Надежный руль – один из важных факторов комфортного использования автомобиля, особенно если он обтянут кожей. Тактильное ощущение доставляет особый комфорт, и, как ни странно, дополнительную безопасность. Но, каким бы аккуратным ни был хозяин автомобиля, руль со временем обтирается и теряет первозданный внешний вид.
Содержание статьи:
Данный элемент в автомобиле больше всего подвержен износу, так как именно к нему чаще всего прикасаются. Рулевое колесо может без слов рассказать о настоящем пробеге автомобиля. При продаже этот факт сильно помешает представит автомобиль в выгодном ракурсе, даже если в остальном машина в идеале.
Читайте также: Стук в Двигателе — все причины появления странных звуков при работе мотора
Встает вопрос о том, как восстановить изначальную окраску. Здесь имеет значение, какие именно дефекты появились на руле.
К недостаткам относят:
Исправить это можно несколькими способами:
Третий способ при правильном подходе будет самым приемлемым. Стоимость материалов не столь высока, а работа делается лично вами. Здесь уже качество будет зависеть только от того, какую технологию и инструменты вы выберете.
Прежде всего нужно приобрести все необходимое для покраски:
Материалы для покраски можно выбрать разные, как по составу, так и по цене. Сами краски также бывают разных видов:
Особым нюансом при выборе средства является материал, из которого изготовлено рулевое колесо. Например, если на нем есть вставки натурального дубления, то стоит выбрать мягкую краску. Это нужно, чтобы не повредить кожу, ввиду ее высокой абсорбции.
Если же на колесе хромое дубление, то лучше приобрести более жесткую краску. У нее насыщенный состав, за счет чего результат окрашивания будет выше.
Статья по теме: Как самому наклеить тонировку в машине: пошаговая фото и видео инструкция
Можно пойти самым бюджетным путем, то есть покрасить руль обычной краской для кожи. Первоначальную задачу она выполняет, но колесо будет оставлять следы на руках и быстро вернет свой прежний вид. Если есть возможность, то лучше использовать профессиональные средства.
Применять их также просто, как и обычный крем для обуви. Только эффект будет более долгим и качественным. Одним из таких средств является жидкая кожа. Ее используют для восстановления поверхности рулевого колеса. Также есть различные полироли, которые применяют для закрепления результата окрашивания и реставрации руля.
Покрасить рулевое колесо можно не разбирая его. Здесь главное аккуратность и соблюдение простейших норм безопасности. Но гораздо удобнее будет отсоединить его.
В первую очередь нужно выставить прямое положение колеса. Затем:
После снятия колеса нужно его почистить. Здесь понадобится наждачная бумага, самая крупная. С ее помощью можно добиться ровной поверхности. Перед использованием бумаги руль можно вымыть автошампунем.
Есть самый простой и быстрый способ реставрации руля. Это покраска из баллончика. Более кропотливая работа проводится кисточкой.
После обработки руля наждачной бумагой следует обезжирить поверхность, чтобы краска более ровно накладывалась. Слишком много использовать средства не нужно, так есть опасность пересушить кожу.
Это интересно: Чем очистить кожаный и тканевый салон автомобиля + народные средства
Затем используют шпатлевку или жидкую кожу. Применяют для глубоких трещин. После наносят краску. Это делают в несколько слоев. Обычно делают не менее 4 слоев. Ждать полного высыхания каждого не нужно.
Краску для руля выбирают на водной основе. После полного высыхания поверхность полируют и наносят специальное средство, которое закрепляет свойства краски. Данные манипуляции помогут вернуть рулевому колесу практически новый вид.
Если руль несильно обтерся, то можно исключить из списка окрашивание. То есть:
Чтобы руль дольше выглядел как новый за ним нужно ухаживать. Это элементарные правила, которые помогут продлить эффект после окрашивания:
Помимо ежедневного ухода следует мыть руль губкой, смоченной в автомобильном шампуне. После протереть тряпкой, можно использовать полироль. Есть матовые и глянцевые средства. Мат придаст рулю более естественный вид.
При должном и регулярном уходе рулевое колесо будет выглядеть чистым и незасаленным.
Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:
Содержание статьи
Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.
Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.
Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.
Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.
При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.
Вот список материалов, которые нужны будут для работы:
Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.
Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.
Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.
При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.
Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:
Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому». Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.
Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.
Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.
Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.
Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.
ПЕРЕЧЕНЬ РАСПРОСТРАНЕННЫХ ПРОБЛЕМ НА КОЖЕ, КОТОРЫЕ МЫ МОЖЕМ УСТРАНИТЬ:
Удаление пятен и загрязнений Царапины и задиры Трещины и потертости Разрывы, порезы Прожоги Изменение цвета
Реставрация и ремонт кожаного салона автомобиля, а также кожи руля с гарантией качества. Быстрая реставрация автомобильной кожи после любых видов повреждений!
Кожаный салон автомобиля – это основная часть интерьера автомобиля, с которым мы больше всего соприкасаемся, получая приятные тактильные ощущения и эстетическое удовольствие. Без правильного ухода и под воздействием факторов окружающей среды кожаный салон подвержен быстрому износу и обивка теряет свои свойства и внешний вид.
Автомобильная кожа должна выдерживать большие перепады температур и быть устойчивой к внешним условиям окружающей среды. Высокая влажность и воздействие ультрафиолетового излучения также пагубно влияют на кожаную обивку автомобиля. Для таких условий кожаный салон должен иметь высокие характеристики на истираемость, разрывы, и т.п. Поэтому восстановление кожаного салона и элементов интерьера автомобиля, требует особого профессионального подхода.
Периодически вам может понадобиться провести реставрацию кожаного салона. В этом Вам может помочь компания “LeTech”, которая профессионально занимается ремонтом кожаного руля, обивки и других кожаных элементов салона.
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ КОЖАНОГО САЛОНА АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕМЕНТОВ ИНТЕРЬЕРА
Уважаемые клиенты, мы ценим Ваше времяСовременные технологии ремонта кожи в автомобиле позволяют устранять практически любые повреждения: порезы, отверстия, прожоги от сигарет, задиры, потертости и так далее. При этом практически полностью восстанавливается структура материала и изначальный цвет. Самые серьезные повреждения, станут незаметны в результате грамотного восстановления кожаного салона автомобиля. Но конечно, это не простая операция, выполнить её без специальных навыков и оборудования невозможно, поэтому ремонт кожаного салона лучше доверить профессионалам.
Наш фирменный сервис поможет вернуть кожаной обвивке вашего автомобиля первозданный вид и красоту. Профессиональный ремонт и восстановление кожаного салона автомобиля наша специализация, мы реставрируем повреждения, любой сложности и даем гарантию на выполненные работы.
| Царапина до (10 мм)от 2000 р. | Прожоги (до 10 мм)от 2000 р. |
| Царапина (10 — 50мм)от 2500 р. | Прожоги (D 10 — 25 мм)от 3000 р. |
| Порез (до 10 мм) от 2500 р. | Частичная покраска (без ремонта) от 2000 р. |
| Порез (10 — 50мм) от 3000 р. | *Цены на ремонт тяжелых и нестандартных повреждений рассматриваются индивидуально. |
Процесс восстановления кожи салона автомобиля, состоит из следующих этапов:
Процесс восстановления изделий из кожи, в общих чертах, состоит из следующих этапов: чистка и обезжиривание, подбор цвета, ремонт повреждений (если таковые имеются) с помощью специальных ремонтных составов, нанесение активатора адгезии, непосредственно покраска с помощью аэрографа. В конце слой краски покрывается защитным лаком для кожи. По сути, процесс повторяет процесс покраски кожи на кожевенном производстве.
Специалисты LeTech берутся за самые сложные задачи – обращаясь в компанию LeTech за восстановлением кожаного салона автомобиля, Вы гарантировано получите отличный результат: новенький салон, чистота и никаких повреждений.
Сопутствующие товары
компания “letech” имеет большой опыт в сфере реставрации кожи и даёт гарантию на выполняемые работы до 1 года.
Отправьте фотографию повреждения для моментальной оценки стоимости ремонта
Кожа на руле автомобиля наиболее сильно подвержена истиранию и загрязнению. Этот материал обладает пористой структурой, а значит, способен впитывать пот и жир с рук водителя, которые в свою очередь оказывают довольно пагубное влияние: на коже появляются трещины, стирается краска, быстрее въедается пыль и грязь. Если такое случилось, то не стоит спешить с перетяжкой рулевого колеса, так как восстановить первозданный вид можно быстрее и дешевле – покраской.
Реставрацию кожаной поверхности руля и других деталей салона автомобиля можно выполнять несколькими способами, в зависимости от цвета, состояния и степени повреждения.
Сам процесс покраски осуществляется в несколько этапов:
После этих действий руль вашего автомобиля будет выглядеть как новенький.
Наша компания оказывает профессиональные услуги по покраске и реставрации руля в Краснодаре на максимально выгодных для вас условиях. Покраска рулевого колеса приведет его к отличному внешнему виду, поможет сэкономить деньги и сохранить оригинальность авто. В работе мы используем только самые качественные материалы и вещества. Для того чтобы заказать эту услугу, заполните форму заявки на нашем сайте или позвоните нам по телефону.
Активная эксплуатация автомобиля предполагает не только износ отдельных агрегатов и узлов, но и тех частей кузова и салона, с которыми постоянно контактирует водитель и пассажиры. Как правило, это касается руля, накладок на педалях, рычага КПП, сидений и т.д.
В свою очередь, первым обычно изнашивается руль, причем на относительно небольших пробегах. Особенно это актуально, если на машине руль кожаный. На ободе руля появляется большое количество царапин, потертостей и других дефектов, хотя на спицах такого может и не быть. При этом остальные элементы салона авто зачастую находятся в отличном состоянии.
Естественно, в таком случае многие автовладельцы задаются вопросом, как восстановить руль, а также как и чем покрасить руль автомобиля. Далее мы рассмотрим, как восстановить кожу на руле, а также как выполняется покраска руля автомобиля.
Содержание статьи
Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).
Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.
Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:
Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.
Что касается профессиональных средств, краска для кожи руля автомобиля часто реализуется в комплексе с набором восстановительных средств очистки и реставрации салона или продается по отдельности. К таким средствам относят жидкую кожу, краску для кожи или краску-кондиционер для кожи, полироль для кожи с эффектом окрашивания и другие решения.
Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.
Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя. В любом случае, при подборе материала важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.
После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сращу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.
Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.
Также реставрация руля без снятия является лучшим решением, если конструкция сложная (могут возникать трудности с разборкой рулевой колонки и со снятием по причине наличия кнопок управления на руле, отключения подушки безопасности в руле и т.д.). Еще при снятии руля есть риск оборвать тонкие шлейфы внутри рулевого колеса или не точно выставить руль по шлицам при обратной установке.
Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.
Наносить краску можно как из баллончика, так и кисточкой. От способа нанесения сама технология покраски кожаного руля автомобиля особо не меняется. Единственное, при работе с баллончиком смежные детали в салоне нужно защищать очень тщательно, чтобы на них не попала краска. Саму краску на руль следует наносить в несколько слоев, при этом не нужно ждать полного высыхания каждого слоя.
Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.
Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.
Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.
Что касается вставок из дерева, обычно они покрыты лаком, который повреждается. Однако под лаком поверхность зачастую остается целой. Так вот, чтобы восстановить дерево на руле, часто бывает достаточно качественной полировки от царапин, при этом глубокие царапины и небольшие трещины можно отдельно заполнить прозрачным лаком (подойдет даже лак для ногтей).
Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.
Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.
Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия. Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.
В качестве итога отметим, что для увеличения срока службы кожаного руля оптимально периодически выполнять очистку и обработку покрытия специальными кондиционерами. С одной стороны, это позволяет удалить загрязнения, а с другой кожа увлажняется.
В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле.
Привет всем.
Руль в целом был норм, но далек до идеала… 170 000 пробега я отчетливо ощущал пальцами, особенно в зоне с 10 до 2 часов. Могу предположить, что либо кто-то из «наших» носил кольца на правой руке, либо очень голодал в пробках… «Поргызано» было изрядно и на приличную глубину. К сожалению фото основного дефекта я так и не сделал
Полный размер
Тут плохо видно, но самая жесть была сверху баранки чуть ближе к лобовому
И вот он весь был такой в коцках и не очень…
Раньше я обтягивал руль готовой выкройкой и труда это не составляло, но на лекса найти готовую выкройку оказалось проблемой.
Поэтому я заморочился и нарыл целую шкуру (!) пришлось купить, ибо резать продавец не хотел. В итоге в процессе снятия размеров для выкройки я столкнулся с рядом технических сложностей, которые поставили под сомнение здравость затеи самостоятельного изготовления этой самой выкройки…
Как говорится ГЛАВНОЕ ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ, что я благополучно и сделал, сохранив себе кучу нервов, дорогущий материал и время. В качестве альтернативы отец предложил шлифануть и покрасить руль краской для кожи, что мы и сделали.
Для покраски был куплен баллон краски SALTON. Убив баллон, я не добился ожидаемого эффекта. Затертые матовые участки тупо впитывали краску и не собирались начинать блестеть и сравниваться по фактуре с цельными участками… Краска оказалась немного не той.
В итоге пришлось дополнительно приобрести «правильную» химозу:
По 500р за флакон, но оно того стоило. Благодаря двум цветам я добился на глаз полного совпадения по цвету кожи и подушки в центре руля.
Применение элементарное, но сноровка всё таки нужна. Я работал губкой для мытья посуды и ватными палочками для ушей (в основном для смешивания цветов). Перед обработкой руль был промыт и обезжирен Фейри и просушен. Для восстановления совсем «ушатанных» мест надо промакивать губкой, оставляя как бы шершавый слой этого крема, чтобы затем после высыхания нарастить еще по принципу 3Д принтера)))) Все остальные места тупо протираем как кожаный ботинок, чтобы добиться равномерного цвета без разводов. Процесс повторять пока не увидите требуемый результат. Я по итогу нанес где то пять слоев, что равно примерно десертной ложке этого
ПВА с красителем чудо крема. На ощупь оно как новая кожа, реально))) посмотрим, сколько продержится!
Полный размер
Вот результат после обработки. Вся растрепанность и замша замылилась и выровнялась по фактуре с целыми участками.
Полный размер
Промежуточный результат, видно как нарастают типа катышки.
Это самый проблемный участок после обработки. Небольшие дефекты видны, но на фоне того, что за ДЫРЫ там были, это просто идеал)) без вспышки сидя в салоне это не увидеть и не нащупать.
Общий вид после реставрации:
руль блестит сильнее подушки, за счет того, что свежак. Цвет одинаковый)))
Пока что я доволен! посмотрим сколько продержится, но по отзывам всё долговечно!
Скоро будет пост о реставрации боковой поддержки кожаных кресел по этой же технологии.
Уход за автомобилем4 сентября 2018
Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.
Износ покрытия, утрата первоначального вида оплётки требует устранения появившихся недостатков. К ним относятся: появление пятен, мелких трещин, потёртостей, царапин. Если на поверхности заметны большие дыры или рваные куски, восстановление кожи на руле становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье, чтобы сделать новую перетяжку. При незначительных дефектах можно реставрировать покрытие рулевого колеса следующими способами:
С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий соответствующих навыков. Несложную процедуру можно выполнить в своём гараже, тщательно к ней подготовившись.
Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:
Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.
Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.
Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:
Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:
Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.
Подбор краски зависит от качества материала, из которого изготовлена оплётка руля. Если рулевое колесо автомобиля покрыто кожей с растительным дублением, лучше применять мягкие окрашивающие материалы. Хромовое дубление требует более жёсткого красителя.
Краска на водной основе – идеальный вариант для всех видов кожи. Ею легко покрасить кожаный руль любым способом нанесения. Наиболее простой – покраска из аэрозольного баллончика. После подготовки поверхности краситель распыляют по всей поверхности. Чтобы слой ложился равномерно, баллончик нужно держать на расстоянии.
После высыхания состава поверхность следует отполировать. Процедура повторяется до идеального результата.
Существует более простой способ. Хорошо, если есть возможность использовать аэрограф, он поможет сэкономить материал, положит ровный слой.
Можно осуществлять процедуру кистью, тампоном или с помощью губки. Каждый следующий слой равномерно наносится на очищенную и отшлифованную поверхность, не дожидаясь окончательного высыхания. Этот метод получил название «красить по-мокрому».
После полного высыхания поверхность обрабатывается матовым или глянцевым закрепителем. Эксплуатировать свежеокрашенный руль можно через 12-14 часов.
Такая покраска руля автомобиля своими руками обеспечит ему привлекательный вид, хорошее состояние и долгий срок эксплуатации.
Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.
Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.
Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.
Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.
Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.
Когда-то давным давно, года два назад, приобрел себе самое модное веянье того сезона на драйве у фольцов — поставить себе новый — трехспицевый руль 😀
Напомню — в прошлом году это были крючки для пакетов в багажник, а в этом наверное на установке байпасов от ауди тт и замене передних тормозных колодок)))
Время шло, и изначально хорошее состояние кожи превратилось в ниже среднего. Особенно там где чаще всего обитает левая кисть
тут
тут
и тут
дамавик)
Краска в баллоне. Наивный подумаете вы, и правильно) Но об этом ниже
Руль был вымыт и обезжирен, все лишние участки заклеены целлофаном. Покраску производил в три слоя, давая просохнуть по часу на летнем солнце. Результат
окей, обезжирен руль, покрашен в два слоя с сушкой. Первый тест, опять же влажной салфеткой иии…
))
результат
Она и была куплена как последнее средство, перед перешивом.
В общем очередное обезжиривание, краска, сушка, краска иии.
145тыщ
перед сильной жарой, длившейся почти месяц. Это к чему я — сейчас на одометре 149 тысяч км, руль перенес всеэти мегажарищи и коптильни солнцем, ни разу даже не намекнув, что это все-таки краска.
Однозначно советую к применению. Да, глубокие трещины и дефекты он не уберет, но если у кожи только начались косячки, и перетягивать смысла нет — это лучшее решение. Внешний вид вернется полностью, и это, замечу, при цене одного тюбика краски в 1.5 бакса)
Зы улыбнула картинка. Я даже незнаю, какому был бы больше рад)
Надежный руль – один из важных факторов комфортного использования автомобиля, особенно если он обтянут кожей. Тактильное ощущение доставляет особый комфорт, и, как ни странно, дополнительную безопасность. Но, каким бы аккуратным ни был хозяин автомобиля, руль со временем обтирается и теряет первозданный внешний вид.
Содержание статьи:
Данный элемент в автомобиле больше всего подвержен износу, так как именно к нему чаще всего прикасаются. Рулевое колесо может без слов рассказать о настоящем пробеге автомобиля. При продаже этот факт сильно помешает представит автомобиль в выгодном ракурсе, даже если в остальном машина в идеале.
Читайте также: Стук в Двигателе — все причины появления странных звуков при работе мотора
Встает вопрос о том, как восстановить изначальную окраску. Здесь имеет значение, какие именно дефекты появились на руле.
К недостаткам относят:
Исправить это можно несколькими способами:
Третий способ при правильном подходе будет самым приемлемым. Стоимость материалов не столь высока, а работа делается лично вами. Здесь уже качество будет зависеть только от того, какую технологию и инструменты вы выберете.
Прежде всего нужно приобрести все необходимое для покраски:
Материалы для покраски можно выбрать разные, как по составу, так и по цене. Сами краски также бывают разных видов:
Особым нюансом при выборе средства является материал, из которого изготовлено рулевое колесо. Например, если на нем есть вставки натурального дубления, то стоит выбрать мягкую краску. Это нужно, чтобы не повредить кожу, ввиду ее высокой абсорбции.
Если же на колесе хромое дубление, то лучше приобрести более жесткую краску. У нее насыщенный состав, за счет чего результат окрашивания будет выше.
Статья по теме: Как самому наклеить тонировку в машине: пошаговая фото и видео инструкция
Можно пойти самым бюджетным путем, то есть покрасить руль обычной краской для кожи. Первоначальную задачу она выполняет, но колесо будет оставлять следы на руках и быстро вернет свой прежний вид. Если есть возможность, то лучше использовать профессиональные средства.
Применять их также просто, как и обычный крем для обуви. Только эффект будет более долгим и качественным. Одним из таких средств является жидкая кожа. Ее используют для восстановления поверхности рулевого колеса. Также есть различные полироли, которые применяют для закрепления результата окрашивания и реставрации руля.
Покрасить рулевое колесо можно не разбирая его. Здесь главное аккуратность и соблюдение простейших норм безопасности. Но гораздо удобнее будет отсоединить его.
В первую очередь нужно выставить прямое положение колеса. Затем:
После снятия колеса нужно его почистить. Здесь понадобится наждачная бумага, самая крупная. С ее помощью можно добиться ровной поверхности. Перед использованием бумаги руль можно вымыть автошампунем.
Есть самый простой и быстрый способ реставрации руля. Это покраска из баллончика. Более кропотливая работа проводится кисточкой.
После обработки руля наждачной бумагой следует обезжирить поверхность, чтобы краска более ровно накладывалась. Слишком много использовать средства не нужно, так есть опасность пересушить кожу.
Это интересно: Чем очистить кожаный и тканевый салон автомобиля + народные средства
Затем используют шпатлевку или жидкую кожу. Применяют для глубоких трещин. После наносят краску. Это делают в несколько слоев. Обычно делают не менее 4 слоев. Ждать полного высыхания каждого не нужно.
Краску для руля выбирают на водной основе. После полного высыхания поверхность полируют и наносят специальное средство, которое закрепляет свойства краски. Данные манипуляции помогут вернуть рулевому колесу практически новый вид.
Если руль несильно обтерся, то можно исключить из списка окрашивание. То есть:
Чтобы руль дольше выглядел как новый за ним нужно ухаживать. Это элементарные правила, которые помогут продлить эффект после окрашивания:
Помимо ежедневного ухода следует мыть руль губкой, смоченной в автомобильном шампуне. После протереть тряпкой, можно использовать полироль. Есть матовые и глянцевые средства. Мат придаст рулю более естественный вид.
При должном и регулярном уходе рулевое колесо будет выглядеть чистым и незасаленным.
Предыстория.
После покупки моего Форестера в 2009 году я вместе с химчисткой салона заказал перетянуть руль, который был в жутком состоянии. Перетянули мне его добротно, но сделали это весьма бюджетно – одним целым куском гладкой кожи или кожзама, без фирменных верхнего и нижнего сегментов. Результат получился неплохой. Я восемь лет отъездил – горя не знал. И вот в прошлом году посетила меня мысль освоить перетяжку руля кожей. Для практики приобрел за недорого пошорканый руль momo без подушки. Решил, что перетяну этот руль, поставлю на машину вместе со своей подушкой, а потом перетяну и родной. Заодно и практика перетяжечная будет.
Перетяжка. Подбор кожи.
Поскольку перетяжкой рулей я никогда не занимался, понятное дело, насмотрелся роликов и фотоотчетов от бывалых и не очень мастеров. Прикупил нитки и клей. В качестве материала разыскал по знакомым пару старых кожаных курток с кожей разного качества и жена отдала мне обрезки от ее кожаного пальто, которое она когда-то перешивала в куртку. Итого у меня получилось три разных сорта кожи. Коричневая с легкой текстурой, гладкая бордовая очень хорошей выделки и хорошая замша зеленого цвета.
Полный размер
Коричневая куртка-донор.
Полный размер
Коричневая кожа — текстура.
Полный размер
Бордовая гладкая и зеленая замша. Тоже от курток.
Сначала думал совместить коричневую текстурированную с зеленой замшей, но остановился на сочетании коричневой и бордовой.
Перетяжка. Крой.
Крой для обода особых проблем не вызвал. Измерил длину кусков от канавки до канавки, обхват обода и обхват спиц. Выкроил. При сшивании выяснилось, что гладкая бордовая кожа очень хорошо тянется и от больших боковых кусков пришлось отрезать по полтора сантиметра. Тогда выкройка стала плотно садиться на обод.
Перетяжка. Утолщение.
В одном из роликов я подсмотрел, что диаметр обода можно увеличить за счет оклейки его неопреном. Идея сделать руль потолще мне понравилась, но искать неопрен не было желания и я воспользовался подложкой под ламинированный пол, которая осталась после ремонта. Забегая вперед скажу, что результат получился неплохой. Руль стал толще на вид и в руке стал ощущаться приятнее. Прямые участки обода оклеивал прямоуголными кусочками. Для спиц подбирал куски по месту. Не особо аккуратничал.
Полный размер
Оклейка для утолщения.
Полный размер
Подложка под ламинат подошла очень хорошо.
Клей испытал двух видов. Сначала купил на пробу тюбик «Момента» прозрачного для кожи и прочих материалов, но его на весь руль не хватило, и дальше я пользовался тоже «Моментом», но в названии были цифры «88». Вот он мне понравился больше.
Перетяжка. Строчка и перекрой.
Самым сложным оказалось правильно скроить материал на спицах. С первого раза у меня не получилось. Материал на спицы где-то скроился с избытком, где-то с недостатком. При первой попытке затяжки выяснилось, что места с недостатком материала затянуть можно, но делать это нужно с большим усилием, на пределе прочности материала. А кожа (особенно гладкая бордовая) тянулась очень и тонкие нитки грозили разорвать ее в местах прострочки.
Прошил половину руля и результат не понравился. Стал думать, как выйти из ситуации. Очень не хотелось выбрасывать большие бордовые боковины. Сделал следующим образом. Отрезал все спицевые куски. Оклеил малярным бумажным скотчем каждую спицу, разрезал по внутреннему шву и сделал выкройки. Решил попробовать зеленую замшу. Подумал, что если не получится, то зеленой замши будет не жалко. Затем к прямоугольному куску боковой выкройки в нужных местах приложил встык выкройки для спиц. Чтобы детальки держались, с обратной стороны проклеил их медицинским тканевым пластырем. Затем прострочил вдоль стыка и заплел зигзагом. Если кто-то захочет повторить этот прием, учтите, что наклеенный пластырь лишает кожу возможности растягиваться. Поэтому после пришивания кусочков в нужных местах, я излишки пластыря с обратной стороны срезал. Остались только узенькие полоски вдоль прострочки. Кстати, проклейка пластыря под прострочку усиливает шов. Если кожа тонкая и податливая – этим приемом можно пользоваться.
Полный размер
Комбинирование кожи на спицах.
Полный размер
Стык кож на спицах и заделка краешков на клей.
Прострочку делал на старой подольской машинке. Лучше, конечно, использовать что-то попрофессиональнее. Длину стежка лучше делать миллиметров 5 минимум. Мне показалось, что 4 мм маловато. И подольская машинка плохо работает с капроновой витой нитью. Если с тонкой еще как-то справляется, то с толстой вообще никак!
Ребята, не пинайте сильно! Опыт первый. Просто описываю свой путь и препятствия, с которыми столкнулся.
В конце концов, выкройка получилась приемлемой. Стал потихоньку стягивать. Шил зигзагом в каждый стежок более толстой ниткой. Через стежок лучше шить более плотную кожу, как мне показалось. Сразу скажу, что шов получился неидеальный. Но это за счет не очень качественной прострочки подольской машинкой.
Полный размер
Шов в каждый стежок.
Перетяжка. Окрашивание.
Вариант с трехструктурной кожей мне понравился. Единственное, что смущало – зеленый цвет замши и слишком яркий бордовый на боковинах. Попробовал смыть коричневую и бордовую краску – получилось. По нормальному, ее нужно было смыть до начала кроя, но получилось как получилось. Страшно было только растворить ацетоном капроновые нитки. Поэтому отмывал очень аккуратно. Коричневая и бордовая стали светлее и ярче, зеленая замша не поменялась. Купил я черную обувную краску для гладкой кожи и пару раз обработал готовый руль. Самое удивительное, зеленая замша покрасилась почти идеально! Коричневые вставки и бордовые боковины стали темнее. За руки краска после высыхания не бралась. Было желание еще чем-нибудь контрабандным прокрасить до радикально черного цвета (;-)), но решил оставить так. Подумал – поставлю на машину, поезжу, а свой родной руль перетяну уже с учетом приобретенного опыта…
Полный размер
Готовый руль с отмытой кожей до окраски…
Полный размер
…и после двух прокрашиваний.
