Петербургские водители ищут городские камеры видеонаблюдения ГИБДД. Большинство средств видеофиксации нашли на основных магистралях Санкт-Петербурга и на выездах.
Петербургские водители ищут городские камеры видеонаблюдения ГИБДД. Большинство средств видеофиксации нашли на основных магистралях Санкт-Петербурга и на выездах.Читатели «Санкт-Петербург.ру» также озабочены этой проблемой. Так, нашими читателями уже составлен список, в который входит 30 «опасных» перекрестков.
Напомним, что ГИБДД заявляло, что системы видеофиксации сначала установят на самых аварийно-опасных перекрестках и на участках дороги, где водители любят «погонять». Квитанции на оплату штрафа будут поступать нарушителям по почте. Обжаловать их можно будет в течение 10 дней с момента получения, а оплатить — за 40 дней в Сбербанке или в платежных терминалах.
Норма, разрешающая использовать средства видеофиксации, вступила в действие 1 июля 2008 года. Предполагается, что система, которая уже много лет действует в Европе, в полную силу заработает на территории РФ в 2010-2011 годах. К этому времени по планам ГИБДД системами фиксации нарушений ПДД должно быть оборудовано 90% дорог.
Список камер:
1. Перекресток Ленинского проспекта и Народного ополчения
2. Перекресток Кубинской и Благодатной улиц
3. Перекресток Ташкентской улицы и Митрофаньевского шоссе
4. Перекресток Лиговского проспекта и 2-ой Советской улицы
5. Перекресток Лиговского проспекта и улицы Ульяны Громовой
6. Перекресток Дунайского и Витебского проспектов
7. Перекресток Народного ополчения и улицы Козлова
8. Перекресток на Трасса М-10 возле Саблино
9. Въезд в Тосно
10. Пересечение трасс М-10 и Р-40 (на объезде Тосно)
11. Трасса М-10 Померанье, М-10 Зуево
12. Трасса М-20 (на Невель) между Рождествено и Кузнецово
13. Московском шоссе, не доезжая до Колпинского шоссе 2-3 км
14. Пулковское шоссе, сразу за железной дорогой
| Форсаж (F325, F326, F327, F328) | перекрёсток: пр. Металлистов – Апрельская ул.: к пр. Металлистов; к ул. Крюкова; к пр. Полюстровский ; к пр. Пискарёвский | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| Форсаж (F329, F330, F331, F332) | перекрёсток: Пискарёвский пр. – Полюстровский пр.: к ш. Революции; к Свердловской наб.; к ул. Феодосийская; к пр. Металлистов | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| Форсаж F318 | пр. Медиков, д.15/17, лит.А | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж (F321, F322, F323, F324) | перекрёсток: Просвещения пр. – Ушинского ул.: к ул. Брянцева; к пр. Гражданский; к ул. Учительская | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| Форсаж F316 | Вознесенский пр., д.16, лит.А | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F317 | Большой пр. П.С., д.28/1, лит.А, к ул. Пионерская | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F314 | пр. Медиков, напротив д.8, к.1, лит.А, к ул. Академика Павлова | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F315 | Большой пр. П.С., д.86, лит.А, к ул. Плуталова | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F312 | Большая Пушкарская ул., д.29, лит.А, к ул. Ленина | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F313 | Вознесенский пр., д.34, лит.Г, к пер. Красноградский | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F311 | пр. Маршала Блюхера, напротив д.14, лит.А, к ул. Лабораторная | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F310 | Большой пр. П.С., д.12, лит. А, к ул. Зверинская | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F308 | пр. Медиков, д.10, к.1, лит.А, к ул. Профессора Попова | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F309 | пр. Маршала Блюхера, д.14, лит.А, в сторону Кушелевской дороги | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F306 | Большая Пушкарская ул., напротив д.22, лит.А, к ул. Ленина | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F307 | ул. Кантемировская, д.5, лит.А, к пр. Большой Сампсониевский | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F303 | Ленинский пр., д.101-А, к пр. Стачек | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F304 | Большой пр. П.С., напротив д.51/9, лит.А, к ул. Лахтинская | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F305 | пр. Маршала Блюхера, д.1, к.2, лит.А, к Кушелевской дороге | Нарушение скоростного режима |
| Форсаж F301 | Ленинский пр., д.126-А, к пр. Стачек | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж F302 | Ленинский пр., д.87-А, к пр. Стачек | Движение по полосе общественного транспорта |
| Форсаж (F181, F178, F183) | перекрёсток: Светлановский пр. – ул. Орбели: к пр. Светлановский ; к пр. Мориса Тореза; к пр. Энгельса | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| Форсаж (F184, F177, F180, F185) | перекрёсток: Гражданский пр. – пр. Луначарского: к пр. Просвещения; к пр. Северный; к ул. Руставели; к пр. Светлановский | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| СКАТ 1703013 | Петергофское ш., д.57, лит.А | — |
| Форсаж (F179, F182, F186) | перекрёсток: Северный пр. – пр. Художников: к пр. Культуры; к пр. Северный; к пр. Энгельса | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| КРИС-С (SK1297, SK1296, SK1295) | Витебский пр., д.107-А, в сторону КАД А-118 | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1303, SK1302, SK1301) | Приморский пр., д.14, сооружение 1-А | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1291, SK1290, SK1289) | Софийская ул., напротив д.112, строение1 | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1285, SK1284, SK1283) | Приморский пр., д.14, сооружение 2-А | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1288, SK1287, SK1286) | ул. Софийская, коорд. места установки N59.79287 E30.49426: в сторону КАД А-118; к ш. Колпинское | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1277, SK1278, SK1279) | Коломяжский пр., д.18 | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1280, SK1292, SK0955) | Витебский пр., д.107-А, к пр. Дунайскиий | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1190, SK1189, SK1192, SK1191) | КАД А-118, внутреннее кольцо, 78 км 300 м: ЗСД (юг) – Таллинское ш. | Нарушение скоростного режима Выезд и (или) движение по встречной полосе, тротуару, обочине, пешеходной или велосипедной дорожке, нарушения движений по полосам |
| КРИС-С (SK1274, SK1275, SK0185, SK1276) | КАД А-118, внешнее кольцо, 81 км 800 м: Софийская ул. – пр. Обуховской обороны | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1149, SK1150, SK1151, SK1152) | КАД А-118, внешнее кольцо, 108 км 020 м: Пискаревский пр. – Токсовское ш. | Нарушение скоростного режима Выезд и (или) движение по встречной полосе, тротуару, обочине, пешеходной или велосипедной дорожке, нарушения движений по полосам |
| КРИС-С (SK1165, SK1166, SK1167, SK1168) | КАД А-118, внутреннее кольцо, 63 км 400 м: Софийская ул. – Московское ш. | Выезд и (или) движение по встречной полосе, тротуару, обочине, пешеходной или велосипедной дорожке, нарушения движений по полосам Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK1145, SK1146, SK1147, SK1148) | КАД А-118, внутреннее кольцо, 36 км 210 м: Пискаревский пр. – Шафировский пр. | Выезд и (или) движение по встречной полосе, тротуару, обочине, пешеходной или велосипедной дорожке, нарушения движений по полосам Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0999, SK1000, SK1001, SK1002) | КАД А-118, внешнее кольцо, 103 км 210 м: Шафировский пр. – Пискарёвский пр. | Нарушение скоростного режима Выезд и (или) движение по встречной полосе, тротуару, обочине, пешеходной или велосипедной дорожке, нарушения движений по полосам |
| КРИС-С (SK0959, SK0960, SK0961, SK0962) | КАД А-118, внешнее кольцо, 78 км 400 м: Московское ш. – Софийская ул. | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0956, SK1293, SK1294) | дорога в аэропорт Пулково, коорд. места установки N59.79224 E30.30762, к ш. Пулковское | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0954, SK1281, SK1282) | дорога в аэропорт Пулково, коорд. места установки N59.79235 E30.30769, к аэропорту Пулково | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0951, SK0952, SK0957, SK0958) | КАД А-118, внешнее кольцо, 70 км 200 м: Дачный пр. – Пулковское ш. | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0184, SK0187, SK0188, SK0192) | КАД А-118, внешнее кольцо, 70 км 300 м: Пулковское ш. – Дачный пр. | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0178, SK0179, SK0186, SK0189) | КАД А-118, внешнее кольцо, 66 км 800 м: Таллинское ш. – Дачный пр. | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0177, SK0181, SK0190, SK0191) | КАД А-118, внутреннее кольцо, 59 км 800 м: пр. Обуховской обороны – Софийская ул. | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411012 | Суздальский пр., д.21-Д, к ул. Композиторов | Нарушение скоростного режима |
| КРИС-С (SK0176, SK0182, SK0194, SK0195) | КАД А-118, внутреннее кольцо, 73 км 600 м: Дачный пр. – Таллинское ш. | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411011 | Приморское ш., д.80 | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411009 | Дунайский пр. д.58, к.3, к ул. Софийская | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411010 | Суздальский пр., д.21-Д, к пр. Энгельса | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411008 | Выборгское ш., д.19, к.1, к ул. Хошимина | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411005 | Выборгское ш., д.19, к.1, к пр. Просвещения | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411006 | Парашютная ул., д.12, к пр. Сизова | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411007 | наб. Обводного канала, напротив д.13-Б, к Лиговскому пр. | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411003 | перекрёсток: Суздальский пр. – Жени Егоровой ул., к ул. Композиторов | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411004 | Петергофское ш., д.31, к.2-А | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411001 | Парашютная ул., д.12, к Серебристому бульвару | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1411002 | перекрёсток: Суздальский пр., д.12 – ул. Жени Егоровой | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307026 | Пискарёвский пр. д.39-А, к ул. Бестужевская | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307027 | Суздальский пр. д.75, к пр. Культуры | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307023 | Выборгское ш., д.34-А, к пр. Луначарского | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307024 | Выборгское ш. д.34-А, к пр. Энгельса | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307025 | пр. Народного Ополчения, напротив д.227-А | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307021 | Дунайский пр. д.58, к.3, к ул. Бухарестская | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307022 | Пискарёвский пр., д.39-А, к пр. Маршала Блюхера | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307018 | Суздальский пр. д.75, к пр. Светлановский | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307019 | Богатырский пр., д.59, к.1, к ул. Туристская | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307016 | пр. Юрия Гагарина, напротив д.34 | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1307017 | Богатырский пр., д.59, к.1, к пр. Шуваловский | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212009 | Светлановский пр., д.79-А | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212012 | Гражданский пр., д.84 | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212007 | Белградская ул., д.42, к.1-А | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212008 | перекрёсток: Выборгское ш. – дорога на Каменку: в сторону КАД А-118; к пр. Суздальский | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212004 | Невский путепровод, Ивановская ул., д. 30-А: к пр. Белевский; к ул. Седова | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212005 | Малоохтинская наб., д.16-А | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212002 | Невский путепровод, Ивановская ул., д. 25-А: к ул. Седова; к пр. Белевский | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212003 | пр. Славы, д.30, к.1-А | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0249(KD1004) | ЗСД, 09 км 815 м: Благодатная ул. – Приморский пр., Кировский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0249(KD1005) | ЗСД, 15 км 258 м: Благодатная ул. – Приморский пр.,Василеостровский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КРЕЧЕТ 1212001 | пр. Славы, д.43/49-А | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0248(KD1002) | ЗСД, 16 км 750 м: КАД – Богатырский пр., Приморский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0248(KD1003) | ЗСД, 21 км 109 м: КАД – Богатырский пр., Приморский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0246(KD0999) | ЗСД, 35 км 792 м: Приморский пр. – Благодатная ул., Кировский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0247(KD1000) | ЗСД, 32 км 458 м: КАД – А-181 а/д «Скандинавия», Выборгский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0247(KD1001) | ЗСД, 36 км 912 м: КАД – А-181 а/д «Скандинавия», Выборгский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0245(KD0997) | ЗСД, 12 км 542 м: А-181 а/д «Скандинавия» – КАД, Выборгский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0246(KD0998) | ЗСД, 33 км 426 м: Приморский пр. – Благодатная ул., Кировский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0244(KD0995) | ЗСД, 26 км 778 м: Богатырский пр. – КАД, Приморский р-н | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН-Темп MT0245(KD0996) | ЗСД, 08 км 088 м: А-181 а/д «Скандинавия» – КАД, Выборгский р-н | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»КР MK0010 | перекрёсток: пр. Художников – пр. Луначарского: от ул. Сикейроса; от ул. Есенина; от пр. Просвещения; от ул. Руднева | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| КОРДОН-Темп MT0244(KD0994) | ЗСД, 21 км 807 м: Приморский пр. – Богатырский пр., Приморский р-н | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»4 МВ0121 | пр. Маршала Жукова, д.56, к.1-А, к ул. Солдата Корзуна | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»4 МВ0126 | Пулковское ш., д.105-А, к ш. Волхонское | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»КР MK0009 | перекрёсток: пр. Косыгина – Индустриальный пр.: от пр. Энтузиастов; от ул. Осипенко; от ул. Хасанская; от ул. Передовиков | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| «КОРДОН-М»4 MB0220 | Пулковское ш., напротив д.60, к.1-М, к ш. Петербургское | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| «КОРДОН-М»4 MB0224 | Пулковское ш., напротив д.5, к.1-А, к пл. Победы | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| «КОРДОН-М»4 MB0214 | Пулковское ш., д.24-А, к пр. Дунайский | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| «КОРДОН-М»4 MB0219 | Пулковское ш., д.105-А, к Петергофскому ш. | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»4 MB0198 | Белградская ул., д.10, к.1-А | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»4 MB0199 | Белградская ул., д.28, к.1-А | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»4 MB0209 | Пулковское ш., д.13, к.1-А, к пр. Дунайский | Нарушение скоростного режима Движение по полосе общественного транспорта |
| «КОРДОН-М»2 MD1370 | КАД А-118, Выборгский р-н, внутреннее кольцо, 13 км 954 м: Приморское ш. — Выборгское ш. | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD1373 | КАД А-118, Выборгский р-н, внешнее кольцо, 126 км 313 м: Выборгское ш. — Приморское ш. | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD0100 | наб. Обводного канала: въезд под Ново-Московский мост, к ул. Бронницкая | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD0127 | Октябрьская наб., д.38, к ул. Зольная | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD1071 | Витебский пр., д.87, к.1-А, к пр. Дунайский | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD0098 | наб. Обводного канала, д.75-А, к ул. Боровая | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD0099 | Обводного канала наб.: въезд под Ново-Московский мост, к пр. Измайловский | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0458 | ул. Руставели, д.46, к.1-А, к пр. Луначарского | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0460 | Петергофское ш., д.11/21-Б | Нарушение скоростного режима |
| «КОРДОН-М»2 MD0097 | Обводного канала наб., д.75-А, к ул. Черняховского | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0456 | дорога в аэропорт Пулково, коорд. места установки N59.79360 E30.29931, к аэропорту Пулково | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0457 | пр. Непокорённых, д.63-Т, напротив Пискарёвского лесопарка, к пр. Пискарёвский | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0454 | Октябрьская наб., д.38, к ул. Дыбенко | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0455 | ул. Руставели, д.46, к.1-А, к ул. Киришская | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0450 | пр. Народного Ополчения, д.155-А | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН (КВ0453, КВ0451) | Северный пр., коорд. места установки N60.03102 E30.37436 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0449 | пр. Непокорённых, д.63-Т, напротив Пискарёвского лесопарка, к ул. Бутлерова | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0360 | ул. Камышовая, д.42, к.1 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0353 | пр. Маршала Казакова, д.26-А, к пр. Маршала Жукова | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0356 | дорога в аэропорт Пулково, коорд. места установки N59.79347 E30.29922, к ш. Пулковское | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0352 | Новоизмайловский пр., д.16, к.6 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0350 | ул. Оптиков, д.35, к ул. Туристская | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0351 | Полюстровский пр. д.59, к пр. Кондратьевский | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0344 | Митрофаньевское ш., д.27 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0346 | Шуваловский пр., д.84, к.1, к ул. Мебельная | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0348 | пр. Маршала Казакова, д.26-А, к ул. Котина | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0339 | Шуваловский пр., д.84, к.1, к ул. Оптиков | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0340 | Полюстровский пр., д.59, к ул. Чугунная | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0338 | Бухарестская ул., д.118, к.1, к Дунайскому пр. | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0337 | Оптиков ул., д.35, к ул. Яхтенная | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0206 | Бухарестская ул., д.118, к.1, к ул. Димитрова | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0045 | пр. Стачек, д.192 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0043 | Народная ул., д.81 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0042 | ул. Кубинская, д.18, к.2-Т | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0041 | Новоизмайловский пр., д.81-А | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0040 | ул. Бабушкина, д.97, к.1 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0039 | пр. Народного ополчения, д.197 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0038 | Каменоостровский пр., д.81-Г, к мосту Ушаковский | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0037 | ул. Савушкина, д.125, к.1 | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0036 | пр. Стачек, д.208-А | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН KB0359 | пр. Маршала Жукова, д.56, к.1-А, к ул. Бурцева | Нарушение скоростного режима |
| КОРДОН КВ0035 | Каменноостровский пр., д.68-А: к мосту Ушаковский; к мосту Каменноостровский | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KLAK022 | Зеленогорское ш., д.6, лит.А | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KPL00021 | Зеленогорское ш., 03 км 553 м, Курортный р-н | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KLAK021 | Зеленогорское ш., напротив д.6, лит.А | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KLAK020 | Приморское ш., д.178, г. Сестрорецк, Курортный р-н | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KLAK018 | Приморское ш., д.261, лит.А, г. Сестрорецк, Курортный р-н | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KLAK019 | Ленинградская ул., д.68, п. Песочный, Курортный р-н | Нарушение скоростного режима |
| Коперник KLAK017 | Приморское ш., напротив д.261, лит.А, г. Сестрорецк, Курортный р-н | Нарушение скоростного режима |
| Интегра-КДД IntegraKDD-9947 | перекрёсток: ул. Коллонтай – пр. Большевиков: к ул. Дыбенко; к ул. Коллонтай; к пр. Большевиков; к пр. Товарищеский; к пр. Искровский | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| Интегра-КДД integra KDD-9920 | Пулковское ш., д.41, лит.А, аэропорт Пулково | Правила остановки и стоянки |
| Интегра-КДД IntegraKDD-9908 | Кантемировская ул., д.7-Б, к пр. Лесной | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| Интегра-КДД integra KDD-10912 | Лиговский пр., д.30,лит.А, ТРЦ Галерея | Правила остановки и стоянки |
| Интегра-КДД IntegraKDD-9907 | Кантемировская ул., д.5-А, к пр. Лесной | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| АВТОУРАГАН-ВСМ 1709004 | Народная ул., д.8: к Октябрьской наб.; к пр. Дальневосточный | Запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток при заторе на нем |
| 20-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Выборгская наб., напротив д.45, лит.Е, к пер. Беловодский | — |
| 20-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Выборгская наб., напротив д.61, лит.А, к ул. Гельсингфорсская | — |
| 19-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Пулковское ш., д.35, к.5, в сторону Ленинградской области, Московский р-н | — |
| 19-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Пулковское ш., д.52, к.2, лит.А, к пр. Дунайский, Пушкинский р-н | — |
| 18-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Смольная наб., д.12, лит.А, к ул. Смольного | — |
| 17-005 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Дунайский пр., д.40, к.1, лит.А, к ул. Купчинская | — |
| 18-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Воскресенская наб., д.6-8, лит.А, к пер. Водопроводный | — |
| 17-004 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | пр. Славы, д.52, к.1, лит.А, к ул. Пражская | — |
| 17-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Софийская ул., д.40, к.1, лит.А, к ул. Белы Куна | — |
| 17-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Софийская ул., д.38, к.1, лит.А, к ул. Белы Куна | — |
| 16-004 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Киевское ш., 31 км 700 м, в сторону г. Санкт-Петербург | — |
| 17-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Бухарестская ул., коорд. места установки N59.88106 E30.36973, к ул. Фучика | — |
| 16-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Петербургское ш., д.31, лит.А, к пр. Витебский (г. Пушкин) | — |
| 16-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Витебский пр., д.130, лит.А, к пр. Дунайский (п. Шушары) | — |
