Rbi отзывы запчасти – Отзывы о запчастях RBI. Страна, официальный сайт, опыт использования RBI.
| M13CS901F | Опора амортизатора переднего | 581.49 |
| N25A3345 | Сайлентблок задней балки (подрамника) | 354.08 |
| M2526ES | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 129.95 |
| M14NA4F | Буфер (отбойник) амортизатора переднего + пыльник | 235.33 |
| D25MZ301 | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 294.29 |
| D09A00RB | Подушка (опора) двигателя правая (сайлентблок) | 317.50 |
| M1306F | Опора амортизатора переднего | 632.81 |
| N09A33FE | Подушка (опора) двигателя передняя | 443.63 |
| D1362F | Опора амортизатора переднего | 573.85 |
| M2406W | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 126.67 |
| M24T04P | Сайлентблок переднего верхнего рычага | 223.59 |
| O252880 | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 109.75 |
| M25CS302 | Тяга поперечная задней подвески | 130.77 |
| T25KJ215 | Сайлентблок заднего продольного верхнего рычага | 187.28 |
| T1308E | Опора амортизатора заднего | 501.77 |
| M2445P | Сайлентблок переднего верхнего рычага | 165.17 |
| M25290 | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 127.76 |
| T24RV30WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 267.54 |
| T22NC42 | Втулка стойки переднего стабилизатора | 16.11 |
| T24C02WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 206.93 |
| N0932E | Подушка (опора) двигателя задняя (сайлентблок) | 258.80 |
| D25MZ304 | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 124.76 |
| D17MZ3I0 | ШРУС внутренний передний | 174.99 |
| T24ZE121B | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 190.01 |
| M25CS301 | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 143.05 |
| T09C05RZ | Подушка (опора) двигателя правая верхняя | 821.73 |
| T24NC42WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 171.99 |
| N2432WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 128.58 |
| M18CS30Z | Пыльник рулевого механизма (рейки) | 143.87 |
| D25MZ303 | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 122.58 |
| M2507ES | Сайлентблок заднего продольного рычага | 116.57 |
| D09A00RS | Подушка (опора) двигателя правая | 260.72 |
| M25CS901S | Сайлентблок тяги поперечной (задней подвески) | 129.68 |
| T24C03 | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 134.32 |
| M09CS3FMZ | Подушка (опора) двигателя передняя | 512.69 |
| D256440 | Сайлентблок заднего продольного рычага задний | 131.86 |
| D2537RG | Сайлентблок заднего поперечного рычага наружный | 117.39 |
| D2464WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 190.28 |
| T25C04E | Тяга поперечная задней подвески | 110.84 |
| M2528B | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 154.25 |
| O25292B | Сайлентблок заднего продольного рычага | 334.43 |
| D24MZ3WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 373.19 |
| T25C05E0 | Сайлентблок задней продольной тяги | 148.24 |
| M09CS3EA0 | Подушка (опора) двигателя задняя (сайлентблок) | 266.45 |
| D0937FM | Подушка (опора) двигателя передняя | 292.38 |
| D24MZ3WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 213.76 |
| N0908R | Подушка (опора) двигателя правая (сайлентблок) | 290.20 |
| M24T04W | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 259.35 |
| N2108F | Втулка стабилизатора переднего | 34.13 |
| N1431E | Пыльник амортизатора заднего | 200.38 |
| M2407WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 302.21 |
| N25310 | Балка задней подвески (подрамник) | 174.99 |
| M2526EB | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 227.41 |
| T25DJ2152 | Сайлентблок заднего продольного нижнего рычага | 174.45 |
| T25NC12E | Сайлентблок задней балки (подрамника) | 477.20 |
| N09P11R0 | Подушка (опора) двигателя правая | 310.95 |
| T25C020 | Сайлентблок цапфы задней | 113.57 |
| D2537S | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 119.30 |
| D0936F | Подушка (опора) двигателя передняя | 254.44 |
| D2537B | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 119.30 |
| M2506EB | Сайлентблок задней балки (подрамника) | 222.22 |
| O29496G | Подвесной подшипник карданного вала | 738.74 |
| M24V75WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 289.38 |
| T13Z121F | Опора амортизатора переднего | 671.03 |
| N0906F | Подушка (опора) двигателя передняя | 220.31 |
| M24CS3WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 135.14 |
| T2628E | Сайлентблок цапфы задней | 342.62 |
| N24A33WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 245.43 |
| N0930FZ | Подушка (опора) двигателя передняя | 398.58 |
| N25270 | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 170.08 |
| M24NA4WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 211.03 |
| D0964FM | Подушка (опора) двигателя передняя | 268.63 |
| O24296PL | Сайлентблок переднего верхнего рычага | 130.22 |
| N09J31R0 | Подушка (опора) двигателя правая | 351.62 |
| O24003WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 270.82 |
| T25C04B | Сайлентблок задней продольной тяги | 126.40 |
| M0907FM | Подушка (опора) двигателя передняя | 266.18 |
| N2432WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 134.32 |
| T25C04L00 | Тяга поперечная задней подвески | 574.67 |
| M24CS3WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 176.63 |
| T25C02S | Сайлентблок тяги поперечной (задней подвески) | 313.13 |
| T25C04R00 | Тяга поперечная задней подвески | 588.04 |
| M25CS30B | Сайлентблок заднего продольного нижнего рычага | 343.98 |
| T2409WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 117.12 |
| T25282 | Сайлентблок задней продольной тяги | 104.56 |
| O24003P0 | Сайлентблок переднего верхнего рычага | 147.42 |
| S24L01B | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 244.34 |
| O24407WB | Сайлентблок рычага HONDA CR-V передн. нижн. (пр-во RBI) | 312.31 |
| N24J31WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 144.42 |
| T0928F | Подушка трансмиссии (опора коробки передач) | 249.80 |
| T24C04WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 214.58 |
| T25C04S | Сайлентблок задней продольной тяги | 114.66 |
| M09CS3FM0 | Подушка (опора) двигателя передняя | 246.52 |
| D25MZ302 | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 141.14 |
| T24C04WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 188.64 |
| D25MZ305 | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 147.42 |
| D1062F | Подушка (опора) двигателя передняя | 657.66 |
| T17VG04IZ | Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний | 179.09 |
| M09CS3EMZ | Подушка (опора) двигателя задняя | 693.69 |
| D09A00F | Подушка (опора) двигателя передняя | 208.57 |
| D1333E | Опора амортизатора заднего | 478.57 |
| N0908F | Подушка (опора) двигателя передняя | 406.77 |
| N14A32F0 | Пыльник амортизатора переднего | 225.77 |
| D1333F | Опора амортизатора переднего | 622.99 |
| I2444P | Сайлентблок переднего верхнего рычага | 144.42 |
| D1362EL | Опора амортизатора заднего левого | 610.70 |
| T13C04EL | Опора амортизатора заднего левого | 516.52 |
| D256445 | Сайлентблок задней подвески | 112.20 |
| M2512EB | Сайлентблок задней балки (подрамника) | 140.60 |
| D0936E | Подушка (опора) двигателя задняя | 243.79 |
| O252012 | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 156.70 |
| O252015 | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 229.05 |
| T25C010 | Сайлентблок заднего поперечного рычага наружный | 311.77 |
| N1032R | Подушка (опора) двигателя правая | 318.59 |
| M24V75WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 289.38 |
| N25314 | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 99.65 |
| D0937EA | Подушка (опора) двигателя задняя | 263.17 |
| M09CS3EM0 | Подушка (опора) двигателя задняя | 259.90 |
| M09CS3EAO | доставка 5$/кг INSULATOR ENGINE | 553.37 |
| M0907LM | Подушка (опора) двигателя левая | 281.46 |
| D0964LM | Подушка (опора) двигателя левая | 293.75 |
| M25CS901G | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 357.08 |
| O25296L | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 119.30 |
| D27MZ3E | Стойка стабилизатора заднего | 327.87 |
| N2607WE | Втулка амортизатора | 97.46 |
| N0908E | Подушка (опора) двигателя задняя (сайлентблок) | 320.23 |
| D2438WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 170.63 |
| O10292FR | Подушка (опора) двигателя правая передняя | 280.64 |
| D2463WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 183.18 |
| M14PG4E | Отбойник пружины задней | 366.91 |
| M24NA4WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 136.50 |
| N24J31WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 321.05 |
| O24206WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 265.90 |
| T29650 | Подвесной подшипник карданного вала | 542.45 |
| T09Z12FM | Подушка (опора) двигателя передняя | 262.90 |
| N13050 | Опора амортизатора переднего | 706.80 |
| O24302WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 198.74 |
| O24201WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 220.58 |
| T25GX90S | Сайлентблок цапфы задней | 333.88 |
| T09Z12EA | Подушка (опора) двигателя задняя правая | 265.63 |
| T24ZE121T | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 261.81 |
| O25288S | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 109.47 |
| O252013 | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 143.05 |
| T24RV20WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 238.06 |
| D1164M | Подушка (опора) двигателя нижняя | 236.15 |
| N14A33F00 | Буфер (отбойник) амортизатора переднего + пыльник | 241.33 |
| T2431WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 146.33 |
| O25288B | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 119.03 |
| M14CS3E0 | Буфер (отбойник) амортизатора заднего + пыльник | 171.99 |
| O09090FS | Подушка (опора) двигателя передняя | 151.24 |
| D1362ER | Опора амортизатора заднего правого | 630.36 |
| N2406WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 127.76 |
| M2507E0 | Сайлентблок заднего поперечного рычага внутренний | 139.50 |
| T0930F | Подушка (опора) двигателя передняя | 230.14 |
| N2406WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 182.36 |
| O14206F | Буфер (отбойник) амортизатора переднего | 124.49 |
| N25050 | Сайлентблок стабилизатора заднего | 126.40 |
| M0926LR | Сайлентблок кронштейна верхней подушки двигателя | 342.89 |
| N2506S | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 96.64 |
| D0964EM | Подушка (опора) двигателя задняя | 306.03 |
| M2426L | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 171.44 |
| N14A33E00 | Пыльник амортизатора заднего | 230.14 |
| M174X01UZ | Пыльник ШРУСа передней полуоси наружный | 142.78 |
| N2427WB | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 128.58 |
| N25312 | Сайлентблок заднего поперечного рычага | 176.90 |
| T2367Y | Сайлентблок растяжки переднего нижнего рычага | 65.25 |
| T13RV30F | Опора амортизатора переднего | 725.91 |
| T24GR21W | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 309.58 |
| O09090FB | Подушка (опора) двигателя передняя | 264.81 |
| D1364F | Опора амортизатора переднего | 643.46 |
| O25098B | Сайлентблок тяги поперечной (задней подвески) | 152.06 |
| N17R20I | Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний | 134.86 |
| T17C04IZ | Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний правый | 173.90 |
| N14N16E00 | Буфер (отбойник) амортизатора переднего + пыльник | 197.38 |
| O26402E | Сайлентблок амортизатора заднего | 174.72 |
| N0931E | Подушка (опора) двигателя задняя (сайлентблок) | 239.69 |
| O25288SX | Сайлентблок заднего верхнего рычага | 179.63 |
| O24090P | Сайлентблок переднего верхнего рычага | 116.57 |
| N09P11E0 | Подушка (опора) двигателя задняя | 266.45 |
| O25090SS | Сайлентблок заднего продольного рычага задний | 95.28 |
| T09C04B | Подушка (опора) двигателя верхняя (сайлентблок) | 185.09 |
| D1338F | Опора амортизатора переднего | 523.07 |
| N1308F | Опора амортизатора переднего | 427.79 |
| M21CS901E | Втулка стабилизатора заднего | 36.31 |
| M13NA4F | Опора амортизатора переднего | 829.92 |
| M0929EM | Подушка (опора) двигателя задняя | 296.21 |
| T25082 | Сайлентблок тяги поперечной (задней подвески) | 108.38 |
| T25081 | Сайлентблок тяги поперечной (задней подвески) | 104.56 |
| M21CS5F00 | Втулка стабилизатора переднего | 38.49 |
| T24ZE121S | Сайлентблок рычага TOYOTA COROLLA передн. нижн. (пр-во RBI) | 122.03 |
| D256443 | Сайлентблок заднего поперечного рычага внутренний | 139.23 |
| O25090S | Сайлентблок заднего нижнего рычага | 204.75 |
| M1326F | Опора амортизатора переднего | 636.91 |
| D256442 | Сайлентблок заднего продольного рычага задний | 138.14 |
| O10286FM | Подушка (опора) двигателя передняя | 306.85 |
| N0932EZ | Подушка (опора) двигателя задняя | 505.05 |
| M17NA4IZ | Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний | 164.35 |
| T13C04F | Опора амортизатора переднего | 677.59 |
| M13CS3F | Опора амортизатора переднего | 609.06 |
| D256441 | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 121.21 |
| D09A00LM | Подушка (опора) двигателя левая | 271.64 |
| T2411WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага | 107.84 |
| N09P11L0 | Подушка (опора) двигателя левая | 284.74 |
| N25260 | Сайлентблок заднего продольного рычага передний | 128.04 |
| N0908L | Подушка (опора) двигателя левая | 308.76 |
| D1336F | Опора амортизатора переднего | 537.81 |
| N09P11F0 | Подушка (опора) двигателя передняя | 271.91 |
| T2425WS | Сайлентблок переднего нижнего рычага |
avto.pro
Отзыв о запчастях RBI и CTR. — бортжурнал Nissan Primera Wagon G/V SR20VE 190HP CVT 1997 года на DRIVE2
После покупки машины были приобретены запчасти для ремонта подвески, предпочтение было отдано аналогам от CTR и RBI.
А январе прошлого года все это было поставлено на авто, записей много, кому интересно все есть в БЖ.
Итак прошло почти два года, пробег составил 25000 километров. И вот теперь хочу сделать кое какой промежуточный отчет по данным деталям.
Последнюю пару дней провел в гараже с машиной, до этого больше чем пол года не заезжал на яму. Сделал полную диагностику и дефектовку ходовой. Некоторые проблемы мне были известны уже заранее, а некоторые стали для меня сюрпризом.
Сегодня расскажу только о двух фирмах, далее по возможности буду рассказывать и об остальных.
На машине установлены следующие наименования от RBI:
1. Сайлентблоки в нижних передних рычагах.
2. Сайлентблоки в балке в продольных и поперечных рычагах (за исключением малой тяги в механизме Рассела-Скотта).
3. Втулки стабилизатора спереди.
4. Сайлентблоки стоек стабилизатора.
6. Передние пыльники стоек.
7. Пыльники на рулевой рейке.
Итак поехали: все сайленты полностью живы. Внешний слой выглядит порепанным, но резина абсолютно живая, никаких надрывов и прочих проблем.
Опоры двигателя также живы, но все таки правую опору рекомендую брать ТОЛЬКО оригинал, т.к. она имеет сложную конструкцию и наполнена гелем. Аналог от RBI выполнен как обычная резиновая опора. Левую опору пришлось немного доработать под кронштейн вариатора (можете найти в БЖ).
А вот теперь о больном все четыре пыльника умерли. И на рулевой рейке и на передних стойках, на фото все видно! Кстати говоря о пыльниках стоек хочу написать отдельный пост, в котором поделюсь с вами своим горьким опытом замены пыльников от разных производителей. В общей сложности на АД и на Примьере я менял их раз 7:(
Короче говоря видимо производство пыльников это не их лучшая сторона.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Теперь о деталях CTR, на машине установлены:
1. Шаровые.
2. Стойки стабилизатора.
3. Рулевые наконечники.
Тут все просто! Все живо и цело, никаких намеков на износ. Хотя где-то с год назад по сети летала запись о том, как производители (и речь шла конкретно о CTR) специально делают запчасти, чтобы те меньше ходили. По мне все что там было написано не соответствует действительности. Ни один из пыльников не порвался и визуально нет никаких следов воды внутри деталей.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Всем удачи и ровных дорог!
Нравится 78 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Отзывы по производителям запчастей — DRIVE2
Zoom
Общие сведения + то что не вошло не в хорошо, не в плохо — значит это средне.
RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
555— если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.
Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
RBH — Тайвань какой-то дешевый.
Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.
CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.
Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho
Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.
ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.
SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.
FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.
NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.
NTN – второй по величине в Японии.
Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.
Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.
INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.
Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соответствует очень строгим требованиям производителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.
Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.
Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.
Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники
Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.
QH – покупают у кого дешевле.
НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.
Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.
СХ – откровенный Китай.
Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.
К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. Hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Система охлаждения и вентиляции
Патрубки, бачки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Ходовая
Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group
Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans
Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.
Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC
Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие: Lucas\TRW
Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Электрооборудование
Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch
Прочее
Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)
www.drive2.com