Решив купить автомобиль, любой человек рассматривает несколько вариантов реализации задумки: посещение автомобильного рынка, поиск интересуемой модели по объявлению в интернете, сотрудничество со специализированным салоном. Если еще несколько лет назад первые два варианта пользовались большой популярностью, то сегодня опытные автолюбители и новички все чаще выбирают автосалон. Это объясняется тем, что современный покупатель, имея несколько предложений, отдает предпочтение надежности и гарантиям. Таким автосалоном г Владимир является площадка компании «АвтоТракт». Здесь можно оперативно купить авто с необходимыми параметрами, предпочтительной марки, по доступной стоимости и не опасаться быть обманутым.
Покупать машину через наш автосалон во Владимире выгодно прежде всего тем, кто не достаточно хорошо разбирается в автомобилях, не может объективно оценить состояние транспортного средства, недостаточно «подкован» с юридической точки зрения. Автосалоны города Владимира избавляют своих клиентов от многочисленных сложностей, которые возникают у покупателя при первичном осмотре транспортного средства на рынке и впоследствии – при оформлении сделки.
В автосалоне компетентный менеджер поможет выбрать подходящую модель, которая устраивает покупателя по характеристикам и стоимости. Кроме того, автосалоны способствуют в оформлении банковского кредита, если человек не может выложить всю сумму за транспортное средство сразу.
Но даже не это является основной причиной, почему все больше покупателей выбирают салоны авто. Стабильный спрос на услуги автомобильных салонов обусловлен гарантиями.
Продавец, в данном случае компания «АвтоТракт», гарантирует, что у покупаемой машины отсутствуют дефекты. Если же они будут выявлены в ходе эксплуатации транспортного средства, салон авто обязуется провести бесплатный ремонт или сервисное обслуживание. Такого не стоит ожидать от продавца – частного лица, который, получив деньги за неисправную машину, скорее всего, исчезнет с горизонта.
Следующим фактором, по которому все больше покупателей обращаются в автосалоны «АвтоТракт», является гарантия юридической чистоты. При покупке автомобилей у частных лиц простому гражданину достаточно сложно быть уверенным в законности и правомерности сделки. Высок риск встречи недобросовестного продавца, который пытается «сбыть» автомобиль, находящийся в угоне или в залоге. При сотрудничестве с автомобильным салоном такие риски сведены к нулю. Даже подержанные автомобили здесь выставляются на продажу только после тщательной проверки истории машины и ее юридической чистоты. О новых авто речь не идет: являясь официальным представителем нескольких крупных автомобильных брендов, наш автосалон предлагает машины, которые только «сошли с конвейера».
Нашими клиентами становятся не только те потенциальные покупатели, которые уже определились с маркой и моделью авто, но и те, кто еще не решил, какую машину хочет купить.
Так как на наших площадках расположены автомобили различных брендов практически в полном ассортименте модельных рядов, первая категория покупателей с легкостью находит «свой» вариант, а вторая категория потенциальных клиентов получает возможность «приглядеться и выбрать».
Еще одним фактором, который обуславливает выбор автосалона в качестве места покупки автомобиля, является расширенный дополнительный сервис. Продажа машин через наши салоны авто сопровождается сопутствующими услугами:
Если вас привлекает надежность сотрудничества, комфорт покупки и целый «пакет» дополнительных услуг, обращайтесь в автосалоны «АвтоТракт». Мы работаем для вас ежедневно в режиме 9-21.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
9
всемирно
известных автомобильных брендов
10
лучших
автосалонов и сервисных центров
100
тысяч
лояльных клиентов
1
миллион
наименований запасных частей и аксессуаров
9-21
час
без перерыва на обед и выходных
«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta.Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect).Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне».Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения.Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса».Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе.Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect.Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране».Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию.Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев».Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ».Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента.Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности».LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем.Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб:АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected]ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected]САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностьюДепартамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел.: +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected]ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected]АО «РН-Банк» — Алла Кибизова, Директор по маркетингу, тел.: +7 985 456 00 30, e-mail: [email protected] Towers Watson — Аррожейро Элдер, +7-495-258-55-54, e-mail: [email protected]ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected]ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected]***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 2019 года Банк занимает 58 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, показав прирост в 19% и поднявшись на 4 позиции за 12 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков.«Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе._______Дополнительная информация:Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск».Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
• промывка инжектора и чистка форсунок;
• техническое обслуживание и замена масла;
• регулировка углов установки колес и ремонт тормозных дисков;
• автомойка;
• диагностика подвески автомобиля;
• ремонт и замена АКПП;
• шиномонтаж;
• автоакустика и установка аудиосистем;
• работы по кузову и покраска авто;
• тонировка и бронирование стекол;
• установка парктроника и заправка кондиционера;
• ремонт бамперов, компьютерная диагностика и другие работы.