| 16-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московское ш., напротив д.90, лит.А, в сторону КАД А-118 (п. Шушары) | — |
| 15-009 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., напротив д.4, лит.А, в сторону п. Лисий Нос | — |
| 15-008 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., напротив д.47, лит.А, в сторону п. Ольгино | — |
| 15-006 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., д.22, к.2, лит.А, к ул. Песочная | — |
| 15-007 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., напротив д.47, лит.А, в сторону п. Лисий Нос | — |
| 15-004 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Оптиков ул., д.22, лит.В, к ул. Планерная | — |
| 15-005 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Парашютная ул., напротив д.60, лит.А, к ул. Лётчика Паршина | — |
| 15-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Коломяжский пр., д.13, к.7, лит.А, к пр. Богатырский | — |
| 15-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Лахтинский пр., д.2, к.4, лит.А, к ул. Савушкина | — |
| 15-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Мебельная ул., напротив д.11, лит.А, к ул. Планерная | — |
| 10-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Зеленогорское ш., д.11, лит, А, в сторону г. Зеленогорск (п. Комарово) | — |
| 10-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Зеленогорское ш., д.3, лит.А, в сторону г. Зеленогорск (п. Солнечное) | — |
| 10-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., напротив д.320, лит.А, к пер. Северный (г. Сестрорецк) | — |
| 05-010 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Маршала Жукова пр., коорд. места установки N59.86745 E30.24482, к пр. Стачек | — |
| 05-008 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Ленинский пр., д.134, лит.А, к б-ру Новаторов | — |
| 05-009 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Стачек пр., д.12, лит.В, к ул. Тракторная | — |
| 05-006 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Дачный пр., д.38, к.1, лит.А, к б-ру Новаторов | — |
| 05-007 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Ленинский пр., д.118, лит.А, к пр. Стачек | — |
| 05-004 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | наб. реки Екатерингофки, напротив д.19, лит.А, к мосту Гутуевский | — |
| 05-005 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Стачек пр., д.13, лит.А, к ул. Трефолева | — |
| 05-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Ленинский пр., д.127, лит.В, к б-ру Новаторов | — |
| 05-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Народного Ополчения пр., д.39, лит.А, к пр. Ленинский | — |
| 04-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Руставели ул., д.2, лит.А, к пр. Пискарёвский | — |
| 05-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Стачек пр., д.108, лит.А, к ул. Зайцева | — |
| 03-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Культуры пр., д.6, к.3, лит.А, к пр. Луначарского | — |
| 04-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Свердловская наб., д.18, лит.Н, к ул. Ватутина | — |
| 04-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | пр. Луначарского, напротив д.88, к.1, лит.А, к пр. Светлановский | — |
| 03-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Тореза пр., д.65, лит.А, к ул. Манчестерская | — |
| 03-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Тореза пр., 68, лит.А, к пр. Светлановский | — |
| 01-005 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Лоцманская ул., д.1, к пл. Репина | — |
| 01-006 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Большая Морская ул., д.69, к ул. Труда | — |
| 01-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | наб. Обводного канала, д.205, к ул. Циалковского | — |
| 01-004 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | наб. Обводного канала, д.114, к Московскому пр. | — |
| 00-062 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | КАД А-118, 129 км 950 м, к ш. Приморское | — |
| 01-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | наб. Обводного канала, напротив д.136, к.1, лит.Б, к пр. Старо-Петергофский | — |
| 01-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Английская наб., д.48, лит.Б, к наб. Ново-Адмиралтейского канала | — |
| 00-060 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | КАД А-118, 137 км 040 м, к ш. Приморское | — |
| 00-061 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | КАД А-118, 6 км, к ш. Краснофлотское | — |
| 00-058 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | КАД А-118, 20 км 350 м, к ш. Краснофлотское | — |
| 00-059 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | КАД А-118, 1 км 300 м, к ш. Краснофлотское | — |
| 00-056 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | наб. Обводного канала, д.7, лит.А | — |
| 00-057 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | КАД А-118, 118 км, к ш. Приморское | — |
| 00-054 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Витебский пр., д.53, к.1 | — |
| 00-055 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Витебский пр., д.3 | — |
| 00-052 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Софийская ул., д.112, в сторону КАД А-118 (п. Петро-Славянка) | — |
| 00-053 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Санкт-Петербургское ш., д.116, к ул. Гоголя (п. Стрельна) | — |
| 00-050 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Красносельское ш., д.2, к.3, лит.А, к ш. Аннинское (п. Горелово) | — |
| 00-051 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Красносельское ш., д.4, лит.А, к ш. Аннинское (п. Горелово) | — |
| 00-048 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Кронштадтское ш., напротив д.16, лит.А, к ул. Литке (г. Кронштадт) | — |
| 00-049 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., напротив д.320, к пер. Северный (г. Сестрорецк) | — |
| 00-044 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Выборгская наб., д.61, лит.А, к наб. Ушаковская | — |
| 00-046 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Заводской пр., д.44, лит.А, к ул. Веры Слуцкой (г. Колпино) | — |
| 00-047 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Кронштадтское ш., напротив д.15, лит.А, к ул. Зосимова (г. Кронштадт) | — |
| 00-042 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Пулковское ш., д.68, лит.А, к пр. Дунайский | — |
| 00-043 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Пулковское ш., д.72, лит.А, к пр. Дунайский | — |
| 00-040 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Парашютная ул., д.54, лит.А, к пр. Шуваловский | — |
| 00-041 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Типанова ул., напротив д.21, лит.А, к пр. Космонавтов | — |
| 00-038 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Парашютная ул., д.52, лит.А, к пр. Шуваловский | — |
| 00-039 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Суздальское ш., напротив д.28, к.1, в сторону дороги в Каменку | — |
| 00-037 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Пулковское ш., д.46, к.2, лит.А, к пр. Дунайский | — |
| 00-035 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Витебский пр., д.91, к.3, лит.А, к пр. Дунайский | — |
| 00-036 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | пр. Тореза, д.98, к.1, лит.А, к пр. Светлановский | — |
| 00-033 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московский пр., д.75, лит.А, к ул. Киевская | — |
| 00-034 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московский пр., д.96, лит.А, к ул. Киевская | — |
| 00-031 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московский пр., д.79, лит.А, к пер. Детский | — |
| 00-032 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Суздальское ш., д.28, к.1, к ш. Выборгское | — |
| 00-030 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московский пр., д.193, к ш. Московское | — |
| 00-029 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московский пр., д.181, лит.А, к пр. Ленинский | — |
| 00-027 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Лахтинский пр., д.108, к.2, лит.А, к ул. Бобыльская (п. Лисий Нос) | — |
| 00-028 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Лахтинский пр., д.149, лит.А, к ул. Бобыльская | — |
| 00-026 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Песочная наб., напротив д.16, лит.А, к ул. Даля | — |
| 00-025 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московское ш., напротив д.50, лит.А, в сторону КАД А-118 (п. Шушары) | — |
| 00-024 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Парашютная ул., коорд. места установки N60.02629 E30.25829, к пр. Шуваловский | — |
| 00-022 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | наб. Макарова, коорд. места установки N59.95788 E30.24863, от моста Бетанкура к ЗСД | — |
| 00-023 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Маршала Жукова пр., д.56, к.1-А, к ул. Солдата Корзуна | — |
| 00-021 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., напротив д.280, лит.А, к пер.Свободы (г. Сестрорецк) | — |
| 00-020 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Краснофлотское ш., д.60, лит.А, к ул. Пулеметчиков (г. Ломоносов) | — |
| 00-018 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Кронштадтское ш., д.17, лит.А, к ул. Литке (г. Кронштадт) | — |
| 00-019 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Краснофлотское ш., д.54, лит.А, к ул. Пулеметчиков (г. Ломоносов) | — |
| 00-016 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московское ш., д13, лит.Б, к ул. Ленсовета | — |
| 00-017 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Заводская ул., д.1б, лит.А, к ул. Южная | — |
| 00-014 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | ул. Кораблестроителей, д.40, к.1, лит.А, к наб. Новосмоленская | — |
| 00-015 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Типанова ул., д.29, лит.А, к пр. Космонавтов | — |
| 00-013 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | ул. Типанова, д.21, лит.А, к пр. Юрия Гагарина | — |
| 00-011 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Гражданский пр., д.84 | — |
| 00-012 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Парашютная ул., д.88, лит.А, к ул. Глухарская | — |
| 00-009 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | пр. Обуховской Обороны, д.195, лит.А, к ул. Шелгунова | — |
| 00-010 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморский пр., д.44, к Липовой аллее | — |
| 00-007 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Индустриальный пр., д.64, к ш. Революции | — |
| 00-008 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Московский пр., д.183, лит.А, к пр. Ленинский | — |
| 00-005 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Октябрьская наб., д.64, к.1, лит.В, к ул. Новосёлов | — |
| 00-006 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Пироговская наб., д.17, к.1, лит.А, к ул. Фокина | — |
| 00-003 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Кантемировский мост, к ул. Профессора Попова (полоса для маршрутных ТС) | — |
| 00-004 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Свердловская наб., д.62, лит.А, к пр. Пискаревский | — |
| 00-002 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Кантемировский мост, к Лесному пр. (полоса для маршрутных ТС) | — |
| 00-001 Передвижной, в зависимости от оперативной обстановки | Приморское ш., д.320, к пер. Свободы (г. Сестрорецк) | — |
Фото: Никеричев Андрей / АГН «Москва»
В РСА сообщили Autonews.ru, что поддерживают концепцию проверки ОСАГО с помощью камер. Там отметили, что модель обмена информацией о полисах была согласована еще в 2019 году Союзом, ЦОДД и ГИБДД.
