Отзывы о товаре

Обзоры

Статьи о товаре

• Литье или штамповка — что лучше надеть на зиму? 17 Октября 2014

  С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.

• Диски и гарантия: как поменять колесные диски и не лишиться гарантийных обязательств? 1 Октября 2014

  Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.

• Колесные диски: выбираем сердце для колеса 25 Октября 2013

  Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.

• Диски побольше! Резина пошире! Профиль пониже! 29 Октября 2012

  Колеса и шины нестандартного типоразмера всегда пользуются высоким спросом, и чем они больше и шире, тем лучше. Как сказал один маркетолог: «В общем-то продаются не широкие колеса и шины, а эмоции». Вот типичные мнения водителей об изменениях при установке широких шин вместо стандартных.

Новости о товаре

• Уникальное предложение от AvtoALL — шиномонтаж и балансировка бесплатно! 7 Октября 2013 01:00

  Спецпредложение от интернет-магазина AvtoALL! При покупке четырех дисков и четырех шин в магазине вы получаете в подарок шиномонтаж (балансировка и сборка), осуществляемый совершенно бесплатно опытными и высококвалифицированными мастерами. Воспользуйтесь также и услугами сезонного хранения шин!

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

8c466dbaee0ea070400fc7fa73b803f3

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Сравните Ford Focus и Ford Mondeo. Как лучше?

Сравнение Ford Focus с Ford Mondeo может помочь покупателям понять, какой автомобиль лучше. Мы придумали 7 причин для покупки Ford Focus — по таким аргументам он лучше Ford Mondeo. В любом случае, Ford Mondeo предоставляет 6 важных преимуществ, которые показывают его как отличный выбор вместо Ford Focus. Мы подытожили данные по автомобилям, чтобы представить достойный матч Ford Mondeo и Ford Focus. Вы сравните две машины и составите о них собственное мнение.Focus был разработан Ford, чтобы побеждать конкурентов в этой сфере. Но не забывайте, что Mondeo представляет эффективные технологии Ford.

Сравнение Ford Focus с Ford Mondeo может помочь покупателям понять, какой автомобиль лучше. Мы придумали 7 причин для покупки Ford Focus — по таким аргументам он лучше Ford Mondeo. В любом случае, Ford Mondeo предоставляет 6 важных преимуществ, которые показывают его как отличный выбор вместо Ford Focus. Мы подытожили данные по автомобилям, чтобы представить достойный матч Ford Mondeo и Ford Focus.Вы сравните две машины и составите о них собственное мнение. Focus был разработан Ford, чтобы побеждать конкурентов в этой сфере. Но не забывайте, что Mondeo представляет эффективные технологии Ford.

Сравнение Ford Focus и Ford Mondeo: выводы и мнения

Общий обзор Ford Mondeo и Ford Focus

Безопасность Ford Focus по сравнению с Ford Mondeo

Заключение и мнения

Спросите эксперта: Ford Mondeo

«Некоторые говорят, что она управляла более чем 50 типами автомобилей и параллельно может припарковать Jaguar XJL. Другие говорят, что она может пристегнуть ремни сразу троих детей, даже не вспотев… Все, что мы знаем, это то, что она Эксперт ».

Легенда

Мы подвергли испытанию нашего опытного водителя (

Хорошо, мы поняли. Не стоит тратить слишком много денег на аренду автомобиля. Вам нужно снизить цены в этот праздник. Вы заказали безопасный и надежный стандартный Ford Focus. Ничего особенного, доставит вас от А до Б и не сломается.

Но есть ЭТО.

Модель Ford Mondeo TDCi Titanium с очень просторным пространством для ног, багажника и салона является одним из самых популярных автомобилей в автопарке.Покупатели обожают это. Бизнесмены снова и снова выбирают Mondeo. Потому что это стоит дополнительных 10 фунтов стерлингов в день за передовые технологии, стильный интерьер и сверхплавное управление.

