Hakka blue – Nokian Hakka Blue — , , ,
Шины Nokian Hakka Blue Suv. Отзывы владельцев авто о резине
Выбор летней резины для автомобиля стоит довольно остро. Ведь многие водители в зимнее время стараются сокращать количество передвижений до минимума, эксплуатируя машину гораздо более продуктивнее в теплую пору года. И не стоит считать, что раз на дороге нет ледяной корки, подойти могут любые шины, лишь бы были совместимыми по размеру.
Существует гораздо больше нюансов, которые мы сейчас рассмотрим на примере премиальной резины Nokian Hakka Blue SUV. Отзывы водителей о данной категории шин будут нашим подспорьем и помогут определить, насколько заявления производителя соответствуют истине. Давайте сначала разберемся, кто является производителем.
Пару строк о появлении шин на рынке
Производителем этого модельного ряда резины является известная финская фирма Nokian, которая успела прославиться выпуском большого количества удачных моделей, предназначенных для холодной поры года. В этом вопросе они практически всегда обыгрывают своих конкурентов, а вот с летними шинами везет меньше, ведь производство их налажено не так давно, и финнам явно не хватает опыта. Несмотря на это, терять марку одного из лучших производителей шин они не намерены, поэтому изо всех сил стараются развиваться в этом направлении, выпуская на рынок такие варианты, как шины Nokian Hakka Blue SUV, характеристики которых мы сравним с реальными отзывами в конце статьи.
Для кого предназначен рассматриваемый модельный ряд
Приставка SUV появилась в конце названия не просто так. Все уже привыкли к цветовой маркировке шин от этого производителя. Так, «зеленые» предназначаются для максимальной экономии топлива при движении на трассе, «синие» ставят за цель борьбу с влажным асфальтом и лужами, а «черные» получили нотки спортивного направления, обладая хорошими динамическими характеристиками. Так маркируются все летние шины этого производителя, независимо от того, для какой категории автомобилей они предназначены. Так вот, эта приставка означает, что в первую очередь летние шины Nokian Hakka Blue SUV 215*65 R16 102V, имеющие ее в названии, задумывались производителем как усиленные модификации стандартной летней резины и их целевой аудиторией должны стать мощные кроссоверы, обладающие внушительным диаметром диска и оборотистым, многосильным двигателем.
Само собой, устанавливать их можно и на автомобили попроще, но вряд ли это будет обоснованным вложением денег, ведь для них есть стандартный модельный ряд, который имеет несколько более низкую стоимость.
Этап разработки и первые проблемы
Создание модельного ряда Nokian Hakka Blue SUV XL заняло почти четыре года. За это время решалось большое количество задач, команда профессионалов выпускала тестовые образцы, которые испытывались и в них вносились коррективы. Прежде чем предложить образец, готовый к выходу на рынок, дизайнерам и проектировщикам предстояло разобраться с одной важной проблемой – низкой прочностью боковины. Во время движения она проявляла себя прекрасно. Но при парковке, зацепив бордюрный камень, можно было серьезно ее повредить, вплоть до прокола.
Для того чтобы можно было избежать подобного сценария при эксплуатации, специалистами было принято решение добавить в боковую часть арамидные волокна. Это сказалось на стоимости, но в конечном итоге имело положительный результат, ведь боковая часть стала заметно крепче, и в финальной версии без проблем переносит механическое воздействие.
Разработка рисунка протектора и новые проблемы
Большое количество времени было потрачено на создание дизайна протектора. Как известно, этот производитель уделяет особое внимание не только практичности, но и визуальному оформлению своей резины. В данном случае применяется невысокий протектор с ассиметричным рисунком, а это поставило перед дизайнерами сложную задачу. С одной стороны, количество ламелей не должно препятствовать движению и тормозить разгон. Но с другой – они предназначаются для максимально эффективного отвода воды из области контакта с трассой, иначе высок шанс поймать эффект аквапланирования. Насколько успешно было пройдено это испытание, мы узнаем немного позже, когда будем анализировать написанные про Nokian Hakka Blue SUV отзывы реальными водителями.