«Какая будет схема с новыми камерами — мы не знаем, справимся ли мы с ней — оценивать сложно», — заметили в РСА.
При этом сценарий с направлением ежесуточно 3,5 млн запросов в АИС ОСАГО в РСА считают «самым тяжелым и затратным». Более оптимальным в организации считают схему, когда ГИБДД ежемесячно получает срез о количестве действующих полисов (около 40 млн. штук) и использует его для проверки ОСАГО у машин: если камера выявляет нарушителя, то его перепроверяют в режиме онлайн через АИС ОСАГО, при этом нагрузка на систему окажется значительно меньше.
Процент правильно определенных нейросетью нарушений прямо пропорционален объему примеров, на основе которых училась это нейросеть, объяснили Autonews.ru в Ассоциации производителей дорожных комплексов «ОКО». Там уточнили, что на сегодняшний день мало практики по отслеживанию перевозки грузов и контроля соблюдения правил буксировки.
«Чтобы вводить эту практику в регулярное использование, в первую очередь нужно определить четкие критерии для формирования доказательной базы наличия нарушения средствами фотовидеофиксации. Затем нужно будет обучать нейросети обнаруживать эти признаки нарушения. Это может занять от нескольких месяцев до года», — отметили в ассоциации.
В свою очередь представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов отметил, что многие перечисленные функции зависят не от работы комплексов, а от возможности подключения к базам различных ведомств: ГИБДД и РСА. Что касается нарушений ПДД, связанных с разметкой и разворотами, то эти функции для современных комплексов и нейросети уже стали стандартными. А вот возможность выявления более редких нарушений, например, отсутствие шлема на мотоциклистах, у эксперта вызвали сомнения.
Добрый день, уважаемый читатель.
Ежегодно количество камер ГИБДД, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, становится больше. Камеры снижают аварийность на соответствующих участках дорог, поэтому увеличение их количества — это хорошая новость. Они делают дороги безопаснее.
Что касается водителей, то зачастую они задаются вопросом, «какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД?». Его сегодня и рассмотрим. Кроме того, речь пойдет о разновидностях камер, используемых для фиксации нарушений ПДД.
Содержание статьи:
В первую очередь камеры фотовидеофиксации нужно разделить на следующие группы:
Список нарушений ПДД, которые могут быть зафиксированы в автоматическом режиме, законодательно не определен. Т.е. теоретически автоматические камеры могут зафиксировать любое нарушение правил дорожного движения.
На практике камеры умеют фиксировать лишь некоторые нарушения правил, однако список их постоянно пополняется.
Отмечу, что камеры, работающие в автоматическом режиме делятся на:
Переносные камеры требуют ежедневной установки и настройки сотрудниками ГИБДД. На практике такие камеры фиксируют только нарушения, связанные с превышением скорости.
Стационарные камеры постоянно располагаются на одном и том же месте дороги (обычно, на столбе или иной опоре). Их требуется настроить только один раз, после чего они могут зафиксировать следующие нарушения:
Стационарные камеры могут контролировать движение одновременно по нескольким полосам движения, в том числе и по встречным.
Поскольку технические средства постоянно совершенствуются, возможно появление камер, которые накладывают штрафы и за другие нарушения правил. Если на практике Вы получили автоматический штраф, которого нет в данном списке, напишите об этом в комментариях к статье в нижней части страницы.
Например, ГИБДД планирует научить автоматические камеры фиксировать отсутствие страховки ОСАГО у водителя. Проверить ОСАГО по единой базе не так уж и сложно, так что практическая реализация не заставит себя ждать.
Примечание. Автоматизация штрафов за отсутствие ОСАГО обсуждается уже несколько лет, однако в настоящее время (2021 год) камеры не умеют фиксировать это нарушение.
Мобильные камеры устанавливаются в автомобилях госавтоинспекции или в общественном транспорте. Они фиксируют нарушения по ходу движения этих транспортных средств.
Мобильные камеры могут зафиксировать:
Перейдем к рассмотрению камер, работающих совместно с сотрудниками ГИБДД. В данном случае камеры являются дополнительным инструментом, позволяющим подтвердить виновность водителя и наложить штраф.
Такие камеры могут использоваться для фиксации любых нарушений правил. Однако в отличие от автоматических камер они не присылают «писем счастья». Сотрудники ГИБДД могут наложить штраф только вручную.
При этом возможны несколько вариантов использования камер:
Внимание! Если оформлением документов о нарушении занимается сотрудник ГИБДД, то штраф накладывается как за обычное нарушение, а не как за автоматическое. Например, за повторное превышение скорости водитель может быть лишен прав.
В 2021 году в правилах дорожного движения описаны знак 6.22 и горизонтальная дорожная разметка 1.24.4, указывающие на наличие камер фотовидеофиксации в данном населенном пункте или на участке дороги вне населенного пункта.
Указанный знак применяется с 1 марта 2021 года. Он рассмотрен в соответствующей статье.
Однако многие водители до сих пор ошибочно считают, что перед каждой камерой ГИБДД должен быть установлен знак и нанесена разметка. Это утверждение неверно. Камера может не быть обозначена заранее, это не будет являться нарушением.
Письмами счастья водители называют штрафы ГИБДД, зафиксированные в автоматическом режиме и отправленные по почте.
Если Вы получили «письмо счастья», то не стоит паниковать. Для начала нужно убедиться, что это реальный штраф ГИБДД, а не письмо от мошенников. В первую очередь проверьте наличие штрафа онлайн. Затем позвоните в подразделение ГИБДД, которое наложило штраф. Телефон Вы можете найти на официальном сайте ГИБДД.
Если штраф не поддельный, то рекомендую оплатить его не откладывая. Начиная с 1 января 2016 года водитель может получить скидку 50 процентов на оплату штрафа, если оплатит его в течение 20 дней с момента нарушения. Поскольку письма счастья отправляются по почте, они могут дойти до водителя в один из последних дней, так что будьте внимательны.
Если Вы не согласны со штрафом, то можете обжаловать письмо счастья. Тем не менее заниматься этим нужно лишь в том случае, если у Вас есть существенные доказательства невиновности.
Например, если за рулем в момент нарушения находился другой водитель, то он может «взять» штраф на себя.
Еще один пример — это неправильное определение номеров автомобиля. На практике такое иногда происходит. В данном случае отменить штраф будет довольно легко.
Существуют и другие ситуации, в которых можно обжаловать штраф.
Примечание. Если водитель пытается оспорить штраф указывая на неправильную установку камеры, то вероятность отмены наказания довольно мала.
Чтобы оспорить «письмо счастья», следует обратиться в подразделение ГИБДД, которое вынесло данный штраф. Если Вы не можете лично посетить его (штраф получен в другом регионе), то можете отправить заказное письмо.
При обращении Вам потребуется заявление, в тексте которого нужно изложить свое видение ситуации и попросить отменить штраф. К заявлению следует приложить доказательства собственной невиновности. Например, объяснение водителя, который был за рулем в момент нарушения.
Обжалование «письма счастья» — несложная процедура, особенно если у водителя есть доказательства собственной невиновности.
Ну а в завершение данной статьи предлагаю Вам посмотреть интересное видео про то, как работает автоматическая камера фиксации различных нарушений:
Удачи на дорогах!
+ A —
Старые камеры на дорогах играют на руку нарушителям
Автоэксперты сообщили о новом способе ухода от штрафов, который набирает популярность в России. Ушлые автовладельцы нашли уязвимость в системе дорожных камер и теперь с помощью простой манипуляции избегают наказания за нарушении ПДД
Как заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, нарушители начали криво устанавливать автомобильные номера (не горизонтально, а по наклонной), из-за чего их не считывают многие дорожные камеры.
