Масло на гур на форд – Ford Focus Wagon «Urban» › Бортжурнал › Замена масла гидроусилителя руля и тормозной жидкости
| Ауди 80, 100 (audi 80, 100) | VAG G 004 000 M2 |
| Ауди A6 C5 (audi a6 c5) | Mannol 004000, Pentosin CHF 11S |
| Ауди а4 (audi a4) | VAG G 004 000M2 |
| Ауди а6 с6 (audi a6 c6) | VAG G 004 000M2 |
| бмв e34 (BMW e34) | CHF 11.S |
| Бмв е39 (BMW E39) | ATF Dextron 3 |
| Бмв е46 (BMW E46) | Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110 |
| Бмв е60 (BMW E60) | Pentosin chf 11s |
| бмв х5 e53 (BMW x5 e53) | АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S |
| Ваз 2110 | Pentosin Hydraulik Fluid (CHF,11S-tl, VW52137) |
| Ваз 2112 | Pentosin Hydraulik Fluid (CHF,11S-tl, VW52137) |
| Вольво с40 (volvo s40) | Volvo 30741424 |
| Вольво хс90 (volvo хс90) | VOLVO 30741424 |
| Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66) | Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3 |
| Газель бизнес | Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3 |
| Газель некст | Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III |
| Джили мк (Geely MK) | ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX |
| Джили эмгранд (Geely Emgrand) | ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX |
| Додж стратус (dodge stratus) | ATF+4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320 |
| Дэу джентра (daewoo gentra) | Dexron- IID |
| Дэу матиз (daewoo matiz) | Dexron II, Dexron III |
| Дэу нексия (daewoo nexia) | Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200 |
| Заз шанс (zaz chance) | LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III |
| Зил 130 | Т22, Т30, Dexron II |
| Зил бычок | АУ (МГ-22А), Dexron III |
| Камаз 4308 | ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, ГИПОЛ-РС |
| Киа Каренс (Kia Carens) | Hyundai Ultra PSF-3 |
| Киа рио 3 (Kia rio 3) | PSF-3, PSF-4 |
| Киа соренто (Kia Sorento) | Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4 |
| Киа спектра (Kia Spectra) | Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4 |
| Киа спортейдж (Kia Sportage) | Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4 |
| Киа церато (Kia Cerato) | Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4 |
| Крайслер ПТ Крузер (Chrysler PT Cruiser) | Mopar ATF 4+ (5013457AA) |
| Крайслер Себринг (Chrysler Sebring) | Mopar ATF+4 |
| Лада ларгус | Mobil ATF 52475 |
| Лада приора (lada priora) | Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF |
| Ленд Ровер фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2) | LR003401 pas fluid |
| Лифан смайли (lifan smily) | Dexron III |
| Лифан солано (lifan solano) | Dexron II, Dexron III |
| Лифан Х60 (lifan x60) | Dexron III |
| Маз | МАРКА Р (Масло МГ-22-В) |
| Мазда 3 (mazda 3) | Mazda M-3 ATF, Dexron III |
| Мазда 6 (mazda 6 GG) | Mazda ATF M-V, Dexron III |
| Мазда сх7 (Mazda cx7) | Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF |
| Ман 9 (Man) | MAN 339Z1 |
| Мерседес w124 (mercedes w124) | Dexron III, Febi 08972 |
| Мерседес w164 (mercedes w164) | А000 989 88 03 |
| Мерседес w210 (mercedes w210) | A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF |
| Мерседес w211 (mercedes w211) | A001 989 24 03 |
| Мерседес актрос (mercedes actros) | Pentosin CHF 11S |
| Мерседес атего (mercedes atego) | Dexron III, Top Tec ATF 1100, МВ 236.3 |
| Мерседес МЛ (mercedes ml) | A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF |
| Мерседес спринтер (mercedes sprinter) | Dexron III |
| Митсубиси аутлендер (Mitsubishi outlander) | Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 |
| Митсубиси галант (Mitsubishi Galant) | Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III |
| Митсубиси лансер 9, 10 (Mitsubishi Lancer) | Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III |
| Митсубиси монтеро спорт (Mitsubishi Montero Sport) | Dexron III |
| Митсубиси паджеро (Mitsubishi Pajero) | Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 |
| Митсубиси паджеро 4 (Mitsubishi Pajero 4) | Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 |
| Митсубиси паджеро спорт (Mitsubishi Pajero Sport) | Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 |
| Мтз 82 | летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2 |
| Ниссан Авенир (Nissan Avenir) | Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle |
| Ниссан ад (nissan ad) | NISSAN KE909-99931 «PSF |
| Ниссан альмера (Nissan almera) | Dexron III |
| Ниссан мурано (Nissan murano) | KE909-99931 PSF |
| Ниссан примера (Nissan Primera) | ATF320 Dextron III |
| Ниссан Тиана J31 (Nissan Teana J31) | Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI |
| Ниссан Цефиро (Nissan Cefiro) | Dexron II, Dexron III |
| Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) | KE909-99931 PSF |
| Опель антара (Opel Antara) | GM Dexron VI |
| Опель астра H (opel astra H) ЭГУР | OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99906161, FEBI-06161 |
| Опель астра J (opel astra J) | Dexron VI, General Motors 93165414 |
| Опель вектра А (opel vectra A) | Dexron VI |
| Опель вектра Б (opel vectra B) | GM 1940771, Dexron II, Dexron III |
| Опель мокка (opel mokka) | ATF DEXRON VI» Opel 19 40 184 |
| Пежо 206 (Peugeot 206) | Total Fluide AT42, Total Fluide LDS |
| Пежо 306 (Peugeot 306) | Total Fluide DA, Total Fluide LDS |
| Пежо 307 (Peugeot 307) | Total Fluide DA |
| Пежо 308 (Peugeot 308) | Total Fluide DA |
| Пежо 406 (Peugeot 406) | Total Fluide AT42, GM DEXRON-III |
| Пежо 408 (Peugeot 408) | Total FLUIDE AT42, PENTOSIN CHF11S, Total FLUIDE DA |
| Пежо партнер (Peugeot partner) | Total Fluide AT42, Total Fluide DA |
| Равон джентра (Ravon Gentra) | Dexron 2D |
| Рено дастер (renault duster) | ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32 |
| Рено лагуна (renault laguna) | ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA |
| Рено логан (renault logan) | Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3 |
| Рено сандеро (renault sandero) | ELF RENAULTMATIC D3 |
| Рено симбол (renault simbol) | ELF RENAULT MATIC D2 |
| Ситроен берлинго (Citroen Berlingo) | TOTAL FLUIDE ATX, TOTAL FLUIDE LDS |
| Ситроен с4 (Citroen C4) | Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42 |
| Скания (Scania) | ATF Dexron II |
| СсангЙонг актион нью (SsangYong New Actyon) | ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S |
| СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) | Total Fluide DA, Shell LHM-S |
| Субару импреза (subaru impreza) | Dexron III |
| Субару форестер (subaru forester) | ATF DEXTRON IIE, III, PSF Fluid Subaru K0515-YA000 |
| Сузуки Гранд Витара (Suzuki Grand Vitara) | Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317 |
| Сузуки Лиана (Suzuki Liana) | Dexron II, Dexron III, CASTROL ATF DEX II multivehicle, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100 |
| Tata (грузовик) | Dexron II, Dexron III |
| Тойота авенсис (Toyota Avensis) | 08886-01206 |
| Тойота карина (toyota carina) | Dexron II, Dexron III |
| Тойота королла (toyota hiace) | Dexron II, Dexron III |
| Тойота ленд крузер прадо 120 (Toyota Land Cruiser 120) | 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III |
| Тойота ленд крузер прадо 150 (Toyota Land Cruiser 150) | 08886-80506 |
| Тойота ленд крузер прадо 200 (Toyota Land Cruiser 200) | PSF NEW-W |
| Тойота Хайс (toyota hiace) | Toyota ATF DEXTRON III |
| Тойота Чайзер (Toyota Chaser) | Dexron III |
| Уаз буханка | Dexron II, Dexron III |
| Уаз патриот, хантер | Mobil ATF 220 |
| Фиат альбеа (fiat albea) | DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi/E |
| Фиат добло (Fiat Doblo) | Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X |
| Фиат дукато (Fiat Ducato) | TUTELA GI/A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W |
| Фольксваген Венто (Volkswagen Vento) | VW G002000, Dexron III |
| Фольксваген Гольф 3 (Volkswagen Golf 3) | G002000, Febi 6162 |
| Фольксваген Гольф 4 (Volkswagen Golf 4) | G002000, Febi 6162 |
| Фольксваген пассат Б3 (Volkswagen passat B3) | G002000, VAG G004000M2, Febi 6162 |
| Фольксваген пассат Б5 (Volkswagen passat B5) | VAG G004000M2 |
| Фольксваген транпортер Т4, Т5 (Volkswagen Transporter) | VAG G 004 000 M2 Power Steering Fluid G004, Febi 06161 |
| Фольксваген туарег (Volkswagen tuareg) | VAG G 004 000 |
| Форд мондео 3 (ford mondeo 3) | FORD ESP-M2C-166-H |
| Форд мондео 4 (ford mondeo 4) | WSA-M2C195-A |
| Форд транзит (ford transit) | WSA-M2C195-A |
| Форд фиеста (Ford Fiesta) | Mercon V |
| Форд фокус 1 (ford focus 1) | Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III |
| Форд фокус 2 (ford focus 2) | WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A |
| Форд фокус 3 (ford focus 3) | Ford WSA-M2C195-A, Ravenol Hydraulik PSF Fluid |
| Форд фьюжн (ford fusion) | Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100 |
| Хендай акцент (Hyundai Accent) | RAVENOL PSF Power Steering Fluid, DEXRON III |
| Хендай гетз (Hyundai Getz) | ATF SHC |
| Хендай матрикс (Hyundai Matrix) | PSF-4 |
| Хендай СантаФе (Hyundai SantaFe) | Hyundai PSF-3, PSF-4 |
| Хендай солярис (Hyundai Solaris) | PSF-3, Dexron III, Dexron VI |
| Хендай соната (Hyundai Sonata) | PSF-3 |
| Хендай Туксон/Туссан (Hyundai Tucson) | PSF-4 |
| Хонда аккорд 7 (honda accord 7) | PSF-S |
| Хонда одиссей (honda odyssey) | Honda PSF, PSF-S |
| Хонда ХРВ (Honda HR-V) | Honda PSF-S |
| Чери амулет (chery amulet) | BP Autran DX III |
| Чери бонус (chery bonus) | Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220 |
| Чери вери (chery very) | Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle |
| Чери индис (chery indis) | Dexron II, Dexron III |
| Чери тигго (chery tiggo) | Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC |
| Шевроле авео (chevrolet aveo) | DEXTRON III, Eneos ATF III |
| Шевроле каптива (Chevrolet Captiva) | Power Steering Fluid Cold Climate, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II Multivehicle |
| Шевроле кобальт (Chevrolet Cobalt) | DEXRON VI |
| Шевроле круз (chevtolet cruze) | Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM |
| Шевроле лачетти (Chevrolet Lacetti) | DEXRON III, DEXRON VI |
| Шевроле нива (chevtolet niva) | Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137 |
| Шевроле эпика (chevrolet Epica) | GM Dexron 6 №-1940184, Dexron III, Dexron VI |
| Шкода октавия тур (Skoda Octavia tour) | VAG 00 4000 M2, Febi 06162 |
| Шкода Фабия (skoda fabia) | Power Steering Fluid G004 |
| Данные в таблице собраны из общедоступных источников | |
znanieavto.ru
Замена масла ГУР — бортжурнал Ford Focus Sedan II «BLACK PANTHER» 2005 года на DRIVE2
Настало время разобраться с гуром.
С*ка гудит как будто киты под капотом поют ))) очень весело + руль тугой.
Прошлый хозяин что-то наколхозил с трубкой от гура до рейки и создается впечатление что она как раз и виновата (но денег и сил пока нет — решил пока просто отсрочить гибель рейки с гуром)))))
Да именно с гуром! ранее ломал голову так как ломал голову что у меня стоит гур или эгур т.к. гидравлическое масло красного цвета льется в гур а зеленое в эгур.
Почитав огромное количество статей и спецификаций к маслам обнаружилось что:
1)красное стоит 1800 р литр
2)зеленое 850 р литр
3)заливать можно даже масло от акпп
4) гур от эгура отличается как собака от кошки — легко отличить когда снимете фару
5)прогресс не стоит на месте
6)не еб*ть себе голову и лить зеленое (соответствует вязкости и тп)
Полный размер
берем две таких бутылочки в магазе
Полный размер
с др стороны
Полный размер
открываем капот видим бачок гур — понимаем что масло уже непонятного серо-ченого цвета — это лучше не запускать тк можно наебнуть и рейку 20тр и насос 8 тр без работы
берем в аптеке шприц 150куб (55руб) — насаживаем на него ручку и обматываем скотчем . это нужно чтобы избавиться от жижи из бачка, которая напоминает толи гидравлическую жидкость толи прокисший суп жены ))
снимаем левую фару для доступа (фото нет — если руки не из ж*пы то разберетесь — там один винт под звездочку, но можно и шестигранником и отверткой справиться) + потом две защелки, чтобы вытащить фару (их отогнуть вниз какой-нибуть х*ней))
Кстати очень удивило, что при знакомстве с Фордом нехер там лазить без звездочек и то что все разбирается интуитивно без головоломок. (кроме задних сидений, но об этом позже)
Полный размер
Далее еб*мся с хомутом на обратке и мастырим к трубке удлинитель для слива соплей которые были там
Полный размер
Далее, затыкаем чем-нибуть место обратки, в моем случае под рукой был карандаш))) четко подошел
Полный размер
вот так это выглядит)))
поддамкрачиваем две стороны, если домкрат один то подкладываем что-нибуть — для того чтобы колеса были на весу .
даем бомжу сигарету — пока он курит заливаем свежее масло в бачек до верху (при желании если кому делать не хер то может совсем снять бачек и промыть бензом)
даем бомжу установку крутить руль туда сюда до упора, а сами подливаем маслице в бачек (цвет кстати как у зеленки должен быть)
когда из обратки пойдет ваш цвет масло то — прогоняем бомжа — собираем все обратно .
не забудьте на след утро проверить уровень всего этого дела — т.к. всякое бывает.
на все ушло 1,5 литра жижи
www.drive2.ru
Масло, фильтра и гур — бортжурнал Ford S-Max 2.0 2006 года на DRIVE2
Полный размер
Подошло время менять масло и фильтра. Масло Motul 5w-40, кстати осталась еще банка с прошлой замены, где то 400 грамм, вот и считайте сколько двигатель скушал масла за 10000 км если влезает 5л у меня. Сам процесс замены масла в двигателе и масляного фильтра всем известен, так что пошли дальше. Жижа в ГУРе была непонятного цвета, кроме жижи нам нужен будет только шприц. Нам понадобится колпачок от иголки, с него надо срезать верхнюю часть чтоб выкачать жижу из бочка. И не забудьте закрыть ремень какими нибудь тряпками, чтобы жидкость не попала. Шланг обратки в пустую бутылку » у меня была кола 2 литра», шланг «толстый» который идет на насос ГУРа тоже скидываем и просто поднимаем его наверх чтоб не текло. Снимаем бачок и тщательно промываем, мне хватило простой ВДшки, в идеале надо поменять бачок. Народ ставит вроде от ренжа. Далее бачок ставим на место, был у меня небольшой патрубок, его я одел на штуцер обратки бачка и поднял выше уровня чтоб «заткнуть отверстие в бачке», одеваем патрубок от насоса и заливаем жижу. Крутим рулем до момента пока не польется в бутылку чистая жидкость. Я профукал этот момента и вся жижа перелилась в бутылку))))) Надеваем шланг обратки на бачок и заливаем новую жижу, крутим рулем. Когда уровень перестал уходить, доливаем до отметки максимум. Когда завел двигатель ГУР сразу начал работать, в течении минут 3 жидкость несильно пузырилась. Потом стало нормально.
Меняем салонный фильтр. Откручиваем педаль газа — 3 гайки на 10мм. Скидываем фишку. У меня крышка фильтра была на 2 болтах 7мм ( нижний и по середине ). Вытаскиваем старый фильтр, кидаем коврик водителя обратно под ноги, включаем печку на макс обдув и наблюдаем осень))))) Коврик нужен если нет пылесоса под рукой. Убираем листву, ветки и прочую гадость. Вставляем новый фильтр, можно его несильно побрызгать вашими любимыми духами чтоб был запах постоянно при включении обдува. Я просто положил уже еле пахнущую «ёлочку» перед фильтром)))) Каждому свое)))) Всем удачи!
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 8 000 ₽ Пробег: 151500 км
Нравится 28 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Какое масло залить в гидроусилитель руля форд фокус 2
кто какое масло льет | Автор топика: Branwen
мобил 1 5 w 30.1.6 100 л.с
Zhenyok (Civia) мобил выгорает быстро-ликви моли или мотил лью)2 литра мотор
Konstantin (Huwayda) ликви моли лучше всего, первые 5 тыс км идет как новая, потом как кастрол
Anton (Brentwood) Я звоню в форд и спашиваю какое надо лить на таком то пробеге и покупаю такое
Vladimir (Sissi) кастрол 5w30 отличное масло ни грама не ест от заливки до заливки
Vladimir (Sissi) завод кастрол производит масло для форда
Boris (Elan) Chevron 5-w30
Dmitry (Mosha) Motorcraft Масло моторное полусинтетическое «Premium Synthetic Blend Motor Oil 5W-20», 5л
Evgeny (Mineto) мобил 1 w50 1.6 100л.с.
Evgeny (Mineto) Castrol Profesional 5w 30 масло СУПЕР!!! И больше даже ни чего писать не буду!!!
Vladimir (Sissi) Купил месяц назад форд фокус 2 2007 года 1, 6 литра 69000 пробег.
Масло сейчас на отметке минимум (как я понял по тому что масло находится на отметке нижнего вырезанного треугольничка) и темного цвета. Думаю его сменить, но какое было залито неизвестно. Какое лучше залить? И стоит ли при замене масла использовать промывку или промывочное масло? Как часто нужно менять масло?Konstantin (Huwayda) каждые 20 тыс или раз в год, промывку думаю смысла нет делать, т.к. пробег небольшой. Масло Castrol Profesional 5w 30 или Shell Helix 5w 30, но его часто подделывают, так что покупай у официального диллера Castrol Profesional 5w 30, оно наиболее практичное. Главное не забыть сменить маслянный фильтр.
Vladimir (Sissi) спасибо. А это масло подходит для круглогодичного использования?
Konstantin (Huwayda) да, до -30, перед зимой лучше всегда масло менять, чтобы при низких температурах хорошо двигатель заводился.
Andrey (Dorie) А чем родная «формула» не нравится? Все время лил родное-220тыс. без проблем! Единственное при таком пробеге меняю каждые 8 тысяч(плюс-минус тысяча)
Konstantin (Huwayda) формулу не лил, а в диллерских центрах рекомендовали кастрол, тем более машина на гарантии
Ilya (Shaylyn) teboil gold
Vladimir (Sissi) Что вообще за масло такое «формула»???
Konstantin (Huwayda) http://www.automatriks.ru/product/sinteticheskoe-moto..
Sergey (Cristin) пробег 90 тыщ. лью «формулу»
Tags: Какое масло залить в гидроусилитель руля форд фокус 2
Итог промывки Гура аналогом орегинаного масла Форд Фокус 2 седан 1.6 (115)4K
Какое масло Дарья лучше лить/доливать в ГУР Вячеслав на форд фокус? Заранее спасибо. | Автор топика: Наталия
Заранее спасибо.
Жанна Тоже что и в АКПП атфку. Только родное Фордовское.
Степан На вкус и цвет товарищей нет. Зайди в любой спец магазин продавец всё скажит, зайди в другой и реши сам какой дикстрон ты купиш .
Виктор для ГУР-HONDA PSF
Дмитрий Декстрон-это жидкость для автоматической трансмиссии.. Для Форда подойдет либо фордовская, либо маздовская Power Steering fluid-PSF
Светлана самое проверенное средство-веретенка!!!
Константин Либо фордовский спецпродукт, либо DEXRON 2, уточнить помогут в магазине, у них там специальные каталоги есть, с собой надо иметь техпаспорт на авто .Из марок DEXRONа рекомендую кастрол.
uvlechenie.info
Замена масла ГУР — бортжурнал Ford Focus Sedan Новый друг Федя 2006 года на DRIVE2
День добрый.
Заметил что на моем феде руль туговат по сравнению с фордами у друзей. Решил проверить состояние жидкости ГУР. Отобрав немного из бачка шприцем содержимого в бачке, я понял что жижу не меняли с завода. Я даже не смог определить какого цвета она была: красная или зеленая. Долго изучая просторы интернета для себя понял, есть масло для акпп красного цвета и по допуску форд его льют в ГУР форда первого поколения. У меня в книге прописан допуск WSS-2MC-204 A2. А этому допуску соответствует жидкость разработанная специально для ГУР. И нет разницы ГУР или ЭГУР, так как конструктивно различия в насосах, вернее способа приведения их в движение.
Полный размер
Допуски форд из мануала к авто
Выбор пал на жидкость Равенол SSF артикул 4014835736412, которая соответствует допуску WSS-2MC-204 A2.
Полный размер
Жидкость для ГУР
Процесс замены описывать не буду, он уже подробно описан на Драйве. Если будут вопросы задавайте, я отвечу. Ушло 1,5 литра. Только после 1 литра стекать стала жидкость темно зеленого цвета.
Единственное на что стоит обратить внимание, так это на чистку бачка и сетчатого фильтра. У меня он сверху был полностью закоксован. С помощью бензина и зубной щетки вся грязь была удалена. После замены руль стал намного легче и ушел гул насоса в крайних положениях руля.
Полный размер
Старая жижа
Все удачи на дорогах.
Цена вопроса: 1 200 ₽
Нравится 19 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Масло гур кто лил такое — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2008 года на DRIVE2
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11SУниверсальная высокопроизводительная гидравлическая жидкость для комбинированного применения в автомобильных системах безопасности и комфорта.
Описание
Pentosin CHF 11S — это синтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Жидкость можно применять даже в экстремальных условиях эксплуатации, так как она обеспечивает полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.
Pentosin CHF 11S специально разрабатывался для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями. Благодаря превосходным эксплуатационным качествам может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, центральный замок.
Не имеет аналогов в мировом производстве по своим техническим параметрам. Применение других, так называемых аналогов, сокращает срок службы и снижает надежность гидравлических систем автомобилей.
Допуски и спецификации
DIN 51 524T3
ISO 7308
Audi/VW TL 52 146.00
Bentley
BMW
Chrysler
Dodge
Fendt
Ford WSS-M2C204-A
GM/Opel
Jeep
MAN M 3289
MB 345.0
Porsche
Saab
Volvo
ZF TE-ML 02K
Нравится 30 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Замена масла ГУР — бортжурнал Ford Fiesta Улитка 2007 года на DRIVE2
Всем привет=) Было решено поменять масло в ГУРе, уж очень сильно воняло гарью. Понадобится домкрат, воронка, тара для слива масла и кусочек ветоши.
Прикупил два литра кастрола третий декстрон.
Подвешиваем передние колеса, чтобы было легко крутить руль. Находим под правой противотуманкой вот такой шланг с быстросъемником.
Необходимо разъедитить и быстро заткнуть ту часть, которая идет с бачка. Другую часть помещаем в тару.
После доливаем масло в бачок и крутим руль от упора до упора, не забываем следить за уровнем масла=) Как пойдет новое прекращаем. Соединяем шланг, доливаем масло до уровня. Запускаем двигатель, если насос не гудит, крутим руль несколько раз и смотрим в бачок, необходимо выгнать до конца воздух.
Ничего сложного не было, главное следить за уровнем масла, на все ушло минут 40=)
Цена вопроса: 740 ₽ Пробег: 61950 км
Нравится 15 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru