Прошивка ледокол форд фокус 2 – FORD FOCUS прошивка ЛЕДОКОЛ или АДАКТ мой отзыв — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2010 года на DRIVE2

Содержание

Прошивка "Ледокол", плюсы и минусы — бортжурнал Ford Focus Sedan Restyling 1.8 2011 года на DRIVE2

Хочу поделиться с вами ощущениями от прошивки "Ледокол".Я долго не
решался лезть в мозги своей машины, не хотелось нарушать заводской режим
работы, но определенные обстоятельства начали "доставать" уже
конкретно, первое это пинки "под зад" при переключении с 1й на 2ую
передачу, дерготная езда в пробке, в последнее время временное подвисание
оборотов(после чистки ДУ), в остальном машина полностью устраивала и расход, и тяга, и работа на ХХ…В общем с помощью друга SARS32 мы
установили одну из последних прошивок "Ледокол для FF 1.8"…ощущения супер.ПЛЮСЫ;как она плавно стала ехать обалдеть!, как мягенько
переключаются передачи ! нет поджопников, на второй передаче можно 10 км
\час ехать, передачи стали длинные, в пробках ехать намного приятней, а с
2500-3000об она как РАКЕТА пуляет ! !, на скорости 110км\час нажимаешь на
газ…аж приятно к креслу прижимает, наконец то не подвисают обороты, вчера
проехал почти 480 км смешаный расход получился 7,2-считаю это хороший

расход…МИНУСЫ(не большие) педаль газа стала для меня "через чур"
чуствительна(хотя, для кого то, это большой плюс)еле касаешься педали на
трассе машина уже 130 летит, надо привыктуть просто…подольше(по времени)
работают прогревочный обороты…и главное, что БК стал брехать(мгновенный
расход) при выжиме сцепления и кратковременного проката на нейтралке,
обороты стоят "как мертвые" — 900об\мин, а БК показывает скачки от 2.4 до 8.2
л\км, до прошивки БК точно все показывал…в общем я советую, всем кто еще
на старой заводской прошивке, как минимум обновить последнюю
официальную, или сделать чип-прошивку, разница огромную почувствуете !(при
условии что все аггрегаты исправны)

Пробег: 111870 км

Нравится 72 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Прошивка "Ледокол" — бортжурнал Ford Focus Sedan 2008 года на DRIVE2

Честно говоря, уже четвертый раз прошиваемся, меньше чем за год владения) Всю работу делал sergei499, ну а я был ассистентом)) Первый раз прошили Ледоколом 7M51VJ_L_e2.
Вторая прошивка тоже Ледокол 7M51VJ_L7_e2, все устраивало, и тяга на низах, и набор скорости, может ее бы и оставил, но столкнулись с проблеммой, зимы у нас не теплые)))) И вот при температурах ниже -20, машина отказывалась заводиться. Проштудировав просторы интернета, было решено, что проблема возможно из-за прошивки. И вот залили третью прошивку Паулюс, все хорошо, машина заводилась в любые морозы, но в последнее время, при езде на не прогретой машине, стали зависать обороты. Звоним Сергею и возвращаем старую прошивку Ледокол 7M51VJ_L7_e2.

Вот здесь описан весь процесс www.drive2.ru/l/7722346/.
Добавлю лишь некоторые фото:

Прошивали Клубным ELS27

Полный размер

такая была прошивка

Полный размер

Такую залили

Полный размер

Очень страшная картинка!

Полный размер

Процесс длился 10 минут

Полный размер

Выключил, включил зажигание и все стало на свои места) Катаемся и радуемся)

Полный размер

Нравится 46 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ford Focus Hatchback Black Panther 2.0A › Бортжурнал › Смена прошивки с Ледокола на раздолбая

21.02.2015 прошил машину на новую прошивку от Раздолбая. Причина прошивки — сравнить!

Ранее, летом, в июле 14 года прошил самостоятельно на прошивку от Ледокола.Все прошло очень быстро и корректно, залилось за 10 минут.Прошивал клубным ELS27,который купил на голубом форуме.Первые впечатления конечно же пришли после обкатки.Но в принципе и довольно таки сразу почувствовалось, что машина заработала совсем по другому.Появилась тяга, как выражаются "паровозная", ровная тяга в диапазоне от 2250 и до отсечки.За время пользования.а это в итоге составило 7 месяцев, был очень доволен всем.Но, как говорится, все равно хотелось попробовать и что-то нового.Потому.как многие пишут, что мол прошились то таким, то другим.Поэтому решил попробовать и я не отставать, так сказать.Списался с Григорием Главатских, приобрел прошивку, правда еще до Нового Года.Но погода подводила, не сильно то и хотелось в мороз сидеть.а посему и решил ближе к весне прошить.Хочу выразить большое человеческое спасибо Григорию за терпение и помощь в прошивке.Потому.как так получилось, что в процессе прошивки произошел сбой, по не понятной причине и машина благополучно "умерла". ШОК! Сказать мало.Но, с помощью Григория, мы победили эту хворь и прошивка установилась благополучно за 9 минут.

Что могу сказать после недельного пользования? Скажу сразу, что тяга появилась буквально с самых низов, а вернее после 1750 оборотов и только вверх, до переключения скорости.Доволен и даже очень.Пока правда проехал всего 200 км, но могу сказать, что только радует с каждым днем. Стоит только чуть прижать, как сразу срабатывает антибукс, с проворачиванием.Могу представить только, как машина работает на механике, если на автомате "прет", как танк.Для сравнения, на Ледоколе ровная тяга начиналась примерно от 2500 оборотов, то здесь начинается сразу от 1750.Что не может, конечно же не радовать. На трассе идет вообще очень хорошо, я бы даже сказал классно, разгон идет стремительно и с подхватом.Сильно не разгонял, не стоит рисковать на обледенелой трассе, тем более, что у нас оттепель со снегопадами уже в течении недели стоит.Гололед еще тот.Но все равно, очень даже нравится.Педаль очень чувствительная стала, поэтому приходится приноравливаться.Но к этому быстро приспособился.Что еще заметил из интересного? Стоит только отпустить педаль газа, и машину пустить в накат, машина сама едет и обороты примерно в районе 1300-1500,а машина ровно едет словно сам держишь газ в этом режиме.Довольно таки интересное ощущение… Что хочу посоветовать тем, кто все еще не прошивал свое авто? ПРОШИВАЙТЕСЬ!

Сомневаетесь и боитесь сами, связывайтесь и ребятами, кто прошивает и знает все нюансы, чтобы не возникали проблемы.Все расскажут и подскажут, что и как делать.Материала очень много.
Еще раз выражаю БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ГРИГОРИЮ! ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ И ЗДОРОВЬЯ!

www.drive2.ru

Ledokol 1.8 л. 125 л.с. | FFChip.ru

Ссылка	Блок, Коробка	Описание
ledokol_vc	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51VC под Евро-2,без EGR
ledokol_adc	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51ADC под Евро-2,без EGR
ledokol_vj	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51VJ L под Евро-2,без EGR
ledokol_vc_l7	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51VC L7 под Евро-2,без EGR 2015 г.
ledokol_vj_l7	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51VJ L7 под Евро-2,без EGR 2015 г.
ledokol_vj_l5	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51VJ L5 под Евро-2,без EGR
ledokol_adc	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51ADE под Евро-2,без EGR
ledokol_ade_l7	esu 411/418, MT B5/iB5	7M51ADE L7 под Евро-2,без EGR 2015
ledokol_ka	esu 131, MT B5/iB5	8M51KA L под Евро-2,без EGR
ledokol_kb	esu 131, MT B5/iB5	8M51KB L7 под Евро-2,без EGR 2015
ledokol_rd_l7	esu 131, MT B5/iB5	5M51RD L7 под Евро-2,без EGR 2015
ledokol_re_l7	esu 131, MT B5/iB5	5M51RE L7 под Евро-2,без EGR 2015
ledokol_rf_l7	esu 131, MT B5/iB5	5M51RF L7 под Евро-2,без EGR 2015
ledokol_ka_l7	esu 131, MT B5/iB5	8M51KA L7 под Евро-2,без EGR 2015

последние новости челябинск Chel.Pro

Оставить комментарий

ffchip.ru

Прошивка ледоколом — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Итак, в пятницу, осуществилась мечта, прошивка моего двигателя 1.6 100л.с. на прошивку от Ledokol, спасибо огромное Алексею SARS32 + еще добавились плюшки из серии автозапирание дверей и мгновенный расход
В пятницу сразу после прошивки прокатился, сразу ощущается что машина едет гораздо лучше с низов, дроссель стал гораздо отзывчей, жмакнешь педаль, обороты набираются и падают очень шустро когда отпускаешь, в отличии от стоковой проши. Выехал на Ленинградку потопить чуть чуть, гораздо увереннее автомобилька набирает скорость, прям как якорь с жопы отцепили…
В субботу опять же поехал потестить её, прикатать, адаптировать, по МКАДу в Балашиху, ну не очень удалось разогнать авто что днём что ближе к ночи в виду тяжелого движения.

Самый кайф я ощутил сегодня утром в пробке… Думал тяжело будет с непривычки так как авто по поведению изменилось, а нифига, в пробке гораздо плавнее ощущается работа педали газа, создалось впечатление что у меня теперь больше контроля над ней! Переключение между 1-2 передачей мягчайшее, раньше она клевала носом как будто, что не очень было комфортно…
В общем, пока катаемся, наслаждаемся, узнаём новое поведение автомобиля))) Пока что очень доволен!

Нравится 29 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Чип тюнинг Ford Focus 2 Ледокол (Ledokol) — DRIVE2

ArtemasChip был больше 1 месяца назад

Чип-тюнинг Ford Focus 2 всех бензиновых и некоторых дизельных моторов.
С механической и автоматической коробкой передач.

Динамичные версии
-устранены распространенные заводские баги при запуске(дабл старт)
-устранены проблемы плавающего холостого хода
-устранены провалы в начале движения на холодном двигателе
-улучшение тяги во всем диапазоне(прибавка мощности в среднем на 12%)
-снижение расхода топлива при сохранении стиля езды

Во всех прошивках существенно улучшена отзывчивость на педаль газа!

Также возможно отключение мониторинга катализатора(отключение 2 лямбда-зонда)
Для моторов 1.8 и 2.0 есть возможность программно отключить клапан EGR

При наличии адаптера elm327 есть возможность прошится самостоятельно!

Подробности и все вопросы можно задать в ЛС или в вконтакте Artemas Chip

3 года Метки: чип тюнинг, ford, focus, ledokol, ледокол, белецкий, прошивка, elmconfig, форд фокус 2

Нравится 56 Поделиться: Подписаться на автора

www.drive2.ru