Обеспечение комфортабельности вождения
Продольным ребрам протектора было уделено особое внимание. Выполнены они в дизайне, который схож с мячом для гольфа, и представляют собой полусферические полости. В результате при разработке дизайна этих шин были даже проведены исследования, которые впоследствии признали инновационными и даже запатентовали.
Цель такого дизайна заключалась в максимальном снижении сопротивления рассекаемого воздуха. В результате шина Nokian Hakka Blue SUV 215*65 R16 меньше нагревается, что положительно сказывается на долговечности. Кроме того, уменьшается свист и шум самого воздушного потока, что снижает количество раздражающих шумов в салоне при высокой скорости.
Уникальная химическая формула
Шины с пресловутой приставкой получили полностью переработанную с нуля формулу резиновой смеси, которая обладает рядом преимуществ, предназначенных для решения основных проблем, поставленных перед этой резиной.
Уникальным ее свойством является сохранение жесткости независимо от температуры окружающей среды и самой шины. Благодаря такому подходу, получилось добиться максимально эффективной сцепки с поверхностью дорожного полотна независимо от показателей термометра за бортом. Этот момент дает хорошие показатели при скоростном движении по трассе и прохождении поворотов без существенного сбрасывания скорости.
Благодаря такой разработке автомобиль проще контролировать независимо от того, какой бы извилистой ни была трасса. Даже двигаясь по горному серпантину, используя летние шины Nokian Hakka Blue SUV 225*60 R17 103V, вы всегда будете уверены в том, что сможете избежать заноса при разумном скоростном режиме.
Эффективность на влажной дороге
Как отмечается в тестах, результаты относительно этого показателя удивили. Хотя резина рассчитывается как предназначенная для движения именно по мокрому асфальту и лужам, на сухом покрытии она чувствует себя намного увереннее. Но это не мешает ей показывать неплохие результаты при прохождении мокрых участков дорожного покрытия и даже луж. Дизайн протектора оказался подобран верно, и вода максимально отводится из-под рабочего пятна, создавая условия для максимальной сцепки с поверхностью. Понятно, что если на высокой скорости влететь в глубокую лужу, то даже эта резина поплывет, но если сохранять благоразумие при выборе скоростного режима, проблем при вождении возникнуть не должно.
Рисунок протектора и устойчивость
Ассиметричная форма рисунка позволила не только хорошо справляться с проблемой отведение воды, но и дает более уверенное сцепление с трассой. При управлении автомобилем, особенно на прямых участках, он не пытается уйти в сторону, а мелкие неровности дорожного покрытия не приводят к смене курса.
Расположение канавок позволяет уверенно перемещаться не только по влажной или сухой трассе, но и по пересеченной местности с грунтовыми дорогами. В данном случае ламели и канавки выполняют роль пылеотводов, не давая резине скользить по мелкому песку. Сцепка остается почти такой же уверенной, как и при движении по трассе.
Еще несколько достоинств согласно официальным тестам
Не стоит обходить стороной и тот факт, что производителем заявляется низкий уровень шумности этой резины. При движении она должна лишь слегка шелестеть по трассе, не создавая лишнего дискомфорта и шумового давления. Это информация от разработчика Nokian Hakka Blue SUV. Отзывы помогут узнать точнее, на самом ли деле это соответствует действительности.
Широким является и доступный ассортимент. Так как резина предназначается для прокачанных автомобилей, минимальный диаметр диска, на который ее можно установить – R15. Всего производителем представлено ровно 30 различных типоразмеров, среди которых каждый может выбрать подходящий именно для него.
В результате тестирования и сравнения результатов с прямыми конкурентами от известных производителей мирового класса, можно сделать вывод, что финны смогли достичь небывалых для себя высот и показать довольно неплохие результаты. В большинстве своем их показатели не уступают аналогичным у других конкурентов. Что же касается прочности конструкции самой шины (в частности, ее боковой стороны) и сопротивления качению, то тут они даже заметно вырываются вперед.
Положительные отзывы о резине от водителей
Водители довольно охотно делятся своим мнением про шины Nokian Hakka Blue SUV. Отзывы они оставляют в большом количестве. Это обусловлено и довольно высокой стоимостью (простое хвастовство покупкой премиальных шин еще никто не отменял) изделий, и желанием помочь другим в выборе.
Среди привлекательных моментов этой модели многие отмечают несколько наиболее важных. О них мы сейчас и поговорим.
- Хорошая устойчивость на влажном дорожном покрытии независимо от его типа. Да, эта резина не просто так создавалась для езды по лужам. Согласно рецензиям, она прекрасно позволяет удерживать автомобиль во время ливня на асфальте, не сдается и при съезде на мокрую грунтовку, на которой может присутствовать определенное количеств жидкой грязи.
- Высокая устойчивость к повреждениям. Не вдаваясь в подробности относительно строения шины Nokian Hakka Blue SUV XL 215*70 R16 и слоев резины, можно с уверенностью отметить, что водителю можно не бояться разнообразных камней и бордюров на дороге. Кроме того, производитель предоставляет однолетнюю гарантию на любые повреждения, так что в случае, если во время движения шина таки будет пробита, можете рассчитывать на бесплатную замену.
- Хорошая сцепка при торможении. Независимо от того, мокрый асфальт или сухой, расстояние тормозного пути значительно не изменяется. Поэтому вы можете уверенно себя чувствовать на дороге при любых погодных условиях.
- Уверенно держит направление движения. Как и подобает качественной резине, с ней машину не уводит в сторону ни при каких обстоятельствах.
Это основные нюансы касательно положительных сторон, подмечаемых написавшими отзывы о шинах Nokian Hakka Blue SUV водителями. Но есть и минусы, которыми водители явно недовольны. Уделим немного внимания и им.
Отрицательные стороны согласно отзывам пользователей
Не обошлось и без минусов, которых, впрочем, всего два, если брать самые основные. Первый – это довольно высокая шумность, как для летней резины. Она есть и проявляется практически при любой скорости движения. Ее постарались устранить, сделав резину более мягкой, но не совсем успешно. Это только привнесло второй отрицательный момент – ослабило устойчивость к износу. Многие водители отмечают, что резина стирается довольно быстро, даже при умеренной езде и неагрессивном стиле вождения ее хватает всего на 2-3 сезона.
Впрочем, на этом ее минусы заканчиваются, и в остальном про шины Nokian Hakka Blue SUV отзывы носят положительный характер. Если для вас они не критичны, то все же стоит заплатить за комфорт и уверенность на летних дорогах при любых погодных условиях.
Сравнение характеристик, предоставленных производителем, с реальными отзывами
В целом финны не обманули насчет основных свойств данного модельного ряда шин. Они отлично ведут себя на дороге независимо от погодных условий, неплохо справляются с грязевой кашей в случае движения по грунтовке. Устойчивость к повреждениям и проколам также на высочайшем уровне, иначе бы производитель просто не рискнул давать гарантию на целый год с момента установки.
А вот с шумностью явно подкачали, это неоднократно говорят о Nokian Hakka Blue SUV отзывы. Да, в сравнении с зимними шипованными моделями этого производителя она явно тише, но однозначно проигрывает своим прямым конкурентам, сконструированным для подобных условий. Да и изнашивается быстрее, в результате придется покупать новую резину значительно чаще. Впрочем, это и есть плата за безопасность движения.
Вывод
В общем, шины Nokian Hakka Blue SUV XL, отзывы о которых легли в основу статьи, полностью выполняют свое предназначение и прекрасно подходят для комплектации кроссоверов на теплое время года. Машина уверенно идет по всем типам летнего дорожного покрытия, но с этими шинами все же не стоит лезть на откровенное бездорожье или в болото.
