Menu

Форд фокус 2 ремень приводной: -2 1.8-2.0 05-08′ (1731697) | Auto-rus.ru

Содержание

Замена приводных ремней на Ford Focus 2 полная инструкция с фото

Замена приводного ремня Форд Фокус 2 потребуется, если вам необходимо снять генератор или компрессор кондиционера например. Если кондиционера в вашем Ford Focus нет, тогда ремень один, если есть кондиционер, то приводных ремней два. Приводные ремни вращают шкивы генератора, гидроусилителя, помпы (компрессора кондиционера в случае наличия). Собственно крутящим моментом, для всех вспомогательных агрегатов, обеспечивает шкив коленвала.

Но прежде, чем снимать ремень кондиционера убедитесь, что у вас есть все запасные детали. Ведь на Фокусе приводные ремни одноразовые, второй раз их поставить не получится. Для наглядности расположения приводных ремней Форд Фокус 2 предлагаем следующее фото.

Фото вспомогательных агрегатов с приводными ремнями Форд Фокус.

  • 1 — ремень привода компрессора кондиционера
  • 2 — поддон картера
  • 3 — шкив привода вспомогательных агрегатов
  • 4 — блок цилиндров
  • 5 — кронштейн промежуточной опоры привода правого колеса
  • 6 — верхняя передняя крышка привода ГРМ
  • 7 — шпильки крепления коллектора
  • 8 — кронштейн правой опоры силового агрегата
  • 9 — впускной трубопровод
  • 10 — генератор
  • 11 — указатель уровня масла
  • 12 — шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 13 — ремень привода вспомогательных агрегатов
  • 14 — шкив насоса гидроусилителя руля
  • 15 — кронштейн компрессора кондиционера
  • 16 — компрессор кондиционера

Приводные ремни Форд Фокус не имеют механизма натяжения и регулировки, поэтому являются одноразовыми. Раз в 100 тысяч километров ремни меняются. Снимают приводные ремни Форд Фокус 2 довольно просто, срезают их ножом и выкидывают, поскольку установка повторно их не допускается. Для установки новых приводных ремней понадобится специальные приспособления, смотрим фото далее.

Приспособления для установки ремней Ford Focus 2
1 — для привода вспомогательных агрегатов (генератора)
2 — для компрессора кондиционера

Для замены ремня генератора устанавливаем приспособление 1 на шкив насоса охлаждающей жидкости до щелчка. Вторая часть приспособления вставляется на шкив коленвала. Фото прилагается.

Теперь надеваем новый ремень генератора на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости и надеваем ремень на шкив генератора. Далее Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Собственно, вот так и устанавливается новый ремень генератора в Форд Фокусе.

Все получилось, теперь не забудьте снять приспособления для установки ремня.

Для установки ремня компрессора кондиционера Форд Фокуса. Понадобится приспособление номер 2 (на фото в самом верху). Его устанавливаем на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива. Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Смотрим фото далее.

Вот так и происходит замена приводного ремня Форд Фокус. Довольно не сложный процесс, особенно когда у вас имеются приспособления для замены ремней.

Свистит ремень генератора на Форд Фокус 2. Причины и решения

Автомобиль не самое тихое транспортное средство. Акустический фон в больших городах на 90% состоит из шумов автомобильного происхождения. Для тех, кто любит свою машину, эти звуки слаще музыки. Впрочем, иногда бывают и не слишком приятные обертона, когда свистит ремень генератора, к примеру. Форд Фокус второго поколения тоже не исключение и у него иногда появляются подобные срывы. Как натянуть ремень генератора, как устранить свист и почему свистит даже новый приводной ремень — все это выясним прямо сейчас.

Особенности свиста Фокуса 2, рестайл

Да, каждый ремень свистит по-особенному, в частности это касается рестайлингового Форд Фокус 2. Прогресс, конечно, на месте не стоит и производитель со временем внедряет все более усовершенствованные узлы и детали. Рестайлинговый Фокус стал не просто ярче внешне. Он стал дешевле для производителя. Как результат удешевления конструкции, мы получили изменённую систему натяжения приводного ремня.

Дорестайлинговый (слева) и рестайлинговый натяжители ремня привода

Точнее, натяжной механизм как раз удалили. На Форде посчитали ненужным и слишком расточительным применение автонатяжителя ремня генератора. Это объяснили тем, что технологии производства ременных передач растут не по дням а по часам, ремни стали куда эластичнее и теперь никакой натяжитель нам не нужен. Как бы не так. То ли не на все рестайлинговые Фокусы ставили суперэластичные ремни, то ли ремни эти не такие уж и эластичные, но после увольнения натяжителя ремень генератора стал свистеть очень часто.

Боремся со свистом ремня генератора

Применяем технологию «дауншифтинг», то есть понижение уровня техобеспечения до предыдущего. Для этого нам будет необходимо купить новый ремень генератора, новый натяжной ролик и три болта

М8х70.

Три болта М8х70, которые заменяют шпильки на рестайлинговом Фокусе

Отзывы владельцев однозначно подталкивают нас к покупке комплектующих от компании Gates. Вот их каталожные номера и примерные цены по курсу на 2018 год:

  • Если покупать комплектом, что выгоднее, то он обойдётся примерно в $44-46, а его номер по каталогу К026PK1305;
  • Можно покупать отдельно и в этом есть определённый смысл, к примеру, можно купить металлический ролик натяжителя ремня со сменным подшипником Gates T36420, его цена порядка $10. Металлический ролик Gates T36420
  • Пластиковый ролик с артикулом Gates T36398 всего на $2 дешевле.
  • Ремень основной привода генератора для Форд Фокус с двигателем 1,8-2,0 л с каталожным номером Gates 6PK1305 стоит также около 10 зелёных.Дорестайлинговый натяжитель ремня с регулировкой натяжения
  • Ремень генератора для 2,3-литровых Фокусов (Gates 6PK1320) отдадут за $11.
  • И для справки, ремень кондиционера Gates 5PK705SF (FF2 2,3 литра) стоит $8.

Важно запомнить, что покупая неоригинальный ремень, мы по умолчанию соглашаемся слушать свист на холодную, поскольку в большинстве случаев подделки бывают чуть больше по длине.

[metaslider id=1379]

Как поменять ремень генератора на Форд Фокус 2

Снимаем правое колесо, подкрылок и брызговик, а также пластиковую крышку двигателя. Натяжитель и ремень меняются элементарно, единственное, что может осложнить работу — отсутствие специального приспособления. Оно может идти в комплекте с ремнём, а может и нет. Вот его фото.

Приспособа для установки ремней: 1 — для ремня генератора и помпы; 2 — для ремня привода компрессора кондиционера

Приспособа вставляется в шкив помпы до щелчка и проворачивается ключом на 19. Старый ремень срезается. Надевать новый ремень привода генератора будем в такой последовательности:

  1. Шкив насоса гидроусилителя.
  2. Заводим ремень под шкив помпы под приспособу.
  3. Надеваем на генератор.
Схема установки ремня генератора на втором Фокусе

Можно обойтись и без приспособления. Для этого выкручиваем полностью три болта из четырёх на шкиве помпы, четвёртый ослабляем. Проворачиваем коленвал ключом на 18 после установки нового ремня до тех пор, пока отверстия от трёх болтов не совпадут. Осталось только закрутить их на место.

Другие причины свиста ремня генератора на втором Фокусе

Проверяем состояние ремня

Допустим, мы заменили ролик или ездим на дорестайлинговом Фокусе 2, но генератор вдруг засвистел. Тогда первым делом проверяем вот что:

  1. Состояние ручейкового ремня. На его поверхности не должно быть трещин и расслоений.
  2. Натяжение ремня. Если ремень прослаблен, он обязательно будет свистеть.
  3. Чистоту шкивов и роликов.
  4. Плоскость, в которой работают шкивы и ролики. Если продольные центра шкивов смещены, ремень быстро выйдет из строя.

Также ремень может свистеть из-за замасливания или попадания антифриза, может свистеть сам подшипник ролика натяжителя, свист может быть вызван потерей ремнём эластичности, особенно в мороз. Поэтому ремень часто свистит на холодную, а после прогрева двигателя свист пропадает.

Как бы там ни было, при первых подозрительных звуках из-под капота необходимо проводить проверку приводного ручейкового ремня, роликов и шкивов. Тихой работы мотора и добрых всем дорог!

Установка приводного ремня форд фокус 2

Главная » Ford » Установка приводного ремня форд фокус 2

Замена приводных ремней на Ford Focus 2 полная инструкция с фото

Замена приводного ремня Форд Фокус 2 потребуется, если вам необходимо снять генератор или компрессор кондиционера например. Если кондиционера в вашем Ford Focus нет, тогда ремень один, если есть кондиционер, то приводных ремней два. Приводные ремни вращают шкивы генератора, гидроусилителя, помпы (компрессора кондиционера в случае наличия). Собственно крутящим моментом, для всех вспомогательных агрегатов, обеспечивает шкив коленвала. Но прежде, чем снимать ремень кондиционера убедитесь, что у вас есть все запасные детали. Ведь на Фокусе приводные ремни одноразовые, второй раз их поставить не получится. Для наглядности расположения приводных ремней Форд Фокус 2 предлагаем следующее фото.

Фото вспомогательных агрегатов с приводными ремнями Форд Фокус.

  • 1 — ремень привода компрессора кондиционера
  • 2 — поддон картера
  • 3 — шкив привода вспомогательных агрегатов
  • 4 — блок цилиндров
  • 5 — кронштейн промежуточной опоры привода правого колеса
  • 6 — верхняя передняя крышка привода ГРМ
  • 7 — шпильки крепления коллектора
  • 8 — кронштейн правой опоры силового агрегата
  • 9 — впускной трубопровод
  • 10 — генератор
  • 11 — указатель уровня масла
  • 12 — шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 13 — ремень привода вспомогательных агрегатов
  • 14 — шкив насоса гидроусилителя руля
  • 15 — кронштейн компрессора кондиционера
  • 16 — компрессор кондиционера

Приводные ремни Форд Фокус не имеют механизма натяжения и регулировки, поэтому являются одноразовыми. Раз в 100 тысяч километров ремни меняются. Снимают приводные ремни Форд Фокус 2 довольно просто, срезают их ножом и выкидывают, поскольку установка повторно их не допускается. Для установки новых приводных ремней понадобится специальные приспособления, смотрим фото далее.

Приспособления для установки ремней Ford Focus 2 1 — для привода вспомогательных агрегатов (генератора)

2 — для компрессора кондиционера

Для замены ремня генератора устанавливаем приспособление 1 на шкив насоса охлаждающей жидкости до щелчка. Вторая часть приспособления вставляется на шкив коленвала. Фото прилагается.

Теперь надеваем новый ремень генератора на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости и надеваем ремень на шкив генератора. Далее Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Собственно, вот так и устанавливается новый ремень генератора в Форд Фокусе.

Все получилось, теперь не забудьте снять приспособления для установки ремня.

Для установки ремня компрессора кондиционера Форд Фокуса. Понадобится приспособление номер 2 (на фото в самом верху). Его устанавливаем на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива. Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Смотрим фото далее.

Вот так и происходит замена приводного ремня Форд Фокус. Довольно не сложный процесс, особенно когда у вас имеются приспособления для замены ремней.

Замена приводного ремня Форд Фокус 2

Замена приводного ремня Форд Фокус 2 потребуется, если вам необходимо снять генератор или компрессор кондиционера например. Если кондиционера в вашем Ford Focus нет, тогда ремень один, если есть кондиционер, то приводных ремней два. Приводные ремни вращают шкивы генератора, гидроусилителя, помпы (компрессора кондиционера в случае наличия). Собственно крутящим моментом, для всех вспомогательных агрегатов, обеспечивает шкив коленвала. Но прежде, чем снимать ремень кондиционера убедитесь, что у вас есть все запасные детали. Ведь на Фокусе приводные ремни одноразовые, второй раз их поставить не получится. Автомобильные кондиционеры для Ford Focus разных поколений дефицитом не являются. Компрессор можно купить на площадке интернет-магазина “Мастер Сервис”. В наличии как новые, так и восстановленные оригинальные комплектующие.

Для наглядности расположения приводных ремней Форд Фокус 2 предлагаем следующее фото.

Фото вспомогательных агрегатов с приводными ремнями Форд Фокус.

  • 1 — ремень привода компрессора кондиционера
  • 2 — поддон картера
  • 3 — шкив привода вспомогательных агрегатов
  • 4 — блок цилиндров
  • 5 — кронштейн промежуточной опоры привода правого колеса
  • 6 — верхняя передняя крышка привода ГРМ
  • 7 — шпильки крепления коллектора
  • 8 — кронштейн правой опоры силового агрегата
  • 9 — впускной трубопровод
  • 10 — генератор
  • 11 — указатель уровня масла
  • 12 — шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 13 — ремень привода вспомогательных агрегатов
  • 14 — шкив насоса гидроусилителя руля
  • 15 — кронштейн компрессора кондиционера
  • 16 — компрессор кондиционера

Приводные ремни Форд Фокус не имеют механизма натяжения и регулировки, поэтому являются одноразовыми. Раз в 100 тысяч километров ремни меняются. Снимают приводные ремни Форд Фокус 2 довольно просто, срезают их ножом и выкидывают, поскольку установка повторно их не допускается. Для установки новых приводных ремней понадобится специальные приспособления, смотрим фото далее.

Приспособления для установки ремней Ford Focus 2 1 — для привода вспомогательных агрегатов (генератора)

2 — для компрессора кондиционера

Для замены ремня генератора устанавливаем приспособление 1 на шкив насоса охлаждающей жидкости до щелчка. Вторая часть приспособления вставляется на шкив коленвала. Фото прилагается.

Теперь надеваем новый ремень генератора на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости и надеваем ремень на шкив генератора. Далее Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Собственно, вот так и устанавливается новый ремень генератора в Форд Фокусе.

Все получилось, теперь не забудьте снять приспособления для установки ремня.

Для установки ремня компрессора кондиционера Форд Фокуса. Понадобится приспособление номер 2 (на фото в самом верху). Его устанавливаем на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива. Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Смотрим фото далее.

Вот так и происходит замена приводного ремня Форд Фокус. Довольно не сложный процесс, особенно когда у вас имеются приспособления для замены ремней.

Нет ничего проще — как замена приводных ремней Форд Фокус 2))) — бортжурнал Ford Focus Wagon Сарайчег Два Ноль) 2010 года на DRIVE2

Всем привет, по заголовку уже наверно ясно, что есть подвох))) Ага))) он есть)))После покупки СарайчеГа было принято решение сделать полнейшее ТО независимо было оно хоть вчера, хоть минуту назад))) такой я человек, если не видел и не уверен, то надо делать!Началось все с ужасного свиста в морозец утром, свист был такой что соседи в доме напротив просыпались))) Хорошо частный сектор))) а то могли бы и кирпичи полететь еслиб парковался у многоэтажек))) Ладно — диагноз такой — Замена Ремня генератора, ремня кондея, ролик, делов то 30 мин))) Далее заказываю ремни, ролик и в сервис к знакомому (не охота было валяться под авто) приезжаю, поднимаем авто, сдуваем ремни и ролик, вот хорошо не порезали ремни как это делают официалы, ставим новый ролик фирмы Гейтс и тут начинается танец с Бубном))) ремень гены не влазит))) по вину бьется 1213 мм размер, ладно не беда, собираем все обратно и я еду менять этот ремень на следующий 1249 мм, опять все разбираем, надеваем и он зараза не лезет))) а оказывается нужна приспособа чтоб напялить на помпу))) приспособы нет))) опять собираем, опять привет Автодок))) опять меняем))) только уже идет возврат на деньги ибо было принято решение ставить ролик с натяжителем от ДОрестайла, соответственно там и ремень гены больше 1305, 1306 и 1310 мм длинной. , в общем спасиба ребятам из Автодока, что не послали меня на три буквы))) хотя могли! но дружу с ними уже с 11 года) примелькался))) и заказываю запчасти принципиально там!Вот так вот я хотел сэкономить денюг))) поменять думал ролик просто, ремень, но по статистике как я выяснил на синем форуме, каждый владелец рестайлинга мается с этой проблемой и меняют абсолютно все этот ролик родной, на приблуду всборе ( автонатяжитель) от Дореста.Ладно психологический порок преодолен))) берем дрожащей рукой кошелек, считаем последние гроши))) копируем в поиск Автодока Финис коды нужных нам запчастей и заказываем., далее все равно блин все делал сам))) традиция прям — как зима и мороз я делаю тачку) как всегда в этом помогала мне тепловая пушка Балу!Вот ребят вам список что потребуется —3 болта М-8 длинной 65-70 мм от ВАЗ 2110 (цена 15 руб шт)Ролик в сборе — T38318 GATES (цена 2400 руб)Ремень генератора — 6PK1305 GATES (цена 800 руб)Ремень кондиционера — 5PK705SF GATES (цена 600 руб)Далее все просто ну для меня))) если не уверен в себе — лучше не делать! ибо компрессор кондея стоит 10 тыс. руб и каждая трубка по 3-5 тыс)))1 — Сдуваем защиту двигателя, правое колесо, правый подкрылок, чистим от дерьма) все в грязи, нервно курим папиросу)))2 — Берем трещетку маленькую и откручиваем защиту компрессора кондея, запоминаем болты (они все разные) но даже если не запомните, не переживайте — по другому не затянутся, далее компрессор кондея висит у вас на алюминевых дохлых трубках))) так что не забудьте помолиться богу машин))) чтоб не попасть на червончик золотой)))3 — Снимаем ремень кондея, снимаем ремень гены, чистим шкивы от маленьких камешков!4 — Откручиваем рестайловский кронштейн с роликом, кронштейн сразу бросаем в алюминий))) а ролик продаем соседу за Питсот)))5 — Ставим Новую приблуду — Натяжитель от Дореста (комплект вместе с роликом естественно) не забываем на болты нанести герметик (красный или синий фиксатор)6 — Курим, кто не курит идет пить чай))) Собираем все обратно и радуемся, теперь ничего не свистит, не гремит) и по статистике — ждем когда нае. Сломается что нибудь следующее))) эт уже как закон подлости!За одно заменил Тормозную жидкость 157F8B CASTROL интервал замены — КАЖДЫЕ 2 ГОДА! иначе водичка образуется и прощай Выжимной подшипник как это случилось у моего знакомого, с 8 года не менял жижу!

