Что это такое таможенный ПТС в 2018 году и как правильно оформить паспорт на транспортное средство — вопрос, волнующий каждого водителя.
Существуют нюансы, зная которые можно избежать проблем при проверке документов инспектором ГИБДД.
Таможенный паспорт на автомобиль — основной документ, который требуется предъявить при остановке машины инспектором или при оформлении страхового полиса ОСАГО.
Не каждый водитель знает, как выглядит таможенный ПТС и где его оформить.
Неотъемлемый документ на транспортное средство, который проверяют инспекторы ГИБДД и сотрудники страховых компаний — это ПТС.
Данный документ можно сравнить с паспортом гражданина России, который является обязательным и должен быть у каждого гражданина.
ПТС — документ, предъявляемый водителем при проведении различных манипуляций для автомобиля. Правительство РФ определяет перечень структур, которые могут выдавать ПТС водителям.
На сегодняшний день оформить ПТС может производитель транспортного средства, таможенный орган или автоинспекция.
Если машину приобретают сразу после изготовления, в салоне, то паспорт выдается покупателю сразу, от производителя. При замене документа оформить ПТС нужно в ГИБДД.
В документе содержится несколько особых отметок — данных, которые используются для того, чтобы произвести идентификацию автомобиля и составить полную картину о имеющемся правовом положении, нарушениях, совершенных водителем.
По ПТС можно узнать, имеются ли штрафы или какие-либо действующие таможенные ограничения.
При вывозе транспорта из-за рубежа в Российскую Федерацию оформляются специальные документы при провозе через таможню.
Дополнительно уплачивается таможенный сбор, а водителю машины выдается паспорт. Некоторые покупатели автомобиля с ПТС, выданным на таможне, беспокоятся о чистоте сделки и при малейших не состыковках отказываются от нее.
Официально установлено, что выданный на таможне паспорт — официальный документ, такой-же, как и выданный в другой государственной структуре, например, ГИБДД.
Значение в данном случае имеет тот факт, где была куплена машина — за границей или в России.
Разница заключается в том, что таможня выдает не обычный, а таможенный ПТС, что отображается в документе.
Функции паспорта при этом не отличаются от обычного, однако, кроме даты выдачи в таможенный ПТС вносятся такие сведения, как дата растаможки и сумма уплаченной таможенной пошлины.
Дополнительно делается отметка о том, что на авто не наложено никаких таможенных ограничений.
Оформление ПТС требуется:
| При ввозе автомобиля | Из республики Беларусь, в том числе и при временном |
| При ввозе | Из Японии, США, Германии |
| После проведения контроля на таможне | В других случаях ввоза транспортных средств в РФ при условии, что между странами по международному договору предусмотрена необходимость оформления таможенных документов |
Подачу заявления следует осуществлять в таможенный орган, по месту регистрации собственника ТС.
Обязательно указывается способ и обстоятельства ввоза, основания для выдачи ПТС. Прикладываются подтверждающие документы.
Когда осуществляется ввоз на территорию РФ транспортного средства, согласно нормам законодательства, должен быть оформлен соответствующий документ ПТС.
Перечень транспортных средств, на которые оформляется паспорт:
Полный перечень транспортных средств и правил оформления таможенного паспорта приводится в российских нормативно-правовых актах.
Правовые акты, содержащие нормы провоза транспортных средств через таможню в РФ:
Знание этих правовых актов позволит водителю соблюсти действующие правила провоза транспорта через таможню и избежать штрафа за правонарушение.
Ранее, для получения таможенного паспорта нужно было подготовить большой пакет документов. Сегодня этого можно избежать, предоставив все бумаги единожды в Госорганизацию, после чего они будут сохранены в базе.
ПТС, выдаваемый российским водителям, отвечает всем действующим международным требованиям.
autoexpert.today
08 июня 2011 года. Центральная акцизная таможня разъяснила, что получение ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана старше 2004 г.в. осуществляется только через реальное переоборудование автомобилей на Евро 4. Поток автомобилей из Белоруссии и Казахстана растет не по дням, а по часам, сообщили в таможне. Около 70% автомобилей, ввозимых гражданами с территории Белоруссии, произведены с 1996 по 2002 годы. Владельцы многих из них приобрели сертификаты соответствия Евро 4 без какого либо переоборудования. При этом применение экологического класса Евро 4 в США началось с 2005 года, в странах Европы началось с 2005 года, в Корее с 2006, а в Японии – с 2010. Это обстоятельство и послужило поводом для приостановления выдачи ПТС таможенными органами.
Споры о соответствии некоторых автомобилей четвертому классу бессмысленны, так как «проходными» являются автомобили оборудованные заводом-изготовителем, либо прошедшие реальное переоборудование под стандарт Евро 4. Для того, что бы получить ПТС на «проходные» автомобили, достаточно подтвердить экологический класс сертификатом соответствия. Получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана на эти автомобили не составляет труда, заверяют в Центральной акцизной таможне. Заявитель предоставляет автомобиль на осмотр, подтверждает экологический класс сертификатом и предоставляет следующие документы: паспорт, технический паспорт автомобиля, документ на право собственности и акт технических характеристик. После проверки документов, заявителю выдается ПТС (паспорт транспортного средства) с отметкой о таможенном союзе.
Перед тем, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана, выпущенные до 2004 года, следует произвести их реальное переоборудование на Евро 4 в установленном порядке. Переоборудование колесных транспортных средств осуществляется в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В и ГОСТ Р 51832-2001 сервисными центрами, имеющими специальное оборудование и сертифицированные компоненты для установки, снижающие токсичность вредных выбросов автомобильного транспорта. После того, как Вы провели переоборудование автомобиля под Евро 4, таможенные органы выдают ПТС на автомобили любого года выпуска. Показатели Евро 4 могут быть достигнуты путем проведения технических испытаний, исследований и измерений и подтверждаются Актами о переоборудовании колесных транспортных средств установленной формы. Заявление на переоборудование может быть подано только собственником (владельцем) автомобиля. Заявление на сертификацию типа транспортного средства в отношении выбросов отработавших газов, картерных газов, выбросов в результате испарения и долговечности устройств контроля выбросов вредных веществ, а также ЭСУД на основании актов о переоборудовании подает организация, осуществившая переоборудование.
Источник: РИА Новости
7 лет Метки: получение птс, птс на авто из белоруссии и казахстана
Нравится 73 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
Сегодня, 19 февраля, ездил на таможню, та еще контора.
По порядку. Звонил вчера по телефону, ну так, для контроля. Телефон 423214. Отвечала девушка. Я ей объясняю, что купил авто в РБ, документы в порядке, какие действия. Отвечает, что, приходите, с 8:30 до 17:00. На самом деле прием документов с 8:30 до 11:30, потом осмотр ТС с 11:30 до 12:30. Среда — не приемный день. Мне вот интересно, та, у телефона, дура конченая? Или лень жопу поднять и спросить у коллег? Или ей прикольно, приедет человек в среду, или после обеда, отпросившись с работы? Хрен с ней, я приехал к 9:00.
Теперь до четверга…
Сегодня, в четверг, был у окна первым, прием с 9:00. Два часа пролетели незаметно, и вот около 11 часов удача, в окно пришел инспектор. Документы принял, засомневался по поводу того, что мне не платить УС, потом уточнил, да, не платить. Потом через полчаса осмотр машины, вышел другой работник таможни, сделал фото машины и VINа, спросил про номер двигателя, я сказал, что обнаружить мне его не удалось. Он махнул рукой, забрал карточку ТС, и пошел дальше. После в окне сказали звонить по поводу готовности ПТС, и все. На вопрос, сколько дней ждать, ответили размазано, может день, может два, … по регламенту до месяца…
В общем, осталось дождаться ПТС.
Странно, что процесс идет с таким видом, как будто не люди платят таможенные пошлины, а таможня раздает каждому посетителю деньги, причем из карманов самих таможенников. Лица выражают крайнюю утомленность, настроения нет, да мы еще премся со своими машинами…
Ура! Сегодня, 28 февраля, наконец получил долгожданный ПТС. Сначала немного удивили, послав (в третий раз!) оплачивать УС. Но потом, в третий раз где-то что-то уточнив, сказали, что УС не оплачивается, и распечатали ПТС. На этом общение с таможней закончилось, теперь в ГАИ, за номерами…
www.drive2.ru
С 21 июня на постах Владивостокской таможни началась выдача ПТС для автомобилей с установленными устройствами ЭРА-ГЛОНАСС, которые собственники транспортных средств приобрели в обход официальных представителей АО «ГЛОНАСС». Правда, список номеров ПТС и СБКТС таких автомобилей теперь будет вестись таможней и направляться в акционерное общество, сообщает Newsvl.ru.
Владивостокская таможня в ответ на запрос VL.ru сообщила, что для получения ПТС необходимо предоставить документы и сведения, перечень которых приведен в совместном Приказе МВД, Минэкономразвития и Минпромэнерго России «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств».
Временный порядок, навязанный автовладельцам АО «ГЛОНАСС», обязывал таможню выполнять и постороннюю работу — например, проверять договоры на приобретение УВЭОС. Заветная «кнопка» должна была быть куплена только у официальных представителей акционерного общества, что имело признаки коррупционной составляющей и создавало массу неудобств всем службам и органам. Выдача ПТС растягивалась на несколько недель.
«У меня были все документы на машину и устройство ЭРА-ГЛОНАСС, но ПТС печатали около двух недель, — рассказывает автовладелица Дарья. — В таможне говорили, что для физических лиц нет бланков».
14 июня сотрудники Владивостокской таможни написали докладную записку в вышестоящие органы. Среди прочего, как сообщал источник VL.ru в таможне, таможенники опасались негативной судебной практики из-за отказов в выдаче ПТС по временному порядку, не имеющему законной силы. Таможенные органы внимательно отнеслись к доводам, изложенным в записке, и в целях устранения возможных нарушений законодательства при оборудовании импортных автомобилей устройствами ЭРА-ГЛОНАСС приняли решение упростить порядок действий.
С 21 июня владелец транспортного средства может приобрести терминал не только у «Сумотори-Авто» или «Волтон Менеджмент Рус», но также и у лиц, внесенных в список уполномоченных на идентификацию устройств ЭРА-ГЛОНАСС в системе, проще говоря — у установочных центров. Со стороны таможни будет организован учет СБКТС, выданных на такие автомобили.
Еженедельно, вплоть до получения вразумительных ответов, в АО «ГЛОНАСС» и на заводы, производящие устройства, будут отправлять запросы относительно легальности производства и продажи сторонним организациям модулей ЭРА-ГЛОНАСС. Это должно исключить возможность продажи «серых» «кнопок». Также еженедельно в АО «ГЛОНАСС» будут направляться списки выданных ПТС и СБКТС для проверки.
По состоянию на 19 июня на складах временного хранения во Владивостоке остается 2930 автомобилей.
Примечание от Drom.ru. В новой схеме получения ПТС есть один минус: она не очень надежная. Слабое звено — СБКТС, которое выдано на машину с «кнопкой», проданной неофициальным представителем. Теоретически лаборатория, выдавшая такое свидетельство в обход правил, придуманных АО «ГЛОНАСС», может получить штраф от Росаккредитации или вообще будет закрыта. Соответственно, все СБКТС будут признаны недействительными, а полученные по ним ПТС аннулируют.
Так что главный вопрос на повестке дня такой: допустит ли АО «ГЛОНАСС» конкурентов по продаже «кнопок» на рынок или будет биться до последнего за право эксклюзивного поставщика? Надеемся, что честная конкуренция и здравый смысл победят.
Стоит отметить, что установка «кнопок» от неофициальных поставщиков и получение ПТС нормально работает на западе и юге России. К примеру, в Краснодарском крае продается немало автомобилей, ввезенных из Японии, которые оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС и получили ПТС.
Еще из последних новостей: 18 июня во Владивостоке прошел митинг против обязательной установки ЭРА-ГЛОНАСС.
Все новости по теме ЭРА-ГЛОНАСС.
Читать полностью: news.drom.ru/53167.html
www.drive2.ru