Форд Фокус второго поколения выглядел абсолютно новым автомобилем. Он сохранил строгий облик, но стал более презентабельным и похожим на флагманскую модель Мондео 2002 года. В экстерьере появились более плавные и динамичные формы, пришедшие на смену рубленным и угловатым линиям. В семействе появился кабриолет, а европейскую версию стали предлагать с новыми дизелями объемом 1.6 и 2.0 л. В России машину выпускали в основном с бензиновыми ДВС объемом 1.4-2.0 л, а также единственным дизелем 1.8 л (115 л. с.). «Горячая» версия ST получила пятицилиндровый 2,5-литровый агрегат с мощностью 305 лошадиных сил, а в 2010 году компания Форд выпустила 500 экземпляров версии RS500 с форсированным до 345 сил мотором. В 2008 году Фокус получил обновленный дизайн и оснащение, и в таком виде его выпускали до 2011 года.
Содержание статьи
По советам дилеров масло в механической коробке Форд Фокус II следует менять 50-60 тыс. км. Такой регламент считается наиболее оптимальным для обеспечения плавного переключения передач и долгого срока службы КПП. Также важно заливать качественное трансмиссионное масло (полусинтетическое или чистую синтетику), обладающее комплексным набором присадок, оберегающих поверхность деталей коробки от окисления и коррозии, а также сухого трения и повышенного нагрева. Более того, хорошее масло образует крепкую масляную пленку и оказывает очищающее воздействие, оберегая детали трансмиссии от металлической стружки и продуктов износа. Однако любое даже брендовое масло в испорченном виде наносит коробке больше вреда, чем пользы. Дело в том, что отработанная жидкость склонна к перегреву и образованию пены, а также полной утрате своих полезных свойств.
Фокус второго поколения базируется на платформе С1, общей с седанами Вольво S40 и Мазда 3. Машина получила выразительный кузов с высокими аэродинамическими характеристиками, а также эргономичный интерьер с качественной отделкой и мягким пластиком на передней панели. Более того, несмотря на принадлежность к компактной категории, в плане оснащения Фокус II находился почти на уровне более дорогих моделей D-класса, и это особенно касается топовых комплектаций. Машина стала более просторной за счет удлиненной колесной базы (2640 против 2615 мм). Вместе с тем, значительно улучшилась безопасность – в краш-тесте EuroNCAP Фокус II набрал 35 баллов (или пять звезд) за защиту пассажиров (у предшественника – 4 звезды или 26 баллов). Обновленная версия 2008 года выделялась более модными раскосыми фарами, новой решеткой радиатора, выштамповками на дверях и оригинальными бамперами. Кроме того, для улучшения аэродинамики появился спойлер и доработана форма зеркал заднего вида. Капот стал рельефнее, а колесные арки – более массивными. Одноименные седан, хэтчбек и универсал предлагали с широкой гаммой бензиновых моторов семейства Zetec и Duratec (1.4-2,5 л, 80-305 л. с.), а также дизелей Duratorq (1.6-2.0 л, 90-136 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая.
Масло в МКПП: объем – 2,2/2,8 литра при частичной/полной замене
В механическую коробку автомобиля Форд Фокус 2 с завода заливали масло FordService 75W-90 B0 с каталожным номером 1790199. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Для механической КПП автомобиля Форд Фокус 2 подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальным допуском API-GL-5, которое предусматривает оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, из подходящих масел подойдут Motul Gear 300 75W-90, Кастрол 75W-90, Enios Gear Oil 75W-90, Шелл Спиракс 75W-90.
Учитывая климатические особенности и состояние российских дорог, менять масло в МКПП нужно обязательно.
В каких случаях требуется замена? Однозначного ответа на этот, казалось-бы простой вопрос, никто не даст. Условия эксплуатации машин в России значительно отличаются, чем в Америке или Европе. Ненадлежащее качество дорожного покрытия, погодные условия, пыль и другие факторы приводят к возрастанию нагрузки на элементы трансмиссии и как результат, масло быстро становится непригодным к эксплуатации.
Также на степень износа масла в большой мере влияет стиль вождения: при спортивной езде и эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях, срок его замены значительно сокращается. Учитывая все факторы, специалисты рекомендуют не следовать предписаниям производителя и менять трансмиссионную жидкость каждые 70-80 тыс. км пробега.
По результатам контроля состояния жидкости и профилактического осмотра, замена масла в коробке Форд Фокус должна производиться в следующих случаях:
При наличии таких признаков обязательно заливается новая жидкость.
При проведении ремонта КПП или иных элементов трансмиссии масло из коробки необходимо сливать, а по завершении работ снова залить в коробку передач. Однако прежде чем это сделать, нужно произвести осмотр жидкости на наличие металлической стружки.
Помимо этого, на необходимость замены масла указывают такие признаки:
Стоит отметить, что появление вышеперечисленных признаков не всегда обусловлено состоянием трансмиссионной жидкости или коробки передач. Нередко такие проявления указывают на неисправность сцепления. Поэтому перед принятием решения о замене жидкости следует произвести диагностику в СТО.
Производитель «Форд» указывает, что объем масла в МКПП – 2,2 л, но случается, что при его замене потребуется весь этот объем, поскольку часть старого масла, как правило, остается на шестернях и стенках коробки. Как показывает практика, для замены масла в механике требуется не более 2,5 литров (с запасом).
Все современные машины требуют обслуживания с использованием дорогостоящих расходных материалов и специальных приборов. Здесь причина скорее в качестве, чем в маркетинге, поскольку от правильного выбора расходника напрямую зависит срок эксплуатации автомобиля.
В случае с автомобилем Форд Фокус 2 стоит учитывать рекомендации производителя, указанные в мануале. Поэтому при самостоятельном обслуживании машины каждая процедура важна. Эти рекомендации касаются и выбора масла в трансмиссию.
Компания «Ford» советует использовать оригинальное масло марки FordService 75W-90 BO (маркировка в каталоге –1790199). Такое масло – отличный вариант для механической коробки Форд Фокус 2.
Ford Service 75W-90 BO – одно из самых качественных и, соответственно, самых дорогих масел. Именно такой критерий как цена заставляет водителей искать более дешевые аналоги. Нередко они имеют вполне достойное качество, а выбирать их следует по основному показателю – степени вязкости SAE, хотя есть еще несколько важных критериев.
Прежде всего, выбирая масло-аналог, нужно учитывать:
Лучшие трансмиссионные масла для Фокус 2
При выборе подходящей смазки производитель рекомендует отдавать предпочтение оригинальным жидкостям «Ford». Конечно, они стоят дороже, однако при их использовании будет намного меньше проблем с коробкой передач, чем при использовании аналога с сомнительной репутацией. Если выбирать аналог, то, прежде всего, стоит обращать внимание на его параметры и только потом на понравившийся или известный бренд.
Чтобы самостоятельно поменять трансмиссионную жидкость, нужно подготовить:
Когда все подготовлено, можно приступать к замене масла в коробке.
Последовательность работ по замене масла на МКПП во всех легковых авто практически идентична. Работы выполняются исключительно на прогретом автомобиле, когда масло обладает наибольшей текучестью, это позволит произвести его замену в максимально-допустимом объеме.
Инструкция по замене масла:
Несмотря на то, что производитель не предусматривает пробег для трансмиссионного масла, необходимость его замены вполне очевидна. Если по какой-то причине происходит замена оригинальной жидкости на аналог, нужно следовать рекомендациями для нового материала.
Периодическая диагностика состояния масла в трансмиссии значительно продлит срок ее эксплуатации и позволит избежать ремонта в случае поломок.
Ford Focus считается флагманом автоконцерна. Он входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе. В России с 1999 по 2011 года были реализованы более полумиллиона экземпляров, за что Форд Фокус признали самой покупаемой иномаркой в 2010 году. Немного позже модель удостоили премии автомобиль года в номинации «малый средний класс».
Форд Фокус начали производить в 1998 году, и с тех пор он претерпел ряд модификаций. Он выпускается в разных вариантах кузова с различной «начинкой». Можно встретить авто с бензиновым или дизельным мотором от 1 до 2,5 литров с автоматической, механической или роботизированной КПП. Вне зависимости от поколения автомобиля, для долгой и исправной работы его основных механизмов необходимо правильное и своевременное обслуживание.
В связи с этим, рано или поздно перед каждым автовладельцем встаёт вопрос: какое масло заливать в коробку Форд Фокус. Узнать ответ можно у специалистов или в руководстве по эксплуатации авто. Производитель указывает тип, срок замены и сколько потребуется литров смазочной жидкости. Хорошим выбором для автомобиля станут трансмиссионные смазки бренда Total, которые соответствуют мировым стандартам SEA, ACEA и API.
Специалисты компании Тотал разработали целую линейку высококачественных трансмиссионных смазочных жидкостей для легковых автомобилей. Больше всего подходит масло в МКПП Форд Фокус TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно рекомендовано для использования в синхронизированных и несинхронизированных коробках скоростей данной модели.
Смазочный материал обладает высокой степенью текучести, благодаря чему трансмиссия отлично работает даже при холодном запуске. Скорости плавно переключаются вне зависимости от внешних условий и стиля вождения. Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90, залитое в Форд Фокус, защищает все детали механизма от окислительных процессов, износа и повреждения. В результате менять смазочную жидкость в коробке приходится реже, отмечается экономия топлива, снижаются затраты на обслуживание автомобиля.
Из всего ассортимента компании Тотал, заливать масло в коробку автомат Форд Фокус рекомендуют TOTAL FLUIDE XLD FE. Данный смазочный материал имеет высокий уровень качества и соответствует стандарту Mercon LV. Он подходит ко всем фильтрам. Его высокие фрикционные свойства позволяют продлить срок службы трансмиссии, сэкономить на топливе и обслуживании авто.
Данное масло в АКПП Ford Focus обеспечивает защиту механизма от окисления, коррозии и износа. Переключение скоростей отличается плавностью и стабильностью в любых эксплуатационных условиях. Трансмиссия работает без нареканий даже зимой при очень низких температурах.
Заменять масло в коробке Форд Фокус лучше в специализированном автосервисе с использованием современного оборудования. Фирменная сеть станций обслуживания бренда Total имеет свои филиалы во многих городах РФ. В зависимости от состояния авто, мастер подскажет, как часто следует менять смазку и какое конкретно выбрать масло для коробки передач Форд Фокус.
Ford Focus 1 – автомобиль С-класса, разработанный в 1998 году. Машину начали выпускать в Испании и Германии, а затем автомобиль поступил на конвейер в США и Мексике. В 2002 году Ford Focus первого поколения стали собирать в Ленинградской области. «Первый» Фокус оказался вполне успешной заменой устаревшей модели Ford Escort. Учитывая огромные объемы продаж по всему миру, «Фокус» позиционироваться в качестве массового и народного автомобиля. Машина получила широкую моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС объемом 1.4-2,0 литра, с мощностью 75-130 лошадиных сил. Кроме того, в некоторых странах предлагался вариант с 1.8-литровым дизелем мощностью 90-115 л. с. в зависимости от форсировки.
В 2002 году стартовали продажи самого быстрого «Фокуса» – это спортивная модификация ST, выпущенная тиражом всего 4500 экземпляров. Под капотом данной машины устанавливался 170-сильный двухлитровый мотор. Помимо этой модификации, отдельно от всей линейки Focus компания Ford выпускала эксклюзивный Ford Focus RS. Таких машин собрали еще меньше. Версия RS получила 215-сильный двухлитровый мотор. В 2004 году американский концерн Ford объявил о запуске в производство Focus второго поколения. Однако в некоторых странах еще была актуальна машина первого поколения. Так, если в Европе была доступна новая модель, тогда в США по-прежнему продавали старую версию. В США первый «Фокус» продержался на конвейере до 2007 года. В этом регионе машина продавалась с моторами объемом 2.0 и 2,3 литра.
Замена трансмиссионного масла в автомобиле меняется намного реже чем масло ДВС. Из-за отработанного своё трансмиссионного масла, бывают случаи: плохого втыкания передачи, выбивания передачи при передвижении автомобиля, скрипы и даже постукивание в районе КПП. В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести замену трансмиссионного масла на автомобиле Ford Focus первого поколения с ручной коробкой передач.
Замена трансмиссионного масла процедура не сложна. Если следовать по пунктам, которые описаны в фото отчёте, то с задачей справится даже новичок.
Для замены вам потребуется:
Настоятельно рекомендуем делать замену масла на прогретом автомобиле.
1
Первым делом снимаем крышку, предварительно отстегнув защёлки.
2
Далее чтобы открутить заливную и сливную пробку, нам пришлось отсоединять оба троса выбора передач КПП и снимать кожух с кронштейном. Потому что неудобно было к ним добираться.
Демонтируем оба тросика с тяг, тот что с низу при помощи кнопки фиксатора который находится на нём, а тот что с верху мы сняли рукой со штива. При помощи методики поворота круглых фиксаторов в стороны, снимаем оба троса с железного кронштейна.
3
После нужно отвинтить 4-ре винтика крепления кожуха, затем снять его.
4
Тоже самое делаем с двумя гайками крепления кронштейна тросов. Также снимаем его.
5
При помощи шестигранного ключа отворачиваем заливную пробку. Затем отворачиваем сливную пробку и сливаем масло с коробки передач, в заранее подготовленную тару.
9
После проделанных процедур нужно подождать до того, пока вытечет всё старое масло. Ставим на место сливную пробку. Далее при помощи шприца закачиваем новое масло в коробку до верхней кромки.
У нас вошло около 2-х литров масла, хотя есть мнение что туда должно входить около трёх.
10
Масло которые было приобретено.
Форд Фокус 3 – компактное транспортное средство американского производства. Благодаря высокому качеству и производительности данная модель не сходит с автомобильного рынка уже больше 10 лет. На территории России Форд Фокус 3 является одной из самых продаваемых марок авто. Длительный эксплуатационный период машины связан с особенностями конструкции, работоспособность которой поддерживается благодаря периодической замене масла в КПП.
КПП на Форд Фокус 3 – механизм, известный также под названием коробка переключение передач. Основная задача прибора заключается в изменении частоты и крутящего момента на основных колесах. КПП бывают трех типов:
Данное оборудование является обязательным элементом современных транспортных средств. При покупке нового авто в инструкции по использованию указан раздел о необходимости замены масла в коробке переключения передач. КПП является частью трансмиссии машины. Именно она отвечает за смазывание деталей. Наличие качественной смазки обеспечивает исправную работу транспортного средства.
ВАЖНО! Комплектация авто может предполагать наличие специальных присадок и дополнительного охлаждающего радиатора. Но даже с их помощью эксплуатационный период масла рано или поздно закончится, в результате чего потребуется его замена.
Если машинное масло заменить позже необходимого срока, производительность транспортного средства снизится. При замене смазывающего вещества на КПП Форд Фокус 3 следует учитывать ряд особенностей. Во-первых, регламент технического обслуживания данной модели не включает пункт о том, с какой периодичностью нужно осуществлять замену масла. Во-вторых, в большинстве случаев масло в автоматической КПП не меняется вовсе. При разработке автомобиля производитель посчитал, что замена трансмиссионной жидкости не понадобится. Но бывают случаи, когда без замены жидкости в коробке переключения передач не обойтись.
В отличие от автоматической КПП механическая КПП на Форд Фокус 3 требует более частой замены масла. Основной причиной, по которой требуется новое трансмиссионное вещество, является естественная потеря свойств. В результате этого детали коробки переключения передач не получают достаточной смазки.
ВАЖНО! Несвоевременная замена может обернуться целым комплексом последствий, в числе которых поломка трансмиссионной системы.
Периодическая замена производится в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства:
В отличие от двигательного масла, трансмиссионное вещество не подвергается загрязнению продуктов горения. Поэтому частота его замены гораздо ниже. Основными ситуациями, приводящими к замене масла МКПП на Форд Фокус 3, являются:
Чем чаще будет меняться масло, тем дольше механическая коробка переключения передач сохранит работоспособное состояние. Проблема при использовании Форд Фокус 3 заключается в том, что это модель зарубежного производства. Современные американские автомобили создаются с учетом того, что эксплуатационный срок машины будет равен периоду, на который хватит масла в МКПП. В среднем этот период составляет не более 7 лет. После этого владелец транспортного средства приобретет новую машину, а от старой избавится. Таким образом, замена попросту не понадобится. Однако в России модели данной марки используются дольше.
Независимо от показателя использования машины, масло постепенно загрязняется и утрачивает качество. В трансмиссионной системе не имеется специальных фильтров, которые очищали бы детали от загрязненного масла. В связи с этим начинает ухудшаться работа самой системы. Со временем смазывающая жидкость заполняется частицами, нарушающими его свойства. Основными загрязняющими элементами являются:
Масло, теряющее свои свойства, начинается изменять цвет на более темный. Старая смазка в результате трения и высоких температур пенится. Вещество с пеной требует замены, поскольку оно не может обеспечить:
Если передача крутящего момента прекратится, транспортное средство перестанет двигаться. Чтобы этого не произошло, затягивать с заменой масла нельзя. На длительность эксплуатационного периода влияет множество факторов.
Определить необходимость замены можно по комплексу признаков:
Любой из этих признаков может свидетельствовать не только о необходимости замены масла АКПП Фокус 3 или МКПП, но и о наличии других проблем. Поэтому перед тем, как приступать к каким-либо действиям, следует провести диагностику транспортного средства.
ВАЖНО! Определить точную причину неисправности очень сложно. Данная задача должна осуществляться специалистами. В нашем сервисном центре работают профессионалы, способные быстро и точно выяснить из-за чего возникла поломка.
Выполнять замену масла самостоятельно не рекомендуется. Осуществляя замену, следует уделить важное внимание выбору марки масла. Даже при покупке качественного вещества имеется риск, что оно не подойдет машине. Использовать можно только то вещество, которое официально указано производителем в списке рекомендованных. Также разрешается использование его аналогов.
Процесс выполняется в несколько этапов:
Для МКПП Форд Фокус 3 требуется 2,3 литра масла. После того, как задача будет выполнена, плавность переключения передач повысится. Во время работы снизится шум и перестанут быть слышимыми стуки. Новая жидкость лучше смазывает комплектующие автомобиля, благодаря чему снижается трение. Стружка растворяется в масле, и больше не оказывает вредного воздействия на детали прибора. На них создается защитный слой, обеспечивающий антикоррозийные свойства. Также формируются условия, при которых происходит охлаждение рабочего механизма.
Ford Focus начал выпускаться в 1998 году и в настоящее время является одним из флагманов компании. В Европе модель входит в десятку самых продаваемых авто, а в России за 13 лет было продано полмиллиона экземпляров, за что модель была удостоена премии «Автомобиль года».
Форд Фокус выпускается в нескольких разновидностях кузова и оснащается обширной гаммой моторов и коробок передач. В зависимости от поколения, на выбор могут быть доступны механические, автоматические и роботизированные трансмиссии, а бензиновые и дизельные двигатели могут иметь объем от 1 до 2,5 литров. Для того чтобы агрегаты служили долго и исправно, необходимо регулярно и правильно их обслуживать. Особенно важно своевременно менять масло в двигателе и коробке передач Форд Фокус. Ознакомиться с рекомендациями производителя и другой важной информацией можно в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Трансмиссионное масло для Форд Фокус должно соответствовать определенным показателям вязкости и другим характеристикам. Именно на эту информацию необходимо обратить внимание при выборе того или иного продукта.
Компания Total может предложить два вида масла, которые подойдут как для АКПП, так и для МКПП Форд Фокус.
Узнать, какое масло подходит в коробку Форд Фокус можно из технической документации к автомобилю. В ней указываются не только требования ко всем техническим жидкостям, но и срок их замены. Подобрать необходимую продукцию можно на сайте Total.
Focus MK IV (2018-2021) | |||||||||||||||
| Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,33 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,33 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8,5 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBlue (70 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,69 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBlue (88 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,69 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBlue (88 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,69 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8,5 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (134 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,69 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (134 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8,5 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,65 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus ST 2.0 EcoBlue | Коробка передач, ручная | Объем 1,65 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus ST 2.3 EcoBoost | Коробка передач, ручная | Объем 1,65 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
|
| |||||||||||||||
|
| |||||||||||||||
Focus C 346 (2011-2021) | |||||||||||||||
| Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost | Коробка передач, автомат | Объем 1,8 л. | Интервал замены 150000 км | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Интервал замены 50000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost | Коробка передач, ручная | Объем 1,7 л. | Интервал замены 60000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost | Коробка передач, автомат | Объем 8,6 л. | Контроль 5000 км/ 6 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 16V flexfuel | Коробка передач, автомат | Объем 1,8 л. | Интервал замены 150000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V flexfuel | Коробка передач, автомат | Объем 1,8 л. | Интервал замены 60000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V flexfuel | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Интервал замены 60000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 1,8 л. | Интервал замены 150000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 1,8 л. | Интервал замены 30000 км/ 3 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Интервал замены 50000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 1,7 л. | Интервал замены 50000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 1,8 л. | Интервал замены 60000 км | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Интервал замены 60000 км | 75W | |||||||||||
| Focus RS 2.3 EcoBoost AWD | Раздаточная коробка | Объем 0,75 л. | Весь срок службы | 75W-140 | |||||||||||
| Focus RS 2.3 EcoBoost AWD | Дифференциал задний | Объем 0,89 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus RS 2.3 EcoBoost AWD | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 10000 км/ 12 мес., Интервал замены 150000 км | 75W | |||||||||||
| Focus ST 2.0 EcoBoost | Коробка передач, ручная | — | Интервал замены 50000 км | 75W | |||||||||||
| Focus ST 2.0 EcoBoost | Коробка передач, ручная | Объем 1,7 л. (Сухая заливка) | Интервал замены 50000 км | 75W | |||||||||||
| Focus Электро | Редуктор | Объем 1,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
|
| |||||||||||||||
Focus MK III (2011-2021) | |||||||||||||||
| Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (103 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 7,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 7,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 8,5 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1. 5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 8,5 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 40000 км/ 24 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 7-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 7-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 7-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013 | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1. 6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,7 л. (Сервисная замена), Объем 1,8 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013 | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1. 6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,7 л. (Сервисная замена), Объем 1,8 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013 | Объем 2,3 л. | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013 | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1. 6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, механическая, с 09/2013 г. | Объем 2,3 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013 | Объем 2,3 л. | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач, механическая, с 09/2013 г. | Объем 2,3 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013 | Объем 2,3 л. | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi Duratorq (66 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi Duratorq (85 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,67 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 ST EcoBoost (184 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,75 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Интервал замены 60000 км/ 36 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2. 0 TDCi Duratorq (103 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Интервал замены 60000 км/ 36 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 7-7,25 л. | Интервал замены 60000 км/ 36 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,75 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Интервал замены 60000 км/ 36 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2. 0 TDCi Duratorq (120 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 7-7,25 л. | Интервал замены 60000 км/ 36 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,75 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (85 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 6-7,25 л. | Интервал замены 60000 км/ 36 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Дифференциал задний | Объем 0,06 л. (специальная добавка), Объем 1 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Раздаточная коробка | Объем 0,75 л. | Весь срок службы | 75W-140 | |||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,65 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus Электро | Коробка передач, односкоростной | — | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus Электро | Коробка передач, односкоростной | Объем 1,25 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
|
| |||||||||||||||
Focus MK II (2004-2011) | |||||||||||||||
|
| |||||||||||||||
| Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
| Focus 1.4 16V | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 16V (74 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 6,7 л. (с радиатором) | Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 72 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 16V (74 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 6,7 л. (с радиатором) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (66 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8,9 л. (с радиатором) | Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 72 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (66 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. (Заливайте до MAX) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (74 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (81 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8,9 л. (с радиатором) | Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 72 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (81 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. (Заливайте до MAX) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6 Ti-VCT | Коробка передач, ручная | Объем 2,3 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.8 16V Flex Fuel | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.8 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.8 TDCi | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V CNG | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V LPG | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 6,7 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi | Коробка передач, ручная | Объем 1,75 л. | Весь срок службы | 75W | |||||||||||
| Focus 2.0 TDCi | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 7,25 л. | Интервал замены 120000 км/ 72 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.5 20V Turbo RS | Коробка передач, ручная | Объем 1,85-1,95 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
| Focus 2.5 20V Turbo ST | Коробка передач, ручная | Объем 1,85-1,95 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W | |||||||||||
|
| |||||||||||||||
Focus Focus (2003-2011) | |||||||||||||||
| Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 6,6 л. (Сухая заливка) | Интервал замены 48000 км | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 6,6 л. | Интервал замены 48000 км | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, автомат | — | Контроль 48000 км, Интервал замены 240000 км | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 2 л. | Контроль 8000 км | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.3 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.3 16V | Коробка передач, автомат | Объем 6,6 л. | Интервал замены 48000 км | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 2.3 16V | Коробка передач, ручная | Объем 2 л. | Контроль 8000 км | 75W-90 | |||||||||||
|
| |||||||||||||||
Focus MK I (1998-2004) | |||||||||||||||
| Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
| Focus 1.4i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 2,8 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.6i 16V | Коробка передач автомат | — | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
| Focus 1.6i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 2,8 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.8 TDCi | Коробка передач, ручная | Объем 2,6 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.8 Turbo DI | Коробка передач, ручная | Объем 2,6 л. | Контроль 15000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 1.8i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 2,8 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V ST170 | Коробка передач, ручная | Объем 1,7 л. | Весь срок службы | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0 16V Turbo RS | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | 75W-90 | |||||||||||
| Focus 2.0i 16V | Коробка передач, автомат | Объем 6,7 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
|
| |||||||||||||||
Особенность коробок передач большинства автомобилей Ford состоит в том, что замена масла в АКПП Форд Фокус не производится. По регламенту американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.
Но бывают ситуации, когда замена масла коробки передач просто необходима. Может быть превышен срок эксплуатации автомобиля, из коробки начали доноситься посторонние звуки, шумы, скорости переключаются трудней. В этом случае, если вы не хотите платить большие деньги на СТО за ремонт КПП, можно попытаться самому поменять масло.
Сразу же стоит отметить — замена трансмиссионного расходного компонента для механических и автоматических коробок передач моделей Форд Фокус 1, 2 и 3 происходит по разному принципу. Поэтому и рассматривать процессы замены мы будем отдельно. Точных сроков замены MTF — масла для механической КПП — и ATF (автоматической КПП) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч км пробега.
Автомобиль Форд Фокус
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Чтобы понять, что трансмиссионную жидкость нужно заменить, достаточно только взглянуть на нее. Масло, потерявшее свои смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким практически как вода и темным на вид. Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов трансмиссионной системы. Эти признаки свидетельствуют о том, что жидкость в КПП надо срочно менять.
Если вы решили приступить к началу этого процесса, то вам стоит внимательно отнестись к непосредственному выбору масла. Обратите внимание — автомобили американского производства могут чувствительно воспринимать некачественный продукт. Поэтому от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей стоит воздержаться. Лучше пойти в официальный магазин запчастей для Форд и там подобрать нужную модель для механической или автоматической КПП, чтобы продавец подсказал вам масло именно для вашего авто.
Если у вас негде узнать, какой «расходник» лучше лить, то можно руководствоваться выбором профессионалов. В частности, мастера на СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в механическую коробку передач синтетическую жидкость марки «SAE 75W-90». Что касается автоматической КПП, то здесь оптимальнее всего выбрать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены в том, что масло подойдет для вашего авто, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла конкретно для своей модели машины.
Итак, для замены трансмиссионной жидкости в механических КПП моделей Форд Фокус 1,2 и 3 вам понадобится:
MTF 75W-90 BO для МКПП
Что касается автоматической КПП:
Поэтапный процесс замены ATF в вашей автоматической КПП Фокуса 3 состоит в следующем:
Слив ATF из коробки «автомат»
Фильтр с датчиком коробки «автомат»
Фильтр АКПП с прокладкой
Теперь рассмотрим инструкцию по замене трансмиссионного расходного компонента в механической КПП. Как и в случае с «автоматом», замена MTF должна производится на эстакаде или яме.
Слив MTF
На этом замену MTF в МКПП можно считать завершенной.
На видеозаписи описан процесс замены масла в коробку «автомат» Форд Фокус 2.
Вам есть что сказать? Может быть, вы сталкивались с заменой масла в автомобиле Форд и у вас есть собственная технология? Расскажите об этом нашим читателям!
Мой первый опыт знакомства с магией этой жидкости был в моей Miata 5MT 1991 года выпуска. Когда я купил ее в 2012 году (36 000 миль), машина была очень мала, и все основные механические детали были как новые. Первоначально я выбрал Redline MTL в трансмиссии и получил заметное улучшение переключения передач в горячем состоянии, но переключение на 1-ю и 2-ю ступени в холодном состоянии все еще было слишком резким и непоследовательным. Если вы действительно копируете его и выполняете понижающую передачу в соответствии с оборотами на высоких оборотах, он иногда переходит на 2-ю передачу.
Мне это надоело, я провел дальнейшее исследование и нашел множество людей, воспевающих эту жидкость. Это относительно дорого, но большинство механических трансмиссий Mazda редко занимают больше двух кварт, так что это обновление составляет около 50-60 долларов, что дешево в автомобильном мире. После покупки и замены жидкости Redline, проехав на ней 10 000 миль, разница была НЕМЕДЛЕННОЙ!
Переход на 1-й и 2-й холод был абсолютно плавным. Понижающая передача при высоких оборотах идеальна без скрежета или чрезмерного сопротивления.В конце концов я проехал 35 тысяч миль на этой жидкости Ford, и все время она была хороша. Я снова поменял его в 2018 году, и могу сказать, что переключение передач всегда доставляло мне удовольствие в этой машине.
В 2020 году я купил своего разумного водителя на каждый день, Mazda 3 2.0L 2017 года с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Сразу же после прыжка тросовый переключатель автомобиля очень легко переключить практически на каждую передачу практически при любой температуре. Тем не менее, иногда он отказывался перейти на 1-ю позицию, если я не сделал некоторую модуляцию сцепления. Автомобиль проехал всего 30 тысяч миль и механически безупречен.Так что у меня была мозговая волна, и я проверил, пробовал ли кто-нибудь из владельцев Mazda 3 эту жидкость на своих машинах. Конечно, у них были отличные результаты!
Я заказал немного (опять же, нужно было всего 2QT) и, не теряя времени, заменил действительно чистую жидкость OEM с секретным соусом. Сразу же и без того плавное и легкое переключение передач стало более плавным и легким. Я бы сказал, что в среднем на 10% меньше усилий для переключения вверх и вниз на любую передачу. Лучше всего то, что мои трудности с переходом обратно на 1-е место полностью исчезли. Сейчас это похоже на любую другую передачу, и я очень счастлив.MPG по-прежнему фантастический: около 42 миль на галлон на шоссе и 35 миль на галлон в городе, если я действительно не разорву его. Я не знаю, какую особую смесь из 11 трав и специй содержит эта жидкость, но механическим коробкам передач Mazda, похоже, она нравится.
РЕЗЮМЕ:
Итак, решено. Если у вас есть Mazda, выпущенная в течение последних 30 лет, и у нее есть рычаг переключения передач, он, вероятно, увидит значительное улучшение качества переключения и стабильности по сравнению с заводской жидкостью или даже лучшими вещами, такими как красная линия. Тем не менее, вам все равно следует провести собственное исследование, поскольку некоторые автомобили действительно требуют определенных жидкостей по уважительной причине.Грамотные форумные постеры станут вашими лучшими друзьями. Я надеюсь, что эта жидкость останется в производстве какое-то время, потому что я не собираюсь когда-либо переходить на что-то другое в будущем.
