Ремонт кузова ford – Видео дорожка из фотографий по ремонту кузова Ford Focus 1. Всё делается своими руками. Показано как удалять ржавчину и шпаклевку.

Содержание

Кузовной ремонт форд транзит: признаки, причины, диагностика

Среди большого количества коммерческого транспорта, который доступен на автомобильном рынке, немало водителей остановили свой выбор на таком известном в своем кругу автомобиле, как форд транзит.

Он уже довольно долгое время фигурирует среди лидеров продаж в данном сегменте, а большое количество его модификаций, часто встречаются на наших дорогах. И такая популярность не далась ему неспроста.

Удобство и надежность эксплуатации Форд Транзит, несомненно, являются одними из его многочисленных плюсов. А кузов данного автомобиля имеет красивые и, в то же время, практичные геометрические формы.

В зависимости от модификации, может отличаться установленный в авто двигатель, убранство салона, геометрия и цвет кузова. При его окраске, обязательно используется только качественное лакокрасочное покрытие.

С каждым поколением меняется дизайн кузова, при этом не в ущерб надежности и практичности автомобиля, которая так полюбилась его владельцам за долгие годы эксплуатации.

Важно своевременно проводить кузовной ремонт Форд Транзит

Некоторые водителя не осознают, насколько важно устранять царапины и вмятины на своем транспортном средстве. В особенности это связанно с коммерческим транспортом, используемым как «рабочая лошадка».

А, между тем, это такая же необходимость, как ремонт любой другой технической части. Так как такие повреждения провоцируют в дальнейшем коррозию, значительно увеличивая стоимость ремонта.
Важно не забывать об этой части транспортного средства и понимать важность его исправного состояния, ознакомившись немного с его устройством и предназначением для автомобиля в целом.

Предназначение и устройство, а также ремонт кузова Форд Транзит

Для современного автомобиля кузов является одной из наиболее важных частей конструкции. Он выполняет функцию несущей системы и к нему крепятся все остальные необходимые элементы.

Он воспринимает на себя все нагрузки, которые действуют на автомобиль. Его конструкция играет большую роль в определении общей привлекательности транспортного средства, комфорта и безопасности.

Срок службы, так же зависит от того, насколько хорошо будет сохранена его конструкция, определяя, таким образом, его главные потребительские качества. Своим видом он может, так же, довольно хорошо привлекать потенциальных покупателей.

Экстерьер и интерьер определяются его возможностями, порой заставляя владельцев недоумевать. Как, при кажущемся внешне, небольшом размере, в него может уместиться такое большое количество груза.

Внутреннее удобство и удобство посадки водителя или пассажиров отчасти зависит от его конструкции. Инженерам приходится много трудиться, чтобы обеспечить гармоничное сочетание всех условий.

Кроме этого, большую роль играет безопасность, которая обеспечивается применением инженерных решений в конструкции кузова, позволяющих, по возможности максимально, сохранить жизнь и здоровье пассажиров.

Основой кузова является каркас или, как его еще иногда называют корпус. К нему непосредственно крепится капот, двери автомобиля, крышка багажника, бампера и прочие накладные элементы.

Это жестко соединенная конструкция, состоящая из отдельно сваренных элементов. Таких, как напольное основание, крыша, левый и правый бока, а так же передняя и задняя его части.

Важно быть наблюдательным, чтобы не упустить момент, когда понадобится ремонт кузова форд транзит. Для этого нужно с уважением относиться к своему транспортному средству, не оставляя без внимания даже самые мелкие недочеты.

Кузовной ремонт Транзит: признаки

Есть явные признаки, которые указывают на необходимость проведения ремонта, а есть такие, которые можно заметить только после более тщательного обследования кузова в автосервисе. Владелец транспортного средства должен иметь представление об обоих.

Можно на протяжении многих дней или даже лет эксплуатировать свой автомобиль и не подозревать, что ему уже давно требуется кузовной ремонт. Это касается скрытых от прямого взгляда автовладельца мест, которые могут начать понемногу подгнивать.

Так же, это может быть нарушение в геометрии кузова, которое непросто заметить простым визуальным осмотром. А, между тем, это очень важный параметр, влияющий правильную эксплуатацию транспортного средства.

Появление вмятин или царапин на кузове сигнализируют о том, что автомобилю нужен ремонт. Затягивать с устранением даже мелкого недочета не стоит, так как он может повлиять на конструкцию в целом и спровоцировать более серьезные проблемы.

Плохо открывающиеся двери в салон транспортного средства, громыхающая крышка капота или грузового отделения микроавтобуса, указывают на явную необходимость решения проблемы с кузовом.

Нередко, после проведения очередного технического сервисного обслуживания, мастер может вам указать на то, что необходим кузовной ремонт транзит. Стоит прислушаться к его мнению, чтобы сделать все, как он вам посоветует.

Подобная практика довольно часто применима среди автолюбителей. Водитель, который каждый день находится за рулем своего автомобиля, может долгое время сам не замечать мелкие недочеты, ставшие привычными.

Важно, чтобы было понимание того, как относиться к своему транспортному средству.

Если пользоваться им на износ и вовремя не делать ремонт, то ничего хорошего из этого не выйдет. Надо знать причины, влияющие на целостность кузова, чтобы своевременно на них реагировать.

Причины проводить кузовной ремонт Ford Transit

На кузов автомобиля приходится очень много нагрузок. Они связанны как с его непосредственной работой, так и с многочисленными внешними факторами, которые влияют на его целостность.

Даже самый маленький камушек, который собьет лакокрасочное покрытие, сможет стать причиной необходимости серьезного ремонта. Это происходит из-за того, что если своевременно не была устранена эта проблема, кузов начинает подгнивать.

Сюда же можно отнести появление царапин, которые так же требуют скорейшего их устранения. Надежность конструкции, в целом, очень высокая, но постепенно каждый такой случай будет все настойчивее указывать на необходимость посещения мастерской.

Аварийная ситуация, которая сопровождалась столкновением, может привести к тому, что будет нарушена геометрия кузова. Если вы устраните все вмятины и царапины, то это не исправит данной проблемы. Потребуется более серьезный подход к ремонту.

Неаккуратная езда по неровным дорогам провоцирует возникновение такой же проблемы. Можно долгое время не замечать проблему, пока ситуация не станет настолько явной, что без помощи специализированного автосервиса не обойтись.

Важно не забывать о кузове, при проведении диагностики. Опытные мастера смогут найти и устранить все имеющиеся проблемы, так как у них есть все необходимые условия для проведения такой работы.

Диагностика

Диагностика необходима для выявления параметров кузова автомобиля, которые могут не соответствовать необходимым параметрам. Это является первоочередной задачей для осуществления полноценного ремонта.

Существуют специальные методы, позволяющие узнать о повреждениях вашего транспортного средства, а так же о плохом состоянии лакокрасочного покрытия на определенных его участках.

Кроме этого, есть возможность исследовать сварные швы, деформации металла и многое другое. Это очень полезная информация, дающая возможность осуществления наиболее качественного кузовного ремонта.

Нарушение геометрии кузова может стать причиной, по которой создадутся условия угрозы жизни и здоровья водителя или пассажиров в момент ДТП. Поэтому такая диагностика очень важна.

Следует учитывать этот фактор при покупке подержанного автомобиля. Нужно найти возможность предварительно посетить специализированную мастерскую и проделать работу по выявлению каких-либо нарушений.

Все этапы диагностики заранее распланированы, начиная от определения маркировки кузова и заканчивая исследованием следов восстановления после предыдущих ремонтов вашего транспортного средства.

Важно, для проведения таких работ, пользоваться услугами только качественного автосервиса, где после получения всей достоверной информации, смогут на месте устранить все имеющиеся дефекты.

Ремонтные работы

Для качественного ремонта потребуется точное соблюдение всех технологий, которые заранее определены производителем и основаны на многолетнем опыте специалистов по проведению таких работ.

Проводится целый комплекс мероприятий, позволяющий устранить даже самую сложную проблему с кузовом автомобиля. Квалификация мастеров из сервиса дает возможность выполнить самую сложную и трудоемкую работу.

Сюда входят сварочные, шпаклевочно-полировочные и грунтовочные работы. А еще жестяные и арматурные, позволяющие справиться с любой проблемой. Таким образом, можно добиться максимально желаемого результата.

Если какие-либо элементы не представляется возможности восстановить, то в автосервисе могут предложить на месте купить требуемые элементы конструкции. При этом их качество будет значительно отличаться в лучшую сторону от купленных в неизвестном месте.

Широкий выбор красок и профессиональный подход к покраске, позволяют качественно выполнять малярные работы. Специалист подбирает цвет и тон, максимально приближенный к оригиналу так, что разница будет практически невидна.

Важно поручить кузовной ремонт Ford Transit профессионалам, чтобы такая непростая работа была выполнена действительно качественно и без каких-либо нареканий на конечный результат.

Советы владельцев форд

Можно постепенно привыкнуть к царапине на двери или к тому, что где-то что-то иногда скрипит, но, в и тоге, это неизбежно приведет к серьезной поломке, после которой без ремонта кузова не обойтись.

Важно обратиться с просьбой о проведении кузовных работ в автосервис, который специализируется на этом профессионально. Тогда можно будет не беспокоиться, что работа будет проделана недостаточно хорошо.

remont-transit.spb.ru

Кузовной ремонт Форд Фокус 2

Прошу прощения за неэстетично закрашенные колеса и номерные рамки, но таково было условие клиента — при опубликовании фотографий в сети закрасить диски и рамки, а фотошопом я владею на уровне каляка-маляка.

Было дело оказался у меня в ремонте вот такой Форд.

Особенностью повреждений было то, что он не просто перевернулся, он во время выполнения трюка терся о поверхность дороги разными частями своего кузова и некоторые места прочесал до дыр

На стойках лобового стекла в местах сопряжения с крышей отсутствовал металл внешней части.

С задним крылом произошло нечто подобное, но о крыле подробнее ниже.

Основной удар пришелся, видимо, на правую среднюю стойку кузова, т.к. в ее районе крыша была максимально сплюснута и середина стойки вывернулась наружу.

Между задним правым крылом и крышкой багажника образовалась щель шириной в мизинец

Досталось передней правой стойке кузова, я так и не понял когда ей досталось во время переворота или уже после, когда дверь открывали. Думаю, что во втором случае.

Одна закладная гайка вырвана с мясом и стойка по всей высоте пожевана.

Вообще, как я понял, самый первый удар пришелся в колесо, но как ни высматривал повреждений на лонжероне не обнаружил, хотя морда была слегка в стороне. Досталось рамке радиатора, она пластмассовая, ну и на капоте машина еще немного проехала.

Также были повреждены все двери, оба передних крыла, капот, передний бампер, естественно это все менялось.

Неожиданно легко решилась проблема с донором. Чтобы сразу пресечь какие бы то ни было подколки, подковырки и подъе…ы скажу следующее — абсолютно никакого криминала, если бы присутствовал криминал, я бы просто не стал связываться с этим ремонтом. У меня семья, дети, ипотека, в общем сюрпризы в этом плане мне не нужны. В качестве донора мне приволокли целую машину тоже черного цвета, так бывает, что человеку катастрофически с машинами не везет. С одной стороны это было хорошо, не надо было навесное красить, с другой плохо — эти детали пришлось снимать/ставить бесконечное число раз и нельзя было поцарапать.

После разборки в первую очередь я поставил на место правую среднюю стойку кузова с помощью гидравлической растяжки. К сожалению фотографий этого процесса не сохранились, поэтому попробую на пальцах объяснить, как это было. На усилители пола в районе передних и задних сидений я положил 150-й брус, на него поставил гидравлическую растяжку на широкой подошве. Верхний конец растяжки без каких-либо подошв упер в крышу, там усилители мощные в три слоя и они все-равно подлежали замене. Надавил растяжкой вверх как-бы растягивая стойку. Одновременно с этим через деревянный брус подходящих размеров я обмотал цепью основание левой средней стойки и середину правой средней стойки. Стянул их гидравлической стяжкой затягивая среднюю часть средней стойки во внутрь. Таким образом я убрал жимки обозначенные красным на фотографиях (см. выше) и придал правой средней стойке первоначальный вид и убрал щель между задним крылом и крышкой багажника. По ходу дела пытался поставить крышу на место. Затем без фанатизма выдавил стойки лобового стекла и поставил передний усилитель крыши на место. Пришлось слегка давануть вверх и левую среднюю стойку. В итоге я восстановил геометрию дверных проемов и проема лобового стекла. Проверил это прикрутив двери (заодно поставил на место выдранную закладную гайку передней левой двери) и положив на место стекла. Крышу можно было не шпаклевать, но пришлось поменять, ее погрыз асфальт.

Следующим этапом работ был демонтаж крыши с ремонтируемого автомобиля.

Когда я занимаюсь ремонтом, при котором приходится внедряться в силовую часть кузова, предпочитаю, насколько это возможно и целесообразно, оставлять усилители кузова в целости и сохранности. В этом плане конструкция Форда мне понравилась. Забегая вперед скажу, что мне пришлось располосовать всего два усилителя, в остальном крыша была отсверлена по заводским точкам. Крышу я снимал частями.

Сначала отрубил саму панель крыши и ее средний усилитель.

Затем со средних стоек снял внутренний усилитель

Отсверлил и отогнул по линиям обозначенным красным внутренний усилитель боковины

Посмотрите интересное видео по этой теме

eurasia-avto.ru

Кузовной ремонт автомобиля Ford после ДТП

В сервисном центре производится локальный и капитальный кузовной ремонт Ford Fusion, Форд Фокус и всех других моделей Ford. К наиболее серьезным видам ремонтных работ относится восстановления автомобилей после ДТП. Повреждения в этом случае могут быть очень серьезными и для восстановления прежних параметров требуется и специальное оборудование, и особые навыки.

Локальный кузовной ремонт Ford производится таким образом, чтобы восстановить параметры кузова на небольшом участке, не затрагивая всей детали.

Если же проводится ремонт авто после ДТП, повреждения могут быть самыми различными. И требуется вмешательство опытных мастеров, чтобы автомобиль после ремонта выглядел, как новенький.

Как проводится кузовной ремонт Ford после ДТП?

У мастеров сервисного центра накоплен значительный опыт по кузовному ремонту автомобилей Ford различных марок с точным восстановлением всех исходных параметров.

После некоторых ДТП у автомобилей Ford бывает сильно деформировано не только одно и или оба задних крыла, но еще и сильно смят багажник. Если автомобиль получает подобные повреждения, кузовной ремонт Ford возможен только с заменой каждой из поврежденных деталей.

При проведении кузовного ремонта Ford после ДТП, как правило, требуется и восстановление геометрии некоторых деталей на стапеле, и замена других. Может понадобиться, например, выравнивание задней панели кузова. Ее выравнивают на стапеле, а уже потом проводят замену поврежденных деталей.

Когда речь идет о задних крыльях, то для их замены у того же Ford Fusion требуется срезать поврежденные детали. Если передние крылья просто крепятся на болтах, то задние приварены к панели багажного отсека, порогам, крыше. Поэтому при замене поврежденное заднее крыло попросту срезается. От того, насколько аккуратно будет проведена эта работа, зависит успех всех дальнейших операций по восстановлению кузова. Срезается крыло по тем же местам, где будет приварено новое. Чем точнее мастер сделает свою работу, тем лучше будет результат. После того, как проведены все сварочные работы, швы зачищаются и автомобиль готовится к покраске.

Мастера сервисного центра выполняют все работы по кузовному ремонту Ford с максимальной точностью, чтобы в дальнейшем получить хороший результат. Рихтовка всех элементов проводится так, чтобы в дальнейшем для выравнивания поврежденных частей требовалось лишь небольшое количество шпаклевки. Финальные покрасочные работы также проводятся с высокой степенью аккуратности и точности. Для этого у нас существует специальная лаборатория подбора цвета. Для наших клиентов это значит только то, что они довольны внешним видом своего автомобиля, даже если он очень сильно пострадал в ДТП.

automuse.ru

Ford Focus. Правильный ремонт кузова автомобиля

Кузовной ремонт представляет собой сложный процесс, доверить который лучше профессиональному мастеру, тогда ремонт будет произведен качественно. Данный вид ремонтных работ состоит из сварочных, жестяных и рихтовочных работ.

Можно выделить несколько видов повреждения, требующих проведения кузовного ремонта:

Небольшие повреждения (царапины и вмятины), требующие не сложного ремонта.
Сильные повреждения кузова, требующие серьезного ремонта, возможно с заменой деталей.
Повреждения несущих конструкций, требующие капитального ремонта.

Порядок работ

На лакокрасочном покрытии автомобиля довольно часто появляются различные повреждения, от которых необходимо избавиться. Сделать это можно самостоятельно или обратиться в автосервис. К повреждениям относятся сколы или царапины, избавиться с помощью полировки от них не удастся. В этом случае необходимо провести кузовной ремонт автомобиля.

Кузовной ремонт Ford Focus производится в следующем порядке:

Тщательная очистка поврежденных поверхностей автомобиля (зачистка производится с помощью специального состава смывки до появления металла).
Ржавчина затирается наждачной бумагой или специальным абразивным инструментом.
Растворителем проводится обезжиривание очищенной поверхности (в случае если не удалось избавиться от ржавчины — обрабатывается преобразователем).
Полностью подготовленная поверхность грунтуется, и на нее наносится подходящий для авто цвет.
Ремонт кузова Forda можно проводить с применением эмали холодной сушки (благодаря этому не нужно использовать специальное сушильное оборудование, которое есть далеко не у каждого автосервиса). Эмаль накладывается в несколько слоев при помощи кисти или распылителя.

Трудности в проведении ремонтных работ могут возникнуть в случае использования неоригинальных автозапчастей. Перед началом кузовного ремонта мастер оценивает степень повреждений, затем определяет возможность проведения ремонта или замены кузовных запчастей.

Ремонт производится, основываясь на специфике завода изготовителя Ford. Используется специальное оборудование и инструменты. Для нанесения лакокрасочного покрытия используется современное оборудование (камеры для покраски европейского производства), которое предотвращает попадания грязи и пыли.

В городе Вологда, кузовной ремонт производится таким же методом, как и в автосервисах других городов. Стоимость проводимых работ определяется мастером, после осмотра состояния автомобиля и по согласованию с клиентом.

Доверяй кузовной ремонт профессионалам!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

truck-auto.info

Особенности кузовного ремонта автомобилей Ford

Опубликовано 14 апреля21:43

Метки:

Предварительный осмотр

По какой причине может потребоваться кузовной ремонт? Самое распространённое обстоятельство, которое заставляет авто владельца обращаться в сервис – последствия аварийных ситуаций. Практически любое дорожно-транспортное происшествие в той или иной мере отражается на кузовных деталях. Желательно, обратиться в центр кутузовский или другой официальный центр. Есть несколько дилерских центров Форд в Москве.

Вторая причина, которая заставляет задуматься о ремонте кузова – естественное старение. Не секрет, что многие отечественные автолюбители не могут себе позволить покупку нового авто при износе основных деталей корпуса, большинство предпочитает заменить, обычно это наиболее сильно подверженные воздействию внешних факторов части: днище, крылья, бамперы, двери, капоты. Куда реже из-за естественного износа ремонтируют крышу.

Третья причина, одновременно похожа на вторую и, одновременно, нет. Это воздействие химических реагентов, которыми в наше время обрабатывается дорожное покрытие крупных автомобильных магистралей. Здесь, конечно, первоочередными деталями под замену или латание будет днище и/или крылья.

Прежде чем заниматься непосредственными операциями на основе самых современных технологий, центр кузовного ремонта осматривает не только визуально более заметные двери, но и самые потаенные места с металлическими деталями обшивки автомобиля. Только полноценная диагностика позволяет выявить и не всегда даже заметные нарушения в геометрии кузова.

Разновидности кузовных работ

В принципе основная специфика ремонта именно автомобиля марки Форд заключается в его универсализме вне зависимости от марки и года производства транспортного средства. Поэтому любые операции в данном классе можно разделить на мероприятия локального характера, где устраняется небольшое повреждение или несколько механических отклонений. Вторая часть необходимых операций заключается в решении вопросов коррекции кузова, геометрия которого не позволяет говорить о полноценном исполнении его практических нагрузок.

Специфика локальных работ

Оптимизированные работы позволяют не только сэкономить время на исправление отдельных деталей кузова автомобиля марки Форд, но и существенно снизить стоимость таких услуг. В чём это выражается? Передовые технологии и оснащение позволяет исправляться каждую отдельно взятую деталь или даже её часть, не затрагивая систему в целом или всю деталь. В отдельных местах даже может потребоваться специфическая сварка или пайка, чтобы не менять, например, бампер, а починив его, вернуть первозданный вид. Несомненно к наиболее востребованным операциям относится и восстановление поверхности и/или формы автомобильных крыльев, закрывающих колёса. Здесь наиболее часто встречаются сколы и вмятины.

Специфика капитальных работ

Куда больших усилий, временных и технологических затрат потребует восстановление геометрических пропорций кузова или целостности достаточно крупных деталей, поэтому такие работы по аналогии с ремонтно-отделочными, называют капитальными. Здесь обязательно необходимо применять такую систему, как стапель, которая позволяет не только высококачественно провести сам ремонт, но и проконтролировать полученные кузовные параметры. Сюда же входит масштабная реставрация кузовной системы, когда замена отдельных крупных деталей нерентабельна.

Спонсор поста: ford-kutuzovskiy.ru

sciencemagic.ru