И пошел я в гараж менять руль…
Продолжение ТУТ
Доброго времени суток!
Короче наткнулся на одну статейку, писалось там о том, как можно восстановить кожу своими руками. А говорилось там о простом крем-краске для кожи (kiwi, sitil, silver, salamander итп). Загорелся желанием самому восстановить кожу на руле. Купил в хозмаге спрей для кожи (черный) и silver черный с губкой. Снял руль (см. ниже) потрепанные места хорошенько зашкурил и начал процесс покраски кожи. Ниже описываю как снять руль (перед монтажом снять минусовую клемму акб), ну и сам процесс покраски:
Спрей
Жидкая крем-краска
Нужен такой ключ для снятия руля
За рулем, есть два болтика которые держат подушки безопасности
Это разъем подушки, желтую клипсу поднимаем вверх и разъем легко снимается
Этот разъем клаксона
Берем головку на 19 чтобы открутить болт на руле
Вот сам болт. Перед снятием ставим метку чтобы руль был ровный
Рулетка должна стоят ровно
Здесь метка рулетки
Сняли руль. Ну и протертости на руле
Начинаю красить средствами которую купил
Тут хочу остановиться. После 4 попыток покрасить руль, потерости так и не исчезли, думаю изза того что кожа впитывает эту краску. И после 1 часа просыхания руль стал липким и черные пятна оставались на ладоне. Наверное это чудо средство не подходит для такого назначения, подумал я, сел и выпил одну кружку пива ))). Что делать, недавно сшитую оплетку снял и выкинул… Засада…
После получасового раздумья, мне в голову пришла дурацкая, но потом как оказалось хорошая идея (прошу кирпичами не кидать )))! ). Дома лежал аэрозольны
В прошлой записи я рассказывал подробно что и как делать.Прошло уже несколько дней и вот появились изъяны этой краски.Скрывать нечего, все по-честному.Саламандер подвела, не оправдала моих ожиданий.
Стали появляться вот такие вот потертости
И вот тут
Читал пост у 0leg88, он использовал краску фирмы Sitil, у нас ее не найти.Обзвонил все магазины, нигде нет, обошел, что знаю-тоже безуспешно.В итоге вариант был 1-рынок.там у барыг можно черта достать))Прихожу и ВУАЛЯ))Прям у первой же женщины стоит 2 фклакона, коробки потертые такие…я сразу на срок годности, истек он 08.10.2013(дд.мм.гг)
Но это же краска, тем более ни разу не открывалась, да и что с ней будет.Указав ей на срок годности цена с 70 упала на 50р)) Взял один флакончик, приехал домой, попробовал на кожаной перчатке-скажу честно, после саламандера-небо и земля.Саламандер тогда нанес, впитало, отполировал махровой тряпочкой-толку ноль.На руле, на удивление, блеск проявился тогда.Но уже не суть.Нанес эту краску на перчатку, и через 5 минут уже был результат:к рукам не липнет, не пачкается, а самое главное-глянец, как новая.Мини тест пройден, идем красить руль))))
Сама красочка
Рабочий процесс
ГЛАВНОЕ: хорошенечко заклеить руль, т.к. если краска попадет на нежелаемую область-оттирать долго придется))))очень долго))Меня эта учесть миновала, т.к. никогда не ленюсь все ровненько заклеить.
На этом фото покрашена левая мембранная ткань и верхняя область руля, как видите, справа не крашено, и вот разница
При покраске становится видно, что это не просто впитывается в кожу и высыхает, она впитывает и остается глянцевой, ничего натирать не надо, но желательно тряпочкой пройтись, как просыхает, чтобы придать гладкость.И кстати на ощупь разницы никакой, что после покраски, что вобще до.
Разница с первым фото очевидна
====
===
===
На фото не передать, даже с улицы руль смотрится очень-очень красиво, глянцевый
Так что кожанный салон можно спокойно перекрашивать именно этой красочкой, главное запастись терпением.Я красил в несколько слоев, верх и низ руля по 3 слоя, бока по 2 слоя.Результатом очень доволен, разница очевидна.если что то изменится-обязательно напишу в БЖ))но уже вряд ли, т.к. это проверенное средство)
Парадокс, но просроченный турецкий ситил лучше, чем дорогущий германский саламандер за 135р)(дорогущий по сравнению с ситилом)
Всем добра!Если понравилось, кнопка внизу;)
Руль и набалдашник КПП «до». На самом деле, «после» они не претерпели никаких особых внешних изменений, что в общем-то хорошо.
На днях сгонял на гробки/покраску/уборку. Руки, понятное дело, после этого утратили товарный вид. Кое-как отчистил их от краски с помощью влажной салфетки, затем промыл водой. Ну, а вода без мыла, как известно, все равно, что водка без пива. И вот эти местами липкие и пахнущие краской руки потом брались за нашу нежную «наппу». На душе после содеянного было неспокойно/бессонница/отсутствие аппетита. В общем, мораль сей басни такова, что таки помимо чистой воды нужно возить в багажнике еще и мыло (твердое/жидкое) — раз в году может и пригодиться.
В тот же день наступили и раскаяние, и покаяние — провел профилактическую чистку кожаной оплетки. Кое-какую информацию почерпнул в бортовиках знатных блюстителей чистоты — вольвоводов NeonIndian и coca-j. Вот как это было…
Джентельменский набор: лосьон для кожи (Sonax), две микрофибры (разноцветные — чтоб не перепутать), влажные салфетки (детские — «им ведь все самое лучшее» ©) и немного воды.
Сперва очищаем кожу влажными салфетками. Несмотря на то, что недавно был на мойке с пылесосом и влажной уборкой салона, руль все равно оказался грязноват — «лакмусовая» салфетка не врет. В общем, как всегда, хочешь сделать что-нибудь хорошо — сделай это сам 😉
После влажных салфеток сразу же протер руль и набалдашник мокрой микрофиброй, ведь салфетки уже выполнили свою основную задачу и убрали грязь с кожи, а вот лишнему впитываться в последнюю не стоит. Затем протер виновников торжества сухой частью микрофибры, дав им еще дополнительно просохнуть 10-15 минут.
Пока руль и набалдашник сохнут, можно, к примеру, еще раз вооружиться влажными салфетками и обойти машинку — наверняка найдется что-нибудь интересное и требующее безотлагательного вмешательства 😉
После того как кожа на руле и набалдашнике просохла, обработал ее лосьоном. Взял другую микрофибру, выкрутил руль, чтобы вертикальная (нижняя/средняя) спица заняла положение на 12 часов и на тыльной стороне руля отполировал лосьоном небольшой участок кожи, чтобы убедиться, что она не теряет свой цвет. Эксперимент оказался удачным, поэтому легкими движениями обработал все оставшееся. Лосьона использовал мало, полировал недолго. Дал минуту ему впитаться и затем хорошенько протер сухой частью тряпки.
Изначально хотел взять аналог от Liqui Moly, но в ближайшем «АТЛ» из более-менее пристойного нашелся только Sonax. Судя по описанию, кожу он чистит нежно, защищает ее от ультрафиолета и преждевременного старения. В общем, почти что L’Oreal. Перед летом, пожалуй, самое оно.Обработал также кожух рычага. Хуже от этого ему явно не стало.
Снял полку с петель и положил тряпки сушиться.
В итоге, после того как лосьон окончательно впитался, с кожей на руле и набалдашнике… ничего сверхъестественного не случилось, они просто стали чище. Вот как-то так. Всем чистоты и хороших майских праздников! 🙂
Со временем каждый автолюбитель замечает, что на руле его автомобиля появились дефекты в виде потертостей и царапин. К сожалению, их появление неизбежно, так как руль эта та деталь автомобиля с которой ее владелец наиболее часто контактирует. Появление подобных дефектов часто раздражает владельцев, да и портит сам внутренний вид автомобиля. Возможно ли привести руль в прежнее идеальное состояние?
Самое простое решение, которое нашли автолюбители — это замаскировать дефекты и приобрести чехол для руля. Выглядят они довольно нелепо и безвкусно, особенно в салонах дорогих иномарок.
Для тех, кто привык решать проблему радикально, а не маскировать ее, существует два способа избавления от подобного дефекта:
— качественная покраска руля автомобиля
— перетяжка руля автомобиля
Нужно отметить то, что услуга покраски руля автомобиля сравнительно новая. Совсем недавно подобную проблему в мастерских устраняли только с помощью перетяжки руля. Данный способ очень полюбился владельцам автомобилей, так как отличается сравнительно низкой стоимостью и оперативностью.
Данная процедура отличается своей доступностью и оперативностью. К подобному виду восстановления прибегают чаще владельцы автомобилей с кожаным рулем, так как на коже заметны даже самые незначительные потёртости и изъяны.
Современные технологии предлагают и такую услугу. Специалисты предлагают устранить даже самые незначительные царапины и трещины. Данная процедура способна привести кожаный руль в идеальное состояние.
Пожалуй, больше всего клиентов волнует, сколько же продержится эффект от покраски кожаного руля. Ответить на этот вопрос однозначно нельзя, все зависит от того, насколько часто и в каких условиях использовать автомобиль. Результат будет радовать вас довольно продолжительное время, при условии, что для покраски были использованы качественные материалы, а водитель осторожно обращается с рулевым колесом.
