Технические характеристики ford mondeo 3 – Технические характеристики Ford Mondeo III 1.8 MT, 5 дв. универсал, 110 л.с. (2000-2007 гг. выпуска)
Технические характеристики автомобилей Ford Mondeo / Форд Мондео
Ford Mondeo (2015) 2015 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 2.0 | седан (4 дв.) | 1999 см3 | 199 л.с. | 2015 — н.в. |
| Ford Mondeo 2.0 | седан (4 дв.) | 1999 см3 | 240 л.с. | 2015 — н.в. |
| Ford Mondeo 2.5 | седан (4 дв.) | 2500 см3 | 149 л.с. | 2015 — н.в. |
Ford Mondeo (BA7(2010)) 2010 — 2015 гг.
Ford Mondeo (BA7) 2007 — 2010 гг.
Ford Mondeo (BWY(2003)) 2003 — 2007 гг.
Ford Mondeo (B5Y(2003)) 2003 — 2007 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1798 см3 | 110 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1798 см3 | 125 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1798 см3 | 130 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 | хэтчбек (5 дв.) | 1999 см3 | 145 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1998 см3 | 90 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1998 см3 | 116 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1998 см3 | 130 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.2 TD | хэтчбек (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 07.2004 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.5 | хэтчбек (5 дв.) | 2495 см3 | 170 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 3.0 | хэтчбек (5 дв.) | 2967 см3 | 204 л.с. | 07.2004 — 01.2007 |
Ford Mondeo (B4Y(2003)) 2003 — 2007 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.8 | седан (4 дв.) | 1798 см3 | 110 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 1.8 | седан (4 дв.) | 1798 см3 | 125 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 1.8 | седан (4 дв.) | 1798 см3 | 130 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 | седан (4 дв.) | 1999 см3 | 145 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 90 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 116 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 130 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.2 TD | седан (4 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 07.2004 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 2.5 | седан (4 дв.) | 2495 см3 | 170 л.с. | 06.2003 — 01.2007 |
| Ford Mondeo 3.0 | седан (4 дв.) | 2967 см3 | 204 л.с. | 07.2004 — 01.2007 |
Ford Mondeo (B4Y) 2000 — 2003 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.8 | седан (4 дв.) | 1798 см3 | 110 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 1.8 | седан (4 дв.) | 1798 см3 | 125 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.0 | седан (4 дв.) | 1999 см3 | 145 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 90 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 116 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.5 | седан (4 дв.) | 2495 см3 | 170 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 3.0 ST220 | седан (4 дв.) | 2967 см3 | 226 л.с. | 02.2002 — 01.2007 |
Ford Mondeo (BWY) 2000 — 2003 гг.
Ford Mondeo (B5Y) 2000 — 2003 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1798 см3 | 110 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1798 см3 | 125 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.0 | хэтчбек (5 дв.) | 1999 см3 | 145 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1998 см3 | 90 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.0 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1998 см3 | 115 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 2.5 | хэтчбек (5 дв.) | 2495 см3 | 170 л.с. | 09.2000 — 06.2003 |
| Ford Mondeo 3.0 ST220 | хэтчбек (5 дв.) | 2967 см3 | 226 л.с. | 02.2002 — 01.2007 |
Ford Mondeo (BAP) 1996 — 2000 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1597 см3 | 90 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1597 см3 | 95 л.с. | 05.1998 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1796 см3 | 115 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 1.8 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1753 см3 | 90 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 2.0 | хэтчбек (5 дв.) | 1988 см3 | 131 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi | хэтчбек (5 дв.) | 2200 см3 | 200 л.с. | 11.2010 — н.в. |
| Ford Mondeo 2.5 | хэтчбек (5 дв.) | 2544 см3 | 170 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 2.5 ST200 | хэтчбек (5 дв.) | 2495 см3 | 205 л.с. | 05.1999 — 11.2000 |
Ford Mondeo (BNP) 1996 — 2000 гг.