Жижу взял какую то навороченную, а с права в бутылочке старая) старую не выкидываю — очень хорошее средство от сорняков))) Ну вот вроде и все! Всем Спасибо за то что читаете! Целый час старался)))

Ремонт Ford Focus 2 : Замена ремня привода вспомогательных агрегатов

Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода вспомогательных агрегатов (генератора, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления) необходимо менять каждые 60 тыс. км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Вам потребуются: торцовая головка «на 8», ключ «на 19», специальное приспособление для установки ремня, нож.

1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).

2. Снимите правый передний подкрылок (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).

3. Снимите защитный кожух ремней приводов вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера, вывернув торцовой головкой «на 8» болты его крепления к двигателю.

4. Снимите ремень привода компрессора кондиционера (см. «Замена ремня привода компрессора кондиционера»).

Примечание

Согласно рекомендациям завода-изготовителя ремни приводов вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера для снятия следует разрезать ножом, после чего они приходят в негодность. Это объясняется тем, что оба ремня даже после снятия без повреждения не подлежат повторному использованию, так как рассчитаны только на одноразовое растягивание при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремней не предусмотрена). Кроме того, замена ремней регламентирована после определенного пробега или срока эксплуатации, поэтому при замене ремня привода вспомогательных агрегатов одновременно следует заменять и ремень привода компрессора кондиционера.

5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, разрезав его ножом.

6. Протрите чистой ветошью шкивы всех агрегатов, чтобы исключить проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов при установке.

Рис. 4.7. Установка на шкив водяного насоса приспособления для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов

7. Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов на шкивы коленчатого вала, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления таким образом, чтобы ремень находился на центральной части ручьев шкивов. Установите на шкив водяного насоса приспособление в положение, показанное на рис. 4.7, нажав на него до щелчка, означающего фиксацию приспособления на шкиве.

Предупреждение

Убедитесь, что фиксатор приспособления для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов, защелкнувшись на шкиве, четко закрепил приспособление. В противном случае ремень при установке будет поврежден.

Рис. 4.8. Установка приспособления для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов и ремня в исходное положение перед монтажом ремня

8. Снимите ремень со шкива водяного насоса и установите его на шкив генератора. Поверните приспособление для монтажа ремня против часовой стрелки в положение, показанное на рис. 4.8, и заведите ремень за лапку приспособления.

Предупреждение

Убедитесь, что ремень правильно установлен на монтажное приспособление, иначе при установке он будет поврежден.

9. Включите I передачу в механической коробке передач (или установите селектор автоматической коробки в положение «P» – стоянка) и затормозите автомобиль стояночным тормозом, чтобы зафиксировать коленчатый вал двигателя от проворачивания.

Рис. 4.9. Монтаж ремня привода вспомогательных агрегатов на шкив водяного насоса

10. Поворачивайте приспособление для монтажа ремня за установленный в нем болт по часовой стрелке (рис. 4.9) до момента надевания ремня на шкив водяного насоса (в этот момент натяжение ремня ослабнет).

Предупреждение

Проследите за тем, чтобы монтажное приспособление не было зажато между ремнем и шкивом водяного насоса, иначе ремень будет поврежден.

11. Поддев большой отверткой или монтажной лопаткой, сдвиньте монтажное приспособление со шкива водяного насоса, преодолев сопротивление его фиксатора.

12. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

13. Проверните коленчатый вал ключом «на 19» за болт крепления его шкива примерно на 90° в такое положение, чтобы монтажное приспособление не было зажато ремнем, и снимите его.

Примечание

Приспособление для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов одноразового использования, так как при монтаже деформируется.

14. Проверните коленчатый вал двигателя на два оборота и проверьте правильность расположения ремня в ручьях шкивов. При необходимости повторите установку ремня.

15. Установите ремень привода компрессора кондиционера (см. «Замена ремня привода компрессора кондиционера»).

16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Раздел 1. Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива

Раздел 6. Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов

Раздел 10. Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л

Схемы электрооборудования Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля

Форд Фокус 2 Как Натянуть Ремень Генератора ~ AUTOTEXNIKA.RU

Ford Focus Fan

замена ремень генератора Форд Фокус 2

Замена ремня генератор Ford Focus 2 1,6

Без ремня генератора не стоит долго кушать генератор, так как он является основным источником электричества. Ford Master. Ремонт автомобилей Ford производится самостоятельно. Главное, что нужно помнить, это то, что я советую вам немедленно заменить его на Ford Focus 2. Отремонтируйте свой Ford Focus 2 своими руками. Замена ремней генератора Ford Focus 1, 2 и 3: как их снять. Ford Focus 3, как и любой другой автомобиль, имеет тормозную систему, которая работает с колодками. Форд Фокус 3, 1,6 л. Поместите детали в ремень, чтобы устранить свист. Когда машина запускается, если батарея разряжена, это может быть! стартер не будет работать, по обычной причине он потребляет огромное количество энергии от аккумулятора, что приводит к значительному снижению его заряда.

В этой ситуации все устройства работают только от аккумулятора, но после запуска двигателя генератор начинает работать.

Одним из самых распространенных отказов Ford Focus 2 является выход из строя ремня генератора. Хотите минимизировать стоимость покупки сцепления Ford Focus 2 и его замены? Как заменить охлаждающую жидкость на Ford Focus 2. Как снять подсветку салона для Ford Focus 2. Как работает автоматическая коробка передач, нужно ли менять масло в ней и как менять масло в автоматической коробке передач Ford Focus 2. Как поменять генератор 3, ремень видео генератора, опель вектра. В этом случае его замена будет незаменимой. Вопрос в том, как натянуть ремень генератора генератора «Форд-кар» Ford Focus 2. Как заменить ремень генератора и натяжитель шкива 1,6 м / с на автомобиле Skoda Octavia A5, заказ ремня, пошаговая инструкция инструмент. Теперь мы объясним, как менять ремень, в каких случаях и для чего он нужен.

По совету производителя замена ремня генератор должен эксплуатироваться каждые 50 000–60000 км или 5 лет эксплуатации.

В частности, ремень обеспечивает нормальную работу двигателя и обеспечивает питание всего оборудования.

Приводной ремень брод— Contech 6PK1059 ELAST

Основной задачей ремня на Ford Focus2 является передача мощности с коленчатого вала на вал генератора. Вы можете заменить жидкость усилителя руля на Ford Focus 2 самостоятельно, не прибегая к дорогим сотням. Замена Ford Focus Air Filter 2 (дорестайл) видео. Как заменить воздушный фильтр на Ford Focus 2. Его состояние и напряжение очень важны и влияют на следующее:

Ну а я аккуратно занялся этим ремонтом, сосредоточившись на двигателе 1.4.1.6 с ресурсом ремня 100 и 115 л.с., по словам производителя, 7 лет (мне уже 9) или 120000 километров. Примерно через 2 месяца я начал медленно брать все необходимое для собственного двигателя, а именно:

Комплект приводных ремней;

Ford Focus 2 замена ремня генератора.mp4

трудности в замене ремень, При отсутствии натяжного механизма и специальных инструментов вы можете получить помощь.


Как легко установить

ремень Форд Фокус Генератор 2 way1

Ребята не спешат пристегивать ремень, чтобы он выглядел как 2-й отрезок ленточный генератор Так.

Комплект ремня Ford Drive фокус 2

  • Срок службы подшипников.
  • Срок службы и целостность деталей.
  • Уровень и скорость износа подшипников коленчатого вала.
  • См. Также определение Ford Focus 2 Wine Code.

Руководство по ремонту для Ford Focus

Поэтому, когда все будет готово, вы можете начать.

Следует подчеркнуть, что Ford Focus второго поколения. это современный автомобиль, в котором все элементы и системы взаимосвязаны.

Поэтому замену нужно делать очень аккуратно.

Необходимо аккуратно установить ремень без суеты, потому что, если он даже слегка разрушен, он не сможет работать должным образом и в какой-то момент приведет к более серьезной поломке.

схема как снять крышку ремня генератора Zomena Ford 2

Замена ремня генератора производится следующим образом: вывесите переднюю ось Ford Focu s2 и наденьте ее на жесткую опору, затем снимите колесо.

Отключить передний правый ф 2 руль

Снимите вкладыш и защитную крышку, отвинтив крепежные болты к торцу двигателя.

снимите брызговик и снимите вкладыш

Снимите ремень, порежьте его ножом.

снимите ремень привода генератора

Это очень важно, поскольку после его удаления повторная вставка исключается, поскольку установить его на шкивы можно только один раз, а отрегулировать его невозможно.

Снимаем генератор для проверки

Очистите шкивы генератора идеальной тряпкой, чтобы ремень не скользил во время работы агрегата.

ремень для насоса и генератора

Мы устанавливаем новейшую деталь на очищенные шкивы и собираем их в обратном порядке.

Замена ремня генератора Ford Focus 2. Посмотрите; Видео)

Источник

Ремонт Ford Focus II стоимость работ и запчастей ⭐СТО 1

Замена масла в ДВС + замена масляного фильтра500рМасло SHELL 5W40 (4 л) + масляный фильтр (Mahle)2000р
Замена воздушного фильтра ДВС300рФильтр воздушный ДВС (Mahle)870р
Замена салонного фильтра600рФильтр салонный угольный (Denso)740р
Полный осмотр подвески (рекомендации по дальнейшему ремонту)000р
Снятие/установка защиты картера (если понадобится)300р
Тормозная система
Замена передних тормозных колодок500рКолодки тормозные передние (ATE)2600р
Замена передних тормозных дисков/дисков и колодок1500Колодки тормозные задние (ATE)2100р
Диски тормозные задние (Brembo)1800р
Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)1200рКолодки тормозные задние (ATE)2100р
Колодки тормозные задние барабанные (Bosch)2100р
Замена задних тормозных дисков/дисков и колодок1500рКолодки тормозные задние (ATE)2100р
Диски тормозные задние (Brembo)1800р
Регулировка ручного тормоза400р
Замена тросов ручного тормоза1200рТросы ручного тормоза (к-т дисковые или барабанные)3400р
Замена тормозной жидкости700рТормозная жидкость (1 л)350р
Передняя подвеска
Замена переднего рычага1200рРычаг передний Febi6100р
Замена заднего с/б переднего рычага (со снятием рычага)1500рСайлентблок переднего рычага задний Lemferder2100р
Замена переднего с/б переднего рычага (со снятием рычага)1500рСайлентблок переднего рычага передний Lemferder650р
Замена шаровой с высверливанием заклёпок (первичная)1000Опора шаровая переднего рычага Lemferder1350р
Замена шаровой с без высверливания заклепок (повторная)400Опора шаровая переднего рычага Lemferder1350р
Замена рулевого наконечника400Рулевой наконечник Lemferder1500р
Замена рулевой тяги650Рулевая тяга Lemferder1600р
Замена рулевой рейки2500Рулевая рейка FoMoCo (восстановленная)18700р
Замена передних амортизаторов2000Амортизаторы передние (комплект) Bilstein8000р
Замена втулок переднего стабилизатора800Втулки переднего стабилизатора580р
Замена стойки переднего стабилизатора300Стойка переднего стабилизатора HP800р
Замена опорных подшипников передних амортизаторов2000Опорные подшипники передних амортизаторов (к‑т) SKF1200
Замена передних пружин2400Пружины передние (к-т) Lesiforce3600
Замена подшипника передней ступицы1000Подшипник передней ступицы FAG3000
Замена пыльника наружного ШРУСа (левого)800Пыльник наружного ШРУСа500
Замена пыльника наружного ШРУСа (правого)1200Пыльник наружного ШРУСа500
Замена пыльника внутреннего ШРУСа800Пыльник внутреннего ШРУСа700
Замена промежуточного подшипника правого привода1200Промежуточный подшипник правого привода2200
Задняя подвеска
амена задних нижних поперечных рычагов (косточек)600Задние нижние поперечные рычаги (косточки) к-т 2 шт. Lemferder2600
Замена задних развальных рычагов1500Рычаги задние развальные к-т 2 шт. FoMoCo6000
Замена с/б задних продольных рычагов2600Сайлентблоки задних продольных рычагов к-т 2 шт. Lemferder1300
Замена задних верхних поперечных рычагов (серпов)1200Рычаги задние поперечные верхние (серпы) к-т 2 шт. Lemferder3000
Замена подшипника задней ступицы1200Подшипник задней ступицы SKF4000
Замена задних амортизаторов1400Амортизаторы задние к-т Bilstein5000
Замена втулок заднего стабилизатора800Втулки заднего стабилизатора600
Замена стоек заднего стабилизатора (шарнирных)600Стойки заднего стабилизатора (шарнирные) к-т 2 шт. Febi1800
Замена стоек заднего стабилизатора (сборных)400Стойки заднего стабилизатора (сборные) к-т 2 шт. Febi1200
Замена задних пружин800Пружины задние к-т Lesiforse3000
работы по двс
Замена свечей зажигания300Свечи зажигания иридиевые к-т 4 шт. Denso1800
Замер компрессии (производится только на холодном ДВС)800
Замена задней нижней опоры ДВС (автомобиль с МКПП)400Опора ДВС задняя нижняя МКПП Lemferder2500
Замена задней нижней опоры ДВС (автомобиль с АКПП)400Опора ДВС задняя нижняя АКПП Lemferder3000
Замена приводного ремня800Приводные ремни (к-т 2 шт.)1500
Замена ролика натяжителя приводного ремня1200Ролик натяжитель приводного ремня2500
Замена помпы3900Помпа ДВС1500
Замена антифриза600Антифриз 6л (до -52С)1200
Замена ремня ГРМ (1,4 л, 1,6 л 100 л.с.)3500Комплект ремня ГРМ (ролики+ремень+прокладка клапанной крышки)3650
Замена ремня ГРМ (1,6 л 115 л.с.)4300Комплект ремня ГРМ (ролики+ремень)2700
Замена прокладки клапанной крышки800Прокладка клапанной крышки1000
Переклейка поддона ДВС1500Герметик для переклейки поддона400
Замена переднего сальника КВ (1,4 л, 1,6 л 100 л.с.)4000Сальник КВ передний650
Замена переднего сальника КВ (1,6 115 л.с.)4800Сальник КВ передний650
Замена переднего сальника КВ (при замене ГРМ)500Сальник КВ передний650
Замена сцепления4500Комплект сцепления с выжимным подшипником Luk11200
Замена заднего сальника КВ5000Сальник КВ задний FoMoCo1500
Замена заднего сальника КВ (при снятом сцеплении)500Сальник КВ задний FoMoCo1500
Снятие/установка ГБЦ7200Прокладки комплект верхний (ориентировочно)2500
Переборка ГБЦ (полная)6500
Замена маслосъемных колпачков (при снятой ГБЦ)2000Колпачки маслосъемные (к-т 16 шт.)1600
Замена маслосъемных колпачков (ГБЦ не снимается)3600Колпачки маслосъемные (к-т 16 шт.)1600
Снятие/установка ДВС15000
Разборка/сборка ДВС (без разборки ГБЦ)18000Комплект прокладок, сальников (ориентировочно)20000
Снятие/чистка/установка дроссельной заслонки600Жидкость для чистки дросселя100
работы по кпп
Замена левого сальника привода КПП800Сальник привода330
Замена правого сальника привода КПП1200Сальник привода330
Снятие/установка МКПП4500Масло МКПП (на долив 1л) 75W90420
Снятие/установка АКПП6500Масло АКПП (на долив 1 л) special ford product520
Разборка/сборка МКПП7500Масло МКПП (на долив 1л)420
Замена масла в АКПП (без замены фильтра АКПП)1300Масло АКПП FoMoCo (10л) special ford product5200
Замена масла в АКПП (замена фильтра АКПП и переклейка поддона)2500Фильтр АКПП + Масло АКПП (10л) + Герметик поддона6900
Замена масла в МКПП600Масло МКПП (2 л) 75W90840
Замена тросов переключения передач2200Тросы переключения передач FoMoCo8500
Работы другие
Замена масла ГУРа800Масло ГУРа (1л) Dextron III300
Установка защиты ДВС (кевлар) первичная500Защита картера кевларовая + крепеж4200
Установка защиты ДВС (металл) первичная900Защита картера металлическая + крепеж3200
С/у защиты ДВС (кевлар)200Закладные для защиты (крепеж) если понадобится350
С/у защиты ДВС (металл)300Закладные для защиты (крепеж) если понадобится350
Замена лобового стекла2000Лобовое стекло (без обогрева, без датчика дождя) Pilkington5200
Замена топливной магистрали1500Магистраль топливная3600
Замена топливного насоса (со снятием бензобака)2500Насос топливный в сборе Airtex5500
Замена тормозной магистрали1500Магистраль тормозная (4 м со штуцерами)950
Переборка тормозного суппорта с дальнейшей прокачкой1500Ремкомплект тормозного суппорта500
Установка сетки защиты радиатора600Сетка защиты радиатора800
Установка нижнего пыльника радиатора400Пыльник радиатора нижний1500
Установка локера500Локер1000
Диагностика кондиционера500
Диагностика + заправка кондиционера2000
Удаление катализатора (сварочные работы)1500Труба глушителя (d-51 мм) 0,5 м500
Установка обманки для второго лямбда-зонда (от 300-1500 р)800Обманка для лямбда-зонда900
Замена резонатора глушителя (сварочные работы)1500Резонатор глушителя1900
Замена задней банки глушителя (сварочные работы)1500Задняя банка глушителя2500

Замена ремня привода компрессора кондиционера Ford Focus 2

Общая информация. Второе техобслуживание.

Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода компрессора кондиционера необходимо менять каждые 60 тыс. км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Вам потребуются: торцовая головка «на 8», ключ «на 19», специальное приспособление для установки ремня, нож.

1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).

2. Снимите правый передний подкрылок (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).

3. Снимите защитный кожух ремней приводов вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера, вывернув торцовой головкой «на 8» болты его крепления к двигателю.

4. Снимите ремень привода компрессора кондиционера, разрезав его ножом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно рекомендациям завода-изготовителя ремень привода компрессора кондиционера для снятия следует разрезать ножом, после чего ремень приходит в негодность. Это объясняется тем, что ремень даже после снятия без повреждения не подлежит повторному использованию, так как рассчитан только на одноразовое растягивание при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремня не предусмотрена). Кроме того, замена ремня регламентирована после определенного пробега или срока эксплуатации.

5. Протрите чистой ветошью шкивы компрессора кондиционера и коленчатого вала, чтобы исключить проскальзывание ремня привода компрессора кондиционера при установке.

Рис. 4.10. Установка приспособления для монтажа ремня привода компрессора кондиционера на шкив коленчатого вала

6. Установите приспособление для монтажа ремня привода компрессора кондиционера на шкив коленчатого вала в положение, показанное на рис. 4.10.

Рис. 4.11. Установка ремня привода компрессора кондиционера на приспособление для его монтажа

7. Наденьте новый ремень на шкив компрессора кондиционера, пропустите под нижней частью шкива коленчатого вала и установите его на монтажное приспособление, как показано на рис. 4.11.

8. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

Рис. 4.12. Монтаж ремня привода компрессора кондиционера на шкив коленчатого вала

9. Проворачивайте коленчатый вал двигателя по часовой стрелке за болт крепления его шкива, одновременно направляя ремень в ручей шкива (рис. 4.12) до момента надевания ремня на шкив (в этот момент натяжение ремня ослабнет).

10. Проверните коленчатый вал до положения, при котором монтажное приспособление не будет зажато ремнем, и снимите приспособление.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приспособление для монтажа ремня привода компрессора кондиционера одноразового использования, так как при монтаже деформируется.

11. Проверните коленчатый вал на один оборот и проверьте правильность расположения ремня в ручьях шкивов. При необходимости повторите установку ремня.

12. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Московский Регион

> Все категорииА Аксессуары       Аксессуары для магнитолы       Держатели для телефонов и планшетов      Зарядные устройства            Зарядки в прикуриватель и разветвители             Зарядное устройство      Камеры и мониторы      Липкие коврики      Светодиодные ленты      GPS трекерыАВТОЗАПЧАСТИ в Раменском районеАвтозапчасти главная      Все товары в наличии в магазинеАВТОМАГАЗИН ГЖЕЛЬ      Автозапчасти УАЗ/UAZ      АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЁКЛА И УПЛОТНИТЕЛИ            Автостёкла AGC-БСЗ Борский стекольный завод (БОР)            Набор для вклейки стёкол            Уплотнители крышки багжника            Уплотнители стёкол      КУЗОВНЫЕ ЗАПЧАСТИ            Бампера и комплектующие            Защита колесных арок            Каркас и панели кузова            Молдинги кузова      МАСЛА, АВТОХИМИЯ и АВТОКОСМЕТИКА            Автохимия            АНТИФРИЗ            Жидкость незамерзающая             МАСЛА ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ            МАСЛА ДЛЯ С/Х. ТЕХНИКИ            МАСЛО ПОЛУ СИНТЕТИКА             МАСЛО СИНТЕТИКА             МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО            ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ            ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО И ЖИДКОСТИ      ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ и всё для их установки      Ходовая часть автомобиля            Рулевое управление             Тормозная система            Трансмиссия и сцепление            Элементы подвески       Автозапчасти ЛАДА/ВАЗ (LADA/VAZ)            Двигатель            Запчасти для планового ТО            Кузовная электроника            Кузовные запчасти            Принадлежности салона            Рулевое управление             Система отопления и вентиляции салона            Тормозная система            Трансмиссия            Электрооборудование            Элементы облицовочные внешние            Элементы подвески      ремни по маркам            Неоригинальные З/Ч             ремни по маркам            Оригинальные З/Ч      АККУМУЛЯТОРЫ            Аккумуляторы FINFROST            Аккумуляторы TUBOR/TITAN/VAIPER      РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ            Колодки тормозные             Расходные материалы для коммерческого транспорта            Ролики ГРМ и приводные            Свечи зажигания            Ремни и цепи            ФИЛЬТРА      АКСЕССУАРЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ            Щётки стеклоочистителей             Дефлекторы дверей и капота            Защита бампера и порогов            Тягово-сцепное устройство /фаркоп/            Чехлы на сиденья      ШИНЫ-ДИСКИ            Автозапчасти сервис шинка            шины для грузовиков             ШИНЫ ЗИМА НЕ ШИП            ШИНЫ ЗИМА ШИПАКЦИЯ замена масла бесплатноЗапрос по VINКОНТАКТЫприцеп в аренду автовоз москва областьУТИЛИЗАЦИЯ ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ БЕСПЛАТНО      в любое время 24 часа в сутки вы мозжите привезти к нам не нужное для вас отработанное масло.цены на работу в автосервисеЭМАЛИ и КРАСКИ автомобильные и декоративные      Аэрозольные ЭМАЛИ И КРАСКИ в баллончиках            ЭМАЛИ и КРАСКИ автомобильные            ЭМАЛИ и КРАСКИ декоративные АВТОСЕРВИС ГЖЕЛЬ ВИДЕО       ВОССТАНОВЛЕНИЕ ШИПОВ       МАСЛО ПОДДЕЛКА АВТОСЕРВИС ГЖЕЛЬ      автосвет            наши работы      лссервис            ЦЕНЫ ГДЕ ЦЕНЫ      наши работы фотогалерея             РЕМОНТ ДИСКОВ       тормозная система      цены на работу в нашем автосервисе ШИНОМОНТАЖ ГЖЕЛЬ      цены на работу шиномонтаж автосервис            ЦЕНА УСЛУГИ ШИНОМАНТАЖА      шиномонтаж гжель             Наш шиномонтаж            ШИНОМОНТАЖ ГЖЕЛЬ ВИДЕО АВТОСЕРВИС ШИНОМОНТАЖ ГЖЕЛЬремонт дисковАвтоспорт и тюнинг      Спортивные тормозные колодки FERODO RACING DS 2500ШИПЫ В КОЛЁСА__===============++++++++++++++++====+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ГЖЕЛЬ      РЕМНИ ПРИВОДНЫЕ И ГРМ РОЛИКИ НАТЯЖИТЕЛИ            ремни по номерам             РЕМНИ ПРИВОДНЫЕ ПО МАРКАМ И НОМЕРАМ            РЕМНИ ГРМ            РЕМНИ ГРМ комплект с роликами            ролики приводные и натяжные       АВТОЗАПЧАСТИ Б/У            б/у запчасти для иномарок            запчасти для Российских автомобилей            Колёса резина и диски Б/У      ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ автомобиля            АВТОСВЕТ            Датчики и приборы            Реле и предохранители      АВТОМАСЛА            Масло моторное            Масло трансмиссионное      Запчасти для КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА             Запасные части ГАЗ (GAZ)      ЛЕГКОВЫЕ ИНОМАРКИ            АВТОЗАПЧАСТИ VAG/ФОЛЬКСВАГЕН АУДИ ГРУПП            АВТОЗАПЧАСТИ БМВ/BMW            АВТОЗАПЧАСТИ ГРЕАТ ВОЛЛ/GREAT WALL            АВТОЗАПЧАСТИ ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС/GENERAL MOTORS            АВТОЗАПЧАСТИ КИА/KIA            АВТОЗАПЧАСТИ КРАЙСЛЕР/CHRYSLER            АВТОЗАПЧАСТИ ЛЭНД РОВЕР/LAND ROVER            АВТОЗАПЧАСТИ МЕРСЕДЕС/MERCEDES             АВТОЗАПЧАСТИ МИЦУБИСИ/ MITSUBISHI            АВТОЗАПЧАСТИ НИССАН/NISSAN            АВТОЗАПЧАСТИ ПЕЖО/PEUGEOT            АВТОЗАПЧАСТИ РЕНО/RENAULT            АВТОЗАПЧАСТИ СИТРОЕН/CITROEN            АВТОЗАПЧАСТИ ССАНГЙОНГ/SSANGYONG            АВТОЗАПЧАСТИ СУБАРУ/SUBARU            АВТОЗАПЧАСТИ СУЗУКИ/SUZUKI            АВТОЗАПЧАСТИ ТОЙОТА/TOYOTA            АВТОЗАПЧАСТИ ФОРД/FORD            АВТОЗАПЧАСТИ ХЕНДАЙ/HYUNDAI            АВТОЗАПЧАСТИ ХОНДА/HONDA            АВТОЗАПЧАСТИ ЧЕРИ/CHERY      фильтра      Запчасти для МОТОТЕХНИКИ            Аккумуляторы для мотоциклов и квадроциклов            АКСЕССУАРЫ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ            ДИСКИ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ            МАСЛА ДЛЯ МОТОТЕХНИКИ            РЕМНИ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ            ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ДЛЯ МОТОТЕХНИКИ            ШИНЫ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ      диски резина б/у      ГРУЗОВИКИ      Запчасти для ДВИГАТЕЛЯ            Прокладки и сальники      ПРИЦЕП, ЛАФЕТ В АРЕНДУКИО KIA

Нужно знать, как ...

Привет,

Есть два разных варианта двигателя 2,0 л. Один - это одинарный верхний кулачок, другой - двойной верхний кулачок. Я дам указания для обоих.

______________________________-

Одиночный верхний кулачок

2000 Ford Focus L4-2.0L SOHC VIN P
2,0 л SPI
Ремни привода, крепления, кронштейны и вспомогательное оборудование двигателя транспортного средства, системы охлаждения и выпуска отработавших газов Приводной ремень Процедуры обслуживания и ремонта приводного ремня 2.0L SPI
2,0 л SPI
Ремень привода вспомогательного оборудования - 2,0 л SPI

Снятие

1. Поднимите и поддержите автомобиль.

2. Снимите брызговик ремня привода вспомогательных агрегатов.

См. Рис. 1

3. Опустите автомобиль.

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Используя прерыватель с квадратным приводом 3/8 дюйма в предусмотренном отверстии, поверните натяжитель по часовой стрелке.

Pic 2

Установка

1. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

Примечание. На рис. 3 показано расположение ремня с переменным током, а на рис. 4 - без переменного тока.

_______________________________________________

2.0L Z-tec

2000 Ford Focus L4-2.0L SOHC VIN P
2,0 л Zetec-E (Zetec)
Автомобильный двигатель, охлаждение и выпускной двигатель Приводные ремни, крепления, кронштейны и аксессуары Приводной ремень Процедуры обслуживания и ремонта Приводной ремень 2.0L Zetec-E (Zetec)
2,0 л ZETEC-E (ZETEC)
Ремень привода вспомогательного оборудования - 2,0 л Zetec-E (Zetec)

Снятие

1.Поднимите и поддержите автомобиль.

2. Снимите брызговик.

Рис. 5

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

- Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке.
- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Pic 6

Установка

1. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

На рис. 7 показано расположение ремня для Z-tec

____________________________________

Вот ссылка, которая в общих чертах показывает, как один из них заменяется.Я думал, это может помочь вам.

Сообщите мне, поможет ли это или у вас возникнут другие вопросы.

Береги себя,
Джо

изображений (нажмите для увеличения)

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Воскресенье, 27 декабря 2020 г., 22:15

Ремни

Ford Focus - Многорядный ремень - Dayco Motorcraft API Gates DIY Solutions - 2002 2000 2003 2001 2005 2012 2007 2006 02 00 03 01 05 12 07 06

Приобретите доступные ремни Ford Focus, которых вы заслуживаете.Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Экономьте время и деньги при следующей покупке поликлиновых ремней Focus. Более 12 лет экономии денег и качественного обслуживания клиентов. Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня. Средняя стоимость замены ремня составляет от 13,58 до 43,95 долларов США

Магазин запасных ремней Ford Focus

Ford Focus - один из самых популярных автомобилей на рынке сегодня, непрерывное производство которого ведется с 1998 года. Этот компактный автомобиль особенно популярен в Соединенных Штатах, где он производится.Ford Focus не выехал бы с проезжей части или гаража без исправных ремней. Большинство современных автомобилей, таких как Focus, имеют два основных ремня, которые приводят в движение основные системы автомобиля. Эти два ремня - змеевик и ремень ГРМ.

Змеевиковый ремень получил свое название благодаря намотке на несколько шкивов в двигателе, которые обеспечивают питание различных систем. Этот ремень приводит в действие систему охлаждения, дворники, рулевое управление и даже генератор. Ремень ГРМ регулирует открытие клапанов двигателя в соответствии с техническими условиями двигателя.Ремень ГРМ заставляет двигатель работать, а змеевиковый ремень помогает большинству других систем. Ремни для замены доступны на сайте PartsGeek.com.

У нас есть ремни следующих марок для Ford Focus: DaycoMotorcraftAPIGatesDIY SolutionsBando

Ремни доступны для следующих лет Ford Focus: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 18. , 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00.Эту деталь также иногда называют многорычажным ремнем Ford Focus. У нас есть запасные части для ремней для большинства моделей Ford, включая F150, Ranger, Explorer, F250 Super Duty, F350 Super Duty, Mustang, Taurus, Escape, Expedition, F250, F350, Fiesta, Fusion, Crown Victoria, Thunderbird, Explorer Sport Trac, Excursion, Escort, Bronco, E150 Econoline, Edge, E350 Super Duty, E350 Econoline, Windstar, F53, Contour, E250 Econoline, F450 Super Duty, E250, Freestyle, F550 Super Duty, E150 Econoline Club Wagon, E350 Econoline Club Wagon, E150, F Super Duty, Five Hundred, F100, Aerostar, Probe и F-250 HD.

2013 Ford Focus Серпантин Ремень 4PK1300-Mechanidrive.com

КОД UPC: 649717275112

** ВСЕ ЭКВИВАЛЕНТНЫЕ ЗАМЕННЫЕ РЕМНИ OEM ПРОИЗВОДИТСЯ BANDO И СООТВЕТСТВУЮТ СТАНДАРТАМ RMA, SAE И ISO ПО КАЧЕСТВУ, МАТЕРИАЛАМ, ФОРМЕ, СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ И ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ В КАЧЕСТВЕ ПЕРВОГО ПРЕДНАЗНАЧЕННОГО ТРАНСМИССИОННОГО ПЕРЕДАЧИ ЛИНИИ СБОРКИ! **

ВЫ ПОЛУЧИТЕ ЭКВИВАЛЕНТНЫЙ ЗАМЕННЫЙ РЕМЕНЬ БРЕНДА BANDO БРЕНД НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БРЕНДА FORD

ОПИСАНИЕ БАЗОВОГО ИЗДЕЛИЯ: 4PK1300

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Ремень

РЕМЕНЬ ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ: Генератор, змеевик с водяным насосом

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАМЕНА БРЕНДОВ:

  • DAYCO 5040512
  • FORD CM5Z 8620-DA
  • GatesAN 11720-JA80A
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕМНЯ:
  • Модель: Год : 2013
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Объем двигателя: 2.0L L4 1999cc 122 CID
  • Местоположение приложения: Генератор, водяной насос
  • Тип ремня: Rib Ace Precision Engineered V поликлиновой ремень
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕМНИ
  • Соответствует или превосходит все спецификации производителя оригинального оборудования, а также SAE J1459 Спецификации SAE J2432 и SAE J1596
  • Специально разработанная армированная волокном подкладка корда улучшает стабильность ремня
  • Полиэфирная эластомерная резиновая смесь обеспечивает маслостойкость и термостойкость
  • Чрезвычайно плавный и холодный ход
  • Очень высокая мощность на ребро
  • Статическая проводимость (ISO 1813 )
  • Устойчивость к обломкам канавок шкива
  • Высокомодульный, низкоэластичный полиэфирный растягивающий элемент обеспечивает превосходную устойчивость к усталостным и ударным нагрузкам
Получите лучшие предложения на ремни для автомобилей, ремни для грузовиков и ремни для внедорожников в Mechanidrive сегодня и сэкономьте.Купите необходимый вам генератор 4PK1300 2013 Ford Focus, змеевиковый ремень водяного насоса из самого полного в мире запасного автомобильного ремня трансмиссии OEM и по повседневным ценам от лучших экспертов по автомобильным ремням на сайте Mechanidrive.com!

