Menu

Как включить печку на форд фокус 2: Печка и кондиционер Форд Фокус 2 Ford Focus

Содержание

Что делать, если плохо греет печка Форд Фокус 2

В настоящее время, приобретая в салоне новый автомобиль, покупатели интересуются не только его техническими характеристиками, ориентированными на скоростной режим, тягу, мощность и прочее, но и на то, какой уровень комфорта гарантирует производитель внутри салона транспортного средства.

Внешний вид печки Форд Фокус 2 в сборе

Это неслучайно, поскольку большинство автовладельцев проводят ежедневно за рулём авто приличный период времени, невзирая на сезон и на погоду. Безусловно, для поддержания комфортной температуры воздуха внутри салона производители оснащают авто несколькими системами, обеспечивающими подачу тёплого воздуха.

Автомобиль Форд Фокус оснащён отличной печкой, которая способна даже в сильные морозы обеспечивать комфортную температуру воздуха внутри салона. К сожалению, иногда приходится встречать автовладельцев этого транспортного средства, которые заявляют об определённых проблемах, связанных с тем, что очень плохо греет печка на авто Ford Focus 2.

Поиск причины и её устранение

Действительно, случается так, что после запуска двигателя вместо ожидаемого тёплого воздуха в салон автомобиля начинает активно поступать холодный воздух, в крайнем случае едва-едва тёплый. Безусловно, мириться с такой проблемой не только никто не желает, но и не станет с точки зрения безопасности. При плохой подаче тёплого воздуха невозможно устранить оледенение стёкол. В результате ограниченной видимости управлять транспортным средством гораздо сложнее, по этой причине можно попадать в различные неприятные ситуации, вплоть до аварийных.

Неисправный термостат

Некоторые автовладельцы этого транспортного средства наблюдали и такую картину, когда печка наотрез отказывалась нормально функционировать, но после преодоления более 50 километров, а затем последующего полного остывания двигателя владельцы успешно запускали печку, которая обеспечивала быструю подачу тёплого воздуха.

Мастера предлагают в случае отказа печки после запуска двигателя воспользоваться одним секретом. Следует нажать на газ и в течение некоторого времени постараться удерживать обороты двигателя на уровне двух — трёх тысяч. В результате таких хитрых манипуляций печка порадует вас, возобновив свою работоспособность, обеспечивая подачу тёплого воздуха.

Если вам удалось такими действиями заставить печку дуть горячим воздухом, значит, проблема кроется в неисправном термостате. Лучше всего его просто заменить, предотвратив выход со строя всей системы отопления.

Дополнительные причины

Однако не только неисправный термостат может провоцировать сбой в работе печки. Существуют ещё некоторые причины, негативно отражающиеся на работоспособности системы отопления и вентиляции. К ним относятся:

  • недостаточная циркуляция тосола;
  • неисправный предохранитель;
  • вышедшее со строя реле вентилятора;
  • проникновение сторонних предметов в патрубки отопления.

Действительно, при активной эксплуатации транспортного средства в патрубки отопления попадают опавшие листья деревьев, пух, грязь, прочий мусор. Именно эти сторонние предметы перекрывают пути для прохождения тёплого воздуха. Соответственно, прогреть нормально салон автомобиля просто не удаётся. Конечно, каждому понятно, что решить именно эту проблему проще простого. Достаточно освободить патрубки от мусора, как печка начнёт мгновенно подавать быстро горячий воздух.

Минимальный уровень тосола в расширительном бачке

Владелец транспортного средства обязан следить за уровнем тосола. Если его уровень будет ниже, чем предписано производителем, отопитель просто будет неспособен успешно работать. А также спровоцировать сбой подачи тёплого воздуха может тосол, который владелец уже давно не менял. За достаточно большой промежуток времени тосол изменяет свои характеристики, утрачивает основные свойства.

Многие специалисты рекомендуют не полениться и провести полную очистку системы, устраняя любые следы загрязнений. После такой очистки обязательно залить в систему новый тосол. Автомобиль обязательно порадует вас своей работой за такое чуткое отношение и внимание к себе.

Замена комплектующих

К сожалению, иногда приходится прибегать к приобретению новых деталей, элементов, подвергая себя дополнительным финансовым растратам, исключить которые в отдельных случаях нельзя.

Блок предохранителей Форд Фокус 2

Часто печка не желает подавать тёплый воздух по той причине, что сгорел предохранитель. Конечно же, в этом случае приходится приобретать новый предохранитель, затем открывать блок, на котором они размещены. На этом блоке находить сгоревший элемент, извлекать его, а на его место ставить новый предохранитель.

Однако не только предохранитель может принести вам такие неудобства. Иногда со строя выходит реле вентилятора. Обнаружить реле можно в том же месте, где расположен блок предохранителей. Чтобы проверить работоспособность реле, важно иметь в наличии тестер, представляющий собой специальный прибор, при помощи которого удаётся определить состояние многих устройств. Даже если тестер продемонстрирует рабочее состояние реле, некоторые специалисты рекомендуют всё-таки заменить его и попробовать запустить печку. Конечно, если тестер показал, что реле вышло со строя, то вариант для дальнейших действий один — приобрести обязательно новое реле.

Место подключения резистора печки

Иногда все действия, описанные выше, не приводят к желаемому результату. В этом случае причину неисправности следует искать в самой печке. В ней может выйти со строя резистор, соответственно, потребуется заменить весь блок. А также может сгореть электродвигатель самой печки, тогда потребуется провести его качественный ремонт или приобрести второй в рабочем состоянии, внедрив его в авто.

Итак, решить проблему с плохой подачей тёплого воздуха по причине недостаточной работы печки может каждый владелец, если выделит необходимое время для проведения некоторых манипуляций, ознакомится с нашими рекомендациями и осуществит замену вышедших со строя деталей.

Форд фокус как правильно пользоваться печкой

С наступлением холодов за поддержание комфортной температуры в салоне автомобиля Форд Фокус 2 отвечают две системы:

  • охлаждение силового агрегата;
  • вентиляция и отопление.

Поэтому, если печка не работает и в салон не поступает теплый воздух, причину поломки придется искать именно в них.

Наиболее частой причиной отсутствия отопления в «Фокусе» является перегоревший предохранитель F10 (30A), который находится в цепи вентилятора климат-контроля. В блоке предохранителей его можно найти в левой части. Более точное его расположение подскажет схема.

В случае, если с предохранителем все в порядке, стоит обратить внимание на реле вентилятора, которое также находится в предохранительном отсеке. Проверить его исправность целесообразнее при помощи тестера, предварительно вытащив из гнезда реле. Однако, действеннее способ проверки при помощи нового, исправного реле,
которое устанавливается в гнездо вместо старого, после чего запускается вентилятор отопителя. Если он заработал, значит, причина неполадки выявлена. В противном случае необходимо проверить работоспособность электромотора вентилятора. Помимо этого, есть еще ряд неисправностей, упускать которые из виду не стоит.

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Бывает и так, что печка все же работает, но дует холодным воздухом, либо и вовсе выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Итак, попробуем разобраться и найти причины, вследствие которых печка плохо греет:

  • плохо циркулирует охлаждающая жидкость в системе. Возможно, понизился ее уровень в результате течи, либо «охлаждайка» выработала свой ресурс, где-то образовалась воздушная пробка. В любом случае стоит провести ревизию системы охлаждения двигателя, обязательно проверить и долить до требуемого уровня антифриз или вовсе его заменить в случае ухудшения качественных показателей;
  • неисправен термостат либо термодатчик. Здесь без замены этих деталей никак не обойтись;
  • неправильная циркуляция воздуха из-за нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует лишь по большому кругу, в результате чего холодный воздух не попадает в
    радиатор печки;
  • в системе отопления скопилось слишком много мусора и грязи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Как видно, причины недостатка тепла в салоне «Фокуса» во многом взаимосвязаны между собой. Кстати, рестайлинг модели имеет такие же проблемы.

Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?

Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов.

Начинаем снимать вентилятор печки.

Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Как снять моторчик печки?

В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь.

Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности:

  1. Необходимо снять бардачок, открутив семь крепежных саморезов.
  2. Снять крышку модуля, в котором расположены предохранители и сам блок.
  3. Снять провода питания с рециркуляционной заслонки.
  4. После отсоединения клипсы необходимо снять изоляцию.
  5. Откручиваем крепление и вытаскиваем заслонку, предварительно убрав ветошью остатки старой смазки.
  6. Снимаем провода с клемм моторчика.
  7. С водительской стороны, на корпусе вентилятора, расположен фиксатор. Его необходимо нащупать и отжать по направлению к центру, после чего корпус без усилий провернуть против часовой стрелки. По возможности, необходимо максимально опустить заслонку вниз, после чего моторчик переместить в верхнюю правую часть.
  8. Вытащить моторчик через окно, образовавшееся после снятия блока с предохранителями.

Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.

Замена резистора печки

Для выполнения этой процедуры необходим ключ TORX T25. Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов.

Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок управления акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода. Ключом TORX T25 откручиваем монтажные болты и вынимаем резистор отопителя.

Собирается все в обратной последовательности.

Замена радиатора печки

Опишем процесс замены радиатора отопителя без снятия торпеды.

Для начала необходимо снять центральную консоль, отсоединить и убрать воздухопроводы, подающие тепло в заднюю часть салона. Аккуратно, дабы не повредить защелку, снимаем нижнюю часть отделки (пластик полукруглой формы с лицевой панели). Открутив расположенные под отделкой болты, необходимо снять металлические уголки. Обе части нижней секции корпуса печки также необходимо снять. Для этого выкручиваем крепежные саморезы и аккуратно отгибаем защелки. Снимаем бардачок и оба воздуховода, после чего отсоединяем корпус печки, вместе с которым
должен показаться и радиатор. Сделать это не так просто. Дабы облегчить этот процесс, необходимо немного разогнуть в сторону ребра жесткости торпеды. От радиатора необходимо отсоединить все шланги, после чего извлечь корпус отопителя вместе с ним. После ремонта или замены радиатора сборка узла осуществляется по обратной схеме.

Страница 123

Система обогрева стекол функционирует
только при работающем двигателе.
Одновременно со стеклами обогреваются
жиклеры омывателя ветрового стекла. Для
того чтобы включить или выключить
систему, нажмите кнопку выключателя. При
включении режима загорается индикатор,
встроенный в кнопку выключателя.

Система электрообогрева автоматически
отключается через короткое время.

Обогреватель заднего стекла

Для того чтобы включить или выключить
систему, нажмите кнопку выключателя. При
включении режима загорается индикатор,
встроенный в кнопку выключателя.

Система электрообогрева автоматически
отключается через короткое время.

Электрообогрев наружных зеркал
заднего вида

Наружные зеркала с электроприводом также
оснащены нагревательными элементами,
которые служат для очистки зеркал от инея
и влаги. Система обогрева зеркал
функционирует, когда включен обогрев
заднего стекла.

Вспомогательным отопителем
запрещается пользоваться на
заправочных станциях, вблизи

источников горючих испарений или летучих
веществ и в закрытых помещениях.

Программируемый вспомогательный
отопитель следует включать примерно
на 10 минут как минимум один раз в

месяц в течение всего года. Это
предотвращает заедание жидкостного
насоса и электродвигателя отопителя.

Во избежание образования коррозии
охлаждающая жидкость,
используемая в вашем автомобиле,

должна содержать не менее 10% антифриза
в течение всего года.

Примечание: Вспомогательный
программируемый отопитель работает,
только если в баке осталось не менее 7,5
литров топлива.

Примечание: Обогрев зависит от
температуры наружного воздуха.

Примечание: При включении
вспомогательного программируемого
отопителя возможен выход
отработавших газов из под днища
автомобиля. Это нормальное явление, на
которое можно не обращать внимания.

Примечание: На автомобилях с ручным
управлением микроклиматом
интенсивность нагрева салона зависит
от температуры воздуха, от
распределения воздушных потоков и
режима работы вентилятора.

2.5 turbo 307hp › Logbook › Установка ЭПВС (PTC heater) — дополнительный электрический отопитель салона в ФФ-2

Продолжим!
Собственно дошли руки до установки ЭПВС, о нём писалось ранее. Вот тут:
www.drive2.ru/cars/ford/f…-spb/journal/493522/#post

Собственно вот кратко расскажу, как его ставить.
Может, кому полезно будет.

В ногах пассажира снимаем с тоннеля накладку пластиковую (в простонародье лопух)

Откручиваем металлическое крепление печки

Откручиваем заглушку для установки радиатора

Устанавливаем радиатор. (без проводки) с ней не впихнуть!

Прикручиваем проводку на родные места

Протаскиваем плюсовой провод в подкапотное пространство для подключения к блоку предохранителей. Ну а минус прикручиваем к кузову (к рамке крепления печки)

Подключаем провода управления!
Черный провод управляющего разъема ЭПВС в большой синий разъем ГЕМА 5 пин
Коричневый провод управляющего разъема на ЭПВС в маленький синий разъем ГЕМА 9 пин

Как только включил, появилась надпись

Ну и теперь тест!

УРА ! Всё работает!
Данным устройством очень доволен, думал даже не почувствую его, а оказалось очень существенная доработка.
Всем советую и спасибо за внимание!

FakeHeader

Comments 127

а у меня вот так и вроде как не греет, может температура на улице теплая?

все сделал, установил ЭПВС, а что то не заработало.Теперь надо искать причину…Может где какой предохранитель отсутвует?

Генератор какой стоит? В мозгах включил функцию эту?

генератор 106,вчерез елм активировал

Генератор какой стоит? В мозгах включил функцию эту?

кондиционер, может в этой версии что то

Включается как только холодно, если авто тёплое он не включится. И как заведёшь держи 2000 оборотов или 2500 и скорее всего включится. Они не работают с 106a генами, на дизеле стоит 150а, промежуточный 120 или 115. На нём работает. Но лучше 150.
Прочитай в коментах чуть ниже, у человека такая проблема на гене как у тебя.

Форд фокус 2 печка плохо греет

Как снять печку Форд Фокус 2: рассматриваем суть

Если ваша печка перестала работать или стала работать хуже, то стоит задуматься о её ремонте. Для мелкого ремонта отопителя своими руками на автомобиле Форд Фокус 2 нужно совсем немного времени и сил.

А если речь идёт о серьёзном ремонте или замене всего агрегата в сборе, то здесь стоит несколько раз подумать, почитать о том, как это делается, и оценить свои силы и возможности. Процесс этот очень сложный и трудоёмкий, и без определённой подготовки его не завершить.

Так как для снятия печки на Форд Фокус 2 нам придётся разобрать и убрать всю переднюю панель автомобиля.

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Бывает, что печка все таки работает, увы дует прохладным воздухом, или и совсем выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Что нужно, попробуем разобраться и отыскать предпосылки, вследствие которых печка плохо греет:

  • плохо циркулирует охлаждающая жидкость в системе. Может быть, понизился ее уровень в ходе течи, или «охлаждайка» выработала собственный ресурс, кое-где образовалась воздушная пробка. При любом раскладе стоит провести ревизию радиаторов мотора, непременно проверить и долить до требуемого уровня антифриз или совсем его сменять для которого предназначена конструкция ухудшения высококачественных характеристик;
  • неисправен термостат или термодатчик. Тут без смены этих деталей никак никак не обойтись;
  • некорректная циркуляция воздуха по причине нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит для того, что жидкость остывания циркулирует только по большенному кругу, и в результате прохладный воздух не попадает в радиатор печки;
  • в системе отопления скопилось очень много мусора и грязищи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Как видно, предпосылки недочета тепла в салоне «Фокуса» почти во всем взаимосвязаны друг с другом. Когда, рестайлинг модели имеет такие же препядствия.

: Как снять бачок омывателя Форд Фокус 2

Замена мотора отопителя в Форд Фокус 2, фото и видео инструкция

На ремонте у нас находится автомобиль Форд Фокус 2, на котором необходимо снять и заменить мотор отопителя. Покажем как сделать эту операцию своими руками в видео фото и видео инструкции.

Открываем бардачок, откручиваем 4 верхних винта крепления сверху и 3 винта снизу, они прячутся под пластиковыми заглушками:

Винты крепления под звёздочку Торкс Т25. После откручивания тянем бардачок на себя, отсоединяем штекер с проводами. Поддеваем отвёрткой амортизатор и отсоединяем его:

Тянем на себя крышку бардачка и снимаем её. Снимаем нижнею обшивку. Откручиваем против часовой стрелки два барашка:

Затем мы приподнимаем немного щиток предохранителей и тянем на себя, он выйдет из направляющих. Нажимаем пальцем или отвёрткой на клипсу разъёма с моторедуктора и вытаскиваем его.

Мы видим два винта крепления, один сверху, другой сбоку, откручиваем их. Третий винт прячется за самим мотором отопителя, получилось его показать засунув камеру в самый конец:

Саморезы крепления мы открутили, но моторчик отопителя не помещается в бардачок, пришлось отсоединять провода от блока предохранителей. Переходим на водительскую сторону, снимаем боковой пластик, отсоединяем разъём с проводами от моторчика:

Нажимаем рукой на это место (показано уже на снятом моторе отопителя):

Поворачиваем его против часовой стрелки. Снова переходим на пассажирского место, руками берёмся за крыльчатку мотора и вытаскиваем его наружу. В нашем случае электродвигатель заклинил и совсем перестал крутится, необходимо провести основательный ремонт. Часто при небольших проблемах его можно просто почистить и смазать и он заработает как и прежде. Сборку проводим в обратной последовательности.

замена мотора отопителя в Форд Фокус 2:

Резервное видео как снять и заменить моторчик отопителя в Ford Focus 2:

Прочитано раз: 66; За сегодня: 1

remontautohelp.ru

Ford Focus 2 Радиатор печки отопителя, корпус отопителя, испаритель кондиционера снятие замена снять замена ремонт Форд Фокус 2

Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Система отопления, вентиляции и кондиционирования > Снятие испарителя, радиатора отопителя и корпуса отопителя

Отопитель Форд Фокус 2 снимаем для его ремонта или замены, а также для снятия радиатора отопителя и испарителя системы кондиционирования.Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Перед началом работы необходимо разрядить систему кондиционирования. Система кондиционирования Форд Фокус 2 должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования.

Если система кондиционирования разгерметизирована в результате появления в ее деталях сквозной коррозии или механических повреждений, в этом случае разряжать систему нет необходимости.

Снимаем панель приборов (см. «Снятие панели приборов Форд Фокус 2»).

Отсоединяем две трубки системы кондиционирования от фланца испарителя (см. «Снятие каркаса панели приборов Форд Фокус 2»).

Снимаем шланги отопителя с патрубков (см. «Снятие каркаса панели приборов Форд Фокус 2»).

Снимаем каркас панели приборов (см. «Снятие каркаса панели приборов Форд Фокус 2»).

При снятии каркаса отворачиваем по одному длинному болту крепления правого и левого кронштейнов каркаса к поперечной трубе каркаса панели приборов (см. «Снятие каркаса панели приборов Форд Фокус 2»).

Эти же болты одновременно крепят нижнюю часть отопителя к поперечной трубе.

Снятый каркас панели приборов в сборе с отопителем

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правого воздуховода к поперечной трубе каркаса панели приборов.

Выводим воздуховод из отверстия в корпусе отопителя и снимаем воздуховод.

Аналогично снимаем левый воздуховод.

Нажимаем на фиксатор

и отсоединяем колодку жгута проводов от регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора отопителя.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от вентилятора отопителя.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода заслонки включения режима рециркуляции воздуха.

Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования

снимаем крышку

и вынимаем фильтр из корпуса отопителя.

Сдвигаем с опорного фланца трубок испарителя и радиатора отопителя резиновый уплотнитель

и снимаем его.

Отверткой поддеваем и извлекаем пистон крепления поролона.

Снимаем поролон.

Ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления крышки испарителя

и снимаем ее.

Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора отопителя к крышке испарителя и радиатора

и два самореза крепления крышки к корпусу отопителя.

Ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления крышки к корпусу отопителя

и снимаем крышку.

Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, соединяющие две части опорного фланца

и разъединяем их.

Вынимаем распорный вкладыш шлангов испарителя и трубок радиатора отопителя.

Развернув испаритель с трубками, как показано на фото, снимаем его.

Если радиатор отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности.Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования.Если требуется снять радиатор отопителя и корпус отопителя, то после снятия испарителя выполняем следующие операции.

Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора к корпусу отопителя

и снимаем кожух вместе с радиатором.

Вынимаем радиатор отопителя из кожуха.

Если корпус отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем радиатор отопителя и испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности.Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования.Если требуется снять корпус отопителя, то после снятия радиатора выполняем следующие операции.

Отверткой разжимаем держатель жгута проводов

и снимаем его с ребра отопителя.

Головкой «на 10» отворачиваем два самореза верхнего крепления корпуса отопителя к каркасу панели приборов

и снимаем его.

Корпус отопителя Форд Фокус 2 в сборе с вентилятором

Устанавливаем отопитель в обратной последовательности.

Снятие испарителя, радиатора отопителя и корпуса отопителя Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

ford-focus-2.dv13.ru

Разборка торпеды

Если вы всё-таки решили достать отопитель своими руками, есть маленькая задача, с которой вам не справиться самостоятельно и нужно прибегнуть к помощи специалистов со специальным оборудованием. Если ваш автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха, то нужно разрядить систему. Сделать это можно в специальном сервисе, который по окончании работы вам и зарядит систему обратно.

Для снятия торпеды нам потребуется:

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин

Кредит от 9.9%

Источник: https://razborov.net/ford/kak-snyat-pechku-ford-fokus-2.html

Стук в двигателе форд фокус 2 — Авто-ремонт

Если ваша печка перестала работать или стала работать хуже, то стоит задуматься о её ремонте. Для мелкого ремонта отопителя своими руками на автомобиле Форд Фокус 2 нужно совсем немного времени и сил.

А если речь идёт о серьёзном ремонте или замене всего агрегата в сборе, то здесь стоит несколько раз подумать, почитать о том, как это делается, и оценить свои силы и возможности. Процесс этот очень сложный и трудоёмкий, и без определённой подготовки его не завершить.

Так как для снятия печки на Форд Фокус 2 нам придётся разобрать и убрать всю переднюю панель автомобиля.

Не греет печка форд фокус 1 — Ремонт автомобиля своими руками

Но это же Ford и, естественно, пред находится в дико неудобном месте — ЗА салонным фильтром парой складывается ощущение, что инженеры форда ровнялись на инженеров субару, только не в двигателе, а во всем остальном. Плохо греет печка форд фокус 1 начала необходимо открутить педаль газа и отсоединить от неё колодку. Дальше ложимся к педалям как при замене фильтра и смотрим за фильтр, там как раз должны виднеться провода, идущие к преду за салонным фильтром.

Если отвертка магнитная — то это просто замечательно, в противном случае не уроните болтики иначе достать их очень проблемно и сводиться практически к чуду.

В общем, на откручивание этих двух саморезов у меня ушло около часа. Пред крепился на заводе не пайкой а прессовкой, поэтому берем бокорезы и отрезаем.

Какие действия предпринять, если плохо греет печка Форд Фокус 1

Новый предохранитель я просто ножками накрутил на контакты и плоскогубцами смял накрутки, еще на всякий случай чуть подтянул ножки в разные стороны. Паять навряд ли получиться, просто сгорит пред. Теперь выполняем действия в обратном порядке.

Разбирать начал плохо греет печка форд фокус 1 на работе, вспоминая, какие замечательные люди проектировали форд.

Безусловно, для поддержания комфортной температуры воздуха внутри салона производители оснащают авто несколькими системами, обеспечивающими подачу тёплого воздуха.

Автомобиль Форд Фокус оснащён отличной печкой, которая способна даже в сильные морозы обеспечивать комфортную температуру воздуха внутри салона.

К сожалению, иногда приходится встречать автовладельцев этого транспортного средства, которые заявляют об определённых проблемах, связанных с тем, что очень плохо греет печка на авто Ford Focus 2. Поиск причины и её устранение Действительно, случается так, что после запуска двигателя вместо ожидаемого тёплого воздуха в салон автомобиля начинает активно поступать холодный воздухв крайнем случае едва-едва тёплый.

Безусловно, мириться с такой проблемой не только никто не желает, но и не станет с точки зрения безопасности. Основная функция плохо греет печка форд фокус 1 — поддержание температуры в салоне автомобиля и подача теплого воздуха.

Если плохо греет печка форд фокус 1 холодно, то ездить просто неприятно. Советы для автомобилистов Однако помимо этого печка выполняет и другие задачи.

К примеру, когда в зимнее время годы замерзли все стекла, то благодаря отопителю получается нагреть окна и обеспечить достаточную для безопасного движения видимость.

Итак, если печка не работает, куда нужно смотреть? Поддержание комфортной температуры в салоне Фокуса осуществляется за счет нескольких систем: Если печка не дует теплым воздухом или не работает вовсе, то нужно проверить именно эти две системы, поскольку проблема, скорее всего.

Основные неисправности Основные неисправности К списку наиболее распространенных причин поломки печки и отсутствия тепла в салоне относится неисправность вентилятора. Возможно, печка не работает из-за предохранителя, а в механизме никаких проблем. Именно с этого и нужно начать проверку.

Открываем блок предохранителей он плохо греет печка форд фокус 1 в левой части подкапотного пространства и находим нужный нам элемент.

Для этого можно использовать специальную схему. Предохранитель отвечает за безопасность всей системы отопления и вентиляции, а поэтому его выход из строя может привести к отказу в работе печки. Снимаем провода с клемм моторчик yastalamamoy. В настоящее время автовладельцам порой приходится проводить чрезмерно много времени за рулём, особенно это касается жителей мегаполиса, часто простаивающих в огромных пробках.

По этой причине производители стали активно внедрять инновационные технологии, обеспечивающие повышение уровня комфорта внутри салона. У них существуют заложенный заводом-изготовителем ресурс и степень прочности.

Так, отдельные элементы системы отопления могут выходить из строя. С самим фактом поломки необходимо смириться: Все это к тому, что к любой неисправности надо относиться спокойно и взвешенно.

Особенно легко удается справиться со своими эмоциями в том случае, когда точно известно, что надо делать и. Конечно, новый автомобиль не доставляет неприятностей. Другое дело, если он уже пробежал сотню тысяч километров. Здесь можно ожидать проблем от различных узлов и систем.

Плохо греет печка форд фокус 1 один прекрасный день можно столкнуться с ситуацией, что печка перестает работать как. Устройство системы Для того чтобы лучше понять, почему вдруг отопитель начинает работать неправильно, следует разобраться в его устройстве. Конструктивно печка неразрывна с системой охлаждения двигателя и является его частью. Двигатель нагревает тосол, который направляется в теплообменник, продуваемый вентилятором.

Ремонт печки Ford Focus 1

Специальные дефлекторы распределяют подогретый воздух по салону. Поток от вентилятора плохо греет печка форд фокус 1 как сквозь радиатор, так и в обход. Так регулируется температура. Воздух забирается снаружи через специальный воздухозаборник, либо из салона. В последнем случае это режим рециркуляции. Нарушения работы печки могут быть следующими: Перед поиском и устранением поломки следует убедиться в том, что тосол в систему охлаждения залит до необходимого уровня.

Надо также обратить внимание на само качество охлаждающей жидкости. Ее темно-бурый, с ржавчиной цвет сигнализирует о скорой замене. Причины неправильной работы отопителя Причин, почему не греет печка, дует холодный воздух, может быть несколько: Неисправность термостата. Попадание воздуха в систему охлаждения. Загрязнение радиатора печки. Приоткрытая или зависшая заслонка холодного воздуха. Неисправный электродвигатель вентилятора или система управления отопителем.

Как видно, причин довольно. Но все они решаемы и устранимы. Термостат плохо греет печка форд фокус 1 работает Термостат — устройство, перераспределяющее тосол между блоком цилиндров и радиатором охлаждения. От его работы зависит скорость прогрева холодного мотора и невозможность его перегрева в штатных условиях. Термостат удерживает нагрев охлаждающей жидкости в заданных пределах и позволяет ей циркулировать по радиатору.

Чтобы проверить работу устройства, надо завести мотор плохо греет печка форд фокус 1 прогреть до рабочих значений. После этого надо потрогать шланги, которые подходят к радиатору двигателя и к теплообменнику печки. Если шланг первого горячий, второго холодный плохо греет печка форд фокус 1 еле теплый — значит, есть воздушная пробка. Когда верхний патрубок основного радиатора горячий, а нижний — холодный, это говорит о неисправности термостата.

Из-за этого двигатель не прогревается как. Поэтому даже на ходу печка дует холодным воздухом. Термостат необходимо заменить. Воздушная пробка в системе охлаждения Она обычно возникает при активной циркуляции тосола в системе. Жидкость может образовать при этом пузырьки, из которых и получается воздушная пробка.

Она мешает циркуляции жидкости в системе, поэтому печка дует холодным воздухом. Причины, по которым может возникнуть данная проблема, просты: В противном случае внутрь попадает часть воздуха.

Узнал, что в качестве заводского тросика подойдёт вторая струна от гитары. Пришлось снимать. При выявлении даже незначительной течи нельзя оставлять всё как есть, отодвигая дату проведения ремонтных работ. Даже малейшая течь провоцирует проникновение в систему воздуха, а вслед за этим в системе возникают так называемые воздушные пробкипрепятствующие подаче тёплого воздуха в салон вашего авто.

Может возникнуть и такая проблема, когда в ёмкость, куда налит антифриз, внезапно проникает масло. Такая ситуация возникает, когда стирается полностью прокладка головки двигателя. В любом случае придётся промыть систему и залить новый антифриз или тосол.

Именно эти сторонние предметы перекрывают плохо греет печка форд фокус 1 для прохождения тёплого воздуха. Соответственно, прогреть нормально салон автомобиля просто не удаётся. Конечно, каждому понятно, что решить именно эту проблему проще простого. Достаточно освободить патрубки от мусора, как печка плохо греет печка форд фокус 1 мгновенно подавать быстро горячий воздух.

Минимальный уровень тосола в расширительном бачке Владелец транспортного средства обязан следить за уровнем тосола. Если его уровень будет ниже, чем предписано производителем, отопитель просто будет неспособен успешно работать. Как снять? Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов. Начинаем снимать вентилятор печки. Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/ne-greet-pechka-ford-fokus-1.html

Форд фокус 2 печка скрипит – Что делать, если свистит печка Форд Фокус 2

Печка на автомобиле незаменима, поскольку она позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне, когда на улице холодно. Более того, каждый автолюбитель сталкивался в холодное время года с тем, что окна потеют или покрываются льдом.

В таком случае отлично помогает печка, которая нагревает поверхность и обеспечивает хорошую видимость. Однако иногда она может работать не совсем хорошо. Многие пользователи отмечают, что печка на Форд Фокус 2 шумит. Эта проблема может быть устранена очень быстро.

Как это сделать? Ответ вы найдете в нашей статье.

Наличие свиста печки может говорить о неисправности электродвигателя или каких-то его частей. Однако намного чаще наличие неестественного шума связано с тем, что печка забита грязью и другим мусором. В таком случае, нужно провести ее чистку.

Конечно же, существует вероятность, что это не избавит от проблемы. Тогда имеет место какая-то реальная поломка и ее нужно будет устранить. Отметим, что подобная проблема встречается не только на Фокусах второго поколения. Свист в печке – это довольно популярная болячка, а поэтому и устранение ее универсальное.

Чистка печки

Если печка не работает в Фокусе 2 или работает плохо, это сильно снижает уровень комфорта. В нашем случае, она работает, но издает неприятный скрип. С этим можно эксплуатировать автомобиль, но это неудобно. Что же делать? Для начала нужно определить причину и устранить ее. Возможно, никакой ремонт не потребуется, а проблема банальная – засорение печки.

Чтобы очистить печку от грязи и мусора, необходимо разобрать ее и получить доступ к вентилятору. Сделать это не очень просто. Второй Фокус довольно простой в конструкции, и она стандартно размещается в районе бардачка. Конечно же, чтобы к нему добраться, нужно постараться, но это под силу каждому.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

  • откручиваем все гайки крепления бардачка;
  • отсоединяем воздуховод, который крепится на обычных хомутах;
  • демонтируем воздуховод, после чего может добраться до вентилятора.

Итак, чтобы открыть механизм, необходимо направить лопасти в противоположную движению сторону. После этого защитная накладка начнем подыматься вверх и откроется. Перед глазами появиться стержень, который нужно вынуть. Как правило, там будет находиться множество различного мусора, пыли, сухих листьев и прочих предметов, которых там быть не должно.

Теперь необходимо выполнить чистку. Тщательно вытряхиваем всю грязь. Если добраться до чего-то не получается, можно использовать щеточку. Далее промываем и вытираем поверхность. На этой чистка окончена, но не спешите собирать все на место. Все детали механизма нужно тщательно смазать и только после этого можно устанавливать все обратно. Сбор осуществляется в обратной последовательности.

В большинстве случаев это позволяет полностью избавиться от проблемы и печка не должна больше шуметь. Более того, это положительно влияет на запах и качество воздуха внутри салона автомобиля. Даже если на вашем Фокусе 2 все работает нормально, рекомендуется проводить профилактическую чистку. Однако всегда соблюдайте последовательность работ. Сначала нужно удалить весь мусор и грязь, а только после этого смазывать детали механизма.

Эта процедура довольно простая. Однако если вы не хотите делать ее самостоятельно, вы всегда можете обратиться к специалистам, которые все сделают в течение часа, и вы сможете дальше эксплуатировать свое авто. Если же чистка не помогла, то нужно разбираться дальше и устранять свист.

Ремонт печки

В большинстве случаев свист пески связан с неисправностью подшипников вала. Устраняется проблема заменой этой детали или электродвигателя полностью. В первом случае можно неплохо сэкономить, но придется разобрать двигатель, чтобы добраться до неисправного элемента. Замена же двигателя может обойтись недешево, хотя это и сэкономит время на ремонте.

Если принято решение заменять подшипник, то нужно выполнить следующие действия. Разбираем двигатель и снимаем лопасти, которые крепятся гайкой. Довольно часто открутить ее сразу не получается. Для упрощения процесса можно использовать теплую воду. Возможно, для крепежа лопастей использовался клей и его нужно немного размягчить.

После этого снимаем лопасти и приступаем к разбору двигателя. Он состоит из двух частей и крепится не нескольких болтах, которые нужно открутить. После этого аккуратно открываем двигатель и стараемся не потерять никакие запчасти. Далее открывается доступ к подшипникам, который нужно снять. Лучше всего взять его в качестве примера, что поможет подобрать такой же. Завершается процесс установкой новой детали и сбором всех элементов на свое место в обратной последовательности.

Замена мотора печки форд фокус 2

Ремонт печки на Ford Focus 2 (Фокусы на Фокусе )

Писк вентилятора отопления салона как исправить на форде

Ремонт вентилятора печки форд фокус 3.

Как правильно должен работать вентилятор печки/отопителя на Ford Focus 2

Об авторе

Андрей Павлюк

Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/ford-fokus-2-pechka-skripit-chto-delat-esli-svistit-pechka-ford-fokus-2.html

Почему не греет печка на газели — Блог любителя автомобилей

Всем привет как вы уже заметили близиться зима. И очень не хочется ездить в автомобиле с холодным салоном. Нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон за 10-15 минут. Что же делать, если печка автомобиля плохо греет или совсем дует холодным воздухом, рассмотрим причины в данной статье.

Приближается зима, холодно в салоне. Кто-то скажет не беда, езжу в балахоне,Как же победить мороз, чтоб не начался нервоз,

В интернете вы набрали, данный греющий запрос.

Давайте по порядку первая причина почему не греет печка это вентилятор, это одна из самых банальных причин. Если вентилятор не работает, значит, просто тёплый воздух не будет задуваться в салон. Конечно же, радиатор печки будет нагреваться но этого не достаточно, чтобы хорошо прогреть салон. В таком случае нужно проверить предохранитель вентилятора, и если нужно заменить, Если предохранитель в порядке, то нужно заменить вентилятор.

 2. Уровень охлаждающей жидкости

Вторая причина это уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости нужно долить жидкость.

 3. Завоздушивание системы 

Третья причина это завоздушивание системы охлаждения, нужно устранить, а также найти, откуда воздух попадает в систему.

 4. Радиатор печки 

Четвёртая причина это радиатор печки, возможно, он забит. Причин может быть несколько первая это неправильное смешение жидкостей. Вторая причина это то, что заливали воду. Вода вызывает не только коррозию, но и образовывает накипь на стенках. И третье это когда устраняете течь радиатора при помощи герметиков. В таком случае нужно либо промывать систему охлаждения, либо менять полностью радиатор.

 5. Неисправный термостат 

Пятая причина плохой работы печки это неисправный термостат. Если у вас с самой печкой всё нормально вентилятор работает, а печка совсем не греет, то возможно дело в термостате. Так как при неисправном термостате жидкость циркулирует по большому кругу. Решается только заменой термостата или термоэлемента.

 6. Неисправная помпа

Шестая причина это неисправная помпа двигателя. Помпа это, по сути, такой насос двигателя, который прокачивает жидкость по системе охлаждения, а также для обогрева салона. Решение одно нужно менять помпу.

7. Прокладка ГБЦ

Седьмая причина это пробита прокладка головки блока цилиндров. Если эта прокладка пробита, то охлаждающая жидкость будет проходить в цилиндры или в глушитель. Из глушителя будет валить белый дым. В таком случае нужно срочно менять прокладку ГБЦ, а иначе можно уничтожить двигатель автомобиля.

 8. Крышка расширительного бачка 

Восьмая причина это крышка расширительного бачка в случае необходимости нужно заменить на новую.

 9. Работа регуляторов воздуха

Девятая причина это нужно посмотреть, как работают регуляторы воздуха, возможно, они не открывают до конца. Или вообще слетел тросик. Также нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.

 10. Грязный салонный фильтр

И десятая причина плохой работы печки это грязный салонный фильтр. Из-за грязного фильтра уменьшается поток. Тоже нужно заменить на новый.

Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины и неисправности плохой работы печки. Также хочется добавить, что во многих случаях виновником плохой работы отопителя становится термостат, так что обратите на него внимание.

10 причин, почему не греет печка автомобиля (видео)

Источник: https://vipauto-barnaul.ru/ustrojstvo-avto/pochemu-ne-greet-pechka-na-gazeli.html

Как возобновить нормальную работу печки Форд Фокус 2

В настоящее время, приобретая в салоне новый автомобиль, покупатели интересуются не только его техническими характеристиками, ориентированными на скоростной режим, тягу, мощность и прочее, но и на то, какой уровень комфорта гарантирует производитель внутри салона транспортного средства.

Внешний вид печки Форд Фокус 2 в сборе

Это неслучайно, поскольку большинство автовладельцев проводят ежедневно за рулём авто приличный период времени, невзирая на сезон и на погоду. Безусловно, для поддержания комфортной температуры воздуха внутри салона производители оснащают авто несколькими системами, обеспечивающими подачу тёплого воздуха.

Автомобиль Форд Фокус оснащён отличной печкой, которая способна даже в сильные морозы обеспечивать комфортную температуру воздуха внутри салона. К сожалению, иногда приходится встречать автовладельцев этого транспортного средства, которые заявляют об определённых проблемах, связанных с тем, что очень плохо греет печка на авто Ford Focus 2.

Поиск причины и её устранение

Действительно, случается так, что после запуска двигателя вместо ожидаемого тёплого воздуха в салон автомобиля начинает активно поступать холодный воздух, в крайнем случае едва-едва тёплый.

Безусловно, мириться с такой проблемой не только никто не желает, но и не станет с точки зрения безопасности. При плохой подаче тёплого воздуха невозможно устранить оледенение стёкол.

В результате ограниченной видимости управлять транспортным средством гораздо сложнее, по этой причине можно попадать в различные неприятные ситуации, вплоть до аварийных.

Неисправный термостат

Некоторые автовладельцы этого транспортного средства наблюдали и такую картину, когда печка наотрез отказывалась нормально функционировать, но после преодоления более 50 километров, а затем последующего полного остывания двигателя владельцы успешно запускали печку, которая обеспечивала быструю подачу тёплого воздуха.

Мастера предлагают в случае отказа печки после запуска двигателя воспользоваться одним секретом. Следует нажать на газ и в течение некоторого времени постараться удерживать обороты двигателя на уровне двух — трёх тысяч. В результате таких хитрых манипуляций печка порадует вас, возобновив свою работоспособность, обеспечивая подачу тёплого воздуха.

Если вам удалось такими действиями заставить печку дуть горячим воздухом, значит, проблема кроется в неисправном термостате. Лучше всего его просто заменить, предотвратив выход со строя всей системы отопления.

Дополнительные причины

Однако не только неисправный термостат может провоцировать сбой в работе печки. Существуют ещё некоторые причины, негативно отражающиеся на работоспособности системы отопления и вентиляции. К ним относятся:

  • недостаточная циркуляция тосола;
  • неисправный предохранитель;
  • вышедшее со строя реле вентилятора;
  • проникновение сторонних предметов в патрубки отопления.

Действительно, при активной эксплуатации транспортного средства в патрубки отопления попадают опавшие листья деревьев, пух, грязь, прочий мусор. Именно эти сторонние предметы перекрывают пути для прохождения тёплого воздуха. Соответственно, прогреть нормально салон автомобиля просто не удаётся. Конечно, каждому понятно, что решить именно эту проблему проще простого. Достаточно освободить патрубки от мусора, как печка начнёт мгновенно подавать быстро горячий воздух.

Минимальный уровень тосола в расширительном бачке

Владелец транспортного средства обязан следить за уровнем тосола. Если его уровень будет ниже, чем предписано производителем, отопитель просто будет неспособен успешно работать. А также спровоцировать сбой подачи тёплого воздуха может тосол, который владелец уже давно не менял. За достаточно большой промежуток времени тосол изменяет свои характеристики, утрачивает основные свойства.

Многие специалисты рекомендуют не полениться и провести полную очистку системы, устраняя любые следы загрязнений. После такой очистки обязательно залить в систему новый тосол. Автомобиль обязательно порадует вас своей работой за такое чуткое отношение и внимание к себе.

Замена комплектующих

К сожалению, иногда приходится прибегать к приобретению новых деталей, элементов, подвергая себя дополнительным финансовым растратам, исключить которые в отдельных случаях нельзя.

