В связи со вступлением в силу поправок в КоАП о введении на российских дорогах системы видеофиксации нарушений ПДД все чаще среди автомобилистов обсуждаются возможности уйти каким-либо хитрым способом от пристального внимания камер. Рассматривается опыт и водителей из стран Европы и США, которые с подобной системой столкнулись уже давно.
Сайт Sparcoman.ru представляет десятку лучших технических решений, как можно «спрятаться» от расставленных на дорогах милицейских приборов видеонаблюдения. Все десять механизмов в действии можно посмотреть на видеозаписях, выложенных на данном сайте.
На десятом месте ? так называемый поляризационной фильтр. Суть в следующем: номер накрывается тонкой пластиной из пластика, которая при разных углах обзора искажает цифры. Четко номер остается виден только под прямым угом, сбоку он становится нечитаемым. Минус этого способа ? даже при поверхностном осмотре машины эту пластину легко обнаружат инспекторы.
Девятую позицию занимает накладка «хамелеон». Это совершенно прозрачная пластинка, которая накладывается поверх номера, а при подаче на нее электричества, она полностью теряет свою прозрачность, становясь матовой. Такое приспособление также нетрудно обнаружить.
Делее следует «номер-перевертыш» или двусторонний номер. На одной стороне знака значится одно сочетание букв и цифр, на обратной ? совершенно другое. Во время поездки закрепленный на специальной невидимой на первый взгляд оси он просто переворачивается, и камера фиксирует совсем другой номер.
На седьмом месте ? покрытие номера толстым слоем бесцветного лака, в который самостоятельно водителем добавляются блестки и прочие отражающие добавки. Их можно легко купить на авторынке. За счет высокой способности отражать свет номер будет почти нечитаемым.
Шестая позиция принадлежит складывающемуся номеру, который вручную очень просто убирается под бампер машины. Правда, от видеокамер в пути он скрыться не поможет ? в движении простой механизм складывания не работает. Этот способ актуален для тех, кто выставляет свой автомобиль на автошоу или просто приезжает на мероприятия, где не хочется показывать свой номер.
Строчку выше занимает похожий механизм, но уже куда более интересный. Номер автоматически может подняться наверх с помощью двух опор. Только для России такой способ спрятаться от видеофиксации не подойдет — большинство камер у нас закреплены над дорогой и номер вполне может попасть в кадр.
Почти такой же механизм, только когда номер опускается вниз, занимает четвертое место рейтинга. Такое решение можно применять и для переднего и для заднего номеров.
Тройку победителей открывает механизм, при котором номер быстро убирается в передний или задний бампер. Затем он точно также выезжает обратно.
Серебро достается изящному и в тоже время простому решению, когда номер при движении машины на скорости плавно наклоняется за счет сопротивления воздуха и исчезает от «глаз» видеокамер.
И, наконец, первое место принадлежит непростому в создании электронному механизму — номер автомобиля не просто скрывается, а очень быстро заменяется на другой. Разработка в духе настоящей «бондианы».
На днях мне на глаза попалась интересная ситуация — в гаражном кооперативе знакомый автолюбитель с упорством наносил какую-то аэрозоль на номера. Сперва я подумал, что это модная «автогрязь», которая имитирует настоящие загрязнения. Однако, после более пристального осмотра стало заметно — автовладелец наносит на номера лак для волос. Подобная ситуация меня сразу заинтересовала, я решил узнать, для чего это нужно водителю. Ответ оказался довольно предсказуемым, но вот польза от этой процедуры неоднозначная.
Как оказалось, практика с нанесением лака на номера появилась еще несколько десятков лет назад в Европе. Там уже давно устанавливаются камеры видеофиксации нарушений правил дорожного движения. При нанесении лака на номерные знаки, снимок якобы становится нечитаемым и засвечивается, особенно в ночной период. По словам автолюбителей, еще лучше работает лак для волос с блестками, усиливающий эффект. Казалось бы, отличное решение, которое не сможет определить гаишник. Но все ли так просто?
Я поинтересовался этой темой у одного из своих знакомых, который хорошо разбирается в тематике современных камер видеофиксации нарушений. По его словам, в подавляющем большинстве случаев современные устройства сработают, несмотря на нанесенный на номера слой лака.
Специалисты знают о такой проблеме уже давно, и поначалу лак для волос действительно давал положительный результат. Сейчас способ работает только против старых камерах, которых на дорогах осталось очень мало. Так что фактической пользы от процедуры нет, только лишние траты на его приобретение.
Желающим скрыться от камер видеофиксации придется использовать другие способы, которых много. Но сразу скажу: все работающие методы связаны с механическим воздействием и влекут за собой серьезное наказание. Всяческие пленки, глушилки и иные «простые» средства не работают, что доказано уже не раз. Не стоит отдавать свои деньги в руки мошенникам, а еще лучше — соблюдать ПДД.
Рекомендуем к прочтению:
Можно ли смешивать моторные масла
Тюнинг Дэу Джентра – новые возможности бюджетного авто!
Утилизация отработанного моторного масла – вторая жизнь минералов и химии
Светодиодный тюнинг авто – яркость и экономичность!
Антифриз Coolstream – отечественный выбор!
Не исключено, но говорить о кратном росте наказаний преждевременно. С одной стороны, в той же Москве практически не осталось участков дорог, где нет камер: нарушения ПДД здесь фиксируют 4125 устройств.
Поэтому водители уже смирились с тем, что за превышение скорости, проезд по обочине или любой другой проступок придется заплатить. Развита видеофиксация и в Татарстане. Там камерами, в том числе теми, которые регистрируют превышение средней скорости, удалось покрыть практически все трассы. Также о комплексах предупреждают и навигаторы, которые постоянно сообщают и о контроле скорости, и о слежении за разметкой. Но в регионах, где камер меньше, отказ от прежней системы предупреждения может увеличить число выписываемых штрафов. Особенно тем, кто в городе или области проездом.
Координатор сообщества «Синих ведёрок» Пётр Шкуматов считает, что теперь водителям придётся постоянно сверяться с навигатором, чтобы не словить неожиданный штраф. Он напомнил, что автоматическую фиксацию нарушений ПДД обычно ведут там, где есть риск попасть в аварию. Поэтому часто автомобилисты воспринимают такие знаки ещё и как информирование об опасности и лишний повод снизить скорость.
«Получается, что теперь никаких дополнительных предупреждений не будет, ведь чтобы повысить собираемость штрафов, таблички снимут, — рассуждает Шкуматов. — Всё это нацелено на то, чтобы водители не знали о контроле и попадали на штрафы».
Руководитель проекта Александр Шумский согласен с тем, что в крупных городах, вроде Москвы, достаточно единого знака на въездах. Но при этом он уточнил, что на трассах всё-таки стоит сохранить предупреждающие знаки перед каждой камерой.
«Именно на трассах сконцентрировано больше всего аварийно-опасных мест, поэтому важно, чтобы их не прятали, а, наоборот, обозначали, тогда водители будут снижать скорость, — сказал Шумский корреспонденту Журнала Авто.ру. — При этом населённые пункты встречаются и на участках между трассами. Если поставить в деревне Гадюкино только один общий знак, так предупредить автомобилистов о конкретном опасном месте не получится. Поэтому нужно посмотреть, как нововведение будет работать в таких населённых пунктах. Ведь владельцы камер нередко размещают их так, чтобы они себя окупали, и отсутствие штрафов им невыгодно».
Прежде, чем углубиться в подсчеты за прошлый год, ворвемся с кратеньким анонсом.
Друзья! У нас появилось оригинальное решение для интерьеров в стиле «стимпанк», «под старину» и прочих брутальных тематических интерьеров — состаренная покраска! Наши мастера теперь могут покрасить камеры видеонаблюдения под латунь, медь, бронзу и даже золото! Используем метод старения посредством выполнения патины и образования потертостей.
Первый заказ уже уехал клиентам. Как это выглядит – смотрите на фото.
Рис. 1. Состаренная покраска. Патина.
По вопросам покраски камер под старину – обращайтесь к менеджерам компании.
А теперь подведем итоги. Подготовили для вас краткий годовой отчет о работе нашего покрасочного цеха.
2020-й год запомнится нам всем не только повышенным спросом на тепловизионное оборудование, а особенно — на “панду-тепловизор” SN-T5,вызванное стремительно распространившейся по миру пандемии COVID-2019, но и большим спросом на услуги покраски камер видеонаблюдения в разные цвета палитры RAL Classic.
Итак, за прошлый год нашими мастерами было окрашено порядка 2 000 камер видеонаблюдения самых разных брендов. Благодарим наших партнеров за доверие!Рейтинг по цветам
На первом месте, с большим отрывом от соперников – «глубокий черный» (RAL 9005). Вспомним BLM, движение последних месяцев: здесь, в сфере покраски тоже определенный Black cameras matter — черный — безусловный лидер среди покрасок.
Глубокий черный. Кол-во: около 900 камер видеонаблюдения |
Второе место делят между собой два лидирующих оттенка серого, а именно:
|
Серая умбра Кол-во: около 100 камер |
|
Графитово-серый Кол-во: около 100 камер |
И, наконец, бронзовые призеры – «ноздря в ноздрю» — еще два колера палитры RAL Classic:
|
Шоколадно-коричневый Кол-во: около 70 камер |
|
Бело-алюминиевый Кол-во: около 70 камер |
Очень популярными в 2020-м году оказались различные оттенки серого.
Не пятьдесят, конечно, но вот первая пятерка:
|
7037 — пыльно-серый |
|
7016 — антрацитово-серый |
|
7039 — кварцевый серый |
|
7006 — бежево-серый |
1019 — серо-бежевый |
А вот наименее востребованными оказались, как ни странно, светлые и яркие цвета. И тем не менее, были заказы на несколько / несколько десятков камер следующих цветов. Перед вами десятка лидеров:
|
9011 — графитовый черный |
|
7021 — черно-серый |
|
8019 — серо-коричневый |
|
9003 — сигнальный белый |
|
1015 — светлая слоновая кость 1014 — слоновая кость |
|
8028 — земельно-коричневый и 8003 — глиняный коричневый |
|
1034 — жемчужно-бежевый |
|
5024 — пастельно-синий |
|
4009 — пастельно-фиолетовый |
|
9018 — папирусно-белый |
Далее, делаем расклад по брендам. Здесь первая пятерка выглядит следующим образом:
|
Кол-во: около 800 камер видеонаблюдения |
|
Кол-во: около 400 камер |
|
Кол-во: около 300 камер |
|
Кол-во: около 100 камер |
|
Кол-во: около 50 камер |
Кроме того, на доверили свое оборудование для покраски и такие бренды, как:
UniView |
RVI |
IDIS |
ActiveCam |
БОЛИД |
Jablotron |
Nobelic |
Optex |
Microdigital |
ATIS |
И, наконец, тройка лидеров в связке «цвет-бренд».
В глубокий черный цвет (RAL 9005) было покрашено:
|
— около 500 камер Hikvision — около 250 камер HiWatch — около 70 камер Sunell |
Напомним, зачем вообще красить видеокамеры?
Есть несколько серьезных доводов «за».
1. Гармоничная встройка компонентов систем безопасности в интерьер или экстерьер объекта. Простые черные / белые камеры, установленные на стенах бежевого, серого или сиреневого цветов — выглядят лишним, чужеродным элементом, который никак не вписывается в общую цветовую концепцию продуманного дизайнером интерьера.
2. Камеры, окрашенные в соответствующие оттенки брендбуков, будут отлично смотреться в офисах, салонах, магазинах, оформленных в корпоративных цветах. Такие вроде бы мелкие детали на самом деле говорят о многом: и в том числе о том, что в работе не бывает мелочей и может характеризовать владельцев бизнеса как серьезных партнеров.
3. Скрытое видеонаблюдение, как мы знаем, запрещено на законодательном уровне. Однако, вписать камеры в цветовую гамму интерьера, тем самым, сделав их незаметными – поможет сохранить психологический комфорт гостей ресторана, пациентов клиники, клиентов салонов красоты, СПА-центров, фитнес-залов. Людям хочется чувствовать себя безопасно и комфортно, особенно в самых деликатных условиях.
4. И напротив — для акцентирования наличия на объекте системы видеонаблюдения. Для этого камеры красят в контрастный интерьеру цвет, делая их отдельным элементом декора. Практика показывает, что наличие системы видеонаблюдения с большой вероятностью отпугнет потенциальных правонарушителей от совершения преступления.
5. И, наконец, услуга покраски камер видеонаблюдения поможет монтажнику выгодно отстроиться от десятков конкурентов, сделав заказчику действительно уникальное предложение – камеры в разноцветных, гармонично подходящих интерьеру / экстерьеру объекта корпусах.
По вопросам покраски камер видеонаблюдения и других компонентов систем безопасности обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 495 118 3237 или электронной почте [email protected]
Водители придумали несколько способов, чтобы не платить штрафы за неаккуратную езду. Рассмотрим, как скрыть номерной знак авто от камер наблюдения ГИБДД, позволяющих избежать так называемых писем счастья.
Существует специальная накладка на номера. Самой большой популярностью среди водителей пользуется очень тоненькая пленка, мешающая прочитать номер, когда на него смотрят под определенным углом. Следовательно, аппаратура не сможет «увидеть» буквы и цифры.
А еще есть накладки, которые подключаются к электронике машины. При подаче в них тока они маскируют номера. Правда, такая накладка бросается в глаза, поэтому при обнаружении может вызывать вопросы у сотрудников полиции.
Читайте еще: Причины, по которым важно хранить квитанции ЖКХ
Некоторые владельцы авто очень изобретательны. Эту хитрость они подсмотрели у главного героя фильма «Такси». Достаточно нажать одну кнопку, чтобы номера машины заменились на другие.
Интересный факт!Номера-перевертыши пользуются большой популярностью в Америке.
Но гораздо надежнее и безопаснее просто добавить к креплению пружины, которые наклоняют номерной знак в сторону дороги. Это маскирует его от камер.
Видеокамеры не могут нормально фиксировать номера, которые закрашены или обесцвечены. К примеру, можно использовать простой корректор. Человек такой номер без проблем различит, а вот камера с задачей не справится.
Существует особый спрей, в состав которого входят блестки. Если покрыть им номера, то будут возникать блики в камере, что не позволит прочитать знаки.
Кстати, совершенно необязательно покупать подобный спрей в магазине. Можно в обычный лак добавить блестки и покрыть составом номер. В большинстве случаев хитрость срабатывает.
Читайте еще: Как найти работу после 50 лет и бесплатно повысить квалификацию
Такой способ тоже вполне возможен. За пределами нашей страны он вряд ли будет актуален, но вот в России действует. Нужно просто покрыть номера толстым слоем промышленного лака.
Этот способ используется многими автовладельцами. Они просто покрывают номера грязью или снегом. Камера такие номера распознать не может. Правда, лучше всего не попадаться на грязной машине работникам ГИБДД.
Многие автовладельцы советуют приготовить сироп с кефиром или любой другой аналогичный продукт и облить им номер. Липкая масса сделает символы нечитаемыми, особенно если проехаться потом по пыльной дороге. Правда, обновлять такую обманку придется чуть ли не каждый день, поскольку она быстро «съезжает».
Этот вариант тоже довольно популярный. Водитель нажимает специальную кнопку, и особая шторка прикрывает номер.
Читайте еще: Повысят ли пенсии работающим пенсионерам в 2020 году
Конечно, надежнее всего ездить аккуратно и не создавать опасных ситуаций на дороге, тогда не придется искать способы, которые помогут избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения.
советов, где можно спрятать GPS-трекер на своем автомобилеНезависимо от того, чтобы убедиться в безопасности вашего подростка-водителя, в том, что ваш супруг не обманывает, или просто знать, где находится ваш автомобиль в случае его кражи, важно, чтобы ваше устройство отслеживания находилось в незаметном месте. Как только человек узнает, что его отслеживают, ваше устройство будет сломано, и может возникнуть семейный конфликт, потому что он подумает, что вы ему не доверяете.Чтобы избежать этого сценария, вы должны знать, где спрятать GPS-трекер на автомобиле.
Где спрятать GPS трекер на автомобилеПрокрутите вниз для видео
Как работает GPS-отслеживаниеGPS или система глобального позиционирования — это инструмент, который передает информацию о местоположении в реальном времени на ваш компьютер или мобильный телефон. Куски информации, которые вы получаете на свой мобильный телефон, поступают с 24 спутников, которые вращаются вокруг Земли.Метод триангуляции используется для проверки местоположения передатчика перед отправкой вам информации.
При использовании устройства слежения за транспортным средством оно должно располагаться таким образом, чтобы антенна могла обнаруживать спутниковый сигнал. Устройство слежения — это то же самое навигационное средство, которое вы используете для поиска местоположения во время похода или вождения.
Как выбрать устройство GPS Прежде чем купить устройство GPS для скрытого слежения, рассмотрите следующее:Важно, чтобы вы приобрели устройство GPS с длительным временем автономной работы, поскольку передача информации о местоположении может продолжаться только при включенном устройстве. Но иногда способ использования устройства влияет на долговечность устройства отслеживания.
Вот некоторые из факторов, которые могут разрядить аккумулятор устройства GPS:
Решая, где спрятать GPS-трекер на автомобиле, знайте, что у вас есть много мест для выбора.При поиске идеального укрытия для вашего скрытого устройства важно, чтобы его крошечная антенна не была закрыта, чтобы она могла передавать вам информацию о местоположении.
По мнению экспертов по шпионской деятельности, следующие места станут хорошим укрытием для тайного слежения.
Если вы знаете, как открыть приборную панель, под ней есть рекомендуемое место для сокрытия вашего GPS-передатчика. Водитель не может легко найти его, и устройство все еще может принимать спутниковые сигналы оттуда.
—
—
Если ваш трекер магнитный, это также отличное укрытие. Он может легко прилипать к чему-либо металлическому, но вы должны накрыть его водонепроницаемым кожухом, чтобы защитить его от воды, снега или грязи.
Еще одно идеальное место, чтобы спрятать устройство автомобиля — это пластиковый бампер, поскольку, хотя он и съемный, водитель обычно не проверяет внутреннюю часть бампера.
Если у вас есть навык или вы знаете механика, который мог бы снять, вставьте и замените световую крышку, поместите GPS-трекер внутри. Недостатком является то, что в случае отказа тормоза есть большая вероятность, что ваше устройство слежения будет обнаружено. —
Когда вы прячете GPS-трекер в автомобиле, расположите устройство таким образом, чтобы подушка крышки не блокировала сигнал, а затем прошейте его.Это немного сложно, но любому человеку будет трудно его обнаружить.
—
Солнцезащитные козырькиЗакрепите его на солнцезащитных козырьках над передней панелью со стороны пассажира. Хотя это хорошее место для отличной спутниковой передачи, это место также опасно, если пассажир смотрит в зеркало.
Снимите бардачок и установите его сзади.Установите перчаточный ящик на место.
выше педалейИщите место, где вы можете просто сжать его прямо над педалями. Прикрепите устройство изолентой к некоторой проводке или металлической планке. Здесь вы также найдете положительные и отрицательные клеммы для постоянного подключения устройства к автомобильному аккумулятору. Таким образом, вам не нужно заряжать его, оставляя устройство незамеченным в течение нескольких месяцев или лет.
На некоторых задних сиденьях есть складной подлокотник с глубоким отверстием в задней части, где вы можете легко разместить трекер незамеченным, если кто-то действительно не поднимет руку достаточно глубоко, чтобы найти его.
Разместите трекер в верхней части багажника, прямо за задними сиденьями. Убедитесь, что эта область сделана из пластика, не полностью покрыта металлом, что будет препятствовать хорошему приему GPS. Прикрепите устройство к некоторым проводам (например, проводам динамиков) с помощью изоленты. —
При установке устройства на шасси автомобиля расположите его ближе к краю, чтобы антенна все еще могла принимать спутниковый сигнал.В этом случае антенна обычно направлена вниз. Скрывая GPS-трекер внутри или под передней приборной панелью, следите за тем, чтобы он все еще мог правильно передавать свое местоположение, поскольку сигнал от спутникового радио может помешать передаче вашего устройства.
И когда вы прячете GPS-трекер на автомобиле, не устанавливайте его рядом с тем местом, где водитель обычно помещает свое собственное GPS-устройство, такое как сотовый телефон. Сигналы GPS двух устройств могут конфликтовать и портить данные, или, что еще хуже, водитель может обнаружить ваш трекер.
Не прячьте свое устройство слежения в горячих местах, таких как передняя решетка автомобильного бампера, потому что оно может расплавиться, раствориться или сломаться. Кроме того, размещение трекера под капотом не является идеальным местом, потому что температура внутри может также повредить хрупкие электрические компоненты устройства. Помимо этого, это место получает слабый сигнал GPS.
Между сиденьями — еще одно нежелательное место, где можно спрятать ваше устройство слежения, потому что это первое место, где люди проверяют свои пропавшие предметы.Существует также вероятность того, что скрытый автомобильный трекер будет найден, когда машина находится на мойке для чистки.
Использование водонепроницаемой магнитной коробкиTrackimo имеет водонепроницаемую магнитную коробку, в которой можно разместить GPS-треккер Trackimo. Он поставляется с аккумуляторной батареей на 3500 мАч (вместо встроенной на 600 мАч), что в 6 раз больше предыдущего срока службы батареи (до 21 дня).
Коробка очень прочная, с высококачественным профессиональным магнитом, специально предназначенным для ношения GPS-устройств Trackimo.У него также есть специальные прорези, которые можно увидеть рядом с магнитом, чтобы прикрепить его к ремням сельскохозяйственных животных, грузу, грузам, лодочным двигателям или дорогому мобильному строительному оборудованию.
Если отслеживание выполняется один раз в час или раз в день, у Trackimo есть специальное новое программное обеспечение, которое может обеспечить работу батареи емкостью 3500 мАч до 12 месяцев! Вы также можете установить его соответственно для более частого отслеживания в дневное время и менее частого в ночное время.
Просто снимите крышку батареи Trackimo и 600 мАч, а затем вставьте батарею 3500 мАч в трекер.Блок питания должен быть расположен на стороне магнита. Зарядите аккумулятор емкостью 3500 мАч в течение 13 часов с первого раза. Поместите его в водонепроницаемую коробку и плотно защелкните замок. Вы должны услышать сильный щелчок. При использовании универсального трекера 3G существуют настройки, которые позволяют менять трекинг на один раз в день, увеличивая срок службы батареи до 6-12 месяцев, в зависимости от скорости пинга и уровня сигнала сотовой сети.
Обратите внимание, что этот пункт только для коробки и батареи. GPS-трекер не входит в комплект, и коробка будет соответствовать только нашему устройству 3G GPS и устройству 2G GPS Tracking.Кроме того, программное обеспечение в настоящее время доступно только для устройства отслеживания 3G Trackimo.
Смотреть видео ниже
Позвольте нам помочь вам. Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы по отслеживанию или обсудить варианты более подробно. Звоните нам сейчас: 646-626-6116 Или узнайте больше о нашем GPS-мониторинге транспортных средств. ,Нажмите «Настройки» на главном экране вашего iPhone.
Затем прокрутите немного вниз, и вы увидите опцию «Show My Caller ID», нажмите эту кнопку.
Нажмите «Показать мой идентификатор вызывающего абонента», чтобы переключиться между «вкл» или «выкл». В выключенном состоянии ваш идентификатор звонящего заблокирован, и люди не увидят ваш номер телефона, когда вы им звоните.
Это было очень коротко, но приятно знать, как это сделать на iPhone, так как многие люди даже не думают, что есть такая возможность.Надеюсь, вам понравится. 🙂 Следите за подробностями.
OBS. Это работает, только если вы обновили свой iPhone до последней версии, я обновил до 6.0.2, чтобы проверить, какое обновление вы получили в общей версии. И для обновления: общее — обновление программного обеспечения.
горячие клавиши: предыдущий шаг следующий шаг
понравился этот гид , КАК ЭТО РУКОВОДСТВО
© 2020 Brit Media, Inc.
Все руководства © 2020 их соответствующих авторов
Перейдите к Snapguide в настольном браузере.
В настоящее время мы поддерживаем последние версии:
Chrome, Safari, IE или Firefox.
Или загрузите наше бесплатное приложение для iOS.
Как сделать
{{50 — данные.title.length}}
Начните делать свое руководство
, 6 простых способов получить доступ, когда заблокирован «Техническое обслуживание и ремонт :: WonderHowToЗапирание ваших ключей внутри вашего автомобиля, по меньшей мере, разочаровывает, особенно если вы спешите куда-то попасть. Вы всегда можете позвонить в придорожную службу AAA или слесаря, но вам, вероятно, придется раскошелиться на некоторые деньги, а также подождать, пока они доберутся до вас. Вы можете даже получить буксировку.
К счастью, есть несколько самодельных методов, чтобы отпереть дверь своей машины в отчаянии, и я не говорю о мистификациях, таких как использование мобильного телефона или теннисного мяча.Чтобы открыть свои замки, когда у вас нет ключей, попробуйте шнурок, антенну вашего автомобиля или даже стеклоочиститель.
Эти трюки с локаутом могут показаться невероятными, но они определенно работают, хотя все зависит от вашей марки и модели автомобиля. Новые автоматические и грузовые автомобили будет сложнее использовать с автоматическими замками и системами безопасности, но не невозможно. Вы можете по крайней мере попробовать один из этих советов по отбору замков, прежде чем позвонить дорогому профессионалу, чтобы сделать это для вас.
Это может показаться невыполнимой задачей, но вы можете отпереть дверь своей машины в считанные секунды с помощью всего лишь одного из ваших шнурков.Снимите шнурок с одной из ваших туфель (другой тип струны также подойдет), затем завяжите узел посередине, который можно затянуть, потянув за концы струны.
Держите один конец веревки в каждой руке, проведите ее через угол дверцы машины и используйте движение вперед-назад, чтобы опустить ее достаточно далеко, чтобы узел мог скользить по дверной ручке. Как только она на месте, потяните за шнурок, чтобы затянуть его, и потяните, чтобы разблокировать.
Этот метод не будет работать для автомобилей, у которых механизмы блокировки находятся сбоку от двери, но если у вас есть ручка в верхней части двери (как на скриншотах выше), у вас есть большие шансы получить это работать.
Если вы можете хотя бы чуть-чуть открыть верхнюю часть двери своего автомобиля, вы можете использовать деревянный клин, воздушный клин и стержень для разблокировать свой автомобиль Сначала возьмите деревянный клин и протолкните его через верхнюю часть двери. Чтобы не повредить краску, наденьте крышку (желательно пластиковую) вокруг клина.
Если вы думаете, что можете делать это много, инвестируйте в набор клиньев или надувной клин, а также инструмент для длинных досягаемости.
Вставьте воздушный клин рядом с деревянным клином и накачайте в него воздух, чтобы создать большее расстояние между автомобилем и дверью. Вдавите деревянный клин как можно больше, пока не получите значительный разрыв. Наконец, протолкните стержень через дверной зазор и осторожно разблокируйте дверь с помощью бокового механизма блокировки.
Если у вас нет воздушного клина, вы можете обойтись без него. Это будет сложнее, но на следующем видео это выглядит легко.
Если у вас есть механизм блокировки сверху, а не сбоку, вы можете использовать пластиковую полосу вместо нее, которая может быть проще, чем шнурок для обуви. Вам все равно нужно как-нибудь открыть дверь, с воздушным клином или без него.
Одним из наиболее распространенных способов отпирания двери автомобиля является использование модифицированной проволочной вешалки для одежды, которая представляет собой тонкий изящный деним.Принцип тот же. Этот метод работает лучше для ручного запирания дверей; для автоматической блокировки см. один из других методов.
С помощью некоторых плоскогубцев, распутать вешалку так, что у вас есть один прямая сторона, а другой крючок, который вы будете использовать, чтобы подтянуть рычаг управления внутри двери, подсоединенной к запорному стержню.
Затем сдвиньте вешалку между окном автомобиля и устройством для удаления погодных условий, пока крюк не окажется примерно на 2 дюйма ниже того места, где встречаются окно и дверь автомобиля, возле ручки внутренней двери, где обычно находится рычаг управления.(Вам следует заранее найти в Интернете схему для конкретной марки и модели автомобиля, поскольку местоположение может быть другим.)
Поворачивать вешалку, пока крючок не будет обращен внутрь, и обойти рычажок, что не всегда легко найти. Как только вы заперли, потяните вверх, и дверь автомобиля откроется.
Опять же, хитрость вешалки работает только на определенных механизмах блокировки, обычно на старых автомобилях, так что это, скорее всего, не будет работать на автомобилях более новых моделей.Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку, но вам нужно будет вставить ее между дверью и остальной частью машины (как в методе № 2), чтобы разблокировать ее изнутри.
На автомобилях более старых моделей с внешней ручкой определенного стиля, как на скриншоте ниже, вы можете потенциально открыть дверь снаружи, используя только антенну вашего автомобиля.
Просто открутите антенну, осторожно проведите ее через внутреннюю часть дверной ручки и перемещайте до тех пор, пока замок не начнет покачиваться.Как только вы увидите, что устанавливаете соединение, выдвиньте антенну вперед, и дверь откроется.
Обычно вы можете легко удалить стеклоочистители вашего автомобиля, но метод отличается в зависимости от модели автомобиля. Независимо от того, какая у вас машина, стеклоочиститель может избавить вас от необходимости вызывать слесаря, чтобы открыть запертую дверцу машины.
Сначала снимите стеклоочиститель с передней части автомобиля. Если ваше окно слегка приоткрыто, или вы можете распахнуть дверь, вы маневрируете ею внутрь автомобиля.Используйте стеклоочиститель, чтобы захватить ключи на стуле или нажать кнопку разблокировки сбоку от двери (что я и сам попробовал в видео ниже).
Вы можете использовать практически все, что подходит для вашего окна, но если вы спешите и не видите вокруг себя ничего, что могло бы пройти сквозь трещину, то вам лучше всего подойдет стеклоочиститель ,
Вы пробовали какой-либо из методов выше? Или вы знаете другие способы самоделки, чтобы отпереть дверь вашей машины? Дайте нам знать в комментариях ниже!
Если ни один из этих способов не помог вам, вы всегда можете воспользоваться дорожной помощью AAA, если вы являетесь участником (или позвоните и зарегистрируйтесь по телефону).Они обычно возвращают вам часть или все расходы, если вам нужно вызвать слесаря. Если у вас нет AAA, вы можете попробовать позвонить в полицию или местную (университет или торговый центр) службу безопасности. У копов обычно есть легкие джимы в их транспортных средствах, но не рассчитывайте на это — помощь вам, вероятно, наименее важная вещь в их списке дел.
Если вы не хотите, чтобы вас снова заперли, вы также можете инвестировать в некоторые держатели магнитных ключей. Вставьте туда запасной ключ от машины и спрячьте его под бампером.
Хотите освоить Microsoft Excel и поднять свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего учебного пакета Microsoft Excel Premium из нового магазина гаджетов для гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам базовых и дополнительных инструкций по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить (скидка 97%)>
,В распоряжении “Ъ” оказался список дорожных камер в Москве и Московской области, способных считывать задние номера автомобилей и мотоциклов. В столице установлено 24 такие камеры, в области — всего три, но со временем их число увеличится до 1,4 тыс.
Данные “Ъ” предоставили в столичном ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) и подмосковном ГКУ «Центр безопасности дорожного движения» (ЦБДД). Речь идет о комплексах фиксации нарушений, которые повернуты по ходу движения потока и способны, таким образом, считывать задний номер транспортного средства — мотоцикла или автомобиля.
Адреса установки московских камер:
— ул. Обручева, д. 34/63, с. 2, к Севастопольскому пр-ту, движение от камеры, р-н Коньково, г. Москва;
— Алтуфьевское ш., д. 91, в центр, от камеры, р-н Лианозово, г. Москва;
— ул. Обручева, д. 29, с. 1, к Профсоюзной улице, оба направления, р-н Черемушки, г. Москва;
— Дмитровское ш., д. 74, к. 1, из центра, оба направления, р-н Бескудниково, г. Москва;
— ул. Обручева, д. 47, к Профсоюзной ул., движение от камеры, р-н Черемушки, г. Москва;
— Бунинская аллея, напротив д. 31, по Чечерскому пр-ду, оба направления, движение к камере, р-н Южное Бутово, г. Москва;
— Нагатинский бул., у д. 18, к. 1, от Нагатинской наб., оба направления, р-н Нагатино-Садовники, г. Москва;
— Нагатинский бул., напротив д. 12, от Нагатинской ул., оба направления, р-н Нагатино-Садовники, г. Москва;
— МКАД, 15-й км, П-образная опора, внешнее кольцо, оба направления, г. Москва;
— МКАД, 80-й км + 925 м, П-образная опора, внутреннее кольцо, оба направления, г. Москва;
— МКАД, 72-й км + 430 м, П-образная опора, внутреннее кольцо, оба направления, г. Москва;
— МКАД, 61-й км + 520 м, П-образная опора, внутреннее кольцо, оба направления, г. Москва;
— МКАД, 105-й км + 082 м, П-образная опора, внешнее кольцо, оба направления, р-н Северное Измайлово, г. Москва;
— МКАД, 75-й км + 700 м, П-образная опора, внешнее кольцо, г. Москва;
— МКАД, 29-й км + 100 м, П-образная опора, внутреннее кольцо, г. Москва;
— МКАД, 57-й км + 300 м, П-образная опора, внешнее кольцо, г. Москва;
— МКАД, 89-й км + 425 м, П-образная опора, внутреннее кольцо, г. Москва;
— ул. Новокузнецкая, д. 27, стр. 1 по ул. Пятницкая, оба направления, р-н Замоскворечье, г. Москва;
— ул. Авиационная, д. 19, оба направления, р-н Щукино, г. Москва;
— Загородное ш., д. 2, с. 9, оба направления, р-н Донской, г. Москва;
— ул.Лодочная, д. 1, с. 1, оба направления, р-н Южное Тушино, г. Москва;
— Каширское ш., д. 1, с. 1, оба направления, р-н Нагатино-Садовники, г. Москва;
— Загородное ш., д. 4, к. 2, оба направления, р-н Донской, г. Москва;
— Садовнический пр-д, д. 18/1, с. 1, по Овчинниковской наб., оба направления, р-н Замоскворечье, г. Москва.
Московская область:
— а/д А-100 Можайское шоссе, 52-й км, н. п. Часцы;
— а/д А-108 Московское большое кольцо (МБК),11-й км, н. п. Нестерово;
— а/д А-104 Москва—Дмитров—Дубна, 36-й км.
Напомним, что впервые об установке камер для выявления нарушений ПДД байкерами в ЦОДД заявили осенью 2015 года, о чем сообщал “Ъ”: первым в сентябре прошлого года заработал комплекс на Дмитровском шоссе. В 2016 году эту практику продолжила и Московская область. Министр транспорта Московской области Михаил Олейник уже заявил, что в ближайшее время в Подмосковье планируется установить еще более 20 камер, считывающих задние номера.
Ранее в УГИБДД Москвы призывали байкеров «ни в коем случае не нарушать нормы дорожной безопасности, соблюдать скоростной режим и правила маневрирования». По данным Госавтоинспекции, за четыре месяца 2016 года с участием водителей мотоциклов произошло 69 ДТП (–37,3%), в результате погибло семь человек и 67 получили ранения. С начала открытия мотосезона в апреле—мае 2016 года инспекторы Госавтоинспекции Москвы пресекли более 3 тыс. нарушений ПДД РФ водителями мотоциклов.
Иван Буранов
Как камеры прицелили на байкеров
Общее число дорожных камер в Москве в перспективе увеличиться до 2 тыс., при этом комплексы начнут штрафовать не только автомобилистов, но и байкеров, делая фотоснимки задних номеров. Об этих и других нововведениях в середине ноября 2015 года рассказали в столичном «Центре организации дорожного движения» (ЦОДД). Читайте подробнее
Другие автомобильные новости читайте на обновленном сайте «Автопилота»
Открытые испытания распространенных камер видеофиксации прошли на автодроме Moscow Raceway, куда были приглашены представители общественных организаций, в том числе известные многим «Синие ведерки». Противостояли изобретательным «нарушителям» четыре комплекса — «Стрелка», «Автоураган», «Кордон» и «Кречет». Естественно, наибольшее внимание было приковано к «Стрелке», которая в последние годы заполонила дороги Москвы и Подмосковья. Принцип работы всех типов камер одинаковый — измерение мгновенной скорости, отличаются они лишь техническими тонкостями.
Координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов обманул камеру, применив сразу несколько способов, при этом визуально номер вполне можно было распознать
Среди способов обмануть камеры были как стандартные, типа заклеивания части номера бумажкой, так и совсем уж необычные, например второй фальшивый регистрационный знак, закрепленный на решетке радиатора. Ему, кстати, все равно обмануть ни одну из систем не удалось — все они безошибочно определили нужный номер. А вот справиться с перевернутым номером камеры не смогли — он сразу же был отнесен к разряду нечитаемых. Правда, такая крайняя изобретательность в реальных условиях может закончиться плохо у первого же поста ДПС — за нечитаемые номера придется заплатить штраф.
Главным разочарованием для автовладельцев может стать то, что самый распространенный способ избежать штрафа — наклеенный на один из символов номера листик (неважно, кленовый это лист или же лист бумаги) совершенно бесполезен. Дело в том, что все камеры оснащены специальными инфракрасными излучателями, и тонкая преграда в виде листика для них не помеха. А вот что-то потолще, например, картон, уже может устоять против «зондирующих» лучей.
Обманка с фальшивым знаком чуть выше основного номера не сработала — комплексы видеофиксации знают, на какой части автомобиля должен располагаться номер, и за пределы этой части не смотрят
Не удалось комплексам видеофиксации определить те номера, в которых хотя бы один символ был закрашен или обесцвечен (это делали обычной замазкой), а также те, на которых был уничтожен рельеф. Камеры в этих случаях бессильны, даже несмотря на то, что человеческий глаз легко определит номер. Однако проблема скорее всег
Скрыть номер своего автомобиля от радаров ГАИ — это мечта любого водителя. Помощники в этом деле — самые современные средства защиты номера от камер видеофиксации: антирадарный спрей, сетка для номера, линза с поляризационным фильтром, рамка с инфракрасным излучателем.
Спасет ли все это от штрафа? Очередная серия тестов спецустройств для обмана средств видеофиксации. Начало смотрите в статье
В основе работы любого радара лежит эффект Допплера. Радар посылает сигнал, он отражается от автомобиля и возвращается обратно.
При этом частота его колебаний меняется. Чем больше эта разница, тем выше скорость. Затем в дело вступает фото или видеокамера. Первые радары появились незадолго до второй мировой войны, в 1935 году.Изобрел радар шотландец Роберт Ватт, когда работал над другим своим изобретением – лучами смерти, которыми по слухам уже владели немцы. Лучи смерти оказались мифом, а вот радар был принят на вооружение сил ПВО и спас миллионы жизней. А потом ему нашли применение и в мирной жизни. Уже после войны полицейский остановил Ватта за превышение скорости. «Лучше бы я его не изобретал» — сказал Роберт Ватт. «А штраф платить придется» — ответил полицейский.
Фоторадар, получая сигнал о нарушении, делает два снимка. Видеокамера снимает непрерывно со скоростью 25 кадров/сек. Затем компьютерная программа распознает номер, как это делает обычный софт для распознания текста на компьютере. Распознавание производится в течении 10 мс. Если автомобиль появляется даже на это время в зоне видимости, то его номер будет распознан.
Маскировочная сетка для автомобильного номера стоит как штраф за превышение скорости до 20 км/ч. Производители утверждают, что под углом в 45 градусов, под которым и устанавливается фото и видеорадар, за такой сеткой можно спрятать номер от камер. Но это не так. Высота номера в цифровом изображении с камеры всего 14 пикселей: ячейки сетки для номера настолько малы, что камера их просто не замечает.
Теперь спрей. Пахнет он неважно. Если верить продавцам, то достаточно один раз нанести спрей на знак, чтобы он давал яркий блик, мешающий распознать номер. Но камера легко считывает изображение, так что можно ждать штраф по почте.
А теперь накладная линза с поляризационным фильтром. Стоит примерно как штраф за превышение скорости от 40 до 60 км/ч. Под углом она делает половину номера нечитаемым. При съемке сбоку под острым углом такая линза может создать сложности для распознавания, только фото и видеофиксаторы обычно устанавливают сверху, над полосами. А с этих точек искажение линзы минимально, аппарат легко считывает данные.
Чудо шпионской техники – инфракрасная рамка. По периметру этого устройства установлены излучатели невидимого инфракрасного цвета. Обычным глазом разглядеть такую подсветку невозможно, а вот у камеры, как утверждают продавцы, могут возникнуть проблемы. Как правило, цифровая техника чувствительна к инфракрасному цвету.
Яркий поток невидимых лучей и впрямь может засветить номер. Но тест показывает, что фиксатор отлично справляется со своей работой. На мониторе видеофиксатора отчетливо видны точки светодиодов, излучающих инфракрасный свет, только этого света недостаточно. Система работает в диапазоне видимого света, именно поэтому появление номерного знака, который просто виден человеческим глазом, достаточно для того, чтобы система сработала уверенно.
В устройствах на время скрывающих номерной знак: механическая шторка, матовый экран с переменной прозрачностью тоже смысла мало. Со скрытым номером ездить будете от поста до поста, а закрывать его перед камерами глупо. Притормозить дешевле.
Источник
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
ПодписатьсяКоличество систем видеофиксации, качества съемки и фиксации нарушений на дорогах постоянно растет. Параллельно увеличивается и число тех, кто хочет избежать наказания или оплаты парковок. Один из способов обмана – сокрытие номеров от камер и глаз пеших инспекторов. Но законно ли это?
Всего существует 3 вида камер видеофиксации: радарные, лазерные и фотовидеофиксации. Их разделяют на передвижные и стационарные. Передвижные камеры располагаются на автомобилях сотрудников ДПС и мобильных постах. Они – настоящие санитары дорог, так как нарушитель не знает их местонахождения, а значит засветится. Места же стационарных камер отмечены в приложениях навигации, а на местности – знаками 8.23 «Фотовидеофиксация» и/или 3.41 «Контроль скорости».
Радарные камеры эффективны днем. Чтобы она работала без сбоев круглосуточно, необходимы инфракрасные фильтры ночной съемки. Нарушение фиксируется с помощью радар-детектора, который считывает номера автомашин и передает снимок сотрудникам ДПС или ЦОДД. Еще одна слабая сторона этих моделей – они подвержены помехам со стороны антирадаров.
Лазерные камеры работают по аналогичному принципу. Только вместо радара прибор высчитывает время возврата лазерного луча. Заглушить его ничем нельзя. Единственная надежда – плохая погода, когда они становятся слепыми щенками.
Безрадарные системы видеофиксации делают непрерывную съемку. По времени нахождения автомобиля с конкретным номером вычисляется скорость транспортного средства. Радиус и размеры дорожного полотна оператор задает вручную удаленно или на месте при настройке камеры.
Новые системы фото- и видеофиксации способны распознать до 16 видов нарушений. Это не только превышение скоростного режима, но и проезд на красный свет, непропуск экстренных служб или парковка в неположенном месте. Сотрудники ЦОДД активно работают над актуальностью базы автомобильных номеров, чтобы идентифицировать не только местных нарушителей, но и иностранных гостей.
Но здесь вмешивается ряд факторов, которые вынуждают водителей применять защиту от камер ГИБДД. Некоторые штрафы стают для водителей настоящим сюрпризом, ведь письма счастья приходят именно владельцу машины, тогда как за рулем может находиться совершенно другой человек. Однако именно эта особенность дает возможность быстро найти угнанный автомобиль и задержать преступника.
Недобросовестные автовладельцы и преступники постоянно совершенствуют способы обмана камер ГИБДД, ведь они фиксируют автомобильные номера и оперативно передают информацию на служебные серверы. Эти меры условно разделяют на частичные и полные. Рассмотрим их подробнее.
Часто на парковках можно увидеть авто с номерами, прикрытыми диском или другими липкими либо намагниченными предметами. Им заклеивают номер региона, флаг государства или же определяющие цифры. Таким образом владельцы надеются спрятать номер и не платить за муниципальное парковочное место.
Нередко такие маневры проделывают лихачи или преступники. Они движутся с неопределяемыми государственными знаками, частично или полностью заклеенными подобными наклейками, устраивая автоподставы или заведомо нарушая правила дорожного движения.
Эффективность меры падает. Камеры и служащие дорожной полиции постепенно переходят к сканированию базы, исходя из внешнего вида авто, видимых элементов номера. Сейчас искусственный интеллект увеличивает шансы на распознавание номеров на камере ГИБДД. Также следует учитывать, что на скорости такие финтифлюшки отпадают и следующая камера может «сдать» нарушителя.
Также ко классике жанра относят грязь, СНГ и прочие методы загрязнения государственных регистрационных знаков. Но и они пасуют перед камерами паркоматов. Сотрудники парковочного пространства или автозаправки могут протереть номерные знаки. Спешащий по делам автовладелец не заметит этого и засветится на камерах.
И, наконец, полный демонтаж номеров. Эта мера очень надежна. Но… У некоторых автомобилей он пропечатывается на месте крепления. Часть камер безопасности движения могут его опознать.
Он все чаще применяется автолюбителями. Пленка сливается с краской номерных знаков автомобиля, но при этом делают их невидимыми. Споры о том, что такое наноплёнка – миф или реальность продолжаются до сих пор. Но главное правило – номерные знаки должны быть чистыми. Также следует учитывать, что на трассах чередуются камеры со вспышкой, которые гарантируют невидимость из-за отражения светового луча, и высокой четкости. Они зафиксируют госномер в любом случае.
Главный ответ на вопрос, законно ли сокрытие номеров от камер, мы решили вынести в финальную часть. Законодательство не запрещает стоять с частично закрытыми или полностью снятыми номерными знаками. Но передвигаться по дорогам так нельзя. И помните – сколько бы вы не скрывали номера, все равно удача от вас отвернется.
Водители придумали несколько способов, чтобы не платить штрафы за неаккуратную езду. Рассмотрим, как скрыть номерной знак авто от камер наблюдения ГИБДД, позволяющих избежать так называемых писем счастья.
Существует специальная накладка на номера. Самой большой популярностью среди водителей пользуется очень тоненькая пленка, мешающая прочитать номер, когда на него смотрят под определенным углом. Следовательно, аппаратура не сможет «увидеть» буквы и цифры.
А еще есть накладки, которые подключаются к электронике машины. При подаче в них тока они маскируют номера. Правда, такая накладка бросается в глаза, поэтому при обнаружении может вызывать вопросы у сотрудников полиции.
Читайте еще: Причины, по которым важно хранить квитанции ЖКХ
Некоторые владельцы авто очень изобретательны. Эту хитрость они подсмотрели у главного героя фильма «Такси». Достаточно нажать одну кнопку, чтобы номера машины заменились на другие.
Интересный факт!Номера-перевертыши пользуются большой популярностью в Америке.
Но гораздо надежнее и безопаснее просто добавить к креплению пружины, которые наклоняют номерной знак в сторону дороги. Это маскирует его от камер.
Видеокамеры не могут нормально фиксировать номера, которые закрашены или обесцвечены. К примеру, можно использовать простой корректор. Человек такой номер без проблем различит, а вот камера с задачей не справится.
Существует особый спрей, в состав которого входят блестки. Если покрыть им номера, то будут возникать блики в камере, что не позволит прочитать знаки.
Кстати, совершенно необязательно покупать подобный спрей в магазине. Можно в обычный лак добавить блестки и покрыть составом номер. В большинстве случаев хитрость срабатывает.
Читайте еще: Как найти работу после 50 лет и бесплатно повысить квалификацию
Такой способ тоже вполне возможен. За пределами нашей страны он вряд ли будет актуален, но вот в России действует. Нужно просто покрыть номера толстым слоем промышленного лака.
Этот способ используется многими автовладельцами. Они просто покрывают номера грязью или снегом. Камера такие номера распознать не может. Правда, лучше всего не попадаться на грязной машине работникам ГИБДД.
Многие автовладельцы советуют приготовить сироп с кефиром или любой другой аналогичный продукт и облить им номер. Липкая масса сделает символы нечитаемыми, особенно если проехаться потом по пыльной дороге. Правда, обновлять такую обманку придется чуть ли не каждый день, поскольку она быстро «съезжает».
Этот вариант тоже довольно популярный. Водитель нажимает специальную кнопку, и особая шторка прикрывает номер.
Читайте еще: Повысят ли пенсии работающим пенсионерам в 2020 году
Конечно, надежнее всего ездить аккуратно и не создавать опасных ситуаций на дороге, тогда не придется искать способы, которые помогут избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения.
Транспортные билеты — это боль. Никто не любит их получать. Более того, когда так много полицейских управлений превращают перекрестки в остановки с видеонаблюдением, можно почувствовать себя живым в каком-то антиутопическом будущем. Большой брат следит за тобой. Естественно, вы не должны дуть сквозь свет, но это не значит, что люди не могут пытаться обмануть систему. Что еще более тревожно, сумасшедший бывший может следить за вами и снимать на видео. Я расскажу вам, как люди пытались заблокировать фотоаппарат, но имейте в виду, что вы делаете это на свой страх и риск.
Предупреждение. Использование любых из следующих методов для предотвращения просмотра дорожными камерами, пунктами взимания платы или полицией ваших номерных знаков является незаконным в большинстве штатов.
Люди пробовали всякие безумные вещи, чтобы камеры не видели их номера. От фольги до полиэтиленовой пленки — существует множество способов не заслонить номерной знак. Пока не следите за последними тенденциями в Интернете. Вот несколько способов, которые не работают.
Остерегайтесь людей, которые обещают вам «уловки», чтобы избавиться от билетов. Вы должны знать, что даже если они работают, полиция читает те же страницы, что и вы в Интернете.Короче говоря, вы не обманываете никого, кроме себя, такими мыслями. Не тратьте время на дешевые уловки.
Если вы серьезно относитесь к тому, чтобы номерной знак не попадал на камеры, есть несколько практических способов скрыть это. Технологии прошли долгий путь. По мере развития камер появляются и устройства, которые не позволяют им четко видеть вещи. Вот четыре способа скрыть свой номерной знак.
Без сомнения, лучший способ держать свой номерной знак за пределами камеры — это вообще никогда не встречаться с ним; или, по крайней мере, никогда не запускать. Я уверен, что вы видели кучу старых версий полицейских сканеров, с которыми некоторые люди ездят.Однако это новая эра, и мы можем сделать лот лучше этого.
Новые сканеры уклонения от проблем обладают несколькими полезными способностями, которых не хватало их предшественникам. Не в последнюю очередь это красный свет и функции оповещения камеры. Зачем довольствоваться устаревшим оборудованием, если у вас есть инклюзивное устройство, которое поможет вам не просто замедлить движение на перекрестках?
Вы можете легко получить радар-детектор Radenso XP на Amazon. В нем есть блокировка GPS, поэтому вам не придется слышать ложные предупреждения на маршрутах, по которым вы регулярно проезжаете.Плюс к этому множество других инструментов, таких как радарные датчики, годовая гарантия производителя и отсутствие гарантии на билеты, чтобы обезопасить себя. В качестве бонуса он не закрывает ваш номерной знак, поэтому у вас не будет проблем с , , где бы вы ни ехали. Для получения информации о ценах и наличии щелкните здесь .
Ваш второй вариант предотвращения того, чтобы камера не обнаружила ваш номерной знак, — это простая концепция. Крышка для вашего номерного знака с защитой от вспышки.Сзади, когда вы смотрите прямо на них, вы можете прочитать числа. Однако вид сбоку искажен, и видно, что вашу тарелку что-то закрывает.
Обработка этих уникальных накладок помогает отражать свет. Рассеиватель рассеивает световые волны, заставляя их «читать» не так, как где бы то ни было, кроме как прямо за вашей машиной. Если не удается избежать съемок на камеру, это достойный второй вариант.
Возможно, вы уже видели эти анти-инфракрасные накладки на телевизоре. И полиция, и репортеры придают большое значение своей эффективности.К сожалению, недостатком выбора светоотражающего покрытия является то, что они ярко выражены.
Любой, кто посмотрит на номерной знак, может сказать, что это такое, или, по крайней мере, что над номером что-то есть. Однако, когда дело доходит до освещения, они, как правило, преуспевают, держа камеру подальше от ваших цифр. К тому же, честно говоря, они не менее заметны, чем антирадарный сканер на вашем тире.
Нетрудно найти отличное анти-ИК-покрытие для защиты ваших пластин от погодных условий и посторонних глаз.Крышка номерного знака Zade от Amazon предотвращает любую съемку со вспышкой. Более того, они не только рассеивают свет, но и изогнутый дизайн может помочь отражать радарные огни от вашего номерного знака. Чтобы узнать больше, щелкните правой кнопкой мыши здесь .
Еще один отличный вариант прикрыть номерной знак — выносная шторка. Хотя большинство водителей, которые используют эти оригинальные откидные крышки для пластин, делают это для всеобщего обозрения, занавеска будет закрывать вашу пластину независимо от того, где вы находитесь.Это не только защищает вас от камер, но даже посторонние глаза не могут увидеть ваши цифры, если подойти достаточно близко.
Идея проста: опустите занавеску на номерной знак. После того, как вы его установили, вы можете нажать переключатель на одном из этих гениальных устройств, и ваша пластина будет покрыта примерно за полторы секунды. Если вы беспокоитесь о том, чтобы скрыть свои автомобильные номера на автосалоне или просто припарковать автомобиль в общественном гараже, это лучший способ.
Я бы не советовал ездить с полностью закрытым номерным знаком, так как это запрещено во всех штатах.Однако, в отличие от некоторых вариантов, здесь нет угла, с которого можно было бы прочитать табличку, поскольку это буквально выдвигающееся покрытие. Не забывайте снимать укрытие, прежде чем выходить на улицу, и все будет в порядке.
Чтобы выбрать уверенность в себе, выберите полное покрытие. Вы можете найти высокоэффективную Innovativeparts Stealth License Frame на Amazon. Он поставляется с пультом дистанционного управления для удобства использования, и вы даже можете установить его профессионально, если не хотите тратить свое время дома.Тем не менее, установка достаточно проста, чтобы сделать ее самостоятельно, если вы предпочитаете. Щелкните здесь для получения более подробной информации.
Подобно шторной крышке, выдвижные и откидные рамы не позволят камерам или прохожим увидеть ваш номерной знак. Хотя они обрабатывают вещи немного иначе, чем обложки, они выполняют ту же работу.
Флип-кадр — это почти то же самое, что звучит. Конструкция предназначена для переворачивания вашего номерного знака назад.Люди используют их для анонимности в общественных местах, например, на совещаниях, где вы можете продавать товары прямо из машины.
Выдвижные рамы могут быть труднодоступными. В основном это специальные изделия, предназначенные для высокопроизводительных шоу-каров. Феррари и аналогичные спортивные автомобили могут иметь убирающуюся пластину. Это сохраняет анонимность владельца, когда автомобиль не продается.
Во многих, но не во всех штатах есть законы, прямо запрещающие вам скрывать свой номерной знак.Хотя штраф за нарушение правил дорожного движения — отстой, штрафы могут быть такими же серьезными, как и уголовное преступление. В зависимости от того, где вы находитесь, а также от того, как и почему вы уклоняетесь от камеры, вам, возможно, было бы намного лучше получить билет.
С другой стороны, если кто-то незаконно наблюдает за вами, например, сталкер или сумасшедший бывший, то защита себя — это разумный образ действий. Если это разрешено законом, то сделайте свой номерной знак невидимым для камеры. Это поможет защитить вас. Всегда обращайтесь к местным законам и сообщайте о преследователях.
Скрыть номерной знак — серьезное решение. Даже в тех штатах, где это разрешено законом, это можно рассматривать как вмешательство в деятельность полиции.
Из почтового ящика:
«В наши дни многие водители ставят тонированные прозрачные крышки на свои номерные знаки. Мне не нравится, как Бивертон и Портленд используют камеры для красных фонарей, и я слышал, что эти крышки будут не позволяйте камерам полиции считывать ваши номера.Думаю купить пару. Но законны ли они? И действительно ли они работают? » В смысле, я предполагаю, что у старика был
.
Глядя с приборной панели, он запищал при первом намеке на сигнал радара гаишника.
Мне никогда не нравилось менее этичное сообщение, что маленькое черное коробка отправлена.Но мой папа считал себя хорошим парнем, борющимся с нарушением правил дорожного движения.
В 2010 году борьба явно продолжается. И крышки номерного знака продаются как новый радар-детектор.
По мере распространения фоторадаров и фотоаппаратов на красный свет, тонированные пластиковые щитки стали одними из самых продаваемых автомобильных аксессуаров в Америке.
Десять баксов
. Или вы можете заказать комплект за 40 долларов «с использованием технологии гибки света» в офисе
во Флориде, чей веб-сайт обещает «сделать ваш номерной знак» невидимым.’”
Вы также можете просто зайти практически в любой магазин автозапчастей.
На прошлой неделе крышка тарелки «дымчатого оттенка» была первым предметом, который встретил меня в
на северо-восточной Ломбард-стрит в Портленде.
Но, хотя продавать и покупать крышки номерного знака совершенно законно, вы не можете ездить с ними — тонированными или прозрачными — на своем автомобиле, грузовике или мотоцикле
и
.
Вы можете быть PL8 H8R. Однако есть причины — помимо доходов — в большинстве штатов водителям не разрешается закрывать свои номера.В чрезвычайной ситуации, будь то оповещение о желтой тревоге или сообщение о дорожной ярости, полиция должна иметь возможность четко читать каждый идентификационный номер на дороге.
В прошлом году полиция штата Орегон написала 210 ссылок на скрытые номера (штраф в размере 287 долларов).
«Но большинство остановок движения за это нарушение заканчивается предупреждением», — сказал лейтенант Грегг Хастингс. «Многие водители не знают, что эти чехлы незаконны».
Сотрудник НАПА по имени «Том» сказал, что многие люди покупают чехлы, чтобы воры не взяли регистрационные бирки.«И, — сказал он, — они думают, что могут избежать билетов».
Если кража меток стала эпидемией в Орегоне, то официальные лица
говорят, что они еще не слышали об этом.
Джош Гард из Туалатина без труда признает, почему он купил чехлы для тарелок для своего Chevy Trailblazer 2003 года. Никаких билетов они не «гарантировали». «Затем, — сказал он, — я получил билет на камеру для проезда на красный свет в центре Портленда».
Когда он купил их в G.I. Джо, Гард думал, что обложки законны. Я имею в виду, действительно, почему магазин автозапчастей может продавать то, что вы не должны использовать на улице?
На самом деле,
, которая управляет тысячами камер правоохранительных органов по всему миру, говорит, что «крайне редко», когда ей приходится бросать билет из-за крышки номерного знака.
Не верите, что компания фотографирует для The Man? Как насчет Адама Сэвиджа из бешено популярного телесериала
?
Сэвидж и соведущий Джейми Хайнеман однажды пытались обмануть широко используемую камеру контроля скорости ATS Axsis SC-300 с помощью множества продуктов.
«В ходе нашего тестирования, — написал Сэвидж в электронном письме со съемочной площадки шоу Discovery Channel, — НИ ОДИН из продуктов, доступных нам на момент съемок, не работал так, как было заявлено».
Тестировали еще
.«Отражающий спрей, — сказал он мне, — был особенно бесполезен».
Одно сработало: ребята построили пластинчатый флиппер, который поворачивал номера лицензий вне поля зрения.
Умно. Но я почти уверен, что они не хотят, чтобы мы пробовали это дома или в дороге.
— Джозеф Роуз; Twitter, pdxcommute
При поиске системы камер наблюдения легко удивиться огромному количеству доступных продуктов и сбивающему с толку техническому жаргону, который с ними связан.Просто зайдите в любой крупный розничный продавец коробок, и там множество брендов, похоже, продают одну и ту же камеру. Каждый бренд заявляет, что предлагает высокое разрешение и ночное видение, и сортировка заявлений может сбивать с толку.
Многие люди не осознают, что существует еще один класс камер видеонаблюдения, которые доступны общественности напрямую, хотя их нельзя найти в больших коробках и на складах. Эти камеры наблюдения классифицируются как камеры видеонаблюдения «коммерческого уровня» и относятся к типу камер, используемых этими крупными сетями ящиков для защиты своего инвентаря .Посмотрите на потолок магазинов бытовой электроники и складских сетей, и вы заметите в каждом проходе белую купольную камеру, которая больше, чем средняя потребительская камера. Позвольте этому осмыслиться… эти компании даже не используют камеры того типа, которые они продают населению, и для этого есть веская причина.
Камеры видеонаблюдения коммерческого класса по сравнению с обычными камерами безопасностиКак вы только что узнали, есть две большие категории камер видеонаблюдения.То, что вы обычно найдете в магазинах, — это камеры потребительского класса, которые обычно идут в комплекте с видеомагнитофоном и продаются менее чем за тысячу долларов (US $) за комплект. Камеры второй категории, камеры коммерческого класса, обычно начинаются с примерно 400 долларов США за камеру — это значительно более высокая цена. Видеорегистратор необходимо приобретать отдельно, а рекордеры коммерческого уровня начинаются примерно с 500 долларов США и могут достигать 5000 долларов США в зависимости от объема памяти, возможностей подключения камеры и функций обработки изображений.
КачествоНа первый взгляд эти две категории камер могут показаться похожими, хотя, если бы вы смогли заглянуть внутрь, различия стали бы очевидными и отчетливыми. Камеры коммерческого класса спроектированы и созданы для высокопроизводительных приложений, где отказ невозможен; камеры потребительского класса — нет. Как правило, камеры потребительского уровня созданы для хорошей работы при большом количестве доступного света, и как только освещение становится слабым или отсутствует (например, закат или ночь), их родословная начинает проявляться.Коммерческие камеры превосходят своих более дешевых собратьев, потому что они имеют большие внутренние видеодатчики и более качественные компоненты, которые могут адаптироваться и снимать отличное видео при слабом освещении.
Подумайте об этом так: если приличная фотокамера стоит минимум двести пятьдесят долларов (долларов США), как можно продать более совершенную видеокамеру по низкой цене в сорок долларов? Это просто не складывается. Чтобы предлагать такие низкие цены, производители должны срезать углы, и в конечном итоге снижается производительность.Что хорошего в камере наблюдения, которая идеально работает только в идеальных условиях, например, при ярком солнечном свете? Камеры потребительского уровня могут хорошо работать в определенных ситуациях, таких как камеры няни или наблюдение за домашним животным, хотя при поиске доказательств преступления они часто терпят неудачу.
Остальная часть этой статьи будет посвящена камерам наблюдения коммерческого уровня, поскольку вы узнаете, что они — лучший выбор для наблюдения за вашими ценностями и поимки плохих парней.
Условия смешанного освещенияКамеры видеонаблюдения коммерческого уровня доказывают свое превосходство в сложных условиях освещения.Например, в компании часто направляют камеру на входную дверь магазина. Когда кто-то открывает дверь, через дверной проем проникает большое количество солнечного света, заливая сенсор камеры. Камера потребительского уровня попытается приспособиться к дополнительному свету, который попадает в комнату, и откроет шторку, чтобы компенсировать это. В свою очередь, это приводит к тому, что дверной проем выглядит правильно выставленным, хотя сам магазин теперь кажется темным, потому что комната, в которой установлена камера, темнее, чем область дверного проема.В этом случае владелец бизнеса получает хорошо освещенный дверной проем, хотя внутреннее изображение слишком темное, чтобы его можно было использовать. Между тем, лицо человека, входящего в магазин, никогда не фиксируется, потому что он стоит в недостаточно открытом магазине. Хотя приведенный здесь пример относится к магазину, в домах также часто бывают сложные условия смешанного освещения.
Камеры коммерческого класса решают эту проблему с помощью специальной функции управления освещением. В этих камерах используется как программное, так и аппаратное решение под названием HDR, что означает «High Dynamic Range».В нашем примере здесь HDR берет экспозицию комнаты и дверного проема, а затем объединяет два изображения вместе, чтобы создать правильно экспонированное составное изображение двух областей. Насколько мне известно, изображение выглядит совершенно нормальным, поскольку дверной проем и комната кажутся с одинаковым уровнем яркости. В результате лица правильно отображаются у дверей и в магазине, что позволяет снимать на видео всех, кто входит в магазин. HDR теперь является стандартной функцией коммерческих камер.К сожалению, как только клиенты понимают, что в недорогой потребительской камере, которую они купили, отсутствует HDR, обычно бывает слишком поздно, когда камеры и записывающие устройства уже установлены.
Ночное видениеТеперь давайте посмотрим, почему камеры потребительского уровня часто плохо справляются с ночным видением. Когда камера пытается видеть в темноте, ей нужен источник света, чтобы осветить область под ней. К сожалению, осветители ночного видения, которые поставляются с потребительскими камерами, предназначены только для короткого диапазона и имеют фиксированную яркость.Это означает, что они обычно переэкспонируют то, что находится поблизости в сцене, из-за чего люди и объекты выглядят «выдутыми» и без каких-либо деталей. Вот вам и попытки идентифицировать плохих парней. Однако коммерческие камеры часто оснащены более совершенными инфракрасными (ИК) осветителями ночного видения, которые могут автоматически регулировать свою яркость в зависимости от сцены. Эта функция называется «Smart IR», и она обеспечивает соответствие инфракрасного излучения камеры сцене. Благодаря Smart IR объекты выглядят правильно экспонированными и детализированными.Если камера не может захватить и передать правильно экспонированное и резкое изображение днем и ночью, ее полезность ограничена.
Какого разрешения камеры достаточно?Еще одна важная тема для обсуждения — разрешение камеры. Понимание того, сколько достаточно, может сбивать с толку. В этой статье термин «разрешение» относится к количеству точек (пикселей), составляющих видеоизображение; чем больше точек, тем детальнее видеоизображение. То же самое и с телевизорами с высоким разрешением, и двумя самыми популярными разрешениями на сегодняшний день являются 1080p и 4K.Разрешение 4K содержит примерно в четыре раза больше информации об изображении, чем 1080p. Камеры видеонаблюдения также производятся в этих двух разрешениях, и было бы естественно предположить, что чем больше точек на вашем видеоизображении, тем лучше, не так ли? Да и нет. Когда дело доходит до камер видеонаблюдения, получение изображения 4K с таким высоким разрешением влечет за собой непростые последствия. В этом случае больше не всегда лучше.
Вам будет сложно определить разницу между разрешением 1080p и 4K, глядя на обычное изображение с камеры.Одним из основных преимуществ разрешения 4K является способность разрешать детали постфактум, что означает, что пользователи могут увеличивать масштабирование деталей, таких как лица, во время воспроизведения записи события безопасности. Однако, хотя разрешение 4K дает некоторые преимущества, оно также имеет некоторые недостатки. Изображения 4K очень большие и занимают много места для записи. На самом деле настолько много, что им требуется примерно в четыре раза больше места на жестком диске, чем 1080p, для записи видео такой же длины. Будьте готовы потратить больше денег, если важно расширенное хранилище видео.
Если вас интересует система камер 4K, в идеале у вас будет очень высокоскоростное подключение к Интернету и надежная домашняя сеть, в идеале сеть корпоративного уровня. Как обсуждалось выше, изображения с камеры 4K очень большие, и это большой объем данных, который нужно передать по домашней сети и, возможно, во внешнюю облачную службу записи (подробнее об этом ниже). Обратитесь за советом к своему сертифицированному специалисту по технологиям HTA, так как он сможет определить, будет ли система камеры 4K работать в вашей ситуации.Некоторые из лучших брендов систем камер имеют элементы управления для настройки некоторых параметров записи, чтобы более медленные сетевые соединения по-прежнему работали надежно. Имейте в виду, что разрешение 1080p обычно содержит достаточно деталей для передачи важной видеоинформации при сохранении пропускной способности сети и хранения на жестком диске.
Интеграция… Совместима ли система камеры с другими?Мы рассмотрели множество важных причин, по которым до сих пор следует рассматривать коммерческие камеры, однако мы лишь поверхностно коснулись объекта.В современном мире, подключенном к сети, система наблюдения редко бывает автономной. Стоит знать, будет ли предложенная вами система камер интегрироваться с другими продуктами.
Интеграция относится к «интеллектуальным» устройствам, которые могут общаться друг с другом через сеть. С появлением подключенного дома (также известного как «умный дом») и продуктов, которые дают вам возможность управлять освещением, аудио / видео, дверными замками, системами сигнализации и т. Д., Коммерческие системы камер могут часто связываться с другими интеллектуальными устройствами, такими как продукты голосового управления.Например, продукт с голосовым управлением, такой как Amazon Echo, может отображать изображение с камеры, просто запросив его. Другой пример преимущества интеграции — когда датчик безопасности срабатывает из-за вторжения. Сначала включается сигнализация, но затем свет во всем доме может включаться автоматически, а двери по периметру могут плотно закрыться, задерживая грабителя. Системы, которые когда-то имели мало общего друг с другом, теперь могут действовать согласованно, создавая новые функции и преимущества.
Удаленное хранилище видео… Тенденция ростаС подключением к Интернету появляется еще один фактор, который меняет правила игры, который меняет способы доступа и хранения видео.Эта относительно новая тенденция называется облачным хранилищем видео, и что делает его таким удивительным, так это то, что теперь все видео с ваших камер можно загружать в удаленное хранилище. Почему это важно? В прошлом, если плохие парни врывались в дом и забирали фамильные драгоценности, всегда существовал риск, что они украдут и видеомагнитофон, что было бы настоящей трагедией. Ни драгоценностей, ни видео, чтобы полиция их поймала. Хотя с облачным хранилищем видео это больше никогда не повторится. Когда плохие парни врываются и ищут диктофон, на этот раз его может просто не украсть.Каждая камера может отправлять свое видео прямо в облако через Интернет, и после того, как видео загружено в облако, оно навсегда останется в безопасности — что может означать гораздо больший шанс поймать воров и вернуть драгоценности. Облачное хранилище видео стало повсеместной частью ландшафта безопасности, поскольку все больше пользователей видео безопасности выбирают облачное резервное копирование в дополнение к локальному записывающему устройству или вообще отказываются от локального записывающего устройства. Сеть оказывает большое влияние на то, как клиенты видеобезопасности хранят свое видео, и тенденция к использованию облака будет продолжать расти.
Взлом… и советы по его предотвращениюНевозможно отрицать огромную выгоду, которую клиенты получают от подключения своих камер видеонаблюдения к Интернету, хотя, как часто упоминается в СМИ, хакеры скрываются повсюду. В жизни Интернета стало фактом, что ни один компьютер не является безопасным на 100%, и, к сожалению, системы видеонаблюдения также находятся под угрозой. В течение последних нескольких лет индустрия камер видеонаблюдения страдала от различных взломов и эксплойтов, которые были обнаружены как исследователями безопасности, так и хакерами.Очень немногие производители систем безопасности избежали смущения, обнаружив, что их рекордеры и камеры были взломаны и контролировались каким-то неуполномоченным лицом.
В результате возобновился интерес к тому, чтобы системы безопасности были защищены от сетевых угроз. Один из лучших способов защитить вашу систему камер наблюдения — это использовать так называемый VPN-маршрутизатор / брандмауэр, который представляет собой тип компьютера, предназначенный для защиты от нежелательных угроз. Эти устройства становятся стандартом де-факто при защите любого сетевого оборудования.Другие технологии, которые изначально были разработаны для упрощения работы в сети, такие как P2P и перенаправление портов, только увеличили возможности хакеров для проникновения в вашу сеть. Сетевая безопасность стала необходимой частью настройки и установки системы камер видеонаблюдения и является той областью, которую никто не может позволить себе игнорировать. Сертифицированные специалисты по установке HTA, устанавливающие системы камер (указанные в профилях компании), смогут рекомендовать и применять передовые методы обеспечения безопасности.
Поиск с глубоким обучением… Практически мгновенный поиск видеозаписейВ технологии поиска видео для видеонаблюдения появилась новая тенденция, которая быстро меняет отрасль безопасности, и называется она «Глубокое обучение».Что такое глубокое обучение и почему оно так важно? Во-первых, глубокое обучение позволяет кому-то найти то, что он ищет, без необходимости часами искать бесполезные видеозаписи. Представьте себе веб-страницу, которая очень похожа на поиск в Google, где вы можете описывать элементы, которые вы ищете, в записанном видеоматериале. Например, если нам нужно просмотреть все сегодняшнее видео, в котором есть полицейская машина, мы просто вводим «полиция» в окно поиска, и через несколько секунд появляется каждый ключевой кадр видео с полицейским крейсером.Это просто волшебно по сравнению с тем, как когда-то искали видео, утомительно просматривая многочасовые записи. Если мы ищем грузовики FedEx, которые подъехали к дому в пятницу, мы можем дать указание поисковой системе с глубоким обучением найти это и получить результат, как показано на рисунке в верхней части этой страницы. Благодаря поиску видео с глубоким обучением у вас теперь есть мощное решение для поимки преступников и сбора доказательств.
Тепловизоры — Военная техника для вашего двораЧто такое тепловизионная камера и где она вам может понадобиться? Вот краткое объяснение того, как работают тепловизионные камеры: Все объекты излучают инфракрасную энергию (тепло) в зависимости от их температуры.Инфракрасная энергия, излучаемая объектом, известна как его тепловая сигнатура . Как правило, чем горячее объект, тем больше излучения он излучает. Тепловизионная камера включает в себя датчик температуры, способный обнаруживать крошечные перепады температуры. Устройство собирает инфракрасное излучение от объектов в сцене и создает электронное изображение на основе информации о разнице температур. Поскольку объекты редко бывают той же температуры, что и другие объекты вокруг них, тепловизионная камера может их обнаружить, и они будут выглядеть отчетливо на тепловом изображении.
Тепловизоры отлично подходят для областей с абсолютно нулевым освещением, а также обычно используются в областях с густым туманом и / или дымом. Несмотря на то, что они популярны в коммерческих и государственных учреждениях, в настоящее время они используются в элитных жилых проектах с большими площадями для освещения и / или почти без ландшафтного освещения. Тепловизионные камеры позволят вам видеть живые объекты по их тепловой сигнатуре с больших расстояний, чего не могла бы сделать обычная камера.
Камеры 360 ° и 720 ° — широкая картина В камерах наблюдения360 ° и 720 ° используется специальный объектив типа «рыбий глаз» или сферический объектив, что обеспечивает гораздо более широкую зону обзора по сравнению с обычной / стандартной камерой.Камеры 360 ° могут видеть во всех направлениях, но только в одном полушарии. Камеры 720 ° могут видеть одновременно во всех направлениях… вверх / вниз и влево / вправо.
Эти камеры предлагают широкое поле обзора в одной камере, хотя они часто страдают от низкого разрешения при увеличении. Хотя они покрывают гораздо большую область обзора, результирующее изображение часто выглядит «искаженным» по сравнению с «плоским» видом стандартного изображения. камера показывает. Затем изображение необходимо прогнать с помощью программного обеспечения, чтобы деформировать или сгладить изображение, чтобы его можно было использовать.Видеомагнитофоны / процессоры более высокого класса могут делать это автоматически с помощью программного обеспечения, чтобы вы могли видеть полноразмерное изображение уплощенным, а не круглым.
Хотя камеры 360 ° и 720 ° могут иметь такое же разрешение, что и стандартная IP-камера, это разрешение распространяется на гораздо более широкую область и, следовательно, предлагает меньше пикселей на дюйм. Вот что это значит в качестве примера. Предположим, две камеры, одна стандартная камера с полем обзора 130 °, а другая — камера 720 °, и обе камеры являются моделями с высоким разрешением 10 МП (мегапикселей).Это означает, что камера 720 ° имеет гораздо меньшее разрешение на квадратный дюйм; он начинается с того же датчика изображения, в данном случае 10MP, хотя он должен распространить это изображение на гораздо большее пространство и, следовательно, не будет выглядеть таким же четким, как камера с полем обзора только 130 °.
Где лучше всего использовать камеры 360 ° и 720 °? В очень больших помещениях / помещениях, где зрителю нужен отличный обзор всей сцены, а не только ее части. При использовании в тандеме со стандартными камерами для более точной детализации эти камеры являются отличным решением для общего ситуационного наблюдения.
Без сомнения, рынок камер видеонаблюдения стремительно развивается. На переднем крае важных технологий, предназначенных для защиты того, что для вас наиболее важно, являются интеллектуальный поиск, усовершенствованное ночное видение, сетевая интеграция и, возможно, тепловизионные камеры и камеры 360 ° и 720 °. Дешевые камеры потребительского уровня не предоставляют этих новых и важных функций. Да, у них может быть возможность просматривать видео через Интернет, но это ценно только в том случае, если видеоматериал правильно экспонирован и может компенсировать различные и меняющиеся условия освещения.Дешевые камеры представляют собой ложную экономию и являются дорогостоящим уроком, если они не справляются со своей работой тогда, когда они вам нужны больше всего. В этой статье мы обсудили некоторые из причин, по которым крупные компании используют камеры видеонаблюдения коммерческого уровня, и почему эти преимущества стоят более высоких затрат для вашего дома и близких. Если целью является пригодное для использования видео, убедитесь, что камеры имеют интеллектуальный инфракрасный порт, расширенный динамический диапазон и разрешение не менее 1080p. Проведя небольшое исследование и, что наиболее важно, прислушиваясь к советам сертифицированного специалиста по HTA, впоследствии можно избежать многих душевных страданий.
Профессиональная установкаЧтобы помочь вам выбрать лучшую систему видеонаблюдения для ваших нужд, обратитесь за советом и установкой в сертифицированную компанию HTA. Сертифицированные технологические интеграторы HTA продемонстрировали превосходные технические знания, обслуживание клиентов / послепродажное обслуживание и репутацию. Чтобы узнать больше о стандарте сертификации HTA, щелкните здесь. На этом веб-сайте также есть калькулятор бюджета, который включает диапазон бюджета камеры наблюдения. Вы можете получить доступ к нему здесь> Калькулятор технологического бюджета.Вы можете найти сертифицированные установочные компании HTA по этой ссылке> Сертифицированные установщики HTA
Автором этой статьи является Мэтт Сэйлор, генеральный директор и президент IC Realtime.
Об IC Realtime:
IC Realtime разрабатывает и производит промышленные решения для видеонаблюдения и безопасности коммерческого уровня. Чтобы узнать больше, посетите www.icrealtime.com.
Сан-Рафаэль, Бельмонт и Хейворд недавно отменили свои программы для камер на красный свет. Вдобавок к этому некоторые автомобилисты обращаются к творческим способам как избежать, так и превзойти камеры.
Шерри Гендельман вспоминает тот момент, когда 23 октября она проехала на своем автомобиле через перекресток Ховарда и 9-го в Сан-Франциско. Она говорит, что ее машина только что выехала на перекресток, когда она увидела вспышку одной из камер на красный свет и знала, что получит проездной билет.
«Это не означает, что технология была надежной или что я действительно пересек границу до того, как загорелся желтый свет. Это не значит, что я управлял автомобилем в то время», — сказала жительница Сан-Франциско Шерри Гендельман.
Гендельман оказался адвокатом, который ведет довольно много дорожных дел. Андрей Кочевар тоже много знает о камерах красного света. Он менеджер по охране фото в полицейском управлении Южного Сан-Франциско.
«Я вижу, как крутятся колеса.Я могу видеть стоп-сигналы, и фотографии тоже очень качественные. Я вижу отличительные черты на каждом лице, — сказал Кочевар.
По всей стране есть видео различных камер красного света, на которых нарушители красного света попадают в аварии. Это от American Traffic Solutions — крупного поставщика камер на красный свет в Соединенных Штатах. Видео показывает, что камеры могут снимать довольно много.
В этом месяце городской совет Южного Сан-Франциско выступил против рекомендации полицейского управления.Он проголосовал за прекращение использования камер красного света после истечения контракта в августе.
«Они посчитали, что установка программы камеры не повлияла на количество несчастных случаев», — сказал начальник полиции SSF Майкл Массони.
Не все свидетельства с камер на красный свет очевидны. 7 On Your Side посмотрели фотографии, сделанные камерой на красный свет в случае Гендельмана.
«Вы не смогли идентифицировать водителя. Это был мужчина или женщина. Это было невероятно расплывчато», — сказал Гендельман.
Судья закрыл дело, и Гендельман не пришлось платить ей штраф в размере 500 долларов. Ее случай был довольно прямолинейным, но некоторые автомобилисты пойдут на крайние меры, чтобы обыграть проездной на красный свет.
«У меня есть парень, который выступает в роли мима. Он убирает руки с руля и рисует лицо, как мим», — сказал Кочевар.
Другие прибегли к другим уловкам. Мы нашли рекламу в журнале Popular Science. Обложка Photo Mask Cover обещает скрыть хотя бы часть вашей тарелки от камер на красный свет.Они незаконны в Калифорнии. Тем не менее нам было любопытно посмотреть, действительно ли они работают.
7 On Your Side посмотрел на крышку фотопластинки, установленную на транспортном средстве. Если вы смотрите прямо на номерной знак, вы можете легко прочитать номера. Однако, если камера находится сбоку от автомобиля, цифры будут размыты. Поэтому получить билет с камерой на красный свет с закрытой крышкой фотопластинки будет сложно.
Поэтому мы решили испытать фотопластину.Мы установили камеру на одном из наших грузовиков с трансмиссией, используя спецификации, предоставленные нам Муниципальным транспортным агентством Сан-Франциско. Я сел в машину и проехал мимо камеры, чтобы посмотреть, что она сможет запечатлеть. Камера могла разглядеть все на нашем номерном знаке, кроме последней цифры.
Сотрудники Photo Mask Cover заявили, что считают наш тест успешным. Говорят, что хоть одно письмо всегда будет закрыто, и полицейские не должны угадывать. Как мы уже говорили, использование обложек для фотопластинок в штате Калифорния незаконно.Нарушители могут получить штрафной билет и заплатить административный штраф в размере около 25 долларов. Розничные торговцы могут быть оштрафованы на сумму до 250 долларов за каждую проданную ими продукцию.
Copyright © 2021 КГО-ТВ. Все права защищены.
Когда Альфред Штиглиц начал публиковать Camera Work в 1903 году, у него уже был пятилетний опыт редактирования Camera Notes , домашнего журнала Camera Club of New York.Желая еще большего контроля над публикацией, чем могли бы дать ему члены клуба, Штиглиц завел свой собственный журнал, чтобы продвигать свое видение фотографии как изобразительного искусства и «средства индивидуального самовыражения» (CW 1:15). Как указывает новое слово в названии, журнал Штиглица будет представлять художественные работы, выполненные фотографами-фотохудожниками, которые стремились передать чувство и смысл фотографии с помощью мягкого фокуса и других устройств, показывающих руку фотографа. Пикториализм не только требовал от фотографии большего, чем механических процессов, на которые акцентировали внимание технические специалисты камер-клуба, но и возвышал работу фотографа над растущей массой любительских фотографий, которые стали возможны благодаря новым камерам Kodak (которые позволили любому стать фотографом, согласно слогану Kodak : «Вы нажимаете кнопку, остальное делаем мы»).Штиглиц задумал Camera Work как «рупор фото-сецессиона» (16), кружка американских фотографов-единомышленников, который он нарисовал вокруг себя. В течение первых десяти лет журнал в основном публиковал работы дюжины фотографов-фото-сецессионов, в том числе Элвина Кобурна, Гертруду Кезебир, Эдварда Стейхена и Кларенса Уайта, часто вместе с выставками их фотографий, которые Стиглиц организовал в своей галерее. «Маленькие галереи фото-сецессиона» на Пятой авеню, 291, которую он позже переименовал в «291.Со временем Штиглиц расширил тематику журнала, включив в него больше международных фотографов и больше фотографических репрезентаций картин, рисунков и других видов современного искусства, как он это сделал в специальном номере от июля 1912 года (39s), в котором представлены работы Матисса. и Пикассо в сочетании со словесными портретами Гертруды Стайн обоих художников. Ближе к концу журнала Штиглиц расширил свое видение современной фотографии даже за пределы пикториализма, в первую очередь опубликовав абстрактные и документальные работы Пола Стрэнда.
The Modernist Journals Project благодарит библиотеку Принстонского университета за разрешение сканировать печатные копии Camera Work. К сожалению, в наше цифровое издание не вошли следующие шесть изображений, которые были вырваны из томов Принстона и не доступны нам в виде перепечатки: «Портрет (мисс N)» и «Красный человек» Гертруды Кезебир (CW 1: 11, стр. 13), «Этюд по естественной истории» А. Рэдклиффа Дагмора (CW 1:55), «Одиночество» и «Леди с плаката» Эдуарда Стейхена (CW 14s: 33, 35) и «Лучшая модель фотографа: Г.Бернард Шоу »(CW 42-43: 39).
городов Китая находятся под самым интенсивным видеонаблюдением в мире. Однако это основано только на камерах на 1000 человек.
В этом году мы расширили наше исследование, чтобы посмотреть количество камер на квадратную милю, причем в Дели, Лондоне и Ченнаи на квадратную милю приходится больше камер, чем в любом китайском городе, который мы исследовали.Жители городов США, России, Мексики и Южной Кореи также окажутся окруженными большим количеством бдительных глаз, поскольку наш взгляд на количество общественных камер видеонаблюдения в 150 самых густонаселенных городах мира обнаружил.
ИсследователиComparitech сопоставили ряд источников данных и отчетов, включая правительственные отчеты, веб-сайты полиции и новостные статьи, чтобы получить некоторое представление о количестве камер видеонаблюдения, используемых в 150 крупных городах по всему миру. В первую очередь мы сосредоточились на общественных камерах видеонаблюдения, используемых государственными учреждениями, такими как правоохранительные органы.
Вот наши основные выводы:
По количеству камер на 1000 человек эти города входят в двадцатку самых наблюдаемых в мире:
Поскольку большинство городов с наиболее интенсивным наблюдением не входят в двадцатку самых густонаселенных городов, давайте посмотрим, как сравниваются самые густонаселенные города мира, когда речь идет о количестве их камер на 1000 человек и на квадратную милю:
Камеры видеонаблюдения (CCTV) служат для многих целей, от предотвращения преступности до мониторинга дорожного движения и наблюдения за производственными операциями в условиях, не подходящих для людей.Цифровая эпоха увеличила распространение видеонаблюдения. Камеры становятся все лучше и дешевле, а к потоковому видео в реальном времени можно получить удаленный доступ, хранить в Интернете и передавать. Внедрение технологии распознавания лиц позволяет как государственным, так и частным организациям мгновенно проверять личность любого, кто проходит мимо камеры видеонаблюдения.
В зависимости от того, кого вы спросите, более широкое распространение и возможности видеонаблюдения могут сделать общество более безопасным и эффективным, могут нарушить наши права на неприкосновенность частной жизни и свободу передвижения или и то, и другое.Независимо от того, с какой стороны вы спорите, факт остается фактом: видеонаблюдение в реальном времени набирает обороты во всем мире.
Главный аргумент в пользу видеонаблюдения — это улучшение правоохранительной деятельности и предупреждения преступности. Мы сравнили количество общедоступных камер видеонаблюдения с индексами преступности, опубликованными Numbeo, которые основаны на опросах посетителей этого сайта.
Как видно из приведенной выше таблицы, большее количество камер едва ли коррелирует с более низким индексом преступности.
Вообще говоря, большее количество камер не обязательно снижает уровень преступности.
Оценки различаются по количеству камер видеонаблюдения в Китае, но последний отчет IHS Markit предполагает, что 54 процента из 770 миллионов камер видеонаблюдения в мире расположены в Китае, то есть примерно 415,8 миллиона расположены в стране. Если этот процент останется прежним, когда количество камер вырастет до 1 миллиарда в следующем году, количество камер видеонаблюдения в Китае может вырасти до 540 миллионов.
На основе текущего населения страны, равного 1.4 миллиарда человек, это будет примерно одна камера на каждые два человека. Хотя этот прогноз может показаться огромным, это может быть лишь небольшая часть фактического числа. Однако, если бы в каждом из городов, которые мы рассмотрели в нашем исследовании, действительно была одна камера на каждые два человека, вот как цифры могут измениться:
Хотя само собой разумеется, что наибольшее количество камер находится в наиболее густонаселенных городах, мы можем видеть, что в некоторых городах плотность камер будет намного выше, чем в других (на квадратную милю).Основываясь на этих расчетах, в Шэньчжэне будет 8 186 камер на квадратную милю, за ним следует Ухань с 7 181 и Шанхай с 5 677 камерами на квадратную милю. Но что, пожалуй, наиболее удивительно, так это то, что более десяти городов по-прежнему имеют более низкую плотность камеры на квадратную милю, чем Дели (1827) и Лондон (1138).
Китай также активно применяет слежку с распознаванием лиц. Он часто используется для ограничения свободы передвижения людей, например для ограничения доступа к общественному транспорту.Камеры, оснащенные технологией распознавания лиц, устанавливаются на транспортных узлах для обеспечения соблюдения этих правил.
Исследователи Comparitech собрали ряд ресурсов, чтобы оценить количество используемых камер видеонаблюдения общего пользования. Мы сосредоточили внимание на 150 самых густонаселенных городах мира, но опустили все города, по которым не смогли найти достаточно данных. В этом году город Индор в Индии заменил город Пхеньян в Северной Корее. Население Дели было скорректировано, чтобы включить только столичный район, который охватывает наши снимки камеры.
Размеры наших городов были взяты из государственных источников или из citypopulation.de, где мы нашли размер территории, который лучше всего коррелирует с имеющимися у нас данными о населении. Часто это мегаполис, а не город, поскольку фигуры камер распространяются по этим районам, особенно в метро и автобусах.
Благодаря новым данным из авторитетных источников, некоторые цифры могут быть значительно выше или ниже, чем в нашем предыдущем исследовании, основанном на некоторых оценках.
Там, где это возможно, мы включили только общедоступные камеры видеонаблюдения, включая камеры, установленные в общественных зданиях, камеры, используемые правоохранительными органами, камеры, установленные в общественном транспорте, и камеры дорожного движения с функциями наблюдения (т.е. автоматическое распознавание номерных знаков). Однако в некоторых случаях может быть неясно, какие камеры включены, а это означает, что некоторые данные о частных камерах также могут быть включены в итоговые значения. Мы полагаем, что это может относиться к Лондону, Индору и Сиднею.
Из-за большого количества источников, сообщающих оценки, и общего отсутствия публичной информации о камерах видеонаблюдения, фактические цифры могут быть выше или ниже указанных. Чтобы попытаться сделать наше исследование как можно более справедливым и точным, мы выбрали меньшую цифру, на которой были процитированы два разных исследования.
Большинство использованных источников данных относятся к последним нескольким годам, но в некоторых случаях были обнаружены только более старые источники данных. Даты источников указаны в таблице, указанной выше.
Города не включены из-за отсутствия данных: Чанчжоу, Дар-эс-Салам, Дуала. Фейсалабад, Джидда, Канпур, Карачи, Киншаса, Кумаси, Кувейт, Малапурам, Нагоя, Нинбо, Порт-Харкорт, Пхеньян, Шаньтоу и Яунде.
Источники: Для получения полного списка источников по странам, пожалуйста, запросите доступ здесь .
Исследователь данных: Ребекка Муди
Обновление 06/08: Данные по Москве были обновлены (с 193 000 до 203 600) после обновления от правительства Москвы. Это не влияет ни на один рейтинг.
См. Также:
19.06.2019
Мужчина, который пытался скрыть номер своего мотоцикла, чтобы его не поймали на превышении скорости, был приговорен судом.
43-летний Роберт Вент из Болтона ехал на черном мотоцикле BMW S1000 RR в 16:00 3 июня 2018 года по трассе B6479 в Хортоне, недалеко от Сеттла, в Северном Йоркшире.
Скорость мотоцикла, измеренная полицией Северного Йоркшира с камерой наблюдения, составляла 86 миль в час — выше предельной скорости 60 миль в час для этой дороги.
Мотоциклист остановился перед полицейской машиной и поговорил с другим гонщиком. Затем он продолжил движение к автомобилю, используя левую руку в перчатке, чтобы прикрыть задний номерной знак.
Началось расследование, возглавляемое констеблем дорожного движения Эндрю Форт из следственной группы дорожного управления полиции Северного Йоркшира. Вент был идентифицирован как гонщик в то время.
В ходе допроса он признался, что считал, что его поймали на превышении скорости, и прикрыл свой номерной знак, чтобы полиция не смогла опознать его байк.
В пятницу, 7 июня 2019 года, в Королевском суде Брэдфорда Вент признал себя виновным в нарушении отправления правосудия и получил приказ проработать 240 часов контролируемой работы, а также выплатить штраф и расходы на общую сумму 2285 фунтов стерлингов.
После этого случая ТК Форт сказал: «Это третий мотоциклист, успешно привлеченный к ответственности полицией Северного Йоркшира за правонарушение такого типа, когда наездник закрывает свой номерной знак после того, как его поймали на превышении скорости.
«Похоже, что этот акт становится все чаще на дорогах Северного Йоркшира, но это будет недопустимым, и любые сообщения будут расследоваться, а правонарушители предстать перед судом. Другие расследования подобных инцидентов уже ведутся.
«Полиция Северного Йоркшира будет активно атаковать ключевые места в течение года с усилением патрулирования, чтобы сделать наши дороги более безопасными для жителей Северного Йоркшира.”
.