«Таких машин действительно стало больше», – заявил эксперт «Газете.ru».
В компании-разработчике программного обеспечения для камер ГИБДД заявили, что такая хитрость работает только со старыми комплексами фото- и видеофиксации, в которых применяется «синтетический» способ считывания номера – по горизонтальному чередованию черных и белых пикселей. Если же комплекс современный и использует нейросеть, тогда такой трюк не спасет от штрафа.
При этом эксперты указывают, что в России соотношение новых и старых приборов составляет 30% и 70%.
В столичном Центре организации дорожного движения Москвы заявили, что если даже камера не может сама считать номер авто, в процесс вмешивается оператор и проверяет номер по имеющимся фото- и видеоматериалам. Затем номер сверяется с базой зарегистрированных транспортных средств и если номер совпадает с указанной моделью машины, владельцу направляют штраф.
Что касается ответственности автовладельца за «кривой» номер, сотрудники автоинспекции разводят руками: даже если водителя с таким номером остановят, будет сложно доказать его вину. Водитель всегда может заявить, что у госномера просто случайно открутился один из винтиков.
Все автомобильные новости читайте на портале «АвтоВзгляд»
Шпионские игры питерских водителей
У петербургских автолюбителей появилась новая забава: вместо того, чтобы искать гаишника с радаром “в кустах”, они высматривают системы видеонаблюдения на придорожных столбах. От каждого заподозренного в недобром средства слежения ждут немедленной фиксации любого нарушения ПДД. Нарушившие волнуются и ждут “писем счастья” от ГИБДД. А самые наблюдательные шоферы уже составили целый список мест в городе, где, по их мнению, установлены “видеофиксаторы”.
По версии питерских водителей, опасных для лихачей перекрестков в городе аж тридцать штук. Большинство средств видеофиксации “засекли”, разумеется, на основных магистралях Петербурга и на выездах. Так, под подозрение попали некие устройства, установленные на Невском проспекте у авиакасс, на углу Фонтанки и Невского, на пересечении Гороховой и Загородного проспекта. Три камеры висят на Лиговском проспекте – на перекрестках со 2-й Советской, улицами Ульяны Громовой и Цветочной. Еще три фиксатора нашли на Московском проспекте – участок от “Московских ворот” до “Фрунзенской”. И еще три устройства, по мнению водителей, установлены на Выборгской набережной. Дополняют список “рассекреченные” камеры на пересечениях Ленинского и Народного ополчения, Кубинской и Благодатной, Ташкентской и Митрофаньевского, Дунайского и Витебского, Народного ополчения и Козлова и на Октябрьской набережной в районе реки Утка. Много камер разглядели на выездах из Петербурга и на популярных трассах: на Приморском шоссе (на въезде в Лахту, а также две у КАД), на Мурманском (чуть подальше гипермаркета “Мега” и сразу за Ладожским мостом), на Пулковском шоссе (за железной дорогой), на Московском шоссе (в двух-трех километрах от пересечения с Колпинским), на Горском шоссе и на выезде по проспекту Культуры. Две камеры висят на КАД возле Кронштадта, одна – на въезде в Янино с проспекта Косыгина.
Также, по информации водителей, за соблюдением скоростного режима автоматические фиксаторы следят на трассе М-10 в районе поселков Саблино, Померанье и Зуево, еще пять камер установлены между Белоостровом и Симагино. На М-20 – между деревнями Рождествено и Кунцево. На Р-40 – на объезде Тосно и на въезде в сам город.
Однако, как утверждают в ГИБДД, к новым системам, которые призваны фиксировать нарушения ПДД, эти камеры никакого отношения не имеют. Это могут быть обычные скоростемеры, которые никого не фотографируют, а некоторые камеры в городе просто “следят за соблюдением общественного порядка”, сообщили в пресс-службе УГИБДД по Петербургу и Ленобласти. Также “Фонтанку” уверили, что пока нововведения о видеофиксации, вступившие в силу с 1 июля 2008 года де-юре, де-факто в Петербурге не реализованы. Ни одной фиксирующей станции не установлено, уведомления о нарушениях водителям не отсылали.
Правда, такие заверения наших водителей, похоже, не успокаивают. В интернете появились слухи о том, что доблестные сотрудники ГИБДД уже вовсю фиксируют нарушения, с помощью видеокамер и фоторадаров, а потом, когда система заработает, начнут рассылать уведомления о штрафах. Правозащитники опровергают эти домыслы: по закону максимальный срок поступления квитанции – 10 суток с момента нарушения. Если уведомление пришло позже, его законность можно оспорить. Спорным может стать и квиточек с выписанным штрафом, в котором нарушение и сам автомобиль только описаны. На настоящем уведомлении должна быть фотография факта нарушения ПДД.
Кстати, 65 жителям Москвы и 239 жителям Московской области, по данным министра внутренних дел Рашида Нургалиева, подобные квитанции уже пришли.
К слову, москвичам новые правила даются тяжело. Местные ГИБДД приняли решение не информировать водителей о том, что на тех или иных участках дороги установлены системы видеофиксации. Так что большинство квитанций для москвичей становятся неприятными сюрпризами.
В Петербурге, как обещают, такой ситуации не повторится. Как только в городе будут установлены фиксирующие системы, рядом с ними появятся информационные знаки, заявили “Фонтанке” в питерском УГИБДД.
Узнать настоящую систему наблюдения будет тоже несложно. Комплекс видеофиксации состоит из нескольких камер, вычислительного модуля (коробки с компьютером внутри) и осветительного прибора для работы системы ночью. Если всего этого нет, скорее всего, перед вами простой измеритель скорости.
Не исключено, правда, что на дорогах появятся и муляжи подобных устройств. Они время от времени будут заменяться на настоящие “мобильные” пункты контроля за нарушениями. Так что отличить “пустышку” от настоящего контролера будет, как рассчитывают гаишники, непросто.
Напомним, что, как уже сообщали в ГИБДД, системы видеофиксации сначала установят на самых аварийно-опасных перекрестках и на участках дороги, где водители любят “погонять”. Квитанции на оплату штрафа будут поступать нарушителям по почте. Обжаловать их можно будет в течение 10 дней с момента получения, а оплатить – за 40 дней в Сбербанке или платежных терминалах. “Здесь главное, чтобы почта работала без срывов и вовремя доставляла квитанции, — прокомментировал “Фонтанке” координатор Санкт-Петербургской организации по защите прав автомобилистов “Свобода выбора” Алексей Сыщиков. — Ведь административное наказание за невыплату штрафа, предусмотренное законом, — не только удвоение самой выплаты, но и арест на 15 суток”. А вот наказание в виде “лишения прав” за “видеонарушения” пока не предусматривается.
Норма, разрешающая использовать средства видеофиксации, вступила в действие 1 июля 2008 года. Предполагается, что система, которая уже много лет действует в Европе, в полную силу заработает на территории РФ в 2010-2011 годах. К этому времени по планам ГИБДД системами фиксации нарушений ПДД должно быть оборудовано 90% дорог.
Маша Могилевская,
Мария Цыганкова,
Фонтанка.ру
По материалам fontanka.ru
Камеры, которые использует ГИБДД для фиксации нарушений, пожалуй, самые главные враги российских водителей. Еще бы, это не инспектор, с которым можно договориться – камеры могут 24 часа контролировать дороги, фильтровать транспортный поток и при этом не брать взятку! Но дело тут не только в неотвратимости наказания – техника имеет свойство «глючить» и в автоматическом режиме привлекать к ответственности граждан за нарушения, которых в действительности не было. Какие камеры использует ГИБДД в 2021 году, что они в состоянии зафиксировать и где они расположены? Всё это мы выясним в статье.
Да, такая карта в 2021 году есть. Под эгидой предупреждения правонарушений вместо выявления ГИБДД выпустило и поддерживает актуальной официальную карту, где можно посмотреть в рамках региона и города, где находятся комплексы автофиксации.
Минусом такой карты ГАИ является то, что она показывает только стационарные камеры видеофиксации. Очевидно, переносные средства не будут актуализироваться ежедневно. Но и на других ресурсах вы таких не найдёте – здесь в помощь только радар-детекторы.
Посмотреть на официальном сайте ГИБДД карту дорожных камер в России.
Для просмотра расположения камер выберите ваш регион в выпадающем списке под картой и увеличивайте саму карту для поиска нужной вам автодороги.
Чаще всего штрафы ГИБДД с камер приходят при фиксации нарушений на стационарных камерах. Такие устанавливаются на столбах и иных опорных конструкциях у обочин транспортных артерий и круглосуточно мониторят дороги.
Различные комплексы обладают различными техническими характеристиками, «дальнозоркостью», предельной скоростью фиксации и перечнем видов нарушений, которые они готовы отследить.
Кроме них, используются переносные системы видеофиксации, которые «читают» только превышение скорости. Наряду с ними могут использоваться и мобильные камеры ГИБДД – в 2021 году их устанавливают на патрульные автомобили и общественный транспорт. Они видят не только нарушение скоростного режима, но и несоблюдение правил парковки, проезда тяжелой техники и ряд других нарушений ПДД.
А в некоторых регионах полиция начала привлекать даже дроны и аэростаты, но это скорее эксперимент, нежели правило. Рассмотрим основные системы видеофиксации подробнее.
Давайте начнём с новейших и просто новых комплексов видеофиксации, которые установили на дорогах России не так давно. Ниже мы покажем, как найти их на карте.
Это один из новейших комплексов видеофиксации, который активно устанавливается в 2021 году на дорогах России. На карте вы сможете найти их пока преимущественно в Москве и Казани, но также они распространяются и в других городах.
Главное преимущество комплекса в его размерах, благодаря чему их можно устанавливать легко и в различных местах. Водители их часто не замечают и потому не сбрасывают скорость.
Вас также заинтересует:
Это аппаратно-программный комплекс, измеряющий скорость движения автомобилей не при помощи радаров, а путем математических вычислений времени, за которое зафиксированный автомобиль преодолевает расстояние между несколькими регистраторами.
Система обеспечивает зональный контроль скорости на участках дороги протяженностью от 250 метров до 10 км, а потому для водителя не имеет значения, на каком расстоянии он находится от регистратора.
Именно поэтому нет никакого смысла сбрасывать скорость, проезжая Автодорию – она высчитывает среднюю скорость на участке между двумя камерами.
Автодория, помимо скорости, контролирует:
Кроме того, эти камеры ГИБДД в режиме онлайн передают актуальную информацию о текущей загруженности дорог. В 2021 году ы можете найти их на картах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Волгограда, Краснодара и ряда других – преимущественно на трассах вблизи крупных городов.
О том, как фиксирует нарушения Автодория, вы можете посмотреть в официальном видеоролике производителя.
Пожалуй, самая распространенная камера видеофиксации ГИБДД на российских дорогах – это «Стрелка СТ». Она умеет следующее:
«Дальность зрения» камеры превышает 500 м. На этом расстоянии она «ловит» нарушителя в потоке машин, «ведёт» его, пока тот не приблизится на расстояние в 50 м, после чего фиксирует нарушителя и его госномер при помощи фотокамеры. Минус этой системы – она не реагирует на объекты, движущиеся со скоростью более 180 км/ч.
Это не просто камера – это целая система, объединяющая несколько комплексов фото- видеофиксации, имеющая общую синхронизацию времени по сигналу с ГЛОНАСС/GPS. Эти камеры ГИБДД могут фиксировать 17 видов нарушений ПДД, в числе которых:
Камеры видят до 4 дорожных полос, фиксируют объекты на скорости до 255 км/ч и обеспечивают точность с погрешностью не больше 2 км/ч.
Автономный стационарный комплекс, состоящий из нескольких камер. В его арсенале 12 видов нарушений, которые он может запечатлеть, в том числе:
Камера создана ООО «ТЦОБДД» и реагирует на объекты, движущиеся со скоростью до 250 км/ч. Предполагаемая погрешность – ±1 км/ч, диапазон действия засекречен производителем. Кроме фиксации ПДД, комплекс проверяет госномера на их наличие в базах, например, в розыске.
Серия камер, выпускаемых ООО «Ольвия». Каждая из них обладает исключительными специфическими особенностями. Например, КРЕЧЕТ-СМ обеспечивает сплошной контроль с фотофиксацией всех транспортных средств, СКАТ может использоваться как стационарный, так и передвижной фиксирующий комплекс, СКАТ-РИФ работает по такому же принципу, что и Автодория, обеспечивая математический расчет скорости движения.
А СКАТ-ПП – это камера ГИБДД, заточенная, чтобы «ловить» нарушения ПДД в зоне пешеходного перехода.
Кречет видит нарушителей в диапазоне 10-100 м, СКАТ в диапазоне 5-50 м, а для СКАТ-РИФ такой диапазон вообще значения не имеет. Любая из систем распознает нарушителей, если они двигаются в пределах 250 км/ч.
Ещё кое-что полезное для Вас:Этот комплекс рассчитан, в первую очередь для выявления нарушителей правил остановки и парковки. Паркон-С включает в себя несколько поворотных уличных камер, управляемых из единого центра. Сегодня эти средства вы можете найти на картах большинства городов России.
Система фиксирует автомобили, припаркованные на заданном участке, и направляет информацию о них в единый центр: два фото с датой и временем, госномер, местоположение и иные сведения. Видит нарушителей как на своей, так и на противоположной стороне дороги.
Система VOCORD Traffic способна зафиксировать 15 видов нарушений, в том числе:
Комплекс может включать в себя различные комплектующие и измерять скорость движения как при помощи детекторов (до 300 к/ч), так и при помощи оптики (до 250 км/ч). Разработчики уверяют, что система не распознается антирадарами, обеспечивает 97% достоверности распознания госномеров и пропуск менее чем 2% от общего трафика.
Кроме стационарных, в ГИБДД используют камеры в передвижных и мобильных комплексах. Их использование не получило столь массовой распространенности, так как ключевое условие их использования – контроль со стороны сотрудников. И дело даже не в обеспечении их работоспособности, а в том, что такие камеры могут попросту украсть с обочины. В числе таких систем чаще всего встречаются:
Не так давно сотрудники ГИБДД пошли ее дальше – теперь в их арсенале есть и летающие камеры, размещенные на дронах и аэростатах. Впервые их использование опробовано еще в 2016 году, но на постоянном вооружении они не стоят и до сих пор в 2021 году.
Конечно, они не такие «умные» и самостоятельно определять наличие нарушения ПДД и передавать сведения об этом в единый центр не могут. Однако, вполне могут играть роль «удаленных глаз» инспектора и фиксировать правонарушения при помощи камеры. Главное, чтобы это была официальная камера ГИБДД, которая прошла метеорологическую проверку и была сертифицирована в соответствии с ГОСТ Р 57145.
Конечно, коптеры и аэростаты не смогут определить скорость автомобиля. Но расположение стационарных камер ГИБДД возможно далеко не во всех местах, чего нельзя сказать об использовании воздушной техники. К тому же, они без проблем могут использоваться в местах значительного скопления автомобилей и помогать выявлять такие нарушения, как:
А пока работа таких средств фиксации не автоматизирована, главное, чтобы летательные аппараты были надежны и не падали на крыши автомобилей и головы пешеходов!
Обновление … Ċ Сводный отчет по уровню выдачи — March3012.pdf(50k) St Pete Driver, 17 мая 2012 г., 13:56 Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_April_20129.pdfSt Pete Driver, 30 мая 2012 г., 6:48 Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_August_2012.pdf(50k) St Pete Driver, 18 октября 2012 г., 8:55 AM Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_Feb_2012.pdf(50k) St Pete Driver, : 27 марта 2012 г. Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_June_2012.pdf(50k) St Pete Driver, 7 сентября 2012 г., 8:41 AM Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_May_te20128 2012, 12:47Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_Nov2011.pdf(50k) St Pete Driver, 26 января 2012 г., 6:16 AM Ċ Issuance_Rate_Summary_Report_September_2012.pdf(50k) St Pete Driver, : 15 ноября 2012 г. Ċ KimleyHorn_StPete_yellow_survey_May2013.pdf(196k) St Pete Driver, 28 декабря 2013 г., 7:24 AM Ċ Location Directional Summary Report_March3012.pdf000 17 мая 2012 г., 13:56Ċ Сводный отчет по эффективности местоположения_March3012.pdf(61k) St Pete Driver, 17 мая 2012 г., 13:57 Ċ Location_Directional_Summary_Report_April_2012.pdf(71k) St Pete Driver, 30 мая 2012 г. Ċ Location_Directional_Summary_Report_August_2012.pdf(71k) St Pete Driver, 18 октября 2012 г., 8:55 AM Ċ Location_Directional_Summary_Report_Feb 9000 9000 Str. 2012 г., 6:16Ċ Location_Directional_Summary_Report_June_2012.pdf(71k) St Pete Driver, 7 сентября 2012 г., 8:42 Ċ Location_Directional_Summary_Report_May_2012.pdf(71k) St Pete Driver, 47 27 августа 2012 г., 12:12 Ċ Location_Directional_Summary_Report_Nov2011.pdf(104k) St Pete Driver, 26 января 2012 г., 6:17 AM Ċ Location_Directional_Summary_Report_September 9_te20128 2012 г., 7:35Ċ Location_Performance_Summary_Report_April_2012.pdf(62k) St Pete Driver, 30 мая 2012 г., 6:49 Ċ Location_Performance_Summary_Report_August_2012.pdf(61k) St Pete Driver, 18 октября 2012 г. Ċ Location_Performance_Summary_Report_Feb_2012.pdf(62k) St Pete Driver, 27 марта 2012 г., 6:17 AM Ċ Location_Performance_Summary_Report_June_June_, , , , 2012 г., 8:42 Ċ Location_Performance_Summary_Report_May_2012.pdf(62k) St Pete Driver, 27 августа 2012 г., 12:47 Ċ Location_Performance_Summary_Report_Nov2011.pdf(62k) St Pete Driver, 26 января 2012 г., 6:17 AM Ċ Location_Performance_Summary_Report_September_2012.pdf(61k) St Pete Driver, 15 ноября 2012 г., 7:35 AM Ċ Отчет о статистике платежей — March3012.pdf(48k) Pete17 мая 2012 г., 13:57 Ċ Payment_Statistics_Report_April_2012.pdf(49k) St Pete Driver, 30 мая 2012 г., 6:49 Ċ Payment_Statistics_Report_August_2012.pdf(49k) St Pete Driver, 18 октября 2012 г., 8:56 Ċ Payment_Statistics_Report_Feb_2012.pdf(48k) St Pete Driver, 27 марта 2012 г., 6:17 AM Ċ Payment_Statistics_Report_June_2012.pdf(9000 8000) St 2012 г., 8:44 Ċ Payment_Statistics_Report_May_2012.pdf(49k) St Pete Driver, 27 августа 2012 г., 12:47 Ċ Payment_Statistics_Report_Nov2011.pdf(48k) St Pete Driver, 26 января 2012 г., 6:17 AM Ċ Payment_Statistics_Report_September_2012.pdf(49k) St Pete Driver, 15 ноября 2012 г., 7:35 AM Ċ Red_Light_Reports_Dec2011_to_Jan2012 9.pdf 2012 г., 6:16Ċ StPete_RLC_analysis_20121016_FINAL.pdf(1980k) St Pete Driver, 18 октября 2012 г., 4:27 AM Ċ StPetersburg_RLC_citations_through_20111031.pdf(50k) St Pete Driver, 26 января 2012 г. Ċ StPetersburg_RLC_citations_through_20111130.pdf(139k) St Pete Driver, 26 января 2012 г., 6:17 AM StPetersburg_Red_Light_Citations_thru_ июля 2012 г. , 17:08 |
СТ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Нательные фотоаппараты для городской полиции наконец прибыли в четверг.
Офицеры начали носить камеры в полевых условиях после прохождения обучения на этой неделе. В Управлении полиции Санкт-Петербурга заявили, что всем его 386 офицерам в форме потребуется четыре-шесть недель, чтобы пройти обучение и получить нательные камеры.
Городу понадобилось шесть лет, чтобы достичь этой точки. Начальник полиции Санкт-Петербурга Энтони Холлоуэй проявил интерес к нательным камерам, когда был принят на работу в 2014 году, но департамент потратил годы на изучение устройств.
В феврале начальник заявил о своей поддержке. Затем 15 октября городской совет Санкт-Петербурга единогласно одобрил покупку технологии после лета протестов против полицейского насилия и расовой несправедливости.
По теме: После пяти лет нерешительности офицеры Санкт-Петербурга могут наконец получить нательные камерыГород выбрал камеры Axon Body 3 отчасти потому, что Axon заверил департамент, что сможет полностью укомплектовать силы к концу года. Это срок, который мэр Рик Крисман пообещал в июне в первые дни протестов после смерти Джорджа Флойда, убитого офицером Миннеаполиса во время содержания под стражей в полиции.
Санкт-Петербург потратит 2,6 миллиона долларов в первый год программы и по 1,03 миллиона долларов в каждый из следующих четырех лет, в общей сложности 6,8 миллиона долларов через пять лет. Камеры будут носить каждый офицер в униформе и каждый детектив, работающий в униформе вне службы, например охранник Тропикана Филд.
Камера Axon Body 3, которую будут носить сотрудники полиции Санкт-Петербурга. [Управление полиции Санкт-Петербурга]Axon Body 3 ведет непрерывную запись, но не сохраняет видео, пока не будет активировано, сообщили в департаменте.Как только камеры будут активированы, они сохранят предыдущие 30 секунд того, что было записано до того, как они были активированы, и все, что с этого момента.
Камера надевается на крайнюю форму рубашки, куртки или жилета и должна быть всегда направлена вперед, в соответствии с общим приказом отдела.
Офицеры также должны включать камеры во время транспортных и пешеходных остановок, на месте совершения преступления, при преследовании транспортных средств и других происшествиях. Они также должны включать камеру для «любой ситуации или инцидента, которые, по мнению офицера, благодаря обучению и опыту, должны быть записаны».”
Камеры не нужно активировать во время управления движением или во время судебного разбирательства, во время перерывов на обед или во время разговоров, которые могут раскрыть конфиденциальную информацию, например, во время разговора с конфиденциальным информатором.
По теме: Активисты требуют, чтобы Санкт-Петербург урезал бюджет полиции и заставил полицейских носить камерыВ автомобилях департамента 360 также будут установлены камеры, которые будут записывать 360 градусов вокруг автомобиля, но этот процесс не завершится до 2021 года.
В этом году несколько правоохранительных органов Тампа-Бэй внедрили нательные камеры. В августе начальник полиции Клируотера Дэн Слотер заявил, что планирует начать выпуск нательных камер своим офицерам в следующем году. Шериф Пинеллас Боб Гуалтьери, который долгое время сопротивлялся телекамерам, объявил в октябре, что он планирует экипировать всех 800 своих заместителей на местах.
В августе шериф округа Хиллсборо выдал депутатам нательные камеры. Полицейское управление Тампы находится в процессе покупки устройств и уже снабдило некоторых офицеров экипировкой.
ГДЕ КАМЕРЫ КРАСНОГО СВЕТА В ГРАФИНАХ ПИНЕЛЛАС, ТАМПА, ГРАФИХ ХИЛЛСБОРО И ГРАФИХ ПАСКО И ЧТО Я МОГУ С НИМИ БОРЬБАТЬ?ОБНОВЛЕНИЕ: К сожалению, после многих лет борьбы с этими делами Верховный суд Флориды взвесил этот вопрос (как я предлагал более полувека). Решение по делу Хименес против государства означает, что American Traffic Solutions и другие могут продолжать получать деньги от людей, обладающих, на мой взгляд, надлежащей правовой процедурой, правом хранить молчание и доказывать дело вне разумных сомнений.Однако это закон штата Флорида, и поэтому, пока наш законодательный орган не отменит его (с чем я рекомендую вам связаться с вашим местным законодателем), мы должны заняться этим процессом.
Теперь правительство смогло убедить Верховный суд Флориды в том, что они продолжают использовать камеры на красный свет как имеющееся в их распоряжении оружие, пытаясь поймать людей, проезжающих на красный свет.Наша адвокатская контора боролась с самого начала, когда они поступили на службу, и будет продолжать борьбу с полицией, защищая людей, обвиняемых в этом правонарушении. Адвокатское бюро Craig Epifanio, P.A. защищал людей во всех частях Тампа-Бэй. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных перекрестков, на которых расположены эти камеры на красный свет.
Несмотря на недавнее решение Верховного суда, по этим делам все еще есть возражения. Например, если камера показывает только «владельца» транспортного средства, а не фактического «водителя» транспортного средства, это все равно может быть оспорено.В предварительных испытаниях, которые сделали мой офис и другие, некоторые, но не все, судьи говорят, что существует опровержимая презумпция того, что владелец является водителем. Кроме того, некоторые судьи требуют, чтобы владелец представил доказательства невиновности. Хотя статут позволяет человеку просто подать письменное показание под присягой, понятия надлежащей правовой процедуры не должны требовать от человека доказательства своей невиновности. С момента основания нашей страны, если правительство собирается лишить нас свободы (как в тюрьме) или нашей собственности (например, штрафов), то ВСЕГДА правительство должно доказать, что обвиняемое лицо на самом деле является лицом. кто совершил нарушение закона.
Однако наш офис будет продолжать оспаривать этот закон везде, где это возможно. В дополнение к другим потенциальным конституционным основаниям существуют различные правовые возражения, которые могут быть поданы на основании существующей прецедентности и правил суда. Помимо прочего, по-прежнему действуют правила понаслышке, и этот статут позволяет осуждать человека на основе понаслышке. Закон Флориды никогда этого не позволял. Кроме того, существует аутентификация записей, используемых для признания виновным в совершении этого правонарушения, связанного с проездом на красный свет. American Traffic Solutions (ATS) не имеет представителя своей компании для проверки подлинности любого изображения или видео транспортного средства.Фактически, ATS даже не позволяет человеку получить доступ к своим доказательствам.
С другой стороны, после многих лет жалоб и доказательств того, что камеры красного света могут вызвать больше несчастных случаев, чем предотвратить, некоторые города в районе залива Тампа отказались от камер красного света. Клируотер — примечательное место, и единственный город в округе Пинеллас, который может их использовать. Округ Паско также исключил некоторых из них. Город Тампа попытался прекратить их использование, но, к сожалению, они продолжают продлевать контракт.Законодательное собрание штата каждый год пытается объявить вне закона камеры красного света, но каждый год это терпит неудачу. Надеюсь, они вернутся.
Одна из самых важных задач, стоящих перед нашим офисом, связана с установлением личности водителя. Фото водителя нет, только бирка номерного знака. Однако в случае нарушений, когда лицо представлено адвокатом, он не обязан явиться в суд. Несмотря на это, закон Флориды по-прежнему требует, чтобы офицер подтвердил личность водителя.Оспаривая эти цитаты, это верховенство закона стало одним из самых мощных орудий борьбы с этим статутом. Даже если бы кто-то признался их адвокату в том, что они действительно вели машину, это не изменит того факта, что наша страна основана на том принципе, что правительство должно доказывать их правоту, а обвиняемые не должны ничего опровергать. Адвокатское бюро Craig Epifanio, P.A. посвящена борьбе с этими типами билетов, а также с любыми другими нарушениями правил дорожного движения или уголовными преступлениями, когда правительство превышает свои полномочия.
Я составил в основном исчерпывающий, но далеко не всеобъемлющий список ниже в качестве государственной услуги, чтобы вы и другие, кого вы, возможно, знаете, знали о многих перекрестках с камерами на красный свет в районе Тампа-Бэй, которые либо уже используются. или собираются использовать:
| PINELLAS COUNTY | HILLSBOROUGH COUNTY | PASCO COUNTY |
|---|---|---|
Clearwater:
| Тампа:
Brandon:
| Порт-Ричи: Нью-Порт-Ричи:
|
Не стесняйтесь обращаться в мой офис с дополнительными адресами, чтобы мы могли информировать общественность об этих местах расположения камер на красный свет.
ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Начиная с сентября, Санкт-Петербург добавил 10 камер наблюдения за перекрестками в нескольких местах. По крайней мере, один перекресток может быть на вашем пути в Галфпорт и обратно. До сих пор все фотографии нарушений заканчивались предупреждением. Период предупреждения заканчивается в субботу, 15 октября.
Перекрестки были выбраны после оценки того, где в городе обычно происходят аварии на красный свет и где камеры наблюдения, скорее всего, повысят безопасность .
Камеры фиксируют неподвижные изображения и видео нарушений режима проезда на красный свет. Будут установлены предупреждающие знаки, предупреждающие водителей о камерах слежения за проездом на красный свет.
Каждое нарушение будет рассмотрено и одобрено Управлением полиции Санкт-Петербурга до выдачи. Нарушение правил проезда на красный свет — $ 158 .
«Цель этой программы — повысить безопасность наших жителей», — сказал мэр Билл Фостер.«Слишком много водителей предпочитают игнорировать светофоры и рискуют переехать на красный свет. Мы хотим изменить это поведение и поощрять людей снижать скорость и обязательно останавливаться на красном».
За последние три года в городе произошла 21 авария со смертельным исходом на сигнальных перекрестках, в результате чего 13 человек погибли из-за проезда на красный свет. Недавний анализ аварий на сигнальных перекрестках показал, что 20% столкновений напрямую связаны с проездом на красный свет.
Фактически, Страховой институт безопасности дорожного движения сообщает, что в 2009 году 113 000 были ранены и 676 человек погибли в авариях, связанных с проездом на красный свет. В том же году 62 жителя Флориды погибли, что сделало Флориду 3-м самым смертоносным штатом в стране по количеству аварий, связанных с проездом на красный свет. С запуском Stop on Red город объединяет более 70 сообществ во Флориде и более 500 по всей стране, использующих эту технологию для создания более безопасных дорог и более безопасных привычек вождения.
Для получения дополнительной информации посетите www.stpete.org/stoponred
ГУЛЬФПОРТ — В феврале 2011 года три камеры наблюдения за перекрестками или камеры красного света были установлены в разных местах города.
Чтобы запросить удаление вашего имени из протокола об аресте, отправьте эти необходимые элементы в отчет об аресте @ patch.com.
Камеры красных фонарей теперь в ПитереОтветить на эту статьюОтветить
ОКРУГ ПИНЕЛЛАС, Флорида (WFLA) — Офис шерифа округа Пинеллас во вторник опубликовал видео с внутренней камеры, на котором полицейские едва не попали в цель во время ожесточенного столкновения в Санкт-Петербурге в субботу.
Офицер Рональд Маккензи и офицер Павел Кузнецов пытались арестовать 23-летнего Остина Кингоса по обвинению в нарушении запрета на преследование и нашли его в фургоне возле своего дома в квартале 10700 на 4-й улице Север возле бульвара Ганди.
Офис шерифа округа ПинелласВидео, опубликованное во вторник, показывает офицеров, проводящих остановку движения. Видно, как один из офицеров разговаривает с Кингосом до начала схватки. Другой офицер подбежал, чтобы помочь своему напарнику, прежде чем Кингос произвел два выстрела, едва не попав в оба. Депутаты заявили, что пуля едва попала в голову офицера Кузнецова и попала в соседний многоквартирный дом, но никто не пострадал внутри дома.
«Не могу не подчеркнуть, насколько близко это было к тому, чтобы ударить офицера Кузнецова по голове», — сказал шериф Боб Гуалтьери.
Один из офицеров в ответ вытащил пистолет и выстрелил в Кингоса, попав ему в ногу.
Семья получила звонки от пропавших без вести бабушек и дедушек после обрушения кондоминиума Surfside, говорится в отчетеКингос бросился бежать, но в конце концов сдался на пересечении 108-й авеню N и Четвертой улицы N, после чего был доставлен в больницу с травмами, не опасными для жизни. С тех пор он был освобожден и помещен в тюрьму округа Пинеллас по одному пункту обвинения в нарушении судебного запрета и двум пунктам обвинения в покушении на убийство сотрудника правоохранительных органов.
Начальник полиции Санкт-Петербурга Энтони Холлоуэй сообщил, что стрелявшие офицеры были отправлены в оплачиваемый административный отпуск, а второй офицер вернулся к работе.
«Вы видели, что произошло за тот короткий промежуток времени. Мы очень рады, что офицеры благополучно возвращаются домой », — сказал Холлоуэй.
Проезд на красный свет опасен и незаконен. Проезжать на красный свет с камерой на красный свет опасно, незаконно, а дорого.Билеты на красный свет обычно стоят 158 долларов, которые повышаются до 262 долларов, если вы не заплатите за правонарушение после первого уведомления. Вот несколько важных вещей, которые вы должны знать о камерах красного света.
Эти камеры на красный свет известны тем, что мигают, если вы поворачиваете направо, а не останавливается полностью . Если вы не сделаете полную остановку на красный свет, даже при повороте направо, вы можете рассчитывать на получение билета по почте.
Камеры на красный свет запрограммированы на захват вашего транспортного средства только в том случае, если вы въезжаете на перекресток, когда светится красный свет.Если вы войдете, когда светофор желтый, а затем он станет красным, когда вы уже находитесь на перекрестке, вы не получите билет.
Если вы ведете машину своего друга и проезжаете на красный свет, человек, зарегистрированный для транспортного средства, получит счет . То же самое и с вашей машиной. Если кто-то еще проехал на нем на красный свет, билет придет к вам. Вы можете оспорить это, но это может быть сложно доказать.
Получение счета на красный свет — формально называемого Уведомлением о нарушении — по почте не добавит баллов к вашим водительским правам. Однако, если вы не оплатите первое уведомление в размере 158 долларов США, будет отправлено второе уведомление с увеличенной ценой на 262 доллара США. Если вы получите это второе уведомление, которое теперь засчитывается как билет, по вашей лицензии будет начислено балла за нарушение .
Иногда камеры срабатывают, даже если кто-то не проехал на красный свет.Обычно это происходит, когда кто-то резко останавливается перед красным светом, включив камеры, не проехав. Передние колеса автомобиля могли пройти мимо точки срабатывания, из-за чего фары камеры погасли. Когда происходит это или подобные события, Уведомление о нарушении не всегда отправляется.
Важно отметить, что каждое изображение, сделанное камерой, проверяется сотрудником полиции, который затем определяет, произошло ли нарушение.
Камера сделает два снимка и запишет 12 секунд видео.В вашем уведомлении будет указана дата, время и место пересечения. Большинство не может снимать лица, поэтому водитель машины неизвестен.
Если вы считаете, что ваше нарушение не было заслуженным, вы можете оспорить его в суде. Во Флориде вас юридически цитируют в s, 316.075 (1) (c) 1., Fla.Stat., В котором говорится, что водитель должен остановиться перед красным светом .
Если проездной на красный свет добавил баллы к вашей лицензии, и вы хотите избежать увеличения баллов и страховки, а также узнать больше о нюансах дороги, подумайте о прохождении базового курса повышения квалификации водителя (BDI).
| Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus. Комментарии предоставлены | Камеры красного света, Трафик,
Скорость, плата за проезд, камера удалена. PhotoEnforced.com — это открытая база данных о местонахождении и штрафах, которая постоянно обновляется анонимными пользователями. PhotoEnforced НЕ управляет, не запускает и не управляет каким-либо из фактических местоположений камеры на красный свет. Пожалуйста, свяжитесь с местным городом с вопросами относительно билетов, штрафов или неоплаченных нарушений. Водители часто путают камеры с дорожным движением и светофора. Камеры дорожного движения не выдают билеты и обычно располагаются на светофоре. Камеры на красный свет расположены сбоку или на углу перекрестка.Водители часто ошибаются с видеокамерами, расположенными на столбах. Эти камеры следят только за транспортным потоком и не выдают билеты с принудительной фиксацией фотографий. Пожалуйста, свяжитесь с местным городом с вопросами относительно видео, несчастных случаев, билетов, штрафов или неоплаченных нарушений. США, Австралия, Европа, Алабама, Альбукерке, Олбани, Арканзас, Аризона, Атланта, Остин, Балтимор, Округ Бровард, Калифорния, Канада, Клируотер, Чикаго, Кливленд, Колорадо, Даллас, Делавэр, Денвер, Дейтона-Бич, Форт Майерс, Форт-Лодердейл, Джорджия, Гавайи, Хьюстон, Айова, Иллинойс, Индиана, Джексонвилл, Канзас, Кентукки, Лейкленд, Лас-Вегас, Лонг-Айленд, Лос-Анджелес, Луизиана, Мэриленд, Мемфис, Мичиган, Миннесота, Миссури, Миссисипи, Майами, Нашвилл, Невада, Новый Орлеан, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Северная Каролина, Окленд, Огайо, Оклахома, Орегон, Округ Ориндж, Орландо, Палм-Бич, Пенсильвания, Филадельфия, Феникс, Рочестер, Род-Айленд, Риверсайд, Сакраменто, Сан-Антонио , Сан-Диего, Сарасота, Сан-Франциско, Сиэтл, Южная Дакота, Св.Луис, Такома, Тампа, Теннесси, Техас, Торонто, Ванкувер, Вирджиния, Вашингтон, Виннипег, Висконсин, Западная Вирджиния, Вашингтон, округ Колумбия |