Топливный фильтр goodwill отзывы – Volkswagen Passat Variant 2.0 л.16V двиг. 9A «Сом» › Бортжурнал › Замена топливного фильтра(не берите GOODWILL) и чистка топливной системы

Замена топливного фильтра Good Will — бортжурнал Лада 2113 Black Baby Moon 2008 года на DRIVE2

История долгая и началась она задолго до создания этой записи.
Еще прошлой зимой (правда, под конец) я заметил, что при прогревании автомобиля в мороз или просто при работе двигателя на холостом ходу очень сильно и даже раздражающе дергался сам двигатель, шла вибрация по всей машине и даже дергалась от этого ручка КПП!

Вначале я грешил на морозы и зиму, всё успокаивал себя, что с наступлением весны и уходом морозов проблема исчезнет, но как бы ни так! Значит причиной дергания (или, как говорят, троит двигатель) была не зима!
Облазил интернет, спрашивал у знакомых, в итоге все сошлись на мнении, что мне необходимо почистить форсунки в двигателе! Причина возможная, так как машина уже вовсе не новая (ей почти было 4 года), и следовало бы съездить в техцентр. Ребята там сделали всё красиво, прогнали в течение получаса органическую жидкость, затем заново подсоединили всё, бензонасос и т. д. Машина была хорошо прогрета, я поехал и вроде как причина была устранена.

Ночь она постояла охладилась (был конец марта), на утро завожу и… (!) ТОЖЕ САМОЕ!

Где же причина? В чем она? Домыслов было много, вплоть до того, что двигатель плохо держится (глупость конечно!). Проблема решилась поездкой домой, в Курскую область.
Заправляю я свою ласточку 95-м бензином (так велел предыдущий хозяин), но у нас дома он, откровенно говоря, гавно. И пришлось заправлять 92-м.
О чудо! Машину не дергает! Причина решилась как минимум на 50%!
Послушав двигатель, мой отец велел поменять топливный фильтр, типа у него была такая же проблема. Я послушался, купил и поменял.

Дел там на 5 минут, главное, чтобы была яма или эстакада, просто так подлезть туда не просто, да и неудобно!
Фильтр совершенно обычный фирмы Good Will (простите, картинка из интернета)

Находится он в задней части автомобиля, главное защитить про откручивании глаза и лицо, так как бензин, оставшийся в трубках, под давлением может запросто прыснуть — будет неприятно просто.

Одним словом, всё просто, дешево, но главное вовремя! Теперь всё работает, как часы!
Всем удачи на дорогах, спасибо, что следите за моим БЖ!

www.drive2.ru

Toyota Curren СТРОГИЙ スタイルで野菜 ✌㋡ › Бортжурнал › Топливный фильтр. Дубль два

Ну что ж, после замены топливного фильтра, три дня в салоне пахло бензом. Понять не мог, неужели не выветрелось ещё. А когда залез под капот посмотреть, увидел что сифонит он…

Немного предистории:
Оригинльный номер топливного фильтра 23300-79425, Exist даёт по нему аналог, GoodWil (FG-526), но он размерами меньше, почти в 2 раза. Кронштейн даже в самом затянутом положении ни как не держал его… Закрепили через прокладку между фильтром и кронштейном.
Через день после установки мне совершенно случайно попался на глаза топливныый фильтр

GoodWill (FG-507)(работаю в автозапчастях), и что я вижу, он в точности такого же размера как оригинальный. Взял, поставил, всё нормально. FG-526 оставил на прозапас теперь)
В этот раз снял всё, что мешало: курпус воздушного фильтра, аккумулятор, резонатор впускной (как раз над топливным получается висит).
Возможные причины пропускания:
— Плохо затянул;
— Конченые уплотнительный шайбочки в комплекте.

К сожалению не получилось наглядно рядом положить оригинальный фильтр и FG-507, т. к. оригинал я разрезал и сжёг >:D

Что могу сказать после замены. Машина до 3000 об/мин едет лучше, прям чувствуется как ей легко набирать скорость. А когда газ в пол, я разницы не почувствовал.

Кто будет искать: Топливный фильтр Toyota Curren 23300-79425 (Аналог GoodWill FG-507)

Сравнение с оригинальным фильтром

FG-526 и FG-507

Нравится 10 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Infiniti G35 sedan › Бортжурнал › О масляном фильтре, воздушном. Обзор на фильтр Гудвилл

Один из драйвчан посоветовал мне на финю поставить возд фильтра GoodWill.
( номер детали для емекса AG421)

Полный размер

Полный размер

+ : хороший плотный короб, гораздо плотнее, чем оригинальный ниссановский.
Относительно низкая стоимость, в 4 раза дешевле оригинала

— : Нет пропитки
Сам материал фильтра далек от оригинального. Здесь далеко не пропитанная бумага, а что-то вроде резины.

Полный размер

Полный размер

Фильтра повело уже спустя 2 дня эксплуатации. Однако до сегодняшнего дня ( прошло 3 недели) деформация сохранилась все на том же уровне, не знаю, с чем связано.

Вердикт : Не рекомендую к покупке. Заменю на другие

Масляный фильтр пришел отличающийся по размеру. На фотографии его нет, но есть коробка от него и оригинальный. Однако высота фильтра была 2/3 от того, что вытащили.
(Код Nissan 15208-9F60A )

Полный размер

Коробка от купленного и предыдущий. Фильтр в коробке составлял 2/3 от высоты коробки

Вместе с INFINITI TEAM пришли к выводу, что данный фильтр от G25 ( Valera Респект )
Вердикт : Заменю на оригинальный по коду Nissan 15208-65F0A

Полный размер

Пробег: 173 км

Нравится 22 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Салонный фильтр Goodwill AG114CFC — бортжурнал Ford Mondeo 2010 года на DRIVE2

Полный размер

.

Полный размер

.

Полный размер

откручиваем

Полный размер

торчит старый Делфи

Полный размер

тащим его.

Полный размер

довольно таки пыльный

Полный размер

Делфи и Гудвил

Полный размер

и сам Гудвил

Решил попробовать этот угольный фильтр, как всегда руководствуясь отзывами пользователей на форумах.

Выглядит достойно упругий, ровный хорошо упакованный. Гранулы угля — это внутренний слой, как в прочем так и должно быть. До этого стоял Delphi . отработал хорошо, нареканий к нему нет, тоже на достойном уровне. При осмотре пыли и мусора не мало задержал.
Сам процесс конечно всем знаком, неудобно мягко говоря, но для меня больше всего гемор это засунуть новый фильтр обратно в щель. а так снимаем педаль газа открутив три гайки на 10, далее отручиваем крышку отсека под фильтр там болты ( саморезы) на 8 .

Цена вопроса: 358 ₽ Пробег: 99437 км

Нравится 21 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Приветствую, Читатель. Решил «запиливать» записи про отзыв к запчастям. Естественно, по своему так сказать опыту использования.

Начнём.

☑ Первый пациент — BIG FILTER GB — 320

Прошёл на автомобиле — Лада Калина с завода и по истечению 40 тысяч пробега

был заменён на SCT — 342.

Результат эксплуатации таков:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

По просьбе. Гофра.

☑ Второй пациент — BIG FILTER GB — 302

Стоял на моём автомобиле. Был поставлен с момента перехода в мои руки.

Результат эксплуатации:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

По просьбе. Гофра.

Насчёт этого фильтра, что могу сказать. Бензобак не менялся и не мылся. Бензин заливали и заливали только на заправках. Смена примерно через 10 тыс.км +- 1-2 тысячи пробега. И он практически чистый, за исключением пачки рёбер.

☑ Третий пациент — SCT ST 330

Пришёл на смену BIG FILTER GB — 302, спустя опять же 10 тыс.км пробега +- 1-2 тысячи пробега.

Результат эксплуатации Вас ужаснет:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

По просьбе. Гофра.

☑ Последний пациент, который стоял до настоящего времени — LUXE LX — 06 — T.

Куплен был в Ашане; Пришел на смену SCT ST-330.

Также отъездил свою «десятку» и был заменен.

Результаты:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

По просьбе. Гофра.

Машина мне перешла в пробеге 170к с копейками км. Сменён фильтр топливный был сразу. Каждые 10к км я менял фильтра. И вот такой результат.

Спасибо за внимание!

www.drive2.ru