М6 дорога – РИА Новости — события в Москве, России и мире: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

Содержание

Магистраль М6 (Белоруссия) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 марта 2013; проверки требуют 33 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 марта 2013; проверки требуют 33 правки. Перейти к навигации Перейти к поиску У этого термина существуют и другие значения, см. M6.

Магистраль М6
Автодорога
Раковское шоссе (в Минске)
Схема магистрали М6
Страна	Белоруссия Белоруссия
Часть дороги	E 28
Статус	республиканская магистральная
Владелец	государственная
Управляется	Белавтодор
Длина	262
Начало

ru.wikipedia.org

М6 (трасса) — это… Что такое М6 (трасса)?

Федеральная автомобильная дорога М6 «Каспий» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Тамбов — Волгоград — Астрахань. Протяжённость — 1381 километра. Дорога является составной частью европейского маршрута E119 и азиатского маршрута AH8. Часть дороги от Волгограда до Астрахани также входит в европейский маршрут E40.

Маршрут

Автомагистраль недалеко от Волгограда

Автомагистраль М6 начинается вместе с трассой M4 на пересечении МКАД и Липецкой улицы (поворот на Ближние Прудищи), далее проходит по территории Московской области в южном направлении в виде современной автомагистрали с развязками и разделительными полосами, идёт западнее города Видного, восточнее города Домодедова (между городом и аэропортом), проходит западнее городов Каширы и Ступина, примерно там же происходит разветвление трасс

M4 и М6, далее трасса идёт на юго-восток, краем проходит участок в Тульской области и снова идёт по территории Московской области.

Далее автомагистраль идёт по территории Рязанской области на юго-восток, проходит по объездной дороге город Михайлов (к северу и востоку от города), проходит к западу от города Ряжска. Примерно через 30 км от Ряжска трасса пройдёт мимо поворота на город Чаплыгин, который называют «северными воротами» Липецкой области.

Далее автомагистраль идёт по территории Тамбовской области, проходит недалеко к северо-востоку от города Мичуринска, не доезжая до города Тамбова магистраль на перекрёстке поворачивает на юг, далее идёт в южном и юго-восточном направлениях.

Автомагистраль проходит по Воронежской области.

Далее автомагистраль идёт по территории Волгоградской области в южном и юго-восточном направлениях, проходит мимо населённых пунктов Грибановский и Новониколаевский, Новоаннинский, к западу недалеко от города Фролово, далее — по территории города Волгограда вдоль правого берега реки Волги, поворачивает на восток.

Далее магистраль идёт по территории Астраханской области в дельте реки Волги в восточном, юго-восточном и южном направлениях, пересекает небольшой участок Республики Калмыкии, проходит мимо города Нариманова и заканчивается в городе Астрахани на правом берегу Волги.

Текущее состояние

Ввиду того, что основная часть дороги строилась в хрущевское время ударными темпами с нарушениями технологии, дорога имеет недостаточно прочную по современным стандартам основу. Поэтому часть дороги, проходящая по территории Рязанской области, Тамбовской области и Волгоградской области, имеет очень разбитое полотно и за последние годы является самым аварийным. Все обещания управления М6, расположенному в городе Тамбове исправить ситуацию уже как много лет ничем хорошим не заканчиваются.

Ссылки

Трасса М6 «Каспий» в «Вольной энциклопедии» Антона Кротова

Wikimedia Foundation. 2010.

dic.academic.ru

Автопутешествие из Москвы в Тамбов по трассе М6 «Каспий». Фоторепортаж

Как прошли ваши ноябрьские праздники? Куда-то ездили? Гуляли по своему городу? Дома были? Мы в эти дни побывали семьёй в Тамбове. Решили продолжить приятную традицию — не сидеть дома на праздники.
Поездку наметили в начале осени, что по нашим меркам достаточно поздно. Но ноябрь не тот месяц, когда стоит спешить. Не сезон. Тамбов выбрали потому, что никогда там не были. Стараемся двигаться вперед. Слишком много «белых пятен» на нашей карте путешествий. Поездка стала приятной и познавательной, потому что всё было новое — дорога, город, гостиница, достопримечательности, и действительность даже превзошла ожидания.
Начну отчёт о поездке с краткого фоторепортажа о дороге из Москвы в Тамбов по трассе М6 «Каспий». Специально для автопутешественников.

Погода будто шептала: «Не ездите… Заморожу, заснежу…». Но Костя сказал: «Что ж теперь дома сидеть?». Да, зима не повод отложить поездки до лета. 🙂

Навигатор показывал впереди на МКАДе сильные пробки,

поэтому мы поехали через Москву, по Третьему транспортному кольцу.

Но до съезда на М4 (около 60 километров) всё равно ехали достаточно долго — 1 час 45 минут. Отметить праздники в поездке решили не только мы.

Как и в прошлый раз, остановку сделали у KFC — на первой от Москвы заправке «Татнефть» (минут 5 езды от МКАДа).

А дальше — только вперёд! Это сладкое слово «Новороссийск»…

До начала М6 нам предстояло проехать 98 километров по М4 «Дон».

Захватывали только один платный участок. Благодаря транспондеру, он обошёлся нам на 60% дешевле. 🙂

Погодные условия были сложные — снег, скользко. Поэтому на табло высвечивалась разрешённая скорость движения 80 км/ч. Даже на самых скоростных участках.

Подъехали к пункту оплаты проезда. Для тех, кто едет по транспондеру, было открыто аж четыре полосы. Но по двум полосам нам проехать не удалось. Сначала в одну по невнимательности затесались чужаки. Потом в другую. Пока народ «давал назад» пришлось выруливать на третью полосу.

От МКАДа до поворота на М6 (98 км.) мы добрались за 1 час 40 минут (включая 30 минут, проведённых в KFC).

Покидаем трассу-мечту,

провожаем её, убегающую вдаль, грустным взглядом

и попадаем сюда. Трасса М6 «Каспий». Федеральная трасса!

«Россия — страна, в которой каждый год одних и тех же рыбаков уносит на одной и той же льдине!». 🙂

М6 — трасса незатейливая и витиеватая одновременно. Из Московской области мы въехали в Тульскую. Из Тульской… Неееет!

Опять в Московскую!

В Тульской и Московской областях дорога находится на капитальном ремонте.

Все прелести оного мы испытали на себе. На нескольких участках организовано реверсивное движение. На некоторых из них приходилось стоять очень долго.

М6 — совершенно неблагоустроенная трасса (особенно до начала Тамбовской области). Туалетов нет, заправок с туалетами нет. Леса тоже нет. Есть небольшие лесополосы, но в основном поля-поля-поля.

«Поле, русское поле,
Светит луна или падает снег,
Счастьем и болью связан с тобою,
Нет, не забыть тебя сердцу вовек.

Русское поле, русское поле,
Сколько дорог прошагать мне пришлось.
Ты моя юность, ты моя воля,
То, что сбылось, то что в жизни сбылось…».

Всегда плачу, когда слушаю эту песню…

Даже поздней осенью красиво… Асфальт местами срезан, не разгонишься.

Всю тамбовскую поездку я поражалась, сколько деревьев остались жёлтыми, не успели скинуть своя яркий наряд. Тамбов намного южнее Москвы. И именно благодаря не опавшим, много где даже не успевшим пожелтеть, так и засохшими зелёными на деревьях листьям, я ощутила, что это так. Впрочем, до Тамбова ещё далеко.

Пока мы только покидаем Московскую область (повторно!)

и въезжаем в Рязанскую. По югу Рязанщины мы чудесно поездили с Аней Садовской в августе этого года. Так что мы пересекаем не чужие места…

Поворот на Михайлов. Даже не знала, что в Рязанской области есть такой город. Теперь знаю,

в 249 километрах от Тамбова есть

очень красивый монастырь. Костя на ходу сориентировался

и сразу свернул направо, к обители.

Свято-Покровский женский монастырь в Михайлове (официальный сайт: http://mihailov-pokrov.pravorg.ru) находится на этом месте с 1819 года. Просуществовав ровно 100 лет, обитель была закрыта, а к середине 50-х годов XX века и вовсе стёрта с лица земли, взорвана. То, что мы видим сейчас, построено в современное время, в 2000-е.

Монастырь небольшой, строгий. Фотографировать не разрешают. Я этого не знала, поэтому могу показать вам Покровскую обитель.

Храм Покрова Пресвятой Богородицы (2005-2012 гг.) двухэтажный.

Деревянная церковь в честь Покрова Пресвятой Богородицы (2001 г.). С названиями то ли путаница, то ли что, но в разных источниках каменный храм и деревянную церковь называют одинаково.

К сожалению, я нашла о монастыре крайне мало информации и вся совершенно однотипная. Единственное, что могу представить из достоверного — мои личные фотографии.

Спустя полчаса мы продолжили наше путешествие по М6 в Тамбов. Виват, возрождённая обитель!

На указателях показался Скопин. Чудесный городок, где мы были двумя месяцами ранее. Решаем заехать сюда на обратном пути — в фирменный магазин при мясоперерабатывающем комбинате. Сразу скажу — заехали. Успешно. 🙂

На указателе ещё один знакомый город — Ряжск. А впереди — дальняя дорога…

В Тамбовскую область въехали уже в темноте.

Пошёл сильный снег. И если бы не навигатор, мы б даже не знали, что едем уже по Тамбовщине.

Границу города пересекли в 18.45. Итого: 490 километров мы проехали за 7 часов. Плюс час, ушедший на остановки.

Мимо железнодорожного вокзала,

площади Ленина

Отчёты и отзывы о путешествии в Тамбов:

Автопутешествие из Москвы в Тамбов по трассе М6 «Каспий». Фоторепортаж
Часть I. Первые впечатления
Часть II. Прогулка по центру города
Часть III. Достопримечательный и романтичный Тамбов
Гостиница «Театральная». Комфортабельный отдых в центре города. Отзыв
Лучшие кафе и рестораны Тамбова
Усадьба Асеевых в Тамбове. Белоснежное чудо в стиле модерн

galina-lukas.ru

Трасса М-6 «Каспий» как есть на самом деле

Федеральная трасса М 6 «Каспий» растянулась от столицы нашей родины на целых 1383 километра, аж до самого города — Астрахани. На отрезке Москва-Кашира федеральная трасса М-6 сливается с трассой М-4.
А так же она проходит по окрестностям Московской, Рязaнской, Тaмбовской, Воронежской, Волгогрaдской, Астрaхaнской областей и реcпублики Калmыкии.

Федеральная трасса М-6

Дорожное полотно преимущественно составляет асфальтобетон, а кое где — цементобетон. Ширина полос проезжих частей в основном составляет порядка восьми метров.
Разграничительная полоса в свое время не была сделана поэтому и на данной трассе отсутствует .
Трасса тянется в основном по лесной местности в центральной части России, которая на территории Волгоградской области и республики Калмыкии со временем переходит в лесо-степную, и сухую и полупустынную в окрестностях Астраханской области. Климат преобладает умеренно-континентальный, температура в январе колеблется от -11 до -26°С, а в июле от 16°С до 26°С.
Главной отличительной чертой федеральной автотрассы М-6 является то, что на ней практически отсутствуют какие либо населенные пункты, города и деревни, а благодаря этому соответственно пешеходы и светофоры. Но, не смотря если вы поедете по этой дороге, то вам встретиться не малое количество постов и засад ДПС. Если вы не хотите иметь проблем с полицией, то будьте любезны — соблюдайте ПДД.
Помимо этого я бы вам порекомендовал внимательно поглядывать на разные придорожные информационные щиты, так как зачастую в них могут быть вмонтированы камеры видео фиксации нарушений.

На протяжении всей трассы стоит отметить самые опасные ее участки:
— с крутыми спусками и подъемами 448 км и 1378 км;
— с ограниченной видимостью 1245 км, 1300 км и 1379.

Так же вас должно заинтересовать:

avtotoriya.ru