Романовский Роман, 23.04.2019
Достоинства:
Цена, качество
Недостатки:
Я думаю на крайнем севере в минус 40-50, будет оч густым
Комментарий:
После мобил 5-50 разница в угараемости. т е лукойл не приходится так часто подливать, мотор работает ровно и плавно. В морозы -33 завелся со второй попытки, на мобиле с первой попытки заводился. А в остальном оч хорошее масло.
Алиев Рашад, 05.04.2019
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
Не ожидал, что Лукойл выпустит такое масло, покупкой доволен, мотор стал работать тише, приёмистость значительно увеличилась, меньше расходуется
Johann, 18.03.2019
Достоинства:
Годное масло по соотношению цена-качество, отличная замена оригинальному для Focus Focus 2
Носалев Дмитрий, 18.01.2019
Достоинства:
Шикарное масло за вменяемые деньги. Отличные отзыве на форуме оилклуба. Уверенность в оригинальности при покупке на заправке.
shlienkoff76, 20.03.2018
Достоинства:
устраивает
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Лью в Аутлендер. уже 4 замены,у страивает полностью.Двигатель работает ровно,угара нет.до этого лил Mobil -не вижу смысла переплачивать.
Алексей, 26.01.2018
Достоинства:
двигатель при холодном пуске работает тише, до этого лил рекомендованный кастрол.
Минусов нет, цена радует, рекомендую !
Недостатки:
Комментарий:
езжу на форд фокус 3
Николай Сутуев, 31.12.2017
Достоинства:
На последнем ТО решил сменить масло на Лукойл Genesis Armortech A5B5 5W-30. До этого лил зиг. Зиму откатал нормально. Движок на спектре 8-го года даже в мороз заводился на ура.
Недостатки:
Пока не отметил
Комментарий:
до замены еще 3000км. Претензий нет.
Сергиенко Виктор, 11.08.2017
Достоинства:
Да, я тоже заметил что движок стал работать тише на Toyota Auris. Цена/качество. Достоинства все расписаны в форуме Ойл-Клуб. Меньший угар в сравнении с Mobil, Shell и Toyota.
Недостатки:
Наверно, нет.
Комментарий:
Тихая работа, скорее всего из-за того что свежее масло.
По поводу угара, до того как стал лить Лукой (2-я замена), специально заморочился и подбирал масла по официальным дилерам и с допусками для моторов 1zr-fe, несмотря на это угар был капитальный, с тем учётом что люблю зажигать. На Лукойле угар в разы меньше!
Рыжков Виталий, 24.04.2017
Достоинства:
Двигатель работает тише и лучше
Пропали лишние звуки
Недостатки:
Цена средняя, но это не могу назвать недостатком
Комментарий:
Ранней весной купил это масло на заправке, с тех пор так и покупаю Лукойл. Сильно отличается от моего прошлого масла по своим характеристикам, тут тебе и двигатель тише, работает отлично, нет никаких лишних звуков. Считаю шикарное масло за такие деньги. Остановил выбор на нем буду заливать и дальше.
Лучше менять масло каждые 8-10 000 км., в среднем 8000 если водить как обычно, так и расходуется гораздо меньше. А вот 5-6000 км — это уже слишком частая замена.
Дмитрий, 05.04.2017
Достоинства:
Отличное качество, без нареканий, плюс цена, нет подделок!
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Меняю на рено логан 2 уже вторую замену, мотор работает отлично, претензий нет абсолютно никаких, самое главное это отсутствие подделок как на рынке. Кроме того залил его и в форд гелакси, также без нареканий!
Гость, 24.03.2017
Достоинства:
недорогая ПОЛУСИНТЕТИКА.
Точно такое льют в России в 5 литровые канистры GM.
Недостатки:
карамельный налёт под крышкой ГБЦ.
Комментарий:
Менять на 7-8 тысячах
Вячеслав, 13.11.2016
Достоинства:
Тихое в работе.
Недостатки:
Нравится всё, очень хорошо моет!
Комментарий:
В год наезживаю 7 тыс.км максимум, меняю 1 раз в год перед зимой.
Карноухов Станислав, 11.06.2016
Достоинства:
Цена, отсутствует расход масла, теперь не беспокоюсь о подделке, как это было с именитыми брендами….
Недостатки:
пока не заметил, стараюсь менять масло каждые 7-8 тыс.
Комментарий:
Хорошее масло, за адекватные деньги, главное чтобы цены на него быстро не росли, оно актуально именно по таким цена, если будет сильно дороже, то люди возможно вернутся к европейским брендам!
михайлин алексей, 18.02.2016
Достоинства:Недостатки:
все хорошо
Это моторное масло современного поколения, используемое с системами дожига выхлопных газов и сажевой фильтрацией — в обзоре масла Лукойл Генезис 5w30 синтетика будут рассмотрены отзывы пользователей о нем, свойства и результаты независимой экспертизы. В линейку продукции входит три моторных масла: Лукойл Генезис CLARITECH 5w30, Лукойл Genesis GLIDETECH 5W-30 и Lukoil Genesis Armortech A5-B5 5W-30.
| Показатели | Единицы | Значение | Метод |
| Категория SAE | 5W30 | ||
| кг/м3 | 847,2 | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 | |
| Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С | мм2/с мм2/с | 11,23 68,65 | ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708 |
| Динамическая вязкость CCS при -30°C | мПа.с | 5940 | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
| Динамическая вязкость MRV при -35°C | мПа.с | 22 625 | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
| Щелочное число | мг КОН/1г | 7,9 | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % масс. | 0,71 | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
| Испаряемость по NOACK | % масс. | 8,7 | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
| Температура вспышки | ˚С | 242 | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура застывания | ˚С | -42 | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| Индекс вязкости | 169 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 |
ОДОБРЕНИЯ:
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
ПРЕИМУЩЕСТВА (по данным производителя):
Масло подтверждает свойства, заявленные производителем. Подробный анализ кроме стандартных химических элементов, входящих в обычные присадки, обнаружил в масле нечастые для отечественной продукции магний и бор. Бор выполняет очищающие и противоизносные функции, а так же замещает кальций в моторном масле, что дает уменьшение зольности. Магний придает моющие свойства, и является дисперсантом (предупреждает отложения на поверхностях деталей). Подтверждена низкая испаряемость по NOAK, а значит, Лукойл Генезис CLARITECH 5w30 будет иметь малый расход на угар.
Отзывы по Лукойл Genesis 5w30 CLARITECH показывают — этим продуктом довольны почти 100% его пользователей, и масло набирает 4,9 балла из 5 возможных. Интересно, что и положительные и отрицательные отзывы о масле Лукойл 5w30 Генезис CLARITECH упоминают его стоимость. Одна категория пользователей считает цену этого продукта завышенной, для отечественного производителя. Другая категория считает, что цена этого масла невысока, по сравнению с заграничными аналогами.
| Показатели | Единицы | Значение | Метод |
| Категория SAE | 5W30 | ||
| Плотность при 15°С | кг/м3 | 848,5 | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 |
| Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С | мм2/с мм2/с | 10,3 64,34 | ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708 |
| Динамическая вязкость CCS при -30°C | мПа.с | 4 975 | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
| Динамическая вязкость MRV при -35°C | мПа.с | 32 249 | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
| Щелочное число | мг КОН/1г | 6,7 | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % масс. | 0,87 | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
| Испаряемость по NOACK | % масс. | 9 | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
| Температура вспышки | ˚С | 239 | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура застывания | ˚С | -42 | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| Индекс вязкости | 162 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 |
ОДОБРЕНИЯ:
• API SN – лицензировано;
• ILSAC GF-5 – лицензировано.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
• API CF;
• Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A.
ПРЕИМУЩЕСТВА (по данным производителя):
• Топливная экономия;
• Серьезная защита в условиях города;
• Останавливает образование отложений;
• Минимальные потери на угар.
Экспертам понравились температурные характеристики этого продукта, было отмечено присутствие в составе присадок молибдена, понижающего трение, уменьшающего расход топлива и снижающего износ. Но масло показало себя густым — вязкость, измеренная на экспертизе, при 100С составила 11.34, вместо заявленных 10,3. Нормальная вязкость для такого типа масла составляет 10,5 мм2/с.
Отзывы о Лукойл Генезис GLIDETECH 5w30 положительные — это масло рекомендует 90% его пользователей. Льют его чаще всего в свежие иномарки, бюджетного и среднего ценового сегмента. В таких автомобилях это моторное масло показывает себя хорошо. Чтобы не ошибиться с выбором масла, воспользуйтесь сервисом он-лайн подбора, так как Лукойл Генезис 5w30 GLIDETECH подойдет не в каждый мотор.
| Показатели | Единицы | Значение | Метод |
| Категория SAE | 5W30 | ||
| Плотность при 15°С | кг/м3 | 844,8 | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 |
| Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С | мм2/с мм2/с | 9,7 64,34 | ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708 |
| Динамическая вязкость CCS при -30°C | мПа.с | 3 987 | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
| Динамическая вязкость MRV при -35°C | мПа.с | 19 163 | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
| Щелочное число | мг КОН/1г | 10,0 | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % масс. | 1,05 | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
| Испаряемость по NOACK | % масс. | 11 | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
| Температура вспышки | ˚С | 223 | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура застывания | ˚С | -40 | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| Индекс вязкости | 173 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 |
ОДОБРЕНИЯ:
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
Преимущества (по информации производителя):
Отзывы о масле Лукойл Генезис Armortech A5 B5 5w30 со стороны экспертов очень хорошие, существенных минусов не обнаружено, из плюсов – устойчивость к замерзанию, невысокое содержание серы и высокий индекс вязкости.
Отзывы о Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5w30 так же как и о вышеописанных представителях этой линейки хорошие. Отмечается повышенная по сравнению с другими продуктами ценовая категория, но так же и высокие эксплуатационные качества.
Три рассмотренных представителя моторных масел Лукойл Генезис с вязкостно-температурной характеристикой 5w30 относятся к последнему поколению моторных масел и подойдут для моторов большинства выпускаемых автомобилей. Обращаем ваше внимание на то, что любое моторное масло следует использовать строго в соответствии с его спецификацией, а не только лишь по характеристике SAE. Это поможет избежать ошибок, и обеспечить хорошую работу двигателя вашего авто.
Автор Максим Коновалов На чтение 20 мин. Опубликовано
05.08.2019
Компания Lukoil объявила о выпуске моторного масла Genesis Armortech HK 5W-30, предназначенного для легковых автомобилей корейских марок.
Новое масло, как сообщает пресс-служба компании, адресовано владельцам автомобилей Hyundai, Kia и других корейских брендов с бензиновыми и дизельными двигателями, для которых предписано применение масел вязкостью 5W-30, отвечающих спецификациям ACEA A3/B4, A3/B3 или API SL/CF.
Среди главных особенностей масла Genesis Armortech HK 5W-30 производитель называет, прежде всего, стабильные характеристики вязкости, в частности – высокий показатель HTHS (высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига).
Подобные характеристики продукта, как заявляют в Lukoil способствуют повышению топливной экономичности, а также обеспечивают повышенную защиту двигателя от износа при интенсивной эксплуатации автомобиля.
Кроме того, новое масло (как и всю обновленную линейку Genesis) отличают при высокие смазывающие свойства при низких температурах.
К примеру, тестирование прокачиваемости через маслосистему (при –30 °С) показало двукратное превышение показателей масла Armortech HK нормативов SAE. Кроме того, масло продемонстрировало в 5 раз лучшую проворачиваемость на имитаторе холодного пуска CCS (при –35 °С) по сравнению с лимитом SAE.
Новый продукт изготавливается на основе базового масла группы 3+, которое производится исключительно на заводе Lukoil в Волгограде, и особого пакета присадок, подготовленного исключительно для «базы» «Лукойла».
В обновленной линейке масел Genesis каждый продукт разработан с учетом требований различных групп американских, европейских, японских и корейских производителей. На лицевой этикетке канистры с маслом Genesis Armortech HK 5W-30 прямо указывается его «специализация»: For Korean cars (для корейских автомобилей).
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Когда у человека появляется автомобиль, то первым делом, он задумывается, какому моторному маслу отдать свое предпочтение. Особенно тяжело решить вопрос, когда автомобиль отечественного производства, ведь расходный материал необходимо подбирать с учетом эксплуатации транспортного средства. Компания Лукойл считается титаном отечественного рынка смазочных компонентов, разрабатывая лубриканты под любой вид легкового транспорта. Среди водителей наиболее известна моторная жидкость Lukoil Genesis Armortech 5W 30, отличающаяся от других составов устойчивостью к окислению и коррозии.
Масло Лукойл Genesis Armortech 5W 30 представляет собой чистую синтетику, разработанную на основе качественной масляной базы с добавлением высокотехнологичных добавок DuraMax. Автомасло обладает отличными моющими и диспергирующими характеристиками, что позволяет сохранить двигатель в идеально чистом состоянии. Машинная смазка приобретает высокие противокоррозионные и антиокислительные параметры.
Как диспергатор, моторное масло может удерживать нагар и другие вредные компоненты во взвешенном состоянии и беспрепятственно выводить их из двигательной системы автомобиля. Поэтому лубрикант совместим с двигателями, оснащенными фильтрами сажи.
Автомобильная жидкость образует на поверхности металлических деталей прочную масляную пленку, снижая механическое воздействие трущихся пар. Подобные параметры говорят о возможности применения смазывающей жидкости в городском режиме эксплуатации, когда часто приходится останавливаться на светофорах, пешеходных переходах и автомобильных пробках.
Экологичность состава очень важный параметр сегодня. Мотор машины, который работает на данном масле, имеет сниженное количество выбросов в атмосферу. Частично это достигается незначительным расходом на угар и низкой испаряемостью. Получается, что от водителя не нужно доливать расходный материал в двигатель автомобиля. Эти факторы способствуют экономному расходу топлива и позволяют сократить расходы на обслуживание машины.
Машинная смесь обладает стабильной вязкостью и превосходной текучестью в условиях пониженных температур. Все это способствует быстрой прокачиваемости масляного состава и установлением необходимого давления при запуске двигателя в холод.
Моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5W 30 разработано с учетом последних требований, которые устанавливаются автомобильным жидкостям. Рекомендаций по использованию у масла предостаточно. Масло предназначено для высокофорсированных силовых агрегатов, оснащенных турбиной и фильтрами сажи.
Смесь пригодна для силовых агрегатов легковых и грузовых автомобилей малой подъемности. Технический состав совместим с бензином и дизельным топливом.
Автомасло разработано специально под требования автоконцерна Форд, но может использоваться в машинах Фольксваген Групп, транспорте корейского, японского, китайского, российского производства.
Моторная жидкость хорошо себя чувствует в городе, поэтому режим частых остановок и повышенной загазованности, для расходного материала не проблема. Функциональность сохраняется и при экстремальных нагрузках.
Параметры Лукойл Генезис Армортек 5W-30 следующие:
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Плотность при 15℃,кг/м³ | 845 |
| Индекс вязкости | 175 |
| Застывание вещества, ℃ | — 44 |
| Зольная остаточность, % | 1,21 |
| Щелочность, мг KOH на 1 г масла | 10,06 |
| Самовозгорание, ℃ | 232 |
| Испаряемость, % | 10,8 |
Испаряемость на нормальном уровне, следовательно, автомобильная смазка не сильно угорает. Масло имеет невысокое содержание серы – 0,227. Это показатель свидетельствует о том, что технический состав содержит чистую масляную основу и современный комплекс добавок. Цинк и фосфор в данной смеси исполняют роль антиизносных присадок. Кальций выступает в роли нейтрализатора-детергента.
Моторному маслу Lukoil Genesis Armortech 5W 30 присвоены следующие артикулы:
Выпуск, лИдентификация115394584153877051607015601642531216,51539432
Смазочная смесь Лукойл Genesis Armortech 5W 30 имеет следующие допуски и спецификации:
Подходит для автомобильного транспорта: Тойота, Субару, Хонда, Хюндай, Вольво, Форд, Джили, Ниссан, Лексус, Лифан, Мазда, Митсубиши, Сузуки.
Качественный синтетический продукт всегда превосходит своих конкурентов, созданных на основе минеральной или смесовой базы. Моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5W 30 обладает следующими преимуществами:
Минусы у смазывающего компонента также имеются. Как показывает практика и отзывы обычных водителей, то главный недостаток кроется в чрезмерном расходе на угар.
Также, велик шанс нарваться на поддельную продукцию, поэтому важно уберечь себя от подобных покупок.
Маркировка продукта расшифровывается следующим образом:
Усредненные диапазоны работоспособности масел
Рабочий температурный диапазон Lukoil Genesis Armortech 5W 30 – от минус 35 до 30 градусов по Цельсию.
Компания заботится о качестве своей продукции, поэтому разработала систему защиты от товара неизвестного происхождения. Знаки отличия:
Любой оригинальный продукт должен иметь сертификационные документы, поэтому при приобретении моторного масла у продавца стоит поинтересоваться их наличием. Покупать лубриканты следует в официальных представительствах и на заправках компании.
Алексей, Ford Focus
По сравнению с предыдущим маслом двигатель стал работать тише. Расхода нет, цена радует, отсутствует проблема с покупкой. Все это, а также отсутствие заметных недостатков делает для меня выбор масла очевидной вещью.
Андрей, LADA Kalina
После прочтения хороших отзывов на оилклуб решил залить себе Лукойл Genesis Armortech 5W 30. В среднем меняю его каждые 8 тыс. км. Никаких претензий к нему нет. Двигатель работает хорошо, цена вполне приемлемая.
Роман, ВАЗ-2111
Был очень удивлен, когда узнал, что Лукойл заливают на заводах многие иностранные автопроизводители. Думаю, нет смысла объяснять, что перед этим они досконально изучили состав масла. Купить его можно на любой заправке компании, сомневаться в оригинальности не приходится. По качеству конкурентам оно не уступает, а по цене сильно выигрывает. Рекомендую его своим друзьям.
Автомобильная смазка разработана специально для активного режима эксплуатации автомобиля. Наличие активных моющих добавок обеспечит чистоту двигателя изнутри, не давая новых отложениям откладываться в системе. Моторное масло обеспечит легкий запуск двигателя в условиях пониженных температур. При использовании лубриканта снижаются шумы и вибрации, мотор работает ровно. Масло одинаково хорошо себя показывает при малых или максимальных оборотах.
В современных условиях многочасовых пробок и напряженного городского трафика двигатель внутреннего сгорания подвергается повышенным механическим и температурным нагрузкам. К смазочным материалам выдвигаются жесткие требования не только по защите мотора и экономичности, но и по снижения количества токсичных выбросов. Компания Лукойл, используя передовые инновационные методы разработки и производства, удовлетворяет запросы потребителей по всем параметрам, в разы превышая требования международных стандартов.
Содержание
Лукойл Genesis Glidetech 5w 30 являет собой абсолютно синтетическое смазывающее вещество, созданное с применением продвинутых технологий по добавлению пакета инновационных присадок TrimoPro к состоящей из базовых масел высокого качества основе. Данная технология позволяет улучшить показатели КПД ДВС, защитить движимые составляющие мотора от износа и экономить топливо, за счет реагирования на молекулярном уровне на повышение температуры при трении деталей и образовании на их поверхности молекулярной пленки.
Отличные антифрикционные, противозадирные и противоизносные свойства синтетики обеспечивают пролонгированную качественную работу двигателя внутреннего сгорания. Моюще-диспергирующие и противокоррозийные показатели Лукойл Glidetech 5w30 поддерживают чистоту ГСМ и самого двигателя, а антиокислительные – сводят уровень окисления к минимуму.
Масло Lukoil Genesis Glidetech 5w 30 создано для использования в бензиновых двигателях с высоким уровнем форсирования, а кроме того, в моторах с турбонаддувом легковых транспортных средств и небольших грузовиков, которым необходимо использование моторных масел с категорией экономичного расхода топлива FE (Fuel Economy).
По данным проведенных международными лабораториями тестов, Лукойл Генезис Глидетек 5w30 превосходит экономию горючего в 1.6 раз относительно стандартов.
Хороший показатель низкой вязкости при низких температурах и высокой вязкости при температурах высоких, делает возможным использование Лукойл Genesis Glidetech 5w30 в любой сезон года. Об этом можно узнать из маркировки, где цифра 5 обозначает возможность использования до минус 35 градусов Цельсия, цифра 30 – до плюс 30 градусов Цельсия, а английская буква W взята из слова «winter», и обозначает предназначение использования зимой. Моторное масло Lukoil Glidetech 5w30 способствует отличному запуску холодного двигателя и обеспечивает защиту с первых минут его работы.
Также важным показателем данного продукта является снижение вредных выбросов, что делает его использование более экологическим. Это достигается путем добавления специальных присадок.
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Вязкость | 5w-30 | SAE | |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 10.3 | мм²/с | ASTM D445 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 239 | °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура застывания | -42 | °С | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| Плотность при 15°С | 848.5 | кг/м³ | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 |
| Индекс вязкости | 162 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 4975 | мПа*с | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С | 32249 | мПа*с | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
| Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | 7.8 | мг KOH/г | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
| Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | 6.7 | мг KOH/г | ГОСТ 11362 |
| Сульфатная зольность | 0.87 | % | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
| Испаряемость по методу Ноака | 9 | % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
Масло Lukoil Genesis Glidetech 5w30 рекомендуется использовать всесезонно в автомобилях как отечественного производства, так и в произведенных в странах Америки, Европы и Дальнего Востока, с допуском свойств смазки API SN и/или ILSAC GF-5 и категорией вязкости SAE 5W-30. Применимо как в гарантийном, так и послегарантийном обслуживании транспортных средств.
Соответствует требованиям:
Продукт обладает следующими преимуществами:
Явных недостатков данного продукта не замечалось.
Компания Лукойл во избежание возможности подделки ввела такие пункты защиты:
Покупать смазочные материалы следует у официальных распространителей, в данном случае – на заправках ЛУКОЙЛ.
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 | 1538772 | канистра | 1 литр |
| 1539486 | канистра | 4 литра | |
| 1607016 | канистра | 5 литров | |
| 1642528 | канистра | 60 литров | |
| 1539494 | бочка | 216,5 литров |
Алексей, 25 лет
Залил масло лукойл глидетеч 5w30 в камри. Пока проехал 5000 км, меня устраивает, расход топлива упал на 600 грамм, работает тихо. При замене посмотрю что по цвету получится.
Антон, 32 года
Уже третий раз заливаю это масло. Автомобиль форд фокус. Меняю при 6 тысячах. Мотор работает тихо, заводится с полуоборота. После слива не чернеет, но и не совсем светлое. Проверял заливную горловину, все блестит как новое.
Борис, 56 лет
Лукойл Глайдтеч 5w30 начал использовать по совету знакомых. Езжу на Honda Civic. Замену делаю строго по регламентации. Масло мне подходит. Все свои функции исполняет хорошо. Угар не значительный, всего около 400 гр на 1000 км.
Тема этой статьи – особая. Расскажем о таком продукте, как масло Лукойл Генезис 5w30 синтетика. Отзывы об отечественной продукции обычно не радуют, но тут особый случай.
В самом деле, много хвалебных слов раздается в адрес отечественного автопрома, например? Ширпотреба? Сервисов сферы услуг? Как правило, кот наплакал. Тем более неожиданными стали отзывы о российском масле Лукойл Генезис 5w30 синтетика.
Что собой представляет это товар?
Это смазка последнего поколения. Она полностью синтетическая, всепогодная, к тому же малозольная. Его можно заливать в легковые и легкие небольшие грузовые автомобили (даже в те, которые оборудованы DPF — сажевыми фильтрами). Соответствует классу «Low SAPS».
Масло предназначено для заливки в современные бензиновые двигатели или дизельные агрегаты практически всех моделей машин (европейских, корейских, американских). Соответствует условиям стандарта SAE.
Присмотримся к нему детальнее. О чем говорят положительные отзывы?
Есть ли отрицательные отзывы о моторном масле Лукойл Генезис 5w30 синтетика? Есть скорее некоторое недоумение по отдельным вопросам и пожелания производителю.
Вывод. Как видим, плюсов в отзывах гораздо больше. Масло Лукойл Генезис 5w30 синтетика это тот отечественный продукт, который стоит взять. Считается одним из лучших в престижном классе Dexos1. Можно, конечно, заливать супер дорогие зарубежные аналоги. Но, учитывая качество нашего бензина, надолго ли их хватит?
Ресурс двигателя автомобиля, его кпд и экономичность зависят от свойств технической жидкости. Мощные современные моторы особенно требовательны к качеству смазочных материалов. Десятилетие назад полусинтетика считалась универсальным продуктом и подходила для двигателей, работающих на всех видах топлива.
Сегодня её применяют владельцы бюджетных, или имеющих большой пробег авто. Масло последнего поколения должно обладать хорошими пусковыми свойствами и надежно смазывать трущиеся детали. Чистая стопроцентная синтетика с пакетом уникальных присадок была разработана отечественным производителем, компанией «ЛУКОЙЛ».Новый российский продукт увидел свет в 2013 г. и был доступен только на официальных станциях техобслуживания. Его заливали в отечественные и зарубежные автомобили по договору с их производителями. Тестовый период показал, что по характеристикам Лукойл Генезис 5w30 не уступает зарубежным аналогам, а по отдельным параметрам превосходит их. С осени 2015 года синтетическое масло поступает в торговую сеть. Линейка включает в себя несколько видов автомасел, которые различаются областью применения и рабочими параметрами.
В серии Лукойл Генезис Арматек две вязкости: 5W-40, которое можно использовать в любой популярной марке автомобиля, и 5W-30.
Лукойл Genesis Armortech a5b5 5w 30 создано на основе высококачественного базового масла с добавлением присадок DuraMax, которые и определяют характеристики масла:У 5W-40 показатель вязкости более высокий, чем у Лукойл Армортек 5w30, потому образующаяся масляная пленка на поверхности трущихся деталей прочная и стабильная.
Некоторые автовладельцы жалуются на то, что Лукойл Genesis Armortech темнеет после первой тысячи километров. Однако это не что иное, как признак неграмотности. Потемнение смазывающего материала свидетельствует об отличной моющей способности
Кларитек – всесезонное масло для бензиновых и дизельных двигателей, включая моторы, оснащенные сажевыми фильтрами.
Область применения – внедорожники, легковые автомобили, небольшие грузовики. Lukoil Genesis Claritech 5w30 рекомендуется для машин с длительным периодом замены масла, работающих в условиях повышенных нагрузок, в режиме «старт/стоп» в городе.
Одобрено Genesis Claritech 5w30 для применения в автомобилях от немецкого концерна Mercedes-Benz и BMW, американской корпорации «Дже́нерал мо́торс», французской Рено.
Энергосберегающее масло Лукойл Genesis Glidetech увеличивает ресурс двигателя, сокращает объем выбросов вредных веществ. Применяется для моторов автомобилей из Америки, Японии, Кореи и Европы как в период гарантийного обслуживания, так и после него.
К плюсам нужно отнести:
Смазочное вещество сохраняет свойства в широком диапазоне температур атмосферного воздуха.
Высококачественная синтетика, на базе полиальфаолефинов, с низкотемпературными характеристиками, защищает двигатель в экстремальных условиях эксплуатации.
Преимущества:
Сфера применения: легковые автомобили, микроавтобусы, малотоннажные грузовики.
Масло получило одобрение от таких автопроизводителей, как Mercedes-Benz, BMW, Škoda, Рено, Volkswagen, Ауди.
К общим характеристикам синтетического масла генезис 5w30 нужно отнести следующее:
Всесезонное синтетическое масло Genesis 5w30 заслуженно занимает верхние строчки рейтинга на российском рынке и составляет достойную конкуренцию зарубежным аналогам. Причем стоимость его существенно ниже.
Читайте также: Промывка Лукойл — мыть или не мыть, вот в чем вопрос
Система классификации для всесезонных масел разрабатывалась Обществом автоинженеров из США. Традиционно этот класс масел обозначается по стандарту SAE 5W30. Число 5 является составным параметром, характеризующим одновременно несколько критериев:
Следующее после W число – высокотемпературные условия эксплуатации масла.
Для смазочного материала проводится комплекс испытаний, где помимо динамической и кинематической вязкости, определяются другие показатели. Класс будет соответствовать определенному температурному диапазону, а не одному значению. Вот почему масла одного класса вязкости могут иметь разные характеристики и применяться для различных моторов.
5 W- значение впереди буквенного символа находится в цифровом ряде от 0 до 20 и соответствует температурному диапазону до -35 °C.
При классе вязкости 5 W можно производить запуск двигателя при низких температурах.
Число 30 соответствует летнему режиму работы при значениях атмосферного воздуха 20-25 °C.
Можно сказать, что 5w30 синтетика с низкотемпературными характеристиками подходит для северных районов страны с невысокими температурами в летнее время года.
Серия Генезис предназначена для использования в карбюраторных двигателях, дизелях и четырехтактных моторов, снабженных турбонаддувом. Данная продукция используется в спортивных авто, минивэнах и микроавтобусах, малотоннажных грузовиках, кроссоверах и легковых автомобилях популярных марок..
Синтетика Lukoil Genesis одобрена и рекомендована ведущими западными автопроизводителями и её выпуском занимаются в Финляндии, Беларуси, Турции, Румынии.
Если сравнивать с минеральным маслом или полусинтетическим, то преимущества синтетики очевидны:
Основной недостаток – высокая стоимость продукта в сравнении с другими отечественными маслами.
Несмотря на то, что синтетика от «ЛУКОЙЛ» подходит для заливки в популярные отечественные и зарубежные автомобили, проконсультируйтесь перед покупкой со специалистом. Несоответствие типа смазывающей жидкости негативно отразится на работе двигателя.
Масло последнего поколения от компании «ЛУКОЙЛ» пользуется спросом и стоит недешево, поэтому не застраховано от подделок. Лукойл, внедряя новые технологии, разработал надежную систему защиты, благодаря чему изготовить качественный контрафакт кустарными методами невозможно. Несколько способов, чтобы идентифицировать фальсификат:
Воспользовавшись этими рекомендациями, можно легко определить подделку, не прибегая к помощи специалистов.
О высоком качестве продукта «Лукойл Генезис» можно судить по одобрениям, положительным отзывам потребителей, выданным сертификатам. Российской компании удалось создать продукт, который успешно конкурирует с известными производителями, и получил признание потребителей.
Всем бонжорно😉сегодня речь пойдет о выборе моторного масла и фильтров для моего JOpel(я) .
Каждый раз перед заменой возникает вопрос, какие же фильтра поставить и какое масло в итоге лить?!
Очень много записей на Д2 про разные марки и разных производителей масла. Я крайний раз вливал GM 5w30 , но как то по отзывам и по наблюдениям за своим двиглом, не очень. Брат ездит на Astra H 2011 года 1.6 МКПП 116 л.с. и тоже всегда лил GM 5w30, но есть одно но уже после 5000 км пробега после замены масла движок начинал работать не стабильно и при нагрузке появлялся цокот (сравнимый с цокотом пальцев на классике рашен автопрома), а это самый первый признак того что масло исчерпало свой ресурс. В нашем доме живет один замечательный сосед, и по совместительству торговый представитель компании Лукойл. После разговора с ним на тему: а какое масло лучше лить?! Я как скептик и не ожидал услышать другого ответа от него как: ну конечно Лукойл. Но его ответ был не так однозначен, мол можно и мотюль и эльф и все тому подобное (проедающую и без того не малую дыру в бюджете), На мой вопрос ну а что же Лукойл? Он ответил : ну все иномарки заливают бэхи мерсы и япошки, при чем сейчас по качеству ни каких вопросов, и мол у отца тоже Опель и он давно льет Лукойл и отхаживает не меньше 10000, и к тому же он сказал такую вещь что сейчас на российский рынок только в малых партиях и то не всегда поставляется GM произведенное в Европе, и что большинство масла GM с надписью made in EU с ценой ниже 1900 за 4л это либо подделка либо счастливая случайность (по старой цене) а есть так же как вы знаете с надписью сделано в России, так это говорит тот же Лукойл только с ценой дороже на 20-30%.
Мой выбор определился сразу, заказал ему канистру Лукойл и сегодня после работы он привез
Теперь о выборе фильтров
Прошлый раз при замене масла я покупал оригинал GM масляный и воздушный фильтра, на этот раз решил поставить не оригинал и после недолгого поиска определился воздушный фильтр Fortech fa-103
***22.01.16 добавлена сводная таблица анализов масел Dexos 2 включая Claritech (oil-club)
***22.01.16 скрины анализов приведены к общему виду + добавлены источники
Сегодня поделюсь своими поисками, рассуждениями и выводами по поводу выбора замены ныне чрезмерно дорогим маслам, которыми я, как и многие Астраводы, потчевали своих любимых Орлов.
В силу сложившихся обстоятельств, использование дорогих евробрендов в качестве расходников, и та разница, которую просят за тот же товар, еще вчера стоящий в 1.5 — 2 раза дешевле, заставляют рационализировать мажорский подход к выбору.
Итак, я пошел путем сравнения показателей и характеристик продуктов, которые может оценить каждый, готовый потратить небольшое кол-во своего времени на выбор.
Все мы уже наслышаны о выпуске Лукойлом «новой» линейки масел.
При невысокой стоимости и достаточно серьезном подходе к защите от подделки, а так же появлении наших допусков, решил поискать инф. по продукту GENESIS CLARITECH 5W-30.
Сходил на буржуйский сайт Dexos2 проверил соответствие нашему допуску
Решил найти для сравнения анализы свежего масла + того что я заливал ранее и сравнить простейшие показатели, опираясь на комментарии от ребят с ОК.
Синтетика на защите фильтров и природы
Длительный интервал замены и малозольность – вот главные отличительные особенности синтетического моторного масла ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W30. Благодаря этому, а еще отличным эксплуатационным характеристикам, продукт пригоден для использования в любых – даже самых тяжелых условиях. В том числе для городской езды. При этом оно поддерживает нормальную работоспособность сажевых фильтров. Это позволяет уменьшать количество вредных выбросов в окружающую среду, а значит – бережет природу.
Это моторное масло представляет собою чистую синтетику, созданную на качественной базе с пакетом присадок AсtiClean. Синтетическая основа дает продукту длительный срок службы, прочность и высокую износостойкость. Присадки обладают устойчивостью к термоокислению, а также обладают сниженной зольностью Low SAPS. Это означает, что в составе содержится малое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Такие вещества вредят окружающей среде, а еще – двигателю. Они приводят к образованию вредных отложений внутри системы, а также вредят фильтрам – в особенности сажевым.
Сажевые фильтры в дизельных моторах предназначены для дополнительной очистки выхлопных газов, они экологичны и заботятся о чистоте окружающей среды. Для их нормальной работоспособности и поддержания очищающей способности как раз требуются малозольные моторные масла.
Масло расходуется экономно, мало расходуется на угар и обладает сниженной испаряемостью. При этом у него длительный интервал замены, а работает оно даже в самых суровых условиях эксплуатации и при повышенных мощностях. Особенно это вещество «заточено» под езду в условиях города в режиме старт-стоп. Такой режим с частыми остановками на светофорах, перекрестках и в пробках особенно сильно изнашивает мотор. А такое масло его защищает, обеспечивая равномерное смазывание и снижая трение.
Чистящие и диспергирующие способности масла тоже на высоте. Способность к диспергированию – то есть, растворять и удерживать частицы сажи во взвешенном состоянии – также очень важна для моторов, оснащенных сажевыми фильтрами. Ведь удерживая сажу во взвешенном состоянии, масло не дает фильтрам забиваться, а значит – они будут служить долго и бесперебойно.
Моторное масло LUKOIL GENESIS CLARITECH 5W-30 является универсальным продуктом. Оно подходит для использования в любых современных двигателях – бензиновых и дизельных, в том числе тех, что оснащены сажевыми фильтрами. Может применяться в легковушках, небольших грузовиках и других транспортных средствах, в соответствии со спецификациями.
Особенно рекомендовано для повышенных нагрузок, езды в городе в режиме старт-стоп, а также там и в тех машинах, где требуются длительные интервалы замены. Может применяться для замены как в период гарантии на транспортное средство, так и после его окончания.
Рекомендуется применять это моторное масло в автомобилях производства концернов Мерседес-Бенц, Дженерал Моторс, Рено, БМВ.
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| – | Плотность при 15 °С | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 | 847.2 кг/м³ |
| – | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 11.23 мм²/с |
| – | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 169 |
| – | Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 5594 мПа*с |
| – | Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | 22625 мПа*с |
| – | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 | 7.9 мг KOH/г |
| – | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 | 6.8 мг KOH/г |
| – | Сульфатная зольность | ГОСТ 12417 / ASTM D874 | 0.71 % |
| – | Испаряемость по методу Ноака, % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 | 8.7 % |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| – | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 242°C |
| – | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 | -42°C |
Масло имеет всесезонный класс вязкости. Вот как расшифровывается его вязкость 5W30. Буква W в середине используется для обозначения смазок, пригодных для эксплуатации как в зимний, так и в летний периоды. Она происходит от английского слова winter – зима. Цифры, идущие перед ней, являются индексом температур со знаком минус, до которых масло сохраняет свою вязкость. Цифра 5 таким образом равняется порогу в минус 35 градусов Цельсия. Цифра 30 же говорит о стабильной вязкости и до плюс 30. Благодаря этому смазочный материал можно использовать без проблем в большинстве климатических поясов мира.
Как любая качественная синтетика, моторное масло Лукойл Генезис Кларитеч 5W30 стоит на голову выше минеральных и полусинтетических смазок. Вот какими весомыми преимуществами обладает этот продукт:
Что касается недостатков, то здесь отзывы потребителей отмечают высокую стоимость масла, большое количество подделок и не всегда адекватную работу двигателя с ним.
Моторное масло Лукойл Кларитек 5W30 – не самое дешевое, а такие смазки часто становятся объектом для подделки. Именно поэтому каждый уважающий себя бренд обязан позаботиться о том, как защититься от фальсификата и сделать упаковку своего продукта неподдельной. Лукойл об этом позаботился и разработал целую систему защиты от подделки, элементы которой нереально подделать кустарным способом. Это:
И, конечно, упаковка масла не может быть некачественной. Особенно внимательно следует осмотреть ее на предмет следов вскрытия и других дефектов. А чтобы точно не купить фальсификат, следует брать масла только у официальных распространителей. Не лишним будет сверить артикул и попросить сертификат.
Валерий, 29 лет
Масло выполнено на высоком уровне, присадки качественные. По работе претензий никаких нет. Есть претензии по цене – очень дорогое для своего класса.
Игорь, 35 лет
Масло ничем не выделяется, очень среднего уровня. Если не вредит движку – и то хорошо. При этом у него почему-то очень много подделок, а цена завышена.
Юрий, 48 лет
Масло неплохое, хорошо поддерживает чистоту внутри мотора, облегчает запуск, экономно расходуется. Верю, что и от износа защищает. Но с ним почему-то стал шумно работать движок. Почему – так и не понял, просто больше не стал это масло заливать.
Николай, 26 лет
Достойное масло. Мало расходуется на угар, хорошо чистит и не дает возникать отложениям. Работает мотор с ним хорошо. И подделок, вроде, не так много. Мне нравится.
Иван, 57 лет
Не могу сказать, что полностью устраивает масло, но оно как в принципе неплохое. Зимой пуск легкий. В минус 35 не довелось проверить, но до тридцати точно без проблем. Существенный плюс – стоит дешевле зарубежных раскрученных марок.
На чтение 5 мин.
Двигатели, оснащенные системами дополнительного очищения отработанных газов, безусловно, более экологичный вариант. Однако эти системы требуют и особого к себе отношения из-за повышенной чувствительности. Так, требуется тщательно подбирать ГСМ – масла должны иметь сниженную зольность, чтобы сохранить долговечность сажевых фильтров. Таким требованиям отвечает современное сбалансированное синтетическое моторное масло Lukoil Genesis Claritech 5w-30.
Лукойл Genesis Claritech 5w-30 – это синтетическое смазывающее вещество, созданное по самым современным технологиям. В частности, здесь задействована технология «Mid SAPS». Она означает, что у состава понижена зольность (содержание серы, фосфора и сульфатной золы) по сравнению с обычными моторными смазками. Это делает продукт экологичнее, снижает риск образования вредных отложений внутри мотора, в особенности в системах доочистки отработанных газов.
В состав продукта также входят современные присадки AсtiClean®, благодаря которым масло обладает превосходными чистящими и диспергирующими свойствами. Эффективно удаляет шламовые, лаковые отложения, нагар. Предотвращает образование новых. А диспергирующие свойства позволяют все эти вещества растворять и удерживать во взвешенном состоянии, не давая им оседать на важнейших узлах системы.
Лукойл Genesis Claritech 5w30 значительно продлевает срок службы силового агрегата и отдельных его частей. Обеспечивает отличную защиту при повышенных нагрузках, в том числе в условиях городской езды с частыми остановками с последующим пуском.
Кроме того, оно всесезонное, как можно понять по его маркировке 5w-30. Признак всесезонности – буква w, расположенная между двумя числами. Числа, в свою очередь, означают вязкость при отрицательных и положительных температурах. В нашем случае они означают, что оптимальным будет использование этой смазки в диапазоне от -35 до +30 градусов Цельсия.
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15 °С | 847.2 | кг/м³ | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 11.23 | мм²/с | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 |
| Индекс вязкости | 169 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5594 | мПа*с | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С | 22625 | мПа*с | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
| Щелочное число на 1 г масла | 7.9 | мг KOH/г | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
| Щелочное число на 1 г масла | 6.8 | мг KOH/г | ГОСТ 11362 |
| Сульфатная зольность | 0.71 | % | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
| Испаряемость по методу Ноака | 8.7 | % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 242 | °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура застывания | -42 | °С | ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 |
Лукойл Дженезис Кларитек 5w-30 – смазывающая жидкость, применяемая в бензиновых и дизельных ДВС разной конфигурации легковых автомобилей и небольших грузовиков новых поколений, в том числе тех, что оснащены системами дополнительного очищения выхлопных газов.
Может применяться в транспортных средствах производства Mercedes-Benz, General Motors, Renault, BMW, имея их одобрения или соответствуя их требованиям.
Подходит для всесезонного использования и длительных интервалов замены, а также для экстремальных условий эксплуатации.
Соответствует требованиям:
Масла из списка выше подобраны исходя из аналогичного набора характеристик (допусков и спецификаций) находящихся в открытом доступе. Они не являются полными аналогами обозреваемого продукта.
Lukoil Genesis Claritech 5w30 относится к смазочным материалам последнего поколения. Лабораторные анализы и тесты в «полевых» условиях подтверждают высокое качество продукта. Он обладает следующими преимуществами:
Недостаток у смазки Lukoil Claritech 5w-30, судя по отзывам автомобилистов, один – это высокая стоимость продукта. А еще – большое количество подделок, которые, впрочем, не так уж сложно опознать. Об этом – читайте далее.
Лукойл заботится о своих потребителях. Понимая, что его продукция привлекает мошенников, производитель тщательно продумал систему защиты. Отличить подлинный Лукойл Генезис Кларитек 5w30 помогут следующие признаки:
Кроме того, выбирая Lukoil Claritech 5w30, не стоит пренебрегать и общими правилами покупки расходных материалов. Например, покупать только у официальных распространителей – на заправках Лукойл. Оценивать внешний вид канистры на предмет качества и следов вскрытия. А еще нелишним будет запомнить и проверить артикул – этот код подделать нельзя.
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Lukoil Genesis Claritech 5w-30 | 1539436 | канистра | 1 литр |
| 1539487 | канистра | 4 литра | |
| 1607018 | канистра | 5 литров | |
| 1642533 | канистра | 60 литров | |
| 1538779 | бочка | 216,5 литров |
Правда о масле Лукойл Genesis Claritech. Замена масляного фильтра Opel Astra J
Леонид, 23 года
У меня Opel A14NET turbo. При очередной замене масла выбор пал на Лукойл Кларитек 5w30, решил попробовать. Параметры у масла неплохие, подходят для большинства иномарок. Вот только мотор с ним стал работать гораздо более шумно. В остальном нареканий нет.
Константин, 29 лет
Лукойл Генезис 5w30 Кларитеч стоит своих денег. Хорошо чистит, почти не угорает. Вероятность наткнуться на подделку не так уж высока. Достойное масло.
Валерий, 59 лет
Отличное масло со спецификацией dexos2 – то, что нужно для дизелей с сажевыми фильтрами. Устраивает полностью.
Юрий, 34 года
Разницу с более дешевым маслом ощутил этой зимой. В морозы запуск всегда без проблем, даже если машина стояла ночь на улице. Рекомендую.
Приветствую всех.
Как и обещал, отписываюсь по поводу масла.
Ниже видео с запуском двигателя после простоя в двое суток на морозе, причем последние сутки температура была -26°C.
Гул пропал через минуту, что это понятия не имею, этот звук в холода сопровождает автомобиль не первый год. Звук где-то со стороны водителя.
Пробег на масле уже больше 500 км. По ощущениям двигатель стал работать тише, чем на формуле и мягче. Как пробег будет ближе к замене обязательно сделаю еще запись про это масло, т.к. это предварительный отзыв только про первые впечатления.
Разница с формулой ощутима, на только что залитой формуле тоже поездил, так что есть с чем сравнить.
Всем ровных дорог.
UPD. 23.12.2018г. Пробег на масле 1800 км. За бортом -28 с ветром. Завелся со второй попытки, полет нормальный. Двигатель продолжает мягко работать.
Масло лукойл генезис 5в30 разработано для всесезонного использования в современных высокофорсированных двигателях легковых и простых грузовых машин, категории FE (Fuel Economy). Масло лукойл генезис 5w30 создано на базе качественных синтетических компонентов с использованием современных технологий присадок.
Производителем моторного масла считается отечественный концерн «Лукойл». Фирма основана еще в 90-х годах. В структуру концерна вступили 3 предприятия («Лангепаснефтегаз», «Урайнефтегаз» и «Когалымнефтегаз»).
Основные задачи крупного объединения предприятий состояли в поиске, добыче, переработке естественного газа и нефти.
ХарактеристикиМоторное масло от Лукойл 5W30 синтетика соответствует стандартам API(Американского института нефти), ACEA(Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей).
В лабораторных обстоятельствах было подтверждено, что характеристики моторного масла Лукойл отвечают реальным значениям параметров.
Выбирая моторное масло важно обратить внимание на расшифровку:
Моторное масло lukoil genesis содержит пару подвидов:
Выбор осуществляется в согласовании с рекомендациями инструкции производителя. Синтетика не подойдет для двигателей с огромным пробегом.
Моторные масла предусмотрены для большого списка бензиновых, дизельных моторов. Кроме того разрабатывались они учитывая специфики работы конструкций с турбонаддувом. Моторные масла от компании Лукойл часто используют для моторов Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes.
Как не попасть на подделкиСегодня большинство автолюбителей думает, что моторное масло Лукойл довольно часто подделывают. Но это ошибочное суждение.
На горловине имеется мембрана с алюминия. Нужно отметить, что она впаяна. Стены канистры трехслойные. Подделать подобное трудно. Что касается этикеток, то они также впаяны, поэтому не сдираются как обычная бумага.
Положительные стороны моторного масла Лукойл и отзывы потребителейСтоит рассмотреть преимущества моторного масла лукойл генезис синтетика 5w30. Основные из них:
Масло лукойл genesis armortech vn 5w30 содержит позитивные отзывы:
На 163000 тыс. км пробега как-то решилась на смену масла, с Shell Helix на Лукойл Genesis Armortech
Shell Helix стабильно шел в угар после 5000 тыс.км после замены масла. Приходилось доливать до уровня, чуть ли не пол баклашки (логично, что с моими 30ю тысячами пробега в год масло можно и после 5ти тысяч поменять). Почитав отзывы о Лукойл Genesis Armortech и хвалебные отзывы перешедших на него, из серии «уровень даже не пошатнулся, от звонка до звонка ни одной доливки», было решено перейти на него. Тем более надпись для Hyundai/Kia вселяла желанную уверенность в качестве масла, тем более, что Лукойл мировой производитель масла…
После 165000 муж достал щуп и увидел, что масло на минималках, ну а я по девичьей памяти забываю за этим смотреть 😂 Долил до уровня. Еще после 1000 тыс.км пробега после доливки щуп снова показал минимум…Какая оказия, ведь везде все сухо, к тому же.
Пока сердце автомобиля не стукануло, муж решил сменить масло на Neste oil
Пробежав чуть больше 500 км на нем-уровень на месте (хотя судить пока рано об этом)
Может быть мне не повезло с Лукойлом, а может быть на угар оно не очень…в общем, есть ли перешедшие на Лукойл по доброй воле, как вам? Не сталкивались с подобным?
Пробег: 166700 км
В бытность владения Тушканом 2.0 2006г.проехал на нем порядка 130т. км. При этом достался он мне с показаниями на одометре 88т.км, что судя по внешнему виду правдой не было…
Так вот масло держалось от смены до смены (10т.км) без каких-либо угаров и т.п.
Заливал Мобил 5w-40.
Езжу на таком Лукойле сейчас, после перехода на него с Петро Канады уровень держит
Ну не знаю, повезло! Сейчас у меня мобил, претензий нет, доливаю, но уже меньше 🙄
А может у Вас движку уже Пиздец! Причём здесь масло?
Neste начала подливать за 2000 до замены, это движку пизда или масло виновато?) на Neste пробег уже 8 тысяч, в то время как на Лукойле доливала уже через 3 тысячи
Прошу прощения… А где именно указано, что в тушкана надо лить именно A3/B4 и нельзя А5/B5 ?
Думал снова дифирамбы увижу в сторону «лучшего масла в мире», ан нет;) у самого тоже был адский расход армотек 5в40, брал исключительно на красно-белых заправках, т.е. риск подделки минимален. Три замены откатал. На втором интервале стали стучать гидрики, ходя до этого молчали. Плюс звук двигателя стал ужасным — вроде v6, а ревёт как бензопила, такое чувство что масло разжижается до 0в10. В общем, сделал вывод, что ну его, этот «Л». Российский бизнес беспощаден.
Нам походу просто не повезло 😁
Отличное масло, что армотек что кларитек. Если такие потери, значит с двиглом что то не впопядке…сальники клапанов, кольца могли залечь, забились маслосливные каналы в поршне и масло кидает в камеру сгорания, износ поршневой, элементарная течь в конце концов.
Все зависит от стиля езды и способа эксплуатации
Качество масла от стиля езды не зависит ни разу. А его расход зависит от конструкции мотора… Современные двигатели очень требовательны к маслу и топливу именно из-за своего конструктива, а не от стиля езды и условий эксплуатации.
Вы немного не правы) количество сгоревшего масла также напрямую зависит от режима эксплуатации двигателя. Чем чаще на больших оборотах работает мотор – тем больше масла в нем сгорит, и от состояния собственно самого двигателя это никак не зависит. Цикл эксплуатации с частым торможением двигателем, либо же равномерная манера езды на 100 км/ч покажет разный угар. Абсолютно любой авто кушает масло, в пределах разумного, на этом построена смазка поршневой. Угар так же зависит от температуры вспышки, чем выше заявленная температура вспышки — тем меньше угар. Производитель Tucson допускает расход масла в пределах 1л на 1000 км, в тяжелых условиях до 1,5 л. В среднем по отзывам владельцев этот показатель равен 100 мл на 1000 км 🙂
Я не совсем понимаю как у вас в голове связывязаны обороты двигателя и расход масла?у поршневой есть определенные зазоры и если они не превышены от износа или по другим причинам то расхода не будет на больших оборотах возможно что кольца не успевают все снять, но это настолько мало 0,01мл (100г за 10.000тыс это не расход) или как у вас от литр на 2000тыс это же разные вещи… Иначе у двигателей которые работают на оборотах как формула под 18 тыс после полу часа мотор будет сухой… Далее температура масла это тоже как я сказал конструктив, если мотор теплонагружен ставят масляный радиатор. Производительtucson если заявляет что такой расход норма 1.5на тысячу это значит что мотор сконструирован таким идет такой жор. Малые масло отводы. У бмв я примерно тоже самое, там в поршне отверстия под слив очень маленькие, их забивает коксом за 20тыс км и все… Масло летит в топку. У меня на змз 409 режим эксплуатации примерно в районе 3500-4500 тыс езжу активно, на бездорожье часто тапка в пол в районе 5тыс об. Я масло вообще не долеваю на верхней риске щупа остается от замены до замены это 8000тыс.
Странно что туссон кушает масло на таком пробеге, у моего отца был такой же, лил он Мобил и шелл, ездил на нем по 10 тысяч и проблем с угаром не было, а пробег был
200.
На своей лил шелл, машина кушала его грамм по 100-150, начал лить лукойл люкс, на нем расход больше)
По факту, кроме угара претензий к лукойлу нет
У меня тоже, кроме как к его угару, претензий нет 😁
***22.01.16 добавлена сводная таблица анализов масел Dexos 2 включая Claritech (oil-club)
***22.01.16 скрины анализов приведены к общему виду + добавлены источники
Сегодня поделюсь своими поисками, рассуждениями и выводами по поводу выбора замены ныне чрезмерно дорогим маслам, которыми я, как и многие Астраводы, потчевали своих любимых Орлов.
В силу сложившихся обстоятельств, использование дорогих евробрендов в качестве расходников, и та разница, которую просят за тот же товар, еще вчера стоящий в 1.5 — 2 раза дешевле, заставляют рационализировать мажорский подход к выбору.
Итак, я пошел путем сравнения показателей и характеристик продуктов, которые может оценить каждый, готовый потратить небольшое кол-во своего времени на выбор.
Все мы уже наслышаны о выпуске Лукойлом «новой» линейки масел.
При невысокой стоимости и достаточно серьезном подходе к защите от подделки, а так же появлении наших допусков, решил поискать инф. по продукту GENESIS CLARITECH 5W-30.
Сходил на буржуйский сайт Dexos2 проверил соответствие нашему допуску
Решил найти для сравнения анализы свежего масла + того что я заливал ранее и сравнить простейшие показатели, опираясь на комментарии от ребят с ОК.
Всем бонжорно😉сегодня речь пойдет о выборе моторного масла и фильтров для моего JOpel (я) .
Каждый раз перед заменой возникает вопрос, какие же фильтра поставить и какое масло в итоге лить?!
Очень много записей на Д2 про разные марки и разных производителей масла. Я крайний раз вливал GM 5w30 , но как то по отзывам и по наблюдениям за своим двиглом, не очень. Брат ездит на Astra H 2011 года 1.6 МКПП 116 л.с. и тоже всегда лил GM 5w30, но есть одно но уже после 5000 км пробега после замены масла движок начинал работать не стабильно и при нагрузке появлялся цокот (сравнимый с цокотом пальцев на классике рашен автопрома), а это самый первый признак того что масло исчерпало свой ресурс. В нашем доме живет один замечательный сосед, и по совместительству торговый представитель компании Лукойл. После разговора с ним на тему: а какое масло лучше лить?! Я как скептик и не ожидал услышать другого ответа от него как: ну конечно Лукойл. Но его ответ был не так однозначен, мол можно и мотюль и эльф и все тому подобное (проедающую и без того не малую дыру в бюджете), На мой вопрос ну а что же Лукойл? Он ответил : ну все иномарки заливают бэхи мерсы и япошки, при чем сейчас по качеству ни каких вопросов, и мол у отца тоже Опель и он давно льет Лукойл и отхаживает не меньше 10000, и к тому же он сказал такую вещь что сейчас на российский рынок только в малых партиях и то не всегда поставляется GM произведенное в Европе, и что большинство масла GM с надписью made in EU с ценой ниже 1900 за 4л это либо подделка либо счастливая случайность (по старой цене) а есть так же как вы знаете с надписью сделано в России, так это говорит тот же Лукойл только с ценой дороже на 20-30%.
Мой выбор определился сразу, заказал ему канистру Лукойл и сегодня после работы он привез
Теперь о выборе фильтров
Прошлый раз при замене масла я покупал оригинал GM масляный и воздушный фильтра, на этот раз решил поставить не оригинал и после недолгого поиска определился воздушный фильтр Fortech fa-103
Масло лукойл генезис 5в30 разработано для всесезонного использования в современных высокофорсированных двигателях легковых и простых грузовых машин, категории FE (Fuel Economy). Масло лукойл генезис 5w30 создано на базе качественных синтетических компонентов с использованием современных технологий присадок.
Производителем моторного масла считается отечественный концерн «Лукойл». Фирма основана еще в 90-х годах. В структуру концерна вступили 3 предприятия («Лангепаснефтегаз», «Урайнефтегаз» и «Когалымнефтегаз»).
Основные задачи крупного объединения предприятий состояли в поиске, добыче, переработке естественного газа и нефти.
ХарактеристикиМоторное масло от Лукойл 5W30 синтетика соответствует стандартам API (Американского института нефти), ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей).
В лабораторных обстоятельствах было подтверждено, что характеристики моторного масла Лукойл отвечают реальным значениям параметров.
Выбирая моторное масло важно обратить внимание на расшифровку:
Моторное масло lukoil genesis содержит пару подвидов:
Выбор осуществляется в согласовании с рекомендациями инструкции производителя. Синтетика не подойдет для двигателей с огромным пробегом.
Моторные масла предусмотрены для большого списка бензиновых, дизельных моторов. Кроме того разрабатывались они учитывая специфики работы конструкций с турбонаддувом. Моторные масла от компании Лукойл часто используют для моторов Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes.
Как не попасть на подделкиСегодня большинство автолюбителей думает, что моторное масло Лукойл довольно часто подделывают. Но это ошибочное суждение.
На горловине имеется мембрана с алюминия. Нужно отметить, что она впаяна. Стены канистры трехслойные. Подделать подобное трудно. Что касается этикеток, то они также впаяны, поэтому не сдираются как обычная бумага.
Положительные стороны моторного масла Лукойл и отзывы потребителейСтоит рассмотреть преимущества моторного масла лукойл генезис синтетика 5w30. Основные из них:
Масло лукойл genesis armortech vn 5w30 содержит позитивные отзывы:
Многие производители представляют на рынке специальных продуктов для автомобилей качественное моторное масло. Чтобы не потеряться в этом разнообразии, необходимо понимать разницу между всеми расходными материалами. Также при выборе инструмента необходимо учитывать рекомендации производителя автомобильной техники. Только в этом случае можно обеспечить нормальное функционирование системы.
Один из самых популярных продуктов — Лукойл Генезис.Отзывы технологов и пользователей о представленной серии инструментов помогут сделать выводы об их составе и качестве. Какими основными характеристиками наделено это моторное масло, мы поговорим позже.
СерияОдним из современных высокотехнологичных инструментов для автомобильных систем является Lukoil Genesis. Отзывы о представленном средстве говорят о высоком качестве этого расходного материала. Lukoil Lubricants Int. предлагает отечественному потребителю недорогое моторное масло европейского качества.
Серия Genesis разработана с учетом высоких требований европейских инженерных концернов. Его формула была разработана в исследовательских центрах компании в Финляндии, Австрии, Румынии. Состав испытан в полевых и лабораторных условиях. Представленное масло смогло получить одобрения и разрешения к применению мировых производителей автомобильной техники.
Многих покупателей привлекает цена на масло Лукойл Генезис. Помимо доступной стоимости, представленное средство по своим эксплуатационным характеристикам не уступает мировым аналогам.Высокое качество также стимулирует спрос на представленный товар.
В серию Genesis входит множество разновидностей моторных масел. Такое разнообразие позволяет каждому автомобилисту выбрать для себя оптимальный вариант.
Серия Genesis Advance стоит около 250-300 рублей за литр. В его состав входят синтетические и полусинтетические масла различных классов вязкости. Масло Genesis Armotek также полностью изготовлено на синтетической основе. Цена его около 450-500 руб / литр.
Большим спросом пользуется серия Лукойл Генезис 0W40.Он называется Полартек. А серию можно приобрести по цене 650-750 руб / литр. Glidetek и Slaritek, имеющие марку вязкости 5W30, стоят порядка 450-550 руб / литр.
Полусинтетические масла серии Лукойл Генезис Премиум можно приобрести по цене 260 руб. / Л. Каждый представленный состав отличается базовой масляной базой и набором присадок.
Представленные масла отличаются, прежде всего, базовым составом масла. Сегодня используются как синтетические, так и комбинированные с минеральными компонентами формулы «Лукойл Генезис».Цена будет отличаться в зависимости от качества и характеристик основания.
Синтетические масла на сегодняшний день являются самым современным высокотехнологичным компонентом. Это искусственные вещества, обладающие высокой текучестью и прочностью. Из синтетики производят самые дорогие разновидности расходных материалов. Такие инструменты используются в высоконагруженных условиях эксплуатации, в двигателях нового класса.
Полусинтетика включает в себя как искусственные, так и минеральные масла. Такой подход позволяет снизить стоимость средств.Однако немного сокращается продолжительность действия состава. Минеральные компоненты менее текучие. Они используются в бывших в употреблении двигателях. Чтобы подобрать правильный состав, необходимо ознакомиться с инструкцией производителя мотора.
Синтетические серии «Лукойл Генезис» 5W30, 5W40, 10W40 и др. Отличаются некоторыми особенностями. Это самые технологичные продукты. Его качества соответствуют самым высоким требованиям производителей автомобилей, а также экологическим нормам.
В состав синтетических масел входят фосфор, сера, цинк и кальций, которые разрешены стандартами. Добавки предотвращают механическое разрушение движущихся частей, уменьшая их трение. Они собирают загрязнения с поверхностей системы, противостоят окислительным процессам. Благодаря такому действию синтетика может использоваться в двигателе долгое время. Его не нужно часто менять или доливать.
В нагруженных условиях движения по внутренним дорогам именно синтетика способна надежно защитить мотор от неблагоприятных воздействий.Стоя в пробке, заводя двигатель в мороз, жару, водитель может не сомневаться, что механизм надежно защищен от повреждений.
Чтобы сделать вывод о качестве композиции, независимые эксперты провели ряд тестов и исследований. Свойства синтетики можно рассмотреть на примере Лукойл Генезис Арматек. Этот состав разрешен к применению в последних моделях двигателей легковых автомобилей.
Плотность масла при температуре 15 º 846.8 кг / м³. Кинематический индекс вязкости исследовали при температуре 100 ºС. Оно составляло 12,8-13,3 мм² / с. Полученный результат соответствует мировым стандартам.
Состав имеет высокое щелочное число 10,1 мг КОН / 1г. Это говорит о долговечности инструмента. Предотвращает коррозию. Сульфатная зола, обнаруженная при испытаниях, составила 1,3% масс.
Установлена высокая температура воспламенения. Оно составило 236 º. Температура застывания зависит от марки вязкости.Поэтому для определенных климатических условий следует приобретать средства с необходимой текучестью. Тест «Лукойл Генезис» показал, что характеристики, указанные производителем, соответствуют действительности.
Рассматривая характеристики Лукойл Генезис, необходимо обратить внимание на группу полусинтетических средств. Обладает высокой производительностью. Но есть определенные отличия. В состав полусинтетики входит другой набор добавок.Это необходимо для компенсации недостатков основания.
Помимо присадок, представленных для синтетической серии, бор также входит в состав полусинтетических средств. Этот элемент позволяет улучшить функциональные свойства масла. Сбалансированная формула средств позволяет им конкурировать с более дорогими известными брендами.
Полусинтетика отличается высокими моющими свойствами. Мотор остается чистым. Даже в тяжелых условиях эксплуатации система защищена от износа.Полусинтетические масла можно использовать в подержанных двигателях. Всесезонные составы обеспечивают надежную работу механизмов в различных климатических условиях.
В независимых лабораториях тестировались полусинтетические продукты «Лукойл Генезис» 5W30, 10W40 и другие сорта. Чтобы разобраться в особенностях представленных рецептур, следует подробно рассмотреть тест одного из популярных продуктов. Это может быть, например, Genesis Advance 5W40.
Плотность продукта при температуре 15 º составляет 850 кг / м³.В то же время кинематическая вязкость при 100 º находится в диапазоне 12,7-13,1 мм² / с. Это хороший показатель. Свойства состава соответствуют международным требованиям. Это одна из новых разработок компании Лукойл.
Щелочное число тоже довольно высокое. Это 10,9 мг КОН / 1 г. Сульфатная зола составляет 1,1% по весу. Температура воспламенения 228 º. Замерзает продукт при температуре -42 ºС. Это надежные, качественные масла, которые можно использовать в системах отечественного и зарубежного производства.
«Лукойл Генезис Арматек» и другие разновидности моторных масел должны использоваться четко в соответствии с рекомендациями производителя. В двигатели старой модели нельзя заливать синтетические составы. Это может привести к их разрушению.
Выбирая оптимальный сорт масла, необходимо учитывать условия климатической зоны. В соответствии с этим показателем закупается масло необходимого класса вязкости. Это обеспечит надежный запуск в холодную погоду, а также предотвратит стекание смазки с деталей в жару.
При выборе продукта необходимо учитывать, для какой конструкции двигателя предназначено то или иное масло. Чаще всего представленные серии используются в бензиновых и дизельных двигателях, в системах с турбонаддувом атмосферного типа. Для конструкций с сажевым фильтром представленная серия не подходит.
Масло Genesis рекомендовано такими известными производителями, как Audi, Renault, Mercedes, Volkswagen, Porsche.
Отзывы о Лукойл Генезис бывают как положительные, так и отрицательные.Мнение водителей и экспертов говорит о высоком качестве продукта. Отрицательные отзывы могут быть связаны с покупкой подделки или неправильным выбором класса смазки.
Некоторые водители говорят о необходимости постоянно доливать масло в картер. Такая ситуация возможна при неисправностях в моторной системе или при заливке синтетики в двигатель старого образца.
В некоторых случаях водители отмечают снижение мощности двигателя. Не заводится хорошо, появляются шумы и вибрация.Если водитель заливал в картер подделку, такая ситуация вполне возможна. Состав вторичного рынка может повредить автомобильную систему.
В большинстве случаев отзывы о маслах Лукойл Генезис положительные. Эти инструменты значительно увеличивают производительность мотора. Работает тише. Автомобиль быстрее набирает скорость.
Двигатель остается чистым на протяжении всего срока службы. На механизмах нет нагара. Заметно снижен уровень вибрации.Снижаются расходы на топливо и техническое обслуживание. Это приводит к экономии семейного бюджета.
Пользователи отмечают приемлемую стоимость средств. При этом по качеству масло не уступает более дорогим аналогам. Это высокотехнологичные составы, которые подходят для различных систем двигателей.
Рассмотрев основные характеристики масел Лукойл Генезис, отзывы экспертов, водителей, можно отметить приемлемую стоимость и высокое качество представленной продукции.
Качественное моторное масло находится на рынке специальных товаров для автомобилей многих производителей. Чтобы не потеряться в этом разнообразии, необходимо понимать разницу между всеми расходными материалами. Также при выборе инструмента учитываются рекомендации производителя транспортного средства. Только в этом случае можно обеспечить нормальное функционирование системы.
Один из самых популярных продуктов — Лукойл Генезис. Отзывы технологов и пользователей о представленных сериях инструментов помогут сделать выводы об их составе, качестве.Каковы основные характеристики этого моторного масла, пойдет речь далее.
Одним из современных высокотехнологичных инструментов для автомобильных систем является «Лукойл Генезис». Отзывы о представленном средстве свидетельствуют о высоком качестве данного расходного материала. Компания Lukoil Lubricants Int. предлагает отечественному потребителю недорогое моторное масло европейского качества.
Серия Genesis была разработана с учетом высоких требований европейских инжиниринговых компаний. Его формула была разработана в исследовательских центрах компании в Финляндии, Австрии, Румынии.Состав прошел испытания в полевых и лабораторных условиях. Представленное масло смогло получить одобрения и одобрения к применению мировых автопроизводителей.
Многих покупателей привлекает цена на нефть «Лукойл Генезис». Помимо доступной стоимости, представленный объект по своим тактико-техническим характеристикам не уступает мировым аналогам. Высокое качество также стимулирует спрос на представленный товар.
В серию Genesis входит множество разновидностей моторных масел.Такое разнообразие позволяет каждому автомобилисту выбрать для себя оптимальный вариант.
Серия Genesis Advance стоит около 250-300 руб. / Л. В его состав входят синтетические и полусинтетические масла различных классов вязкости. Масло Genesis Armotek также производится полностью на синтетической основе. Цена его около 450-500 рублей за литр.
Большим спросом пользуется серия Лукойл Генезис 0W40. & Quot; Он называется Polartec. Серию можно приобрести по цене 650-750 руб / литр. Glidetek и Glorytik, имеющие класс вязкости 5W30, стоят порядка 450-550 рублей за литр.
Масло полусинтетическое серии Лукойл Генезис Премиум можно приобрести по цене 260 рублей за литр. Каждый представленный состав отличается базовой масляной базой и набором присадок.
Представленные масла отличаются прежде всего базовым составом масла. Сегодня как синтетические, так и комбинированные с минеральными компонентами формулы Лукойл Генезис. Цена будет отличаться в зависимости от качества и особенностей базы данных.
Синтетические масла сегодня — это самый современный, высокотехнологичный компонент.Это искусственные вещества, обладающие высокой текучестью и прочностью. Синтетика используется для производства самых дорогих разновидностей расходных материалов. Такие средства используются в высоконагруженных условиях эксплуатации, в двигателях нового класса.
Полусинтетика имеет в своем составе как искусственные, так и минеральные масла. Такой подход снижает стоимость объекта. Однако продолжительность действия состава несколько сокращается. Минеральные компоненты менее текучие. Применяются в двигателях с пробегом.Чтобы выбрать правильный состав, ознакомьтесь с инструкциями производителя двигателя.
Синтетические серии «Лукойл Генезис» 5W30, 5W40,10W40 и др. Отличаются некоторыми особенностями. Это самые технологичные продукты. Его качество соответствует самым высоким требованиям производителей автомобилей, а также экологическим стандартам.
В состав синтетических масел входят допустимые нормы содержания фосфора, серы, цинка и кальция.Добавки предотвращают механическое разрушение движущихся частей, уменьшая их трение. Они собирают загрязнения с поверхностей системы, противостоят процессам окисления. Благодаря такому действию синтетика может долгое время использоваться в двигателе. Его не нужно часто менять или доливать.
В нагруженных условиях езды на отечественных микроавтобусах синтетика способна надежно защитить мотор от неблагоприятных воздействий. Стоя в пробке, заводя двигатель на морозе, жаре, водитель может не сомневаться, что механизм надежно защищен от разрушения.
Чтобы сделать вывод о качестве состава, независимые эксперты провели серию тестов и исследований. Рассмотрим свойства синтетики на примере «Лукойл Генезис Арматек». Этот состав разрешен к применению в новейших моделях двигателей легковых автомобилей.
Плотность масла при температуре 15 ° C составляет 846,8 кг / м³. Индекс кинематической вязкости исследовали при температуре 100 ° C. Он составлял 12,8-13,3 мм² / с. Полученный результат соответствует требованиям международных стандартов.
Состав имеет высокое щелочное число 10,1 мг КОН / 1 день. Это говорит о долговечности средства. Предотвращает коррозию. Содержание сульфатной золы, выявленное при испытаниях, составило 1,3% масс.
Температура вспышки была установлена на высоком уровне. Было 236 ºС. Температура застывания зависит от класса вязкости. Поэтому для определенных климатических условий средства следует приобретать с необходимой текучестью. Тест «Лукойл Генезис» показал, что характеристики, указанные производителем, соответствуют действительности.
Учитывая характеристики Лукойл Генезис, следует обратить внимание на полусинтетическую группу средств. Обладает высокой производительностью. Но есть определенные отличия. В состав полусинтетика входит разный набор добавок. Это нужно для компенсации недостатков фундамента.
В состав полусинтетических добавок помимо добавок синтетического ряда входит также бор. Этот элемент дает возможность улучшить функциональные свойства масла.Сбалансированная формула средств позволяет им конкурировать с более дорогими именитыми брендами.
Полусинтетика отличается высокими показателями стирки. Мотор остается чистым. Даже в тяжелых условиях эксплуатации система защищена от износа. Полусинтетические масла можно использовать в моторах с пробегом. Всесезонные составы обеспечивают надежную работу механизмов в различных климатических условиях.
Независимыми лабораториями были протестированы полусинтетические средства «Лукойл Генезис» 5W30, 10W40 и другие разновидности.Чтобы разобраться в особенностях представленных составов, следует подробно рассмотреть тест одного из популярных продуктов. Это может быть, например, «Genesis Advance 5W40».
Плотность продукта при температуре 15 ºС составляет 850 кг / м³. Кинематическая вязкость при 100 ° C находится в диапазоне 12,7-13,1 мм² / с. Это хороший показатель. Свойства состава соответствуют международным требованиям. Это одна из новых разработок компании «Лукойл».
Щелочное число тоже довольно высокое.Это 10,9 мг КОН / 1 г. Содержание сульфатной золы 1,1% масс. Температура вспышки составляет 228 ° С. Средство затвердевает при температуре -42 ° С. Это надежные, качественные масла, которые можно использовать в отечественных и зарубежных системах.
«Лукойл Генезис Арматек» и другие разновидности моторных масел необходимо применять четко в соответствии с рекомендациями производителя. Синтетические составы нельзя заливать в двигатели старого образца. Это может привести к их разрушению.
При выборе оптимального сорта масла необходимо учитывать условия климатической зоны. В соответствии с этим показателем закупается масло необходимого класса вязкости. Это обеспечит надежный запуск на морозе, а также предотвратит стекание смазки с деталей в жару.
При выборе инструмента необходимо учитывать, для каких конструкций двигателей предназначено то или иное масло. Большинство представленных серий используются в бензиновых и дизельных двигателях, в системах с турбонаддувом атмосферного типа.Для конструкций с сажевым фильтром представленная серия не подходит.
Масло Genesis рекомендовано такими известными производителями, как Audi, Renault, Mercedes, Volkswagen, Porsche.
Отзывы о Лукойл Генезис бывают как положительные, так и отрицательные. Мнение водителей и экспертов свидетельствует о высоком качестве продукта. Отрицательные отзывы могут быть связаны с приобретением подделки или неправильным выбором класса смазки.
Некоторые водители говорят, что постоянно заливаем масло в картер.Такая ситуация возможна при неисправностях в моторной системе или при заливке синтетики в двигатель старого образца.
В некоторых случаях водители отмечают снижение мощности мотора. Плохо заводится, есть шум и вибрация. Если водитель залил подделку в блок-картер, такая ситуация вполне возможна. Неоригинальный состав может вызвать повреждение автомобильной системы.
В большинстве случаев отзывы о маслах Лукойл Генезис положительные. Эти инструменты значительно улучшают работу мотора.Работает тихо. Автомобиль быстрее разгоняется.
Двигатель остается чистым в течение всего срока эксплуатации. На механизмах нет задатка. Заметно снижает уровень вибрации. Снижены расход топлива и затраты на техническое обслуживание. Это приводит к экономии семейного бюджета.
Пользователи отмечают приемлемую стоимость средств. При этом по качеству масло не уступает более дорогим аналогам. Это высокотехнологичные составы, которые подходят для различных систем двигателей.
Рассмотрев основные характеристики масел Лукойл Генезис, отзывы специалистов, водителей, можно отметить приемлемую стоимость и высокое качество представленной продукции.
На рынке смазочных материалов смотрю масло , отзывы Лукойл Это говорит о том, что оно входит в список ведущих производителей.Это связано с тем, что он имеет свои уникальные характеристики и свойства, которые отличают его от других производителей. Смазочные материалы этой марки имеют расчет на широкий круг потребителей, так как подходят не только для бензинового типа двигателей, но и для дизельных, есть даже отзывы автомобилистов о масле ЛУКОЙЛ. Доступен как в классе «Стандарт», так и в «Люкс», чтобы иметь возможность использовать товары для покупателей разных категорий. О нефти Лукойла отзывы в основном положительные.
Luke обладает характеристиками, позволяющими отнести все виды масел к категории высокого качества. Они обладают следующими характеристиками, заказанными из обзоров моторных масел ЛУКОЙЛ:
Так как его тип всегда выбирается под особенности двигателя и его работы, масло класса люкс сохраняет все требуемые свойства в течение длительного периода. Это важно, так как характеристики двигателя в каждом случае разные и подразумевают связь конструкции двигателя с определенным типом масла. Позволяет справиться с проблемными моментами в работе, что хорошо заметно в моторном масле.
Поскольку компания нацелена на выпуск продукции высокого качества, вся производимая продукция соответствует всем общепринятым стандартам.Кроме того, компания использует все современные технологии при производстве смазочных материалов, что позволяет производить моторные масла класса люкс, подходящие для всех типов двигателей. Есть масла 4 класса:
Также есть подразделение на:
On Lukoil Suite отзывы положительные в связи с тем, что используются современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно улучшаются и улучшается качество расходных материалов.Это дает возможность добиться того, чтобы расходный материал имел более высокие характеристики и дает возможность увеличить эксплуатационный эффект, как говорится моторное масло ЛУКОЙЛ отзывы . Из основных достоинств автомобильного масла можно отметить:
Срок годности, выставленный производителем на автомобиле ЛУКОЙЛ, подтвержденный отзывами — 5 лет, но с учетом всех заявленных условий хранения. Признаком просроченного масла выступают твердые вещества в виде осадка, мутного цвета и изменения цвета.Иногда возможно образование плесени.
Хранить масло лучше в помещениях со средним показателем влажности, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов. Поскольку у каждого масла свой уровень вязкости, то при хранении нужно учитывать, что температура не ниже той, при которой оно свободно. Чем больше происходит изменение температуры, тем меньше срок его хранения, например Mobil Delvac XHP Extra 10W 40 в ответах.
Ассортимент ЛУКОЙЛа достаточно обширен и включает несколько самых популярных линеек.
Лукойл Стандарт — это минеральное масло, имеющее вязкость 10W — 40, 15W — 40. Помимо минеральной основы в состав добавляются присадки, улучшающие его. Экономичный тип масла, подходящий для обслуживаемых автомобилей.
ЛУКОЙЛ супер — Это минеральное масло имеет вязкость 15W — 40, 20W — 50. Специально выпущенная линейка для четырехтактных и дизельных двигателей. О моторных маслах ЛУКОЙЛ есть отзывы автомобилистов
ЛУКОЙЛ супер — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 5w — 40 и 10w — 40.Подходит для работы в температурных режимах до -30. Есть отзывы как Oil Lukoil Suite.
Лукойл Люкс. — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 10w — 40. Может использоваться с любыми типами двигателей. Имеется большое количество положительных отзывов о масле Лукойл Люкс.
Лукойл Генезис — линейка масел высшего качества, созданная полностью по европейским стандартам качества. Имеет вязкость 5W — 40, 0W — 40, A5B5 5W — 30, 5W — 30, 5W — 30.
Для слива масла ЛУКОЙЛ масло, как в обзорах, откручивается пробка из картера двигателя. Если есть защита — ее тоже нужно снять. Слив масла по отзывам происходит быстро, не более 5 минут.
Моторное масло ЛУКОЙЛ 5W40 относится к высшему классу, т.к. соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его превосходно сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства. Нефть ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, среди которых устойчивость к высокосернистому бензину, экономия топлива и отсутствие топлива, но, естественно, она не была и без недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.
Это масло можно заливать в двигатель как в современных отечественных автомобилях, так и в автомобилях среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше выбрать более дорогое и обширное, так как для экономии на ММ в любых таких случаях.
В статье есть рецензия на:
Срок службы двигателя двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность мотора. .
Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, независимый анализ мм, и заявленное качество вполне приемлемо.
По результатам испытаний:
При таких характеристиках масло ЛУКОЙЛ Oil Suite Synthetic 5W-40 API Sn / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н при показателе износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя от предельных нагрузок достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.
Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур.Присадка зарубежных производителей позволяет покрыть поверхность деталей сплошной масляной пленкой. Каждый из компонентов этой формулы активируется в зависимости от тех или иных условий. Вот почему благодаря уменьшению трения увеличивается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижается уровень шума.
Нефть Лукойл более устойчива к высокоплавленному бензину.
Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому даже в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault Rn 0700/0710, в странах Европы использование этого масла является допустимым. не приветствуются, т.к. очень высокие экологические требования.
Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.
В результате испытаний масла LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 при установке Р-4 было установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, т.к. растворенных и взвешенных продуктов окисления оказались в масле. При этом изменение вязкости и щелочного числа невелико.Это указывает на среднее производство полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.
Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:
Что касается цены на синтетическое масло ЛУКОЙЛ 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно большинству автовладельцев. Для уверенности предлагаем сравнить стоимость канистр литров и 4 литра относительно других зарубежных брендов.
Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. ЛУКОЙЛ Люкс синтетика (кат. № 207464) около 300 руб., А 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 р. За курс 64 р. За один доллар. Но такая же самая популярная стоит не менее 1800 руб. Для канистры 4 литра, а такие как zeke, Motul и Liquima Molly — и дороже.
Однако относительно невысокая цена на Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, потому что он самый ходовой.Поэтому на рынке можно найти и некачественный товар.
Отличительные особенности оригинального масла ЛУКОЙЛ 5W40
Так как проходимцев желающих доказать на регулярные нужды автовладельцев, подделок расходных материалов, в том числе масла ЛУКОЙЛ 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, а также отличительные особенности, по которым их масла можно отличить, опубликованные на вашем официальном сайте.
Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла ЛУКОЙЛ 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев. которые использовали или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя собственных автомобилей.
ЛУКОЙЛ — отечественный производитель моторных и трансмиссионных масел. Основную популярность марка завоевала среди владельцев отечественных автомобилей. Но в иномарках разрешено, а иногда и рекомендуется использовать рабочие жидкости российского предприятия.
Сравнительно недавно на рынке появилась новая линейка моторных масел Genesis. В него вошли 4 имени, которые отличаются друг от друга составом и характеристиками. При этом все они относятся к категории высокоэффективных и нового поколения.
Рассматривая масла марки ЛУКОЙЛ генезис, важно остановиться на каждом из них.
Линия Genesis — синтетическое масляное масло, предназначенное для создания инновационных молекулярных технологий, если верить заявлениям самой компании ЛУКОЙЛ.
С помощью моторных масел LUKOIL genesis теперь не страшно заправлять даже дорогие иномарки. Современный состав и качественные комплектующие обеспечивают надежную работу двигателя и эффективную смазку всех внутренних элементов силового агрегата.
Даем подробное описание, останавливаясь отдельно на каждом представителе генезиса. Это позволит подробно разобраться во всех нюансах моторных масел от ЛУКОЙЛ.
Важно отметить, что выпускает линейку новых моторных жидкостей. У отечественного производителя Genesis несколько основных целей:
С помощью новых технологий производства моторных масел российской компании удалось создать жидкость, которая оседает на внутренних поверхностях двигателя плотной пленкой, предотвращая повышенное трение и защищая элементы от преждевременного износа. Это было визуально подтверждено специальными тестами. Теперь, судя по отзывам, автомобилисты могут действительно убедиться в справедливости компании ЛУКОЙЛ.
Масла «Лукойл Генезис» рекомендованы к применению для всех типов двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе, включая турбинные версии OI.Это отличное решение для легковых, спортивных автомобилей, кроссоверов, минивэнов и микроавтобусов.
Отечественному производителю моторных масел удалось получить сертификаты и одобрения на высшем международном уровне. Для этого заявленные свойства проверялись на соответствие требованиям самих автопроизводителей, API и ACEA в рамках специально организованных тестов. Тестирование проводилось ведущими лабораториями Европы и США. Аудит подтвердил, что ЛУКОЙЛ вправе декларировать представленные характеристики, поскольку лабораторные испытания подтвердили высокий уровень качества новой продукции.
Масло Лукойл генезис распространяется на:
Это хорошее и относительно недорогое решение для вашего двигателя. В настоящее время моторное масло российской компании ЛУКОЙЛ из линейки GENESIS в среднем стоит 1.3 — 1,5 тысячи рублей за канистру объемом 4 литра.
Все они представляют собой группу. У них одинаковые (SN по API), но есть отличительные особенности.
ЛУКОЙЛ считается ведущим отечественным производителем моторных жидкостей. Поэтому бренд обязан поддерживать высокий уровень и соответствовать заявленным характеристикам.
Учитывая отзывы автомобилистов и мнение специалистов, пока они им отлично подходят.
В настоящее время можно выделить несколько основных преимуществ продукции GENESIS от ЛУКОЙЛа:
Если говорить о недостатках, иногда встречаются отрицательные отзывы. В них автовладельцы указывают не на несоответствие заявленных характеристик действительности.
Проведено это может быть несколько факторов:
Первый вариант наиболее распространен. Практика показала, что при грамотном выборе и замене в соответствии с инструкцией изъянов у масла не обнаружено.Поэтому очень важно уметь различать подделки, о чем мы расскажем позже.
Линия GENESIS — масло со своим характером, богатым набором свойств и параметров. Чтобы автомобильный двигатель работал уверенно, долго и надежно, следует подбирать соответствующее масло.
Поскольку ассортимент масел ЛУКОЙЛ генезис достаточно широк, необходимо отдельно остановиться на каждой из разновидностей смазки.Это позволит понять, чем они отличаются между собой и какими свойствами может похвастаться тот или иной продукт.
Генезис, представленный стендом ЛУКОЙЛа, примерно одинаков, но не является универсальным решением на все случаи жизни. Так что будьте внимательны при выборе, не возникнет противоречия между свойствами масла и техническими характеристиками вашего автомобиля.
Список доступных разновидностей масел Лукойл Генезис включает следующие типы:
Их уникальные технические характеристики и физико-химические свойства позволяют применять масла на отечественных и иномарках, продлевая срок службы двигателя и защищая его от преждевременного износа.
Доступны в нескольких формах выпуска:
В состав входит небольшое количество вредных веществ, что позволяет использовать сажевые фильтры. Разлив масла способствует минимальному загрязнению окружающей среды.
Жидкость имеет вязкость 5W30, что свидетельствует о всесезонном составе и возможности ее использования в диапазоне температур от +30 до -35 градусов Цельсия.Показывает себя на дизельных силовых агрегатах.
Испытания подтвердили эффективность смазки и защиты от износа трущихся поверхностей в двигателе. Полностью соответствует своей цене и превосходит ожидания многих потребителей.
Линия Genesis также включает специальный состав, рассчитанный на самые экстремальные температурные условия эксплуатации. Это масло обладает повышенной морозостойкостью, на что и сделал основной упор производитель. Его вязкость 0W30.
В этих маслах заложены гены ЛУКОЙЛа на полностью синтетической основе с добавлением современных высокоэффективных присадок. Прекрасно показывает себя в экстремальных условиях, легко переносит сильные морозы и способствует запуску двигателя без серьезных поломок.
Присадки имеют хорошие технические характеристики, снижающие расход топлива и уровень выбросов. Гарантирует стабильную работу мотора и создает сплошную масляную пленку на трущихся поверхностях. Не пенится и не горит, не допускает образования вредных отложений внутри силового агрегата.
Отличия версии Polar заключаются в том, что это масло от ЛУКОЙЛа, входящее в генезис, создано специально для регионов, где зимой крайне низкие температуры. Но для машин с сажевыми фильтрами не подходит. Состав начинает липнуть только при температуре -52 градуса Цельсия.
Отличительной особенностью этих масел является небольшая зольность и максимальный интервал между заменами моторной жидкости.Эксплуатационные характеристики, предоставленные нефтяниками ЛУКОЙЛа, позволяют использовать такой состав в сложных и экстремальных условиях.
Хорошо взаимодействует с фильтрами твердых частиц, снижает уровень вредных выбросов и экономит топливо.
Такую смазку рекомендуется выбирать автовладельцам, которые проживают в крупных населенных пунктах и эксплуатируют автомобиль преимущественно в городских условиях. Масло показывает себя при движении в пробках, где кратковременные поездки выполняются в режиме старт и стоп.
Вязкость 5W30 делает состав универсальным, поэтому может применяться на дизельных и бензиновых двигателях. Рекомендовано к применению на автомобилях BMW, Renault, Mercedes и всех машинах, выпускаемых под брендами GENERAL MOTORS.
Не лучший вариант для российских условий эксплуатации. Масло заточено под высокие нагрузки, суровый климат и некачественное дорожное покрытие.
Потому что если часто проезжаете по пробкам, приходится выезжать на бездорожье или сталкиваться с температурой ниже -20 градусов по Цельсию, то из линейки моторных масел LUKOIL genesis лучше остальных Advanced версия.
Этот состав имеет вязкость 10W40. Это свидетельствует о стабильности вязкости при температуре от -30 градусов Цельсия до +40 градусов. Также существует вариант состава с вязкостью 5W30, рассчитанный на всесезонную эксплуатацию зимой и летом со средними температурными показателями.
Синтетическая смазка с богатым набором специальных присадок позволяет продлить срок службы двигателя, защитить его от износа и эффективно смазывать все поверхности.Одинаково хорошо показывает себя как при езде по городу, так и на трассе.
Масло качественно очищает мотор, защищает от нагаров и отложений. Стабильно сохраняет вязкость, давление и текучесть даже в условиях резких перепадов температур. Помогает запустить холодный двигатель при низких температурах воздуха.
Состав ориентирован на старые и современные отечественные автомобили, а также широкий спектр импортных машин, в том числе:
По всем этим брендам ЛУКОЙЛ получил соответствующие рекомендации.Поэтому при наличии соответствующих технических условий вы легко сможете выбрать масло российского предприятия для своего автомобиля.
Еще один представитель генезиса — казнь компании ЛУКОЙЛ.
Если вы ищете универсальную композицию для российских реалий, которые сопровождаются постоянными пробками, светофорами, экстремально низкими температурами и умеренной летней погодой, то этот вариант станет одним из лучших вариантов.
Чистый синтетический с добавлением комплекса современных сбалансированных присадок. Масло позволяет значительно снизить уровень вредных выбросов и обеспечить более эффективное сжигание топлива, за счет чего происходит его экономия.
Равномерно смазывает поверхности топлива, создает стабильную масляную пленку и предотвращает износ силового агрегата. Испытания показали, что это масло способно обеспечить легкий запуск двигателя и защитить его с первых же оборотов.
В состав добавлены моющие присадки, благодаря которым двигатель не загрязняется, внутри него не скапливаются опасные отложения и нагар.Поэтому в безопасности клапанов и фильтров можно быть уверенным.
Моторная смазка ЛУКОЙЛ рекомендуется для бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей. Хорошо проявляет себя на турбированных двигателях внутреннего сгорания и форсированных силовых установках. Состав получил рекомендации к применению на. Может использоваться на отечественных, европейских, корейских, американских и японских автомобилях.
Вязкость 5W30 гарантирует универсальность и всепогодность. Собственно использовать в течение всего сезона, ведь смазка выдерживает морозы и знойную летнюю жару.
Современная высококачественная синтетика, которая подходит для широкого диапазона температур и может использоваться даже при повышенных экстремальных нагрузках.
Синтетическая основа, в которой полиальфаолефинам отведена особая роль, дополнена пакетом уникальных присадок. Масло отличается низкотемпературными свойствами. Он способен качественно смазывать поверхности, создавая однородную и прочную защитную пленку.
Этот представитель генезиса адаптирован для городских условий эксплуатации, в которых двигатель сильно и интенсивно изнашивается при использовании некачественных моторных масел.Используя уникальные свойства Polartech, можно минимизировать негативное влияние пробок и простоев на двигатель. Это также доказали многочисленные испытания состава.
Это всесезонная моторная жидкость с показателем вязкости 0W40, то есть может применяться, сохраняя свою текучесть, в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия.
Еще один представитель линейки Genesis, адаптированный для городских условий эксплуатации.
Данный вид смазочного материала доступен в 3-х типах:
Каждый из представленных видов моторного масла Armotech имеет отличительные особенности. Во многом благодаря используемому пакету присадок.
Но все эти масла производятся из качественного сырья с добавлением пакетных присадок. Это позволяет маслу получать рекомендации ведущих автопроизводителей и соответствовать самым жестким требованиям и стандартам качества.
Составы отличаются показателями вязкости и имеют значения 5W30 и 5W40.Сочетают в себе высокий уровень технических характеристик, отличные моющие средства и износостойкость.
Масламогут использоваться при подавляющей работе машины в городских условиях, при движении по бездорожью и в условиях низких температур воздуха.
Увеличивает срок службы двигателя, автовладельцам приходится менять моторное масло, что способствует определенной экономии на содержании и обслуживании автомобиля.
Широкая популярность и востребованность масел ЛУКОЙЛ не могла остаться незамеченной мошенниками.Поэтому они всячески стараются отдать свою продукцию на оригинальные масла, тем самым зарабатывая деньги и спасая репутацию ведущего отечественного производителя.
Чтобы обезопасить себя от подделок, ЛУКОЙЛ разработал специальные средства и решения, позволяющие внимательному покупателю легко идентифицировать поддельную продукцию и не попасться на уловки мошенников.
По всем этим знакам легко без помощи специалистов определить, реально ли перед вами находится или это поддельное масло, от которого стоит держаться как можно дальше.
Сейчас мошенники придумывают невероятно хитрые методы подделки. Какой-то тонкой иглой выкатывают масло из оригинальной канистры, туда наливают низкосортные смазки, тем самым обманывая покупателей и зарабатывая деньги.Так что дать 100% гарантию качества могут только специальные лабораторные исследования. Но они в несколько раз дороже самого масла.
Покупайте масло Genesis от ЛУКОЙЛа только в проверенных и сертифицированных магазинах, которые готовы предоставить все необходимые бумаги и разрешения.
Главное — надежность
Моторное масло ЛУКОЙЛ super 5W-40 входит в линейку полусинтетических и минеральных смазочных материалов высочайшего качества. Благодаря оптимальному соотношению компонентов, качественной основе, лучшей разработке, применяемой в производстве, этот продукт по своим качествам может сравниться даже с некоторыми синтетическими смазочными материалами.
Именно этот продукт в линейке — полусинтетика. В нем используются минеральные и синтетические компоненты высочайшего качества, а также отличные присадки.
Это масло отличается повышенной прочностью масляной пленки, устойчивостью к любым воздействиям, стабильностью показателей. Его вязкость сохраняется при неблагоприятных дорожных и климатических условиях, повышенных нагрузках, максимальных возможностях и грузообороте, высоких и низких температурах окружающей среды.
Кроме того, его отличные характеристики относятся к способности очищать двигатель.Во время работы автомобиля в моторе образуются вредные отложения навозной жижи. Качественное масло растворяет их, возвращая изделиям чистоту, и удерживает в себе, не допуская их оседания, особенно в клапанах и фильтрах. К тому же не дает образовываться новым осадкам.
Кроме того, эта смазка устойчива к окислению, сохраняет отличную текучесть даже при отрицательных температурах окружающей среды. Благодаря этому облегчается запуск двигателя, раздача и перекачка масла. Это позволяет снизить износ при запуске.
Моторное масло Лукойл SUPER 5W-40 предназначено для различных атмосферных двигателей, работающих на дизельном и бензиновом двигателях. Подходит для форсированных двигателей с умеренным наложением. Применяется в легковых автомобилях, небольших грузовиках, микроавтобусах. Имеет рекомендации заводов АвтоВАЗ и ЗМЗ.
Может использоваться в любых условиях эксплуатации, включая повышенные нагрузки и колебания температуры окружающей среды. Он всесезонный, что соответствует маркировке его вязкости 5W40.
Канистер 5 Литров
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение / Единица | |
|---|---|---|---|
| 1 | Визуальные характеристики | ||
| — | Плотность при 15 ° C | ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 | 861 кг / м³ |
| — | Кинематическая вязкость при 100 ° C | 13.6 мм² / с | |
| — | Кинематическая вязкость при 40 ° C | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 79,2 мм² / с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 / ГОСТ 25371 | 175 |
| — | Динамическая вязкость (CCS) при -30 ° C | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 5171 МПа * с |
| — | Динамическая вязкость (MRV) при -35 ° C | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | 36900 МПа * с |
| — | Щелочное число, мг на 1 г масла | ASTM D2896 / ГОСТ 30050 | 8.4 мг КОН / г |
| — | Сульфатная солидность | ASTM D874 / ГОСТ 12417 | 1,1% |
| — | Испарение по методу Ноахака,% | ASTM D5800 (метод A) / DIN 51581-1 | 12,7% |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D92 / ГОСТ 4333 | 224 ° C. |
| — | Температура заморозки | ГОСТ 20287 (метод б) | -40 ° С. |
Утверждение:
Соответствует требованиям:
Таблица вязкости по маселфу
Буква W, происходящая от английского слова Winter (зима), обозначает смазочные материалы, которые можно применять круглый год.Цифры перед ним — это максимальный индекс температуры окружающей среды. В нашем случае 5 гарантирует стабильность продукта до минус 35 градусов Цельсия. Ну а цифры после буквы используются для обозначения самых высоких температур окружающей среды. Соответственно, это масло можно использовать от минус 35 до плюс 40 градусов.
Не зря называют моторное масло супер — его многочисленные достоинства подтверждают многочисленные тесты и испытания, а также положительные отзывы потребителей.Вот какие его преимущества можно отметить:
Однако и другие отзывы отмечают недостатки этого масла: небольшой интервал замены, при несоблюдении которого значительно ухудшаются свойства масла, в том числе защитные.
Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — Экологическая этикетка сообщает, что канистра изготовлена из материала, который может быть переработана, призывает поддерживать чистоту и передавать емкость на переработку; 2 — обозначение использованного материала; 3 — номер формы выдувной машины; 4 — торговая марка ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистр.
Еще одна отмеченная автомобилистами скопления — большое количество подделок. К сожалению, это действительно так — это обратная сторона популярности продукции ЛУКОЙЛа. Поэтому покупайте масла осторожно. Эти внешние признаки помогут идентифицировать оригинал и отличить его от подделки:
При этом приобретать смазочные материалы необходимо только у официального дистрибьютора, в проверенных местах. Также рекомендуется попросить продавца предъявить сертификат качества — он должен быть от любого лицензионного масла.
01 мая 2019
Категория: Статьи, Новости компании
ЛУКОЙЛ был основан в 1991 году группой нефтегазодобывающих компаний, расположенных в западно-сибирских городах Лангепас, Урай и Когалым.Первые буквы этих городов составили название компании LUK.
Являясь одной из крупнейших нефтяных компаний мира, ЛУКОЙЛ ведет деятельность на всех этапах процесса — от добычи и переработки нефти до оптовой и розничной продажи нефтепродуктов. В 2005 году была образована компания «ЛЛК-Интернэшнл» (LUKOIL Lubricants), 100% акций которой принадлежит ЛУКОЙЛу, и смазочные материалы стали самостоятельной бизнес-единицей.
Сегодня LUKOIL Lubricants производит около 1,2 млн тонн смазочных материалов в год и поставляет эту продукцию в более чем 40 стран мира со своего современного завода в Австрии.
Масла ЛУКОЙЛ Генезис — это высокоэффективные полностью синтетические моторные масла с топливной экономичностью, обеспечивающие увеличенные интервалы обслуживания, исключительную надежность и дополнительный запас прочности. Компания FPS предлагает 21 класс масла различных размеров от 1 л до 205 л *.
* 60 и 205 литров доступны только по специальному заказу.
OEM-разрешения — это когда конкретный производитель транспортных средств «одобрил» использование продукта независимого маслосмесителя в своих транспортных средствах на основе тестирования и длительного процесса утверждения.Это одобрение подтверждает, что уровни качества и производительности соответствуют конкретным требованиям OEM к двигателям. Многие сорта Genesis ЛУКОЙЛа превосходят европейские стандарты ACEA и API Service SM / CF, и большинство из них сертифицированы по строгим стандартам производителей комплектного оборудования. Например, LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 соответствует требованиям Mercedes-Benz MB-Approval 229.52, последней спецификации, а LUKOIL GENESIS SPECIAL A5 / B5 5W-30 соответствует последнему стандарту FORD 913-D. Эти атрибуты и стандарты качества напрямую влияют на меньший износ двигателя, повышенную экономию топлива и более длительный срок службы двигателя.
Линия Genesis доступна от FPS в выбранных размерах с доставкой в тот же / на следующий день. Свяжитесь с вашим местным представителем для получения полной информации или просмотрите ассортимент на F: Drive.
Сегодня на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытному покупателю такой большой выбор может даже раздражать. Тем не менее качественный товар будет не только иметь хорошие отзывы покупателей, но и на ура прошел тесты специалистов.Таковы характеристики новой линейки масел. Далее вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукции.
Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автолюбители до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по характеристикам и составу догнали импортные.При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае хорошо раскрученных западных брендов. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.
Моторные масла Genesis премиум-класса созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей. Смазки имеют самые авторитетные сертификаты: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях.Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент Genesis успешно конкурирует с известнейшими производителями, приобретая все больше поклонников.
Широкий ассортимент продукции Genesis рассчитан на самые разные типы двигателей. Абсолютно все смазки обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным пакетом присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если прочитаете больше о каждом из масел Lukoil Genesis.Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий Genesis.
Вся линейка премиальных масел Лукойл Генезис имеет схожий состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличным добавкам. Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла. Всю линейку Genesis можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.
Разработанная формула обеспечивает хорошую смазывающую способность, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Бор-молибден помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.
Перед покупкой нового масла Генезис следует обратить внимание на некоторые свойства:
Превосходные характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных масел на рынке. рынок.При этом цена на нефть Lukoil Genesis намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.
Тех автомобилистов, которые только собираются покупать продукцию Лукойла, наверняка заинтересуют технические эксперименты с этими маслами. Специализированные испытания доказывают, что моющий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем нагара. Подержанное моторное масло Лукойл Генезис не может похвастаться чистотой, но выглядит довольно прилично, особенно в сравнении с другими отечественными маслами.Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Здесь Лукойл обогнал даже многих импортных производителей. Для России, в которой холодное время года длится до 7-8 месяцев, это качество особенно важно.
Преимущества нового масла Лукойл Генезис:
Минусы моторного масла:
Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:
В модельном ряду есть только один продукт с увеличенным интервалом утечки: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. Согласно отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые качества машины.
После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и уменьшение шума двигателя. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.
О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «дергаться» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому если после 2-3 тысяч пробега вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале. Особенно радует экономичный расход топлива и чистящие свойства Genesis.Все больше автомобилистов переходят с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете такую же производительность. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но с этим фактом можно поспорить. Масло, одобренное API и ACEA, изготовленное с использованием качественных базовых масел и присадок, не может быть слишком дешевым.
Помимо очевидных преимуществ для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «Лукойл Генезис» очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли столкнетесь с подделкой.Отличить оригинальный товар можно по нескольким критериям:
Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Лукойл Генезис, отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве.Ни одно отечественное масло ранее не получало таких престижных одобрений. Масло Lukoil Genesis по праву можно назвать первым продуктом в истории отечественного производства, ничем не уступающим зарубежным производителям.
Десять лет назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости. И сейчас?
Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, No.3, 4 ). На тот момент отечественные масла почти не проигрывали ни немецким, ни корейским, а в чем-то были даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.
О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла были деидентифицированы путем кодирования образца. Затем в идентичных условиях проработали по 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке.Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять наград — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология. «, «Начинать». И составили итоговую «табель о рангах».
Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум.К ним присоединились менее распространенные системы гидрокрекинга SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефть соседствовали с СЛ от ТНК и SJ в СИНТОЙЛ-Ультра. Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.
С импортом сложнее: слишком велик выбор.Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить диапазон групп качества API, чтобы уравнять начальные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах. Группа продуктов на основе гидросинтетики была представлена немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетические масла — японским ENEOS Gran-Touring (API SM), а самая современная группа — эфирные масла — бельгийской Xenum. X1 (API SM / CF).
Листаем протокол. Мы судили об эффективности по количеству топлива, израсходованному в стандартном испытательном цикле. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, и об энергосберегающем эффекте говорится в описании. Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.
Лучшим по мощности было масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» снова вплотную подошла к этому.
Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а оптимальной. А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим в таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.
В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле.Как известно, соединения серы, такие как фосфор, быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти числа могут незначительно отличаться в зависимости от допуска производителя автомобиля, но их порядок именно такой.
Смотрим … Ни одна нефть не содержала необходимых 0,2% серы. Но это не преступление: в процессе эксплуатации масло в двигателе вполне могло «поглотить» дополнительные сто процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы.Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring, после бельгийского Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.
В импортных маслах также меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и характеристиках процесса сгорания.Но доля «це-золы» в выхлопе зависит от горящего масла в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставленной в цилиндре поршневыми кольцами при поршень опускается на такте расширения. Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высоких температурах.
По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C с довольно умеренной высокотемпературной вязкостью. Но в целом по экологичности на первом месте стоит Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором. Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЭК-Астра Робот» — лидер среди отечественных компаний.
Ее эффективность определялась несколькими позициями.Главный из них — результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: мы моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.
Нам кажется, что более высокие трибологические параметры отечественных масел объясняются… по их худшей экологичности! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.
В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.
В данной номинации учитывались значение силы трения в реальном двигателе при пусковых оборотах, условная температура запуска и температура застывания моторного масла.В итоге первое место заняла японская нефть ENEOS Gran-Touring, рядом с ней оказались российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».
Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может ответить на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.
Общая табель о рангах еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний.Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.
Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое случалось и раньше). Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии.Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.
В целом будем оценивать результаты как предсказуемые. Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, мы гарантируем: в России умеют производить хорошие масла! И это здорово.
Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF
Допуски заданные — нет
средняя цена — 840 руб. (канистра 4 л)
Группа качества — SJ древний, аналогов нет. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных разрешений от автопроизводителей. Именно устаревшая группа качества изначально вырвала это масло из общей группы участников.В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.
Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.
Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF
Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, МБ 229.3
средняя цена -830 руб. (канистра 4 л)
Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности. Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!
Плюсы: лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, самая низкая цена.
Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.
Классификация — SAE 5W-40
Предусмотренные допуски — нет
средняя цена — 1500 руб. (канистра 4 л)
Очень дорогое масло. Отличается невысокой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).
Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.
Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.
Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF
Предусмотренные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL- 98 Порше
средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)
Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с одной другой.Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях есть хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.
Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.
Минусы: дороговато … так и не доехал до СМ.
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF
Предусмотренные допуски — соответствует MB-Approval 229 .3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25
средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)
Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.
Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.
Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.
Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98
Предусмотренные допуски — утверждены MB-Approval 229.3, Porsche A40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025
средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)
Среди россиян он безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание.Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.
Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.
Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF
Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, МБ 229.51, BMW LL-04
средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)
Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили. Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.
Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.
Минусы: относительно низкие трибологические показатели.
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM
Заданные допуски — без ссылок
средняя цена — 1490 руб. (канистра 4 л)
Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда непонятно почему. Лучшие по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в целом — уверенная победа.
Плюсы: высокая производительность, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.
Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.
(все таблицы открываются в полном размере при нажатии)
Мы использовали наш традиционный метод. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций.Что и почему было учтено, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.
Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весами — по своим критериям.Суть проста: тот, кто набрал больше очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на нефть в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.
Synthetics — это масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.
Группа III — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология).По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.
Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.
Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе сложных эфиров.Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырье — не масло, а растительные масла — кокосовое, рапсовое или другие. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.
Михаил Колодочкин, доцент кафедры двигателей внутреннего сгорания СПбГТУ Александр Шабанов
У импортных масел лучше «экология», а у наших лучше защитные свойства.
Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и более дорогие, но по всем параметрам лучше масел гидрокрекинга.
В этой статье я расскажу, какими соображениями я руководствовался при переходе с моторных масел иностранного производства на моторные масла Лукойл. Приведены характеристики, способы экономии масла без потери качества, оттиски, коды заказа масел и др. В статье вы не найдете теоретических расчетов, лабораторных анализов, псевдонаучных экспериментов.Я написал статью, основываясь на своем личном опыте и знаниях, полученных в Интернете и из руководства к автомобилю.
Раньше у меня, как и у многих, было предубеждение против масел для двигателей российского производства. Во всех своих машинах, кроме старого карбюратора «Жигули», я пробовал заливать импортные масла. Однако столкнувшись на практике с двигателем, у которого достаточно большой расход масла, я впервые задумался о поиске более дешевой альтернативы различным Mobil 1, Castrol, Shell и другим.Известные события в Крыму и последовавший за этим скачок валюты еще больше усилили это мое желание.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет только о последних полностью синтетических продуктах Лукойл класса SN / CF и SL / CF, которые я использовал. Это масла семейств Lux и Genesis. Полусинтетику «Люкс» от «Лукойл» класса SL / CF, в соответствии с мануалом к машине, я мог бы использовать, но боялся, потому что эта полусинтетика не имеет одобрения производителя моей машины.
Все знают, что такое моторное масло. Но не все знают, как это делается. Изучив несколько интернет-источников, я узнал, что моторное масло производится по следующей технологии. Берется базовое индустриальное масло, в которое добавляются необходимые присадки, после чего все перемешивается. Базовое масло производится с использованием строгих технологий. Это масло может служить множеству целей. В зависимости от назначения используются разные пакеты присадок. Добавки производятся всего на 4 заводах в мире.Все производители масел закупают присадки на этих заводах. В том числе Лукойл.
Скептики возразят, что в России на этапе изготовления базового масла допускается отклонение от технологии, на что я отвечу, что процесс производства масел автоматизирован, а если есть отклонения, то в пределах допуска. пределы. Другими словами, чтобы сделать некачественное базовое масло, нужно выключить робота и, пока его никто не видит, засыпать в масло мешок с песком, металлической стружкой и так далее.Тогда необходимо будет временно отключить отдел контроля качества, причем не только на этом участке, но и на последующих, где производятся специализированные масла.
Как видите, миссия непростая, и без универсального заговора не обойтись. Но тут возникает проблема — я не верю в универсальные заговоры. Кто верит — может дальше прочитать об участии в заговоре ведущих автоконцернов. Те, кого это не убеждает, могут не тратить время на эту статью.Только благодаря таким людям жива старая русская традиция заливать современные дорогие масла в старые ВАЗ-2109, 2114 и им подобные, имеющие заведомо завышенные характеристики, стоящие до 5% от стоимости автомобиля.
Позвольте мне объяснить, почему я обратил на это внимание. Практически в любом гаражном кооперативе, автосервисе, автомагазине есть люди, которые считают, что «Лукойл» может делать масла только для старых советских «Жигулей». Их не интересуют логические расчеты и маркировка на банках.Любое заявление о применимости таких масел в современных двигателях горячо парируется пугающими историями о последствиях использования этого масла. При этом, как правило, никакой конкретики не звучит. В 99% кто-то из знакомых налил что-то из Лукойла и потом попал в дорогой ремонт. Такие «знатоки» обычно даже не могут назвать, какое масло было использовано.
При этом нормальная работоспособность этих масел подтверждена моим личным опытом эксплуатации (т-т-т), отзывами на профильных форумах, а также лабораторными исследованиями, в том числе крупными производителями автомобилей.Для себя решил отнести любителей страшных историй к секте любителей «Лукойла». И отношусь к ним так же, как к любым психически больным людям. Главное не спорить и ни в чем не пытаться убедить …
Лично я при эксплуатации масел Лукойл последних поколений класса SN / CF выявил и недостатки.
Первый недостаток — выгорание масла на старом двигателе. Mobil 1 тоже сгорел, но не так плохо пах.
Второй недостаток — «Лукойл» уступает импортным аналогам по текучести при низких температурах.Разница стала заметной при температуре от -25 и ниже.
Теперь о преимуществах. Самым большим преимуществом Лукойла перед аналогами является его цена. Согласитесь, при цене того же «Мотюля» в районе 3000 рублей стоимость Лукойл-Генезис в районе 1600 рублей выглядит более чем привлекательно. Более того, зная небольшие маркетинговые уловки, вы сможете купить его дешевле примерно на 30% от розничной цены. И здесь Лукойл, ИМХО, окончательно проигрывает конкурентам. О том, как купить Лукойл дешевле, рассказывается ниже.
Второе преимущество — защита Лукойла от подделок. Канистра от «Лукойл» имеет индивидуальную форму и несколько степеней защиты. Например, прорезиненная пробка и не липкая этикетка ввода / вывода. К тому же по объективным экономическим причинам гораздо выгоднее подделывать масло импортных производителей.
Третье преимущество масел Лукойл — их доступность. Их продают практически на любой заправке или в автомагазине.
Если я попытаюсь обобщить свой личный опыт, то отмечу, что вместе с Лукойлом я пробовал разные масла.Как пользователь ощутимой разницы, кроме суммы на ценнике, не заметил.
А теперь, в продолжение темы о соответствии современным требованиям, ознакомимся с маркировкой на канистре синтетики Лукойла. Для примера возьмем Лукойл — Genesis Armortech 5W-40 (код заказа 1539424) :
Масло имеет сертификаты:
1.API SN — Стандарт Американского нефтяного института для бензиновых двигателей с 2010 года.
2. Сертификат MB 229.5 — Допуск для использования в двигателях Mercedes-Benz с 2002 года.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html
3. VW 502 00/505 00 — Допуск 502 от Volkswagen означает, что масло разрешается использовать с интервалом обслуживания 20 тыс. Км. . 505 — допуск к применению в дизельных двигателях.
4. Renault RN 0700/0710 — Допущен к использованию в современных автомобилях Renault.
5. BMW LL-01 — допуск BMW для масел с увеличенным сроком службы.
6. Об утверждении ОАО «АвтоВАЗ».
Масло соответствует требованиям:
1.API CF — Стандарт Американского института нефти для дизельных двигателей.
2.ACEA A3 / B4, A3 / B3 — стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
3.FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 — стандарт итальянских автопроизводителей для двигателей с увеличенным интервалом замены масла.
4. OPEL GM-LL-B-025 — Стандарт «GM» и «Opel» для дизельных двигателей
5. PSA B71 2296 — Высший стандарт для моторных масел корпорации Peugeot-Citroen.
В линейке Genesis, помимо вышеперечисленного, есть еще 4 вида масла:
— GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 (1538770) в основном ориентирован на автомобили Ford и Renault;
— GENESIS CLARITECH 5W-30 (1539437) ориентирован на дизельные двигатели самых известных марок, а также на бензиновые двигатели GM и Opel;
— GENESIS POLARTECH 0W-40 (1539401) предназначен для работы в низкотемпературных условиях;
— GENESIS GLIDETECH 5W-30 (1539486) разработан в основном для японских автомобилей.
Эти масла имеют небольшие различия в характеристиках между собой. И соответственно, у некоторых из них есть согласования и согласования, а у других нет. Я не вижу смысла описывать здесь каждую из них. Желающие могут изучить характеристики самостоятельно. Любопытно, что есть масла, имеющие одобрения таких премиальных брендов, как Porsche и Jaguar. Хочу напомнить, что в любом случае выбор моторного масла для конкретной машины следует начинать с ознакомления с техническим руководством к автомобилю.
Если брать любое современное популярное масло от известного зарубежного производителя, например Motul 8100 x-clean fe 5w30 или SHELL Helix HX8 или Mobil Super ™ 3000 X1 Formula, и практически любое другое масло, то набор разрешений и допусков будут примерно похожи … Конечно, разница между ними будет, но будет рядовой автолюбитель, управляющий обычным городским автомобилем, не увлекающийся автогонками и не собирающийся использовать это масло в подготовленном внедорожном монстре , заметили эту разницу? Думаю, в 99 случаях из 100 разница не будет заметна.
Помимо указанной линейки «Генезис», «Лукойл» продолжает выпускать старый добрый синтетический «Лукойл-Люкс», который по своим характеристикам довольно сильно отличается от «Генезиса». Средняя разница между «Люксом» и «Генезисом» в 300 рублей для кого-то может быть значительной. И кто-то может подумать: «Зачем платить больше …».
Теперь, как я и обещал выше, я раскрою, как покупать масла Лукойла дешевле, чем на заправках и в магазинах. Суть в том, что Лукойл является официальным поставщиком моторных масел для нескольких производителей автомобилей.Среди них «SsangYong», «UzDaewoo», «УАЗ» и другие. Для этих производителей «Лукойл» производит масло в OEM-упаковке. Эти пакеты маркируются производителем автомобиля. То, что это масло произведено Лукойлом, написано маленькими буквами в самом низу этикетки. В оригинальной упаковке масло намного дешевле, чем такое же масло в фирменной упаковке. OEM-упаковку лучше всего покупать через интернет-магазины.
Тем, кто хочет купить более дешевое масло семейства Genesis, стоит обратить внимание на OEM-масла SsangYong:
— «SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-40» (LLK05W40004) за 1200 руб.Это тот же Лукойл — Genesis Armortech 5W-40, который продается за 1600 рублей.
— «SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-30» (LLK05W30004) за 1200 руб. Это Лукойл — Genesis CLARITECH 5W-30 за 1600 руб. ОЕМ масло
предлагается на UzDaewoo по цене 850 руб. «UZAUTOOIL Premium 5W-40» (224282) … Это тот самый Лукойл-Люкс SN / CF, который продается на АЗС за 1300 руб.
«UZAUTOOIL Premium 5W-30» (224360) за 800 рублей это Лукойл-Люкс SL / CF за 950 рублей.
Аналогичная картина для масел УАЗ. Только масло в данном случае называется «УАЗОЙЛ-Премиум» … Код заказа — 000101004054002 для SN, 000101004054001 для SL.
Спасибо тем, кто усвоил текст до конца. Надеюсь, статья была полезной.
V Техническое руководство по обслуживанию любого современного автомобиля Ford утверждает, что двигатель может работать только на синтетике.В последние годы разрешалось использовать только синтетическое моторное масло 5W-30.
Когда появились улучшенные двигатели с турбонаддувом, такие как EcoBoost, отличающиеся низким расходом топлива и огромной мощностью, возникла необходимость в разработке для них новой смазочной жидкости. В результате была создана энергосберегающая альтернатива — синтетика 5W20.
От аналогов отличается невысокой высокотемпературной вязкостью. Преимущества включают:
Однако использование синтетического масла 5W-20 разрешено не для каждой модели автомобиля. Определенные значения допусков должны быть указаны на этикетке для более старых моделей Ford — WSS-M2C913-A / B / C.
Последняя спецификация WSS-M2C948-B отражает все требования Ford к смазке 5W-20. Применим только в бензиновых установках … Наиболее подходящим для дизельного силового агрегата производитель считает предыдущий состав 5W-30. Однако он должен соответствовать условиям WSS-M2C913-D.
Смазка ACEA A5, B5 можно заливать только в особых случаях. Она обладает рядом положительных качеств: снижает силу трения, экономит топливо, отличается высокой термоокислительной стойкостью. Можно долго использовать без замены. Подходит для дизельного или высокооктанового топлива.
На протяжении многих лет Castrol совместно с технологами Ford разрабатывает новейшие продукты для силовых установок автомобилей Ford Focus. Castrol производит моторные масла, которые Форд рекомендует использовать в своих двигателях.В частности, это Castrol Magnatec:
Приобрести такую совместную продукцию можно только в официальном центре. Популярная синтетика Ford Formula F перестала продаваться только через официальные дилерские компании … Теперь она продается в обычных автомобильных магазинах.
Сегодня многие производители выпускают моторные масла, которые могут полностью заменить новейшее масло 5W-20. Их список довольно обширен:
Отличной заменой дизельному маслу 5W-30 считаются:
Наиболее оптимальными допусками для автомобиля Ford являются:
Идеальный вариант — это сертификат WSS-M2C913-C.Допускается в экстремальных условиях использовать масло, свойства которого соответствуют требованиям международного стандарта ACEA A5, B5.
100% синтетический 5W-20 вместе с 5W-40 может успешно заменить составы известных мировых производителей: Shell, Mobil, Total и других.
Сегодня мы рассмотрим, какие масла заливают автомобили Ford. Вы узнаете, какое масло нужно заливать в свою машину, чем масла отличаются друг от друга.
В настоящее время Ford производит 2 линейки масел.Ford Formula и Ford Castrol. В настоящее время (март 2016 г.) официальные дилеры разливают покупателям только масла линейки Ford Castrol. Официально центральный офис Ford отвечает на вопрос, почему отказались от линейки Formula, на следующий — перешли на новые стандарты, улучшенные присадки.
Действительно, в линейке двигателей Ford появились новые дизельные и бензиновые двигатели с турбонаддувом (EcoBoost). Но дилеры также заливают старое масло новым маслом, что не совсем выгодно (новое масло дороже старого).
Масло Ford Formulaне снято с производства, прекращать производство не собираются, его можно купить в любом магазине автозапчастей или на авторынке.
Об.
А теперь перейдем к более подробному обсуждению автомобильных масел для Фордов.
Первая линия — это масла Ford Formula, которые, в свою очередь, бывают двух типов: Ford Formula F 5w30 и Ford Formula S / SD 5w40.
1. (оригинальный номер 14E9EC / 15595E / 155D3A для канистр на 5 литров и 14E9ED / 14E8B9 / 15595A для канистр на 1 литр)
Вязкость: 5W-30
Состав: синтетический (гидрокрекинг)
ACEA: A1 / B1
API: SM / CF
Чертеж- Ford Formula F 5w30
Это масло является базовым маслом в линейке масел Ford и подходит практически для всех бензиновых и дизельных двигателей Ford, кроме Ecoboost.
К недостаткам масла можно отнести его испарение при частой работе двигателя на высоких оборотах в бензиновых двигателях объемом более 1,8 л. На более вязкое масло 5w40 рекомендуется переходить на более вязкое масло при пробеге более ста тысяч километров.
2. . (Оригинальный номер: 5 литров 14E9D1 / 14E8BC, 1 литр 14E9CF / 15152A)
Вязкость: 5w-40
Состав: синтетический
API: SM / CF
ACEA: ACEA A3 / B4, C3
Чертеж- Ford Formula S / SD 5w40
Моторное масло Ford Formula S / SD 5W-40 — это улучшенная версия масла 5w30.Он имеет более высокую вязкость, изготовлен по другой технологии.
Проще говоря, оно лишено главного недостатка масла 5w30 — выгорает при большой нагрузке двигателя. Если на вашей машине повышен расход масла 5w30 Formula F, то при следующем ТО залейте это масло … Обычно переходят на это масло с Formula F 5w30 на пробеге 100-150 тысяч километров, так как Formula F 5w30 начинает выдыхаться.
Специальное масло для автомобилей с двигателями Ecoboost (с турбонаддувом)
Чертеж — Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20
Энергосберегающее масло с низкой вязкостью, используется только в двигателях, адаптированных для этой технологии.При высокой температуре внутри двигателя это масло становится более текучим, благодаря чему с деталями легче работать, а также снижаются потери энергии на трение.
4. (Исходный номер: 5 литров 151ff5, 1 литр 151ff3)
5 Вт-30
Синтетика
API: SN / CF
ACEA A5 / B5
Чертеж-Масла Форд Кастрол все зеленые.
Ford Castrol Magnatec Professional 5w30 имеет допуск по бензину и дизелю, рекомендован для современных (с 2012 года) автомобилей Ford.
Прочитав эту информацию, Вы легко сможете выбрать необходимое масло … Напоминаем, что моторное масло рекомендуется менять каждые 15000 или один раз в год. При замене масла также меняются фильтры, воздушный и масляный.
Небольшой нюанс большинства бензиновых двигателей Ford — при замене масла необходимо осматривать сливную пробку с резиновой прокладкой, если прокладка проседает, замените пробку на новую, так как она недорогая, примерно 100-150 руб. Обычно при замене масла пробку меняют каждые 2 или 3 раза.Лучше всего иметь такую заглушку в бардачке на всякий случай.
Чертеж — сливная пробка Phoebe
Наряду с продукцией АвтоВАЗа и Hyundai, модель Ford focus в нашей стране является культовой. Число владельцев неуклонно растет, и это не только покупатели новых версий, но и участники «вторичного» рынка.
Перед покупкой подержанного автомобиля потенциальный владелец собирает определенную информацию:
Разберем последний пункт подробнее. Сегодня мы поговорим о том, какое масло лучше всего для Форд Фокус 2, особенно после окончания гарантийного срока.
Основная проблема для подержанных автомобилей заключается в том, что владелец зачастую не соблюдает рутинные процедуры и старается сэкономить на расходных материалах. Это приводит к ускоренному износу или поломке двигателя.
Ни для кого не секрет, что переработка нефтепродуктов на автозаводах не организована.Все жидкие расходные материалы заказываются у других производителей и доставляются на конвейер с логотипом автозавода на упаковке.
Для европейского подразделения Ford Motor Company масло производит французская компания Elf … Конечно, на канистрах и бочках красуется логотип Ford, а расходники принадлежат бренду автопроизводителя.
Масло для Ford Focus, как и для многих других моделей с аналогичными двигателями, называется Ford Formula F 5W-30.
Поставляется на завод в 200-литровых бочках, а на дилерских СТО могут использоваться упаковки объемом 5 литров и 1 литр.
Если вы купили новую машину в автосалоне, в ней будет оригинальное масло … Более того, в течение всего гарантийного срока вас не будет мучить вопрос, какие расходники менять при плановом ТО (если, конечно, , вы собираетесь нарушить условия гарантии).
Все работы проводит автосалон, моторное масло Ford заливается согласно инструкции к регламенту.
Смазочные материалы соответствуют всем параметрам и стандартам качества:
Это полностью качественная полусинтетика, проверенная десятилетиями. С появлением каждого последующего допуска производителя состав добавок немного меняется (конечно, в лучшую сторону), но базовая база остается прежней.
Для американских владельцев (эта модель также выпускается для зарубежного рынка) продукцию предлагает придворный поставщик запчастей для Ford — Motorcraft.
Существует мнение ряда специалистов и опытных автомобилистов, что синтетическое масло по умолчанию лучше полусинтетики, а тем более минеральной воды. Особенно много таких советов касается двигателей с солидным пробегом. Нет смысла спорить на эту тему.
Самая надежная рекомендация — следовать инструкциям производителя. В регламенте на пробег 20000 и 200000 км указано одно и то же масло: полусинтетика 5W30. Научно доказанных фактов чудесного превращения старого мотора в новый (при переходе на полностью синтетический) нет.
Использование того или иного основания (в рамках заводского согласования) — личное дело каждого. Хуже точно не будет, улучшений в работе мотора тоже ждать бессмысленно.
Сколько масла нужно заливать в Форд Фокус 2, и какой запас «доливки» оставить до следующего ТО? Однозначного объема для автомобиля Ford Focus 2 не существует. Точнее, вариантов много, в зависимости от типа двигателя.
| Форд Фокус 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | л.С. | Год выпуска (начало — конец) | Объем моторного масла (л.) | |
| 1.4i 16V | 75 | 1999 | 2005 | 3,75 |
| 1,4 Duratec 16V | 80 | 2005 | -> | 3,80 |
| 1,6 TDCi | 90 | 2005 | -> | 3,80 |
| 1,6 TDCi HP | 109 | 2005 | -> | 3.80 |
| 1.6i 16V | 100 | 1999 | 2005 | 4,25 |
| 1,6 Duratec 16V | 100 | 2005 | -> | 4,10 |
| 1,6 Duratec Ti-VCR 16V | 115 | 2005 | -> | 4,25 |
| 1,8 Турбо DI | 90 | 1999 | 2005 | 5,60 |
| 1.8 Ti | 75 | 1999 | 2005 | 5,60 |
| 1,8 TDCi 16V | 115 | 2001 | -> | 5,60 |
| 1.8i 16V | 115 | 1999 | 2005 | 4,25 |
| 1,8 Duratec HE 16V | 125 | 2005 | -> | 4,30 |
| 2.0i 16V | 130 | 1999 | 2005 | 4.25 |
| 2.0 Duratec HE 16V | 145 | 2005 | -> | 4,30 |
| 2/0 TDCi | 135 | 2005 | -> | 5,50 |
| Масло прикладное FRD WSS-913A / B SL SAE 5W-30 | ||||
Спред достаточно большой, если покупать стандартные пакеты — всегда будет определенная наценка. Следует знать, что при обычной замене (без вакуумного насоса) в моторе всегда остается определенное количество смазки.
Поэтому запас 200-500 мл предусмотрен в любом случае. При нормальной работе и исправном двигателе этого объема должно хватить для «доливки» между техобслуживанием.
Важно: При покупке масла в североамериканской упаковке (в данном случае Motorcraft) объем будет немного меньше.
Единицей измерения объема в США является кварта. 1 литр равняется 946 мл, поэтому, заказав 5 литров американского масла, вы получите 4 европейского.73 л. Кстати, количество масла в двигателях, производимых в США (для США) привязано именно к целому количеству кварты.
В любом случае эту сумму заливают только на «сухой» двигатель. При нынешней замене запас все еще остается.
Нет строгой привязки к производителю. Главное, чтобы на этикетке присутствовал допуск Ford WSS-М2С913, а вязкость по SAE соответствовала инструкции по эксплуатации.
Масло моторное для Форда Фокус 2 не уникально по составу, все ведущие производители предлагают замену: и подороже, и подешевле.
Если вы поклонник чистой синтетики, можете залить Castrol edge 5W-30 Fully Synthetic или Castrol Magnatec 5w-30. Для более экономных владельцев предлагаются Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.
Часто используетсяPetro Canada Supreme Syntetic 5W30 — полусинтетика хорошего качества из США. Причем при заливке любого аналога полная промывка не требуется.Достаточно сократить первый интервал после смены марки до 3000 км.
Чаще всего можно встретить подделку именно фирменного масла для Ford Focus 2. Выявить подделку несложно, вот признаки оригинала:
Чем отличается поддельное масло от оригинала — видео
Выводы:
Купить масло для Ford Focus 2 намного проще, чем для многих других иномарок.При всем богатстве выбора гнаться за рекламными обещаниями нет смысла. Двигатель Форд Фокус лучше заливать фирменным маслом.
И чтобы не попасться на подделку, расходные материалы нужно покупать в магазинах, где вам могут предоставить сопроводительные документы на товар.
Правила замены моторных масел на Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматриваются в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальный период между заменами смазки в двигателе составит 7-8 тыс. Км.Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное масло Форд, давайте разберемся прямо сейчас.
Пробег более 150 000 км. Расход масла практически отсутствует, в пределах нормы.
Льем Кастрол.
Все автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска с конвейера с полусинтетикой, в двигателе которой называется Ford Formula F 5W-30.Это масло соответствует допускам Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B.
Масло конвейерноепроизводится французской корпорацией Elf, при этом производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового ТО … Это объясняется особыми характеристиками полусинтетического масла, которые способствуют его качеству. обкатка двигателя.
Подделка отличается нечетким текстом и размерной структурой на боковой стороне тары.
Для двигателей, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Ford Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены также не меняется, а новое масло Formula F можно использовать в довершение всего. заправить старые двигатели маслом Ford Formula E 5W-30.
На самом деле, использовать Ford Formula F 5W-30 вовсе не обязательно. Достаточно того, что выбранное масло соответствует стандартам Ford Ford WSS-М2С913-A и WSS-М2С913-В, тем более что Ford по понятным причинам не производит никаких масел и использует стороннюю продукцию.
Если не хотите экспериментировать с полусинтетикой, рекомендованной Фордом, можно смело пробовать заливать масло американского производителя Motorcraft полносинтетическое 5W-30 S ARI SN.
Это высококачественный синтетический продукт, одобренный Ford. Причем цена на это масло в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.
Объемы заливки масла.
Для двухлитрового двигателя Ford Focus потребуется не менее 4,5 л.
Европейские бренды часто используют Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они значительно дороже. Есть и более бюджетная серия — Motul 5w-30 913C. За 5 литров просят 2,5 тысячи.
Соблюдая спецификации, вы можете максимально продлить срок службы двигателя.
Одним словом, основными показателями применимости моторных масел для Ford Focu второго поколения остаются:
Масляный фильтр Bosch в разрезе 0 986 452 044. Сделано качественно.
При замене смазки необходимо будет заменить и масляный фильтр.
Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фильтр Ford будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но помимо него можно использовать аналоги от Suzuki с каталожным номером 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452019, Bosch 0 986 452 044, Fram Ph4614, а также немецкие фильтры Mann W 610/1.
Поэтому для любых двигателей Ford Focus мы используем масло любого производителя с допусками Ford и указанными выше характеристиками вязкости SAE.
Всем удачи и отличного ресурса мотора!
Посмотрите интересное видео по теме
Вот уже 20 лет Ford Focus остается популярным, будучи неприхотливым и надежным автомобилем. Чтобы обеспечить надежную работу его двигателя, необходимо использовать моторное масло, одобренное и рекомендованное заводом, или заливать смазку с аналогичными параметрами.
Не только работа зависит от правильности этого выбора. силовая установка, но и продолжительность работы агрегата. В нашем рейтинговом обзоре представлены лучшие масла самых разных производителей, основные параметры которых оптимальны для каждого конкретного двигателя Ford Focus (на территории России представлены модели со стандартными двигателями Endura, Zetec-E, Duratec и Eco Boost (Fox). самый распространенный).
Синтетика обладает свойствами, необходимыми для качественной смазки современных двигателей, имеет более надежную защиту от окислительных процессов и мало реагирует на высокую рабочую температуру внутри двигателя.Также немаловажной особенностью смазочных материалов данной категории является длительный эксплуатационный период, в течение которого сохраняются все заявленные характеристики масла.
Лучшая ценовая категория
Страна Россия
Средняя цена: 1421 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Масло создано на высококачественной синтетической основе, усилено полным набором высокоактивных современных присадок DuraMax, разработанных специально для линейки синтетических смазочных материалов этой марки.В результате продукты обладают хорошими смазывающими свойствами, антиоксидантным действием, не выгорают даже при экстремальных нагрузках.
Практически ни один из отзывов не критичен к этому маслу. Доступная стоимость, экономичная работа мотора, отсутствие новообразований в масляной системе … Более того, существующие отложения в моторе растворяются плавно и постепенно, без осадков, их можно удалить другой заменой смазки. В результате повышается КПД мотора, снижается уровень вибрации и шума при работе без нагрузки.
Многоуровневая защита двигателя от износа
Страна: Бельгия
Средняя цена: 2 888 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Высококачественное масло с низким содержанием сульфатов, включений серы и фосфора, может быть залито в дизельные и бензиновые двигатели автомобилей Ford Focus при наличии соответствующего разрешения. Обеспечивает минимальный износ пар трения, содержание сложных эфиров карбоновых кислот сохраняет масляную пленку при высоких температурных нагрузках, увеличивает рабочий цикл.
В отзывах указывается более экономичная работа мотора, отличный моющий эффект, запуск двигателя зимой даже в сильные морозы не вызывает затруднений. Комплексный подбор присадок, входящий в состав моторного масла Xenum, увеличивает ресурс не только двигателя внутреннего сгорания, но и выхлопной системы.
Самое популярное масло. Лучшая морозостойкость
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1928 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Worldwide Motor Масла Mobil зарекомендовали себя как качественные и надежные продукты. Приобретая эту смазку для двигателя своего Ford Focus, владельцы могут попасться на откровенную подделку, свойства которой могут испортить двигатель даже трактора. Многочисленные отзывы пестрят высокими оценками по эксплуатационным характеристикам Mobil Super, и только отсутствие порядочности у некоторых продавцов портит общую картину.
В целом масло обеспечивает надежную работу ДВС в любое время года, зима не редкость для продукта, разработанного в Финляндии.Его можно успешно использовать в северных регионах страны, с более суровыми климатическими условиями. Кроме того, смазка надежно защищает двигатель от перегрева, не образует нагара и останавливает процессы коррозии внутри двигателя. Комплексное действие этого масла неизбежно приводит к увеличению ресурса мотора.
Хорошее высокотехнологичное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателя при регулярных своевременных заменах… Молекулярная структура смазки обеспечивает покрытие деталей, особенно упрочнение в местах с высокими энергиями (точки соприкосновения пар трения) и предотвращение прямого контакта. Даже при длительных интервалах работы двигателя молекулярная структура удерживает необходимое количество масла на рабочих поверхностях и обеспечивает смазку деталей до тех пор, пока масляный насос не создаст рабочее давление в системе.
Многие автовладельцы Ford Focus начали заливать это масло с первых дней эксплуатации и в своих отзывах отмечают полное удовлетворение его свойствами и качественными характеристиками двигателя.В процессе эксплуатации образования каких-либо отложений в двигателе замечено не было и нет даже намека на их появление.
Масло оригинальное. Стабильная вязкость
Страна: Англия
Средняя цена: 1785 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Создано специально для автомобильной продукции Ford, обеспечивает оптимальные условия для работы двигателя при любой нагрузке. Базовая смазочная база получается традиционным методом гидрокрекинга и благодаря многоступенчатой системе очистки не уступает по характеристикам синтетике, полученному из газа.Поверхность деталей внутри мотора покрыта прочной масляной пленкой, уменьшающей трение, предотвращая преждевременный износ двигателя.
В отзывах владельцев Ford Focus ценит стабильность вязкости масла, хорошую текучесть при сильных морозах, одновременное увеличение мощности двигателя и экономию топлива. Набор качественных присадок обеспечивает стабильность структуры масла — при высоких температурах и длительных нагрузках оно не разжижается. Он также обладает хорошим очищающим эффектом, не создавая отложений в двигателе.
Полусинтетика — это фактически синтезированное масло, разбавленное в различных пропорциях минеральным маслом. Термостойкость такого масла ниже, чем у чистой синтетики, но в остальном смазка отлично справляется со своей задачей. Использование выглядит предпочтительнее в двигателях с повышенным износом, но его можно заливать и в современные двигатели. При этом не следует забывать, что интервал между заменами в этом случае будет короче.
Лучшая цена в категории. Увеличивает ресурс двигателя
Страна: Англия
Средняя цена: 1610 руб. Рейтинг
(2019): Англия
Особенностью этого смазочного материала является наличие эксклюзивного пакета присадок Infineum, обеспечивающего отличное моющее и антикоррозийное действие. Благодаря атомарным включениям металлов Ph и Zn, лучшие характеристики скольжения, что значительно снижает износ деталей в процессе эксплуатации.
Владельцы Ford Focusхарактеризуют масло как надежную защиту двигателя. Отзывы свидетельствуют об улучшении динамики ДВС, снижении шума при работе двигателя без нагрузки, экономии топлива. При эксплуатации в северных регионах хорошо зарекомендовала себя Comma X-Flow, обеспечивающая легкий запуск при морозах выше -30 ° C.
Высокая химическая стабильность
Страна: Франция
Средняя цена: 2 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Еще одно масло с рекомендациями производителя Ford заслуживает попадания в наш рейтинг. Минусов у этого продукта всего два — относительно высокая цена и возможность обзавестись под видом Motul 6100 его жалкой пародией. Последнее просто обязывает владельцев Ford Focus более избирательно подходить к выбору продавца.
Что касается стоимости, то на фоне того, как двигатель «радует» это масло, и с каждой последующей заменой все больше увеличивает его ресурс, цена выглядит вполне оправданной.Низкое содержание сульфатной золы, удовлетворительное моющее и окислительное действие предотвращают выгорание смазки при любой нагрузке. Химическая стабильность при высоких рабочих температурах современные двигатели внутреннего сгорания обеспечивают непревзойденные качества и надежную защиту компонентов двигателя.
Высокий уровень моющих свойств. Увеличенный интервал замены
Страна: Германия
Средняя цена: 3 675 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Масло этой марки не нуждается в рекламе — это один из лидеров на рынке смазочных материалов, задающий высокий уровень качества. Несмотря на то, что в основе этой смазки лежит минеральная основа, технология глубокой перегонки (гидрокрекинга) позволила добиться качества, сопоставимого с чистой синтетикой.
Special tec одобрен для использования в автомобилях Ford. Высокий щелочной индекс масла (10,3) не оставляет шансов для коррозионных и других окислительных процессов внутри двигателя, предотвращает образование отложений и нагара.В современных высокоэнергетических двигателях наблюдается повышенный ресурс и стабильность работы, что не совсем характерно для смазочных материалов этой категории.
Лучшая защита от трения
Страна: Англия
Средняя цена: 1729 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Premium создано на основе самой чистой, многоступенчатой рафинированной основы. Масляная пленка устойчива к сдвигу, окислению и механическим воздействиям.Результат — феноменальное снижение трения, увеличение мощности и ресурса двигателя. Также имеется высокий уровень моющих свойств, которые сохраняют систему смазки в чистоте на уровне нового двигателя. В некоторой степени все эти факторы также способствуют экономии топлива.
Многие владельцы постоянно заливают это масло в Форд Фокус, тем более что оно разрабатывалось именно для автомобилей этого производителя. Смазка хорошо зарекомендовала себя в самых разных условиях эксплуатации.Есть положительные отзывы водителей, успешно использующих автомобили Ford в северных регионах, сельской местности (внедорожные условия), а также в обычных городских условиях. Везде масло хорошо справляется с нагрузками, сохраняет свои свойства на протяжении всего периода эксплуатации.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
Для нормального функционирования человеческого тела кости нуждаются в смазывающей жидкости … В противном случае в результате постоянного трения кости станут более восприимчивыми к нагрузкам, и это первый шаг к переломам и вывихам.
Чтобы автомобиль служил своему владельцу долгое время, детали двигателя нуждаются в своевременной смазке. В противном случае механизм станет более подверженным износу.
Синтетическое и полусинтетическое моторное масло Лукойл 5W30 создано специально для того, чтобы помочь автомобилистам спасти жизнь своему «железному» коню. Если следовать инструкции производителя Лукойл, можно избежать многих проблем с двигателем и заменой деталей этого механизма.
Моторное масло из синтетики Лукойл 5W30 появилось на рынке по доступной цене достаточно давно. Моторное масло Лукойл соответствует многим международным допускам и стандартам: API, ACEA.Производители АвтоВАЗ, Ford и Renault протестировали смазку и дали разрешение на использование жидкости в двигателях своей продукции.
В лабораторных условиях была проведена независимая экспертиза, которая доказала, что характеристики масла, указанные в инструкции от Лукойла, действительно соответствуют реальным значениям. технические параметры … Обнаруженные неточности попадают в диапазон ошибок. В результате моторное масло Лукойл было классифицировано как масло среднего уровня.
Масло Лукойл 5W30 разработано из синтетических и полусинтетических материалов, что делает его доступным для покупателей и конкурентоспособным среди других продуктов. Выпущено несколько линий смазки из серии 5W30. Каждый из них имеет свои характеристики и технические показатели.
Genesis — одна из самых распространенных линеек моторных масел Лукойл серии 5W30. Glidetek чаще всего разливается в автомобили иностранного производства и подходит для различных категорий ценового сегмента рынка.Применяется в машинах с бензиновыми двигателями.
Масло Лукойл Генезис 5W30 изготовлено из синтетики и имеет ряд преимуществ и хорошие технические параметры:
При проведении лабораторных исследований Genesis Glidetech 5W30 было установлено, что полученные показатели соответствуют указанным производителем.Бор и магний обнаружены в составе присадок к маслу Lukoil Genesis Glidetech. Эти элементы способствуют дополнительной очистке деталей, предотвращению нагара и износа двигателя. В масле Лукойл 5W30 линейки Genesis Glidetek нет кальция, поэтому его успешно заменяет бор, а это способствует снижению зольности.
Масло Lukoil Genesis Glidetech соответствует требованиям ACEA, API, MB, BMW, Ford и Renault.
Недостатки: при осмотре выявлено отклонение от нормы по вязкости при 100 ºС.Оно составило 11,34 при скорости 10,5 мм² / с.
Поскольку синтетика значительно снижает себестоимость производства, цена масла Лукойл Генезис 5W30 невысока по сравнению с зарубежными конкурентами и зависит от упаковки и магазина.
Показатели смазки Armartek высокие:
Масло относится к высокой ценовой категории благодаря улучшенным параметрам и эксплуатационным свойствам. Подходит для большинства моторов автомобилей разных марок. Смазка прошла спецификацию и одобрена: Ford, Renault, Jaguar, API, ACEA.
Смазка разработана на синтетической основе. По своим характеристикам эта линейка масел очень похожа на параметры предыдущих линий. По инструкции производителя, если залить в двигатель жидкость объемом 6 литров, то его хватит на 8000 км (примерно 4 месяца), а расход топлива будет чуть больше 750 литров (с расчетом около 9.4 литра на 100 км). Используя консистентную смазку Claritec, не нужно прогревать машину перед запуском.
Моторное масло этого типа относится к премиум-классу. Изготовлен из синтетики. Рекомендуется для круглогодичного использования в автомобилях на гарантии и в послегарантийный период, для двигателей, работающих на дизеле или бензине.
Особенности:
Производители Ssangyong заявляют, что каждая партия проходит химический анализ и контроль, поэтому покупатели могут не сомневаться в качестве выбранного товара.
Лукойл, имеющий лицензию GM, выпускает смазочные масла для данной линейки в соответствии со всеми стандартами и требованиями. По характеристикам ничем не отличаются от упомянутых выше линеек. Самый популярный объем, пользующийся спросом, — канистра 5 литров (с синей этикеткой на лицевой стороне, на обороте — с большой наклейкой, с информацией на русском языке).
Масло Лукойл Люкс 5W30 подходит для всех автомобилей с дизельным или бензиновым двигателем, особенно с малонагруженными двигателями. Требует довольно частой замены … За счет синтетики в масле Лукойл 5W30 Lux смазка относится к эконом-классу, а цена на жидкость очень низкая. Несмотря на невысокую стоимость, качество не уступает другим сериям.
Каждое моторное масло предназначено для своей линейки машин.Соблюдая инструкции и спецификации, вы можете избежать ошибок и не беспокоиться о нормальной работе двигателя!
Роскошное качество означает лучшее. Это касается синтетического моторного масла Лукойл 5W30, что подтверждается его высокими эксплуатационными характеристиками. Он не только собирает множество положительных отзывов потребителей, но все его свойства подтверждены множеством лабораторных тестов и испытаний. В статье мы подробно рассмотрим смазочную смесь, ее характеристики и назначение.
Масло сливочное отечественного производства отлично подходит для всех типов легковых автомобилей и легкого грузового транспорта, включая микроавтобусы. Масло Лукойл 5W30 имеет хорошие характеристики на бензиновых и дизельных двигателях … Многие специалисты рекомендуют использовать его для обслуживания автомобилей марок Ford и Renault. Также Лукойл отлично подойдет для простеньких бюджетных иномарок и представителей отечественного автопрома, которые выпускались совсем недавно.
Однако даже у автомобилей Ford есть двигатели, для которых это масло категорически противопоказано.Чтобы определить, подходит ли продукт для автомобиля, следует воспользоваться опцией онлайн-выбора масла на официальном сайте производителя. Эти шаги помогут вам избежать ошибок.
Если вы хотите приобрести масло Лукойл 5W30, важно заранее расшифровать название смазочной смеси:
Синтетическое моторное масло Лукойл 5W30 обладает следующими преимуществами:
Недостатки масляной смеси возникают только при поломках при индивидуальной эксплуатации автомобиля из-за внешних факторов.
Наверное, каждый третий автолюбитель хотя бы раз в жизни сталкивался с поддельным маслом, которое вызывает быстрый износ деталей автомобиля.Для уменьшения негативной статистики предлагаем рассмотреть основные отличия поддельной синтетики, масла Лукойл 5W30 от качественного оригинала. Это просто. А вот подделать его, наоборот, очень сложно, так как для создания подделки нужно специальное оборудование.
Моторное масло Лукойл хорошо себя зарекомендовало в реальных условиях эксплуатации с разными типами двигателя и топлива. Интересным фактом является то, что смазку подделывают не часто, так как это невыгодно мошенникам. Компания «Лукойл» сегодня предусмотрела защиту от злоумышленников, и в первую очередь это касается пластиковых контейнеров с содержимым:
По экспертным заключениям после испытаний масла заявленные производителем свойства подтвердились. Подробный лабораторный анализ, помимо определения стандартных химических элементов, входящих в состав обычных присадок, обнаружил в продукте магний и бор, которые не характерны для отечественных нефтепродуктов.
Такой компонент, как бор, выполняет очищающие и защитные функции. Бор также заменяет кальций в моторном масле, что снижает зольность. Магний придает детергентные свойства и является диспергатором, то есть сводит к минимуму риск отложения всех видов отложений на поверхности деталей. Эксперты также подтвердили, что масло имеет низкую летучесть NOAK, и поэтому Lukoil Genesis Claritech 5W30 будет иметь низкий расход отходов.
При лабораторных испытаниях экспертам понравились тепловые характеристики этого продукта.В моторном масле 5W30 Лукойл обнаружены молибденовые присадки, которые позволяют снизить трение, а также значительно снизить расход топлива и износ основных узлов автомобиля. Но рассматриваемое масло оказалось густым — обнаруженная при экспертизе вязкость при 100 градусах окружающей среды составила 11,34 вместо заявленного показателя 10,3. Нормальная вязкость для данной версии масла Лукойл — 10,5 кв. Мм / с.
Лукойл Люкс 5w30 выпускается давно, у него есть как поклонники, так и противники, в этом обзоре будут приведены свойства моторного масла Лукойл Люкс 5w30 синтетика , отзывы автомобилистов и одобрения автопроизводителей.
| Показатели | Шт. | Значение | Метод |
| Категория SAE | 5W30 | ||
| Плотность при 15 ° С | кг / м3 | 850 | ASTM D 1298 |
| Кинематическая вязкость: при 100˚С | мм2 / с | 10,2 | АТСМ Д445 |
| Динамическая вязкость CCS при -30 ° C | мПа.s | 4024 | ASTM D 5293 |
| Динамическая вязкость MRV при -35 ° C | мПа.с | 20100 | ASTM D 4684 |
| Щелочное число | мг КОН / 1 г | 10,2 | ASTM D 2896 |
| Сульфатная зола | % масс. | 1,0 | ГОСТ 12417 |
| Летучесть согласно NOACK | % масс. | 11 | ASTM D 5800 |
| Температура вспышки | С | 222 | АТСМ Д92 |
| Температура застывания | С | -40 | АТСМ Д92 |
| Индекс вязкости | 173 | АТСМ Д2270 |
Масло соответствует допускам и спецификациям автопроизводителей:
Независимая экспертиза показала, что указанные производителем свойства моторного масла не отличаются от реальных, все неточности были небольшими и включались в погрешность измерения.Неплохо оказались противоизносные и моющие присадки — массовая доля фосфора, цинка и кальция достаточна. Также отмечен низкий расход масла на отходы. Эксперты не могут сказать ничего плохого об этом моторном масле — продукт среднего уровня, без применения передовых технологий,
.Это масло подходит для всех современных автомобильных бензиновых и дизельных двигателей, но без каталитических систем и очистки выхлопных газов от сажи.Несмотря на заявление производителя о том, что масло можно использовать в высокоускоренных бензиновых и дизельных двигателях с турбинами, лучше использовать его в малонагруженных без форсированных двигателях с увеличенными интервалами замены. Щелочное число масла высокое, что свидетельствует об отличных моющих свойствах. Он будет хорошо работать в условиях холодного старта и может быть предпочтительнее более дорогих конкурентов зимой.
Лукойл Люкс 5w30 подходит для свежих, неприхотливых бюджетных иномарок и представителей отечественного автопрома.Сам производитель позиционирует его как разработанное для автомобилей Ford, и три допуска этой марки, особенно требовательный Ford WSS-M2C913-C, подтверждают это. Но даже у Форда есть двигатели, для которых это масло категорически противопоказано. Чтобы точно понять, подходит ли данный продукт к вашему автомобилю, воспользуйтесь опцией онлайн-выбора масла на официальном сайте производителя, это позволит избежать ошибок.
Масло синтетическоеМоторное масло «Лукойл Люкс» не новичок на рынке.Она стабильно занимает свою нишу в линейке бюджетной синтетики, особенно популярна в последнее время, когда цены на иностранные бренды начали расти.
Насколько можно доверять здоровье своего двигателя отечественной синтетике — или не рисковать и выбирать проверенный импортный продукт?
Рассмотрим на примере популярного отечественного моторного масла LUKOIL-Lux 5W-30 API SL / CF, которое производит ОАО «НК« ЛУКОЙЛ »- безусловный лидер российского рынка в этом сегменте.
Масло очень популярно среди российских автомобилистов, в основном владельцев недорогих отечественных автомобилей.
ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 очень популярен в странах СНГ и Евросоюза, таких как Литва и Польша. В чем причина такой популярности, мы рассмотрим ниже.
ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-30 API SL / CF ACEA A1 / B1, A5 / B5, по информации производителя, является всесезонным синтетическим моторным маслом, предназначенным для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, легковых и грузовых автомобилей.
Отвечает и превосходит требования технических условий и спецификаций ведущих автозаводов. Может использоваться в любой климатической зоне , в регионах со сложными условиями эксплуатации и нестабильным качеством топлива.
Результаты заморозки Lukoil Lux 5w-30 в сравнении с другими маслами — видео
Полностью совместим с системами контроля выбросов, за исключением дизельных двигателей, оснащенных фильтрами твердых частиц.
Разберемся по порядку, соответствует ли этот популярный отечественный продукт заявленным высоким характеристикам.ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 производится на основе технологии гидрокрекинга масел с добавлением фирменного пакета присадок.
Поскольку ЛУКОЙЛ является одним из крупнейших нефтяных гигантов в мире, для производства масел используется собственное сырье. Это выгодно отличает ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 от аналогов, изготовленных из вторсырья.
Не секрет, что, например, в Германии производители масла обязаны добавлять часть обработанных масел из вторичного сырья к товарным маслам.
Пакеты присадок разработаны в собственной лаборатории и адаптированы к бытовым реалиям: не всегда качественное топливо, холодный климат, неразвитый сервис.
Наличие собственной сырьевой базы и адаптированного пакета присадок делает ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 настолько подходящим для российских условий эксплуатации.
Температурные характеристики LUKOIL-Lux 5w-30 указывают на возможность всесезонного использования, что особенно актуально в северных регионах.Российская Федерация, где зимой температура воздуха достигает рекордных минимумов.
Температура застывания LUKOIL-Lux 5w-30 составляет -40С °. Независимые испытания ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 при сверхнизкой температуре 47 ° С подтвердили отличные низкотемпературные свойства, сопоставимые с маслами на основе ПАО, которые намного дороже. Результаты этих тестов доступны на платформе YouTube.
При этом температура вспышки составляет рекордные для данного класса масел 222С °, что позволяет маслу не бояться длительного нагрева.При нормальной эксплуатации, особенно в большом городе, эти свойства снижают скорость разложения масла и высокотемпературных отложений.
Основные характеристики приведены в таблице
На фото образец, нагретый до 150 ° C и сохраняющий свои свойства.
ЛУКОЙЛ-Люкс имеет допуски ведущих автомобильных заводов Европы и Российской Федерации. Наличие реальных допусков и технических характеристик можно проверить на сайте производителя, где представлены образцы сертификатов.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей ACEA LUKOIL-Lux 5w-30 соответствует стандартам A1 / B1 и A5 / B5, имеет допуски:
ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 имеет лицензию Американского нефтяного института. Группа качества масла ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 согласно спецификации API — SL / CF.
Напомню, что означает характеристика 5w-30. Класс вязкости масла — всесезонный, на это указывает буква W (от англ. Winter) в маркировке 5W-30.
№ 5 является индикатором низкотемпературной вязкости и гарантированно прокачивается до -35C0. Цифра 30 является показателем высокотемпературной вязкости в диапазоне от 9,3 до 12,6 мм2 / с.
Эксперты высоко оценили ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 после длительных испытаний журналом «За рулем».
Эксперты отметили:
Мерседес проехал 100000 на масле Лукойл Люкс 5w30- видео
К недостаткам можно отнести:
Ситуация с фальсификацией моторных масел ЛУКОЙЛ остается неутешительной.Популярность продукта определила, что купить фальшивое масло этой марки проще простого.
Производитель, конечно, борется с подделками, но подпольные производители подделок совершенствуются, и даже опытный автолюбитель зачастую не может отличить подделку.
Поддельная канистра красуется и акцизной маркой, и сертификатом, а внутри она не залита «масляным» маслом, а часто той же марки, только более дешевой линейки.
Отличить такую подделку особенно сложно., так как для этого требуется достаточно профессиональное оборудование. В 2015 году правоохранительные органы обнаружили в Подмосковье целый подпольный завод, на котором, в том числе, разливали масло под брендом ЛУКОЙЛ.
Экспертиза подтвердила надлежащее качество продукта, то есть масло той же марки, но линейки Standard было налито в тару с этикеткой «Люкс».
Естественно, разница в цене между этими двумя линиями двукратная. Разницу можно определить только при длительной эксплуатации или в лаборатории.Будьте осторожны при покупках.
В целях защиты от покупки контрафактной продукции приобретайте ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 в сети многочисленных АЗС бренда и других официальных поставщиков.
Лукойл Люкс SAE 5W-30 SL / CF — всесезонное синтетическое моторное масло, предназначенное для самых современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбокомпрессором. Специально разработан для автомобилей FORD в соответствии с требованиями спецификации Ford WSS-M2C913-C, которая превосходит и перекрывает предыдущие версии WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B.Предназначен для использования в высокооборотных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей. Транспортное средство, предназначенное для использования масел с низкой вязкостью в соответствии с требованиями ACEA A5 / B5, A1 / B1. Может эксплуатироваться с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Особенно рекомендуется для обслуживания автомобильных двигателей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B и WSS-M2C913-C, а также автомобильных двигателей Renault, для которых требуются масла, одобренные в соответствии со спецификацией RN 0700.
Преимущества:
— Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии в самых тяжелых условиях эксплуатации
— Предотвращает образование высокотемпературных и низкотемпературных отложений в двигателе
— Не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор двигателя.