы в качестве устойчивых сигналов стиля включения / выключения.
Хорошая конструкция: их линзы из поликарбоната с УФ-покрытием выдержат испытание временем, гарантируя, что новые фары вашего грузовика будут выглядеть как новые в течение многих лет.Пластиковый корпус PPS легкий и намного прочнее, чем аналогичные аналоги. Литые алюминиевые радиаторы внутри корпуса обеспечивают более чем достаточное количество охлаждения для светодиодных чипов Osram OEM, излучающих свет. В них используется тот же внешний корпус / линзы, что и в версии первого поколения, и они, как и OEM, спустя несколько лет на рынке.
OEM Plus: Мы живем, едим и спим фарами. Хотя светодиоды F150 от Morimoto стоят немного дороже по сравнению с другими опциями на вторичном рынке; как говорится, «платишь за то, что получаешь».Мы все это видели, и их форма и отделка намного превосходят все остальное. Гарантированно.
Они выглядят: Потрясающе. По крайней мере, на наш взгляд! Дизайн светодиодных головок второго поколения F150 был вдохновлен светодиодными фарами OEM от нового Ford Expedition. Тонких элементов, включенных в их дизайн, более чем достаточно, чтобы выделить их, но они достаточно чистые, чтобы считаться первоклассным оригинальным оборудованием для тех, кто не знает ничего лучшего. Черная отделка пианино и дымчато-серые диффузоры сохраняют нейтральную цветовую схему, а четырехъядерные проекторы с курией и оптикой выглядят настолько современно, насколько это возможно.
Бенчмарк: Моримото. Тест автомобильного освещения. Мы признаны во всем мире лучшим брендом, когда речь идет о модернизации освещения для вторичного рынка автомобилей. Ни один другой бренд не сочетает в себе производительность, качество и стиль так, как мы. Наша обширная линейка продуктов охватывает самые популярные на сегодняшний день грузовые и легковые автомобили. Если вы этого не видите, верьте, что мы сможем это сделать. Если вас интересует что-то готовое или совершенно новый продукт, разработанный специально для вас: свяжитесь с Morimoto сегодня!
Без заменителей: Если вы все еще используете галогенные фары старой школы на своем F150, то вы отстали от времени! К счастью, новые светодиодные фары Morimoto XB: выглядят великолепно.Хорошо сложены. Имеют практически бесконечную продолжительность жизни. Непревзойденная гарантия и превосходящие альтернативы. Легко сделать их лучшими светодиодными фарами на рынке сегодня для вторичного рынка F150
OEM Plus: в TRS мы живем, едим и спим фары. Хотя светодиоды F150 от Morimoto стоят немного дороже по сравнению с другими опциями на вторичном рынке; как говорится, «платишь за то, что получаешь». Мы все это видели, и их форма и отделка намного превосходят все остальное. Гарантированно.
Производительность: нас всегда поражало то, что другие бренды даже не задумываются о том, насколько хорошо их фары работают ночью на дороге. Чаще всего это более низкая версия по сравнению даже со стандартной галогенной установкой, и это досадно. Хорошая новость заключается в том, что светодиодные фары Morimoto XB излучают четко определенную диаграмму направленности с большой шириной, интенсивностью и правильным распределением света.
Одобрено DOT: Не заблуждайтесь, это даст гораздо другой [лучший] результат, чем установка запасных светодиодных ламп в ваши стандартные корпуса.Их оптика с тройным проектором соответствует и превосходит все нормы SAE, DOT и FMVSS108 при правильном наведении … и это легко сделать с помощью встроенных регуляторов вертикального / бокового положения.
Plug-n-Play: подключение тоже просто! Светодиодные фары предназначены для работы с вашим Ford F150 без каких-либо модификаций. Они будут подключаться к заводским разъемам для штатных фар, и каждая сборка включает в себя все необходимые разъемы, резиновые уплотнения и косички для простой установки. Нет кодов ошибок, нет мерцания, гипер-мигания или радиопомех.Они легко снимаются и не аннулируют заводскую гарантию.
Последовательный светодиодный ДХО: Измените правила игры! Их светодиодные дневные ходовые огни питаются от светодиодов Osram 5000K, они безумно яркие, их хорошо видно днем. Отдельная оптика, предназначенная для функции сигнала поворота, использует желтые светодиоды для создания полного последовательного сигнала поворота. Хотя эта функция заставит других принять ваш грузовик за Audi; для тех, кто немного более традиционен, они также могут быть настроены для работы в качестве устойчивых сигналов стиля включения / выключения.
Хорошая конструкция: их линзы из поликарбоната с УФ-покрытием выдержат испытание временем, гарантируя, что новые фары вашего грузовика будут выглядеть как новые в течение многих лет. Пластиковый корпус PPS легкий и намного прочнее, чем аналогичные аналоги. Литые алюминиевые радиаторы внутри корпуса обеспечивают более чем достаточное количество охлаждения для светодиодных чипов Osram OEM, излучающих свет. Эти комплектные фары могут быть новинкой на рынке, но светодиодные противотуманные фары Morimoto XB зарекомендовали себя безупречно спустя более 5 лет, что вселяет уверенность.
Они выглядят: Потрясающе. По крайней мере, на наш взгляд! Тонких элементов, включенных в их дизайн, более чем достаточно, чтобы выделить их, но они достаточно чистые, чтобы считаться первоклассным оригинальным оборудованием для тех, кто не знает ничего лучшего. Черная отделка пианино и дымчато-серые отражатели сохраняют нейтральную цветовую схему, а курио-оптические проекторы Bi-LED настолько же современны, насколько это возможно.
Profile Performance: Лучшее имя в области светодиодного освещения на вторичном рынке автомобилей; и нет более мощного и контролируемого способа освещения дороги, чем набор высокопроизводительных проекторов противотуманных фар.Хотя биксеноновые проекторы являются отраслевым стандартом уже более десяти лет, новые возможности от Morimoto и Profile никуда не денутся. До недавнего времени мы думали, что светодиоды лучше всего подходят для аксессуаров вокруг противотуманных фар, а не самих противотуманных фар. Однако сегодня все изменилось, и мы достаточно уверены, что можем использовать светодиодные проекторы с двумя линзами на наших автомобилях, и поэтому мы достаточно уверены, чтобы рекомендовать их вам.
Сделано хорошо: новый проектор Profile Bi-Lens 2.0 достаточно яркий, и мы не говорим о большом пятне неконтролируемой световой полосы.Мы говорим о хорошо контролируемом, не слепящем световом потоке для использования в дороге. Усовершенствованная оптика этих двух светодиодных проекторов, изогнутый защитный экран и совершенно новый линейный набор микросхем HML3 собраны вместе, чтобы создать правильно распределенную и широкую диаграмму направленности с правильным шагом стиля ECE посередине. С установленными на заводе прозрачными линзами обрезка получается приятной и резкой / красочной.
Простая установка: несмотря на то, что задняя часть двух-светодиодного проектора немного увеличена, их общий размер очень похож на что-то вроде Mini D2S от Morimoto.Достаточно компактный, чтобы поместиться в большинстве противотуманных фар, Bi-Lens имеет съемное крепление в виде вала с резьбой на задней панели, которое позволяет фиксировать проекторы с помощью прилагаемого оборудования и минимальных модификаций противотуманных фар. Если вы подумывали о модернизации Mini h2 для простоты установки, эти светодиодные противотуманные фары для вторичного рынка — аналогичный вариант, о котором стоит подумать.
Просто: отдельные лампочки купить? Неа. Большие балласты для установки? Нада. Жгут реле для запуска? Не волнуйтесь.Настройка Profile Bi-Lens — это не что иное, как сам проектор и небольшой внешний светодиодный драйвер для регулирования мощности. Если у вас нет места или просто терпения, чтобы иметь дело со всем необходимым оборудованием, которое питает системы на основе HID, этого достаточно, чтобы продолжить изучение всех светодиодных фар.
В фокусе: с 2005 года мы сосредоточили наши усилия на освещении, вот и все. Опыт означает, что мы знаем продукцию. Мы знаем технологию. Мы знаем своих конкурентов и, самое главное, знаем своих клиентов.Мы любим рвать. Нам нравится водить машину, нам нравится кататься, и мы любим вас: мы требуем самого лучшего для того, что заставляет нас двигаться вперед. Вот почему в LED Concepts; Мы поставляем на полки только самые лучшие, самые яркие и самые крутые на сегодняшний день обновления светодиодного освещения.
€ 1,650 (без НДС)
0% НДС для клиентов за пределами ЕС
Наши би-светодиодные фары CarBone предназначены для того, чтобы превратить классический одиннадцатилетний автомобиль с воздушным охлаждением в более современный и безопасный автомобиль, значительно улучшая поле зрения водителя за счет яркого и четкого луча.Основные преимущества модулей Bi-LED — быстрый запуск без подсветки, приятный для глаз интенсивный белый свет с равномерным распределением. Светодиодные прожекторы безопасны и экологичны. Качество освещения в светодиодной технологии вместе со всей электроникой и компонентами упаковано в беспрецедентно компактные размеры. Новые фары состоят из высококачественных линз, широко используемых японскими производителями автомобилей, и оригинальных линз Hella с маркировкой «E».
ФарыCarBone предназначены для более старых моделей 911.Передние фары подключаются напрямую к розеткам h5, что означает отсутствие необходимости в каких-либо модификациях. Фары выравниваются традиционно с помощью винтов на внешнем кольце лампы, так же, как регулируются фары в моделях F и G. Они не работают с электрической системой нивелирования модели 964.
До сих пор светодиодные фары ближнего и дальнего света реализовывались с помощью двух отдельных прожекторов. Наша новая система Bi-LED состоит из одного проектора, одного диода и подвижной диафрагмы (как в биксеноновых проекторах), реализующих ближний и дальний свет.
ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТ, 2 ФАРА
Преимущества Bi-LED:
Спецификация:
Мощность: 36 Вт
Интенсивность света до 4800 лм
Цветовая температура: 5500K
Диапазон рабочих температур от -40 * C до + 85 * C
Модели:
Для моделей Porsche 911:
F-модель (1964-1973)
G-модель (1974-1989)
964 модель (1989-1994)
По запросу
Рейтинг 5 звезд! Нажмите, чтобы прочитать Отзывы клиентов
Комплектующие:
Jeep Wrangler JL
2020-2021 Jeep Gladiator JT
Представляем совершенно новую систему налобных фонарей Oculus ™ Bi-LED от ORACLE Lighting.Благодаря усовершенствованной светодиодной проекции с высококачественным освещением 4800 люмен для улучшенной видимости для водителя в любых погодных условиях. Светодиодный источник света потребляет меньше энергии по сравнению с заводскими лампами, обеспечивая при этом больший световой поток.
| ЧАСТЬ № | ЦВЕТ ОБОЛОЧКИ |
| 5839-504 | Черный матовый |
| 5839-504-PSC | Серебристый сатин |
| 5839-504-PAU | Графитовый металлик |
Читайте часто задаваемые вопросы о фарах Oculus ЗДЕСЬ
Больше фотографий ЗДЕСЬ
Характеристики:
Прецизионный светодиодный осветительный проектор для оптимального распределения света и угла луча.Устанавливается с использованием оригинального монтажного оборудования, а проводка фар осуществляется по принципу Plug & Play в заводской разъем без дополнительных реле или жгутов. Halo DRL оснащен более 200 яркими белыми светодиодами для яркого светового воздействия.
Преимущества:
Эти совершенно новые фары обеспечивают улучшенную видимость для водителя благодаря увеличенному и сфокусированному световому потоку. Полная замена фары, лучшая фокусировка света, чем простая модернизация лампы. В комплект поставки входит инструмент для легкой регулировки угла луча для правильной фокусировки света на поднятых джипах.
Безопасность:
Фокусировка света очень важна не только для безопасности водителя, но и для других людей на дороге, которым потенциально может мешать обзор из-за бликов. Это особенно важно для поднятых транспортных средств, где источник света поднят и может мешать обзору других водителей. Эти новые фары Oculus имеют очень четкую светотеневую границу и точно фокусируют свет, чтобы избежать таких проблем.
Надежность:
Несомненно, важно реализовать надлежащие инструменты управления температурой, чтобы высокопроизводительные светодиоды надежно работали в различных средах.Oculus использует как активные, так и пассивные методы охлаждения для поддержания низких температур светодиодов. Удаленно установленные радиаторы и внутренний охлаждающий вентилятор работают вместе, чтобы обеспечить надлежащий контроль температуры и долговечность светодиодов.
Технические характеристики:
Мощность: 36 Вт каждый
Общий световой поток: 4800LM
Цветовая температура: 5500K
Сертификация: DOT SAE 5839-504 HL VOR 19
Гарантия: 2 года
Видео по установке: 9127
Последнее обновление 25 августа 2018 г., 16:36
Биксеноновые фары обеспечивают повышенную световую мощность для улучшения ночного видения во время вождения.Они значительно увеличивают видимость, а также увеличивают яркость освещения краев проезжей части на большей площади.
Биксеноновые фары представляют собой ксеноновые фары с высокоинтенсивным разрядом (HID). Они обеспечивают освещение как ближнего, так и дальнего света от системы двойных фар автомобиля.
Система биксеноновых фар устраняет необходимость в отдельной традиционной галогенной лампе дальнего света.Для этого он либо перемещает ксеноновую лампу внутрь объектива, либо перемещает фильтр или экран вверх или вниз перед ксеноновой лампой, чтобы свет мог выходить из внутренней части объектива в другом месте. шаблон.
Чаще всего в системе биксеноновых фар имеется функция динамического выравнивания фар. Кроме того, на некоторых автомобилях это также позволяет регулировать направление движения.
На некоторых автомобилях, таких как BMW, например, системы биксеноновых фар с четырьмя лампами используют отклонение луча на одной паре ксеноновых ламп HID как для ближнего, так и для дальнего света.Второй комплект фар содержит традиционные галогенные лампы для работы вспышки, хотя они не используются при нормальной работе. Лампы HID обычно достигают полной мощности за пару секунд, а их срок службы значительно сокращается из-за включения и выключения мигания. Вот почему в настоящее время они не используются ни для каких функций вспышки.
В режиме дальнего света биксеноновые фары обеспечивают значительно больший радиус действия, а в режиме ближнего света фары обеспечивают более яркий свет у краев проезжей части и на большей площади.По сравнению с традиционными галогенными лампами H7, биксеноновые фары обеспечивают на 86% больше световой мощности в режиме ближнего света и на 181% больше в режиме дальнего света. Это улучшает видимость и обзор,
Биксеноновые фары
, который обеспечивает значительно более безопасное вождение в ночное время. Кроме того, на некоторых автомобилях функция освещения поворота включает противотуманные фары на стороне, обращенной к повороту, при прохождении крутых поворотов на скорости примерно до 25 миль в час.Эта особенность позволяет существенно улучшить освещение проезжей части.
>> Биксеноновые фары Amazon Discount Link <<
«Биксенон» получил свое название от того факта, что дальний и ближний свет используют общий источник света. Это не похоже на другие лампы HID, такие как 8000k HID. В режиме дальнего света биксеноновые фары обеспечивают видимость на большом расстоянии перед автомобилем. В режиме ближнего света биксеноновые лампы освещают гораздо более широкую область, чем традиционные галогенные фары, позволяя раньше видеть объекты у края проезжей части.
Некоторые роскошные автомобили более высокого класса предлагают функцию, называемую динамической регулировкой диапазона с сенсорным управлением. Эта технология фар автоматически подстраивается под изменения положения автомобиля во время разгона и торможения или в результате различных уровней нагрузки. Биксеноновые газоразрядные фары высокой яркости отлично справляются с тем, чтобы не ослеплять встречный транспорт. Вот видео, на котором показаны активные биксеноновые фары Volvo.
На большинстве современных новых автомобилей, как правило, ксеноновые фары предлагаются только как фары ближнего света с галогенной лампой для дальнего света.С другой стороны, биксеноновые фары обеспечивают ксеноновый свет как для ближнего, так и для дальнего света, и они заключены в один и тот же проектор или капсюль для фар.
Во время работы в режиме ближнего света биксеноновые фары обычно используют фильтр или затемнитель перед лампой. Когда водитель включает дальний свет, штора убирается с дороги, и ксеноновая лампа полностью освещает дорогу.
Большинство производителей автомобилей класса люкс, таких как BMW, Audi, Mercedes Benz и Lexus, предлагают биксеноновые фары.
Обычно биксеноновые фары отличаются голубоватым оттенком и имеют значительно более яркий световой поток, чем их стандартные галогенные фары.
>> Найдите, какие биксеноновые фары подходят вашему автомобилю <<
AFS для краткости, адаптивная система переднего освещения оптимизирует распределение света, производимого биксеноновыми фарами, в зависимости от текущих условий вождения.Определяя усилие рулевого управления и скорость автомобиля, адаптивная система переднего освещения направляет фары ближнего света в том направлении, в котором водитель автомобиля намеревается двигаться.
В сочетании с биксеноновыми фарами система AFS освещает ярче и на большем расстоянии по сравнению с галогенными фарами, что улучшает видимость и поле зрения водителя на перекрестках и на поворотах во время вечернего вождения. В сочетании с функцией автоматического выравнивания AFS обеспечивает стабильное распределение света, на которое не влияет положение автомобиля.Поддерживая ось света, AFS помогает предотвратить временное ослепление водителей встречных автомобилей, когда задняя часть автомобиля может быть отягощена багажом или множеством людей, или если положение автомобиля меняется из-за проезда по неровности на дороге или при движении по крутому склону.
Дополнительную информацию о ксеноновых лампах можно найти здесь.
За исключением описанных выше характеристик биксеноновых фар для проекторов, мы все же суммируем четыре преимущества биксеноновых фар для проекторов , которые показаны ниже:
Свет, отраженный от проектора, распространяется равномерно и с четкой линией отсечения. Это соответствует Правилам безопасности дорожного движения.