Мазда 3 реле бензонасоса – Расшифровка предохранителей мазда 3 — бортжурнал Mazda 3 2.0 150 л.с спорт 2006 года на DRIVE2

Mazda 3 | Проверка реле включения топливного насоса

Проверка реле включения топливного насоса

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.

Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.

Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.

• Проверьте предохранитель N 23.

• Снимите реле.

• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.

• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.

• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.

• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).

• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.

• Если провод в порядке, замените топливный насос.

automn.ru

Предохранители и реле — расположение и назначение Мазда 3 / Mazda 3

См. также Как менять предохранители Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием. Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя. Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей. Рис. 7.2. Пример исправного и неисправного предохранителей В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя, прежде всего, следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя (рис. 7.2). Рис. 7.3. Специальный пинцет для извлечения предохранителей Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом (рис. 7.3). Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь. Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя. Реле Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом: – переключает большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей; – имеет более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя; – выполняет функцию таймера, например задает интервал работы стеклоочистителей. Если электрическая цепь, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно. Большинство реле установлено в блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке. Некоторые специализированные реле расположены отдельно или в отдельных блоках под панелью приборов и в моторном отсеке. Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования установлены в блоках, расположенных в моторном отсске и в салоне автомобиля за панелью приборов. Примечание На крышках блоков нанесены схемы расположения предохранителей. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ   Снятие крышки блока предохранителей БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ Блок предохранителей расположен справа под бардачком Снятие крышки блока предохранителей Цветовая маркировка предохранителей Таблица 14.7 Цвет предохранителя Максимальная сила тока, А серый 2 светло-коричневый 5 коричневый 7,5 красный 10 светло-голубой 15 жёлтый 20 светло зелёный 30 оранжевый 40 Предохранители и плавкие вставки моторного отсека и защищаемые ими цепи Таблица 14.8 № Обозначение Величина тока, А Защищаемые цепи F1 FAN 40 Электровентилятор системы охлаждения F2 P/ST 80 Электронасос гидроусилителя рулевого управления* F3 BTN 40 Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъём, аварийная сигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель. центральный замок, габаритное освещение F4 HEAD 40 Фары F5 РТС 80 Обогреватель РТС F6 GLOW 60 Свечи накаливания (либо резерв) F7 ABS 1 30 АБС, система курсовой устойчивости** F8 ABS 2 20 АБС, система курсовой устойчивости** F9 ENGINE 30 Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь) F10 — Резерв F11 IG KEY 1 30 Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и не отключаемые при включении стартера) F12 STARTER 20 Втягивающее реле стартера (муфта) F13 IG KEY 2 30 Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и отключаемые при включении стартера) F14 GLCW1 30 Свечи накаливания (либо резерв) F15 HEATER 40 Климатическая установка (Вентилятор салона) F16 GLOW 2 30 Свечи накаливания, либо резерв F17 DEFOG 40 Обогрев заднего стекла F18 AUDIO 30 Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE), либо резерв F19 ABS IG 10 АБС, система курсовой устойчивости» F20 FOG 15 Передние противотуманные фары F2I HORN 15 Звуковой сигнал F22 DRL 10 Дневное освещение (или Резерв) F23 (H/CLEAN) 20 Омыватель фар**, подогреватель топлива F24 F/PUMP 15 Топливный насос F25 P/ST IG 10 Рулевой усилитель F26 A/C MAG 10 Электромагнитная муфта компрессора кондиционера F27 (ALT/TCM) 10/15 Генератор / Блок управления противобуксовочной системой F28 GLOWSIG 10 Прикуриватель (или резерв) F29 — Резерв F30 ENG + B 10 Электронная система управления двигателем (Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки) F31 ROOM 15 Щиток приборов, центральный замок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления F32 (ENG BAR 4) 10 ЭСУД (Датчики концентрации кислорода) F33 (ENG BAR 3) 10 ЭСУД (Датчики концентрации кислорода) F34 EG IING 10 ЭСУД (Форсунка) F35 ENG BAR 1 10 ЭСУД F36 ENG BAR 2 10 ЭСУД (Блок РСМ, топливный насос) * — автомобили с двигателем 2,0 ** — в зависимости от комплектации Реле моторного отсека и включаемые ими цепи Таблица 14.9 № Обозначение Включаемые цепи 1 (FOG) Противотуманные фары 2 HORN Звуковой сигнал 3 DEFOG Обогрев заднего стекла 4 (ETV) Цепь ETV 5 (F/WARM) Цепь подогрева 6 (CIRCUIT) Топливный насос 7 — Резерв 8 — Резерв 9 (H/CLEAN) Омыватель фар 10 HEATER Электровентилятор климатической установки 11 (A/C) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера 12 Резерв 13 STARTER Втягивающее реле стартера 14 MAIN Электронная система управления двигателем Предохранители салонного блока и защищаемые ими цепи Таблица 14.10 № Обозначение A Защищаемые цепи F37 (D/LOCK 2) 15 Центральный замок (Система двойной блокировки замков) F38 STOP LAMP/ HORN 10 Стоп-сигнал, звуковой сигнал (либо — резерв) F39 HEAD HIGH L 10 Дальний свет (левая фара) F40 HEAD HIGH R 10 Дальний свет (правая фара) F41 — Резерв F42 — Резерв F43 CIGAR 15 Прикуриватель F44 RADIO 7.5 Аудиосистема F45 MIRROR 10 Электрический привод регулировки зеркал заднего вида F46 TAIL R 7.5 Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака F47 OBD 10 Диагностический разъём F48 — Резерв F49 (TR/LOCK) 20 Цепь замка F50 CPU PWR 10 Блок управления электрооборудованием F51 HAZARD 15 Указатели поворота и аварийная сигнализация F52 (SUN ROOF) 20 Люк в крыше F53 WASHER 20 Очиститель и омыватель ветрового стекла F54 — Резерв F55 P/WIND R 30 Электростеклоподьемники (правый) F56 P/WINDL 30 Электростеклоподьемники (левый) F57 (ALARM) 7.5 Охранная сигнализация F58 (M/DEF) 7.5 Электрические обогреватели наружных зеркал F59 _ Резерв F60 HEAD LOW R 15 Ближний свет (правая фара), корректор фар F61 HEADLOWL 15 Ближний свет (левая фара) F62 _ Резерв F63 _ Резерв F64 — Резерв F65 SAS 10 Система подушек безопасности F66 METER 10 Иммобилайзер, щиток приборов, система блокировки ключа в замке зажигания, стеклоочиститель и стеклоомыватель F67 IGNITION 20 АБС, система курсовой устойчивости*, противозаносная система (DSC), электронасос гидроусилителя рулевого управления (EHPAS) F68 WIPER 20 Стеклоочиститель и стеклоомыватель F69 ENGINE 20 Электронная система управления двигателем F70 (IG SIG) 10 Стеклоочиститель, выключатель стеклоподъёмника F71 (SAS 2) 7.5 Система подушек безопасности F72 — Резерв F73 — Резерв F74 (SEAT WARM) 20 Подогрев сидений F75 D/LOCK 1 25 Центральный замок F76 A/C 10 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, блок управления отопителем F77 P/WINDL» 30 Электростеклоподьемники (левый) F78 P/W1NDR» 30 Электростеклоподъёмннки (правый) F79 BACK 10 Фонари света заднего хода F80 (SUN ROOF) 7,5 Люк в крыше F81 TAILL 7.5 Габаритное освещение (левая сторона) — Задний габаритный фонарь и передний габаритный фонарь F82 ILLUMI 7.5 Противотуманные фары, подсветка панели приборов и органов управления F83 — Резерв F84 — Резерв F85 — Резерв F86 — Резерв * — автомобили с двигателем 2,0 **— в зависимости от комплектации Реле салонного блока и включаемые ими цепи Таблица 14.11 № Включаемые цепи 15 Резерв 16 Резерв 17 Резерв 18 Резерв 19 Резерв 20* Резерв 21* Резерв 22* Резерв 23* Ближний свет фар 24* Блокировка перемещения селектора АКП 25* Первая скорость работы переднего стеклоочистителя 26* Вторая скорость работы переднего стеклоочистителя 27* Дальний свет фар 28* Габаритное освещение 29* Резерв 30* Резерв 31* Центральный замок (блокирование замков) 32* Центральный замок (разблокирование замков) 33* Резерв 34* Резерв * — реле встроены в блок предохранителей

Электрооборудование Предохранители и реле Как менять предохранители Аккумулятор Снятие и установка аккумулятора Генератор Стартер Катушка зажигания Система освещения Электросхема управления освещением Применяемые лампы Передние фары Автоматичекий корректор фар Замена фары Регулировка света фар Замена ламп световых приборов Задние фонари Замена подсветки номерного знака Дополнительный стоп-сигнал Плафон освещения салона Концевой выключатель света в двери Замена лампы подсветки пепельницы Лампа подсветки замка зажигания Лампа подсветки вещевого ящика Снятие переключателя освещения Стеклоочистители и стелкоомыватели Рычаги стеклоочистителей Замена насоса стеклоомывателя Форсунки и шланг стеклоомывателей Замена моторчика очистителя фар Иммобилайзер Перепрограммирование иммобилизатора Замена замка зажигания Звук из под замка зажигания в мороз Коды проверки электрооборудования Проверки аудиосистемы и её элементов Проверка стеклоподъёмников Проверка подогрева заднего стекла Проверка работы электрозеркал Проверка механизмов замков дверей Электросхема системы замков дверей Проверка переключателя освещения на панели

axela-mazda.ru

Ремонт и обслуживание своими руками

При появлении в задней части машины постороннего звука, особенно при продолжительной работе мотора, необходимо задуматься о замене бензонасоса Мазда 3. Для производства данной работы важно приобрести новое оборудование и фильтрующую систему. Стоимость зависит от фирмы-производителя. Однако, стоит сказать, что особой разницы нет — длительность службы продолжительная в любом случае. Аккуратное выполнение работы позволит гарантировать не только безопасную эксплуатацию самой системы, но и всего автомобиля в целом. Это позволяет говорить о том, что устройство можно считать ключевым узлом работоспособности машины.

Описание бензонасоса

Для того чтобы получить доступ к бензонасосу, необходимо:

1. Убрать ковролин, расположенном в машине под задними сидениями.
2. После этого необходимо убрать пенопласт, который находится под ним и найти небольшую фишку бензонасоса и отсоединить его.
3. Далее перейти под автомобиль и отсоединить сам бензобак.
4. Отсоединить патрубки, ведущие к топливному баку — снять прочные штуцеры, которые находятся в открытом доступе.

Важно! Следует аккуратно отнестись к выниманию специальной защиты, которая отделяет высокотемпературную выхлопную систему от данного устройства. С первого взгляда может показаться, что бензобак Мазда 3 имеет большие габариты и массу, однако, это не так — устройство выполнено из пластика.

Как видно из всего вышеперечисленного, получить доступ к бензонасосу просто — справиться с такой работой может даже начинающий автолюбитель. Особое значение имеют работы с реле бензонасоса. Тут необходимы определенные знания и умения, но это, как правило, уже важно при выполнении ремонта, где требуются дополнительные инструменты, знания и соответствующая квалификация.

Обслуживание бензонасоса

Для того чтобы проверить исправность бензонасоса Мазда 3, необходимо произвести действия в соответствии с определенным алгоритмом:

1. Отделить крепежные винты и снять привязные крюки в багажном отделении.
2. Снять ковролин под задними сидениями, отсоединив крепеж на ковролине задних дверей.
3. Снять крышку бензобака и отсоединить электропроводку, соблюдая максимальную аккуратность к сохранности проводов.
4. Подключить вольтметр и провернуть двигатель для снятия показаний.
5. При получении информации о напряжении батареи необходимо проверить проводимость. При ее отсутствии необходимо заменить бензонасос.
6. При отсутствии напряжения батареи необходимо снять панель отделки под блоком монтажа предохранителей и отсоединить электрическое реле блока управления топливным насосом.
7. Отсоединить провод от клеммы стартера бензонасоса.
8. При включенном двигателе замерить напряжение и при его отсутствии необходимо проверить работоспособность предохранителя управления двигателей и электропроводки.
9. Все изменения необходимо выполнять поочередно между всеми проводами подключения и кузовом Мазда 3.

Такие измерения дают возможность определить причину неисправности или места, где они могут появиться в ближайшее время и устранить такие сбои своевременно и с минимальными затратами.

Ремонт бензонасоса

Ремонт бензонасоса выполняется достаточно просто, однако, может потребоваться много времени. Для этого необходимо просто отсоединить бензобак и выполнить простую замену бензонасоса. Помимо этого, важно понимать, что могут появиться сопутствующие проблемы, связанные с электропроводкой автомобиля и потому важно регулярно производить измерения напряжения.

Проверка работоспособности замененного бензонасоса производится путем подключения клемм аккумулятора автомобиля и недолгой работы двигателя. Еще до начала работы мотора можно услышать звук, который дает представление о его работоспособности. Далее важно оценить визуально наличие подтеков из соединений на задней части кузова.

Важно! Все работы должны выполняться как можно дальше от открытого огня и при максимальной осторожности.

Полезные советы

Для того чтобы правильно выполнить все работы, связанные с заменой и обслуживанием бензобака и бензонасоса, необходимо строго следовать определенным алгоритмам работы. Только таким образом можно обеспечить работоспособность автомобиля и его систем, что непременно позволит снизить затраты на последующий ремонт и обслуживание. Для выполнения работ, связанных с бензонасосом Мазда 3, необходимо наличие ямы или эстакады. Прежде чем приступить к работе важно слить топливо, что позволит выполнить замену насоса максимально быстро и безопасно.

imazda.ru

Предохранители и реле для Mazda 3 2008-2013

1	Реле ближнего света фар
2	—
3	Реле дальнего света фар
4	—
5	Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя
6	Реле системы управления двигателем
7	—
8	Реле топливного насоса
9	—
10	Реле системы кондиционирования
11	Реле звукового сигнала
12	Реле обогревателя заднего стекла
13	Реле задних габаритов
F1	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F2	(40A) Электронный блок управления двигателем
F3	(50A) Основные цепи зажигания
F4	(7,5А) Система кондиционирования
F5	(20A) Дальний свет фар
F6	(15A) Противотуманные фары
F7	(20A) Омыватели фар
F8	(15A) Люк
F9	(40A) Обогреватель лобового стекла
F10	(40A) Обогреватель лобового стекла
F11	(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F12	(15А) Лампы освещения салона
F13	(15A) Электронный блок управления КПП
F14	(20A) Система ABS/ESP
F15	(7,5A) Основные цепи зажигания
F16	—
F17	(40А) Кондиционер/отопитель
F18	(30A) Электронный блок управления двигателем
F19	(30A) Обогреватель заднего стекла
F20	(40A) Основные цепи зажигания
F21	(40A) Основные цепи зажигания
F22	(15A) Звуковой сигнал
F23	(15A) стоп-сигналы
F24	(10A) Система управления двигателем
F25	(25А) Топливный насос
F26	(40A) Система ABS/ESP
F27	(20A) Подогреватель сидений
F28	(80А) Усилитель рулевого управления
F29	—
F30	(7,5A) Система ABS/ESP
F31	—
F32	(15A) Ближний свет правой фары
F33	(15A) Ближний свет левой фары
F34	(7,5A) Подсветка комбинации приборов
F35	(15A) Задние габариты
F36	(15A) Система управления двигателем
F37	(15A) Система управления двигателем
F38	(20A) Система управления двигателем
F39	(15A) Система управления двигателем

base-ex.com

Расшифровка предохранителей мазда 3 — бортжурнал Mazda 3 2.0 150 л.с спорт 2006 года на DRIVE2

1 — FAN 40 A Вентилятор охлаждения
2 — P/ST 80 A EH PAS (рулевой усилитель)
3 — BTN 40 A Защита различных электрических цепей
4 — HEAD 40 A Предохранитель фары Мазда3
6 — GLOW 60 A Свечи накаливания
7 — ABS1 30 A Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)
8 — ABS2 20 A Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)
9 — ENGINE 30 A Защита различных электрических цепей
10 — резерв
11 — IGKEY1 30 A Выключатель зажигания
12 — STARTER 20 A Муфта стартера
13 — IGKEY2 30 A Выключатель зажигания
14 — GLOW1 30 A Свечи накаливания
15 — HEATER 40 A Вентилятор салона
16 — GLOW 2 30 A Свечи накаливания
17 — DEFOG 40 A Электрический обогреватель заднего стекла
18 — AUDIO 30 A Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE)
19 — ABSIG 10A Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)
20 — FOG 15A Передние противотуманные фары
21 — HORN 15A Звуковой сигнал
22 — DRL 10A Дневное освещение
23 — H/CLEAN 20 A Предохранитель омывателя фар. подогревателя топлива Мазда-3
24 — F/PUMP 15A Топливный насос
25 — P/ST IG 10A Предохранитель рулевого усилителя (ГУР)
26 — A/C MAG 10A Кондиционер воздуха
27 — ALT/TCM 1GA/15A Генератор/Блок управления противобуксовочной системой
28 — GLOWSIG 10A Прикуриватель
29 — P.OUTLET
30 — ENG+B 10A Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки
31 — ROOM 15A Плафоны освещения салона
32 — ENG BAR 4 I0A Датчики концентрации кислорода
33 — ENG BAR 3 10A Датчики концентрации кислорода
34 — EGIINJ 10A Предохранитель форсунки
35 — ENG BAR 1 10A Защита различных электрических цепей
36 — ENG BAR 2 10A Блок РСМ, топливный насос
37 — D/LOCK 2 15A Система двойной блокировки замков
38 — STOP LAMP/ HORN 10A Предохранитель стоп-сигнала, звуковой сигнал
39 — HEAD HIGH L 10A Фара дальнего света (левая)
40 — HEAD HIGH R 10A Фара дальнего света (правая)
41 — резерв
42 — резерв
43 — CIGAR 15A Прикуриватель
44 — RADIO 7,5 A Аудиосистема
45 — MIRROR 10A Предохранитель электрическго привода регулировки зеркал заднего вида в блоке Mazda 3
46 — TAILR 7,5 A Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака
47 OBD 10A Защита различных электрических цепей
48 —
49 — TR — LOCK 20 A
50 —
51 —
52- SUN ROOF 20 A Вентиляционный люк в крыше
53 — WASHER 20 A Очиститель и омыватель ветрового стекла
54 — резерв
55 — P/WIND R 30 A Выключатель стеклоподъемника (правый)
56 — P/WIND L 30 A Выключатель стеклоподъемника (левый)
57 — ALARM 7,5 A Охранная сигнализация
58 — M/DEF 7.5 A Электрические обогреватели наружных зеркал Mazda
59 —
60 — HEAD LOW R 15A Фара ближнего света (правая), корректор фар
61 — HEAD LOW L 15A Фара ближнего света (левая)
62 —
63 —
64
65 — SAS 10A Система подтек безопасности
66 — METER 10A Приборная панель, противоугонная система (иммобилайзер)
67 — IGNITION 20 A Антиблокировочная система (ABS), противозаносная система (DSC), EHPAS
68 — WIPER 20 A Очиститель и омыватель ветрового стекла
69 — ENGINE 20 A Для защиты различных электрических цепей
70 — IGSIG 10A Предохранитель автоматического стеклоочистителя, выключателя стеклоподъемника в Мазде 3
71 — SAS2 7,5 A
72 —
73 —
74 — SEAT WARM 20 A Подогреватели сидений
75 — D/LOCK 1 25 A Центральный электрический замок
76 — AC 10A Кондиционер воздуха, блок управления отопителем
77 — P/WIND L 30 A Выключатель стеклоподъемника (левый)
78 — P/WIND R 30 A Выключатель стеклоподъемника (правый)
79 — BACK 10A Фонари заднего хода
80 — SUN ROOF 7,5 A Вентиляционный люк в крыше
81 — TAILL 7,5 A Задний габаритный фонарь (левый), передний габаритный фонарь (левый)
82 — ILLUMI 7,5 A Предохранитель подсветки панели управления

Цена вопроса: 0 ₽

Нравится 74 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Как бензонасос сказал мне досвидания — бортжурнал Mazda 3 2005 года на DRIVE2

Всем привет! Случилась неприятная ситуация.
Предыстория: Одним солнечным утром отвез любимую на учебу, а сам вернулся домой. Машина работала хорошо, не было никаких сбоев, провалов, потери мощности. Отдыхал дома, любимая написала, что она заканчивает и можно ехать за ней. Включив автозапуск, пошёл собираться, через пару минут обнаружил, что машина не завелась. Пробую ещё раз и при этом выглянул в окно посмотреть, а вдруг брелок «тупит». Выглянул и вижу, что стартер просто маслает на холостую. Сразу собрался и пошёл в машину. При повороте ключа понял, что молчит бензонасос. Начал проверять предохранитель, он оказался рабочим, след. было реле (оно тоже оказалось рабочим). Решил проверить, а идёт ли питания на насос, а то мало ли где-нибудь обрыв или сигналка блокирует его, а нет, всё оказалось нормальным, питание идёт, когда поворачиваешь ключ. Было решено проверить сам насос, запитав его напрямую от АКБ. Итог, он молчит. Мой вердикт, накрылся сам насос. Оставил машину отдыхать. На след. день решил проверить, мало ли что, поворачиваю ключ и о чудо он начал качать, НО не так как было раньше, а всего секунду качнет и перестанет, и так было 2-4 раза и потом он снова стал молчать. И снова мой вердикт, сдох насос. (иногда пытается ожить, но не как). Думал сам поменять, но надо снимать бак, а ямы нет и резать ничего не хочется. Поэтому завтра пойду записываться в автосервис, чтобы там поменяли насос и заодно (если надо) помыли бак, заменили сетку грубой очистки и помыли фильтр тонкой очистки. Решил ставить насос BOSH от ВАЗ 2110, т.к. он подходит, а заказывать целиком за 20000, как-то не очень хочется, конечно я понимаю, что оригинал, долго прослужить, но сколько я читал БЖ и друзья ставили от ВАЗ, никто не жалуется и катаются более 2-3 лет.

Пробег: 139300 км

Нравится 21 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

схема предохранителей mazda3 6 — бортжурнал Mazda 3 2.0 МТ 2008 года на DRIVE2

F37 — общий замок (система двойной блокировки) F39 – головной свет дальний(левая фара) F40 – головной свет дальний(правая фара) F43 – прикуриватель F44 – автомагнитола, навигация, информационный дисплей F45 — электропривод наружных зеркал F46 – габаритные огни, подсветка номера (правые лампы) F47 — диагностический разъем F49 – электрозамок дверей F50 – питание микрокомпьютера, головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация F51 — головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла F52 – люк F53 – все дворники и омыватели F55 – электростеклоподъемник передний (правый) F56 – электростеклоподъемник передний (левый) F57 – не используется (заводская сигнализация) F58 – обогрев наружных зеркал F60 – ближний свет (правая лампа) F61 – ближний свет (левая лампа) F65 – подушки безопасности F66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборов F67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель) F68 — дворники и омыватель лобового стекла F69 — система управления двигателем, диагностический разъем F70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла (датчик дождя) F74 – подогрев сидений F75 — электрозамок дверей F76 — климатическая установка (в т.ч. печка), обогрев заднего стекла F77 – электростеклоподъемник задний (левый) F78 – электростеклоподъемник задний (правый) F79 — система управления двигателем, фонарь заднего хода F80 – люк F81 — габаритные огни, подсветка номера (левые лампы) F82 – освещение панели R19 – похоже на реле автоматического управления светом R22 – реле открытия багажника R23 – реле ближнего света R24 – реле механизма выбора передачи (АКПП) R25 – реле дворников лобового стекла R26 — реле дворников лобового стекла R27 – реле дальнего света R28 – реле TNS (тоже головной свет) R29 – реле открытия замка водительской двери R30 – реле двойного замка ? R31 – реле открытия дверей R32 – реле закрытия дверей R33 – реле заднего дворника R34 – реле задней ПТФ F38 F41 F42 F48 F54 F59 F62 F63 F64 F71 F72 F73 F83 F84 F85 F86 R15 R16 R17 R18 R20 R21- не используется

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем F10 F22 F29 R7 R8 F32- не используется

www.drive2.ru