Menu

Форд экспедишн 2018 – Ford Expedition 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Содержание

Ford Expedition 2018 — автонастрой

Машина стала тяжелее, вес нового поколения составляет почти две с половиной тонны.

Машина получила новую колесную базу, стала шире и больше. Машина отлично подойдет для большой семьи, которая любит путешествовать.

Ведь те показатели комфорта, которые демонстрирует данный аппарат просто завораживают. Садясь в салон, сразу понимаешь, что готов поехать на нем хоть на край света. Была улучшена управляемость, что подогрело интерес публики к данному автомобилю.

Изменения внешнего вида

По сравнению с версиями прошлых годов, данный автомобиль был серьезно переработан. Основная часть рестайлинга коснулась и внешнего вида. Авто получил новый алюминиевый облегченный кузов, который способен выдержать удар более чем в 4 тонны.

Спереди можно заметить бросающуюся в глаза решетку радиатора, которая как бы подчеркивает мощь и могущественность Ford Expedition 2017-2018 модельного года. Длинный кузов и маленькие, но аккуратные фары, все это показывает прохожим дороговизну и массивность авто.


Срезу же можно отметить поменявшийся внешний вид задней части, которая увеличилась в размерах, и получила пару хромированных деталей. Еще изменения задней части коснулись и глушителя. Его дизайн переработали, что подчеркнуло аккуратность и привлекательности машины. На этом пожалуй все изменения внешнего вида закончились.

Салон новинки и комплектация

Салон новенького Форда имеет очень большой размер, который может обеспечить комфортно разместить 7-8 человек, учитывая водителя. Кроме этого, салон автомобиля может разместить еще и много багажа. Изюминкой обновленного салона со смелостью можно считать оборудование, которое установлено в авто.

Данная машина была заявлена компанией, как наиболее удобный и умный транспорт, среди всех Expedition. Салон автомобиля оснащен инновационной беспроводной зарядкой для телефонов, высокоскоростным Wi-Fi передатчиком, который может обеспечить надежное соединение разу 10 устройств.

Особенностью беспроводного интернета является поражающий радиус действия сигнала, он составляет целых 15 метров. Согласитесь, как для автомобильного салона очень даже неплохо.

Но это еще далеко не все. К умной технике на борту автомобиля можно отнести новенький 8-дюймовый мультимедийный центр, который оснащен сенсорным экраном. С его помощью можно осуществлять удаленное управление автомобилем, так же контролировать его и при надобности найти.

Последним техническим новшеством служат мультимедийные экраны, которые вмонтированы в подголовники кресел. Через них можно смотреть фильмы по дороге на пикник или дачу.

Новая, качественная кожаная обшивка салона просто поражает своим комфортом. Она не изнашивается и при надобности легко чистится. К приятным дополнениям новой версии автомобиля можно отнести багажник. В него можно сложить целую кучу различных вещей, а при надобности можно откинуть задний ряд, и увеличить объемы багажника почти вдвое.

Наружные габариты нового кузова Форд Экспедишн 2017-2018 следующие:

  • длина — 5,334 м;
  • ширина — 2,000 м;
  • высота — 1,960 м;
  • колесная база 3,099 м

удлиненная модификация Экспедишн Max:

  • длина 5,630 м;
  • ширина — 2,000 м;
  • высота 1,974 м;
  • база — 3,327 м;

клиренс у обоих версий в рамках 20,3 см для полноприводной модели до 22,3 см для заднеприводной.

Характеристики внедорожника

На смену старому 5,4 литровому мотору в старом автомобиле, новый Ford Expedition 2017-2018 стал оснащаться отличным, более экономичным и экологически чистым мотором на три с половиной литра. С установкой нового сердца, автомобиль получил обновленные возможности. Движок Экобуст выдает 370 сил. Для автомобиля таких габаритов — это просто отличный показатель.

Управляя таким автомобилем с данным двигателем, водитель может почувствовать себя царем, ведь вряд ли на дороге появится достойная машина. Сама работа мотора равномерная, без каких-либо нареканий. Качественная звукоизоляция в салоне не пропускает никаких посторонних шумов, что делает поездку еще более равномерной и комфортной.

Начало продаж и цена

В СНГ продажи нового Форд Экспедишин стартуют осенью 2017 года. Средняя цена для покупки составляет 42 000 условных единиц. За такую цену можно будет купить 3,5 литровый бензиновый Форд с задним приводом и расходом в 15 литров на 100 км — по городу, а по трассе — 11 литров.

www.autonastroy.ru

Обзор автомобиля Ford Expedition 2018 Автомобиль Ford

Обзор автомобиля Ford Expedition 2018

2017-2018 год станет революционным для компании Ford. Ведь именно в это время ожидается выход совершенно нового поколения гигантских американских автомобилей, а именно Ford Expedition.

Машина стала тяжелее, вес нового поколения составляет почти две с половиной тонны.

 

 

 

 

 

 

 

 

Машина получила новую колесную базу, стала шире и больше. Машина отлично подойдет для большой семьи, которая любит путешествовать.

Ведь те показатели комфорта, которые демонстрирует данный аппарат просто завораживают. Садясь в салон, сразу понимаешь, что готов поехать на нем хоть на край света. Была улучшена управляемость, что подогрело интерес публики к данному автомобилю.

Изменения внешнего вида

По сравнению с версиями прошлых годов, данный автомобиль был серьезно переработан. Основная часть рестайлинга коснулась и внешнего вида. Авто получил новый алюминиевый облегченный кузов, который способен выдержать удар более чем в 4 тонны.

Спереди можно заметить бросающуюся в глаза решетку радиатора, которая как бы подчеркивает мощь и могущественность Ford Expedition 2017-2018 модельного года. Длинный кузов и маленькие, но аккуратные фары, все это показывает прохожим дороговизну и массивность авто.

Срезу же можно отметить поменявшийся внешний вид задней части, которая увеличилась в размерах, и получила пару хромированных деталей. Еще изменения задней части коснулись и глушителя. Его дизайн переработали, что подчеркнуло аккуратность и привлекательности машины. На этом пожалуй все изменения внешнего вида закончились.

Салон новинки и комплектация

Салон новенького Форда имеет очень большой размер, который может обеспечить комфортно разместить 7-8 человек, учитывая водителя. Кроме этого, салон автомобиля может разместить еще и много багажа. Изюминкой обновленного салона со смелостью можно считать оборудование, которое установлено в авто.

Данная машина была заявлена компанией, как наиболее удобный и умный транспорт, среди всех Expedition. Салон автомобиля оснащен инновационной беспроводной зарядкой для телефонов, высокоскоростным Wi-Fi передатчиком, который может обеспечить надежное соединение разу 10 устройств.

Особенностью беспроводного интернета является поражающий радиус действия сигнала, он составляет целых 15 метров. Согласитесь, как для автомобильного салона очень даже неплохо.

Но это еще далеко не все. К умной технике на борту автомобиля можно отнести новенький 8-дюймовый мультимедийный центр, который оснащен сенсорным экраном. С его помощью можно осуществлять удаленное управление автомобилем, так же контролировать его и при надобности найти.

Последним техническим новшеством служат мультимедийные экраны, которые вмонтированы в подголовники кресел. Через них можно смотреть фильмы по дороге на пикник или дачу.

Новая, качественная кожаная обшивка салона просто поражает своим комфортом. Она не изнашивается и при надобности легко чистится. К приятным дополнениям новой версии автомобиля можно отнести багажник. В него можно сложить целую кучу различных вещей, а при надобности можно откинуть задний ряд, и увеличить объемы багажника почти вдвое.

Наружные габариты нового кузова Форд Экспедишн 2017-2018 следующие:
  • длина — 5,334 м;
  • ширина — 2,000 м;
  • высота — 1,960 м;
  • колесная база 3,099 м

удлиненная модификация Экспедишн Max:

  • длина 5,630 м;
  • ширина — 2,000 м;
  • высота 1,974 м;
  • база — 3,327 м;

клиренс у обоих версий в рамках 20,3 см для полноприводной модели до 22,3 см для заднеприводной.

Характеристики внедорожника

На смену старому 5,4 литровому мотору в старом автомобиле, новый Ford Expedition 2017-2018 стал оснащаться отличным, более экономичным и экологически чистым мотором на три с половиной литра. С установкой нового сердца, автомобиль получил обновленные возможности. Движок Экобуст выдает 370 сил. Для автомобиля таких габаритов — это просто отличный показатель.

Управляя таким автомобилем с данным двигателем, водитель может почувствовать себя царем, ведь вряд ли на дороге появится достойная машина. Сама работа мотора равномерная, без каких-либо нареканий. Качественная звукоизоляция в салоне не пропускает никаких посторонних шумов, что делает поездку еще более равномерной и комфортной.

Начало продаж и цена

В СНГ продажи нового Форд Экспедишин стартуют осенью 2017 года. Средняя цена для покупки составляет 42 000 условных единиц. За такую цену можно будет купить 3,5 литровый бензиновый Форд с задним приводом и расходом в 15 литров на 100 км — по городу, а по трассе — 11 литров.

Видео тест Форд Экспедишн 2017-2018 года:

Источник: povozcar.ru

two-auto.ru

Сравнение нового 2018 Ford Expedition с моделью предыдущего поколения

Два Форд Экспедишн, новый и старый. В чем между ними разница?

Сравнение двух поколений Ford Expedition, новейшей версии 2018 модельного года и Экспедишн предыдущего поколения. Впрочем, сравнивать два этих американских семейных внедорожника, все равно, что сравнивать первый iPad с iPad Air. Разница между двумя поколениями колоссальная!

 

Смотрите также: Новинки автомобилей в Детройте

 

На днях Форд показал официальные фотографии нового внедорожника Ford Expedition четвертого поколения. Огромный американский рамный внедорожник новой формации пришел на смену старому и невзрачному джипу. Его фотографии говорят сами за себя:

Технические данные ничуть не отстают от современной внешности. Алюминиевые детали кузова, 3.5 литровый двигатель EcoBoost V6 в 365 лошадей, колесные диски размерностью от 17 до 22 дюймов, новейшая 10-ти скоростная автоматическая коробка переключения передач.

 

Высокое качество и продуманность салона и интерьера автомобиля. И многие, многие другие обновления о которых даже не мечтали владельцы предыдущей модели внедорожника.

Честно говоря, если реально посмотреть на то, что осталось в следующем поколении Expedition, окажется, что единственное сходство состоит лишь в предназначении двух машин- семейные средства повышенной проходимости. Все!

 

2015 Ford Expedition

В 2015 году Expedition пережил небольшой рестайлинг. Внедорожник получил новый передний бампер, новые молдинги, цветной 4.2” ЖК-экран расположившийся в приборной панели, рестайлинговую центральную консоль и последнюю версию брендовой информационно-развлекательной системы MyFord Touch. Помимо этого, в обновлённой версии была установлена новая аудиосистема Sony с 10 динамиками.

 

В нагрузку обновление подразумевало установку запуска двигателя с кнопки, камеру заднего вида, светодиодное освещение салона и функцию оповещения помехи в слепой зоне зеркал.

 

Вот собственно говоря и вся современная начинка рестайлинговой версии третьего поколения.

 

2018 Ford Expedition

Начнем с внешнего дизайна Экспедишн. Он был полностью переработан под стандарты 2017 года. Таким дизайнеры Форд видят современный автомобиль. Форма «большой коробки» сохранилась, никуда не ушли прямые линии изгибов, но согласитесь, последнее поколение внедорожника стало выглядеть куда как элегантнее. Внимание к деталям и влияние европейской школы дизайна помогли Ford отойти от унылых образов прошлого.

 

Продолжение подхода к внешнему стилю видно и внутри салона. Детали интерьера стали более рельефными и значительно более детализированными. Сравните фотографию новинки и варианта 2015 года.

Ощущение, будто смотришь на два абсолютно разных автомобиля двух разных классов. Безусловный выигрыш за новинкой.

 

Функционал у представленного поколения также изменится в сторону технологичности и разнообразия. Такие «фишки» как беспроводная зарядка, беспроводной доступ в интернет, возможность синхронизации с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками. Все это говорит о внимании к деталям и попытке Форд сделать максимально удобный автомобиль с современными функциями.

 

Смотрите также: Обзор: 2015 Форд Мустанг V6 против Форд Мустанг EcoBoost

 

Инженеры не обошли стороной и системы безопасности. О таких функциях старичок даже и не знал. К примеру, презентованная машина способна самостоятельно припарковаться, она обладает системой камеры 360-градусного обзора и новой системой управления Terrain, которая даст владельцу больше уверенности при движении вне дорог. Невероятно, но этот танк может ездить не только по асфальту. Интересно будет взглянуть на него в диких условиях бездорожья.

Последний, но не менее важный штрих, производительность. За счет алюминиевой диеты Expedition сбросил 136 кг. Соответственно он должен лучше управляться и стать экономичнее. 3,5-литровый двигатель EcoBoost с системой старт-стоп работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач, в то время как V6 старой модели, использует шестиступенчатую автоматическую КПП. Все это вкупе может сделать 2018 Ford Expedition еще круче своего предшественника.

 

Вот такое движение вперед в стиле Форд. Эволюция Expedition видна невооруженным взглядом.

www.1gai.ru

Ford Expedition 2017-2018 - фото, цена, характеристики Форд Экспедишн 4 в новом кузове

На автосалоне в Чикаго 2017 состоится премьера нового большого внедорожника Ford Expedition 4 поколения. Известно, что автомобиль слегка увеличился в размерах и получил более богатое техническое оснащение.

В салоне Форд Экспедишн 2017-2018 в новом кузове имеет три полноценных ряда сидений, при этом модель можно заказать как в семиместном, так и в восьмиместном исполнениях. В первом случае на втором ряду сидений вместо дивана установлено два раздельных кресла. Второй ряд теперь перемещается на салазках, при этом для прохода на галерку его можно сдвинуть, не снимая детское кресло.

Каталог Ford

Интерьер нового Ford Expedition 2018 года особых изменений не претерпел. Его оформление стало богаче, а дисплей мультимедийной системы — крупнее. Автомобиль оснастили развлекательным комплексом SYNC c 8,0-дюймовым экраном и поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. К услугам водителя и пассажиров имеются пятнадцать подстаканников, шесть USB-разъемов и четыре 12-вольтовых розетки.

Кресла второго и третьего ряда складываются в пол, образуя ровную площадку, однако специалисты Форда пока не раскрывают суммарный объем багажника новинки. Напомним, что у предшественника он достигал 3 067 или 3 703 литров у обычного или длиннобазного вариантов модели соответственно.

В качестве опций для багажного отсека Форд Экспедишн 2018 в новом кузове предлагаются отдельные лотки, органайзер и промежуточная полка. Последняя крепится ниже подоконной линии и может выдерживать нагрузку до 23 кг. Для удобства транспортировки грузов предусмотрен электропривод пятой двери.

В основу внедорожника легло шасси от пикапа F-150, при этом Expedition получил более жесткую раму, а его кузов практически полностью изготовлен из алюминия. Модель четвертого поколения оказалась на 136 кг легче машины прежней генерации, но общая масса все равно составляет около 2,4 тонн.

В длину автомобиль вырос до 5 334 мм (+ 100), при этом его колесная база увеличилась до 3 099 мм (+ 76). Что касается удлиненной версии модели (Expedition Max), то она достигает в длину 5 634 мм, что на 25 миллиметров больше аналогичной модификации предыдущего поколения, а ее колесная база по-прежнему осталась равна 3 327 мм.

Линейка силовых агрегатов нового Форд Экспедишн 2019 представлена единственным 3,5-литровым турбомотором V6 семейства EcoBoost, который американцы позаимствовали от прежней генерации внедорожника. Мощность двигателя пока не уточняется, но ожидается, что отдача превысит 370 л.с.

Что касается трансмиссии вседорожника, то ее роль здесь играет новый десятидиапазонный автомат, которым уже комплектуются обновленный Ford Mustang 6 и пикап Ф-150. Вместо привычного рычага КПП автомобиль оснастили вращающимся селектором, а переключать передачи вручную можно с помощью клавиш «плюс» и «минус».

По умолчанию новый Форд Экспедишн 4 имеет задний привод, а более дорогие версии оснащены полноприводной трансмиссией с автоматическим подключением передней оси, при этом муфту можно заблокировать.

Внедорожник получил также понижающую передачу, а в качестве опции для него предлагается блокировка заднего межколесного дифференциала. Кроме того, новинка обзавелась селектором Drive Mode, позволяющим выбирать один из семи предустановленных режимов работы трансмиссии и электроники.

Кроме того, автомобилю расширили количество доступного оснащения. Теперь для Форд Экспедишн 2019 в новом кузове можно заказать адаптивный круиз-контроль, беспроводную зарядку для смартфонов, камеры кругового обзора, парковочный автопилот, панорамную крышу, передатчик Wi-Fi с возможностью подключения до десяти устройств и экраны для пассажиров второго ряда.

В списке электронных помощников значится более 40 различных систем, среди которых автоматическое торможение, функция удержания автомобиля в полосе, система слежения за «слепыми» зонами и прочее.

Выпускать Ford Expedition 4 решено на заводе в Луисвилле (штат Кентукки). Продажи модели в США стартуют осенью 2017-го, однако информации о комплектациях и ценах нет. Поставки внедорожника на российский рынок не планируются.

Видео

www.allcarz.ru

Ford Expedition 2018 - фото и технические характеристики нового внедорожника Форд Экспедишн

Ford прежде сообщал о том, что он должен представить уникальный внедорожник Ford Expedition 2018 модельного года. Теперь эта уникальная машина появилась на тестовых заездах. Данный факт является прямым подтверждением того, что испытания внедорожника активно развиваются, и вскоре каждый представитель целевой аудитории сможет по достоинству оценить преимущество машины.

Особенности автомобиля

Ford Expedition – это новый внедорожник, который создан на основе полноразмерного пикапа. Сегодняшняя модель относится к третьему поколению, но при этом приближена по техническим данным к второй генерации, представленной в 2002 году. Можно догадаться, что машины заслуживают особенного внимания целевой аудитории благодаря проверке временем и высокому уровню надежности, но при этом производитель должен кардинально обновить внедорожник.

Четырнадцать лет серийного выпуска машины – это внушительный временной отрезок. Однако два года тому назад Ford представил пикап F-150, который удалось использовать для четвертого поколения внедорожника Expedition.

Новинка активно проходит испытания в Америке, в Детройте. Именно там фотошпионы смогли сделать несколько достойных фотографий новинки.

Экстерьер

Просматривая фотографии, можно сразу же оценить удивительные габариты автомобиля, благодаря которым машина прибавила не только визуально. Внедорожник готов похвастаться комфортабельным и просторным салоном.

Дизайн автомобильного кузова оказался частично скопирован с предшествующей версии. При этом детальный осмотр доказывает наличие многочисленных нововведений, каждое из которых заслуживает повышенного внимания представителей целевой аудитории.

Expedition 2018 модельного года должен получить некоторые модели от пикапа Ford F150:

  • дизайн лицевой части оказывается почти полностью скопированным;
  • сходства отмечаются с боковой стороны: с водительской и передней пассажирской двери. Это проявляется в «уступе» линии остекления;
  • лицевой бампер будет обладать меньшими по размеру радиаторной решеткой и фарами, чем у пикапа F-150.

Нужно отметить, что Expedition и F-150 созданы на одинаковой платформе, которая определяет особенности экстерьера и кузова. Платформа выбрана не случайно, так как конструкция включает в себя многочисленные алюминиевые детали и позволила внедорожнику скинуть около ста килограммов лишнего веса. К тому же правильно подобранная платформа радует экономией топлива, благодаря которой удается избежать излишних расходов на оплату топлива.

Скорее всего, основное новшество заключается в использовании другой платформы для автомобиля. Речь не идет о точечном применении алюминия или создании отдельных деталей из него, как это бывает у многих автомобилей. Практически вся лицевая часть создана на основе алюминия, но при этом гарантируется высокий уровень надежности.

Конструкция позволяет приблизиться новинке к ЕВРО стандартам. Теперь автомобиль получит разрешенный объем выбросов CO2 в атмосферу.

Интерьер

К сожалению, интерьер остается загадкой. Однако все-таки известно, что верхняя часть приборной панели салона будет выполнена по-особенному, ведь она получена от Ford F-150.

Можно предположить, что автомобильный производитель из Америки предложит для новой машины уникальную систему мультимедиа Ford SYNC 3. Можно догадаться, что оборудование мультимедиа позволит на все 100% наслаждаться поездками.

Техническое оснащение

 

На автомобиль будут устанавливать несколько двигателей, поэтому каждый владелец новинки может сделать свой достойный выбор:

  • 3,5-литровый Eco Boost с шестью цилиндрами. Предполагается, что этот двигатель сможет развивать свою мощность до 365 лошадиные силы;
  • 2,7-литровый Eco Boost. Мощность в этом случае должна составить 315 лошадиные силы.

Возможно, со временем появится гибридная версия внедорожника, включающая в себя 6-цилиндровый 3,5-литровый бензиновый двигатель и два электрических агрегата.

Одной из самых главных особенностей будет 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая станет достойной заменой 6-диапазонной трансмиссии.

Expedition должны предложить в двух вариантах: с укороченной и удлиненной колесной базой.

Информация о продажах

Начало продажи Ford Expedition должно состояться в конце 2017 – начале 2018 года, но премьерный показ произойдет раньше. Пик спроса на внедорожник уже закончился, но новинка должна возродить его. Возможно, американская автомобильная компания постаралась на славу и теперь готова удивлять своим достойным исполнением и безупречными техническими данными, уникальным интерьером, высоким уровнем комфорта. Покупка Ford Expedition – это то, что нужно для опытных автолюбителей!

2018god.com

Оставьте конкурентов позади - новый Ford Expedition 2018 года

Команда Ford основательно модернизировала модель Expedition к 2018 году, было решено выйти за рамки привычного. Теперь у внедорожника нет равных в силе тяги, он сможет буксировать прицепы весом более 4200 кг.

У нового Expedition алюминиевый корпус, как и у представителей нынешнего поколения F-150. Благодаря смене материала массу корпуса удалось облегчить на 136 кг, и теперь полноприводный внедорожник весит почти 2500 кг, а Expedition EL достигает около 2630 кг. Под капотом внедорожников этого семейства установлен 3,5-литровый двигатель второго поколения EcoBoost V6, который достигает мощности 375 л.с. и тяги 475 lb-ft. Команда Ford решила избавиться от 6-диапазонной коробки передач и заменить ее на 10-скоростную АКПП, уже представленную в некоторых пикапах Форд.

Так важен вес?

За счет сниженного веса и большей мощности Expedition может достигать тягового усилия в 4218 кг., когда модель оснащена комплектом для тяжеловозов!

Это не только превосходит показатель прошлой модели 4173 кг, но и оставляет позади всех конкурентов:

  • Модель 2WD Tahoe в максимальной комплектацией выжимает максимум 3900 кг.
  • оснащенный подобным образом Suburban имеет мощность в 3765 кг.
  • GMC Yukon Denali с огромным 6,2-литровым 8-цилиндровым двигателем и пакетом HD Trailering достигает тяги в 3810 кг.
  • Nissan Armada опережает его ненамного, 3856 кг.
  • Toyota Sequoia имеет самый низкий показатель в 3357 кг.
Скорее всего, большая часть покупателей будет буксировать прицеп на новом Экспедишене. Согласно опросу, проведенному Ford в США, более 50% покупателей ценят именно тяговую силу в этой модели, и 15% отправляются на отдых с прицепом каждую неделю или месяц. Чтобы пользователю было удобнее подсоединить прицеп или перевезти лодку, внедорожник можно оснастить системой Pro Trailer Backup Assist (ассистентом парковки прицепа). Пока что создатели не торопятся выпускать большую партию – время покажет, полюбится ли модель пользователям.

Подробней про систему Pro Trailer Backup Assist я уже писал в предыдущей статье.

Новый Ford Expedition бросает вызов препятствиям на дорогах

Ford Expedition с новым внедорожным комплектом FX4 специально предназначен для комфортных поездок по труднопроходимым местам. Как утверждает Ford, около 20 процентов владельцев пользуются автомобилем для поездок по пересеченной местности. Возможно, водители хотят отправиться в путешествие по бездорожью или заехать на пляж в выходные дни. В любом случае такие места требуют от машины высокой проходимости.
Если так подумать, 20 процентов – довольно приличное значение, поэтому компания Ford анонсировала внедорожный комплект FX4 Off-Road Package для нового Экспедишена.

По словам главного инженера Майка Кипли, этот комплект позволит более уверенно вести автомобиль по внедорожным участкам. Используемая нами технология адаптируется под разные дорожные условия, таким образом, водителям во время поездок можно ни о чем не беспокоиться».

Комплект FX4 Off-Road Package включает в себя разные обновления, благодаря которым Ford Expedition становится транспортным средством с самой высокой степенью проходимости. Запатентованный электронный самоблокирующийся задний дифференциал, модифицированная под внедорожные условия подвеска, шины повышенной проходимости, 18-дюймовые диски из ферросплава с металлическим отливом, хромированные подножки и резиновые коврики – всего этого более чем достаточно, чтобы назвать Ford Expedition по-настоящему шикарным автомобилем. Ах да, ко всему прочему, на переднем крыле и двери багажника имеется эмблема FX4!

Expedition FX4 оснащен системой распознавания поверхностей, которая также используется в пикапах серии F-Series. Эта система позволяет водителям выбирать из нескольких встроенных режимов передачи вращения на колеса, благодаря которым и происходит адаптация под разные дорожные условия. Также можно вручную переключаться между режимом с двумя ведущими колесами и полным приводом.

Немного фотографий нового Экспедишена

ford-trucks.club

Обзор Форд Экспедишен 2018: характеристики, видео и фото

Компания Ford в период с 2017 по 2018 год переживает революционные изменения, поскольку новое поколение гигантского джипа Ford Expedition получило совершенно новый дизайн благодаря большому количеству нововведений во внешнем виде.  

Автомобиль весит свыше двух с половиной тон, это более чем на 100 кг больше, чем весил предшественник. Фото: netcarshow.com

Благодаря новой колесной базе, которая стала более широкой и высокой, автомобиль является очень комфортным для семейных поездок на дальние расстояния.  Улучшенные показатели управляемости вызвали дополнительный интерес  к данному внедорожнику.

Внешний вид

Разница в экстерьере двух последних поколений очень существенна. Благодаря бросающейся в глаза радиаторной решетке и головной светодиодной оптике небольших размеров, автомобиль приобрел изысканные черты могущественности и роскоши.

 Не смотря на то, что большое количество элементов нового Ford Expedition выполнены из алюминия, передняя часть автомобиля способна выдержать удар более чем в 4000 килограмм.

Задняя часть автомобиля также претерпела большую модернизацию. Среди основных изменений можно выбелить: увеличенные габаритные размеры,  большое количество хромированных элементов, а также новый дизайн осветительных приборов. Максимальная комплектация оснащается 22-дюймовыми колесными дисками.

Вследствие этих изменений автомобиль получил аккуратный и привлекательный экстерьер. Фото: ford.com

Салонное пространство

Внутри автомобиль является очень просторным, он способен вмещать в себя одновременно до 8 человек с учетом водителя.

Все пассажиры обладают очень комфортабельными местами, благодаря которым путешествия на данном автомобиле принесут только положительные эмоции. Фото: ford.com

Несмотря на такое большое количество пассажирских мест, багажник автомобиля также обладает огромным пространством и способен вмещать в себя большое количество багажа. Компания Форд считает, что это наиболее удобная и умная внедорожная машина, когда-либо выпускавшаяся у них с конвейера. Техническое оснащение здесь — на самом современном уровне.

Перечень оборудования, доступного для установки в Ford Expedition:

  • Высокоскоростной Wi-Fi передатчик;
  • Беспроводная зарядка мобильных устройств;
  • Система мультимедиа SYNC с 12 колонками;
  • Сенсорный экран, размер которого 8 дюймов;
  • Система удаленного управления автомобилем, благодаря которой производится контроль состояния транспортного средства;
  • Шесть входов USB;
  • 17 подстаканников;
  • Панорамная крыша;
  • Большое количество розеток в 12 Вольт.

При покупке автомобиля в качестве дополнительной опции можно заказать установку мультимедийных экранов в подголовники пассажирских кресел.

Они дают возможность просмотра фильмов и телевизионных передач во время поездок, что придает автомобилю еще больше комфортности.

Обшивка сидений производится из кожаного материала нового поколения, благодаря которому сиденья данного автомобиля очень удобны. Изготовители утверждают, что срок службы данного  материала очень долгий, а чистка сидений не требует специальных моющих средств.

Багажное отделение обладает внушительными размерами, а при складывании последнего ряда пассажирских сидений оно увеличивается почти в два раза. Фото: ford.com

Внешние габаритные размеры обычной версии Ford Expedition 2018:

  1. Длина — 533.4 см;
  2. Ширина — 200 см;
  3. Высота — 196 см.

Габаритные размеры удлиненной версии Ford Expedition 2018:

  1. Длина — 563 см;
  2. Ширина — 200 см;
  3. Высота — 197,4 см.

Вне зависимости от версии автомобиля, полноприводные модели обладают клиренсом в 20,3 см, а заднеприводные в 22,3 см.

Новый Ford Expedition соответствует всем максимальным требованием безопасности. Это возможно благодаря установке в автомобиль самых современных систем, в составе которых большое количество датчиков, исполнительных механизмов и подушек безопасности.

Внедорожный тест-драйв

По бездорожью автомобиль чувствует себя очень комфортно, благодаря длинной колесной базе и высокому клиренсу. Внедорожник с легкостью преодолевает резкие подъемы, спуски и уклоны бокового типа. Автомобили, оснащенные полным приводом проходят все препятствия несколько легче, чем полноприводная версии. Внедорожные характеристики автомобиля эксперты оценивают в 8 балов из 10, что является отличным показателем для Внедорожника с повышенной комфортностью.

Посмотреть, как показывает себя новый Форд в деле, можно в этом видео:

Технические характеристики

Предыдущее поколение оснащалось силовым агрегатом, объем которого равен 5,4 литра. Теперь же объем силовой установки уменьшился до 3.5 литров. В нем функционируют 6 цилиндров, расположенных в ряд. Маркируются данные агрегаты EcoBoost. Показатель мощности, который может развивать новый Ford  Expedition, равен 370 лошадиным силам, что является отличным показателям для данного типа автомобилей. Максимальный крутящий момент значится на отметке в 630 Нм. Совместно с двигателем поставляется 10-ступенчатая автоматическая коробка пере

autoexpert.today

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *