Menu

Акпп регулировка селектора – Тормозная лента АКПП: регулировка своими руками. Акпп регулировка

9.1 Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии. Регулировка селектора акпп

9.1. Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии

1. Установите селектор в положение “Р”.
2. Отверните болт –2– у передней опоры –1– троса селектора.
3. Установите селектор –4– в положение “Р”, прижав его к заднему упору. Блокировка парковки должна зафиксироваться, при отпущенном стояночном тормозе автомобиль не должен перемещаться. ВНИМАНИЕ

Не снимайте стопорную скобу.

4. Сместите трос селектора у болта –2– так, чтобы он не был натянут. В этом положении затяните болт –2– моментом 5 Н·м.
5. В заключение проверьте регулировку описанным ниже образом.
Проверка регулировки
6. Переведите селектор в положение “Р” при нажатой стопорной клавише в рукоятке примерно на 5 мм назад и отпустите. Селектор должен самостоятельно вернуться в исходное положение.
7. Переведите селектор в положение “N” при нажатой стопорной клавише в рукоятке примерно на 5 мм вперед и отпустите. Селектор должен самостоятельно вернуться в исходное положение.
8. Если селектор не фиксируется, повторите регулировку.
9. Проедьте на автомобиле и проверьте работу селектора. Двигатель должен запускаться только в положении селектора “Р” или “N”.
10. Включите зажигание. При стоящем автомобиле селектор должен иметь возможность выходить только из положения “Р” или “N”, если одновременно нажата педаль тормоза.
Регулировка троса блокировки переключения
11. Установите селектор в положение “1”.
12. Снимите крышки рулевой колонки.
13. Поверните ключ зажигания в положение “Start” и отпустите. Проверьте зазор между рычагом троса и стопорным пальцем замка. Он должен составлять 0.7 мм.
14. Для регулировки ослабьте зажимную гайку троса и расположите рычаг троса для достижения требуемого зазора.
15. Затяните зажимную гайку.
16. Затяните болты корпуса переключателя и установите крышки рулевой колонки.
Регулировка электромагнита блокировки переключения
17. Установите селектор в положение “N” или “Р”.
18. Ослабьте болты крепления электромагнита.
19. Установите щуп 0.3 мм между толкателем электромагнита и рычагом.

www.roadpart.ru

Регулировка тросика селектора

Регулировка тросика селектора

Схема соединения рычага селектора с тросиком селектора

А — Рычаг селектора
В — Тросик селектора
С — Регулировочная гайка


D — Болты кожуха рычага селектора
E — Рычаг селектора трансмиссии


1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, затем не взводя ручной тормоз, установите рычаг селектора в положение «N». При запущенном двигателе удостоверьтесь, что ведущие колеса полностью отсоединены от двигателя (увеличьте обороты двигателя до скорости приблизительно 2000 об/мин и удостоверьтесь, что автомобиль при этом не трогается с места). Взведите ручной тормоз и выключите зажигание.

2. Внутри автомобиля снимите крепежные винты и снимите панель крышки с основания рычага селектора.
3. В точке присоединения тросика селектора к рычагу селектора ослабьте регулировочную гайку, обеспечив свободное движение тросика.
4. Подвигайте рычаг селектора в положении «N».
5. Затяните регулировочную гайку с требуемым усилием.
6. Установите на место панель крышки и крепежные винты.
7. Следующим образом проверьте регулировку натяжения тросика селектора. Переведите рычаг селектора сперва в положение «P», затем в положение «1» и удостоверьтесь, что в этих положениях отсутствует люфт тросика. Переведите рычаг селектора в положение «D» (движение) и удостоверьтесь, что при переводе рычага в положение «3» люфт тросика также отсутствует. Переведите рычаг селектора в положение «R» и удостоверьтесь, что при переводе рычага в положение «P» люфт тросика отсутствует. В заключение удостоверьтесь, что при положении рычага селектора «N» трансмиссия действительно устанавливается в нейтральное положение.
8. Произведите дорожную проверку трансмиссии, удостоверившись, что обеспечивается плавное переключение трансмиссии в положения всех передач.

carmanz.com

Toyota Corolla | Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии

1. Установите селектор в положение “Р”.
2. Отверните болт –2– у передней опоры –1– троса селектора.
3. Установите селектор –4– в положение “Р”, прижав его к заднему упору. Блокировка парковки должна зафиксироваться, при отпущенном стояночном тормозе автомобиль не должен перемещаться.
ВНИМАНИЕ

Не снимайте стопорную скобу.


4. Сместите трос селектора у болта –2– так, чтобы он не был натянут. В этом положении затяните болт –2– моментом 5 Н·м.
5. В заключение проверьте регулировку описанным ниже образом.
Проверка регулировки
6. Переведите селектор в положение “Р” при нажатой стопорной клавише в рукоятке примерно на 5 мм назад и отпустите. Селектор должен самостоятельно вернуться в исходное положение.
7. Переведите селектор в положение “N” при нажатой стопорной клавише в рукоятке примерно на 5 мм вперед и отпустите. Селектор должен самостоятельно вернуться в исходное положение.
8. Если селектор не фиксируется, повторите регулировку.
9. Проедьте на автомобиле и проверьте работу селектора. Двигатель должен запускаться только в положении селектора “Р” или “N”.
10. Включите зажигание. При стоящем автомобиле селектор должен иметь возможность выходить только из положения “Р” или “N”, если одновременно нажата педаль тормоза.
Регулировка троса блокировки переключения
11. Установите селектор в положение “1”.
12. Снимите крышки рулевой колонки.
13. Поверните ключ зажигания в положение “Start” и отпустите. Проверьте зазор между рычагом троса и стопорным пальцем замка. Он должен составлять 0.7 мм.
14. Для регулировки ослабьте зажимную гайку троса и расположите рычаг троса для достижения требуемого зазора.
15. Затяните зажимную гайку.
16. Затяните болты корпуса переключателя и установите крышки рулевой колонки.
Регулировка электромагнита блокировки переключения
17. Установите селектор в положение “N” или “Р”.
18. Ослабьте болты крепления электромагнита.
19. Установите щуп 0.3 мм между толкателем электромагнита и рычагом.
20. Если потребуется сдвиньте электромагнит и затяните болты его крепления.

automn.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *