Форд фокус 2 замена передних втулок стабилизатора – Замена втулок стабилизатора — бортжурнал Ford Focus Sedan II Irbis 2010 года на DRIVE2

Содержание

Замена стабилизатора поперечной устойчивости Ford Focus 2 2008-2010

Симптомы: стуки в подвеске, автомобиль уводит в сторону от прямолинейного движения.

Возможная причина: поврежден стабилизатор поперечной устойчивости.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, пассатижи, набор отверток, домкрат, опоры под кузов, противооткатные упоры, съемник шаровых шарниров.

1. Вывесьте передок автомобиля.

2. Смажьте гайки легкопроникающей смазкой.

3. Открутите крепежную гайку шарнира к кронштейну, установленному на стойке передней подвески. Зафиксируйте от проворачивания палец шарнира с помощью второго гаечного ключа.

4. Снимите крепежную гайку шарнира.

5. Извлеките верхний шарнир стойки стабилизатора поперечной устойчивости из отверстия в кронштейне, установленного на стойке амортизатора передней подвески.

6. Аналогичным образом открутите и снимите крепежную гайку пальца нижнего шарнира стойки к штанге стабилизатора поперечной устойчивости.

7. Разъедините шарнир стойки стабилизатора и его штангу.

8. Демонтируйте с автомобиля стойку стабилизатора поперечной устойчивости.

9. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее движению по прямой.

10. В салоне автомобиля под приборной панелью ослабьте затяжку гайки клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма. После этого разъедините валы.

11. Снимите передние колеса.

12. Произведите выпрессовку из рычагов поворотных кулаков пальцев шарниров наружных наконечников рулевых тяг.

13. Произведите выпрессовку пальца шаровой опоры из поворотного кулака.

14. Подденьте с помощью отвертки левую подвесочную подушку системы выпуска отработавших газов.

15. Снимите с кронштейна, расположенного на поперечине передней подвески, левую подвесочную подушку системы выпуска отработавших газов.

16. Аналогичным методом снимите с кронштейна, расположенного на поперечной балке передней подвески, правую подвесочную подушку системы выпуска отработавших газов.

17. Установите под поперечную балку передней подвески надежную опору, например домкрат или гидравлическую стойку.

18. Открутите и выньте два крепежных болта кронштейна поперечной балки передней подвески к кузову автомобиля.

19. Открутите и извлеките один крепежный болт кронштейна поперечины к поперечине.

20. Демонтируйте кронштейн поперечной балки передней подвески.

21. Аналогичным образом снимите второй кронштейн поперечины передней подвески.

22. Открутите и извлеките верхние крепежные болты поперечной балки передней подвески к кузову автомобиля.

23. Открутите и извлеките крепежный винт держателя трубок рулевого механизма.

24. Сместите в сторону от рулевого механизма держатель вместе с трубками.

25. Открутите и выньте крепежный болт фиксирующего элемента трубок.

26. Отведите фиксирующий элемент в сторону.

27. Отсоедините от рулевого механизма его трубки, после чего слейте из них рабочую жидкость гидравлического усилителя рулевого управления или заглушите отверстия в трубках, например, пробками.

Примечание. Соединение трубок с рулевым механизмом уплотняется резиновыми кольцами. Заменяйте кольца при каждом разъединении соединения.

28. Демонтируйте поперечную балку передней подвески вместе с нижними рычагами и штангой стабилизатора поперечной устойчивости.

29. Открутите и извлеките по два крепежных болта скоб штанги стабилизатора поперечной устойчивости к поперечной балке передней подвески.

30. Отсоедините от поперечной балки передней подвески штангу стабилизатора вместе со скобами и резиновыми подушками.

31. Подденьте с помощью отвертки крепежную скобу штанги стабилизатора.

32. Снимите крепежную скобу со штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

33. Разожмите подушку, установленную на штанге стабилизатора.

34. Снимите подушку.

35. Аналогичным образом демонтируйте вторую подушку штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

36. Проверьте все детали штанги стабилизатора на предмет повреждений и деформаций. Замените деталь (детали) или штангу в сборе, если были выявлены дефекты.

37. Произведите монтаж демонтированных деталей в обратной последовательности.

38 . Прокачайте систему гидравлического усилителя рулевого управления.

Примечание. По окончании работ по замене деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы развала-схождения колес.

Павел Куракин Автолюбитель

Еще статьи по ремонту этого автомобиля:

Другие виды ремонта этого автомобиля:

www.avtika.ru

Ford Focus 2 подушка штанги стабилизатора поперечной устойчивости, штанга стабилизатора поперечной устойчивости снять замена ремонт Форд Фокус 2

Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Передняя подвеска > Замена подушек штанги стабилизатора поперечной устойчивости, снятие штанги

Резиновые подушки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику передней подвески Форд Фокус 2 меняем при разрывах и значительном износе подушек, вследствие которого возникает люфт в соединении деталей.
Элементы крепления штанги стабилизатора к подрамнику расположены в труднодоступных местах — между подрамником и кузовом. Поэтому завод-изготовитель рекомендует выполнять замену подушек на подрамнике, снятом с автомобиля. При этом приходится выполнять много сложных операций по демонтажу подрамника (см. «Снятие подрамника»). С целью снижения трудоемкости операций предлагаем подрамник полностью не демонтировать, а немного опустить, обеспечив доступ к местам крепления штанги стабилизатора. Для этого подставляем под подрамник регулируемый упор, отворачиваем задние и ослабляем передние болты крепления подрамника к кузову «Снятие подрамника»).

Опускаем на упоре заднюю часть подрамника на 60—70 мм.

Накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления кронштейна штанги стабилизатора к подрамнику (второго болта на фото не видно).

Поддев отверткой…

…снимаем кронштейн.

Снимаем разрезную резиновую подушку.

Разрез в подушке должен быть направлен к передней части автомобиля, а выступ расположен справа по ходу движения. На новой подушке он окрашен в желтый цвет.
Аналогично демонтируем кронштейн и резиновую подушку с другой стороны штанги стабилизатора.
Штангу стабилизатора поперечной устойчивости снимаем для замены при ее деформации или поломке.
Для демонтажа штанги отсоединяем от нее стойки стабилизатора поперечной устойчивости (см. «Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости Форд Фокус 2») и снимаем кронштейны крепления штанги к подрамнику (см. выше).

Снимаем передние подушки подвески системы выпуска отработавших газов.

Головкой с удлинителем «на 13» отворачиваем четыре болта…

…и демонтируем съемную поперечину пола.

Поперечина и подушки будут мешать снятию штанги стабилизатора.

Снимаем штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

Монтируем штангу стабилизатора поперечной устойчивости в обратной последовательности. Устанавливаем новые подушки на штангу и крепим штангу к подрамнику и к стойкам стабилизатора. Болты крепления кронштейнов штанги и гайки крепления пальцев шаровых шарниров стоек стабилизатора затягиваем предписанными моментами (см. «Приложения»).

Замена подушек штанги стабилизатора поперечной устойчивости, снятие штанги Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

ford-focus-2.dv13.ru

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости форд фокус

Снятие
Отсоедините провод массы от аккумулятора автомобиля Ford Focus.
Сцентрируйте рулевое колесо (рис. 4.24). Извлеките ключ зажигания и заблокируйте рулевое колесо. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма (рис. 4.25).
1. Выверните болт.
2. Высвободите вал рулевой колонки из рулевого механизма.

Отпустите гайки передних колес.
Поднимите и подоприте автомобиль.
Снимите колеса.
Снимите гайки крепления наконечников рулевых тяг (рис. 4.26).

ВНИМАНИЕ. Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Отсоедините наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков. Используйте специальный инструмент (рис. 4.27).

Рис. 4.27. Отсоединение наконечников рулевых тяг от поворотных кулаков
Отсоедините соединительные рычаги.
ВНИМАНИЕ, Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закроите его мягкой тканью.
Отсоедините шаровые шарниры нижних рычагов.
Выверните болт.
Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага.
Выверните центральный болт крепления опорной подушки к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

Выверните шесть болтов поперечины (опора условно не показана) (рис. 4.28).

Рис. 4.28. Отворачивание болтов поперечины
Опустите поперечину (рис. 4.29).
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (рис. 4.30).
1. Выверните болты.
2. Снимите зажимы.
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
Установка
ВНИМАНИЕ. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости следует правильно расположить на лысках стабилизатора, не используя при этом смазки.
Установите втулки на стабилизатор поперечной устойчивости (с обеих сторон) (рис. 4.31).

Установите стабилизатор поперечной устойчивости в положение расчетной высоты (рис. 4.32).
1. Расположите втулки напротив дистанционных элементов (с обеих сторон).
2. Подоприте стабилизатор поперечной устойчивости в соответствии со спецификацией (с обеих сторон).

Рис. 4.32. Установка опоры под стабилизатор

Установите зажимы (рис. 4.33).
1. Для облегчения установки смочите зажим водой.
2. Установите зажим на втулку.

Рис. 4.33. Установка зажима на втулку

Установите задние болты зажимов (с обеих сторон). Установите передние болты зажимов (с обеих сторон).
Затяните болты зажимов (рис. 4.34).
— Затяните болты, работая в указанной последовательности в две стадии.
— Стадия 1: Затяните болты 1 и 2 усилием 50 Нм.
— Стадия 2: Затяните болты 1 и 2 усилием 70 Н-м.
Снимите опоры стабилизатора поперечной устойчивости.
ВНИМАНИЕ. Убедитесь в правильности установки шайб подшипника и зажимов поперечины.
Выверьте положение поперечины. Используйте специальный инструмент (рис. 4.35).
1. Вставьте направляющие штифты в отверстия для выверки поперечины.
2. Установите стопорные планки в канавки и затяните втулки направляющих штифтов.
3. Поднимите поперечину, фиксируя направляющие штифты в отверстиях для выверки шасси.
Установите болты поперечины. Уберите домкрат для коробки передач.
Извлеките штифты для выверки подрамника.

ПРИМЕЧАНИЕ. Показан дизельный двигатель, другие варианты, в целом, аналогичны.
Установите центральный болт опорной подушки.
ВНИМАНИЕ. Убедитесь в том, что установлен теплозащитный экран, предотвращающий повреждение шарового шарнира.

Рис. 4.36. Установка наконечника рулевых тяг

Установите шаровой шарнир нижнего рычага.
1. Установите шаровой шарнир нижнего рычага.
2. Установите болт.
Подсоедините соединительные рычаги.
Установите наконечники рулевых тяг (рис. 4.36).
Установите колеса (рис. 4.37).

Рис. 4.37. Установка колеса
ВНИМАНИЕ, Установите новый .зажимной болт. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Подсоедините вал рулевой колонки к рулевому механизму. Используйте новый болт. Подсоедините провод массы к аккумулятору.

Мануал, форд фокус, руководство по эксплуатации

fordrazbor.ru

Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески

Руководства по ремонту
Ford Focus 2 2005-2008
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески

Вам потребуются: ключ «на 15», ключ-шестигранник «на 5», торцовая головка «на 13», отвертка с плоским лезвием.

Для замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески со стойками с шаровыми шарнирами выполните следующие операции.


1. Ослабьте затяжку гайки крепления пальца шарового шарнира, удерживая палец от проворачивания.	2. Отверните гайку крепления стойки к поперечине подвески, удерживая стойку от проворачивания.

Примечание

Если необходимо заменить только стойки стабилизатора, то окончательно отверните гайки крепления пальцев шарниров к штанге стабилизатора…

…отожмите штангу стабилизатора вниз…

…и снимите стойки.


3. Выверните по два болта крепления скоб стабилизатора…	4. …и снимите штангу стабилизатора в сборе со стойками, подушками и скобами крепления.

5. Отверните гайки крепления стоек к штанге и снимите стойки.


6. Подденьте отверткой…	7. …и снимите скобу крепления штанги стабилизатора.


8. Разожмите резиновую подушку…	9. …и снимите ее со штанги стабилизатора.

10. Установите новые подушки и напрессуйте скобы крепления стабилизатора.

11. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески со стойками без шаровых шарниров выполните следующие операции.

1. Снимите пружины (см. «Замена пружины задней подвески»).

Рис. 7.4. Крепление стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески: 1 – гайка крепления стойки стабилизатора; 2 – резиновые втулки стойки стабилизатора; 3 – поперечина задней подвески; 4 – задний нижний рычаг задней подвески; 5 – регулировочная шайба; 6 – гайка регулировочного болта крепления заднего нижнего рычага; 7 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 8 – болты крепления скобы стабилизатора; 9 – скоба крепления стабилизатора; 10 – стойка стабилизатора

2. Отверните гайку 1 (рис. 7.4) крепления стойки 10, удерживая ее от проворачивания.

3. Выверните по два болта 8 крепления скоб 9 стабилизатора и снимите штангу 7 стабилизатора поперечной устойчивости в сборе со сойками, подушками и скобами крепления.

4. Снимите со стойки резиновые втулки 2 и снимите стойку со штанги стабилизатора.

5. Снимите скобы 9 крепления стабилизатора и резиновые разрезные подушки со штанги 7 стабилизатора.


6. Установите новые подушки и напрессуйте скобы крепления стабилизатора.	7. Установите проставку высотой 184 мм и шириной 20 мм между задним нижним рычагом задней подвески и верхней тарелкой пружины, поддомкратьте продольный рычаг, чтобы зажать проставку.

Примечание

Данную операцию необходимо выполнить с обеих сторон автомобиля.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л

Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля

automend.ru