Форд Фокус и Хендай Солярис: какой автомобиль избрать
Современный авто рынок изобилует не малым ассортиментом легковых тс, которые отличаются внешним обликом, дизайном интерьера, техническими чертами и ходовыми параметрами. Не последнее место занимает ценовая категория. Как не запутаться в таком обилии и избрать тот автомобиль, который будет лучше собственных братьев и прослужит длительное время, не потребовав огромных вложений?
Обычный подход при выборе “железного” жеребца начинается с процесса сопоставления моделей 1-го класса и одной ценовой категории. Форд Фокус 2017 и Хендай Солярис 2017 не являются исключением из этого правила. Осознать, какой автомобиль лучше, можно на основании соотношения неких характеристик, в множестве которых:
Солярис 2017 года предстал перед автовладельцами и профессионалами в обновлённом кузове. Новые рельефные полосы и формы соответствуют последним тенденциям в области автопромышленности. Сходу оказывается на виду увеличенная радиаторная решетка. Она делает внешний облик автомобиля живым и оживленным. Зрительно Солярис стал красивее. Конструкторы серьёзно поработали и над бамперами машины. Сейчас впереди он оборудован воздухопоглотителем и освеженными противотуманками. К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «как открыть капот без ключа», «открыть капот форд фокус 1», «как открыть капот. Такая композиция в сочетании со светодиодными фонарями создаёт симпатичный и роскошный образ.
Форд Фокус 2017 также перетерпел некие конфигурации в элементах внешнего вида. Сравнение хендай солярис и лада веста в чью пользу? Доверять ли продукции отечественной автомобильной промышленности или выбрать корейскую классику. Внешний облик его стал более броским и оживленным. Габариты автомобиля и базисные полосы кузова остались фактически в постоянном виде. Но несколько уменьшен клиренс. Форд фокус 3 или солярис баксов,то бишь 10 тыщ!да и мы с вами понимаем о хендай солярис. Преобразования задели радиаторные решетки, она стала больше по высоте и добавила злости внешнему облику. Такую же роль играют освеженные фронтальные фары Фокус. Новый автомобиль выпускается в 2-ух вариантах: хэтчбек и универсал.
Новый Солярис по праву считается автомобилем доступной ценовой категории, потому отделка салона не предугадывает использования дорогих материалов. Тканевая обшивка использована для дизайна сидений и отчасти дверей. Внутренне убранство не перетерпело существенных конфигураций, но все дополнения ориентированы на повышение функциональности и комфорта салона. Для декорирования использована новенькая ткань темного цвета, она стала устойчивее к механическому воздействию, просто чистится и не электризуется. Локотники, которые есть на всех 4 дверях, стали мягенькими. Сейчас руки соприкасаются не с жёстким пластиком, а мягенькими валиками. На задних дверях появились особые углубления, которые позволяют хранить нужные в дороге предметы и девайсы. Панель нового Солярис стала выглядеть гораздо лучше. Такое преображение стало возможным благодаря новой музыкальной системе, которая воплощает последние достижения технического прогресса. Солярис 2017 в кузове седан стал немного вместительнее, объём его багажного отделения стал больше почти на 16 литров.
Hyundai Solaris — бестселлер российского рынка против новичка Ford Fiesta 2015. Кто кого? Все плюсы и минусы поведения .
Приглашаем на тест-драйв Форд Фокус в дилерский центр Форд АВИЛОН. Записаться на тест драйв можно по ссылке:.
Салон Форд Фокус 2017 претерпел большие изменения. При создании нового интерьера конструкторы предприняли максимум усилий, чтобы расширить вместимость различных зон, в том числе перчаточного ящика, карманов на дверях, отсеков для стаканов, багажного отделения. Сравнение хендай солярис и форд фокус. При производстве автомобиля применена новая звукоизоляционная система, которая делает эксплуатацию Фокус более приятной, так как лучше защищает от посторонних шумов. Как и новый Солярис, Форд Фокус оборудован новой музыкальной системой. Она имеет большой сенсорный дисплей диагональю 8 дюймов, а также большой набор опций, которые позволяют выполнять множество полезных операций.
Обновлённый Форд Фокус 2017 в целом не претерпел значительных изменений в плане ходовых качеств и технических параметров. Однако он может похвастаться огромным вариантом различных “примочек”. Предлагаем вам сравнить новые хендай солярис и киа рио седан 2017-го модельного года!. Для европейского рынка машины стали комплектовать дизельным мотором с турбированным наддувом, а также экологическим двигателем. Для отечественного рыночного сегмента выпускаются модели с бензиновым мотором, объём которого составляет 1.6 литра. Сравнение форд фокус и хендай солярис. Покупатель может выбрать три варианта мощности – 85, 105 и 125 лошадиных сил. Для тех, кто предпочитает машины посильнее,
Форд Фокус 2017 укомплектован новыми шасси и подвеской. Они существенно улучшают управляемость машиной. По цене автомобиль обойдется дороже своего конкурента, однако равнозначные комплектации будут существенно отличаться, при этом преимущества будут на стороне Форд Фокус. Однако если при выборе автомобиля приоритет будет отдан цене, то победу одержит Солярис. При этом сервисное обслуживание и плановая диагностика Форд Фокус будут стоить немного дороже.
Какой автомобиль лучше из этой сильной пары? Вопрос сложный, и однозначного ответа на него никто не даст. Шрус и автомобиль форд фокус 2. Они оба заслуживают внимания. Однако окончательно решение остаётся за покупателем, который делает выбор достойного автомобиля на основании многочисленных параметров. Не последнее место здесь играют советы и отзывы друзей и родственников, которые уже стали счастливыми обладателями новых Форд Фокус и Хендай Солярис. Ведь оба транспортных средства по статистике являются лидерами продаж на российском рынке.
Источник
top-geer.ru
Кузов | ||
Объем багажника максимальный | 470 л | 421 л |
Объем багажника минимальный | 470 л | 421 л |
Грузоподъёмность | 415 кг | — |
Полная масса | 1565 кг | — |
Снаряженная масса | 1150 кг | 1284 кг |
Дорожный просвет | 160 мм | 120 мм |
Колея задняя | 1502 мм | 1534 мм |
Разрешённая масса автопоезда | 2365 кг | — |
Колея передняя | 1495 мм | 1544 мм |
Высота | 1470 мм | 1488 мм |
Ширина | 1700 мм | 1823 мм |
Длина | 4375 мм | 4538 мм |
Колёсная база | 2570 мм | 2648 мм |
Количество мест | 5 | 5 |
Двигатель | ||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
Обороты максимального крутящего момента | 5000 об/мин | 4000 об/мин |
Ход поршня | 74.99 мм | 81.4 мм |
Диаметр цилиндра | 77 мм | 79 мм |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Расположение цилиндров | Рядный | Рядный |
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый |
Объем двигателя | 1396 см3 | |
Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
Максимальный крутящий момент | 135.4 Н*м | 159 Н*м |
Мощность двигателя | 107 л.с. | 125 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 6 300 об/мин | до 6 300 об/мин |
Трансмиссия и управление | ||
Тип КПП | Автомат | Механика |
Диаметр разворота | 10.4 м | — |
Количество передач | 4 | 5 |
Привод | Передний | Передний |
Эксплуатационные показатели | ||
Разгон до 100 км/ч | 13.4 сек | 11 сек |
Расход топлива в городе на 100 км | 8.5 л | — |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.2 л | — |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.4 л | 6 л |
Экологический стандарт | EURO IV | EURO V |
Объём топливного бака | 43 л | 55 л |
Запас хода | от 510 до 830 км | — |
Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
Максимальная скорость | 170 км/ч | 192 км/ч |
Подвеска и тормоза | ||
Передние тормоза | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые | Дисковые |
Задняя подвеска | Полузависимая, Пружинная | Независимая, Многорычажная |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, Пружинная |
wikidrive.ru
Модель | ||
Двигатель | ||
Комплектация | ||
Тип двигателя | ||
Кол-во цилиндров | ||
Кол-во клапанов на цилиндр | ||
Рабочий объем, см³ | ||
Конфигурация | ||
Максимальная мощность, л.с. | ||
мощность при, об/мин | ||
Максимальный крутящий момент, Н∙м | ||
крутящий момент при, об/мин | ||
Тип впрыска | ||
Наддув | ||
Количество мест | ||
Длина, мм | ||
Ширина, мм | ||
Высота, мм | ||
Колесная база, мм | ||
Колея передних колес, мм | ||
Колея задних колес, мм | ||
Диаметр разворота, м | ||
Объем багажника, л | ||
Объем багажника максимальный, л | ||
Грузоподъемность, кг | ||
Дорожный просвет (клиренс), мм | ||
Снаряженная масса, кг | ||
Полная масса, кг | ||
Максимальная скорость, км/ч | ||
Время разгона 0-100 км/ч, с | ||
Смешанный цикл, л/100 км | ||
Городской цикл, л/100 км | ||
Загородный цикл, л/100 км | ||
Рекомендуемое топливо | ||
Емкость топливного бака, л | ||
Соответствие экологическим требованиям | ||
Запас хода, км | ||
Коробка передач | ||
Количество передач | ||
Трансмиссия привод | ||
Передняя подвеска | ||
Задняя подвеска | ||
Передние тормоза | ||
Задние тормоза | ||
Передние шины | ||
Задние шины | ||
Передние диски | ||
Задние диски | ||
Тип усилителя | ||
Подушка безопасности водителя | ||
Подушка безопасности пассажира | ||
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации | ||
Подушки безопасности боковые передние | ||
Подушки безопасности боковые задние | ||
Подушки безопасности занавесочного типа | ||
Подушка безопасности для коленей водителя | ||
Подушка безопасности для коленей пассажира | ||
Антиблокировочная система тормозов | ||
Система распределения тормозных усилий | ||
Помощь при экстренном торможении | ||
Система стабилизации ? Система стабилизацииПредотвращает развития заноса, опираясь на информацию о вращении колес, руля и некоторых других параметров.Словарь терминов | ||
Система помощи при старте на подъеме ? Система помощи при старте на подъемеБудет держать вас тормозами, пока вы пытаетесь тронуться в горку.Словарь терминов | ||
Система помощи при спуске с горы ? Система помощи при спуске с горыПоможет сохранить контроль над автомобилем на крутом и скользком спуске.Словарь терминов | ||
Система контроля давления в шинах ? Система контроля давления в шинахПредупредит о проблемах с колесом до того, как вы окончательно погубите покрышку.Словарь терминов | ||
Ассистент перестроения ? Ассистент перестроения«Видит» соседей по потоку. Полезно для тех, кто не умеет смотреть в зеркала перед перестроением.Словарь терминов | ||
Ассистент сохранения полосы движения ? Ассистент сохранения полосы движенияВ наших реалиях практически бесполезная игрушка, т.к. ей нужна нормальная дорожная разметка.Словарь терминов | ||
Проекция показаний приборов на лобовое стекло ? Проекция показаний приборов на лобовое стеклоПочувстуй себя пилотом истребителя!Словарь терминов | ||
Система автоматического торможения ? Система автоматического торможенияПозволит в пробке заниматься макияжем или чтением новостей.Словарь терминов | ||
Адаптивный круиз-контроль ? Адаптивный круиз-контрольМожет менять установленную скорость в зависимости от скорости впередиидущего автомобиля. Если не подведет, то хорошо.Словарь терминов | ||
Система автоматической парковки ? Система автоматической парковкиВ теории способна сама запарковать автомобиль либо параллельно, либо перпендикулярно. Применять осторожно — если что-то пойдет не так, то отвечать все равно вам.Словарь терминов | ||
Функция Auto Start Stop | ||
Электронная имитация блокировки дифференциала ? Электронная имитация блокировки дифференциалаЖалкая пародия на «нормальную» блокировку. Просто «прикусывает» тормозами буксующее колесо. Для неискушенного водителя больше и не надо.Словарь терминов | ||
Система регулировки жесткости подвески | ||
Система поддержания уровня кузова | ||
Задняя пневматическая подвеска | ||
Пневматическая подвеска | ||
Легкосплавные колесные диски | ||
Люк с электроприводом | ||
Панорамная крыша | ||
Рейлинги на крыше ? Рейлинги на крышеВдруг захочется закрепить на крыше лыжи или багажник.Словарь терминов | ||
Фаркоп | ||
Спортивный обвес | ||
Кожаный руль и ручка КПП ? Кожаный руль и ручка КППТеребить гораздо приятнее, чем бездушную пластмассу.Словарь терминов | ||
Тканевая обивка салона ? Тканевая обивка салонаОчень хорошо впитывает мороженое и собачью шерсть. Но можно натянуть чехлы, как в советские времена…Словарь терминов | ||
Комбинированная обивка салона | ||
Кожаная обивка салона | ||
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира | ||
Интерьер 7-местный салон | ||
Галогеновые фары | ||
Ксеноновые фары | ||
Светодиодные фары | ||
Система адаптивного освещения дороги | ||
Противотуманные фары | ||
Светодиодный дневной свет | ||
Светодиодные задние фонари | ||
Регулировка рулевой колонки по углу наклона | ||
Регулировка рулевой колонки по вылету | ||
Электроприводы рулевой колонки | ||
Датчики дождя и света | ||
Круиз-контроль ? Круиз-контрольИногда весьма полезен. В дальней дороге, если она позволит, даст отдохнуть правой ноге.Словарь терминов | ||
Бесключевой доступ ? Бесключевой доступОтличная вещь. Даже не будете помнить, в каком кармане лежит брелок от машины.Словарь терминов | ||
Датчики парковки сзади | ||
Датчики парковки спереди и сзади | ||
Электроприводы передних стекол | ||
Электроприводы задних стекол | ||
Электроприводы боковых зеркал | ||
Регулировка сиденья водителя по высоте | ||
Электроприводы передних сидений | ||
Электропривод двери багажника | ||
Обогрев передних сидений | ||
Обогрев задних сидений | ||
Обогрев рулевого колеса | ||
Обогрев боковых зеркал | ||
Обогрев лобового стекла | ||
Обогрев форсунок стеклоомывателей | ||
Кондиционер | ||
Климат-контроль однозонный | ||
Климат-контроль двухзонный | ||
Климат-контроль 3-4 зоны | ||
Охлаждаемый перчаточный ящик ? Охлаждаемый перчаточный ящикВечером можно побаловать себя баночкой прохладного пива. Или охлажденными перчатками.Словарь терминов | ||
Радиоподготовка ? РадиоподготовкаВсе нужные провода уже проложены на заводе. Криворуким инсталляторам музыки не придется портить детали отделки салона.Словарь терминов | ||
Поддержка CD/MP3 | ||
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства | ||
Bluetooth | ||
Многофункциональный цветной дисплей | ||
Навигационная система ? Навигационная системаСтоит заранее поинтересоваться, как и почем обновлять ее содержимое…Словарь терминов | ||
Камера заднего вида ? Камера заднего видаПозволит увидеть, как вы свалите очередной забор или поцаратаете чужой бампер.Словарь терминов | ||
Мультифункциональное рулевое колесо ? Мультифункциональное рулевое колесоКнопки управления громкостью музыки — слева или справа? Это важно!Словарь терминов | ||
Аудио 2 динамика | ||
Аудио 4 динамика | ||
Аудио 6-7 динамиков | ||
Аудио 8 и более динамиков | ||
Иммобилайзер | ||
Сигнализация | ||
Спутниковая противоугонная система | ||
Безопасные шины Runflat ? Безопасные шины RunflatМожна проездить неделю и не заметить, что колесо спущено. Недешевое удовольствие.Словарь терминов | ||
малоразмерное | ||
полноразмерное | ||
auto-offer.ru
Машина для города пересел с лексус ис 250 2006г.в по городу мне даже больше лехи понравилась маленькая юркая легкая комфорт довольно неплох. Кандер включаешь практически не ощущается потеря мощности вот это понравилось. В общем авто стоит своих денег по нынешним временам. Полное отсутствие шумоизоляции,нету ни подлокотника ни очечницы даже в долбанной приоре есть это все и это за 824т.р. авто.качество сборки как всегда в россии криворукие уроды на заводе работают герметик на переднем стакане намазан так что только матершина лезет,на крышке капота спереди по углам на 1-2см герметик не домазан возьмешся за уголок и сразу поцарапаешся.понятно что не премиум клас авто но не настолькоже. Комфортный, мягкая подвеска, отличная курсовая устойчивость, очень экономичный. Узкий проем багажника, хотя объем большой. Нет Трудно найти, какие тут плюсы!!! Сегодня 23 ноября 2018 года во всей стране чёрная пятница, скидки… Только у директоров хрюндая её видимо нет. С утра подняли цены на авто . на Солярис аж на16 тыш. И спрашивается чем думали? Ответ ясен, все хорошие дела делаются в пятницу — чёрную. Ню-ню. Посмотреть ещё 21 мнение Ford Focus, 3 поколение, рестайлинг, 02.2014 — н.в.
1. Движок экобуст. Вы почувствуете приятную тягу после бюджетных «атмоовощей», я гарантирую это! (однако нужно понимать, что все равно не «спорт»).
2. Хорошая управляемость. Водитель сможет получить удовольствие от вождения.
3. Нормальная шумка (для С-класса)
4. Очень хорошие тормоза
5. В топе он очень хорошо укомплектован, на нем реально могут спокойно ездить «нубы»: он паркуется сам угодно (вправо/влево, задом в гараж и выезд с парковки), у него куча датчиков мертвых зон (не только для потока, но и для выезда задом/боком на дорогу), система автоматического «дотормаживания» на небольших скоростях (заявлена, но я не тестил), отличная современная мультимедия, которая позволяет не только слушать музыку/набирать голосом кому позвонить с телефона но и выводить приложения на центральный дисплей… В общем он создает впечатление действительно современного авто.
1. По сравнению с дорейстайлом (2012г.в.) он стал хуже в поворотах и перестроениях. В целом вроде все равно неплохо, но я пересел с дорейстайла и немного «потерял уверенность» что ли (я если честно именно за это ФФ и любил вообще то). Говорят фордовцы для рынка РФ «приподняли» его на пружинах, с целью увеличить клиренс … ИМХО они тем самым «убили федю» с..ки.
2. Автомат «туповат». Точнее он нормальный, но с ним еще нужно найти «общий язык», т.е. научиться правильно «педалировать». Пока не научитесь, может нехило раздражать особенно при резком нажатии «в пол».
3. Движок все-таки достаточно «громкий» и «вибронагруженный». Не всем может быть понраву то, как он ревет при разгоне и вибрации в салоне на холостых (в режиме «драйв» на сфетофорах или в пробке).
Прекрасный автомобиль!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в 10000 раз лучше корейцев и японцев
нет
рейку подтянул и всё
Один из важнейших плюсов — безопасность.
Управляемость на Фокусе гораздо приятнее, нежели на Ceratto. На первом не страшно ехать 170 км/ч и слегка вилять автомобилем — независимая многорычажка даст свои плюсы. Что же касается «Сироты», то ей до такого уровня управляемости еще далеко… Минимум лет так 40!
ФОРДЫ НЕ ГНИЮТ!!! Как давно вы видели гнилой Форд? А теперь приглядитесь к 2-3 годовалым корейцам — результат на лицо — «рыжики».
Динамика разгона просто потрясающая. Я не любитель мед
readtiger.com
Машина не плохая. До сих пор бы ездил но………………
Недостатков за три месяца авто не обнаружил, машина мне очень нравилась . Недостатков очень много в сервесе, где гарантия существует только на бумаге. Когда ты покупаешь машину ты для автосалона друг, но когда она сломалась ты становишься для них врагом. Находится тысяча причин не делать машину по гарантии.Люди будте внимательнее при выборе диллера!!!!!
Минусы пишут те у которых не было этих автомобилей
Багажник, подвеска, внешний вид, двигатель 2.0, очень богатая комплектация, тормоза.
Тесный салон, низкий дорожный просвет, лобовое стекло менял 2 раза за 2 года
Стойки стабилизатора 55000 км
Опорные подшипники передних стоек 70000 км
Лямбда-зонд 1 60000 км
Лобовое стекло 55000 км 70000 км
Посмотреть ещё 1305 мнений Hyundai Solaris, 1 поколение, 09.2010 — 05.2014
А я, вообще непойму КАКАЯ там гарантия (писаная).
Если с любым вопросом приходится бороться, любые обращения игнорируются дилером.
Ходите тут работать мешае
readtiger.com