В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл.с.кВт

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

1/13

€ 1.249,-

• 256.751 км
• 03/2006
• 93 кВт (126 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 7,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 186 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/35

€ 1.999,-

• 287.480 км
• 03/2000
• 151 кВт (205 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 10,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 242 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/19

€ 4.425,-

• 199.692 км
• 11/2008
• 93 кВт (126 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 7,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 170 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/18

€ 4.495,-

• 230.358 км
• 11/2008
• 107 кВт (145 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 7,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 189 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/12

€ 8.900,-

• 91.367 км
• 04/2013
• 85 кВт (116 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Дизель
• 4 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 125 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/12

€ 8.900,-

• 91.367 км
• 04/2013
• 85 кВт (116 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Дизель
• 4 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 125 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/26

• 117.539 км
• 09/2016
• 88 кВт (120 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Дизель
• 3,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 99 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/28

• 113.893 км
• 06/2016
• 88 кВт (120 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Дизель
• 3,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 99 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/31

€ 14.950,-

• 137.016 км
• 01/2017
• 88 кВт (120 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Дизель
• 3,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 99 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/38

€ 15.850,-

• 120.619 км
• 03/2015
• 118 кВт (160 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 5,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 137 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Automobielbedrijf Roy Car B.V.

1/27

€ 15.888,-

• 141.129 км
• 09/2016
• 118 кВт (160 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 5,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 137 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/39

€ 17.301,-

• 55.966 км
• 05/2017
• 118 кВт (160 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 5,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 137 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/35

• 116.518 км
• 03/2016
• 118 кВт (160 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 5,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 137 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/14

• 119.869 км
• 07/2018
• 110 кВт (150 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• gearing
• Дизель
• 4,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 123 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/18

• 106.225 км
• 04/2016
• 116 кВт (158 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• — (l/100 км)
• 137 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/27

€ 20.900,-

• 43.476 км
• 09/2017
• 154 кВт (209 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Автомат
• Дизель
• 5,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 134 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/34

• 90.752 км
• 05/2018
• 118 кВт (160 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 5,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 137 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/27

€ 21.951,-

• 22.850 км
• 11/2018
• 121 кВт (165 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Механика
• Бензин
• 6,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/35

• 73.045 км
• 08/2019
• 118 кВт (160 л.с.)
• Подержанный
• — (Кол. владельцев)
• Автомат
• Бензин
• 6,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/33

• 12.200 км
• 02/2020
• 138 кВт (188 л.с.)
• Годовалый
• 1 владелец
• Автомат
• Электро/бензин
• 4,7 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
• 103 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf «Zulassen»

Nein Ja, gerne

Ford Mondeo Wagon (2015) › характеристики, описание, видео и фото Форд Мондео Вагон › AutoZov.ru

Обзор Ford Mondeo Wagon 2015

Обновленная версия популярного Форд Мондео в 4- и 5-дверном кузове дебютировала в Париже 2014 для рынка Европы, совместно с практичным универсалом, который при достойном спортивном дизайне отличается заметно увеличенной вместительностью.

Новый кузов с трапецевидной решеткой радиатора был представлен еще два года назад и давно продается на североамериканском рынке, но до Европы автомобиль доехал только осенью 2014-го, однако, не без изменений — с улучшенной безопасностью и доработанной линейкой двигателей, отличающейся особой эффективностью использования топлива.

По размеру универсал практически не отличается от братьев, за исключением укороченной на незначительные 4 миллиметра длиной (как и гибридный седан HEV — 4867 мм) и возросшей до 1501 мм высотой. Места для багажа в исходном состоянии, при занятых пассажирами сидениях доступно 488 литров (с полноразмерным запасным колесом), которые можно увеличить до впечатляющих 1630 литров при сложенных сидениях.

Среди двигателей покупателю доступен выбор из пяти бензиновых и дизельных агрегатов, диапазоном мощности от 115 до 240 лошадиных сил. Бензиновые — EcoBoost объёмом 1.0, 1.5 или 2.0 литра, а дизельные — 1.6 и 2.0 литра. Новые в линейке — 2,0-литровый дизель мощностью 150, 180 или 210 сил (210-сильный с двойным турбонаддувом поступит в продажу в 2015 году), и 1,0-литровый с тремя цилиндрами, развивающий 125 л.с.

Вся линейка обновленных Мондео, включая универсал, доступна с новой системой обнаружения пешеходов, которая автоматически остановит автомобиль, исключая непреднамеренный наезд на человека.

Рублевую цену производитель сообщит ближе к дате начала продаж.

Источник: AutoZov.ru

Видео Ford Mondeo Wagon

Технические характеристики Ford Mondeo Wagon (2015)

• Тип кузова: Универсал ;
• Двигатель: 3-4 цилиндра, 1,0-2,0 литра, Бензин/Дизель ;
• Мощность двигателя: 115-240 л/с ;
• Крутящий момент: 170-400 Нм ;
• Максимальная скорость: 187-235 км/ч ;
• Средний расход топлива: 3,8-7,5 л/100 км ;
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 8,0-12,3 с ;
• Привод: Передний ;
• Коробка передач: 6-ст. МКПП или АКПП ;
• Длина: 4867 мм ;
• Ширина: 1852-2121 мм ;
• Высота: 1501 мм ;
• Колесная база: 2850 мм ;
• Дорожный просвет (Клиренс): 98-128 мм ;
• Колёса: 16-19-дюймовые ;
• Вес: 1476-1609 килограмм ;
• Объём багажника: 488-1630 литров ;

Ещё автомобили Ford

Ford Mondeo Wagon 2016 (Форд Мондео универсал) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения Ford Mondeo Wagon: удобный комфортабельный семейный автомобиль

Ford Mondeo Wagon – семейный автомобиль в кузове универсал, комфортабельное и просторное транспортное средство для всей семьи.

Случай в автомобилестроении достаточно редкий, но Ford Mondeo универсал смотрится, наверное, предпочтительней, чем в кузове Liftback.

Удивительно, но факт: размер багажника в четвертом поколении Ford Mondeo Wagon меньше чем в третьем. Отстает машина по этому параметру и от таких конкурентов как Volkswagen Passat, например.

На комфорте же автомобиля переход к четвертому поколению сказался положительно. Машина разрабатывалась как конкурент автомобилей классом выше и получила отличный комфортабельный салон с большим количеством оборудования и мягкую комфортную подвеску. К сожалению, на спортивных качествах автомобиля эти изменения сказались отрицательно, но и не все покупатели семейных машин желают чувствовать себя гонщиками за рулем. Машина отлично чувствуем себя в городе и на трассе, однако на извилистых дорогах при высоких скоростях прохождение поворотов может вызывать у водителя не самые приятные ощущения.

Салон Форд Мондео универсал очень просторен, пространства для головы и ног достаточно на обоих рядах сидений и все пассажиры могут разместиться вполне комфортно. Багажник машины, хоть и меньше чем у Volkswagen Passat, зато имеет удобную квадратную форму и удобный доступ через заднюю дверь. Задние сидения могут быть сложены для увеличения грузового пространства. Важно, что они складываются вровень с полом багажника и получается большой и очень удобный грузовой отсек.

Качество интерьера, по сравнению с предыдущей версией серьезно улучшилось. Появилось новое оборудование. Информационно – развлекательная система, например, получила экран в восемь дюймов, что больше чем у Volkswagen Passat. Кроме того новейшая система распознавания голоса от Ford – SYNC лучше справляется со своими обязанностями, чем предыдущая.

Оборудование нормальной комплектации предполагает литые диски, цифровой проигрыватель, круиз и климат контроль, ветровое стекло с подогревом и многое, многое другое. Однако комплектации удобнее смотреть на сайтах производителя. Там они сведены в сравнительные таблицы.

По отделке новый Ford Mondeo Wagon существенно превосходит предыдущую модификацию и вплотную приблизился к Volkswagen Passat являющемуся по этому параметру лидером в классе.

Рейтинг безопасности автомобиля пятизвездочный по краш-тесту EURO NCAP.

Отзывы о Форд Мондео универсал положительные.

Основные достоинства:

• Очень хороший пакет безопасности;
• Отлично оборудованный комфортабельный салон;
• Красивый солидный кузов.

Основные недостатки:

• Не столь острое наслаждение от вождения как у предшественника;
• Серьезно подорожал в сравнении с предыдущей версией.

Изучаем автомобиль Форд Мондео вагон: отличный универсал с комфортабельным салоном

Двигатель: широкий выбор проверенных и новых моторов.

В Украине Форд Мондео универсал купить можно с четырьмя моторами

Двумя дизельными раной мощности:

1. 2.0 TDCi,150 лошадиных сил, 350 Н/м;
2. 2.0 TDCi,180 лошадиных сил, 400 Н/м

И двумя бензиновыми разного объема и мощности:

1. 1.5 EcoBoost,16о лошадиных сил, 240 Н/м;
2. 2,0 EcoBoost,203 лошадиных силы, 345 Н/м.

Дизельные агрегаты фирмы Ford пользуются давней и заслуженной славой у потребителей. Новая разработка компании моторы EcoBoost удивляют своей производительностью на небольших объемах.

Для производства этих моторов в городе Кельн. Германия построена абсолютно новая линия высокой производительности. В ее создание вложено тридцать четыре миллиона евро. Кто знает, может быть скоро, Ford поразит нас двигателями с объемом от мопеда, а производительностью от грузовика.

Подвеска и трансмиссия: очень качественная мягкая подвеска

Привод у всех продаваемых в Украине Ford Mondeo универсал на передние колеса. Коробка передач только автоматическая.

Новый Форд Мондео вагон стал значительно мягче. Его подвеска теперь больше заботится о тишине и комфорте, чем о четком спортивном прохождении поворотов. Рулевое управление также стало более легким и простым, что конечно отразилось на удовольствии от прохождения поворотов на высоких скоростях. В общем если Вы не Шумахер, то Вам все понравится, а если Шумахер выбирайте Mazda 6.

Технические характеристики Форд Мондео универсал посмотрите в таблицах.

Кузов и салон: красивый кузов с хорошей начинкой

Экстерьер: новый фирменный стиль выделяет автомобиль из потока

Ford Mondeo Wagon, как и любой другой Ford нового поколения дизайна стало значительно легче визуально выделить из потока машин.

Узкие фары и решетка радиатора, внешний вид которой напоминает о спорткарах умопомрачительной цены. Именно она, в первую очередь, изменяет визуальное восприятие автомобиля. Остальные изменения, такие как складки по бокам кузова и задние светодиодные фонари не столь заметны.

Кузов Ford Mondeo Wagon смотрится отлично и даже лучше, чем его близнец в кузове Liftback.

Интерьер: отлично оборудованный комфортный салон

Отделка четвертого поколения Ford Mondeo существенно лучше, чем в предыдущей версии. Количество и качество оборудования даже в базовой версии возросло.

Руль и сидение водителя предлагают достаточно регулировок, чтобы человек любого сложения мог вполне комфортно устроиться на водительском месте.

Не смотря на приличную колесную базу задний обзор в Ford Mondeo Wagon построен так, что парковка не вызывает особых проблем, но датчики парковки, которые можно заказать лишними конечно не будут.

Салон, благодаря изменениям подвески стал намного тише. Восьмидюймовый сенсорный экран избавил машину от лишних кнопок управления. В целом оборудования салона богатое, а качество отделки отличное. Полный список смотрите на сайте экспортера.

Выводы:

Автомобиль Ford Mondeo Wagon отличный выбор для тех, кто при поездке на семейном автомобиле предпочитает мягкость и комфорт спортивному стилю вождения.

Специальное предложение

Приобрести новенький Ford Mondeo Wagon по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Ford в лизинг для юридических лиц и ИП

Тип автомобиляЛегковые автомобилиКоммерческие автомобили

МаркаAudiBentleyBMWCadillacChanganCheryChevroletCitroenDatsunDongFengFAWFIATFordGeelyGenesisHavalHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKIALadaLand RoverLexusLifanMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRavonRenaultRolls-RoyceSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaUAZVolkswagenVolvo

МодельEcosportExplorerFiesta 3drFiesta 5drFiesta HatchbackFiesta SedanFocus HatchbackFocus SedanFocus ST HatchbackFocus ST WagonFocus WagonKugaMondeo HatchbackMondeo SedanMondeo WagonTourneo CustomTransitTransit Custom

ГородМоскваСанкт-ПетербургНижний НовгородАбаканАзнакаевоАльметьевскАргунАрмавирАрхангельскАстраханьБалаковоБалашовБарнаулБашлыкентБелгородБелорецкБерезникиБийскБлаговещенскБольшое ИсаковоБорисоглебскБоровичиБратскБрянскБугульмаБузулукВеликий НовгородВеликий УстюгВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскийВологдаВоронежГлазовГрозныйДзержинскДимитровградЕкатеринбургЕлабугаЕфремовЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаспийскКемеровоКинешмаКировКлинцыКоломнаКостромаКраснодарКрасноярскКропоткинКумертауКурганКурскКызылЛермонтовЛипецкМагнитогорскМайкопМахачкалаМелеузМиассМинеральные ВодыМожгаМурманскМуромНабережные ЧелныНефтекамскНижневартовскНижнекамскНижний ТагилНовокузнецкНовокуйбышевскНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНоябрьскОбнинскОктябрьскийОмскОрелОренбургОрскПензаПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПригородныйПсковПятигорскРостов-на-ДонуРязаньСалаватСальскСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоветскийСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТобольскТольяттиТомскТуймазыТулаТурмасовоТюменьУлан-УдэУльяновскУфаХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧереповецЧеркесскЧернушкаЧистопольЧитаШарьяШахтыЭлектростальЭнгельсЮжно-СахалинскЮжноуральскЯкутскЯрославль

Тип топливабензингазгибридгибрид бензингибрид дизельдизельное топливоэлектричество

Коробка передачавтоматмеханика

Приводзаднийпереднийполный

400 000 ₽

20 000 000 ₽

Найти автомобиль

Расширенный поиск Сбросить

Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost 240hp S-Edition

Основные характеристики

Движение

Двигатель

Двигатель

Производительность

Шасси

Шасси

Безопасность

Интерьер

Экстерьер

Масса

Багажник

Размеры (снаружи)

Размеры (внутри)

Комфорт

Обслуживание и гарантия

Тест-драйв Ford Mondeo Wagon — достойный соперник

К нам на тест попал, пожалуй, самый интересный экземпляр в семействе Mondeo, а именно Ford Mondeo Wagon в топовом исполнении Titanium X с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л. с. и автоматической трансмиссией. Снаружи Mondeo Wagon бесспорно красив. Кинетический дизайн существенно освежил внешний вид. Передок венчают две большие трапециевидные решетки радиатора с хромированным обрамлением и раскосые фары головного света, немного заходящие на передние крылья. Сбоку – выраженные колесные арки, а также нижняя подштамповка и выделяющееся ребро жесткости вдоль всей линии кузова придают универсалу европейской стремительности и динамичности. Изящная линия крыши, плавно переходящая в задний спойлер и хромированные рейлинги на крыше, является «переходником» между мощной передней частью и элегантной кормой. 17-дюймовые легкосплавные диски с причудливым рисунком только добавляют внешней экспрессии. Кроме того, богатая комплектация предполагает множество мелочей, которые только подчеркивают яркий внешний вид. К ним можно отнести хромированные полоски на ручках дверей, окантовку повторителей  поворотов, а также подоконную линию.

Крышка довольно вместительного по глубине бардачка сделана на манер кожи на руле – твердая, грубая пластмасса и «дешевый» щелчок при закрытии. Кроме того, дотянуться до него с места водителя фактически невозможно. Если вы не баскетболист, то придется оторвать от подушки сиденья пятую точку. Что касается уровня оснащения, то в максимальной комплектации он тоже максимальный. Здесь есть все: от полного электропакета до адаптивной системы освещения. В качестве опции можно заказать DVD-систему с экранами в подголовниках и вентиляцию передних кресел.
В базовой комплектации Ford Mondeo оснащается 7-ю подушками безопасности, включая подушку для защиты коленей водителя. Благодаря этому Mondeo заслуженно получил высокий результат в краш-тестах EuroNCAP. Кроме того, в качестве опции доступны шины с технологией Runflat, позволяющие при проколе проехать до шиномонтажа и даже дальше со скоростью до 80 км/ч. «Непрокалываемые» шины устанавливаются только вкупе с системой контроля давления в шинах. Но и на этом список допопций не заканчивается, Mondeo может комплектоваться технологией Bluetooth для беспроводной телефонной связи, а также голосовым управлением.
На заднем сиденье смогут свободно разместиться даже трое взрослых, вот только диван спрофилирован для двоих. Запаса для ног с избытком, до потолка нужно тянуться рукой. Такому пространству позавидуют многие более маститые представители бизнес-класса. Объем багажного отделения составляет 494 л. Для более удобной погрузки/выгрузки тяжелых предметов в качестве опции предусмотрена удобная выдвижная платформа, выдерживающая до 120 кг. Ее недостаток заключается в том, что она крадет несколько литров свободного пространства. Если сложить задний ряд сидений, то объем багажного отделения увеличивается до 1 745 л. Теперь Mondeo Wagon можно сравнить с небольшим грузовичком, в который свободно помещается холодильник средних размеров.
2,0-литровый дизельный мотор TDCi от Peugeot мощностью 140 л. с. демонстрирует отличную тягу уже с самых низов. Пик крутящего момента, который составляет 320 Нм, приходится на диапазон 1 750-2 240 об./мин. Автоматическая трансмиссия отлично передает потенциал мотора. Задержки минимальны, а переходы между ступенями происходят фактически незаметно для пассажиров. Благодаря удачному тандему двигатель-трансмиссия на Mondeo приятно передвигаться и в городской толчее и на скоростной трассе. При этом даже при динамичном вождении расход топлива не поднимался выше 11 л на 100 км.

Рулевое управление Ford Mondeo можно обрисовать одним словом – понятное. В меру острые реакции при маневрах позволяют без труда лавировать в мегаполисе и четко проходить повороты на загородной трассе. Кстати, повороты большой универсал «пишет» с минимальными кренами. Несмотря на внешнюю громоздкость на Mondeo можно и порезвиться.
Конструкция подвески такая же, как и на большинстве современных автомобилей – спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажка. Важно отметить, что несмотря на обычную конструкцию подвесок, она настроена таким образом, что ни ход, ни энергоемкость, ни плавность хода не стали заложниками остроты управляемости и четких откликов машины на действия водителя. На плохих дорогах Mondeo не раздражает тряской, все мелкие неровности и стыки проглатываются отменно, а при попадании в ямы побольше о пробое нет даже речи.
На фоне своих конкурентов Ford Mondeo выглядит довольно заманчивым предложением. Совокупность по-настоящему просторного салона, вместительного багажника, отличных ходовых качеств, большого выбора двигателей и вполне адекватной цены делают этот автомобиль одним из лидеров в классе. Но результаты продаж говорят об обратном, и ажиотажа вокруг Mondeo по-прежнему не возникает. Почему? Вопрос остается открытым.

Источник: Avto.ru

mondeo wagon Архив — правда об автомобилях

Выберите category24 часы дня LeMons3WTPA в жизни Травма SurgeonA Иллюстрированные HistoryAbandoned HistoryACAccessoriesAce из BaseAcuraAdvertisingAdvertorialAfricaAlfa RomeoAlliancesAlternative EnergyAlvisAM GeneralAMCAnalyst GradesAre Вы готовы к … ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BitesBehind BSAutomeccanicaAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в в ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest Продажа автомобилей Around The GlobeBetween в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizet aCollectible или Расходуемые? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside Классический ClueCurbside Классический OuttakeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggom obilGovernmentGrade В AnalystsGreenGreenGurgelHammer TimeHennesseyHeritageHigh FinanceHinoHistoryHistoryHoldenHolzman в TreasuresHondaHot TakesHousekeepingHousekeepingHow ToHudsonHummerHybridHydrogenHyundaiIn обороны OfIncentivesIndiaIndustryIndustryInfinitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу Даби ДиспетчерскиеMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasБлижний ВостокМиллениалыMINIMitsubishiMitsuokaModecMonteverdiMorettiMorganMoslerМотоциклыMo вейте ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNavistarNew CarsNew или подержанный? Нью-Йорк Авто ShowNews BlogNews Круглого upNissanNo Fixed AbodeNorth American International Auto ShowNostalgiaNSUOldsmobileOpelOSIOtherOut тонкого airOverseasPanhardPanozParis Авто ShowParked В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнитесь ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySaleenSalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot The PinkShow CarsSiataSign в TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump самое лучшее и BrightestSubaruSun beamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в Выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Right SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль WeekYugoZimmerŠkoda Категории:

Как автомобильный журналист, я связан кровной клятвой продвигать механическую коробку передач и универсал, желательно вместе.И я признаю, что аргументы в пользу трех педалей и стоек D часто бывают более эмоциональными, чем практическими.

Не сегодня.

Существует не менее четырех наборов логических причин, по которым Ford должен вновь ввести в жизнь американцев среднеразмерный универсал (хотя, вероятно, с автоматом).

(Подробнее…)

Восприятие — штука забавная. Это особенно проявляется, когда вы сидите на заборе между двумя культурами и видите мир глазами обеих одновременно.Как европеец, близкий к автомобильной культуре США, я кое-что знаю об этом и покажу вам это на двух фургонах. Каждый из них экстравагантен и легендарен на одном континенте и совершенно скучен на другом. И каждый из них основан на машине, которой я владел и использовал в качестве ежедневного водителя в течение нескольких лет. Так что я знаю их довольно хорошо, и я знаю, что они правят по-своему.

(Подробнее…)

Кто мы

• Адам Тонг
• Божи Татаревич
• Кори Льюис
• Марк Барут
• Ронни Шрайбер

2019 Ford Mondeo Wagon Новости и информация

ОБНАРУЖЕН FORD MONDEO С НОВЫМ ГИБРИДНЫМ ВАГОНОМ

Новый Mondeo Hybrid — уникальное предложение в своем сегменте, и следующие важные обновления Mondeo включают:
• Еще ​​более усовершенствованные бензиновые и электрические характеристики вождения для экономичного Mondeo Hybrid
• Представлен усовершенствованный 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue для превосходных дальних путешествий
• Новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford, которая адаптирует схемы переключения передач к стилю вождения для повышения точности и управляется с помощью стильного и эргономичного поворотного переключателя передач
• Адаптивный круиз-контроль, улучшенный с помощью функции Stop & Go присоединяется к сложному набору технологий помощи водителю Mondeo для облегчения вождения по автомагистралям и остановки движения.

‘Ford Mondeo Hybrid предлагает уникальные ощущения от вождения благодаря усовершенствованной автоматической коробке передач и способности бесшумно трогаться с места.В сочетании с преимуществами бензинового двигателя с низким уровнем выбросов CO2 мы ожидаем, что на гибридный автомобиль будет приходиться до 50% продаж », — сказал Роелант де Ваард, вице-президент Ford по маркетингу, продажам и обслуживанию в Европе.

«В то же время мы представляем совершенно новую дизельную трансмиссию с технологией SCR (избирательное каталитическое восстановление), чтобы соответствовать и превосходить последние стандарты выбросов Euro 6d Temp, с доступной полностью новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач».

Универсальность универсалов. Эффективность гибридного автомобиля
Для клиентов, которым требуется большая грузоподъемность, новый универсал Mondeo Hybrid обеспечивает диапазон движения и свободу, обеспечиваемую традиционным двигателем внутреннего сгорания, с эффективностью и усовершенствованием электрического силового агрегата.

В четырехдверном кузове как в кузове универсал, так и в стиле купе, самозаряжающийся Mondeo Hybrid способен вести чисто электрическую езду и предлагает возможность бесшумного пуска с ключа, особенно в городских условиях и в сценариях движения с остановкой и запуском. Трансмиссия устраняет как беспокойство по поводу дальности полета, так и необходимость для клиентов использовать внешний источник питания для зарядки аккумулятора.

Последнее поколение программного обеспечения для управления трансмиссией Mondeo Hybrid обеспечивает плавный, линейный отклик на потребность в ускорении для более совершенного вождения.Усовершенствованное программное обеспечение трансмиссии также более эффективно использует крутящий момент двигателя для повышения топливной экономичности и производительности — плавно регулируя передаточные числа для использования максимального крутящего момента двигателя при самых низких оборотах двигателя.

Гибридная трансмиссия обеспечивает 187 л.с. и сочетает в себе специально разработанный 2,0-литровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона; электродвигатель; генератор; Литий-ионный аккумулятор 1,4 кВтч; и разработанная Ford автоматическая коробка передач с разделением мощности, которая имитирует характеристики бесступенчатой ​​коробки передач. (размещено на conceptcarz.com)

Технология рекуперативного торможения улавливает до 90 процентов энергии, обычно теряемой при торможении, для пополнения заряда аккумулятора, что способствует ожидаемым выбросам CO2 от целевых * 98 г / км для существующего гибридного четырехколесного автомобиля. дверь, и ожидаемые * выбросы CO2 103 г / км для нового вагона.

Дополнительные технологии, призванные помочь водителям оптимизировать эффективность без ущерба для комфорта, включают:
• Интерфейс Ford SmartGauge для контроля расхода топлива и энергии с такими функциями, как Brake Coach, который поощряет постепенное торможение, чтобы помочь вернуть больше энергии в аккумулятор.
• Рулевое управление с электроусилителем ; и системы кондиционирования воздуха с электроприводом, охлаждения трансмиссии и вакуума, которые значительно снижают лобовое сопротивление двигателя.
• Специально разработанная система рекуперации тепла выхлопных газов, которая обеспечивает более быстрый обогрев кабины.

Новый кузов универсал обеспечивает грузоподъемность 403 литра. грузовой чехол для клиентов Mondeo Hybrid с установленными задними сиденьями и объемом до 1508 литров со сложенными задними сиденьями, а инновационный плоский пол над аккумуляторной батареей облегчает загрузку и разгрузку больших или громоздких предметов.Дополнительное место для хранения скрыто под грузовым полом.

Мощный и изысканный
Усовершенствованный 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue впервые представлен на Mondeo, обеспечивая ходовые качества двигателя большей мощности наряду с топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO2, синонимом меньшего объема двигателя. 2,0-литровый двигатель EcoBlue предлагается с:
• 150 л.с. при ожидаемых выбросах CO2 * 127 г / км
• 190 л.с. при ожидаемых выбросах CO2 * 133 / км

Интегрированная система впуска с зеркальным отображением для оптимизированное дыхание двигателя; малоинерционный турбонагнетатель, увеличивающий крутящий момент на низких оборотах; и система впрыска топлива под высоким давлением, которая более отзывчива, тише и предлагает более точную подачу топлива, чем исходящая 2.0-литровые дизельные двигатели TDCi соответствуют последним строгим стандартам выбросов Euro 6d Temp. (размещено на conceptcarz.com) Стандартная обработка выхлопных газов SCR способствует более эффективному снижению выбросов NOX.

Новая восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Ford, предлагаемая с 2,0-литровыми двигателями EcoBlue мощностью 150 и 190 л.с., была разработана для дальнейшей оптимизации топливной экономичности и обеспечения высокой производительности и плавного и быстрого переключения передач. Характеристики трансмиссии:
• Адаптивное планирование переключения, которое оценивает индивидуальный стиль вождения для оптимизации времени переключения передач.Система может определять подъемы и спуски, а также крутые повороты и соответствующим образом регулировать переключение передач для более стабильного, увлекательного и изысканного вождения.
• Адаптивный контроль качества переключения, который оценивает информацию о транспортном средстве и окружающей среде, чтобы помочь отрегулировать давление сцепления для более плавного переключения передач. Эта технология также может регулировать плавность переключения передач в соответствии со стилем вождения.

Также предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач, а 2,0-литровые модели EcoBlue Mondeo могут быть оснащены технологией Ford Intelligent All-Wheel Drive, которая измеряет сцепление колес автомобиля. дорожное покрытие и может регулировать передачу крутящего момента до 50/50 между передними и задними колесами менее чем за 20 миллисекунд — в двадцать раз быстрее, чем нужно моргать — для более надежной опоры, особенно на скользкой дороге.

1,5-литровый бензиновый двигатель Ford EcoBoost мощностью 165 л.

Представительский стиль и мастерство
Элегантные обновления внешнего и внутреннего дизайна Mondeo усиливают исполнительную привлекательность четырех-, пятидверных и универсальных моделей, усиливая визуальную дифференциацию между Mondeo Zetec Edition, Titanium Edition, ST-Line Edition и серии Vignale.

Новый современный дизайн передней части включает:
• Улучшенная форма верхней трапециевидной решетки радиатора с более глубоким визуальным эффектом; хром, отделка горизонтальной планки для моделей Titanium Edition; черная отделка с техническими прорезями для моделей
ST-Line Edition; и эксклюзивная атласная серебристая отделка «летающий V» для моделей Vignale
• Обновленный дизайн нижней решетки радиатора гармонирует с новой окантовкой противотуманных фар для моделей Titanium Edition и Vignale и окаймлен спортивными крылышками для моделей ST-Line
• Новинка противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни
• Новая спортивная облицовка бампера с более выраженным нижним спойлером

Изменения в дизайне задней части включают новые С-образные задние фонари, пересекаемые стильной аппликацией во всю ширину с серебристым или хромированным покрытием , а Mondeo по-прежнему отличается тонким боковым профилем, созданным для передачи «визуальной легкости», капотом с усиленным куполом и тонкими линиями фар.

Клиентам Mondeo теперь предлагается больше возможностей персонализировать свой автомобиль. Новые 18-дюймовые легкосплавные диски добавляются в стандартную комплектацию Titanium Edition, в то время как Vignale Hybrid получает более крупный, 19-дюймовый сплав с темной тусклостью. Новые характерные варианты окраски кузова включают эксклюзивную синюю пантеру Vignale и серый цвет Stealth, эксклюзивные для ST-Line Edition.

Обновленный интерьер Mondeo отличается новой тканью сидений, новыми накладками на дверных ручках и новыми декоративными наконечниками, уникальными для моделей Titanium Edition, ST-Line Edition и Vignale.

Добавление поворотного диска переключения передач для моделей, оснащенных восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Ford, освобождает дополнительное место для хранения на центральной консоли, где теперь удобно расположен порт SB для зарядки мобильных устройств или доступа к портативным носителям.

Внутреннее мастерство также улучшено за счет улучшенной подгонки и отделки между центральной консолью и компонентами приборной панели, что придает еще более роскошный вид спортивной кабине, напоминающей кабину.

Беспроблемное вождение
Mondeo теперь также предлагает технологию адаптивного круиз-контроля, которая позволяет автомобилю автоматически поддерживать комфортное расстояние до идущих впереди автомобилей, дополненная дополнительной функцией Stop & Go.

Благодаря введению восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач Ford функция Stop & Go может полностью остановить автомобиль в движении с остановкой и начать движение и автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее 3 секунд. Если продолжительность остановки превышает 3 секунды, водитель может нажать кнопку возобновления движения на рулевом колесе или осторожно нажать на педаль акселератора, чтобы трогаться с места, что значительно повышает комфорт при движении с остановкой и запуском.

Впервые представленный в Mondeo, интеллектуальный ограничитель скорости сочетает в себе технологии Ford ограничителя скорости и распознавания дорожных знаков и может помочь обеспечить автоматическую регулировку максимальной скорости автомобиля, чтобы оставаться в пределах изменяющихся скоростей.Система использует камеру, установленную на лобовом стекле, для наблюдения за дорожными знаками и, когда ограничение скорости ниже максимальной установленной скорости, замедляет автомобиль по мере необходимости. При повышении ограничения скорости система позволяет водителю разогнаться до установленной скорости, при условии, что она не превышает новый предел скорости.

Коммуникационная и развлекательная система Ford SYNC 3 позволяет водителям Mondeo управлять аудиосистемой, функциями навигации и климатом, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. SYNC 3, поддерживаемый 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, которым можно управлять с помощью жестов сжатия и смахивания, совместим с Apple CarPlay и Android Auto ™.

‘В новом Mondeo также представлены различные полуавтономные функции. Независимо от того, уменьшаете ли вы стресс от вождения в пробках, автоматически следя за идущим впереди автомобилем, или помогая водителям избежать штрафов за превышение скорости с помощью нашей технологии интеллектуального ограничителя скорости, каждый аспект нашего усовершенствованного Mondeo призван сделать вождение более легким, расслабляющим и более полезным ‘, — Waard §äid.

‘Mondeo Hybrid предлагает привлекательную альтернативу дизельным силовым агрегатам для автопарков и частных клиентов как в кузове универсал, так и в четырехдверном кузове.’

Android и Android Auto являются товарными знаками uGoogle Inc.

* Заявленный расход топлива / энергии, выбросы CO2 и запас хода в электрическом режиме измерены в соответствии с техническими требованиями и спецификациями Европейских правил (EC) 715/2007 и (EC) 692/2008 с последними поправками. Расход топлива и выбросы CO2 указаны для варианта транспортного средства, а не для отдельного автомобиля. Применяемая стандартная процедура испытаний позволяет сравнивать различные типы транспортных средств и разных производителей.Помимо топливной экономичности автомобиля, поведение при вождении, а также другие нетехнические факторы играют роль в определении расхода топлива / энергии автомобилем, выбросов CO2 и запаса хода на электротяге. CO2 — основной парниковый газ, вызывающий глобальное потепление.

С 1 сентября 2017 года некоторые новые автомобили будут иметь одобрение типа с использованием Всемирной гармонизированной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP) в соответствии с (EÚ) 2017/1151 с последними поправками, которая представляет собой новую, более реалистичную процедуру испытаний для измерения топлива. потребление и выбросы CO2.С 1 сентября 2018 года WLTP полностью заменит Новый европейский ездовой цикл (NEDC), который является текущей процедурой тестирования. Во время поэтапного отказа от NEDC расход топлива WLTP и выбросы CO2 снова соотносятся с NEDC. Существуют некоторые отклонения от предыдущей экономии топлива и выбросов, поскольку некоторые элементы испытаний изменились, то есть один и тот же автомобиль может иметь другой расход топлива и / и выбросы CO2.

О Ford Motor Company
Ford Motor Company — международная компания, базирующаяся в Дирборне, штат Мичиган.Компания разрабатывает, производит, продает и обслуживает полную линейку автомобилей Ford, грузовиков, внедорожников, электрифицированных автомобилей и роскошных автомобилей Lincoln, предоставляет финансовые услуги через компанию Ford Motor Credit и занимает лидирующие позиции в области электрификации, автономных транспортных средств и мобильных решений. В Ford работает около 200 000 человек по всему миру. Для получения дополнительной информации о Ford, его продукции и компании Ford Motor Credit посетите сайт www.corporate.ford.com.

Ford of Europe отвечает за производство, продажу и обслуживание автомобилей марки Ford на 50 отдельных рынках и насчитывает около 53 000 сотрудников на своих 100% -ных предприятиях и около 68 000 человек, включая совместные предприятия и неконсолидированные предприятия.Помимо Ford Motor Credit Company, Ford Europe включает в себя подразделение по обслуживанию клиентов Ford и 24 производственных предприятия (16 полностью принадлежащих или консолидированных предприятий совместных предприятий и восемь предприятий неконсолидированных совместных предприятий). Первые автомобили Ford были отправлены в Европу в 1903 году — в том же году, когда была основана Ford Motor Company. Производство в Европе началось в 1911 году.

Ford Mondeo Wagon | Частный автопарк

Ford Mondeo Wagon

Автомобили, способные хорошо передвигаться по открытой дороге, всегда доставляют удовольствие от вождения.Гибкий и комфортный ход, простор и элегантный внешний вид делают Ford Mondeo Wagon 2016 года приятным.

Утонченный и элегантный внешний вид нового Ford Mondeo Wagon выглядит более зрелым, чем его предшественник. В дизайне есть что не нравится, а обильное пространство внутри хорошо скрыто в сбалансированном и гладком внешнем профиле. Большие размеры действительно означают, что новый универсал Mondeo был усовершенствован как еще более совершенный грузовой автомобиль, а уровень бортовых функций поднялся на более высокий уровень.У нового Ford Mondeo Wagon 500 литров багажного отделения с поднятыми сиденьями — немного меньше, чем у Ford Mondeo Hatch. Однако при плоском сложении сидений его объем составляет 1605 литров и больше, чем у хетча. Более прямая форма вагона имеет более полезную повседневную форму.

Ford Mondeo Wagon Интерьер

Комфортная езда кажется еще более роскошной и престижной, а основной универсал Ford предлагает набор превосходных мощных и эффективных двигателей для работы в линейке Mondeo. Хорошая производительность и отличная топливная экономичность делают Wagon отличным недорогим вариантом.Ford предоставляет покупателю выбор из двух наиболее экономичных и мощных двигателей: 2,0-литровый бензиновый EcoBoost и 2,0-литровый турбодизель Duratorq. Две формы двигателя Ecoboost обеспечивают мощность 149 кВт или 177 кВт соответственно. Альтернатива дизельному двигателю — двигатель с превосходным крутящим моментом 132 кВт и 400 Нм. Топливная эффективность дизеля может быть ниже 6 л / 100 км.

Одно в новом Ford Mondeo Wagon — это безопасный универсал. Он может похвастаться подушками безопасности водителя и пассажира, боковыми подушками безопасности на сиденьях и одной подушкой безопасности для колена водителя.Подушки безопасности-занавески входят в стандартную комплектацию всех моделей, и они присутствуют для пассажиров спереди и сзади. Защитная оболочка Ford Mondeo очень прочная и предназначена для того, чтобы окунуть пассажиров в кокон в случае аварии. Благодаря динамическим вспомогательным средствам Ford Mondeo Wagon сохраняет устойчивость и впечатляющий контакт с дорогой. Комбинация DSC и TC обеспечивает надежное соединение с дорогой, а ABS дает очень сильное ощущение торможения и работает невероятно быстро, чтобы дать как можно больше мощности для аварийной остановки на всех дорожных покрытиях.ABS также работает, чтобы уменьшить пробуксовку колес, блокировку колес и чрезмерное или недостаточное управление.

Ford Mondeo Wagons оснащены рулевым управлением с электроусилителем (EPAS), и эта система обеспечивает отличную обратную связь для водителя на любой скорости движения. Чем ниже скорость, тем легче рулевое управление, а чем выше скорость, тем тяжелее рулевое управление.

Кажется, что в Ford Mondeo Wagons изобилие новых технологий. Функция Ford Auto Start-Stop минимизирует время, в течение которого ваш двигатель бесконечно работает на холостом ходу в условиях интенсивного движения и на светофоре.Эта функция позволяет экономить от 4 до 10% топлива. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift обеспечивает возможность ручного переключения передач с помощью лепестковых переключателей, установленных на рулевом колесе.

Адаптивный круиз-контроль означает, что при изменении транспортного потока изменяется и круиз-функция. Датчики, встроенные в переднюю часть автомобиля, определяют, замедляется или ускоряется движение, со скоростью сканирования 20 раз в секунду. Функция круиз-контроля будет замедлять движение по мере движения и ускорять движение по мере движения транспорта — до заданной вами скорости.

Система информации о слепых зонах, камера заднего вида и система предупреждения столкновений — другие главные особенности, доступные для линейки Mondeo Wagon.

MyKey — это новая функция, обеспечивающая душевное спокойствие родителям водителя-подростка. MyKey программирует машину так, как если бы подросток водил его, если бы вы (родитель) были в машине с ним. MyKey может напоминать им о необходимости пристегнуться ремнями безопасности, ограничивать скорость, понижать громкость музыки и концентрироваться на вождении, а не на телефоне.Это огромное преимущество, и эта функция мне очень нравится, особенно потому, что я знаю, как это может быть с подростками. Фургоны Ford Mondeo также оснащены системой помощи при парковке, которая направляет вас на парковку. Аварии при маневрах на автостоянке практически исключены.

Комфортные сиденья — это высший класс, и Ford Mondeo Wagon обладает множеством развлекательных функций и предметов роскоши — как и следовало ожидать. Ford Mondeo Ambiente — это базовая модель, которая действительно очень хорошо оборудована. В верхней части модельного ряда Titanium добавлены кожа, подогрев передних и задних сидений и усовершенствованная система помощи при парковке — вы понимаете.Большой центральный сенсорный экран управляет такими вещами, как радио и спутниковая навигация. Климат-контроль и подогрев сидений управляются более ортодоксальными кнопками.

Последний Ford Mondeo Wagon отличается привлекательным внешним видом, комфортом и мощными 2,0-литровыми двигателями. Благодаря большему размеру, вам понравится пространство, которое предоставляет Ford Mondeo Wagon.

В серию Ford Mondeo Wagon входят:

• Mondeo Ambiente 2.0L GTDi EcoBoost
• Mondeo Ambiente 2.0L TDCi Diesel
• Mondeo Trend 2.0L GTDi EcoBoost (177 кВт)
• Mondeo Trend 2.0L TDCi Diesel
• Mondeo Titanium 2.0L GTDi EcoBoost (177 кВт)
• Mondeo Titanium 2.0L TDCi Diesel

Для получения дополнительной информации о Ford Mondeo Wagon или, для В этом случае, если вам нужен любой другой новый автомобиль, свяжитесь с одним из наших дружелюбных консультантов по телефону 1300 303 181. Если вам нужны скидки для автопарка (да, даже для частных покупателей!), мы можем отправить запросы на расценки на автомобили в нашу национальную сеть Ford. дилерам и вернемся с расценками в течение 24 часов.Частный автопарк — покупка автомобиля стала проще!

Ford Mondeo Wagon 2019 — технические характеристики, цена, фото

Описание Ford Mondeo Wagon 2019

Ford Mondeo Wagon 2019 года — это рестайлинг универсала пятого поколения. Передний и задний бамперы были переработаны, решетка радиатора хромирована, добавлены хромированные вставки на бампере, в противотуманные фары добавлены светодиоды, задняя оптика имеет С-образную форму, пересеченную полностью. ширина хромированной полосы.Смотрится динамично, стильно и свежо. На кузове пять дверей, в салоне предусмотрено пять посадочных мест.

РАЗМЕРЫ

Габариты Ford Mondeo Wagon 2019 представлены в таблице.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Модель оснащена рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost с турбиной объемом 1,5 литра в паре с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач на переднем приводе. Подвеска была переработана, добавлена ​​возможность выбора режима езды. Дисковые вентилируемые тормоза.

ОБОРУДОВАНИЕ

Салон Ford Mondeo Wagon 2019 выполнен в привычном классическом стиле без излишеств. Добавлены новые материалы обивки сидений и салона, установлен селектор трансмиссии (только на дизельной версии с АКПП), увеличен объем багажника, установлена ​​система круиз-контроля с функцией Stop & Go, функция регулировки максимально допустимой скорости на конкретном участке маршрута.Все материалы в салоне качественные и прослужат долго.

Фото-коллекция Ford Mondeo Wagon 2019

На фото ниже представлен новый Ford Mondeo Wagon 2019 года выпуска, который изменился не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Ford Mondeo Wagon 2019?
Максимальная скорость Ford Mondeo Wagon 2019 — 214 км / ч
✔️ Какая мощность двигателя у Ford Mondeo Wagon 2019?
Мощность двигателя в Ford Mondeo Wagon 2019 — 165 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Ford Mondeo Wagon 2019?
Средний расход топлива на 100 км в Ford Mondeo Wagon 2019 года — от 5,6 до 8,3 л / 100 км

ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Ford Mondeo Wagon 2019 года

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1096668575.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1096668575 .carousel9 .rt- держатель .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1096668575 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1096668575 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1096668575 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1096668575 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1096668575. isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1096668575.carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1096668575 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1096668575 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1096668575 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1096668575 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1096668575 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1096668575 .carousel12 .rt. -holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-1096668575 .read-more a {border-radius: px}]]>

Видеообзор Ford Mondeo Wagon 2019 года

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Ford Mondeo Wagon 2019 года и внешними изменениями.

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 180 AWD против Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 180 AWD