При покупке сразу готовьтесь к тому, что через 2-3 сезона придется обновлять «обувь» для своего автомобиля. Относительно комфортабельности придраться можно разве что к шумности, в остальном нареканий нет.
Если вы не обращаете внимания на некоторые лишние шумы в салоне, или же автомобиль хорошо обесшумлен, а также можете позволить себе частую смену «обувки», то этот вариант однозначно вам подойдет. С ним можно не переживать о безопасности движения, шина однозначно не разлетится во время быстрого движения по проблемному покрытию и позволит экстренно затормозить даже в сильный ливень.
Однако не забывайте о мерах предосторожности, и все же соблюдайте скоростной режим. Не стоит иногда надеяться на то, что проблемы обойдут стороной. Соблюдая ПДД, вы повысите свою безопасность на дороге и поднимете ее на новый уровень благодаря качественной резине от финского производителя.
fb.ru
Шины Nokian Hakka Blue — тест Нокиан Хакка Блю: отзывы, обзор, страна производитель, фото, описание
Nokian Hakka Blue — летняя шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей, которая в первую очередь ориентирована на езду в дождь и по мокрой поверхности. Также у покрышки есть SUV-версия для внедорожников.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
Летом 2017 года вышла обновленная модель Nokian Hakka Blue 2.
Тест Nokian Hakka Blue от журнала «За Рулем», проведенный в 2015 году
В 2015 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест летней шины Нокиан Хакка Блю в размере 205/55 R16 и сравнили её с десятью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Nokian Hakka Blue заняла второе место в общем зачете. На мокром асфальте шина проявила свою «дождевую» направленность и показала эффективное торможение и управляемость. А вот на сухом покрытии возник небольшой дисбаланс характеристик: у шины также один из лучших результатов по управляемости, но средний тормозной путь.
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина четко следует курсу, при экстремальном маневрировании обеспечивает предсказуемую управляемость. На мокром асфальте отличные сцепные качества. Высокая топливная экономичность. Есть небольшие замечания в отношении уровня комфорта.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
tyretest.info
Nokian Hakka Blue: мокрая дорога не помеха
Nokian Hakka Blue — летние автошины для установки на легковых стальных «буцефалах». Ориентированность на северную местность, где лето может быть очень переменчивым, поставила на первое место управляемость на сухом и мокром асфальте.
Любителям быстрой езды непременно придётся по душе оригинальный состав резиновой смеси, гарантирующий уверенное управление и быстрое реагирование в условиях высоких скоростей на мокрой дороге.
Предшествующая модель Hakka Green произвела настоящий фурор среди автолюбителей и пользовалась необычайным спросом. На гребне волны такой популярности финский шинный производитель в 2012 году выпустил её улучшенную версию летнюю покрышку Nokian Hakka Blue — наиболее концептуальное детище инженерной мысли разработчиков компании Nokian.
Ламели Dry Touch — хорошая сопротивляемость аквапланированиюРезиновая смесь автопокрышки Hakka Blue Silica включает в себя силику и сосновое масло, что не только обеспечивает комфорт на высокой скорости передвижения, но и обеспечивает модели большую экологичность. Сосновое масло, сокращая трение вызванное межмолекулярным движением, снижает температуру резиновой смеси шины. А силика повышает сцепные Nokian Hakka Blue в условиях повышенной влажности.
Специализация компании Nokian на северных условиях эксплуатации, в том числе и летних, отразилась на формуле резинового компаунда, отмечает технический специалист Shina.Guide. Одной из основных задач при разработке модели Нокиан Хакка Блю стояла адаптивность шины к резким изменениям летней погоды. И нужно сказать, говорит специалист Shina.Guide, финские инженеры отлично справились с поставленной задачей. Шины Hakka Blue обладают низким сопротивлением качению и минимальным тепловыделением.
Скоростные водоотводные канавки — надёжный контакт с мокрой дорогой Главной особенностью протекторного рисунка модели Hakka Blue являются канавки Grooves Swoop, призванные уменьшить риск аквапланирования. За счёт увеличенной глубины укороченных поперечных канавок они способны отводить большее количество влаги, в результате чего шины хорошо уверенно ведут себя на мокрой поверхности.Благодаря многолетнему опыту компании Нокиан в разработке резиновых смесей и созданию оригинальных протекторных рисунков шина «Хакка Блю» демонстрирует самое низкое сопротивление качению в своём классе. Помимо этого, она отличается и повышенной экологичностью благодаря сниженному количеству выбросов угольного ангидрида.
Технология «мяча для гольфа» — малошумность, низкий нагрев и снижение аэродинамического сопротивленияПо результатам теста журнала «Vi Bilagare», реализованном в 2012 году, покрышка Nokian Hakka Blue заняла шестое место из девяти участниц, поскольку даже хорошо проявив себя на мокрой дороге, она не смогла на деле продемонстрировать тест-группе свою топливную эффективность и высокую устойчивость к аквапланированию. То есть мнение независимых испытателей разошлось с заявлениями производителя, который заявляет что этой шине мокрая дорога не помеха.
А вот в тесте 2012 года финской компании «Test World» шина получила третье место. Камнем преткновения в этом сравнительном испытании для Hakka Blue стал относительно длинный тормозной путь.
Шины Nokian Hakka Blue действительно обладают достаточно высокими характеристиками управления на сухом и влажном дорожном полотне. Их достаточно высокая стоимость вполне оправдана, ведь безопасность и уверенность, которую они гарантируют в летний период, на первом месте для любого водителя.
Тесты Nokian Hakka Blue:
- Автоцентр, 2016, тест 195/65 R15 — 3(9) место
- Авторевю, 2016, тест 215/65 R16 (SUV) — 4(9) место
- За Рулём, 2016, тест 225/45 R17 — 2-3(13) место
- Test World, 2015, тест 205/55 R16 — 2(15) место
- Автоцентр, 2015, тест 195/65 R15 — 1(10) место
- Авторевю, 2015, тест 225/45 R17 — 4(9) место
- За рулём, 2015, тест 205/55 R16 — 2(11) место
Источник: Shina.Guide
Другие обзоры автора:
shina.guide
Nokian Hakka Blue (Хакка Блу)
Автомобильная резина Нокиан Хакка Блю была специально
разработана для быстрой адаптации к частой перемене погодной ситуации в
летний период года. Данные шины с легкостью нивелируют
тяжелую дорожную обстановку в жаркую погоду, а также придают устойчивость
автомобилю при сильном дожде, благодаря своим качественным сцепным
свойствам. Nokian
Hakka Blue SUV — типоразмеры для кроссоверов.
Инновационная технология ламелирования Dry Touch
Обновленный состав резиновой смеси протектора, который основывается на масле сосны и силики был разработан специально для скоростной езды и быстрому прохождению поворотов. Подобный подбор составляющих улучшает основные характеристики резины на мокром дорожном покрытии с одновременным уменьшением внутреннего трения. В результате использования данных технологий удалось существенно снизить сопротивление качения, что привело к уменьшению расхода топлива автомобиля.
Все типоразмеры шин Nokian Hakka Blue (Хакка Блу) на сайте есть в наличии, цены актуальные.
В каталоге все модели шин Nokian с подробным описанием, изображениями, характеристиками, отзывами.
Если возникнут трудности с подбором резины Nokian Hakka Blue (Хакка Блу), позвоните нам, наши менеджеры подберут подходящие типоразмеры шин Nokian Hakka Blue или другие модели резины для Вашего автомобиля.
autoshini.com
Nokian Hakka Blue 2 SUV
Фото и описаниеNokian Hakka Blue 2 SUV – новинка летнего сезона 2018 года, которая станет надёжным и безопасным выбором для внедорожников и кроссоверов. Главные особенности шины – это отличное сцепление с мокрой дорогой и высокая устойчивость к аквапланированию, которые в условиях повышенной влажности делают вождение лёгким и удобным.
Летняя модель Nokian Hakka Blue 2 SUV (Нокиан Хакка Блу 2 Сав), разработанная специально для изменчивых условий северного лето, является «старшей сестрой» представленной в 2016 году легковой разработки Hakka Blue 2. При этом она одновременно является и оптимизированной версией шин первого поколения Hakka Blue SUV, в сравнении с которыми имеет улучшенные на порядок эксплуатационные свойства на мокрой дорожной поверхности.
За безопасность использования шин в дождливую погоду отвечает их протектор, который за счёт быстрой эвакуации воды из контактной зоны должен предотвращать аквапланирование. В модели Nokian Hakka Blue 2 SUV за повышенную сопротивляемость данному эффекту отвечают ламели Dry Touch 2, отмечает технический специалист Shina.Guide. Даже при длительной эксплуатации авторезины они быстро выводят воду из пространства между покрышкой и поверхностью, перенаправляя поток в основные кольцевые канавки.
Эти уникальные ламели, расположенные на центральных рёбрах жёсткости, в своём основании имеют расширение, что по мере износа гарантирует большую вместимость, чем у ламелей Dry Touch 2 на шинах без пробега.
Технология Dry Touch 2Резиновая смесь модели получила своё уникальное название — Nokian Hakka Blue SUV Hybrid, и она также направлена на то, чтобы обеспечивать безопасность в мокрых условиях эксплуатации. Кроме того, используемые в смеси полимеры и силика уменьшают трение и снижают нагрев шины. Низкая температура уменьшает сопротивление качению и оптимизирует расход топлива.
Учитывая предназначение шин Hakka Blue 2 SUV их резиновая смесь отличается жёсткостью и прочностью на разрыв, что обещает более стабильную езду и повышенную износостойкость.
«Вседорожные» когти Нокиан Хака Блю 2 Сув
Высокопрочное наружное плечоДополнительную прочность модели Nokian Blue 2 SUV обеспечивают боковины, армированные волокнами арамида, которые повышают устойчивость к порезам и ударным нагрузкам, способным нарушить целостность покрышки.
Логотип Aramid Sidewalls, говорящий о высокой прочности боковых стенок шиныК повреждениям Nokian Hakka Blue 2 SUV могут привести и мелкие камни, попавшие в канавки. На борьбу с последствиями, которые они могут вызвать, направлены «удалители камней», максимально исключающие возможность острых граней камней зацепиться и проткнуть резину. Таким образом эти уникальные элементы протектора продлевают срок службы автошины и уменьшают количество вылетающих из-под колёс камней.
Помимо данной модели в обновленный летний ассортимент 2018 года финского производителя вошли также шины Nokian Hakka Black 2 SUV.
Тесты Nokian Hakka Blue 2 SUV:
Ростислав КотишинИсточник: Shina.Guide
Другие обзоры автора:
shina.guide
Шины Nokian Hakka Blue 2 SUV
Nokian Hakka Blue 2 Suv — летняя премиум-шина с асимметричным рисунком протектора для кроссоверов и внедорожников.
У модели также есть легковая версия.
Покрышка пришла на смену Nokian Hakka Blue SUV.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
Тест Nokian Hakka Blue 2 SUV от украинского Автоцентра, проведенный в 2019 году
В 2019 году эксперты украинского издания Автоцентр провели тест летней шины Нокиан Хакка Блю 2 СУВ в размере 235/65 R17 и сравнили её с семью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Nokian Hakka Blue 2 SUV заняла первое место в общем зачете.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,07 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 2 | Субъективная оценка управляемости — 9 баллов. | |
| Торможение на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,77 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 2 | Субъективная оценка управляемости — 9 баллов. | |
| Продольное аквапланирование | 1 | Лучший результат. Скорость всплытия автомобиля на 7 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Поперечное аквапланирование | 7 | Скорость начала увода автомобиля в сторону на 4 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 2-3 | Время прохождения кругового трека на 0,1 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Расход топлива | 3 | Сопротивление качению на 0,42 кг/т меньше, чем у лидера теста. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На мокром асфальте шина обеспечивает высокий уровень сцепление, быстро и четко реагирует на повороты руля при совершении резких маневров, а также адекватно реагирует на сброс скорости при начале бокового скольжения. На сухом асфальте при резком перестроении передняя ось склонна к уходу в снос, однако автомобиль легко стабилизируется.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
tyretest.info
Nokian представила новые летние шины Hakka Blue | Colesa.ru
Nokian Hakka Blue разработаны специально для северных стран с изменчивой летней погодой и обеспечивают оптимальное сцепление и управляемость на мокрой дороге. Благодаря новым инновациям, таким как ламели Dry Touch Sipe и канавки Swoop Grooves, шины отличаются повышенным тяговым усилием и, как заявляет производитель, тормозят существенно эффективнее традиционных летних шин – тормозной путь Nokian Hakka Blue на мокрой поверхности со скорости 80 км/ч примерно на метр короче, чем у «шин других брендов».
«Новые шины созданы специально для высокомощных автомобилей и гарантируют оптимальную информативность и обеспечивают оптимальный уровень безопасности с начала апреля до поздней осени, — говорится в заявлении Nokian. – Шины также отличаются экологичностью, а инновации, впервые опробованные в производстве Nokian Hakka Green, гарантируют высокую безопасность и снижение расхода топлива за счет уменьшенного сопротивления качению».
По данным исследования, которые приводит Nokian, дождь как погодное явление становится причиной самого большого числа аварий. Если ездить в сухую, солнечную погоду легко, внезапный дождь создает возможность временной потери контроля над автомобилем. Главным фактором риска является потеря сцепления шины с дорогой и возможность аквапланирования, способного «быстро превратить водителя в пассажира». По этой причине во время разработок Nokian Hakka Blue специалисты Nokian концентрировались на максимизации сцепления на мокрой поверхности.
«Новые инновации Nokian позволяют быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования, а состав резиновой смеси был адаптирован для изменчивых погодных условий северного климата», — говорит менеджер по разработкам новой продукции Nokian Юха Пирхонен (Juha Pirhonen).
Протектор Nokian Hakka Blue (новый)
Новая система ламелирования Dry Toch Suction Sipe помогает эффективнее отводить влагу из пятна контакта, направляя воду по главным канавкам протектора. Это позволяет шинам более надежно удерживать контакт с дорожной поверхностью. Форма ламелей разработана с целью увеличения тягового усилия на мокрой дороге в течение всего эксплуатационного срока – ламели расширяются к низу, то есть по мере износа пустотность протектора не только не уменьшается, но наоборот увеличивается.
Протектор Nokian Hakka Blue (изношенный)
Для предотвращения аквапланирования были созданы раздельные поперечные канавки Swoop Grooves во внутренних плечевых секциях. Форма канавок позволяет быстрее отводит влагу, когда автомобиль двигается по слою воды. Влага также отводится из пятна контакта через четыре главные канавки. По итогам тестов Nokian, тормозной путь Nokian Hakka Blue со скорости 80 км/ч составляет 39,5 м, что на 0,8 м короче, чем у «традиционных летних шин».
Новый состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию силики и хвойного масла, позволяет более безопасно передвигаться на высоких скоростях. Тщательно подобранная комбинация материалов также улучшает сцепление на мокрой поверхности при очень низких температурах, заявляет Nokian, что важно во время езды холодными весенними утрами или поздней осенью. «Хвойное масло, добавленное в резиновую смесь, снижает нагрев за счет уменьшения трения, вызванного движением молекул. Конечным результатом стало уменьшенное теплообразование и сниженное сопротивление качению».
«Благодаря новому компаунду и тщательно продуманному рисунку протектора Nokian Hakka Blue являются одними из лучших в своем классе в плане сопротивления качению, — говорится в пресс-релизе Nokian. – Шины легко справляются с неровными дорогами, снижают потребление топлива и уменьшают выбросы углекислого газа».
Круглые углубления, напоминающие мячи для гольфа, в стенках продольных ребер улучшают комфортность хода, направляя поток воздуха и устраняя шумовые волны, создаваемые гранями поперечных канавок, и таким образом, удаляя раздражающий свистящий шум. Эта особенность также снижает сопротивление воздуха и охлаждает поверхность шин, увеличивая эксплуатационный ресурс, заявляет Nokian.
Структурные решения и рисунок протектора Nokian Hakka Blue разработаны специально для улучшения характеристик шин на высокой скорости. Как и Nokian Hakka Green, новые шины предлагаются с несколькими индексами скорости. Весной следующего года, когда новинка появится в продаже, она будет доступна с индексами V (до 240 км/ч) и W (до 270 км/ч). Типичный для семейства Hakka дизайн протектора увеличивает комфортность хода и делает управление автомобиля более легким, заявляет Nokian. Прочное центральное ребро и специальный компаунд обеспечивают оптимальную управляемость и безопасность даже на высоких скоростях и в экстремальных ситуациях. В плечевых зонах находятся 20-градусные скосы стенок канавок, позволяющие комфортно проходить повороты, осуществлять смену полос и т.д.
Помимо запатентованного Nokian индикатора глубины канавок (DSI – Driving Safety Indicator), новые шины, адаптированные для вождения в дождливую погоду, также обладают «индикатором аквапланирования» — символ капли исчезает, когда глубина протектора становится менее 4 мм, что усиливает риск аквапланирования.
В «информационной секции» находятся данные о правильном уровне давления и верном монтаже шин.
Технические особенности
Ламели Dry Toch Suction Sipe
Ламели эффективно отводят воду из пятна контакта, направляя ее по главным канавкам протектора. Это максимизирует сцепление и на сухой, и на мокрой поверхности, причем уровень сцепления не снижается по мере износа. Поскольку ламели расширяются к низу, уровень пустотности протектора не уменьшается, а увеличивается по мере износа.
Swoop Grooves
Эллиптические прорези в поперечных канавках внутренней плечевой зоны вмещают больше воды, когда увеличивается объем канавок, что снижает риск аквапланирования. Поперечные канавки также сделаны более открытыми, что ускоряет прохождение потока воды.
Silent Groove Design
Круглые полости в стенках продольных ребер, напоминающие мячи для гольфа, охлаждают поверхность шины и снижают сопротивление воздуха. Новая технология увеличивает износоустойчивость и снижает сопротивление качению. Полости управляют прохождением потока воздуха и устраняют раздражающий свистящий шум.
Поддержка плечевых секций
В плечевых зонах находятся 20-градусные скосы стенок канавок, позволяющие комфортно проходить повороты, осуществлять смену полос и т.д.
Резиновая смесь Hakka Blue Silica
Новый, более экологичный состав резиновой смеси с содержанием силики улучшает сцепление на мокрой поверхности и снижает сопротивление качению при любой температуре. Хвойное масло, также добавленное в резиновую смесь, улучшает износустойчивости.
Nokian Hakka Blue будут доступны в 21 типоразмере с посадочным диаметром от 15 до 17 дюймов. Модели всех размером обладают индексом нагрузки XL, означающим, что они способны выдерживать самые высокие нагрузки. Розничные продажи новых шин начнутся весной 2012 года на ключевых для финской компании рынках – в странах Скандинавии и России, а также Казахстане и Белоруссии.
Nokian Hakka Blue — видеопрезентация
colesa.ru