Автосервис Bosch специализируется на ремонте автомобилей марок всех производителей, от популярных Hyundai, KIA, Nissan, RENAULT, Volkswagen до более премиальных Lexus, Toyota, BMW, AUDI, если вам необходимо уточнить детали ремонта вашего автомобиля, просто позвоните нам по телефону во Владимире +7 (4922) 45-30-02, 47-24-40.
| Белошейкин Артур | Никоноров Евгений | Синицын Сергей | |
Наличие квалифицированных мастеров с опытом обслуживания, диагностики и ремонта востребованных моделей авто является гарантией качества проведенных технических мероприятий. Наш техцентр гордится командой своих специалистов, мы намерено ведем политику по подбору лучшего персонала и по праву считаемся один из авторитетнейших и популярнейших автосервисов города!
По вопросам обслуживания и стоимости отдельных запасных частей для ремонта вашего автомобиля просто позвоните нам, либо задайте вопрос онлайн-консультанту.
Мы тщательно относимся к оценкам работы специалистов нашего автосервиса, отзывы о работе персонала и оказанной вам помощи, все предложения и пожелания будут рассмотрены и учтены.
Вопрос: Нужно ли заранее записываться на ремонт автомобиля в вашем автосервисе?
Ответ: Да, ведется предварительная запись. Записаться на обслуживание и получить мойку в подарок можно on-line, пройдя по ссылке ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСЬ и заполнив форму всеми необходимыми данными. Или по телефону: +7(4922) 45-30-02. Важно! Мойка в подарок действует только при on-line записи.
Вопрос: Можно ли заказать детали и запасные части непосредственно в вашем автосервисе?
Ответ: Да, можно. В зависимости от желания покупателя, АвтоТракт Бош Сервис может предложить как оригинальные запасные части, так и качественные аналоги. Прямые поставки от известных производителей гарантируют 100- процентную защиту от подделок и умеренный уровень цен. Срок поставки запасных частей можно уточнить у менеджера отдела запасных частей.
Вопрос: Чем вы отличаетесь от других автосервисов города Владимира?
Ответ: Качественное выполнение ремонта, предоставляем гарантию на ремонт и запасные части, имеем современное диагностическое оборудование, у нас работает обученный и приветливый персонал, имеем широкий спектр автозапчастей, в сервисном центре действуют маркетинговые акции и спецпредложения.
Вопрос: Предоставляет ли ваш автосервис скидки постоянным клиентам, в чем может быть выгода обслуживания у вас?
Ответ: Да, в ГК АвтоТракт действует бонусная программа (подробнее можно прочесть, пройдя по ссылке БОНУСНАЯ ПРОГРАММА), кроме того в сервисном центре действуют акционные предложения, подробная информация о которых содержится в разделе АКЦИИ на нашем сайте.
Вопрос: Какова квалификация ваших специалистов?
Ответ: в сервисном центре АвтоТракт Бош Сервис работают высококвалифицированные специалисты с опытом работы более 5 лет.
| 2 апреля 2021
Типовые формы договора о проведении техосмотра 2 апреля 2021
Правила проведения техосмотра транспортных средств 2 апреля 2021
ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о… | Предлагаем провести технический осмотр (техосмотр) для всех категорий транспортных средств с выдачей диагностической карты установленного образца. ООО «СБА» является аккредитованным оператором Технического осмотра транспортных средств. Техосмотр – важный фактор обеспечения безопасности дорожного движения. В соответствии с законодательством все транспортные средства, находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации подлежат техническому осмотру на специализированных пунктах ТО. Наш пункт техосмотра оборудован необходимыми средствами технического диагностирования транспортных средств, и позволяет не только корректно произвести тех осмотр Вашего автомобиля, но и исправить некоторые технические недостатки прямо на месте. Восстановление утраченных и похищенных номеров (госномеров, госзнаков) транспортных средств, изготовление дубликатов номеров любого региона Российской Федерации. Изготовление сувенирных и именных номерных знаков и всевозможных вывесок. Стоимость и сроки изготовления сувенирных и именных номеров зависят от разных факторов. Сувенирная продукция изготавливается методом выдавливания букв и цифр, либо с помощью нанесения специальной пленки. К Вашим услугам:
Юридическим лицам «СБА» предлагает заключить договор на оказание услуг по проведению ТО автомобиля. Также к Вы можете воспользоваться услугами страхового консультанта, по выбору полиса ОСАГО ведущих страховых компаний с учетом всех Ваших скидок предусмотренных действующим законодательством. |
Volkswagen – легендарный немецкий концерн, славящийся строгостью отношения к производству, дизайну и выбору технологий. Мы совершенствуем модели год за годом, расширяя функциональность, оптимизируя конструкции и сохраняя безупречный немецкий стиль.
У дилера вы найдёте новинки Volkswagen и уже проверенные модели. Предоставляем оригинальные детали и услуги сертифицированных механиков. Работая с нами, будьте уверены, что вас обслуживают знатоки Volkswagen. Покупка у официального дилера – это отсутствие рисков и комплексное обслуживание автомобиля в любых случаях – от страховых ситуаций до кредитных программ.
Мы уверены, что тест-драйв – лучший способ на собственном опыте убедиться в совершенстве Volkswagen. Выберите модель, заполните форму на сайте, позвоните по телефону и приезжайте в салон.
Volkswagen располагает практичными кредитными программами, чтобы упростить покупку. Кредит «Гарант» предполагает остаточный платёж и оптимальную кредитную ставку. По окончании его можете воспользоваться trade in, получив модель более высокого класса, или возвратить автомобиль дилеру. Volkswagen даёт выбор!
Предлагаем специальные условия для владельцев Volkswagen: можете заявить страховой случай, возместить страховку, воспользоваться эвакуацией автомобиля, оплатить полис в рассрочку, отремонтировать или возместить ущерб. С программой «CarePort: Страхование» будьте спокойны за свой Volkswagen что бы ни случилось.
Обменяйте привычный автомобиль на новый или поддержанный Volkswagen! Произведите он-лайн оценку на сайте и смените свою модель либо на комиссионную, либо на новую c доплатой необходимой суммы. Для удобства предусмотрен кредит. С trade-in обновить автомобиль проще простого!
При использовании услуги формируем персональную цену от производителя. Лизинг позволит выбрать автомобиль и разумно распределить средства. Оформляем специальные условия для малого и среднего бизнеса.
Обслуживаем новые автомобили и модели с пробегом. Проверяем не только механику, но и электронику: обновляем программное обеспечение автомобиля, производим синхронизацию систем, устанавливаем официальные приложения от Volkswagen. Наши Механики обучены в Академии Volkswagen, поэтому знают об особенностях и секретах немецкой марки.
Поддерживаем автомобили на гарантии, так и после. Предоставляем специальные предложения на оригинальные детали. Кроме сохранения оригинальной гарантии, даём 2-годовую гарантию на детали от производителя. Например, для обслуживания автомобилей старше 4 лет предусмотрены акции и удешевлённые детали. Для надёжности оформляем сервисный контракт, чтобы вы были спокойны за автомобиль не один сезон. Покупка у официального дилера значит, что ваш Volkswagen в надёжных руках.
Тойота Центр Минеральные Воды
г. Минеральные Воды, Ставропольский край, Минераловодский район, х.Красный Пахарь, ул.Автомобильная, д.5 (р-н аэропорта)
Автомобили в наличииТойота Центр Ростов-на-Дону Восток
г. Ростов-на-Дону, проспект Аксайский, д. 13 (трасса М4-Дон)
Автомобили в наличииТойота Центр Каширский
г. Москва, 26-й км МКАД, внешняя сторона (Московская область, сельское поселение совхоза имени Ленина, владение 5, строение №3)
Автомобили в наличииТойота Центр Лосиный Остров
г. Москва, 95-й км МКАД, внешняя сторона (Московская область, г. Мытищи, 3-я Колхозная улица, 9)
Автомобили в наличииТойота Центр Левобережный
г. Москва, 78-й км МКАД, внешняя сторона (г.о. Химки, микрорайон Левобережный, вл.2, стр.1)
Автомобили в наличииТойота Центр Самара Север
г. Самара, п. Мехзавод, 24 км Московского шоссе, д.3, строение 1
Автомобили в наличииООО «Тойота Мотор»
г. Москва, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84 км, ТПЗ «Алтуфьево», вл.5, стр.1
Автомобили в наличииТойота Центр Парнас
г. Санкт-Петербург, Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, сельское поселение Бугровское, деревня Порошкино, Торговая улица, 22 — Ищите в навигаторе Тойота Центр Парнас
Автомобили в наличииТойота Центр Иваново
г. Иваново, Ивановская обл.,Ивановский р-н, д. Коляново, ул. Загородная 8а
Автомобили в наличииТойота Центр Белгород
Белгородская обл., п. Северный — Первый просп. Б.Хмельницкого, 180
Автомобили в наличииТойота Центр Воронеж Север
Воронежская область, Рамонский район, п. Солнечный, Московское шоссе, 22
Автомобили в наличииТойота Центр Нижний Новгород Восток
г. Нижний Новгород, п. Афонино, ул. Магистральная 137б
Автомобили в наличииТойота Центр Волхонский
г. Санкт-Петербург, Россия, Ленинградская область, Ломоносовский район, Виллозское городское поселение, Волхонское шоссе, 3, стр. 1
Автомобили в наличииСхема проезда: автосервис «Плеяда Авто», расположенный по адресу «Казань, Сибирский тракт, 34к14»
Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.
Найти другие автосервисы на картеБлижайшие автосервисы
Другие точки в пределах 5 минут езды
Другие автосервисы
Полезно? Расскажите друзьям!
Чтобы удовлетворить потребности производителей, которым требуется повышенная точность при посеве в поле, John Deere внедрил AutoPath ™. Это новое приложение для точного земледелия использует данные, собранные с первого прохода в поле, чтобы установить точное ведение ряда для следующих проходов поля, независимо от типа машины или ширины оборудования.
«При использовании AutoPath направляющие линии автоматически создаются из карты линий рядов культур для каждого поля», — сказал Джон Мишлер, менеджер по маркетингу точного земледелия компании John Deere.«Эти нанесенные на карту линии рядов используются для автоматического создания направляющих линий для всего поля для всех других проходов в поле, таких как опрыскивание, внесение удобрений или уборка урожая позднее в течение года. Используя это решение, операторы знают, с каких рядов начинать, и могут точно следовать автоматически созданным направляющим линиям, независимо от области применения или ширины машины. Это повышает уверенность оператора в том, что он окажется в нужном ряду, и повышает эффективность полевых работ в течение всего вегетационного периода и сбора урожая.”
Давайте подробнее рассмотрим некоторые особенности John Deere AutoPath и то, как он потенциально может помочь вам в работе в полевых условиях.
CommandCenter Automation использует все доступные приложения для точного земледелия для создания единого продукта для заказа для дисплея 4600 CommandCenter. Такой подход обеспечивает большую потребительскую ценность, позволяя производителям использовать нужные им приложения на протяжении всего цикла растениеводства.Больше не нужно беспокоиться о расходах на лицензирование различных приложений для точного земледелия!
С системой управления секциями John Deere Gen 4 секции стрелы можно включать и выключать, чтобы уменьшить перекрытие и улучшить размещение продукта в целом.
Machine Sync использует обмен данными в полевых условиях, чтобы показать производителям местонахождение всех их комбайнов и тракторов в парке машин Gen 4. Обладая этой информацией, операторы могут быть уверены, что всегда окажутся в нужном месте в нужное время.
AutoTrac Turn Automation помогает производителям автоматически выполнять точные повороты и выполнять функции конца прохода в нужное время. Это в конечном итоге снижает нагрузку на оператора.
С помощью системы AutoTrac для навесного оборудования операторы могут максимально использовать вводимые данные за счет повышения точности и повторяемости на агрегате благодаря второму приемнику на самом агрегате.
Чтобы узнать больше о преимуществах John Deere AutoPath для операторов, посмотрите видео ниже!
Если у вас есть какие-либо вопросы об оборудовании John Deere или John Deere AutoPath, вы можете обратиться к местному дилеру John Deere .
Если вам понравился этот пост или вы хотите прочитать другие, не стесняйтесь связаться с нами на Facebook , Pinterest или Twitter !
Чтобы помочь производителям более точно документировать и отслеживать каждый ряд культур на полях в течение сезона, John Deere представляет AutoPath ™. Это новое приложение для точного земледелия использует данные, собранные во время первого прохода в поле, будь то посев или полосовая обработка, для точного ведения ряда для всех последующих проходов поля, независимо от типа машины или ширины оборудования.
«При использовании AutoPath навигационные линии автоматически создаются из карты линий рядов культур для каждого поля. Эти нанесенные на карту линии рядов используются для автоматического создания направляющих линий для всего поля для всех других проходов в поле, таких как опрыскивание, внесение удобрений или уборка урожая, позднее в этом году », — сказал Джон Мишлер, менеджер по маркетингу точного земледелия компании John Deere. . «Используя это решение, операторы знают, с каких рядов начинать, и могут точно следовать автоматически созданным направляющим линиям, независимо от области применения или ширины машины.»
Во время первого прохода поля сеялка или агрегат для полосовой обработки почвы и трактор оснащены приемниками StarFire для точной регистрации местоположения каждого ряда с помощью AutoPath. Таким образом, последующие проходы поля основываются на фактическом задокументированном местоположении ряда. Это сокращает направляющую линию время настройки и управление линиями при запуске всех последующих полевых операций на стоячих культурах, устраняет необходимость в подсчете рядов, оптимизирует все полевые операции и помогает уменьшить повреждение урожая.
«Операторы могут использовать орудия и платформы разных размеров или ширины для последующих полевых операций поскольку AutoPath автоматически настраивает направляющие линии в зависимости от размера каждой машины », — добавляет Мишлер.«Это помогает операторам автоматически находить нужный ряд, максимально использовать каждый проход поля, чтобы уменьшить перекрытия и повреждение древостоя, экономя время, топливо и часы работы оборудования».
AutoPath входит в комплект John Deere Generation 4 Automation и доступен для интегрированного дисплея 4600 CommandCenter или универсального дисплея 4640. Он доступен для использования на тракторах, опрыскивателях и комбайнах и может быть объединен с активными и пассивными системами управления навесным оборудованием для сеялок, устройств для внесения удобрений и другого полевого оборудования.
AutoPath уже доступен.
Компания John Deere выпустила новое обновление программного обеспечения 20-3 для дисплеев CommandCenter поколения 4 4600. Обновление включает в себя новые функции и улучшения популярного приложения Machine Sync. Machine Sync ускоряет уборку урожая, сокращая потери зерна и снижая нагрузку на операторов комбайна и зерновозов.
Обновление 20-3 включает дополнительные возможности, так что самоходные кормоуборочные комбайны John Deere могут использовать функцию синхронизации машины для заполнения тележек с левой или правой стороны машины или непосредственно за кормоуборочным комбайном.
Кроме того, теперь Machine Sync можно использовать во время уборки других специальных культур прямого среза, таких как картофель или лук, когда уборочная техника тянется трактором John Deere и выгружается непосредственно в товарную тележку, которую также тянет трактор John Deere. .
John Deere Machine Sync в настоящее время можно заказать как часть пакета приложений автоматизации для дисплеев John Deere Premium поколения 4.
________________________________________
Расширенная версия AutoPath дает вам полный контроль над геометрией отвода и параметрами пути.
1. Чтобы открыть диалоговое окно AutoPath , щелкните правой кнопкой мыши AutoPath и выберите.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После запуска расширенной команды AutoPath происходит простая очистка чертежа, которая удаляет повторяющиеся объекты, закрывает промежутки и удаляет короткие объекты.Команда сначала удалит существующие заходы и ходы, но их можно восстановить с помощью команд «Сохранить ходы» и «Сохранить ходы».
| Начальная точка | Начальная точка — это место, где должна начинаться траектория инструмента.От этого места к первому въезду пути проводится траверс. В любой момент времени может быть установлена только одна начальная точка (из девяти возможных точек положения). |
| Конечная точка | Конечная точка — это место, где должна заканчиваться траектория инструмента. От конечного выхода до пути к этому месту проводится траверс.В любой момент времени может быть установлена только одна конечная точка (из девяти возможных точек положения). Если желательно, чтобы путь заканчивался конечным выходом, а не конечным переходом после выхода, щелкните правой кнопкой мыши любую из кнопок конечной точки. Это приведет к тому, что ни одна из кнопок конечной точки не будет нажата, и путь будет перерисован без окончательного обхода. Примечание Конечная точка пути может быть установлена в другом месте по сравнению с начальной точкой. |
Существует четыре уникальных стратегии траектории, которые можно использовать для создания траектории инструмента. [Все эти кнопки активированы по умолчанию.]
Кнопка для каждой стратегии работает как переключатель, и AutoPath определит лучшую стратегию для траектории инструмента (регулируемую кратчайшим расстоянием) среди тех стратегий, для которых установлено значение «ВКЛ».Если желательно использовать только одну конкретную стратегию, тогда эта одна стратегия должна быть единственной, которая включена, а остальные выключены.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если все стратегии отключены, AutoPath выберет лучший вариант из различных стратегий, как если бы все они были включены.
| Зигзагообразное перемещение по горизонтали | Дает траекторию, в которой зигзагообразным движением движется вверх и вниз при горизонтальном движении | |
| Зигзагообразное перемещение по вертикали | В результате получается траектория, в которой зигзагообразное поведение движется влево и вправо, делая вертикальную прогрессию. | |
| Ближайший сосед | Использует логику, при которой после обработки одного объекта пути следующий объект, который будет обработан, скорее всего, будет наиболее близким к текущему объекту. | |
| Коммивояжер | Использует логику, которая включает определение приблизительного кратчайшего маршрута среди заданного набора функций пути. |
| Внешние смещения … | Определяет, с какой стороны от самой внешней траектории инструмента (или «снаружи») будет смещение. По умолчанию это смещение влево (или по часовой стрелке). |
| Внутренние смещения… | Определяет, на какой стороне самой внутренней траектории инструмента (тех, что внутри детали) будет смещение. По умолчанию используется смещение влево (или против часовой стрелки), что обычно приводит к смещению внутри траектории инструмента. |
Следующие настройки доступны как для вводов, так и для выводов.
| Длина | Длина входа / выхода. Все вводы будут одинаковой длины. Все выводы также будут одинаковой длины. |
| Уголок | Угол между вводом / выводом и воображаемой линией, перпендикулярной траектории инструмента.Угол между входом и выходом будет суммой обоих углов. |
| Стиль | Выберите стиль входа / выхода: «Линия» или «Дуга». Выбор отводов в стиле дуги при использовании опции Automatic с Generate Tool Path , вероятно, приведет к ошибкам. |
| Держать провода | Эта функция позволяет сохранить в чертеже большинство отведений, существующих на чертеже, до запуска формы AutoPath.Алгоритм AutoPath будет учитывать эти существующие отведения при создании траектории инструмента. Примечание: При сохранении существующих интересов алгоритм AutoPath: 1) Проверяет, действительны ли входы / выходы. Если они недействительны, например отведение, нарисованное не на той стороне внутреннего профиля, AutoPath удалит неправильные отведения и автоматически создаст новый для профиля.2) В случаях, когда для одного профиля было нарисовано несколько вводов / выводов, AutoPath сохранит один набор и удалит другие вводы / выводы. AutoPath поддерживает только один набор вводов / выводов для каждого профиля. |
| Держать траверсы (прикрепленные к выводам) | Эта функция позволяет сохранять любые переходы, которые связаны с выводами.Когда алгоритм AutoPath проектирует путь, существующие пересечения не будут нарушены. Траверсы, которые связаны с объектами, отличными от интересов, или не связаны ни с чем, будут удалены. примечание: «Сохранить существующие ходы» будет активирован, только если отмечен «Сохранить существующие ходы». Наилучший сценарий использования «Сохранять существующие отводы» и «Сохранять существующие переходы» — это когда отводы и переходы нарисованы вручную для определенных элементов на чертеже, но есть и другие возможности, при которых AutoPath может заполнить остальную часть пути.Если на чертеже все элементы уже нарисованы для траектории инструмента до использования формы AutoPath и отмечены флажки «Сохранить существующие отводы» и «Сохранить существующие ходы», то форма AutoPath будет неэффективной для создания траектории инструмента. |
Используйте диалоговое окно Настройка распознавания вкладок для определения характеристик AutoPath для распознавания предварительно нарисованных вкладок на чертеже.
