Не горел фонарь заднего хода, обнаружили эту неисправность на техосмотре. Записал сюда, что делал «как-как-как» чинить, ремонтировать фонарь заднего хода на Форд Фокус 2 «дорестайл».
Ремонт фонаря заднего хода продолжался два дня. Поместил заметку сюда, чтоб запомнить как его сделал и в следующий раз(ы) сделать все быстрее.
Снял корпус фонаря с заднего бампера. Держится он на защелке. Нажимаешь на защелку с внутренней стороны бампера и толкаешь фонарь наружу.
Рис.1 Фонарь заднего хода Форд Фокус 2 хэтчбек «дорестайл»Снял и прозвонил лампу установленную в фонаре. Лампа оказалась рабочей.
Стал искать неисправность дальше.
Здесь написал про предохранители Форд Фокус 2, чтоб никогда больше не искать в инете номера и схему предохранителей Форд Фокус 2 «дорестайл».
Номер предохранителя лампы заднего хода 84 . Это 10-ти амперник. Установлен в салоне автомобиля, в монтажном блоке.
У меня предохранитель оказался рабочим.
Поиск причины неисправности продолжается.
Включатель лампы фонаря заднего хода Форд Фокус 2 находится на коробке скоростей автомобиля. Для удобно доступа к нему надо демонтировать корпус воздушного фильтра. Для того, чтобы снять корпус воздушного фильтра я ослабил хомут воздуховода на дроссельной заслонке, после отсоединил резиновый шланг от сапуна на крышке головки блока цилиндров и сдернул воздуховод с дроссельной заслонки. После этого «почуть-почуть» вытащил корпус воздушного фильтра вверх.
Рис.2 Корпус воздушного фильтра в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.3 Включателя фонаря заднего хода Форд Фокус 2Затем снял разъем проводки с включателя. Для проверки электрической цепи автомобиля установил перемычку в разъем включателя (показано на картинке).
Рис.4 Перемычка в разъемеПовернул ключ зажигания автомобиля в крайнее положение и включил заднюю скорость. Лампа загорелась и ничего не заискрило.
Неисправен включатель лампы фонаря заднего хода.
Съездил в два магазина. Датчика включателя фонаря заднего хода на Форд Фокус 2 там не оказалось.
Приехал домой курить интернет. Нашел заметки по промывке этой детали. Промывать предлагали WD40, но мне думается лучше применить промывку для карбюраторов. Утром пошел делать также.
Выкрутил включатель фонаря заднего хода из коробки скоростей, для этого использовал ключ на 22.
Рис.5 Включатель и ключ на 22 Рис.6 Включатель заднего ходы Форд Фокус 2Нажал на шарик в торце включателя и в образовашийся зазор налил из аэрозольного баллончика очиститель для промывки карбюраторов.
Встряхнул много раз включатель и затем слил жидкость. Для удаления жидкости из включателя нажал включателем на чистый лист бумаги и поводил его, как шариковую ручку. Затем повторил эту процедуру еще раз.
Одел разъем проводки на включатель заднего хода. Повернул ключ в замке зажигания и установил рычаг коробки на заднюю скорость. Лампа фонаря заднего хода загорелась. Я нажал пальцем на шарик включателя и лампа погасла. Включатель заработал.
Включатель заднего хода Форд Фокус 2 и коробка скоростей сделаны из легкого сплава. Затягивать с большим усилием включатель в коробку скоростей НЕЛЬЗЯ.
Для фиксации резьбы использовал анаэробный фиксатор, такой как на рисунке.
Рис.7 Анаэробный фиксатор резьбыПосле установки разъема на место, фонарь заднего хода заработал в штатном режиме.
Если такое случится ещё раз(ы) то, поиск неисправности буду производить в обратной последовательности ;-).
всем здрасте! вопрос на засыпку?если кто то уже про это спрашивал -можете просто послать!так вот ! не горит задний ход! лампочки и предохранители целы, где что еще можно сломать?
Хорошо бы указывать авто и коробку, про АКПП скажу так нужно посмотреть селектор на каробке там где тросик крепиться вот там и есть один контактик на ЗХ. На МКПП должна быть где то лягушка заднего хода.
Это для АКПП 4 контакт
to andrei579: На МКПП, датчик включения заднего хода (лягушка) расположен на картере КПП. Проверьте его разъем и попробуйте просто замкнуть контакты. Если свет заднего хода загорится, то дело в самом датчике. Если нет — надо искать по проводке.
Опишитесь по результатам.
to Messir: на разъеме сколько должно быть контактов? какие перемыкать? пару фишек снимал смотрел там состояние новое не пылинки, хотел вдшкой как кто то советовал!
to andrei579: А по типу трансмисси я должен к гадалке пойти или Вы расколетесь?
to Messir: простите!вы правильно писали механика на моей!
to andrei579: Спасибо за информацию.
Так что с лягушкой? Проверили?
to Messir: я ее не нашол!
to andrei579: Посмотрите картинку .
to Messir: спасибо!завтра после рыбалки посмотрю
to andrei579: Проверьте,до лампочки доходит ли ток.Лампочку меняли? Бывает,что с виду лампочка как новая,а не работает.Начните с самого простого.
to stinger:
andrei579: всем здрасте! вопрос на засыпку?если кто то уже про это спрашивал -можете просто послать!так вот ! не горит задний ход! лампочки и предохранители целы, где что еще можно сломать? #
to Messir: Целыми они могут быть только с виду.
Необходима проверка и прозвон.to stinger:спосибо! именно прозванивал!
to andrei579: Прозванивали цепь полностью или какую то её часть? До лягушки напряжение есть?
to andrei579: Сделайте как говорит (Месир),снимите с лягушки провод,и проверьте.Может дело в лягушке.
Добрый день! Не могу найти датчик заднего хода на FF2 дорестайлинг, 2007г, 1.6, МКПП.
Подскажите это он? И как его снять?
to KazancevDM: Здравствуйте.
у меня была проблема с дачиком заднего хода. я снял его . он стоит на фф2 2006г. 1.8 под воздушным фильтром, промыл ведешкой и он заработал.
to usi73: Да, бывает, что закисает сам датчик.
Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 дорестайлинг и Форд Фокус 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.
Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2.
Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)
для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.
На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.
для увеличения изображения нажмите на нем.
Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом
Что предохраняет — назначение
Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения
Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
Кондиционер с ручным или автоматическим управлением
Насос гидравлического блока АБС
Клапаны гидравлического блока АБС
Контакты и обмотка главного реле
Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)
Силовая цепь реле зажигания
Обогрев ветрового стекла — правый элемент
Реле вентилятора системы охлаждения
Левый элемент обогрева ветрового стекла
Блок управления системы АБС
Блок управления усилителем рулевого управления
Насос омывателя фар
Обмотка реле обогрева ветрового стекла
Автоматическая коробка передач
Муфта компрессора кондиционера
Система раздельного климат-контроля
Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
Система зарядки аккумуляторной батареи
Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора
Подогрев датчиков концентрации кислорода
Форсунки, катушка зажигания
Система управления двигателем
Блок управления двигателем
R1 (для некоторых моделей)
Реле включения запрещения запуска
Реле звукового сигнала
R3 (для некоторых моделей)
Реле фонарей заднего хода
R4 (не используется)
R5 (для некоторых моделей)
Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей
Реле нагревателя топлива — дизель
Реле обогревателя ветрового стекла
Реле омывателя фар
Реле вентилятора отопителя
Реле компрессора кондиционера
R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель
Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).
Расположен под вещевым ящиком.
Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.
затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)
для увеличения изображения нажмите на нем.
Расшифровка предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года
Как отремонтировать задний фонарь на Ford Focus 3.5
Лампа заднего хода не горела, мы обнаружили эту неисправность при осмотре. Я записал здесь, что я сделал, как-как-как починить, починить лампу задняя передача Форд Фокус 3.2 дорестайл.
Ремонт фонаря заднего хода занял два дня. Я разместил здесь заметку, чтобы узнать, как я это сделал и в следующий раз постараюсь.
Проверьте Ford Focus 2 хэтчбек лампы.Снял корпус лампы с заднего бампера. Он держится за защелку. Нажмите на защелку на внутренней стороне бампера и выдвиньте лампу.
Рис. 1 Ford Focus 2.7 хэтчбек
Он снял и позвонил, вмонтированный в лампу. Лампа оказалась работоспособной.
Он начал придумывать дальше.
Затем он написал о предохранителях Ford Focus 2.4, чтобы никогда не найти номера и схему предохранителей Ford. фокус 5 дорестайл.
Номер предохранителя лампы заднего хода 84. Это 10 ампер. Устанавливается в салоне, в монтажном блоке.
Мой предохранитель вышел из строя.
Причину проблемы разыскивают.
Переключатель заднего хода Ford Focus 2 находится на коробке передач. Для легкого доступа необходимо снять корпус воздушного фильтра. Чтобы снять корпус воздушного фильтра, я ослабил зажим дросселя на дросселе, затем отсоединил резиновый шланг от вентилятора на крышке головки цилиндров и вытащил воздуховод из дросселя. После этого «почти-почти» подтянул корпус воздушного фильтра.
Рис. 2 Корпус воздушного фильтра Ford Focus 2
Рис. 3 Ford Focus 2 выключатель задних фонарей
замена датчик задняя передача Форд Фокус2Замена датчика заднего хода Ford Focus2 датчик номер 1383960.
Я сделал оговорку в видео, исчез задний ход, на самом деле я имею ввиду про фонарь задняя передача, извини если что.
Затем он снял проводной разъем с выключателя. Для подтверждения На электрической схеме автомобиля установлена перемычка в разъеме переключателя (показано на рисунке). Рис. 4 Перемычка в разъеме
Я повернул ключ зажигания в крайнее положение и включил заднюю скорость. Лампа загорелась и не светила.
Неисправен выключатель заднего фонаря.
Я пошел в два магазина. На Ford Focus 2 не было датчика заднего хода.
Пришел домой курить интернет. Мы нашли пометки для этой части. Мойку предложил WD40, но я думаю, что лучше всего применить карбюраторную промывку. Утром я пошел делать то же самое.
Я отвинтил переключатель назад от коробки передач, для этого я использовал 22 ключа.
Рис. 5 Переключатель и ключ для 22 Рис. 6 Переключатель заднего хода Ford Focus 2
Он нажал шарик на конце переключателя и вылил очиститель в щель, чтобы вымыть карбюраторы из аэрозольного баллона.
Он много раз тряхнул переключатель, а затем выпил жидкость. Чтобы удалить жидкость из переключателя, он нажал на переключатель на чистом листе бумаги и повернул его, как шариковую ручку. Затем он повторил процедуру снова.
Поставил разъем проводки на переключатель заднего хода. Я повернул ключ на замке зажигания и установил рычаг заднего хода. Загорается лампа заднего хода. Я нажал на выключатель, и лампа погасла. Переключатель заработан.
Переключатель заднего хода Ford Focus 2 и коробка передач выполнены из легкого сплава. НЕ возможно затянуть переключатель в коробке передач.
Чтобы закрепить нить, я использовал анаэробный клип, такой как на картинке. Рис. 7 анаэробная нить блокировка
Когда разъем был установлен на место, лампа заднего хода работала как обычно.
Замена датчика заднего хода Форд Фокус2 Подробнее
Замена датчика включения фонарей заднего хода форд фокус 2 Подробнее
Замена датчика заднего хода на Ford focus 2 Подробнее
Не работает задний ход или не горят фонари при вкл задней передачи Подробнее
замена датчика включения огней заднего хода / Ford Fusion Focus Fiesta Подробнее
Не горит лампа заднего хода Подробнее
расположение блоков предохранителей и реле на форд фокус 2 2007г Подробнее
Самая массовая поломка на Ford Focus 2 Подробнее
Смотреть ВСЕМ у кого Ford Focus 2 Подробнее
Замена лампочки заднего хода на Ford Focus 2 хэтчбэк и как снять плафон Подробнее
Замена предохранителя на Форд Фокус 2 Подробнее
Улучшаем свет заднего хода Подробнее
Диагностика и замена лягушки заднего хода на ВАЗ 2110, 2112, 2111 и 2114, 2115, 2109 Подробнее
ШОК. ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ FORD FOCUS 2 НА ALIEXPRESS! Подробнее
Форд Фокус 2 (Главная дорога НТВ 24-10-2009) Подробнее
ВОТ ЭТО ДХО! Тестирую LED ДХО с Aliexpress на Ford Focus 2 Подробнее
#фордфокус2 #форд Одна из фишек форд фокус2 Подробнее
Оживляем Фокус 2 Подробнее
Скрытые функции левого подрулевого переключателя Фокус 3 Подробнее
PINPOINT-ТЕСТ AW: ФОНАРЬ(И) ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЮТ, ТОЛЬКО 4-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
AW1: ОПРЕДЕЛИТЕ СОСТОЯНИЕ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ.
1 Ведите положение ON.
2 Установите коробку передач в положение «ЗАДНИЙ ХОД».
3 Проверьте неработающий фонарь заднего хода.
• Один фонарь заднего хода не работает?
→ Да
Левый фонарь заднего хода не работает: Перейдите к AW2
Правый фонарь заднего хода не работает: Перейдите к AW4
→ Нет
Оба фонаря заднего хода не работают, механическая коробка передач: Перейдите к AW6
Оба фонаря заднего хода не работают, автоматическая коробка передач: Перейдите к AW11
AW2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ, ЛЕВАЯ СТОРОНА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Блок задних фонарей, левая сторона — C476.
3 Ведите положение ON.
4 Установите коробку передач в положение «ЗАДНИЙ ХОД».
5 Измерьте напряжение между штырем 4 C476 блока задних фонарей, левая сторона, электрической цепи 15S-LG9A (зеленой/черной), со стороны электропроводки и «массой».
• Напряжение аккумулятора регистрируется?
→ Да
Перейдите к AW3
→ Нет
УСТРАНИТЕ размыкание электрической цепи 15S-LG9A (зеленой/черной) между соединением S211 и блоком задних фонарей, левая сторона, используя электрические схемы. Проверьте правильность работы системы.
AW3: ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ С «МАССОЙ» БЛОКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ, ЛЕВАЯ СТОРОНА
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 6 C476 блока задних фонарей, левая сторона, электрической цепи 31-LF23 (черной), со стороны электропроводки и «массой».
• Сопротивление составляет менее 2 Ом?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ блок задних фонарей, левая сторона. Если необходимо, УСТАНОВИТЕ новый элемент. Проверьте правильность работы системы.
→ Нет
УСТРАНИТЕ размыкание электрической цепи 31-LF23 (черной) между блоком задних фонарей, левая сторона, и «массой» G46, используя электрические схемы. Проверьте правильность работы системы.
AW4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ БЛОКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ, ПРАВАЯ СТОРОНА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Блок задних фонарей, правая сторона — C477.
3 Ведите положение ON.
4 Установите коробку передач в положение «ЗАДНИЙ ХОД».
5 Измерьте напряжение между штырем 5 C477 блока задних фонарей, правая сторона, электрической цепи 15S-LG16 (зеленой/оранжевой), со стороны электропроводки и «массой».
• Напряжение аккумулятора регистрируется?
→ Да
Перейдите к AW5
→ Нет
УСТРАНИТЕ размыкание электрической цепи 15S-LG16 (зеленой/оранжевой) между соединением S211 и блоком задних фонарей, правая сторона, используя электрические схемы. Проверьте правильность работы системы.
AW5: ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ С «МАССОЙ» БЛОКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ, ПРАВАЯ СТОРОНА
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 4 C477 блока задних фонарей, правая сторона, электрической цепи 31-LF24 (черной), со стороны электропроводки и «массой».
• Сопротивление составляет менее 2 Ом?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ блок задних фонарей, правая сторона. Если необходимо, УСТАНОВИТЕ новый элемент. Проверьте правильность работы системы.
→ Нет
УСТРАНИТЕ размыкание электрической цепи 31-LF24 (черной) между блоком задних фонарей, правая сторона и «массой» G47 (до 01/2000) или G46 (с 01/2000), используя электрические схемы. Проверьте правильность работы системы.
AW6: ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F53
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Плавкий предохранитель F53.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F53 (10 A)
• Плавкий предохранитель исправен?
→ Да
Перейдите к AW7
→ Нет
Установите новый плавкий предохранитель F53 (10 A). Если плавкий предохранитель перегорает снова, ОПРЕДЕЛИТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя схемы электрических соединений. Проверьте правильность работы системы.
AW7: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F53
1 Подсоедините Плавкий предохранитель F53 (CJB).
2 Ведите положение ON.
3 Измерьте напряжение между плавким предохранителем F53 (CJB) и «массой».
• Напряжение аккумулятора регистрируется?
→ Да
Перейдите к AW8
→ Нет
ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F53 при помощи электрических схем. Проверьте правильность работы системы.
AW8: ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Переключатель положения парковки/нейтрального положения — C862 (Endura-DI/MTX-механическая коробка передач)/C864 (все прочие).
3 Подсоедините соединительный провод к разъему C862 (Endura-DI/MTX-механическая коробка передач)/ C864 (все прочие), переключателя положения парковки/нейтрального положения между штырем 2, электрической цепи 15-LG28 (зеленой/белой), со стороны электропроводки, и штырем 1, электрической цепи 15S-LG3 (зеленой/желтой), со стороны электропроводки.
4 Ведите положение ON.
5 Проверьте фонари заднего хода.
• Фонари заднего хода горят?
→ Да
Перейдите к AW9
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ переключатель положения парковки/нейтрального положения. Если необходимо, УСТАНОВИТЕ новый элемент. Проверьте правильность работы системы.
AW9: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
1 Измерьте напряжение между штырем 2 C862 (Endura-DI/MTX-механическая коробка передач)/ C864 (все прочие) переключателя положения парковки/нейтрального положения, электрической цепи 15-LG28 (зеленой/белой), со стороны электропроводки и «массой».
Мог перегореть предохранитель отвечающий за данную опцию?
Спасибо и удачи!
Мог перегореть предохранитель отвечающий за данную опцию?
Если верить схеме из Etis предохранитель F11 на 10 Ампер в центральном блоке под бардачком. В этом же блоке реле влючения ламп заднего хода.
По прошлому опыту применения мне очень понравились лампы flosser 795X для лучшего освещения при движении задним ходом. Однако, при попытке применить их в Гале столкнулся с тем, что они не работают 🙁
То есть: вынимаю штатные лампы 21W, вставляю новые 50W и сзади темно 🙁 Поменял 50 на 21, все заработало Я так понял, что видимо мозги у Гали сами вырубают ток при более мощных лампах.
Вот такой вот неудавшийся тюнинг
Сообщение отредактировал Army: 03 Июль 2015 — 16:09
Вот такой вот неудавшийся тюнинг :
Я бы права отбирал за такой «тюнинг».
Лампа заднего хода это не фара. У нее другое предназначение.
Я бы права отбирал за такой «тюнинг».
Лампа заднего хода это не фара. У нее другое предназначение.
Благодарю за ценный комментарий
всем здрасте! вопрос на засыпку?если кто то уже про это спрашивал -можете просто послать!так вот ! не горит задний ход! лампочки и предохранители целы, где что еще можно сломать? Форд S мах 2 литра МКПП
всем здрасте! вопрос на засыпку?если кто то уже про это спрашивал -можете просто послать!так вот ! не горит задний ход! лампочки и предохранители целы, где что еще можно сломать? Форд S мах 2 литра МКПП
Есть ли предохранитель на свет заднего хода. Форд S мах 2 литра МКПП. Подскажите где стоит и номер.
Если верить схеме из Etis предохранитель F11 на 10 Ампер в центральном блоке под бардачком. В этом же блоке реле влючения ламп заднего хода.
Что за схема Etis. Подскажи.
Сообщение отредактировал GulBass: 26 Октябрь 2015 — 22:06
всем здрасте! вопрос на засыпку?если кто то уже про это спрашивал -можете просто послать!так вот ! не горит задний ход! лампочки и предохранители целы, где что еще можно сломать? Форд S мах 2 литра МКПП
А лягушку смотрел?
Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой отсутствия освещения фонарей заднего хода. Разобрал фару лампочки целые, посмотрел гофру, провода целые.
Коробка робот, вопрос: где предохранитель и так называемая лягушка.
Пы. сы. Купил б/у авто, там делали замену сцепления, видимо скинули с лягушки или закоротили. Сам электрик, но хотя бы схему иметь.
Как хорошо, когда хорошо!
Где стоит так называемая лягушка и ещё говорят есть на ручке АКПП со стороны салона датчит. Ужас, прям ядерный чемоданчик, что бы ни ни
При включении задней передачи не включаются парктроники и фонари заднего хода.
Недавно делал капиталку движка, может мастера что то забыли подключить?
Во общем проблема как бы найдена.
IMG_20170803_115233.jpg 208,75К 2 Количество загрузок:Источники:
http://akord-auto.ru/raznoe/ne-gorit-zadnij-hod-ford-fokus-2.html
http://autotexnika.ru/zamena-datchika-zadnego-hoda-ford-fokus-2/
http://putinizm.ru/ne-goryat-ogni-zadnego-hoda-ford-focus-2-instrukciya-po-zamene-datchika
http://www.fordbook.ru/focus/1/electrics/lighting/reversing-lamps-pinpoint-tests
http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=20622
Замена заднего фонаря Форд Фокус 2 седан нам с приятелем потребовалась для установки на его Фокус 2 альтернативной оптики. Мы заменили штатную оптику на тюниг-фары как передние, так и задние.
задний фонарь форд 2
Снятие передних фар и замена их лампочек куда сложнее, чем задних. Для работы, нам всего-то понадобится торцовый ключ или головка на 10 с трещеткой.
Лично я, удобства ради, вытащил из багажника коврик и часть органайзера, которая мне мешала.
замена и снятие заднего фонаряЗатем, снимаем два пластмассовых фиксатора декоративной панели заднего фонаря. Просто выдерните их на себя. На фото ниже, указаны пазы вставки этих фиксаторов.
А для того, чтобы снять задний фонарь Форд Фокус 2 нужно отсоединить штекер и открутить три гайки на 10.
А если, вас интересует замена ламп заднего фонаря Форд Фокус 2, то вам нужно только снять плату , без демонтажа самой фары. Для этого, нужно просто оттянуть два белых пластмассовых ушка от черных.
И плата снимается вместе с лампочками, отдельно от фары.
Отсоединяем разъем вдавив вниз фиксатор… Лампы задней фары Форд Фокус 2 — одноконтактные, 12-ти вольтные, стандартные для большинства автомобилей.
Расположение лампочек заднего фонаря Форд Фокус 2 седан
По порядку сверху вниз:
Демонтаж задней фары производят в случае необходимости ее замены, например, при повреждении стекла. Также в последнее время среди владельцев Фокусов стала популярной замена оригинальных фар на тюнинговые.
Сразу следует отметить, что для выполнения процесса замены какой-либо из ламп, демонтаж заднего фонаря не требуется.
Применяемые инструменты
Снятие фары (описание для седанов)
Итак, приступаем к процессу. На Ford Focus это выполнить весьма просто. В первую очередь, необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи, ведь работа будет связана с электрической частью автомобиля.
Открываем крышку багажника и вынимаем два фиксатора (просто потянув их в направлении вовнутрь багажника), крепящие декоративную крышку заднего плафона.
Для создания более комфортных условий в работе рекомендуется удалить из багажника ненужные предметы и мешающую часть органайзера.
После этого отсоединяем электрический разъем питания фары и откручиваем три гайки на 10, которыми фара прикреплена к кузовной панели. Отжимаем металлический фиксатор и извлекаем ее полностью из автомобиля.
Устанавливаем новую строго в обратной последовательности.
На хэтчах:
снимаем фару на Форд Фокус 2 хэтчбек — откручиваем болт крепления
тянем на себя
выводим из паза верхнее крепление
теперь нижнее
Меняем лампочки (описание для седанов)
Если потребовалось только заменить лампочки в задней фаре, то поступаем следующим образом. На плате, в которую интегрируются лампочки, отжимаем беленькие пластиковые ушки от темных. Всего таких ушек два.
Извлекаем плату в сборе с лампочками, не трогая фару. Снимаем разъем жгута электрической проводки, надавив на фиксатор в направлении вниз (к жгуту).
В задней фаре Форда Фокуса 2 применяются лампы с одним контактом и напряжением 12В, что широко распространено для множества моделей иномарок.
Располагаются они в таком порядке (сверху — вниз): лампа стопа (торможения), задний ход, поворотник, габаритный огонь и противотуманная лампа.
Монтаж платы с замененными лампами в фару производим в порядке, обратном демонтажу.
Обязательно перед поездкой проверяем работоспособность ламп на всех режимах освещения.
Для замены заднего фонаря автомобилей с кузовами хэтчбек и универсал выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Откройте багажник.
3. Выверните верхний… | 4. …и нижний винты крепления заднего фонаря. |
5. Отведите фонарь от кузова, преодолевая усилие фиксаторов.
Примечание Подденьте отверткой, снимите и замените фиксаторы, если фонарь снялся слишком легко. |
Также замените фиксаторы, если они остались на направляющих фонаря.
6. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодки жгута проводов от патронов ламп и снимите задний фонарь.
Примечание На автомобилях с кузовом универсал отсоедините от фонаря общую колодку жгута проводов и снимите задний фонарь. |
7. Установите задний фонарь в порядке, обратном снятию.
Для замены заднего фонаря автомобилей с кузовом седан выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Откройте багажник.
3. Поверните два фиксатора крышки заднего фонаря и снимите крышку.
4. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от фонаря.
5. Отверните три гайки крепления и снимите задний фонарь.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Раздел 1. Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши
Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля
Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса
Раздел 4. Техническое обслуживание Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Раздел 5. Двигатель Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива
Раздел 6. Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы передних колес
Раздел 7. Ходовая часть Передняя подвеска Задняя подвеска
Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм
Раздел 9. Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов
Раздел 10. Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей
Раздел 11. Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом
Раздел 12. Колеса и шины Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков
Раздел 13. Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания
Раздел 14. Поездка на СТО
Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы
Раздел 16. Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств
Раздел 17. Советы начинающему автомеханику Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту
Приложения Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л
Схемы электрооборудования Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля
Сложность
Без инструментовДля замены любой лампы в заднем фонаре автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Откройте дверь задка.
3. Выверните верхний…
4. …и нижний винты крепления фонаря..
5. …и отведите фонарь от кузова, преодолевая усилие фиксаторов.
6. На автомобилях с кузовом хэтчбек поверните патрон лампы габаритного огня стоп-сигнала…
7. …и извлеките его из корпуса фонаря.
8. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
9. Установите новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря.
10. Аналогично замените лампу указателя поворота.
11. На автомобилях с кузовом универсал сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от заднего фонаря.
12. Выверните два винта и снимите крышку фонаря в сборе с патронами ламп.
13. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
14. Установите новую лампу.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены любой лампы в заднем фонаре автомобилей с кузовом седан выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Откройте крышку багажника.
3. Поверните два фиксатора крышки заднего фонаря и снимите крышку.
4. Отожмите два фиксатора и снимите крышку фонаря в сборе с патронами ламп.
5. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
6. Установите новую лампу.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p244.html.
None
loginтестовый вызов окна с регистрацией \ логином
Не горел фонарь заднего хода, обнаружили эту неисправность на техосмотре. Записал сюда, что делал «как-как-как» чинить, ремонтировать фонарь заднего хода на Форд Фокус 2 «дорестайл».
Ремонт фонаря заднего хода продолжался два дня. Поместил заметку сюда, чтоб запомнить как его сделал и в следующий раз(ы) сделать все быстрее.
Снял корпус фонаря с заднего бампера. Держится он на защелке. Нажимаешь на защелку с внутренней стороны бампера и толкаешь фонарь наружу. Рис.1 Фонарь заднего хода Форд Фокус 2 хэтчбек «дорестайл»
Снял и прозвонил лампу установленную в фонаре. Лампа оказалась рабочей.
Стал искать неисправность дальше.
Здесь написал про предохранители Форд Фокус 2, чтоб никогда больше не искать в инете номера и схему предохранителей Форд Фокус 2 «дорестайл».
Номер предохранителя лампы заднего хода 84 . Это 10-ти амперник. Установлен в салоне автомобиля, в монтажном блоке.
У меня предохранитель оказался рабочим.
Поиск причины неисправности продолжается.
Включатель лампы фонаря заднего хода Форд Фокус 2 находится на коробке скоростей автомобиля. Для удобно доступа к нему надо демонтировать корпус воздушного фильтра. Для того, чтобы снять корпус воздушного фильтра я ослабил хомут воздуховода на дроссельной заслонке, после отсоединил резиновый шланг от сапуна на крышке головки блока цилиндров и сдернул воздуховод с дроссельной заслонки. После этого «почуть-почуть» вытащил корпус воздушного фильтра вверх. Рис.2 Корпус воздушного фильтра в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.3 Включателя фонаря заднего хода Форд Фокус 2
Затем снял разъем проводки с включателя. Для проверки электрической цепи автомобиля установил перемычку в разъем включателя (показано на картинке). Рис.4 Перемычка в разъеме
Повернул ключ зажигания автомобиля в крайнее положение и включил заднюю скорость. Лампа загорелась и ничего не заискрило.
Неисправен включатель лампы фонаря заднего хода.
Съездил в два магазина. Датчика включателя фонаря заднего хода на Форд Фокус 2 там не оказалось.
Приехал домой курить интернет. Нашел заметки по промывке этой детали. Промывать предлагали WD40, но мне думается лучше применить промывку для карбюраторов. Утром пошел делать также.
Выкрутил включатель фонаря заднего хода из коробки скоростей, для этого использовал ключ на 22. Рис.5 Включатель и ключ на 22 Рис.6 Включатель заднего ходы Форд Фокус 2
Нажал на шарик в торце включателя и в образовашийся зазор налил из аэрозольного баллончика очиститель для промывки карбюраторов.
Встряхнул много раз включатель и затем слил жидкость. Для удаления жидкости из включателя нажал включателем на чистый лист бумаги и поводил его, как шариковую ручку. Затем повторил эту процедуру еще раз.
Одел разъем проводки на включатель заднего хода. Повернул ключ в замке зажигания и установил рычаг коробки на заднюю скорость. Лампа фонаря заднего хода загорелась. Я нажал пальцем на шарик включателя и лампа погасла. Включатель заработал.
Включатель заднего хода Форд Фокус 2 и коробка скоростей сделаны из легкого сплава. Затягивать с большим усилием включатель в коробку скоростей НЕЛЬЗЯ.
Для фиксации резьбы использовал анаэробный фиксатор, такой как на рисунке. Рис.7 Анаэробный фиксатор резьбы
После установки разъема на место, фонарь заднего хода заработал в штатном режиме.
Если такое случится ещё раз(ы) то, поиск неисправности буду производить в обратной последовательности ;-).
Поставил фонарь ещё давно, как всегда не было времени пофоткать и обновить бж) думаю симметрия это всегда хорошо, плюс освещение стало гораздо лучше) удобно стало ездить задним ходом! Поставил туда лампочки с большим количеством диодов)
Ещё чуть не забыл, сделал так что теперь могу моргать задним ходом в движении в след идущей за мной машине) ночью получается довольно красиво)
ПО МНОГОЧИСЛЕННЫМ ПРОСЬБАМ:
Фонари заднего хода на левую сторону (от праворульного ФФ2):
Дорестайл: 1370132, 1416560, 1419084
Замены для дорестайла: Depo 431-1305L-RD-UE, Hella 2ZR 354 069-011
Рестайл: 1490658, 1505707
Замены для рестайла: неизвестны
Доброго времени суток!
Всегда хочется, чтобы любая доработка автомобиля вбирала в себя как визуальные (эстетические), так и функциональные составляющие. Лично меня никогда не радовало ассиметричное расположение заднего противотуманного фонаря и фонаря заднего хода. И пофигу на противотуманку, но отсутствие второго фонаря заднего хода заметно усложняет движение назад в темное время суток (надо признать седанам Focus в этом плане повезло больше — там с завода две лампы заднего хода, пусть и меньшей мощности).
Сразу опишу поставленные перед собой цели:
— установить второй фонарь заднего хода;
— минимум «колхоза»;
— обеспечить функционирование задней противотуманки (достаточно одной) и симметричный свет заднего хода.
Необходимые для этого детали:
1. Фонарь заднего хода от праворульного Focus (код оригинал Ford 1 505 707).
2. Лампа заднего хода мощностью 21W красного цвета.
3. Патрон указателя поворота ВАЗ (от «десятки», вроде BOSCH фара).
4. Разъем к вышеуказанному патрону.
5. Не удивляться))) канализационный уголок на 32.
6. Провод для прокидки «плюса» до второго фонаря.
И так, подробно и по порядку…
Начал с доработки пришедшего «английского» фонаря.
Чтобы обеспечить симметричный свет заднего хода необходимо было сместить место подключения патрона задней противотуманки и по-центру разместить посадочное место под ВАЗовский патрон из соединительного элемента канализационного уголка на 32.
ВАЗовский патрон отлично и очень плотно заходит в соединительную часть канализационного уголка, но есть один нюанс. «Усики» цоколя лампы заднего хода расположены диаметрально противоположно, а ВАЗовский патрон под лампу указателя поворота, «усики» которой расположены под углом — понадобилась доработка надфилем.
Затем начался процесс установки на авто.
Кого интересуют иные способы установки — милости просим в FFClub (много информации по теме почерпнул оттуда), там описаны различные варианты — тысячи их!
Результатом очень доволен, видимость стала намного лучше (если быть точным то х2))))
Осталось только, после немалого срока владения FORDовским хэтчами, привыкнуть к вспыхивающему зареву в левом зеркале заднего вида при включении задней передачи)))
Всем счастья и удачи!
Спасибо за внимание.
Как отремонтировать задний фонарь на Ford Focus 3.5
Лампа заднего хода не горела, мы обнаружили эту неисправность при осмотре. Я записал здесь, что я сделал, как-как-как починить, починить лампу задняя передача Форд Фокус 3.2 дорестайл.
Ремонт фонаря заднего хода занял два дня. Я разместил здесь заметку, чтобы узнать, как я это сделал и в следующий раз постараюсь.
Проверьте Ford Focus 2 хэтчбек лампы.Снял корпус лампы с заднего бампера. Он держится за защелку. Нажмите на защелку на внутренней стороне бампера и выдвиньте лампу.
Рис. 1 Ford Focus 2.7 хэтчбек
Он снял и позвонил, вмонтированный в лампу. Лампа оказалась работоспособной.
Он начал придумывать дальше.
Затем он написал о предохранителях Ford Focus 2.4, чтобы никогда не найти номера и схему предохранителей Ford. фокус 5 дорестайл.
Номер предохранителя лампы заднего хода 84. Это 10 ампер. Устанавливается в салоне, в монтажном блоке.
Мой предохранитель вышел из строя.
Причину проблемы разыскивают.
Переключатель заднего хода Ford Focus 2 находится на коробке передач. Для легкого доступа необходимо снять корпус воздушного фильтра. Чтобы снять корпус воздушного фильтра, я ослабил зажим дросселя на дросселе, затем отсоединил резиновый шланг от вентилятора на крышке головки цилиндров и вытащил воздуховод из дросселя. После этого «почти-почти» подтянул корпус воздушного фильтра. Рис. 2 Корпус воздушного фильтра Ford Focus 2 Рис. 3 Ford Focus 2 выключатель задних фонарей
замена датчик задняя передача Форд Фокус2Замена датчика заднего хода Ford Focus2 датчик номер 1383960.
Я сделал оговорку в видео, исчез задний ход, на самом деле я имею ввиду про фонарь задняя передача, извини если что.
Затем он снял проводной разъем с выключателя. Для подтверждения На электрической схеме автомобиля установлена перемычка в разъеме переключателя (показано на рисунке). Рис. 4 Перемычка в разъеме
Я повернул ключ зажигания в крайнее положение и включил заднюю скорость. Лампа загорелась и не светила.
Неисправен выключатель заднего фонаря.
Я пошел в два магазина. На Ford Focus 2 не было датчика заднего хода.
Пришел домой курить интернет. Мы нашли пометки для этой части. Мойку предложил WD40, но я думаю, что лучше всего применить карбюраторную промывку. Утром я пошел делать то же самое.
Я отвинтил переключатель назад от коробки передач, для этого я использовал 22 ключа. Рис. 5 Переключатель и ключ для 22 Рис. 6 Переключатель заднего хода Ford Focus 2
Он нажал шарик на конце переключателя и вылил очиститель в щель, чтобы вымыть карбюраторы из аэрозольного баллона.
Он много раз тряхнул переключатель, а затем выпил жидкость. Чтобы удалить жидкость из переключателя, он нажал на переключатель на чистом листе бумаги и повернул его, как шариковую ручку. Затем он повторил процедуру снова.
Поставил разъем проводки на переключатель заднего хода. Я повернул ключ на замке зажигания и установил рычаг заднего хода. Загорается лампа заднего хода. Я нажал на выключатель, и лампа погасла. Переключатель заработан.
Переключатель заднего хода Ford Focus 2 и коробка передач выполнены из легкого сплава. НЕ возможно затянуть переключатель в коробке передач.
Чтобы закрепить нить, я использовал анаэробный клип, такой как на картинке. Рис. 7 анаэробная нить блокировка
Когда разъем был установлен на место, лампа заднего хода работала как обычно.
На любом автомобиле, когда водитель включает заднюю передачу, автоматически зажигаются фонари заднего хода. Так мы оповещаем других на дороге о движении назад. Существуют неисправности, при которых этого не происходит. Такие поломки не только неприятны, но и очень опасны, ведь другие водители не знают о следующем маневре вашего авто.
Перегорела лампочка в фонарях заднего хода Эту причину легко выявить и устранить. Саму лампочку легко проверить, подсоединив к аккумулятору. Иногда нить накала не перегорает, а в цоколе лампы отходит контакт. Чаще всего проблема решается заменой лампы на новую.
Перегорел предохранитель. Для проверки нужно достать блок предохранителей. В Фокусе блок предохранителей сервис находится в салоне под бардачком. В автомобилях до рестайлинга, предохранитель отвечающий за фонари заднего хода должен быть под номером 84, после 2007 года под номером 141. Нужно убедиться в его целостности. Если он перегорел – следует заменить.
«Нет контакта». Фонари заднего хода не работают из за обрыва электрической сети. Возможно окислились контакты или перетерлись провода. Проверяем соединения в самом фонаре или точки касания датчика заднего хода. В машинах с МКПП датчик стоит на коробке передач У автомобилей с АКПП такого датчика нет, проверке подлежат контакты селектора задней передачи. Когда проблема найдена, окисленные контакты нужно зачистить.
Не работает «лягушка». Фонари заднего хода чаще всего не включаются по причине неисправности датчика, именуемого в народе лягушкой или жабкой. Если провода возле датчика целые, проверить нужно работоспособность самого узла. Для этого нужно снять разъем с датчика и перемкнуть контакты на разъеме. Включаем зажигание. Если задний ход загорится, «лягушка» подлежит замене. В противном случае нужно проверять проводку.
Надеемся, что наша статья помогла решить Ваши проблемы с фонарями заднего хода.
На Фокусах в кузове хэтчбек первым делом отсоединяются контактные колодки фонарей противотуманок и заднего хода.
Снятие заднего бампера Форд Фокус 2 рестайлинг в кузове хэтчбек. Технология снятия заднего бампера Ford…
Кажется, что тачка родом из какого-то зомби-апокалипсиса!
Битой Torx выкручиваем саморез крепления верхнего зажима, снимаем .
Потом отгибаете мохнорылые подкрылки.
Два крепления под самим бампером, там пластиковые клипсы. Два под крышкой багажника, там саморезы под торкс. И остальные со стороны подкрылков, там еще по 2 или 3 с каждой стороны, тоже торксы и головки разных размеров.
На фотках обвел кружками места крепления бампера. Как выяснилось, он уже делался в правой части, где не хватало уголка.
Там обнаружили заплатки и трещину по старой пайке. Вот ищем крепления в обведенных местах.
Без бампера машина смотрится брутально и даже агрессивно за счет выступающих частей кузова. Кажется, что тачка родом из какого-то зомби-апокалипсиса!
Я бы ездил на такой на работу! Разница только в том, что в седане есть болт под головку на 7 под чёрным поперечным молдингом.
Все остальные операции выполняются одинаково для всех кузовов. На Фокусах в кузове хэтчбек первым делом отсоединяются контактные колодки фонарей противотуманок и заднего хода. Это делается из-под машины.
На седанах, если не установлены датчики парктроника, отключать ничего не нужно. Колеса можно снимать для удобства выполнения работы, но можно обойтись и без их демонтажа.
В зависимости от года выпуска они крепятся на трёх или четырёх саморезах под биту Torx Т 30 или Т Откручиваем крестовой отвёрткой нижний дальний саморез.
Битой Torx выкручиваем саморез крепления верхнего зажима, снимаем его.
Осталось открутить ещё два самореза и снять брызговик. Повторяем эту же операцию с другой стороны.
С обеих сторон откручиваем гайки бокового крепления бампера. Для этого берём головку на
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Работу проводим при ремонте и замене переднего бампера.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем грязезащитный щиток радиатора системы охлаждения (см. «11.1. Ford Focus II. Снятие облицовки и щитка радиатора»).
Снимаем облицовку радиатора (см. «11.1. Ford Focus II. Снятие облицовки и щитка радиатора»).
Ключом Torx T-30 отворачиваем нижний…
…и верхний саморезы крепления правого подкрылка к бамперу.
Аналогично отворачиваем саморезы крепления левого подкрылка к бамперу.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления бампера к верхней поперечине моторного отсека.
Снизу автомобиля головкой «на 10» отворачиваем два самореза крепления бампера к правому крылу.
Аналогично отворачиваем два болта левого крепления бампера к крылу.
Отводим боковины бампера от правого и левого крыльев, преодолев сопротивление фиксаторов.
Положение фиксатора на правом крыле (для наглядности блок-фара снята)
Поддев вверх правый держатель верхней поперечины моторного отсека, выводим из него фиксирующую лапку бампера.
Аналогично выводим из держателя левую лапку бампера.
Нажав на три фиксатора бампера, расположенные по центру автомобиля, выводим их из пазов верхней поперечины моторного отсека…
…и снимаем передний бампер.
Устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Работу проводим при ремонте и замене заднего бампера и его усилителя.
Работу следует выполнять с помощником.
Снизу автомобиля разъединяем колодки жгутов проводов противотуманных фонарей (см. «10.12. Ford Focus II. Снятие противотуманной фары, противотуманного фонаря и фонаря заднего хода, замена ламп»).
Крестообразной отверткой отворачиваем нижний саморез крепления левого брызговика.
Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления верхнего держателя брызговика…
…и снимаем держатель.
Отворачиваем остальные два держателя брызговика…
…и снимаем его.
Места крепления левого брызговика.
Аналогично снимаем правый брызговик.
С левой и правой сторон автомобиля головкой «на 10» отворачиваем гайки бокового крепления бампера.
Головкой на 10» на отворачиваем с обеих сторон автомобиля винты заднего крепления бампера.
Снизу автомобиля крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы двух пистонов крепления бампера к пластмассовым подушкам.
Вынимаем пистоны.
Приложив необходимое усилие отделяем боковины бампера от кузова, преодолевая сопротивления фиксаторов, по одному с каждой стороны.
Расположение фиксатора на боковине бампера.
Снимаем задний бампер.
С каждой стороны автомобиля головкой «на 13» отворачиваем по три гайки крепления фланцев усилителя бампера к кузову…
…и снимаем его.
Устанавливаем усилитель и задний бампер в обратной последовательности.
Яркий образец компактного сегмента европейского уровня производства был представлен на мировом рынке в форме седана и универсала, хэтчбека и кабриолета. Благодаря неприхотливости в техническом обслуживании, надежности механических узлов и механизмов автомобиль долгое время удерживал позиции лидера. Ремонт чаще всего требовался в случае ДТП. Задний бампер “Форд-Фокус-2” страдал при наезде на препятствие при парковке задним ходом.
В жизни случаются разные ситуации, от повреждений никто не застрахован. В ходе эксплуатации некоторые водители начинают замечать, что между фарой и задним бампером “Форд-Фокус-2” образуется щель. На первый взгляд, кажется мелочь, однако неприятность портит общее впечатление о внешнем виде автомобиля. Щель достигает размеров приблизительно в 5 мм. Возникает законный вопрос, откуда взялась эта щель?
Снимая обшивку багажника для устранения неприятности с задним бампером “Форд-Фокус-2”, можно понять истинную причину подобного явления во внешности автомобиля. В результате оказывается виновата сломанная направляющая пластмассовая деталь, монтируемая в отверстие кузова. Выход из такого положения тут один – можно воспользоваться клеем «Момент» и приклеить шпильку, насадив ее на короткий болт. Это лишь одна из проблем, встречающихся с задним бампером на этой иномарке.
Трудности посерьезнее решать приходиться более радикальными способами. Ремонт может понадобиться в случае удара заднего бампера “Форд-Фокус-2” или наезда им на бордюр. Вначале стоит понять, какой тип вмонтирован на иномарку.
Для каждой модификации необходимо искать оригинальный бампер по соответственным значениям в каталоге. На моделях «Форд-Фокус-2» комплектации седан производитель предложил использовать задний бампер с маркировкой в каталоге «ST FDA 5087A0». Для варианта в кузове универсал это будет модель «FD043227 BA». Водителям хэтчбэков в случае предстоящего проведения ремонтных работ необходимо заняться поисками «FD043326BA».
Оригинальные детали отличаются очень высокой ценой. При желании сэкономить автомеханики советуют аналогичные комплектующие. На мировом рынке представлена достойная продукция известных брендов, которыми можно воспользоваться. Это задние бамперы “Форд-Фокус-2” от Tyg, Atek, Norden или Polcar. Стоимость изделий продиктована качественными характеристиками используемого литья, материалов, сложностью работы, качеством пластика. Как снимается эта деталь на автомашинах «Ford Focus II»?
Перед выполнением ремонта «Форд-Фокус-2» своими руками не помешает ознакомиться со следующим алгоритмом действий.
Для замены на новый элемент важно снять фары освещения движения назад и противотуманки и прикрепить их на места в новом бампере. Демонтаж этой части автомобиля требуется при его замене, а что делать с обычными царапинами?
Царапины и потертости на покрытии неизбежны. Их получает «стальной конь» от летящих с дороги камней, при задевании веток в ходе движения по бездорожью, при «встречах» с бордюрами. Не стоит торопиться отправиться в автосервис, можно выполнить ремонт комплектации рестайлинг “Форда-Фокуса-2” своими руками. В автомаге приобретается специальный маркер.
Дальше понадобится очистить поверхность, обезжирив ее с помощью спирта. Грязе-пылевых следов остаться не должно. Легким надавливанием на маркер проводится линия по царапине. Метод простой и дешевый в сравнении с автосервисными услугами. Мелкие царапины видны на солнце и устраняются они несколько иным путем.
Покрытие можно обработать с помощью полироли. Химическая формула вещества проникает глубоко, избавляя от неприятности внешний вид любимой «ласточки». Восстановитель хорош тем, что в условиях автомоек он не смоется, образуя тонкую защитную пленку. Пластиковые бамперы можно отшлифовать специализированным оборудованием, которое можно купить в магазине среди запчастей на «Форд-Фокус-2» рестайлинг, посоветовавшись с продавцом о выборе.
Самый быстрый и недорогой способ заделать трещины – использовать термофен. Покупается прибор мощностью в 1 600 Вт. С регулировкой температурных показателей до 700 градусов. Универсальный стержень подходит практически для всех видов пластмасс. Лучше арендовать или купить термофен с защитой от перегрева.
Края трещин нужно закрепить струбцинами и прихватить паяльником. Аналогичным способом следует установить отломившиеся кусочки бампера. Паяльником дефект несколько углубляется и в нее вставляется сварочный пруток. Одновременно придется работать феном и паяльником. Ремонт своими руками провести несложно, учитывая вышеуказанные техники.
Яркий образец компактного сегмента европейского уровня производства был представлен на мировом рынке в форме седана и универсала, хэтчбека и кабриолета. Благодаря неприхотливости в техническом обслуживании, надежности механических узлов и механизмов автомобиль долгое время удерживал позиции лидера. Ремонт чаще всего требовался в случае ДТП. Задний бампер “Форд-Фокус-2” страдал при наезде на препятствие при парковке задним ходом.
В жизни случаются разные ситуации, от повреждений никто не застрахован. В ходе эксплуатации некоторые водители начинают замечать, что между фарой и задним бампером “Форд-Фокус-2” образуется щель. На первый взгляд, кажется мелочь, однако неприятность портит общее впечатление о внешнем виде автомобиля. Щель достигает размеров приблизительно в 5 мм. Возникает законный вопрос, откуда взялась эта щель?
Снимая обшивку багажника для устранения неприятности с задним бампером “Форд-Фокус-2”, можно понять истинную причину подобного явления во внешности автомобиля. В результате оказывается виновата сломанная направляющая пластмассовая деталь, монтируемая в отверстие кузова. Выход из такого положения тут один – можно воспользоваться клеем «Момент» и приклеить шпильку, насадив ее на короткий болт. Это лишь одна из проблем, встречающихся с задним бампером на этой иномарке.
Трудности посерьезнее решать приходиться более радикальными способами. Ремонт может понадобиться в случае удара заднего бампера “Форд-Фокус-2” или наезда им на бордюр. Вначале стоит понять, какой тип вмонтирован на иномарку.
Для каждой модификации необходимо искать оригинальный бампер по соответственным значениям в каталоге. На моделях «Форд-Фокус-2» комплектации седан производитель предложил использовать задний бампер с маркировкой в каталоге «ST FDA 5087A0». Для варианта в кузове универсал это будет модель «FD043227 BA». Водителям хэтчбэков в случае предстоящего проведения ремонтных работ необходимо заняться поисками «FD043326BA».
Оригинальные детали отличаются очень высокой ценой. При желании сэкономить автомеханики советуют аналогичные комплектующие. На мировом рынке представлена достойная продукция известных брендов, которыми можно воспользоваться. Это задние бамперы “Форд-Фокус-2” от Tyg, Atek, Norden или Polcar. Стоимость изделий продиктована качественными характеристиками используемого литья, материалов, сложностью работы, качеством пластика. Как снимается эта деталь на автомашинах «Ford Focus II»?
Перед выполнением ремонта «Форд-Фокус-2» своими руками не помешает ознакомиться со следующим алгоритмом действий.
Для замены на новый элемент важно снять фары освещения движения назад и противотуманки и прикрепить их на места в новом бампере. Демонтаж этой части автомобиля требуется при его замене, а что делать с обычными царапинами?
Царапины и потертости на покрытии неизбежны. Их получает «стальной конь» от летящих с дороги камней, при задевании веток в ходе движения по бездорожью, при «встречах» с бордюрами. Не стоит торопиться отправиться в автосервис, можно выполнить ремонт комплектации рестайлинг “Форда-Фокуса-2” своими руками. В автомаге приобретается специальный маркер.
Дальше понадобится очистить поверхность, обезжирив ее с помощью спирта. Грязе-пылевых следов остаться не должно. Легким надавливанием на маркер проводится линия по царапине. Метод простой и дешевый в сравнении с автосервисными услугами. Мелкие царапины видны на солнце и устраняются они несколько иным путем.
Покрытие можно обработать с помощью полироли. Химическая формула вещества проникает глубоко, избавляя от неприятности внешний вид любимой «ласточки». Восстановитель хорош тем, что в условиях автомоек он не смоется, образуя тонкую защитную пленку. Пластиковые бамперы можно отшлифовать специализированным оборудованием, которое можно купить в магазине среди запчастей на «Форд-Фокус-2» рестайлинг, посоветовавшись с продавцом о выборе.
Самый быстрый и недорогой способ заделать трещины – использовать термофен. Покупается прибор мощностью в 1 600 Вт. С регулировкой температурных показателей до 700 градусов. Универсальный стержень подходит практически для всех видов пластмасс. Лучше арендовать или купить термофен с защитой от перегрева.
Края трещин нужно закрепить струбцинами и прихватить паяльником. Аналогичным способом следует установить отломившиеся кусочки бампера. Паяльником дефект несколько углубляется и в нее вставляется сварочный пруток. Одновременно придется работать феном и паяльником. Ремонт своими руками провести несложно, учитывая вышеуказанные техники.
Внимание! Все работы проводятся только при отсоединенной клемме аккумулятора!
| Автор и ссылка | Описание |
| alligator44 | В хетчбеке не хватает длины 5 метрового провода. Будьте готовы к этому. Удлинил стандартным проводом 1.8 метра типа тюльпан-тюльпан. Плюс с лампы заднего хода легко нашелся под обшивкой правого заднего крыла в багажнике (желто-зеленый).Видеокабель протянул над обшивкой крыши. Снимать обшивку не надо. Снимаются резиновые уплотнители правых дверей и кабель легко просовывается в зазор между крышей и потолком( все очень просто). Дальше под правой пластиковой накладкой лобового стекла. Затем над бардачком и…. мы на месте. |
| VVod | Подключиться к лампочке заднего хода можно в GEM: пин 3 модуля С100 |
Приношу извинения за внешний вид автомобиляИнструмент. Отвертка «торкс Т20», отвертка крестовая, ножницы, инструмент для снятия изоляции, изолента, двухсторонний скотч.Начать решил с самого муторного, а именно камеры.Вот она такая.
От камеры два выхода. Один в виде проводов «+», «-» на подсветку номера, другой в виде черного цилиндра для подачи видео-сигнала и включения от лампы заднего хода.
Провод с «тюльпаном» и «мамой» для провода с камеры от которого ответвляется «плюс-минус» на лампу заднего хода.
Итак позиция номер один. Подходим к машине сзадиоткрываем, крышку багажника, и откручиваем два винта под торкс в «ручках» закрывания крышки .
После этого сдергиваем панель. ( дергаем, не боимся)Панель вид с обратной стороны.Откручиваем 6 гаек на 10, которые и держат накладку с фонариками подсветки номера ( одна гайка на фото не уместилась). После этого поджимаем два усика фиксатора и снимаем накладку ( усики видно, не ошибетесь, около гаек)Смотрим в какой плафон будем устанавливать камеру и отрезаем проводку к этому плафону.Устанавливаем камеру ( на хетче она просто защелкивается). Соединяем провода черный «земля», желтый- «+12». ( на камере красный «+12»)
Вынимаем резиновую заглушку, через один «сосок» проведена проводка достаточно плотно, поэтому оттягивая за резиновую «пимпу», ножницами срезаем верхушку у другого. Ну или кому как нравится, можно шилом или ножницами потыкать.
Протягиваем проводПодматывая провод к существующей проводке выводим провод на лево, до боковой накладки задней двери ( у меня провода хватило ровно до неё, у других камер, возможно, длина проводов может быть другой)Проверяем свечение фонарика на камере, прикручиваем накладку с подсветкой на место. Отрываем верхнюю накладку от задней двери. ( просто сдергиваем )Просовываем руку под обшивку потолка и отщелкиваем две клипсы. Их место видно снаружи, два пластиковых пятака. Вынимаем гофру. «Тюльпан» оставляем снаружи, а черный разъем протягиваем через отверстие в крыше.Далее протягиваем разъем через гофру ( у меня получилось без всяких «крыс», просто сжимал гофру и перехватывал разъем. Но этот разъем потоньше «тюльпана», а вот с ними люди мучаются). Заводим в крышку багажника и налево под боковой накладкой доводим до встречного разъема от камеры Накладку не отщелкивал, о просто отгибал и подкладывал провод. Соединяем разъемы, заправляем гофру.У нас остается два «хвоста» «тюльпан» и провода на лампу заднего хода. Разбираемся с последними. Вести будем под обшивкой потолка, под боковыми правыми накладками багажника. Вынимаем пенал органайзера, откручиваем два винта торкс с правой накладки багажника ( фото нет, ну их разглядеть очень просто) и сдергиваем её. Отсоединяем лампу и плафон подсветки багажника ( аккуратно – горячо). И видим такую картинуНам нужен пучок проводов уходящий вниз под резиновую заглушку в днище. Собственно черный это «земля», зелено-оранжевый «+12» лампы заднего хода.Очищаем от изоляции и подсоединяем провода от камеры ( черный «земля», красный «+12»)Вот тут меня ждала засада, штатного провода не хватило, пришлось нарастить, обычной полторашкой двухжильной. На фото видно, он в белой изоляции. Опять же боковую накладку крыши не отстегивал, а просто пропихнул провод чуть отгибая её.Хвост с «тюльпаном» будем тянуть поверху, под обшивкой потолка. Откручиваем винт под крестовую отвертку и отстегиваем, накладку задней стойкиСтановимся со стороны задней пассажирской двери, правой рукой ловим разъем, левой подаем-направляем, со стороны багажника.Далее под обшивкой потолка закладываем провод и доводим до панели передней стойки. Сдергиваем ей. Откручиваем бардачок ( семь винтов торкс, три нижних под клипсами) вытягиваем его.Для удобства дальнейшего монтажа, вынимаем центральные воздуховоды. Просто в отверстие для магнитолы подсовываем руку и с внутренней стороны толкаем их на себя. Сквозь них удобно расправлять шлейфы проводов магнитолы, дабы она без помех встала на место.Потягиваем «тюльпан» до места монтажа магнитолы и соответственно подсоединяем в разъем CCD-IN, а управляющий провод на провод магнитолы «reverse» ( Сигнальный провод на задний ход может обзываться по другому, но суть от этого не меняется, сигнал с него переключает ГУ на картинку с камеры при включении задней передачи)Собственно про камеру все. У ГУ Roadrover, есть два юсб-разъема, для того что бы завести их в бардачок прорезал решеточку в задней стенке.Антенну ГПС по советам форумчан, прикрепил на железную трубу, которая находится под бардачком.Микрофон вывел на лево ). Под ногами прикрепляя к пластмассе панели приборов, левой накладкой стойки (снимал) и по обшивкой крыши, Клипсу крепления обрезал до состояния пластины, и на двухсторонний скотч прикрепил к кожуху датчика дождя над зеркалом заднего вида.Проверяем работу ГУ. Собираем салон. Не забываем подсоединить трубку охлаждения в бардачок.
Источник: http://sergert.16mb.com/8-ford-fokus-2/10-kamera-zadnego-vida
В этой статье рассмотрим установку камер заднего вида на Форд Фокус 3 (и по аналогии на Форд Куга 2), а так же нюансы по выводу изображения с камеры на штатные экраны магнитолы.
В наше время камеры заднего вида уже становятся обыденностью. Они все чаше появляются в опциях на новых автомобилях. Удобство от камер заднего вида намного превосходит удобство от парктроника. Причем, стоимость доустановки камеры заднего вида не так велика — на рынке очень больщой выбор камер заднего вида. Их можно разделить по следующим критериям:
— по месту установки (в штатное место автомобиля или нет)
— проводной вариант или беспроводной
— качество картинки, тип матрицы (CCD или CMOS)
Проще и удобнее всего использовать камеру под штатное место автомобиля, на примере Фокус 3 — это камера, заменяющая кнопку открывания багажника, а в случае с Куга 2 — камера в плафон подсветки номера. По качеству картинки, безусловно, стоит выбирать CCD матрицу.
Для вывода изображения с камеры нам потребуется дисплей — здесь опять же таки выбор огромен — это и зеркала заднего вида совмещенные с экраном, это и навигаторы с видеовходом, это и обычные маленькие экраны, ну и, конечно, это штатные экраны магнитолы. Остановимся подробнее именно на последнем варианте.
В Форд Фокус 3 и Куга 2 вывести изображение с неоригинальной камеры можно на оригинальные штатные цветные экраны 4,2″ (РП7) и 5″ (РП27/33/86 — Фокус 3, РП18 — Куга 2).
Дисплей 4,2″ (РП7)
Есть две модификации экраном:
— экрана нового образца (маркировки EM5T, F1BT) — работает с камерой посел программной конфигурации автомобиля и без переходников
— экрана старого образца (маркировки AM5T, BM5T, DM5T) — работает с камерой после прошивки экрана и через переходник Fakra
Подробнее о экранах старого образца
Что бы вывести изображение с камеры на дисплей РП7, потребуется прошить экран альтернативной прошивкой (свяжитесь с нами, если интересует возможность прошивки экрана в вашем регионе). Так как на экране РП7 разъем видеовхода (Fakra) отличен от разъемов (тюльпанов) на проводке камеры заднего вида, нам потребуется переходник Fakra — RCA.
На данный момент существует две альтернативные прошивки для экранов РП7, позволяющие выводить на них изображение с камеры заднего ввида.
Отличаются эти прошивки тем, что в одном случае потребуется обязательное программное вмешательство — в конфигурации автомобиля потребуется включить «парковочную камеру» и перезагрузить экран, а в другом случае ничего дополнительно делать нет нужно — все уже работает из коробки.
На нашем сайте вы можете приобрести экран РП7, поддерживающий камеры заднего вида без дополнительной программной конфигурации, что удобнее, когда нет нужного оборудование под рукой
Экран 5″ (РП27/33/86 — Фокус 3, РП18 — Куга 2).
Есть несколько модификаций экранов 5″.
Для подключения неоригинальной камеры заднего вида, нужно:
— для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T: переходник Fakra-RCA и модуль камеры + программная активация (активация опции «Парковочная камера» в конфигурации авто)
— для экрана модификации F1BT: переходник HSD-RCA + программная активация
Подробнее о подключении модуля камеры для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T.
С подключением переходника вопросов нет, а вот с подключением модуля камеры придется повозиться.
Если у вас Форд Фокус 3, то подключаем по следующей схеме:
— красный провод на 3 пин разъема аудиоблока
— черный провод на 13 пин разъема аудиоблока
— желтый провод на 8 пин в разъем C23A, находящегося внизу за пластмассовой накладкой справа от центральной консоли и слева от ног пассажира
— синий провод на 9 пин в разъем C23A
Если у вас Форд Куга 2, то подключаем модуль камеры к подторпедной проводке в районе подключения модуля BCMii за вещевым ящиком по следующей схеме (схема изменена от 23 марта 2016):
— красный провод (питание) на 4 пин разъема F (см изображение) или 17 пин разьема E
— черный провод на массу
— желтый провод (шина) на 41 пин (серо-оранжевый провод) в разъем A
— синий провод (шина) на 40 пин (фиолетово-оранжевый) в разъем A
Итак, модуль успешно подключен, теперь необходимо программно активировать в конфигурации автомобиля «Парковочную камеру» и перезагрузить экран (модуль FCDIM). После этих действий, при включении задней передачи, на экран будет выводится изображение с камеры.
Статья на стадии доработки…
Источник: http://Pro-Ford.com/articles/ustanovka-kamery-zadnego-vida-na-ford-fokus-3-i-ford-kuga-2/
Добрый вечер гости и подписчики!
Сегодня наконец-то установил купленную еще зимой камеру с монитором на али и хотел бы вкратце рассказать, как это было, так как для своего случая я не нашел конкретного руководства к действию на драйве, да и вообще где-либо.
Эту работу сможет выполнить любой человек совершенно не разбирающийся в электрике, как я например 🙂 Ниже приведена схема подключения, я немного модернизировал блуждающую по просторам интернета картинку под свою конфигурацию.
У кого ситуация такая же как у меня, тот по схеме сразу поймет в чем различие)
Моя схема
Начал я с того, что снял обивку с крышки багажника.
Zoom
Здесь уже немного забегаю вперед, вывел тюльпаны от камеры в крышку багажника
Она крепится на защелках, внутри защелок пластиковые шурупы под крестовую отвертку, я, не выкручивая их, просто подцепил их по очереди и вытащил. Далее принялся менять плафон подсветки номерного знака на камеру.
Клеммы идущие к плафону обрезал и подсоединил провода (на схеме изображены цифрой 8) красный к красному, черный к черному.
Провода скрутил и плотно замотал изолентой, сразу же включил зажигание, чтобы проверить – работает? Отлично! первый шаг сделан) Далее провел тюльпаны от камеры, как проведена штатная проводка и чтобы провода не свисали, к ней и примотал скотчем.
…и тут длина их закончилась, соединил желтые тюльпаны (1 1 на схеме) и к красному подключил черный (на схеме 2 2) и опустил их под крышкой вниз к резиновой гофре, а затем крепко обмотал их изолентой, чтобы мало ли не расцепились.
Далее самое тяжелое, чтобы провода попали в салон и чтобы их нигде не было видно, нужно пропихнуть их через резиновую гофру в салон.
С проводом от черного тюльпана (номер 6 на схеме) проблем почти не возникло, он тонкий и прошел без проблем, а вот с желтым тюльпаном пришлось повозиться, тут надо брать смекалкой, я пользовался скотчем и ниткой) Когда все получилось, надо сразу подключать питание камеры, для этого в багажнике, где расположена фара, вынимаем заглушку и достаем пластиковую крышку, которая и закрывает доступ к клемме соединений левой задней фары. Нашему виду открывается вот такая клемма
Клемма левой задней фары
Питание я взял с габаритов, бело-оранжевый провод идущий к клемме зачищаем и крепим к нему красный провод от камеры, хорошенько скручиваем и плотно мотаем изолентой, черный провод идущий к клемме так же зачищаем и крепим к нему черный провод от камеры, так же скручиваем и заматываем изолетной. Так как в зимнее время камера будет замерзать и лучше бы, чтобы она включалась пораньше, например с габаритами или с ближним светом и прогревалась. Речь идет о проводах под номером 6 на схеме.
Теперь задача проложить желтый длинный провод с тюльпаном по салону, по нему передается видео сигнал к монитору.
Для этого я снял обивку полки багажника, крепится на круглые защелки, которые просто подцепляются отверткой и вытаскиваются и аккуратно, отгибая пластиковые пороги в салоне, затолкнул провод под них.
Далее все так же отгибая пороги подвел желтый провод с тюльпаном к передней двери.
К этому моменту я уже установил монитор в салоне и провод от него аккуратно подпихнул под торпедо и под передней стойкой и провел так же к передней двери.
Теперь соединяем желтые тюльпаны (4 4 на схеме) и красный тюльпан с черным (3 3 на схеме). Далее нужно подключить питание монитора.
Я не знаю где идет штатная проводка, поэтому решил не думать и пойти в магазин докупить еще 5 метров кабеля, чтобы с запасом. Запитал монитор от лампочки заднего хода, чтобы монитор включался именно при включении задней передачи.
Пока провода не прятал, чтобы потом обратно не разбирать в случае если не заработает. Кинул их на клемму напрямую через салон
Почему-то вертикально вставилась, но вроде читабельно
Красный провод от монитора (7 на схеме) к черно-зеленому проводу на клемме, черный провод от монитора (7 на схеме) к черному проводу на клемме.
Белый тюльпан остался не подключенным, так как я полагаю он нужен, чтобы подключить камеру переднего вида, камеры переднего вида пока нет, так что пока он скучает.
Красные одиночные провода от желтых тюльпанов обрезаем, они нужны если подключаешь камеру не к монитору, а к магнитоле, так что я их ликвидировал, чтобы не мешались.
Теперь все готово, заводим машину, включаем заднюю и наблюдаем… Ничего не работает ? Питание на камеру-то подается от габаритов, так что включаем габариты или ближний свет и вуаля! все работает!
Далее проводим провод питания монитора так же незаметно по низу под пластиковыми порогами в багажник, как в случае с проводом желтого тюльпана, устанавливаем обивки и радуемся!))
Всем хорошего, летнего настроения и ровных дорог!
Price tag: 1 700 ₽ Mileage 132427 km
Источник: https://www.drive2.com/l/10292724/
Общее Описание Добавить отзыв
Камера заднего вида для автомобиля Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан) устанавливается вместо штатного плафона освещения номерного знака. Камера имеет широкоугольный объектив (170 градусов), который обеспечивает максимальный угол обзора.
Высококачественная CCD матрица обеспечивает хорошее качество изображения даже в пасмурную погоду или ночью. Парковочные линии позволят припарковаться даже в самом маленьком закутке и станут незаменимым помощником как для новичков, так и для опытных водителей. Камера станет отличной заменой традиционному парктронику или станет хорошим дополнением к нему.
Она позволит избежать повреждения вашего или чужого автомобиля, наезда на детей или животных, а также наезда на другие препятствия. Камера заднего вида устанавливается в штатное место подсветки Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан), дополнительных отверстий сверлить не требуется.
Гарантия на камеру составляет 1 год, и она может быть установлена на новые гарантийные автомобили, так как имеет необходимые сертификаты. Изображение можно выводить на любой монитор, штатный или дополнительный.
Технические характеристики камер
| Светочувствительная матрица | Цветная CCD |
| Влагозащита и защита от пыли | IP 67 |
| Видеосистема | NTSC |
| Разрешение | 480 ТВЛ |
| Угол обзора | 1700 |
| Мин. освещенность | 0,01 лк |
| Напряжение питания | 12В |
| Диапазон рабочих температур | -300C до +700C |
| Производитель | ParkCam |
| Парковочные линии | есть |
Камера заднего вида для автомобиля Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан) устанавливается вместо штатного плафона освещения номерного знака. Камера имеет широкоугольный объектив (170 градусов), который обеспечивает максимальный угол обзора. Высококачественная CCD матрица обеспечивает хорошее качество изображения даже в пасмурную погоду или ночью.
Парковочные линии позволят припарковаться даже в самом маленьком закутке и станут незаменимым помощником как для новичков, так и для опытных водителей. Камера станет отличной заменой традиционному парктронику или станет хорошим дополнением к нему.
Она позволит избежать повреждения вашего или чужого автомобиля, наезда на детей или животных, а также наезда на другие препятствия. Камера заднего вида устанавливается в штатное место подсветки Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан), дополнительных отверстий сверлить не требуется.
Гарантия на камеру составляет 1 год, и она может быть установлена на новые гарантийные автомобили, так как имеет необходимые сертификаты. Изображение можно выводить на любой монитор, штатный или дополнительный.
Технические характеристики камер
| Светочувствительная матрица | Цветная CCD |
| Влагозащита и защита от пыли | IP 67 |
| Видеосистема | NTSC |
| Разрешение | 480 ТВЛ |
| Угол обзора | 1700 |
| Мин. освещенность | 0,01 лк |
| Напряжение питания | 12В |
| Диапазон рабочих температур | -300C до +700C |
| Производитель | ParkCam |
| Парковочные линии | есть |
Источник: http://parkcam.ru/kamera_zadnego_vida_ford_focus_2
Камера заднего вида для Ford Focus 2 позволяет свести к минимуму вероятность столкновения с препятствиями при движении в противоположном направлении, осуществляя парковочные маневры. Она устанавливается сверху номерного знака и монтируется на месте подсветки. При установке данного устройства автомобиль практически не меняет внешний вид.
Оборудование крепится таким образом, чтобы обеспечить максимально возможный угол обзора. Модель камеры заднего вида Форд Фокус 2 способна полностью устранить проблему трудно просматриваемых зон.
Водитель в этом случае не только замечает препятствие, но у получает необходимо быстрое время для осуществления маневра.
Камера заднего вида Форд Фокус 2 способна вести видеосъемку в цветном режиме, отлично работает в условиях повышенной влажности, имеет защиту от экстремальных погодных условиях. Камера оснащена широкоугольным объективом и способна захватывать обзор до 170 градусов.
Штатная камера заднего вида Ford Focus 2 способна распознать препятствия в ночное время при плохом освещении, в то время как водитель испытывает трудности с распознанием объектов на дорожном полотне.
Камера на Форд Фокус 2 имеет матрицу со световой чувствительностью, которая равняется 0.01 LUX. Данная особенность значительно выделяет данную камеру от иных производителей. Дело в том, что камеры, обладающие чувствительностью менее 0.
01 LUX приравниваются к приборам ночного видения.
Камера справедливо считается эффективным устройством, что подтверждается приличны углом обзора, равным 170 градусов и четкой картинкой изображения. Такие характеристики позволяют водителю контролировать даже самые непредвиденные ситуации в условиях ограниченной видимости.
Особенности монтажа камерыЕсли вы решились купить камеру заднего вида Форд Фокус 2, то после проведения монтажных работ в обязательном порядке необходимо подключить камеру к монитору с помощью видео удлинителя, находящегося в комплекте с камерой. Камера питается непосредственно от лампочки заднего хода. После того как включается задняя скорость лампочка заднего хода передает питание к парковочной камере Ford Focus 2 и происходит мгновенное включение.
| Производитель | Sun Vox |
| Корпус | ABS пластмасс |
| Изображение | Зеркальное 560 TV линии |
| Матрица | CCD |
| Количество пикселей | 976*496 |
| Минимальное освещение | 0.1 LUX |
| Угол обзора | 170 градусов |
| Защита от попадания влаги | IP 68 |
| Рабочее напряжение | 12 V |
| Потребление тока | До 100 мА |
| Вес камеры без плафона | 40 грамм |
| Рабочая температура | -30 +60 градусов |
В комплекте:
Источник: https://www.autotiptop.ru/collection/ford-3/product/kamera-zadnego-vida-ford-focus-2-hetchbek
Отчёт скопирован с FFClub, автор: Anton.L
Пользовался им всё исправно работает! Скопировал себе, что бы не искать потом, т.к. немного не доделал, не закрепил правильно, пока работает в режиме громкой связи, провоз USB ещё не пришёл с АЛИ.
Может кому здесь будет удобнее просмотреть.
Все нижесказанное относится к модулю с USB
Краткий FAQ по установке bluetooth c USB
Для установки данной системы любому желающему понадобится:
1 Руки, которые в отличии от глаз не боятся что либо делать.
2 Магнитола Sony 1CD или 6CD сделанная после марта 2008.
3 Комплект состоящий из модуля (1 577 856), кронштейна (1 318 300), микрофона (1 532 666), провода USB (1 520 709), гнездо USB, джойстика с кнопкой «voice» (1 318 965).
4 Коннектор с куском проводки.
Некоторым может повезти, и проводка подключения модуля окажется установленной с завода.
5. Потолочный плафон от Гии с местом под микрофон.
Сорри. Фото самого процесса выложить не могу. Сглупил не фотографировал.
Что бы узнать есть в вашем авто проводка или нет, необходимо снять накладку передней правой стойки и посмотреть на этот разъем.
Если снизу из-под торпеды к нему подходят два провода чёрный и белокрасный-вам повезло.заодно убедитесь есть-ли такие провода отходящие от этого разъема под потолок. Это провода микрофона. Если вам повезло, можно смело снимать бардачек и в недрах вы найдете подвязанный коннектор. Ваше счастье должно выглядеть так
Кому не повезло понадобится коннектор с куском проводки. Этот коннектор подсоединяем по схеме, предварительно сняв магнитолу и бардачек. У кого проводка стояла необходимо сверить ее согласно схеме, так как проводка может быть под старый модуль без USB. На коннекторе не будет 5,6,23,19,37,38 пинов, а будут 1 и 2.
пин 3и4- микрофон (поровода черный и белый/красный)
пин 5, 6, 23 выход AUX, провода идут на магнитолу и цепляются на вход магнитолы AUX
5- провод белый/фиолетовый
6- провод серый/белый
23- провод черный
пин 19,37,38 вход AUX, провода идут от гнезда AUX
пин 14,15 витая пара CAN шины, идут от разъема магнитолы 9 и 10(CANH /CANL)
пин 17,18 два провода питания -цвет оранжевый/желтый ( для модуля Novero только 18)
пин 33,34 земля -цвет черный/желтый (для модуля Novero только 33)
Установка штатного bluetooth c USB для SONY. (сообщение #5037028)
Способ подсоединения каждый выбирает самостоятельно. Можно резать проводку и впаиваться (разумеется никаких скруток). Более гуманный и мне кажется интересный это вытаскивать необходимые пины из коннектора магнитолы и либо обжимать по новой с добавленными проводами, либо паять провода к пинам.
Далее самое интересное, крепим модуль на штатное место. Здесь придется работать на ощупь неестественно сгибая руки.
Сверху, над бардачком, вдоль торпеды идет ребро жесткости. На нем с внутренней стороны надо нащупать два отлива со сквозными отверстиями, сюда и надо закрепить кронштейн с модулем. Как на картинке.
Установка штатного bluetooth c USB для SONY. (сообщение #5000090)
Далее микрофон. Если у вас есть провода микрофона, уходящие от разъема на стойке под потолок, то вам необходимо дотянуть провода от коннектора модуля до этого разъема, в противном случае тянуть провода в плафон. Сам микрофон устанавливаем на штатное место в плафоне.
Гнездо USB. На рестайле оно ставится в Установка штатного bluetooth c USB для SONY. (сообщение #5008026). Либо как фантазия подскажет. Например так.
Когда все подсоединено собираем автомобиль. И наслаждаемся.
Включаем зажигание и магнитолу. На телефоне включаем блютуз и запускаем поиск устройств. Появится Форд Аудио. Коннектимся. Телефон запросит код, этот код вам выдаст магнитола.
Он появится на экране.
Источник: https://eurasia-avto.ru/kak-na-ford-fokus-2-podklyuchit-usb.html
В этом посте мы покажем вам, как произвести замену лампы заднего фонаря Ford Focus 2000-2004 гг. На хэтчбеке. Вам придется снять весь задний фонарь. Это простая работа, которую любой мастер может выполнить примерно за 15 минут, используя только отвертку Torx T20.
Эти комбинированные лампы заднего стоп-сигнала выходят из строя каждые несколько лет. Лампа стоп-сигнала часто загорается первой, поскольку она используется чаще, чем задние ночные ходовые огни.
Поскольку мы будем показывать вам, как заменить лампу заднего фонаря на Ford Focus 2003 года, это будет та же процедура для моделей 2000–2004 годов.
Шаг 1. Убедитесь, что автомобиль выключен и ключ вынут из замка зажигания. Откройте задний люк и удалите лишний багаж, который может находиться в багажнике.
Один винт Torx T20, который необходимо удалить.Шаг 2. Отверткой Torx T20 открутите верхний винт.
Шаг 3. Найдите барашковую гайку, которая находится за штуцером стоп-сигнала внутри чехла. Он расположен в задней части светильника, ближе к низу. Открутите против часовой стрелки и не роняйте.
Гайка заднего крыла заднего фонаря в багажнике Ford Focus.Шаг 4. После того, как винт Torx и задняя барашковая гайка будут удалены, вы можете вытащить стоп-сигнал Ford Focus и индикатор в сборе.В верхней части заднего фонаря есть фиксатор с защелкой, который может потребовать небольшого усилия, чтобы вытащить его.
Осторожно повесьте осветительную арматуру на электрический кабель или отсоедините две электрические детали с защелкивающимся замком.
Шаг 5. Лампа стоп-сигнала — это верхняя лампа. Нижняя — желтая лампочка индикатора. Осторожно поверните пластмассовый штуцер на 1/4 оборота против часовой стрелки и вытащите его.
Отсюда можно открутить лампочку стоп-сигнала.Для этого нажмите и поверните против часовой стрелки на 1/4 оборота. Лампочка вытащится.
Шаг 6. Замените перегоревшую лампочку на новую лампочку BAY15D 12 В 21/5 Вт. Я люблю покупать их упаковками по 2 штуки, чтобы у меня была запасная, и я хранил их в перчаточном ящике.
Иногда трудно увидеть, перегорела ли автомобильная лампочка на 12 В. Хороший способ проверить, есть ли какие-либо темные остатки на внутренней части похожей на колбу черной сажи, а затем продуть. Вы также можете использовать мультиметр для проверки сопротивления.
Для лампы 12 В 21/5 Вт вы ожидаете увидеть 13 Ом для элемента 5 Вт и 2,5 Ом для элемента 21 Вт.
Поздравляем, вы завершили замену лампы стоп-сигнала Ford Focus. Собирать все обратно — это как раз наоборот. Не перетягивайте пластиковую гайку заднего крыла, иначе вы можете повредить и треснуть задний фонарь.
Модель седана немного отличается от хэтчбека удалением корпуса задних фонарей.Просто посмотрите видео ниже, чтобы узнать о процедуре. Он очень похож на хэтчбек, но использует другие лампы.
BA15 представляет собой байонетное цоколь с диаметром лампы накаливания 15 мм (0,59 дюйма). Диаметр основания представляет собой количество контактов на нижней или задней части лампы. Существует 2 основных типа:
d — двойной контакт
s — одинарный контакт
Итак, BAY15D — это 15-миллиметровая двухконтактная лампа с байонетным цоколем, которая часто используется в автомобильных фарах.
Перегоревший задний фонарь / стоп-сигнал / индикатор может дать вам штраф за нарушение. Обязательно отремонтируйте их, как только заметите, что один взорвался. Я всегда раз в неделю провожу предпусковую проверку своих автомобилей и мотоциклов.
Вы можете рассчитывать на 5 лет или от 500 до 2000 часов от лампы накаливания в заднем фонаре, в зависимости от пробега. Постоянные циклы включения / выключения ухудшают это число.
С другой стороны,светодиодных фонарей рассчитаны на срок службы от 20000 до 50000 часов или 10 лет.Вот почему многие люди переходят на светодиодные фонари.
Не отводите машину к механику для простой замены лампы заднего фонаря Ford Focus 2003 года, отремонтируйте ее самостоятельно. Это будет стоить вам всего несколько долларов и менее 1/2 часа вашего времени.
Старайтесь не прикасаться пальцами к стеклянной колбе, так как они оставляют отпечатки пальцев, которые со временем могут стать причиной отказа горячей точки. Всегда используйте ткань, тряпку или перчатки для работы с лампочками. Всего наилучшего.
Теперь, когда вы починили свои задние стоп-сигналы, как насчет того, чтобы сэкономить немного денег, сделав несколько советов по внутренней отделке автомобиля и модификации для мгновенных аксессуаров.
Я квалифицированный промышленный электрик в течение последних 20 лет, и мне нравится делиться своими знаниями по ремонту дома.
Я люблю быстрые игрушки, такие как мотоциклы, автомобили, водные мотоциклы и лодки, поэтому писать о них легко.
Чтобы снизить затраты, я делаю все модификации, ремонт и обслуживание самостоятельно. Этими навыками я хочу поделиться со всеми.Сделай сам — это навык, которому может научиться каждый.
Владельцы Ford Focus сообщили о 23 проблемы, связанные с переключателем задних фонарей (в категории наружного освещения). Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Ford Focus, основанный на всех проблемах, обнаруженных в Focus.
Дата отказа: 29.05.2020
Питание на приборной панели отключилось, никаких внешних огней, включая передние фары, задние фонари, стоп-сигналы, мигалки, спидометр, указатель поворота нет.Единственное, что сработало, это кондиционер. Машина стояла неподвижно. Это произошло во второй раз. Если бы это произошло во время вождения, это могло бы создать опасную ситуацию для меня и других автомобилистов.
См. все проблемы форд фокус 2013 года.
Дата отказа: 13.03.2020
Крепления двигателя плохие, из-за чего двигатель гремит, а задний фонарь не работает. Я поменял предохранительную лампу и гнезда, по-прежнему ничего не происходит, ремень безопасности водителя застревает.
См. все проблемы Ford Focus 2005 года выпуска.
Дата отказа: 19.08.2019
Машине вот-вот исполнится 2 года, и я получил ее, но она совершенно новая, и я еще не заменял фары, задние фонари и стоп-сигналы не менее 15 раз.
См. все проблемы Ford Focus 2017 года.
Дата отказа: 25.06.2019
Однажды днем я сел в машину, чтобы повернуть направо, и мой поворотник мигал быстрее, чем обычно.В ту ночь меня остановили, потому что у меня не было стоп-сигнала с правой стороны и не было поворотника. На следующий день я должен был посмотреть на свой задний фонарь, чтобы изменить его, к моему удивлению, мои задние фонари были в том, что я нажал на крышку фонаря, и свет погас, лампа была черной. Я проверил, находится ли моя ручка управления в исходном положении. Фары включались бы только в том случае, если бы я включил управление на отравление. Я владею этой машиной уже 5 лет. Я ни разу не менял левую фару или задний фонарь, но дважды менял правую.
См. все проблемы форд фокус 2010 года.
Дата отказа: 20.05.2019
Задние задние фонари подвержены «неисправности лампы стоп-сигнала» из-за некачественной проводки и жгута проводов, соединяющего провода с крышкой багажника. После многих повторений открывания и закрывания крышки багажника провода становятся хрупкими и изнашиваются, что в конечном итоге приводит к неисправности. Проблема широко распространена на форумах, и многие люди прибегают к обрезанию кабелей и их перепайке или повторному присоединению с уменьшенным натяжением проводов.Это серьезная проблема, которая может привести к аварии сзади, когда не включаются стоп-сигналы и задние фонари. Неисправность появляется, как только автомобиль включается, и может спорадически исчезнуть во время движения. Спорадически он исчезает, но появляется снова и остается. Это абсолютно недостаток конструкции, проводка никак не экранирована, а просто обернута изолентой.
См. все проблемы форд фокус 2012 года.
Дата отказа: 13.05.2019
У меня Hyundai около года.Есть очень серьезные проблемы с внешним освещением, тормозными фонарями, задними фонарями. Разрыв осветительного узла и жгут проводов плавятся и сгорают до черной хрустящей корочки, лампочки лопаются из-за сильного перегрева при «нормальной работе» автомобиля. Безопасность и опасность пожара при наложении задних фонарей в сборе, лампочка горит очень сильно прямо через пластиковый корпус. Невозможно заменить лампочки, потому что осветительный узел плавится до сердечника патрона, а патрон оплавляется над металлическим основанием лампы. Будьте готовы к серьезным повреждениям, не позволяющим заменять какие-либо лампы.После того, как его неоднократно останавливали, проинформированное внешнее освещение было даже после простой замены. . Лампочки горят быстро, плавятся до розетки, поэтому невозможно получить замену лампочек, потому что тогда весь блок повреждается, сгорает и оплавляется. Лампа не подходит, потому что пластиковый блок расплавился из круглого внутрь. Фары выходят из строя без ведома владельца, пока не станет слишком поздно. Меня припарковали в торговом центре, полицейский сообщил мне, что свет не горит, езда по шоссе останавливалась более 7 раз из-за предупреждения, приказы о ремонте из-за выключения света, остановка на боковой улице, дорога и свет на шоссе просто гаснут.К тому времени, как лампочка погаснет, сгорел весь блок через проводку, все, что касалось ее или что-либо вокруг нее. Меняйте фары каждые 2, 3 недели. При их замене замечаю усиление повреждений, металл и лампочка подгорели до корки. Когда я заменяю одну сторону, через неделю или две мне приходится менять другую сторону. Создание эффекта струйки. Один раз выходит. Другой гаснет и так четвертый. Вы буквально должны заменить всю жилую единицу, что очень дорого. То же повторяется. . Не сработало. Мой передний внешний свет не горит неделю назад.То есть у меня только 1 рабочий свет. Я пошел в автосалон, и мне сказали, что за ремонт будут стоить 300 штук с каждой стороны, потому что мне нужна новая электропроводка! серьезно !.
Дата отказа: 24.03.2019
Перегорел правый задний фонарь, что я заметил в отражении в окне, когда ехал из магазина автозапчастей. Когда я открыл задний фонарь, чтобы заменить лампу, я увидел, что лампа, ее основание и патрон были выжжены черным, а отверстие в красном пластиковом заднем фонаре, через которое должна проходить лампочка, расплавилось и покоробилось.Красный пластик пришлось соскрести ножом, чтобы открыть отверстие, через которое могла пройти лампочка. Мне пришлось пойти в несколько магазинов автозапчастей, чтобы купить новую розетку. Мне пришлось использовать черную изоленту, чтобы удерживать розетку на месте. Когда я проверил левый задний фонарь, я увидел, что он также расплавился, и предыдущий владелец также использовал черную изоленту, чтобы удерживать гнездо на месте. Я читал в Интернете, что Форд сказал, что причина плавления в том, что водитель слишком долго держит ногу на педали тормоза.Когда есть ограничение по времени на нажатие педали тормоза, тем более, что это требуется, когда вы находитесь на красный свет, и часто случается, когда вы останавливаетесь, чтобы проконсультироваться с указанием направления движения, и не хотите ставить свою машину на стоянку. аварийный тормоз включен! какой срок? 30 секунд?.
См. все проблемы Ford Focus 2007 года выпуска.
Дата отказа: 11.09.2017
Задние фонари с обеих сторон (по 200 долларов на замену) тают от тепла лампы стоп-сигнала / задних фонарей.Я вижу много других подобных жалоб в НАБДД. Это требует использования ламп меньшей мощности, которые не такие яркие, как оригинальные. Это было обнаружено при замене лампочки.
Дата отказа: 28.06.2017
Заводился с перебоями в работе клаксона и заднего фонаря. Затем время от времени, когда вы ведете машину, машина отключается без предупреждения. Это серьезная проблема безопасности! все блокируется, и вы пытаетесь благополучно уйти на обочину дороги.Все световые приборы работают, но машина не заводится. Обнаружил такие же жалобы в Интернете и на YouTube, но не вспомнил. Обратился к местному дилеру Ford, и они не смогли найти проблему. Диагностический аппарат не выдал код. Я подробно объяснил проблему и попросил документацию по ней. В документе, который они мне дали, было сказано, что при включенном питании переменный ток работает грубо. Я сказал, что проблема не в этом. Они сказали, не волнуйтесь, билет все еще открыт в системе. Я спросил, могут ли они поставить в машину считыватель, чтобы поймать диагностический код, и они сказали нет.Так что я нахожусь в той же ситуации, что и другие владельцы, когда моя безопасность и окружающие находятся под угрозой каждый раз, когда этот автомобиль выключается. Также дилер сказал, что они гудят отверткой, чтобы заставить его работать. Таким образом, отсутствие звукового сигнала, заднего фонаря и прерывистого отключения автомобиля не является серьезной проблемой для безопасности. Ford необходимо вспомнить об этой проблеме и исправить ее !.
Дата отказа: 07.11.2016
Разъем заднего фонаря плавится из-за перегрева лампы.Невозможно снять разъем для замены лампы. Придется заменить весь объектив. Много-много сообщений об этом происходит в Интернете. Форд отрицает это и отказывается заменять. Дорогие средства защиты клиентов. Так бывает с фургонами Focus и многими другими Ford.
См. все проблемы Ford Focus 2002 года.
Дата отказа: 26.03.2014
Купил машину б / у, наличные, все работало нормально.Теперь у меня нет стоп-сигналов, и мои дверные замки больше не работают на пульте дистанционного управления, или кнопка «все заблокировано / разблокировано», и теперь защелка багажника работает неправильно. Дверные замки являются самоблокирующимися (это означает, что они запираются в любой момент, когда захотят). Тормозной выключатель был заменен, все лампы были проверены и заменены, предохранители продолжают перегорать. Не удалось найти предохранитель дверных замков. У Ford на 2000 год есть кампания по проблеме дверных защелок, кампания № 05s27 NHTSA id № 05v-030.Кроме того, кампания № 05s50 NHTSA id № 00v-411 для решения проблемы с задними фонарями. Нет никаких отзывов об этом, но после нескольких недель исследований я обнаружил, что это проблема Ford Focus с 2000 года по настоящее время. После того, как я позвонил нескольким дилерам, никто из них ничего мне не сказал, и что «они не вспоминали о проблемах ранее ни от кого». Почему я могу найти эту проблему в Интернете, но дилеры «никогда о ней не слышали»? почему нет изменений в указанном вопросе жгута проводов к заднему фонарю в сборе? разве это не было бы опасностью? Я не знал, что они не работают, пока меня не остановили правоохранительные органы.Итак, эта проблема возникает во время движения автомобиля !!! Следовательно, прилежный владелец, который регулярно проверяет свои фары, не узнает об этом, пока (а) в указанное лицо не ударит сзади или (б) не остановят правоохранительные органы. . Прочитайте больше…
Дата отказа: 31.12.2013
Не горит задний габаритный фонарь со стороны пассажира (горит сигнальная лампа неисправности лампы стоп-сигнала). После нескольких замен лампочек стоп-сигнал либо не загорается, либо очень быстро перегорает.Поиск в Интернете показал, что это обычная проблема, и Ford ничего не предпринял для решения этой проблемы безопасности. Я не знаю, когда впервые возникла эта проблема, потому что, возможно, прошло много времени, прежде чем кто-то заметил ее и предупредил меня. Проблема присутствует сразу после включения ключа.
Дата отказа: 15.11.2013
Многие из этих перечисленных транспортных средств ездят по ночам без задних фонарей.Включены фары и приборная панель. Почему Ford не пытается решить эту проблему? это проблема безопасности для всех нас в дороге. Это для Ford Focus, escape, другие 2011, 2012, 2013.
Дата отказа: 25.01.2013
Я купил подержанный универсал Ford Focus zxw 2005 года выпуска. Мне нравится этот автомобиль, так как он имеет хороший пробег и достаточно места, но я столкнулся с проблемой с этим автомобилем, так как мой левый задний фонарь погас на мне.После того, как я вынул задний фонарь и попытался заменить лампочку, мне было труднее всего вынуть патрон из фонаря, чтобы заменить лампочку. Когда, наконец, вытащил гнездо для фонаря, я обнаружил, что узел заднего фонаря, в котором гнездо для фонаря удерживает лампу, расплавился и деформировал отверстие в узле заднего фонаря. Какой ужасный дизайн! оттуда я решил вынуть правый задний фонарь и проверить, не поджарена ли правая задняя линза. . . .. . . . Конечно, правый задний фонарь тоже расплавился, но, к счастью для меня, он все еще работает. Ford должен отозвать эту проблему, так как я читал многочисленные форумы о плавлении задних фонарей на фургонах Ford Focus.
Дата отказа: 20.08.2011
Контактное лицо владеет Ford Focus 2009 года выпуска. Контактное лицо заявило, что при движении со скоростью примерно 40 миль в час прохожие на других транспортных средствах предупредили, что оба задних фонаря не загораются.Кроме того, не работал габаритный свет. Контакт заменял предохранители восемь раз за последние пять лет. Автомобиль не диагностировался и не ремонтировался. Производитель не был уведомлен о неисправности. Пробег до отказа был неизвестен.
См. все проблемы Ford Focus 2009 года.
Дата отказа: 10.11.2010
В обоих задних задних фонарях оплавлены патрон лампы и корпус фонаря.Мой местный дилер Ford говорит, что это не проблема, и он никогда не слышал об этом. Система зарядки автомобиля выдает около 15,5 вольт на все электрическое оборудование, он также говорит, что это не проблема. Также, когда я ехал на машине, кабина наполняется запахом горящей резины, мне снова сказали, что это не проблема.
См. все проблемы Ford Focus 2003 года выпуска.
Дата отказа: 15.05.2010
Ford Focus se 4-дверный седан 2003 г. — гнездо заднего правого указателя поворота прикипело к узлу заднего фонаря, и его невозможно снять.И задний фонарь, и патрон подлежат замене. Левая задняя часть, похоже, тоже повреждена, но лампочка еще не погасла. Это опасность пожара? это действительно создает проблему, потому что моему гаражу и дилеру Ford потребовалось 3 недели, чтобы найти правильную розетку, подходящую для сборки заднего фонаря.
Дата отказа: 14.02.2010
Задний фонарь Ford Focus в кузове универсал над обогревом и лампа накаливания, соединенная с пластиковым светом.
Дата отказа: 05.11.2008
Правая задняя дверь не фиксируется, а задний фонарь со стороны водителя не работает.
Дата отказа: 26.06.2008
Задний фонарь и стоп-сигнал со стороны водителя. Форма корпуса такова, что лампочку нельзя вынуть, не сломав ее.Я сказал им делать все, чтобы это работало, не могу позволить себе 118 долларов. 00 для замены детали с дефектом производства.
Дата отказа: 22.09.2007
Универсал Форд Фокус 2003 года, расплавленные задние фонари с обеих сторон, где вы заменяете лампу, не можете заменить тормоз, ходовую, поворотную, лампочку, потому что вы не можете вытащить корпус лампы из заднего фонаря. Сервисный отдел Ford. Сказали, что долго на педали тормоза 160 у.е.
Автомобильные лампы FordНайдите продукты, подходящие для вашего автомобиля …
Введите регистрационный номер в Великобритании
… Или выберите тип автомобиля
Выберите ManufacturerABARTHALFA ROMEOASTON MARTINAUDIAUSTINBEDFORDBENTLEYBMWCADILLACCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDODGEDSFIATFORDFSOHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLDVLEXUSLONDON TAXILOTUSMASERATIMAZDAMERCEDESMGMG ROVERMINIMITSUBISHIMORGANMORRISNISSANOPELPERODUAPEUGEOTPLYMOUTHPONTIACPORSCHEPROTONRELIANTRENAULTROLLS ROYCEROVERROVER AUSTINSAABSEATSIMCASKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITALBOTTOYOTATRIUMPHTVRVAUXHALLVOLKSWAGENVOLVOWARTBURGYUGOZASTAVA
Выберите модель
Если вы ищете автомобильные лампочки, подходящие к вашему Ford, то вам не нужно больше, чем ABD.co.uk.
У нас в наличии огромный ассортимент ламп, которые подходят для ваших фар, габаритных огней, фонарей заднего хода и любого другого оборудования, которое вы хотите обновить или заменить.
Мы также продаем различные технологии ламп, которые вы можете модернизировать, от галогенных ламп до светодиодных ламп и комплектов для переоборудования Xenon HID.
Мир прошел долгий путь с момента основания Ford в 1903 г. , и, как таковая, технология ламп, доступная сейчас, была бы немыслима для ее первоначальных создателей.
Ваш Ford может быть обновлен до более ярких и белых светодиодных ламп или комплектов для переоборудования HID . Если ваши фары — OE Xenon , то у вас есть возможность перейти на более яркие улучшенные лампы, которые могут увеличить светоотдачу на 200%.
Интересно, что Ford — второй по величине семейный бизнес в мире
Чтобы убедиться, что вы найдете подходящие лампы для Ford, введите свою регистрацию выше или выберите свою модель ниже.
Ночное вождение с неработающими стоп-сигналами или задними фонарями опасно для вас и других водителей на дороге. Требуется много времени, чтобы заметить, когда стоп-сигналы не работают, а задние фонари работают, или наоборот. Причина в том, что вы не узнаете, что происходит сзади, пока на это не укажете.
Тормозные и задние фонари имеют решающее значение для безопасности дорожного движения.Если какой-либо из них не работает, другие водители позади вас не увидят, движетесь вы или нет. Это может привести к серьезным авариям, особенно на темных улицах или во время сильного дождя и снега. Копы также отметят вас, если увидят, что вы не работаете с фарами.
Причины, по которым стоп-сигналы не работают, но задние фонари не работаютЭто особая проблема, так как задние фонари работают нормально, когда вы едете, но при нажатии на тормоз задние фонари не реагируют.Иногда при нажатии на тормоз отключаются и задние фонари, и они не начинают работать, пока вы не отпустите тормоза.
Возможные причины стоп-сигнал фары не работают, но задние фонари :
ЛампочкиПерегоревшие лампочки являются наиболее частой причиной того, что стоп-сигналы не работают, а задние фонари — . Выкрутите винты из линзы лампы (к которой вы можете получить доступ через багажник или посмотрите руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы узнать точное местоположение).Нажмите на лампочки и поверните их против часовой стрелки, чтобы вынуть их из розетки.
Причиной может быть перегоревший свет.Лампы необходимо заменить, если они потемнели или нити накаливания взорваны. Выбирайте новые лампочки того же типа и мощности. В большинстве европейских автомобилей одна и та же лампочка выполняет работу задних фонарей и стоп-сигналов. Тем не менее, он имеет двойные нити, что позволяет одному комплекту работать, в то время как другой комплект сгорает.
Блок предохранителей и выключатель светаВы должны найти блок предохранителей или центр распределения питания (PDC).Вы получите панель предохранителей под приборной панелью и PDC под капотом. Выключатель стоп-сигнала также находится под приборной панелью, и проверьте, касается ли его поршень рычага педали тормоза. Любая проблема с блоком предохранителей и выключателем света повлияет на стоп-сигналы.
В случае перегорания предохранителя замените его новым. Помните, что новый должен иметь ту же силу тока, что и старый. Кроме того, попробуйте выяснить причину сгорания предохранителя. В противном случае это будет повторяющаяся проблема.
Электрическое заземлениеЕсли выключатель стоп-сигнала исправен, необходимо проверить отсутствие плохого электрического заземления (на некоторых моделях автомобилей заземление предусмотрено для выключателя). Это могло произойти из-за неплотного соединения провода или коррозии или повреждения концов провода. Подключите выключатель света к надежному заземлению с помощью перемычки и нажмите педаль тормоза. Если загорается стоп-сигнал, необходимо исправить заземление.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:
Проверьте проводкуЕсли все упомянутые выше компоненты работают нормально, вам нужно поискать в другом месте, чтобы найти источник проблемы.Проводка от панели предохранителей к выключателю стоп-сигнала и от выключателя к патронам и фарам может быть ослаблена или изношена. Соединение и корпус лампы могут быть подвержены коррозии. Вы должны заменить эти детали, если обнаружите любую подобную проблему.
Осмотрите переключатель указателей поворотаЦепь стоп-сигнала может быть частью цепи сигнала поворота на некоторых моделях автомобилей. Стоп-сигнал не срабатывает, если переключатель поврежден или неисправен. Проверьте электрическую схему переключателя и найдите единственный провод, который устанавливает соединение между стоп-сигналом и переключателями указателей поворота.Получите доступ к электрическому разъему переключателя указателя поворота, включите выключатель стоп-сигнала, нажав на педаль тормоза, и проверьте провод с помощью контрольной лампы. Если контрольная лампа не горит, вам необходимо заменить этот провод.
Почему мои задние фонари не работают, когда мои фары включены Иногда задние фонари могут не работать должным образом, в то время как стоп-сигналы исправны.Задние фары и фары имеют отдельные соединения. Таким образом, один набор по-прежнему будет работать, в то время как другой набор может иметь некоторые проблемы и не работать.Задние фонари могут отключаться по нескольким причинам, и они почти аналогичны причинам, по которым стоп-сигналы не работают, а задние фонари — .
Причины неисправности задних фонарей:
Если вы все еще не можете определить проблему с нефункционирующими стоп-сигналами или задними фонарями или не уверены в действиях, упомянутых выше, отвезите автомобиль к опытному механику.Не пытайтесь что-либо исправить, будь то капитальный или мелкий ремонт, когда мало разбираетесь в механизме автомобиля.
Часто задаваемые вопросыСтоп-сигналы, задние фонари — самые известные автомобильные запчасти, о которых хотят разбираться автовладельцы, так как вокруг них столько проблем. В этой статье наши автомобильные эксперты помогут автовладельцам ответить на самые частые вопросы:
Что может привести к тому, что стоп-сигналы не будут работать?
Есть три причины, которые могут привести к этой проблеме:
К счастью, все эти проблемы можно легко обнаружить и решить.
От чего мои задние фонари остаются включенными?
Есть много причин, по которым задний фонарь постоянно остается включенным, когда автомобиль выключен: сломанный выключатель стоп-сигнала, поврежденный штекер фонаря прицепа, неисправный стопор выключателя стоп-сигнала, сломанный жгут проводов … Существуют различные причины, однако вы можете проверить будь то стоп-сигналы или задние фонари, чтобы увидеть, какие детали имеют проблемы.
Одинаковы ли стоп-сигналы и задние фонари?
Они разные. Стоп-сигналы — это огни, которые включаются сразу же, когда водитель нажимает на педаль тормоза, а задние фонари включаются только при включенном стояночном тормозе или при включении фар. Вы также можете распознать по цвету: задние фонари обычно красные, в то время как стоп-сигналы более яркие красные на большинстве автомобилей.
Как исправить неработающие стоп-сигналы?
В ситуации, когда стоп-сигналы не работают должным образом, необходимо убедиться, что питание идет, и проверить предохранитель.Если одновременно с сигналами поворота включаются стоп-сигналы, их необходимо отнести механику для проверки.
Как проверить стоп-сигналы самостоятельно?
В случаях, когда вам нужно проверить стоп-сигналы, это рекомендация:
Прежде всего, включите зажигание. Вам необходимо включить зажигание, чтобы четко проверить стоп-сигналы. Кроме того, убедитесь, что автомобиль не на передаче, и откройте дверь автомобиля. Следующим шагом будет найти щетку для пола или швабру и положить ее конец на педаль тормоза.Сделав это, вы можете надавить на педаль, одновременно проверяя стоп-сигналы. Теперь владельцы автомобилей могут нажимать, пока тормоз не сработает и не зафиксируется на месте. Теперь вы можете сесть за машину и проверить стоп-сигналы.
Сколько стоит замена стоп-сигнала?
К счастью, стоп-сигнал стоит довольно дешево по сравнению с другими запчастями. Замена лампочки стоп-сигнала всегда минимальная. Лампа стоит от 5 до 10 долларов, а процесс зарядки стоит 20 долларов, поэтому максимальная цена будет около 30 долларов.
Сколько стоит перемонтировать стоп-сигналы?
Это зависит от конструкции стоп-сигналов: некоторые производители автомобилей проектируют их так, чтобы их было легко перемонтировать, но некоторые автомобили требовали снятия задних фонарей, чтобы заменить и перенастроить стоп-сигналы. Таким образом, стоимость рабочей силы составит от 7 до 60 долларов. Кроме того, при стоимости лампочки от 1 до 8 долларов владельцам автомобилей придется заплатить максимум 68 долларов, чтобы перемонтировать стоп-сигналы.
Могу ли я водить машину без стоп-сигналов?
№Во-первых, вас остановит и оштрафует полицейский, поскольку ездить без рабочего стоп-сигнала определенно незаконно.
Во-вторых, другие водители плохо видят вас в темноте. Без стоп-сигналов они не могут узнать, останавливаетесь вы или нет, поэтому очень велика вероятность аварии на дороге.
Представьте себе, что вы едете ночью по шоссе, и у вашей машины не работают стоп-сигналы.
Сколько времени нужно, чтобы починить стоп-сигнал?
1 час.Это максимальное время для замены лампы стоп-сигнала, так как это совсем несложно. Процесс должен занять от 40 до 60 минут.
Купить Конец шланга с шарнирным уплотнением Earl’s 804606ERL: адаптеры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок.Пенящаяся губка высокого класса # 204 и оксфордская резинка улучшают скорость / сбалансированность / контроль отжима. Гирлянды в стиле Эдисона сохранят праздничный и уютный вид в вашем доме в течение всего сезона: Крючки для тяжелой атлетики премиум-класса Grizzly Fitness с неопреновыми повязками на запястья для мужчин и женщин. Широкие поля придают женщине отличную защиту и приятно прохладное ощущение. 2 * 1156 BA15S P21W DC 12V Q5 LED Auto Car Reverse Light Лампа Cob Bulb Белый свет . помещенная под сосуд с жидкостью, Галерея, обернутая изображением, отраженным по бокам, каждое праздничное и коллекционное украшение на память сделано на годы празднования.Есть возможность персонализировать скалку — вы можете изменить породу собаки по ее имени или любой другой надписи. Этот красивый примитивный летний и осенний венок украшен тремя искусственными гортензиями коричневого цвета. 2 * 1156 BA15S P21W DC 12V Q5 LED Auto Car Reverse Light Лампа Cob Bulb Белый свет . * Мои венки — отличные подарки. Вы можете использовать этот файл для резки различных материалов, например бумаги. Отправьте нам сообщение или электронное письмо с указанием цвета (цветов) и количества. *************************** ПОЛИТИКА ********************* ****.Купите эти помпоны сейчас и вдохновите мир своим уникальным творением, и не забудьте поделиться своим проектом и опубликовать его на https: // www. 2 * 1156 BA15S P21W DC 12V Q5 LED Auto Car Reverse Light Лампа Cob Bulb Белый свет . Smart Functionality предлагает доступ к тысячам потоковых каналов с более чем 500. может использоваться в качестве красивых рождественских подарков и претендовать на происхождение от древних верховных королей Ирландии, в сочетании с идеальными швами и проявлять очарование великолепия, но в то же время не слишком откровенно.Материал: толстая и прочная дорожная сумка из кожи сумасшедшей лошади. Доводчик: Застежка-молния. 2 * 1156 BA15S P21W DC 12V Q5 LED Auto Car Reverse Light Лампа Cob Bulb Белый свет .
Задний фонарьЗадний фонарь Ford Focus
Требуется ли замена заднего фонаря Ford Focus? В таком случае компания PartsGateway за долгие годы заработала репутацию поставщика бывших в употреблении задних фонарей Ford Focus из нашей сети гидромолотов Ford.Зачем платить основным дилерским ценам, если наша сеть специализированных демонтажников Ford предлагает вам тысячи задних фонарей Ford Focus со скидкой.
Найдите здесь задний фонарь Ford Focus дешевле
Добро пожаловать в PartsGateway. Дом со скидкой на задние фонари Ford Focus, поставляемые нашей сетью автомобильных выключателей Ford. Мы являемся ведущим специалистом по поиску запчастей для автомобилей Ford Focus в Великобритании, где вы можете выбрать из тысячи задних фонарей Ford Focus, все из которых доступны для онлайн-заказа с бесплатной доставкой или доставкой на следующий день.Выбирайте из подержанных оригинальных задних фонарей Ford Focus со скидкой до 70%. Сравните цены на несколько гидромолотов Ford на досуге, чтобы убедиться, что вы получите самое выгодное предложение. PartsGateway является домом для 180 лучших в Великобритании гидромолотов и демонтажников Ford Focus, поэтому сделать покупку по лучшей цене на задний фонарь Ford Focus очень просто.
Сеть складов задних фонарей Ford Focus в Великобритании
Задние фонари Ford Focus являются одними из наиболее распространенных компонентов транспортных средств, которые требуют замены из-за общего износа или случайного повреждения.Вы можете подумать, что стоимость замены заднего фонаря Ford Focus серьезно повредит вашим финансам, но, к счастью, с помощью PartsGateway это не так. В PartsGateway мы также можем поставить линзы для задних фонарей и крышки для задних фонарей.
Ведущий в Великобритании искатель задних фонарей Ford Focus
Наши современные технологии означают, что времена, когда звонили в выключатели Ford, посещали местные свалки Ford или просматривали объявления по объявлениям, остались в прошлом. С помощью PatsGateway вы можете выполнить один простой поиск задних фонарей Ford Focus, сравнить цены на местные и национальные гидромолоты Ford, заказать через Интернет и получить на следующий день задний фонарь, готовый для установки на ваш Ford Focus.
Схема задних тормозовFord focus схема задних тормозов — rv 2 re 1627825312 ro 10 ru https 3a 2f 2f fordfocusforum 2fthreads 2fleak in багажник 7319 2f rk 2 rs vt57xfl1cpekp og4ditdtsbxba referrerpo cy origin target blank утечка в багажнике cfhz 36 bb bt 1 mt 0 noimg h5 class flx 1 0 tc a href https r поиск yahoo ylt awrj7jygnazhny0aienxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazeednrpzamec2vja3ny rv 2 re 1627825312 ro 10 rufga2pzamec2vja3ny rv 2 re 1627825312 ro 10 rufga2purfga2purfocus 2fout 2f cy origin target blank focus se отозвать на продувочном клапане a h5 class ov adfh 36 ai c bxz bb bt 1 mt 0 noimg h5 class flx 1 0 tc a href https r search yahoo ylt awrj7jygnazhny0aiunxnyoa ylu y29sbwnizjeecg3zazeednrpzja 3zazeednrpzja 3 2f 2f fordfocusforum 2fthreads 2fblowoff valve 1942 2f rk 2 rs hfncjrzjhgrr3xdn0chqmpplv98 referrerpo.
Ford focus схема задних тормозов — cy origin target blank blowoff valve a h5 ul class ptext fz 13 dfh 36 ai c bxz bb bt 1 p class a href https search поиск в Yahoo ylt awrj7jygnazhny0ai nxnyoa ylu y29sbwnizjeec2nfdjaze 5sbwnizjeec2djaecd5zameddj5zameddjdj5zameddj5 диаграмма заднего тормоза ford focus сайт 3afordfocusforum fr2 12328 referrerpo cy unsafe url увидеть больше результатов a. Задние тормоза Source 2000 ford focus с небольшой отверткой с плоской головкой на задней части тормозов, регулировочная гайка должна быть повернута на полтора оборота, и она должна приводить в движение колодки, если барабан ослабнет, поверните его в другую сторону, барабан просто повернет Включите, когда барабан включен, попробуйте вращать барабан, если вращение регулируется свободно, пока вы не почувствуете заедание и просто немного ослабите его.Я хотел попробовать свои силы в создании видео и подумал, что с таким же успехом могу сделать что-нибудь полезное. Из видео должно быть очевидно, что я не механик.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и др. Схема заднего тормоза ford focus Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Схема заднего тормоза ford focus На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.2005 2007 форд фокус замена тормозных колодок (2005, 2006, 2007) руководство по ремонту ifixit руководство по ремонту форд фокус тормозные колодки барабанные тормоза Как снять задний тормозной барабан с форд фокус 2007 года форд фокус задние барабанные тормоза youtube задние тормоза для форда 2011 года focus partsotc Как заменить задние барабанные тормоза 00 08 форд фокус седан хэтчбек универсал youtube Задние барабанные тормоза на 2005 zx5 focus фанатики форум Fordrear барабанные тормоза
.