Мы можем гарантировать, что покраску в автоателье CarLife проводят самые высококвалифицированные мастера, а для данной процедуры используется только современное оборудование и качественные материалы.
Кожаный руль в автомобиле – это не только престижно, но и комфортно. Намного приятнее ощущать натуральную кожу, чем касаться резины или пластика. Руки не так скользят и управление машиной приносит дополнительное удовольствие. Большинство современных автомобилей поставляются с опцией “малый кожаный пакет». Не исключение автомобили марки БМВ. В состав пакета входит: перетянутый в кожу руль, ручка КПП и чехол рычага переключения передач.
Во время эксплуатации транспортного средства кожаная оплётка подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На неё попадает пыль и грязь с рук. В результате кожаный руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Если водитель заботится о своей машине и очень внимательно относится к внешнему виду салона, то его со временем начинает раздражать непрезентабельный вид руля. Эту проблему можно решить тремя способами:
В этой статье не будем рассматривать два первых способа, они и так понятны. Подробнее разберёмся с третьим способом.
Перед тем как приступить к ремонту оплётки на руле, внимательно осмотрите его. Если на ободе рулевого колеса есть откровенные дыры и рваные куски обшивки, то лучше перетянуть руль по-новому. Никакой ремонт здесь уже не поможет.
Руль, подлежащий реставрации
Для проведения успешной реставрации кожаной оплётки необходимо в магазине купить специальный набор для восстановления и покраски изделий из кожи. Если его нет, то можно купить по отдельности каждый компонент. Нам понадобится:
— «Жидкая» кожа или шпаклёвка для кожи. Она применяется для устранения глубоких царапин и трещин.
— Полироль-восстановитель.
— Средство для чистки кожи: бензин-калоша или уайт-спирит.
— Малярный скотч.
— Краска, лучше на водной основе.
— Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц.
— Аэрограф или краскопульт.
— Тампон поролоновый.
Реставрацию кожаного руля можно провести не снимая его с автомобиля. Достаточно закрыть плёнкой переднюю панель и заклеить скотчем места, на которые могут попасть частицы краски: кнопки переключения, накладки на спицах, крышку водительской подушки безопасности.
Защита руля плёнкой при подготовке к покрасочным работам
Качество реставрационных работ будет намного выше, если провести демонтаж рулевого колеса. Для этого необходимо:
Перед покраской необходимо убрать с поверхности кожаного руля все трещины, царапины, вмятины, поэтому ремонт руля начинаем с реставрации поверхности.
Перед покраской надо обезжирить поверхность. Для этого используют очиститель для кожи, или бензин-калошу, или обычный уайт-спирит. После шлифовки кожа будет сильно впитывать любое средство очистки. Поэтому лучше использовать ветошь и ею протереть руль.
Чем же красить кожаный руль? Лучше использовать краску для кожи на водной основе, она идеально подходит для любого вида кожи и работать с ней намного легче. Оттенок подбирают путём смешивания разных цветов, как при подборе краски для автомобиля. Для покраски руля в БМВ хватит 20-30 грамм приготовленной краски.
Процесс окраски кожаного руля
Если есть аэрограф, то покраску лучше проводить им. Он позволить сэкономить краску и положить ровный слой. В противном случае применяют поролоновый тампон. Краску лучше положить в 2–3 слоя. Наносить следующий слой можно сразу же, этот метод называется «красить по-мокрому». Так вы сможете контролировать впитывание краски в кожу. После покраски можно нанести защитный слой лака. Это поможет сохранить кожаный руль в хорошем состоянии намного дольше.
Весь процесс реставрации руля занимает примерно около 5–6 часов. Работа абсолютно несложная, но требует внимания и не терпит спешки. Экономить на краске или хорошем наборе для реставрации не стоит. В упаковке такого комплекта всегда есть подробная инструкция, которая поможет провести качественный ремонт кожаной оплётки рулевого колеса своими руками.
И помните: глаза боятся, а руки делают. Удачи!
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Руль является важнейшим элементом управления автомобилем. Самое главное – руки водителя не должны скользить по его поверхности. Именно поэтому при его изготовлении используются специальные пластики, обладающие вязкой структурой, которые наносятся на его поверхность, или она обшивается кожей. Так как водитель находится с рулем в постоянном контакте, материал руля быстро теряет внешний вид, на нем появляются потертости и царапины.
Важно! Руль является деталью автомобиля, которая подлежит ремонту или замене у дилера по гарантии.
Если износ кожаного покрытия руля выпал на срок гарантии, то можно смело требовать заменить его. Но перед этим надо внимательно изучить договор гарантии, чтобы со стороны официалов не было причин отказать.
Чаще всего восстановление внешнего вида руля актуально при продаже автомобиля, по нему видно, насколько интенсивно использовалось авто прежним владельцем. Но даже если машина не готовится к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках затертую “баранку”. Разберем в этой статье все вопросы по восстановлению внешнего вида рулевого колеса своими руками.
С появлением большого количества специальной автомобильной косметики, вопрос о самостоятельном восстановлении руля отпадает. Любой человек может справиться с этой задачей без обращения к специалистам, сэкономив при этом деньги.
Справка! Если на руле кожаная обшивка, то ее можно снять и поставить новую, но процесс этот трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы выглядели ровно.
Можно воспользоваться специальными рулевыми накладками и чехлами, но в этом случае меняется толщина рулевого колеса, что приводит к дискомфорту водителя, привыкшего к стандартным размерам.
Самый простой и оптимальный метод восстановления – это покраска рулевого покрытия, как пластикового, так и кожаного.
При решении заняться восстановлением покрытия руля самостоятельно, надо сначала определиться: снимать руль, или нет. Первый вариант доставляет много хлопот, потому что в современных моделях автомобилей на руле располагается большое количество сенсорного управления, подушка безопасности, да и крепление самого руля довольно сложное.
Если же восстанавливать рулевое колесо не снимая, нужно позаботиться, чтобы не нанести ущерба салону своей машины и разного рода рулевым декоративным вставкам. Для этого они предварительно закрываются скотчем, полиэтиленом, либо липкой упаковочной пленкой, которая не оставляет следов клея на поверхности.
Как уже говорилось, спектр автомобильной косметики сегодня очень широк, и подобрать краску для руля особого труда не составляет. При выборе материалов больше значение имеет бюджет, который вы готовы потратить. Каждый, кто собирается сам восстановить внешний вид руля, должен решить сам, что ему подходит больше. Мы можем дать только общие рекомендации.
Мнение эксперта
Илья Вячеславович
Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту
Задать вопросНекоторые владельцы авто пользуются краской для обуви. Но такая краска не устойчива и только скрывает потертости. Она не пригодна для качественной реставрации, пачкается и оставляет следы на руках.
Сейчас в отделах автокосметики продаются наборы для реставрации салона, как для пластика, так и для кожи. Достаточно снять какую-либо пластиковую деталь салона, для того чтобы подобрать нужный цвет.
Тип краски зависит от выделки кожи. Если это растительное дубление, то из-за повышенной абсорбции придется использовать большое количество краски на водной или растительной основе, чтобы добиться равномерной окраски. А если выделка грубая хромовая, то при окраске можно использовать краску и на основе растворителей.
Если на покрытии присутствуют не только потертости, но и различные повреждения в виде трещин и других дефектов, лучше всего воспользоваться «жидкой кожей». С ее помощью кожаную поверхность можно привести почти в первоначальное состояние.
Для покраски можно воспользоваться как кисточкой, так и аэрозольным баллоном. Как уже говорилось, если руль не снимать, то предварительно нужно защитить все детали салона и руля, которые красить не нужно.
Сам процесс не представляет собой ничего сложного. Собрав все нужное для реставрации руля, приступаем к работе:
Пластик и дерево на руле используются чаще в виде декора, но пластик является основой рулевого колеса, а кожей покрыт только обод. Повреждений на пластиковой части обычно немного, так как эти зоны интенсивно не используются, кроме клаксона и кнопок сенсорного управления, располагаемых на руле.
Кнопки и другие мелкие детали очищаются от грязи и старой краски ватным тампоном с растворителем, просушиваются, а потом кисточкой аккуратно наносится новая краска, подобранная по цвету. Более крупные детали после очистки окрашиваются кисточкой или с помощью аэрозольного баллончика тонким слоем, чтобы агрессивные компоненты краски не воздействовали на пластик.
Деревянные вставки обычно покрыты стойким лаком. Но если на них появились царапины, то их можно устранить просто полировкой, зачищая царапину наждачкой и применяя специальные полировочные пасты. Глубокие царапины полируются до матового состояния поверхности, после чего деревянная вставка покрывается полиуретановым лаком, так как он наиболее стойкий и эластичный.
Для защиты рулевого колеса можно приобрести чехол, но не все адаптируются к изменению толщины руля.
Чтобы материал руля как можно дольше сохранял внешний вид и целостность, желательно хотя бы раз в день протирать рулевое колесо используя специализированную автомобильную косметику. Средства для устранения грязи продаются в любом специализированном магазине, как для пластика, так и для кожи.
Нанеся средство на поверхность руля, нужно тщательно протереть все детали мягкой микрофиброй, после чего вытереть все насухо. Такая профилактика сохранит внешний вид рулевого колеса.
На случай появления мелких потертостей или царапин, желательно иметь в машине «косметический набор» с кисточкой и краской, чтобы оперативно устранить повреждение.
Эти нехитрые меры сохранят покрытие руля на долгий срок и избавят от хлопот с частой реставрацией.
Посмотрите интересное видео ниже про покраску рулевого колеса автомобиля:
ПредыдущаяПокраскаКак покрасить датчики парктроника своими руками?
Ничто так не подчеркивает возраст автомобиля, как треск или шелушение кожи, и нет ничего более переднего и центрального, чем рулевое колесо автомобиля. Кожа стареет в основном из-за плохого ухода и воздействия солнечных лучей, а также естественных масел и трения наших рук. Независимо от того, купили ли вы подержанный автомобиль с облупившимся рулевым колесом или пренебрегали кондиционером для кожи, чтобы почистить колесо, которое у вас было в течение многих лет, ЕСТЬ способы исправить этот неприглядный дефект на вашем автомобиле.
Изношенная кожа может выцветать, разрушаться или даже трескаться и рваться. В большинстве случаев руль, который когда-то так плавно скользил руками, теперь удерживать неудобно. Итак, что вы делаете, как владелец транспортного средства, когда испытываете это на своем собственном автомобиле. Есть несколько вариантов исправления этого явления.
Замена рулевого колеса — это непростая задача, поскольку она включает в себя отключение и повторное подключение электрических проводов, а также предотвращение подушки безопасности, которая находится в рулевой колонке. Однако, если вы чувствуете, что способны, эту задачу можно выполнить за несколько простых шагов.
В Интернете можно найти массу уникальных вариантов руля.Если вы ищете великолепное и уникальное новое дополнение раструба, или вы просто хотите заменить рулевое колесо на более новую версию штатного колеса, которое изначально было на вашем автомобиле, в Интернете будет то, что вы ищете.
Независимо от того, что вы покупаете, убедитесь, что он соответствует габаритным размерам вашей рулевой колонки. Чтобы узнать, какие размеры подходят для вашей марки, модели и года выпуска автомобиля, выполните простой поиск в Интернете и посмотрите, какую информацию вы можете получить.Если вы боретесь с этим, позвоните производителю автомобилей, и они смогут помочь вам и, возможно, даже смогут продать вам то, что вы ищете.
Если вы хотите заняться своими руками, отнесите рулевое колесо к местному механику, чтобы он профессионально разобрался с винтами, проводами, болтами и гайками. Замена рулевого колеса у местного механика будет стоить вам в среднем 150 долларов на оплату труда.
Как только вы найдете нужное колесо, вам нужно будет снять покрытие колеса, которое является стандартным для большинства современных рулевых колес.При этом будьте предельно осторожны, чтобы не повредить колесо. Каждое колесо будет немного отличаться, но большинство из них скреплено крошечными винтами, которые вам нужно будет удалить.
Рулевое колесо нового поколения может выполнять все виды задач простым нажатием кнопки. Эти функции могут быть невероятными для безопасности и удержания водителя полностью сосредоточенным на дороге, однако, когда дело доходит до замены рулевого колеса, это может быть немного сложным.
Важная информация по технике безопасности !!!! Имея дело с электрическими проводами под напряжением, вам нужно знать, что вы уже делаете. Эта статья не предназначена для того, чтобы научить вас мерам безопасности при ремонте электрических соединений. Не забудьте отключить аккумулятор, если пытаетесь сделать это дома.
Кроме того, в рулевом колесе находится подушка безопасности, которая помогает предотвратить дорожно-транспортные происшествия. К сожалению, скорость срабатывания подушек безопасности может быть чрезвычайно опасной, особенно для тех, кто держит металлические инструменты.Будьте очень осторожны, чтобы не повредить подушку безопасности.
Найдите и отсоедините разъемы проводов на рулевом колесе, стараясь не порезать или повредить сами провода. Если вам все же удастся порвать, порезать или повредить провода, вам нужно будет вызвать эвакуатор и доставить машину к механику, чтобы узнать, смогут ли они отменить эту серьезную ошибку.
После того, как оригинальное рулевое колесо снято, должно быть несложно найти проушину гайки в центре рулевой колонки.Вы сможете снять гайку с помощью простых инструментов. После того, как вы удалили гайку, отложите ее в безопасное место для повторной установки
Область вокруг гайки будет жирной, так как это помогает рулевому колесу поворачиваться, что является важной функцией рулевого колеса. Если область вокруг проушины не смазана, ее следует смазать.
После установки нового рулевого колеса вы захотите добавить дополнительную смазку в эту область.Затем просто снова подсоедините провода к новому рулевому колесу, закрепите его и прикрепите все детали или крышки, которые вы сняли, осторожно, чтобы не повредить их. Вот и все, вы заменили руль
Отправка рулевого колеса на ремонтЕсли вы хотите, чтобы специалист отремонтировал рулевое колесо вашего автомобиля, у вас есть выбор: найти кого-нибудь из местных, кто специализируется на реставрации кожи в транспортных средствах, или полностью снять рулевое колесо и отправить его в компанию.
Если вы собираетесь отправить рулевое колесо, подумайте о том, чтобы механик снял его для вас, или просмотрите информацию по технике безопасности в разделе выше.
Ремонт рулевого колеса специалистом может быть очень дорогостоящим, независимо от того, сняли ли вы и отправили ли вам руль или попросили кого-нибудь детализировать его, пока оно все еще прикреплено к вашему автомобилю. Цена на эту услугу может варьироваться от 200 до 750 долларов. По этой причине, как правило, дешевле просто купить новое рулевое колесо, если у вас нет старинного автомобиля.
Восстановление кожаного рулевого колеса самостоятельноВы можете поочередно отремонтировать руль автомобиля, который шелушится, в 10 шагов. Вот что вам понадобится:
Хотя материалы, использованные для восстановления прежнего великолепия рулевого колеса, безопасны в использовании, они могут обесцветить, испачкать или отбелить другие части автомобиля, с которыми они могут соприкасаться во время работы.Вам нужно будет тщательно закрыть сиденья, приборную панель, рулевую колонку и пол со стороны водителя, чтобы убедиться, что эти химические вещества не падают здесь и там, что они будут контактировать только с установленной вами защитой. Используйте ткань или брезент и закрепите их там, где это необходимо, с помощью ленты.
Шаг 2: Очистите рулевое колесоРулевое колесо — самая грязная деталь в кабине автомобиля. Со временем рулевое колесо будет собирать масла и грязь, а также любой другой мусор с ваших рук.Для очистки рулевого колеса используйте салфетку на основе медицинского спирта и протрите всю поверхность колеса, а не только ту часть, которую вы собираетесь восстанавливать. Скорее всего, вы обнаружите, что салфетки темнеют от грязи и масла, которые они собирают с рулевого колеса. Повторяйте этот процесс очистки до тех пор, пока вы не перестанете удалять загрязнения с колеса.
Шаг 3: Заклейте детали рулевого колеса малярным или малярным скотчемТеперь, когда вы защитили другие компоненты автомобиля, вам нужно закрыть не кожаные части рулевого колеса, такие как любые пластиковые детали, кнопки или ключевые области.Чистящие и красители, которые вы будете использовать, также могут обесцветить и испачкать эти предметы.
Шаг 4. Отшелушиваем кожуЗатем возьмите лист наждачной бумаги с зернистостью около 400 для рулевого колеса и нанесите немного смазки для локтей, чтобы удалить хлопья. Помимо удаления чешуек, отшелушивание кожи оставляет крошечные трещинки, которые помогают чистящим и красящим средствам работать наилучшим образом.
Шаг 5: Добавьте полезные маслаЗатем вы собираетесь вернуть коже влагу, нанеся здоровый слой льняного масла небольшой тканью, которую вы отложили.Вы не хотите оставлять колесо слишком жирным, но вы хотите нанести приличное количество. Для этого наносите небольшое количество, пока не получите желаемый результат. Дайте маслу постоять десять минут, прежде чем переходить к шагу 6.
Шаг 6: Заполнить зазоры шпатлевкойЗатем возьмите наполнитель для кожи и нанесите его на неровные участки колеса, надавливая на эти участки кончиками пальцев, чтобы действительно набить наполнитель и получить ровную поверхность.
Шаг 7: ВыровнятьТеперь возьмите наждачную бумагу с зернистостью 400 и снова отшлифуйте круг, уделяя особое внимание участкам, которые вы залили кожаным наполнителем. Это действительно придаст дополнительный импульс набивке наполнителя и сделает поверхность гладкой.
Шаг 8: Начисто протрите колесоЗатем удалите все остатки шелушащейся кожи, наждачной бумаги или наполнителя, которые могут остаться на колесе.Любая оставшаяся форма хлопьев или зерен нарушит следующий процесс, поэтому будьте здесь исключительно внимательны.
Шаг 9: Нанесите усилитель адгезииТеперь нанесите усилитель адгезии на рулевое колесо. Промотор адгезии помогает закрепить цвет на коже. Теоретически это увеличивает стойкость цвета и упрощает нанесение краски.
Шаг 10: Нанесение краски для кожиНаденьте отложенные перчатки и нанесите чернила для кожи на чистую губку.Круговыми движениями вдавите краску в руль с помощью губки. Вам следует начать с малого и постепенно наращивать количество краски, которую вы наносите, чтобы получить именно тот цвет, который подходит вашему автомобилю. Вы всегда можете добавить больше, но как только вы примените его, вы не сможете его удалить.
Вот и все. Дайте краске высохнуть в соответствии со спецификациями производителя и при желании заклейте. Ваше рулевое колесо не будет выглядеть совершенно новым, но его окраска и текстура будут значительно улучшены по сравнению с тем, с чего вы начали.
Покупка крышки или повторная упаковка колесаСамым дешевым вариантом будет покупка чехла на руль. Вы можете приобрести чехлы на руль практически любого цвета и из материала, который вам нравится. Однако некоторым может не понравиться внешний вид крышки рулевого колеса, которая может быть немного громоздкой.
В качестве альтернативы вы можете заказать профессиональную перемотку рулевого колеса, хотя это тоже может быть дорогостоящим вариантом. Найдите местного специалиста, который выполнит эту задачу за вас, но рассчитывайте потратить от 150 до 450 долларов на эту услугу.
Установка крышки на заказВы можете приобрести изготовленный на заказ чехол для рулевого колеса в Интернете, который будет намного менее громоздким, чем тот, который вы купили бы в магазине автозапчастей менее чем за 20 долларов. Если вас интересует дополнительная информация по этому поводу, посмотрите это информативное видео, где Boost Brothers дает вам пошаговую информацию о том, какую компанию использовать, и как на самом деле вручную установить индивидуальную обложку.
Мы надеемся, что эта статья ответила на все ваши вопросы, касающиеся проблем с потрескавшимся или отслаивающимся рулевым колесом, и что вы чувствуете себя более подготовленными к тому, чтобы справиться с подобной ситуацией сейчас и в будущем.Подумайте о защите своего автомобиля с помощью плана расширенной гарантии от Protect My Car.
Protect My Car предоставляет потребителям планы расширенной гарантии на автомобили, которые имеют реальное покрытие для транспортных средств, на которые больше не распространяется гарантия их производителя. Независимо от того, был ли ваш автомобиль приобретен новым или бывшим в употреблении, если срок гарантии вашего производителя истекает или уже истек, план расширенной гарантии на автомобиль может сэкономить вам тысячи долларов на счетах за ремонт. Поскольку большинство ремонтов автомобилей происходит через 3-5 лет после первоначальной даты покупки, что во многих случаях выходит за рамки гарантийного срока производителя, вы несете ответственность за полную оплату счета за ремонт.Однако, приобретая полис в компании Protect My Car, вы можете заплатить всего 100 долларов США за капитальный ремонт. Это большая экономия! Помимо гарантий, Protect My Car также предлагает страхование и планы технического обслуживания, а также может договориться с механиками по лучшим ценам на ремонт.
Ресурсов:
https://www.wikihow.com/Replace-Leather-on-a-Steering-Wheel
https://forum.ih8mud.com/threads/steering-wheel-re-wrap-shops-need-a-contact.41690/#:~:text=Some%20folks%20have%20posted%20in,is%20around% 20% 24200% 20и% 20уп.
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a31469218/steering-wheel-cheap-resturation-video/
https://itstillruns.com/restore-leather-steering-wheel-7443238.html
https://www.driveaccord.net/threads/what-to-do-with-peeling-leather-on-the-steering-wheel.208730/
Мы начали свою деятельность в 1987 году с ремонта кожаных салонов для автосалонов и автомастерских в Южной Калифорнии с помощью продуктов, известных сейчас как Rub ‘n Restore®.Кики обнаружил, что крошечные шарики влажного суперклея при шлифовании исправляют мелкие царапины и кошачьи царапины на кожаной обивке. Ее клиенты были шокированы тем, что такой простой метод дал безупречные результаты. Ron Mangus Interiors даже представил CC и ее метод в своем изысканном руководстве Custom Auto Interiors .
Лесандра (дочь) демонстрирует метод на этом рулевом колесе.
Содержание видео:
Более серьезные повреждения, такие как дыра в Silverado Билла или винил, лучше всего ремонтировать с помощью гибкого наполнителя.Чтобы восстановить исходный цвет, требуется меньше работы и обслуживания, и наша услуга Custom Color настоятельно рекомендуется для салонов автомобилей.
Тем не менее, Брианна полностью восстановила интерьер с помощью нашего стокового бежевого цвета. Детали за 300 долларов не смогли омолодить кожу.
Брайан восстановил это переключение передач с помощью черного цвета, который является универсальным цветом для салонов автомобилей. Он всегда мог вернуться и заделать несколько оставшихся вмятин, используя метод наждачной бумаги-суперклея, продемонстрированный в видео.
Уилл отреставрировал свой VW Bug с нашим белым морским цветом, красным перцем чили и одеялом из серайпа.
Майк заказал Custom Color, чтобы восстановить обесцвеченный винил до его первоначального состояния — свежей мяты.
Наши кожаные цвета служат также в качестве кондиционирующего солнцезащитного крема, который также отлично подходит для наружных поверхностей из винила, пластика и резины — всего, от трансформируемых верхов и чехлов для тонно до прогнивших на солнце постельных принадлежностей, бамперов и отделки салона.
Узнайте, как:
Наша отделка — акрил на водной основе.Подумайте о более плотном уретановом или аэрозольном покрытии для меняющих цвет салонов автомобилей.
Перед тем, как приступить к ремонту, мы рекомендуем тщательно очистить рулевое колесо средством для чистки кожи и дать ему высохнуть.
Шаг первый: подготовка рулевого колесаИспользуя влажную и сухую наждачную бумагу с зернистостью 320, аккуратно отшлифуйте кожу; уделять больше внимания любым потрескавшимся, шероховатым или шелушащимся участкам.Отшлифуйте эти участки с большим давлением, чтобы кожа стала гладкой.
Смочите ткань Liquid Degreaser и протрите всю поверхность кожи. Если у вас есть участки скопления жира, следует использовать жидкий обезжириватель для удаления жира и дезинфекции этих участков. Сильно загрязненные участки будут казаться темнее цвета кожи.
Нанесите еще средство для обезжиривания кожи на ткань и круговыми движениями вотрите жирные участки. Сильное давление на ткань поможет удалить жир.Продолжайте втирать жидкий обезжириватель в остальную часть пораженного участка, вращая ткань по мере ее загрязнения консистентной смазкой. Дать высохнуть (время высыхания обезжиривателя можно сократить примерно до 10 секунд с помощью фена).
Осмотрите область и при необходимости повторите процесс. Вы должны повторять процесс до тех пор, пока темный, испачканный жиром участок не станет светлее, когда он высохнет. Это будет означать, что средство для обезжиривания кожи удалило жир.
Смочите сухую ткань спиртовым очистителем и протрите всю поверхность кожи.Это удалит все остатки предыдущих продуктов и подготовит кожу к дальнейшей обработке. Дайте коже высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.
Шаг второй: Ремонт рулевого колесаПосле предыдущих шагов кожа могла стать волокнистой или шероховатой; С помощью связующего для кожи эти области можно укрепить и отремонтировать. Нанесите Leather Binder на губку и вотрите в поврежденные участки. Его следует наносить легкими слоями под давлением, чтобы продукт впитался в структуру волокон.Оставьте связующее сохнуть (это можно ускорить с помощью фена). Используя влажную и сухую наждачную бумагу с зернистостью 1200, слегка отшлифуйте участки, на которые было нанесено связующее для кожи. Любую пыль нужно будет удалить, используя слегка смоченную спиртовым очистителем ткань и оставив сохнуть.
Шаг третий: Восстановление рулевого колесаНанесите краситель Self-Seal Colourant на рулевое колесо с помощью новой губки. Используйте легкие, ровные мазки, чтобы усилить цвет.Несколько светлых пальто дают гораздо лучший результат, чем пара тяжелых. Высушивайте каждый слой, прежде чем переходить к следующему. Продолжайте наращивать цвет, пока не убедитесь, что вся область окрашена.
Дополнительная информация
Рулевое колесо можно использовать в обычном режиме через три часа, но полимеризация будет продолжаться в течение семи дней. Через семь дней мы рекомендуем использовать крем для защиты кожи, чтобы сохранить кожу и предотвратить дальнейшее накопление жира.
Гладкая гладкая кожа обеспечивает удобную опору для рулевого колеса, но о потертой коже можно сказать обратное.
Отслаивающаяся или осыпающаяся кожа на рулевом колесе может вызывать неприятный дискомфорт, что также может указывать на внешний вид автомобиля, в остальном элегантный. Его можно вернуть в практически новое состояние с помощью восстановленной кожи.
Тем не менее, не ждите, пока не станет слишком поздно, иначе ваше рулевое колесо может стать непоправимым, что заставит вас купить новое или смириться с нынешним ущербом.
Вы имеете в виду шелушение кожаной обертки колеса?Обычно это происходит из-за механического износа — мой старший сын нервничает, постоянно ковыряет швы на колесе своей машины.
И очень скоро вышивка вышла из строя и оберточная бумага отслоилась — или какое-то средство для рук (лосьон, безводное средство для рук и т. Д.), Которое вступает в реакцию с кожей и приводит к ее разрушению и разрушению.
Если это так, лучший вариант — заменить рулевое колесо (дорогое), отрезать старую пленку и заменить ее другой.
Облицовка колес — хороший вариант (не такой дорогой, но требуется умение / терпение) или профессионально завернуть колесо — это будет выглядеть лучше всего, но никогда не будет дешевым.
Как исправить отслоение кожи под рулевым колесом. У некоторых есть советы: Покройте скамейку, пол и приборную панель прочной неупаковывающейся тканью. Если вы не накроете их тканью, химические вещества, которые вы используете для ремонта кожи на колесе, могут обесцветить скамейку, пол и приборную панель.
Может ли магазин кожи обернуть его другим защитным чехлом, а потом получить как новый?
Наклейте малярную ленту на рулевое колесо поверх любых клавиш или наклеек, не сделанных из кожи. Если вы не примете меры предосторожности, чтобы покрыть их, чистящие и окрашивающие химикаты, которые вы используете для обработки кожи, могут испортить их.
Советы 3:Очистить рулевое колесо медицинским спиртом. Протрите кожу, покрытую спиртом, спиртовыми салфетками, пока тампоны не станут чистыми.Очистите все рулевое колесо, а не только восстанавливаемую часть.
Советы 4:Почистите рулевое колесо еще более крупной наждачной бумагой с зернистостью 400. Это устраняет жирные хлопья кожи, а также приводит к появлению небольших трещин на рулевом колесе и помогает красителям проникать через кожу.
Советы 5:Для разглаживания кожи очистите рулевое колесо льняным маслом. Оставьте на 10 минут, чтобы кожа впитала льняное масло.
Советы 6:Закройте кожаные щели кожаными наполнителями. Кончиками пальцев вытолкните кожаный наполнитель в складки и трещины. Чтобы поверхность стала чистой, измельчите сухой наполнитель наждачной бумагой зернистостью 400.
Советы 7:Чтобы удалить остатки наждачной бумаги, протрите рулевое колесо прочной тряпкой. Цикл ремонта будет нарушен этими маленькими крошками ткани, наполнителя и песка, поэтому выберите единственное зернышко, которое вы найдете.
Советы 8:Закройте рулевое колесо промотором для приклеивания прозрачной кожи. Промотор адгезии помогает закрепить цвет кожи на рулевом колесе, что позволяет ему прослужить бесконечно долго. Это также значительно упрощает доставку красителя.
Советы 9:Нанесите губку на чернила на коже. Нанесите краску круговыми движениями на руль до того, как краска полностью покроет руль.
Заключительные словаОсновная цель этой темы — обсудить и проанализировать приведенную выше информацию и применить ее в реальной жизни читателя и принести пользу вам в свете вышеупомянутой темы.
Огромное спасибо за терпеливое чтение тем в конце. Позже я затрону более важные практические темы.
Могу любить узнать больше о вашем автомобилеКак всасывать пылесос в автомобильный кондиционер?
Как часто следует полировать машину?
Как восстановить кожаный руль?
Mercedes Кожаное рулевое колесо с износом
Кожаные рулевые колесав основном сделаны из очень тонкой спиленной кожи, большинство людей считают их первоклассными, хотя на самом деле это не так!
Провести реставрацию кожаных рулей очень просто, если следовать инструкциям и видео по реставрации кожаных рулей.
Удивительно, сколько людей видят кожаный руль, такой как вышеупомянутый кожаный руль Mercedes, и думают, что это грязь, потому что он темнее и на самом деле выглядит как грязь, это происходит из-за пота и жира с рук, вызывающих износ. области становятся темными, у вас происходит потеря цвета, и кожа не защищена из-за потери цвета, поэтому она почти как корка кожи, она впитывает все, что к ней прикасается.
Восстановленное рулевое колесо Mercedes
При реставрации кожаного рулевого колеса, если вы можете снять колесо с автомобиля, это всегда лучше, избавляет от необходимости сгибаться пополам, чтобы добраться до задней части рулевого колеса.
Первым этапом процесса реставрации является удаление цвета и любой смазки. Это делается с помощью предварительной подготовки кожи из комплекта для восстановления рулевого колеса. Используя красный скотч в сочетании с кожаной подготовкой, протрите им поверхность рулевого колеса, чтобы удалить жир и грязь, а также удалить весь старый цвет.
Цвет удаляется с кожаного рулевого колеса
После удаления всех старых красок протрите все рулевое колесо спиртовым очистителем, чтобы обеспечить максимально продезинфицированную поверхность для нанесения новых пигментных красок.
Если какие-либо участки повреждены, их следует отремонтировать перед нанесением красителей для кожи. В зависимости от типа повреждений, от этого будет зависеть тип шпатлевки, необходимой для ремонта.
После того, как весь наполнитель нанесен, он высохнет и вы отшлифовали его, вы можете переходить к следующему этапу — нанесению красителя для кожи.
Кожаное рулевое колесо с восстановленными трещинами
Это видео — отличное руководство по реставрации кожаных рулей.
Теперь вы готовы к нанесению красителя для кожи. Тщательно встряхните все флаконы и нанесите с помощью губки, входящей в комплект. Сначала протрите слой на рулевом колесе и просушите, он может действовать как направляющий слой грунтовки, затем нанесите слой на рулевое колесо и просушите феном, при необходимости очень слегка отшлифуйте наждачной бумагой из вашего набора. Затем нанесите второй слой красителя для кожи.
Кожаное рулевое колесо Jaguar изношено
Восстановленное рулевое колесо Jaguar
После того, как вы довольны проведенным процессом окрашивания кожи и все пигментные краски для кожи высохнут, самое время нанести герметики, чтобы зафиксировать все, прозрачные лаки — это полиуретановые герметики, обеспечивающие фантастическую защиту кожи.Они бывают глянцевыми и матовыми, и их можно смешивать вместе, чтобы получить различные уровни блеска, соотношение смешивания около 70% матового и 30% глянцевого является обычным уровнем глянца для кожаных рулевых колес, соотношение смешивания 50/50 обеспечит сатинированная отделка.
Чтобы нанести прозрачные лаки, они наносятся на поверхность, чтобы все пузырьки рассеялись перед сушкой феном. Лучше всего нанести три слоя полиуретанового лака на кожаное рулевое колесо.
Руль изношенный кожаный
Renault Кожаное рулевое колесо восстановлено
Если ваше кожаное рулевое колесо выглядит уставшим — немного блестящей белой грязи в зернах — и вы просто не очищаетесь, возможно, пришло время освежить кожу.Colourlock делает набор, который прост в использовании и очень эффективен для восстановления почти первоначального состояния кожи. В дополнение к набору вам понадобится только жесткая щетка для чистки, несколько полотенец и малярный скотч. Подождите 30-60 минут от начала до конца.
Начните с маскировки пластиковых накладок и очистите их щеткой. Обходя рулевое колесо, ищите глубокие царапины или другие дефекты на коже.Если рулевое колесо не было ужасно запущено, хорошая чистка может быть всем, что вам нужно. В этом случае потребовалось полное лечение.
Следующим шагом является удаление остатков жира, масла или кондиционера перед обновлением цвета поверхности. Обычно блестящая кожа — это признак смазки и масла, накопившихся за годы, когда грязные руки держали руль. Наденьте перчатки и используйте спирт для кожи, чтобы удалить оставшиеся загрязнения с поверхности. Это сделает кожу очень тусклой.
Слегка отшлифовать кожу, чтобы улучшить сцепление с поверхностью и уменьшить блеск. Будьте осторожны, чтобы не сшить. Тщательно отшлифуйте все неровности, царапины и другие дефекты поверхности. Снова очистите кожаными спиртами. В этот момент вы можете подумать: «Что я наделал?» но продолжай.
Начните с участков с наиболее сильной шлифовкой и нанесите Color Fresh в соответствии с инструкциями.Используйте губку для нанесения тонкими движениями. Наносите частями и используйте тепловой пистолет или фен для каждой части. Как только вы видите, как краска становится тусклой, она становится сухой на ощупь. Нанесите два слоя на все рулевое колесо. На участках с сильными повреждениями или частой шлифовке, вероятно, потребуется дополнительное покрытие.
Дать высохнуть в течение ночи и нанести легкий слой УФ-защитного средства. Дайте ему впитаться, а затем отполируйте до тусклого блеска.А теперь перестань есть в машине.
Кожаное рулевое колесо выглядит в миллион раз лучше обычного. Но и поддерживать его намного сложнее. Кожаное рулевое колесо требует более частой очистки, чем раз в неделю; в противном случае он начнет проявлять признаки возраста.
Кожаное рулевое колесо выглядит хорошо, но цвет материала может потускнеть, а кожа со временем потрескается.Вы всегда можете пойти и получить замену в салоне авторемонта кожи. Более экологичный и экономичный способ — восстановить и отремонтировать его.
Вот несколько простых способов восстановить старый кожаный руль
1) Получите специальные решения для кожи
Не рекомендуется чистить кожу обычными мыльными растворами или универсальными чистящими средствами. Эти продукты могут вызвать высыхание и растрескивание кожи. На рынке доступны уникальные решения для чистки кожи, специально разработанные для кожи.Вы также можете найти кремы для защиты кожи, которые время от времени помогают восковать кожу.
Возьмите в руки такие предметы и почистите кожаный руль с помощью этого набора. Это поможет восстановить утраченный блеск вашего кожаного рулевого колеса, а также защитит его от повседневного износа.
2) Удаление скоплений смазки
Постоянное использование руля заставляет кожу смазываться маслами нашего тела.Это произойдет еще больше, если у вас есть привычка наносить лосьон для тела или крем для рук за несколько минут до поездки в машину.
Для решения этой проблемы вы можете приобрести на рынке средства для обезжиривания кожи или отнести свой автомобиль в автосервис, чтобы это сделать.
3) Обработка увядающей кожи
Слишком много солнечного света может привести к тому, что его цвет потускнеет и станет светлее.