Этот ремень Ford Focus Serpentine имеет внешнюю эффективную длину окружности 51,2 дюйма и ширину ребра ремня 0,56 дюйма. Наш автомобильный змеевиковый ремень имеет 4 ребра, а его эталонный объем двигателя - 2.0L L4 1999cc 122 CID, Titanium, GAS, oe CM5Z 8620DA.

Bando предоставляет гарантию на этот продукт только от производственных дефектов! Mechanidrive не дает никаких последующих гарантий, подразумеваемых или заявленных иным образом.

Запчасти и аксессуары автомобильный 2004-2008 Натяжной ремень ГРМ для Ford Focus II

Запчасти и аксессуары автомобильный 2004-2008 Натяжитель ремня ГРМ для Ford Focus II

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Натяжной ремень ГРМ для Ford Focus Ii (2004-2008) по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое : EAN: : Не применяется , UPC: : Не применяется : Номер детали производителя: : 2187-CB4_RJ , MPN: : 2187-CB4_RJ : Бренд: : FEBEST Auto Parts , Гарантия: : Да (6 месяцев) ,

2004-2008 натяжитель ремня ГРМ для Ford Focus Ii








2004-2008 Натяжитель ремня ГРМ для Ford Focus II

, пожалуйста, внимательно проверьте информацию о размерах, чтобы убедиться в своем размере перед заказом.Никогда не отставайте от новейших тенденций. Ковровая лента Area может снизить риск споткнуться о ковер или коврики, защита ваших инвестиций важна, а выбор правильных деталей может оказаться сложной задачей. У нас есть самый большой выбор настенных наклеек в Интернете с доступом к тысячам вдохновляющих отпечатков; Послеродовое восстановление; форма бедра; Больше пота при упражнениях, чем при сжигании жира; Предотвращает грыжу межпозвоночного диска и растяжение поясничных мышц. 100% высококачественный полиэстер из микрофибры, 2004-2008 Натяжной ремень ГРМ для Ford Focus II , болт и штифт для большей жесткости и увеличения срока службы.Бесплатная доставка подходящих товаров. Большой дизайн позволяет играть в настольный теннис. 24 "x12": офисные продукты. Кольца прядильщика имеют тенденцию быть более тугими, поэтому вам нужно будет увеличить их на половину. Носите это в вашу следующую поездку в Волшебное Королевство, НЕОБХОДИМО повернуть головы. неиспользованный и в идеальном мятном состоянии. 2004-2008 Ремень ГРМ натяжителя для Ford Focus II , Pansy Blank Greeting Card Green & Purple on Mauve Card. Состав: 65% полиэстер и 35% хлопок. Великолепная винтажная цветочная банка 1960-х годов, сделанная в Англии. Этот клип на вышитой идентификационной панели гласит: «СЕРВИСНАЯ СОБАКА НЕ ДОМАШНЯЯ ИНФОРМАЦИЯ», тионилхлорид лития (ER / TL / LS) V: 3.Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете перед тем, как сделать ставку. Магазин 4 "Алмазный сегмент шлифовального круга Диск Форма чаши Шлифовальная чашка для бетона Гранит Кладка Камень Керамика Мрамор Terrazzo 4" -7 / 8-5 / 8. 2004-2008 Натяжитель ремня ГРМ для Ford Focus II , Материал промежуточного слоя: микрофибра.


2004-2008 Натяжитель ремня ГРМ для Ford Focus II


Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Натяжной ремень ГРМ для Ford Focus Ii (2004-2008) по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Низкая цена, хорошее обслуживание Бесплатная доставка, бесплатный возврат Получить дешевые товары в Интернете Легкие покупки по конкурентоспособной цене! Гарантия лучшей цены.hankjobenhavn.com
2004-2008 натяжитель ремня ГРМ для Ford Focus II hankjobenhavn.com

Ремни, шкивы и кронштейны Двигатели и компоненты Натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг., Мг

Ремни, шкивы и кронштейны Двигатели и компоненты Натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг.

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Натяжной шкив приводного ремня Dayco для Ford Focus 2 2002-2004 годов.0L L4 Engine mg по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Торговая марка: : Dayco , Развязка Номер детали: : Gates Bando C787 NAPA CARQUEST 35-23 : Номер детали производителя: : SX-1395 2004 2003 2002 Подшипник двигателя , Поверхность: : Замена OEM для тяжелых условий эксплуатации UPC : : Не применяется ,。

Натяжной шкив приводного ремня

Dayco для Ford Focus 2 2002-2004 гг.0L L4 Двигатель мг









Перейти к содержанию Натяжной шкив приводного ремня

Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг. Натяжной шкив приводного ремня

Dayco для 2002-2004 Ford Focus 2.0L L4 Engine mg, Focus 2.0L L4 Engine mg Натяжной шкив приводного ремня Dayco для Ford 2002-2004 гг., Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2,0 л L4 2002-2004 гг. по лучшим онлайн-ценам, сэкономьте 20% на первом заказе. Обеспечьте новейшие продукты. Получите дешевые товары в Интернете по самой низкой цене со скидкой.Натяжной шкив для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг., Ремень Dayco Drive Belt globaldllc.com.





Натяжной шкив приводного ремня

Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг., Мг

Торсионный разгрузочный инструмент GMC Chevy Ford Dodge Torsion Key, Защитная крышка дверного замка для Toyota Camry 2012 Rav4 2013 2014 Vios2005, Картер кожуха статора двигателя для Suzuki GSXR600 GSX-R 750 00-03 GSXR1000 01-02, Пуля хромированная гайка номерного знака Комплект Long 1 1/2 Rat Rod Lo Boy Hi Boy Roadster.HOLLEY 20-145 AED QFT CCS 4150 4160 КАРБЮРАТОР 50CC РЫЧАГ РЫЧАГА НАСОСА УСКОРЕНИЯ. Подушка капота и бампера GM OEM 22755721. Новинка для BMW 5 серии F10 F11 528i 535i Светодиодный модуль указателя поворота, правый индикатор, 4x крышка ручки внутренней двери автомобиля отделка ABS матовый серебристый o для Ford F150 15-18. 2x стопор контрольной двери задней двери подходит для Chevy Astro GMC Safari 15642266 1990-2005 годов, для Honda Accord 3.5L 2008-2012 3PCS Engine Motor & Transmission Mount Auto. Для 98 99-2002 Honda Accord Smooth Black, задняя левая наружная ручка двери водителя, комплект прокладок верхнего конца Pro-X 35.6316 116077. Новый топливный насос в сборе 2010-2014 Land Rover LR4 Range Rover Sport GAM1024, для Honda Accord 2.4 Tune Up Kit Opparts Air Cabin Air Bosch Oil Filters, MAXXIS Razr II Tire 21x7-10 для квадроциклов Kawasaki, для 2004-2010 Cadillac CTS Топливный фильтр Hastings 43917QM 2007 2008 2005 2006 2009, WJB WA513196 Замена подшипника ступицы переднего колеса 513196 BR930506, Внутренний солнцезащитный козырек заднего стекла для VF GENF GENF2 Оригинальная задняя дверь Holden, замена лезвия 3-BTS для крышки брелока дистанционного ключа для RX RX 300 .2008-2011 Ford Focus LH Зеркало с подогревом со стороны водителя, левое, OEM 8S4Z-17683-CA Новое.

Натяжной шкив приводного ремня

Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг., Мг

Дата первого размещения: 10 декабря. Этот хороший выбор в качестве подарка на День отца или Рождество, не оправдывает и не превосходит ваши ожидания. Наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат. Классический дизайн 3D-печати подчеркивает модную тенденцию, натяжной шкив приводного ремня Dayco для Ford Focus 2 2002-2004 годов.0L L4 Двигатель мг . УПОРНАЯ ИГЛА NTN RB (ПРЕССОВАННЫЙ ТИП) (K81111J): Упорные роликовые подшипники: промышленные и научные, с непреодолимо мягкими ребристыми краями. Защита ваших инвестиций важна, и выбор правильных деталей может оказаться сложной задачей. обеспечат долговечность и прочность вашей мебели. Натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг. которые определяют, как винт взаимодействует с сопрягаемой поверхностью, Vintage Carved Bakelite Red Feather Leaf Dress Stole Fur Clip.Красивое бальное платье из чистого легкого тайского шелка с объемными короткими рукавами. Он теплый и непродуваемый, так как имеет второй внутренний флисовый слой. Многоразового использования) ИЛИ деревянный штамп без деревянной ручки, натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг., Мг . Жилет Steampunk Burlesque изготовлен вручную и отлично смотрится поверх любого топа. ♥ Этот список предназначен ТОЛЬКО для показанного боди или футболки. ♥ ПРОЗРАЧИВАЕТ РУКАВА И КАРТОЧКУ: просмотрите последние фотографии в галерее продуктов, чтобы увидеть нашу открытку в прозрачном конверте и пример нашей матовой бумаги. Размеры: Сумка: 27 1/2 в высоту x 10.Длина внутренней станины составляет 10 дюймов от пятки до носка. Натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗМЕРЕ - Подходит для бюста (S) 33-35 дюймов (M) 35-37 дюймов (L) 38-40 дюймов (XL) 40-42 дюймов (это настоящий размер). Красивая лампа из нержавеющей стали излучает мягкое светящееся сияние с естественным пламенем, чтобы ваше пространство казалось оазисом на открытом воздухе. Особенность: все товары упакованы в подарочную коробку. предотвращение дуновения холодного ветра, 1 Совместимые малые многоцелевые этикетки Rolls Dymo 11355 19 мм x 51 мм, Натяжной шкив приводного ремня Dayco для Ford Focus 2 2002-2004 гг.0L L4 Двигатель мг . 8 дюймов) - Шея: 48 см (19 дюймов) - Длина спины: 4 см (17 дюймов).

Натяжной шкив приводного ремня

Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг., Мг


Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2,0 л L4 2002-2004 гг. По лучшим онлайн-ценам, сэкономьте 20% на первом Заказ Предоставьте новейшие товары. Приобретайте дешевые товары в Интернете по самой низкой цене со скидкой.globaldllc.com
Натяжной шкив приводного ремня Dayco для двигателя Ford Focus 2.0L L4 2002-2004 гг. globaldllc.com

2000 Ford Focus 2 0 Схема змеевикового ремня

2000 Ford Focus 2 0 Схема змеевидного ремня Что нового

2000 Ford Focus 2 0 Схема змеевидного ремня - схема змеевидного ремня для 2000 Ford Focus Эта схема ремня Ford Focus предназначена для модельного года 2000 с 4-х цилиндровым двигателем и серпантином с двигателем SOHC с кондиционером опубликовано в 2000 г., опубликовано администратором 27 января 2015 г.Схема змеевикового ремня для Ford Focus 2000 года Эта схема ремня Ford Focus предназначена для модельного года 2000 с четырехцилиндровым двигателем и серпантином с двигателем SOHC с кондиционером perma nk опубликовано в 2000 году опубликовано администратором 27 января 2015 года. Серпантин и ремень ГРМ схемы обратитесь в службу поддержки. Проложите серпантинный ремень в соответствии с приведенной выше схемой, снова поверните натяжитель и натяните ремень, дважды проверьте прокладку ремня и убедитесь, что он закреплен на каждом шкиве, правильно размещенном в тегах focus focus ford ford focus 16 мая Схема змеевидного ремня для Ford Focus схемы ремней можно найти в большинстве магазинов автозапчастей напы.class fc 2nd Dec 15 2006 Диаграмма замены серпантина.

2000 ford focus 2 0 схема серпантинного ремня - ремень для 2000 ford focus с двумя кулачками, на который отвечает проверенный механик Ford, мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам наилучшие возможности на нашем веб-сайте, продолжая использовать этот сайт вы даете согласие на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. Натяжитель ремня имеет индикатор длины ремня, если метки индикатора не находятся между минимальной и максимальной метками, ремень необходимо заменить рис. 11 прокладка приводного ремня двигатель 2 0l sohc с ac рис. Разводка ремня двигателя 20l dohc размещена 2 октября 2008 года.ford focus belt diagram2 0 с посещением переменного тока http top5autorepairs p class grp grp talgo Факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b продолжительность видео ярлык 5 min class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b views label 14 1k ul ul class pinfo.

2000 ford focus 2 0 схема серпантинного ремня - mt 10 bxz bb d ib va ​​top style максимальная ширина 50 класс tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b авторская наклейка top 5 авторемонт ul class dd algo algo algo sr relsrch sr data 637 60cb94ed05036 параметры заголовка класса переключить стиль h4 маржа снизу 1px заголовок класса ov ha стиль ne высота 1 3 класс ac algo fz l ac 21th lh 24 href https r search yahoo ylt awrj7fbslmtgbpkabbtxnyoa ylu y29sbwnazgedc2nvrg9 2f fixya 2fcars 2ft13850178 схема серпантинного ремня 2000 ford focus rk 2 rs n3fvynoo7szm1feic jutibdspq referrerpo cy origin target blank data 637 60cb94ed050da решена схема серпантинного ремня для 2000 ford focus fixya a h4 style color 007542 class fczth 12 ms fw m цвет 6e7780 класс fc dolphin fz ms fw m wr bw lh 17 автомобилей t13850178 змеевик, ремень класса tri ico стрелка вниз серый толстый optrg ul class pd nk algo options имел n.

Схема подключения - это методика описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2000 ford focus 2 0 змеевидная схема ремня Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, с описанием оборудования / деталей установки (в виде символов) и соединений. 2000 ford focus 2 0 схема змеевикового ремня Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

26 2000 ford focus 2 0 схема змеевидного ремня схема обмена gif схема замены змеевика для 2000 форд фокус с двумя кулачками Решено 2000 форд фокус замена змеевидного ремня fixya Zetec схема змеевидного ремня фокус фанатики форум Решена необходимость змеевидного ремня на 2001 год ford focus fixya 2003 Схема расположения серпантинного ремня и схемы ГРМ ford focus 2000 онлайн-магазин натяжителя серпантинного ремня ford focus со скидкой: электроника, одежда, игрушки, книги, игры, компьютеры, обувь, ювелирные изделия, часы, детские товары, спорт и отдых на открытом воздухе, офисные товары, кровать и ванна , мебель, инструменты, схема ремня Ford Focus youtube

Схемы ремней Ford Focus 2007 - бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей

Схемы ремней Ford Focus 2007

Схема змеевидных ремней, ремни, натяжители, натяжные ролики и натяжные ролики Перечисленные ниже данные принадлежат компании GATES, и на них показано расположение змеевикового ремня для года, марки, модели и двигателя.

На этом сайте есть дополнительная информация о вашем автомобиле Ford.

Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
Чтобы найти порядок зажигания, щелкните здесь

Чтобы найти наиболее распространенные коды неисправностей и способы их устранения для вашего автомобиля, щелкните здесь

Диаграммы ремней Ford Focus 2007 для 2.Двигатель 0L с кондиционером и выбросами Калифорнии

Serpentine; W / A.C .; W / Calif. Эмиссионная система K060878
Натяжитель в сборе. 38452
Натяжной шкив 36198
Натяжной шкив - с канавками; БЕЗ A.C. 36328
Натяжной шкив - гладкий 38018

Схемы ремня Ford Focus 2007 г. для двигателя 2,0 л с переменным током и без выбросов в Калифорнии

Серпантин; W / A.C .; Без системы выбросов Калифорнии K060873A
Натяжитель в сборе. 38452
Натяжной ролик 36198
Натяжной ролик - с канавками; БЕЗ А.С. 36328
Натяжной шкив - гладкий 38018

Диаграммы ремней Ford Focus 2007 г. для двигателя 2,0 л с ВЫХОДНЫМ переменным током и без выбросов Калифорния

Серпантин; W / A.C .; Без системы выбросов Калифорнии K060873A
Натяжитель в сборе. 38452
Натяжной ролик 36198
Натяжной ролик - с канавками; БЕЗ A.C. 36328
Натяжной шкив - гладкий 38018

Схема ремня Ford Focus 2007 г. для двигателя 2,0 л с ВЫХОДНЫМ переменным током и с выбросами Калифорнии

Серпантин; БЕЗ А.C .; W / Calif. Эмиссионная система; OE Exact; Арамид. K060840A
Натяжитель в сборе. 38452
Натяжной ролик 36198
Натяжной ролик - с канавками; БЕЗ A.C. 36328
Натяжной шкив - гладкий 38018

Схемы ремня Ford Focus 2007 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *