Установка камеры заднего вида на форд мондео 4 – Ford Mondeo IV Золотой GITitanium X › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида «О том как жена удивилась новому экрану, который стоял в машине больше месяца…»
Установка камеры заднего вида — бортжурнал Ford Mondeo The Frozen Throne 2011 года на DRIVE2
Всем доброго времени суток.
Заказанные посылочки с дисплеем и камерой приехали. Выдались более менее теплые выходные и я решил заняться установкой камеры заднего вида. Ведь ни для кого не секрет, что парковаться на такой барже задом достаточно проблематично.
Начнем-с.
Задача:
— Подключить камеру заднего вида через реле! (через реле, потому что я так хочу, потому что при такой схеме камера с дисплеем вообще исключены из системы, пока не включен задний ход. Кто хочет, может подключать без реле, взяв плюс для камеры сразу с заднего хода)
Моя схема работает так: при включении задней передачи подается плюс с лампы заднего хода на реле. Минус реле заземлен. Катушка замыкает цепь и плюс от подсветки багажника подается на дисплей и на камеру заднего вида.
О процессе установки подробнее:
Что я подготовил для установки:
— камера заднего вида (сслыка)
— дисплей (ссылка)
— изолента
— провода (около 10м)
— реле
— клемники
В субботу после обеда я решил начать со снятия отделки крышки багажника. Открутил пистоны и хотел снять крышку полностью. Но не тут-то было — ручка, посаженная на две клипсы, не хотела мне поддаваться. Почитав в инете, что народ в большинстве случаев ломает клипсы при первой попытке снять, я решил оставить эту затею. Благо, доступ к лампе заднего хода имеется и при одетой обшивке, достаточно чуть её отогнуть. Подключился к плюсу путем надреза проводка и вставкой своего провода.
цоколь лампочки заднего хода
(не стал заморачиваться с разборкой разъема, чтобы не резать штатный провод, ибо был взбешен конструкцией: чтобы заменить лампочку заднего хода в пальцах не должно быть костей. И даже если их у Вас нет, то этого не достаточно, ведь лампочку с цоколем в сборе не достать. Её нужно снять прямо в фонаре заднего хода, а потом отдельно вытащить. За обратную установку лампочки вообще можно выдавать премию).
После того как Вы прочитали выше написанное, скажу, что лампочку заднего хода лучше вообще не доставать! Лучше аккуратно подрезаться к проводу. Сэкономите уйму времени, но я, увы, в субботу из-за возни с этой лампочкой так ничего и не успел сделать.
Дубль два. Воскресенье. Кто-то еще просыпается, кто-то делает зарядку. Ну а я утром еду в магазин радиодеталей и прочей электрической ерунды, чтобы купить кое-какие элементы (клеммники, кнопки и предохранители про запас), необходимые для установки и начал копошиться далее, а именно, дабы не резать проводку фонаря подсветки багажника, я решил сделать разветвитель.
При необходимости всегда можно будет убрать эти вставки и подключить фонарь штатно.
Сразу же проверяем на предмет работоспособности:
Так же подготовил реле, припаяв держатель для предохранителя к колодке и минус для реле с «O»-образным клеммником.
Перемещаемся поближе к авто. Здесь нас ждет процесс не менее интересный, а именно, установка плафона с камерой и прокладка проводов под накладкой.
Слева или справа около фонаря поддеваем чем-нибудь плоским (например, линейкой. Я делал это набором для разбора планшетов. удобно). От края идем к центру, преодолевая усилие клипс. Всего их 4 штуки — две по краям и две около эмблемы FORD.
Установил камеру, теперь задачей было размещение изображенных на фото проводов. Просовывать тюльпаны в крышку багажника я не стал, ибо влагозащитный «пыльник» резать категорически не хотел. Разрезал лишь кабель видеосигнала и все провода просунул в этот пыльник, используя спицу.
Кстати, подсветку госномера от камеры я подключил тоже не разрезая проводку. Для этого пожертвовал светодиодом, отпаяв от него цоколь и припаяв к нему плюс и минус от светодиодов плафона камеры.
Далее с помощью той же спицы протянул провода через гофру между крышкой багажника и салоном
И, наконец-то, все провода в багажнике
Теперь остается подсоединить все согласно схеме.
Отмечу, что камеру и дисплей я беру с одного источника через реле. Делаю я это из соображений: вся система должна работать только при включении заднего хода и иметь один предохранитель. Минус от реле, камеры и дисплея я повесил на шпильку от правого фонаря:
Двигаемся дальше. Не менее важный вопрос — прокладка проводов под порогом. Процесс этот не фоткал, ибо доделал вечером в гараже и прилично устал. Но постараюсь объяснить.
Через каждые 15см скрепляем три провода (плюс, минус, видеосигнал. уточнение: плюс и минус дисплея можно бросить в непосредственной близости установки дисплея где-нибудь под торпедой, но мне было проще прокинуть провод) изолентой для удобства протяжки.
Дисплей я поставил в левом углу на торпеде. Не прилеплял на двухсторонний скотч, ибо в комплекте к дисплею шел «антискользящий»(антискользучести в нем маловато, но и на том спасибо) коврик, да и не определился я еще с местом для дисплея.(хотя мне и нынешнее место понравилось).
Теперь о впечатлениях. Потрясающе. Будто прозрел. Оборачиваюсь назад и понимаю, что там мегаблизко. Смотрю на дисплей — ещё можно ехать. После того, как я доезжаю до уровня красной полоски
Ну и видео:
www.drive2.ru
Ford Mondeo Летящий в Ночи › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида в Мондео 4
Кто ездил, тот знает — парковаться задом в четвертом Мондео непросто. Здесь уже не обернешься назад и не сориентируешься по тому, что видно из заднего стекла — крышка багажника высокая. Зеркала тоже не особо информативны — лопухи не шибко большие, да еще обзору мешают сильно выпуклые задние крылья кузова. Да еще размер автомобиля не скромный.
В начале хотел поставить 2-диновую магнитолу вместо штатной соньки. Но китайские аналоги, устанавливаемые в овал штатного места, не нравились ни по качеству картинки, ни по качеству звука. Кроме того, было жаль терять при замене управление музыкой с руля, управление голосом, ченджер и блютус, информация с которого выводилась на экран конверс. Штатная магнитола выдает на 8 колонок оооочень приличный звук — сочный, мягкий. Слуху приятно. Стал искать штатную родную магнитолу с экраном — Блау NX. Не нашел.
Тогда музыку решил не курочить, а задался поставить отдельный монитор на панель. Такой монитор вскоре нашелся — складывается экраном вниз, нажатием кнопки моментально открывается в рабочее положение. На панель крепится двусторонним скотчем. В сложенном положении он совершенно не закрывает передний обзор и не привлекает внимание грабителей — это плюс.
В итоге был приобретен Phantom TDM-430
Технические характеристики:
Матрица: TFT
Питание: 12В
Формат изображения: 4:3
Диагональ: 4,3 дюйма
Потребляемая мощность: не более 3 Вт
2 видеовхода, автоматический вход камеры заднего вида
Контрастность: 350:1
Тип сигнала: PAL/NTSC
Установка: на торпедо
Разрешение: 960х468 (!)
Сборка Китай, но сама фирма пиндосовская.
Забирал монитор, еще удивился — он оказался довольно тяжеленьким для пластмасски. Оказалось — основание сделано из металлической пластины. Порадовал абсолютно черный экран при отсутствии сигнала на обоих входах.
Цена: 2800 р.
Далее камера. Их много разных, ставятся в штатное место подсветки номерного знака. Я выбрал довольно дорогую с матрицей Sony (по собственному опыту, на дешевых камерах з.в. ночью ничего не видно, особенно после дождя, когда земля и асфальт черные). И не пожалел.
Питание подключал от проводов, которые идут к задней левой фаре. Камера садится в отведенное место как влитая, наклонена больше к земле — так лучше ориентироваться.
Установил в левую подсветку ном.знака.
тип камеры — цветная, водонепроницаемая, цифровая
метод установки — наружний
тип процессора — sony ccd (!)
размер матрицы — 1/3 дюйма (!)
разрешение — 480 ТВ-линий (!)
чувствительность — 0.1 люкс (!)
угол обзора — 170 градусов
Цена: 3500 р.
Впечатления.
Вообще это вещь — исчезают такие муки, как выезд с парковки задом на дорогу- раньше из-за задней арки было плохо видно дорогу — едет там кто или нет, а теперь через камеру все видно — конечно, к ней надо тоже привыкать и приловчиться, сразу казалось, что немного неудобно, зато сейчас все супер.
На нижней фотке как раз видно, как все работает в машине. Включаешь заднюю передачу — на экране появляется изображение. Кстати, экран монитора еще залеплен пленкой. Убрать — изображение будет еще ярче.
www.drive2.ru
Ford Mondeo IV Золотой GITitanium X › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида «О том как жена удивилась новому экрану, который стоял в машине больше месяца…»
Ну вот и пришла моя долгожданная камера заднего вида.
Она устанавливается в место фонаря подсветки номера.
Выглядит так.
Процесс установки такой.
1) Вытаскиваем 1 из плафонов подсветки номера. Я выбрал правый.
Он вытаскивается путем поддевания с правой стороны в выемку отверткой.
провода от подсветки на камере, вставил в плафон + светодиодом прижал их и спрятал его в нутри машины.
2) Разбираем внутреннюю шумку, чтобы аккуратно проложить провода.
Для этого выкручиваем все заглушки
Плохое качество, но понятно
Так выглядит капот без снятой ручки
Последнее что держит шумку, это внутренняя ручка багажника.
Она крепиться на двух металлических ершах.
Её край приподнимаете, вставляете отвертку, нажимаете фиксатор и «вырываете» Эти ерши вставлены в метал, сломать по-моему не возможно, но всё же аккуратней.
Прокладка проводом от плафона внутрь усложняется наличием «тюльпанов» на конце провода.
3) Я снимал панельку с значком «FORD».
С низу 2 окошка.
Вставляем отвертку и тянем на себя. Там около 8 клипс на всю панель. Защелки как на кабель-канале. Т.е. их много, но отщелкивать их не надо, просто тянем. (кто снимал подстаканники в салоне, поймет, там также)
4) аккуратно прокладываем провода, не забывая о резиновых уплотнениях.
5) От крышки до багажника идет гофра. Для того что бы протянуть в ней провода один из «тюльпанов» пришлось отрезать. Иначе не пролазил.
6) Ну вот мы и в багажнике. Прячем провода под шумку.
Было принято решение что камера должна быть включена постоянно, т.к. при запитывании от фонаря заднего ходя (у меня автомат), вкл-выкл при переходе положения R, при переключении на драйв может быстро её вывести из строя.
7) Минус на корпус. Плюс в коробку предохранителей на любое свободное место где есть «+ 12» (Во второй коробке FB5(обогрев заднего сидения, + появляется после вкл. зажигания)
8) видео кабель с водительской стороны перекинул на пассажирскую и вывел к уплотнителю дверей.
9) по уплотнителю дошел до передней стойки. Защитный пластик снимается с верхней стороны на ершах, тянем за него и все. Низ вставлен с пазы панели.
10) протаскиваем провод в щель и попадаем под парприз.
11) откручиваем бардачок. (4 самореза и вынимаем его, возможно вам помешает клейма отключения подушки безопасности пассажира. У нас нет выкл. её. Поэтому клейму снимаем и назад не ставим.
12) Снимаем Магнитолу (Как это сделать есть в одном из моих БЖ)
13) Подключаем к магнитоле
14) Ставим всё наместо
Получилось так.
Cистема не предназначена для замены водительского внимания и решения.
Это ночью
Показывает лучше чем на фото, т.к. сам телефон снимает хуже картинку чем есть она на самом деле.
Установкой камеры на мой Blaupunk FX доволен на 90%.
Нюансы:
1) Я подключил камеру и она работает постоянно потому что у меня Блаупункт. Он её вкл. только когда вкл. задняя передача.
2) Выключает он её не сразу а с задержкой в сек. 10 (т.е. если я переключаю из «P» в «D», то я тоже вижу изображения с камеры 10 сек.)
3) Т.к. камера с одной стороны, то картинку я вижу со смещением. » — 5 %»
4) Линии разметки не о чем. Зеленная зона это 30 см. Если подъезжаете боком, то ближе зеленой зоны подъезжать опасно. » — 5 %»
5) Подсветка номера встроена в камеру (2 белых светодиода), пришлось заменить лампочку на светодиод. Они моргали, пришлось установить ещё 1 светодиод и спрятать его.
Всё остальное отлично.
Т.к. у меня установлены парктроники, то теперь я ещё вижу кого я «давлю» и ночью тоже!
У меня женя в течении более месяца не замечала того что я сменил магнитолу и только когда вкл. камера, она это заметила… 🙂
Вопросы, комментария, пожелания что бы я что-то добавил. Пишите.
Справка.
Камеры бывают нескольких типов.
1)с разными матрицами CCD и SMOC
тут описывается различия www.drive2.ru/l/1246711/
2) по месту установки
а) Рамка под номер — она нам не подходит т.к. закрывает кнопку открытия багажника
б) В ручку багажника — самый лучший и дорогой вариант, но есть вероятность нарваться
на ручку без кнопки открывания багажнику (пустышку)
в) в место 1 из плафонов подсветки номера — наш вариант
г) Другие места установки
Вид сзади.
www.drive2.ru
Ford Mondeo V › Бортжурнал › Камера заднего вида (Неоригинал + Оригинал). Инструкция
Собственно, решил не ждать пока приедет оригинальная камера из Америки, прикупил в Юлмарте Китай-камеру и решил разобраться с ее подключением. По началу думал, что можно использовать схемы от Эксплорера, но у М5 другой разъем, поэтому с помощью мозгового штурма, логики и метода проб и ошибок…
Понадобится:
1. Камера, у меня такая Автоэксперт VC-208
0
2. Кабель экранированный 2х0,5/0,75 — для видеосигнала
3. Кабель 1х1,0 — для для питания
3. Инструмент
4. У меня камера была активирована ранее, поэтому можно проверить было результат сразу. Прошивал у Grimbo
1. Вынимаем все из багажника, разбираем немного пластика, отгибаем левую обшивку багажника.
Видим разъем
1
2
2. Нам нужны 4 провода на штекере:
Бело-зеленый — Плюс видеосигнала
Фиолетово-коричневый — Минус видеосигнала
Черный — экран провода (есть на штатном проводе), на Китайских нет экранирования, можно не использовать. Я использовал экранированный провод, для подкл. потом штатной камеры.
Желто-коричневый (который потолще, см. внимательно на фото, он отмечен) — Плюс питания камеры
Минусовой провод питания камеры — цепляем на корпус в любом месте, где нравится.
3
upd. Есть мнение, что можно подключить на бело-синий провод (как понимаю, он идет на лампы заднего хода). В этом случае при вкл. задней передачи на него подается питание, при выкл. заднего хода, питание пропадает. Соответсвенно, у кого включена в настройках «Задержка выключения камеры» получают ошибку, т.к. с камеры пропадает питание.
Я подключил на желто-коричневый, т.е. «постоянное» питание. Проблем с вкл. задержкой нет.
Соединяем и проверяем. Работает )
4
3. Разбираем крышку багажника
Если с войлоковой подкладкой просто (вынул пистоны, открутил ручку и снял), то чтобы снять наружную накладку, сначала снимаем задние фонари на крышке, потом откручиваем изнутри 4 винта и аккуратно отрываем с клипс. В пластмассовой ручке закрытия крышки багажника два самореза, один под заглушкой, а вот что бы попасть ко второму надо саму упорную часть ручки сдвинуть влево до упора и потом откроется доступ ко второму саморезу.
Полный размер
UPD. Для понимания как сдвигать ручку для доступа к крепежу
upd. ссылка как разобрать крышку yadi.sk/i/yLP_o0Bt3C7yEZ
5
4. тк заказанная у меня из США штатная камера идет уже с оригинальной ручкой, можно смело сверлить нашу накладку под неоригинальную камеру.
6
5. Крепим камеру. Провод от камеры протягиваем слева через резинку в крышку багажника, в штатной гофре (там места полно). Все провода подключаем и Еще раз проверяем. Работает.
7
6.Все обшивки собираем в обратном порядке.
7. Наслаждаемся
8
ВНИМАНИЕ! CAUTION! ACHTUNG! все манипуляции, описанные в данной записи, произведены исключительно в познавательно-изыскательных целях. Любое использование материалов статьи — на Ваш личный страх и риск, некорректные действия могут привести к нарушению или уничтожению работы Вашего авто.
P.S Оригинальная камера: Дополнения
10. Штатная камера
Полный размер
11. Разьем штатной камеры.
Распиновка разъема штатной камеры
1 пин (коричневый) — питание камеры подключаем к Коричнево-желтому.
2 пин (зеленый) — Видео (-) камеры подключаем к Коричнево-фиолетовому.
3 пин (желтый) — Видео (+) камеры подключаем к Бело-зеленому.
4 пин (белый) — LIN подключаем к Фиолетово-белому.
5 пин (черный) — земля.
6 пин (серый) — экран.
У нас разьема нет, поэтому подключаем как китайскую: режем и прокладываем провода.
ВНИМАНИЕ! CAUTION! ACHTUNG! Цвета как показала практика, могут отличаться, поэтому ориентироваться надо на ПИНы — они указаны верно.
Полный размер
Результат
Могу сказать одно, угол обзора немного шире, чем у китайца.
Полный размер
сравнение
Полный размер
попытка активировать штатные поворотные линии
Дополнено 2. Поворотные линии активировались
www.drive2.ru
Камера заднего вида для Ford Mondeo (IV) 2007-2015. Доставка по России
Камера заднего вида Ford Mondeo (4) 2007-2015. Данная камера поможет вам избежать аварий при парковке, и несчастных случаев когда вы будите ехать задним ходом. Камера для Форд Мондео (4) 2007-2015 устанавливается в замен вашего плафона подсветки заднего номера, тем самым не требует ни каких изменений в кузове вашего автомобиля.
Штатная камера заднего вида специально изготовлена для автомобиля Ford Mondeo (4) 2007-2015, имеет свою светодиодную подсветку заднего номера. При установки камеры заднего вида, подсветка заднего номера у вас остаётся.
Основные Характеристики:
Камера для Ford Mondeo (4) 2007-2015, цветная, парковочные линии, водонепроницаемая, имеет угол обзора 170 градусов, матрица CCD, 704 x 576 пикселей, минимальное освещение 0.01 Lux, защита IP68, 480 ТВ линий.
Комплектация:
1 x Камера заднего вида для Форд Мондео (4) 2007-2015
1 x 6 метров видео кабель
1 x Кабель питания 1 метр
1 x Гарантия 1 год
Как установить камеру заднего вида на Ford Mondeo 4 2007-2015:
Демонтируйте свою старую подсветку заднего номера.
Установите камеру в гнездо где стояла подсветка заднего номера.
Подключите питание подсветки заднего номера к проводам светодиодной подсветки камеры.
Подключите питание камеры на фонарь заднего хода. Красный плюс, чёрный минус.
Подключите видео кабель к камере заднего вида.
Подключите видео кабель к вашему монитору, телевизору или магнитоле.
После переключения передачи (задний ход), на вашем мониторе появится картинка видео.
avtoaksesuari.ru
Оригинальная камера заднего вида — бортжурнал Ford Mondeo 2015 года на DRIVE2
Камера заднего вида была одной из основных причин установки Sync 3 на автомобиль. Поэтому особых раздумий и сомнений при установке не было.
Для установки потребовались:
1. камера заднего вида.
Особенность камеры в том, что в Экзисте и аналогах она продается только в виде самого «зрачка» без планки для установки. «С рук» же можно найти полный комплект – камера, установочная планка, проводка к плафонам освещения номерного знака.
Полный размер
Камера в том виде, в котором ее стоит покупать
2. проводка под камеру заднего вида.
Покупал в Экзисте по FINIS 1917858. Ценник на проводку выглядит не очень гуманным, но здесь нужно учитывать, что это не просто провод от камеры к разъему в багажнике, а коса проводки крышки багажника полностью. В таком контексте стоимость выглядит более адекватной.
Коса проводки крышки багажника с выводом под камеру заднего вида
Соответственно, проводка не колхозится, а просто меняется – что и побудило меня к покупке: хотелось сделать самому. В том числе и для того, чтобы можно было без денежных затрат демонтировать камеру с проводкой, например, при сдаче автомобиля в трейд-ин.
По процессу установки сказать особо и нечего. С одной стороны, в процессе меня несколько раз посещала мысль плюнуть на все и обратиться к профессионалам, с другой камера установлена и работает.
По времени: начав работу в 18:00 я получил конечный результат с работающими поворотными линиями в 4 утра, учитывая3-х часовой перерыв. В сухом остатке имеем примерно 7 часов чистого времени, затраченного на установку, сломанную китайскую отвертку (стоимость ее замены не включена в итоговую стоимость) и пропущенный киносеанс.
В общем, оценивайте свои силы трезво: с одной стороны, новый опыт, с другой – более чем уверен, что в аналогичную сумму можно было уложиться, доверив изготовление проводки и установку камеры специалистам.
Нюансы, с которыми я столкнулся:
1. изначально я решил, что искать нужно разъем под камеру.
То что меняется вся коса в сборе не учел.
2. при проверке работоспособности камеры я забыл про замок багажника (он подключен к той же косе что и камера), соотвественно, закрыв багажник открыть его по-человечески уже не смог.
Хорошо, что в Мондео заднее сидение из салона складывается и экстренное открывание багажника из самого багажника есть. Пришлось заползать в багажник в прямом смысле и открывать его изнутри. Благо опыт ползания по багажнику есть еще с момента установки крючков от VAGа.
Полный размер
3. снятие ручки закрывания багажника, которое в своей записи осветил Skodnik-13
4. замену планки камеры я проводил дома.
Процедура вроде как не сложная, но время заняла — на улице не получалось, пришлось ставить назад фонари, заклеивать отверстия от планки скотчем и разбираться с саблей в квартире.
5. после настройки конфигурации и проведения процедуры активации динамических парковочных линий необходимо проехаться на машине, чтобы эти самые динамические линии заработали.
Полный размер
В целом, повторюсь, вроде бы ничего сложного, но времени заняло прилично. Если будете делать сами — учитывайте это. Рассчитывать сделать в обед или за пару часов перед тем как машина железно будет нужна — не советую. В идеале — делать в гараже (если есть), чтобы можно было оставить багажник разобранным, дать мозгу и рукам передохнуть и продолжить работу со свежими силами и знаниями.
По самой камере — работает, показывает, линии поворачиваются вслед за рулем. Увеличение тоже работает. Никаких нареканий в плане работоспособности нет.
Сразу же после установки включил в меню задержку выключения камеры. Работает так: если после заднего хода переключиться в режим Drive (или S, в общем движение вперед) изображение с камеры будет выводиться на экран до достижения скорости примерно в 10 км/ч. Удобно при многоэтапной парковке, когда нужно втиснуться в ограниченной пространство. Также позволяет припарковать машину точно по разметке.
Полный размер
Полный размер
Также камера позволяет парковаться достаточно близко к стене минимизируя риск что-то задеть, если парктроники не сработают. Учитывая длину Мондео это бывает актуально.
Полный размер
Еще одно преимущество — за счет широкого угла обзора камера помогает просматривать пространство при выезде задним ходом.
Полный размер
Сравнение изображения с камеры заднего вида при выезде задним ходом и видимости в зеркале
Поворотные линии — есть, работают. Какого-то четкого мнения по их поводу не сложилось: вроде прикольно, удобно, но сказать что эта опция из разряда must have не могу. К тому же камера на мой взгляд несколько отдаляет картинку, относительно реального расположения объектов — так что все цело довериться парковочным линиям я не могу — контролирую по зеркалам и корректирую автомобиль в соответствии с собственными представлениями о парковке. В общем, не проникся.
Увеличение — увеличивается участок между статичными парковочными линиями. Практического применения не нашел. Включал только для проверки.
Полный размер
Слева обычное изображение, справа — увеличенное
Присутствует стандартный недостаток всех камер — очень быстро пачкается объектив.
Полный размер
Изображение с камеры в легкое ненастье
В сырую погоду достаточно поездки в 20 минут, чтобы в камеру ничего не было видно.
Полный размер
После поездки в дождь
Практически ритуал — запустил машину и пошел протирать камеру, чтобы при парковке хоть что-то было видно. Обладателям кроссоверов, хетчбэков и универсалов — любых машин, где штатно предусмотрен омыватель заднего стекла — настоятельно рекомендую установить омыватель камеры заднего вида.
Зато когда камера чистая, особенно после мойки машины, а не протирки объектива тряпочкой — изображение отличное.
Полный размер
Изображение с камеры при чистой машине
Помня вопрос M5snow-white про полосу на изображении с камеры — отвечаю: полоса есть. Правда в глаза как по мне не бросается.
Справа видна полоса. В глаза не бросается
Китайской камеры не было — сравнить не могу. В технологическом плане камера работает как и должна — как фоновая функция — установил и забыл (вспоминаешь только когда заляпается) . Потраченных денег не жаль. Не знаю буду ли на следующей машине заморачиваться с оригинальной камерой или поставлю Китай с выводом на монитор в зеркале заднего вида, но ставить буду однозначно сразу после покупки. Удобная вещь. Ценю комфорт.
Сумма затрат приведена в конце поста и включает в себя камеру, оригинальную проводку, прочие затраты (комиссия Сбербанка, затраты на доставку камеру, кофе, электричку и т.д.). Работы по установке и активация производились собственными силами, соотвественно, условно бесплатны.
Традиционно в конце поста выражаю благодарность:
PasserSPB за камеру
M5snow-white и Skodnik-13 за море полезной информации и детальные отчеты по установке камеры
mikele85 за скомпилированную инструкцию по активации поворотных линий
www.drive2.ru
Ford Mondeo Моня › Бортжурнал › Установка Китайского ГУ + камера заднего вида
Долго думал, поставить или нет ГУ на ОС Андроид на Моню, думал купить и установить в спец сервисе в Москве, потом думал не слечу ли с гарантии. В итоге приобрел в китайском интернет магазине ГУ LsqSTAR 7″ Android4.1 Capacitive Screen Car DVD Player w/ GPS WiFi Canbus AUX for Mondeo/Focus/S-Max
Вот так она выглядит
вид сверху, на схему подключения
вид сзади
Контроллер шины данных, для работы кнопок на руле <img src=
все вытащил
тестовое включение…
пытаюсь распихать провода аккуратненько
для подключения к антенне, нужен переходник
Спутники средненько ловит, но этого вполне хватает
Камеру установилв плафон подсветки номера
Получилось аккуратно и миниатюрно
вид ночью
Вид с камеры днем, метла — это продолжение правого борта машины, линии габаритов врут, а с другой стороны все ровно
Вот так выглядит конверс, с китайским ГУ, телефон просто не подключен, а так закладка тоже становится активна
В итоге, Китайское ГУ, работает, достаточно не плох, можно сказать встроенный планшет, со всеми плюсами и минусами андроида. Для ценителей хорошего звука не порекомендую, звук испортился очень заметно, но в принципе терпимо, уже привык. Тут уже нужно выбирать видимо… Блютус есть, но слабый микрофон не дает нормально общаться по телефону, в родной мафоне телефон был очень хороший и подключался сам и книгу телефонную подгружал(китаец так не может, он может только последние вызовы сделаннные уже с машины посмотреть и набрать). После установки был 3 раза у диллера, с гарантии просто так не снимают и вопросы типа кто и где ставил не задают. Менял дроссельную заслонку по гарантии… Ну может если что то по электрике будет, то и докапаются, а пока все норм.
www.drive2.ru