Блок предохранителей Форд Фокус 2

Часто печка не желает подавать тёплый воздух по той причине, что сгорел предохранитель. Конечно же, в этом случае приходится приобретать новый предохранитель, затем открывать блок, на котором они размещены. На этом блоке находить сгоревший элемент, извлекать его, а на его место ставить новый предохранитель.

Однако не только предохранитель может принести вам такие неудобства. Иногда со строя выходит реле вентилятора. Обнаружить реле можно в том же месте, где расположен блок предохранителей.

Чтобы проверить работоспособность реле, важно иметь в наличии тестер, представляющий собой специальный прибор, при помощи которого удаётся определить состояние многих устройств. Даже если тестер продемонстрирует рабочее состояние реле, некоторые специалисты рекомендуют всё-таки заменить его и попробовать запустить печку.

Конечно, если тестер показал, что реле вышло со строя, то вариант для дальнейших действий один — приобрести обязательно новое реле.

Место подключения резистора печки

Иногда все действия, описанные выше, не приводят к желаемому результату. В этом случае причину неисправности следует искать в самой печке. В ней может выйти со строя резистор, соответственно, потребуется заменить весь блок. А также может сгореть электродвигатель самой печки, тогда потребуется провести его качественный ремонт или приобрести второй в рабочем состоянии, внедрив его в авто.

Итак, решить проблему с плохой подачей тёплого воздуха по причине недостаточной работы печки может каждый владелец, если выделит необходимое время для проведения некоторых манипуляций, ознакомится с нашими рекомендациями и осуществит замену вышедших со строя деталей.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/ploho-greet-pechka-ford-fokus-2.html

Почему не работает печка Ford Focus 1, 2 и 3? Популярные причины

В некоторых случаях нужно в короткие сроки разобраться, почему не работает печка Ford Focus 1, 2 и 3. Особенно это важно решить в зимнее время. Ведь во время холодов просто невозможно эксплуатировать транспортное средство, которое имеет неработающую печку. Тут стоит упомянуть, что никаких особых сложностей с диагностикой возникать не должно.

Здесь все достаточно просто, и даже неопытный водитель может найти причину поломки, а также устранить ее. Главное, знать, что и где искать. Обратите внимание, что нужно учитывать все возможные проблемы. Только так можно быстро решить данное недоразумение.

Также рекомендуется проверять работоспособность печки перед холодным сезоном, это снизит риск неисправности.

Почему не работает печка Ford Focus 1, 2 и 3, ответ на этот вопрос можно дать, только проведя диагностику автомобиля.

Стоит отметить, что конструктивно отопители на всех этих поколениях почти одинаковы, поэтому мы не будем рассматривать их по отдельности. Все перечисленные проблемы могут встречаться на любых поколениях Focus.

Для начала давайте разберемся, когда стоит переживать по поводу работы отопителя. Допустим, вы утром сели в автомобиль, включили печку, и не услышали характерного шума вентилятора. Это говорит о том, что возникла поломка печки. Чем быстрее вы ее устраните, тем лучше.

Еще один вариант – печка включается только на определенных скоростях. Данную неисправность обнаружить сразу достаточно сложно. С устранением можно немного повременить.

По крайней мере не делать диагностику сразу после обнаружения проблемы, все-таки в такой ситуации эксплуатировать автомобиль можно.

Также в некоторых случаях вентилятор может работать, но печка не будет греть. В этом случае стоит сначала обратить внимание на кран, которым открывают доступ ОЖ к печке. Возможно вы его просто забыли открыть. Если он открыт, нужно искать причину поломки.

Предохранители

Первое, что стоит посмотреть – состояние предохранителя. За работу отопителя отвечает флажковый предохранитель 30А, установленный в монтажном блоке. Он обозначается F10. Извлеките его и проверьте на работоспособность.

Это можно сделать, просто внимательно посмотрев на предохранитель. В случае перегорания этот момент будет хорошо виден. Если причина в этом, то просто замените предохранитель. Но, при первом удобном случае проверьте проводку.

На ровном месте предохранители не перегорают, значит имеется замыкание.

Также печка может не работать в связи с обрывом цепи. Такое происходит достаточно часто. Обычно это не повреждение проводов (на них реагирует предохранитель), а проблема с разъемами. Они либо просто окислились и не пропускают ток.

Либо просто оказались разъединены. Последний вариант обычно происходит в случае, когда проводились какие-либо работы. Проверять проводку стоит, начиная от блока с предохранителями, до переключателя и печки.

Так значительно проще найти проблемный участок цепи.

Неисправность реле

За работу вентилятора отвечает реле, регулирующее интенсивность оборотов. Найти его можно в монтажном блоке, чуть в стороне от предохранителей. Для диагностики потребуется извлечь его из посадочного гнезда. Делайте это очень аккуратно.

Диагностику можно производить несколькими способами. Самым простым является замер показателей реле с помощью мультиметра. Но, также часто применяют метод установки заведомо исправной детали.

Если после установки работоспособной релюшки вентилятор заработал, то можно сказать, что неисправность вы нашли.

Электродвигатель

Еще один элемент системы отопления, который часто влияет на работу вентилятора, причем непосредственно – электродвигатель. Он выходит из строя довольно часто. Особенно на первом поколении модели. Поэтому, не стоит сбрасывать его со счетов.

Для диагностики потребуется снять двигатель с вентилятора. После снятия проверяют самым простым и надежным способом. Берут два провода, присоединяют их к выводам электродвигателя, а свободные концы набрасывают на контакты АКБ. Исправный электродвигатель должен зажужжать.

Если этого не произошло, то следует его заменить на работоспособный.

Проблемы с резисторами

Как уже упоминалось, в некоторых случаях работают не все скорости. Тут причина в резисторах. На каждую скорость устанавливается отдельный резистор. У всех деталей разный номинал. Если один отказывает, то данная скорость перестает работать.

Размещены резисторы в блоке. Его можно найти, сняв бардачок. Извлеките блок с резисторами, и проверьте сопротивление на всех элементах. Оно должно совпадать с тем, что указано на корпусе детали.

Все резисторы, показывающие отличные от нужных результатов, просто меняют на новые.

Охлаждающая жидкость

Еще один нюанс, который стоит помнить – наличие в системе достаточного количества антифриза. Если его будет не хватать, то печка будет работать очень слабо. При этом, в целом двигатель будет перегреваться. Причина такого явления в особенностях размещения радиатора.

Он расположен в самой высокой точке системы охлаждения. Поэтому, при нехватке охлаждающей жидкости до печки она просто не доходит. Всегда контролируйте количество антифриза в системе охлаждения.

Это позволит не только нормализовать работу отопления, но и избежать целого ряда сложностей с двигателем автомобиля.

Статья по теме «В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом».

Утечка жидкости. Если печка плохо греет, обязательно загляните под коврик. В некоторых случаях вы там увидите лужу антифриза. Радиатор постепенно может протираться, что приводит к образованию утечек жидкости из системы. Основным признаком этого является стойкий запах антифриза в салоне, а также наличие жидкости под ковриками, куда она стекает. Единственный вариант – замена детали.

Статья по теме «Почему пахнет антифризом в салоне?».

Печка не греет?

Если вы все проверили, но не нашли причину, по которой не работает печь, значит причина в забивании радиатора накипью. В таком случае он просто не прогревается из-за осевшего на стенках осадка. Необходимо произвести очистку. Для этого используют специальные вещества, которые помогут вам избавиться от накипи. Заодно имеет смысл промыть и всю систему охлаждения.

Можно приобрести специализированные препараты или же обойтись подручными средствами. Хороший результат дает использование для этой работы крепкого раствора лимонной кислоты.

Выводы. Водителю стоит знать, что причины, почему не работает печка Ford Focus 1, 2 и 3 могут быть достаточно разнообразны.

Но, все они отлично диагностируются, что позволяет находить и устранять проблему самостоятельно, даже если вы не считаете себя классным механиком.

Источник: http://autoflit.ru/2413-pochemu-ne-rabotaet-pechka-ford-focus-1-2-i-3-populyarnye-prichiny.html

Фокус 2 Не Работает Вентилятор Печки ~ AUTOTEXNIKA.RU

Фокус 2 не работает вентилятор печки

В стойке над ухом что-скрепит и печка вопит во 2-м положении. 1. 2 Взял Форд фокус хетчбек 1.8(Русская сборка), очень доволен 30т уже прошла, такое воспоминание,то те,кто пишет Х. про Фокус 2,или вааще в их не Нареканей как это все ещё и работает, ни каких, не считая омывателя фар,

12 июл 2016 0:00. 2:20. 0:00 / 2:20. Центральный замок не работает | страница 2 | форум. Live Неисправность вентилятора климат контроля на Форд Фокус 2 Не работает вентилятор печки на авто?

16 фев 2017 Фокус 2 не работает печка. Почему не работает в автомобиле ваз 2114 вентилятор машину постоянно. Сергей Антипин Как установить неоновый шнур в Форд Фокус 2 — Duration: 17:33. Александр

Рассказ обладателя Ford Focus II Sedan — самостоятельный ремонт. Как раньше в бж писал, вентилятор печки не хотел работать пока рукой не ударишь в нижней части торпеды(причина-изношенность щеток моторчика вентилятора). Не работает вентилятор у меня форд фокус 2.

Вентилятор управляется блоком управления. Если не работает или плохо греет печка форд фокус 2. А честно говоря, то не все так плохо, когда есть неплохой инструмент. Не работает 3 положения вентилятора печки рено. Не работает вентилятор охлаждения.

Еще не Привет, тоже сделал эту функцию, сейчас движок работает еле еле и не

Тщательно о том, почему на Шевроле Лачетти не работает печка. 1.2.1 Предохранитель и реле; 1.2.2 Кнопка включения; 1.2.3 Проводка; 1.2.4 ЭБУ; 1.2.5 Последующий материал Чистим дроссельную заслонку на Форд Фокус 2:

3 сен 2012 Не работает вентилятор отопителя Форд Фокус глушу мотор выхожу, запираю, через 2 минутки печка сама врубается, открываю

10 окт 2015 После 3-х недель мучений с не работающей печной попробовал сам отремонтировать. Не работает вентилятор отопителя (обновлено: найдена. Поменял термопредохранитель на блоке резисторов моторчика печки. Почему не работает вентилятор охлаждения на ваз 2114? На все ушло Ремонт блока резисторов (сопротивлений ) Форд Фокус 2. Ivan Kirsanov Не работает вентилятор печки на авто?

Focus 2 не работает печка

Ремонт помощь в сервис автоэлектрика!!!

Сломалась печка, снял вентилятор печки!

Ford Focus 2

группа вк На развитие канала .

24 апр 2014 1325972 — Резистор отопителя (печки) Форд Фокус-2 / Си-Макс Предпосылкой перегорания может являться не замененный впору

замерил напругу при 1 и 2 положении 0,06 :0) на 3 и 4 TD11W h30A SUPERWINCH HUBS BFG 225/70/16 susp 2″ 41/8 — был [что-то будет 1] фокус подскажите тоже по печке, тоже бывает не врубается Мазда Tribute/ Форд Escape · Мазда Capella/626 · Мазда Familia/323 · Мазда Millenia.

1 янв 2016 Студия Это самое продакшн, представляет вашему вниманию видео о том как ремонтируется печка на Форд Фокус 2.

Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 2. Что делать? Добавить .

Как отремонтировать неработающий вентилятор (мотор) печки на автомобиле Форд Фокус 2.

Вы здесь: Основная > Форд > Фокус 2 > Не работает печка на Форд Фокус 2.

Ранее Не работает печка, продолжение Дальше Мишка «чинил» форда.

Кто сталкивался? Авто форд фокус 2 2006г.в.Можно самому починить?

Установка/демонтаж электро мотора печки Форд Фокус 2 дорестайл: текстовый отчет и фото-отчет.

Подскажите пожалуйста почему не работает печка отопителя в 1 и 2 положении а работает лишь на 4 на форд фокус 2.

Пламенный привет всем!У меня фф-1 неувязка с печкой работает лишь на последнем обороте кто знает в чем причина подскажите.

Форд фокус 2010г 2 литра автомат. Не работает печка форд фокус 2: вентилятор, мотор, отопитель. Форд фокус -2 не работает гидроусилитель. Неувязка.

Автомобиль сейчас – это не только лишь средство передвижения. В собственной машине раз в день люди проводят много времени, в особенности это касается обитателей крупного города. Не работает вентилятор на автомобиля рено вент печки ни на одном режиме. Не работает печка рено неисправности эл. Двигателя отопителя печки рено сандеро. После остановки ваз 2107 вентилятор так как не работает обращенную внутрь радиатора. Комфорт в Форд Фокус второго поколения.

Источник: https://autotexnika.ru/fokus-2-ne-rabotaet-ventiljator-pechki/

Почему при включении печки включается кондиционер на форд фокус 2

av.by | Автор топика: Shaelyn


Ford выпустил особый Focus RS Limited-Edition

Компания Ford представила спецверсию «горячего» хэтчбека Focus, получившую название RS Limited Edition.

Особенностью новинки стали передний дифференциал Quaife с повышенным внутренним сопротивлением, расширенный список стандартных опций и новый красный (Race Red) и уже знакомый поклонникам модели синий (Nitrous Blue) оттенки кузова.

Глянцевые черные акценты украсят крышу, зеркала заднего вида и задний спойлер.

В стандарте для спецсерии предусмотрены 19-дюймовые кованые черные колесные диски, а также пакет RS2, включающий в себя подогрев боковых зеркал, рулевое колесо с подогревом, систему навигации с голосовым управлением и сидения Recaro, также с подогревом и электроприводом.

Особый выпуск Focus RS Limited-Edition 2018 модельного года выйдет тиражом 1 500 единиц. 1 000 из них предназначены для рынка США и 500 машин получат автолюбители из Канады.
https://youtu.be/8Wz4ObDSQlo 02:54 2018 Ford Focus RS: Limited Edition Revealed | Focus RS | Ford Performance 0 views

Метки: Почему при включении печки включается кондиционер на форд фокус 2

Как включить тестовое меню на фф2 рестайлинг.

ПРОТИВНЫЙ ЗАПАХ из ПЕЧКИ ФФ2 дорест | Автор топика: Adalbjorg

Кто сталкивался бывает из печки запах противный идет редко но бывает, иногда даже не удобно становиться когда не один едешь, говорят катализатор надо выбивать. надо или нет? или кондер продуть почистить, салоный фильтр заменить? фф 2 дорестайл

Vlad (Aviasaf) фильтр салона забит. может уже грибок. С этим лучше не шутить. Менять его слегка гемор. педаль газа откручивать надо. И там кассета на двух саморезах Torx

Ivan (Maciek) а про катализатор какойто че это ваще, за орган. не трогать его?

Ivan (Maciek) Покупаешь фильтр и очиститель кондиционера LICUI MOLY, откручиваешь педаль газа ( 3 гайки вроде ), откручиваешь крышку фильтра рядом с педалью газа, вынимаешь старый, корчишь рожу от его состояния, брызгаешь средством в полость где фильтр, можно так же в воздухозаборники, закрываешь крышку, включаешь печку на максимальные обороты на 5 мин, потом процесс с обработкой можно повторить, затем вставляешь новый фильтр и прикручиваешь всё на место.

Ivan (Maciek) тех, кто советует выбить катализатор, шли по дальше. люди не разбираются совершенно.
катализатор отвечает за экологию выхлопа.
в твоем же случае проблема с системой вентиляции салона. выше правильно посоветовали купить очиститель кондиционера. ну и фильтр салонный замени.
на всякий случай проверь дренаж с печки, он может быть забит и влага будет стоять в отопителе.

Ivan (Maciek) спасибо так и сделаю!

Как отключить включение кондиционера при обдуве лобового …

2 июн 2010 … В конец добило :angry: постоянное включение кондиционера при установке … Автомобили › Ford Focus 2 › Эксплуатация · Вход · Регистрация. +1. Как отключить включение кондиционера при обдуве лобового стекла … Откручиваем блок управления печкой и кондиционером и снимаем …

Как включить кондиционер на форд фокус 2

не работает кондиционер ford focus 3 2019г. в. | Автор топика: Александр

Вообщем нажимаем на кнопку в салоне, индикатор загорается, но кондер не работает, включали принудительно через контроллеры под капотом, все работает, холодит, муфта работает..

Помогите пжл, нигде не могу найти ответы 🙁

Роман Падение давления в системе
напруга с кнопки идет сперва на датчик давления
только потом на муфту

Валерия Дозаправьте холодильный агрегат кондиционера соответствующим фреоном

Константин Так кондер не работает или холодит?
Судя по всему заправить надо. На холостую крутит кондер

Илья И не найдешь, нужно ошибки читать, видеть как датчик давления работает. Все что можешь сделать-проверить целостность проводки от него. Скорее всего дело в проводке. Сколько проводов на датчике?

Дмитрий надо же как все просто. Вообще там может быть датчик высокого давления, может быть датчик низкого давления, датчик облединения, датчик внешней температуры, датчик температуры в салоне. Так же условием включения является работа вентилятора печки и вентилятора радиатора. Есть и другие проблемы современных кондиционеров в авто. Потому то кондей диагностируется современными сканерами. Датчики давления бывают контактного и интегрального типа, если первые достаточно замкнуть, то вторые таким образом не проверяются. То что вам замыкали под капотом называется реле включения муфты компрессора кондиционера. Нужно проверять не только срабатывание муфты, но и другие цепи, начиная с предохранителей. Вам к нормальному электрику диагносту надо.

Олеся либо температура наружного воздуха ниже +4, либо давление в системе низкое.

Метки: Как включить кондиционер на форд фокус 2

Как включить тестовое меню на фф2 рестайлинг.

Настройка автоматического поднятия окон в Ford Focus 3


auto_journal_runaty_belka
Никому не секрет, что практически во всех моделях Фокус, начиная с первых образцов и по сегодняшний день, штатно предусмотрена функция автоматического закрывания – открывания окон из салона автомобиля путем разового нажатия на кнопку.Это действие также можно осуществить при помощи штатного пульта:— при длительном нажатии кнопки с закрытым замочком наше авто закроет все окна,
— а при длительном нажатии кнопки с открытым замочком все окна откроются, что так же удобно, особенно в жаркую погоду.Но, в некоторых случаях автоматика перестает работать:
— в целях безопасности, изготовителем была предусмотрена блокировка автоматического поднятия окон, чтобы, например, не прищемить руку
— в случае падения напряжения в бортовой системе. Происходит это чаще всего, если отключить аккумулятор.
Существует 2 способа заставить окна работать в автоматическом режиме:1. Способ без использования IDS.— Для начала нужно включить зажигание.
— Нажав на клавишу открывания окна, опустить окно до упора и удерживать клавишу нажатой в положении открыть несколько секунд до появления характерного щелчка.
— Или закрыть окно до упора, удерживая клавишу в положении «Закрыть» несколько секунд до появления характерного щелчка.
— Проверить, что автоматический режим включился, путем короткого нажатия на клавишу открытия окна.
— Проделать данную процедуру с каждым окном в отдельности.Эта процедура не сложная, но бывают случаи, когда проделывать ее приходится по несколько раз, пока не добьешься автоматической работы окна.2. Программирование при помощи IDS.
Этот способ удобен, когда IDS уже используется, например, отключали аккумулятор при замене сцепления и теперь вам необходимо провести процедуру обучения сцепления с помощью IDS.
В этом случае намного удобней запрограммировать окна.
Для выполнения данного несложного задания заходим во вкладку «Инструменты – Кузов»
И выбираем «Обучение окон»:Как мы видим, процедура разделена лишь на стороны: водительская и пассажирская.
Все, что от нас требуется, это вовремя включать- выключать зажигание. Все остальное программа сделает сама.Программа самостоятельно откроет и закроет каждое окно, определит точку максимальной нагрузки и запишет состояния датчиков в модуль управления дверьми.Итак, мы рассмотрели два способа автоматического программирования окон: вручную и с помощью программы. Выбирайте, какой удобнее именно вам.
А напоследок, как обычно видео ролик экрана IDS.Read more: https://avtodrive-test.ru/category/prakticheskaya-chast/ford-prakticheskaya-chast#ixzz2npNHQ2HJ

Климат контроль — YouTube

Снятие бампера на Ford Focus III. Нюансы. … Кондиционеры и системы климатконтроля: правила эксплуатации — Duration: 3:30.


Форд фокус 2 печка плохо греет

Как возобновить нормальную работу печки Форд Фокус 2

В настоящее время, приобретая в салоне новый автомобиль, покупатели интересуются не только его техническими характеристиками, ориентированными на скоростной режим, тягу, мощность и прочее, но и на то, какой уровень комфорта гарантирует производитель внутри салона транспортного средства.

Это неслучайно, поскольку большинство автовладельцев проводят ежедневно за рулём авто приличный период времени, невзирая на сезон и на погоду. Безусловно, для поддержания комфортной температуры воздуха внутри салона производители оснащают авто несколькими системами, обеспечивающими подачу тёплого воздуха.

Автомобиль Форд Фокус оснащён отличной печкой, которая способна даже в сильные морозы обеспечивать комфортную температуру воздуха внутри салона. К сожалению, иногда приходится встречать автовладельцев этого транспортного средства, которые заявляют об определённых проблемах, связанных с тем, что очень плохо греет печка на авто Ford Focus 2.

Поиск причины и её устранение

Действительно, случается так, что после запуска двигателя вместо ожидаемого тёплого воздуха в салон автомобиля начинает активно поступать холодный воздух, в крайнем случае едва-едва тёплый. Безусловно, мириться с такой проблемой не только никто не желает, но и не станет с точки зрения безопасности. При плохой подаче тёплого воздуха невозможно устранить оледенение стёкол. В результате ограниченной видимости управлять транспортным средством гораздо сложнее, по этой причине можно попадать в различные неприятные ситуации, вплоть до аварийных.

Неисправный термостат

Некоторые автовладельцы этого транспортного средства наблюдали и такую картину, когда печка наотрез отказывалась нормально функционировать, но после преодоления более 50 километров, а затем последующего полного остывания двигателя владельцы успешно запускали печку, которая обеспечивала быструю подачу тёплого воздуха.

Мастера предлагают в случае отказа печки после запуска двигателя воспользоваться одним секретом. Следует нажать на газ и в течение некоторого времени постараться удерживать обороты двигателя на уровне двух — трёх тысяч. В результате таких хитрых манипуляций печка порадует вас, возобновив свою работоспособность, обеспечивая подачу тёплого воздуха.

Если вам удалось такими действиями заставить печку дуть горячим воздухом, значит, проблема кроется в неисправном термостате. Лучше всего его просто заменить, предотвратив выход со строя всей системы отопления.

Дополнительные причины

Однако не только неисправный термостат может провоцировать сбой в работе печки. Существуют ещё некоторые причины, негативно отражающиеся на работоспособности системы отопления и вентиляции. К ним относятся:

  • недостаточная циркуляция тосола;
  • неисправный предохранитель;
  • вышедшее со строя реле вентилятора;
  • проникновение сторонних предметов в патрубки отопления.

Действительно, при активной эксплуатации транспортного средства в патрубки отопления попадают опавшие листья деревьев, пух, грязь, прочий мусор. Именно эти сторонние предметы перекрывают пути для прохождения тёплого воздуха. Соответственно, прогреть нормально салон автомобиля просто не удаётся. Конечно, каждому понятно, что решить именно эту проблему проще простого. Достаточно освободить патрубки от мусора, как печка начнёт мгновенно подавать быстро горячий воздух.

Владелец транспортного средства обязан следить за уровнем тосола. Если его уровень будет ниже, чем предписано производителем, отопитель просто будет неспособен успешно работать. А также спровоцировать сбой подачи тёплого воздуха может тосол, который владелец уже давно не менял. За достаточно большой промежуток времени тосол изменяет свои характеристики, утрачивает основные свойства.

Многие специалисты рекомендуют не полениться и провести полную очистку системы, устраняя любые следы загрязнений. После такой очистки обязательно залить в систему новый тосол. Автомобиль обязательно порадует вас своей работой за такое чуткое отношение и внимание к себе.

Замена комплектующих

К сожалению, иногда приходится прибегать к приобретению новых деталей, элементов, подвергая себя дополнительным финансовым растратам, исключить которые в отдельных случаях нельзя.

Часто печка не желает подавать тёплый воздух по той причине, что сгорел предохранитель. Конечно же, в этом случае приходится приобретать новый предохранитель, затем открывать блок, на котором они размещены. На этом блоке находить сгоревший элемент, извлекать его, а на его место ставить новый предохранитель.

Однако не только предохранитель может принести вам такие неудобства. Иногда со строя выходит реле вентилятора. Обнаружить реле можно в том же месте, где расположен блок предохранителей. Чтобы проверить работоспособность реле, важно иметь в наличии тестер, представляющий собой специальный прибор, при помощи которого удаётся определить состояние многих устройств. Даже если тестер продемонстрирует рабочее состояние реле, некоторые специалисты рекомендуют всё-таки заменить его и попробовать запустить печку. Конечно, если тестер показал, что реле вышло со строя, то вариант для дальнейших действий один — приобрести обязательно новое реле.

Иногда все действия, описанные выше, не приводят к желаемому результату. В этом случае причину неисправности следует искать в самой печке. В ней может выйти со строя резистор, соответственно, потребуется заменить весь блок. А также может сгореть электродвигатель самой печки, тогда потребуется провести его качественный ремонт или приобрести второй в рабочем состоянии, внедрив его в авто.

Итак, решить проблему с плохой подачей тёплого воздуха по причине недостаточной работы печки может каждый владелец, если выделит необходимое время для проведения некоторых манипуляций, ознакомится с нашими рекомендациями и осуществит замену вышедших со строя деталей.

Форд Фокус 2 ремонт печки: изучаем основательно

Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 3.5. Что делать?

С пришествием холодов за поддержание комфортабельной температуры в салоне автомобиля Форд Фокус 3.2 отвечают две позволяющей вести бухгалтерский учет (софт):

  • остывание агрегата;
  • вентиляция и отопление.

Если печка не работает и в салон не поступает теплый воздух, причину поломки придется находить конкретно там.

Более нередкой предпосылкой отсутствия отопления в «Фокусе» является перегоревший предохранитель F10 (30A), который находится в цепи вентилятора климат-контроля. В блоке предохранителей его найдете в левой части. Более четкое его размещение даст подсказку схема.

Если проход, если с предохранителем нашему клиенту остается в порядке, стоит проконтролировать реле вентилятора, которое также находится в предохранительном отсеке. Проверить его исправность целесообразнее с помощью тестера, за ранее вытащив из гнезда реле. Но, действеннее метод проверки при использовании нового, исправного реле,
которое устанавливается в гнездо заместо старенького, после завершения запускается вентилятор отопителя. Если он заработал, означает, причина проблемы выявлена. Иначе нужно проверить работоспособность электромотора вентилятора. Кроме того, еще есть ряд дефектов, упускать которые из виду не следует.

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Бывает, что печка все таки работает, увы дует прохладным воздухом, или и совсем выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Что нужно, попробуем разобраться и отыскать предпосылки, вследствие которых печка плохо греет:

  • плохо циркулирует охлаждающая жидкость в системе. Может быть, понизился ее уровень в ходе течи, или «охлаждайка» выработала собственный ресурс, кое-где образовалась воздушная пробка. При любом раскладе стоит провести ревизию радиаторов мотора, непременно проверить и долить до требуемого уровня антифриз или совсем его сменять для которого предназначена конструкция ухудшения высококачественных характеристик;
  • неисправен термостат или термодатчик. Тут без смены этих деталей никак никак не обойтись;
  • некорректная циркуляция воздуха по причине нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит для того, что жидкость остывания циркулирует только по большенному кругу, и в результате прохладный воздух не попадает в
    радиатор печки;
  • в системе отопления скопилось очень много мусора и грязищи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Как видно, предпосылки недочета тепла в салоне «Фокуса» почти во всем взаимосвязаны друг с другом. Когда, рестайлинг модели имеет такие же препядствия.

Ford Focus 2. Разбираем и смазываем моторчик отопителя салона. | Форумы автовладельцев

Печка ФОРД Фокус 2 (кондиционер)

Но это же Ford и, естественно, пред находится в дико неудобном месте — ЗА салонным фильтром парой складывается ощущение, что инженеры форда ровнялись на инженеров субару, только не в двигателе, а во всем остальном.

Форпик запчасти и ремонт. Форд Центр «Пилот». Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками…

Советую использовать отвертку намагниченную. Чистим его от пыли и грязи ушными палочками, продуваем все WD и смазываем.

При сборке обратно, что бы не терять винты их лучше клеить на супер клей. Берем минусовую отвертку и вдавливаем резинку и как-бы тянем чутка вверх.

Разъединяем зажимы проводов от реле регулятора скорости.

После этого — от вентилятора. После чего — от привода заслонки. Раскручиваем крышку фильтра и вынимаем её. Отворачиваем крепёж крышки испарителя и снимаем её.

Откручиваем крепление кожуха радиатора к крышке и крепления её к корпусу. Раскручиваем крепёж крышки к корпусу и снимаем её. Разъединяем две части опорного фланца.

Отворачиваем крепление кожуха радиатора к корпусу отопителя и снимаем всё вместе. Отсоединениям провода с отопителя. Развинчиваем верхний крепёж печки к консоли и снимаем его. После всех приведённых выше операций мы получаем разобранную приборку и отопитель авто. Для сборки печки Форд Фокус 2 нужно всё собрать в обратной последовательности, залить охлаждающую жидкость, убрать из гидросистемы охлаждения воздух. Заправить систему кондиционирования воздуха в специализированном сервисе охлаждающей жидкостью и наслаждаться работой системы в исправном состоянии.

При проведении таких сложных манипуляций с вашим автомобилем можно добавить шумоизоляции, подсветок и другого дополнительного оборудования. Чтобы все старания по съёму панели радовали глаз.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто. При сборке обратно, что бы не терять винты их лучше клеить на супер клей. Надежно и верно — проверено.

Советую использовать отвертку намагниченную. Вот так выглядит воздушная заслонка в разобранном виде.

Отсоединяем штекер вентилятора и вынимаем его Теперь переходим на водительскую сторону и заглядываем под педали и ищем своим взглядом вот такой вот штекер и отсоединяем его. Отвертки ни какие использовать не надо, только руки.

На корпусе вентилятора есть три резинки-держателя, на месте уведите их. Чтобы снять корпус надо эти резинки отодвинуть.

Берем минусовую отвертку и вдавливаем резинку и как-бы тянем чутка вверх. Получаем вот такой вот вид.

Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2

Чистим его от пыли и грязи ушными палочками, продуваем все WD и смазываем. Выше я рассказал, как надо сделать, чтобы было все хорошо и красиво. Первый раз я снял вентилятор, разобрал его, продул его средством для чистки карбюраторов. И с мазал его вот такой вот плохой смазкой — ни когда не покупайте!

Видео замена мотора отопителя в Форд Фокус 2:

Резервное видео как снять и заменить моторчик отопителя в Ford Focus 2:

Прочитано раз: 826; За сегодня: 1

Разборка торпеды

Включил вентилятор, вроде работает, дует как и раньше, но так же чутка чутка посвистывает. Ну я плюнул на это, сказал сам себе ну Бог с них, главное почистил и смазал, а значит все норм будет.

Но все просто у нас в жизни не бывает. Придя на следующий день за машиной, чтобы поехать на работу, вижу такое чудо и супер чудо звук.

После чего, я разобрал все, как описал выше. Разборка во второй раз полностью заняла минут с перекуром.

Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?

Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов.

Начинаем снимать вентилятор печки.

Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Как снять моторчик печки?

В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь.

Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности:

  1. Необходимо снять бардачок, открутив семь крепежных саморезов.
  2. Снять крышку модуля, в котором расположены предохранители и сам блок.
  3. Снять провода питания с рециркуляционной заслонки.
  4. После отсоединения клипсы необходимо снять изоляцию.
  5. Откручиваем крепление и вытаскиваем заслонку, предварительно убрав ветошью остатки старой смазки.
  6. Снимаем провода с клемм моторчика.
  7. С водительской стороны, на корпусе вентилятора, расположен фиксатор. Его необходимо нащупать и отжать по направлению к центру, после чего корпус без усилий провернуть против часовой стрелки. По возможности, необходимо максимально опустить заслонку вниз, после чего моторчик переместить в верхнюю правую часть.
  8. Вытащить моторчик через окно, образовавшееся после снятия блока с предохранителями.

Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.

Замена резистора печки

Для выполнения этой процедуры необходим ключ TORX T25. Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов.

Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок управления акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода. Ключом TORX T25 откручиваем монтажные болты и вынимаем резистор отопителя.

Собирается все в обратной последовательности.

Замена радиатора печки

Опишем процесс замены радиатора отопителя без снятия торпеды.

Для начала необходимо снять центральную консоль, отсоединить и убрать воздухопроводы, подающие тепло в заднюю часть салона. Аккуратно, дабы не повредить защелку, снимаем нижнюю часть отделки (пластик полукруглой формы с лицевой панели). Открутив расположенные под отделкой болты, необходимо снять металлические уголки. Обе части нижней секции корпуса печки также необходимо снять. Для этого выкручиваем крепежные саморезы и аккуратно отгибаем защелки. Снимаем бардачок и оба воздуховода, после чего отсоединяем корпус печки, вместе с которым
должен показаться и радиатор. Сделать это не так просто. Дабы облегчить этот процесс, необходимо немного разогнуть в сторону ребра жесткости торпеды. От радиатора необходимо отсоединить все шланги, после чего извлечь корпус отопителя вместе с ним. После ремонта или замены радиатора сборка узла осуществляется по обратной схеме.

Печка дует холодным воздухом форд фокус 2 – Плохо греет печка Форд Фокус 2, не греет, причины

Печка дует холодным воздухом форд фокус 2 – Плохо греет печка Форд Фокус 2, не греет, причины

Из хронических заболеваний — бесконечная поломка ручек дверей в конструкции ручки есть деталь хрупкая при низких температурах, она и подводит постоянно. Деталь эту купить отдельно не возможно, либо изготовление на машиностроительном производстве, либо бесконечная сварка ее частей. Сильно огорчила поломка замка капота и вообще его наличие. Капот не открывается из салона и замок сломался на следующий день после покупки, возникла проблема невозможности постановки на учет машины.

Пришлось ехать в Ford центр и вскрывать, форд фокус 2 плохо греется это только в краевом центре. Эти моторы достаточно надежные, но изредка клинит и выходит из строя термостат и тогда ваш двигатель форд фокус 2 форд фокус 2 плохо греется или наоборот не греется до рабочей температуры, замените термостат.

Помимо этого, изредка появляются стуки, стук двигателя форд фокус чаще всего детонационный или стук клапанов. На фокусе 1.

Если же клапана отрегулированы и детонации нет, тогда срочно в сервис, есть высокая вероятность, что мотор требует ремонта. Время от времени умирает правая подушка двигателя форд фокус и начинается вибрация форд фокус 2 плохо греется, меняйте подушку и все нормализуется.

Кроме того, редко но, все же бывают ситуации когда двигатель форд фокус троит… причин может быть целый ряд: Все вышеописанное происходит не часто и в целом, надежность мотора фокуса Duratec 1.

Если водитель игнорирует включение контрольной лампы и показания указателя температуры, активизируется 2-я стадия стратегии. Одновременно загорается контрольная лампа неисправности MIL. Это указывает на то, что может возникнуть значительное неустранимое повреждение двигателя, и это будет влиять на уровень токсичности выхлопа.

Еду дует холодный воздух вместо теплава. Думаю ладно еду дальше уже подъезжать форд фокус 2 плохо греется дому а мне комп пишет перегрев двигла. Остановился открыл капот в бачке антифриза пусто.

Плохо греет печка

Купил антифриз залил он опять весь вытек,присматрелся и сматрю что патрубок с радиатора слетел. Без климата. Кручу ручку отопителя, а из дефлекторов дует воздух забортной температуры.

Слышал, что тросик какой-то поправить. Ехать к дилеру. Могу ли я сам где-то чё-та подправить и что именно и как? Руки воткнуты нужным местом. Смотришь на 2 крутилку,-это такая пластмассовая фигулина с шипом,на который и надевается тросик с пластмассовым кольцом на конце тросик подходит к крутилке с левой стороны…Если дело в нем-проблем не будет…Когда поставишь на место-проверь,чтоб форд фокус 2 плохо греется ходил без заеданий и изломов. Чуть не забыл-тросик еще фиксируется к общей панели изнутри белым платиковым фиксатором размер 1х1х1 см ,проверь чтоб он тоже был защелкнут… -1 и ещё там где тросик ставится на место на самом конце тросика- белый круглый кронштейн и вставляешь на местона чёрный вал — и тот вал форд фокус 2 плохо греется его так куда одеваешь белую щняшку имеет в середине дырочку-вкрути туда тоненький саморезик а то я пока так не сделал у меня три раза так зимой было а при том что у меня алергия на мороз х…ня получилась не хорошая,я надеюсь всё доступно объяснил Пы.

Как уже писал сначала проверил всё около крутилки. Тут всё нормально. Полез до другого конца тросика. Почуял что он болтается. Судя по форд фокус 2 плохо греется эта петелька должна как-то крепиться на крючечке, иначе может соскочить. Может просто у меня нет? Опять же по конструкции. При засорении шторки печки она может заедать и тросик не всегда сможет правильно протолкнуть шторку. Могут быть косяки. Время покажет.

Перегрев двигателя. (Р)

FF2, 1. Купил летом,ездил и радовался. Пришла зима и обратил внимание что печка плохо греет. Да и дует както не. Сначала грешил на салонник,поменял не помогло. Вроде на термостат не похоже, так как движок быстро прогревается.

А печка, как правило, раскочегаривается когда уже почти приехал, то есть минут через 40 начинает сильно дуть горячим воздухом. Вроде в поиске не нашёл такой темы. К дилеру записался, но печка тема такая. Печка начинает греть минут через после интенсивной езды — около оборотов. Авто прогревается бстро до 90 С за мин форд фокус 2 плохо греется Думал это норма.

ФФ2 1. А если сразу вкл режим рециркуляции и теплый воздух начинает дуть через 2 минуты! Когда у меня был Форд фокус 2 плохо греется 1. Фильтр поменял- не помогло. Получилась конечно тофтология в моем описании проблемы, но больше ничем не могу помочь! Только аккуратно не обожгитесь,доступ к нему не очень удобен но добраться. Проверь уровень ОЖ. Если стоит стоит панель кондиционера, то сними её, и посмотри фиксацию тросика.

У кого-то кажется он ломался от холодов. Подёргай тросик вручную. Ты увидишь как тросик цепляется к крутилке. У меня он просто перегнулся, если у тебя так, то просто разгибаешь-выпрямляешь его и все фурычит! Заглянул под сиденье, а там… оказывается штатные резиновые коврики для задних пассажиров, форд фокус 2 плохо греется чем на половину заслоняют воздуховоды.

Что делать, если плохо греет печка Форд Фокус 2

Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2.


В блоке предохранителей его можно найти в левой части. А если тестера нет, то отопитель форд фокус 2 Вашего реле, поставить в его гнездо заведомо исправное аналогичное реле и попробовать включить вентилятор отопителя. В этом случае, вначале нужно проверить состояние предохранителя F10 30Азащищающего электрическую цепь вентилятора системы климат-контроля, находящегося в монтажном блоке расположенным с левой стороны моторного отсека.

Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2. — Продолжительность: Ramanych 8 просмотра. Замена мотора печки…

Безусловно, для поддержания комфортной температуры воздуха внутри салона производители оснащают авто несколькими системами, обеспечивающими подачу тёплого воздуха. В противном случае необходимо проверить работоспособность электромотора вентилятора. Здесь без замены этих деталей никак не обойтись; неправильная циркуляция воздуха из-за нарушения правильного положения клапанов термостата.

Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку. Подобная ситуация может наблюдаться тогда, когда охлаждайка потеряла свои свойства.

Но это же Ford и, естественно, пред находится в дико неудобном месте — ЗА салонным фильтром парой складывается ощущение, что инженеры форда ровнялись на инженеров субару, только не в двигателе, а во всем остальном.

Для начала необходимо открутить педаль газа и отсоединить от неё колодку. Дальше ложимся к педалям как при замене фильтра и смотрим за фильтр, там как раз должны виднеться провода, идущие к преду за салонным фильтром. Если отвертка магнитная — то это просто замечательно, в противном случае не уроните болтики иначе достать их очень проблемно и сводиться практически к чуду.

В общем, на откручивание этих двух саморезов у меня ушло около часа. Пред крепился на заводе не пайкой а прессовкой, поэтому берем бокорезы и отрезаем.

Новый предохранитель я просто ножками накрутил на контакты и плоскогубцами смял накрутки, еще на всякий случай чуть подтянул ножки в разные стороны. Паять навряд ли получиться, просто сгорит пред.

Теперь выполняем действия в обратном порядке. Разбирать начал ещё на работе, вспоминая, какие замечательные люди проектировали форд. Безусловно, для поддержания комфортной температуры воздуха внутри салона производители оснащают авто несколькими системами, обеспечивающими подачу тёплого воздуха. Автомобиль Форд Фокус оснащён отличной печкой, которая способна даже в сильные морозы обеспечивать комфортную температуру воздуха внутри салона.

К сожалению, иногда приходится встречать автовладельцев этого транспортного средства, которые заявляют об определённых проблемах, связанных с тем, что очень плохо греет печка на авто Ford Focus 2.

Поиск причины и её устранение Действительно, случается так, что после запуска двигателя вместо ожидаемого тёплого воздуха в салон автомобиля начинает активно поступать холодный воздух , в крайнем случае едва-едва тёплый.

Безусловно, мириться с такой проблемой не только никто не желает, но и не станет с точки зрения безопасности. Основная функция печки — поддержание температуры в салоне автомобиля и подача теплого воздуха.

Если внутри холодно, то ездить просто неприятно.

Советы для автомобилистов

Однако помимо этого печка выполняет и другие задачи. К примеру, когда в зимнее время годы замерзли все стекла, то благодаря отопителю получается нагреть окна и обеспечить достаточную для безопасного движения видимость. Итак, если печка не работает, куда нужно смотреть? Поддержание комфортной температуры в салоне Фокуса осуществляется за счет нескольких систем: Если печка не дует теплым воздухом или не работает вовсе, то нужно проверить именно эти две системы, поскольку проблема, скорее всего, там.

Основные неисправности

Основные неисправности К списку наиболее распространенных причин поломки печки и отсутствия тепла в салоне относится неисправность вентилятора. Возможно, печка не работает из-за предохранителя, а в механизме никаких проблем нет.

Именно с этого и нужно начать проверку. Открываем блок предохранителей он размещен в левой части подкапотного пространства и находим нужный нам элемент. Для этого можно использовать специальную схему. Предохранитель отвечает за безопасность всей системы отопления и вентиляции, а поэтому его выход из строя может привести к отказу в работе печки.

Снимаем провода с клемм моторчика. С водительской стороны, на корпусе вентилятора, расположен фиксатор. Его необходимо нащупать и отжать по направлению к центру, после чего корпус без усилий провернуть против часовой стрелки. По возможности, необходимо максимально опустить заслонку вниз, после чего моторчик переместить в верхнюю правую часть.

Вытащить моторчик через окно, образовавшееся после снятия блока с предохранителями. Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.

Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов. Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок управления акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода.

Процесс снятия электродвигателя

Собирается все в обратной последовательности. Замена радиатора печки Опишем процесс замены радиатора отопителя без снятия торпеды.

Замена мотора печки форд фокус 2

Для начала необходимо снять центральную консоль, отсоединить и убрать воздухопроводы, подающие тепло в заднюю часть салона. Аккуратно, дабы не повредить защелку, снимаем нижнюю часть отделки пластик полукруглой формы с лицевой панели. Открутив расположенные под отделкой болты, необходимо снять металлические уголки.

Форд Фокус 2 ремонт печки: изучаем основательно

Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 3.5. Что делать?

С пришествием холодов за поддержание комфортабельной температуры в салоне автомобиля Форд Фокус 3.2 отвечают две позволяющей вести бухгалтерский учет (софт):

  • остывание агрегата;
  • вентиляция и отопление.

Если печка не работает и в салон не поступает теплый воздух, причину поломки придется находить конкретно там.

Более нередкой предпосылкой отсутствия отопления в «Фокусе» является перегоревший предохранитель F10 (30A), который находится в цепи вентилятора климат-контроля. В блоке предохранителей его найдете в левой части. Более четкое его размещение даст подсказку схема.

Если проход, если с предохранителем нашему клиенту остается в порядке, стоит проконтролировать реле вентилятора, которое также находится в предохранительном отсеке. Проверить его исправность целесообразнее с помощью тестера, за ранее вытащив из гнезда реле. Но, действеннее метод проверки при использовании нового, исправного реле,
которое устанавливается в гнездо заместо старенького, после завершения запускается вентилятор отопителя. Если он заработал, означает, причина проблемы выявлена. Иначе нужно проверить работоспособность электромотора вентилятора. Кроме того, еще есть ряд дефектов, упускать которые из виду не следует.

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Бывает, что печка все таки работает, увы дует прохладным воздухом, или и совсем выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Что нужно, попробуем разобраться и отыскать предпосылки, вследствие которых печка плохо греет:

  • плохо циркулирует охлаждающая жидкость в системе. Может быть, понизился ее уровень в ходе течи, или «охлаждайка» выработала собственный ресурс, кое-где образовалась воздушная пробка. При любом раскладе стоит провести ревизию радиаторов мотора, непременно проверить и долить до требуемого уровня антифриз или совсем его сменять для которого предназначена конструкция ухудшения высококачественных характеристик;
  • неисправен термостат или термодатчик. Тут без смены этих деталей никак никак не обойтись;
  • некорректная циркуляция воздуха по причине нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит для того, что жидкость остывания циркулирует только по большенному кругу, и в результате прохладный воздух не попадает в
    радиатор печки;
  • в системе отопления скопилось очень много мусора и грязищи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Как видно, предпосылки недочета тепла в салоне «Фокуса» почти во всем взаимосвязаны друг с другом. Когда, рестайлинг модели имеет такие же препядствия.

Ford Focus 2. Разбираем и смазываем моторчик отопителя салона. | Форумы автовладельцев

Печка ФОРД Фокус 2 (кондиционер)

Но это же Ford и, естественно, пред находится в дико неудобном месте — ЗА салонным фильтром парой складывается ощущение, что инженеры форда ровнялись на инженеров субару, только не в двигателе, а во всем остальном.

Форпик запчасти и ремонт. Форд Центр «Пилот». Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками…

Советую использовать отвертку намагниченную. Чистим его от пыли и грязи ушными палочками, продуваем все WD и смазываем.

При сборке обратно, что бы не терять винты их лучше клеить на супер клей. Берем минусовую отвертку и вдавливаем резинку и как-бы тянем чутка вверх.

Разъединяем зажимы проводов от реле регулятора скорости.

После этого — от вентилятора. После чего — от привода заслонки. Раскручиваем крышку фильтра и вынимаем её. Отворачиваем крепёж крышки испарителя и снимаем её.

Откручиваем крепление кожуха радиатора к крышке и крепления её к корпусу. Раскручиваем крепёж крышки к корпусу и снимаем её. Разъединяем две части опорного фланца.

Отворачиваем крепление кожуха радиатора к корпусу отопителя и снимаем всё вместе. Отсоединениям провода с отопителя. Развинчиваем верхний крепёж печки к консоли и снимаем его. После всех приведённых выше операций мы получаем разобранную приборку и отопитель авто. Для сборки печки Форд Фокус 2 нужно всё собрать в обратной последовательности, залить охлаждающую жидкость, убрать из гидросистемы охлаждения воздух. Заправить систему кондиционирования воздуха в специализированном сервисе охлаждающей жидкостью и наслаждаться работой системы в исправном состоянии.

При проведении таких сложных манипуляций с вашим автомобилем можно добавить шумоизоляции, подсветок и другого дополнительного оборудования. Чтобы все старания по съёму панели радовали глаз.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто. При сборке обратно, что бы не терять винты их лучше клеить на супер клей. Надежно и верно — проверено.

Советую использовать отвертку намагниченную. Вот так выглядит воздушная заслонка в разобранном виде.

Отсоединяем штекер вентилятора и вынимаем его Теперь переходим на водительскую сторону и заглядываем под педали и ищем своим взглядом вот такой вот штекер и отсоединяем его. Отвертки ни какие использовать не надо, только руки.

На корпусе вентилятора есть три резинки-держателя, на месте уведите их. Чтобы снять корпус надо эти резинки отодвинуть.

Берем минусовую отвертку и вдавливаем резинку и как-бы тянем чутка вверх. Получаем вот такой вот вид.

Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2

Чистим его от пыли и грязи ушными палочками, продуваем все WD и смазываем. Выше я рассказал, как надо сделать, чтобы было все хорошо и красиво. Первый раз я снял вентилятор, разобрал его, продул его средством для чистки карбюраторов. И с мазал его вот такой вот плохой смазкой — ни когда не покупайте!

Видео замена мотора отопителя в Форд Фокус 2:

Резервное видео как снять и заменить моторчик отопителя в Ford Focus 2:

Прочитано раз: 826; За сегодня: 1

Разборка торпеды

Включил вентилятор, вроде работает, дует как и раньше, но так же чутка чутка посвистывает. Ну я плюнул на это, сказал сам себе ну Бог с них, главное почистил и смазал, а значит все норм будет.

Но все просто у нас в жизни не бывает. Придя на следующий день за машиной, чтобы поехать на работу, вижу такое чудо и супер чудо звук.

После чего, я разобрал все, как описал выше. Разборка во второй раз полностью заняла минут с перекуром.

Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?

Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов.

Начинаем снимать вентилятор печки.

Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Как снять моторчик печки?

В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь.

Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности:

  1. Необходимо снять бардачок, открутив семь крепежных саморезов.
  2. Снять крышку модуля, в котором расположены предохранители и сам блок.
  3. Снять провода питания с рециркуляционной заслонки.
  4. После отсоединения клипсы необходимо снять изоляцию.
  5. Откручиваем крепление и вытаскиваем заслонку, предварительно убрав ветошью остатки старой смазки.
  6. Снимаем провода с клемм моторчика.
  7. С водительской стороны, на корпусе вентилятора, расположен фиксатор. Его необходимо нащупать и отжать по направлению к центру, после чего корпус без усилий провернуть против часовой стрелки. По возможности, необходимо максимально опустить заслонку вниз, после чего моторчик переместить в верхнюю правую часть.
  8. Вытащить моторчик через окно, образовавшееся после снятия блока с предохранителями.

Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.

Замена резистора печки

Для выполнения этой процедуры необходим ключ TORX T25. Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов.

Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок управления акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода. Ключом TORX T25 откручиваем монтажные болты и вынимаем резистор отопителя.

Собирается все в обратной последовательности.

Замена радиатора печки

Опишем процесс замены радиатора отопителя без снятия торпеды.

Для начала необходимо снять центральную консоль, отсоединить и убрать воздухопроводы, подающие тепло в заднюю часть салона. Аккуратно, дабы не повредить защелку, снимаем нижнюю часть отделки (пластик полукруглой формы с лицевой панели). Открутив расположенные под отделкой болты, необходимо снять металлические уголки. Обе части нижней секции корпуса печки также необходимо снять. Для этого выкручиваем крепежные саморезы и аккуратно отгибаем защелки. Снимаем бардачок и оба воздуховода, после чего отсоединяем корпус печки, вместе с которым
должен показаться и радиатор. Сделать это не так просто. Дабы облегчить этот процесс, необходимо немного разогнуть в сторону ребра жесткости торпеды. От радиатора необходимо отсоединить все шланги, после чего извлечь корпус отопителя вместе с ним. После ремонта или замены радиатора сборка узла осуществляется по обратной схеме.

Как Снять Патрубки Печки Форд 2 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

 

Промывка радиатора способствует повышению уровня результативности работы всей системы отопления, салон авто быстро прогревается. Как осуществить такую промывку, станет понятно после ознакомления с нашими рекомендациями.

Если вы стали замечать, что лобовое стекло стало часто запотевать, в салоне автомобиля отчётливо стал слышен запах антифриза, а его уровень стал быстро понижаться, невзирая на то, что вы явно не обнаруживаете следы утечки, тогда вам нужно задуматься о том, что радиатор печки вашего авто нуждается в замене. На такие же мысли вас должна натолкнуть дымка, возникающая в салоне, как только вы пытаетесь включить печку. Если вам известны другие способы как снять обшивку двери Форд Фьюжн, вы можете поделиться ими используя форму комментариев. Замена резистора печки Форд Фокус 2 — Продолжительность: 1:53 Коп Ремонт 69 просмотров. Кстати, при выходе со строя радиатора печки, как бы вы ни старались, какие бы действия ни предпринимали, как бы ни крутили переключатель, в салон всё равно не будет поступать тёплый воздух.

Предлагаем вам ознакомиться с информацией, где находится радиатор печки на вашем авто Форд Фокус 1, изучить алгоритм действий, указывающий, как проводится замена. Затем вооружиться всем необходимым инструментом, приобрести новый радиатор и приступить к практическим действиям.

Замена радиатора

Радиатор печки является одной из составляющих системы отопления автомобиля. Опытные автовладельцы знают, что выход со строя любого устройства, механизма провоцирует сбой в работе всей системы. как снять молдинг двери? Салон и кузовJohnnie Walker, 2 ноя 2010. По этой причине сломанный радиатор не позволит обеспечивать комфортный температурный режим внутри салона транспортного средства.

Невозможно проигнорировать факт, что отопитель вашего авто неспособен повышать температуру, обеспечивать размораживание стёкол. Сегодня мы опишем, где находится блок предохранителей и как снять и заменить предохранители под капотом, в салоне Форд Фокус 2. Если выдержать низкие температуры внутри салона водитель может, компенсировав этот недостаток надеванием дополнительных тёплых вещей, то разморозить окна и не позволять им в процессе поездки оледеневать заново без достаточной работы печки просто невозможно. как проверить масло в коробке форд фокус 2 Топливный фильтр Форд Фокус 2 – как найти и поменять По этой причине владельцы авто обязательно уделяют внимание замене тех устройств, компонентов, которые не позволяют системе отопления успешно функционировать.

Алгоритм проведения ремонтных работ

Прежде чем приступить к ремонту или замене радиатора печки, вам необходимо его снять, чтобы провести тщательный визуальный осмотр, выявить имеющиеся дефекты, а затем для себя отметить, какие действия в этой ситуации будут максимально эффективными.

Многие владельцы модели Форд Фокус 1 при возникновении проблем с отоплением салона сразу же отправляются на станцию технического обслуживания, полагая, что только квалифицированные автомастера смогут устранить возникшие проблемы. Таких владельцев авто даже не пугает размер суммы, которую следует оплатить за предоставленные услуги. Решение ними принимается без колебаний, поскольку в среде автолюбителей бытует мнение, что снять печку, а вместе с нею радиатор удаётся только после снятия торпеды. Как поменять амортизаторы Форд Фокус 2 Хиты Как снять радиатор печки ниссан примера р12 Учитывая то, что снятие торпеды рассматривается как трудоёмкий процесс, многие категорически отвергают рассмотрение каких-либо дополнительных вариантов действий, направленных на ремонт радиатора печки.

Действительно, проще поручить такую работу автослесарям, но хочется заметить, что извлечь радиатор печки не совсем просто, но тем не менее нет необходимости снимать торпеду, можно пойти несколько иным путём. Конечно, придётся немного приноровиться, поскольку откручивать, снимать отдельные составляющие будет не очень удобно.

Замена верхнего патрубка радиатора Ford Focus 2

На данном видео показан процесс замены верхнего патрубка радиатора форд фокус 2, как его поменять, как снять

Печка ФОРД Фокус 2 (кондиционер)

Как снять радиатор печки на форд фокус 2.

 

Итак, первоначально выключите зажигание, затем отсоедините провод «массы» от вашего аккумулятора, чтобы полностью обесточить систему отопления. Новости Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео Поскольку к радиатору присоединяются несколько шлангов, рекомендуем вам их предварительно пронумеровать или промаркировать, чтобы облегчить себе работу впоследствии, когда встанет необходимость осуществить процесс обратной сборки. Как снять передний бампер форд фокус 2 — Далее, слейте охлаждающую жидкость, которая залита в радиатор печки. Logan Renault Club • Просмотр темы — как снять радиатор печки в логане Теперь, вооружившись пассатижами, снимите шланги патрубков.

Кредит 4,5% и рассрочка 0%

Теперь перейдите к снятию некоторых элементов внутри салона. Под панелью приборов вы рассмотрите ещё одну дополнительную панель, которую вам необходимо снять. Далее, вы обнаружите болты, удерживающие центральную и боковую консоль. Безусловно, их следует открутить, а затем снять боковую стенку, панель отделки. Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео Авто Рекомендуем вам теперь снять декоративный кожух с двигателя. Около моторного отсека вы заметите шланги, пережмите их зажимами, затем открутите болты, фиксаторы, а затем аккуратно извлеките радиатор печки.

Когда проблемный радиатор извлечён, вам нужно его внимательно осмотреть. Как поменять радиатор печки на Форд Фокус 2 видео. Такой визуальный осмотр позволяет спрогнозировать «будущее» радиатора. Как снять радиатор печки ниссан примера р12 Если он находится в рабочем состоянии, но просто чрезмерно загрязнён, можете его почистить. Что делать, если на Форд Фокус 2 не работает вентилятор (мотор) печки Перед тем как установить новый датчик АБС на Форд Фокус 2 рекомендую смазать посадочное гнездо графитной. Если же явно видно, что «воскресить» его вы просто не в силах, тогда вам лучше не тратить время зря, отправится в автомагазин на поиски подходящего радиатора.

Если вы вынуждены были приобрести новый радиатор, вам остаётся его внедрить на место предыдущего, проделав все те же самые манипуляции, но только в обратной последовательности.

Промывка радиатора

Существует ещё один довольно эффективный метод, «заставляющий» повысить результативность работы печки, способствуя успешной подаче тёплого воздуха в салон автомобиля.

Этот способ заключается в промывке самого радиатора. С проведением таких видов работ тоже может справиться каждый, кто ранее даже о нём ничего не знал, но только при условии, что перед непосредственным выполнением действий владелец авто внимательно ознакомился с инструкциями.

Для проведения таких промывочных манипуляций подготовьте все необходимые материалы. Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео. В частности, вам понадобятся два шланга, которые можно позаимствовать на время у владельцев стиральных машин или приобрести на рынке. И также вы должны побеспокоиться о приобретении специальных средств, при помощи которых вы желаете промыть радиатор. Пора менять – как определить срок замены фильтра? Основной топливный фильтр в Форд Фокус 2 расположен в баке автомобиля. Это может быть лимонная кислота в сочетании с уксусной эссенцией, также можно использовать уксусную эссенцию с Тиретом.

Чтобы обеспечить циркуляцию такой промывочной жидкости, вам ещё необходимо найти и подготовить большое ведро, а также специальный насос. В частности, в качестве такого насоса подойдёт насос циркуляции отопителя Газели.

Теперь предлагаем вам сформировать круг, по которому будет циркулировать промывочная жидкость. Первый шланг подсоедините к патрубку подачи к отопителю, а второй — к патрубку обратки. Как поменять радиатор печки на Форд Фокус 2 видео Авто Не забудьте надёжно зафиксировать шланги, воспользовавшись подготовленными хомутами. В ведро налейте горячую воду, добавьте подготовленные очистительные компоненты. Как снять молдинги с Рено Меган 2 Акцентируем ваше внимание на том, что процесс промывки будет максимально качественным, если он будет не кратковременным, а продолжительным. Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2 в. Чтобы в течение всего этого времени вода не остывала, лучше всего в воду опустить подключённый кипятильник. Теперь включайте насос, очистительная жидкость станет поступать в шланги, проходить весь созданный вами круг, выливаться вновь в ведро. Как показывает практика, большинство владельцев авто, проделывавших такую процедуру, не обнаружили никаких сгустков мусора в ведре, но сама жидкость становится чрезмерно тёмной, свидетельствуя о том, что ваши действия всё-таки были не напрасными. Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео Автозвук После завершения промывки отсоедините шланги, подключите все патрубки, как это было до начала процедуры. Запустите своё авто, протестируйте работу печки. Подробно описано как снять аккумулятор на форд фокус 3 как сбросить настройки после замены. В большинстве случаев автовладельцы остаются довольными результатом своей работы, поскольку салон авто начинает быстро прогреваться, обеспечивая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Итак, радиатор печки в силу различных причин может спровоцировать ухудшение подачи тёплого воздуха, вследствие этого салон будет прогреваться недостаточно. Замена теплопредохранителя печки форд фокус 2 — Ознакомившись с нашими рекомендациями, вы сможете самостоятельно выполнить определённые действия с радиатором, прибегнув к его прочистке или полной замене, что поспособствует повышению качества работы системы отопления.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Post Views: 2 283

 

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения имеет не только необычный внешний вид, но и некоторые фишки, которые редко встречаются на других автомобилях. Одной из таких особенностей можно назвать открытие капюшона, которое происходит необычным образом.

На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум необычным. Например, чтобы добраться до двигателя, нужно заглушить автомобиль, вынуть ключ и затем открыть «крышку» мотора.Особенно это может раздражать в непогоду, когда такая простая операция заставляет мазать руки и снова заклинивать мотор. Зато замок аккуратно закрывается значком Ford, который полностью закрывает его и предотвращает попадание пыли и влаги.

Капот можно открыть несколькими способами:

  1. Ключ.
  2. Ручным инструментом (с поломкой).

Как открыть капот?

Как уже было сказано выше, чтобы открыть капот, необходимо взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Ford в верхней части решетки радиатора.Поверните ключ налево. Затем нужно сделать следующее:

  • Повернуть ключ на пол-оборота против часовой стрелки.
  • Поднимите капот вверх.
  • Поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке.
  • После этого открываем капот и делаем с двигателем все что нужно. Поскольку решетка радиатора закреплена на расстоянии от замка, при повороте ключа в рабочий срабатывает тяга, открывающая ее.

Одна из самых частых неисправностей данного механизма на Форд Фокус — это ситуация, когда тяга выскакивает из канавки.Как правило, люди покупают новый замок, но в этом нет необходимости. Проблема решается открыванием капота руками, поставив тягу на место. Для этого необходимо разобрать защиту двигателя, и тяга тогда будет в прямом доступе, и поставить на место не составит труда.
Если личинка замка изношена, то обычной отверткой можно поступить так же, как и с ключом. В большинстве случаев ломаются заколки карданной втулки, служащие фиксатором.После этого каждый поворот ключа сопровождается выскакиванием кардана из штатного места. Выходом из ситуации может быть либо связка изоленты личинки замка и кардана, либо их пайка.

Нередко также происходит заклинивание замка. Чтобы получить доступ к двигателю, вам нужно будет вставить ключ и натянуть его на себя, после чего все должно вернуться на круги своя. Если это не помогает, нужно нагреть отвертку и вставить ее в замок, который расплавит розетку и откроет капот.Однако после этого потребуется поменять личинку или привод цилиндра.

Также не рекомендуется закрывать капот Форд Фокус, если в нем есть ключ. Сначала вытащите его, а затем осторожно опустите, пока капюшон не встанет на место.

В общем, если сломался замок, то не расстраивайтесь. В этой статье мы рассказали, как его открыть, используя подручные средства и потратив немного времени.

Меган и Майкл в Ford Focus — Tiny House, Tiny Footprint

Чем вы занимались до того, как стали мобильными?

До того, как мы с Майклом отправились в путь на полную ставку, мы были просто еще одной молодой парой, живущей и работающей в Лос-Анджелесе.Я работал в сфере управления бизнесом в общественной некоммерческой организации, а Майкл работал в сфере маркетинга в компании по производству одежды для активного отдыха. За три года до нашей поездки мы жили в маленькой квартире с контролируемой арендной платой в Сильвер-Лейк, поскольку район вокруг нас быстро облагораживался.

Почему вы внесли изменения?

Мы оба работали полный рабочий день с понедельника по пятницу с 9 до 5 с тех пор, как закончили колледж. Единственная экономика, которую мы когда-либо знали, — это рецессия после 2008 года, поэтому, когда мы нашли достойную оплачиваемую работу в возрасте около 20 лет, мы стали очень неуязвимы для рисков.Мы вели очень оборонительную игру, и многие наши решения определялись страхом безработицы. Но хотя мы могли оплачивать счета и вести разумный образ жизни, мы не могли избавиться от ощущения, что просто ступаем на воду. Не продвигаться вперед, не отставать, просто плыть.

Мы оба разлюбили свою работу, но чувствовали себя вынужденными продолжать ее, чтобы сводить концы с концами. У нас были настоящие увлечения, которыми мы хотели заниматься — фотография и письмо соответственно, — но никогда не могли уделять им времени.Мы также хотели иметь возможность путешествовать, видеть мир и открывать новые места. Но опять же, наше время — а казалось, наша жизнь — уже было сказано. С нашей точки зрения, все выглядело так, как будто наши расписания были заполнены до 65.

В какой-то момент мы решили, что это не та игра, в которую мы больше хотели бы играть. Мы устали работать на работе, которая нам не нравится, зарабатывать деньги, чтобы продолжать жить, чтобы продолжать работать на работе, которая нам не нравится. Поэтому мы решили найти новую игру, в которую нам действительно понравилось играть, и в которой у нас были бы оптимальные шансы на победу.

У нас больше нет возможности жить в частной четырехстенной квартире. Вместо этого мы проводим большую часть времени в общественных местах. Будь то национальный лес, городской парк или публичная библиотека, эти места стали неотъемлемой частью нашей жизни.

Шпионские фото: Новый Ford Focus RS

«Будут ли? Не так ли?» Сага о следующем поколении Ford Focus RS продолжается, синий овал изначально говорит о том, что они не построят преемника запоминающейся модели второго поколения, производство которой было прекращено три года назад.

Тем не менее, похоже, что отношение к высшему руководству компании изменилось: главный операционный директор Ford of Europe Барб Самарджич недавно сказал: «Сегодня я не могу дать вам никаких подтверждений, но, допустим, есть сильное желание». построить Focus RS.

Другой представитель Ford добавил: «У нас богатое наследие автомобилей RS, и мы не собираемся позволять конкурентам обгонять нас в этом отношении».

А теперь еще одно подтверждение через эти шпионские фотографии Automedia тестового мула, который может быть только прототипом Focus RS следующего поколения.

Хотя некоторые элементы обвеса являются общими для существующего Focus ST, вы заметите отсутствие двух центрально установленных выхлопных труб. Вместо этого в диффузоре заднего бампера есть прорези для пары толстых выхлопных труб, выходящих ближе к внешним концам автомобиля.

Силовая установка для RS будет производным от нового 2,3-литрового четырехцилиндрового двигателя EcoBoost, который также предназначен для нового Mustang, но в этом приложении ожидается, что он будет развивать мощность до 260 кВт (по сравнению с 225 кВт в последней версии Focus RS. ), что должно придать автомобилю привлекательность, чтобы смешать его с подобными Mercedes A45 AMG.

Тем не менее, в отличие от Benz с полным приводом, Focus RS будет передавать привод исключительно на передние колеса, хотя и с настройкой подвески Revoknuckle, гарантирующей, что он не станет монстром с управляемым крутящим моментом и измельчителем шин.

RS также получит дифференциал повышенного трения, усиленные пружины и амортизаторы, усиленные тормоза, большой комплект колес / шин и более спортивную кабину. Считается, что RS будет предлагаться только в пятидверной версии, как и меньший Focus ST.

Сообщается, что четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом пришлось значительно модернизировать для Focus, где, в отличие от Mustang, он будет установлен поперечно.

Согласно сообщениям, первоначальные обсуждения использования электродвигателей на задних колесах для повышения производительности и сокращения выбросов были сочтены слишком дорогими в разработке, а также были негативными для многих традиционных покупателей хот-хэтчбеков.

Однако, согласно Focus ST, информация о двигателе будет направляться в кабину с помощью звукового симпозиума Ford, который открывает клапан между моторным отсеком и кабиной.

Самарджич официально заявил, что Focus RS не будет уничтожать продажи Mustang, поскольку покупатели этих двух автомобилей принадлежали к очень разным группам.

«В сегменте малых, средних и больших автомобилей есть больше возможностей для продуктов с более высокими характеристиками», — сказал Самарджич Autocar.

«Я имею в виду целый набор таких автомобилей. Я отмечаю, что есть два разных типа клиентов — один для продуктов ST, которые забавны, но имеют повседневное удобство, а другой, более ориентированный на гонки. кто хочет автомобиль типа RS.

«Развитие обоих наряду с Мустангом дополняет друг друга; клиенты одного не обязательно хотят другого.»

— с Automedia

Верхний диапазон электрических плит для дома и сада Круглые крышки конфорок Reston Lloyd Morning Run Кухня, столовая и бар

Верхний диапазон электрических плит для дома и сада Круглый Reston Lloyd Morning Run крышки конфорок Кухня, столовая и бар Электроплиты для дома и сада Top Range Круглые крышки конфорок Reston Lloyd Morning Run Кухня, столовая и бар
  1. Дом
  2. Дом и сад
  3. Кухня, столовая и бар
  4. Кухонные инструменты и гаджеты
  5. Крышки конфорок
  6. Верхняя часть электрической плиты Круглая горелка Reston Lloyd Morning Run Крышки

Круглые крышки конфорок Reston Lloyd Morning Run Верхний диапазон электрических плит, Reston Lloyd предлагает широкий выбор товаров для дома, которые соответствуют моделям популярных производителей столовой посуды. работа, быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка, предоставление новейших продуктов, бесплатная доставка и бесплатный возврат, магазин образа жизни для людей с воображением.Круглые крышки конфорок Reston Lloyd Morning Run Top Range Электрические плиты, Электрические плиты Top Range Круглые крышки горелок Reston Lloyd Morning Run.








2 x 11, Номер модели позиции:: 4-411-W: Производитель:: Рестон Ллойд. Состояние :: Новое: Совершенно новый, См. Все определения условий: Цвет:: Не применяется. 2: MPN:: Не применяется. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, 2 унции: UPC:: 711181898842, неиспользованный. Полную информацию см. В списке продавца, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.item_width:: 11, item_length:: 11, Reston Lloyd предлагает широкий выбор товаров для дома, которые соответствуют моделям популярных производителей столовой посуды. Этот комплект оловянных крышек для горелок придаст вашей печи чистый вид и позволит вам больше места для работы. Название стиля:: Perfect Day: ISBN:: Не применяется. 2 дюйма: Модель:: 4-411-W, неоткрытая, 2: EAN:: 07445035376356, Круглые крышки конфорок Reston Lloyd Morning Run для электрических плит. если применима упаковка, Вес брутто:: 7, неповрежденный товар в оригинальной упаковке.если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерызничную упаковку. Размеры продукта: 23 x 11, Вес изделия: 7,2 унции: Торговая марка: Рестон Ллойд.

Электрическая плита Верхний диапазон Круглые крышки горелки Reston Lloyd Morning Run




Электрическая плита Верхний диапазон Круглые крышки горелки Reston Lloyd Morning Run


bergenbilutleie.no Reston Lloyd предлагает широкий выбор товаров для дома, которые сочетаются с моделями популярных производителей столовой посуды. Этот набор жестяных крышек для горелок придаст вашей плите чистый вид и позволит вам больше места для работы, быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка, предоставление последних товары, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, Магазин стиля жизни для людей с фантазией.

Фильтр салонный на Ford Focus 2 рестайлинг. Форд Фокус II: замена салонного фильтра

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Форд Фокус 2 своими руками. Узнайте о признаках загрязнения и о том, как с ним бороться.

Регулярная замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 — необходимость каждого автолюбителя. В сервисном центре заменяют фильтр при каждом техническом обслуживании.

Поменять салонный фильтр своими руками под силу автомобилисту.

Вам необходимо знать:

  • как часто менять фильтр;
  • , как распознать, когда срок службы фильтра подошел к концу.

Признаки загрязнения

Проблемы в работе печки или кондиционера:

  • при включении дует слабо;
  • в салоне ощущается неприятный запах;
  • Конденсат скапливается на внутренней стороне лобового стекла.

Это основные признаки того, что салонный фильтр закончился.Советуем не ждать этих знаков и менять их почаще.

Необходимый инструмент

Для демонтажа и монтажа своими руками потребуется:

  • две головки с внутренним шестигранником — на 7 и 10. При откручивании педали газа понадобится ключ на 10;
  • гибкий удлинитель для ключа;
  • либо храповик, либо электрический инструмент для ослабления болтов и гаек;
  • фильтр салонный новый FILTRON K1150A или оригинальный угольный фильтр для Ford Focus 2 — 1354953;
  • фонарик.

Где это

Открываем дверь с места водителя. Справа от педали газа в углу видна крышка отсека салонного фильтра.

Как поменять

Пошаговая инструкция по замене фильтра.

  1. Откручиваем 3 гайки на педали газа с головкой на 10. Не отсоединяйте колодку с проводами на педали газа! Производитель ограничил срок службы разъема — после 10 отключений потребуется замена электронного блока педали газа.
  2. Сдвинуть педаль в сторону.
  3. Головкой 7 мм откручиваем 3 самореза из крышки.
  4. Снимите крышку отсека и осторожно потяните за пыльцевый фильтр.
  5. Ищем стрелку на новом фильтре. Со стороны двигателя в автомобиль вдувается воздух; поэтому фильтр следует устанавливать стрелкой в ​​салон. Фильтр можно скрутить и смять гармошкой, чтобы он встал на место.
  6. Закройте крышку и прикрутите саморезы.
  7. Зафиксируйте педаль.

Какой фильтр лучше

Часто спрашивают, какой производитель лучший фильтр. Многие автолюбители, заменяющие салонный воздушный фильтр, сами выбирают между обычными и угольными фильтрами. Оба фильтра очищают воздух, поступающий в салон автомобиля.

Обычный салонный фильтр предотвращает попадание в автомобиль пыли, сажи, продуктов износа шин, пыльцы растений и других вредных посторонних частиц.

Уголь защищает от попадания всех перечисленных выше частиц и, кроме того, не пропускает токсичные вещества — оксиды азота, фенол и бензол.Нейтрализация этих веществ происходит за счет наличия в фильтрующем материале активированного угля.

Древесный уголь плотнее обычного фильтра и, следовательно, более долговечен.

Ставят обычно летом — чистит лучше. Но зимой вентилятор не справляется — запотевают окна.

Часто цена угольного фильтра в несколько раз выше, чем у обычного. Лучше поставить обычный и почаще менять.

Из производителей выбирайте MANN-FILTER, KNECHT или BOCH. Страна бренда MANN — Германия, но на самом деле он производится в Польше.

От большинства владельцев Форд Фокус 2 слышал, что на СТО за замену салонного фильтра надо платить солидные суммы. И менять фильтр после выхода из строя обязательно. Дело в том, что забитый фильтр скажется на качестве плиты, системы кондиционирования, и в ней будут размножаться бактерии. И я решил, что мне нужно научить меня менять салонный фильтр на Форде Фокус 2 своими руками.

Поясню, почему многие мастера называют астрономические цены на замену салонного фильтра на втором фокусе. Инженеры, разрабатывающие второй фокус, проявили чудеса изобретательности и расположили салонный фильтр рядом с педалью газа. В принципе, проявив немного умения и терпения, это несложно изменить, если вы готовы, то приступим.

Порядок замены салонного фильтра на Форд Фокус 2.

Для замены фильтра нам понадобятся инструменты: ключ с трещоткой или рукоятка

  • Удлинитель для него (если есть гибкий, то еще лучше)

    Для начала нужно снять педаль акселератора (газа) — для этого нужно открутить три гайки под ключ на 10 и сдвинуть блок педали В сторону.

    Внимание! Запрещается отключать блок с разъемами (колодку) с проводами.

    Затем берем головку 7 ключа и откручиваем винты справа от педали, они держат крышку отсека фильтра. Их всего 3 штуки, и не думаю, что на это уйдет много времени. Сняв крышку, выньте фильтр из отсека. Обязательно нужно помнить, как он стоит, для этого на его корпусе есть специальная стрелка. При установке не следует изменять направление нового салонного фильтра.

    Вставляем в отсек новый фильтр; для удобства можно немного сложить в несколько слоев, в виде гармошки. И соберите все в обратном порядке. Сначала крышка отсека фильтра, потом педаль газа, и все должно быть как следует затянуто.

    Описанный способ замены салонного фильтра Форд Фокус II самый распространенный, но есть еще один акселератор (газ) без снятия педали акселератора.

    Дело в том, что проявив некоторую ловкость, можно поменять фильтр, не снимая педаль.Но главное условие этого метода — наличие «оригинального» фильтра. Это позволит вам собрать себя в гармошку, что даст вам возможность подсунуть ее прямо под педаль и вставить в отсек.

    Для большей наглядности представляю вашему вниманию видео, на котором все это хорошо видно:

    Казалось бы, все, но здесь я хотел бы задержать вас еще на минуту. Его легко писать, и на картинках он выглядит очень просто.Кажется, что любой владелец Форда Фокуса второго с легкостью сможет все это сделать. Но нигде не написано о том, что нужно для свободного доступа к крышке отсека фильтра салона, поэтому для начала нужно максимально отодвинуть кресло назад, к тому же под торпеду нужно будет залезть, а если вы человеку крупного телосложения это будет непросто. Здесь не так много места для фокусов. И обратите внимание, в качестве одного из инструментов я указал на гибкое удлинение храповика, и по какой-то причине проблема может возникнуть при повторной сборке.Когда закрутите дальнюю гайку педали газа, то с этим могут возникнуть серьезные проблемы.

  • Чтобы водитель и пассажиры не вдыхали пыль и выхлопные газы, в системе вентиляции салона автомобиля установлен воздушный фильтр. Иногда мы не представляем, что нам нужно вдыхать при движении по городу — пыль от изношенных тормозных колодок, бензол, сера, азот, резиновая пыль, органические частицы и многие другие не очень полезные вещества. Все это должно оставаться на салонном фильтре, а очищенный воздух поступать в салон.Как правильно поменять и как выбрать хороший фильтр на Форд Фокус 2, узнаем прямо сейчас.

    Видео о замене салонного фильтра на Форд Фокус 2:

    Угольный фильтр для пыльцы крупным планом

    Фильтры салонные для второго Фокуса выпускаются двух типов — штатные и угольные. Благодаря свойствам угля адсорбировать вредные вещества эффективность угольного фильтра намного выше. Но цена тоже выше.

    Угольный фильтр, помимо грубой фильтрации воздуха, очищает его от бактерий.

    Он способен нейтрализовать запахи выхлопных газов и другие неприятные запахи. По сравнению с обычным фильтрующим элементом для пыли, одна сторона угольного фильтра темнее, но забивается быстрее, особенно если Focus эксплуатируется в сильно задымленной и пыльной среде.

    Когда менять фильтр на Форд Фокус 2

    А фильтрующий элемент меняют по науке через 20 тыс. Км, а по факту, когда он приходит в негодность.

    Отличие старого фильтра от нового.Они отличаются даже по весу и многому другому.

    Это легко увидеть по работе системы рециркуляции воздуха или отопителя. Производительность печки снижается в несколько раз, вместе с воздухом в салон попадает пыль и мусор. Но если сложностей в работе системы вентиляции не замечено, то элемент меняют через 15-18 тысяч .

    Какой салонный фильтр лучше второго Фокуса

    Обычный пылевой фильтр.

    Практически на всех Focuses с завода-изготовителя устанавливается простой фильтрующий элемент. Так дешевле.

    Но на самом первом ТО рекомендуется поменять его на угольный элемент, тем более что цена отличается на несколько сотен или полторы. Правда, здесь очень многое зависит от производителя и качества элемента. В последние годы на полках магазинов и на рынках появилось море поддельных несертифицированных товаров. Как отличить настоящий фильтр от поддельного? Это легко сделать.

    Подделки

    Самая распространенная подделка — это поддельный фильтр марки Ford. Ford 1 354 953 … Вы легко можете отличить:

    • берем упаковку в руки, она не должна быть из твердого хрустящего целлофана;
    • плохая печать, смещение цвета, неточный и неряшливый логотип Ford;
    • : у оригинального фильтра на самом элементе должна быть 31 складка, у подделок их меньше, примерно 20-22;
    • на торце фильтра нет указателей правильной установки стороны, нет стрелок и надписей;
    • оригинальный фильтр весит 300 г ± 10 г, а подделка намного легче, примерно 180-200 г;
    • фальшивый фильтр может быть короче или уже оригинала на 10-15 мм.

    Ширина оригинального фильтра или его качественных аналогов должна быть в пределах 208 ± 2 мм. На Фокусах второго поколения салонные фильтры Рестайл и Дорестайл такие же, а в новом третьем Фокусе их размер на 8 ± 2 мм меньше.

    Аналоги

    Многие владельцы Ford Focus 2 отдают предпочтение салонным фильтрам MANN

    Вот таблица с пылевыми и угольными фильтрами от достойных производителей.

    Фильтр пылевой салонный, артикул, цена Фильтр салонный угольный, артикул, цена
    Форд 1 354 953990 Denso DCF348K750
    Corteco 80000061 340 GoodWill AG 248 520
    Fortech FS-018420 Фильтрон К 1150А 650
    Delphi TSP0325305 360 Delphi TSP0325305C 490
    Nac 77184-ST400 Alco MS-6303C 650
    БОЛЬШОЙ фильтр GB-9814 280 MANN-ФИЛЬТР CUK 2440 630
    BSG BSG30145004 400 Denso DCF348K750

    Меняем салонный фильтр на Форд Фокус 2 своими руками

    У некоторых владельцев замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 вызывает затруднения, но на самом деле, имея приличный инструмент, вся операция займет не более 15 минут.Это как раз тот случай, когда решить проблему молотком и рожковым ключом очень сложно. А вам понадобится простой инструмент — гибкий вал для трещотки или электрическая отвертка (шуруповерт). Эта штука выглядит вот так и продается за копейки:

    Гибкий вал может иметь разную длину и пригодится в тех случаях, когда нужно открутить болт или гайку, саморез в труднодоступном месте, куда трудно дотянуться длинным гаечным ключом или рожковым ключом. гаечный ключ.В остальном понадобится лишь набор головок, ручка или электрическая отвертка. Идти.

    1. Крышка салонного фильтра находится под панелью приборов справа от педали акселератора. Чтобы демонтировать фильтр без упражнений по акробатике, демонтируйте, но не выключайте педаль газа.

      Крепление педали тормоза отмечено красными кружками, зеленого мы не трогаем.

    2. Откручиваем 3 гайки крепления педали газа десяткой при помощи гибкого вала.

      Педаль снята. Помните, что крепление микросхемы лучше не трогать, она имеет определенный срок службы.

    3. Не снимая клеммную колодку, отводим педаль в сторону, освобождая место для доступа к фильтру.

      Педаль в сторону, видно салонный фильтр.

    4. Откручиваем три самореза крышки салонного фильтра с головкой на 7 и гибким валом.

    Замена фильтра вентиляции салона — одна из регулярных операций по техническому обслуживанию.Пока автомобиль находится на гарантии, забота об этом лежит на механиках технических центров дилерских центров, но для второго поколения автомобиля, столь популярного в России, наши дни давно прошли. И, как следствие, перед владельцем машины возникает вопрос: отдать машину в автосервис или попробовать все сделать самому, сэкономив при этом деньги?

    Нельзя сказать, что замена салонного фильтра Форда Фокус 2 — технически простая операция. Напротив, похоже, что конструктор корпуса обогревателя никак не контактировал с остальными инженерами компании.Тем не менее, несмотря на неудобства, вы можете выполнить работу самостоятельно.

    Выбор салонного фильтра на Форд Фокус 2

    Заводская процедура замены салонного фильтра — каждые 20 тысяч километров. Глядя на размер фильтра, сложно поверить: реально в средних условиях его хватит не более чем на 15 тысяч, а в пыли или пробках мегаполиса тем более. Оригинальный фильтр Visteon имеет каталожный номер 1354953 и стоит не так дорого — в пределах 800 руб.

    Учитывая его отличное качество, о приобретении более доступного неоригинального стоит задуматься прежде всего в тех условиях, когда фильтр нужно менять слишком часто — например, рядом с большой промышленной зоной (и особенно литейным), Ресурс фильтра падает буквально в разы.

