Форд мондео регламент то – Регламентное обслуживание Форд Мондео 4. Весь регламент работ при ТО1, ТО2, ТО3, ТО4, ТО5 и ТО6

Содержание

Техническое обслуживание Форд Мондео: замена масла, замена воздушного и салонного фильтра, диагностика подвески

Наименование	Пробег, тыс. км.
Наименование	10, 30, 50, 70 и тд	20, 140, 220, 260, 340, 380	40, 80, 160, 280, 320, 440	60, 180, 420	100, 500	120, 240, 360, 480	200, 400	300
Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней		П	П	П	П	П	П	П
Замена моторного масла, масляного фильтра	З	З	З	З	З	З	З	З
Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески.	П	П	П	П	П	П	П	П
Замена охлаждающей жидкости				З		З		З
Замена свечей зажигания (для платиновых свечей 1,8 л. и 2,0 л. интервал м. б. увеличен до 80 000 км.)			З			З	З
Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов		П	П	П	П	П	П	П
Смазка петлей и замков дверей.		С	С	С	С	С	С	С
Замена топливного фильтра в сборе (не производится)
Осмотр и/или замена воздушного фильтра		П	П	З	П	З	П	З
Замена салонного фильтра		З	З	З	З	З	З	З
Проверка работы кондиционера и уровня хладагента		П	П	П	П	П	П	П
Замена тормозной жидкости			З			З	З
Проверка (замена) масла в механической коробке передач				П	З	П	З	З
Замена ремня ГРМ и роликов (только для 1,4 и 1,6 л.)				З		З		З

www.lidermotors.ru

Регламент то Форд Мондео 2010

Фордовский ремень ГРМ после 140 000 км пробега

Замена масла по регламенту, или как умирает двигатель от регламентного обслуживания.

Ресурс ремня ГРМ. Форд Фокус.

ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!

Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном

Замена воздушного фильтра форд мондео ford mondeo 4 (how to replace air filter) www.dfcars.ru

Цепь ГРМ. Ресурс (когда надо менять), плюсы и минусы. Просто о сложном

<div id="yandex_rtb_1" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-743902-3";} else{var rtbBlockID="R-A-743902-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

2008 Ford Mondeo / Выбираем б/у автомобиль

Kia, Hyundai. Межсервисный интервал 15 000 км. Заметки.

Установка цепи ГРМ Форд Мондео 2 литровый мотор! Ford Mondeo!

Также смотрите:

Замена сцепления Форд Фокус 2006
Расположение предохранителей Форд Мондео 2012
Форд Фокус 3 сел аккумулятор как открыть машину
Изменения конфигурации Форд Фокус 3
Вакуум на Форд гранада
Ford escape редуктор заднего моста
Картриджи стоек Форд сиерра
Ford ranger 2015 автомат
Коды ошибок obd 2 Форд Фокус на русском языке
Отзывы Форд карго манипуляторы
Ford для полиции сша
Код ошибки е510 на Форде Фокусе
Ford Focus 2000 расход топлива
Форд Мондео1 универсал
Первые отзывы о Форд экоспорт

Главная » Новинки » Регламент то Форд Мондео 2010

fordport.ru

Техническое обслуживание Форд Мондео в СПб у официального дилера

Главная
Сервис
Сервис Ford
Техническое обслуживание автомобилей Ford
Техническое обслуживание Ford Mondeo

Регламент компании Ford подразумевает плановое ТО Mondeo с периодичностью 1 год эксплуатации автомобиля или 15 000 км пробега. В перечень базовых услуг включен осмотр основных агрегатов и систем автомобиля: тормозов, рулевого управления, двигателя, трансмиссии, электрики и подвески. Другие работы проводятся согласно утвержденному производителем графику.

Основные процедуры

Техническое обслуживание Mondeo у официального дилера «Рольф Октябрьская» подразумевает выполнение полного комплекса диагностических процедур и замену расходных элементов. Мы меняем:

Масло в двигателе, масляный, воздушный, топливный и салонный фильтры;
Тормозную жидкость и охлаждающую жидкость;
Свечи зажигания;

В регламент и цены на обслуживание Mondeo входит также периодический контроль уровня рабочих жидкостей, замена фильтра кондиционера, проверка натяжения приводных ремней. Период эксплуатации расходных элементов варьируется в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Наши преимущества

Сервис с использованием сертифицированного оборудования;
Гарантия на все работы и материалы – 1 год;
Большой опыт работы с моделями ранних версий;

Стоимость технического обслуживания Mondeo узнавайте у менеджеров салона. При необходимости мы готовы выполнить другие работы, не входящие в официальный регламент: агрегатный ремонт, шиномонтаж, балансировку колес, развал-схождение.

Записаться

ТО Ford Mondeo 2015 CD391

	ТО-15	ТО-30	ТО-45	ТО-60	ТО-75	ТО-90	ТО-105
Тыс. км	15	30	45	60	75	90	105
Двигатель	Стоимость
2.0L EcoBoost 200/240PS	11000	13000	15500	13000	11000	17500	11000
2.5L Duratec	11000	13000	16500	13000	11000	18500	11000

ТО Ford Mondeo CD345

	ТО-15	ТО-30	ТО-45	ТО-60	ТО-75	ТО-90	ТО-105
Тыс. км	15	30	45	60	75	90	105
Двигатель	Стоимость
1.6L Sigma	11000	13000	14000	13000	11000	16000	11000
2.0L Duratec	11000	13000	15500	13000	11000	17500	11000
2.0L Duratorq Diesel	15500	17500	15500	17500	15500	17500	15500
2.0L EcoBoost 203/240PS	11500	13500	35000	13500	11500	37500	11500
2.2L Duratorq Diesel	19500	21500	19500	21500	19500	21500	19500
2.3L Duratec	11000	13000	16000	13000	11000	18000	11000
2.5L Duratec-ST	13000	15000	22000	15000	13000	24000	13000

Записаться

www.rolfoct.ru

То Форд Мондео 4 Регламент. Автослесарь. 1km-auto

то форд мондео 4 регламент

13.4. Приложение 4. Сервисная книжка

Перечень работ при регулярном техническом обслуживании автомобиля

1. ТО при пробеге 15 000 км

Необходимо проверить:

наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища работу замков дверей и капота
состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
люфт рулевого колеса
герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
уровень охлаждающей жидкости
состояние и натяжение ремня привода генератора
уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
работоспособность гидрокорректора фар
работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра
наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
эффективность работы передних и задних тормозных механизмов
уровень масла в коробке передач
состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
уровень тормозной жидкости

Регламентные работы по ТО

Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения.
Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (для карбюраторных двигателей).
Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей).
Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя.
Проверить состояние колодок передних тормозов.
Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей.
Смазать петли дверей.
Заменить фильтр тонкой очистки топлива (для карбюраторных двигателей).

2. ТО при пробеге 30 000 км

Необходимо проверить:

наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища работу замков дверей и капота
состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
люфт рулевого колеса
герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
герметичность уплотнений узлов и агрегатов
уровень охлаждающей жидкости
состояние и натяжение ремня привода генератора
уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
ход педали сцепления
работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
работоспособность гидрокорректора фар
работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра
наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
эффективность работы передних и задних тормозных механизмов
уровень масла в коробке передач
регулировку стояночного тормоза
работоспособность регулятора давления
состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
уровень тормозной жидкости

Регламентные работы по ТО

3. ТО при пробеге 45 000 км

Необходимо проверить:

наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища работу замков дверей и капота
состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
люфт рулевого колеса
герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
уровень охлаждающей жидкости
состояние и натяжение ремня привода генератора
уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
работоспособность гидрокорректора фар
работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра
наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
эффективность работы передних и задних тормозов
уровень масла в коробке передач
работоспособность вакуумного усилителя тормозов
состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения

Регламентные работы по ТО

4. ТО при пробеге 60 000 км

Ford Mondeo Ghia X, красный трактор › Бортжурнал › Поделюсь опытом

Санкт-Петербург, Россия

Решил начать писать отчет по эксплуатации авто. Думаю, пригодится начинающим (и не только) мондеоводам, дабы последним не пришлось изобретать велосипед. Буду постепенно добавлять сюда информацию:

1. Клапан управления турбиной на дизеле (касается самых разных дизелей):

Если после глушения двигателя вы слышите посторонний дребезжаще-звенящий звук под капотом (5-7 секунд), скорее всего накрывается пневмоклапан управления турбиной (по-видимому, из-за пыли на наших дорогах). Умирать он может очень долго, и когда это произойдет, появится ДжекиЧан (CheckEngine). По гарантии его просто так не меняют (пройденный путь). Оригинал стоит около 5к.

Есть тот же оригинал (пришлось потратить определенное время для поиска его номера), только без надписи Ford меньше, чем за 2к. Номер в каталоге 7.01771.01.0

С учетом того, что точно такой же клапан управляет клапаном ЕГР, их лучше менять парой, а это, согласитесь, уже будет существенная экономия.

Приделаны к двигателю справа (между блоком и патрубком воздушного фильтра).

Менять лучше у дилера — без хорошего инструмента их хрен открутишь, да и вакуумные трубки можно перепутать.

Подробности здесь:

2. Топливный фильтр на дизеле:

Нынче в регламент ТО дизеля входит замена топливного фильтра. Все бы хорошо, стоит эта процедура не очень дорого, но многие дилеры не удаляют полностью воздух из топливопровода при замене, потом гоняют стартером несколько минут почем зря. Нафиг такое нужно? Этой зимой чуть не примерз как-то раз — аккум посадили на ТО. Я первый раз менял топливник при пробеге 40000 и выглядел он так:

Как видите, отъездил бы еще 20000 спокойно. Так что, если вы уверены в соляре, которую льете, не обязательно менять топливник на каждом ТО.

Еще раз повторюсь, РЕКОМЕНДАЦИЯ АКТУАЛЬНА ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОВЕРЕННОЙ СОЛЯРЫ.

Да, можно ставить оригинал, а можно MANN (то же самое). Номер для 2,0 TDCI PU 932 X

3. Дроссельная заслонка. Дизель 2.0.

Если Ваш автомобиль на фоне благополучия вдруг перестает заводиться. вероятно, дроссельная заслонка встала в закрытом положении. Судя по сообщениям на форуме, проблема распространенная. Меня правда, тьфу, тьфу, эта чаща пока миновала. Заслонка на 2-литровом движке приводится в движение вакуумным клапаном, который, в свою очередь, управляется электроникой.

Быстрое решение проблемы — постучать чем-нибудь по корпусу заслонки (между входом во впускной коллектор и патрубком интеркулера после снятия крышки мотора):

4. Кондиционер (все двигатели)

Техническое обслуживание Форда Фокус 2: регламент, особенности

Автомобиль – это целая система различных узлов и агрегатов, каждый из которых выполняет свою функцию. Для того чтобы на Форд Фокус они прослужили как можно дольше, необходимо своевременно выполнять техническое обслуживание. Это позволит очистить загрязненные элементы и устранить (предотвратить) поломки. Именно по этой причине автопроизводители рекомендуют ухаживать за своей машиной и выполнять комплекс действий.

Содержание

Особенности ТО

Частота технического обслуживания зависит от многих факторов, в том числе, какое топливо заправляется в Ford Focus, в каких условиях он используется и т.д. Регламент ТО от производителя предполагает замену следующих элементов:

масла и масляного фильтра
жидкости для охлаждения двигателя
тормозной жидкости
воздушного фильтра
трансмиссионного масла
свечей зажигания.

Ориентироваться необходимо, как правило, не на пройденное время, а на километраж. Согласно рекомендациям, Форд Фокус требует замены моторного масла не реже, чем раз на 20000 км. При этом также необходимо поменять и фильтр. Справедливости ради стоит отметить, что регламент необходимо немного нарушать и заливать свежее масло чаще – навредить это точно никак не сможет. Также нельзя забывать, что сразу после приобретения машины масло нужно обновить.

Охлаждающая жидкость требует замены каждые 60000 км. При таком же пробеге обновления может потребовать и воздушный фильтр, а также трансмиссионное масло. Однако следует отметить, что если его состояние еще нормальное, то можно использовать его вплоть до 100000 км пробега. FordFocus оснащается платиновыми свечами, которые служат примерно 80000 км, после чего нужно ставить новые.

Что касается различных ремней (роликов и ГРМ), то на Форд Фокус они требуют замены через 60000 км. В общем, рекомендуется выполнять техническое обслуживание, как и гласит регламент. При этом вам удастся сохранить работоспособность всех узлов и агрегатов, а также избежать преждевременных поломок. Отдельное внимание стоит обратить на б/у Ford Focus. Несмотря на пробег, замените все эти элементы и будьте уверены в своем автомобиле.

Способы контроля состояния

Проводить техническое обслуживания автомобиля можно как на СТО, так и самостоятельно. Первый вариант намного дороже, поскольку помимо материалов, вам придется платить и за работу мастеров. Более того, некоторые нечестные компании могут намеренно завышать цены на ТО или предлагать сделать что-то, что на самом деле не нужно.

Если вы решите обслуживать авто самостоятельно, это не только сэкономит ваши финансы, но и позволит вам постоянно контролировать состояние автомобиля и понимать, что нужно сделать. Помимо указанного выше, нужно периодически выполнять проверку всех жидкостей и при необходимости их пополнять. Контролируйте уровень давления в шинах, поскольку его нарушение приводит к ухудшению управляемости и повышенному расходу топлива.

Отдельное внимание стоит уделять обслуживанию автомобиля, который работает в таких режимах:

Короткие поездки на небольшие расстояния без прогрева.
Длительная работа мотора на холостых оборотах.
Во влажном климате.
В запыленной местности.
Длительная работа мотора на высоких оборотах.
В горах и других местах, требующих интенсивной работы.

В перечисленных выше случаях на Ford Focus нужно чаще менять топливный и воздушный фильтра, моторное масло – раз в 3000–5000 км пробега, а масло в АКПП – спустя 35000 км.

Проводите техническое обслуживание автомобиля Форд Фокус второго поколения согласно регламенту и проблем с ним у вас не будет возникать.

Ford Mondeo 2010 руководство по эксплуатации (пользователя) здесь

Форд Мондео общая информация

УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Производство автомобилей Ford Mondeo третьего поколения началось на бельгийском заводе (г. Генк) в марте 2007 года. Автомобили выпускают в версиях седан, хэтчбек и универсал. На российском заводе концерна во Всеволожске (пригород Санкт-Петербурга) автомобили этой модели собирают с марта 2009 года. Для российского рынка автомобили Ford Mondeo комплектуют следующими двигателями: 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT (125 л.с.) 2,0 л R4 16V Duratec-HE (145 л.с.) 2,3 л R4 16V Duratec-HE (161 л.с.) 2,5 л R4 16V Duratec-ST (220 л.с.) 2,0 л турбодизель Duratorq-TDCi R4 16V.

На автомобили устанавливают механические коробки передач (пятиступенчатые В5 или МTХ75, шестиступенчатую ММТ6 или МТ-66) либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач AWF21 (только на автомобилях с дизельными двигателями и бензиновом двигателем 2,3 л Duratec-HE и 2,5 Duratec-VI5).

Автомобили Ford Mondeo третьего поколения выпускают с кузовами седан, универсал и пятидверный хэтчбек. В России автомобиль предлагают в шести базовых комплектациях:

— Ambiente (ABS, четыре подушки безопасности, кондиционер, электропривод передних стекол, центральный замок с ДУ, иммобилизатор, аудиосистема с CD)

— Trend (дополнительно к оборудованию комплектации Ambiente включает в себя ESP алюминиевую отделку интерьера, электропривод всех стекол)

— Ghia (дополнительно к оборудованию Trend включена система климат-контроля, легкосплавные 16-дюймовые диски, бортовой компьютер, электропривод зеркал с обогревом, наружная отделка хромом аудиосистема Sony с CD и MP3, обогрев ветрового стекла, стеклоочистителей и передних сидений)

— Ghia Executive (отделка салона Алькантарой, легкосплавные 17-дюймовые диски, ксеноновые фары отделка под дерево, электропривод сидения водителя, чейнджер Sony)

— Titanium и Titanium Executive — новые топ-версии (эксклюзивная отделка алюминием, кожей, Алькантарой, шесть подушек, безопасности, чейнджер, ксеноновые фары и другое оборудование).

Регламент ТО Форд Мондео 4 – что он предписывает?

Если вам необходимо обслуживание вашего Ford, тогда посмотрите на несколько причин выбрать для этого именно наш автосервис

Регламент ТО Форд Мондео 4 содержит стандартные процедуры для данного вида деятельности. Техническое обслуживание крайне необходимо любому транспортному средству.

Это мероприятие позволяет обнаружить неисправность в какой-либо системе или узле машины своевременно. В таком случае её устранение не будет очень трудоёмким, да и не отнимет много времени и материальных средств.

Также некоторые узлы нуждаются в постоянном обслуживании. По этой причине также требуется проводить регулярные ТО. Например, двигатель машины просто не будет долго работать без качественного моторного мас ла.

А данная жидкость очень быстро теряет свои первоначальные свойства. Поэтому для нормальной и стабильной работы мотора машины требуется регулярная замена масла.

Форд Мондео 4

Для Форд Мондео 4 техническое обслуживание делается через каждые двадцать тыс. км. пути. Одни из процедур производятся при каждом техническом обслуживании. Другие же выполняются только по мере необходимости или при определённом километраже автомобиля.

При каждом ТО делается оценка состояния приводных ремней. Чтобы они не подвели в процессе своей службы, следует проводить их замену при появлении первых признаков износа. Например, истирании или механическом повреждении.

Ремень ГРМ заменяется через шестьдесят тыс. километров. Обычно данного элемента без проблем хватает на такой срок. Свечи меняются через сорок тыс. км. По необходимости в некоторых ситуациях это можно сделать и раньше.

На каждом плановом ТО проверяется состояние большинства технологических жидкостей, которые располагаются в тормозной системе, в рулевом управлении, или же в системе охлаждения машины.

Проверяется не только их уровень, но и цвет (жидкость за время эксплуатации не должна его поменять) и запах (он должен отсутствовать). При необходимости проводится замена испортившихся жидкостей, либо они доливаются до необходимого уровня.

Также каждые двадцать тысяч проверяется работоспособность аккумулятора. А также смазываются все замки автомобиля. Состояние воздушного фильтра также проверяется при очередном плановом ТО.

Его замену проводят только после шестидесяти тыс. километров пробега. Работоспособность кондиционера также оценивается планово при каждом обслуживании. Это помогает вовремя увидеть появившиеся проблемы в его элементах.

После шестидесяти тыс. километров пробега проверяется состояние масла в механике. А его замену проводят уже при пробеге у автомобиля в сто тысяч километров. Тормозная жидкость сменяется каждые сорок тыс. километров, что способствует оптимальному состоянию всей тормозной системы автомобиля.

Провести техническое обслуживание машины можно в любом автосервисе. Но здесь есть одно ограничение. Если автомобиль ещё на гарантии, то машина должна обслуживаться только у официального дилера.

Зато после завершения гарантийного обслуживания владелец машины имеет право выбрать любое заведение для проведения процедур, которые содержит регламент ТО Форд Мондео 4. Качество работ в обычном автосервисе может ничуть не уступать дилерской мастерской.

Требуется ремонт или обслуживание вашего Ford? Мы всегда готовы помочь! Нажмите сюда, чтобы увидеть подробности.

Источники: http://automn.ru/ford-mondeo/ford-34183-10.m_id-3292.m_id2-4352.html, http://www.drive2.ru/l/288230376152946799/, http://fordprof.ru/focus-2/reglament-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-ford-focus-2.html, http://vnx.su/content/avto/ford/mondeo_07.html, http://hab-avto.ru/%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D1%82%D0%BE-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4

Комментариев пока нет!

1km-auto.ru

ТО Форд Мондео 3

	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Тыс. км	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Во время приемки автомобиля в сервис
Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей и стеклоочистителей	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Внутри автомобиля
Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо)	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка стояночного тормоза (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков		✔		✔		✔		✔		✔
Замена салонного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Снаружи автомобиля
Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника		✔		✔		✔		✔		✔
Под капотом
Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек		✔		✔		✔		✔		✔
Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)*		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)*		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка / долив (при необходимости) жидкости гидроусилителя руля*		✔		✔		✔		✔		✔
Очистка клемм аккумулятора (смазка при необходимости)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи*		✔		✔		✔		✔		✔
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо)						✔
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо)			✔			✔			✔
Замена свечей зажигания			✔			✔			✔
Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями, если предусмотрена возможность слива)	✔	✔		✔	✔		✔	✔		✔
Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями)		✔		✔		✔		✔		✔
Замена топливного фильтра в линии (бензиновые ДВС) (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Замена топливного фильтра в баке (бензиновые ДВС) (если применимо)						✔
Замена воздушного фильтра**		✔		✔		✔		✔		✔
Под автомобилем
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для полноприводных версий**			✔			✔			✔
Проверка состояния приводных валов, подшипников и ШРУСов для полноприводных версий			✔			✔			✔
Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки)		✔		✔		✔		✔		✔
Осмотр днища кузова		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка тормозной системы (без снятия колес)	✔	✔	✔		✔	✔	✔		✔	✔
Проверка тормозной системы (со снятием колес)				✔				✔
Снаружи автомобиля
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка окончания срока годности комплекта для ремонта шин (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие повреждений колпаков колес		✔		✔		✔		✔		✔
Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы
Замена тормозной жидкости		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка системы кондиционирования			✔			✔			✔
Замена жидкости системы охлаждения					✔					✔
Замена Ремня ГРМ						✔
Проверка цепи ГРМ (если применимо)					✔					✔
Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена, при обнаружении перечисленных повреждений			✔			✔			✔
Замена масла в МКПП							✔
Замена масла в переднем редукторе (если применимо)							✔
Замена масла в заднем редукторе (если применимо)							✔
Замена масла в муфте поного привода Халдекс (если применимо)			✔			✔			✔
Замена масла ГУР (если применимо)							✔
Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔

www.apollomotors.ru

Техническое обслуживание автомобиля Ford Mondeo.

ТО-1 10000 км.	Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески.	Масляный фильтр
ТО-2 20000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента.	Масляный фильтр, салонный фильтр
ТО-3 40000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Замена свечей зажигания (для платиновых свечей 1,8 л. и 2,0 л. интервал м. б. увеличен до 80 000 км.). Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента. Замена тормозной жидкости.	Масляный фильтр, свечи зажигания, салонный фильтр, тормозная жидкость.
ТО-4 60000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента. Замена охлаждающей жидкости. Проверка (замена) масла в механической коробке передач. Замена ремня ГРМ и роликов (только для 1,4 и 1,6 л.)	Масляный фильтр, охлаждающая жидкость, воздушный фильтр, салонный фильтр, ремень ГРМ
ТО-5 100000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента. Проверка (замена) масла в механической коробке передач.	Масляный фильтр, салонный фильтр
ТО-6 120000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента. Проверка (замена) масла в механической коробке передач. Замена охлаждающей жидкости. Замена свечей зажигания (для платиновых свечей 1,8 л. и 2,0 л. интервал м. б. увеличен до 80 000 км.). Замена тормозной жидкости. Замена ремня ГРМ и роликов (только для 1,4 и 1,6 л.)	Масляный фильтр, свечи зажигания, воздушный фильтр , салонный фильтр, тормозная жидкость, ремень ГРМ
ТО-7 200000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента. Проверка (замена) масла в механической коробке передач. Замена охлаждающей жидкости. Замена свечей зажигания (для платиновых свечей 1,8 л. и 2,0 л. интервал м. б. увеличен до 80 000 км.). Замена тормозной жидкости.	Масляный фильтр, моторное масло, свечи зажигания, воздушный фильтр, салонный фильтр
ТО-8 300000 км.	Проверка, регулировка, замена (при необходимости) приводных ремней. Замена моторного масла, масляного фильтра. Проверка уровня технических жидкостей, выпускной системы, тормозной системы, рулевого управления, приводных валов и пыльников, передней и задней подвески. Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм, наружных и внутренних световых приборов. Смазка петлей и замков дверей. Осмотр и/или замена воздушного фильтра. Замена салонного фильтра. Проверка работы кондиционера и уровня хладагента. Проверка (замена) масла в механической коробке передач. Замена охлаждающей жидкости. Замена ремня ГРМ и роликов (только для 1,4 и 1,6 л.). Замена охлаждающей жидкости.	Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, ремень ГРМ

www.hanson.su