Ford Mondeo (BFP) 1996 — 2000 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.6 | седан (4 дв.) | 1597 см3 | 90 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 1.6 | седан (4 дв.) | 1597 см3 | 95 л.с. | 05.1998 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 1.8 TD | седан (4 дв.) | 1753 см3 | 90 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 1.8i | седан (4 дв.) | 1796 см3 | 115 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 2.0 | седан (4 дв.) | 1988 см3 | 131 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 2.5 | седан (4 дв.) | 2544 см3 | 170 л.с. | 09.1996 — 11.2000 |
| Ford Mondeo 2.5 ST200 | седан (4 дв.) | 2495 см3 | 205 л.с. | 05.1999 — 11.2000 |
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Ford Mondeo / Форд Мондео, выпускаемых с 1997 г.
Продажа подержанных автомобилей Ford Mondeo
Отзывы владельцев автомобиля Ford Mondeo
-
24.10.2009
vit3
Оценка автора
Объективность
В2008г. купил мондео 2005г.отъездил год. поменял лампочку дальнего света,тормозные диски перед.и колодки и все.это при том,что предыдущий хозяин ничего не менял/ТОЛЬКО МАСЛО И ФИЛЬТРА/.машина надежная без проблем.
подробнее -
28.01.2009
Григорьев Василий Васильевич
Оценка автора
Объективность
Проездил почти 2 года. Купил его пятилетним. Заменил все колёса, тормозные колодки, 3 раза масло и фильтры, один подшипник задней ступицы. Отличный автомобиль. очень лёгок в управлении, динамичен, отличный обзор и все такое… НЕДОСТАТКИ: низкая подвеска — может у нас плохие дороги, дорогие запчасти — правда и машина хорошая много жрёт бензина (литров 10-12) — зато динамика и мощь Но очень удачно продал — и купил новый мондео 2008 года. Просто МАСТОДОНТ
подробнее -
07.04.2015
Хрусталёв Олег Викторович
Оценка автора
Объективность
Форд Мондео для меня является самым оптимальным автомобилем. Красота просто неимоверная, внешний вид значительно улучшился по сравнению с предыдущими версиями (изменилась решетка радиатора, стали вытянутыми передние фары с авто переключением дальнего и ближнего света, более рельефная линия капота и т.д). Сам салон очень вместительный и удобный – мне пока всё нравится. А по цене мне в импексе она обошлась за 900тыс. + скидочка выигранная на презентации (300тыс). Расход и разгон, оказался лучше, чем заявлен в паспорте (но все равно расход не такой маленький, как бы хотелось).
подробнее
www.autonet.ru
Технические характеристики Форд Мондео 3
Технические характеристики Форда Мондео 3 остаются внушительными, и даже в 2017 году их нельзя назвать слабыми.Третье поколение автомобиля Форд Мондео появилось в 2000 году. Это была совершенно новая модель, которая обладала всеми необходимыми качествами для успешной конкуренции: привлекательная внешность, современные моторы, комфортная ходовая и т. д. Особенностью разработки нового Мондео было то, что в ней не использовалось макетирование. Это значит, что до начала выпуска машина существовала лишь в виде моделей на компьютере. Такой подход к делу принес плоды, и Форд Мондео стал действительно популярным автомобилем. Третье поколение Ford Mondeo имеет довольно большие размеры. В целом автомобиль можно охарактеризовать следующими показателями:
- Длина -4731.
- Ширина – 1812.
- Высота – 1429.
- Масса – 1374.
Отдельно хочется отметить размер багажника. Забегая наперед, можно сказать, что он немного больше чем у последующих поколений. Его объем составляет 500 литров. При этом если сложить задние сидения, то мы получаем доступ к огромному пространству – 1370 литров!
Технические характеристики Форда Мондео 3
Форд Мондео третьего поколения выпускался с двигателями разного объема, которые были сделаны в соответствии со стандартом Евро 4. Самыми популярными были следующие моторы:
- 1.8 литра и 125 л. с.
- 2.0 литра и 145 л. с.
- 2,5 литра и 170 л. с.
Отличительной чертой этих силовых агрегатов была надежность, экономичность и невысокий уровень шума. В подтверждение этих слов можно привести паспортные данные автомобиля. К примеру, 1,8-литровый мотор в городе потребляет около 11, по трассе – 6 и в смешанном цикле – 8 литров. Конечно же, реальные показатели могут немного отличаться из-за воздействия различных факторов (стиль езды, качество топлива и многое другое). Аппетиты двухлитровой версии практически такие же, а вот двигатель с объемом 2,5 потребляет заметно больше горючего (в среднем на 2 литра на 100 км пробега больше).
Также стоит отметить дизельную версию Ford Mondeo 3. Согласно заявленным показателям, этот мотор «съедает» 8 литров в городе и 4,5 по трассе. Для 2-литрового агрегата это неплохие показатели. Более того, он неприхотлив к качеству горючего, что также является неоспоримым достоинством.
Третье поколение автомобиля от компании Ford комплектовалось трансмиссией MTX-75. Это ручная коробка передач с небольшим ходом переключения, которая позволяла комфортно передвигаться в любом режиме. Также можно было выбрать классический автомат, который характеризуется исключительной надежностью.
Характеристика подвески и ходовой части
Подвеска на Форд Мондео довольно простая, но при этом все ее элементы служат долго и без проблем. Спереди установлена независимая подвеска типа McPherson, с нижними поперечными рычагами и тягами. Это стандартная конструкция, которая применяется на множестве моделей. Сзади – независимая подвеска Quadralink, а с каждой стороны установлено по 2 поперечных и 1 продольному рычагу.
Передняя колея составляет 1522 мм, а задняя – 1537 мм. Расстояние между осями – 2754 мм. Колеса на Форд Мондео устанавливались разные в зависимости от выбранной комплектации. Базовые версии автомобиля оснащались стальными дисками 16 радиуса (205/55, 6,5J). Более богатые модификации могли комплектоваться колесами 17 размера (215/45, 7J).
Подводя итог, можно сказать, что Форд Мондео третьего поколения и его технические характеристики позволили ему стать любимым автомобилем тысячи людей и заслужить репутацию надежной машины!
$еконд-тест Ford Mondeo III
2004 Форд Мондео. Обзор (интерьер, экстерьер)
Плюсы и минусы Ford Mondeo 3
Обзор FORD Mondeo. Тест драйв форд мондео. 196000 км. 2003г. Отзыв владельца
Полезные материалы
Андрей ПавлюкОб авторе
Андрей Павлюк
Поделиться:
fordprof.ru
Технические характеристики Ford Mondeo (Форд Мондео)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar
Ford Mondeo 1 поколение Седан технические характеристики
Ford Mondeo 1 поколение Хетчбэк технические характеристики
Ford Mondeo 1 поколение Универсал технические характеристики
Ford Mondeo 2 поколение Седан технические характеристики
Ford Mondeo 2 поколение Универсал технические характеристики
Ford Mondeo 3 поколение Седан технические характеристики
Ford Mondeo 3 поколение Хетчбэк технические характеристики
Ford Mondeo 3 поколение Универсал технические характеристики
Ford Mondeo 4 поколение Седан технические характеристики
Ford Mondeo 4 поколение Хетчбэк технические характеристики
Ford Mondeo 4 поколение Универсал технические характеристики
Ford Mondeo 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
Ford Mondeo 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Ford Mondeo 3 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики
Ford Mondeo 5 поколение Седан технические характеристики
| 2.0 EcoBoost AT (199 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 2.0 EcoBoost AT (240 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 2.5 AT (149 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Ford Mondeo 4 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
Ford Mondeo 4 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
Ford Mondeo 4 поколение [рестайлинг] Лифтбэк технические характеристики
Технические характеристики Ford Mondeo (Форд Мондео). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford Mondeo: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
www.drivernotes.net
| Модельный год | 2000 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4731 |
| Ширина, мм | 1812 |
| Высота, мм | 1429 |
| Колея передняя, мм | 1522 |
| Колея задняя, мм | 1537 |
| Колесная база, мм | 2754 |
| Диаметр разворота, м | 11.1 |
| Снаряженная масса, кг | 1321 |
| Полная масса, кг | 2000 |
| Объем багажника, л | 500 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 145/6000 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1999 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 190/4500 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 59 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 11.6 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 5.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные системы управления | ABS, EBD, ESP |
| Управление климатом | Климат-контроль |
| Размер шин | 205/55 R16 |
avto-russia.ru
| Облако мнений Отзывы Новые По моделям По классам Юмор Добавить отзыв Каталог моделей ВыборРейтинг марок Рейтинг моделей Рейтинг по странам Подбор автомобиля Характеристики авто | Облако мненийОтзывы Комплектации
| |||||||||||||||||
otzyvnoy.ru
Ford Mondeo (Mk III) технические характеристики, фотографии и обзор
В конце сентября 2000 года на автомобильных смотринах в Париже состоялась презентация Mondeo 2-ой генерации (Mk III), который был разработан в «фордовских» центрах в Германии и Великобритании. Спустя три года с автомобилем произошел рестайлинг, затронувший внешность и интерьер, после чего он в неизменном виде выпускался до 2007 года.
«Второй Мондео» – это типичный представитель европейского D-класса, доступный в кузовах седан, хэтчбек с пятью дверьми и универсал, отличающихся друг от друга габаритными размерами.
Длина машины составляет от 4731 до 4804 мм, высота – от 1429 до 1481 мм, ширина – 1812 мм. На колесную базу отведено 2754 мм от общей протяженности, а клиренс насчитывает 120 мм (независимо от кузовного решения).
Для «Mondeo Mk III» были доступны шесть бензиновых и три турбодизельных мотора. Бензиновые «четверки» при объеме 1.8-2.0 литра выдают 110-145 лошадиных сил мощности и 165-195 Нм крутящего момента, а V-образные «шестерки» на 2.5 и 3.0 литра имеют потенциал 170 и 204 «кобылы» (220 и 280 Нм возможного момента соответственно).
Дизельная часть сформирована 2.0- и 2.2-литровыми турбомоторами, отдача которых насчитывает от 90 до 155 сил и от 245 до 360 Нм вращающей тяги.
Связки с двигателями образовывают 5- или 6-ступенчатая МКП, 4- или 5-скоростная АКП, привод только передний.
«Второй» Ford Mondeo оборудован независимой подвеской всех колес: передние крепятся к кузову амортизационными стойками McPherson, задние – многорычажной Quadralink. По умолчанию рулевой механизм дополнен гидроусилителем управления, а мощное тормозное ускорение создают дисковые тормоза «в круг» с ABS с электронным разделением тормозного усилия по осям.
Положительными сторонами «Мондео» Mk III являются солидный дизайн экстерьера, функциональный и просторный салон, мощные двигатели, вместительный грузовой отсек, хорошее оснащение, отточенная управляемость, сбалансированная подвеска и высокий уровень надежности.
Отрицательные моменты – слабая шумоизоляция, маленький клиренс, тонкое лакокрасочное покрытие, высокая стоимость запчастей и обслуживания.
Отзывыauto.ironhorse.ru
Ford Mondeo III: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Форд Мондео III
Одноклассники Ford Mondeo III по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.
Отзывы владельцев Ford Mondeo III
Ford Mondeo III, 2002 г
Я могу с полной уверенностью назвать Ford Mondeo III своим старым и добрым другом, который ни разу не подвёл! Я на авто езжу уже четыре года и пробег тут не «детский», но такое ощущение возникает, что ты только пригнал автомобиль из автосалона! В плане дизайна внешнего вида, и то, как сделан салон — всё идеально, мне очень по душе! Самый большим плюсом является то, что мой «Форд» и не думал мне портить настроение. Просто ездишь на нём и радуешься жизни, но только не забывай, что он тебе друг, а значит и поступай ты с ним, как с другом и не забывай, что нужно проходить все плановые ТО, не скупиться на «расходники». По ходовым качествам, управляемости — это уже столько было сказано-пересказано, что я не стану повторяться, чего говорить о том, что и так уже всем известно.
Единственный недостаток Mondeo III — то, что ему всегда нужен бензин только высокого качества, как минимум чтоб заправка, на которую заезжаешь, была более-менее известного бренда. Как-то, когда только начал ездить на машине, так я заехал заправиться к нашему «местняку», я их нефтетрейдерами называю, так потом после их топлива было много проблем. «Форд» отказывается «переваривать» такой бензин, поэтому пришлось снимать бак, чистить там всё, заменять фильтры, бензонасос. Теперь я уже научен горьким опытом, поэтому езжу только на проверенные АЗС и с машиной моей всё супер — она у меня гоняет как ветерок.
Достоинства: дизайн интерьера и экстерьера, ходовые качества, управляемость.
Недостатки: нужен бензин только высокого качества.
Виктор, Москва
Ford Mondeo III, 2003 г
За время эксплуатации Ford Mondeo III ни разу не подвел, если судить адекватно. Удобный задний салон, пассажирам сзади сиденья переднего ряда большого неудобства не доставляют. Вместительный багажник. Полноценное запасное колесо — немаловажная отличительная особенность от современных авто. Минус этого авто, как и некоторых остальных Ford, это способ открытия капота. Просто бессмысленно, никогда не понимал «Генри». Очень хорошо дует воздух с печки, быстро прогревается салон зимой. Но заводится в мороз трудновато. С новым аккумулятором в Финляндии в этом году при -35С отказался завестись. Пришлось использовать трактор у местного хозяина. Слава Богу, что МКПП! Завели, все хорошо. Грешу на наш бензин.
Скоростные показатели хорошие, всё не выжимал – шумно. А вот 180 км/ч – «летит» легко и уверенно. Разговаривать можно не повышая голоса. Масло при пробеге 90 000 км съело 300 грамм (от «МАХ» до середины уровня). Раз залил, так и катаюсь. «Сервисмены» говорят, что необходимости доливать нет. Естественный «угар» масла от замены до замены, т.е. на 120 000 км — норма. В запчастях есть свои нюансы, всего не предугадаешь, много европейского «неоригинала» достойного качества, по приемлемой цене.
Достоинства: нравится задняя подвеска, сзади ездил ребенок постоянно спал. Считаю 2-литровый мотор «золотой серединой». Динамика а/м потрясающая.
Недостатки: дорогие оригинальные запчасти.
Павел, Уфа
Ford Mondeo III, 2005 г
Поначалу чувства были исключительно «эйфорийные» — это первая новая машина в семье. Все чистенько, пахнет приятно. Со временем былой лоск пропал, но позитивные чувства остались. Автомобиль очень комфортный для своего класса и тогдашней цены. Сиденья Ford Mondeo III обтянуты качественной и приятной на ощупь тканью, летом в жару нагреваются не сильно, зимой садиться в непрогретую машину можно без дискомфорта, ну а на крайний случай есть многоступенчатый подогрев передних сидений. На дверях и торпеде мягкий пластик, кожаный руль, посередине «бороды» представительная магнитола «Сони». Вообще, интерьер достаточно классический. Управляемость — здесь особых огрехов я не замечал, ну и каких-то выдающихся способностей автомобиля тоже не отметил бы. Да, уверенно входит в поворот, но при этом про скорость забывать не стоит. Тормоза Ford Mondeo III очень хваткие, никогда не подводили. Комфорт в салоне при езде на уровне. Шумоизоляция на «голову» выше большинства «японцев», пластик мягкий и поэтому нет посторонних звуков, ну и сидеть — рулить удобно, обзор опять же хороший.
Динамика: здесь автомобиль проигрывает. И, как мне кажется, все дело в автомате, да-да, «древнем» 4-ступенчатом автомате. Едешь 100 км/час, нажимаешь «тапку» в пол, машина со звуком набирающего ход троллейбуса потихонечку едет вперед, особливо это чувствуется при полной загрузке. И что мне также не нравилось — невнятная педаль газа. Ну и самое важное — безопасность. Проверил на себе лично. Машина отработала на 100 процентов и если не спасла жизнь, то от тяжелых травм точно уберегла. Ехал по новой Риге около 180 км/час, передо мной в технологическом развороте развернулась «Девятка». Двадцать метров тормозил, пытался уйти, но не получилось. «Девятка» перевернулась, меня развернуло. Был пристегнут, ничего не почувствовал, ни одной царапины. Пассажиры с заднего сиденья девятки с тяжелыми травмами лечились больше года. Сейчас все здоровы.
Достоинства: комфорт. Отделка. Безопасность.
Недостатки: автомат.
Юрий, Москва
Ford Mondeo III, 2004 г
По первым ощущениям Ford Mondeo III показался весьма резвым и динамичным, просторным, удобным и мягким. Понравился большой (для седана) багажник. У Мондео весьма неплохой разгон, приятно держать на скорости до (120) дальше не комфортно и дорого. Максимально разгонял до 180км/ч один раз в качестве эксперимента. По ощущениям он легко может и больше, но подходящей дороги для такого подвига я не нашел да и желания не было. Дорогу держит хорошо: на затяжных поворотах на скорости около 100 км/ч даже будучи подброшенным на кочке, его не пришлось ловить. При перестроениях зимой через колею, ловить его тоже не нужно, он прекрасно держит дорогу. Тормоза — отдельный момент. По сравнению со многими обычными авто, Ford Mondeo III при резком торможении встает как вкопанный. Но это летом. Зимой из за большого веса авто и АБС торможение выходит достаточно длинным. Впереди места много и для водителя и для пассажира. Сзади места так же много. Колени не упираются. Могут комфортно поместиться 3 средних мужика (70-100 кг). Так же на заднем плане неплохо себя чувствуют 2 ребенка в авто креслах и жена посреди них. Потребляет около 12 литров на 100 км. Совершенно не ест масло. Колодок хватает надолго. Авто надежный в обращении. Ни разу не подводил. Ломается редко, запчасти стоят недорого, на разборке есть все. Многое взаимозаменяемое от других «Фордов». Ремонтируется дома в гараже своими руками, но у меня есть 2 своих отличных мастера.
Достоинства: шустрый. Маневренный. Хорошие тормоза. Отлично держит дорогу. Надежный. Недорогой и простой в обслуживании. Обогрев на переднем и заднем стекле. Просторный салон и багажник.
Недостатки: низкий. Цепляет бордюры, не может заехать в «зимнее» парковочное место. Странный замок капота. Передние ступичные подшипники служат 20 тыс. км.
Михаил, Долгопрудный
Ford Mondeo III, 2006 г
Общее впечатление об Ford Mondeo III отличное. Эксплуатировался Форд с момента покупки до апреля 2013 года, прошёл 101500 км, побывал и прочувствовал на себе, и не раз, почти любые условия, начиная от морозов под -30 и заканчивая жарой за +40, в снегопады и ливни с градом в крайне низкой видимости. И то и другое довольно продолжительно (Москва, Украина, Астраханская область, Крым). За всё это время, серьёзных нареканий ничем не вызвано. При этом, влетел однажды на дороге под Курском ночью на и так почти что «фронтовой дороге» в яму, порвав оба правых колеса и убив один диск, но даже подвеску, как оказалось после проверки, никак не перекосило. Сход-развал, правда, всё же один раз за время эксплуатации настраивал — но это и так положено периодически выполнять. Ни разу не подвёл и в морозы с запуском. Правда, эксплуатировался почти ежедневно, начиная с 2009-го года (аккумулятор заряжается постоянно). Ходовые качества. Думаю, на отлично. Хоть в предельном торможении, хоть в резком повороте с таковым всегда чётко идёт за рулём и его слушается. Люблю погонять, при паспортных 9,8 до сотни вполне это позволял, очень хорошо ощущались габариты. Каждый кулик, конечно, расхваливает своё болото, но я, каждый день, гоняя на работу 20 км по городу и 20 по трассе, даже в самую плохую заснеженную или мокрую погоду торчал в скоростной левой полосе и редко мешал авто, идущим сзади. В плохую погоду, пожалуй, это даже вообще разовые ситуации — авто при этом вселял только чувство уверенности. Расход 7,8-8,2 л/100 км по трассе и где-то 10,5-11,5 в городе, учитывая московские пробки — вполне норма. Комфортабельность. Отличная. Сейчас пересел на новый Мерседес «Е-шку» — покомфортнее, конечно, но не радикально. Плюс, у Форда потолок повыше (мой рост 181 см, посадку люблю сидячую). Салон очень просторный, кресла удобные. Ездили семьёй из 4-х взрослых человек на 1200 км — без проблем.
Достоинства: дизайн. Эргономика. Комфортабельность. Отделка. Доступность обслуживания. Приспособленность к российским условиям.
Недостатки: мелкие.
Илья, Москва
Ford Mondeo III, 2003 г
«Мондео 3» 2003 год 1.8 МТ, на тот момент я был 4-м хозяином с пробегом в 153 тысячи (отмотанным само собой, но суть не в этом). Двигатель в принципе устраивал (125 л.с.) я не гонщик, ездил 80-110, пару раз разгонял ради интереса, сколько пойдёт, максимальная скорость 205, больше не едет. Причем разгоняется медленно из-за своего веса. Для обычной езды по трассе и городу достаточно, Бензин ест средне (ну для своего класса, конечно) — смешанный расход 8 л, трасса 6 л при 80-90 км, город до 12 л с климатом. Масло подъедал при резвой и высокой скорости, заливал полу синтетику, менял каждые 8 тысяч, 5 л все уходили. В принципе то, что немного подъедал, не особо напрягало, машина не новая. С двигателем проблем не было вообще, но вот аппаратура генератор (мелькал свет), вентилятор, помпа подвергались замене. Ручник делал сам (ручник заклинивает и не отпускает) устранил обычной усиленной пружиной. По ходовой — шумоизоляция слабовата, но подвеска и вес Ford Mondeo III делают своё дело. Машина очень хорошо держит дорогу, причем разницы между 80 км/ч и 180 км/ч никакой, всё четко, боковой ветер не сдувает. Красивый внешне вид и салон на высоте, очень нравилась мягкая обивка салона (торпеда и дверные панели) которая за 12 лет ни потёрлись, ни поцарапались. Сиденья не сказать что отличные, спереди удобные, спина никогда не уставала, а сзади косяк с защелками для ремней безопасности, я их сразу открутил, конечно, места много, но если при езде поворачивать, то сзади сидеть не комфортно, люди будут ощущать себя дровами, которых будет кидать, то влево, то вправо. Теперь по обслуживанию. Дорогой, но я покупал не оригинал и особо не чувствовал давления финансов.
Достоинства: приемистый двигатель. Комфортный салон. Надежный, если следить.
Недостатки: шумоизоляция слабовата.
Павел, Краснодар
Ford Mondeo III, 2005 г
Владею Ford Mondeo III более 10 лет. Вложения — несколько раз подшипники (ступицы), пружины по кругу, стойки задние. Пару лет назад менял термостат, на днях (наконец) полетел генератор. Батарею поменял месяц назад, заводила отлично, но — 10 лет и зима впереди. В остальном — без проблем. Разумеется, менялись расходники (колодки, один раз диски поменял), масло стараюсь раз в 10-12 тыс. менять (лью родное «Фордовское»). Несколько раз с полной нагрузкой катались на юг, в Севастополь, регулярно в Финляндию мотаемся — всё без малейшего намека на проблемы, расход по трассе даже после 170-ти тысяч составляет около 7 литров на сотню. Машиной доволен.
Достоинства: бюджетная стоимость запасных частей. Ремонтопригодность. Удобство в вождении. Комфорт (особенно — в зимних условиях). Надёжность.
Недостатки: замок капота. Маленький объём бачка омывателя.
Сергей, Санкт-Петербург
avto-russia.ru