| Максимальный зазор язычка со стороны наконечника | Определяет максимальное расстояние между концевыми точками двух сторон выступа. Также будет учитываться любой зазор меньшего размера, чем максимальный. |
| Максимальный угол ножки язычка | Определяет максимальное количество градусов, на которое может быть наклонена полка выступа относительно объектов, составляющих деталь, которую нужно вырезать. Также будет учитываться любой угол меньше максимального. |
| Максимальная длина лапки | Определяет максимальную длину, которую может иметь любой выступ выступа для распознавания.Независимо от того, имеют ли ножки вкладки одинаковый размер, вкладка будет распознаваться, если максимальное значение установлено равным или превышающим длину обеих ножек вкладки. |
| Всегда просматривать общий чертеж | |
| Всегда просматривать фактический чертеж | |
| Обновление фактического предварительного просмотра вручную | |
обеспечивают дополнительный контроль над возможностью увеличения и уменьшения масштаба в окне предварительного просмотра, а также над тем, что отображается:
| Показать точки конечной точки | Включение этой функции приведет к тому, что в окне предварительного просмотра будут отображаться конечные точки каждого объекта.Отключение функции скроет конечные точки. |
| Курсор зума | Функция курсора масштабирования позволяет увеличивать и уменьшать масштаб окна предварительного просмотра с помощью увеличительного стекла. В этом режиме нажатие левой кнопки мыши увеличивает масштаб рисунка, а нажатие правой кнопки мыши приводит к уменьшению рисунка. |
| Окно масштабирования | В этом режиме на чертеже можно нарисовать окно масштабирования.Когда окно масштабирования нарисовано, оно будет увеличиваться до области нарисованного окна. |
| Масштабирование | Эта кнопка заставляет окно предварительного просмотра увеличиваться до размеров всех объектов, присутствующих на чертеже. |
Информация о пути отображается, только если установлен флажок «Предварительный просмотр чертежа».Он предоставляет некоторую основную информацию о пути, например…
| Используемая преобладающая стратегия | Здесь представлена информация о том, какая из активных стратегий наиболее часто использовалась для реализации траектории инструмента для чертежа. |
| Общее расстояние пути | Это дает общую сумму длин всех объектов, составляющих траекторию инструмента. |
| Вперед! | Заставляет сгенерировать траекторию инструмента для чертежа с использованием параметров формы. |
| Отмена | Отменяет процесс создания траектории инструмента и закрывает диалоговое окно. |
| Справка | Открывает экран справки для этой страницы. |
| По умолчанию | Щелкните, чтобы восстановить все настройки в этой форме до значений по умолчанию.Щелкните правой кнопкой мыши кнопку, чтобы отобразить меню: Настройка нагрузки Открывает диалоговое окно, позволяющее выбрать файл настроек, который устанавливает кнопки и значения формы AutoPath в соответствии с тем, что находится внутри файла настроек. Сохранить настройку Открывает диалоговое окно, позволяющее сохранить файл параметров, содержащий параметры настройки формы AutoPath. |
Если подключаемый модуль autopath видит запрос, соответствующий первому элементу настроенного пути поиска, он следовать по цепочке элементов пути поиска и вернуть первый ответ, который не является NXDOMAIN. На любом при сбоях возвращается исходный ответ.Поскольку autopath возвращает ответ для имени, которое не было исходный вопрос, он добавит CNAME, который указывает на исходное имя (с путем поиска элемент в нем) к имени этого ответа.
Примечание : Есть несколько известных проблем, см. Раздел «Ошибки» ниже.
автодорожка [ЗОНА ...] RESOLV-CONF
.conf как файл или использует специальный синтаксис для указания на другой
плагин. Например, @kubernetes будет вызывать плагин kubernetes (для каждого
query), чтобы получить список поиска, который он должен использовать. Если плагин реализует интерфейс AutoPather , то он может использоваться автодорожкой .
Если мониторинг включен (через плагин prometheus ), то экспортируется следующая метрика:
coredns_autopath_success_total {server} — счетчик успешно обработанных автопатологией запросов. Метка server объяснена в документации подключаемого модуля metrics .
autopath my-resolv.conf
Используйте my-resolv.conf в качестве файла, из которого нужно получить путь поиска. В этом файле должна быть только одна строка: поиск domain1 domain2 ...
автодорожка @kubernetes
Используйте путь поиска, динамически полученный из подключаемого модуля kubernetes .
В Kubernetes autopath может получить неправильное пространство имен клиентского Pod (и, следовательно, неправильный поиск path) в следующем случае. Чтобы правильно построить путь поиска клиента , автодорожка должна знать пространство имен модуля, отправляющего DNS-запрос. Для этого он использует плагин kubernetes Кеш Pod для преобразования IP-адреса клиента в Pod. Кеш Pod поддерживается часами API. на стручках. Когда IP-адреса пода меняются, Kubernetes API уведомляет CoreDNS через API Watch.Однако это уведомление не происходит мгновенно. В случае, если модуль удален, а его IP-адрес немедленно инициализируется для Pod в другом пространстве имен, и этот новый Pod выполняет поиск DNS с до часы API могут уведомить CoreDNS об изменении, autopath разрешит IP-адрес предыдущего модуля. пространство имен.
В Kubernetes autopath несовместим с модулями, запущенными с узлов Windows.
Если поиск на стороне сервера в конечном итоге дает отрицательный ответ (например,грамм. NXDOMAIN ), затем клиент
будет безуспешно искать все пути вручную, таким образом сводя на нет оптимизацию autopath .
AutoPath использует данные, собранные с первого прохода в поле, либо полосовой обработки, либо посева, чтобы обеспечить точное руководство по всему полю для всех последующих проходов поля.
Скругление кривой при открытии поля с навигационной линией AutoPath.(Источник: Deere & Company.)
Американский производитель сельскохозяйственной техники John Deere представил новое приложение для точного земледелия AutoPath для более точного ведения рядков в течение всего сезона.
По словам John Deere,AutoPath поможет производителям более точно документировать и отслеживать каждый ряд культур.
Приложение использует данные, собранные с первого прохода по полю, либо полосовой обработки, либо посева, для создания точных ориентиров по всему полю для всех последующих проходов по полю, таких как посев, опрыскивание и сбор урожая.
Для точной регистрации местоположения каждого ряда с помощью AutoPath сеялка или полосовая обработка почвы и трактор оснащены приемниками StarFire во время первого прохода по полю.
John Deere сообщил, что последующие проходы поля основаны на фактическом задокументированном расположении ряда, а не на статической линии AB, которая может или не может представлять засеянный ряд из-за смещения агрегата на склонах или на поворотах.
Менеджер по маркетингу точного земледелия John Deere Джон Мишлер сказал: «При использовании AutoPath направляющие линии автоматически создаются из карты линий рядов культур для каждого поля.
«Эти нанесенные на карту линии рядов используются для автоматического создания направляющих линий для всего поля для всех других проходов по полю, таких как опрыскивание, внесение удобрений или уборка урожая, позднее в течение года.
«Используя это решение, операторы знают, с каких рядов начинать, и могут точно следовать автоматически созданным направляющим линиям, независимо от области применения или ширины машины.
«Это повышает уверенность оператора в том, что он окажется в правильном ряду, и повышает эффективность полевых работ в течение всего вегетационного периода и сбора урожая.”
AutoPath входит в комплект автоматизации John Deere Generation 4Компания сообщила, что новое приложение для точного земледелия включено в пакет автоматизации John Deere Generation 4 и доступно для интегрированного дисплея 4600 CommandCenter или универсального дисплея 4640.
AutoPath можно использовать на тракторах, опрыскивателях и комбайнах, а также можно интегрировать с активными и пассивными системами управления навесным оборудованием для сеялок, устройств для внесения удобрений и другого полевого оборудования.
В июне этого года John Deere добавила две новые модели комбайнов серии X к своей линейке уборочных машин 2021 года, чтобы помочь крупным фермерам обмолачивать, отделять и очищать больше бушелей в час или убирать больше акров в день.
У вас есть интересный контент, которым вы можете поделиться с нами? Введите свой адрес электронной почты, чтобы мы могли с вами связаться.
Как и многие другие отрасли промышленности, новый коронавирус (COVID-19) продолжает создавать неопределенность для США.Южная автомобильная промышленность, которая столкнулась с проблемами роста еще до начала пандемии. По мере того, как автомобильные маркетологи переходят к новой норме, инвестирование в мультикультурных клиентов предлагает уникальную возможность получить фору, когда широкая экономическая активность снова поднимется. Бесспорно, что мультикультурные потребители будут определять покупательские тенденции в будущем. Это не просто предварительный просмотр потребителей завтрашнего дня, они — это сегодняшних и завтрашних потребителей. В настоящее время 40% населения США являются мультикультурными.Через 25 лет он составит 50%.
Итак, доступ к этим потребителям подлинным и долгосрочным способом важнее, чем когда-либо, и начинается это с вашего рекламного плана. Потребители из ключевых мультикультурных групп — латиноамериканцы, чернокожие и американцы азиатского происхождения, желающие купить автомобиль, знают о меньшем количестве автомобильных брендов, чем население в целом. Согласно исследованию Nielsen Auto Path-to-Purchase, у этих потребителей общая узнаваемость бренда на 10–20% ниже, чем у населения в целом, но в конечном итоге они обращают внимание на большее количество брендов на пути к покупке.
Другими словами, у автомобильных брендов больше возможностей оказывать влияние на латиноамериканских, чернокожих и азиатских американских потребителей. Но для того, чтобы сделать это успешно, необходимы индивидуализированные и конфиденциальные сообщения, адаптированные для каждой аудитории. Маркетологи должны помнить о двух ключевых стратегиях при привлечении мультикультурных потребителей.
Латиноамериканцы, чернокожие и американцы азиатского происхождения не знают столько марок автомобилей, сколько остальное население. В гонке за их сердца и умы осознайте, что многие из них не знают, что ваш бренд вообще существует.
Наше исследование показало, что покупатели обычно имеют в виду только пару автомобильных брендов, когда начинают свой путь к покупке. Вы должны стремиться стать одним из этих двух брендов. Для этих кампаний приоритетом является не продажа, а, скорее, связь с вашими целевыми клиентами. В эти трудные времена они могут не сразу пойти и купить новую машину, но когда они это сделают, вы окажетесь в верхней части списка.
Помните, что пандемия COVID-19 несоразмерно сильно пострадала от меньшинств.По мере того, как вы повышаете узнаваемость своего бренда среди этих потребителей, продолжайте осознавать реалии, с которыми они сталкиваются. Ничто не может повредить вашим шансам больше, чем казаться глухим в нынешних условиях. Признайте, что ваши клиенты переживают трудные времена, и скорректируйте свое общение, чтобы выразить свою поддержку.
Вы должны участвовать в разговоре, когда это наиболее важно для ваших потенциальных клиентов.Даже если ваш бренд сначала не находится в верхней части списка, у него есть реальный шанс на пути к покупке и еще больше шансов по мере приближения решения о покупке. Интересно, что количество рассматриваемых брендов увеличивается во всех группах по мере того, как потребители приближаются к покупке, но латиноамериканские и чернокожие потребители на самом деле склонны рассматривать больше брендов на протяжении всего процесса.
Фактически, латиноамериканские и черные покупатели в конечном итоге получают еще два бренда в своем наборе (6-7 против 4-5 для американцев азиатского происхождения и неиспаноязычных белых белых) к тому времени, когда они будут готовы к покупке.
Если ваши потенциальные клиенты — чернокожие или латиноамериканцы, они, вероятно, будут еще более восприимчивы к дальнейшим рекламным усилиям на пути к покупке. С меньшим количеством брендов, запечатленных в их долгосрочной памяти, у испаноязычных и чернокожих покупателей автомобилей, похоже, больше возможностей для других брендов, чтобы произвести значимое впечатление на этом пути. Для чернокожих и испаноязычных потребителей четыре из шести брендов, которые они рассматривают во время покупки, являются брендами, которые они не рассматривали вначале, но которым удалось оставить свой след в процессе.
Несмотря на текущий кризис, мультикультурные потребители находятся на пике своей покупательной способности. Они менее закреплены в своих предпочтениях в отношении автомобилей, чем кто-либо другой, и будут учитывать вашу марку даже в конце игры. Учитесь на данных, чтобы не упустить возможность установить настоящие связи.
Загрузите Ежегодный отчет Nielsen по автомобильному маркетингу от Nielsen: налаживайте связи с мультикультурными потребителями, чтобы получить больше информации о том, как ваш бренд может разработать эффективный медиаплан для охвата этих потребителей в наиболее важные моменты.
Серия Nielsen Auto Path-to-Purchase состоит из ежеквартальных онлайн-опросов взрослых потребителей в США. Сбор данных начался в 2012 году, и на данный момент в этом исследовании приняли участие более 250 000 респондентов. Данные, используемые в этом отчете, охватывают период с первого квартала 2018 года по второй квартал 2019 года.
| Марка | Глобальный промышленный |
| Рекомендации по поверхности | Пол |
| Количество единиц | 1 подсчет |
| Вес предмета | 388 фунтов |
| Фирменное наименование | Глобальный промышленный |
|---|---|
| Цвет | Синий |
| Ean | 0707022346238 |
| Вес изделия | 388 фунтов |
| Номер детали | 20 футов T55 / 50 B |
| Код UNSPSC | 47121600 |
| UPC | 707022346238 |