Мне не пришлось проводить в Mondeo более десяти минут, чтобы понять, что это машина, которой я могу посвятить свою жизнь. Почему у меня его нет? В нем есть все. Буквально все под рукой, на руле. Я могу управлять каждой частью информационно-развлекательного устройства, радио, встроенной системой GPS, кондиционером, не отрывая глаз от дороги.

Сиденья невероятно удобны и имеют три различных элемента управления по бокам сиденья для оптимального положения. Я удерживаю кнопку в течение доли секунды и начинаю ощущать поясничную опору на своей спине или подъем или опускание края сиденья для моих ног. Он даже точно запоминает, как я покидал сиденье, и автоматически настраивается, как только я запускаю двигатель без ключа. Волшебный.

Снаружи он выглядит как обтекаемый корпоративный автомобиль.Easirent использует большинство цветов серии Titanium, но мне посчастливилось получить темно-синий металлик. В сочетании со светодиодными фарами дневного света и приподнятым аэродинамическим профилем на капоте и по бокам он выглядит эффектно. Даже ночью.

Хорошо, обе модели имеют приличный комплект внутри, 7-дюймовый цветной сенсорный экран, возможность подключения по Bluetooth, порты USB и AUX, Ford SYNC и голосовое управление. НО! В Mondeo добавлены функции безопасности, такие как Lane Assist и Driver Alert. Кабина с климат-контролем также является огромным плюсом, поскольку она постоянно поддерживает идеальную температуру, включается и выключается при необходимости, поэтому вам никогда не придется возиться с ней. Кроме того, у вашего пассажира могут быть собственные настройки, которые не влияют на вас.

Самая большая разница между этими моделями — это место для загрузки. Focus может похвастаться разумными 363 литрами, которые могут с комфортом вместить прогулочную коляску, множество покупок или два чемодана семейного размера. Но сравните это с колоссальными 550 литрами (550 дм ³⁾ , которые есть у Mondeo, и вы смотрите на универсал, в котором можно разместить семью из четырех человек и кухонную раковину внутри.

Он едет плавно, хорошо управляется на поворотах и ​​подъемах, экономия топлива впечатляет, а размер универсала более чем удобен с датчиками парковки, которые помогут вам припарковать его. Если бы вы отправились в короткую поездку, буквально вы и еще двое, то Focus был бы хорошим выбором. Конкурс не требуется. Но если вас интересует что-то более интересное, , вам обязательно стоит спросить в отделении, есть ли у них готовый Mondeo, потому что это может быть лучший вариант обновления в вашем году.

Сообщите нам, какой из них вы предпочитаете, #FordFocus или #FordMondeo, написав нам в Твиттере @EasirentCarHire, чтобы получить шанс выиграть Apple iPad Pro.

Вы можете прочитать все наши выпуски «Спроси эксперта» здесь.

Чтобы узнать цены на обе эти модели и дополнительную информацию, посетите нашу страницу автопарка.

Ford Focus против Ford Mondeo

Выберите makeAbarthAlfa RomeoAudiBentleyBMWCitroenDaciaDSFiatFordHondaHyundaiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMGMINIMitsubishiNissanPeugeotPorscheRenaultSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiToyotaVauxhallVolkswagenVolvoAbarthACAixamAixam MegaAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCAsiaAspect ConversionsAston MartinAudiAustinAustin-HealeyAutomotive GroupBedfordBentleyBMWBristolBristol Street VersaBrotherwoodBugattiCadillacCartwright Конверсии LtdCaterhamChatenetChevroletChryslerCitroenColeman MilneConstablesCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDe TomasoDFMDFSKDodgeDSFerrariFiatFordFreight RoverFSOGMCGowringsGreat WallHMCHondaHorchHummerHyundaiInfinitiIsuzuIsuzu TruckIvecoJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLDVLDV (SAIC) LEVCLewis ReedLexusLeyland Daf VansLigierLincolnLondon такси InternationalLonsdaleLotusM. A.N.MacNeillieMahindraMarcosMarlinMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMGMia Электрическая VehicleMicrocarMINIMitsubishiMitsubishi FusoMorganMorrisMotability NNMulticarNissanNobleNSUOpelPeroduaPeugeotPeugeot TalbotPiaggioPlymouthPolestarPorscheProtonRAM TrucksRamblerReliantRenaultRenault TrucksRolls-RoyceRoverSaabSanSantanaSaoSeatSebringSimcaSingerSkodaSmartSmart CarSpectreSsangyongStartinsStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTataTeslaToyotaTriumphTVRUmmUniversal MobilityVauxhallVenturiVolkswagenVolvoWestfieldYugo

Выберите modelB-MaxC-MAXEcoSportEdgeFiestaFocusFusionGalaxyGrand C-MAXKaKa + KugaMondeoMustangPuma SUVRangerS-MAXTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CourierTransit CustomCapriCortinaCougarCourierEscortExplorerF-150F-250F-250 Супер DutyF-350 Супер DutyFocus C-MAXFocus CCGranadaGrand Tourneo ConnectMaverickModel 78Model BModel TMondeo VignaleMustang Маха-EOrionP100ProbePumaS-MAX VignaleScorpioSierraSierra SapphireStreetkaTh! NkThunderbirdTourneo ConnectTourneo Курьер

Выберите год202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998

Выберите вариант1.0T Active Edition (125ps) Estate Auto 1.0T Active Edition (125ps) Хэтчбек Auto 1.0T Active Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Estate 1.0T Active Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Active Edition (155ps) Гибрид ( mHEV) Универсал 1.0T Active Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Active X Edition (125ps) Estate Auto 1.0T Active X Edition (125ps) Хэтчбек Auto 1.0T Active X Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Estate 1.0T Active X Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Active X Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1.0T Active X Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Active X Vignale Edition (125 л.с.) Универсал Auto 1.0T Active X Vignale Edition (125 л.с.) Хэтчбек Auto 1.0T Active X Vignale Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1. 0T Active X Vignale Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1,0T Active X Vignale Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1,0T Active X Vignale Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1,0T ST-Line Edition (125 л.с.) Универсал Auto1.0T ST-Line Edition (125ps) Хэтчбек Auto1.0T ST-Line Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Estate1.Версия 0T ST-Line (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T ST-Line Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1.0T ST-Line Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T ST-Line X Edition (125 л.с.) ) Универсал Auto 1.0T ST-Line X Edition (125 л.с.) Хэтчбек Auto 1.0T ST-Line X Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1.0T ST-Line X Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T ST-Line X Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1.0T ST-Line X Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Titanium Edition (125 л.с.) Универсал Auto 1.0T Titanium Edition (125 л.с.) Хэтчбек Auto1.0T Titanium Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Estate 1.0T Titanium Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1,0T Titanium Edition (155ps) Гибрид (mHEV) Estate 1.0T Titanium Edition (155ps) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Titanium X Edition (125 л.с.) Универсал Auto 1.0T Titanium X Edition (125 л.с.) Хэтчбек Auto 1.0T Titanium X Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Универсал 1.0T Titanium X Edition (125 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Titanium X Edition (155 л.с.) ) Гибрид (mHEV) Универсал 1.0T Titanium X Edition (155 л.с.) Гибрид (mHEV) Хэтчбек1.0T Vignale Edition (125ps) Estate Auto 1.0T Vignale Edition (125ps) Хэтчбек Auto 1.0T Vignale Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Estate 1.0T Vignale Edition (125ps) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Vignale Edition (155ps) Гибрид ( mHEV) Estate 1.0T Vignale Edition (155ps) Гибрид (mHEV) Хэтчбек 1.0T Zetec Edition Estate 1.0T Zetec Edition Estate Auto 1.0T Zetec Edition Хэтчбек 1.0T Zetec Edition Hatchback Auto 1.0T Zetec Edition Hybrid (mHEV) Estate 1.0T Zetec Edition Гибрид (mHEV) Хэтчбек1.5 Active Edition Estate1.5 Active Edition Estate Auto1.5 Active Edition Hatchback1. 5 Active Edition Hatchback Auto1.5 Active X Edition Estate1.5 Active X Edition Estate Auto1.5 Active X Edition Hatchback1.5 Active X Edition Hatchback Auto1.5 Active X Vignale Edition Estate1. 5 Active X Vignale Edition Estate Auto1.5 Active X Vignale Edition Hatchback 1.5 Active X Vignale Edition Hatchback Auto1.5 ST-Line Edition Estate 1.5 ST-Line Edition Estate Auto1.5 ST-Line Edition хэтчбек1.5 ST-Line Edition Хэтчбек Auto1.5 ST-Line X Edition Estate1.5 ST-Line X Edition Estate Auto 1.5 ST-Line X Edition хэтчбек 1.5 ST-Line X Edition хэтчбек Auto 1.5 Titanium Edition Estate 1.5 Titanium Edition Estate Auto 1.5 Titanium Edition хэтчбек 1.5 Titanium Edition хэтчбек Auto 1.5 Titanium X Edition Estate1.5 Titanium X Edition Estate Auto1.5 Titanium X Edition Hatchback1.5 Titanium X Edition Hatchback Auto1.5 Vignale Edition Estate1.5 Vignale Edition Estate Auto1.5 Vignale Edition Hatchback1.5 Vignale Edition Hatchback Auto1.5 Zetec Edition Estate1 .5 Zetec Edition Estate Auto1.5 Zetec Edition Хэтчбек 1.5 Zetec Edition Хэтчбек Auto 2.0 Active X Edition Estate 2.0 Active X Edition Estate Auto 2.0 Active X Edition Хэтчбек 2.0 Active X Edition Хэтчбек Auto 2.0 Active X Vignale Edition Estate 2.0 Active X Vignale Edition Estate Auto2.0 Active X Vignale Edition хэтчбек 2.0 Active X Vignale Edition хэтчбек Auto2.0 ST Estate 2.0 ST хэтчбек 2.0 ST-Line Edition Estate 2.0 ST-Line Edition Estate Auto2.0 ST-Line Edition хэтчбек 2.0 ST- Line Edition Hatchback Auto2.0 ST-Line X Edition Estate2.0 ST-Line X Edition Estate Auto 2.0 ST-Line X Edition Hatchback 2.0 ST-Line X Edition Hatchback Auto 2.0 Titanium Edition Estate 2.0 Titanium Edition Estate Auto 2.0 Titanium Edition хэтчбек 2.0 Titanium Edition хэтчбек Auto 2.0 Titanium X Edition Estate2.0 Titanium X Edition Estate Auto2.0 Titanium X Edition Hatchback2.0 Titanium X Edition Hatchback Auto2.0 Vignale Edition Estate2.0 Vignale Edition Estate Auto2.0 Vignale Edition Hatchback2.0 Vignale Edition Hatchback Auto2.3T ST Estate2. 3T ST Estate Auto2. 3T ST Хэтчбек 2.3T ST Хэтчбек Авто

Ford прекратит производство Mondeo и сосредоточится на электромобилях и внедорожниках

Производство бывшего флагмана будет прекращено ввиду сокращения продаж и перехода на электрификацию

Четверг, 25 марта 2021 года, 14:20

Ford подтвердил что он прекратит производство Mondeo в следующем году, поскольку сосредоточит свое внимание на внедорожниках и электромобилях.

Большой семейный автомобиль когда-то был флагманом марки, но в последние годы продажи снизились, поскольку покупатели автомобилей перешли в сторону внедорожников.Ford заявил, что отказ от Mondeo с марта 2022 года стал результатом этого «растущего изменения предпочтений покупателей» и его планов по расширению модельного ряда, чтобы быть полностью электрифицированным в следующие пять лет.

Mondeo был запущен в качестве замены Sierra в 1993 году и за первый год было продано более 90 000 единиц. С тех пор было куплено более пяти миллионов экземпляров, но продажи больших хэтчбеков / универсалов упали на 80 процентов с начала века и составили всего 2400 в прошлом году.Рост популярности внедорожников и финансовых сделок, которые сделали конкурентов премиум-класса от таких брендов, как BMW и Audi, более доступными, считаются причиной его падения.

В отличие от Mondeo, продажи внедорожников, таких как Kuga и Puma, растут на восемь процентов в период с 2019 по 2020 год и в настоящее время составляют 39 процентов всех продаж Ford.

Объявляя о своей стратегии на ближайшие годы, Форд сказал: «По мере того, как Ford переходит в будущее с полностью электрическими пассажирскими автомобилями, предпочтения европейских потребителей продолжают меняться.

«В результате этого растущего изменения Ford постепенно откажется от производства Mondeo, своего большого автомобиля, в конце марта следующего года. Производство других крупных кроссоверов и многоцелевых автомобилей Ford — семиместного Ford Galaxy и Ford S-MAX — будет продолжено, и недавно были выпущены полностью гибридные версии обоих ».

Компания Ford заявила, что к 2026 году все модели в ее линейке легковых автомобилей будут полностью электрическими или гибридными с нулевым уровнем выбросов, а к 2030 году их модельный ряд будет полностью электрическим.

По данным Ford, половина покупателей нового Kuga уже выбрали подключаемый гибридный вариант, и в этом году в продажу поступит полностью электрический внедорожник Mustang Mach-E, опередив массовый электромобиль в 2023 году.

Ford подтвердил, что есть не будет заменой Mondeo, заявив: «Ford полностью привержен развитию своего портфеля легковых автомобилей в Европе, укрепляя свои позиции такими автомобилями, как Kuga, Puma и Explorer PHEV. Компания представляет новые шильдики в Европе: только что запускается выдающийся полностью электрический Mustang Mach-E, в том числе Mustang Mach-E GT, который выйдет позже в этом году, а в 2023 году на рынок выйдет его первый полностью электрический массовый пассажирский автомобиль. .

Бренд заявил, что инвестирует не менее 16 миллиардов фунтов стерлингов во всем мире в развитие своей стратегии электрификации. Последнее объявление включает планы по развитию завода в Валенсии для производства 2,5-литрового гибридного двигателя Duratec, используемого в гибридах Kuga, Galaxy и S-Max. Кроме того, он потратит 1 млрд фунтов стерлингов на строительство нового центра электрификации Ford в Кельне для производства электромобилей. . Завод будет использоваться для производства крупносерийного электромобиля, который появится в 2023 году, и Ford заявляет, что его можно расширить для производства второго полностью электрического автомобиля.

Обзор Ford Mondeo Zetec | Carbuyer

Ford Mondeo Zetec — вариант отделки салона среднего класса в модельном ряду автомобилей, но технически это самый дешевый новый Mondeo, который вы можете купить сегодня. Это потому, что Ford представил свой популярный 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost для линейки Zetec летом 2015 года, снизив самую дешевую цену на комплектацию примерно на 1000 фунтов стерлингов.

В стандартную комплектацию отделки Zetec входит некоторое удобное оборудование; Складные зеркала заднего вида с электроприводом, автоматический климат-контроль и радио DAB — все это добавлено.Также оборудован обтянутый кожей руль, круиз-контроль с ограничителем скорости и 16-дюймовые легкосплавные диски. Volkswagen Passat в комплектации S начального уровня имеет примерно такое же количество оборудования, но Hyundai i40 в комплектации SE Nav среднего уровня предлагает спутниковую навигацию, передние и задние датчики парковки и передние сиденья с подогревом за те же деньги, что и Mondeo Zetec. .

В формате Zetec Mondeo имеет хороший набор двигателей. Наряду с 1,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 123 л.с. есть также более мощный 1.5-литровая версия мощностью 157 л.с. Однако мы бы избегали 1,0-литровую версию; Хотя он хорошо работает с хэтчбеками Ford Fiesta и Ford Focus, в Mondeo он недостаточен. Это означает, что вам нужно усерднее работать с двигателем, чтобы добиться хорошего прогресса, что, в свою очередь, вредит экономии топлива. Заявленная экономия топлива составляет 55,4 миль на галлон, но когда мы тестировали 1,0-литровый бензиновый двигатель, мы не смогли справиться с более чем 33 миль на галлон.

Другие обзоры

Обзоры отделки автомобилей

Подробные обзоры

Дизельные двигатели — лучший вариант; они работают плавно, тихо и обеспечивают гораздо лучшие показатели экономии топлива, чем бензиновые двигатели.2,0-литровый вариант звучит заманчиво и доступен с полным приводом, но 1,5-литрового дизельного двигателя будет более чем достаточно, поскольку он возвращается до заявленных 79 миль на галлон и не облагается налогом.

Хорошие отзывы

Mondeo Zetec предлагает хороший выбор двигателей, чтобы удовлетворить почти все потребности, поэтому покупатели будут избалованы выбором. Практически все они относительно экономичны, учитывая их индивидуальную выходную мощность, и даже наименее эффективная модель по-прежнему способна возвращать до 50 миль на галлон.Mondeo в его нынешнем виде — довольно стильный автомобиль. Некоторым это может показаться сдержанным, но рынок седанов заполнен автомобилями в консервативном стиле. Mondeo умудряется выделяться немного больше, чем Volkswagen Passat или Volvo S60. Mondeo — очень удобный и просторный автомобиль внутри, что означает, что это очень способный круизер по автомагистралям.

Плохие моменты

В отделке Zetec Mondeo выглядит немного по-спартански. Хотя вы получаете некоторые удобства, такие как автоматический климат-контроль и радио DAB, комплект, такой как спутниковая навигация и сиденья с подогревом, которые в наши дни можно найти на меньших и более дешевых автомобилях, зарезервирован для более мягкой (и более дорогой) титановой отделки.Несмотря на то, что интерьер является приятным местом, его внутреннее качество не такое шикарное, как у Volkswagen Passat. Некоторые пластмассы, используемые на приборной панели, кажутся немного дешевыми.

Что вы получите

• Легкосплавные диски
• Складывающиеся задние сиденья
• Электрические складывающиеся зеркала заднего вида
• Сигнализация
• Датчики давления в шинах
• Подушка безопасности пассажира и водителя
• Передние боковые противотуманные фары
• Шторы
• Передние подушки безопасности
• Автоматический климат-контроль
• Кожаное рулевое колесо
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Передние электрические стеклоподъемники
• Одинарный проигрыватель компакт-дисков
• Стереовход AUX
• Радио DAB
• Круиз-контроль
• Стоп / старт
• Задние электрические стеклоподъемники
• Bluetooth

Рекомендуемые дополнительные опции

• Передний и задний парктроник

Наш выбор

The 1.5-литровый дизельный двигатель ECOnetic станет вашим лучшим выбором с комплектацией Zetec. Его ускорение не заставит вас биться чаще, но он предлагает одни из лучших показателей экономии топлива в линейке Mondeo, и его дешевле купить, чем у большинства других моделей двигателей.

Обзор хэтчбека Ford Mondeo | Carbuyer

Ford Mondeo произвел фурор в 1990-х годах, и с этой моделью пятого поколения он находится в продаже с 1993 года до наших дней. Новейшая модель не является обычным явлением на британских дорогах, поскольку когда-то она не пользовалась большим спросом.Покупатели теперь ищут дорогие модели, рассматривая такие модели, как BMW 3 серии.

Нынешний Mondeo более роскошен, чем когда-либо — он хорошо построен, удобен и практичен, хотя его образ обычного семейного автомобиля прочно укоренился в национальном сознании. Альтернативой Mondeo являются Volkswagen Passat и Mazda6, а также Volvo S60, Jaguar XE и BMW 3 Series, когда речь идет о моделях с более высокими характеристиками, таких как Mondeo Vignale.

Mondeo не так примечателен, как раньше, но он выглядит современно и соответствует остальной линейке Ford благодаря обновлению в 2019 году, которое привело его в соответствие с превосходным новым Ford Focus.Интерьер также шикарный, поэтому, хотя Mondeo часто упускают из виду, его стоит рассмотреть.

Предыдущие версии Mondeo были очень интересны для вождения, а также были удобными и практичными, но эта новая версия оставила это наследие в прошлом. Это просто немного скучно, и нам бы хотелось, чтобы в нем было немного удовольствия, которое Ford привнес в модели Fiesta и Focus.

Другие обзоры

Обзоры отделки автомобилей

Подробные обзоры

В широком диапазоне есть четыре уровня отделки салона: Zetec Edition, Titanium Edition, ST-Line Edition и Vignale, причем даже первый сорт получает оценку восьмидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с системой Ford SYNC 3, радио DAB, спутниковая навигация, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и 17-дюймовые легкосплавные диски.Titanium Edition — более комфортный вариант с входом без ключа, кожаной обивкой и передними сиденьями с электроприводом. ST-Line получил спортивный облик, заниженную подвеску и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Ford может (ошибочно) попытаться сказать вам, что Mondeo Vignale — это отдельная модель с обширными изменениями, включая стеганую кожаную обивку, уникальную решетку радиатора, адаптивные светодиодные фары, заднюю дверь с электроприводом и даже услуги консьержа. Это дорого и не по хорошей цене.

В 2020 году Ford упростил линейку двигателей Mondeo, добавив только дизельные и гибридные силовые агрегаты.Водители Mondeo обычно проезжают больше миль, поэтому выбор дизельного топлива, скорее всего, подойдет большинству покупателей. Водители служебных автомобилей, скорее всего, выберут один из 2,0-литровых дизельных двигателей мощностью 148 или 187 л.с. Тем, кто не преодолевает столько миль или кто хочет более низкую стоимость натуральной выгоды, лучше подойдет одна из гибридных моделей, сочетающих в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель.

Нашим лучшим выбором будет 2,0-литровый TDCi мощностью 148 л.с., отдающий до 56,5 миль на галлон и выбросы CO2 130 г / км, хотя у него довольно высокий рейтинг BiK из-за повышенного налога на дизели.Для большого автомобиля с дизельным двигателем это все еще конкурентоспособные показатели.

Недостаточно водителей Ford Mondeo прислали свои отзывы, чтобы он вошел в наш опрос удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2020 года, которые в настоящее время продаются в Великобритании, но в предыдущие годы он был плохо оценен с точки зрения надежности. Меньше беспокойства вызывают показатели безопасности Mondeo благодаря длинному списку технологий безопасности и пятизвездочной оценке независимых экспертов Euro NCAP.

Обзор Ford Focus 2021 года | Top Gear

Focus — очень важный автомобиль для господина и госпожи покупателя автомобилей здесь, в Великобритании.Старый автомобиль в последний год своего существования был нашим продавцом номер три, уступив (только) Golf и (существенно) его собрату Fiesta. Это часть доказательства того, что, несмотря на кажущийся неудержимым рост кроссоверов, настоящие хэтчбеки по-прежнему правят. Из топ-10 Великобритании в 2017 году только один кроссовер — Qashqai.

Focus также имеет значение здесь, в Planet Top Gear, потому что на протяжении многих лет он неизменно отличался хорошей ездой, а также предлагал некоторые из наших любимых хот-хэтчей под значками ST и RS.

Но уходящий автомобиль в своих основных версиях не был одним из самых популярных Focuses. На кузове было слишком много складок, и впечатления от вождения были немного мягкими. Оба они были результатом того, что он был разработан для глобальной аудитории, включая США (хотя там он плохо продавался). Новый создан для нас, европейцев. Он не будет продаваться Там.

Больше поводов для оптимизма: это совершенно новый автомобиль. Да, совершенно новая платформа, более жесткая для динамики, более безопасная при столкновении, чем когда-либо, и в то же время легче старой — разумные 1325 кг для трехцилиндрового двигателя с механической коробкой передач.

Его профиль стал более гладким, чем раньше, благодаря более длинному капоту с большим количеством задних стоек экрана, а также более длинной колесной базе. И мы думаем, что листовой металл довольно красивый. Ветер этого не так сильно замечает: аэродинамическое сопротивление Cd — супер скользкое 0,27.

Внутри дисплеи имеют форму планшета для большинства тяжеловесных информационно-развлекательных систем, но обычные циферблаты опережают водителя, и это не хуже. Кроме того, откидной проекционный дисплей стоимостью 400 фунтов стерлингов показывает скорость, навигационные стрелки и информацию о системах помощи водителю, автоматизированных системах, которые столь же всеобъемлющи, как и любой автомобиль в этом классе.

Вам не только помогают, но и подключают. Focus этого поколения имеет встроенную SIM-карту, поэтому он знает о пробках и может выполнять поиск пунктов назначения в Интернете. Кроме того, вы можете удаленно выполнять различные трюки на своем автомобиле через приложение для телефона — находить его, проверять топливо, блокировать и т. Д. И это дает wi-fi в машине.

Учитывая, что люди, особенно горожане, опасаются дизельного топлива, 1,0-литровый Ecoboost принесет больше всего продаж. Это сильно переработанная версия от Fiesta, мощностью 100 и 125 л.с., с выбросом всего 108 г / км CO2 даже в строгом новом тесте WLTP.О да, в базовой комплектации есть версия на 85 л.с., но не наказывай себя, а?

Бензиновый двигатель большего размера, 1,5-литровый, теперь тоже тройной, почти такой же, как у новой Fiesta ST jobbie. У него 150 или 182 л.с. Для экономии при легком использовании трехцилиндровые двигатели могут закрыть один из цилиндров.

Дизельный двигатель 1.5 полностью новый и сам по себе отличается продуманной конструкцией по экономии топлива и должен утвердить законодательные нормы выбросов до 2025 года, заявляют они. Мощность до 120 л. С., А затем есть исправленные 2.0-литровый дизель мощностью 150 л.с.

Автоматические версии — это обычный восьмиступенчатый двигатель, а не старый двигатель с двойным сцеплением. Они работают через поворотный контроллер в стиле Jag, чтобы сэкономить место на консоли.

Кажется, что подвесок почти столько же, сколько двигателей. Спереди все те же принципы, что и раньше, но с полностью новыми деталями и более широкой гусеницей. В зависимости от модели теперь появляются три совершенно разные задние подвески.

Люки с наименьшей мощностью теперь имеют торсионную балку.Звучит как шаг назад, учитывая, что это первый раз, когда мы установили такой на Ford среднего размера после Escort. Но обнадеживающий знак: это связано с установкой в ​​новой Fiesta ST. В нем используются пружины банановой формы, которые выталкивают внешнее заднее колесо наружу, когда автомобиль скатывается в повороте, удерживая продольный рычаг прямо, а колесо лучше выровнено.

Между тем, более мощные люки получают установку с короткими и длинными рукавами (как в оригинальном Focus). Его преимущества — бесшумность езды и точность рулевого управления.