Старлайн открытие багажника – Как открыть багажник с брелка сигнализации Старлайн А93

самая подробная инструкция 😵, какая комбинация кнопок нужна и какие могут быть проблемы

Для того чтобы открыть багажник с брелка StarLine A93 необходимо использовать первую и вторую кнопку на пульте. При управлении могут возникнуть такие проблемы как блокировка дверей авто из-за включения/выключения режима охраны или срабатывание сигнализации, если, например, крышка багажника имеет большой вес. Также багажный отдел может не открываться из-за изменений настроек коммуникатора, механических поломок или удаления прошивок автосигнализации.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Комбинация кнопок для управления багажником

Согласно инструкции пользователя, управление багажиком с кнопок брелка происходит следующим образом:

1. Нажать длительно вторую клавишу на коммуникаторе. Необходимо подождать 1-3 секунды, а затем коротко нажимать на первую кнопку.
2. Световые огни машины должны 3 раза моргнуть. Брелок издаст три коротких звуковых сигнала.
3. При выключенной функции охраны произвойдет открытие замка багажного отсека. Если она включена, то еще деактивируется датчик удара. На экране пульта управления появится значок открытого багажника и иконка отключения контроллера чувствительности.
4. При закрытии багажного отсека авто с включенным охранным режимом включается контроллер чувствительности. Время закрытия багажника — 5-6 секунд. Как только он закроется полностью, брелок издаст звуковой сигнал.

Видео про сигнализацию Starline A93 GSM

Подробнее о том, как открыть багажник с брелка StarLine A93. Автор: «AVTOGSM».

Блокировка дверей при открытии багажника

Чтобы проверить состояние охранной системы необходимо коротко удерживать первую кнопку на брелке. На дисплее коммуникатора должен загореться значок замка.

При выключенном режиме охраны, двери могут блокироваться самостоятельно.

Инструкция по устранению самостоятельному решению проблемы:

1. Начать необходимо с пульта управления — удалить его из памяти микропроцессорного блока и привязать к модулю заново. Можно попробовать решить неисправность перепрограммированием.
2. Длаее нужно проверить целостность проводов сигнализационной системы, подключенных к микропроцессорному модулю. Причина может заключатсья в их замыкании, обрыве или повреждении изоляционного слоя.
3. Продиагностировать работоспособность микропроцессорного отсека. Измеряется сопротивление и напряжение при помощи авометра. Проводится чистка процессорной платы и контактных дорожек кисточкой и ватным диском.
4. Перепаять испорченные детали и провода микропроцессорного отсека. Просушить плату после пайки.
5. Заменить модуль управления сигнализации. Произвести сборку пульта в обратной последовательности.

Решение проблемы с блокировкой дверей осуществляется только опытным специалистом, который имеет достаточно знаний для перепрограммирования блока управления.

Срабатывает сигнализация при открытии багажника

Срабатывание сигнализации автомобиля возможно из-за механических поломок, амортизации оборудования и неправильных действия специалистов автосервиса. Однако, исправить проблему просто при помощи визуального осмотра и оценки электрической цепи автотранспортного средства.

Причины по срабатыванию сигнализации во время открытия багажного отсека, помимо большого веса двери багажника:

• завышенное место установки датчика, которое приводит к неточности срабатывания;
• выключенный охранный режим;
• концевые переключатели капота и багажного отсека соединены одной электролинией из-за чего их активация выполняться синхронно.

Для выполнения разрыва электроцепи необходимо установить диодные элементы. Также может понадобится разделение микропроцессорного блока, если диоды перегорят.

Багажник не открывается

Одной из причин также могут являться погодные условия, которые влияют на работоспособность датчика В результате он не может корректно передать сигнал от пульта к багажному отсеку.

Стандартные методы решения проблем:

1. Провести диагностику сервопривода сигналки. Во время открывания багажника должен издасться щелчок. Если его не слышно, значит привод испорчен. В случае неисправности необходимо заменить винтовой зажим, который крепит тягу к устройству открытия багажника.
2. Проверить проводку на наличие шумов. Если имеются поврежденные элементы, то необходимо заменить предохранитель. Для выполнения таких операций нужно обратиться к электрику в автосервисе.

При сбившихся настройках нужно:

1. Выключить режим охраны.
2. Нажать на кнопку Valet пять раз и включить зажигание. На экране коммуникатора появится значок с надписью AF.
3. После длительного нажатия на третью кнопку и соответствующего звука включится режим настройки. Нажать клавишу 3 еще раз на несколько секунд.
4. При помощи второй или третьей кнопки выбрать пункт под номером 13 для настройки канала.
5. Установить значение 1 напротив цифры 13 с помощью короткого нажатия на клавишу один.
6. Выключить зажигание.

Скачать инструкцию по эксплуатации Старлайн А93 в формате PDF

Подробнее о том, как открывать багажник при помощи брелка автосигнализации:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по установке и эксплуатации StarLine A93

Видео об отключении охранного режима StarLine

Автор видеоролика: «Michael MNS».

autodvig.com

Лада 2108 «White City» › Бортжурнал › Открытие багажника с кнопки и брелока сигнализации Starline A91

Всем доброго времени суток!
Очень давно я хотел себе сделать что то подобное!
И вот выделил время для установки:

Инфы в нете очень много и естественно я ничего не изобретал, а сделал все по известным схемам.
Для открытия багажника с брелока сигнализации Starline A91 используется желто-черный провод колодки X3.хочу отметить, этот провод имеет минусовую полярность!

Для реализации этой функции используется вот эта схема с использованием 4-х контактного реле:
Кнопка салонная идет в обход реле и работает на прямую!
Реле закрепил на моторном щите:

Придумал только свой кронштейн под трос активатора:

Активатор закрепил на скобу, которая шла в комплекте с активатором:
Вот как это все выглядит:
И самое главное работает!))) Что не может не радовать)))
Кнопку открытия багажника в салоне, я разместил на месте реостата регулировки яркости подсветки.Я им все равно не пользовался:
Пришлось немного рассверлить отверстие, а именно на 2 мм:
Вот как она выглядит на своем месте:
Такое ощущение, что она там и должна стоять с завода)))
Саму кнопку пока не убирал, т.к. все работает в тестовом режиме и тем более скоро сварочные работы и эту дырку я тоже заварю!
Ну и скорее всего заменю стандартный замок багажника, на замок от калины!
Всем спасибо за внимание и до новых встреч!)))

www.drive2.ru

Лада Гранта Лифтбек Штурмовик › Бортжурнал › Открытие багажника с Starline A91 , оставлю это здесь.

Так как сделанное мною осенью подключение для открытие багажника перестало работать из за моей некомпетентности в области подключения, а попросту говоря мои скуртки закислились, то пришлось опять вскрывать панель приборов, доставать блок сигнализации Starline A91 и подключать не на скрутку а на Скотчлок. Схему, естественно, подключения реле забыл, ну да ничего, ведь есть Драйв2 . Подключился, не работает, стал шарить что не так и оказалось что подключился по схеме от какой то неизвестной мне Starline, автор который просто не подписал пост . Прости, ничего личного. Вот эта схема www.drive2.ru/l/6452017/ .
На 91 Старлайне подключение другое .
Будьте внимательнее господа и не делайте ошибок, дабы не переделывать по триста раз одно и тоже.

Открытие с брелка, мохнатый звездочка до сигнала, коротко закрытие дверей.

Полный размер

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 5620 км

Нравится 37 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Lifan Breez Летучая мышь 蝙蝠 › Бортжурнал › Открытие багажника с брелка starline a61

Всем Привет и всех с Новым годом! Зима, холодно местами, короче особо делать ничего не хочется =)) решил сделать очень давнюю затею, а именно открытие багажника с сигналки, ибо я задолбался уже в конец, дергать этот рычажок, иногда прям бесил меня, особенно, когда с сумками выходишь, а поставить некуда, для такой процедуры. И вот собрался мыслями и пошел в автомагазин за нужными деталями.
Мне понадобилось:
1. Колодка под предохранитель

колодка

2. релейная колодка

релейная

3. реле 4х контактное универсальное

реле

4. 5м провода
6. соляноид брал starline sl-2

вот он

7. кнопка открытия багажника, брал от приоры
Подключал по этой схеме

схема

Вот что сначала собрал дома

Полный размер

вот так вышло

Все провода соединял клемниками. Несем это творение в машину и начинаем пристраивать эту груду проводов. провод сразу протянул в багажник вдоль порога, под ковролином к замку багажника. Теперь ищем провод у блока сигнализации в колодке желто-черный он там отдельно должен болтаться.

вот где тут самый проводок

берем клемник и подсоединяем к нашей схеме, кнопку открытия багажника пока не прикрепил никуда, думаю куда ее деть =)) еще не отпределился.

Полный размер

вот кнопка

«+» брал от прикуривателя.
Далее переходим в багажник и начинаем думать как прикрепить соляноид, сверлить вообще никак не хотелось, просто никак =)) вспомнил, что есть такие замечательные стяжки, которые охрененно подойдут для такой работы. вот прикрепил их, сидит намертво, как надо!

Полный размер

виднеется внутри

Полный размер

на стяжках

И подключаем его теми же клемниками. воторой провод кидаем на корпус.
Далее нам нужно подружить сигналку с этим соединением. Ищем у себя сервисную кнопку VALET, жмем на нее 5 раз, после этого включаем зажигание и ждем ответа от сигналки.

вот схема

Так, далее нам нужно выставить нужный канал, чтоб открывать с брелка
жмем 14 раз кнопку Valet, после каждого нажатия будет своя комбинация сигналов, считайте нажатие 14 раз, не запутайтесь =) надо прослушать все 14 режимов и остановится на нем

вот режим

Для завершения программирования, просто выключить зажигание. и идти проверять что вышло. открытие багажника происходит: долгое нажатие звездочки и после короткое на замок и вуаля, багажник открыт. =)) я безумно рад. охрененная функция! Вроде ничего не забыл, как подключал. Надеюсь кому нибудь пригодится!

www.drive2.ru

Багажник с брелка (StarLine A61) — бортжурнал KIA Spectra Silver Sabre 2004 года на DRIVE2

Не так давно я уже делал Багажник с брелка, но делал я его по своему, не зная, что сигналка моя всё же поддерживает данную функцию (просто меня уверяли в обратном). Но пошарив в нете и почитав хорошенько инструкции я нашёл заветную функцию и решил сделать всё по фен-шую.

Посмотрел сначала на схему подключения в инструкции

Схема

Затем посмотрел ещё в нете и нашёл схемку нагляднее, но кнопку ставить не решил (в салоне итак рычажок есть, кнопку смысла нет ставить пока что)

схемка

Итак, для начала идём в ближайший автомагазин и покупаем самую обычную релюшку 4-х контактную (я взял универсальную за 65р.), релейную колодку (39р.), колодку под предохранитель (50р.). А так же нам потребуется провод (я протащил сразу 8 жильный, так сказать «про запас»), предохранитель на 5А, термоусадка, зажигалка, олово, флюс, изолента и кусачки. Замок уже стоит на месте с прошлого раза и питание тоже уже там подведено у меня.

Полный размер

всё что нужно.

Колодка под предохранитель

Релейная колодка

Реле 4-х контактное

Находим у себя блок «мозги» сигналки и от него до багажника протаскиваем провод. Протаскиваем его под порогами в специально для этого отведённых местах. Всё делается элементарно и просто, даже отвёртка не нужна, всё на клипсах. А в багажнике снимаем с одной стороны боковую обшивку и прокладываем провод там.

Полный размер

Протаскиваем через проём передней двери

Полный размер

Протаскиваем через проём задней двери

Установка замка описана в ЭТОЙ записи БЖ.
Рядом с замком (мне там удобнее, т.к. уже провода подведены, а так лучше конечно релюшку ставить где сам блок сигналки) ставим и расключаем релюшку исходя из схемы представленной выше. Не забываем так же про предохранитель (разъёма под него у меня не было, по этому пока что припаял проводки напрямую к ножкам предохранителя). Постоянный «+» я взял ещё в прошлый раз с плафона освещения багажника. Всё подключаем и изолируем.

Полный размер

Подключение релюшки

Проверил пару дней как всё работает и пошёл купил релейную колодку и колодку под предохранитель. Залез опять туда и переделал всё по фен-шую так сказать. Всё через колодки, без изоленты, с термоусадкой и пропайкой скруток с последующей изоляцией термоусадкой. А само реле зафиксировал саморезом на корпусе. И вот что в итоге получалось.

Полный размер

Крупным планом

Полный размер

Общий план

Далее идём в салон и подключаем второй конец провода к блоку сигналки. В нашем случае ищем провод жёлтый с чёрной полоской. И подключаемся к нему изолируя соединение термоусадкой. Для большего удобства я отсоединил нужную мне колодку от блока сигналки и после подключения воткнул колодку на место. Камасутра ещё та получается пока туда залезешь…

Полный размер

Схема

Нужный нам провод

Полный размер

Подключение к блоку

После того как всё подключили, нужно запрограммировать сигналку, что бы всё работало как надо. Для этого нам потребуется брелок от сигналки и сервисная кнопка (которая у всех спрятана в разных местах и вы должны быть в курсе где она находится).

Следуя инструкции всовываем ключ, но не поворачиваем. Наживаем 5 раз на сервисную кнопку (каждое нажатие сопрвождается однократным миганием светодиода). Затем включаем зажигание поворотом ключа и ждём ответа машины (машина 5 раз пропищит). После этого выбираем из таблицы ниже нужную нам функцию (в нашем случае №14) и поочерёдно нажимаем на сервисную кнопку 14 раз. Каждое нажатие подтверждается специальной комбинацией сигнала. Нажимаем пока не услышим нужную нам комбинацию (2 длинных гудка и 4 коротких).

Полный размер

Таблица режимов программирования

Выбор нужного нам режима

После этого на дисплее брелка отобразится выбранная нами функция и необходимо её подтвердить. В моём случае исходя из таблицы и того что мне нужно, я выбрал первый вариант. Свой выбор подтверждаем нажатием кнопки брелка (в моём случае нажатием первой кнопки). Для завершения необходимо либо подождать пока сигналка сама выйдет из режима программирования, либо выключить зажигание, что так же завершает.

Комбинации кнопок.

Ну и в конце собираем всё на место и идём к багажнику проверять как всё работает.
Смотрим в инструкции какая комбинация клавиш открывает багажник (в нашем случае надо сначала зажать третью кнопку «снежинку» и после звукового сигнала сразу нажать первую кнопку «закрытие»)

Комбинация клавиш

И Вуаля! Багажник открывает как надо, сопровождаясь при этом индикацией как на брелке, так и поворотниками авто. Причём если машина закрыта и мы открываем багажник, снимать с охраны машину не обязательно, багажник откроется без тревоги. И после закрытия машина так же останется под охраной.

Спасибо всем за внимание! Надеюсь информация окажется Вам полезной. 😉

www.drive2.ru

Toyota Corona Premio_Е LIMITED › Бортжурнал › Открытие багажника с брелка сигнализации.

На выходных нечем было заняться и я решил сделать открывание багажника с брелка.
Сигнализция StarLine B9, схема подключения проще некуда, сложнее было закрепить активатор на крышке багажника.
Активатор расположил на крышке багажника под левым фонарем, планку крепления активатора прикрутил к нижнему креплению фары, тяга от активатора соединена с тягой открывания багажника с ключа. На активаторе синий провод «-«, зеленый «+».
Провод из багажника протянул по порогу под пластиком, до водителького места.
Провод от сигнализации желто-черный, соединил с реле и с проводом из багажника, постоянный «+» взял с замка зажигания. Реле и лишние провода спрятал под пластиком справа от педали газа.
Времени потратил примерно час, все оказалось даже проще чем на жигулях, никаких допонительных отверстий сверлить не пришлось.

Цена вопроса: 200 ₽

Нравится 12 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Дистанционное открытие багажника Starline A91 — logbook KIA Rio 연기 2012 on DRIVE2

Все мы знаем, что на них авто багажник открывается либо из салона, либо кнопкой с ключа. Но поставив авто на охрану, для того чтобы попасть в багажник нужно открыть авто, естественно авто снимается с охраны (автозапуск деактивируется), и чтобы вновь поставить его на охрану с автозапуском приходится заводить его (это касается только авто на механике). Не очень мне это не нравилось. Как выяснилось при установке сигнализации данная опция не была задействована (не понятно почему 🙁 ). Порывшись в нете, попался мне форум, где люди обсуждают такую же проблему. Много чего написано и варианты предложены, например через дополнительное реле с активацией дополнительного канала. И тут мне попался пост, в котором кратко было сказано что можно обойтись всего лишь одним куском провода, но тема до конца не была раскрыта. В связи с чем пошел на офф сайт производителя в поисках полного решения. Но и тут ничего подходящего не нашел. Создал соответствующую тему с описанием чего я хочу. Надо отдать должное спецам на сайте — ответили достаточно быстро и развернуто. Оказалось все достаточно просто — нужно подключить доп. канал № 1 к блоку ВСМ (стоит справа от педали газа

Необходимый нам провод серого цвета на правой колодке (тот что замотан изолентой)

). На этом доп. канале сигнализации кратковременно появляется минус, что нам и нужно. Осталось лишь соединить провод доп. канала с блоком ВСМ. Что собственно я и сделал. В итоге получаем следующее: если авто под охраной и Вам необходимо попасть в багажник — Вы его можете открыть с брелока сигнализации, причем двери останутся закрытыми и авто не надо будет заводить для активации автозапуска. Ну а когда Вы закроете крышку багажника — авто полноценно встанет под охрану, а автозапуск останется активным.
Вот ссыль тыц на полную инструкцию (с описанием и картинкам) по установке сигнализации на наше авто.

Price tag: 0 ₽

www.drive2.com