Услуги трансмиссии Ford Focus, предлагаемые Coggin Ford Jacksonville:
В Coggin Ford Jacksonville наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссий Ford Focus и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Ford Focus выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.
Заменить фильтр трансмиссии Ford Focus не так просто, как другие фильтры в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких частей, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества.Ваш Ford Focus также будет содержать прокладку, всасывающую трубку и резиновое уплотнение, которые, возможно, потребуется заменить вместе с фильтром. Фильтр трансмиссии Ford Focus необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Не забудьте проверить руководство по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить Coggin Ford Jacksonville и получить консультацию специалиста. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы обычно ежемесячно продвигаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости.Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.
Промывка трансмиссии часто в два раза дороже замены жидкости из-за продолжительности обслуживания и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из охладителя. линии и альтернативные части вашей трансмиссии. Промывка трансмиссии Ford Focus также использует около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.
Промывка коробки передач имеет решающее значение только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор.Если жидкость очень темная или содержит дополнительные отложения, мы предлагаем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших опытных технических специалистов Ford Focus проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните компании Coggin Ford Jacksonville по телефону
78996.
Замена трансмиссионной жидкости часто вдвое дешевле. промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется меньше жидкости и времени.Замена трансмиссионной жидкости в Форде Фокус крайне опасна для того, чтобы трансмиссия вашего автомобиля оставалась холодной и смазанной. Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша трансмиссия Ford Focus будет буксовать. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о различных интервалах пробега, в которых ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. В Coggin Ford Jacksonville мы предлагаем широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше.Если вам нужна помощь в изучении уровней жидкости, ценах или поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону
78996, и один из наших ветеранов обслуживания с радостью поможет.
Распространенные предупреждающие знаки, указывающие на то, что ваша трансмиссия имеет проблемы:
Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните Coggin Ford Jacksonville сегодня, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой Ford Focus в нашу лабораторию. техников, прошедших обучение на заводе, и мы можем бесплатно проверить любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!
Цена новой трансмиссии Ford Focus может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, в некоторых случаях их стоимость составляет менее 150 долларов. . Эти услуги имеют решающее значение для продления срока службы вашей коробки передач Ford Focus. В Coggin Ford Jacksonville мы предлагаем как специальные предложения по ремонту трансмиссии, так и скидки на детали трансмиссии.Позвоните по телефону
78996 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!
Трансмиссии автомобилей чрезвычайно сложны. Принятие решения о ремонте или замене неисправной трансмиссии может быть очень трудным. Как правило, решающим фактором является выбор того, какие компоненты неисправны или выходят из строя. Во время ремонта Coggin Ford Jacksonville полностью разбирает вашу трансмиссию Ford Focus, очищает и анализирует каждую деталь. Это требует глубоких знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой.Также необходимо знать, какие компоненты допустимы. Наши сертифицированные механики Ford специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс быстро и эффективно.
Замена трансмиссии Форд Фокус — гораздо более простой выбор, однако в сокращенном виде он может быть более дорогостоящим. Цена не должна быть вашей единственной проблемой при рассмотрении вопроса о замене трансмиссии, особенно в Ford Focus. Наличие новейших и наиболее совместимых деталей, собранных обученным на заводе техническим специалистом, может сэкономить вам значительную сумму денег в долгосрочной перспективе.Выбор, который лучше всего подходит для вас, — это исключительно ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Coggin Ford Jacksonville, и мы поможем вам. Мы обычно предлагаем ассортимент специальных предложений по замене трансмиссии и специальных услуг по трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.
Автоматическая и механическая трансмиссии постоянно нуждаются в других жидкостях. Жидкости для автоматических трансмиссий обычно становятся тоньше и имеют постоянный красный или зеленый цвет. Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и других компонентов, важных для смазки коробки передач и других компонентов.Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа замены шестерен, поэтому смазка является другой.
Между механическими и автоматическими трансмиссиями не только характерны жидкости, но и очень особенный уровень нагрева. Автоматические трансмиссии выделяют намного больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Ford Focus, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку и различные коррозионные материалы, которые распространятся по жизненно важным факторам вашего Ford Focus.Вам следует обычно проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. Во многих случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому это может быть чрезвычайно сложно. Позвоните или посетите Coggin Ford Jacksonville для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.
Для Focus Hatchback 2012 г. третьего поколения (MK3) Ford рекомендует использовать: WSS-M2C200-D2, WSD-M2C200-C, WSS-M2C938-A и WSS-M2C936-A трансмиссионные масла.Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.
Сколько трансмиссионного масла необходимо залить в Focus Hatchback 2012, зависит от перечисленных ниже условий.
легковой автомобиль
Добавить эту машину
в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.
expand_more1.0 EcoBoost с 3-цилиндровым бензиновым двигателем 1,0 л, 123 л.с. (2012.2–)
| Коробка передач B6 | 1.76 US qt. 1,47 UK qt. 1,67 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more1.0 EcoBoost с 3-цилиндровым бензиновым двигателем 1,0 л 99 л.с. (2012.2–)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
expand_more1.6 EcoBoost с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,6 л 148 л.с. (2010.7–)
| Коробка передач B6 | 1,76 кварты США 1,47 UK qt. 1,67 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more1.6 EcoBoost с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,6 л 180 л.с. (2010.7–)
| Коробка передач B6 | 1.76 US qt. 1,47 UK qt. 1,67 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
| Коробка передач MTX 75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
| С автоматической коробкой передач | 6.34 US qt. 5,28 UK qt. 6 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C938-A | |
expand_more1.6 Flexifuel с 4-цилиндровым двигателем бензин / спирт / природный газ, 1,6 л, 118 л.с. (2010.7–)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
expand_moreС автоматической коробкой передач
| 6 Коробка передач DCT 250 | 1.9 US qt. 1,58 UK qt. 1,8 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more1.6 СНГ с бензином / спиртом / природным газом, рядный 4-цилиндровый двигатель 1,6 л 115 л.с. (2012.2–)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
expand_moreС автоматической коробкой передач
| 6 Коробка передач DCT 250 | 1.9 US qt. 1,58 UK qt. 1,8 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more1.6 Ti с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,6 л 84 л.с. (2011.8–)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
expand_more2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 114 л.с. (2010.7–)
expand_moreС автоматической коробкой передач
| 6 Коробка передач DCT 450 | 5.92 US qt. 4,93 UK qt. 5,6 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A | |
expand_moreС МКПП
| Коробка передач MMT 6 | 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more2.0 Ti-GDi с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2,0 л 168 л.с. (2011.8–)
| Коробка передач MTX 75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_moreС автоматической коробкой передач
| 6 Коробка передач DCT 250 | 1.9 US qt. 1,58 UK qt. 1,8 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
Все остальные модификации
| Коробка передач B6 | 1,74 кварты США 1,45 UK qt. 1,65 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
Замену масла в механической коробке передач для вашего Ford Focus Hatchback 2012 можно сделать прямо у вас на подъездной дорожке.Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.
На трансмиссии есть две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправочной горловины, а затем открутите сливную пробку. Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.
Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными.Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Ford Focus Hatchback 2012 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.
Прежде чем выполнять какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона. В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.
Поскольку большинство трансмиссионных масел GL-5 для дифференциалов слишком скользкие для механических трансмиссий, Red Line предлагает эти продукты, которые обеспечивают правильное переключение передач и максимальную защиту от износа.
| Класс обслуживания API | GL-4 |
| Класс вязкости по SAE (трансмиссионное масло) | 75W80 |
| Vis @ 40 ° C, сСт | 50.8 |
| Vis @ 100 ° C, сСт | 10,4 |
| Класс вязкости SAE (моторное масло) | 5W30 |
| Индекс вязкости | 201 |
| Температура застывания, ° C | -50 |
| Температура застывания, ° F | -58 |
| Вязкость по Брукфилду при -40 ° C, Пуаз | 120 |
| Кварта | 50204 |
| Галлон | 50205 |
| 5 галлонов * | 50206 |
| 16 галлонов * | 50207 |
| 55 галлонов * | 50208 |
* Доступно только у наших дилеров
Подходит для замены:
API GL-4 / GL-3 / GL-1
SAE 80 / 80W / 75W80
SAE 30 / 5W30 / 10W30
Alfa Romeo
Chrysler MS9224
Chrysler MS-9417
Chrysler MS-9440
Chrysler 4874464
Chrysler 05179014AA
Chrysler 4761523
Chrysler 4773167
Chrysler 4874465
Citroen
Dacia
Daewoo
Fiat
Ford XT-M5-QTS
Ford E5RY-19C547t-M5-QTS
Ford E5RY-19C547-A
Ford Genuine Ford GM Auto-Trak II
GM Synchromesh
GM 10-4006
GM 10-4014
GM 10-4017
GM 1042931
GM 1052931
GM 9985648
GM 9986117
GM 10953626
GM 12345577
GM 12377916
GM 12378508
GM 12799117
GM 21018899
GM 88
3
GM 88
GM 88
2
GM 8
Я, вероятно, продолжу использовать Red Line MT-85 75W85, даже если это не оригинальный Hyundai…. У меня в заднем дифференциале стоит Redline 75W90 GL-5 Gear Oil.
Утро (невозможно опубликовать сообщение на форуме «Шасси / Трансмиссия») 2017 Scat 6.4 8sp Auto. В руководстве по эксплуатации указано, что требуется жидкость для заднего дифференциала 75W85 GL 5. Будет ли Mobil 1 75W90 таким же хорошим, или я должен пойти с этим Redline …
MT-85 75W85 GL-4 Трансмиссионное масло • Рекомендуется для Nissan 350Z и 370Z (также большинства Maxima, Altima и Sentra), Mitsubishi Evolution, Приложения Hyundai и Kia • Многие приложения для трансмиссии грузовиков NV4500, такие как Chevy Silverado и Dodge Ram, для спецификации Chrysler MS-9070
21 декабря 2004 г. • У них одинаковая спецификация: 75W85 GL4.Я снова перехожу на Castrol. На данный момент я могу выбрать следующие варианты: стандартный спидстер / vx = Fuchs 75w80 GL5 (странно, но это действительно хорошее трансмиссионное масло, НО не долго в настроенном vx / спидстере). Настроенный vx / спидстер: Castrol Syntrans 75w85 GL4. lot euro тестирует различные трансмиссионные масла ….
Трансмиссионное масло 75W-85 GL-5 + Red Line является подлинным продуктом Группы IV, изготовленным на основе базовых компонентов сложного эфира полиола, в отличие от продукта Группы III, продаваемого многими другими компаниями. Базовые компоненты на основе сложного эфира и модификаторы трения обеспечивают дополнительную скользкость для снижения рабочих температур за счет уменьшения трения скольжения в гипоидных передачах.
Petronas Tutela Matryx Gear Oil 75W-85 1 литр — это высококачественное, термически стабильное автомобильное масло для гипоидных передач среднего и экстремального давления, состав которого превосходит уровень эксплуатационных характеристик API GL4. Оно разработано и изготовлено из базовых масел высшего качества и тщательно подобранной системы присадок для обеспечения высокого уровня защиты гипоидных …
Трансмиссионное масло 75W-85 GL-5 + Red Line является оригинальным продуктом Группы IV, изготовленным на основе полиола. базовые компоненты на основе сложных эфиров, в отличие от продуктов Группы III, продаваемых многими другими компаниями.Базовые компоненты на основе сложного эфира и модификаторы трения обеспечивают дополнительную скользкость для снижения рабочих температур за счет уменьшения трения скольжения в гипоидных передачах.
На какое трансмиссионное масло для почвы люди все время переходят? Также мой механик говорит, что для торсионного дифференциала нельзя использовать синтетическое трансмиссионное масло. Я просматриваю веб-сайт amsoil и вижу только синтетическое трансмиссионное масло.
75W85 GL-5 GEAR OIL * Популярно во многих поздних моделях: BMW, Dodge, Ford Focus RS, Jeep, дифференциал Mercedes-Benz, легкий грузовик Toyota, дифференциал Lexus и раздаточная коробка * Содержит дополнительные модификаторы трения для совместимости с типом сцепления дифференциалы повышенного трения — для большинства LSD дополнительные модификаторы трения не требуются.
Получите экономию на моторном масле, замене масла и узнайте о последних акциях Quaker State.Наши продукты Quaker State предлагает высококачественные моторные масла, трансмиссионные жидкости, тормозные жидкости, трансмиссионные смазки и многое другое, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля на долгие годы. Как Pearson обнаруживает мошенничество
Toyota Genuine Parts Differential Gear Oil — это жидкость оригинального производителя (OEM), с которой поставляется ваш автомобиль. Когда вы выбираете оригинальную жидкость OEM, вы можете положиться на высокое качество и эффективность продукта и бренда, не догадываясь, будет ли продукт работать в определенной последовательности с вашим автомобилем.
Issuu — это цифровая платформа для публикации, которая упрощает публикацию журналов, каталогов, газет, книг и других материалов в Интернете. Легко делитесь своими публикациями и делитесь ими с Issuu …
Трансмиссионное масло тяжелее моторного и имеет другой набор фрикционных свойств и присадок, но это так же жизненно важно для работы вашего автомобиля, как и масло в вашем двигателе.Как и моторное масло, трансмиссионное масло для трансмиссий или дифференциалов доступно в полностью синтетических составах, которые обеспечивают лучшую защиту и смазку движущихся частей.
Gear Lube, 75W85 GL-5 Gear Oil, полностью синтетическое, модификаторы трения, по 1 кварте, каждое. Номер детали: RED-50104
Трансмиссионное масло смазывает механическую коробку передач и дифференциал, чтобы шестерни не касались металла о металл.Некоторые производители специально рекомендуют синтетическое трансмиссионное масло, но оно также может быть заменой трансмиссионного масла, которым ваш автомобиль был залит на заводе. В руководстве пользователя вы найдете рекомендации по правильному весу и типу трансмиссионного масла …
Это синтетическое трансмиссионное масло 75W-85 обеспечивает доказанную в гонках долговечность и доказанный на динамометрическом режиме прирост мощности пониженное трение и паразитное сопротивление. Его можно использовать в задних частях с быстрой заменой и в гоночных гонках.Типичная вязкость 75W-85. Ранее называлось Super Speedway Gear Oil.
2) Слейте трансмиссионное масло Saab (MTF0063 = синтетическое Castrol 75w85 GL-4) и залейте 2,25 литра Redline MTL (70W80 GL- 4) плюс 0,25 литра смазочной присадки Motorkote. Последняя версия Saab WIS рекомендует 2,4 литра трансмиссионного масла, когда он полностью пустой (после разборки) или 2,2 литра при доливке, для 6-ступенчатой механической коробки передач (вместо 3.0 литров рекомендовано предыдущими версиями WIS).
Ultra Clear Gear Oil® 75W-85 — синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для современных механических трансмиссий. Ultra Clear Gear Oil® 75W-85 рекомендуется, если указано SAE 75W или 80W. Он обладает балансом вязкости и фрикционных свойств, что обеспечивает хорошее ощущение переключения передач и быстрое переключение передач.
Red Line 50504 MT-85 75W85 GL-4 qt…. трансмиссионное масло Redline MT85. Я заменил трансмиссионное масло в своем 350Z, и, как и ожидалось, оно лучше переключалось в тепле. Он не сдвинул никаких …
Red Line 50504 MT-85 75W85 GL-4 qt. … трансмиссионное масло Redline MT85. Я заменил трансмиссионное масло в своем 350Z, и, как и ожидалось, оно лучше переключалось в тепле. Никаких сдвигов не произошло …
Смазка.Механизм. 75w85. Джип Гранд Чероки. Оригинальная запчасть Jeep — 05136035AD (05136035AA, 05136035AB, 05136035AC). Доставка из Интернет-магазина запчастей Mopar, Орландо, Флорида,
1’99 -’05 Torsen 3.9 Задний дифференциал подходит для 1994-2005 годов. Подходит для 90-93 годов с приводным валом 95 -2005 годов и мостами CV. Это лучший апгрейд для замены слабого заднего дифференциала 1,6 на передаточное число 3,9. Очень популярен для уменьшения шума на дороге, связанного с 4.Передаточное число 1 / 4,3 за счет уменьшения числа оборотов на высоких скоростях и увеличения расхода бензина. — hgtu9622440 описание- 1 активность резервуара: химикаты спот детали продукта автомобильное трансмиссионное масло nissan gear hq multi e 75w85 неопасный код hs: 27101987 2nd hoyer global (usa) inc 2100 space park dr. Marlin 100 Stock Gear OIL, SAE 75w-85, Синтетическая смазка для задней оси Motorcraft для гипоидных зубчатых передач премиум-класса, флакон емкостью 1 литр, отличная многоцелевая смазка для экстремального давления, рекомендованная Ford Motor Company, отвечающая требованиям гарантии, рекомендуется для обычных и дифференциалов повышенного трения автомобилей. которые определяют жидкость, соответствующую WSS-M2C942-A, произведенную с использованием высококачественных синтетических масел и…Немецкие производители и поставщики трансмиссионных масел со всего мира. Panjiva использует более 30 международных источников данных, чтобы помочь вам найти квалифицированных поставщиков немецкого трансмиссионного масла. Программное обеспечение для перезагрузки Hornady
Посетите Ourisman Ford, чтобы найти новые автомобили Ford, грузовики и внедорожники или подержанные автомобили для продажи у нашего автомобильного дилера в Александрии, штат Вирджиния. Мы предлагаем продажу автомобилей, лизинг, финансирование, обслуживание и запчасти для больших районов Вашингтона, округ Колумбия, Арлингтона, Фэрфакса и Фолс-Черч. Свяжитесь с нами сегодня! Изменить язык и содержание: … Дания обязуется прекратить всю нефтегазовую деятельность в Северном море к 2050 году…. 2011 ford mondeo 5door hatchback gear shift 23 декабря, 2017 · Восстановление задних тормозных колодок Ford Mondeo от X431 23 декабря 2017 Авто Кодирование авто, Ремонт авто 0 Вот руководство по замене задних тормозных колодок Ford Mondeo на x431. В первой части вы узнаете это по тексту с картинками. А для более подробной информации, вам лучше посмотреть видео-руководство в конце статьи. Надеюсь, это поможет! Оказалось, что у моего Mondeo была повреждена коробка передач, и после дальнейших исследований (много часов онлайн и звонков специалистам по трансмиссиям) я обнаружил, что коробка передач Mondeo с двойным сцеплением, как известно, очень хрупкая и часто выходит из строя после 100000 км / сек.Местный специалист по трансферам процитировал мне 4500 долларов за ремонт. Новый подлинный комплект деталей для замены масла в автоматической коробке передач Febi Bilstein 10 (подходит: Ford Mondeo 2015) … Фильтр АКПП + масло Atf Dcg 6L Ford Mondeo Volvo. Интерьер. Пепел или чашка для монет (5) Организация груза (124) Накладки на пороги (30) Коврики (148) Ручки переключения передач (12) Комплекты внутренней отделки (31) Чехлы на сиденья (181) Спортивные педали (4) Привет, Дункан, извините за задержка ответа Хорошо, я изучал вашу проблему. Ваш двигатель 2.0 eco blue находится в эксплуатации 2 года, 36 000 миль (1 год промежуточной проверки). Если процедура сброса после обслуживания была выполнена правильно, то это можно исключить. 2.0 вариантов эко-синего цвета, в которых масло заменено слишком рано из-за неудачной регенерации DPF и стиля вождения, таким образом … Коробка передач ford mondeo turnier (ge) ghia 2000 6vel 4053863. … Новый оригинальный комплект деталей для замены масла в автоматической коробке передач Febi Bilstein 10 ( Подходит: Ford Mondeo) £ 26,99. Mass Oil Industries SAE была основана в 2016 году в «Александрии», Египет, мы специализируемся на смешивании инструментов и упаковке автомобильных масел и смазок. С момента своего создания в 2016 году компания полагалась на контракты на производство и поставку дорожных сборов для крупных нефтедобывающих компаний, подготовив завод к применению новейших технологий смешивания и розлива… Процедура сброса сервисного обслуживания моторного масла Ford Mondeo / Ford Fusion. Сядьте в автомобиль и убедитесь, что все двери закрыты. Теперь нажмите и удерживайте педаль акселератора и педаль тормоза. Промежуточное обслуживание часто включает в себя базовую замену масла и масляного фильтра между каждым полным обслуживанием. 2012 г. Проблемы с трансмиссией Ford Focus, поступила 281 жалоба от владельцев Focus. Наихудшие жалобы — это дрожь и звуки вибрации при взлете, множественные проблемы с переключением передач и отказ трансмиссии. Вставьте автомобильную воронку.Залейте новое масло 5W-20. Опустите автомобиль с домкратов и домкрата. Вставьте автомобильную воронку в маслозаливное отверстие. Залейте примерно 4 литра общей емкости двигателя Duratec 20 2,0 л (4,5 кварты США (или 4,3 л)) для замены масла с заменой фильтра. Идите дальше — новый Ford Mondeo (Великобритания) от Джейсона Картрайта / веб-сайт CC BY 2.0 — flickr.com; Кредиты изображения. Mondeo был оснащен коробкой передач с «мокрым сцеплением», в отличие от проблемного «сухого сцепления». Ford Mondeo имеет просторное грузовое пространство.Источник: предоставлено. Услуги дилера Ford обходятся недешево. Проверьте, нет ли утечек масла из амортизаторов, а также неприятных ударов, дребезжания или ударов при переезде … Переключатель температуры термостата охлаждающей жидкости масляного радиатора для Ford Mondeo MK3 2.0 2.2 TDDI TDCI 1128018. Особенности: Изготовлен из высококачественного материала АБС, устойчив к высоким температурам, не легко взламывается, сверхпрочный. Помогает поддерживать двигатель в рабочем состоянии при надлежащей температуре. Заменяющий номер детали производителя для справки — 1128018. Ford Mondeo. Сделал полную промывку и заменил масло и фильтры в коробке передач еще никогда не было так хорошо…. Трудно оценить проделанную работу, так как это были масло и фильтр коробки передач DSG … Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic Style 5dr Как проверить уровень масла в коробке передач и долить масло. Ford Mondeo с 2000 по 2007 год. Заменяйте масло в коробке передач каждые 50 000 км. В автомобилях Ford есть индикатор, который отображается на приборной панели, чтобы предупредить водителя о том, что пришло время заменить масло. Компьютер транспортного средства отслеживает ряд факторов, таких как нагрузка двигателя, частота вращения и продолжительность поездки, чтобы определить, когда отображать сообщение. 14 сентября 2009 г. · Ford впервые представил автоматическую коробку передач в пятидесятых годах (без учета Hydramatic, предлагаемого в 1949-54 годах Lincoln Continentals) с трехступенчатым Ford-O-Matic, находившимся на вооружении с 1951 по 1968 год.
Привет, Дункан, извините за задержку с ответом Хорошо, я изучал вашу проблему. Ваш двигатель 2.0 eco blue находится в эксплуатации 2 года, 36 000 миль (1 год промежуточной проверки). Если процедура сброса после обслуживания была выполнена правильно, то это может Мы видим несколько вариантов 2.0 eco blue, в которых масло заменено слишком рано из-за неудачной регенерации DPF и стиля вождения, таким образом …
Масло для автоматических трансмиссий Ford Mondeo Mk3. Mondeo Mk3 Hatchback B5Y 10/2000 — 03/2007 Кузов автомобиля: Хэтчбек; Mondeo Mk3 Estate BWY 10/2000 — 03/2007 Тип кузова: универсал; Mondeo Mk3 Saloon B4Y 10/2000 — 03/2007 Тип кузова: Салон
Ищу и покупаю Ford Mondeo на вождении.co.uk В результате этого внезапного введения в личную мобильность 21-го века очень трудно объяснить г-ну Патавайо или г-ну Нгу, что они не должны покупать корейский автомобиль, потому что Mercedes удается замаскировать начало перетасовки протектора. более убедительно.
Трансмиссионное масло вашего Ford Mondeo также известно как трансмиссионная жидкость. Эта жидкость смазывает шестерни трансмиссии, поэтому трансмиссионные шестерни очень чувствительны, и, если они не смазаны должным образом, они будут тереться друг о друга, в результате чего трансмиссия вашего Mondeo выйдет из строя.
23.01.2017 — Латунная шестерня для Ford Mondeo Электрический регулятор высоты сиденья автомобилей Ford Mondeo Ford Windstar Ford Metrostar Ford Explorer О проблеме — 1201317 FORD: Как известно, в приводе сиденья регулировки высоты с завода установлена пластиковая шестерня, которые со временем ломают зубы.
23 декабря 2017 г. · Замена задних тормозных колодок Ford Mondeo от X431 23 декабря 2017 г. Авто Кодирование авто, Ремонт авто 0 Вот руководство по замене задних тормозных колодок Ford Mondeo на x431.В первой части вы узнаете это по тексту с картинками. А для более подробной информации, вам лучше посмотреть видео-руководство в конце статьи. Надеюсь, это поможет!
На вашем Ford Mondeo / Ford Fusion вы получите сообщение на приборной панели «Отремонтируйте масло / замените масло в ближайшее время», которое может сопровождаться символом гаечного ключа. Если вы обслуживаете / меняете масло в собственном автомобиле, или в некоторых случаях, если инженер забыл сбросить напоминание, вам нужно будет сделать это самостоятельно, чтобы не выводить назойливое сообщение.
Рекомендуемое масло для двигателей Ford Mondeo. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. Код двигателя. Год. Рекомендуемое масло. Сколько (Л.) 1.0.
27 августа 2010 г. · Главное значение для нового Mondeo — это добавление двух новых двигателей в головокружительный диапазон — 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с., который разгоняется до 100 км / ч всего за 7,5 с — и, вероятно, появится в некоторых моделях. …
19 февраля 2017 г. · На Ford Mondeo распространяется гарантия Ford на перфорацию в течение 12 лет с даты первой регистрации.В соответствии с условиями. * Металлический цвет корпуса оплачивается отдельно.
Купить Фильтр АКПП для FORD Mondeo Mk4 Estate (BA7) недорого онлайн. Вы можете найти и купить высококачественный фильтр для автоматической коробки передач для Ford Mondeo ba7 и других моделей на сайте onlinecarparts.co.uk
7 декабря 2020 г. · Ford Mondeo Estate Hybrid присоединяется к модельному ряду, а любимец семьи также получает новый 8- скоростная автоматическая коробка передач и новые дизельные двигатели Ford Mondeo пока безопасны, поскольку компания стремится ограничить убытки…
У нас есть 2011 S-Max 163 Powershift, и он требует замены масла каждые 3 года (с фильтром) примерно за 200 фунтов стерлингов. Масло очень дорогое, и существует строгая процедура замены (поскольку есть 2 отсека, приводы и шестерни), поэтому важно следовать процедуре Ford.
Хорошее состояние.Привод в хорошем состоянии .Без дыма.Заводчики. 5 + владельцев.M.O.T-11.12.2020 .Масло и фильтры заменены, нужно только масло в коробке передач.
Заказать дешево Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для FORD Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) 2.0 TDCi от 10.2001 130 л.с. на сайте onlinecarparts.co.uk. Убедитесь в качестве и невысокой цене. В нашем интернет-магазине Вы найдете Трансмиссионное масло — Трансмиссионные и другие автозапчасти.
Mondeo MK III (2001-2007) Двигатель: Объем: Интервал замены: Тип масла: Mondeo 1.8i 16V (81 кВт) 4,3 л, Объем фильтра 0,4 л: 20000 км / 12 месяцев: 5W-30: Mondeo 1.8i 16V (92 кВт)
Нужен совет по 2008 Ford mondeo titanium X 2.5L Volvo 10.11.2019 10.11.2019; Я должен перебрать его несколько раз, прежде чем он заработает 11.10.2019 11.10.2019; Резистор дважды вышел из строя, что привело к перегреву моей машины, 10.10.2019 10.10.2019; У меня на дисплее отображается «Неисправность трансмиссии» с 10.10.2019 10.10.2019
Из трубопроводов подачи масла к турбонагнетателю в моторном отсеке может протекать моторное масло.Это может привести к вытеканию масла на горячие детали двигателя и возникновению опасности возгорания. Наша недавняя замена масла, не в компании Ford, показала, что механик обнаружил утечку масла из линии турбонаддува. Просмотреть все проблемы Ford Escape 2016 года выпуска.
Подержанные запчасти Ford — это автомобильный выключатель Ford, который поставляет оригинальные подержанные запчасти Ford для Mondeo Focus Fiesta C-Max S-Max Puma Cougar и Galaxy в Сток-он-Трент, от двигателя и коробки передач до легкосплавных дисков.
Привет, у вашего Ford может быть проблема с коробкой передач, которая типична для Ford Mondeo, сначала проверьте трансмиссионное масло, если оно красноватое, тогда ваше масло в порядке, и если оно горит коричневым цветом, вам следует заменить трансмиссионное масло, а также масляный фильтр трансмиссии .
Mass Oil Industries SAE была основана в 2016 году в «Александрии», Египет, мы специализируемся на производстве смесей для инструментов и упаковке автомобильных масел и смазок. С момента своего создания в 2016 году компания полагалась на контракты на платное производство и поставку для крупных распределительных сетей. компании, подготовив завод к приему новейших технологий смешивания и розлива …
Ford Mondeo. Сделал полную промывку и заменил масло и фильтры в коробке передач еще никогда не было так хорошо. … Проделанную работу сложно оценить так как было масло в коробке передач DSG и фильтр…
Трансмиссионное масло вашего Ford Mondeo также известно как трансмиссионная жидкость. Эта жидкость смазывает шестерни трансмиссии, чтобы они не перегревались при нормальной работе. Шестерни трансмиссии очень чувствительны, и, если они не смазаны должным образом, они будут тряться друг о друга, в результате чего трансмиссия вашего Mondeo выйдет из строя.
Сервис Ford Mondeo. Линия Ford Mondeo — отличный семейный седан с просторным салоном и крепким двигателем. Однако, как и все автомобили, пренебрежение регулярным обслуживанием может вызвать более серьезные и дорогостоящие проблемы.Ваш местный гараж Kwik Fit может помочь предотвратить это. Обслуживание вашего Ford Mondeo
16 сентября 2016 г. · Автомобиль модели 2011 года, он проехал 104 500 км / сек и имеет полную историю обслуживания. На месте передачи сказано, что он просто вышел из строя. Он находится в герметичной трансмиссии и не имеет физических повреждений. Могу я получить ваш совет, стоит ли возвращаться в Ford Australia и по делам потребителей? коды коробки передач форд мондео; Ford Mondeo. Введите марку и модель автомобиля, для которой вы хотите просмотреть коды коробок передач.
У нас есть масло в кпп на Ford Focus следующих модификаций и поколений:
1.4 16V (75 л.с.) FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
1.6 (100 л.с.) HWDA, HWDB
1.6 16V (100 л.с.) FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
1.6 TDCi (109 л.с.) G8DA, G8DB
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB
1.6 Ti (115 л.с.) HXDA, SIDA
1.8 (120 л.с.) CSDA, CSDB
1.8 (122 л.с.) QQDC
1.8 (125 л.с.) QQDB, QQDA, Q7DA
1.8 16V (115 л.с.) EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 DI / TDDi (75 л.с.) BHDA, BHDB
1.8 Flexifuel (125 л.с.) Q7DA
1.8 TDCi (100 л.с.) FFDA
1.8 TDCi (115 л.с.) F9DA, F9DB
1.8 TDCi (115 л.с.) KKDA
1.8 Turbo DI / TDDi (90 л.с.) C9DC, C9DA, C9DB
2.0 (145 л.с.) AODA, AODB, SYDA
2.0 16V (131 л.с.) EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
2.0 TDCi (133 л.с.) G6DC, G6DE, G6DF
2.0 TDCi (136 л.с.) G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
ST170 (173 л.с.) ALDA
1.4 (80 л.с.) ASDA, ASDB
1.4 16V (75 л.с.) FXDA
1.4 16V (75 л.с.) FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
1.6 (100 л.с.) HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
1.6 16V (100 л.с.) FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
1.6 LPG (115 л.с.) SIDA
1.6 TDCi (100 л.с.) G8DC, MTDA
1.6 TDCi (109 л.с.) G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB, GPDA, GPDC
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB, GPDA, GPDC, GPDB
1.6 Ti (115 л.с.) HXDA, HXDB, SIDA
1.8 (125 л.с.) QQDB, QQDA, Q7DA
1.8 16V (115 л.с.) EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 DI / TDDi (75 л.с.) BHDA, BHDB
1.8 Flexifuel (125 л.с.) Q7DA
1.8 TDCi (100 л.с.) FFDA
1.8 TDCi (115 л.с.) F9DA, F9DB
1.8 TDCi (115 л.с.) KKDA, KKDB
1.8 Turbo DI / TDDi (75 л.с.) BHDA, BHDB
1.8 Turbo DI / TDDi (90 л.с.) C9DC, C9DA, C9DB
2.0 (145 л.с.) AODA, AODB
2.0 (145 л.с.) AODA, AODB, AODE
2.0 16V (131 л.с.) EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
2.0 CNG (145 л.с.) SYDA
2.0 LPG (145 л.с.) SYDA
2.0 TDCi (110 л.с.) IXDA
2.0 TDCi (133 л.с.) G6DE, G6DF
2.0 TDCi (136 л.с.) G6DA, G6DB, G6DD
2.5 RS (305 л.с.) JZDA
2.5 RS 500 (350 л.с.) JZDA
2.5 ST (225 л.с.) HYDA
RS (215 л.с.) HMDA
ST170 (173 л.с.) ALDA
1.0 EcoBoost (100 л.с.) M2DA
1.0 EcoBoost (125 л.с.) M1DA
1.5 EcoBoost (150 л.с.) M8DA, M8DB
1.5 EcoBoost (182 л.с.) M9DA, M9DB
1.5 TDCi (120 л.с.) XWDA, XWDB, XWDC, XWDD
1.5 TDCi (95 л.с.) XXDA, XXDC
1.5 TDCi ECOnetic (105 л.с.) XXDB
1.6 EcoBoost (150 л.с.) JQDA, JQDB, YUDA
1.6 EcoBoost (182 л.с.) JTDA, JTDB
1.6 Flexifuel (120 л.с.) MUDA
1.6 Flexifuel (150 л.с.) YUDA
1.6 LPG (117 л.с.) MUDA
1.6 LPG (120 л.с.) MUDA
1.6 TDCi (115 л.с.) T1DA, T1DB
1.6 TDCi (95 л.с.) T3DA, T3DB
1.6 TDCi ECOnetic (105 л.с.) NGDA, NGDB
1.6 Ti (105 л.с.) IQDB
1.6 Ti (120 л.с.) MUDA
1.6 Ti (125 л.с.) PNDA
1.6 Ti (125 л.с.) PNDA, PNDD
1.6 Ti (85 л.с.) XTDA
2.0 (150 л.с.) XQDA
2.0 ST (250 л.с.) R9DA
2.0 TDCi (115 л.с.) TYDA
2.0 TDCi (140 л.с.) UFDB
2.0 TDCi (150 л.с.) T7DB
2.0 TDCi (163 л.с.) TXDB
2.0 TDCi ST (185 л.с.) T8DA
2.3 RS AWD (350 л.с.) YVDA
Electric (145 л.с.)
Форд Фокус 3 – компактное транспортное средство американского производства. Благодаря высокому качеству и производительности данная модель не сходит с автомобильного рынка уже больше 10 лет. На территории России Форд Фокус 3 является одной из самых продаваемых марок авто. Длительный эксплуатационный период машины связан с особенностями конструкции, работоспособность которой поддерживается благодаря периодической замене масла в КПП.
КПП на Форд Фокус 3 – механизм, известный также под названием коробка переключение передач. Основная задача прибора заключается в изменении частоты и крутящего момента на основных колесах. КПП бывают трех типов:
Данное оборудование является обязательным элементом современных транспортных средств. При покупке нового авто в инструкции по использованию указан раздел о необходимости замены масла в коробке переключения передач. КПП является частью трансмиссии машины. Именно она отвечает за смазывание деталей. Наличие качественной смазки обеспечивает исправную работу транспортного средства.
ВАЖНО! Комплектация авто может предполагать наличие специальных присадок и дополнительного охлаждающего радиатора. Но даже с их помощью эксплуатационный период масла рано или поздно закончится, в результате чего потребуется его замена.
Если машинное масло заменить позже необходимого срока, производительность транспортного средства снизится. При замене смазывающего вещества на КПП Форд Фокус 3 следует учитывать ряд особенностей. Во-первых, регламент технического обслуживания данной модели не включает пункт о том, с какой периодичностью нужно осуществлять замену масла. Во-вторых, в большинстве случаев масло в автоматической КПП не меняется вовсе. При разработке автомобиля производитель посчитал, что замена трансмиссионной жидкости не понадобится. Но бывают случаи, когда без замены жидкости в коробке переключения передач не обойтись.
В отличие от автоматической КПП механическая КПП на Форд Фокус 3 требует более частой замены масла. Основной причиной, по которой требуется новое трансмиссионное вещество, является естественная потеря свойств. В результате этого детали коробки переключения передач не получают достаточной смазки.
ВАЖНО! Несвоевременная замена может обернуться целым комплексом последствий, в числе которых поломка трансмиссионной системы.
Периодическая замена производится в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства:
В отличие от двигательного масла, трансмиссионное вещество не подвергается загрязнению продуктов горения. Поэтому частота его замены гораздо ниже. Основными ситуациями, приводящими к замене масла МКПП на Форд Фокус 3, являются:
Чем чаще будет меняться масло, тем дольше механическая коробка переключения передач сохранит работоспособное состояние. Проблема при использовании Форд Фокус 3 заключается в том, что это модель зарубежного производства. Современные американские автомобили создаются с учетом того, что эксплуатационный срок машины будет равен периоду, на который хватит масла в МКПП. В среднем этот период составляет не более 7 лет. После этого владелец транспортного средства приобретет новую машину, а от старой избавится. Таким образом, замена попросту не понадобится. Однако в России модели данной марки используются дольше.
Независимо от показателя использования машины, масло постепенно загрязняется и утрачивает качество. В трансмиссионной системе не имеется специальных фильтров, которые очищали бы детали от загрязненного масла. В связи с этим начинает ухудшаться работа самой системы. Со временем смазывающая жидкость заполняется частицами, нарушающими его свойства. Основными загрязняющими элементами являются:
Масло, теряющее свои свойства, начинается изменять цвет на более темный. Старая смазка в результате трения и высоких температур пенится. Вещество с пеной требует замены, поскольку оно не может обеспечить:
Если передача крутящего момента прекратится, транспортное средство перестанет двигаться. Чтобы этого не произошло, затягивать с заменой масла нельзя. На длительность эксплуатационного периода влияет множество факторов.
Определить необходимость замены можно по комплексу признаков:
Любой из этих признаков может свидетельствовать не только о необходимости замены масла АКПП Фокус 3 или МКПП, но и о наличии других проблем. Поэтому перед тем, как приступать к каким-либо действиям, следует провести диагностику транспортного средства.
ВАЖНО! Определить точную причину неисправности очень сложно. Данная задача должна осуществляться специалистами. В нашем сервисном центре работают профессионалы, способные быстро и точно выяснить из-за чего возникла поломка.
Выполнять замену масла самостоятельно не рекомендуется. Осуществляя замену, следует уделить важное внимание выбору марки масла. Даже при покупке качественного вещества имеется риск, что оно не подойдет машине. Использовать можно только то вещество, которое официально указано производителем в списке рекомендованных. Также разрешается использование его аналогов.
Процесс выполняется в несколько этапов:
Для МКПП Форд Фокус 3 требуется 2,3 литра масла. После того, как задача будет выполнена, плавность переключения передач повысится. Во время работы снизится шум и перестанут быть слышимыми стуки. Новая жидкость лучше смазывает комплектующие автомобиля, благодаря чему снижается трение. Стружка растворяется в масле, и больше не оказывает вредного воздействия на детали прибора. На них создается защитный слой, обеспечивающий антикоррозийные свойства. Также формируются условия, при которых происходит охлаждение рабочего механизма.
Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть (например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.д.).
Полезный совет
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.
Примечания
Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии в качестве заменителя можно использовать трансмиссионные масла Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90.
Если автомобиль длительное время эксплуатируется при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W.
1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя») и защиту картера двигателя при ее наличии.
2. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. «Замена тросов управления коробкой передач»).
3. Рекомендуем снять кожух механизма переключения передач, так как сливаемое из коробки передач масло будет растекаться внутри кожуха и потом, выливаясь из него, загрязнять рабочую зону. Для этого выверните три болта крепления кожуха…
4. …и снимите его.
Примечание
При наличии приспособления для сбора вытекающего масла (например, фигурной воронки) кожух механизма переключения передач можно не снимать.
5. Выверните пробку маслосливного отверстия…
6. …предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее масло. Подождите, когда масло сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.
Примечание
На пробке маслосливного отверстия установлен магнит (показан на фото стрелкой). Осмотрите его и очистите от прилипших металлических частиц и загрязнений. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно указывает на какую-либо неисправность коробки передач. В этом случае проверьте и при необходимости отремонтируйте коробку.
7. Вытрите ветошью потеки масла и установите кожух механизма переключения передач (если его снимали).
8. Выверните пробку маслоналивного отверстия…
9. …и залейте масло в коробку передач до нижней кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
10. Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия.
11. Установите крышку кожуха механизма переключения передач и брызговик двигателя.
Масло в механической коробке передач не меняется за весь срок службы. Однако может возникнуть необходимость замены масла (например, в связи с ремонтом). Объем масла, заливаемого в коробку передач, составляет 2,4 л. В МКПП следует заливать масло, которое соответствует стандартам SAE 75W-90 или WSS M 2C919-Е
Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, емкость для слива масла.
1. Для проверки уровня и доливки масла установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Выверните восемь винтов крепления брызговика двигателя…
3. …и снимите брызговик двигателя.
4. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. тут).
5. Выверните пробку наливного отверстия коробки передач.
6. Уровень масла должен быть у кромки наливного (контрольного) отверстия или находиться чуть ниже (можно достать до поверхности масла пальцем или отверткой).
7. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать пальцем), долейте масло шприцем до кромки наливного отверстия.
8. Заверните пробку наливного отверстия.
9. Для замены масла рекомендуем снять кожух механизма переключения передач, так как сливаемое из коробки передач масло будет растекаться внутри кожуха и потом, выливаясь из него, загрязнять рабочую зону. Для этого выверните три болта крепления кожуха…
10. …и снимите его.
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
11. Выверните пробку сливного отверстия…
12. …и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
13. Очистите пробку сливного отверстия от загрязнений и металлических частиц и заверните ее.
14. Залейте масло до требуемого уровня через наливное отверстие (см. операции 4-7).
15. Установите кожух механизма переключения передач (если его снимали крышку кожуха механизма переключения передач и брызговик двигателя.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
Особенностью большинства коробок передач автомобилей Форд является то, что замена масла в АКПП Форд Фокус не производится. Согласно регламенту, американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.
Но бывают ситуации, когда менять масло в коробке передач просто необходимо. Срок службы машины может быть превышен, из коробки стали доноситься посторонние звуки, шумы, переключение скорости затруднено.В этом случае, если вы не хотите платить много денег СТО за ремонт коробки передач, вы можете попробовать заменить масло самостоятельно.
Сразу отметим, что замена расходного элемента трансмиссии механических и автоматических коробок передач Форд Фокус моделей 1, 2 и 3 происходит по разным принципам … Поэтому процессы замены рассмотрим отдельно. Точных сроков замены MTF — масел для МКПП и ATF (АКПП) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч километров.
Ford Focus Car
[Скрыть]
Чтобы понять, что трансмиссионная жидкость требует замены, достаточно взглянуть на нее. Масло, утратившее смазочные свойства и все необходимые компоненты, будет жидким почти как вода и темным на вид. Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов системы трансмиссии. Эти признаки говорят о том, что жидкость в коробке передач нужно срочно менять.
Если вы решили запустить этот процесс, то следует внимательно отнестись к непосредственному выбору масла.Обратите внимание — автомобили американского производства чутко воспринимают некачественный товар. Поэтому следует воздерживаться от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей. Лучше сходить в официальный магазин запчастей Ford и найти там подходящую модель для механической или автоматической коробки передач, чтобы продавец подскажет масло для вашего автомобиля.
Если вам негде узнать, какой «расходник» лучше заливать, то можете ориентироваться на выбор профессионалов.В частности, мастера СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в МКПП синтетическую жидкость SAE 75W-90. Что касается АКПП, то здесь лучше всего выбрать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены, что масло подойдет для вашего автомобиля, лучше позвонить дилеру и узнать точное название масла именно для вашей модели автомобиля.
Итак, для замены трансмиссионной жидкости в МКПП моделей Форд Фокус 1, 2 и 3 потребуется: Масло
Что касается АКПП:
Пошаговый процесс замены ATF в АКПП Focus 3 выглядит следующим образом:
Слив ATF из ящика «автомат»
Фильтр с датчиком АКПП
Фильтр АКПП с прокладкой
Теперь рассмотрим инструкцию по замене расходного элемента трансмиссии в МКПП. Как и в случае с «автоматом», MTF необходимо заменять на эстакаде или яме.
На видео описан процесс замены «АКПП» Форд Фокус 2.
Есть что сказать? Может быть, вы испытали замену масла в автомобиле Ford и у вас есть собственная технология? Расскажите об этом нашим читателям!
Ford Focus 2 — всемирно известный автомобиль, один из самых продаваемых в классе C. Сегодня автомобиль достаточно актуален, несмотря на наличие на рынке Focus более новых поколений.К тому же эта модель неприхотлива как в длительной эксплуатации, так и в плане самообслуживания. Например, у владельцев Форд Фокус 2 не будет особого труда менять трансмиссионное масло. Но этой процедуре предшествует не менее важная задача — выбор трансмиссионного масла. В этом случае необходимо исходить из параметров вязкости и толерантности, а также обращать внимание на периодичность замены и объем залитого масла. Все это мы рассмотрим в статье, которая будет актуальна для владельцев Ford Focus 2 всех годов выпуска.
Производитель советует владельцам Фокуса 2 менять трансмиссионное масло каждые 60 тысяч километров. В то же время нужно признать, что данный регламент актуален для европейских стран с благоприятными климатическими условиями. Умеренный климат положительно сказывается на полезных свойствах масла, которое в такой ситуации прослужит максимально долго, и в этом случае можно смело полагаться только на официальные предписания.
Российским водителям тяжелее. Они знакомы с суровыми погодными условиями, постоянно меняющимися температурами и конкретными дорогами.Выделим несколько факторов, наиболее характерных для особенностей эксплуатации Ford Focus 2 в российских условиях:
Нельзя сказать, что Ford Focus 2 совсем не адаптирован для таких условий эксплуатации.Но высокая нагрузка заставляет водителей своевременно контролировать технические узлы и узлы автомобиля, в том числе заранее менять масло в коробке передач. Негативные факторы негативно сказываются на масле и его полезных свойствах, и оно раньше времени приходит в негодность. Поэтому неудивительно, что владельцы «Фокуса» предпочитают замену каждые 40 тысяч километров. Все зависит от вышеперечисленных факторов, а также от объема оставшегося масла и его состояния.
Проверка уровня масла в коробке Ford Focus 2 производится раз в неделю, а то и раньше.В этой процедуре уровень жидкости проверяется щупом, который находится в специальном отверстии в корпусе коробки передач. На щупе есть отметки Max и Min, которые можно использовать для определения объема. Вытаскиваем щуп и смотрим количество жидкости — если масло не превышает отметку Мин, значит объем недостаточен. В этом случае необходимо долить определенное количество масла до уровня, когда он превышает отметку Min, но не превышает отметку Max. Здесь важно не допустить перелива масла, иначе его придется слить.
Обращаем ваше внимание, что доливка масла — это профилактическая процедура, актуальная для автомобилей с небольшим пробегом. Ситуация может усложниться, если пробег будет достаточно большим и к тому же автомобилист не поменял масло вовремя. В такой ситуации не исключено, что масло будет издавать специфический запах, а также изменит цвет со светлого на темно-коричневый. Более того, при большом пробеге в масле появляется подозрительный осадок, свидетельствующий о механическом износе деталей. Все это говорит о том, что масло окончательно пришло в негодность, и его нужно срочно заменить.
Если инструкция производителя по графику замены масла носит рекомендательный характер (для российских владельцев), то в случае выбора масла все обстоит иначе. Итак, концерн Ford установил определенные параметры вязкости и допуски для модели Focus 2. Этикетка продукта должна иметь маркировку 75W-90 (в соответствии со стандартом вязкости SAE) и GL-4 / GL-5 (класс качества API).
На основании заданных параметров подбирается оптимальный товар вне зависимости от того, какой бренд выбран.И все же надежнее будет выбирать среди известных фирм … К ним относятся Mobil, Castrol, Kixx, Valvoline, Роснефть, Лукойл, G-Energy и другие.
Также обратим внимание на типы масел — синтетические, полусинтетические и минеральные. Владельцы Форда Фокус 2 предпочитают только синтетику даже при большом пробеге.
По официальным данным объем масла для механической коробки передач Ford Focus 2 составляет 2 литра. Столько жидкости попадает в трансмиссию после полной очистки коробки передач от остатков старого масла, а также грязевых отложений.Эта процедура выполнима в домашних условиях и состоит из нескольких этапов — сначала нужно слить как можно больше старого масла, затем ввести промывочный состав. Чтобы проехать на нем всю трансмиссию, нужно включить двигатель и немного покататься по городу. Через 5-10 минут вернитесь на эстакаду, выключите двигатель, затем слейте промывочный состав и залейте новую жидкость … Последним этапом будет доведение масла до нормального состояния с помощью щупа.
Хотя современные автомобили (особенно таких известных компаний, как Ford) редко нуждаются в замене масла в трансмиссии, иногда случается так, что трансмиссия все же нуждается в обслуживании.
Полная замена масла в АКПП Форд 2 в автосервисе
Причин этому может быть много — ремонт коробки, недостаточный уровень масла в ней, недостаточно высокие характеристики (например, масло при низких температурах имеет свойство повышать вязкость, которая в процессе эксплуатации и без того вязкого масла может доставить массу хлопот). В конце концов, покупая машину с рук, крайне желательно произвести замену — ведь никто не знает, в каких условиях коробка эксплуатировалась предыдущим владельцем! В этой статье мы разберемся, как меняют масло в МКПП Форд Фокус 2, и на что обращать внимание, чтобы оно прослужило вам как можно дольше.
В целом можно сказать, что стандартная, проверенная годами МКПП от Форда достаточно надежна, и производители уверяют, что менять масло в ней нет необходимости. Однако любому автовладельцу следует помнить, что подобные заявления подходят для европейских и американских стандартов эксплуатации. То есть эксплуатация автомобиля длится около семи лет, за это время он преодолевает порядка 200-250 тысяч километров, причем по хорошим дорогам и в хороших климатических условиях. Согласитесь, это не совсем подходит для российских условий эксплуатации — здесь и сильный мороз, и разбитые дороги.
Следовательно, механическую коробку передач все же нужно обслуживать. Особенно стоит обратить внимание на состояние коробки в ней, если автомобиль эксплуатируется в следующих условиях:
Если условия, в которых работает ваша трансмиссия, соответствуют одному из вышеперечисленных пунктов, это еще один повод задуматься о том, стоит ли проводить техническое обслуживание и замену масла в механической трансмиссии.
Даже при осторожном вождении рано или поздно масло придется менять, так как со временем оно теряет свои свойства.Обычно стандартный интервал замены масла для российских дорожных условий составляет 100 тысяч километров. Кроме того, существует регламент осмотра коробки передач на предмет утечек и признаков повреждений. Эту операцию нужно проводить не реже, чем каждые 60 тысяч километров.
Внеплановые осмотры и замена масла производятся, как правило, в следующих случаях:
Обычно в трансмиссию Ford Focus 2 заливается заводское масло 75W-90. В качестве альтернативы подходят масла с аналогичной маркировкой вязкости, производимые различными компаниями: Castrol TAF-X, Shell GETRIBEOEL, ARAL Getriebeoel EP Synth. Если ваш автомобиль эксплуатируется в теплых регионах страны (или только летом), то можно брать масло с более высокой вязкостью, например Mobil 80W-90. Если автомобиль эксплуатируется в более суровых и холодных условиях, используйте масло с вязкостью 70W-90.
Важно! Перед тем, как поставить автомобиль на подъемник или смотровую яму, необходимо прогреть масло в трансмиссии до рабочих температур — именно в этом состоянии оно достаточно жидкое, чтобы обеспечить быструю замену масла.
Для этого достаточно проехать 5-10 километров, не оказывая чрезмерной нагрузки на коробку. Однако масло нельзя менять сразу после окончания поездки — оно еще очень горячее. Дайте машине постоять 10-15 минут — это позволит сохранить масло в трансмиссионной жидкости, не обжигая вас.
На самом деле замена масла — простая и недорогая процедура (благо масло для «механики» намного дешевле ATF для «автомата»).Не поленитесь его регулярно менять и делать диагностику, а также не перегружайте коробку — и в этом случае она прослужит вам гораздо дольше.
В зависимости от модификации двигателя автомобили Ford Focus 2 могут комплектоваться механическими коробками передач маркировки iB5, MTX-75 или MMT6.
Все они имеют практически одинаковое конструктивное решение и габариты. Достаточно надежные и неприхотливые агрегаты при правильном уходе и своевременном обслуживании.
Производитель не указывает интервалы замены масла в МКПП Форд Фокус 2.Однако в процессе эксплуатации автомобиля, при диагностике, которую рекомендуется проводить каждые 10-15 тысяч км, может быть обнаружено изменение состава смазочного материала … В некоторых случаях специализированные СТО рекомендуют замену.
Хорошими аналогами можно отнести следующие трансмиссионные масла для МКПП Ford Focus 2: Castrol Syntrans Multivehicle 75W90; Motul gear 300 75w90; Mobil 1 SHC 75w90.
При выборе аналога оригинальной трансмиссионной жидкости важно учитывать условия эксплуатации. В регионах с преобладанием низких температур рекомендуется использовать масла на синтетической основе из-за их повышенной текучести.
Легкий запуск после длительного простоя и быстрый прогрев благотворно влияют на трансмиссию. В более жарком климате можно использовать полусинтетический смазочный материал, который также лучше подходит для механических трансмиссий с увеличенной мощностью. Перед выбором рекомендуется посоветоваться с профессионалами.
На примере коробки iB5. Последовательность работы с остальными механическими коробками практически идентична. Все работы проводятся на теплом автомобиле, когда смазка имеет наибольшую текучесть, что позволяет производить замену в максимальном объеме.
Как самостоятельно поменять масло в МКПП Форд Фокус 2 — видео
Хотя производитель не указывает максимальный пробег трансмиссионной смазки, необходимость замены жидкости вполне вероятна. В случае замены оригинального масла на аналог стоит придерживаться рекомендаций по новому материалу.
За информацией обращайтесь к квалифицированным торговым посредникам или в прилагаемых инструкциях.Периодическая диагностика состояния жидкости продлит срок службы коробки передач и позволит избежать дорогостоящего ремонта в случае поломки.
Учитывая климатические особенности и состояние российских дорог, необходимо в обязательном порядке менять масло в МКПП.
Когда требуется замена? Однозначного ответа на этот, казалось бы, простой вопрос никто не даст. Условия эксплуатации машин в России существенно отличаются от Америки или Европы. Неадекватное качество дорожного покрытия, погодные условия, пыль и другие факторы приводят к увеличению нагрузки на элементы трансмиссии и в результате масло быстро приходит в негодность.
Также на степень износа масла большое влияние оказывает стиль вождения: спортивная езда и эксплуатация автомобиля преимущественно в городских условиях, значительно сокращается срок замены. Учитывая все факторы, специалисты рекомендуют не следовать инструкциям производителя и менять трансмиссионную жидкость каждые 70-80 тысяч километров.
По результатам контроля состояния жидкости и профилактического осмотра масло в коробке Форд Фокус следует заменять в следующих случаях:
При наличии таких признаков необходимо заливать новую жидкость.
При ремонте коробки передач или других элементов трансмиссии масло из коробки необходимо слить, а после завершения работ долить в коробку передач. Однако перед этим нужно проверить жидкость на наличие металлической стружки.
Кроме того, на необходимость замены масла указывают следующие знаки:
Следует отметить, что появление вышеперечисленных признаков не всегда связано с состоянием трансмиссионной жидкости или коробки передач. Часто такие проявления говорят о неисправности сцепления. Поэтому, прежде чем решиться на замену жидкости, следует сделать диагностику на СТО.
Производитель «Форд» указывает, что объем масла в МКПП составляет 2,2 литра, но бывает, что при его замене требуется весь этот объем, так как часть старого масла, как правило, остается на шестернях и стенки ящика. Практика показывает, что для замены масла в механике требуется не более 2,5 литров (с запасом).
Все современные автомобили требуют обслуживания с использованием дорогостоящих расходных материалов и специальных приспособлений… Причина здесь больше в качестве, чем в маркетинге, так как от правильного выбора расходных материалов напрямую зависит срок службы автомобиля.
В случае с автомобилем Форд Фокус 2 стоит учесть рекомендации производителя, указанные в инструкции. Поэтому в автомате самообслуживания важна каждая процедура. Эти рекомендации также относятся к выбору трансмиссионного масла.
Ford рекомендует использовать оригинальное масло марки FordService 75W-90 BO (маркировка в каталоге — 17
Ford Service 75W-90 BO — одно из самых качественных и, соответственно, самых дорогих масел … Именно такой критерий, как цена, заставляет водителей искать более дешевые аналоги. Часто они имеют вполне приличное качество, и выбирать их следует по основному показателю — степени вязкости SAE, хотя есть еще несколько важных критериев.
В первую очередь, выбирая масло-аналог, нужно учитывать:
При выборе подходящей смазки производитель рекомендует отдавать предпочтение оригинальным жидкостям Ford. Конечно, они дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем при использовании аналога с сомнительной репутацией. Если вы выбираете аналог, то в первую очередь стоит обратить внимание на его параметры и только потом на понравившийся или известный вам бренд.
Для самостоятельной замены трансмиссионной жидкости необходимо подготовить:
Когда все будет готово, можно приступать к замене масла в коробке.
Последовательность работ по замене масла в МКПП во всех легковых автомобилях практически идентична. Работа ведется исключительно на прогретом автомобиле, когда масло имеет наибольшую текучесть, это позволит заменить его по возможности.
Инструкции по замене масла:
Несмотря на то, что производитель не указывает пробег трансмиссионного масла, необходимость его замены вполне очевидна. Если по каким-то причинам происходит замена оригинальной жидкости на аналог, нужно соблюдать рекомендации по новому материалу.
Периодическая диагностика состояния масла в трансмиссии значительно продлит срок ее службы и позволит избежать ремонта в случае поломки.
Некоторые действия по техническому обслуживанию, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и фундаментальными, хотя другие, такие как , замена масла в коробке передач от Ford Focus , могут показаться менее естественными.Однако не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена моторного масла. В этой статье описывается функция масла в коробке передач, затем , почему необходимо менять коробку передач вашего Ford Focus, и, наконец, , как менять масло в коробке передач Ford Focus .
Итак, мы начнем содержание нашей статьи с функции трансмиссионного масла на Ford Focus. Цель этого краткого введения — показать вам интерес к этой жидкости, которая обеспечивает хорошую работу вашего автомобиля.Коробка передач вашего автомобиля должна умножать мощность, передаваемую двигателем, и передавать ее обратно на ваши колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти детали необходимо будет плотно смазать , чтобы они работали должным образом, ограничивали трение и выдерживали высокие температуры, производимые двигателем, и трение.Трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвращает образование опилок или поломку шестерен, , поэтому оно имеет решающее значение для правильной работы коробки передач.
Теперь мы выясним, какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Ford Focus?
Есть некоторые интересы, связанные с частой заменой коробки передач вашего автомобиля, мы перечислим их и подробно рассмотрим ниже:
Независимо от того, хотите ли вы заменить масло в автоматической или механической коробке передач на Ford Focus или на сильном>, процесс не похож, тем не менее, дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в вашей коробке передач, однако, когда вы выполняете вмешательство в коробку передач желательно поменять, в любом другом случае вот причины, которые заставят задуматься о замене масла.
Замена масла в механической коробке передач Ford Focus
Замена масла в автоматической коробке передач
.
Наконец, чтобы завершить эту статью, мы расскажем вам , как слить масло из коробки передач вашего Ford Focus , это проще, чем вы думаете, вот несколько рекомендаций, которых следует придерживаться, чтобы сделать это правильно:
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Ford Focus, перейдите в нашу категорию Ford Focus.
Ford Focus имеет запас моторного масла между 4 и 5,7 кварты ( 3.79 и 5,39 литра ) в зависимости от двигателя и года выпуска.
Прокрутите вниз, чтобы увидеть подробной информации о вашем для конкретного модельного года .
Для сравнения:
Проверьте заправки масел других марок и моделей.
Любопытно, сколько Ford Focus обесценивается? Нажмите здесь, чтобы увидеть наши Прогноз амортизации. (откроется в новом окне)
«Как партнер Amazon мы зарабатываем комиссию от подходящих покупок, по которым щелкнули на этой странице ».
Быстрый переход к модельному году — заправочные объемы масел Ford Focus Расход топливаFord Focus 2018 имеет запас моторного масла из 4.9 , 5,7 или 4,5 кварты ( 4,64 , 5,39 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5.39 литров | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99 ч с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5,39 литров | 5W-50 |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | 4,9 кварты | 4.64 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
Форд Фокус 2018 года имеет запас масла для автоматической коробки передач из 9.1 или 1,8 кварты ( 8,61 или 1,7 литра ) в зависимости от АКПП вариант.
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 3-цилиндровый двигатель объемом 1,0 л [E] Turbo | Пер. Тип: 6-ступенчатая 6F15, Общий объем заполнения: 9,1 кварты | Пер.Тип: 6-ступенчатая 6F15, Общий объем: 8,61 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,8 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,7 литра |
Ford Focus 2018 имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 3,6 кварты ( 3,41 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [9] Turbo | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99 ч с турбонаддувом | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,79 литра |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | Транс: MTX75 (5-SPD), Всего заполнения: 3.6 кварт | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,41 литра |
Ford Focus 2018 имеет масляный бак заднего дифференциала из 1,9 пинты ( 0.9 литров ).
| Вариант двигателя | Усилие заднего дифференциала 1 (пинт) | Объем заднего дифференциала 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99H с турбонаддувом | Разница: полный привод, Емкость: 1,9 пинт | Разница: полный привод, Емкость: 0,9 литра |
Форд Фокус 2018 имеет запас масла раздаточной коробки из 1.6 пинт ( 0,76 литра ).
| Вариант двигателя | Вместимость раздаточной коробки 1 (пинт) | Объем раздаточной коробки 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99H с турбонаддувом | Тип: ПТУ, Емкость: 1,6 пинты | Тип: ПТУ, Емкость: 0,76 литра |
Форд Фокус 2017 года имеет запас моторного масла из 4.9 , 5,7 или 4,5 кварты ( 4,64 , 5,39 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5.39 литров | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99 ч с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5,39 литров | 5W-50 |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | 4,9 кварты | 4.64 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | 4,5 кварты | 4.26 литров | 5W-20 |
2017 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач 9,1 или 1,8 кварты ( 8,61 или 1,7 литра ) в зависимости от автоматической коробки передач вариант.
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 1.3-цилиндровый двигатель 0L [E] Turbo | Пер. Тип: 6-ступенчатая 6F15, Общий объем заполнения: 9,1 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая 6F15, Общий объем: 8,61 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,8 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,7 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общее заполнение: 1.8 кварт | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,7 литра |
2017 Ford Focus имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 3,8 кварты ( 3,6 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [9] Turbo | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,6 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99 ч с турбонаддувом | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,79 литра |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | Транс: ММТ6 (6-СПД), Всего заполнения: 3.6 кварт | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
Форд Фокус 2017 года имеет запас масла заднего дифференциала из 1.9 пинт ( 0,9 литра ).
| Вариант двигателя | Усилие заднего дифференциала 1 (пинт) | Объем заднего дифференциала 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99H с турбонаддувом | Разница: полный привод, Емкость: 1,9 пинт | Разница: полный привод, Емкость: 0,9 литра |
Форд Фокус 2017 имеет запас масла раздаточной коробки из 1.6 пинт ( 0,76 литра ).
| Вариант двигателя | Вместимость раздаточной коробки 1 (пинт) | Объем раздаточной коробки 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99H с турбонаддувом | Тип: ПТУ, Емкость: 1,6 пинты | Тип: ПТУ, Емкость: 0,76 литра |
Форд Фокус 2016 года имеет запас моторного масла из 5.7 , 4,5 или 4,3 кварты ( 5,39 , 4,26 или 4,07 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5.39 литров | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99 ч с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5,39 литров | 5W-50 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | 4,3 кварты | 4.07 литров | 5W-20 |
Ford Focus 2016 имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач 9,1 или 1,9 кварты ( 8,61 или 1,8 литра ) в зависимости от автоматической коробки передач. вариант.
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0 л [2] Flex | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | Пер. Тип: 6-ступенчатая 6F15, Общее количество заправок: 9.1 кварта | Пер. Тип: 6-ступенчатая 6F15, Общий объем: 8,61 литра |
Ford Focus 2016 года имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 3,6 кварты ( 3,41 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [9] Turbo | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99 ч с турбонаддувом | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Всего заполнения: 3.8 кварт | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
Форд Фокус 2016 года имеет запас масла заднего дифференциала из 1.9 пинт ( 0,9 литра ).
| Вариант двигателя | Усилие заднего дифференциала 1 (пинт) | Объем заднего дифференциала 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99H с турбонаддувом | Разница: полный привод, Емкость: 1,9 пинт | Разница: полный привод, Емкость: 0,9 литра |
Форд Фокус 2016 года имеет запас масла в раздаточной коробке из 1.6 пинт ( 0,76 литра ).
| Вариант двигателя | Вместимость раздаточной коробки 1 (пинт) | Объем раздаточной коробки 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [ч] 99H с турбонаддувом | Тип: ПТУ, Емкость: 1,6 пинты | Тип: ПТУ, Емкость: 0,76 литра |
Ford Focus 2015 года имеет запас моторного масла из 5.7 , 4,5 или 4,3 кварты ( 5,39 , 4,26 или 4,07 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5.39 литров | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | 4,3 кварты | 4.07 литра | 5W-20 |
2015 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 1.3 или 1,9 кварты ( 1,23 или 1,8 литра ) в зависимости от АКПП вариант.
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | Пер. Тип: 1 скорость N / A 1-SPD, Общий объем заполнения: 1,3 кварты | Пер.Тип: 1 скорость N / A 1-SPD, Общий объем: 1,23 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Начальное заполнение: 1,8 кварты, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Начальная заправка: 1,7 литра, Общий объем: 1,8 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Начальное заполнение: 1,8 кварты, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер.Тип: 6-ступенчатая DPS6, Начальная заправка: 1,7 литра, Общий объем: 1,8 литра |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Начальное заполнение: 1,8 кварты, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Начальная заправка: 1,7 литра, Общий объем: 1,8 литра |
Ford Focus 2015 года имеет заправочный объем масла в МКПП из 3.6 кварт ( 3,41 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Общее количество заправок: 4.2 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,97 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4,2 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,97 литра |
| 3-цилиндровый двигатель 1,0 л [E] Turbo | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
2014 Ford Focus имеет запас моторного масла из 5.7 или 4,5 кварты ( 5,39 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5,39 литров | 5W-30 |
| 2.4-цилиндровый двигатель 0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
2014 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 1,9 кварты ( 1,8 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0 л [2] Flex | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
2014 Ford Focus имеет заправочный объем масла в МКПП из 3.6 кварт ( 3,41 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Всего заполнения: 3.8 кварт | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
2013 Ford Focus имеет заправочный объем моторного масла из 5,7 или 4.5 кварт ( 5,39 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | 5,7 кварты | 5,39 литров | 5W-30 |
| 2.4-цилиндровый двигатель 0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
2013 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 1,9 кварты ( 1,8 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0 л [2] Flex | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
2013 Ford Focus имеет заправочный объем масла в МКПП из 3.6 кварт ( 3,41 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [9] с турбонаддувом | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем заполнения: 3,6 кварты | Транс: ММТ6 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Всего заполнения: 3.8 кварт | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра | Объем масла
2012 Ford Focus имеет запас моторного масла из 4,5 кварты ( 4.26 литров ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
2012 Ford Focus имеет запас масла в автоматической коробке передач из 1.9 кварт ( 1,8 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Пер.Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем заполнения: 1,9 кварты | Пер. Тип: 6-ступенчатая DPS6, Общий объем: 1,8 литра |
2012 Ford Focus имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 3,8 кварты ( 3,6 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [2] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [2] Flex | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 3,8 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,6 литра |
Ford Focus 2011 года имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
2011 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6.62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2011 Ford Focus имеет заправочный объем масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
Ford Focus 2010 года имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
Ford Focus 2010 года имеет запас масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6.62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
Ford Focus 2010 года имеет запас масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
Форд Фокус 2009 года выпуска имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
2009 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6.62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2009 Ford Focus имеет заправочный объем масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
Ford Focus 2008 года выпуска имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
2008 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6.62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
Ford Focus 2008 года выпуска имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
Форд Фокус 2007 года выпуска имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | 4,5 кварты | 4.26 литров | 5W-20 |
Форд Фокус 2007 года выпуска для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6,62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2007 Ford Focus имеет заправочный объем масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3,79 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
Форд Фокус 2006 года выпуска имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | 4,5 кварты | 4.26 литров | 5W-20 |
2006 Форд Фокус имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6,62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2006 Ford Focus имеет заправочный объем масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3,79 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
Форд Фокус 2005 года выпуска имеет запас моторного масла из 4.5 кварт ( 4,26 литра ).
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [N] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | 4,5 кварты | 4.26 литров | 5W-20 |
2005 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6,62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [N] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2005 Ford Focus имеет заправочный объем масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3,79 литра ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [N] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
2004 Ford Focus имеет запас моторного масла из 4 или 4.5 кварт ( 3,79 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [5] | 4.5 кварт | 4,26 литра | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | 4 кварты | 3,79 литров | 5W-20 |
2004 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6.62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Пер.Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2004 Ford Focus имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [5] | Транс: 285 (6-СПД), Всего заполнения: 3.6 кварт | Транс: 285 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем: 4,64 литра |
2003 Ford Focus имеет запас моторного масла из 4 или 4.5 кварт ( 3,79 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [5] | 4.5 кварт | 4,26 литра | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | 4 кварты | 3,79 литров | 5W-20 |
2003 Ford Focus имеет запас масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6.62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Пер.Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2003 Ford Focus имеет заправочный объем масла для механической коробки передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [5] | Транс: 285 (6-СПД), Всего заполнения: 3.6 кварт | Транс: 285 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,3 л [Z] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем: 4,64 литра |
Форд Фокус 2002 года имеет запас моторного масла из 4 или 4.5 кварт ( 3,79 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [5] | 4.5 кварт | 4,26 литра | 5W-30 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | 4 кварты | 3,79 литров | 5W-20 |
2002 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6,62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [3] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2002 Ford Focus имеет заправочный объем масла в механической коробке передач из 4 кварты ( 3.79 литров ).
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [5] | Транс: 285 (6-СПД), Всего заполнения: 3.6 кварт | Транс: 285 (6-СПД), Общий объем: 3,41 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем: 4,64 литра |
2001 Ford Focus имеет заправочный объем моторного масла из 4 или 4.5 кварт ( 3,79 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | 4 кварты | 3.79 литров | 5W-20 |
2001 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6,62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [3] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2001 Ford Focus имеет заправочный объем масла для МКПП из 4.9 или 4 кварты ( 4,64 или 3,79 литра ) в зависимости от механической коробки передач вариант.
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общее количество заправок: 4.64 литров Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем: 4,64 литра |
Форд Фокус 2000 года выпуска имеет заправочный объем моторного масла из 4 или 4.5 кварт ( 3,79 или 4,26 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
| Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (кварт) | Объем моторного масла 1 (литров) | Рекомендуемая вязкость масла 2 (Проверить цену) |
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | 4,5 кварты | 4,26 литра | 5W-20 |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | 4 кварты | 3.79 литров | 5W-20 |
2000 Ford Focus имеет заправочный объем масла для автоматической коробки передач из 7 кварт ( 6,62 литра ).
| Вариант двигателя | Объем масла автоматической коробки передач 1 (кварт) | Объем масла автоматической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 2.4-цилиндровый двигатель 0L [3] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем заполнения: 7 кварт | Пер. Тип: 4-ступенчатая 4F27E, Общий объем: 6,62 литра |
2000 Ford Focus имеет заправочный объем масла для МКПП из 4.9 или 4 кварты ( 4,64 или 3,79 литра ) в зависимости от механической коробки передач вариант.
| Вариант двигателя | Мощность механической коробки передач 1 (кварты) | Объем механической коробки передач 1 (литров) |
|---|---|---|
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [3] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общее количество заправок: 4.64 литров Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
| 4-цилиндровый двигатель 2,0 л [P] | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем заполнения: 4,9 кварты Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем заполнения: 4 кварты | Транс: ИБ5 (5-СПД), Общий объем: 4,64 литра Транс: MTX75 (5-SPD), Общий объем: 3,79 литра |
(1) (2) AutoPadre.com не гарантирует точность указанной выше информации. точный.Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для подтверждения.
Официальные дилерские сервисные центры по всему миру в один голос говорят о том, что смазка в механической коробке передач Ford Focus 2 залита на все время эксплуатации машины независимо от типа КПП. Конструктивно коробка IB5 не получила даже щупа для проверки уровня и маслозаливного отверстия.Да еще и масло долить через болт крепления механизма переключения передач. Когда и как менять масло, допустимые его виды и как правильно его выбрать, разберемся сегодня.
В зависимости от условий работы и пробега трансмиссия в механической коробке второго фокуса теряет свои свойства и не может более эффективно смазывать сложный механизм.
Такое бывает при пробеге от 60 до 120 тыс. Км. К тому же после ремонта коробки или после замены сальников масло все равно придется менять.Процедура несложная и может выполняться самостоятельно по данному алгоритму.
Для заливки масла понадобится специальный шприц, без него процесс замены намного сложнее.
Снимите пластиковый защитный кожух.
Сливные отверстия после снятия пыльника редуктора — достать штатный ключ к верхнему болту очень проблематично.
При использовании ступенчатого кронштейна есть нормальный доступ к верхнему ограничителю.
Расположение и отвинчивание заливной пробки.
Откручиваем нижнюю сливную пробку.
Полностью слить выхлопное масло.
Закручиваем сливную пробку и шприцем заливаем свежее масло.
Запускаем двигатель и проверяем КПП на работоспособность, убеждаемся, что утечки не масляные.При замене масла тягу откручивать нельзя, но в этом случае работать будет не так удобно и масло при сливе будет попадать на трос и тягу. Теперь определимся с типом масла для трансфокуса трансф.
Если вы не нашли шприц для заливки, можно воспользоваться отверткой . Например, возьмите пластиковую бутылку, воткните штуцер в ее крышку и подсоедините трубку. Чем больше диаметр трубки, тем быстрее пойдет заливка масла.
Производитель прямо указывает, что для замены масла подходит только торговая марка Ford 75W-90 BO , однако его цена находится в пределах 1300-1500 рублей за литр и мы прекрасно понимаем, что Ford не производит никаких масел.
Отвлекаясь от известных нам норм и допусков для этой КПП, вы можете выбрать абсолютно идентичные масла и даже сэкономить. Масло должно соответствовать таким нормам и допускам:
Исходя из этих стандартов, мы нашли как минимум четыре марки масла, которые можно смело заменять заводскими. Вот они:
Есть дорогое, но одобренное Фордом американское масло Motorcraft XT-M5-QS 75W-90 . Его цена около 3,5 тыс. За литр, но по характеристикам он полностью подходит в МКПП второго фокуса. Не затягивайте с заменой масла, все мягкие трансмиссии и удачи на дорогах!
Замена масла в коробке Форд Фокус 2 вообще не требуется, так заявляет производитель.Однако бывает, что для замены сцепления требуется разборка коробки передач или необходима замена сальников. В таких случаях необходимо слить масло, а залить тренировку, которая уже потеряла в какой-то мере коэффициент вязкости и хуже смазывает — не стоит …
Основной задачей трансмиссии, как и моторного масла, является смазка всех трущихся частей, чтобы максимизировать трение, жалить и защищать трущуюся металлическую поверхность.
Речь идет о масле для механической коробки, а не о масле для коробки передач Форд Фокус 2.
Рекомендуемая трансмиссия маленький Ford Focus 2 для механической коробки — всесезонная FordService 75W90 BO. . Цена начинается от 1050 до 1250 рублей за 1 литр. С учетом того, сколько масла в коробке Ford Focus 2 (механика), покупка обойдется в 2100-2500 рублей, объем масла в коробке 2 л 100 составляет 2 л 200 гр (максимальный уровень).
Естественно, масло для фордовских ГЦН, как и всех зарубежных ГЦН, иномарок должно быть стандарта GL5, в отличие от ВАЗ-ГЦН, эталон для которого GL 4.Перед покупкой масла для коробки передач и для двигателя необходимо знать рекомендуемую вязкость продукта, но при этом важно учитывать и климатические особенности эксплуатации автомобиля.
Если не хотите дважды заменять летнее масло на зимнее каждый год, лучше брать всесезонное. Для умеренного климата, температурного диапазона от -40 до + 35 градусов Цельсия наиболее подходят стандарты SAE (международный стандарт для масел) и будет 75W-90. Буква W означает, что всесезонное масло адаптировано к зимним холодам.
Помимо отсутствия оригинального масла от Ford, я купил 4-литровую канистру трансмиссии Enios Gear Oil 75W-90 И нисколько не жалею об этом. Этой канистры хватит как раз на две замены масла. Для умеренного климата этот индекс вязкости наиболее оптимальный. Но не для Сибири, не для жарких тропиков. На таких участках уровень вязкости должен быть соответственно выше или ниже.
Посмотрите интересное видео по этой теме:
Замена масла в знаменитой КПП не такая уж и грандиозная задача.Может быть заменена самой жидкостью с помощью вспомогательных средств программирования. При этом необходимо иметь только базовый набор инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство владельцев «фокуса» предпочитают замену масла своими руками, так как без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис эта операция невозможна. Подробно опишем, как заменить масло в АКПП Форд Фокус 2.
При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.
Перед тем, как приступить к экстренной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым уточнить интервалы между необходимыми сменами. В данной версии невозможно дать однозначный ответ, так как этап требования параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных условий. Если их не учитывать, то замена масла происходит через 60 тыс. Км. Но при условии плохих атмосферных явлений необходимо менять смазку в коробке через 30 тыс. Км., И даже раньше. В любом случае рекомендуется часто проверять качество жидкого состояния.
Выполнение проверки уровня масла производится на прогретой коробке передач, автомобиль должен располагаться на ровной горизонтальной поверхности.Если агрегат укомплектован специальным щупом для осмотра, то установите переключатель КПП в состояние P и вытащите щуп. Сам индикатор размещен у стены места подкаста в месте рулевой колонки.
На щупе пара меток — «мин» и «макс», разница между ними 0,4 литра. Если вы решили долить смазку, слейте жидкое вещество через индикаторное отверстие, но оно предварительно подвешивает двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов производится через сливное отверстие, размещенное на поддоне агрегата.На сливной пробке расположена крышка небольшого размера, ее необходимо открутить, чтобы узнать, сколько масла в коробке за этот период.
Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «мин» или даже меньше, а время замены масла еще не пришло, значит, это необходимо добавить его и разобраться с причинами его быстрого расходования или утечки. Процедура масляного бака довольно проста. Если коробка снабжена заливной пробкой, которая обычна сверху и к ней можно беспрепятственно добраться, то вам нужно только ее открутить и долить нужное количество жидкости.
В том случае, если трубка КПП не содержит, то ее нужно добавить через отверстие зонда. Для подобного вооружения хорош обычный медицинский шприц, при помощи которого набираем масло и заливаем его в лунку. В автомобилях, в которых нет ни щупа, ни заливной пробки, масло следует заливать через отверстия счетчиков. В большинстве случаев это блок регулирования скорости или датчик обратного хода. При заговоре важно не перегружать рукоять, так как избыток смазочной жидкости может способствовать мгновенному выходу из строя КПП.
Процедуру может выполнить даже новичок, только следуя инструкции:
На этом нашу операцию по замене масла в ручной коробке можно считать завершенной.
Особенностью коробок передач большинства автомобилей Форд является то, что замену масла в Форд фокус не производят. Согласно Регламенту, американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.
Но бывают ситуации, когда замена трансмиссионного масла просто необходима. Может быть превышен срок службы автомобиля, посторонние звуки, шумы, скорости переключались из коробки. В этом случае, если вы не хотите платить большие деньги за сотню за ремонт КПП, можно попробовать поменять само масло.
Сразу стоит отметить — замена расходного элемента трансмиссии механических и автоматических трансмиссий моделей Ford Focus 1, 2 и 3 происходит по разным принципам.Поэтому рассмотрим процессы замены отдельно. Точных значений для замены MTF — масла для механической коробки передач — и ATF (автоматической коробки передач) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч км пробега.
Автомобиль Ford Focus
[Скрыть]
Чтобы понять, что трансмиссионная жидкость нуждается в замене, достаточно взглянуть на нее. Масло, утратившее смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким практически как вода и темным на вид.Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов системы трансмиссии. Эти признаки говорят о том, что жидкость в КПП нужно срочно менять.
Если вы решили запустить этот процесс в самом начале, то следует внимательно отнестись к непосредственному выбору масла. Обратите внимание — автомобили американского производства чутко воспринимают некачественный товар. Поэтому от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей следует воздержаться. Лучше зайти в официальный магазин запчастей Ford и там выбрать желаемую модель механической или автоматической коробки передач, чтобы продавец предложил вам масло для вашего автомобиля.
Если негде узнать какой «расходник» лучше разливать, то можете ориентироваться на выбор профессионалов. В частности, мастера на СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в МКПП синтетическую жидкость марки SAE 75W-90. Что касается автоматической коробки передач, то лучше всего выбирать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены, что масло подходит для вашего автомобиля, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла именно для вашей модели машины.
Итак, для замены трансмиссионной жидкости в механических коробках передач моделей Форд Фокус 1,2 и 3 потребуется: Масло
По АКПП КПП:
Поэтапный процесс замены ATF в АКПП 3 КПП выглядит следующим образом:
Затемнение ATF из ящика «Автомат»
Фильтр с датчиком «Автомат»
Фильтр АКПП с прокладкой
Теперь рассмотрим инструкцию по замене расходной детали трансмиссии в механической КПП. Как и в случае с «автоматом», замену MTF следует производить на эстакаде или приямке.
На видео описан процесс замены «АКПП» Форд Фокус 2.
Вам есть что сказать? Может быть, вы сталкивались с заменой масла в машине Форд и есть ли у вас своя техника? Расскажите об этом нашим читателям!
Традиционно механическая трансмиссия отличается высокой надежностью конструкции и не требует регулярного обслуживания. При этом различные источники указывают на периодически проводимый Ford Focus 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические сбои приводят к необходимости выполнения такой операции.Многие водители стараются сделать всю работу своими силами.
Чистое и отработанное трансмиссионное масло
Регламент технического обслуживания предусматривает единственное периодическое обслуживание коробки передач с ручным управлением. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия утечек масла в ГЦНФ Форд Фокус 2. Периодичность такой операции — каждые 60 тысяч километров.
Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, либо будет затруднено переключение.Не всегда причина того, что КПП будет, ведь механизм сцепления тоже задействован в переключении передач.
В отдельных сервисных центрах и владельцах таких автомобилей указывается, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. Км. Мотивируется некачественным заводским маслом, сложностью переключения скоростей зимой.
Причина снижения качества масла — повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшения смазывающих свойств деталей зубчатых передач, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.
Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показал необходимость Ford Focus 2 и в других случаях:
Не откладывайте замену из-за нарушения нормальной работы.Это позволит избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.
На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 осуществляется на рекомендуемые марки масла:
Среди аналогов, заменяющих оригинальное масло для ППС Ford Focus 2, опытные специалисты называют такие масла от 75W-90.Масла этого класса отлично работают при температуре окружающего воздуха до -30ºС:
При эксплуатации автомобиля только в теплое время года или с учетом региона с умеренным климатом активно используется масло для механики Castrol или Mobil типа API GL-4/5 SAE 80W-90. Необходимый объем заправочной жидкости — не менее 2,5 литров, а в случае профилактического промывания — еще 0,5 литра больше.
Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных затрат на замену фильтра.При бережном обращении с редуктором ожидать появления значительных примесей в масле маловероятно.
Добывать масло для замены масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее, удобнее на подъемнике, хотя можно провести работы на смотровой яме. К работе заранее подготовить весь комплект оборудования:
Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводить не ранее, чем через 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не забывайте о лучшей текучести нагретого масла.
Услуги трансмиссии Ford Focus 2012, предлагаемые Дэвидом МакДэвидом Фордом:
В компании David McDavid Ford наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Ford Focus 2012 года и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Ford Focus выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.
Заменить трансмиссионный фильтр Ford Focus 2012 года не так просто, как разрозненные фильтры в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества.Ваш Ford Focus 2012 года также будет содержать прокладку, всасывающую трубку и резиновое уплотнение, которые, возможно, потребуется заменить вместе с фильтром. Ваш фильтр коробки передач Форд Фокус 2012 года необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Обязательно ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы получить дополнительную информацию о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить Дэвиду МакДэвиду Форду за советом к специалисту. Если вы хотите, чтобы мы предоставляли вам услуги трансмиссии, мы, естественно, ежемесячно публикуем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.
Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется намного меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости Форд Фокус 2012 года чрезвычайно важна для того, чтобы трансмиссия вашего автомобиля оставалась прохладной и смазанной. Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что трансмиссия Ford Focus 2012 года проскальзывает.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о различных интервалах пробега, в которых ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. В компании David McDavid Ford мы предлагаем купоны на смесь специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в исследовании уровней жидкости, цен или в поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону 8174207990, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет.
Промывка трансмиссии обычно вдвое превышает скорость замены жидкости из-за сокращения времени, необходимого для обслуживания, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из более холодные линии и другие части вашей трансмиссии.Промывка коробки передач Ford Focus 2012 года также использует около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.
Промывка коробки передач является основной только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит разрозненные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших опытных технических специалистов Ford Focus проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните Дэвиду МакДэвиду Форду по телефону 8174207990.
Общие предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:
Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните Дэвиду МакДэвиду Форду прямо сейчас, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой Ford 2012 года. Сосредоточьтесь на наших технических специалистах, прошедших обучение на заводе, и мы можем бесплатно проверить любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!
Стоимость новой трансмиссии Ford Focus 2012 года может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, а в некоторых случаях и дешевле. чем 150 долларов. Эти услуги вряд ли продлят срок службы вашей коробки передач Ford Focus 2012 года. В компании David McDavid Ford мы купоны на специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на компоненты трансмиссии.Позвоните по телефону 8174207990 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!
Для автоматической и механической коробки передач обычно требуются разные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий становятся все тоньше и обычно имеют красный или зеленый цвет. Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и других соединений, важных для смазки коробки передач и других компонентов. Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка отличается.
Не только жидкости в механических и автоматических трансмиссиях различаются, но и степень нагрева жидкостей очень различна. Автоматические трансмиссии выделяют больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии должна заменяться более естественным образом. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Ford Focus 2012 года, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку, а альтернативные коррозионные материалы распространятся по крупным компонентам вашего Ford Focus 2012 года. Естественно, вы должны проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач.В некоторых случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому он может быть чрезвычайно большим. Позвоните или посетите Дэвида Макдэвида Форда для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.
Трансмиссии автомобилей чрезвычайно сложны. Решение о том, отремонтировать ли неисправную трансмиссию или заменить ее, может быть главным образом трудным. Часто решающим фактором является определение того, какие компоненты неисправны или выходят из строя.Во время ремонта Дэвид МакДэвид Форд полностью разбирает вашу трансмиссию Ford Focus 2012 года, очищает и исследует каждую деталь. Это требует значительных знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Также необходимо знать, какие части применимы. Наши сертифицированные технические специалисты Ford специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс незамедлительно и эффективно.
Замена коробки передач Ford Focus 2012 года — гораздо более простой вариант, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогостоящим.Цена не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Ford Focus 2012 года. Наличие новейших и наиболее впечатляющих деталей, собранных профессиональным мастером на заводе, может сэкономить вам большую сумму денег в долгосрочной перспективе. Вариант, который лучше всего подходит для вас, — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в David McDavid Ford, и мы поможем вам. Чтобы помочь вам сэкономить, мы часто публикуем сборник специальных предложений по замене трансмиссии и специальных услуг по трансмиссии.
Узнайте все о своем автомобиле Ford на официальном сайте владельца Ford! Расписание обслуживания.Получите скидки и купоны. Найдите дилера. Войдите в FordPass. Найдите свои инструкции по эксплуатации.
В таблице ниже показаны все технические характеристики Ford F-350 1999 года в разбивке по стилям, включая MPG (расход топлива), детали трансмиссии, а также внутренние и внешние размеры. Кроме того, вы можете найти информацию о гарантии и надежности Ford F-350 1999 года, например об ограничениях на расстояние от бампера до бампера и основных компонентах.
5 октября 2020 г. · FORD E350 F350 F250. Двигатель Reman 6,8 л, длинный блок лучше, чем заводской Это полностью перестроенный двигатель в сборе, который включает новые поршни, кольца, подшипники, новый масляный насос Melling USA, цепь привода ГРМ, направляющие и натяжители, все уплотнения и прокладки сверху вниз. Замораживайте свечи по мере надобности.
Характеристики крутящего момента Ford 9 дюймов для крутящего момента в центральной секции 9 дюймов Ford. Как и многие другие характеристики крутящего момента третьих участников от компании «Странная инженерия». Эта страница содержит характеристики крутящего момента для многих популярных задних частей: • болт Chevy 10 • болт Chevy 12 • Dana 60 • Ford 8.8 • Ford 9 ″ • Mopar 8 3/4 ″.
Согласно Руководству владельца Ford F-250 2000 года: При замене масляного фильтра двигателя: (6,0 кварты США моторного масла 5W-30) Для 6,8-литрового бензинового двигателя V10
Коммерческая штаб-квартира Ford в Южном заливе имеет Ford E- 350 Super Duty Commercial Cutaway Van в наличии! Ознакомьтесь со спецификациями Ford E-350 здесь или свяжитесь с экспертом по рефрижераторам сегодня! Продажи Служба продаж 13900 Hawthorne Blvd., Hawthorne, CA
DirectionsТехнические характеристики Ford E-Series 2009 года.Тип двигателя. В-8, чугунный блок, алюминиевые головки. V-8, чугунный блок, алюминиевые головки
соответствуют спецификациям, приведенным в данном Руководстве по эксплуатации. Оригинальные запчасти Ford и Motorcraft соответствуют этим спецификациям или превосходят их. Ремонт при столкновении Мы надеемся, что вы никогда не столкнетесь с столкновениями, но аварии случаются. Оригинальные запасные части Ford соответствуют нашим строгим требованиям по подгонке, отделке, структурной целостности и коррозии.
20 января 2014 г. · В 6,8 л используется кривошип со шплинтом с межосевым интервалом 72 ° и балансирный вал для подавления вибраций, присущих 90 ° угол крена двигатель V10.Порядок включения двигателя 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9. Версия с 2 клапанами была впервые представлена в 1997 году, а версия с 3 клапанами без VCT должна появиться в 2005 году.
8 марта 2011 г. · привет, у меня 1,8 duratec mk 3 mondeo, сделано 92k, полная история обслуживания от форда, и через 5 месяцев после последнего крупного обслуживания форда он начал дымить и пахнет очень сильно !!! это горит масло. n… читать дальше
У нас есть 2011 S-Max 163 Powershift, и он требует замены масла каждые 3 года (с фильтром) примерно за 200 фунтов стерлингов.Масло очень дорогое, и существует строгая процедура замены (поскольку есть 2 отсека, приводы и шестерни), поэтому важно следовать процедуре Ford.
Изучите интернет-магазин Ford Parts UK, где можно найти оригинальные запчасти Ford, доставленные прямо к вашей двери. Цены со скидкой, ниже, чем у местного дилера. Закажите онлайн сегодня.
Трансмиссионная жидкость должна вытечь из контрольного отверстия. Дайте лишней трансмиссионной жидкости стечь из трансмиссии и из восходящей трубки.Когда температура испытания трансмиссионного масла достигнет 55 ± 2 ° C, установите пробку для перелива масла, если трансмиссионное масло продолжает вытекать (струя масла толщиной 1 мм). Если трансмиссионная жидкость не вытекает, долейте трансмиссионную жидкость, пока она не вытечет.
Трансмиссионная жидкость должна вытечь из контрольного отверстия. Дайте лишней трансмиссионной жидкости стечь из трансмиссии и из восходящей трубки. Когда температура испытания трансмиссионного масла достигнет 55 ± 2 ° C, установите пробку для перелива масла, если трансмиссионное масло продолжает вытекать (струя масла толщиной 1 мм).Если трансмиссионная жидкость не вытекает, долейте трансмиссионную жидкость, пока она не вытечет.
Ford 1.0 EcoBoost — это 1,0-литровый рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, самый маленький двигатель в семействе Ford EcoBoost. 1.0L EcoBoost впервые стал доступен в 2012 году в Ford Focus и C-Max. В настоящее время этот силовой агрегат находит широкое применение в версиях с разной мощностью.
пункт 2 масляный фильтр трансмиссии 6-ступенчатый авто форд фокус 09-15 куга мондео новый подлинный 2 — трансмиссионный масляный фильтр 6-ступенчатый автоматический форд фокус 09-15 куга мондео новый подлинный австралийский доллар 27 австралийских долларов.50 Почти нет + 7,50 австралийских долларов стоимость пересылки
Noul Ford Mondeo ofera spatiu amplu si un motor inteligent, с технологией avansate pentru a-ti usura viata. Disponibil si в варианте гибридного. | Puterea pe care o doresti si eficienta de care ai nevoie. Кроме Ford Mondeo, он доступен для автомобилей с экономичным расходом топлива, автомобилями .