    Из неоригинальных заменителей мы можем порекомендовать следующие фильтры:

    • ТСН 9.7.9 — при цене менее 200 рублей и качественной фильтрации явно заслуживает внимания, но (внимание!) Не имеет углеродного наполнителя;
    • ТСН 9.7.10 — дороже на 50 рублей, но с активированным углем;
    • Champion CCF0023C — известный производитель плотных и гибких штор;
    • Kolbenschmidt 50013891 — этот фильтр более плотно упакован, а значит, имеет увеличенную площадь;
    • Bosch 1987432413 — один из самых дорогих неоригинальных фильтров, но к его качеству не придраться.

    Замена салонного фильтра Форд Фокус 2

    Учитывая, насколько неудобно расположен салонный фильтр на Форде Фокус 2, первая его замена своими руками может занять не менее получаса.Из инструмента вам потребуются головки на 7 и 10, удлинитель к ним и храповик. Работать придется в замкнутом и темном помещении, поэтому магнитный фонарик не помешает: хорошее освещение — залог скорости и качества работы.

    Найти крышку салонного фильтра несложно — она ​​находится справа от педали акселератора. Его даже можно снять, но педаль уже будет мешать снятию фильтра. Если старый фильтр можно согнуть и вытащить из отсека, то новый без повреждений таким образом вставить нельзя — конечно, можно попробовать, но велик риск повреждения.

    Стоит ли экономить время, если это может привести к необходимости покупать другой фильтр вместо случайно поврежденного?

    Откручиваем гайки крепления основания педали газа по периметру и отводим в сторону. Отсоединять разъем датчика положения педали часто не рекомендуется: многим водителям удалось убедиться, что его защелка крайне хрупкая и быстро приходит в негодность.

    После того, как педаль отошла в сторону, можно открутить фиксаторы крышки фильтра (головка 7), если это не было сделано ранее, и вытащить фильтрующий патрон.У снятия педали газа есть еще один плюс — теперь ничто не помешает засунуть в отсек насадку автомобильного пылесоса и убрать оттуда скопившийся мусор.

    Пока все разобрано, стоит сразу провести профилактику радиатора кондиционера, обработав его специальным антисептическим очистителем. Эту процедуру нужно делать не реже одного раза в год, обычно весной. Средство равномерно распыляется на радиатор, после чего нужно дождаться его стекания в канализацию — жидкое средство уйдет за несколько минут, пены нужно не меньше десятка, но это более эффективно.

    После этого можно установить новый фильтр (стрелка на нем должна указывать в сторону салона). При установке педали газа лучше сразу заменить штатные гайки на обычные самоконтрящиеся — дело в том, что на заводе для предотвращения ослабления затяжки используются гайки с чрезмерно тугой резьбой, при многократном их откручивании и затяжке. неизбежно повредит резьбу на шпильках.

    Производитель автомобилей Ford утверждает, что оригинальный салонный фильтр может надолго очищать воздух, и рекомендует заменять его каждый раз при замене моторного масла.Специалисты сервисных центров утверждают, что эту процедуру нужно проводить чаще — каждые 15 тысяч километров, а если автомобиль часто эксплуатируется в городском режиме (езда по грунтовым дорогам, в городских пробках и т. Д.), То примерно в два раза чаще. Однако многие опытные автомобилисты советуют ориентироваться не на пробег, а на появление знаков, указывающих на непригодность салонного фильтра.

    К таким проявлениям относятся:

    • Слабый поток воздуха. Забитый фильтр не может пропускать большой воздушный поток.
    • Посторонние запахи. В салоне ощущается неприятный запах, а это значит, что слой угля не справляется со своими функциями из-за его загрязнения.
    • Запотевание стекол. Наиболее ярко этот симптом проявляется в межсезонье, по этой причине специалисты рекомендуют заменять салонный фильтр ранней весной или в конце лета.

    Несмотря на то, что в розничной сети большой выбор салонных фильтров, специалисты советуют приобретать только сертифицированные товары, способные эффективно очищать воздух в автомобиле.В противном случае это будет временное решение проблемы.

    Какой салонный фильтр выбрать

    Как выбрать и как поменять салонный фильтр Форд Фокус 2 — вопрос, интересующий многих автовладельцев. Сегодня на полках магазинов представлен большой выбор товаров, но лишь некоторые из них соответствуют своему прямому назначению. Так как же отличить настоящий салонный фильтр от поддельного?

    Подделки

    Самая распространенная подделка — салонный фильтр марки Ford 1 с надписью «354 953».Отличить его от оригинала довольно просто:

    • Неряшливый неточный логотип Ford, смещение цвета, плохая печать.
    • Упаковка изготовлена ​​из твердого хрустящего целлофана.
    • Вес оригинального фильтра 300 г ± 10 г, фейка 180-200 г.
    • Оригинальный фильтр имеет 31 складку на элементе; для подделки их не больше 20-22 штук.
    • На контрафактном торце нет указаний на правильную сторону установки (нет надписей и стрелок).
    • Поддельный фильтр примерно на 10-15 мм меньше оригинала по длине и ширине.

    Такие отличительные особенности помогут сделать правильный выбор фильтра очистки салона для Ford Focus 2.

    Оригиналы

    Перечень оригинальных салонных фильтров (угольный):

    • Ford 1354 953 — цена от 990 руб.
    • BSG BSG30145004 — от 450 руб.
    • BIG Filter GB-9814 — от 320 руб.
    • Nac 77184-ST — от 430 руб.
    • Delphi TSP0325305 — от 380 руб.

    Сама процедура замены салонного фильтра имеет множество нюансов, поэтому даже у некоторых опытных автовладельцев могут возникнуть трудности.

    Сложность замены салонного фильтра Форд Фокус кроется в том месте, где он находится. Он нестандартный — не за бардачком, как у многих марок автомобилей, а со стороны водителя, причем в неудобном для работы месте. Ограниченное пространство в области приборной панели затрудняет откручивание винтов и болтов.

    Пошаговая инструкция:

    • Обесточьте машину, сняв положительный полюс с аккумуляторной батареи. Остальные работы по замене фильтра придется проводить на полу кабины лицом к педалям автомобиля.
    • Снимите три гайки, удерживающие электронную педаль акселератора. Перед этим отсоедините колодку, соединяющую компьютер с датчиком положения педали.
    • После снятия разъема и педали вы получите доступ к болтам, которые служат для крепления корпуса фильтра салона.Далее нужно их открутить и снять старый салонный фильтр. Для этого его нужно немного согнуть. Снимайте фильтр с особой осторожностью, так как скопившаяся в нем грязь может попасть в воздуховод и вызвать его засорение.

    Далее нужно установить новый фильтр. Задача непростая, особенно если вы купили неоригинальный товар. Основная проблема связана с тем, что такие расходные материалы изготавливаются из плотного материала (в отличие от оригинала), соответственно, их сложнее деформировать.

    Чтобы облегчить этот процесс, рекомендуется смазать края рамки фильтра консистентной смазкой типа WD-40. Втиснуть его, конечно, удастся с большим усилием, но важно не повредить фильтр об острые части педального крепления. Для этого потребуется смекалка с ювелирной точностью.

    Если установка элемента прошла успешно, вы можете выполнить остальные шаги в обратном порядке:

    • Прикрутить накладку салонного фильтра (осторожно, не прилагая больших усилий).
    • Заменить педаль.

    На этом процесс замены фильтра завершен. В принципе, все достаточно просто, разве что работу приходится выполнять в ограниченном пространстве. Во второй раз это событие займет не больше времени, чем если бы салонный фильтр располагался за перчаточным ящиком в зоне отопителя. Теперь вам не нужно тратить время и много денег на посещение сервисного центра и замену самостоятельно.

    Лагерь в твоей машине? Вот как! (Наше руководство по сну в автомобиле)

    Стелс-кемпинг, автомобильный кемпинг, импровизированный кемпинг… называйте это как хотите, существует огромный интерес к тому, чтобы кемпинг оставался простым, дешевым и спонтанным.

    Итак, следуйте нашему руководству по превращению вашего автомобиля (или небольшого фургона) в кемпер на неполный рабочий день и начинайте исследовать!

    Последнее обновление: март 2021 г.

    Все наши обзоры в Campfire Magazine независимы и честны.

    Спешите? Если у вас мало времени, воспользуйтесь ссылками ниже, чтобы быстро найти наши любимые вещи, необходимые для автомобильного кемпинга. Вы можете быть уверены, что мы выбираем только лучшую продукцию…

    Почему стоит разбить лагерь в машине?

    Это дешево

    В самом простом случае, одеяло или спальный мешок, собственный запас воды и простой переносной туалет — это все, что вам нужно.Тебе не будет так комфортно, но на пару ночей вполне подойдет.

    Но сделайте несколько доступных дополнений к своему набору, и вы получите мини-автофургон за небольшие деньги.

    Это дает свободу

    Давайте разберемся… прямо там.

    Когда ваша машина может мгновенно превратиться в крошечный фургон, вы можете отправиться в путь и исследовать.

    Вы можете стелс-лагерь

    Никто не замечает машину (если, конечно, вы не оснастили ее светом). Вы можете припарковаться практически где угодно (подробнее об этом позже) или исчезнуть в отдаленных местах для какого-нибудь дикого кемпинга.

    Но … Само собой разумеется, что ваша свобода не должна ущемлять чью-либо еще — поэтому уважайте районы, в которых вы разбили лагерь, и людей, которые там живут.

    Многофункциональная

    Это ваша машина для работы в течение недели; по выходным это твой фанмобиль (правда ли, я написал это слово!).

    Почему на подъездной дорожке стоит дорогой, редко используемый кемпер или дом на колесах, если вы можете переоборудовать свой автомобиль в мгновение ока?

    Это приключение

    Хотите проснуться и полюбоваться этим пейзажем?

    Оказывайтесь в новых местах, удивляйтесь тому, насколько хорошо вы можете справляться с малым, наслаждайтесь дизайном своего собственного пространства.

    Но… вот почему НЕ СЛЕДУЕТ разбивать лагерь в машине

    Возможно, вам не захочется втиснуть семью из четырех человек и немецкого дога в свой Ford Fiesta.

    На самом деле, если у вас очень маленькая машина, вы можете столкнуться с трудностями. При этом мы знаем людей, которые хорошо выспались и просыпались, чтобы полюбоваться видами на озера и горы из окон Renault Clio. Практически все возможно с небольшой изобретательностью.

    Комфортный сон в машине

    Кровать на заднем сиденье и многое другое

    Сделайте это правильно, и спать в машине или фургоне будет намного удобнее, чем в палатке.Вы защищены от ветра и дождя, более звукоизолированы, и вы находитесь в отрыве от земли.

    Идеал — это автомобиль со съемными задними сиденьями и более или менее плоским полом. Прочтите, как мы это сделали в Berlingo.

    Автомобили с большими хэтчбеками больше подходят для кемпинга, чем автомобили с базовым багажником. Тем не менее, даже в «нормальной» машине ответом может стать кровать на заднем сиденье, подобная тем, что изображены ниже. Цены от 20 фунтов стерлингов (за тот, который просто заполняет пространство для ног в задней части салона) до 90 фунтов стерлингов за полный и удобный матрас.

    Вот Skoda Yeti со сложенными сиденьями. Они тоже выходят. Почему, ну почему Skoda прекратила выпускать эту машину?

    В машине или фургоне, где вы можете опорожнить спину (или сложить сиденья), у вас есть много вариантов для сна — от метода ящика для хранения, описанного в нашей статье о кемпинге Berlingo, до создания базового основания кровати до просто раскатайте на полу стандартный спальный матрас.

    Автомобильный автоматический надувной матрас Esplic

    У этого матраса для багажника есть два преимущества: он самонадувается (хотя вам может потребоваться немного подышать воздухом) и ткань более удобная, чем у некоторых.

    Вы можете сложить его в длину, чтобы получить довольно роскошный матрас для одного, или развернуть, чтобы получить полностью широкую кровать. Пакеты маленькие.

    Если у вас есть автомобиль (или фургон) с более или менее плоским полом сзади, то вариант с ящиком для хранения — это просто фантастика.

    Ящики дают вам место для всех ваших вещей и образуют основу для вашего матраса. Когда вам нужно перевезти пассажиров, легко превратить вашу машину-кемпер обратно в машину.

    Коробки Ikea хороши, хотя и проходят проверку на прочность. 64-литровые действительно полезные коробки — это то, что мы использовали для максимальной прочности и самого широкого диапазона размеров … действительно полезно.Коробки объемом 84 литра также идеально подходят для Berlingo.

    Убедитесь, что они прозрачные, чтобы вам не пришлось искать потерянное снаряжение.

    Четыре ящика для хранения с надувными матрасами наверху. Тоже очень удобно.

    Одеяла и матрасы

    Спальные мешки не нужны. Одеяло согреет вас и позволит больше двигаться.

    Однако нам нравятся гибриды спальных мешков, потому что они предоставляют вам множество вариантов.

    Самонадувающиеся коврики

    Поскольку на вашем полу, несомненно, будет несколько неровностей и неровностей, купите приличный матрас, который сравняет ситуацию.

    В течение дня вы можете выпустить немного воздуха и сложить его, чтобы получился стул.

    Наши фавориты — Klymit Static V Luxe, но для большей мягкости выберите что-то вроде Vango Comfort, который является хорошим балансом при толщине 10 см и менее 60 фунтов стерлингов. Я бы выбрал одинарный, а не двойной для удобства хранения и универсальности.

    Читатель Томаз сказал нам, что обычные двойные матрасы не поместятся в его Honda, поэтому он рекомендует надувную кровать Decathlon 120 см. Идеально подходят.

    Подрыв надувной кровати в машине — не наше любимое занятие в кемпинге.Если можете, займитесь самонадуванием.

    В нашем путеводителе много более удобных походных ковриков.

    Для комфорта лучший выбор из линейки Klymit — это Static V Luxe. Существует также дорогая версия с изоляцией Static V. Они очень легкие, а V-образные перегородки удерживают воздух на месте для более спокойного сна. Их глубина составляет около 7,5 см. Они не надуваются самостоятельно, но компания обещает, что это займет всего 10-20 вдохов!

    Доступны также более легкие и двойные версии.Лучше всего? Никакого хрустящего шума при переворачивании!

    • Размер: 193 см x 76 см
    • Размер в упаковке: 14 см x 25 см
    • Вес: 992 г (без изоляции)

    Идем в туалет

    Если вы находитесь в кемпинге (и помните, что не во всех кемпингах разрешено размещение автомобилей, см. Ниже), то у вас, очевидно, будут душевые и туалеты.

    Если вы собираетесь в дикий кемпинг (или стелс-кемпинг), вам нужно будет подготовиться.

    Чтобы сходить в туалет в дикой природе, нужно потрудиться — вам нужно находиться на расстоянии 50 метров от воды и вырыть яму глубиной 15 см (или более) шпателем.Вы должны полностью засыпать свои дела землей и положить в мешок для мусора рулон туалетной бумаги или салфетки.

    Лучше взять с собой собственный туалет, который вы сможете очистить, когда вернетесь к цивилизации. Самый простой вариант — ведро с хорошо закрывающейся крышкой (налейте в него воды и эко-туалетной жидкости).

    Если вам этого мало, прочтите нашу статью о лучших вариантах кемпинговых туалетов (в том числе таких, которые умещаются в кармане!).

    Самый маленький «правильный» туалет для кемпинга

    Thetford Porta Potti Qube

    Thetford Porta Potti Qube имеет промывочный насос и резервуар для сбора отходов внизу, который вы можете опорожнить в туалете.Самый маленький Тетфорд (335) — это аккуратный маленький туалет вместимостью 10 литров. в41,3 x Ш34,2 x Г38,2 см

    Гигиена

    Мы никогда не упоминаем туалеты без упоминания Happy Going — нашей давней любимой части набора… потому что это одновременно полезно и весело. Это водонепроницаемая подвесная крышка для рулонов туалетной бумаги со встроенной подсветкой (и мигающим режимом !!)

    На пару дней биоразлагаемых и полностью натуральных салфеток Aqua Wipes или безводной стирки Nilaqua будет достаточно для импровизированной уборки.На самом деле мы производим влажные салфетки собственными силами, чтобы избежать отходов и большего количества пластика. Помните, что биоразлагаемость не означает, что ее можно бросить в живую изгородь, потому что она остается подстилкой в ​​течение длительного времени. Возьмите с собой влажные салфетки и бумагу.

    Принадлежности для воды

    Возьмите портативный водовоз, например, Source Liquitainer на 4 литра или новый фаворит, 10-литровый Packtap Sea-to-Summit, и доливайте его при любой возможности.

    Для более длительных поездок можно разбить лагерь или воспользоваться услугами пабов, развлекательных центров и т.п.

    В нашей последней поездке у нас закончилась вода, и нам пришлось пополнять ее из ОЧЕНЬ чистой на вид реки. Однако в нашем наборе были и несколько таблеток для очистки воды.

    У нас есть много других рекомендуемых вариантов хранения и раздачи воды в нашей системе подачи воды. Все без BPA.

    В четырех- или 10-литровом варианте это идеально плоский резервуар для воды с краном, управляемым одной рукой. Внутренние пузыри изготовлены из майлара (материала, из которого делают пузыри для вина), а снаружи — из прочного нейлона, поэтому он прочный и не испортит воду.

    Души? Действительно?

    Есть несколько переносных душевых кабин и несколько самодельных душевых, но вам нужно быть в довольно теплом месте, чтобы их можно было сносить.

    Тонкая струйка, которую вы получаете от многих, просто не стоит заморачивания, но нам действительно нравится этот душ с насосом (в действии здесь, во время похода на холодной машине).

    Мы протестировали их все, и кемпинговый душ Colapz великолепен. Наполните ведро теплой водой из чайника, опустите насос внутрь и примите душ с настоящим напором! Также отлично подходит для мытья собак.

    Colapz Перезаряжаемый кемпинг-душ

    Наш любимый кемпинг-душ сейчас — Colapz (из складного ведра и лейки).

    Хорошие ребята из Colapz разработали переносной душ с помпой, который заряжается от USB. Выглядит шикарно и аккуратно (и стоит недорого даже со складным ведром).

    Давление на удивление хорошее, и им легко пользоваться. Вы можете использовать ведро Colapz, хозяйственные сумки Colapz или любую стоячую воду (ведро, озеро или что-то еще).

    Холодная погода и отопление

    Если вы планируете отдых в палатке в холодную погоду, возьмите термосы (нам больше всего нравится Isosteel) с горячей водой для быстрого приготовления чая и наполнения грелок.

    Сложите одежду и не дожидайтесь, чтобы остыть, прежде чем сложить несколько слоев или залезть под одеяло… снова согреться сложнее.

    Найдите ближайший паб с дровяным камином и, если вы находитесь в уединенном месте, где шум никого не раздражает, заведите двигатель, чтобы прогреть машину, прямо перед тем, как лечь в постель.

    Нам нравятся эти обогреватели сидений! Саймон (который написал нам) клянется своим электрическим одеялом Silentnight Comfort Control мощностью 70 Вт, работающим на приличном блоке питания мощностью 250 Вт.

    Прочтите нашу статью о кемпинге в холодную погоду и наше руководство по обогревателям для кемперов.

    Освещение автомобиля-кемпера

    Лучшее освещение для кемпинга, которое мы нашли, — это светодиодное, которое можно заряжать (или оставлять включенным) от USB-адаптера в розетке на 12 В.

    Есть много вариантов на выбор — от световых фонарей, которые создадут атмосферу, до ярких ламп для чтения.

    Недавно мы использовали Luminoodle — это легкая веревка, которая складывается в сумку для создания фонаря. Он яркий, имеет магниты и зажимы, которые можно закрепить где угодно, и действительно универсален.

    Нам также нравится этот складной светильник, который мы используем как дома, так и в дороге. Он имеет три настройки яркости и чувствителен к прикосновениям, все в аккуратном регулируемом корпусе примерно за пятерку.

    Для освещения и зарядки телефона в легком корпусе попробуйте базовую лампу Luci.Варианты яркости, и вы можете повесить его или даже поплавать в реке!

    Power Practical Luminoodle LED Light Rope

    Fantastic Luminoodle — светодиодная лента (доступны разной длины) с аккумулятором и продуманными опциями для подвешивания.

    Достаточно яркий, чтобы читать и готовить. Кроме того, они идут в комплекте с полупрозрачной сумкой, в которой можно сделать что-то вроде настольной лампы. Умный.

    Складная лампа

    Luca Base Light Inflatable

    Портативный источник питания

    В условиях дикого кемпинга или в местах, где отсутствует электричество, наличие источника питания для некоторых людей является абсолютной необходимостью, позволяющей заряжать свой телефон и другие устройства, а иногда и при необходимости включать небольшие вентиляторы или обогреватели.Вот один из наших любимых.

    Anker PowerHouse ll — отличный портативный блок питания, боковой фонарик и фонарь сзади легко освещают кемпер или палатку, это действительно хорошее дополнение, он очень прост в использовании и имеет действительно четкий светодиодный дисплей, поэтому вы можете увидеть, какая сила у вас осталась.

    См. Статью Camping Must Haves, где это показано.

    Уединение и тьма

    Если вы не хотите, чтобы вас просыпали на рассвете, вам нужно создать немного тьмы (и уединения).

    Эти дешевые складные серебряные солнцезащитные козырьки хорошо смотрятся на переднем и заднем ветровом стекле, а некоторые поставляются в комплекте с боковыми жалюзи, как те, что ниже.

    Nuluxi Комплект солнцезащитных шторок для лобового стекла

    Если у вас есть Berlingo 2008-2017 гг., Вы можете получить ОЧЕНЬ умный, но дорогой набор тепловых жалюзи из восьми предметов, которые идеально подойдут.

    Из ткани и присосок можно сделать плотные шторы или занавески для боковых окон. Если у вас небольшой фургон без подкладки или автомобильные двери с металлической рамкой, магниты тоже подойдут.

    Спасибо Дэйву Грею за его предложение использовать индивидуальные солнцезащитные козырьки с вырезанным листом Proplex или Correx, удерживаемым сзади для полной темноты.

    Можно также попробовать занавески на присосках, например, от Zamboo.

    Маски для глаз и беруши не занимают места и подарят вам более спокойную ночь!

    Вентиляция и вредители

    Конденсация

    Если вы уютно устроились в машине, утром вы обнаружите много конденсата.

    Если у вас есть люк, откройте его немного. Вы можете сделать сетку от комаров / мух из сетчатой ​​ткани и нескольких магнитов, если опасаетесь попадания насекомых.

    Защита от насекомых

    Люка на крыше нет? Оставьте окно немного приоткрытым. Вот отличный совет по защите от насекомых в жаркую погоду: сделайте наволочку из сетки с прорезью на длинной стороне. Наденьте ее на открытую дверь, чтобы она закрывала окно. Вы по-прежнему сможете закрыть дверь, но вы также можете открыть окно, чтобы выпустить воздух.

    Есть и готовые варианты оконных «солнцезащитных» крышек.

    Если вы находитесь в безопасном месте и в хорошую погоду, вы также можете прикрепить стандартную москитную сетку над открытым хэтчбеком.

    Примечание по обуви!

    Когда вы живете в небольшом помещении и особенно в плохую погоду, бывает сложно содержать все в чистоте и сухости.

    Купите обувь, которую легко надевать / снимать, например, наши новые фавориты (сабо Toffeln) или эти дешевые ботинки Dirt Boot из неопрена (3–12 размеров).Оставьте грязную обувь и обувь в пространстве для ног водителя или пассажира.

    Мы рекомендовали обувь Dirt Boot для всех, кто входит и выходит из палаток и фургонов (см. Ниже), но мы только что открыли для себя линейку сабо и обуви профессионального качества Toffeln. Блестяще!

    Неопреновый пыльник

    Самый маленький автомобильный кемпер на данный момент?

    Крис прислал нам эту фотографию своего автофургона Seat Marbella. Что вы думаете?

    Создание места для кемпинга — места для хранения вещей, навесы и многое другое

    Для быстрых и незаметных поездок вам действительно не захочется быть очевидным с чем-либо за пределами автомобиля или фургона.В этих случаях ключевым моментом является хорошая внутренняя организация.

    Чтобы узнать, как лучше всего упаковать (а что не учитывать), нужны методы проб и ошибок, но это интересная задача. По мере того, как мы узнаем больше, мы постоянно меняем то, как мы делаем что-то, и очень интересно найти более эффективный комплект или способ что-то делать. Охота на ящик для хранения подходящего размера, который поместится, может быть, между сиденьями или крючками для крепления к потолку.

    Если вам нужно больше? Что ж… попробуйте пару ночей и убедитесь, что простота важнее роскоши! Также не забудьте ознакомиться с нашим руководством по Urban Stealth Camping

    .
    Навесные пакеты для унитаза (нам больше всего нравятся сумки Reisenthel)…

    Эта сетка для хранения просто застегивается на липучке на стене с ковровым покрытием.Двое в пачке тоже меньше десяти.

    Органайзеры для обуви и сетки для хранения, которые можно натянуть для легкого доступа к часто необходимому комплекту.

    Этот органайзер на заднем сиденье может вместить МНОГО.

    Есть несколько хороших органайзеров спинки сидений, которые висят над передними сиденьями (некоторые даже с мини-таблицами). Ikea — это страна чудес и идей для хранения вещей.

    В эти подвесные сумки можно положить мусор, бутылку с водой или любой мусор.

    Брезент, навесы и навесы

    Если вы находитесь в кемпинге или в частном месте несколько дней или больше, то пора расширяться!

    Вот где простой брезент может стать укрытием от дождя, обеденной зоной на открытом воздухе, походной кухней или навесом.Закрепите его на багажнике или на боковых дверях, подвесьте на ближайших деревьях (и не забудьте использовать эластичный эластичный шнур, чтобы защитить свой брезент от ветра!).

    Нам нравится универсальность брезента, и вы можете узнать больше в нашей статье про брезент.

    Маркизы дают место … и занимают место

    Маркизы — еще один вариант, но проблема здесь в том, что в сложенном виде они занимают слишком много места внутри вашего и без того ограниченного пространства. Если вы собираетесь куда-то, где, как вы знаете, будете проводить большую часть времени на улице, ознакомьтесь с нашими рекомендациями по небольшим и легким навесам.

    А вот и наша любимая находка прошлого года. Sheltapod — это навес, палатка и укрытие в одном (экономия денег и ценного пространства!). Подходит для любого транспортного средства длиной до 2,8 м.

    Вариант палатки

    Хорошо, когда есть варианты. Так что мы всегда берем с собой пару палаток или гамаков. Они собираются в никуда и означают, что мы можем направиться к деревьям или растянуться на земле, если место подходящее и погода благоприятная.

    Наш фаворит — AquaQuest West Coast, но здесь есть еще много рекомендаций.

    Рыболовные зонты для укрытия?

    Один из наших читателей сказал нам, что они использовали удочку вместо брезента. Это отличный совет.

    Нам нравится штормовой тент Zebco, потому что он очень высокий (также с боковыми панелями)

    Грузовые палатки

    Если у вас есть плоский грузовой рюкзак или пикап, как насчет одной из этих палаток для грузовиков…

    Рабочие палатки для универсальность

    Нам нравится это всплывающее окно Hewolf, из которого можно сделать простой навес или крыльцо.Очень универсален.

    Мы предпочли бы выдвижную хозяйственную палатку с верандой, которую можно прикрепить к боку автомобиля с помощью магнитов или веревки.

    Есть на что посмотреть в нашем путеводителе по многоцелевым приютам.

    Беседка мгновенного действия Lumaland с дополнительными боковинами

    Умный, удивительно прочный и доступный вариант.

    Беседка Lumaland поставляется с одной боковой стенкой, остальные при необходимости можно купить отдельно.

    Выпускается в минималистичном черном, ярком лаймовом и довольно красивом синем цвете.Установка или снятие занимает менее 30 секунд. Он водонепроницаемый, в нем есть сумка и крючки.

    • Размер пола: 250 x 250 см
    • Высота: 190 см
    • Размер упаковки: 120 x 14 см
    • Вес: 5,9 кг

    Навесы на заднюю дверь

    Есть несколько достойных палаток на задней двери для небольших кемперов и автомобилей. Пневматические версии, как правило, дороже (и тяжелее), чем палатки с опорой на заднюю дверь.

    Kampa производит Tailgater либо в пилоне, либо в версии с воздухом.

    У

    Outdoor Revolution есть несколько моделей, но они большие! Взгляните на Movelite Tailgater и Momentum Cayman.

    Skandika — отличная палатка с задней дверью для внедорожников, фургонов или кемперов. Нам нравятся прекрасные большие окна и возможность автономной / подъездной дороги.

    Outdoor Revolution Outhouse Handi

    Преимущество этой конструкции заключается в том, что она прекрасно работает рядом с фургоном или автомобилем, или как отдельная хозяйственная палатка. Кроме того, это доступно.

    • Размер пола: 200 x 200 см
    • Высота: 180-240 см (высота фургона)
    • Вес: 5.6 кг
    • Размер упаковки: 67 x 46 x 44 см

    Джейн С. спросила нас, подойдет ли этот для задней двери ее Fiat Qubo. Приложив немного креативности, он, безусловно, сработал.

    Она говорит: «Я сделала узкую надставку из занавески для душа, чтобы полностью закрыть часть петли. Мне повезло с погодой, поэтому я не уверен, что это было бы на 100% водонепроницаемым! У меня были липкие магнитные полоски, которые я прикрепил скобами, чтобы придать им дополнительную прочность. Чуть выше, где занавеска для душа была немного коротковата, я использовал нейлоновую сетку, не заметив, что вода из поднятой двери багажного отделения поступает внутрь дверного косяка.Не уверен, куда он мог бы сбежать … может быть, мне нужно проверить это перед моей следующей поездкой! »

    Нам очень нравятся умные обходные пути!

    Простой навес Sunncamp

    Этот навес Sunncamp Swift очень простой, но он дает вам укрытие и свет.

    • Размер: 260 x 260 см
    • Размер упаковки: 77 x 15 см
    • Вес: 5 кг

    Рассмотрим отдельно стоящую палатку с навесом от солнца. Они, как правило, дешевле и легче адаптируются. Вы найдете множество вариантов в нашем руководстве по быстросъемным палаткам и другие навесы в нашей статье о … навесах.

    Еда в кемпинге и приготовление пищи на открытом воздухе

    За исключением крайней необходимости, вы, вероятно, не захотите готовить в машине.

    Кемпинг в хорошую погоду — это просто — вы просто воспользуетесь плитой или барбекю на улице. В плохую погоду у вас есть выбор: накрыть брезент, пойти в паб или ресторан поесть или взять несколько блюд, которые можно приготовить, используя только горячую воду.

    Многие вещи, которые продаются как еда для кемпинга, довольно ужасны, так что имейте в виду! Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по готовым блюдам, которые являются быстрыми, легкими и действительно вкусными (а также довольно полезными).

    Несомненно, у вас уже будет любимая походная печь и комплект. В противном случае вам нужно будет сбалансировать доступное пространство для хранения с видом готовки, которую вы хотите приготовить.

    Берем Campingaz Bivouac для быстрого кипячения чайника с водой или кастрюли супа. Он крошечный, но суперэффективный.

    Если у нас больше места, то это Cadac Safari Chef.

    Cadac Safari Chef предлагает нам множество вариантов приготовления (от сковороды до вок), но все же не слишком велик.Помните, что есть версии для газа как низкого, так и высокого давления (дополнительную информацию см. В обзоре Cadac).

    Холодильники и холодильные камеры

    Что вы делаете, чтобы молоко, масло и другие вещи оставались прохладными? Походные холодильники, идеальный вариант — компрессорный холодильник на 12В.

    Мы протестировали CDF36. Несмотря на название, на самом деле это 31-литровый холодильник с морозильной камерой, который достаточно высок, чтобы вместить вертикальные винные и двухлитровые бутылки.

    Есть холодная секция и меньшая площадь, эквивалентная ящику для салатов в вашем домашнем холодильнике, и даже внутреннее светодиодное освещение.Выдвижная корзина позволяет легко переносить вещи из холодильника в холодильник во время упаковки. Его температурный диапазон составляет от +10 до -15, и, будучи компрессором, он будет достигать этих температур независимо от жары на улице.

    Есть небольшие холодильники, которые идеально подходят для самых простых вещей и легко поместятся в автомобиле. Они недешевы, но поддерживают нужную температуру, даже если на улице +30. Холодильники — это нормально, но пакеты со льдом нужно будет постоянно менять, и они могут быть громоздкими.

    Ознакомьтесь с нашим руководством по выбору кулера или холодильника.

    В некоторых кемпингах, например, на юге Франции, есть холодильники, которые вы можете взять напрокат или взять напрокат. В качестве альтернативы используйте небольшие пакетики UHT-молока или немолочных продуктов, используйте оливковое масло вместо сливочного и научитесь обходиться без холодильника!

    Упростите приготовление пищи

    Взять с собой много продуктов непросто — отчасти потому, что у вас мало места, а отчасти потому, что чем больше у вас есть, тем сложнее что-либо найти! Мы склонны покупать по мере необходимости, но берем базовый набор трав и специй, несколько банок и другие предметы первой необходимости.

    Сделайте это проще для себя. Готовьте, когда можете и хотите, но не считайте обманом зайти в кафе или открыть пакет Firepot (мы использовали их несколько раз, и они всегда были как настоящая еда!). См. Также другие рекомендации по приготовлению муки. Не забывайте держать на ходу сумку для мусора. Когда мы в кемпинге, мы стараемся перерабатывать. Это может означать носить с собой несколько бутылок и банок, пока вы не найдете место для переработки, но кажется неправильным выбрасывать все, когда приятный кемпинг зависит от заботы об окружающей среде.

    Где я могу разбить лагерь в машине?

    Как упоминалось выше, в некоторых кемпингах запрещено размещение автомобилей или фургонов.

    Некоторые особенно недовольны, если вы подъезжаете в маленьком фургоне с названием компании на боку. Я предполагаю, что они приравнивают небольшой кемпинг на транспортных средствах к мусорному ведру — то есть людям, которые, по их мнению, не могут позволить себе палатку или являются слишком «альтернативой», чтобы им можно было доверять среди безупречных изгородей и чистых домов на колесах.

    Молчи!

    Если у вас есть навес или служебная палатка, не нужно никому рассказывать, что вы действительно будете спать в машине или фургоне; они просто предположат, что палатка — это ваше место для сна.Если для вас это слишком рискованно, то нужно либо показать владельцу или смотрителю вашу установку, чтобы они убедились, что она законна, либо перейти в другое место.

    Не бойтесь спрашивать!

    Недавно мы ночевали на (довольно живописной) автостоянке фермы. Мы посоветовались с хозяйкой, пообещали позавтракать в ее кафе и выспались. То же самое и со многими пабами. Мы также ночевали во дворах закрытых кемпингов (после согласования с надзирателями), в отдаленных загородных парках и прятались на лесных дорогах.

    Wild Camping

    Что касается дикого кемпинга, есть несколько фантастических приложений и веб-сайтов, которые помогут вам найти места для проживания.

    Facebook тоже полон их, но это также полная ерунда, когда дело доходит до отслеживания информации, выходящей за рамки «только что опубликованной». Все задают одни и те же вопросы, получают рекомендации, а затем теряются в потоке последующих сообщений. Приложения и веб-сайты в нашем руководстве намного проще в использовании.

    Как правило, вы не можете разбить лагерь в Англии или Уэльсе, но можете в Шотландии (ограничения в некоторых туристических горячих точках, таких как Лох-Ломонд).

    Франция, Испания и Португалия идеально подходят для диких кемпингов. Существуют ограничения в Скандинавии, Нидерландах и Германии, но, в качестве компенсации, есть гораздо больше мест, предназначенных для ночевок или для кемпинга в дикой природе.

    Не торопитесь!

    Где-то в диком озере.

    Автомобильный кемпинг — это свобода, а НЕ свобода.

    Некоторые люди раскачиваются в машине, разжигают огонь в поле, разбрасывают пивные банки и оставляют использованную туалетную бумагу в кустах.Это отвратительно и оставляет плохую репутацию у всех остальных.

    Кроме того, разумным и уважительным автолюбителям все труднее и труднее найти укромное место.

    Куда бы вы ни пошли, относитесь чутко, ставьте себя на место местных жителей и ничего не оставляйте позади.

    Кэдди Калифорния? Что вы думаете?

    Примерно за 30 000 фунтов стерлингов вы скоро сможете получить всю эту опрятность VW California в небольшом автофургоне. Но стоит ли это денег?

    Новая версия для Калифорнии имеет преимущество в виде большой стеклянной крыши, которая оживляет обстановку, плюс такие удобства для Калифорнии, как встроенный стол и стулья, жалюзи на окнах и аккуратная выдвижная кухня под задней дверью.

    Но так ли это? лучше, чем самодельный автомобиль-кемпер или настоящий дом на колесах?

    Мы действительно рассмотрели стандартный Caddy как возможное решение.Что нас оттолкнуло, так это низкая посадка водителя (по сравнению с размером с Transporter), которая усугублялась довольно темным, похожим на катафалком ощущением внутри.

    Заводской вариант автофургона определенно соблазнит нас своей яркостью, и мы видим, что поклонников здесь много!

    Создание собственного кемпинга или возможность его обхода по-прежнему остаются для нас первыми.

    Несколько идей…

    Часто задаваемые вопросы

    Могу ли я спать в машине в кемпинге?

    Ответ на этот вопрос не всегда однозначный «да».Это зависит от кемпинга и их предпочтений. Некоторые позволят вам спать в машине, другие требуют, чтобы палатки были установлены до наступления темноты, а на других кемпингах вообще не разрешается. Если нет никаких указателей или информации о возможностях ночлега для кемпинга, лучше всего связаться с ними напрямую с любыми вопросами до прибытия, чтобы не доставлять себе лишних неудобств, если у них возникнут проблемы со спящими автомобилями на ночь.

    Спать в машине теплее, чем в палатке?

    Спать в машине может быть теплее, чем в неотапливаемой палатке.Когда вы спите, температура вашего тела снижается на один градус каждый час, и чем холоднее на улице, тем быстрее это происходит. Это означает, что если вы пытаетесь согреться во время кемпинга на открытом воздухе, важно максимально изолировать себя от холодного воздуха, потому что даже пять градусов разницы могут иметь решающее значение между тем, вы чувствуете себя комфортно или чувствуете себя несчастным всю ночь.

    Сотрудник Best Buy раскрывает 3 распространенных ошибки, которые совершают покупатели при покупке телевизоров с большим экраном

    Потребительский ридер «А» работает в Best Buy и видит множество клиентов, покупающих большие телевизоры.Он также видит, что многие покупатели телевизоров совершают те же ошибки, когда приходит время забирать новый телевизор домой.

    Итак, чтобы помочь покупателям от до , они совершают эти ошибки, A отправил нам следующие советы:

    1. ПРИНОСИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
    Это особенно актуально для плазменных телевизоров, объясняет А, поскольку эти телевизоры необходимо отправлять в вертикальном положении, если вы не хотите повредить стекло.

    «Best Buy не несет ответственности, если вы проехали 70 миль до нашего магазина и не хотите бесплатную доставку своей 51-дюймовой плазмы, потому что вы наверняка думали, что она поместится в вашем Ford Escape, и хотите ее прямо сейчас, поэтому вы кладете он перевернулся на бок », — говорит А.

    Что касается всех плоских экранов, A говорит, что он обнаружил, что большинство седанов и внедорожников без проблем могут вместить до 43-дюймовых телевизоров на заднем сиденье. Наборы в диапазоне от 50 до 55 дюймов, скорее всего, не поместятся на задних сиденьях и, вероятно, не поместятся в задней части небольших внедорожников, по крайней мере, в вертикальном положении.

    «Большие внедорожники — тоже дерьмо, — говорит А, — потому что иногда багажник открывается недостаточно высоко».

    Он говорит, что для всего выше 60 дюймов, вероятно, потребуется пикап или грузовик с закрытым кузовом.

    «Не сердитесь на меня из-за того, что вы привезли не ту машину», — объясняет А. «Хотя у вас есть все основания злиться, если продавец забыл сказать вам, что плазменные телевизоры нужно перевозить стоя».

    2. НЕ ПРИНОСИТЕ СЕМЬЮ
    Этот новый телевизор может поместиться на вашем заднем сиденье , если вы не принесли своих детей в магазин.

    «Я не могу сказать вам, сколько раз кто-то привозил нужный автомобиль, но решал взять с собой детей, внуков и дядю их лучшего друга на своем минивэне», — говорит А, — «оставив лишь около фута полезного пространства. комната в багажнике.”

    Привозите с собой не семью, а пустой автомобиль, желательно со складывающимися задними сиденьями.

    И, просит А, пожалуйста, знайте, как на самом деле сложить эти сиденья, чтобы вы не теряли время в магазине, пытаясь понять это.

    «Я всегда удивляюсь, когда люди не знают, как складывать свои комплекты», — объясняет А, который говорит, что многие клиенты ошибочно думают, что крепление детского кресла — это своего рода выключатель.

    3. СОВЕТЫ ПРИНИМАЮТСЯ, НО НЕ ОЖИДАЮТСЯ.
    Было время, когда более распространенной практикой было давать чаевые сотрудникам магазина, которые помогали вам загружать вещи в ваш автомобиль, но этот день, похоже, прошел.

    «Это определенно из прошлого поколения, — говорит А о чаевых, — но мне нравится».

    Он объясняет, что ему и его коллегам было сказано принимать чаевые только в том случае, если покупатель настаивает несколько раз, хотя А. признает, что нарушал это правило несколько раз, но только когда магазин был очень загружен или когда заказ требует многократных поездок к автомобилю.

    Одна огромная ошибка, которую совершают некоторые клиенты, говорит А., — это когда они говорят, что дадут чаевые, но объясняют, что «самый маленький счет, который у меня есть, — это 100 долларов».

    «В таком случае даже не поднимайте эту тему», — говорит А. «Вы только что купили новый телевизор, я знаю, что вы не бедный. Вы не впечатляете меня разговорами о стодолларовых купюрах.

    Есть ли у вас внутренняя информация, полученная за годы работы в розничной торговле, которую, по вашему мнению, должны знать потребители? Напишите нам по адресу tips @ consumerist.com

    Примечание редактора: Изначально эта статья была опубликована на Consumerist.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *